รถกระบะมือสอง (เกียร์ออโต้ Auto)

• ขุมพลังโรตารี่ระดับตำนาน RENESIS Rotary Engine (13B-MSP) 215 แรงม้า: เครื่องยนต์โรตารี่ทวินโรเตอร์เอกสิทธิ์เฉพาะของมาสด้า ไร้ลูกสูบและวาล์ว ขนาดความจุ 1.3 ลิตร (เทียบเท่าพิกัด 2,616 ซีซี ตามการคำนวณภาษีของกรมการขนส่งทางบก) ให้รอบเครื่องยนต์จัดจ้าน เสียงเครื่องยนต์หวานเป็นเอกลักษณ์ จุดศูนย์ถ่วงต่ำเป็นพิเศษ และถ่ายทอดอัตราเร่งได้อย่างนุ่มนวล ต่อเนื่อง
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Activematic พร้อม Steering Paddle Shift: ตอบสนองการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ เลือกควบคุมตำแหน่งเกียร์ได้เองผ่านแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย ขับสนุกเร้าใจในทุกจังหวะความเร็ว
• นวัตกรรมโครงตัวถัง 4-Door Freestyle Doors (ประตูกึ่งตู้กับข้าว): บานประตูด้านหลังเปิดออกแบบไร้เสากลาง (B-Pillarless) กว้างถึง 84 องศา ผสมผสานรูปทรงสปอร์ตคูเป้ปราดเปรียวเข้ากับความสะดวกสบายในการขึ้น-ลงของผู้โดยสารตอนหลังได้อย่างลงตัว
• การกระจายน้ำหนักหน้า-หลังสมดุลแบบ 50:50 สมบูรณ์แบบ: วางตำแหน่งเครื่องยนต์แบบ Front-Midship (วางหน้าเยื้องไปด้านหลังเพลาหน้า) ส่งกำลังสู่ล้อหลังผ่านเพลากลางคาร์บอนไฟเบอร์ (Carbon-Fiber Composite Driveshaft) ช่วยลดแรงเฉื่อยและเพิ่มการทรงตัวที่มั่นคงสูงสุด
• ระบบช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ ปีกนกคู่หน้า (Double Wishbone) และมัลติลิงก์หลัง (Multi-Link): ยึดเกาะถนนเหนียวแน่น ตอบสนองพวงมาลัยได้อย่างเฉียบคม นิ่งสนิทในทางโค้งตามแบบฉบับรถแข่งสปอร์ตพันธุ์แท้
• อัพเกรดชุดล้อแม็ก HRE Performance Wheels ขอบ 19 นิ้ว พร้อมยาง Pirelli Cinturato P1: ล้ออัลลอยดีไซน์ก้านสปอร์ตทูโทนขอบเงา รัดด้วยยางสมรรถนะสูงระดับโลก ขนาด 245/35 R19 เสริมภาพลักษณ์ให้ตัวรถดูสง่างาม ดุดัน และเพิ่มพื้นที่หน้าสัมผัสถนนได้อย่างดีเยี่ยม[cite: 55, 56]
• ชุดแต่งสเกิร์ตข้างพร้อมลิ้นต่อชายล่าง (Side Skirt & Aero Lip Extensions): เสริมเส้นสายด้านข้างตัวรถให้เตี้ยลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ พร้อมปลายท่อไอเสียคู่ด้านท้าย[cite: 55, 56]
• ความคุ้มค่าของรถสปอร์ต JDM สะสม ในราคาเพียง 579,000 บาท: ประหยัดงบประมาณจากราคาเปิดตัวป้ายแดงไปถึง 2,487,500 บาท (กว่า 81.12%) ได้ครอบครองรถสปอร์ตโรตารี่แท้ที่หยุดสายการผลิตไปแล้ว นับวันยิ่งหายากและมีมูลค่าสูงขึ้นในตลาดคนรักรถสปอร์ตญี่ปุ่น

เครื่องยนต์ Rotary RENESIS 2 โรเตอร์ รหัส 13B-MSP (Multi-Side Port)

ปริมาตรความจุ 654 ซีซี x 2 โรเตอร์ (1,308 ซีซี หรือเทียบเคียง 2.6 ลิตร) ให้กำลังสูงสุด 215 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 211 นิวตันเมตร ที่ 5,500 รอบ/นาที ไร้การสั่นสะเทือนจากลูกสูบ อัตราเร่งราบรื่นตั้งแต่รอบต่ำจนถึงขีดสุดรอบเครื่องยนต์ รองรับน้ำมันเบนซินและแก๊สโซฮอล์ 95

ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Activematic พร้อมแป้น Paddle Shift

ระบบเกียร์อัตโนมัติที่ปรับจูนเพื่อการขับขี่แบบสปอร์ต พร้อมโหมดแมนนวลที่สามารถควบคุมจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ขึ้น-ลงได้ทันทีผ่านแป้นหลังพวงมาลัย

โครงสร้างประตูแบบ Freestyle Doors พร้อมระบบล็อกนิรภัย

ประตูคู่หลังเปิดออกแบบบานแค็บตู้กับข้าว เปิดได้กว้างเป็นพิเศษโดยไม่มีเสากลางมาบดบัง สะดวกต่อการขึ้น-ลงและการจัดวางสัมภาระที่เบาะนั่งด้านหลัง

เพลากลางผลิตจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์คอมโพสิต (Carbon Fiber Driveshaft)

วัสดุน้ำหนักเบาพิเศษที่มีความแข็งแรงสูง ช่วยลดภาระการหมุน ส่งผ่านแรงบิดจากเครื่องยนต์สู่เฟืองท้ายได้อย่างฉับไว ไร้อาการสะท้าน

ชุดล้อแม็กอัลลอย HRE Performance Wheels ขอบ 19 นิ้ว

ล้อแม็กน้ำหนักเบาลาย Mesh Multi-spoke สีไฮเปอร์ซิลเวอร์ เพิ่มความกว้างฐานล้อ ยกระดับสมรรถนะการเข้าโค้งและการทรงตัว[cite: 55, 56]

ยางสปอร์ตระดับพรีเมียม Pirelli Cinturato P1 ขนาด 245/35 R19

ยางสปอร์ตเกรดพรีเมียม ให้การยึดเกาะถนนเป็นเลิศทั้งบนถนนแห้งและถนนเปียก รีดน้ำได้รวดเร็ว ระยะเบรกสั้น และให้ความนุ่มนวลเงียบสบายขณะเดินทาง[cite: 55, 56]

ห้องโดยสารแบบสปอร์ตค็อกพิท (Cockpit) 4 ที่นั่งแท้

เบาะนั่งคู่หน้าทรง Bucket Seat โอบกระชับสรีระ คอนโซลกลางทอดยาวตั้งแต่ด้านหน้าจรดด้านหลังสไตล์รถสปอร์ต GT แผงหน้าปัดมาตรวัดรอบทรงกลมขนาดใหญ่พร้อมหน้าจอดิจิทัลบอกความเร็ว

พวงมาลัยสปอร์ต 3 ก้าน หุ้มหนังแท้พร้อมปุ่มควบคุมมัลติฟังก์ชั่น

ควบคุมระบบเครื่องเสียง สวิตช์ครูซคอนโทรล และแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift ได้โดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและควบคุมการทรงตัว

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว DSC (Dynamic Stability Control), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS (Traction Control System), ระบบเบรก ABS พร้อมกระจายแรงเบรก EBD, ดิสก์เบรก 4 ล้อพร้อมช่องระบายความร้อน และถุงลมนิรภัยรอบห้องโดยสาร

• ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ: มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายขนาดประมาณ 290 ลิตร ฝากระโปรงท้ายเปิดได้สูง ภายในห้องสัมภาระมีความลึกพอเหมาะสำหรับรถสปอร์ตคูเป้

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาด 24 นิ้ว จำนวน 1 ใบ พร้อมกระเป๋า Duffel Bag สำหรับทริปท่องเที่ยวพักผ่อนช่วงวันหยุด 2 - 3 วัน
2. ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 1 - 2 ใบ สามารถจัดวางในแนวนอนหรือแนวทแยงในห้องเก็บของท้ายได้อย่างลงตัว
3. ถุงช้อปปิ้ง กล่องพัสดุ หรือของใช้จากการซื้อของเข้าบ้านในซูเปอร์มาร์เก็ต จัดวางได้อย่างเป็นสัดส่วน
4. กระเป๋าเป้สะพายหลัง กระเป๋าเอกสาร และอุปกรณ์กีฬาสำหรับการใช้งานประจำวันของคนทำงาน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 2,487,500 บาท (กว่า 81.12%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดงรวมอุปกรณ์ตกแต่งกว่า 3 ล้านบาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 579,000 บาท ได้รถสปอร์ตคูเป้แท้ในราคาเทียบเท่ารถอีโคคาร์ป้ายแดง
2. เอกลักษณ์เครื่องยนต์โรตารี่ RENESIS ที่ไม่มีในรถรุ่นอื่น: สัมผัสเสน่ห์เสียงเครื่องยนต์หวาน รอบกวาดเร็ว นุ่มนวล และจุดศูนย์ถ่วงเครื่องยนต์ที่ต่ำมาก ขับสนุกแตกต่างจากเครื่องยนต์ลูกสูบทั่วไป
3. การกระจายน้ำหนักหน้า-หลัง 50:50 และช่วงล่างปีกนกคู่: การควบคุมแม่นยำ คล่องแคล่ว ทรงตัวมั่นใจในโค้ง ตอบสนองคำสั่งพวงมาลัยได้อย่างใจนึกตามมาตรฐานรถสปอร์ตระดับโลก
4. ความอเนกประสงค์ของตัวถัง 4 ประตู Freestyle Doors: ขึ้น-ลงสะดวกสบาย นั่งได้ 4 ที่นั่งจริง มีพื้นที่เก็บของท้ายรถ ตอบโจทย์ทั้งการขับขี่ท่องเที่ยวในวันหยุดและการใช้งานในชีวิตประจำวัน
5. ของแต่งลงตัว ล้อ HRE ขอบ 19 นิ้ว และยาง Pirelli P1 คุณภาพสูง: จัดทรงฟิตเมนต์หล่อเต็มซุ้มพร้อมชุดสเกิร์ตข้างและลิ้นล่าง สภาพตัวถังขาวมุกสวยสง่า ไม่ต้องเสียเวลาหาของแต่งเอง[cite: 55, 56]
6. คุณค่าในการสะสมของรถสปอร์ต JDM ยุค Modern Classic: รถเครื่องยนต์โรตารี่ที่สมบูรณ์เริ่มหาได้ยากขึ้นเรื่อยๆ ทำให้เป็นรถที่มีเสน่ห์เฉพาะกลุ่ม และมีแนวโน้มรักษามูลค่าในหมู่นักสะสมรถสปอร์ตยุค 90s-2000s ได้เป็นอย่างดี

• ขุมพลังดีเซล 3.0 ลิตร D-4D VN Turbo (1KD-FTV) 136 แรงม้า: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล บล็อกใหญ่ยอดนิยมระดับตำนานของโตโยต้า ให้แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ 1,200 - 2,400 รอบ/นาที พละกำลังฉุดลากสูง ออกตัวเร็ว นุ่มนวล ทนทาน ดูแลง่าย ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมันได้อย่างยอดเยี่ยม
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ ECT-i 4 สปีด: ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ให้การขับขี่นุ่มนวล แม่นยำ ต่อเนื่อง รองรับทั้งการเดินทางในเมืองและการเดินทางไกลข้ามจังหวัดอย่างไร้ความเหนื่อยล้า
• ห้องโดยสาร VIP 11 ที่นั่ง กว้างขวาง สะดวกสบายระดับ First-Class: จัดวางเบาะนั่ง 4 แถว รองรับผู้โดยสารสูงสุด 11 ที่นั่ง เบาะนั่งแถวที่ 2 และ 3 สามารถปรับเอนและเลื่อนหน้า-หลังได้อย่างอิสระ เพดานสูง โปร่งโล่ง เดินเข้า-ออกห้องโดยสารได้สะดวก
• ประตูสไลด์ขนาดใหญ่ 2 ข้าง (ซ้าย-ขวา) พร้อมระบบดูดไฟฟ้า (Easy Door Closer): ช่วยให้ผู้โดยสารขึ้น-ลงตัวรถได้สะดวกสบายจากทั้งสองฝั่ง ประตูปิดล็อกได้อย่างนุ่มนวล เงียบสนิท ไม่ต้องออกแรงกระแทก
• ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกส่วนหน้า-หลัง พร้อมช่องแอร์ส่วนตัวทุกที่นั่ง: เย็นฉ่ำทั่วถึงรอบคันด้วยแผงควบคุมระบบแอร์ตอนหลังแยกอิสระ และช่องส่งลมเย็นบนเพดานตรงทุกตำแหน่งที่นั่ง
• ระบบความปลอดภัยครบครันด้วย VSC, TRC และถุงลมนิรภัยคู่หน้า: เสริมความมั่นใจในการเดินทางของครอบครัวและผู้โดยสารระดับ VIP ด้วยระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และโครงสร้างนิรภัย GOA
• ความคุ้มค่าสูงสุดในงบประมาณเพียง 699,000 บาท: ประหยัดเงินจากราคาเปิดตัวป้ายแดงไปถึง 746,000 บาท (กว่า 51.63%) ได้รถตู้ระดับพรีเมียม สภาพพร้อมใช้งานสำหรับครอบครัวหรือต่อยอดธุรกิจนำเที่ยวและรับรองแขก VIP

เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC D-4D VN Turbo Intercooler (1KD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,982 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร ที่ 1,200 - 2,400 รอบ/นาที รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20 ถังน้ำมันความจุ 70 ลิตร

ประตูสไลด์ 2 ด้าน ซ้าย-ขวา พร้อมระบบช่วยปิดดูดไฟฟ้า (Easy Door Closer)

ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขึ้น-ลงของผู้โดยสารทั้งสองฝั่งตัวรถ พร้อมกลไกดึงล็อกประตูอัตโนมัติอย่างนุ่มนวลและเงียบสนิท

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระหน้า-หลัง

ระบบแอร์ตอนหน้าพร้อมจอแสดงผลดิจิทัล และระบบแอร์ห้องโดยสารตอนหลังพร้อมสวิตช์ปรับแรงลมแยกส่วน กระจายลมเย็นผ่านช่องแอร์เพดานครอบคลุมทุกแถวที่นั่ง

ห้องโดยสารกว้างขวาง จัดวางเบาะนั่ง 11 ที่นั่ง (4 แถว)

เบาะนั่งหุ้มผ้ากำมะหยี่เกรดพรีเมียม โทนสีอบอุ่น พนักพิงศีรษะขนาดใหญ่รองรับสรีระ เบาะแถวสุดท้ายสามารถพับแยกแขวนเก็บด้านข้างเพื่อขยายพื้นที่เก็บสัมภาระได้อย่างอเนกประสงค์

ระบบเครื่องเสียง 2 DIN รองรับมัลติมีเดีย

เครื่องเล่นวิทยุ CD/DVD/MP3 พร้อมช่องต่อสัญญาณ AUX และ USB เชื่อมต่อโทรศัพท์ไร้สายผ่าน Bluetooth พร้อมลำโพงรอบทิศทาง 6 ตำแหน่ง

กระจกมองข้างโครเมียมปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยวในตัว

เพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในการเปลี่ยนเลน ควบคุมการพับเก็บได้อย่างสะดวกจากแผงสวิตช์ฝั่งคนขับ

ระบบกุญแจรีโมทคอนโทรล พร้อมระบบเซ็นทรัลล็อก

สั่งการล็อกและปลดล็อกประตูทุกบานได้อย่างง่ายดาย พร้อมไฟส่องสว่างทางเดินเข้าห้องโดยสาร

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อม EBD และ BA, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS, ไฟตัดหมอกหน้า และไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED

• ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ: มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายเมื่อใช้งานเบาะครบ 4 แถว สามารถวางกระเป๋าแนวตั้งได้ และสามารถขยายพื้นที่บรรทุกสัมภาระได้กว้างขวางเป็นพิเศษถึงกว่า 1,500 ลิตร เมื่อพับแขวนเบาะนั่งแถวที่ 4 ขึ้นด้านข้าง

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 3 - 4 ใบ จัดวางบริเวณด้านท้ายเมื่อพับเบาะแถวหลัง เหมาะสำหรับทริปครอบครัวใหญ่หรือรับส่งแขก VIP ไปสนามบิน
2. ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 4 - 5 ใบ จัดวางตามแนวขวางได้อย่างสบายสำหรับก๊วนนักกอล์ฟ
3. รถเข็นผู้สูงอายุ (Wheelchair) หรือรถเข็นเด็กพับได้ พร้อมกระเป๋าสัมภาระและของใช้ส่วนตัว
4. กล่องสัมภาระ ลังอุปกรณ์จัดบูธ สัมมนา หรือของใช้จากการซื้อของเข้าบ้านขนาดใหญ่ จัดวางได้เต็มพื้นที่ราบเรียบ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 746,000 บาท (กว่า 51.63%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดง 1,445,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 699,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกินครึ่งหนึ่ง ได้รถตู้ VIP หรูหรา สภาพสดใหม่ ในราคาที่จับต้องได้ง่าย
2. เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 D-4D VN Turbo ทนทาน แรงบิดสูง ดูแลง่าย: ขุมพลังรหัส 1KD ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานเป็นเลิศ แรงบิด 300 นิวตันเมตร ขับขึ้นเขาลงห้วยได้อย่างมั่นใจ อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ค่าบำรุงรักษาต่ำกว่ารถยุโรปหลายเท่าตัว
3. ห้องโดยสารกว้างขวาง 11 ที่นั่ง ตอบโจทย์ทั้งครอบครัวและธุรกิจ: เพดานสูงโปร่ง แอร์เย็นฉ่ำรอบคันทุกที่นั่ง ประตูสไลด์ 2 ฝั่งพร้อมระบบดูด รองรับการเดินทางของผู้โดยสารทุกช่วงวัยได้อย่างสะดวกสบาย
4. ความคุ้มค่าในการสร้างรายได้ คืนทุนไว: เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการนำไปต่อยอดธุรกิจรถตู้ VIP รับส่งผู้บริหาร โรงแรม หรือทัวร์นำเที่ยวระดับพรีเมียม มีรายได้สุทธิต่อเดือนสูงและเป็นที่ต้องการของตลาด
5. แบรนด์ Toyota ซื้อง่าย ขายคล่อง ศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ: ขึ้นชื่อเรื่องความคุ้มค่า ความน่าเชื่อถือ และราคาขายต่อที่มั่นคง ไม่ตกเร็ว

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร DOHC 3 สูบ 12 วาล์ว (HR12DE) 79 แรงม้า: ขุมพลังอีโคคาร์ยอดนิยมระดับประเทศ ให้แรงบิด 106 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่แพร่หลาย ค่าบำรุงรักษาต่ำที่สุดรุ่นหนึ่งในท้องตลาด และประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 20 กม./ลิตร
• ระบบเกียร์อัตโนมัติ XTRONIC CVT พร้อม Sub-planetary Gear: ส่งกำลังได้อย่างนุ่มนวล ราบรื่น ไร้รอยต่อในทุกย่านความเร็ว พร้อมปุ่ม Sport Mode ช่วยเพิ่มรอบเครื่องยนต์เพื่ออัตราเร่งแซงที่ทันใจ
• ความคล่องตัวสูงสุดด้วยรัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 4.5 เมตร: ขับขี่ง่าย คล่องตัวในตรอกซอกซอย กลับรถสะดวก และถอยเข้าจอดในช่องแคบได้อย่างง่ายดาย เหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองและการจราจรหนาแน่น
• ตัวถังแฮทช์แบ็ก 5 ประตู ดีไซน์กะทัดรัด ทรงน่ารักเหนือกาลเวลา: โดดเด่นด้วยกระจังหน้าโครเมียมแบบ V-Motion ไฟหน้าขนาดใหญ่ทัศนวิสัยกว้างไกล ไฟท้ายทรงสปอร์ต และสปอยเลอร์หลังพร้อมไฟเบรกดวงที่สาม
• ห้องโดยสารโปร่งโล่ง พร้อมเบาะนั่งด้านหลังพับแยก 60:40: หลังคาโค้งมนให้พื้นที่เหนือศีรษะ (Headroom) กว้างขวาง ไม่อึดอัด เบาะหลังสามารถพับแยกเพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ได้อย่างอเนกประสงค์
• รถปี 2020 สภาพสดใหม่ ใช้งานได้ยาวนาน ในราคาเพียง 239,000 บาท: ประหยัดงบประมาณจากราคารถใหม่ป้ายแดงไปกว่า 51% ค่างวดผ่อนสบายกระเป๋า เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่มองหารถคันแรก คนทำงาน หรือนักศึกษา

เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร 3 สูบแถวเรียง DOHC 12 วาล์ว CVTC (HR12DE)

ปริมาตรกระบอกสูบ 1,198 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์มัลติพอยท์ (ECCS) 32 บิท ให้กำลังสูงสุด 79 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 106 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที รองรับน้ำมันเชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์ E20 มาตรฐานไอเสีย Euro 4

ระบบเกียร์อัตโนมัติ XTRONIC CVT

ระบบเกียร์อัตโนมัติแปรผันอัจฉริยะ ตอบสนองต่อการขับขี่ได้อย่างนุ่มนวล ต่อเนื่อง และช่วยลดการสูญเสียกำลังของเครื่องยนต์ ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีเยี่ยม

พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS (Electric Power Steering)

ผ่อนแรงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า น้ำหนักเบาสบายขณะจอดหรือขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ และปรับหน่วงน้ำหนักให้กระชับมั่นคงขึ้นอัตโนมัติตามความเร็วของตัวรถ

กระจกมองข้างปรับด้วยระบบไฟฟ้า

เพิ่มความสะดวกสบายในการปรับมุมมองของกระจกมองข้างซ้าย-ขวาจากสวิตช์ควบคุมภายในห้องโดยสาร

ระบบเครื่องเสียง 2 DIN พร้อมช่องต่อ USB และ AUX

รองรับวิทยุ AM/FM เครื่องเล่นแผ่น CD/MP3 พร้อมช่องเชื่อมต่ออุปกรณ์ภายนอก AUX-in และพอร์ต USB พร้อมลำโพง 4 ตำแหน่ง ให้ความบันเทิงอย่างครบครัน

เบาะนั่งด้านหลังปรับพับแยกแบบ 60:40

เพิ่มความยืดหยุ่นในการจัดเก็บสัมภาระ สามารถเลือกพับเบาะข้างใดข้างหนึ่งเพื่อวางของขนาดยาว หรือพับลงทั้งสองด้านเพื่อบรรทุกสัมภาระชิ้นใหญ่

ระบบเซ็นทรัลล็อก พร้อมกุญแจรีโมทคอนโทรล

เปิดและปิดล็อกประตูทุกบานได้อย่างสะดวกรวดเร็วด้วยรีโมทคอนโทรล พร้อมระบบเตือนเมื่อลืมปิดไฟหน้าหรือลืมดึงกุญแจออกจากสวิตช์สตาร์ท

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED และโครงสร้างตัวถังนิรภัย Zone Body รองรับแรงกระแทก

• ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ: มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายขนาด 251 ลิตร และสามารถขยายพื้นที่เพิ่มขึ้นได้มากกว่า 500 ลิตร เมื่อปรับพับพนักพิงเบาะนั่งแถวหลังลงแบบ 60:40

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาด Carry-on 20 นิ้ว จำนวน 2 ใบ พร้อมกระเป๋าเป้สะพายหลัง สำหรับการเดินทางพักผ่อนช่วงวันหยุด
2. ถุงช้อปปิ้งของสด ข้าวของเครื่องใช้จากซูเปอร์มาร์เก็ต และแพ็คน้ำดื่ม จัดวางในห้องเก็บของท้ายได้อย่างเป็นสัดส่วน
3. กระเป๋ากีฬา ไม้แบดมินตัน ไม้เทนนิส หรือชุดอุปกรณ์ออกกำลังกายสำหรับการใช้งานประจำวัน
4. ปรับพับเบาะนั่งด้านหลังลงเพื่อบรรทุกสัมภาระชิ้นใหญ่ เช่น กล่องพัสดุ พัดลมตั้งพื้น หรือกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว ได้อย่างสะดวกสบาย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 254,000 บาท (กว่า 51.52%): จากราคาเปิดตัวรถป้ายแดง 493,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 239,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกินครึ่งหนึ่ง ผ่อนเริ่มต้นเบาสบายกระเป๋า คืนทุนไว
2. วงเลี้ยวแคบเพียง 4.5 เมตร คล่องตัวสูงสุดในเมือง: ขับขี่ง่าย มุดง่าย ซอกแซกตามตรอกซอกซอยได้คล่องแคล่ว ทัศนวิสัยรอบคันโปร่งโล่ง หาที่จอดรถสะดวกสบาย
3. เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร ทนทาน ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำที่สุด: เครื่องยนต์รหัส HR12DE ได้รับการพิสูจน์เรื่องความทนทานมาอย่างยาวนาน อะไหล่หาง่ายทุกร้าน อู่ทั่วไปซ่อมบำรุงได้ทุกที่ ค่าซ่อมบำรุงไม่แพง
4. ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงยอดเยี่ยม สูงสุด 20 กม./ลิตร: รองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางประจำวันได้อย่างชัดเจน
5. เบาะหลังพับแยก 60:40 บรรทุกสัมภาระได้เกินตัว: แม้จะเป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัด แต่การออกแบบพื้นที่ภายในทำได้อย่างชาญฉลาด เพดานสูง และพับเบาะเพื่อขนของขนาดใหญ่ได้หลากหลายรูปแบบ
6. แบรนด์ Nissan ซื้อง่าย ขายคล่อง ศูนย์บริการครอบคลุม: เป็นรถยนต์อีโคคาร์ยอดนิยมระดับตำนาน ซื้อ-ขายง่าย เป็นที่ต้องการของตลาดมือสองอย่างต่อเนื่อง

• ขุมพลังเบนซิน 2.5 ลิตร V6 DOHC 24 วาล์ว Dual VVT-i (4GR-FSE) 203 แรงม้า: เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียงรูปตัว V ให้พละกำลังสูงสุด 203 แรงม้า แรงบิด 243 นิวตันเมตร เอกลักษณ์ความนุ่มนวล เดินเรียบ ไร้แรงสั่นสะเทือน อัตราเร่งต่อเนื่องสุขุม ทรงพลัง สมฐานะยนตรกรรมระดับผู้นำ
• แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลัง (FR Layout) ผสานช่วงล่างระดับเวิลด์คลาส: การกระจายน้ำหนักหน้า-หลังสมดุล ช่วงล่างด้านหน้าอิสระแบบดับเบิลวิชโบน และด้านหลังแบบมัลติลิงก์ ซับแรงสะเทือนจากพื้นผิวถนนได้อย่างยอดเยี่ยม มอบความนุ่มนวล เงียบสงบ และเกาะถนนนิ่งสนิทในย่านความเร็วสูง
• ดีไซน์เอกลักษณ์ Royal Saloon หรูหรา สง่างาม เหนือกาลเวลา: โดดเด่นด้วยกระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่ประดับโลโก้มงกุฎอันทรงเกียรติ ไฟหน้าโปรเจกเตอร์โฉบเฉี่ยว เส้นสายตัวถังภูมิฐาน บ่งบอกสถานะและรสนิยมระดับสูงอย่างชัดเจน
• ห้องโดยสาร VIP First-Class พร้อมช่องแอร์สวิงอัตโนมัติ (Auto Swing Vents): ระบบปรับอากาศกระจายลมเย็นซ้าย-ขวาแบบสวิงอัตโนมัติอันเป็นตำนานของ Toyota Crown พร้อมระบบฟอกอากาศ Nanoe ให้บรรยากาศภายในห้องโดยสารเย็นฉ่ำ สดชื่น สะอาดบริสุทธิ์
• เบาะนั่งด้านหลังปรับไฟฟ้า พร้อมแผงควบคุมอเนกประสงค์: เบาะหลังสามารถปรับเอนได้ด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมคอนโซลควบคุมระบบปรับอากาศ เครื่องเสียง และม่านบังแดดไฟฟ้าที่พนักวางแขนตอนหลัง มอบความสะดวกสบายสูงสุดแก่ผู้โดยสารระดับผู้บริหาร
• หน้าจอสัมผัสคู่ Toyota Multi-Operation Touch: ล้ำสมัยด้วยจอกลางแบบสัมผัส 2 จอ ควบคุมระบบความบันเทิง ระบบนำทาง และปรับตั้งค่าระบบตัวรถรวมถึงระบบแอร์ได้อย่างสะดวกรวดเร็ว
• รถนำเข้าแท้ CBU จากญี่ปุ่น สภาพสมบูรณ์ในงบประมาณเพียง 9 แสนต้น: ยนตรกรรมระดับ Flagship คุณภาพการประกอบประณีตสูงสุด นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นทั้งคัน ในราคาที่จับต้องได้ง่าย คุ้มค่าเงินลงทุนอย่างยิ่ง

เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร V6 24 วาล์ว DOHC Dual VVT-i (4GR-FSE)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,499 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีดตรงเข้าห้องเผาไหม้ D-4 ให้กำลังสูงสุด 203 แรงม้า ที่ 6,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 243 นิวตันเมตร ที่ 4,800 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Super ECT พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์แบบ Manual และโหมดการขับขี่ Sport / Eco / Snow

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระ พร้อมระบบ Swing Vents และ Nanoe

ช่องแอร์คู่กลางคอนโซลหน้าสวิงส่ายซ้าย-ขวาอัตโนมัติ ช่วยกระจายลมเย็นทั่วถึงทั้งห้องโดยสารอย่างรวดเร็ว พร้อมเทคโนโลยีฟอกอากาศ Nanoe ยับยั้งเชื้อแบคทีเรียและขจัดกลิ่นไม่พึงประสงค์

ระบบประตูดูดและฝาท้ายดูดไฟฟ้า (Easy Closer Doors & Trunk)

เพิ่มความสะดวกสบายและความหรูหรา ประตูทั้ง 4 บานและฝากระโปรงท้ายมีระบบดึงปิดล็อกอัตโนมัติอย่างนุ่มนวลและเงียบสนิท ไร้เสียงรบกวน

หน้าจอสัมผัสคู่ Toyota Multi-Operation Touch

แผงหน้าจอสัมผัสคู่บนคอนโซลกลาง แยกการควบคุมฟังก์ชั่นความบันเทิง ข้อมูลตัวรถ และการควบคุมระบบปรับอากาศไว้อย่างเป็นสัดส่วน คมชัด และตอบสนองแม่นยำ

เบาะนั่งคู่หน้าและเบาะหลังปรับระดับด้วยระบบไฟฟ้า

เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบดันหลังไฟฟ้าและระบบบันทึกความจำตำแหน่ง (Memory Seat) เบาะผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้าพร้อมสวิตช์ปรับจากด้านข้าง และเบาะนั่งตอนหลังปรับเอนนอนด้วยไฟฟ้า

ม่านบังแดดกระจกหลังปรับไฟฟ้า และม่านบังแดดประตูหลัง

ปกป้องความเป็นส่วนตัวและลดความร้อนจากแสงแดดภายนอก ม่านกระจกหลังควบคุมเปิด-ปิดด้วยสวิตช์ไฟฟ้า และพับลงอัตโนมัติเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง

ระบบกุญแจ Smart Entry และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start

เข้า-ออกห้องโดยสารและสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่ต้องนำกุญแจออกจากกระเป๋า

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้องมาตรฐานระดับสากล

ถุงลมนิรภัยรอบคันรวม 8 ตำแหน่ง, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อม EBD และ BA, กล้องมองภาพขณะถอยหลังพร้อมเส้นกะระยะ และเซนเซอร์กะระยะช่วยจอดรอบคัน

• ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ: มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายขนาดใหญ่ถึง 510 ลิตร (รุ่นเครื่องยนต์เบนซินล้วนไม่มีชุดแบตเตอรี่ไฮบริดมารบกวนพื้นที่) ฝากระโปรงท้ายเปิดได้กว้าง ความลึกและพื้นห้องโดยสารราบเรียบ จัดวางสัมภาระขนาดใหญ่ได้อย่างสะดวก

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 2 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทางขนาด Carry-on 20 นิ้ว 2 ใบ สำหรับทริปเดินทางท่องเที่ยวพักผ่อนของครอบครัว
2. ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 3 - 4 ใบ วางตามแนวนอนและแนวขวางได้อย่างพอดี เหมาะสำหรับรับรองแขก VIP
3. กล่องสัมภาระ ลังของขวัญ หรือของใช้ส่วนตัวระดับผู้บริหาร
4. กระเป๋าเอกสาร กระเป๋าโน้ตบุ๊ก สูททำงาน และถุงช้อปปิ้งจากการใช้งานประจำวัน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 2,561,000 บาท (กว่า 73.38%): จากราคาเปิดตัวรถนำเข้าสำเร็จรูปจากญี่ปุ่นกว่า 3.49 ล้านบาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 929,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกิน 2.5 ล้านบาท ได้ครอบครองอัครยนตรกรรมซีดานระดับตำนานในราคาไม่ถึงหนึ่งล้านบาท
2. เครื่องยนต์ 2.5 V6 ทนทาน ดูแลง่าย ไร้ความกังวลเรื่องแบตเตอรี่ไฮบริด: ขุมพลัง V6 4GR-FSE ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน นุ่มนวล ดูแลง่าย ไม่มีค่าใช้จ่ายเปลี่ยนแบตเตอรี่ไฮบริดหรือระบบอินเวอร์เตอร์ในระยะยาว อู่เฉพาะทางโตโยต้าดูแลได้ทั่วประเทศ
3. ความนุ่มนวลและเงียบสงบระดับ First Class: การเก็บเสียงในห้องโดยสารยอดเยี่ยม แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลังพร้อมช่วงล่างนุ่มหนึบ ซับแรงสะเทือนสมบูรณ์แบบ ให้ความสบายในการเดินทางเหนือกว่ารถยนต์ขนาดกลางทั่วไปอย่างชัดเจน
4. ฟังก์ชั่นระดับ VIP ครบครัน: มีทั้งประตูดูดไฟฟ้า, แอร์สวิงอัตโนมัติ, เบาะหลังปรับไฟฟ้าพร้อมคอนโซลควบคุม และม่านบังแดดไฟฟ้า ตอบสนองการใช้งานระดับผู้บริหารได้อย่างสมเกียรติ
5. ภาพลักษณ์ภูมิฐาน สง่างาม และมีเสน่ห์เฉพาะตัว: Toyota Crown เป็นสัญลักษณ์แห่งความสำเร็จและความหรูหราคลาสสิกของญี่ปุ่น ตัวถัง CBU งานประกอบแน่นหนา ทนทาน และมีมูลค่าความน่าสะสมสูง

• ขุมพลังดีเซล 2.4 ลิตร GD Efficient Boost รหัส 2GD-FTV: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2,393 ซีซี พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และ Intercooler ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดมหาศาล 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที เครื่องยนต์รุ่นใหม่ปี 2024 สมรรถนะสดใหม่ ทนทาน อึด เหนียว ประหยัดน้ำมันสูงสุด
• ระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด: อัตราทดแม่นยำ ส่งกำลังต่อเนื่อง ทนทานต่อแรงบิดสูง คลัตช์นุ่ม เข้าเกียร์ง่าย เหมาะสำหรับงานวิ่งบรรทุกหนักระยะยาว
• ช่วงล่างอัปเกรดบรรทุกหนักเต็มระบบ: แหนบ 8 แผ่นต่อข้าง (แหนบเดิม 5 แผ่น + เสริมแหนบกระดานบรรทุกหนาใต้เพลา 3 แผ่น) พร้อมโช้คอัพหลังอัปเกรดกระบอกใหญ่ รองรับน้ำหนัก 2.5 - 3.5 ตัน ได้อย่างมั่นคง ไม่โคลงเคลง ท้ายไม่ห้อย[cite: 49, 50]
• ตู้ทำความเย็น MPC Cool สเปกสูงพิเศษภายใน 1.90 เมตร: มิติตู้สูงโปร่ง ยืนยกของได้สบาย จุสินค้าได้เต็มพิกัดมากกว่าตู้ความสูงทั่วไป[cite: 45, 49]
• ระบบคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว (Triple Fans) พร้อมพื้นสแตนเลสลอน: ทำความเย็นติดลบเร็ว ลมแรงสม่ำเสมอ ออกแบบทางเดินลมหมุนเวียนใต้พื้นสินค้าได้อย่างสมบูรณ์แบบ[cite: 46, 47]

คอยล์เย็นขนาดใหญ่พัดลม 3 ตัว

พลังลมแรง กระจายความเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึงรอบทิศทางในตู้สูง 1.90 เมตร[cite: 46]

พื้นตู้และผนังสแตนเลสลอนลูกฟูกรอบด้าน

แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงกระแทกและการลากเข็น ป้องกันน้ำซึม และช่วยกระจายลมเย็นใต้ฐานลังสินค้า[cite: 46, 47]

ม่านริ้วพลาสติกกันความเย็นท้ายตู้

กักเก็บอุณหภูมิความเย็นภายในตู้ได้อย่างมีประสิทธิภาพขณะเปิดประตูส่งของ[cite: 45]

ช่วงล่างเสริมแหนบกระดานหนา 3 แผ่น (รวมเป็น 8 แผ่น) ใต้เพลา

รับน้ำหนักได้นิ่งสนิท ท้ายไม่ยุบ ไม่แกว่ง[cite: 49, 50]

โช้คอัพหลังอัปเกรดขนาดใหญ่

หน่วงการโคลงตัวของตู้สูง ซับแรงกระแทกจากผิวถนนได้ดีเยี่ยม[cite: 49, 50]

บันไดท้ายสแตนเลสและกันชนหลังแข็งแกร่ง

ขึ้น-ลงจัดเรียงสินค้าได้อย่างสะดวกและปลอดภัย[cite: 45, 49]

ระบบความปลอดภัยครบครัน

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าคนขับ), ระบบเบรก ABS / EBD และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

การใช้งานและการดูแลระบบทำความเย็น

• ก่อนเปิดระบบทำความเย็น: สตาร์ทเครื่องยนต์และรอให้รอบเครื่องเดินเบานิ่งประมาณ 1 - 2 นาทีก่อนกดเปิดสวิตช์ระบบตู้เย็น และควรปิดระบบความเย็นก่อนดับเครื่องยนต์ทุกครั้ง เพื่อป้องกันไฟกระชากและถนอมคอมเพรสเซอร์แอร์[cite: 48]
• การละลายน้ำแข็ง (Defrost): หมั่นกดปุ่มละลายน้ำแข็งอย่างสม่ำเสมอ โดยเฉพาะหลังจบการวิ่งงานในแต่ละวัน อย่าปล่อยให้น้ำแข็งเกาะคอยล์เย็นหนาจนพัดลมหมุนติดขัด[cite: 46]
• การทำความสะอาดพื้นลอนและตู้บรรทุก: กวาดและล้างทำความสะอาดร่องลอนสแตนเลสไม่ให้มีเศษสิ่งสกปรกอุดตันท่อระบายน้ำทิ้ง เช็ดผนังตู้ให้แห้งเพื่อสุขอนามัยและป้องกันกลิ่นอับสะสม[cite: 46, 47]

การดูแลผ้าม่านริ้วพลาสติกและขอบยางประตู

• หมั่นเช็ดทำความสะอาดม่านริ้วพลาสติกไม่ให้มีคราบไขมันหรือสิ่งสกปรกเกาะ และตรวจสอบขอบยางประตูตู้ไม่ให้ฉีกขาดเพื่อป้องกันความเย็นรั่วไหล[cite: 45]

การดูแลช่วงล่างแหนบเสริมและระบบบรรทุก

• ตรวจเช็กน็อตสาแหรกแหนบ (U-Bolts): หลังผ่านการบรรทุกหนัก ควรตรวจเช็กความแน่นของน็อตสาแหรกและบูชหูแหนบทุกๆ 5,000 - 10,000 กม. ป้องกันแหนบเลื่อนขยับตัว[cite: 49, 50]
• ตรวจเช็กแรงดันลมยางบรรทุก: เติมลมยางหลังตามสเปกยางผ้าใบสำหรับบรรทุกหนัก (60 - 80 PSI ตามน้ำหนักบรรทุกจริง) เพื่อความปลอดภัยและการทรงตัวที่มั่นคง[cite: 49, 50]

• ขนาดมิติตู้ทำความเย็น: ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร ความกว้างประมาณ 1.70 เมตร ความยาวประมาณ 2.45 เมตร

ตัวอย่างการใช้งานจริงในงานโลจิสติกส์:

1. ลังพลาสติกบรรจุอาหารสด/ผลไม้ (ลังตะกร้ามาตรฐาน) ซ้อนได้ 5 - 6 ชั้น วางได้มากกว่า 80 - 100 ลัง ด้วยความสูงตู้ 1.90 เมตร[cite: 45]
2. กล่องโฟมบรรจุอาหารแช่แข็ง/อาหารทะเลขนาดใหญ่ บรรจุได้เต็มพื้นที่กว่า 50 - 65 กล่อง
3. พื้นสแตนเลสลอนลูกฟูกช่วยกระจายความเย็นใต้ลังสินค้า ทำให้อุณหภูมิคงที่ทุกลังแม้ซ้อนสูง[cite: 46, 47]
4. บรรทุกเนื้อสัตว์ตัดแต่ง นมสด ไอศกรีม หรือเวชภัณฑ์ยาควบคุมอุณหภูมิ ได้เต็มพิกัดน้ำหนัก 2.5 - 3.5 ตัน อย่างมั่นคง[cite: 49, 50]

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าทางการเงินสูงสุด: ได้รถกระบะตู้เย็น Revo ปีใหม่ล่าสุด 2024 สเปกท็อปสุด ในราคาเพียง 599,000 บาท ประหยัดเงินจากมูลค่ารวมทำใหม่ไปถึง 233,000 บาท สภาพป้ายแดง ไมล์น้อย คุ้มค่าที่สุด
• ตู้ทำความเย็นสเปกพรีเมียม สูง 1.90 เมตร คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว: ยืนทำงานในตู้ได้สบาย จุสินค้าได้มากกว่า ลมแรง เย็นจัดทั่วถึงทุกลังสินค้า[cite: 45, 46]
• พื้นสแตนเลสลอนลูกฟูกมาตรฐานสากล: ออกแบบให้ลมเย็นไหลผ่านใต้ลังสินค้า กระจายความเย็นได้สม่ำเสมอ แข็งแรง ทนทาน ไม่เป็นสนิม[cite: 46, 47]
• ช่วงล่างเซ็ตจบ แหนบ 8 แผ่น + โช้คอัพแต่ง: เสริมแหนบกระดานหนา 3 แผ่นใต้เพลา รองรับน้ำหนัก 2.5 - 3.5 ตัน แน่นหนึบ มั่นใจ ปลอดภัยทุกโค้ง[cite: 49, 50]
• รถปีใหม่ 2024 พร้อมวิ่งงานทันที: สภาพสมบูรณ์เหมือนรถใหม่ป้ายแดง ไร้กังวลเรื่องการซ่อมบำรุง เหมาะสำหรับงานกระจายสินค้าแช่แข็ง อาหารสด และเวชภัณฑ์ สร้างกำไรได้ทันทีตั้งแต่วันแรก

• ขุมพลังไฮบริด เจเนอเรชันที่ 4 (4th Generation Toyota Hybrid System) 1.8 ลิตร 122 แรงม้า: ผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร Atkinson-Cycle และมอเตอร์ไฟฟ้าแรงบิดสูง ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ E-CVT ตอบสนองอัตราเร่งได้ฉับไว นุ่มนวล ออกตัวเงียบสนิทด้วยพลังงานไฟฟ้า และให้อัตราประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 24.4 กม./ลิตร
• สถาปัตยกรรมโครงสร้างตัวถัง TNGA (Toyota New Global Architecture): จุดศูนย์ถ่วงตัวรถต่ำ (Low Center of Gravity) เพิ่มความมั่นคงในการทรงตัว ลดอาการโคลงขณะเข้าโค้ง ผสานช่วงล่างด้านหลังแบบอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone) มอบสมรรถนะการยึดเกาะถนนที่หนึบแน่น นุ่มนวล และขับสนุกเป็นเอกลักษณ์
• ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Toyota Safety Sense (TSS) เวอร์ชั่นอัพเกรด: เหนือชั้นด้วยระบบ All-Speed Dynamic Radar Cruise Control พร้อมระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน Lane Tracing Assist (LTA) สามารถควบคุมความเร็วและรักษาระยะห่างจากคันหน้าอัตโนมัติจนถึงจุดหยุดนิ่ง (Stop & Go)
• ดีไซน์ครอสโอเวอร์คูเป้สะกดทุกสายตา (Coupe-like Crossover): เส้นสายตัวถังโฉบเฉี่ยวสปอร์ต มือจับเปิดประตูด้านหลังแบบซ่อนกลมกลืนกับเสา C ตกแต่งหลังคาทูโทนสีดำ Black Roof และไฟหน้าแบบ Full LED Projector พร้อมไฟเลี้ยว LED แบบ Sequential
• ห้องโดยสารพรีเมียม พร้อมระบบปรับอากาศ Nanoe: ตกแต่งภายในอย่างประณีตด้วยวัสดุผิวสัมผัสหนานุ่ม เบาะนั่งคู่หน้าทรงสปอร์ตพร้อมปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้าด้านคนขับ และระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone ที่ติดตั้งเทคโนโลยีฟอกอากาศ Nanoe ยับยั้งเชื้อโรคและขจัดกลิ่นอับ
• ความคุ้มค่าสูงสุดในงบประมาณ 6 แสนกลาง: เป็นเจ้าของยนตรกรรมครอสโอเวอร์ SUV สภาพสมบูรณ์ ปีใหม่ (2022) ออปชั่นความปลอดภัยครบครัน ในราคาเพียง 679,000 บาท ประหยัดเงินจากป้ายแดงไปถึง 4.6 แสนบาท พร้อมการรับประกันระบบไฮบริดที่มั่นใจได้ยาวนาน

เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VVT-i (2ZR-FXE) พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า

ปริมาตรกระบอกสูบ 1,798 ซีซี กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที ทำงานประสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous ให้กำลังสูงสุด 53 กิโลวัตต์ (72 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 163 นิวตันเมตร พละกำลังรวมทั้งระบบ 122 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยเกียร์อัตโนมัติ E-CVT รองรับน้ำมันเชื้อเพลิง E20

ระบบความปลอดภัยขั้นสูง Toyota Safety Sense (TSS)

ติดตั้งระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันครบวงจร ได้แก่ All-Speed Dynamic Radar Cruise Control พร้อม Lane Tracing Assist (LTA), ระบบเตือนการชนด้านหน้า PCS, ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมดึงพวงมาลัยกลับ LDA with Steering Assist และระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ AHB

ระบบเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (BSM) และระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง (RCTA)

เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ ด้วยสัญญาณไฟเตือนบนกระจกมองข้างเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา และสัญญาณเสียงแจ้งเตือนเมื่อตรวจพบรถยนต์แล่นตัดผ่านด้านหลังขณะถอยออกจากซองจอด

หน้าจอสัมผัส Touchscreen ขนาด 7 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนเข้าสู่หน้าจอส่วนกลางได้อย่างราบรื่น รองรับแอปพลิเคชันแผนที่นำทาง Google Maps, การสื่อสารสนทนาโทรศัพท์ และฟังเพลงผ่าน Bluetooth หรือช่องต่อ USB

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ Dual Zone พร้อมเทคโนโลยีฟอกอากาศ Nanoe

ควบคุมอุณหภูมิแยกอิสระซ้าย-ขวาอย่างแม่นยำ พร้อมเทคโนโลยีปล่อยอนุภาคน้ำระดับนาโนช่วยกรองฝุ่น มลพิษ ดักจับแบคทีเรีย และรักษาสมดุลความชุ่มชื้นแก่ผิวผู้โดยสาร

ระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB) พร้อมระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ (Auto Brake Hold)

หยุดรถได้อย่างปลอดภัยในสภาพการจราจรติดขัดโดยไม่ต้องเหยียบแป้นเบรกค้างไว้ และปลดเบรกให้อัตโนมัติทันทีที่เหยียบคันเร่ง

โหมดการขับขี่ปรับเลือกได้ 3 รูปแบบ (EV / ECO / SPORT)

เลือกปรับบุคลิกการขับขี่ตามต้องการ ทั้งโหมด EV ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเงียบสนิท, โหมด ECO เน้นความประหยัดน้ำมันสูงสุด และโหมด SPORT สำหรับอัตราเร่งที่เร้าใจ

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้องมาตรฐานระดับ 5 ดาว

ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านนิรภัย และหัวเข่าผู้ขับขี่), กล้องมองภาพขณะถอยจอด, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC และระบบตรวจวัดแรงดันลมยางอัตโนมัติ TPMS

• ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ: มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายขนาด 377 ลิตร ฝากระโปรงท้ายเปิดได้กว้าง พร้อมแผ่นปิดสัมภาระ และสามารถพับพนักพิงเบาะนั่งแถวหลังแยกอิสระแบบ 60:40 เพื่อขยายพื้นที่บรรทุกสัมภาระแนวราบได้สูงสุดถึง 1,112 ลิตร

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 1 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on ขนาด 20 นิ้ว 1 ใบ สำหรับทริปท่องเที่ยวพักผ่อน
2. รถเข็นเด็กขนาดมาตรฐานแบบพับได้ พร้อมกระเป๋าสัมภาระของใช้จำเป็นสำหรับครอบครัวและถุงช้อปปิ้ง
3. ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 1 - 2 ใบ จัดวางในแนวทแยงเมื่อพับพนักพิงเบาะหลังลง
4. กล่องพัสดุ ลังเครื่องดื่ม หรือสัมภาระของใช้ส่วนตัวจากการซื้อของเข้าบ้าน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 460,000 บาท (กว่า 40.39%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดง 1,139,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 679,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกิน 4.6 แสนบาท ได้รถครอสโอเวอร์ SUV สภาพสดใหม่ ปี 2022 ในราคาเพียง 6 แสนกลาง
2. ประหยัดน้ำมันยอดเยี่ยมระดับ 20 - 24.4 กม./ลิตร: เทคโนโลยีไฮบริดเจเนอเรชันที่ 4 ให้ความประหยัดพลังงานสูงมาก ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายค่าน้ำมันในชีวิตประจำวันได้อย่างคุ้มค่า
3. ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense เวอร์ชั่นท็อปสุด: ติดตั้ง All-Speed Dynamic Radar Cruise Control พร้อมฟังก์ชั่นควบคุมรถให้อยู่ในเลน LTA ช่วยแบ่งเบาภาระผู้ขับขี่ทั้งการจราจรติดขัดในเมืองและการเดินทางไกล
4. ช่วงล่างหลัง Double Wishbone และแพลตฟอร์ม TNGA: มอบสมรรถนะการควบคุมที่แม่นยำ แน่น นุ่มนวล ทรงตัวนิ่งสนิท มั่นใจทุกการเข้าโค้ง เป็นหนึ่งในรถโตโยต้าที่ขับดีที่สุด
5. ดีไซน์สปอร์ตครอสโอเวอร์คูเป้ สวยงามและไม่ตกรุ่น: รูปทรงทันสมัย หลังคาดำทูโทน ไฟหน้า Full LED พร้อมความทนทานตามมาตรฐานโตโยต้า ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่หาง่าย และศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ

วิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่เบื้องต้น

• ตรวจเช็คและทำความสะอาดช่องดูดอากาศระบายความร้อนแบตเตอรี่ไฮบริด: ตะแกรงกรองอากาศของระบบระบายความร้อนติดตั้งอยู่บริเวณด้านล่างของเบาะนั่งด้านหลัง ควรหมั่นตรวจเช็คไม่ให้มีฝุ่น ขนสัตว์ หรือเศษผงเข้าไปอุดตัน
• หลีกเลี่ยงการวางสิ่งของปิดทับช่องระบายความร้อน: ไม่ควรวางสัมภาระ กระเป๋า หรือเสื้อผ้าปิดกั้นช่องทางเดินลม เพื่อให้อากาศถ่ายเทไประบายความร้อนให้กับเซลล์แบตเตอรี่ได้อย่างสะดวก
• ขับขี่ใช้งานรถยนต์อย่างสม่ำเสมอ: ควรนำรถออกวิ่งใช้งานเป็นประจำ เพื่อให้ระบบมอเตอร์และแบตเตอรี่ไฮบริดมีรอบการชาร์จไฟเข้าและคายประจุอย่างต่อเนื่อง ช่วยรักษาสภาพความจุและการทำงานของเซลล์แบตเตอรี่
• รักษาระดับอุณหภูมิห้องโดยสารให้เย็นสบาย: การเปิดระบบปรับอากาศให้ห้องโดยสารเย็นสบาย จะช่วยให้อากาศที่ถูกดึงไประบายความร้อนแบตเตอรี่มีอุณหภูมิที่เหมาะสม ช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบไฮบริด
• นำรถเข้าตรวจเช็คสุขภาพระบบไฮบริดตามรอบระยะบริการ: ควรนำรถเข้าตรวจเช็คระดับแรงดันของแต่ละโมดูลแบตเตอรี่ และตรวจเช็คการทำงานของพัดลมระบายความร้อนด้วยเครื่องมือตรวจเช็คเฉพาะทางที่ศูนย์บริการโตโยต้าตามระยะเวลาที่กำหนด

หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาข้างต้นเป็นการดูแลรักษาระบบแบตเตอรี่ไฮบริดเบื้องต้นเพื่อยืดอายุการใช้งาน สำหรับการตรวจเช็คและการซ่อมบำรุงเชิงลึกควรดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญการหรือศูนย์บริการที่มีมาตรฐานรับรอง

• ขุมพลังไฮบริด 2.0 TFSI ผสานมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังรวม 245 แรงม้า: ผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จเจอร์ และมอเตอร์ไฟฟ้า ให้แรงบิดมหาศาลรวมถึง 480 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ภายในเวลา 7.7 วินาที ตอบสนองอัตราเร่งได้อย่างฉับไว นุ่มนวล ทรงพลัง และให้อัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ยยอดเยี่ยมถึง 15 - 17 กม./ลิตร
• โครงสร้างตัวถังอลูมิเนียมน้ำหนักเบา Audi Space Frame (ASF): เทคโนโลยีวิศวกรรมชั้นสูงของอาวดี้ ตัวถังผลิตจากอลูมิเนียมเกือบ 100% น้ำหนักเบากว่าโครงสร้างเหล็กทั่วไปประมาณ 40% แต่ให้ความแข็งแกร่ง ปลอดภัย และลดอาการบิดตัวของตัวถังได้อย่างดีเยี่ยม
• ตัวถังฐานล้อยาว Long Wheelbase (A8L) พื้นที่ห้องโดยสาร First Class: ระยะฐานล้อยาวถึง 3,122 มิลลิเมตร มอบพื้นที่วางขาของผู้โดยสารตอนหลังที่กว้างขวางเป็นพิเศษ เบาะนั่งด้านหลังปรับไฟฟ้าแยกอิสระ พร้อมระบบนวดและม่านบังแดดไฟฟ้าครบทุกบาน
• ระบบช่วงล่างถุงลมปรับอัตโนมัติ Adaptive Air Suspension: ปรับระดับความสูงและอัตราการซับแรงกระแทกแปรผันตามสภาพพื้นผิวถนนและโหมดการขับขี่ นุ่มนวลไร้แรงสั่นสะเทือนในย่านความเร็วต่ำ และเกาะถนนนิ่งสนิท มั่นคงในย่านความเร็วสูง
• ระบบไฟหน้า Full LED เอกสิทธิ์เฉพาะของ Audi: ดีไซน์โฉบเฉี่ยว ทรงพลัง ส่องสว่างคมชัด ลำแสงขาวนวลสบายตา พร้อมไฟ Daytime Running Lights แบบ LED Signature และระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระ 4 โซน (Deluxe 4-Zone Climate Control): ควบคุมและปรับตั้งอุณหภูมิแยกอิสระทั้ง 4 ที่นั่ง พร้อมช่องแอร์เสากลางและคอนโซลหลัง ให้ความเย็นสบายสดชื่นอย่างทั่วถึงทุกตำแหน่ง

เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว TFSI Turbocharged พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า

ปริมาตรกระบอกสูบ 1,984 ซีซี จ่ายเชื้อเพลิงแบบไดเรกต์อินเจคชัน FSI เทอร์โบชาร์จเจอร์ ให้กำลังเฉพาะเครื่องยนต์ 211 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 54 แรงม้า แรงบิด 210 นิวตันเมตร ให้กำลังรวมทั้งระบบ 245 แรงม้า แรงบิดรวมสูงสุด 480 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Tiptronic พร้อมแป้น Paddle Shift หลังพวงมาลัย

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Lithium-ion Battery Pack 1.3 kWh)

แบตเตอรี่แรงดันสูง 266 โวลต์ ติดตั้งบริเวณใต้ห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศสองทิศทาง รองรับการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน (EV Mode) ที่ความเร็วสูงสุดได้ถึง 100 กม./ชม.

ระบบขับขี่และควบคุมสมรรถนะ Audi Drive Select

ปรับแต่งการทำงานของเครื่องยนต์ คันเร่ง เกียร์ และช่วงล่างถุงลมได้ตามต้องการ ทั้งโหมด Comfort, Auto, Dynamic, Individual และโหมด EV เพื่อการประหยัดพลังงาน

ระบบเปิด-ปิดประตูแบบดูดไฟฟ้า (Soft-Close Doors) และฝาท้ายไฟฟ้า

ประตูทั้ง 4 บานติดตั้งระบบดึงดูดเข้าล็อกอัตโนมัติแบบนุ่มนวล เงียบสนิท ไร้เสียงรบกวน พร้อมฝากระโปรงท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบอินโฟเทนเมนต์ MMI Navigation Plus พร้อมระบบสัมผัส MMI Touch

หน้าจอแสดงผลขนาด 8 นิ้ว พับเก็บด้วยไฟฟ้า แผงควบคุม MMI Touch รองรับการเขียนตัวอักษรด้วยปลายนิ้ว เชื่อมต่อ Bluetooth, เครื่องเล่น DVD/CD และฮาร์ดดิสก์บรรจุเพลงในตัว

ระบบเครื่องเสียงพรีเมียมรอบทิศทาง BOSE Surround Sound System

ชุดลำโพงระดับไฮเอนด์รอบทิศทาง พร้อมแอมพลิฟายเออร์คุณภาพสูง มอบมิติเสียงคมชัด สมจริง โอบล้อมทั่วทั้งห้องโดยสาร

หลังคาซันรูฟกระจกไฟฟ้า (Electric Glass Sunroof)

บานกระจกซันรูฟเปิด-ปิดและกระดกขึ้นด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมม่านบังแดด เพิ่มความโปร่งโล่งและบรรยากาศหรูหราสง่างาม

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้องมาตรฐานระดับโลก

ถุงลมนิรภัยรอบคัน 8 ตำแหน่ง, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ASR, ระบบเบรก ABS/EBD/BA, ระบบช่วยจอด Audi Parking System Plus พร้อมกล้องมองหลัง และระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง TPMS

• ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ: มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายขนาด 335 ลิตร เนื่องจากมีการจัดสรรพื้นที่ส่วนล่างสำหรับติดตั้งชุดแบตเตอรี่ไฮบริด แต่ยังคงมีพื้นที่แนวกว้างและแนวลึกที่เพียงพอสำหรับการจัดวางกระเป๋าเดินทางและสัมภาระระดับผู้บริหารได้อย่างเรียบร้อย

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 1 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on ขนาด 20 นิ้ว 1 ใบ สำหรับการเดินทางติดต่อธุรกิจหรือทริปท่องเที่ยว
2. ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 1 - 2 ใบ วางในแนวทแยงได้อย่างพอดี
3. กระเป๋าเอกสาร กระเป๋าโน้ตบุ๊ก และสูทเดินทางสำหรับผู้บริหาร
4. ถุงช้อปปิ้ง กล่องของขวัญ หรือสัมภาระของใช้ส่วนตัวจากการเดินทางในชีวิตประจำวัน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 5,321,000 บาท (กว่า 88.83%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดงระดับเกือบ 6 ล้านบาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 669,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกิน 5.3 ล้านบาท ได้ครอบครองอัครยนตรกรรมซีดานระดับเรือธงของเยอรมันในราคาเทียบเท่ารถญี่ปุ่น B-Segment
2. ขุมพลัง 2.0 TFSI Hybrid แรงบิด 480 นิวตันเมตร ประหยัดน้ำมัน: ขับสนุก นุ่มนวล อัตราเร่งดีเยี่ยมด้วยแรงบิดระดับเครื่องยนต์ V8 แต่กินน้ำมันเทียบเท่ารถยนต์ขนาดกลางทั่วไป วิ่งทางไกลทำได้ถึง 15 - 17.5 กม./ลิตร ช่วยลดภาระค่าน้ำมันได้อย่างมหาศาล
3. โครงสร้างอลูมิเนียม Audi Space Frame (ASF) ทั้งคัน: ตัวถังไม่เป็นสนิมตลอดอายุการใช้งาน มีน้ำหนักเบาและแข็งแกร่ง ปลอดภัย และส่งผลให้การบังคับควบคุมตัวรถคล่องตัวอย่างน่าประหลาดใจสำหรับรถขนาดใหญ่
4. ความสะดวกสบายระดับ First Class ฐานล้อยาว (Long Wheelbase): ห้องโดยสารตอนหลังกว้างขวาง นั่งสบาย นุ่มนวลด้วยช่วงล่างถุงลม Adaptive Air Suspension ซับแรงสะเทือนเป็นเลิศ พร้อมประตูดูดไฟฟ้า แอร์ 4 โซน และเครื่องเสียง BOSE
5. ภาพลักษณ์ผู้นำระดับสูง โดดเด่น สง่างาม: เป็นรถยนต์ระดับ Flagship ที่ให้ความหรูหรา ภูมิฐาน สะท้อนรสนิยมที่ไม่เหมือนใคร และบ่งบอกความสำเร็จในชีวิตได้อย่างภาคภูมิ

วิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่เบื้องต้น

• ขับขี่ใช้งานรถยนต์เป็นประจำอย่างสม่ำเสมอ: ควรนำรถออกวิ่งใช้งานสัปดาห์ละ 2 - 3 ครั้ง เพื่อให้ระบบชาร์จไฟสามารถหมุนเวียนประจุไฟฟ้าเข้าสู่โมดูลแบตเตอรี่ไฮบริดได้อย่างต่อเนื่อง ป้องกันภาวะไฟหมดหม้อหรือเซลล์แบตเตอรี่เสื่อมสภาพจากการจอดทิ้งไว้นาน
• ตรวจเช็คระบบระบายความร้อนของระบบไฮบริด: ตรวจสอบพัดลมระบายความร้อนและช่องทางเดินอากาศของชุดแบตเตอรี่บริเวณห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย ไม่ให้มีฝุ่น สิ่งสกปรก หรือสัมภาระเข้าไปปิดกั้นช่องทางเดินลม
• หลีกเลี่ยงการเปิดระบบปรับอากาศและอุปกรณ์ไฟฟ้าทิ้งไว้ในโหมด Ignition ON: ควรสตาร์ทเครื่องยนต์ให้อยู่ในสถานะพร้อมขับขี่ (Ready) เสมอเมื่อเปิดใช้งานแอร์หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถติดขึ้นมาชาร์จแบตเตอรี่ได้โดยอัตโนมัติ
• สังเกตการแสดงผลบนหน้าจอ MMI และมาตรวัด Power Meter: ตรวจสอบแถบสถานะการทำงานของระบบไฮบริด การชาร์จไฟกลับ (Charge) และระดับประจุไฟฟ้าอย่างสม่ำเสมอ หากมีสัญลักษณ์ไฟเตือนเกี่ยวกับระบบ Hybrid System ควรนำรถเข้าตรวจเช็คทันที
• นำรถเข้าตรวจเช็คสุขภาพระบบไฮบริดตามระยะบริการ: ควรนำรถเข้าตรวจเช็คระบบไฟฟ้าแรงดันสูงและค่าความต้านทานภายในเซลล์แบตเตอรี่ด้วยเครื่องมือวิเคราะห์เฉพาะทาง (VAG-COM / ODIS) กับศูนย์บริการหรืออู่เฉพาะทาง Audi

หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาข้างต้นเป็นการดูแลรักษาระบบแบตเตอรี่ไฮบริดเบื้องต้นเพื่อยืดอายุการใช้งาน สำหรับการตรวจเช็คและการซ่อมบำรุงเชิงลึกควรดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญการหรือศูนย์บริการที่มีมาตรฐานรับรอง

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร 4 สูบ (รหัส M40/M43) ทนทาน ดูแลง่าย: ขุมพลังเบนซิน 115 แรงม้า กลไกไม่ซับซ้อน อะไหล่หาง่ายและราคาประหยัด อู่ทั่วไปสามารถดูแลรักษาได้สบาย พร้อมอัตราเร่งที่นุ่มนวลและต่อเนื่อง
• ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (Rear-Wheel Drive) พร้อมการกระจายน้ำหนักหน้า-หลัง 50:50: เอกลักษณ์ยนตรกรรมเยอรมันระดับตำนาน ให้จุดศูนย์ถ่วงสมดุล การควบคุมพวงมาลัยเฉียบคม แม่นยำ ทรงตัวเกาะถนนนิ่งแน่น เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจและขับสนุกเป็นเอกลักษณ์
• ระบบช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ ด้านหลังแบบ Multi-link Z-Axle: นวัตกรรมระบบกันสะเทือนหลังแบบ Z-Axle ของ BMW ช่วยซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม ให้ความนุ่มนวลในการเดินทางพร้อมความมั่นคงในย่านความเร็วสูง
• ดีไซน์ระดับไอคอนิกคาร์ยุค 90 โฉม "นกแก้ว" (E36): บอดี้สปอร์ตซีดานยอดนิยมตลอดกาล ดีไซน์คลาสสิกเหนือกาลเวลา ของตกแต่งและชุดแต่งรอบคันมีรองรับในตลาดอย่างแพร่หลาย เป็นหนึ่งในรถยุค 90 ที่มีคุณค่าและน่าสะสม
• โครงสร้างนิรภัยมาตรฐานยุโรป พร้อมดิสก์เบรก 4 ล้อ: แชสซีส์และตัวถังเหล็กกล้าแข็งแกร่ง ให้ความปลอดภัยสูง ผสานระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS และระบบดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ
• ราคาจับต้องได้ง่ายที่สุด ไม่ถึงหนึ่งแสนบาท: เป็นเจ้าของรถสปอร์ตซีดานหรูสัญชาติเยอรมันแท้ในราคาเพียง 99,000 บาท เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นเล่นรถคลาสสิก หรือนำไปปั้นแต่งต่อได้อย่างคุ้มค่าเงิน

เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 8 วาล์ว SOHC (รหัส M40/M43)

ปริมาตรกระบอกสูบ 1,796 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ Bosch Motronic กำลังสูงสุด 115 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 168 นิวตันเมตร ที่ 3,900 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่ (Economy / Sport / Winter)

ระบบช่วงล่าง Multi-link Z-Axle เอกสิทธิ์ของ BMW

ช่วงล่างด้านหน้าอิสระแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง และช่วงล่างด้านหลังแบบมัลติลิงก์ Z-Axle ช่วยควบคุมมุมล้อให้แนบสนิทกับผิวถนนทุกสภาวะการเข้าโค้ง

ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์แร็คแอนด์พีเนียน

ให้น้ำหนักพวงมาลัยที่แม่นยำ คมกระชับ และส่งผ่านความรู้สึกจากหน้ายางสู่ผู้ขับขี่ได้อย่างชัดเจน มอบฟิลลิ่งการขับขี่ที่ควบคุมง่ายและมั่นคง

ระบบปรับอากาศแบบแยกปรับอุณหภูมิซ้าย-ขวา (Dual Zone)

แผงควบคุมระบบปรับอากาศแบบแยกโซนอิสระ สามารถปรับตั้งอุณหภูมิฝั่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้าได้ตามต้องการ กระจายลมเย็นทั่วถึงทั้งห้องโดยสาร

กระจกมองข้างปรับด้วยระบบไฟฟ้า และกระจกหน้าต่างไฟฟ้า 4 บาน

เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานและการกะระยะ พร้อมปุ่มควบคุมกระจกหน้าต่างไฟฟ้าบริเวณคอนโซลเกียร์ ใช้งานสะดวกในตำแหน่งคนขับ

ระบบเบรกดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS

จานดิสก์เบรกคู่หน้าพร้อมครีบระบายความร้อน และดิสก์เบรกคู่หลัง ให้แรงเบรกที่สมดุล หยุดรถได้อย่างมั่นใจและปลอดภัย

แผงหน้าปัดเรือนไมล์ดีไซน์สปอร์ตสไตล์ BMW Driver-Centric

คอนโซลหน้าออกแบบเอียงเข้าหาผู้ขับขี่เล็กน้อย เพื่อให้มองเห็นและควบคุมสวิตช์ต่างๆ ได้สะดวก พร้อมมาตรวัดความเร็ว รอบเครื่องยนต์ และเข็มวัดอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันแบบเรียลไทม์ (Econometer)

• ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ: มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายขนาด 435 ลิตร ฝากระโปรงท้ายเปิดได้กว้าง ทรงห้องเก็บของลึกและกว้างขวาง รองรับสัมภาระสำหรับทริปเดินทางไกลได้อย่างสบาย

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 1 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทางขนาด Carry-on 20 นิ้ว 1 ใบ
2. ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 1 - 2 ใบ วางในแนวทแยงได้อย่างพอดี
3. กล่องเครื่องมือช่าง ลังอุปกรณ์ หรือกล่องสัมภาระเดินทางขนาดกลาง
4. ถุงช้อปปิ้ง กล่องพัสดุ และของใช้ประจำวันจากการซื้อของเข้าบ้าน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 1,191,000 บาท (กว่า 92.32%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดงเกือบ 1.3 ล้านบาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 99,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกินหนึ่งล้านหนึ่งแสนบาท ได้รถยุโรปแท้ในราคาถูกกว่ามอเตอร์ไซค์
2. ขุมพลังขับเคลื่อนล้อหลัง ขับสนุกและเกาะถนนยอดเยี่ยม: แพลตฟอร์มกระจายน้ำหนักหน้า-หลัง 50:50 และช่วงล่างหลัง Z-Axle ให้ฟิลลิ่งการขับขี่ที่แน่น หนึบ มั่นใจ เหนือชั้นกว่ารถขับหน้าทั่วไปในงบประมาณเดียวกัน
3. บอดี้ E36 โฉมนกแก้ว ยอดนิยมและอมตะตลอดกาล: ดีไซน์สปอร์ตคลาสสิกยุค 90 มีกลุ่มผู้เล่นเหนียวแน่น อนาคตสดใส นำไปแต่งต่อได้หลากหลายสไตล์ ทั้งสไตล์เดิมโรงงาน หรือแต่งชุดแต่ง M-Technic รอบคัน
4. เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาไม่แพง: รหัสเครื่องยนต์ 4 สูบ ไม่ซับซ้อน อะไหล่เซียงกงและอะไหล่เทียบใหม่มีจำหน่ายเพียบ ช่างทั่วไปซ่อมได้ ไม่จุกจิกเหมือนเครื่องยนต์รุ่นใหม่ๆ
5. ความคุ้มค่าสูงสุดสำหรับคนรักรถคลาสสิก: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการเริ่มต้นครอบครองรถยนต์ BMW คันแรกในชีวิต เพื่อใช้งานในชีวิตประจำวัน ขับเล่นวันหยุด หรือเป็นโปรเจกต์รถแต่งคันโปรด

• ขุมพลังดีเซล 3.0 ลิตร Ddi Blue Power (4JJ3-TCX) 190 แรงม้า: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล เทอร์โบแปรผัน VGS พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดมหาศาล 450 นิวตันเมตร ตอบสนองฉับไวตั้งแต่รอบต่ำ อัตราเร่งออกตัวและเร่งแซงทันใจ พละกำลังฉุดลากยอดเยี่ยม ขึ้นทางชันได้อย่างสบาย พร้อมความทนทานระดับตำนานของอีซูซุ
• รุ่นท็อปสุด Hi-Lander 4 ประตู เกรด M ฟังก์ชั่นระดับพรีเมียมครบครัน: ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยระดับท็อปของตระกูลขับสองยกสูง ทั้งเบาะนั่งปรับไฟฟ้า, หน้าจอแสดงผล Infotainment ขนาด 9 นิ้ว, ลำโพง Dynamic Surround Sound 8 ตำแหน่ง และระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา
• เบาะนั่งดีไซน์หรูหรา พร้อมเทคโนโลยี COOLMAX: เบาะนั่งกึ่งหนังแท้สีดำดีไซน์สปอร์ต เสริมเทคโนโลยี COOLMAX ช่วยลดการสะสมความร้อนเมื่อจอดกลางแจ้ง เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง โอบกระชับสรีระ นั่งสบายในทุกการเดินทาง
• ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันครบชุด (Blind Spot Monitoring & RCTA): ติดตั้งระบบเตือนจุดอับสายตาที่กระจกมองข้าง (BSM) และระบบเตือนเมื่อมีรถแล่นผ่านขณะถอยหลัง (RCTA) ช่วยยกระดับความปลอดภัยในการเปลี่ยนช่องทางและถอยจอดได้อย่างมั่นใจ
• หน้าจอกลางขนาดใหญ่ 9 นิ้ว คมชัดระดับ Full HD: รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน ทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย พร้อมระบบนำทาง Built-in Navigator และแสดงผลมุมมองกล้องมองหลังพร้อมเส้นกะระยะเลี้ยวตามพวงมาลัย
• โครงสร้างตัวถังและแพลตฟอร์ม ISUZU Dynamic Drive Platform: แชสซีส์ขนาดใหญ่ขึ้น ให้ความแข็งแกร่ง รองรับแรงบิดและแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม จุดศูนย์ถ่วงตัวรถสมดุล เกาะถนนนุ่มหนึบ ทรงตัวมั่นใจในทุกย่านความเร็ว

เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Ddi Blue Power (4JJ3-TCX)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,999 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน เทอร์โบแปรผัน VGS ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Rev Tronic สั่งการเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ได้ตามต้องการ

ระบบไฟหน้า Bi-Beam LED Projector พร้อม Multifunctional Daylight

โคมไฟหน้าดีไซน์โฉบเฉี่ยวส่องสว่างคมชัด ลำแสงพุ่งไกล พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน Daytime Running Lights แบบ LED รูปทรงตัว L และไฟตัดหมอกหน้า LED เพิ่มทัศนวิสัยปลอดภัยในทุกสภาวะอากาศ

หน้าจอระบบสัมผัส Infotainment ขนาดใหญ่ 9 นิ้ว

หน้าจอสัมผัสความละเอียดระดับ Full HD รองรับ Apple CarPlay, Android Auto, ระบบนำทาง Navigator, ช่องเชื่อมต่อ USB, ระบบบลูทูธ และควบคุมการตั้งค่าระบบตัวรถ พร้อมระบบเสียงรอบทิศทาง 8 ตำแหน่ง Dynamic Surround Sound

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

ควบคุมอุณหภูมิแยกอิสระซ้าย-ขวาอย่างแม่นยำ พร้อมช่องกระจายลมเย็นสู่ห้องโดยสารตอนหลัง ให้ความเย็นสบายทั่วถึงทั้งห้องโดยสารอย่างรวดเร็ว

ระบบกุญแจ Smart Keyless Entry และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start

เข้า-ออกห้องโดยสารได้อย่างสะดวกด้วยระบบสัมผัส พร้อมฟังก์ชั่น Remote Engine Start สตาร์ทเครื่องยนต์และเปิดระบบปรับอากาศล่วงหน้าด้วยกุญแจรีโมท

กระจกบังลมหน้าแบบ IR Cut

กรองรังสีอินฟราเรด ช่วยลดความร้อนและรังสี UV เข้าสู่ห้องโดยสาร ช่วยให้แอร์เย็นเร็วขึ้นและปกป้องอุปกรณ์ภายในรถ

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้องมาตรฐานสูง

ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง และม่านนิรภัย), ระบบเตือนมุมอับสายตา BSM, ระบบเตือนรถตัดผ่านขณะถอยหลัง RCTA, เซนเซอร์กะระยะจอดหน้า 4 จุด หลัง 4 จุด, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA, ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC และระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อม EBD และ BA

• ความจุกระบะท้ายและพื้นที่บรรทุก: ตัวถัง Double Cab 4 ประตู มิติกระบะท้ายขนาดยาว 1,495 มม. x กว้าง 1,530 มม. x สูง 490 มม. มีพื้นที่เก็บสัมภาระแนวราบขนาดประมาณ 1,120 ลิตร รองรับการบรรทุกสิ่งของสัมภาระสำหรับครอบครัวหรืออุปกรณ์กิจกรรมกลางแจ้งได้อย่างจุใจ

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 3 - 4 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on สำหรับทริปเดินทางท่องเที่ยวพักผ่อนของครอบครัว
2. ชุดอุปกรณ์แคมป์ปิ้งขนาดใหญ่ เต็นท์สนาม โต๊ะ เก้าอี้พับ และลังคูลเลอร์แช่เครื่องดื่ม
3. ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 3 - 4 ใบ จัดวางในแนวทแยงหรือแนวขวางได้อย่างสะดวกสบาย
4. รถจักรยานเสือภูเขา 2 คัน หรืออุปกรณ์กีฬาเอ็กซ์ตรีม พร้อมกล่องพัสดุและสัมภาระช้อปปิ้งของใช้เข้าบ้าน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 435,000 บาท (กว่า 41.27%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดง 1,054,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 619,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกิน 4.3 แสนบาท ได้รถกระบะ 4 ประตูยกสูงรุ่นท็อปสุดในงบประมาณเพียง 6 แสนต้น คุ้มค่าอย่างยิ่ง
2. ขุมพลัง 3.0 ลิตร 190 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร ตอบสนองเร้าใจ: กำลังเครื่องยนต์เหลือเฟือ อัตราเร่งแซงทันใจ ไม่ต้องเค้นคันเร่ง เดินทางไกลหรือขับขี่ขึ้นทางชันได้อย่างมั่นใจ ขับสนุกกว่ารุ่น 1.9 อย่างชัดเจน
3. รุ่นท็อปสุดเกรด M ออปชั่นอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยจัดเต็ม: เพียบพร้อมด้วยหน้าจอ 9 นิ้ว, แอร์ออโต้แยกซ้าย-ขวา, เบาะหนัง COOLMAX ปรับไฟฟ้า และระบบเตือนมุมอับสายตา BSM / RCTA มอบความปลอดภัยและความสะดวกสบายเหนือชั้น
4. ความทนทาน ดูแลง่าย และราคาขายต่อแข็งแกร่ง: แบรนด์ Isuzu ขึ้นชื่อเรื่องความเหนียวทนทาน อะไหล่หาง่ายตามร้านทั่วไป ค่าซ่อมบำรุงต่ำ ไม่จุกจิก และเป็นที่ต้องการสูงในตลาดมือสอง
5. ตอบโจทย์การใช้งานอเนกประสงค์ระดับพรีเมียม: ผสมผสานความนุ่มนวลในการเดินทางแบบรถยนต์ครอบครัว เข้ากับประโยชน์ใช้สอยและความแข็งแกร่งของรถกระบะได้อย่างลงตัว รูปลักษณ์สง่างาม บ่งบอกภาพลักษณ์ที่ดี

• โครงสร้างเครื่องยนต์วางกลางลำขับเคลื่อนล้อหลัง (Rear-Midship Engine, Rear-Wheel Drive: MR Layout): เอกลักษณ์หนึ่งเดียวของ Kei-car สไตล์สปอร์ต ด้วยการจัดวางเครื่องยนต์ไว้บริเวณกึ่งกลางใต้เบาะหลัง ส่งกำลังขับเคลื่อนล้อหลัง ช่วยกระจายน้ำหนักหน้า-หลังได้อย่างสมดุล ให้การทรงตัวที่นิ่งแน่น ยึดเกาะถนนยอดเยี่ยม และให้ฟิลลิ่งการขับขี่ที่สนุกสนานเกินตัว
• ขุมพลัง 3 สูบ DOHC 12V MIVEC เทอร์โบชาร์จเจอร์ (3B20): ความจุกระบอกสูบ 659 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 64 แรงม้า พร้อมระบบอัดอากาศเทอร์โบและอินเตอร์คูลเลอร์ ตอบสนองอัตราเร่งฉับไว ออกตัวทันใจ คล่องตัวสูงในเมือง และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• รัศมีวงเลี้ยวแคบสุดเพียง 4.5 เมตร: ล้อหน้าทำหน้าที่บังคับเลี้ยวอย่างเดียวโดยไม่มีเพลาขับมารบกวน ช่วยให้มุมเลี้ยวแคบมาก สามารถกลับรถในซอยแคบ หรือลัดเลาะผ่านการจราจรที่ติดขัดได้อย่างคล่องแคล่ว
• ดีไซน์ทรงแคปซูลล้ำยุค (One-Motion Futuristic Design): รูปลักษณ์โค้งมนแบบหยดน้ำ ทรงไข่ สไตล์ไอคอนิกคาร์ที่ไม่ตกรุ่น สะดุดตาทุกมุมมอง พร้อมกระจกบานหน้าขนาดใหญ่ให้ทัศนวิสัยโปร่งโล่งรอบคัน
• ระยะฐานล้อยาวถึง 2,550 มิลลิเมตร: ออกแบบดันล้อทั้งสี่ไปอยู่ที่มุมสุดของตัวถัง ส่งผลให้พื้นที่ภายในห้องโดยสารกว้างขวางเกินขนาดตัวถังภายนอก ผู้โดยสารตอนหลังนั่งได้สบาย ไม่อึดอัด
• รถนำเข้าแท้ CBU จากญี่ปุ่น สภาพสมบูรณ์ในงบประมาณเพียง 2 แสนกลาง: เป็นเจ้าของยนตรกรรมคลาสสิกทรงเสน่ห์ ขับง่าย หาที่จอดสะดวก และเปี่ยมไปด้วยคุณค่าทางประวัติศาสตร์การออกแบบ

เครื่องยนต์เบนซิน 0.7 ลิตร 3 สูบแถวเรียง DOHC 12 วาล์ว MIVEC Turbo Intercooler (3B20)

ปริมาตรกระบอกสูบ 659 ซีซี จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ECI-MULTI ให้กำลังสูงสุด 64 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 95 นิวตันเมตร ที่ 3,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด แบบ Gate Type นุ่มนวล ดูแลง่าย ทนทาน

พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPS) พร้อมระบบช่วงล่างอิสระ

พวงมาลัยผ่อนแรงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า น้ำหนักเบาคล่องตัวในความเร็วต่ำ มั่นคงในความเร็วสูง ช่วงล่างหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ช่วงล่างหลังแบบเดอดิยง (De Dion tube) ซับแรงกระแทกได้ดีและให้เสถียรภาพการเข้าโค้งที่แม่นยำ

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ (Automatic Climate Control)

ควบคุมอุณหภูมิภายในห้องโดยสารได้สะดวกรวดเร็ว กระจายความเย็นฉ่ำทั่วถึงทั้งคันผ่านช่องแอร์ดีไซน์ทรงกลมคลาสสิก

กระจกมองข้างปรับและพับเก็บด้วยระบบไฟฟ้า

เพิ่มความสะดวกในการใช้งานและการจอดรถในพื้นที่จำกัด พร้อมกระจกหน้าต่างไฟฟ้าควบคุมด้วยสวิตช์ไฟฟ้าทั้ง 4 บาน

กุญแจรีโมทคอนโทรล พร้อมระบบเซ็นทรัลล็อก

ควบคุมการล็อกและปลดล็อกประตูได้จากระยะไกล เสริมความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งานประจำวัน

เบาะนั่งด้านหลังแยกพับอิสระ 50:50

สามารถปรับเอนและพับเบาะราบลงเพื่อขยายพื้นที่บรรทุกสัมภาระด้านท้ายได้อย่างอเนกประสงค์ รองรับการใช้งานที่หลากหลาย

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBD, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ และโครงสร้างตัวถังนิรภัย RISE (Reinforced Impact Safety Evolution)

• ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ: มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายขนาด 168 ลิตร ในสภาวะใช้งานเบาะโดยสารปกติ และเมื่อพับพนักพิงเบาะหลังลงแบบ 50:50 จะสามารถขยายพื้นที่บรรทุกสัมภาระแนวราบได้สูงสุดถึง 500 ลิตร

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาด Carry-on 20 นิ้ว จำนวน 1 - 2 ใบ วางในห้องเก็บสัมภาระท้ายสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวสุดสัปดาห์
2. ถุงช้อปปิ้ง กล่องพัสดุ และของใช้ประจำวันจากการซื้อของในซูเปอร์มาร์เก็ต
3. กระเป๋าสะพาย กระเป๋าฟิตเนส หรือกระเป๋าอุปกรณ์กีฬาขนาดกะทัดรัด
4. กล่องสัมภาระขนาดกลาง หรือรถเข็นเด็กแบบพับได้ เมื่อพับพนักพิงเบาะหลังลงราบ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 731,000 บาท (กว่า 73.84%): จากราคาเปิดตัวรถนำเข้าสำเร็จรูปจากญี่ปุ่นร่วมหนึ่งล้านบาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 259,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกิน 7.3 แสนบาท ได้รถยนต์นำเข้าทรงคุณค่าในราคามอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์
2. ขุมพลังเทอร์โบ วางกลางลำขับหลัง (MR Layout) เอกลักษณ์ระดับตำนาน: สมดุลน้ำหนักหน้า-หลังดีเยี่ยม เกาะถนนหนึบแน่น วงเลี้ยวแคบ 4.5 เมตร คล่องตัวสูงสุดในซอกซอยและการจราจรของเมืองหลวง มอบฟิลลิ่งการขับขี่ที่สนุกเร้าใจไม่เหมือนใคร
3. ดีไซน์ทรงแคปซูลล้ำสมัย มีเสน่ห์เฉพาะตัว: รูปลักษณ์โดดเด่นน่ารักร่วมสมัย ขับไปไหนก็มีแต่คนมอง เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความแตกต่างและรักรถสไตล์ JDM แท้
4. ภายในกว้างขวาง นั่งสบาย 4 ที่นั่งจริง: ด้วยการวางเครื่องยนต์ไว้ด้านหลังและมีฐานล้อยาวถึง 2,550 มม. ทำให้พื้นที่วางขาตอนหลังกว้างขวาง นั่งสบายกว่ารถขนาดเล็กทั่วไป
5. ประหยัดน้ำมันและค่าบำรุงรักษาต่ำ: อัตราสิ้นเปลืองเดินทางนอกเมืองทำได้ถึง 18 - 21 กม./ลิตร เครื่องยนต์ 3 สูบ ดูแลง่าย เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องปริมาณน้อย อะไหล่สิ้นเปลืองใช้ร่วมกับรถมิตซูบิชิรุ่นอื่นได้