รถกระบะมือสอง

รถตู้เย็นตู้รุ่นใหม่ MPC COOL ความสูงพิเศษในตู้ 1.90 เมตร พัดลม 3 ตัว สเปคหายากมากๆ ภายในใหม่มากๆ ออกรถปี 2021 แท้ๆ TOYOTA REVO 2.4 ENTRY รุ่นใหม่ เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า มือเดียว ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ ไมล์ 12X,XXX Km.

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพสวยๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน 

Toyota HILUX REVO 2.4 (2021) SINGLE Entry Pickup (พร้อมตู้เย็น MPC COOL)

Toyota Hilux Revo Single Cab (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2021 ซึ่งเป็นโฉม Minorchange ที่ยังคงความแข็งแกร่ง ทนทาน และประหยัดน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์ของ Toyota Hilux Revo ไว้ และที่สำคัญคือ ติดตั้งตู้เย็น MPC COOL รุ่นใหม่ ทำให้เป็นรถที่พร้อมใช้งานสำหรับการขนส่งสินค้าที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิ

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota HILUX REVO 2.4 2021 SINGLE Entry Pickup):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo:

   • ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที 

   • เกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ 

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD Super Power ให้พละกำลังและแรงบิดที่เหมาะสมสำหรับการบรรทุก และการขนส่ง ประหยัดน้ำมันและความทนทานสูง

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 13-16 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง)

2. ตัวถัง SINGLE Cab (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความคล่องตัว

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) เหมาะกับการบรรทุกหนัก

   • ล้อ: ล้อกระทะมาตรฐาน

คุณสมบัติพิเศษของตู้ทำความเย็น:

"รถตู้เย็นตู้รุ่นใหม่ MPC COOL ความสูงพิเศษในตู้ 1.90 เมตร พัดลม 3 ตัว จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง" เป็นโซลูชันที่ครบวงจรและประสิทธิภาพสูง:

1. ตู้เย็น MPC COOL รุ่นใหม่:

   • ยี่ห้อ/รุ่น: "MPC COOL"

   • วัสดุ: ตัวตู้ภายนอกเป็นไฟเบอร์กลาส (FRP)

   • ส่วนหัวตู้: ครอบทับบนหลังคาหัวเก๋ง และติดตั้ง Condensing Unit 

   • ผนังภายใน: ผนังภายในเป็นสเตนเลสสตีล

2. ความสูง 1.90 เมตร:

   • ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร เป็นความสูงที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีปริมาตรมาก หรือต้องการพื้นที่แนวตั้ง

3. พัดลม 3 ตัว:

   • คอยล์เย็นภายในตู้มีพัดลมไฟฟ้า 3 ตัว ช่วยให้การกระจายความเย็นทั่วถึงและรวดเร็ว รักษาอุณหภูมิให้คงที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

4. การควบคุมอุณหภูมิ:

   • มีแผงควบคุมอุณหภูมิแบบดิจิตอล

5. ประสิทธิภาพทำความเย็น: ระบบตู้เย็นที่มีพัดลม 3 ตัวแบบนี้ มักจะทำอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึง -18 องศาเซลเซียส (สำหรับแช่แข็ง) ขึ้นอยู่กับสเปกของชุดทำความเย็นและฉนวนของตู้

6. จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง:

   • นี่เป็นจุดสำคัญอย่างยิ่งที่เพิ่มความมั่นใจในการใช้งาน การที่รถได้รับการจดทะเบียนการดัดแปลงอย่างถูกต้องตามกฎหมาย ทำให้สามารถใช้งานขนส่งสินค้าได้อย่างไร้กังวล

• น้ำหนักสินค้าสูงสุดที่สามารถบรรทุกได้ ประมาณ 1,000 - 1,500 กิโลกรัม

จุดขายหลักของ Toyota HILUX REVO 2.4 (2021) SINGLE Entry Pickup (พร้อมตู้เย็น MPC COOL):

• "รถตู้ทำความเย็นประสิทธิภาพสูง พื้นที่บรรทุกมาก พร้อมใช้งาน": เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจที่ต้องการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิอย่างมืออาชีพ

• ตู้เย็น MPC COOL รุ่นใหม่: มั่นใจในประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของระบบทำความเย็น พร้อมพัดลม 3 ตัว เพื่อการกระจายความเย็นที่ดีเยี่ยม

• ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร: เพิ่มปริมาตรการบรรทุกสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ และจัดเรียงสินค้าได้ง่าย

• จดทะเบียนถูกต้อง: พร้อมใช้งานเชิงพาณิชย์ได้อย่างไร้กังวล

• รถปี 2021: อายุรถยังไม่มากนัก สภาพโดยรวมยังดี

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota Revo: การันตีด้วยคุณภาพ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่อดี

รถตู้เย็นตู้รุ่นใหม่ MPC COOL ความสูงพิเศษในตู้ 1.90 เมตร พัดลม 3 ตัว สเปคหายากมากๆ ภายในใหม่มากๆ ออกรถปี 2021 แท้ๆ TOYOTA REVO 2.4 ENTRY รุ่นใหม่ เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า มือเดียว ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ ไมล์ 14X,XXX Km.

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพสวยๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

Toyota HILUX REVO 2.4 (2021) SINGLE Entry Pickup (พร้อมตู้เย็น MPC COOL)

Toyota Hilux Revo Single Cab (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2021 ซึ่งเป็นโฉม Minorchange ที่ยังคงความแข็งแกร่ง ทนทาน และประหยัดน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์ของ Toyota Hilux Revo ไว้ และที่สำคัญคือ ติดตั้งตู้เย็น MPC COOL รุ่นใหม่ ทำให้เป็นรถที่พร้อมใช้งานสำหรับการขนส่งสินค้าที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิ

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota HILUX REVO 2.4 2021 SINGLE Entry Pickup):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo:

   • ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที (สำหรับเกียร์ธรรมดา)

   • เกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ (MT) (รุ่น Entry มักเป็นเกียร์ธรรมดา)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD Super Power ให้พละกำลังและแรงบิดที่เหมาะสมสำหรับการบรรทุก และการขนส่ง ประหยัดน้ำมันและความทนทานสูง

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 13-16 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง)

2. ตัวถัง SINGLE Cab (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความคล่องตัว

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) เหมาะกับการบรรทุกหนัก

   • ล้อ: ล้อแม็กซ์แต่งสีดำ/เงิน (ล้อหน้า) และล้อกระทะสีเงิน (ล้อหลัง) ซึ่งเป็นการอัปเกรดจากล้อกระทะมาตรฐาน

คุณสมบัติพิเศษของตู้ทำความเย็น:

"รถตู้เย็นตู้รุ่นใหม่ MPC COOL ความสูงพิเศษในตู้ 1.90 เมตร พัดลม 3 ตัว จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง" เป็นโซลูชันที่ครบวงจรและประสิทธิภาพสูง:

1. ตู้เย็น MPC COOL รุ่นใหม่:

   • ยี่ห้อ/รุ่น: "MPC COOL"

   • วัสดุ: ตัวตู้ภายนอกเป็นไฟเบอร์กลาส (FRP)

   • ส่วนหัวตู้: ติดตั้ง Condensing Unit ด้านบน (มีโลโก้ MPC COOL)

   • ผนังภายใน: ผนังภายในเป็นสเตนเลสสตีล

2. ความสูง 1.90 เมตร:

   • ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีปริมาตรมาก หรือต้องการพื้นที่แนวตั้ง

3. พัดลม 3 ตัว:

   • คอยล์เย็นภายในตู้มีพัดลมไฟฟ้า 3 ตัว ช่วยให้การกระจายความเย็นทั่วถึงและรวดเร็ว รักษาอุณหภูมิให้คงที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

4. การควบคุมอุณหภูมิ:

   • มีแผงควบคุมอุณหภูมิแบบดิจิตอลภายในห้องโดยสาร

5. ประสิทธิภาพทำความเย็น: ระบบตู้เย็นที่มีพัดลม 3 ตัวแบบนี้ มักจะทำอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึง -18 องศาเซลเซียส (สำหรับแช่แข็ง) ขึ้นอยู่กับสเปกของชุดทำความเย็นและฉนวนของ

6. จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง:

น้ำหนักสินค้าสูงสุดที่สามารถบรรทุกได้ ประมาณ 1,000 - 1,500 กิโลกรัม

จุดขายหลักของ Toyota HILUX REVO 2.4 (2021) SINGLE Entry Pickup (พร้อมตู้เย็น MPC COOL):

• "รถตู้ทำความเย็นประสิทธิภาพสูง พื้นที่บรรทุกมาก พร้อมใช้งาน": เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจที่ต้องการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิอย่างมืออาชีพ

• ตู้เย็น MPC COOL รุ่นใหม่: มั่นใจในประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของระบบทำความเย็น พร้อมพัดลม 3 ตัว เพื่อการกระจายความเย็นที่ดีเยี่ยม

• ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร: เพิ่มปริมาตรการบรรทุกสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ และจัดเรียงสินค้าได้ง่าย

• จดทะเบียนถูกต้อง: พร้อมใช้งานเชิงพาณิชย์ได้อย่างไร้กังวล

✅ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง

Isuzu D-MAX 1.9 SPARK (2020) B Pickup (พร้อมตู้ทึบบรรทุก)

Isuzu D-Max Spark (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2020 ซึ่งเป็นโฉม All-New D-Max ที่เปิดตัวช่วงปลายปี 2019 โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ที่ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ พร้อมความทนทานและช่วงล่างที่แข็งแกร่งตามแบบฉบับ Isuzu และที่สำคัญคือ ติดตั้งตู้ทึบบรรทุก ที่มาพร้อมคุณสมบัติพิเศษสำหรับการขนส่งสินค้าแห้งที่ต้องการพื้นที่สูง

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Isuzu D-MAX 1.9 2020 SPARK B Pickup):

1. เครื่องยนต์ดีเซล RZ4E-TC 1.9 ลิตร DDI Blue Power:

   • ขนาด: 1,898 ซีซี (1.9 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VGS Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,600 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที

   • เกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ (MT)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ได้รับการยอมรับอย่างสูงในเรื่องความประหยัดน้ำมันเป็นอันดับต้นๆ ของตลาดกระบะ ให้พละกำลังและแรงบิดที่เพียงพอสำหรับการบรรทุกและการใช้งานเชิงพาณิชย์

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 14-17 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง) ถือว่าประหยัดน้ำมันมากสำหรับรถกระบะ

2. ตัวถัง SPARK (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความทนทาน

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่รองรับการบรรทุกหนักได้ดีเยี่ยม

คุณสมบัติพิเศษของตู้ทึบบรรทุก:

"รถตู้ทึบบรรทุก ปูพื้นอย่างดี สูง 2.10 เมตร จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง" เป็นโซลูชันที่ครบวงจรและประสิทธิภาพสูง:

1. ตู้ทึบบรรทุก:

   • วัสดุ: ตัวตู้ภายนอกเป็น ไฟเบอร์กลาส (FRP)

   • ส่วนหัวตู้: ส่วนโค้งด้านหน้าที่ครอบทับบนหลังคาหัวเก๋ง ซึ่งช่วยเรื่อง ลดการต้านของแรงลม

   • ประตูท้าย: เป็นประตูบานคู่ (เปิดออกด้านข้าง) 

   • ภายในตู้: ผนังภายในที่บุด้วยแผ่นคอมโพสิต

   • ปูพื้นอย่างดี: พื้นตู้ได้รับการติดตั้งวัสดุปูพื้นที่ทนทานในการใช้งานและง่ายต่อการทำความสะอาด

2. ความสูง 2.10 เมตร:

   • ความสูงภายในตู้ 2.10 เมตร สามารถบรรทุกสินค้าที่มีขนาดใหญ่ หรือวางสินค้าซ้อนกันได้หลายชั้น เพิ่มปริมาณการขนส่งต่อเที่ยวได้อย่างมาก

3. จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง:

   • นี่เป็นจุดสำคัญอย่างยิ่งที่เพิ่มความมั่นใจในการใช้งาน การที่รถได้รับการจดทะเบียนการดัดแปลงอย่างถูกต้องตามกฎหมาย ทำให้สามารถใช้งานขนส่งสินค้าได้อย่างไร้กังวล

น้ำหนักสินค้าสูงสุดที่สามารถบรรทุกได้ ประมาณ 1,000 - 1,500 กิโลกรัม

จุดขายหลักของ Isuzu D-MAX 1.9 SPARK (2020) B Pickup (พร้อมตู้ทึบบรรทุก):

• "รถกระบะตู้ทึบสูงพิเศษ สภาพใหม่ ประหยัดน้ำมัน พร้อมใช้งาน": เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจขนส่งสินค้าแห้งที่ต้องการพื้นที่บรรทุกสูงเป็นพิเศษ และความประหยัดในการดำเนินงาน

• เครื่องยนต์ 1.9 ลิตร DDI Blue Power: ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ ทนทาน และมีกำลังเพียงพอต่อการใช้งาน

• ตู้ทึบความสูง 2.10 เมตร: จุดเด่นที่สำคัญ ช่วยเพิ่มปริมาณการบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่หรือซ้อนกันได้หลายชั้น

• จดทะเบียนถูกต้อง: พร้อมใช้งานเชิงพาณิชย์ได้อย่างไร้กังวล

• รถปี 2020: สภาพยังดี มีการรับประกันจากผู้ผลิตรถยนต์ (หากยังเหลืออยู่)

• ความน่าเชื่อถือของ Isuzu: ชื่อเสียงด้านความทนทาน ราคาขายต่อดี

ราคาที่คุ้มค่าอย่างยิ่งและน่าสนใจมาก

• ความคุ้มค่า: สำหรับ Isuzu D-MAX 1.9 SPARK B Pickup ปี 2020 มาพร้อมตู้ทึบบรรทุกความสูง 2.10 เมตร และจดทะเบียนเรียบร้อยแล้ว ในราคา 389,000 บาท

• ราคาป้ายแดงประมาณ 5 แสนกว่าบาท การที่ราคาอยู่ในระดับนี้และได้ตู้ทึบสูงพิเศษพร้อมใช้งาน ถือเป็นข้อเสนอที่ดึงดูดใจอย่างมากสำหรับรถเชิงพาณิชย์เฉพาะทาง

• ค่าติดตั้งตู้ทึบใหม่เองมีราคาประมาณ 70,000 - 120,000 บาท การได้รถพร้อมติดตั้งมาในราคานี้จึงประหยัดงบประมาณได้มาก และไม่ต้องรอทำตู้

Toyota HILUX REVO 2.4 (2017) SINGLE J Pickup (พร้อมตู้ทำความเย็น MPC COOL)

Toyota Hilux Revo Single Cab (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2017 ซึ่งเป็นโฉม Minorchange ที่ยังคงความแข็งแกร่ง ทนทาน และประหยัดน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์ของ Toyota Hilux Revo ไว้ และที่สำคัญคือ ติดตั้งตู้ทำความเย็น MPC COOL ทำให้เป็นรถที่พร้อมใช้งานสำหรับการขนส่งสินค้าที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิ

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota HILUX REVO 2.4 2017 SINGLE J Pickup):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo:

   • ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที

   • เกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ (MT)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD Super Power ให้พละกำลังและแรงบิดที่เหมาะสมสำหรับการบรรทุก และการขนส่ง ประหยัดน้ำมันและความทนทานสูง

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 13-16 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง) ถือว่าประหยัดน้ำมันมากสำหรับรถกระบะ

2. ตัวถัง SINGLE Cab (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความคล่องตัว

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อนเหมาะกับการบรรทุกหนัก แหนบที่เสริมมาหลายชั้น เพื่อรองรับน้ำหนักตู้เย็นและสินค้า

   • ล้อ: เป็นล้อแม็กซ์แต่งสีดำ/เงิน ซึ่งเป็นการอัปเกรดจากล้อกระทะมาตรฐาน

4. ความน่าเชื่อถือ: Toyota Hilux Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ และอะไหล่หาง่าย

คุณสมบัติพิเศษของตู้เย็น MPC COOL:

"รถตู้ทำความเย็น MPC COOL ความสูงในตู้ 1.80 เมตร พัดลม 2 ตัว จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง" เป็นโซลูชันที่ครบวงจรและประสิทธิภาพสูง:

1. ตู้เย็น MPC COOL:

   • ยี่ห้อ/รุ่น: "MPC COOL" เป็นยี่ห้อที่คุ้นเคยในตลาดตู้เย็นรถยนต์

   • วัสดุ: ตัวตู้ภายนอกเป็นไฟเบอร์กลาส (FRP)

   • ส่วนหัวตู้: ด้านหน้า (Cab Fairing) ที่ครอบทับบนหลังคาหัวเก๋ง และติดตั้ง Condensing Unit ด้านบน (มีโลโก้ MPC COOL)

   • ผนังภายใน: ผนังภายในเป็นสเตนเลสสตีล

2. ความสูงในตู้ 1.80 เมตร:

   • ความสูงภายในตู้ 1.80 เมตร เป็นความสูงที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีปริมาตรมาก หรือต้องการพื้นที่แนวตั้ง

3. พัดลม 2 ตัว:

   • คอยล์เย็นภายในตู้มีพัดลมไฟฟ้า 2 ตัว ช่วยให้การกระจายความเย็นทั่วถึงและรวดเร็ว รักษาอุณหภูมิให้คงที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

4. การควบคุมอุณหภูมิ:

   • มีแผงควบคุมอุณหภูมิแบบดิจิตอล ภายในห้องโดยสาร

5. ประสิทธิภาพทำความเย็น: ระบบตู้เย็นที่มีพัดลม 2 ตัวแบบนี้ มักจะทำอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึง -18 องศาเซลเซียส (สำหรับแช่แข็ง) ขึ้นอยู่กับสเปกของชุดทำความเย็นและฉนวนของตู้

6. จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง:

   • จดทะเบียนการดัดแปลงอย่างถูกต้องตามกฎหมาย ทำให้สามารถใช้งานขนส่งสินค้าได้อย่างไร้กังวล

น้ำหนักสินค้าสูงสุดที่สามารถบรรทุกได้ ประมาณ 1,000 - 1,500 กิโลกรัม

จุดขายหลักของ Toyota HILUX REVO 2.4 (2017) SINGLE J Pickup (พร้อมตู้ทำความเย็น MPC COOL):

• "รถตู้ทำความเย็นประสิทธิภาพสูง พร้อมใช้งาน": เป็นโซลูชันที่ครบวงจรและมีประสิทธิภาพสำหรับธุรกิจที่ต้องการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ

• ตู้เย็น MPC COOL: มั่นใจในประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของระบบทำความเย็น พร้อมพัดลม 2 ตัว เพื่อการกระจายความเย็นที่ดีเยี่ยม

• ความสูงในตู้ 1.80 เมตร: เพิ่มปริมาตรการบรรทุกสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ และจัดเรียงสินค้าได้ง่าย

• จดทะเบียนถูกต้อง: พร้อมใช้งานเชิงพาณิชย์ได้อย่างไร้กังวล

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota Revo: การันตีด้วยคุณภาพ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่อดี

ความคุ้มค่า: สำหรับ Toyota Hilux Revo 2.4 SINGLE J Pickup ปี 2017 ที่มาพร้อมตู้เย็น MPC COOL และจดทะเบียนเรียบร้อยแล้ว ในราคา 319,000 บาท ถือเป็น ราคาที่คุ้มค่าอย่างยิ่งและน่าสนใจมาก ครับ

• ราคาป้ายแดงของรถเปล่ารุ่นนี้อยู่ที่ประมาณ 5 แสนกว่าบาท ได้ตู้เย็นคุณภาพดีพร้อมใช้งาน ถือเป็นข้อเสนอที่ดึงดูดใจอย่างมากสำหรับรถเชิงพาณิชย์เฉพาะทาง

• ค่าติดตั้งตู้เย็นพร้อมระบบทำความเย็นใหม่เองอาจมีราคาประมาณ 120,000 - 200,000 บาท การได้รถพร้อมติดตั้งมาในราคานี้จึงประหยัดงบประมาณได้มาก

โดยรวมแล้ว Toyota HILUX REVO 2.4 (2017) SINGLE J Pickup พร้อมตู้เย็น MPC COOL คันนี้ เป็นรถกระบะตู้เย็นมือสองที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถบรรทุกสินค้าที่ต้องการควบคุมอุณหภูมิที่ทันสมัย มีประสิทธิภาพสูง

✅ เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร สำหรับงานบรรทุกหนักโดยเฉพาะ

Toyota HILUX REVO 2.8 (2021) SINGLE Entry Pickup (พร้อมหลังคาอลูมิเนียมใหม่)

Toyota Hilux Revo Single Cab (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2021 ซึ่งเป็นโฉม Minorchange ที่ยังคงความแข็งแกร่ง ทนทาน และประหยัดน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์ของ Toyota Hilux Revo ไว้ และที่สำคัญคือ แถมฟรีหลังคาอลูมิเนียม สูง 2.10 เมตร (ของใหม่) ทำให้เป็นรถที่พร้อมใช้งานสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota HILUX REVO 2.8 2021 SINGLE Entry Pickup):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 1GD-FTV 2.8 ลิตร VN Turbo:

   • ขนาด: 2,755 ซีซี (2.8 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 204 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,600 รอบ/นาที (สำหรับเกียร์ธรรมดา)

   • เกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ (MT) (รุ่น Entry มักเป็นเกียร์ธรรมดา)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร GD Super Power เป็นเครื่องยนต์ที่ให้พละกำลังและแรงบิดสูงสุดในตระกูล Revo เหมาะสำหรับการบรรทุกหนัก การลากจูง และการขับขี่ในเส้นทางทุรกันดาร ประหยัดน้ำมันและความทนทานสูง

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 11-14 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง) ถือว่าประหยัดน้ำมันดีสำหรับเครื่อง 2.8 ลิตร

2. ตัวถัง SINGLE Cab (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความคล่องตัว

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) เหมาะกับการบรรทุกหนัก

   • ล้อกระทะเหล็กมาตรฐานที่ทนทานสำหรับการบรรทุก

4. ความน่าเชื่อถือ: Toyota Hilux Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ และอะไหล่หาง่าย

คุณสมบัติพิเศษของหลังคาอลูมิเนียม:

"แถมฟรี หลังคาอลูมิเนียม สูง 2.10 เมตร ของใหม่" ซึ่งเป็นจุดเด่นสำคัญ:

1. ลักษณะหลังคาอลูมิเนียม:

   • วัสดุ: หลังคาเป็นโครงสร้างที่ทำจากอลูมิเนียม ซึ่งมีน้ำหนักเบาและทนทานต่อการกัดกร่อน

   • ความสูง: หลังคาสูง 2.10 เมตร ซึ่งสูงมาก

     • ประโยชน์: ช่วยเพิ่มปริมาตรการบรรทุกสินค้าที่มีความสูงมาก หรือสินค้าที่มีปริมาตรเยอะได้ดีเยี่ยม เช่น เฟอร์นิเจอร์, ตู้เย็น, เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่

   • ส่วนหัวตู้: มีส่วนโค้งด้านหน้า (Cab Fairing) ที่ครอบทับบนหลังคาหัวเก๋ง ช่วยเรื่องเพิ่มพื้นที่จัดเก็บของด้านหน้าตู้

   • ภายใน: ผนังภายในที่บุด้วยไม้อัดกันกระแทก

2. "ของใหม่": การที่หลังคาสูงเป็นของใหม่อยู่ในสภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งาน

3. การจดทะเบียน: มีการแจ้งลงเล่มทะเบียนรถเรียบร้อยแล้วถูกต้องตามกฎหมาย

น้ำหนักสินค้าสูงสุดที่สามารถบรรทุกได้ ประมาณ 1,200 - 1,800 กิโลกรัม

จุดขายหลักของ Toyota HILUX REVO 2.8 (2021) SINGLE Entry Pickup (พร้อมหลังคาอลูมิเนียม):

• "รถกระบะบรรทุกหนักพร้อมใช้ พื้นที่บรรทุกมหาศาล คุ้มค่า": เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจที่ต้องการขนส่งสินค้าที่มีปริมาตรมาก หรือมีน้ำหนักมาก

• เครื่องยนต์ 2.8 GD Super Power (204 แรงม้า): ให้พละกำลังและแรงบิดมหาศาล เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบรรทุกหนัก

• หลังคาอลูมิเนียมสูง 2.10 เมตร (ของใหม่): แข็งแรง น้ำหนักเบา ทนทาน เพิ่มปริมาตรการบรรทุกได้อย่างโดดเด่น

• รถปี 2021: อายุรถยังไม่มากนัก สภาพโดยรวมดีอยู่

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota Revo: การันตีด้วยคุณภาพ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่อดี

ความคุ้มค่า: สำหรับ Toyota HILUX REVO 2.8 SINGLE Entry Pickup ปี 2021 ที่มาพร้อมหลังคาอลูมิเนียมสูง 2.10 เมตร ในราคา 369,000 บาท ถือเป็น ราคาที่คุ้มค่าอย่างยิ่งและน่าสนใจมาก ครับ

• ราคาป้ายแดงของรถเปล่ารุ่นนี้อยู่ที่ประมาณ 5 แสนปลายๆ ถึง 6 แสนกว่าบาทการที่ราคาลดลงมาเหลือ 369,000 บาท และยังได้หลังคาพร้อมใช้งาน ถือเป็นการลดลงอย่างมากและเป็นข้อเสนอที่ดึงดูดใจอย่างยิ่งสำหรับรถเชิงพาณิชย์

• ค่าติดตั้งหลังคาอลูมิเนียมใหม่เองอาจมีราคาประมาณ 40,000 - 80,000 บาท การได้รถพร้อมติดตั้งมาในราคานี้จึงประหยัดงบประมาณได้มาก

โดยรวมแล้ว Toyota HILUX REVO 2.8 (2021) SINGLE Entry Pickup พร้อมหลังคาอลูมิเนียม คันนี้ เป็นรถกระบะมือสองที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถบรรทุกที่ทนทาน มีพื้นที่บรรทุกสูงสุด

เกียร์ออโต้ + ตู้ทึบบรรทุก ตู้บรรทุกจากศูนย์ สูง 1.80 เมตร ภายในตู้ใหม่มากๆ หายาก ไมลืแท้ 6 หมื่นกว่าโล เช็คศูนย์ตลอด ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2021 แท้ๆ ตัวท๊อปสุด มีกระจกไฟฟ้า โฉม TOYOTA REVO 2.4 ENTRY รุ่นใหม่ เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ออโต้ ขับง่าย กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ ประวัติดีมากๆ

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน  

Toyota Hilux Revo 2.4 (2021) SINGLE Entry Pickup (พร้อมตู้ทึบบรรทุกจากศูนย์)

Toyota Hilux Revo (ตอนเดียว) รุ่นปี 2021 ซึ่งเป็นโฉม Minorchange ที่ได้รับการปรับปรุงจากรุ่นก่อนหน้า มาพร้อมเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD Super Power ที่เน้นความทนทาน ประหยัดน้ำมัน และสมรรถนะที่เพียงพอสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ และที่สำคัญคือ ติดตั้งตู้ทึบบรรทุกจากศูนย์ ที่มาพร้อมคุณสมบัติพิเศษสำหรับการขนส่งสินค้าแห้งที่ต้องการพื้นที่สูง และการจดทะเบียนที่ถูกต้อง

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota Hilux Revo 2.4 2021 SINGLE Entry Pickup):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร GD Super Power:

   • ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD Super Power เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการยอมรับอย่างสูงในเรื่องความทนทาน กำลังดี และประหยัดน้ำมันสำหรับรถกระบะ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะในการจราจรที่ติดขัด หรือการเดินทางไกล

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 12-15 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง)

2. ตัวถัง SINGLE CAB (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความทนทาน

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่รองรับการบรรทุกหนักได้ดีเยี่ยม

4. ความน่าเชื่อถือ: Toyota Hilux Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง เครื่องยนต์อึด ประหยัดน้ำมัน อะไหล่หาง่าย และค่าบำรุงรักษาต่ำ

คุณสมบัติพิเศษของตู้ทึบบรรทุก:

"ตู้ทึบบรรทุกจากศูนย์ สูง 1.80 เมตร จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง" เป็นโซลูชันที่ครบวงจรและมีมาตรฐานสูง:

1. ตู้ทึบบรรทุกจากศูนย์:

   • การติดตั้งตู้ทึบจากศูนย์บริการโตโยต้าโดยตรง มักจะหมายถึงการใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูง การติดตั้งที่เป็นมาตรฐาน และการรับประกันที่อาจครอบคลุมทั้งตัวรถและตู้ทึบ

   • วัสดุ: เป็น ไฟเบอร์กลาส (FRP) ซึ่งมีน้ำหนักเบาและทนทาน

   • ประตูท้าย: เป็นประตูบานคู่ (เปิดออกด้านข้าง) พร้อมกลอนล็อคที่แข็งแรง 

   • ภายในตู้: มีแผ่นกันกระแทกด้านล่าง

2. ความสูง 1.80 เมตร:

   • ความสูงภายในตู้ 1.80 เมตร เป็นความสูงที่เพียงพอสำหรับการบรรทุกสินค้าที่มีขนาดใหญ่ หรือวางสินค้าซ้อนกันได้หลายชั้น เพิ่มปริมาณการขนส่งต่อเที่ยวได้อย่างมาก

3. จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง:

   • นี่เป็นจุดสำคัญอย่างยิ่งที่เพิ่มความมั่นใจในการใช้งาน การที่รถได้รับการจดทะเบียนการดัดแปลงอย่างถูกต้องตามกฎหมาย ทำให้สามารถใช้งานขนส่งสินค้าได้อย่างไร้กังวล

น้ำหนักสินค้าสูงสุดที่สามารถบรรทุกได้ ประมาณ 1,200 - 1,800 กิโลกรัม

จุดขายหลักของ Toyota Hilux Revo 2.4 (2021) SINGLE Entry Pickup (พร้อมตู้ทึบบรรทุกจากศูนย์):

• "รถกระบะตู้ทึบพร้อมใช้งาน สภาพใหม่ ประหยัดน้ำมัน ทนทาน": เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจขนส่งสินค้าแห้งที่ต้องการความน่าเชื่อถือสูง ความประหยัดในการดำเนินงาน และความสะดวกสบายจากเกียร์อัตโนมัติ

• เครื่องยนต์ 2.4 GD Super Power: ทนทาน กำลังดี และประหยัดน้ำมัน

• เกียร์อัตโนมัติ: เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะในการจราจรที่ติดขัด

• ตู้ทึบจากศูนย์ สูง 1.80 เมตร: รับประกันคุณภาพการติดตั้ง และพื้นที่บรรทุกที่เพียงพอ

• จดทะเบียนถูกต้อง: พร้อมใช้งานเชิงพาณิชย์ได้อย่างไร้กังวล

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota: ชื่อเสียงด้านความทนทาน ราคาขายต่อดี

โดยรวมแล้ว Toyota Hilux Revo 2.4 (2021) SINGLE Entry Pickup พร้อมตู้ทึบบรรทุก คันนี้ เป็นรถกระบะตู้ทึบมือสองที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถบรรทุกสินค้าแห้งที่ทันสมัย ประหยัดน้ำมัน ทนทาน

Isuzu D-MAX 1.9 SPACE CAB (2021) S AT

Isuzu D-Max SPACE CAB (กระบะแค็บ) รุ่นปี 2021 ซึ่งเป็นโฉม All-New D-Max (เจเนอเรชันที่ 3) ที่เปิดตัวช่วงปลายปี 2019 และได้รับความนิยมอย่างสูงด้วยดีไซน์ที่ทันสมัย ห้องโดยสารที่กว้างขวางขึ้น และสมรรถนะเครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ที่ประหยัดน้ำมัน สำหรับรุ่น SPACE CAB S AT เป็นรุ่นเริ่มต้นสำหรับกระบะแค็บเกียร์อัตโนมัติ ที่เน้นความสะดวกสบายในการขับขี่และฟังก์ชันพื้นฐานที่จำเป็น

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Isuzu D-MAX 1.9 2021 SPACE CAB S AT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล RZ4E-TC 1.9 ลิตร DDI Blue Power:

   • ขนาด: 1,898 ซีซี (1.9 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VGS Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,600 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ได้รับการยอมรับอย่างสูงในเรื่องความประหยัดน้ำมันเป็นอันดับต้นๆ ของตลาดกระบะ ให้พละกำลังและแรงบิดที่เพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไปและการบรรทุก เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะในเมืองหรือการจราจรที่ติดขัด

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 14-17 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง) ถือว่าประหยัดน้ำมันมากสำหรับรถกระบะ

2. ตัวถัง SPACE CAB (แค็บเปิดได้):

   • มีพื้นที่ห้องโดยสารด้านหลังเบาะคนขับและผู้โดยสาร (แค็บ) ที่สามารถเปิดออกได้ (Freestyle Cab) ช่วยเพิ่มความสะดวกในการเข้า-ออก และการจัดเก็บสัมภาระภายในห้องโดยสาร

   • ยังคงมีพื้นที่กระบะท้ายที่ยาวและกว้างขวาง เหมาะสำหรับการบรรทุก

3. ดีไซน์ภายนอกและภายในที่ทันสมัย:

   • ภายนอก: กระจังหน้าดีไซน์ Isuzu D-Max โฉมใหม่, ไฟหน้า Halogen

   • ภายใน: แผงคอนโซลดีไซน์ทันสมัย เน้นฟังก์ชันการใช้งาน

4. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่รองรับการบรรทุกได้ดีเยี่ยม

5. ความน่าเชื่อถือ: Isuzu D-Max ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่หาง่าย และราคาขายต่อดีเยี่ยม

ฟังก์ชันอำนวยความสะดวก (รุ่น S AT):

• กระจกไฟฟ้า

• เซ็นทรัลล็อก

• เครื่องเสียงวิทยุ USB/AUX/Bluetooth

• ระบบปรับอากาศ

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน:

• ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (SRS Airbags)

• ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brake-force Distribution)

ในปี 2021 Isuzu D-Max 1.9 SPACE CAB มีรุ่นย่อยหลักๆ คือ:

• 1.9 SPACE CAB S MT 

• 1.9 SPACE CAB S AT 

• 1.9 SPACE CAB L MT/AT

• 1.9 SPACE CAB Z MT/AT

ข้อดีของ Isuzu D-Max 1.9 SPACE CAB (2021) S AT เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ:

1. ความสะดวกสบายจากเกียร์อัตโนมัติ:

   • เป็นจุดเด่นสำคัญสำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะในการจราจรติดขัด หรือการเดินทางไกล ช่วยลดความเมื่อยล้า

2. ความคุ้มค่าด้านราคา:

   • เป็นรุ่นเริ่มต้นของเกียร์อัตโนมัติ ทำให้มีราคาเข้าถึงได้ง่ายกว่ารุ่น L หรือ Z ที่มีออปชันสูงกว่า แต่ยังคงได้ความสะดวกสบายของเกียร์ AT

3. ความอเนกประสงค์ของ Space Cab:

   • มีพื้นที่แค็บด้านหลังสำหรับเก็บสัมภาระเพิ่มเติม หรือใช้โดยสารในระยะใกล้ๆ ได้สะดวกกว่ากระบะตอนเดียว

4. เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power:

   • ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ ทนทาน และมีกำลังเพียงพอต่อการใช้งาน

สรุปจุดขายหลักของ Isuzu D-Max 1.9 SPACE CAB (2021) S AT:

• "กระบะแค็บขับสบาย ประหยัด คุ้มค่า": เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะที่ใช้งานได้หลากหลาย มีพื้นที่ใช้สอยในห้องโดยสารเพิ่มขึ้น และต้องการความสะดวกสบายในการขับขี่ด้วยเกียร์อัตโนมัติ

• เกียร์อัตโนมัติ: เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่

• Space Cab: มีพื้นที่แค็บ อเนกประสงค์

• เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power: ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ ทนทาน

• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 14-17 กม./ลิตร

• ความน่าเชื่อถือของ Isuzu: คุณภาพดี ราคาขายต่อดี

โดยรวมแล้ว Isuzu D-Max 1.9 SPACE CAB (2021) S AT ในราคา 399,000 บาท เป็นรถกระบะมือสองที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะแค็บที่ทนทาน ประหยัด มีความสะดวกสบายจากเกียร์อัตโนมัติ

Isuzu D-MAX 1.9 SPARK (2022) B Spark Pickup (พร้อมตู้ทึบบรรทุก)

Isuzu D-Max Spark (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2022 ซึ่งเป็นโฉม All-New D-Max รุ่นล่าสุด (ณ ปัจจุบัน) มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ที่เน้นความประหยัดและสมรรถนะที่เพียงพอสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ และที่สำคัญคือ ติดตั้งตู้ทึบบรรทุก ที่มาพร้อมคุณสมบัติพิเศษสำหรับการขนส่งสินค้าแห้งที่ต้องการพื้นที่สูง

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Isuzu D-MAX 1.9 2022 SPARK B Pickup):

1. เครื่องยนต์ดีเซล RZ4E-TC 1.9 ลิตร DDI Blue Power:

   • ขนาด: 1,898 ซีซี (1.9 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VGS Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,600 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที

   • เกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ (MT)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการยอมรับอย่างสูงในเรื่องความประหยัดน้ำมัน และให้พละกำลังที่เพียงพอต่อการใช้งานบรรทุกทั่วไปและการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะช่วยให้การขับขี่คล่องตัวและควบคุมรอบเครื่องยนต์ได้ดี

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 14-17 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง) ถือว่าประหยัดน้ำมันมากสำหรับรถกระบะ

2. ตัวถัง SPARK (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความทนทาน

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่รองรับการบรรทุกหนักได้ดีเยี่ยม

4. ความน่าเชื่อถือ: Isuzu D-Max ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง เครื่องยนต์อึด ประหยัดน้ำมัน และค่าบำรุงรักษาต่ำ

คุณสมบัติพิเศษของตู้ทึบบรรทุก (จากรูปภาพและข้อมูล):

"รถตู้ทึบบรรทุก ความสูง 1.90 เมตร จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง" ซึ่งเป็นโซลูชันที่ครบวงจรและประสิทธิภาพสูง:

1. ตู้ทึบบรรทุก:

   • วัสดุ: เป็น ไฟเบอร์กลาส (FRP) ซึ่งมีน้ำหนักเบาและทนทาน

   • ประตูท้าย: เป็นประตูบานคู่ (เปิดออกด้านข้าง) พร้อมกลอนล็อคที่แข็งแรง

2. ความสูง 1.90 เมตร:

   • ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร ทำให้สามารถบรรทุกสินค้าที่มีขนาดใหญ่ หรือวางสินค้าซ้อนกันได้หลายชั้น เพิ่มปริมาณการขนส่งต่อเที่ยวได้อย่างมาก

3. จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง:

   • นี่เป็นจุดสำคัญอย่างยิ่งที่เพิ่มความมั่นใจในการใช้งาน การที่รถได้รับการจดทะเบียนการดัดแปลงอย่างถูกต้องตามกฎหมาย ทำให้สามารถใช้งานขนส่งสินค้าได้อย่างไร้กังวล

• น้ำหนักสินค้าสูงสุดที่สามารถบรรทุกได้ ประมาณ 1,200 - 1,800 กิโลกรัม

จุดขายหลักของ Isuzu D-MAX 1.9 SPARK (2022) B Spark Pickup (พร้อมตู้ทึบบรรทุก):

• "รถกระบะตู้ทึบสูงพิเศษ สภาพใหม่ ประหยัดน้ำมัน พร้อมใช้งาน": เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจขนส่งสินค้าแห้งที่ต้องการพื้นที่บรรทุกสูงเป็นพิเศษ และความประหยัดในการดำเนินงาน

• เครื่องยนต์ 1.9 ลิตร DDI Blue Power: ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ และกำลังเพียงพอต่อการใช้งาน

• ตู้ทึบความสูง 1.90 เมตร: จุดเด่นที่สำคัญ ช่วยเพิ่มปริมาณการบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่หรือซ้อนกันได้หลายชั้น

• จดทะเบียนถูกต้อง: พร้อมใช้งานเชิงพาณิชย์ได้อย่างไร้กังวล

• รถปี 2022: สภาพใหม่มาก, มีการรับประกันจากผู้ผลิตรถยนต์ (หากยังเหลืออยู่)

• ความน่าเชื่อถือของ Isuzu: ชื่อเสียงด้านความทนทาน ราคาขายต่อดี

โดยรวมแล้ว Isuzu D-MAX 1.9 SPARK (2022) B Spark Pickup พร้อมตู้ทึบบรรทุกความสูง 1.90 เมตร คันนี้ เป็นรถกระบะตู้ทึบมือสองที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถบรรทุกสินค้าแห้งที่ทันสมัย มีพื้นที่บรรทุกสูงเป็นพิเศษ ประหยัดน้ำมัน

Isuzu D-Max 3.0 SPARK (2023) S Pickup (พร้อมตู้ทำความเย็น COLD WAY)

Isuzu D-Max Spark (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2023 ซึ่งเป็นโฉม All-New D-Max รุ่นล่าสุด (ณ ปัจจุบัน) มาพร้อมเครื่องยนต์ 3.0 Ddi Blue Power ที่ให้พละกำลังสูง และเกียร์ธรรมดา ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่ต้องการความทนทานและสมรรถนะสูงสุด และที่สำคัญคือ ติดตั้งตู้ทำความเย็น COLD WAY ที่มาพร้อมคุณสมบัติพิเศษสำหรับการขนส่งสินค้าที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิ

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Isuzu D-Max 3.0 2023 SPARK S Pickup):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 4JJ3-TCX 3.0 ลิตร DDI Blue Power:

   • ขนาด: 2,999 ซีซี (3.0 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VGS Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 190 แรงม้า (PS) ที่ 3,600 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบ/นาที

   • เกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ (MT)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 3.0 Ddi Blue Power เป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่มกระบะตอนเดียวของ Isuzu ให้พละกำลังและแรงบิดมหาศาล เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบรรทุกหนัก การวิ่งทางไกล และการใช้งานที่ต้องการสมรรถนะสูง

2. ตัวถัง SPARK (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความทนทาน

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่รองรับการบรรทุกหนักได้ดีเยี่ยม

   • ล้อแม็ก ล้อกระทะผ่า: ซึ่งเป็นล้อแม็กซ์ หรือล้อกะทะผ่า เพิ่มความแข็งแรงในการบรรทุก

4. ความน่าเชื่อถือ: Isuzu D-Max ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง เครื่องยนต์อึด ประหยัดน้ำมัน และค่าบำรุงรักษาต่ำ

คุณสมบัติพิเศษของตู้ทำความเย็น:

"รถตู้ทำความเย็น สูง 1.60 เมตร COLD WAY พัดลม 2 ตัว จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง" เป็นโซลูชันที่ครบวงจรและประสิทธิภาพสูง:

1. ตู้ทำความเย็น COLD WAY:

   • ยี่ห้อ: "COLD WAY" เป็นผู้ผลิตชุดทำความเย็นสำหรับรถยนต์ที่คุ้นเคยในตลาด

   • วัสดุ:

     • ผนังภายในตู้เป็น สเตนเลสสตีล ซึ่งทนทาน ถูกสุขอนามัย

     • พื้นตู้เป็นโลหะมีร่องกันลื่น

     • ตัวตู้ภายนอกเป็นไฟเบอร์กลาส (FRP)

   • ส่วนหัวตู้: มีส่วนโค้งด้านหน้า (Cab Fairing) ที่ครอบทับบนหลังคาหัวเก๋ง และติดตั้ง Condensing Unit ด้านบน (มีโลโก้ ColdWay)

2. ความสูง 1.60 เมตร:

   • ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร เป็นความสูงที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าหลากหลายประเภทที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิ

3. พัดลม 2 ตัว:

   • คอยล์เย็นภายในตู้มีพัดลมไฟฟ้า 2 ตัว ช่วยให้การกระจายความเย็นทั่วถึงและรวดเร็ว

4. การควบคุมอุณหภูมิ:

   • มีแผงควบคุมอุณหภูมิแบบดิจิตอล ภายในห้องโดยสาร

5. ประสิทธิภาพทำความเย็น: ระบบตู้เย็นที่มีพัดลม 2 ตัวแบบนี้ มักจะทำอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียสขึ้นไป (เช่น +0 ถึง +15 องศาเซลเซียส) เหมาะสำหรับแช่เย็น

6. จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง:

   • นี่เป็นจุดสำคัญอย่างยิ่งที่เพิ่มความมั่นใจในการใช้งาน การที่รถได้รับการจดทะเบียนการดัดแปลงอย่างถูกต้องตามกฎหมาย ทำให้สามารถใช้งานขนส่งสินค้าได้อย่างไร้กังวล

• น้ำหนักสินค้าสูงสุดที่สามารถบรรทุกได้ ประมาณ 1,000 - 1,500 กิโลกรัม

จุดขายหลักของ Isuzu D-Max 3.0 SPARK (2023) S Pickup (พร้อมตู้ทำความเย็น COLD WAY):

• "รถตู้ทำความเย็นประสิทธิภาพสูง สภาพใหม่ พร้อมใช้งาน": เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจที่ต้องการขนส่งสินค้าที่ต้องการควบคุมอุณหภูมิ (Chiller)

• เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร DDI Blue Power ทรงพลัง: ให้กำลังและแรงบิดมหาศาล เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบรรทุกหนัก

• ตู้ทำความเย็น COLD WAY: มั่นใจในประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ

• ความสูง 1.60 เมตร และพัดลม 2 ตัว: เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิทั่วไป

• จดทะเบียนถูกต้อง: พร้อมใช้งานเชิงพาณิชย์ได้อย่างไร้กังวล

• ความน่าเชื่อถือของ Isuzu: ชื่อเสียงด้านความทนทาน ราคาขายต่อดี

โดยรวมแล้ว Isuzu D-Max 3.0 SPARK (2023) S Pickup พร้อมตู้ทำความเย็น COLD WAY คันนี้ เป็นรถกระบะตู้เย็นมือสองที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถบรรทุกสินค้าที่ต้องการควบคุมอุณหภูมิที่ทันสมัย มีประสิทธิภาพสูง

รถตู้ทำความเย็น+เพลาลอย ตู้รุ่นใหม่ จาก MPC COOL สูง 2.10 เมตร ภายในใหม่มากๆ จดทะเบียนปี 2020 ( คศ 2019 ) โฉม TOYOTA REVO 2.4 J PLUS รุ่นใหม่ ท๊อปสุด หัวเดียว รุ่นใหม่ เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ รถบ้านแท้ๆ มือเดียว ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ ไมล์ 8 หมื่นกว่าโล

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถป้ายแดง แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

ศูนย์รวมรถตู้ทึบบรรทุกทำความเย็น ตู้ทึบบรรทุกแห้ง มีให้เลือกทุกรุ่น ทุกแบบ ความสูงทุกขนาด มากที่สุดในประเทศกว่า 100 คัน ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด ทุกคัน ที่นี่ที่เดียว กฤษฎา กู๊ดคาร์

Toyota REVO 2.4 (2020) SINGLE J PLUS Pickup (พร้อมตู้ทำความเย็น + เพลาลอย)

Toyota Hilux Revo Single Cab (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2020 ซึ่งเป็นโฉม Minorchange (หรือ Z-Edition) โดยยังคงความแข็งแกร่ง ทนทาน และประหยัดน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์ของ Toyota Hilux Revo ไว้ และที่สำคัญคือได้รับการ ดัดแปลงแบบครบวงจรเพื่อการบรรทุกหนักและขนส่งควบคุมอุณหภูมิ ด้วยการติดตั้ง เพลาลอย และ ตู้ทำความเย็น MPC COOL รุ่นใหม่ ทำให้เป็นรถที่พร้อมใช้งานสำหรับการขนส่งสินค้าที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิและน้ำหนักบรรทุกสูง

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota REVO 2.4 2020 SINGLE J PLUS Pickup):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo:

   • ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที

   • เกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ (MT)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD Super Power ให้พละกำลังและแรงบิดที่เหมาะสมสำหรับการบรรทุก และการขนส่ง ประหยัดน้ำมันและความทนทานสูง

2. ตัวถัง SINGLE Cab (ตอนเดียว): ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด

3. ช่วงล่างดัดแปลงเพื่อบรรทุกหนัก:

   • เพลาลอย (Floating Axle): การดัดแปลงเพลาลอยช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกของเพลาล้อหลังได้สูงขึ้นอย่างมาก ทำให้รถคันนี้สามารถบรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักเกิน 1 ตันได้อย่างปลอดภัยและถูกกฎหมาย (เมื่อจดทะเบียนถูกต้อง) (จากภาพ DSC_1290.jpg จะเห็นดุมล้อหลังสีแดง ซึ่งเป็นจุดบ่งชี้ของชุดเพลาลอย)

   • ช่วงล่างปรับจูนเรียบร้อย: การติดตั้งเพลาลอยมักจะมาพร้อมกับการเสริมแหนบ (Leaf Spring) และการปรับจูนช่วงล่าง (เช่น เปลี่ยนโช้คอัพ) เพื่อให้เหมาะสมกับการบรรทุกหนัก

   • ล้อกะทะผ่า/ล้อสำหรับบรรทุกหนัก: ภาพ DSC_1289.jpg และ DSC_1290.jpg แสดงล้อกระทะสีเงิน พร้อมยางสำหรับบรรทุก (หากมีการใช้ "ล้อกะทะผ่า" แสดงว่ารถพร้อมสำหรับยางที่รองรับน้ำหนักสูงพิเศษ)

4. ความน่าเชื่อถือ: Toyota Hilux Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ และอะไหล่หาง่าย

คุณสมบัติพิเศษของตู้ทำความเย็น:

"รถตู้ทำความเย็น ตู้รุ่นใหม่ พัดลม 2 ตัว จาก MPC COOL สูง 2.10 เมตร จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง" ซึ่งบ่งชี้ถึงการเป็นโซลูชันที่ครบวงจรและประสิทธิภาพสูง:

1. ตู้เย็น MPC COOL รุ่นใหม่:

   • ยี่ห้อ/รุ่น: "MPC COOL" 

   • วัสดุ: ตัวตู้ภายนอกเป็นไฟเบอร์กลาส (FRP) 

   • ส่วนหัวตู้: มีส่วนโค้งด้านหน้าที่ครอบทับบนหลังคาหัวเก๋ง และติดตั้ง Condensing Unit ด้านบน

   • ผนังภายใน: เป็นโลหะมีร่องทำมาจากสเตนเลสสตีล

2. ความสูง 2.10 เมตร:

   • ความสูงภายในตู้ 2.10 เมตร เป็นความสูงที่โดดเด่นมาก เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีปริมาตรสูงมากๆ หรือต้องการพื้นที่แนวตั้ง

3. พัดลม 2 ตัว:

   • คอยล์เย็นภายในตู้มีพัดลมไฟฟ้า 2 ตัว ช่วยให้การกระจายความเย็นทั่วถึงและรวดเร็ว

4. การควบคุมอุณหภูมิ:

   • มีแผงควบคุมอุณหภูมิแบบดิจิตลอภายในห้องโดยสาร

5. ประสิทธิภาพทำความเย็น: ระบบตู้เย็นที่มีพัดลม 2 ตัวแบบนี้ มักจะทำอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึง -18 องศาเซลเซียส (สำหรับแช่แข็ง) ขึ้นอยู่กับสเปกของชุดทำความเย็นและฉนวนของตู้ (คุณสมบัติ "รุ่นใหม่" อาจหมายถึงความสามารถในการทำความเย็นติดลบได้ดีขึ้น)

6. จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง:

   • นี่เป็นจุดสำคัญที่เพิ่มความมั่นใจในการใช้งาน การที่รถได้รับการจดทะเบียนการดัดแปลงอย่างถูกต้องตามกฎหมาย ทำให้สามารถใช้งานขนส่งสินค้าได้อย่างไร้กังวล

• น้ำหนักสินค้าสูงสุดที่สามารถบรรทุกได้ อยู่ประมาณ 1,800 - 2,500 กิโลกรัม

จุดขายหลักของ Toyota REVO 2.4 (2020) SINGLE J PLUS Pickup (พร้อมตู้ทำความเย็น + เพลาลอย):

• "รถตู้ทำความเย็นประสิทธิภาพสูง บรรทุกหนักได้ พื้นที่มหาศาล": เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจที่ต้องการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิปริมาณมาก หรือสินค้าแช่แข็ง

• เพลาลอย + ช่วงล่างปรับจูนเรียบร้อย: เพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุกน้ำหนักได้สูงขึ้นอย่างมหาศาล และให้ความมั่นคงในการขับขี่เมื่อบรรทุกหนัก

• ตู้เย็น MPC COOL รุ่นใหม่: มั่นใจในประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของระบบทำความเย็น พร้อมพัดลม 2 ตัว และความสูง 2.10 เมตร เพื่อการกระจายความเย็นที่ดีเยี่ยมและพื้นที่สูงสุด

• จดทะเบียนถูกต้อง: พร้อมใช้งานเชิงพาณิชย์ได้อย่างไร้กังวล

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota Revo: การันตีด้วยคุณภาพ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่อดี

ความคุ้มค่า: สำหรับ Toyota REVO 2.4 SINGLE J PLUS Pickup ปี 2020 ที่มาพร้อมการดัดแปลงเพลาลอยและตู้ทำความเย็นครบชุด ในราคา 419,000 บาท ถือเป็น ราคาที่คุ้มค่าอย่างยิ่งและน่าสนใจมาก ครับ

• การดัดแปลงเพลาลอยและติดตั้งตู้เย็นแบบนี้ มีมูลค่าการติดตั้งใหม่สูงถึง 250,000 - 400,000 บาท (ไม่รวมรถเปล่า) การได้รถที่ทำมาครบชุดในราคานี้ ถือเป็นการประหยัดงบประมาณ

โดยรวมแล้ว Toyota REVO 2.4 (2020) SINGLE J PLUS Pickup คันนี้ พร้อมตู้ทำความเย็นและเพลาลอย เป็นรถกระบะบรรทุกหนักที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถบรรทุกสินค้าควบคุมอุณหภูมิที่มีประสิทธิภาพสูง บรรทุกหนักได้