รถมือสอง คัดสภาพ ดอกเบี้ยพิเศษ ผ่อนถูก

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD ยอดนิยม: รหัส 2GD-FTV พละกำลัง 150 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตันเมตร ตอบสนองฉับไวตั้งแต่รอบต่ำ ทนทาน บำรุงรักษาง่าย และประหยัดน้ำมัน
• ระบบทำความเย็น ColdWay พร้อมคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว: ประสิทธิภาพความเย็นจัดเต็ม กระจายลมเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึงทั้งตู้ ควบคุมด้วยหน้าจอดิจิทัล Dixell รองรับการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิทั้งแบบชิลล์และแช่แข็ง
• ตู้บรรทุกสแตนเลสลอนมาตรฐานความสูงภายใน 1.60 เมตร: ผนังและพื้นตู้เป็นสแตนเลสลอนคุณภาพสูง แข็งแรง ทนทานต่อการกัดกร่อน ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนได้รอบด้าน พร้อมม่านริ้วพลาสติก PVC กันความเย็นรั่วไหล
• ระบบช่วงล่างอัพเกรดเต็มระบบ แหนบ 9 แผ่น โช้คอัพ 4 ต้น: เสริมแหนบเพิ่ม 5 แผ่น จากเดิม 4 แผ่น รวมเป็น 9 แผ่น พร้อมเสริมโช้คอัพหลังเป็นข้างละ 2 ต้น (รวม 4 ต้น) และติดตั้งล้อกระทะผ่าบรรทุกพร้อมยาง Michelin บรรทุกหนัก 2.5 - 3 ตันได้อย่างมั่นคง ทรงตัวนิ่ง ปลอดภัย

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV (High)

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ขนาดความจุ 2,393 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดกำลังได้เต็มประสิทธิภาพและรองรับแรงฉุดลากบรรทุกหนักได้อย่างดีเยี่ยม

ระบบทำความเย็น ColdWay คุณภาพสูง

ติดตั้งชุดคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนบนหลังคา พร้อมคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นแยกส่วน ทำงานร่วมกับคอยล์เย็นภายในตู้แบบพัดลม 3 ตัว ให้แรงลมหมุนเวียนสูง กระจายความเย็นได้ทั่วถึงทั้งตู้ ควบคุมอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำผ่านกล่องควบคุมดิจิทัล Dixell Temperature Controller ที่ติดตั้งในห้องโดยสาร

ตู้บรรทุกควบคุมอุณหภูมิผนังและพื้นสแตนเลสลอน

โครงสร้างตู้ฉนวนกันความร้อนโพลียูรีเทนโฟมความหนาแน่นสูง ผนังภายในและพื้นปูด้วยสแตนเลสลอน ช่วยเพิ่มความแข็งแรง ป้องกันการยุบตัว และช่วยให้อากาศเย็นไหลเวียนใต้สินค้าได้สะดวก พร้อมท่อระบายน้ำทิ้ง และม่านริ้วพลาสติกกันความเย็นบริเวณประตูท้าย

ช่วงล่างบรรทุกหนักเสริมแหนบ 9 แผ่น พร้อมโช้คอัพคู่หลัง 4 ต้น

ด้านหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ด้านหลังเสริมแหนบเพิ่ม 5 แผ่น รวมเป็น 9 แผ่น พร้อมเสริมโช้คอัพคู่หลังเป็นข้างละ 2 ต้น (รวม 4 ต้น) เซ็ตอัพโดยอู่ช่างผู้เชี่ยวชาญ (อู่เข็มการช่างแปดริ้ว) ช่วยซับแรงกระแทก ลดอาการกระเด้ง และป้องกันการโคลงตัวขณะเข้าโค้ง

ล้อกระทะผ่าบรรทุกและอุปกรณ์นิรภัยรอบคัน

ล้อคู่หลังอัพเกรดเป็นกระทะเหล็กผ่าบรรทุก ขอบ 15 นิ้ว รัดด้วยยางบรรทุกหนัก Michelin XCD2 ขนาด 225/75R15 พร้อมการ์ดกันชนสแตนเลสด้านข้างตัวถังรอบตู้ บันไดเหยียบขึ้นตู้ท้าย และยางอะไหล่ใต้ท้องรถ

ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานห้องโดยสาร

ติดตั้งถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรก ABS และ EBD, ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ฮาโลเจน, พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้, ระบบปรับอากาศในห้องโดยสาร และเบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย

• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้ตู้เย็น ยาวประมาณ 2.20 เมตร x กว้าง 1.65 เมตร x สูง 1.60 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 5.80 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับได้สูงสุดประมาณ 2.50 - 3.00 ตัน (จากการเสริมแหนบ 9 แผ่น และโช้คอัพ 4 ต้น)

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. ลังพลาสติกบรรจุอาหารแช่แข็งหรืออาหารทะเล (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.): บรรจุได้ประมาณ 50 - 65 ลัง
2. กล่องโฟมบรรจุเนื้อสัตว์สดหรือสินค้าแช่เย็น (ขนาด 45 x 60 x 35 ซม.): บรรจุได้ประมาณ 40 - 50 กล่อง
3. ถาดพลาสติกบรรจุไข่ไก่หรือเบเกอรี่ควบคุมอุณหภูมิ: จัดวางซ้อนชั้นได้ประมาณ 70 - 85 ลัง
4. กล่องสินค้าแช่แข็งสำเร็จรูป (น้ำหนักเฉลี่ย 20 กก./กล่อง): บรรทุกได้ประมาณ 100 - 125 กล่อง (น้ำหนักรวม 2,000 - 2,500 กิโลกรัม)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ช่วงอุณหภูมิที่สามารถทำได้: ทำความเย็นได้ตั้งแต่ +5 องศาเซลเซียส (โหมดชิลล์สำหรับผัก ผลไม้ เครื่องดื่ม และเวชภัณฑ์) ลงไปจนถึงระดับแช่แข็ง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส (โหมดฟรีซสำหรับเนื้อสัตว์ อาหารทะเล ไอศกรีม และอาหารแช่แข็ง)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ตู้เปล่าจากอุณหภูมิภายนอกปกติลงสู่ 0 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 25 - 35 นาที และทำความเย็นต่อเนื่องลงถึง -18 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 50 - 65 นาที

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้า ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และความสมบูรณ์ของขอบยางและม่านริ้วพลาสติก

1. พร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันทีโดยไม่ต้องรอทำรถ: การต่อตู้เย็นและเซ็ตระบบช่วงล่างใหม่ต้องใช้เงินสดหลักแสนและใช้เวลารอคิวนาน คันนี้ติดตั้งอุปกรณ์ครบพร้อมลุยงานรับรายได้สาย Cold Chain ได้ทันที
2. ระบบความเย็น ColdWay คอยล์เย็น 3 พัดลม เย็นจัดและเสถียร: ทำความเย็นได้ลึกถึง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส รองรับสินค้าแช่แข็งได้ทุกประเภท กระจายความเย็นได้สม่ำเสมอ สินค้าไม่เสียหายระหว่างทาง
3. ช่วงล่างอัพเกรดเต็มสูตร รับงานหนักได้สบาย: เซ็ตอัพแหนบ 9 แผ่น โช้คอัพหลัง 4 ต้น และล้อกระทะผ่าพร้อมยางบรรทุก Michelin รองรับน้ำหนัก 2.5 - 3 ตันได้อย่างมั่นคง ทรงตัวปลอดภัย ท้ายไม่ห้อย
4. เครื่องยนต์ Hilux Revo 2.4 ทนทาน ประหยัด คืนทุนไว: เครื่องยนต์ 2GD ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และประหยัดต้นทุนป้ายแดงรวมของแต่งไปได้ถึง 281,500 บาท (กว่า 37.01%)

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• หมั่นตรวจสอบและทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นและใบพัดลมทั้ง 3 ตัวอย่างสม่ำเสมอ ไม่ให้มีเศษฝุ่นละออง เศษฟิล์มพลาสติก หรือน้ำแข็งเกาะหนาจนขัดขวางทิศทางลม
• หลังจากเสร็จสิ้นการวิ่งงานในแต่ละวันและปิดระบบทำความเย็น ควรเปิดประตูตู้ระบายความชื้นและเปิดท่อระบายน้ำทิ้ง เพื่อให้น้ำแข็งที่ละลายไหลออกจนหมด ป้องกันการเกิดกลิ่นอับและความชื้นสะสม
• ตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งของคอยล์เย็นว่าไม่อุดตัน และตรวจสอบข้อต่อสายน้ำยาความเย็นให้อยู่ในสภาพแน่นหนา ไม่มีคราบน้ำมันซึม
• ตรวจสอบสายพานคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นและระดับน้ำยาแอร์ตามรอบระยะเวลาที่กำหนด เพื่อรักษาประสิทธิภาพการดึงอุณหภูมิให้คงที่

หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็คสภาพโดยช่างผู้เชี่ยวชาญด้านระบบทำความเย็นรถยนต์อย่างน้อยทุก 6 เดือน หรือตามรอบระยะเวลาการใช้งาน

• เครื่องยนต์เบนซิน 1NZ-FE 1.5 ลิตร VVT-i ยอดนิยม: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน อัตราเร่งตอบสนองทันใจ บำรุงรักษาง่าย ไม่จุกจิก อะไหล่แพร่หลายและราคาประหยัดที่สุดรุ่นหนึ่งในเมืองไทย
• รุ่นท็อปสุด (1.5 S) พร้อมระบบความปลอดภัยครบครัน: มั่นใจด้วยระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ (หน้า-หลัง) พร้อมระบบป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS
• อัพเกรดอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยเสริม: ติดตั้งจอแอนดรอยด์ระบบสัมผัสขนาดใหญ่รองรับมัลติมีเดียและระบบนำทาง พร้อมเกจวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นดิจิทัล New-Era Japan ช่วยเตือนความร้อนแบบเรียลไทม์
• ล้อแม็กสปอร์ตน้ำหนักเบา ลาย SSR Type-C ขอบ 15 นิ้ว: เสริมลุคสปอร์ตเรซซิ่ง พร้อมยางสมรรถนะสูง ช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนและการทรงตัวที่มั่นใจยิ่งขึ้น
• คุ้มค่าเกินราคาในงบประหยัดเพียง 89,000 บาท: ได้รถเก๋งซีดานขนาดกะทัดรัด คล่องตัวสูง เดินทางในชีวิตประจำวันหรือขับข้ามจังหวัดได้อย่างคุ้มค่า คืนทุนไว

เครื่องยนต์เบนซิน 1NZ-FE 1.5 ลิตร DOHC 16 วาล์ว VVT-i

เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง ขนาดความจุ 1,497 ซีซี พร้อมระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVT-i ให้กำลังสูงสุด 109 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 4,200 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด Super ECT ถ่ายทอดกำลังได้นุ่มนวล ทนทาน และประหยัดน้ำมัน

เรือนไมล์ดิจิทัล Center Display

แผงหน้าปัดมาตรวัดความเร็วและรอบเครื่องยนต์แบบดิจิทัล จัดวางตำแหน่งกึ่งกลางคอนโซลหน้าเพื่อให้อยู่ในระดับสายตาขณะขับขี่ มองเห็นชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน

ระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อมระบบเบรก ABS และ EBD

ระบบเบรกด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน และด้านหลังเป็นดิสก์เบรก (อุปกรณ์มาตรฐานเฉพาะรุ่นท็อป) พร้อมระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD ให้ระยะเบรกสั้น มั่นใจทุกย่านความเร็ว

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกภายในห้องโดยสาร

กระจกมองข้างปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า, กระจกหน้าต่างไฟฟ้าทั้ง 4 บาน พร้อมระบบ Jam Protection ด้านคนขับ, ระบบเซ็นทรัลล็อก, ช่องเก็บของอเนกประสงค์รอบคัน และเบาะนั่งด้านหลังสามารถพับเก็บเพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระ

ระบบความปลอดภัยเชิงปกป้อง

โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA ดูดซับและกระจายแรงกระแทก, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า พร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ

• ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ: มีความจุประมาณ 400 ลิตร (ตามมาตรฐาน VDA) พร้อมเบาะหลังที่สามารถพับลงได้เพื่อเชื่อมต่อพื้นที่สำหรับวางสัมภาระขนาดยาว

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

1. บรรจุกระเป๋าเดินทางแบบ Hard Luggage ขนาด 28 นิ้ว ได้ 1 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้ว (Carry-on) อีก 1-2 ใบ
2. รองรับถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 1-2 ใบ โดยการวางตามแนวขวาง
3. ใส่รถเข็นเด็กแบบพับได้ (Foldable Stroller) 1 คัน พร้อมกระเป๋าสัมภาระของใช้เด็กอ่อนได้อย่างสบาย
4. บรรทุกกล่องพัสดุ ลังเครื่องดื่ม หรือถุงช้อปปิ้งจากซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดใหญ่ได้ 4 - 6 ถุงพร้อมกัน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ราคาเข้าถึงง่ายที่สุดในงบไม่เกิน 90,000 บาท: ด้วยราคาขายเพียง 89,000 บาท แต่ได้รถเก๋งซีดานรุ่นท็อป ออพชั่นความปลอดภัยครบครัน ประหยัดเงินจากป้ายแดงรวมของแต่งไปได้ถึง 555,000 บาท (ประหยัดถึง 86.18%)
2. เครื่องยนต์ 1NZ-FE ทนทานระดับตำนาน: บำรุงรักษาง่าย ช่างยนต์ทั่วประเทศคุ้นเคย อะไหล่มีรองรับทุกชิ้นทั้งเบิกศูนย์และเทียบแท้ ค่าซ่อมบำรุงต่ำมาก ไม่เป็นภาระกระเป๋าเงินในระยะยาว
3. ความปลอดภัยมั่นใจในฐานะตัวท็อป: ติดตั้งระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อม ABS, EBD และถุงลมนิรภัยคู่หน้า ซึ่งเหนือกว่ารุ่นเริ่มต้นและรุ่นกลางอย่างชัดเจน
4. พร้อมใช้งานทันที ไม่ต้องแต่งเพิ่ม: ครบครันด้วยจอแอนดรอยด์ดูหนังฟังเพลงนำทาง ล้อแม็กแต่งสปอร์ต และเกจวัดความร้อนที่ติดตั้งมาให้เรียบร้อยแล้ว

• ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด (AT): กระบะตอนเดียวหัวเดี่ยวเพื่อการพาณิชย์ที่ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ ขับขี่ง่าย สะดวกสบาย ลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาวะการจราจรติดขัดหรือการวิ่งงานระยะไกล
• เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power: ขุมพลังดีเซลขนาด 1.9 ลิตร รหัส RZ4E-TC ให้พละกำลัง 150 แรงม้า แรงบิดสูงในรอบต่ำ ทนทาน บำรุงรักษาง่าย และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ความสูงพิเศษ 2.10 เมตร: ผลิตโดยอู่มาตรฐาน ที.บี.เอ็ม. (TBM BODY CAR) เพิ่มพื้นที่บรรจุสัมภาระในแนวตั้งได้มากกว่าตู้มาตรฐานทั่วไป พร้อมติดตั้งสปอยเลอร์หมวกดักลมหลังคาช่วยลดแรงต้านอากาศ
• ช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น: อัพเกรดแหนบเพิ่ม 3 แผ่น จากเดิมโรงงาน 5 แผ่น รวมเป็น 8 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 2.5 - 3 ตันได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย ยึดเกาะถนนดี ท้ายไม่ห้อย

เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power (RZ4E-TC)

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ขนาดความจุ 1,898 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที ตอบสนองการออกตัวและฉุดลากน้ำหนักบรรทุกได้อย่างดีเยี่ยม

ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Rev Tronic

ส่งกำลังอย่างต่อเนื่องและนุ่มนวล พร้อมตำแหน่งเกียร์บวก-ลบ (Rev Tronic) ให้ผู้ขับขี่เลือกเปลี่ยนเกียร์เองได้ตามต้องการ ช่วยควบคุมแรงบิดและสร้าง Engine Brake ขณะขับลงทางลาดชันหรือบรรทุกหนักได้อย่างมั่นใจ

โครงสร้างแชสซีส์ Cab-chassis แบบ Flat Frame

คัทซีส์เปล่าจากโรงงาน ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งตู้บรรทุกโดยเฉพาะ ปราศจากแนวกระบะเดิม ทำให้ติดตั้งตู้คาร์โก้บ็อกซ์ได้แนบสนิท แข็งแรง และถ่ายเทน้ำหนักบรรทุกได้อย่างสมดุล

ระบบช่วงล่างเสริมแหนบรองรับงานหนัก 8 แผ่น

ด้านหน้าเป็นแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ด้านหลังเป็นแหนบแผ่นรูปครึ่งวงรีรวม 8 แผ่น (แหนบเดิมโรงงาน 5 แผ่น เสริมแหนบเพิ่ม 3 แผ่น) พร้อมโช้คอัพแก๊ส ช่วยรองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 2.5 - 3 ตันได้อย่างมีเสถียรภาพ ทรงตัวนิ่ง ไม่โคลงเคลง

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานโรงงาน

มั่นใจทุกการเดินทางด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก BOS พร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกในห้องโดยสาร

ติดตั้งหน้าจอเครื่องเล่นระบบสัมผัสขนาด 2-DIN รองรับวิทยุ การเชื่อมต่อบลูทูธ และพอร์ต USB, พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้, ระบบปรับอากาศเย็นเร็ว และช่องเก็บของอเนกประสงค์รอบคัน

• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้คาร์โก้บ็อกซ์ ยาวประมาณ 2.45 เมตร x กว้าง 1.70 เมตร x สูง 2.10 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 8.75 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับได้สูงสุดประมาณ 2.50 - 3.00 ตัน (จากการเสริมแหนบ 8 แผ่น)

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. ลังผลไม้หรือลังพลาสติกมาตรฐาน (ขนาด 38 x 57 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 120 - 150 ลัง
2. กล่องพัสดุด่วนหรือกล่องสินค้าลูกฟูก ไซส์ L (ขนาด 40 x 45 x 30 ซม.): บรรจุได้ประมาณ 140 - 160 กล่อง
3. กล่องเครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น ตู้เย็น 1 ประตู (ขนาด 55 x 60 x 140 ซม.): วางแนวตั้งได้ประมาณ 10 - 12 ตู้
4. กระสอบสินค้าหรืออาหารสัตว์ (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 40 - 50 กระสอบ (น้ำหนักรวม 2,000 - 2,500 กิโลกรัม)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. เกียร์อัตโนมัติขับง่าย ขับสบาย ไม่เมื่อยล้า: รถกระบะตอนเดียวเกียร์อัตโนมัติเป็นตัวเลือกที่หายากในตลาดพาณิชย์ ช่วยผ่อนแรงผู้ขับขี่ได้อย่างมากเมื่อต้องเผชิญกับสภาพการจราจรติดขัดในเมือง หรือต้องขับต่อเนื่องตลอดทั้งวัน
2. ตัวถังและช่วงล่างแต่งครบ พร้อมใช้งานทันที: มีตู้คาร์โก้บ็อกซ์ทรงสูงพิเศษ 2.10 เมตร จุสินค้าได้มหาศาล พร้อมช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่นที่รองรับน้ำหนักได้ 2.5 - 3 ตัน โดยไม่ต้องลงทุนดัดแปลงเพิ่มเติม
3. ความทนทานและประหยัดน้ำมันของเครื่องยนต์ Isuzu: เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ผ่านการพิสูจน์แล้วว่าประหยัดน้ำมัน บำรุงรักษาง่าย อะไหล่หาง่าย และค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงต่ำ
4. ความคุ้มค่าด้านการลงทุนสูง คืนทุนไว: เมื่อเทียบกับราคาเปิดตัวรวมค่าดัดแปลงที่ 614,500 บาท ราคาขายปัจจุบันที่ 429,000 บาท ช่วยประหยัดต้นทุนตั้งต้นไปได้ถึง 185,500 บาท (กว่า 30.19%) ทำให้ผู้ประกอบการคืนทุนได้เร็วยิ่งขึ้น

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VTEC TURBO ขนาด 1.5 ลิตร (1,498 ซีซี) พร้อมระบบหัวฉีดมัลติพอยท์ PGM-FI และ Dual VTC ให้กำลังสูงสุด 178 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 240 นิวตัน-เมตร ที่ 1,700 - 4,500 รอบ/นาที ให้อัตราเร่งที่ทรงพลัง ตอบสนองทันใจตั้งแต่วันแรกที่ออกตัว พร้อมความประหยัดน้ำมันระดับแนวหน้า
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง CVT พัฒนาขึ้นใหม่เพื่อการส่งถ่ายกำลังที่ราบรื่น ต่อเนื่อง ไร้รอยต่อ และช่วยรักษารอบเครื่องยนต์ให้ทำงานในย่านประหยัดสูงสุด
• โครงสร้างและแพลตฟอร์มตัวถังเจเนอเรชันที่ 11 (FE): พัฒนาโครงสร้างตัวถังให้มีความแข็งแกร่ง บิดตัวยากขึ้น เพิ่มเสถียรภาพในการทรงตัว เข้าโค้งแม่นยำ ซับแรงกระแทกและลดเสียงรบกวนเข้าสู่ห้องโดยสารได้อย่างดีเยี่ยม
• ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING ในทุกรุ่นย่อย: ติดตั้งกล้องมุมมองกว้างด้านหน้า (Front Wide-view Camera) ทำงานร่วมกับชิปประมวลผลความเร็วสูง ตรวจจับรถยนต์ คนเดินถนน และจักรยานได้อย่างแม่นยำ เป็นอุปกรณ์มาตรฐานตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น
• ดีไซน์สปอร์ตพรีเมียม: เส้นสายตัวถังเรียบหรู กว้างขวาง ทัศนวิสัยเปิดโล่งรอบทิศทาง พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED และไฟท้าย LED ดีไซน์เอกลักษณ์

เทคโนโลยีความปลอดภัย Honda SENSING ครบชุด

ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (CMBS), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (ACC with LSF), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (LKAS), ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (RDM with LDW), ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (AHB) และระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ (LCDN)

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเปิดแอร์ด้วยรีโมท (Remote Engine Start)

สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์และเปิดระบบปรับอากาศล่วงหน้าก่อนขึ้นรถ ช่วยระบายความร้อนในห้องโดยสารได้อย่างรวดเร็ว

ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทห่างจากตัวรถ (Walk Away Auto Lock)

เพิ่มความปลอดภัยและอำนวยความสะดวก ป้องกันการลืมล็อกรถ

หน้าจอสัมผัส Advanced Touch ขนาด 7 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto, บลูทูธ (Bluetooth), พอร์ต USB และการสั่งการด้วยเสียงผ่าน Siri

มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 7 นิ้ว

แสดงผลข้อมูลการขับขี่และสถานะการทำงานของระบบ Honda SENSING ได้อย่างคมชัด

ระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB) พร้อม Auto Brake Hold

เพิ่มความสะดวกสบายขณะขับขี่ในการจราจรติดขัด ไม่ต้องเหยียบแป้นเบรกค้างไว้

กล้องส่องภาพด้านหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ (Multi-angle Rearview Camera)

แสดงมุมมองแบบ 130 องศา, 180 องศา และมุมมองจากด้านบน ช่วยให้ถอยจอดปลอดภัยในทุกสถานการณ์

ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง

ถุงลมคู่หน้า (Dual SRS), ถุงลมด้านข้างคู่หน้า (Side Airbags) และม่านถุงลมด้านข้าง (Side Curtain Airbags)

ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: มีความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถประมาณ 450 ลิตร

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

1. บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (ขนาด 28 นิ้ว) ได้ 1 - 2 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทาง Carry-on ขนาด 20 นิ้ว ได้อีก 2 ใบได้อย่างสะดวกสบาย
2. วางถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 2 ใบในแนวขวาง
3. บรรทุกรถเข็นเด็กแบบพับเก็บได้ (Baby Stroller) พร้อมสัมภาระของใช้ครอบครัวและถุงช้อปปิ้งประจำสัปดาห์ได้ครบถ้วน
4. จัดวางกล่องสัมภาระ ลังกระดาษพัสดุ หรือกระเป๋าเดินทางขนาดกลางสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวข้ามจังหวัดได้ 4 - 5 ใบ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• สมรรถนะเครื่องยนต์เทอร์โบ 178 แรงม้า แรงที่สุดในคลาส: ได้ขุมพลัง VTEC TURBO แบบเดียวกับรุ่นท็อป ให้พละกำลังและอัตราเร่งแซงที่เหนือชั้นกว่ารถยนต์ C-Segment ทั่วไป พร้อมความประหยัดน้ำมันที่โดดเด่น
• ระบบความปลอดภัย Honda SENSING ครบครันตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น: ให้ระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงครบทุกระบบแบบเดียวกับรุ่นตัวท็อป ไม่ถูกตัดทอน ช่วยให้การเดินทางมั่นใจ ปลอดภัยสูงสุด
• ดีไซน์ FE เจเนอเรชันที่ 11 สวยงาม ทันสมัย ภูมิฐาน: ตัวถังดูเรียบหรู ภายในออกแบบสไตล์มินิมอลโปร่งโล่ง แข็งแกร่ง นั่งสบาย และซับเสียงรบกวนได้ดีกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างชัดเจน
• ประหยัดเงินได้มากกว่า 3 แสนบาท: ในราคาเพียง 659,000 บาท ประหยัดเงินจากราคาป้ายแดงไปได้ถึง 305,900 บาท (ลดลงถึง 31.70%) ได้รถปีสด 2022 สภาพสมบูรณ์ พร้อมมูลค่าราคาขายต่อในตลาดมือสองที่มีเสถียรภาพสูง ซื้อง่าย ขายคล่อง อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์เบนซิน DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว VTi-TECH ขนาด 1.5 ลิตร (1,498 ซีซี) ให้กำลังสูงสุด 114 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 150 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที ทำงานราบรื่น นุ่มนวล ดูแลรักษาง่าย และประหยัดน้ำมันสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด พร้อมโหมด Manual ให้ผู้ขับขี่เลือกปรับเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์เองได้ตามสภาพเส้นทาง เพิ่มความสนุกและความมั่นใจในการเร่งแซง
• ระบบพวงมาลัยปรับน้ำหนักได้: พวงมาลัยพาวเวอร์ผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า (EPS) สามารถปรับตั้งค่าน้ำหนักการเลี้ยวได้ 3 รูปแบบ (City, Standard และ Sport) ตามสไตล์ของผู้ขับขี่
• หลังคาพาโนรามิกซันรูฟขนาดใหญ่ (Panoramic Sunroof): ซันรูฟกระจกเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าขนาดใหญ่ ครอบคลุมพื้นที่กว่า 90% ของหลังคา ให้มุมมองโปร่งโล่งและเพิ่มความหรูหราเหนือระดับ
• โครงสร้างนิรภัยและระบบความปลอดภัย Synchronized Protection System: โครงสร้างตัวถังนิรภัย FSF (Full Space Frame) พร้อมระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันครบชุด อาทิ ระบบควบคุมการทรงตัว (SCS), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAS) และถุงลมนิรภัยรอบคัน 6 ตำแหน่ง

หลังคาแก้วพาโนรามิกซันรูฟ (Panoramic Sunroof)

เพิ่มความโอ่อ่า หรูหรา เปิดรับลมและแสงธรรมชาติได้อย่างกว้างขวาง ควบคุมการเปิด-ปิดได้จากสวิตช์ในห้องโดยสารและระบบสั่งการด้วยเสียง

ระบบสั่งการอัจฉริยะ i-SMART สั่งงานด้วยเสียงภาษาไทย

ควบคุมระบบปรับอากาศ, ระบบเครื่องเสียง, การนำทาง และเปิด-ปิดซันรูฟผ่านคำสั่งเสียงภาษาไทย พร้อมรองรับการสั่งการและตรวจสอบสถานะรถผ่านสมาร์ทโฟน

หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อมัลติมีเดีย, ระบบนำทาง Navigation, บลูทูธ (Bluetooth), วิทยุ และพอร์ต USB ใช้งานสะดวกสบาย

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control)

ช่วยรักษาระดับความเร็วคงที่ ลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ขณะเดินทางไกล

ระบบตรวจสอบความดันลมยาง TPMS (Tire Pressure Monitor System)

แจ้งเตือนความผิดปกติของแรงดันลมยางแบบเรียลไทม์ เพิ่มความปลอดภัยตลอดการเดินทาง

กล้องมองภาพขณะถอยหลัง (Rearview Camera)

ทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์กะระยะถอยหลัง แสดงภาพคมชัดพร้อมเส้นกะระยะ ช่วยให้การถอยจอดปลอดภัยยิ่งขึ้น

กุญแจอัจฉริยะ Smart Keyless Entry พร้อมปุ่ม Push Start

เข้า-ออกห้องโดยสารและสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างสะดวกรวดเร็วโดยไม่ต้องหยิบกุญแจ

ล้ออัลลอยทูโทนขนาด 17 นิ้ว

ลายก้านสปอร์ตสวยงาม เพิ่มมิติความปราดเปรียวและเกาะถนนได้อย่างมั่นคง

ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ความจุปกติประมาณ 359 ลิตร และสามารถขยายได้สูงสุดถึง 1,166 ลิตร เมื่อพับเบาะนั่งแถวที่สองลง (แยกพับ 60:40)

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

1. บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาด 26 นิ้ว ได้ 2 ใบ พร้อมกระเป๋าสัมภาระ Carry-on ได้อีก 2 ใบ โดยไม่ต้องพับเบาะหลัง
2. ใส่รถเข็นเด็กขนาดมาตรฐาน (Baby Stroller) พร้อมถุงช้อปปิ้งของใช้ประจำสัปดาห์ได้อย่างสบาย
3. วางถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานในแนวนอนได้ 1 - 2 ใบ
4. เมื่อพับเบาะแถวที่สองราบเรียบ สามารถบรรทุกจักรยานพับหรือจักรยานเสือหมอบ (ถอดล้อหน้า) หรือชุดเต็นท์และอุปกรณ์แคมป์ปิ้งสำหรับทริปท่องเที่ยว 2 - 3 คนได้ครบครัน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ที่สุดของความคุ้มค่าในงบไม่เกิน 3 แสนบาท: ด้วยราคาขายเพียง 269,000 บาท เทียบกับราคาเปิดตัวป้ายแดงที่ 789,000 บาท ประหยัดเงินไปได้ถึง 520,000 บาท (คิดเป็นส่วนต่างลดลงถึง 65.91%) ได้รถ SUV ไซส์ใหญ่ในราคาเทียบเท่าหรือถูกกว่าอีโคคาร์มือสอง
• ออปชั่นระดับตัวท็อปครบครัน: โดดเด่นด้วยหลังคาพาโนรามิกซันรูฟบานใหญ่ ระบบสั่งการด้วยเสียงภาษาไทย i-SMART หน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว กล้องมองหลัง และถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ให้ความปลอดภัยและความสะดวกสบายเหนือชั้น
• รถครอบครัวยกสูง ทัศนวิสัยดี ขับง่าย: ตำแหน่งนั่งขับสูงมองเห็นทัศนวิสัยได้ชัดเจน เบาะนั่งสบาย พวงมาลัยปรับน้ำหนักได้ 3 โหมด คล่องตัวทั้งผู้หญิงและผู้ชาย
• ค่าบำรุงรักษาไม่แพง ซ่อมบำรุงง่าย: เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร บล็อกมาตรฐาน ไม่มีความซับซ้อน อะไหล่หาง่ายทั้งศูนย์บริการและอู่เฉพาะทางทั่วประเทศ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานเป็นรถคันแรกหรือรถครอบครัว

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที อัตราเร่งดีเยี่ยม ออกตัวได้อย่างราบรื่น ทนทาน และประหยัดน้ำมันสูงสุด
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Rev Tronic ขับสนุก คล่องตัว เปลี่ยนเกียร์ราบรื่น นุ่มนวล ช่วยลดความเมื่อยล้าในการขับขี่การจราจรติดขัดในเมืองได้อย่างชัดเจน และหายากมากในตลาดรถกระบะตอนเดียวมือสอง
• แชสซีส์แท้จากโรงงาน (Cab-Chassis): โครงสร้างหัวเก๋งพร้อมแชสซีส์เหล็กกล้าขนาดใหญ่ ออกแบบมาเพื่องานติดตั้งตู้บรรทุกเชิงพาณิชย์โดยตรง ไร้รอยเจาะดัดแปลงกระบะเดิม แข็งแกร่ง รองรับน้ำหนักกดทับได้ยอดเยี่ยม
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ทรงสูงพิเศษ 2.10 เมตร: ตู้บรรทุกทึบคุณภาพสูง ความสูงภายในตู้สูงถึง 2.10 เมตร เพิ่มปริมาตรการบรรจุสินค้าในแนวตั้งได้อย่างมหาศาล พร้อมหมวกดักลมหลังคาทรงสูงพิเศษช่วยลู่ลมและลดแรงต้าน
• ระบบช่วงล่างเสริมแกร่ง 8 แผ่น: เซ็ตติ้งเสริมแหนบบรรทุกหนาพิเศษรวม 8 แผ่น ซับแรงกระแทกได้ดี ท้ายไม่ยุบตัว รองรับการบรรทุกสินค้าหนัก 2.5 - 3.0 ตันได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Rev Tronic

อำนวยความสะดวกสบายขั้นสุดในการขับขี่ทางไกลและการจราจรในเมือง ควบคุมง่าย ไม่เมื่อยล้า พร้อมโหมดแมนนวลช่วยควบคุมรอบเครื่องยนต์ขณะขึ้น-ลงทางลาดชัน

ตู้บรรทุกคาร์โก้บ็อกซ์สูงพิเศษ 2.10 เมตร

โครงสร้างอลูมิเนียมคอมโพสิตคุณภาพสูง น้ำหนักเบา แข็งแรง ป้องกันความร้อน แดด ลม และกันฝนได้ 100% ประตูด้านท้ายเปิดออกคู่ 2 บาน กว้างขวาง ขนถ่ายสินค้าขนาดใหญ่หรือพาเลททรงสูงได้สะดวก

สปอยเลอร์หมวกดักลมหัวเก๋งทรงสูงพิเศษ (Wind Deflector)

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ให้รับกับความสูงตู้ 2.10 เมตร ลดแรงปะทะของลมด้านหน้าตู้บรรทุก ช่วยให้หน้ารถนิ่ง ไม่ส่าย ทรงตัวดี และช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในการวิ่งทางไกล

ชุดแหนบซ้อนบรรทุกพิเศษ 8 แผ่น

เซ็ตติ้งระบบกันสะเทือนหลังด้วยแหนบหนารวม 8 แผ่น พร้อมสาแหรกยาว กระจายน้ำหนักลงสู่เพลาหลังได้อย่างสมดุล รถทรงตัวนิ่งแม้บรรทุกเต็มพิกัด

กล้องบันทึกภาพหน้ารถและกล้องมองหลังพร้อมเส้นกะระยะ

หน้าจอมอนิเตอร์ติดกระจกมองหลัง แสดงผลภาพด้านหน้าและภาพมุมมองด้านท้ายรถขณะถอยจอด ช่วยลดจุดอับสายตาของรถตู้ทึบทรงสูง เพิ่มความปลอดภัยในการถอยเข้าช่องจอดหรือคลังสินค้า

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานโรงงาน

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), ระบบเสริมแรงเบรก (BA) และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags

ปริมาตรพื้นที่บรรทุกภายในตู้: ความสูงภายในตู้ 2.10 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความยาวภายในประมาณ 2.45 เมตร คิดเป็นปริมาตรความจุประมาณ 8.49 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 8,490 ลิตร)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามโครงสร้างแหนบเสริม: ชุดแหนบ 8 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2,500 - 3,000 กิโลกรัม (2.5 - 3.0 ตัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องพัสดุด่วนหรือกล่องสินค้า e-Commerce ขนาดมาตรฐาน (เบอร์ L / 40 x 45 x 35 ซม.) สามารถจัดเรียงซ้อนได้สูงถึง 6 ชั้น รวมบรรทุกได้ประมาณ 120 - 140 กล่อง
2. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (ขนาด 100 x 120 ซม.) บรรทุกได้ 2 พาเลทเต็มพื้นที่ พร้อมจัดวางสินค้าทรงสูงได้เต็มพิกัดความสูง 2.10 เมตร
3. ตะกร้าพลาสติกบรรจุพืชผลทางการเกษตรหรือผลไม้ (ขนาด 38 x 53 x 33 ซม.) จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 80 - 95 ตะกร้า
4. เฟอร์นิเจอร์ ตู้เสื้อผ้าประกอบสำเร็จ หรือที่นอนขนาด 6 ฟุต (King Size) วางในแนวตั้งหรือแนวนอนได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่ต้องดัดโค้ง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• เกียร์อัตโนมัติขับสบาย หายากในตลาดตอนเดียว: รุ่น Cab-Chassis เกียร์ออโต้ ขับง่ายที่สุดในกลุ่มรถกระบะเชิงพาณิชย์ ลดความเหนื่อยล้าในการวิ่งส่งของท่ามกลางการจราจรติดขัดในเมืองใหญ่ ใครขับก็คล่องตัว
• ตู้สูงพิเศษ 2.10 เมตร จุสินค้าได้สูงสุดเกือบ 8.5 ลูกบาศก์เมตร: รับงานได้หลากหลายและสร้างรายได้ต่อเที่ยวได้สูงกว่ารถตู้มาตรฐาน บรรทุกสินค้ากล่องหรือสินค้าทรงสูงได้เต็มพิกัด
• ช่วงล่างแหนบ 8 แผ่น พร้อมกล้องมองหลัง: เซ็ตติ้งระบบรองรับน้ำหนักมาอย่างสมบูรณ์แบบ แข็งแรง ท้ายไม่ทรุด พร้อมระบบกล้องมองหลังช่วยกะระยะถอยจอดได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัยจากอุบัติเหตุ
• ประหยัดเงินลงทุนไปเกือบ 2 แสนบาท: ซื้อได้ในราคาเพียง 429,000 บาท จากราคาป้ายแดงรวมของแต่ง 621,000 บาท (ประหยัดได้ถึง 30.92%) ต้นทุนต่ำ คืนทุนไว สภาพพร้อมวิ่งงานสร้างผลกำไรให้ธุรกิจได้ตั้งแต่วันแรก

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล GD Efficient Boost รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที อัตราเร่งออกตัวฉับไวและมีแรงบิดรอบต่ำต่อเนื่อง ตอบสนองการขับขี่ได้อย่างทันใจ
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ Sequential Shift ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล แม่นยำ และสามารถเลือกเปลี่ยนเกียร์เองได้ตามต้องการ เพิ่มความคล่องตัวในเมืองและการเดินทางไกล
• ดีไซน์ Z Edition ตัวเตี้ยหน้าหล่อ: รูปลักษณ์สปอร์ต ปราดเปรียว พร้อมชุดไฟหน้า Bi-Beam LED และไฟ DRL ดีไซน์โฉบเฉี่ยว จุดศูนย์ถ่วงตัวรถต่ำ ให้การทรงตัวและการเข้าโค้งที่นิ่ง นุ่มนวล มั่นใจ
• แค็บเปิดได้ (Smart Cab): บานประตูแค็บแบบเปิดออกได้รอบทิศทาง กว้างขวาง สะดวกสบายในการขึ้น-ลง หรือหยิบสิ่งของจากห้องโดยสารด้านหลัง
• อัพเกรดหลังคาเหล็กกล้า Sammitr S-Plus V2: ติดตั้งหลังคาเหล็กกล้าแท้จากสามมิตร (Concept in Steel) แข็งแรง ทนทาน ไม่เป็นสนิม ป้องกันความร้อน เสียงรบกวน และน้ำฝนได้อย่างสมบูรณ์แบบ พร้อมราวหลังคาอเนกประสงค์

หลังคาเหล็กนิรภัย Sammitr S-Plus V2

ผลิตจากเหล็กแผ่นขึ้นรูปชิ้นเดียวตามมาตรฐานยานยนต์ แข็งแกร่งกว่าไฟเบอร์กลาสทั่วไป ภายในบุผ้าไวนิลประณีต พร้อมไฟส่องสว่างในห้องโดยสารตอนหลัง กระจกบานข้างเลื่อนเปิดได้ และประตูกระจกท้ายพร้อมระบบล็อกกุญแจแน่นหนา

ราวหลังคาอเนกประสงค์ (Roof Rails)

ติดตั้งบนหลังคาสามมิตร รองรับการติดตั้งแร็คหลังคาสำหรับบรรทุกสัมภาระเพิ่มเติมหรืออุปกรณ์แคมป์ปิ้ง

ไฟหน้า Bi-Beam LED พร้อมระบบควบคุมเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ

ให้ลำแสงสว่างคมชัด ปลอดภัยในเวลากลางคืน พร้อมระบบ Follow-me-home และไฟตัดหมอกหน้าแบบ LED

หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay, Android Auto, บลูทูธ (Bluetooth) และช่องต่อ USB ควบคุมง่ายผ่านหน้าจอและสวิตช์มัลติฟังก์ชันบนพวงมาลัย

กล้องมองภาพขณะถอยหลัง (Back Camera)

แสดงผลภาพคมชัดผ่านหน้าจอคอนโซลหน้า พร้อมเส้นกะระยะ ช่วยให้การจอดรถและถอยหลังมีความปลอดภัยสูงสุด

พื้นปูกระบะท้ายแท้ (Bed Liner)

ทนทานต่อแรงกระแทก รอยขีดข่วน และสารเคมี ช่วยปกป้องตัวถังกระบะให้คงสภาพใหม่เสมอ

ระบบความปลอดภัยครบครัน

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), ระบบเสริมแรงเบรก (BA), โครงสร้างนิรภัย GOA และถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าคนขับ)

ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ความจุภายใต้หลังคาประมาณ 1,550 ลิตร (ขนาดความยาวกระบะประมาณ 1.80 เมตร กว้าง 1.54 เมตร และความสูงถึงหลังคาประมาณ 0.85 - 0.90 เมตร)

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

1. บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (ขนาด 28 นิ้ว) ได้ 4 - 6 ใบ พร้อมกระเป๋าสัมภาระใบเล็กได้อย่างปลอดภัยจากฝนและแสงแดด
2. วางถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 3 - 4 ใบในแนวขวางได้อย่างสบาย
3. ใส่จักรยานเสือหมอบ จักรยานเสือภูเขา หรือจักรยานพับได้ 2 - 3 คัน พร้อมอุปกรณ์แคมป์ปิ้ง เต้นท์ และโต๊ะสนามสำหรับทริปท่องเที่ยวพักผ่อน
4. จัดวางกล่องสัมภาระ ลังพลาสติก อุปกรณ์เครื่องมือช่าง หรือสินค้าสำหรับธุรกิจส่วนตัวได้ 10 - 15 กล่องอย่างเป็นระเบียบเรียบร้อย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• รุ่นท็อปเกียร์ออโต้ ขับสบาย คล่องตัวในทุกการเดินทาง: รุ่น 2.4 Mid AT Z Edition เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุด ขับขี่ง่ายไม่เมื่อยล้าในเมืองด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และให้แรงบิดสูงถึง 400 นิวตัน-เมตร
• ออปชั่นครบครันระดับรถเก๋งพรีเมียม: ได้ไฟหน้า Bi-Beam LED, จอสัมผัส 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay/Android Auto, กล้องถอยหลัง และล้อแม็กอัลลอยแท้จากโรงงาน
• คุ้มค่าด้วยหลังคาเหล็ก Sammitr S-Plus V2: แปลงพื้นที่กระบะท้ายให้เป็นห้องเก็บของอเนกประสงค์ ปลอดภัย กันแดด กันฝน และแข็งแกร่งด้วยโครงสร้างเหล็กกล้าแท้
• ประหยัดเงินได้มากกว่า 3.6 แสนบาท: ซื้อได้ในราคาเพียง 429,000 บาท จากราคาป้ายแดงรวมของแต่งที่สูงถึง 793,000 บาท ประหยัดเงินไปได้ถึง 45.90% ได้รถสภาพสวยพร้อมใช้งานทันที ไม่ต้องจ่ายเงินแต่งเพิ่ม

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมันสูงสุด ความทนทาน และค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบ Genius Sport Shift ให้การเข้าเกียร์กระชับ แม่นยำ อัตราทดเกียร์ออกแบบมาเพื่อการออกตัวบรรทุกหนักได้อย่างคล่องตัว และช่วยประหยัดน้ำมันในรอบเครื่องยนต์ต่ำขณะวิ่งทางไกล
• โครงสร้างแชสซีส์ Dynamic Drive Platform: แชสซีส์เหล็กกล้า Ultra-High Tensile ขนาดใหญ่ แข็งแกร่ง บิดตัวยาก รองรับการบรรทุกสินค้าหนักเชิงพาณิชย์ได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ Carryboy ทรงสูงพิเศษ 1.85 เมตร: ตู้บรรทุกทึบคุณภาพสูง ความสูงภายในตู้สูงถึง 1.85 เมตร จุสัมภาระและกล่องพัสดุได้มากกว่าตู้มาตรฐานทั่วไป พร้อมหมวกดักลมหลังคาช่วยลดแรงต้านลม
• ระบบรองรับน้ำหนักเสริมแกร่ง 8 แผ่น: ช่วงล่างด้านหลังเซ็ตติ้งเสริมแหนบบรรทุกเพิ่ม 3 แผ่น รวมของเดิมเป็น 8 แผ่น ซับแรงกระแทกดี ท้ายไม่ยุบตัว รองรับการบรรทุกหนักได้ถึง 2.5 - 3.0 ตัน

ตู้บรรทุกคาร์โก้บ็อกซ์ Carryboy สูง 1.85 เมตร

โครงสร้างคอมโพสิตและอลูมิเนียมคุณภาพสูง ป้องกันความร้อน แดด ลม และกันน้ำฝนได้ 100% ประตูด้านท้ายเปิดออกคู่ 2 บาน กว้างขวาง สะดวกต่อการโหลดสินค้าพาเลทหรือกล่องพัสดุ

สปอยเลอร์หมวกดักลมหัวเก๋ง Carryboy (Wind Deflector)

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดแรงปะทะของลมด้านหน้าตู้บรรทุก ช่วยให้หน้ารถนิ่ง ไม่ส่าย ทรงตัวดี และช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างเห็นได้ชัด

ชุดแหนบซ้อนบรรทุกพิเศษรวม 8 แผ่น

แหนบเดิมติดรถ 5 แผ่น เสริมแหนบบรรทุกหนาพิเศษเพิ่ม 3 แผ่น พร้อมสาแหรกยาว ช่วยกระจายน้ำหนักลงสู่เพลาหลังได้อย่างสมดุล รถทรงตัวนิ่งแม้บรรทุกเต็มพิกัด

เครื่องเล่นเสียง 1-DIN

รองรับการเล่นแผ่น DVD, VCD, CD, MP3 พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB, SD Card และช่องต่อ AUX สำหรับฟังเพลงและข้อมูลข่าวสารระหว่างขับขี่

กันชนหน้าสีดำด้านสไตล์ Spark B

ดีไซน์เรียบเท่ ดูแลรักษาง่าย ทนทานต่อสะเก็ดหินและรอยขีดข่วน เหมาะสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ทุกรูปแบบ

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานโรงงาน

มั่นใจด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), ระบบเสริมแรงเบรก (BA) และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags

ปริมาตรพื้นที่บรรทุกภายในตู้: ความสูงภายในตู้ 1.85 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความยาวภายในประมาณ 2.45 เมตร คิดเป็นปริมาตรความจุประมาณ 7.48 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 7,480 ลิตร)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามโครงสร้างแหนบเสริม: ชุดแหนบ 8 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2,500 - 3,000 กิโลกรัม (2.5 - 3.0 ตัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องพัสดุหรือกล่องกระดาษลูกฟูก (ขนาดเบอร์ L / 40 x 45 x 35 ซม.) จัดเรียงซ้อนได้สูงถึง 5 ชั้น รวมบรรทุกได้ประมาณ 100 - 120 กล่อง
2. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (ขนาด 100 x 120 ซม.) บรรทุกได้ 2 พาเลทเต็มพื้นที่ พร้อมซ้อนสินค้าทรงสูงได้เต็มความสูงตู้ 1.85 เมตร
3. ตะกร้าพลาสติกบรรจุผลไม้หรือพืชผลทางการเกษตร (ขนาด 38 x 53 x 33 ซม.) เรียงซ้อนได้ประมาณ 70 - 85 ตะกร้า
4. สินค้าอุปโภคบริโภค เช่น กระสอบข้าวสาร อาหารสัตว์ หรือแป้งสาลี (ขนาด 50 กก.) สามารถบรรทุกได้ 40 - 50 กระสอบ (น้ำหนักรวม 2.0 - 2.5 ตัน)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ตู้ Carryboy สูง 1.85 เมตร จุสัมภาระได้เต็มพิกัด: ความสูงตู้พิเศษช่วยให้จัดเรียงกล่องสินค้าได้หลายชั้น เพิ่มพื้นที่ความจุเป็นเกือบ 7.5 ลูกบาศก์เมตร ตอบโจทย์งานขนส่งพัสดุด่วนและงานกระจายสินค้าได้อย่างยอดเยี่ยม รับงานได้หลากหลายและสร้างรายได้ต่อรอบได้สูงกว่า
• เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ทนทาน ประหยัดน้ำมันที่สุด: ขุมพลังดีเซลยอดนิยมที่ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมันและค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่หาง่าย ซ่อมได้ทุกอู่ทั่วประเทศ เป็นเครื่องยนต์ขวัญใจสายขนส่งตัวจริง
• เซ็ตติ้งช่วงล่างพร้อมวิ่งงานทันที: เสริมแหนบบรรทุกรวม 8 แผ่นและหมวกดักลมมาพร้อมใช้ ไม่ต้องเสียเงินหรือเสียเวลานำรถไปดัดแปลงเพิ่มเติม ออกรถแล้วสามารถรับงานสร้างกระแสเงินสดได้ทันที
• ประหยัดเงินลงทุนไปถึง 1.84 แสนบาท: ด้วยราคาขายเพียง 399,000 บาท ประหยัดจากราคาป้ายแดงรวมของแต่งไปได้ถึง 184,500 บาท (ลดลงถึง 31.62%) ผ่อนต่องวดเบาสบาย คืนทุนไวในเวลาอันรวดเร็ว

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์คลีนดีเซล รหัส Skyactiv-D ขนาด 2.2 ลิตร (2,191 ซีซี) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมระบบอัดอากาศ 2-Stage Twin Turbocharger ให้กำลังสูงสุด 175 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดมหาศาล 420 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที ตอบสนองอัตราเร่งได้อย่างฉับไว ทรงพลัง เทียบเท่าเครื่องยนต์เบนซินขนาดใหญ่ พร้อมเทคโนโลยี Natural Sound Smoother ช่วยให้การทำงานของเครื่องยนต์เงียบ นุ่มนวล
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Skyactiv-Drive พร้อมโหมดแมนนวล Activematic ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็ว ต่อเนื่อง แม่นยำ และช่วยประหยัดน้ำมันได้อย่างยอดเยี่ยม
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ i-ACTIV AWD: ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติที่ประมวลผลสภาพถนนล่วงหน้าด้วยเซ็นเซอร์ 27 ตัว ทำงานผสานกับระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะ G-Vectoring Control (GVC) ช่วยจัดสรรแรงบิดลงสู่ล้อทั้งสี่ได้อย่างมีเสถียรภาพ เกาะถนนแม่นยำในทุกโค้งและทุกสภาพพื้นผิว
• การออกแบบ KODO Design: Soul of Motion: เส้นสายตัวถังพรีเมียม ปราดเปรียว โอ่อ่า ผสานโครงสร้างตัวถัง Skyactiv-Body ที่ผลิตจากเหล็กกล้า Ultra-High Tensile Steel มีความแข็งแกร่ง ปลอดภัยสูง แต่น้ำหนักเบา
• ห้องโดยสารพรีเมียมเงียบสงบ: พัฒนาการเก็บเสียงและการซับแรงสั่นสะเทือน (NVH) ระดับรถยุโรป เบาะนั่งหุ้มหนังแท้สีดำเดินด้ายสีน้ำตาล พร้อมการจัดวางอุปกรณ์ตามหลักสรีรศาสตร์ Jinba-Ittai

ระบบความปลอดภัยเชิงรุกเต็มรูปแบบ i-ACTIVSENSE

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (MRCC), ระบบเตือนการชนด้านหน้าและช่วยเบรกอัตโนมัติ (SBS), ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติด้านหน้าและด้านหลัง (Advanced SCBS & SCBS-R), ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน (LDWS), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LAS), ระบบเตือนจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (ABSM), ระบบเตือนเมื่อมีรถขณะถอยหลัง (RCTA) และระบบเตือนเมื่อผู้ขับขี่เหนื่อยล้า (DAA)

ระบบไฟหน้าอัจฉริยะ ALH (Adaptive LED Headlamps)

ไฟหน้า LED ปรับการกระจายลำแสงอิสระซ้าย-ขวาและตัดไฟหลบรถคันหน้าหรือรถที่สวนมาโดยอัตโนมัติ เพิ่มทัศนวิสัยยามค่ำคืนอย่างปลอดภัยโดยไม่รบกวนสายตาผู้อื่น

หลังคาซันรูฟไฟฟ้า (Power Sunroof)

เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า เพิ่มความโปร่งโล่งและสัมผัสความหรูหราเหนือระดับ

ระบบเสียงรอบทิศทาง BOSE Surround Sound พร้อมลำโพง 10 ตำแหน่ง

มาพร้อมระบบประมวลผลเสียง Centerpoint 2 และระบบชดเชยเสียงรบกวน AudioPilot 2 มอบมิติเสียงคมชัด สมจริงระดับสตูดิโอ

หน้าจอ Active Driving Display

แสดงผลข้อมูลการขับขี่ ระบบนำทาง และระบบเตือนความปลอดภัยเป็นภาพสีกราฟิกสะท้อนบนกระจกบังลมหน้าในระดับสายตา

ระบบความบันเทิง Center Display 7 นิ้ว พร้อม Center Commander

ควบคุมการทำงานของระบบ MZD Connect, บลูทูธ และระบบนำทาง Navigation ได้อย่างสะดวกโดยไม่ต้องละสายตาจากถนน

ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า (Power Tailgate)

สะดวกสบายในการขนสัมภาระ ควบคุมได้จากรีโมทคอนโทรล ปุ่มคอนโซลหน้า และสวิตช์ที่ฝาท้าย

เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า

เบาะนั่งฝั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบดันหลังไฟฟ้าและหน่วยบันทึกความจำ 2 ตำแหน่ง เบาะผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา (Dual-Zone)

พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ให้ความเย็นกระจายทั่วถึงอย่างรวดเร็ว

ปริมาตรพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย:

• กรณีเปิดใช้งานเบาะนั่งครบทุกที่นั่ง: มีความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ 505 ลิตร
• กรณีพับเบาะนั่งแถวที่ 2 แบบแบนราบ (ระบบ Karakuri Fold แยกอิสระ 40:20:40): ขยายพื้นที่ความจุเก็บสัมภาระได้สูงสุดถึง 1,620 ลิตร

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

1. บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (ขนาด 28 นิ้ว) ได้ 2 - 3 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทาง Carry-on ได้อย่างสบายโดยไม่ต้องพับเบาะหลัง
2. วางถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 2 - 3 ใบในแนวขวางได้อย่างลงตัว
3. ใส่รถเข็นเด็กขนาดใหญ่ (Baby Stroller) พร้อมกล่องของใช้ครอบครัวและสัมภาระช้อปปิ้งประจำสัปดาห์ได้อย่างสบาย
4. เมื่อพับเบาะแถวหลังราบเรียบ สามารถบรรทุกจักรยานเสือหมอบหรือจักรยานเสือภูเขาได้ 2 คัน หรือชุดอุปกรณ์แคมป์ปิ้ง เต็นท์ และโต๊ะเก้าอี้สนามได้มากกว่า 8 - 10 ชิ้น

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ที่สุดของความคุ้มค่าในงบไม่ถึง 5 แสนบาท: ด้วยราคาขายเพียง 489,000 บาท เทียบกับราคาเปิดตัวป้ายแดงที่ 1,770,000 บาท ประหยัดเงินไปได้มากกว่า 1,281,000 บาท (คิดเป็นส่วนลดสูงถึง 72.37%) ได้เป็นเจ้าของ SUV ตัวท็อปสุดของไลน์อัพในราคาที่เอื้อมถึงง่าย
• ขุมพลังคลีนดีเซล 2.2 ลิตร แรงและประหยัดเป็นเลิศ: เครื่องยนต์ Skyactiv-D Twin Turbo มอบแรงบิดมหาศาล 420 นิวตัน-เมตร ตอบสนองอัตราเร่งได้ดั่งใจ เร่งแซงมั่นใจทุกจังหวะ แต่ยังคงความประหยัดน้ำมันในการเดินทางไกลระดับ 16 - 17 กม./ลิตร
• เกาะถนนมั่นใจด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ i-ACTIV AWD: ให้ความมั่นคง ปลอดภัยสูงสุดในทุกสภาพเส้นทาง ไม่ว่าจะเป็นถนนเปียกลื่น ทางโค้งลาดชัน หรือการเดินทางไกลข้ามจังหวัด ทำงานร่วมกับระบบ GVC ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• ออปชั่นระดับพรีเมียมเทียบเท่ารถยุโรป: ครบครันด้วยหลังคาซันรูฟ, ระบบเสียงพรีเมียม BOSE 10 ลำโพง, ฝาท้ายไฟฟ้า, หน้าจอ Head-up Display และระบบช่วยขับขี่ความปลอดภัย i-ACTIVSENSE แบบจัดเต็ม พร้อมตอบโจทย์ทั้งการใช้งานส่วนตัวและครอบครัว

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ให้แรงบิดรอบต่ำยอดเยี่ยม ออกตัวนิ่งและต่อเนื่องแม้บรรทุกสินค้าหนักเต็มพิกัด พร้อมฉุดกำลังคอมเพรสเซอร์ตู้เย็นได้อย่างเสถียร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ออกแบบอัตราทดเกียร์เพื่องานบรรทุกหนักและงานพาณิชย์โดยเฉพาะ ทนทานต่อการตัดต่อกำลังสูง ดูแลรักษาง่าย และประหยัดเชื้อเพลิง
• ตู้ทำความเย็น MPC COOL ระดับพรีเมียม: ตู้เย็นสั่งต่อพิเศษความสูงภายในตู้สูงถึง 1.90 เมตร ผนังฉนวนกันความร้อน PU โฟมหนาพิเศษรอบคัน พื้นปูสแตนเลสลอน T-floor ช่วยให้อากาศเย็นไหลเวียนใต้พาเลท ทำความเย็นได้ลึกถึงระดับแช่แข็ง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส
• ชุดคอยล์เย็นขนาดใหญ่พัดลม 3 ตัว: กระจายความเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึงทุกมุมตู้ รักษาอุณหภูมิคงที่ได้อย่างแม่นยำ พร้อมระบบเสียบปลั๊กไฟบ้าน Standby 220V (Mennekes) รองรับการเสียบไฟพักความเย็นข้ามคืนโดยไม่ต้องติดเครื่องยนต์
• ระบบรองรับน้ำหนักระดับ Super Heavy Duty: เสริมชุดแหนบบรรทุกหนาพิเศษรวม 13 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น เสริมเพิ่ม 8 แผ่น) พร้อมอัพเกรดโช้คอัพบรรทุกหนักแบรนด์ Xtreme รองรับน้ำหนักสินค้าได้สูงถึง 3.0 - 3.5 ตันอย่างมั่นคง ทรงตัวนิ่ง ปลอดภัยตลอดเส้นทาง

ตู้ควบคุมอุณหภูมิ MPC Cool ความสูงภายใน 1.90 เมตร

ตัวตู้ทรงสูงพิเศษ ช่วยเพิ่มพื้นที่บรรทุกในแนวตั้ง จัดเรียงสินค้าได้หลายชั้น ประตูด้านท้ายเปิดออกคู่พร้อมขอบยางซีลสุญญากาศหลายชั้น ป้องกันการรั่วไหลของความเย็นได้อย่างสมบูรณ์

คอยล์เย็นแบบ 3 พัดลม (3-Fan Evaporator)

เพิ่มอัตราการหมุนเวียนและแลกเปลี่ยนความเย็นภายในตู้ ลดอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็ว รองรับงานขนส่งอาหารสด อาหารแช่แข็ง ไอศกรีม และเวชภัณฑ์ที่ต้องการความเย็นคงที่

ระบบ Electric Standby 220V (Mennekes IP44)

เต้ารับเสียบไฟบ้านมาตรฐานอุตสาหกรรมภายนอก สามารถเสียบไฟบ้านหรือไฟโรงงานเพื่อรันระบบทำความเย็นขณะจอดพักรถ โหลดสินค้า หรือจอดข้ามคืน ช่วยประหยัดค่าน้ำมันเชื้อเพลิงและลดมลพิษ

หน้าจอควบคุมอุณหภูมิดิจิตอล Dixell

ติดตั้งบริเวณคอนโซลหน้าห้องโดยสาร แสดงผลและควบคุมอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ พร้อมปุ่มสั่งการเปิด/ปิด และปุ่มระบบละลายน้ำแข็งอัตโนมัติ (Defrost)

ช่วงล่างแหนบ 13 แผ่น พร้อมโช้คอัพ Xtreme

เสริมแหนบซ้อน 8 แผ่นรวมของเดิมเป็น 13 แผ่น และติดตั้งโช้คอัพกระบอกใหญ่ Xtreme ซับแรงกระแทก ยุบตัวน้อย ท้ายไม่ทรุด และทรงตัวมั่นใจขณะเข้าโค้ง

ราวกันตกสแตนเลสบนหลังคาตู้และการ์ดข้าง

เพิ่มความแข็งแรงและป้องกันตัวตู้รอบด้าน พร้อมบันไดข้างและแผงกันกระแทกใต้ท้อง

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานโรงงาน

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), โครงสร้างนิรภัย GOA และถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่)

ปริมาตรพื้นที่บรรทุกภายในตู้: ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร ความกว้างภายในประมาณ 1.60 เมตร (หักความหนาฉนวน) และความยาวภายในประมาณ 2.35 เมตร คิดเป็นปริมาตรความจุประมาณ 7.14 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 7,144 ลิตร)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามโครงสร้างช่วงล่าง: ชุดแหนบเสริม 13 แผ่น และโช้คอัพ Xtreme สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 3,000 - 3,500 กิโลกรัม (3.0 - 3.5 ตัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. ลังหรือตะกร้าพลาสติกบรรจุเนื้อสัตว์แช่แข็ง อาหารทะเลสด (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.) จัดเรียงซ้อนเต็มความสูงตู้ได้ประมาณ 50 - 65 ลัง
2. กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลแช่แข็งหรือไอศกรีม (ขนาด 45 x 60 x 35 ซม.) เรียงซ้อนได้อย่างมั่นคงประมาณ 45 - 55 กล่อง
3. ลังบรรจุขวดนม ผลิตภัณฑ์นมพาสเจอร์ไรส์ หรือโยเกิร์ต สามารถจัดเรียงได้มากถึง 80 - 100 ลัง
4. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (ขนาด 100 x 120 ซม.) บรรทุกได้ 2 พาเลทเต็มพื้นที่ โดยสามารถวางสินค้าซ้อนสูงได้ถึง 1.60 - 1.70 เมตรตามแนวความสูงตู้

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

ช่วงอุณหภูมิในการทำความเย็น: สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ไปจนถึงระดับแช่แข็งจัด ติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส (Deep Freeze)

ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ:

• การทำความเย็นจากอุณหภูมิปกติสู่ระดับชิลล์ (0 ถึง 4 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 25 - 35 นาที
• การทำความเย็นสู่ระดับแช่แข็งจัด (-15 ถึง -20 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 50 - 75 นาที

ระบบ Standby ไฟบ้าน: สามารถเสียบปลั๊กไฟบ้าน 220V เพื่อเดินระบบทำความเย็นคงอุณหภูมิติดลบได้อย่างต่อเนื่องตลอดทั้งคืนโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าก่อนขึ้นตู้ การระบายความร้อนของแผงคอนเดนเซอร์ และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้

• สเปคตู้เย็นเกรดพรีเมียม ทำอุณหภูมิติดลบได้ลึกถึง -20 องศาเซลเซียส: ตอบโจทย์งานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิทุกประเภท ทั้งเนื้อสัตว์สด อาหารแช่แข็ง ไอศกรีม และยา คอยล์เย็น 3 พัดลมช่วยกระจายความเย็นได้อย่างสม่ำเสมอ
• ระบบ Standby ไฟบ้าน ประหยัดต้นทุนค่าน้ำมัน: สามารถเสียบปลั๊กไฟบ้านหรือโรงงานเพื่อคงความเย็นขณะจอดพักรถหรือโหลดสินค้าข้ามคืน ประหยัดน้ำมันได้หลักหมื่นบาทต่อเดือน
• ช่วงล่างเซ็ตติ้งจัดเต็ม รองรับงานหนักได้ทันที: แหนบ 13 แผ่น พร้อมโช้คอัพแต่ง Xtreme รับน้ำหนักบรรทุกระดับ 3.0 - 3.5 ตันได้สบาย ทรงตัวนิ่ง มั่นใจ ปลอดภัย ไม่ต้องนำไปดัดแปลงช่วงล่างเพิ่มเติม
• ประหยัดต้นทุนเงินสดไปได้ถึง 343,000 บาท: ซื้อได้ในราคาเพียง 479,000 บาท เทียบกับราคาออกห้างรวมต่อตู้ที่สูงถึง 822,000 บาท (ลดลงถึง 41.73%) คืนทุนไว สร้างกำไรหมุนเวียนให้ธุรกิจได้ตั้งแต่วันแรกที่รับรถ

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:

• การทำความสะอาดแผงครีบคอยล์เย็น: หมั่นตรวจสอบและใช้แปรงขนอ่อนหรือเครื่องฉีดน้ำแรงดันต่ำล้างทำความสะอาดฝุ่น คราบไขมัน หรือสิ่งสกปรกที่เกาะตามแผงฟินคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้อากาศสามารถหมุนเวียนถ่ายเทความเย็นได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• การละลายน้ำแข็งอย่างถูกวิธี (Defrosting): เมื่อใช้งานต่อเนื่องจนมีน้ำแข็งเกาะหนาบริเวณแผงคอยล์ ให้กดปุ่มละลายน้ำแข็งบนหน้าจอควบคุม หรือเปิดประตูตู้ระบายความเย็นออกหลังเสร็จสิ้นการวิ่งงาน เพื่อให้น้ำแข็งละลายออกจนหมด และใช้ผ้าสะอาดเช็ดให้แห้ง
• ตรวจเช็คการทำงานของมอเตอร์พัดลมทั้ง 3 ตัว: ตรวจสอบใบพัดและมอเตอร์พัดลมเป็นประจำว่าหมุนทำงานราบรื่นพร้อมกันทุกตัว ไม่มีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดขวางการหมุน และไม่มีเสียงเสียดสีผิดปกติ
• ตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งและถาดรองน้ำทิ้ง: หมั่นตรวจดูรูระบายน้ำทิ้งใต้คอยล์เย็น ไม่ให้อุดตันจากเศษวัสดุหรือเมือกสกปรก เพื่อให้น้ำที่เกิดจากการละลายน้ำแข็งไหลออกนอกตัวตู้ได้อย่างสะดวก ไม่ขังจนกลายเป็นน้ำแข็งสะสม
• ตรวจเช็คซีลยางขอบประตูตู้บรรทุก: ตรวจสอบความยืดหยุ่นและรอยแตกร้าวของขอบยางประตูตู้สม่ำเสมอ หากซีลยางแนบสนิทจะช่วยป้องกันไม่ให้อากาศร้อนชื้นจากภายนอกรั่วไหลเข้าไปเกาะเป็นน้ำแข็งหนาที่ตัวคอยล์เย็น

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นและระบบทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอตามระยะเวลาที่กำหนด จะช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์ และรักษาประสิทธิภาพความเย็นให้คงที่ตลอดการเดินทาง