Audi A8L 2.0 ( 2014 ) Hybrid Sedan

• ขุมพลังไฮบริด 2.0 TFSI ผสานมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังรวม 245 แรงม้า: ผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จเจอร์ และมอเตอร์ไฟฟ้า ให้แรงบิดมหาศาลรวมถึง 480 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ภายในเวลา 7.7 วินาที ตอบสนองอัตราเร่งได้อย่างฉับไว นุ่มนวล ทรงพลัง และให้อัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ยยอดเยี่ยมถึง 15 - 17 กม./ลิตร
• โครงสร้างตัวถังอลูมิเนียมน้ำหนักเบา Audi Space Frame (ASF): เทคโนโลยีวิศวกรรมชั้นสูงของอาวดี้ ตัวถังผลิตจากอลูมิเนียมเกือบ 100% น้ำหนักเบากว่าโครงสร้างเหล็กทั่วไปประมาณ 40% แต่ให้ความแข็งแกร่ง ปลอดภัย และลดอาการบิดตัวของตัวถังได้อย่างดีเยี่ยม
• ตัวถังฐานล้อยาว Long Wheelbase (A8L) พื้นที่ห้องโดยสาร First Class: ระยะฐานล้อยาวถึง 3,122 มิลลิเมตร มอบพื้นที่วางขาของผู้โดยสารตอนหลังที่กว้างขวางเป็นพิเศษ เบาะนั่งด้านหลังปรับไฟฟ้าแยกอิสระ พร้อมระบบนวดและม่านบังแดดไฟฟ้าครบทุกบาน
• ระบบช่วงล่างถุงลมปรับอัตโนมัติ Adaptive Air Suspension: ปรับระดับความสูงและอัตราการซับแรงกระแทกแปรผันตามสภาพพื้นผิวถนนและโหมดการขับขี่ นุ่มนวลไร้แรงสั่นสะเทือนในย่านความเร็วต่ำ และเกาะถนนนิ่งสนิท มั่นคงในย่านความเร็วสูง
• ระบบไฟหน้า Full LED เอกสิทธิ์เฉพาะของ Audi: ดีไซน์โฉบเฉี่ยว ทรงพลัง ส่องสว่างคมชัด ลำแสงขาวนวลสบายตา พร้อมไฟ Daytime Running Lights แบบ LED Signature และระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระ 4 โซน (Deluxe 4-Zone Climate Control): ควบคุมและปรับตั้งอุณหภูมิแยกอิสระทั้ง 4 ที่นั่ง พร้อมช่องแอร์เสากลางและคอนโซลหลัง ให้ความเย็นสบายสดชื่นอย่างทั่วถึงทุกตำแหน่ง

เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว TFSI Turbocharged พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า

ปริมาตรกระบอกสูบ 1,984 ซีซี จ่ายเชื้อเพลิงแบบไดเรกต์อินเจคชัน FSI เทอร์โบชาร์จเจอร์ ให้กำลังเฉพาะเครื่องยนต์ 211 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 54 แรงม้า แรงบิด 210 นิวตันเมตร ให้กำลังรวมทั้งระบบ 245 แรงม้า แรงบิดรวมสูงสุด 480 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Tiptronic พร้อมแป้น Paddle Shift หลังพวงมาลัย

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Lithium-ion Battery Pack 1.3 kWh)

แบตเตอรี่แรงดันสูง 266 โวลต์ ติดตั้งบริเวณใต้ห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศสองทิศทาง รองรับการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน (EV Mode) ที่ความเร็วสูงสุดได้ถึง 100 กม./ชม.

ระบบขับขี่และควบคุมสมรรถนะ Audi Drive Select

ปรับแต่งการทำงานของเครื่องยนต์ คันเร่ง เกียร์ และช่วงล่างถุงลมได้ตามต้องการ ทั้งโหมด Comfort, Auto, Dynamic, Individual และโหมด EV เพื่อการประหยัดพลังงาน

ระบบเปิด-ปิดประตูแบบดูดไฟฟ้า (Soft-Close Doors) และฝาท้ายไฟฟ้า

ประตูทั้ง 4 บานติดตั้งระบบดึงดูดเข้าล็อกอัตโนมัติแบบนุ่มนวล เงียบสนิท ไร้เสียงรบกวน พร้อมฝากระโปรงท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบอินโฟเทนเมนต์ MMI Navigation Plus พร้อมระบบสัมผัส MMI Touch

หน้าจอแสดงผลขนาด 8 นิ้ว พับเก็บด้วยไฟฟ้า แผงควบคุม MMI Touch รองรับการเขียนตัวอักษรด้วยปลายนิ้ว เชื่อมต่อ Bluetooth, เครื่องเล่น DVD/CD และฮาร์ดดิสก์บรรจุเพลงในตัว

ระบบเครื่องเสียงพรีเมียมรอบทิศทาง BOSE Surround Sound System

ชุดลำโพงระดับไฮเอนด์รอบทิศทาง พร้อมแอมพลิฟายเออร์คุณภาพสูง มอบมิติเสียงคมชัด สมจริง โอบล้อมทั่วทั้งห้องโดยสาร

หลังคาซันรูฟกระจกไฟฟ้า (Electric Glass Sunroof)

บานกระจกซันรูฟเปิด-ปิดและกระดกขึ้นด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมม่านบังแดด เพิ่มความโปร่งโล่งและบรรยากาศหรูหราสง่างาม

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้องมาตรฐานระดับโลก

ถุงลมนิรภัยรอบคัน 8 ตำแหน่ง, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ASR, ระบบเบรก ABS/EBD/BA, ระบบช่วยจอด Audi Parking System Plus พร้อมกล้องมองหลัง และระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง TPMS

• ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ: มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายขนาด 335 ลิตร เนื่องจากมีการจัดสรรพื้นที่ส่วนล่างสำหรับติดตั้งชุดแบตเตอรี่ไฮบริด แต่ยังคงมีพื้นที่แนวกว้างและแนวลึกที่เพียงพอสำหรับการจัดวางกระเป๋าเดินทางและสัมภาระระดับผู้บริหารได้อย่างเรียบร้อย

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 1 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on ขนาด 20 นิ้ว 1 ใบ สำหรับการเดินทางติดต่อธุรกิจหรือทริปท่องเที่ยว
2. ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 1 - 2 ใบ วางในแนวทแยงได้อย่างพอดี
3. กระเป๋าเอกสาร กระเป๋าโน้ตบุ๊ก และสูทเดินทางสำหรับผู้บริหาร
4. ถุงช้อปปิ้ง กล่องของขวัญ หรือสัมภาระของใช้ส่วนตัวจากการเดินทางในชีวิตประจำวัน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 5,321,000 บาท (กว่า 88.83%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดงระดับเกือบ 6 ล้านบาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 669,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกิน 5.3 ล้านบาท ได้ครอบครองอัครยนตรกรรมซีดานระดับเรือธงของเยอรมันในราคาเทียบเท่ารถญี่ปุ่น B-Segment
2. ขุมพลัง 2.0 TFSI Hybrid แรงบิด 480 นิวตันเมตร ประหยัดน้ำมัน: ขับสนุก นุ่มนวล อัตราเร่งดีเยี่ยมด้วยแรงบิดระดับเครื่องยนต์ V8 แต่กินน้ำมันเทียบเท่ารถยนต์ขนาดกลางทั่วไป วิ่งทางไกลทำได้ถึง 15 - 17.5 กม./ลิตร ช่วยลดภาระค่าน้ำมันได้อย่างมหาศาล
3. โครงสร้างอลูมิเนียม Audi Space Frame (ASF) ทั้งคัน: ตัวถังไม่เป็นสนิมตลอดอายุการใช้งาน มีน้ำหนักเบาและแข็งแกร่ง ปลอดภัย และส่งผลให้การบังคับควบคุมตัวรถคล่องตัวอย่างน่าประหลาดใจสำหรับรถขนาดใหญ่
4. ความสะดวกสบายระดับ First Class ฐานล้อยาว (Long Wheelbase): ห้องโดยสารตอนหลังกว้างขวาง นั่งสบาย นุ่มนวลด้วยช่วงล่างถุงลม Adaptive Air Suspension ซับแรงสะเทือนเป็นเลิศ พร้อมประตูดูดไฟฟ้า แอร์ 4 โซน และเครื่องเสียง BOSE
5. ภาพลักษณ์ผู้นำระดับสูง โดดเด่น สง่างาม: เป็นรถยนต์ระดับ Flagship ที่ให้ความหรูหรา ภูมิฐาน สะท้อนรสนิยมที่ไม่เหมือนใคร และบ่งบอกความสำเร็จในชีวิตได้อย่างภาคภูมิ

วิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่เบื้องต้น

• ขับขี่ใช้งานรถยนต์เป็นประจำอย่างสม่ำเสมอ: ควรนำรถออกวิ่งใช้งานสัปดาห์ละ 2 - 3 ครั้ง เพื่อให้ระบบชาร์จไฟสามารถหมุนเวียนประจุไฟฟ้าเข้าสู่โมดูลแบตเตอรี่ไฮบริดได้อย่างต่อเนื่อง ป้องกันภาวะไฟหมดหม้อหรือเซลล์แบตเตอรี่เสื่อมสภาพจากการจอดทิ้งไว้นาน
• ตรวจเช็คระบบระบายความร้อนของระบบไฮบริด: ตรวจสอบพัดลมระบายความร้อนและช่องทางเดินอากาศของชุดแบตเตอรี่บริเวณห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย ไม่ให้มีฝุ่น สิ่งสกปรก หรือสัมภาระเข้าไปปิดกั้นช่องทางเดินลม
• หลีกเลี่ยงการเปิดระบบปรับอากาศและอุปกรณ์ไฟฟ้าทิ้งไว้ในโหมด Ignition ON: ควรสตาร์ทเครื่องยนต์ให้อยู่ในสถานะพร้อมขับขี่ (Ready) เสมอเมื่อเปิดใช้งานแอร์หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถติดขึ้นมาชาร์จแบตเตอรี่ได้โดยอัตโนมัติ
• สังเกตการแสดงผลบนหน้าจอ MMI และมาตรวัด Power Meter: ตรวจสอบแถบสถานะการทำงานของระบบไฮบริด การชาร์จไฟกลับ (Charge) และระดับประจุไฟฟ้าอย่างสม่ำเสมอ หากมีสัญลักษณ์ไฟเตือนเกี่ยวกับระบบ Hybrid System ควรนำรถเข้าตรวจเช็คทันที
• นำรถเข้าตรวจเช็คสุขภาพระบบไฮบริดตามระยะบริการ: ควรนำรถเข้าตรวจเช็คระบบไฟฟ้าแรงดันสูงและค่าความต้านทานภายในเซลล์แบตเตอรี่ด้วยเครื่องมือวิเคราะห์เฉพาะทาง (VAG-COM / ODIS) กับศูนย์บริการหรืออู่เฉพาะทาง Audi

หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาข้างต้นเป็นการดูแลรักษาระบบแบตเตอรี่ไฮบริดเบื้องต้นเพื่อยืดอายุการใช้งาน สำหรับการตรวจเช็คและการซ่อมบำรุงเชิงลึกควรดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญการหรือศูนย์บริการที่มีมาตรฐานรับรอง