Ventury มือสอง (รถตู้เวนจูรี่มือสอง)

หัวใจ 2TR-FE...ที่สุดแห่งความ "อึด ถึก ทน"

นี่คือเครื่องยนต์บล็อกเดียวกับที่ใช้ใน Fortuner และ Vigo/Revo ซึ่งได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่า "ทนทานอย่างไม่น่าเชื่อ" ไม่เคยมีปัญหาจุกจิกกวนใจ และที่สำคัญคือ ทนทานต่อการติดตั้งระบบแก๊ส (LPG/CNG) ได้ดีที่สุด ทำให้เป็นขวัญใจของผู้ประกอบการที่ต้องการลดต้นทุนค่าเชื้อเพลิงในระยะยาว

---

รถตู้คันเดียว...ใช้งานได้ร้อยแปด

Ventury คือความอเนกประสงค์ที่แท้จริง ด้วยเบาะนั่ง 4 แถว รองรับผู้โดยสารได้ถึง 11 ที่นั่ง ทำให้เป็นรถที่สมบูรณ์แบบสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่, ธุรกิจรับ-ส่งพนักงาน, หรือถอดเบาะออกเพื่อบรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่

---

ค่าบำรุงรักษาที่สบายใจได้

ด้วยความเป็น Toyota ทำให้การดูแลรักษา Ventury เป็นเรื่องง่ายมาก อะไหล่มีให้เลือกหลากหลายและราคาไม่แพง ช่างที่ไหนก็สามารถซ่อมบำรุงได้ ทำให้คุณควบคุมต้นทุนการเป็นเจ้าของได้อย่างสบายใจ

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: ประมาณ 7 - 9 กม./ลิตร

ศักยภาพในการติดตั้งแก๊ส: หากนำไปติดตั้งระบบแก๊ส LPG จะช่วยลดต้นทุนค่าเชื้อเพลิงลงได้มากกว่า 50% ทำให้มีความประหยัดในการใช้งานสูงมาก

Toyota Ventury G คันนี้คือ "สุดยอดรถทำเงิน" ที่พิสูจน์ตัวเองมาแล้วทั่วประเทศ ในงบประมาณไม่ถึงห้าแสนบาท คุณจะได้รถตู้ขนาดใหญ่ ที่มีหัวใจเป็นเครื่องยนต์ที่ทนทานที่สุดบล็อกหนึ่งของโลก และพร้อมที่จะนำไปต่อยอดสร้างรายได้หรือมอบความสุขให้ครอบครัวของคุณได้ทันที

นี่คือการลงทุนที่ชาญฉลาดสำหรับผู้ประกอบการและครอบครัวที่มองการณ์ไกล เป็นความคุ้มค่าที่หาไม่ได้จากรถรุ่นอื่นในระดับราคาเดียวกันอย่างแน่นอน

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2,982 ซีซี CRDi DOHC เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์
• กำลัง: 136 แรงม้า (100 kW @ 3,400 rpm)
• แรงบิด: 300 Nm (ที่ 1,200–2,400 rpm)
• เบาะนั่ง: 11 ที่นั่ง
• โครงสร้าง: ตัวถัง Hiace แต่งเต็มในสไตล์ Ventury
• ช่วงล่าง: หน้าดิสก์ซ้อน (Ventilated Disc) — หลังแหนบพร้อมระบบเบรกดรัม
• ล้อ: ขนาด 15 นิ้ว

• ดีไซน์พรีเมียมและภูมิฐาน: Ventury แก้โฉมจาก Hiace ให้ดูหรูขึ้น เติมชุดแต่งรอบคัน เพิ่มความน่านั่ง เหมาะทั้งขนส่งหรือรับ-ส่งผู้โดยสารระดับสูง
• ที่นั่งกว้างขวาง 11 ที่นั่ง: เหมาะกับงานส่งผู้โดยสารจำนวนมาก หรือใช้เป็นรถครอบครัว
• เครื่องดีเซลแรงบิดสูงใช้งานง่าย: ช่วยให้ลากเต็มน้ำหนักไม่อืด พร้อมแรงดึงดีแม้บนทางชัน
• ช่วงล่างอึด ทนต่อภาระหนัก: แหนบหลังรับน้ำหนักได้ดี เบรกมั่นใจ พร้อมโครงสร้าง Hiace ที่เชื่อถือได้
• คุ้มค่าที่สุดเมื่อเทียบราคาเปิดตัว: ราคามือสองเพียง 48% ของราคาเปิดตัว ช่วยประหยัดเกินครึ่งพร้อมรุ่นแต่งเต็ม

HiAce Ventury 3.0 V (รุ่นนี้)
ความแตกต่างหลัก	หรูขึ้นด้วยชุด Ventury, เบาะ 11 ที่นั่ง
เหมาะกับการใช้งาน	นำส่ง VIP, รถอเนกประสงค์

HiAce Standard 3.0
ความแตกต่างหลัก	เน้นพื้นฐาน ไม่มีชุดแต่งพรีเมียม
เหมาะกับการใช้งาน	ขนส่งราคาประหยัด, ใช้งานหนัก

Ventury 3.0 G (เบาะ 9 ที่นั่ง)
ความแตกต่างหลัก	เบาะหรูน้อยลง, ราคาต่ำกว่า V
เหมาะกับการใช้งาน	รถครอบครัวหรือกลุ่มเล็ก

อุปกรณ์ / ระบบพิเศษ	รายละเอียด	ความคุ้มค่า
ตกแต่ง Ventury ทั่วคัน	กันชน, กระจัง, ทรงตัวถังหรู	สูง — ดูภูมิฐานทันที
เบาะ VIP หรือ 11 ที่นั่ง	เพิ่มความสบายผู้โดยสาร	ประหยัดกว่าการดัดแปลงเอง
ระบบประตูเลื่อน-ไฟฟ้า	ประตูขวา/ซ้ายเปิดอัตโนมัติ เต็มระบบ	เพิ่มความสะดวกชัดเจน

• ราคาเปิดตัว: ~1,662,000 บาท
• ราคาปัจจุบัน: 799,000 บาท
• ประหยัดทันที: ~863,000 บาท หรือกว่า 50%

สรุป: ใหม่จริง ตกแต่งครบ จบงานทันทีหลังลงมือซื้อ

• เครื่องยนต์: ดีเซลรหัส 1KD-FTV ขนาด 3.0 ลิตร Commonrail Turbo Intercooler
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด (ECT-i) ขับเคลื่อนล้อหลัง
• ห้องโดยสาร: เบาะนั่ง 4 แถว 11 ที่นั่ง พร้อมเบาะแถวที่ 2 แบบ Captain Seat
• ความสะดวกสบาย: ประตูสไลด์ 2 ด้าน พร้อมระบบปรับอากาศแยก 2 ตอน
• ความปลอดภัย: โครงสร้างนิรภัย GOA, ระบบเบรก ABS, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า

ขุมพลังดีเซล 1KD-FTV ในตำนาน

หัวใจหลักที่ทำให้ Ventury เป็นที่ยอมรับ คือเครื่องยนต์ที่ให้แรงบิดสูงถึง 300 นิวตัน-เมตร ในรอบต่ำ ช่วยให้อัตราเร่งตอบสนองทันใจแม้บรรทุกเต็มพิกัด ทั้งยังขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ดูแลง่าย และหาอะไหล่สะดวก

ห้องโดยสารอเนกประสงค์

เบาะ Captain Seat แถวที่ 2 มอบความเป็นส่วนตัวและความสบายสูงสุด ส่วนเบาะแถวสุดท้ายสามารถพับเก็บเพื่อเพิ่มพื้นที่จัดเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย

ความนุ่มนวลในการเดินทาง

ช่วงล่างที่ถูกเซ็ตมาเพื่อการโดยสารโดยเฉพาะ ให้ความนุ่มนวลที่เหนือกว่ารถตู้ทั่วไป ช่วยลดความเมื่อยล้าในการเดินทางไกลได้อย่างดีเยี่ยม

คุณสมบัติ	รุ่น 3.0 G (ดีเซล)	รุ่น 3.0 V (ดีเซล)	รุ่น 2.7 G (เบนซิน)
เครื่องยนต์	1KD-FTV (3.0L Turbo)	1KD-FTV (3.0L Turbo)	2TR-FE (2.7L VVT-i)
กำลังสูงสุด	136 แรงม้า	136 แรงม้า	151 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด	300 นิวตัน-เมตร	300 นิวตัน-เมตร	241 นิวตัน-เมตร
ประตูสไลด์ไฟฟ้า	ไม่มี	มี (ซ้าย-ขวา)	ไม่มี
Easy Door Closer	มี (ประตูสไลด์+ฝาท้าย)	มี (ประตูสไลด์+ฝาท้าย)	มี (ประตูสไลด์+ฝาท้าย)
กล้องมองหลัง	ไม่มี	มี	ไม่มี
ราคาเปิดตัว	1,432,000 บาท	1,649,000 บาท	1,354,000 บาท

ราคาเปิดตัว (ปี 2018)	1,432,000 บาท
ราคาเสนอขายปัจจุบัน	739,000 บาท
ส่วนต่างที่ประหยัดได้	693,000 บาท

• ความคุ้มค่าสูงสุด: คุณจะได้เป็นเจ้าของรถตู้ระดับพรีเมียมในราคาที่ประหยัดกว่ารถใหม่เกือบ 700,000 บาท
• เครื่องยนต์ที่พิสูจน์แล้ว: ได้ใช้เครื่องยนต์ดีเซลที่ขึ้นชื่อว่าทนทานที่สุดรุ่นหนึ่งของ Toyota สบายใจได้เรื่องการดูแลรักษาในระยะยาว
• ตอบโจทย์ทุกการใช้งาน: เหมาะสำหรับครอบครัวใหญ่ที่รักการเดินทาง หรือเริ่มต้นธุรกิจรถรับ-ส่งผู้บริหาร/นักท่องเที่ยว

Toyota Ventury 3.0 G ปี 2018 คันนี้ คือโอกาสที่ดีที่สุดในการเป็นเจ้าของรถตู้ที่เพียบพร้อมในราคาที่จับต้องได้

• เครื่องยนต์: 3.0L ดีเซล (1KD-FTV) (136 แรงม้า / 300 Nm)
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 4 สปีด (4AT)
• จุดเด่น (Key Features):
  • เครื่องยนต์ 1KD "ทนทานล้านกิโล"
  • รุ่น G (11 ที่นั่ง) ภายในหรูหรากว่า Commuter
  • เกียร์ 4AT ทนทาน ไม่จุกจิก
  • ปี 2019 (ลอตสุดท้ายของโฉม H200)
  • ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) บรรทุกเต็ม ขึ้นเขาสบาย

เครื่องยนต์ 1KD-FTV (3.0L Diesel)

จุดเด่น: "เหตุผลหลัก" ที่คนเลือกรถรุ่นนี้ ทนทานที่สุด ไม่จุกจิก
ประโยชน์: เหมาะใช้งานหนัก วิ่งทางไกล "สบายใจ" เรื่องค่าบำรุงรักษาระยะยาว

---

รุ่น G (เบาะ 11 ที่นั่ง)

จุดเด่น: ตกแต่งภายในหรูหรากว่า Commuter จากโรงงาน
ประโยชน์: เบาะนั่งสบายกว่า, บุผนัง/เพดานดีกว่า, แอร์ราว 2 ตอน เย็นทั่วถึง

---

เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด (4AT)

จุดเด่น: แม้จะเก่า แต่ "ทนทาน" มาก
ประโยชน์: ค่าบำรุงรักษาต่ำมาก

พื้นที่เก็บสัมภาระ: ด้านหลังเบาะแถวสุดท้าย มีพื้นที่สำหรับวางกระเป๋าเดินทางได้จำนวนหนึ่ง หรือสามารถพับเบาะแถวสุดท้ายขึ้นเพื่อเพิ่มพื้นที่ได้

(ไม่ใช่รถกระบะตู้เย็น)

(คันนี้เป็นรถสภาพเดิมมาตรฐานโรงงาน ไม่มีการตกแต่งเพิ่มเติม)

ในราคา 679,000 บาท ถือเป็นตัวเลือกที่ "คุ้มค่ามาก สำหรับคนที่เน้นความทนทาน"

• ได้เครื่องยนต์ 1KD ในปี 2019: เหตุผลหลัก! คุณได้รถปีใหม่ แต่ได้เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร "ทนทานล้านกิโล" ซึ่งหาไม่ได้ในโฉมใหม่
• ประหยัดกว่าป้ายแดง 7.5 แสน: ประหยัดไปมากกว่า 50%
• ค่าบำรุงรักษาต่ำที่สุด: รถตู้ 11 ที่นั่งที่ค่าอะไหล่ "ถูกที่สุด" ในตลาด

สรุป: หากคุณให้ความสำคัญกับ "ความทนทาน" และ "ค่าบำรุงรักษาต่ำ" เป็นอันดับ 1 (สำคัญกว่าความหรูหราของโฉมใหม่) คันนี้คือคำตอบที่สมบูรณ์แบบครับ