รถกระบะ D-Max ตู้ทึบ มือสอง (กระบะดีแม็กหลังคาอลูมิเนียมมือสอง)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 1.9 ลิตร Blue Power Gen 2 (150 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร)
• เกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ (Genious Sport Shift) อัตราทดชิด ขับสนุก
• รุ่นย่อย: 1.9 Spark B (เน้นความคุ้มค่า ตัดออปชันฟุ่มเฟือย)
• รูปแบบตู้: ตู้ทึบอลูมิเนียม สูง 1.60 เมตร (ทรงเตี้ย ลู่ลมดีเยี่ยม)
• แพลตฟอร์ม: Isuzu Dynamic Drive Platform แชสซีส์ใหญ่ ทนทาน
• ความปลอดภัย: ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ระบบเบรก ABS/EBD/BA
• ปีผลิต: 2021 (โฉม All-New ปัจจุบัน)

จุดเด่นตู้ความสูง 1.60 เมตร (Aerodynamic Design)

ความลู่ลม: หลังคาตู้สูงพ้นหัวเก๋งเพียงเล็กน้อย ลดพื้นที่ปะทะลม (Frontal Area) ได้มากเมื่อเทียบกับตู้สูง ช่วยประหยัดน้ำมัน 10-15%

ความคล่องตัว: จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ทรงตัวดีเยี่ยม เข้าโค้งมั่นใจ และลอดผ่านที่กันสาดต่ำหรือเข้าซอยแคบได้สะดวก

---

ปริมาตรในการบรรทุก

ความจุรวม: ประมาณ 6.4 ลูกบาศก์เมตร (CBM)

การใช้งานจริง: เหมาะสำหรับสินค้าที่มีความหนาแน่นสูง (หนักแต่ไม่กินที่) เช่น กระดาษ, วัสดุก่อสร้าง, อะไหล่ยนต์ หรือพืชผลทางการเกษตร บรรทุกได้เต็มพิกัดโดยไม่ต้องใช้ตู้สูง

1. เครื่องยนต์ 1.9 Blue Power Gen 2: ปรับจูน ECU และหัวฉีดใหม่ ออกตัวไม่อืด เสียงเงียบลง และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ เหมาะกับงานขนส่งที่ต้องวิ่งทั้งวัน

---

2. ความคุ้มค่าของรุ่น Spark B: ตัดอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ไม่จำเป็นออก (เช่น วิทยุจอสัมผัส) ช่วยลดต้นทุนค่าตัวรถและค่าบำรุงรักษาในระยะยาว เน้นจุดคุ้มทุนไวสำหรับผู้ประกอบการ

"รถตู้ทึบสเปกประหยัดน้ำมัน ตัวรถปีใหม่ ในราคาที่ใครก็เป็นเจ้าของได้"

• สเปกตู้ 1.60 เมตร: ทางเลือกฉลาดสำหรับงานขนส่งสินค้าหนัก เน้นประหยัดน้ำมันสูงสุดและคล่องตัว เข้าออกซอยง่าย
• ราคา 349,000 บาท: ได้รถโฉม All-New ปี 2021 ถูกกว่าป้ายแดง 2.2 แสน เงินส่วนต่างใช้เติมน้ำมันได้ 2-3 ปี
• ความทนทาน Isuzu: มั่นใจเรื่องศูนย์บริการ อะไหล่ และราคาขายต่อ แบรนด์อันดับ 1 รถเชิงพาณิชย์
• พร้อมใช้งานทันที: มีตู้ มีเล่มทะเบียนพร้อมโอน นำไปวิ่งงานทำเงินได้เลยไม่ต้องรอนาน

เหมาะสำหรับ: ร้านค้าวัสดุก่อสร้าง, ธุรกิจส่งอะไหล่, หรือผู้รับเหมา ที่ต้องการรถตู้ทึบคล่องตัวสูง ประหยัดน้ำมัน และภาพลักษณ์รถปีใหม่น่าเชื่อถือ

• เครื่องยนต์: ดีเซล 1.9 ลิตร Blue Power Gen 2 (150 แรงม้า) แรงบิด 350 นิวตันเมตร
• เกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ (Genious Sport Shift) อัตราทดใหม่ ออกตัวดีขึ้น
• รูปแบบตู้: ตู้ทึบอลูมิเนียม ความสูงพิเศษ 2.10 เมตร (วัดจากพื้นกระบะ)
• โครงสร้าง: Isuzu Dynamic Drive Platform แชสซีส์ใหญ่ขึ้น แข็งแกร่งขึ้น
• ความปลอดภัย: ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ระบบเบรก ABS/EBD/BA (มีตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น)
• รุ่นย่อย: 1.9 Spark B (รุ่นเน้นใช้งานคุ้มค่า)

1. ตู้ทึบความสูง 2.10 เมตร (Extra High Cube)

ตู้สูงพิเศษกว่ามาตรฐาน (ปกติ 1.80 ม.) เพิ่มปริมาตรบรรทุกมหาศาล เหมาะกับสินค้าเบาแต่กินที่ (Bulky Cargo) เช่น กล่องพัสดุ เฟอร์นิเจอร์ เพิ่มกำไรต่อเที่ยว 15-20%

---

2. เครื่องยนต์ 1.9 Blue Power Gen 2

ปรับจูน ECU และหัวฉีดใหม่ แก้จุดอ่อนเรื่องออกตัวอืด ขับขี่คล่องตัวขึ้นทั้งรถเปล่าและบรรทุกหนัก ยังคงความประหยัดและทนทานสูงสุด

---

3. แชสซีส์ใหม่ Dynamic Drive Platform

โครงสร้างตัวถังใหญ่และแข็งแรงขึ้น ทนแรงบิดตัวได้ดี วางเครื่องยนต์เยื้องหลังเพลาหน้าช่วยกระจายน้ำหนัก รถทรงตัวนิ่งแม้ติดตู้สูง

ตู้สูง 2.10 เมตร หายาก: เพิ่มปริมาตรขนส่งได้ 15-20% ต่อเที่ยว เหมาะกับงานขนพัสดุและเฟอร์นิเจอร์ คุ้มค่ากว่าตู้มาตรฐาน

โฉม All-New ปัจจุบัน: หน้าตาทันสมัย ภาพลักษณ์ดี ขับไปรับงานมีความน่าเชื่อถือ อะไหล่ตัวถังหาง่าย

ประหยัดกว่าออกห้าง 2 แสน: เงินส่วนต่างนำไปหมุนเวียนธุรกิจ ค่าน้ำมัน หรือดาวน์รถเพิ่มได้ เป็นการลงทุนที่ชาญฉลาด

• เครื่องยนต์: ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power Gen 2 (รหัส RZ4E-TC) 150 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร (ประหยัดน้ำมันยืนหนึ่ง)
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด (อัตราทดใหม่ ออกตัวดีขึ้นกว่ารุ่นเก่า)
• จุดเด่นหลัก: ตู้ทึบอลูมิเนียมความสูงพิเศษ 2.10 เมตร (สเปกทำเงิน), ภายในสภาพใหม่
• แบรนด์: Isuzu เป็นแบรนด์ที่ราคาขายต่อแข็งที่สุดในตลาด
• ราคา: 449,000 บาท (คุ้มค่ามาก สำหรับรถปี 2022)

ตู้ทึบอลูมิเนียม สูง 2.10 เมตร (High Cube Box)

ความสูงระดับ 2.10 เมตร (สูงกว่ามาตรฐาน 1.80 ม.) ช่วยเพิ่มพื้นที่บรรทุกในแนวตั้งได้อีกมหาศาล เหมาะมากสำหรับ "งานขนส่งพัสดุ (Express)" ที่เน้นปริมาณกล่องเยอะๆ หรือ "งานขนย้ายเฟอร์นิเจอร์/เครื่องใช้ไฟฟ้า" ที่ต้องวางตั้ง เช่น ตู้เย็น ตู้เสื้อผ้า โดยไม่ต้องวางนอนให้เสียหาย

---

เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power Gen 2

เป็นเครื่องยนต์ขวัญใจรถคอกและรถตู้ทึบ เพราะ "ประหยัดน้ำมันที่สุด" และ "ทนทานที่สุด" ค่าบำรุงรักษาต่ำมาก (ใช้น้ำมันเครื่องน้อยกว่าคู่แข่ง) ทำให้ต้นทุนต่อกิโลเมตรต่ำ กำไรเหลือเยอะกว่า

---

ปริมาตรในการบรรทุก (ตู้ทึบสูงพิเศษ)

มิติกระบะภายใน: กว้าง 1.60 ม. x ยาว 2.40 ม. x สูง 2.10 ม.
ปริมาตรความจุรวม: ประมาณ 8.0 - 8.5 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
ความสามารถ: จุกล่องพัสดุได้มากกว่ารถตู้เตี้ย 1.80 ม. ถึง 15-20% ต่อเที่ยว หรือรับงานย้ายหอพักได้จบในเที่ยวเดียว

Isuzu คือ King of Commercial: ถ้าจะหารถวิ่งงานที่ "ปัญหาน้อยที่สุด อะไหล่หาง่ายที่สุด และราคาขายต่อดีที่สุด" ยังไงก็ต้อง Isuzu D-Max เป็นเบอร์ 1 ในใจผู้ประกอบการขนส่งเสมอมา

ตู้สูง 2.10 เมตร ได้เปรียบ: ความสูงตู้คือ "แต้มต่อ" ในการรับงาน คุณสามารถรับงานชิ้นใหญ่ๆ ที่รถตู้เตี้ยรับไม่ได้ เพิ่มโอกาสในการหารายได้ที่หลากหลายขึ้น

รถปี 2022 ใช้ยาวๆ: รถอายุแค่ปีกว่าๆ สภาพเครื่องยนต์และช่วงล่างยังสดใหม่เหมือนป้ายแดง แต่ราคาถูกกว่าเป็นแสน เป็นการลงทุนที่คุ้มค่าและความเสี่ยงต่ำมากครับ

• เครื่องยนต์: 1.9 Ddi Blue Power Gen 2 (RZ4E-TC) ทนทาน ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• รูปแบบรถ: กระบะตอนเดียวติดตั้งตู้ทึบอลูมิเนียม ความสูง 2.0 เมตร (ขนาด Safe Zone เข้าเมืองง่าย)
• ช่วงล่าง: เดิมโรงงาน รองรับน้ำหนักบรรทุกมาตรฐาน
• ล้อและยาง: ล้อกระทะเหล็ก พร้อมยาง Firestone Destination (คุณภาพดี)
• ภายใน: เบาะไวนิล, กระจกมือหมุน (Manual Window) ทนทาน ค่าซ่อมต่ำ

ความสูงตู้ 2.0 เมตร (Standard & Agile)

ความสูงระดับ 2 เมตร เป็นขนาดที่ "Safe Zone" ที่สุดสำหรับการขนส่งในเมือง สามารถลอดใต้อาคารพาณิชย์บางแห่ง หรือเข้าซอยที่มีกิ่งไม้ต่ำได้ง่ายกว่าตู้ 2.15 เมตร แรงต้านลมน้อยกว่า ทำให้ประหยัดน้ำมันกว่าในการวิ่งทางไกล

---

โครงสร้างตู้แข็งแรง

โครงสร้างคานเหล็ก/อลูมิเนียมที่ถี่และแข็งแรง บุผนังด้านข้างด้วยไม้อัด ช่วยป้องกันสินค้ากระแทกตัวถังตู้จากด้านใน ไม่ให้ตู้บุบเสียหายง่าย

---

รุ่น B คือความคุ้มค่า

การเป็นเกรด B (ตัวเริ่มต้น) หมายความว่าระบบไฟฟ้าซับซ้อนถูกตัดออก (เช่น มอเตอร์กระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อค) เหลือเพียงกลไกพื้นฐาน (มือหมุน กุญแจไข) ซึ่งทนทานกว่าและค่าซ่อมถูกมาก ในระยะยาว เหมาะสำหรับรถที่ใช้งานหนักและให้ลูกน้องขับ

ความสูงภายในตู้: 2.00 เมตร
ความกว้างภายใน: ประมาณ 1.70 เมตร
ความยาวภายใน: ประมาณ 2.30 - 2.40 เมตร
ปริมาตรบรรทุกรวม (Volume): ประมาณ 7.8 - 8.0 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
ความจุสินค้า: เพียงพอสำหรับการขนส่งสินค้าอุปโภคบริโภค พืชผลทางการเกษตร หรือพัสดุภัณฑ์ทั่วไป

สภาพเดิมโรงงาน: รถคันนี้ดู "ช้ำน้อย" มาก สภาพเดิมๆ ไม่มีรอยแกะหรือดัดแปลงเครื่องยนต์ ซึ่งหายากในรถคอก/รถตู้ที่มักจะถูกใช้งานหนัก

ราคาประหยัดที่สุด: ราคา 359,000 บาท สำหรับรถปี 2020 พร้อมตู้ ถือเป็นราคาที่จับต้องได้ง่ายที่สุด ช่วยลดต้นทุนคงที่ (Fixed Cost) ของธุรกิจ ทำให้จุดคุ้มทุน (Break-even point) มาถึงเร็วขึ้น

ตู้ 2 เมตร ใช้งานครอบคลุม: ไม่สูงจนต้านลม ไม่เตี้ยจนใส่ของได้น้อย เป็นขนาดที่ "พอดีคำ" สำหรับรถรับจ้างทั่วไปหรือรถส่งของในกิจการ

สรุป: คันนี้เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นธุรกิจที่ต้องการ "ลดความเสี่ยง" เรื่องเงินลงทุน รถสภาพสดใหม่ เครื่องยนต์ทนทาน และไม่มีระบบไฟฟ้าจุกจิกกวนใจ พร้อมสร้างรายได้ทันทีครับ

• เครื่องยนต์: 1.9 Ddi Blue Power Gen 2 (RZ4E-TC) ประหยัดน้ำมันและทนทาน
• รูปแบบรถ: กระบะตอนเดียวติดตั้งตู้ทึบอลูมิเนียม (Dry Box) ความสูงพิเศษ 2.15 เมตร
• ความจุ: ตู้สูงพิเศษ จุได้มากกว่าตู้มาตรฐานเกือบ 20% เหมาะกับสินค้า Bulky Cargo
• อุปกรณ์เสริม: วิทยุ Pioneer และ เกจ์วัดบูสต์ (Boost Gauge) หน้าน้ำมัน
• ราคา: 379,000 บาท (คุ้มค่า ได้รถปีใหม่ สภาพดี พร้อมตู้ไซส์ใหญ่)

ตู้สูง 2.15 เมตร (King of Volume)

ความสูงระดับนี้ถือว่า "สุดเพดาน" ของรถกระบะบรรทุกทั่วไป จุดเด่นคือ ปริมาตรความจุที่มหาศาล เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักเบาแต่กินที่ (Bulky Cargo) เช่น เฟอร์นิเจอร์, ที่นอน, กล่องพัสดุไปรษณีย์, พลาสติกขึ้นรูป หรือโฟม ช่วยให้ขนได้จำนวนชิ้นงานต่อเที่ยวมากกว่าตู้มาตรฐาน

---

เกจ์วัดบูสต์ (Boost Meter)

คันนี้ติดตั้งเกจ์วัดบูสต์หน้าน้ำมันมาให้ ซึ่งมีประโยชน์มากสำหรับรถบรรทุก ช่วยให้คนขับรู้จังหวะการทำงานของเทอร์โบ ไม่เหยียบแช่หรือเค้นเครื่องยนต์มากเกินไป ช่วยยืดอายุการใช้งานของเทอร์โบและเครื่องยนต์

---

ความคุ้มค่าของรุ่น B

รุ่น B เป็นรุ่นเริ่มต้นที่ตัดระบบไฟฟ้าออก (กระจกมือหมุน) ทำให้ดูแลรักษาง่ายที่สุด ไม่มีมอเตอร์กระจกให้เสีย จุกจิกน้อย เหมาะสำหรับเจ้าของกิจการที่เน้นลดต้นทุนค่าซ่อมบำรุงระยะยาว

มิติและปริมาตร

ความสูงภายในตู้: 2.15 เมตร
ความกว้างภายใน: ประมาณ 1.70 เมตร
ความยาวภายใน: ประมาณ 2.40 เมตร
ปริมาตรบรรทุกรวม (Volume): ประมาณ 8.7 - 8.8 ลูกบาศก์เมตร (CBM)

---

ความจุสินค้า

จุได้มากกว่าตู้มาตรฐาน (1.8 เมตร) ถึงเกือบ 20% หมายความว่าคุณอาจลดจำนวนเที่ยววิ่งลงได้ 1 เที่ยวในทุกๆ 5 เที่ยว ประหยัดต้นทุนระยะยาว

ตู้สูงพิเศษ 2.15 เมตร: หาได้ยากในตลาดรถมือสอง ใครที่วิ่งงานขนส่งสินค้าเบาแต่ชิ้นใหญ่ (เช่น พลาสติก, โฟม, เฟอร์นิเจอร์) คันนี้คือคำตอบที่ตรงโจทย์ที่สุด

สภาพภายในสะอาดและมีของแต่ง: การมีเกจ์วัดบูสต์แสดงให้เห็นว่าเจ้าของเดิมอาจจะมีความรู้เรื่องรถและดูแลรักษาเครื่องยนต์ระดับหนึ่ง และวิทยุ Pioneer ก็ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายได้ดี

ราคาประหยัด: ด้วยราคา 379,000 บาท แลกกับรถปี 2020 และตู้ที่พร้อมใช้งาน คุณประหยัดเงินกว่าออกรถใหม่ไปถึง 2 แสนบาท นำเงินส่วนต่างไปเติมน้ำมันวิ่งงานได้เป็นปี

สรุป: เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่เน้น "ปริมาณขนส่งต่อเที่ยว" สูงสุด หรือวิ่งงาน Logistic ที่คิดค่าจ้างตามปริมาตร (CBM) คันนี้จะช่วยสร้างกำไรให้คุณได้มากกว่ารถตู้เตี้ยแน่นอนครับ

• เครื่องยนต์: 1.9 Ddi Blue Power Gen 2 (RZ4E-TC) ประหยัดน้ำมัน ทนทาน
• รูปแบบรถ: กระบะตอนเดียว ติดตั้งหลังคาสแตนเลส (ตู้ทึบ) ความสูง 2.10 เมตร (ของใหม่)
• ความคล่องตัว: วงเลี้ยวแคบ ขับในซอยแคบๆ ได้ง่ายกว่ารถบรรทุก 4 ล้อใหญ่
• ช่วงล่าง: แหนบแผ่นซ้อน รองรับน้ำหนักบรรทุกได้ดี
• ราคาประหยัด: รุ่น B ตัดออพชั่นไฟฟ้าที่ไม่จำเป็นออก ทำให้ดูแลรักษาง่าย ค่าซ่อมต่ำ

ความสูงตู้ 2.10 เมตร (จุดขายสำคัญ)

ความสูงระดับนี้เป็นขนาดมาตรฐานยอดนิยมสำหรับการขนส่งพัสดุ (Shopee/Lazada), ขนส่งเฟอร์นิเจอร์, เครื่องใช้ไฟฟ้า หรือสินค้าที่มีน้ำหนักเบาแต่กินพื้นที่เยอะ (Bulky Cargo) ช่วยให้จุของได้มากกว่าตู้เตี้ย คุ้มค่าเที่ยววิ่งมากกว่า

---

หลังคาสแตนเลสของใหม่

วัสดุสแตนเลส (หรืออลูมิเนียมเกรดสูงในบางส่วน) มีความทนทานต่อสนิม น้ำหนักเบากว่าเหล็ก ช่วยให้รถไม่แบกน้ำหนักตัวรถเปล่ามากเกินไป ประหยัดน้ำมัน และที่สำคัญคือเป็นของใหม่ อายุการใช้งานยาวนาน

---

ปริมาตรและมิติกระบะบรรทุก

มิติภายในตู้: กว้าง 1.70 ม. x ยาว 2.30-2.40 ม. x สูง 2.10 ม.
ปริมาตรบรรทุกรวม (Volume): ประมาณ 8.2 - 8.5 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
ความจุสินค้า: จุกล่องพัสดุได้มหาศาล หรือขนย้ายหอพัก/บ้านขนาดเล็กได้ในเที่ยวเดียว

ราคาถูกจนน่าตกใจ: ราคา 359,000 บาท สำหรับ Isuzu D-Max ปี 2020 (โฉมปัจจุบัน) ถือว่าถูกมาก ปกติราคานี้จะได้แค่โฉมเก่า (Blue Power 1.9 ตัวแรก) แต่นี่ได้โฉมใหม่ แชสซีใหม่

ได้ตู้ใหม่ฟรี: การได้ตู้ทึบของใหม่แถมมาด้วย ช่วยประหยัดเงินสดไปได้อีก 2-3 หมื่นบาท และไม่ต้องเสียเวลารอคิวทำตู้ เอาไปวิ่งงาน Shopee/Lazada หรือรับจ้างขนของได้ทันที

ความสูง 2.10 เมตร คือ Golden Size: ความสูงนี้เข้าห้างบางแห่งได้ (อาคารส่งของ) และจุของได้เยอะที่สุดโดยที่ไม่ต้านลมจนน่าเกลียด เป็นความสูงที่ยืดหยุ่นที่สุดสำหรับการรับงานทั่วไป

สรุป: เป็นรถทำเงินที่ต้นทุนต่ำมาก เหมาะสำหรับคนเริ่มทำธุรกิจขนส่ง หรือต้องการรถคันที่ 2-3 ในทีมงาน คืนทุนไว สภาพรถสดใหม่ และดูแลรักษาง่ายที่สุดในบรรดารถกระบะตอนเดียวครับ

• เครื่องยนต์: ดีเซล 1.9 ลิตร Gen 2 (RZ4E-TC) 150 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตัน-เมตร (แชมป์ประหยัดน้ำมัน)
• รุ่นย่อย: Spark S (รุ่นเริ่มต้น เน้นการใช้งานทนทาน ระบบไฟฟ้าน้อย ดูแลง่าย)
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 สปีด (Genius Sport Shift) อัตราทดดีเยี่ยม ออกตัวบรรทุกหนักได้สบาย
• อุปกรณ์บรรทุก: ตู้ทึบความสูง 1.80 เมตร (ความสูงมาตรฐานงานขนส่ง) ประตูท้ายเปิด 2 บาน
• ปีรถ: 2023 (รถปีปัจจุบัน สภาพสดใหม่)
• ราคา: 399,000 บาท (ราคานี้สำหรับรถปี 2023 พร้อมตู้ ถือว่าถูกมาก)

ตู้ทึบความสูง 1.80 เมตร (Logistic Standard)

ความสูง 1.80 เมตร คือ "พิมพ์นิยม" ของวงการขนส่งพัสดุ (เช่น Kerry, Flash, J&T) เพราะจุของได้เยอะมาก (วางกล่องซ้อนได้สูง) แต่รถไม่ต้านลมจนเกินไปเหมือนตู้ 2.10 เมตร ทำให้ประหยัดน้ำมันกว่า และยังพอมุดลอดสะพานหรือกันสาดบางแห่งได้ง่ายกว่า

---

รถปี 2023 สภาพใหม่กริ๊บ

การซื้อรถปี 2023 ในราคานี้ เหมือนคุณได้รถใหม่แต่จ่ายในราคามือสอง สภาพเครื่องยนต์ ช่วงล่าง และภายในยังสดมาก แทบไม่ต้องเผื่อเงินซ่อมบำรุง สามารถใช้งานหนักต่อเนื่องได้ทันที

---

เครื่องยนต์ 1.9 Blue Power (ขวัญใจเถ้าแก่)

ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมันที่สุดในตลาด ทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่าย และราคาขายต่อแข็งโป๊ก เป็นเครื่องยนต์ที่สร้างกำไรให้ผู้ประกอบการได้ดีที่สุด

---

ปริมาตรในการบรรทุก (สเปคยอดฮิต)

มิติภายในตู้ (ประมาณการ): กว้าง 1.7 ม. x ยาว 2.4 ม. x สูง 1.8 ม.
ปริมาตรรวม: ประมาณ 7.3 คิว (ลูกบาศก์เมตร)
ความจุเทียบเท่า: สามารถวางกล่องพัสดุไซส์มาตรฐานได้เต็มคันรถ หรือบรรทุกสินค้าเกษตร/เฟอร์นิเจอร์ได้สบายๆ ประตูท้ายเปิดกว้าง ขนถ่ายสินค้าสะดวก

ความคุ้มค่า: ด้วยราคา 399,000 บาท คุณได้รถกระบะปี 2023 (รถปีเดียว) ที่มีตู้ทึบพร้อมใช้งาน ถ้าคุณออกรถป้ายแดงสเปคเดียวกันนี้ คุณต้องจ่ายเงินดาวน์และผ่อนรวมดอกเบี้ยแพงกว่าคันนี้หลายแสนบาท การซื้อคันนี้ช่วยลดต้นทุนธุรกิจของคุณได้ทันที ทำให้คืนทุนไวขึ้นมาก

ประโยชน์ที่จะได้รับ: รถคันนี้เหมาะมากสำหรับ ผู้รับเหมาขนส่ง (Sub-contract) ที่วิ่งร่วมกับบริษัทพัสดุต่างๆ เพราะสเปคตู้ 1.80 เมตร ผ่านเกณฑ์มาตรฐานทุกค่าย เครื่อง 1.9 ประหยัดน้ำมันช่วยเพิ่มกำไรต่อเที่ยว และรุ่น Spark S เป็นรุ่นที่ดูแลรักษาง่ายที่สุด ระบบไฟฟ้าน้อย ทนทานสู้งานหนักครับ

• รุ่น: Isuzu D-MAX Spark (ตอนเดียว)
• รุ่นย่อย: 1.9 B MT (เกียร์ธรรมดา 6 สปีด)
• ปี: 2021
• เครื่องยนต์: ดีเซล 1.9 ลิตร (RZ4E-TC) Gen 2 Blue Power
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า / แรงบิด 350 นิวตันเมตร
• รูปแบบตัวถัง: กระบะตอนเดียว ติดตั้งตู้ทึบสั่งต่อพิเศษ (Jumbo)
• จุดเด่น: ตู้ยาวพิเศษ 2.60 เมตร, ช่วงล่างบรรทุกหนัก, ยาง Yokohama RY55, รถปีใหม่ไมล์น้อย
• ราคาจำหน่าย: 389,000 บาท

ตู้ทึบสั่งทำพิเศษ (Extra Long 2.6m):

• รายละเอียด: ปกติตู้ทึบทั่วไปจะยาวประมาณ 2.4 - 2.5 เมตร แต่คันนี้สั่งต่อยาวพิเศษถึง 2.60 เมตร กว้าง 1.70 เมตร และสูง 2.00 เมตร
• ประโยชน์: พื้นที่วางของแนวยาวเพิ่มขึ้น ใส่สินค้าชิ้นใหญ่หรือยาวพิเศษได้ดีกว่ารถทั่วไป เช่น ท่อ, ราง, หรือเฟอร์นิเจอร์ขนาดยาว เพิ่มโอกาสในการรับงานที่หลากหลายขึ้น

ช่วงล่างบรรทุกหนัก (Heavy Duty Suspension):

• รายละเอียด: มีการเสริมแหนบกระดานเพิ่มความแข็งแกร่ง และเปลี่ยนโช้คอัพแกนใหญ่ เพื่อรับน้ำหนัก
• ประโยชน์: รถพร้อมรับน้ำหนักบรรทุกระดับ 2-3 ตันได้ทันที ทรงตัวดี ไม่ย้วย และมีความมั่นคงเมื่อต้องแบกตู้ที่มีขนาดใหญ่และสูง

ยางบรรทุก Yokohama BluEarth-Van RY55:

• รายละเอียด: ใส่ยางสำหรับรถบรรทุกโดยเฉพาะ ไซส์ 215/70R15
• ประโยชน์: เป็นยางเกรดคุณภาพที่ทนทานต่อการบรรทุกหนัก เกาะถนนดี และช่วยประหยัดน้ำมัน อายุการใช้งานยาวนาน

ตู้ขนาดใหญ่และสูง 2 เมตร จะมีแรงต้านลมมากกว่าตู้ปกติเล็กน้อย:

• วิ่งรถเปล่า: ประมาณ 12.0 - 13.5 กม./ลิตร
• บรรทุกหนัก (2-3 ตัน): ประมาณ 9.0 - 10.5 กม./ลิตร

วิเคราะห์เพิ่มเติม: เครื่อง 1.9 Blue Power ยังคงทำหน้าที่ได้ดีเยี่ยมในเรื่องความประหยัด ยิ่งได้เกียร์ 6 สปีด ยิ่งช่วยลดรอบเครื่องเมื่อวิ่งทางไกล

• มิติภายใน (ตามข้อมูล): กว้าง 1.70 x ยาว 2.60 x สูง 2.00 เมตร
• ปริมาตรความจุรวม: ประมาณ 8.84 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• จุดเด่น: ความจุเกือบ 9 คิว ถือว่าเยอะมากสำหรับรถกระบะ 4 ล้อ (ตู้ปกติจุประมาณ 7-7.5 คิว) เทียบเท่ารถ 4 ล้อจัมโบ้บางรุ่นเลยทีเดียว

คันนี้มูลค่าอยู่ที่ "ตู้และช่วงล่าง" ที่ทำมาจบแล้ว:

Isuzu D-MAX 1.9 Spark B MT ตู้จัมโบ้ คันนี้คือ "รถสเปคทำเงิน"

• ความเหมาะสม: เหมาะสำหรับ "มืออาชีพสายขนส่ง" ที่ต้องการรถที่ขนของได้ "มากกว่า" คู่แข่งในรอบเดียว ด้วยตู้ที่ยาวถึง 2.6 เมตร คุณสามารถรับงานขนส่งสินค้าที่มีขนาดยาวพิเศษ หรือจุของได้ปริมาณมากขึ้น เพิ่มกำไรต่อเที่ยว
• สเปคตู้หายาก: ตู้ไซส์นี้ถ้าไปสั่งทำเองต้องรอนานและราคาสูงกว่าตู้มาตรฐาน คันนี้ได้มาพร้อมรถเลย ถือว่ากำไร
• ช่วงล่างจบ: ไม่ต้องไปเสียเวลาเสริมแหนบ เปลี่ยนโช้ค เปลี่ยนล้อ รถทำมาพร้อมวิ่งงานแบก 2-3 ตันได้เลย
• รถปีใหม่: ปี 2021 หน้าปัจจุบัน (โฉมพลานุภาพพลิกโลก) ใช้ยาวๆ อีก 10 ปี หน้าตาก็ยังไม่ตกยุค

• รุ่น: Isuzu D-MAX Spark (ตอนเดียว)
• รุ่นย่อย: 1.9 B MT (เกียร์ธรรมดา 6 สปีด)
• ปี: 2021
• เครื่องยนต์: ดีเซล 1.9 ลิตร (RZ4E-TC) Gen 2 Blue Power
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า / แรงบิด 350 นิวตันเมตร
• รูปแบบตัวถัง: กระบะตอนเดียว ติดตั้งตู้ทึบแห้ง
• จุดเด่น: ตู้ทึบสูง 1.90 เมตร, พื้นปูเรียบ, เครื่องเสียง Pioneer, ประหยัดน้ำมันที่สุด
• ราคาจำหน่าย: 379,000 บาท

ตู้ทึบความสูง 1.90 เมตร:

• ประโยชน์: ความสูงระดับนี้เป็น "พิมพ์นิยม" สำหรับรถร่วมขนส่ง (เช่น Kerry, Flash, Lazada) เพราะสามารถจุของได้ปริมาณมาก แต่ยังลอดใต้อุโมงค์หรือเข้าอาคารส่วนใหญ่ในกรุงเทพฯ ได้สะดวก ไม่ติดความสูงเกินไป

พื้นตู้ปูเรียบ (Flat Floor):

• รายละเอียด: ภายในตู้มีการบุผนังและปูพื้นเหล็กเรียบ
• ประโยชน์: ช่วยให้การจัดเรียงสินค้ากล่องทำได้ง่าย ดันพาเลทหรือลากของเข้าไปได้สะดวกกว่าพื้นไม้เดิมๆ และทำความสะอาดง่าย

เครื่องยนต์ 1.9 Blue Power Gen 2:

• ประโยชน์: เป็นขวัญใจรถคอก/รถตู้ทึบ เพราะค่าบำรุงรักษาต่ำที่สุด ใช้น้ำมันเครื่องน้อย และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ทำให้ต้นทุนต่อกิโลเมตรต่ำ กำไรเหลือเยอะขึ้น

Isuzu 1.9 คือเบอร์หนึ่งเรื่องความประหยัดในกลุ่มรถกระบะ:

• วิ่งรถเปล่า: ประมาณ 13.0 - 15.0 กม./ลิตร
• บรรทุกหนัก (1.5 - 2.5 ตัน): ประมาณ 10.0 - 11.5 กม./ลิตร

วิเคราะห์เพิ่มเติม: ด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทำให้อัตราทดเกียร์สัมพันธ์กับความเร็วได้ดีมาก ช่วยลดรอบเครื่องยนต์เมื่อวิ่งทางไกล ทำให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำแม้จะมีตู้ต้านลม

• มิติภายใน (ประมาณการ): กว้าง 1.70 x ยาว 2.35 x สูง 1.90 เมตร
• ปริมาตรความจุรวม: ประมาณ 7.6 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• ลักษณะงานที่เหมาะสม: ขนส่งพัสดุไปรษณีย์, สินค้าอุปโภคบริโภค, เฟอร์นิเจอร์ขนาดกลาง, หรือเครื่องใช้ไฟฟ้า

รถคันนี้เน้นการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่คุ้มค่า:

Isuzu D-MAX 1.9 Spark B MT ตู้ทึบ คันนี้คือ "ทางเลือกที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับผู้เริ่มธุรกิจ"

• ความเหมาะสม: เหมาะที่สุดสำหรับ "ผู้เริ่มต้นธุรกิจขนส่ง" หรือ "รถร่วมวิ่งงาน" ที่ต้องการลดต้นทุนเงินดาวน์และค่างวด การเลือกรถปี 2021 (อายุแค่ 2-3 ปี) ถือว่ารถยังสดใหม่มาก ใช้งานได้อีกยาวนานนับ 10 ปี
• ราคานี้หายาก: D-Max ปี 2021 ราคา 3.79 แสนบาท ถือว่าถูกมาก ปกติปีนี้จะขายนิ่งๆ อยู่ที่ 4 แสนต้นๆ
• Isuzu คือเงินสด: แบรนด์นี้ซื้อง่ายขายคล่อง อะไหล่หาง่ายที่สุดในประเทศไทย ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้ ไม่ต้องกลัวรถจอดตายเสียงาน
• พร้อมใช้: ได้ตู้ ล้อ ยางบรรทุก ครบ จบในคันเดียว ออกรถไปเติมน้ำมันวิ่งงานรับเงินได้เลย ไม่ต้องเสียเวลาเข้าอู่ต่อเติม

• รุ่น: Isuzu D-Max Spark (ตอนเดียว)
• รุ่นย่อย: 1.9 S AT (เกียร์อัตโนมัติ)
• ปี: 2021
• เลขไมล์: 4x,xxx กม. (ไมล์น้อย)
• เครื่องยนต์: ดีเซล 1.9 ลิตร (RZ4E-TC) Gen 2
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า / แรงบิด 350 นิวตันเมตร
• รูปแบบตัวถัง: กระบะตอนเดียว พร้อมหลังคาสแตนเลสทึบสูง 2.10 เมตร (ตู้แห้ง)
• จุดเด่น: เกียร์ออโต้ขับสบาย, หลังคาสแตนเลสของใหม่, เหมาะกับงานขนส่งในเมือง
• ราคาจำหน่าย: 419,000 บาท

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด (Rare Item):

• ประโยชน์: รถกระบะตอนเดียวส่วนใหญ่มักเป็นเกียร์ธรรมดา การได้เกียร์ออโต้ช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่เมื่อต้องวิ่งงานในเมืองที่มีการจราจรติดขัด หรือวิ่งงานรับส่งพัสดุที่ต้องจอดและออกตัวบ่อยๆ ทำให้หาคนขับรถได้ง่ายขึ้น

หลังคาสแตนเลสสูง 2 เมตร (ของใหม่):

• ประโยชน์: ความสูงระดับ 2 เมตร ออกแบบมาเพื่อ "งานขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักเบาแต่กินพื้นที่" (Bulky Cargo) เช่น ขนส่งพัสดุไปรษณีย์, เฟอร์นิเจอร์, เครื่องใช้ไฟฟ้า หรืออะไหล่รถยนต์ ช่วยให้ขนของได้จำนวนชิ้นเยอะขึ้นต่อรอบ คุ้มค่าเที่ยววิ่ง

เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power Gen 2:

• ประโยชน์: ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมันและค่าบำรุงรักษาต่ำที่สุดในตลาด เป็นมิตรกับต้นทุนผู้ประกอบการ

คำนวณจากการใช้งานจริงของรถตู้ทึบหลังคาสูง ซึ่งมีแรงต้านอากาศมากกว่ารถปกติ:

• วิ่งรถเปล่า (ในเมือง/รถติด): ประมาณ 11.0 - 12.0 กม./ลิตร
• วิ่งรถเปล่า (ทางไกลความเร็วคงที่): ประมาณ 13.0 - 14.0 กม./ลิตร
• กรณีบรรทุก (น้ำหนัก 1-2 ตัน): ประมาณ 10.0 - 11.5 กม./ลิตร

วิเคราะห์เพิ่มเติม: แม้จะมีหลังคาสูงต้านลม แต่ด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดที่มีอัตราทดสัมพันธ์กันดี ทำให้รอบเครื่องต่ำเมื่อวิ่งลอยตัว ช่วยประหยัดน้ำมันได้ดีกว่าที่คิดเมื่อเทียบกับคู่แข่งเครื่องใหญ่

• มิติภายในตู้ (ประมาณการ): กว้าง 1.60 x ยาว 2.35 x สูง 2.00 เมตร
• ปริมาตรความจุรวม: ประมาณ 7.52 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• ประเภทงานที่เหมาะสม: เน้นสินค้ากล่องพัสดุ (e-Commerce), ขนมขบเคี้ยว, ท่อ PVC หรืออุปกรณ์ก่อสร้างขนาดยาว

รถคันนี้เน้นการใช้งานแบบ Clean Logistics ไม่เน้นแบกน้ำหนักเกินพิกัด:

Isuzu D-Max 1.9 SPARK AT คันนี้คือ "รถทำเงินที่ขับสบายที่สุดในตลาด"

• ความเหมาะสม: เหมาะที่สุดสำหรับธุรกิจ "Logistics ในเมือง" หรือ "รถร่วมขนส่งพัสดุ (Shopee/Lazada/Kerry)" ที่ต้องวิ่งในเขตการจราจรหนาแน่น การได้เกียร์ออโต้จะช่วยลดความเครียดคนขับได้มหาศาล และหลังคาสูง 2 เมตรคือสเปคยอดนิยมที่รับงานได้ทุกค่าย
• ประหยัดเงินต้น: ซื้อถูกกว่าป้ายแดงกว่า 2 แสนบาท แถมได้รถปีใหม่ (2021) ไมล์น้อยแค่ 4 หมื่นโล แทบไม่ต่างจากรถใหม่
• ของแถมตรงจุด: ได้หลังคาสแตนเลสของใหม่ (New Item) มูลค่าเกือบ 3 หมื่นบาท ฟรี ไม่ต้องเสียเวลาไปติดตั้งเพิ่ม
• หายาก: ในตลาดมือสอง กระบะตอนเดียวเกียร์ออโต้มีน้อยมาก ใครหาอยู่ควรรรีบตัดสินใจเพราะเป็นที่ต้องการสูง