| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 150,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้บรรทุกสั่งทำพิเศษจากศูนย์ | ◆ ตู้ทึบสูง 2.00 เมตร เปิดได้ 2 ด้าน |
| ◆ จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้อง | ◆ ไมล์แท้ 150,000 กม. เช็คศูนย์ตลอด |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร รุ่นใหม่ ทนทาน | ◆ รถผลิตและจดทะเบียนปี 2021 แท้ |
| ◆ รุ่น Entry มีกระจกไฟฟ้า พวงมาลัยพาวเวอร์ | ◆ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด บรรทุกหนักสบาย |
| ◆ ขนถ่ายสินค้าง่าย ประตูด้านข้างและท้าย | ◆ ประหยัดต้นทุน พร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ |
Toyota Hilux Revo Single Cab 2.4 Entry ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้ทึบบรรทุกมือสองสภาพสวย รถผลิตและจดทะเบียนปี 2021 แท้ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา สมรรถนะดีเยี่ยม ดูแลง่าย ทนทาน ไม่จุกจิก เลขไมล์แท้ 150,000 กม. เช็คระยะศูนย์บริการตลอด ติดตั้งตู้บรรทุกสั่งทำพิเศษจากศูนย์ ความสูง 2.00 เมตร แบบเปิดได้ 2 ด้าน เพิ่มความสะดวกในการขนถ่ายสินค้า จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย ออปชันครบครันด้วยกระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยพาวเวอร์ ช่วยประหยัดเวลาและลดต้นทุนกว่าออกป้ายแดงเป็นแสน ไม่ต้องเสียเวลาต่อตู้ใหม่ ออกรถแล้วพร้อมนำไปวิ่งงานขนส่งสินค้าสร้างรายได้ทันที คุ้มค่าตอบโจทย์ทุกธุรกิจขนส่ง ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ตู้ทึบอลูมิเนียมสูง 2.00 เมตร พร้อมประตูสไลด์ข้างตู้บรรทุกสินค้าทรงสูง ความสูงภายใน 2.00 เมตร มาพร้อมประตูเปิดท้าย 2 บาน และพิเศษด้วยประตูด้านข้างแบบบานเลื่อน (Sliding Door) ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าในพื้นที่แคบหรือริมทางทำได้สะดวกและรวดเร็ว ภายในตู้บุแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดรอบคันภายในกรุด้วยแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate) ทั้งพื้น ผนัง และเพดาน ป้องกันรอยขีดข่วน ทนต่อแรงกระแทก ทำความสะอาดง่าย และไม่เป็นสนิม ช่วงล่างหลังเสริมแหนบ 7 แผ่นเพิ่มขีดความสามารถในการรับน้ำหนัก รองรับการบรรทุกหนักได้อย่างสมดุล ซับแรงกระแทกได้ดี และช่วยให้การทรงตัวนิ่งปลอดภัยขณะเข้าโค้ง สปอยเลอร์ลู่ลมบนหลังคาเก๋งช่วยลดแรงปะทะของลมด้านหน้าตามหลักอากาศพลศาสตร์ เพิ่มความนิ่งในการขับขี่ และช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใช้ความเร็ว ระบบความปลอดภัยมาตรฐานติดตั้งระบบป้องกันล้อล็อก ABS (Anti-lock Braking System) และระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake-force Distribution) มั่นใจในทุกจังหวะเบรกแม้บรรทุกหนัก บันไดท้ายสแตนเลสติดตั้งกันชนท้ายพร้อมบันไดเหยียบขึ้น-ลง ช่วยอำนวยความสะดวกในการยกของขึ้นและลงจากตู้บรรทุก
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม.): ในเมืองประมาณ 86.75 - 97.00 บาท/วัน, นอกเมืองประมาณ 71.75 - 78.50 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงและวิเคราะห์รายได้สุทธิ (สายส่งสินค้าตู้ทึบรับจ้างทั่วไป):
หมายเหตุ: คำนวณจากราคาน้ำมันดีเซลมาตรฐานอ้างอิง ณ วันที่ 24 สิงหาคม 2569 ที่ราคา 33.00 บาท/ลิตร ทั้งนี้ อัตราสิ้นเปลืองจริง รายได้ และค่าใช้จ่าย อาจแปรผันตามพฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง สภาพการจราจร เส้นทาง และรูปแบบการรับงาน
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์แต่งและค่าติดตั้งเป็นราคาประมาณการ อาจแปรผันตามร้านค้า ยี่ห้ออุปกรณ์ และช่วงเวลา
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 70,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทึบบรรทุกความสูง 1.85 เมตร | ◆ จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ ไมล์แท้ 70,000 กม. วิ่งน้อย | ◆ รถมือเดียวออกห้างป้ายแดง |
| ◆ เครื่องดีเซล 1.9 Ddi Blue Power | ◆ เกียร์ธรรมดา ทนทาน ประหยัดน้ำมัน |
| ◆ ผลิตและจดทะเบียนปี 2021 แท้ | ◆ พวงมาลัยพาวเวอร์ ขับขี่คล่องตัว |
| ◆ โครงสร้างเดิมสวย ไม่เคยเฉี่ยวชน | ◆ รถพร้อมวิ่งงาน ลดต้นทุนธุรกิจ |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark B ตอนเดียว ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้ทึบบรรทุกมือสองสภาพสวย รถมือเดียวออกห้าง ผลิตและจดทะเบียนปี 2021 แท้ โฉมใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร เกียร์ธรรมดา พละกำลังดีเยี่ยม ดูแลง่าย ทนทาน และประหยัดน้ำมัน เลขไมล์แท้วิ่งน้อยเพียง 70,000 กม. ภายในห้องโดยสารสภาพใหม่สะอาดเรียบร้อย พร้อมพวงมาลัยพาวเวอร์ ติดตั้งตู้ทึบบรรทุกความสูง 1.85 เมตร จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย โครงสร้างตัวถังเดิมสวย ไม่เคยมีอุบัติเหตุเฉี่ยวชน ประหยัดต้นทุนกว่าออกป้ายแดงไปเป็นแสน ไม่ต้องเสียเวลาต่อตู้ใหม่ ออกรถแล้วพร้อมวิ่งงานขนส่งสินค้าสร้างรายได้ทันที คุ้มค่าตอบโจทย์ผู้ประกอบการและธุรกิจขนส่ง ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
เครื่องยนต์ดีเซล 1.9L Ddi Blue Power 150 แรงม้า + เกียร์ธรรมดา 6 สปีดสมรรถนะแรงบิดดีในรอบต่ำ ดูแลรักษาง่าย อะไหล่หาง่ายทั่วประเทศ ตู้บรรทุกทึบ Carryboy สูง 1.85 เมตร พร้อมประตูปิด-เปิดท้าย 2 บานระบบล็อกแน่นหนา ปลอดภัย ปกป้องสินค้าได้อย่างมิดชิด หมวกครอบลู่ลมแอร์โรไดนามิก Carryboyดีไซน์เข้ารูปกับตัวรถ ช่วยแหวกกระแสลมและลดการกินน้ำมัน ระบบช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น + ล้อกระทะเดิมโรงงาน 15 นิ้วให้ความนุ่มหนึบ ทรงตัวมั่นใจ รองรับงานขนส่งขนาดกลางถึงหนักได้อย่างสบาย ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ พร้อมไฟเลี้ยวในโคมให้แสงสว่างชัดเจน ปลอดภัยทุกการเดินทาง พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ปรับตำแหน่งให้เหมาะสมกับสรีระผู้ขับขี่ ใช้งานง่าย คล่องตัว ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Isuzuระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ระบบลดกำลังเครื่องยนต์ช่วยเบรก BOS และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ขับขี่ทั่วไป / รถเปล่ามีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 57.00 - 64.75 บาท/วัน และขับขี่บรรทุกหนัก / วิ่งงานมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 85.25 - 104.25 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ธุรกิจขนส่งสินค้าทั่วไป / พัสดุด่วน / สินค้าอุปโภคบริโภค / ขนส่งกระจายสินค้าตามสาขา): รายได้เหมาเที่ยว / วิ่งงานขนส่งตู้ทึบ (เฉลี่ย) 3,200 บาท/วัน หักค่าน้ำมันเดินทางวิ่งงาน 850 บาท/วัน หักค่าใช้จ่ายอื่น (ค่าทางด่วน / ค่าบำรุงรักษา / ค่าเสื่อม) 300 บาท/วัน สรุปรายได้สุทธิต่อวัน 2,050 บาท/วัน สรุปรายได้รวมต่อเดือน (ทำงาน 26 วัน) 53,300 บาท/เดือน หมายเหตุ: อัตราคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 22 สิงหาคม 2569 ราคา 37.54 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุก ความเร็ว และพฤติกรรมการขับขี่ ปริมาตรภายในตู้บรรทุกมีความจุประมาณ 7.2 - 7.8 ลูกบาศก์เมตร (7,200 - 7,800 ลิตร) ด้วยความสูงภายในตู้ 1.85 เมตร พร้อมโครงสร้างช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ประมาณ 1.5 - 2.0 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเป็นการประเมินจากราคาตลาดทั่วไป ณ ช่วงเวลาที่มีการติดตั้ง
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2023 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 40,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้บรรทุกสั่งทำพิเศษจากศูนย์ | ◆ ตู้ทึบความสูงพิเศษ 1.85 เมตร |
| ◆ จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้อง | ◆ ไมล์แท้ 40,000 กม. ใช้น้อยมาก |
| ◆ เจ้าของกิจการขับเอง ไม่เคยชน | ◆ ผลิตและจดทะเบียนปี 2023 แท้ |
| ◆ เครื่องดีเซล 1.9 Ddi Blue Power | ◆ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทนทาน |
| ◆ รถมือเดียว ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ พร้อมวิ่งงานขนส่งต่อยอดธุรกิจ |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark B ตอนเดียว ปี 2023 สีขาว รถกระบะตู้ทึบมือสองสภาพสวย รถมือเดียวออกห้าง ผลิตและจดทะเบียนปี 2023 แท้ โฉมไฟหน้าใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร เทอร์โบ เกียร์ธรรมดา ประหยัดน้ำมัน ดูแลง่าย ทนทาน เลขไมล์แท้วิ่งน้อยเพียง 40,000 กม. เช็คระยะตลอด ติดตั้งตู้บรรทุกสั่งทำพิเศษจากศูนย์ ความสูงพิเศษ 1.85 เมตร จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย เจ้าของกิจการขับเอง ไม่เคยเฉี่ยวชน และไม่เคยบรรทุกหนัก ประหยัดต้นทุนกว่าออกรถใหม่ป้ายแดงไปเป็นแสน ไม่ต้องเสียเวลาต่อตู้ใหม่ ออกรถแล้วพร้อมวิ่งงานขนส่งสินค้าสร้างรายได้ทันที คุ้มค่าตอบโจทย์ธุรกิจ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
เครื่องยนต์ดีเซล 1.9L Ddi Blue Power 150 แรงม้า + เกียร์ธรรมดา 6 สปีดสมรรถนะแรงบิดดีในรอบต่ำ ประหยัดน้ำมัน ดูแลรักษาง่าย ไม่จุกจิก ตู้ทึบบรรทุกสินค้าทรงสูง (ความสูงภายในประมาณ 2.10 เมตร)พื้นที่บรรจุขนาดใหญ่ ประตูเปิดท้าย 2 บาน พร้อมกลอนล็อคสเตนเลสแน่นหนาปลอดภัย หมวกครอบหัวเก๋งแอร์โรไดนามิกส์ (Wind Deflector)ออกแบบลู่ลม ช่วยรีดอากาศข้ามหลังคาตู้ ลดแรงต้านและช่วยประหยัดค่าน้ำมัน ระบบช่วงล่างเสริมแหนบบรรทุกหนักแหนบซ้อนคุณภาพสูงจากรุ่งแสงกลการ เพิ่มขีดความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมั่นใจ เครื่องเสียงอัพเกรด JVC 1-DIN (รุ่น KD-X282BT)รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth, USB, AUX และวิทยุ FM/AM เพิ่มความสะดวกและความบันเทิงตลอดการเดินทาง ระบบปรับอากาศภายในห้องโดยสารเย็นฉ่ำกระจายความเย็นได้รวดเร็วและทนทาน เหมาะสำหรับสภาพอากาศเมืองไทย ระบบความปลอดภัยครบครันระบบเบรก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA และถุงลมนิรภัยคู่หน้า SRS
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ขับขี่ทั่วไป/รถเปล่ามีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 57.00 - 64.75 บาท/วัน และขับขี่บรรทุกหนัก/วิ่งงานขนส่งมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 89.50 - 104.25 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ธุรกิจขนส่งพัสดุด่วน / ขนส่งผลไม้ / สินค้าโรงงาน): รายได้เหมาเที่ยว / วิ่งงานขนส่งตู้ทึบ (เฉลี่ย) 3,500 บาท/วัน หักค่าน้ำมันเดินทางวิ่งงาน 800 บาท/วัน หักค่าใช้จ่ายอื่น (ค่าสึกหรอ/ทางด่วน) 350 บาท/วัน สรุปรายได้สุทธิต่อวัน 2,350 บาท/วัน สรุปรายได้รวมต่อเดือน (ทำงาน 26 วัน) 61,100 บาท/เดือน หมายเหตุ: อัตราคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 14 สิงหาคม 2569 ราคา 37.54 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุก และพฤติกรรมการขับขี่ พื้นที่ตู้บรรทุกสินค้าทรงสูงมีความจุประมาณ 8,000 - 8,700 ลิตร (ประมาณ 8.0 - 8.7 ลูกบาศก์เมตร) ภายในตู้สูงโปร่ง จัดวางสินค้าได้เต็มเพดาน พร้อมช่วงล่างเสริมแหนบรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ถึง 2.5 - 3.5 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเป็นการประเมินจากราคาตลาดทั่วไป ณ ช่วงเวลาที่มีการติดตั้ง
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : S | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 3000 CC |
| ปี : 2024 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 80,000 | สี : ขาว |
| ◆ ติดตั้งเพลาลอยของใหม่ แข็งแรง | ◆ เสริมคอกสูงพร้อมล้อแม็กจัดทรงหล่อ |
| ◆ จดทะเบียนลงเล่มคอกถูกต้องตามกฎหมาย | ◆ จดทะเบียนปี 2024 แท้ โฉมหน้าใหม่ |
| ◆ เครื่องดีเซล 3.0 เทอร์โบ ทรงพลัง | ◆ รถมือเดียวออกห้างป้ายแดง |
| ◆ ไมล์แท้ 80,000 กม. ประวัติดี | ◆ กระจกไฟฟ้า พวงมาลัยพาวเวอร์ |
| ◆ เครื่องเกียร์สมบูรณ์ พร้อมบรรทุกหนัก | ◆ ประหยัดต้นทุนกว่าออกป้ายแดงเป็นแสน |
Isuzu D-MAX 3.0 Spark S โฉมหน้าใหม่ ตอนเดียว ปี 2024 สีขาว รถกระบะบรรทุกเชิงพาณิชย์มือสองสภาพสวย รถมือเดียวออกห้างและจดทะเบียนปี 2024 แท้ เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร เทอร์โบ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องยนต์ดีเยี่ยม ดูแลง่าย ทนทาน ไม่จุกจิก ไมล์แท้ 80,000 กม. ประวัติดี ติดตั้งเพลาลอยของใหม่ คอกสูง ล้อแม็ก จัดทรงหล่อพร้อมลุยงานหนักได้ทันที จดทะเบียนถูกต้องทุกรายการ มีพวงมาลัยพาวเวอร์และกระจกไฟฟ้าครบครัน ประหยัดต้นทุนกว่าออกรถใหม่ป้ายแดงไปเป็นแสน ไม่ต้องเสียเวลาทำเพิ่ม ออกรถแล้วนำไปวิ่งงานสร้างกำไรต่อยอดธุรกิจได้ทันที ออกรถง่าย จัดไฟแนนซ์สะดวก เอกสารไม่ยุ่งยาก การันตีโครงสร้างตัวถังเดิมสวย นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
เครื่องยนต์ดีเซล 3.0L Ddi Blue Power + เกียร์ธรรมดา 6 สปีดแรงบิดมหาศาลในรอบต่ำ ทนทาน ขับสนุก ค่าดูแลรักษาต่ำ ชุดเพลาลอยบรรทุกหนัก Gans Thailand (ของใหม่ 100% ไม่เคยใช้งาน)ยกระดับความแข็งแกร่งของระบบส่งกำลังล้อหลัง รองรับงานบรรทุกเชิงพาณิชย์ขนาดหนัก ระบบแหนบอัพเกรด 8 แผ่น + โช้คอัพคู่ข้างละ 2 ต้นรับน้ำหนักได้สูงสุด โดยไม่ย้วย ไม่เค้นช่วงล่าง ยึดเกาะถนนทรงตัวนิ่ง คอกเหล็ก/สแตนเลสทรงสูงอเนกประสงค์เพิ่มพื้นที่บรรทุกสินค้าแนวตั้ง ป้องกันสิ่งของตกหล่น ปลอดภัยยามเดินทางไกล ล้อหลังกระทะบรรทุก Gans + ยาง Michelin Agilis 225/75R15Cยางเกรดบรรทุกพรีเมียม รับแรงกดทับได้สูง ทนทานต่อการฉีกขาด พื้นกระบะปูแม็กลายเนอร์ MAX Liner แท้ป้องกันรอยขีดข่วนและการกระแทกจากการจัดวางสินค้า ระบบความปลอดภัยมาตรฐานโรงงานระบบเบรก ABS, EBD, BA และถุงลมนิรภัยคู่หน้า SRS
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ขับขี่ทั่วไป/รถเปล่ามีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 68.00 - 73.50 บาท/วัน และขับขี่บรรทุกหนัก/วิ่งงานคอกมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 96.50 - 108.00 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ธุรกิจขนส่งคอกบรรทุกหนัก / สินค้าเกษตร / พัสดุด่วน): รายได้เหมาเที่ยว / วิ่งงานขนส่งคอกบรรทุกหนัก (เฉลี่ย) 3,500 บาท/วัน หักค่าน้ำมันเดินทางวิ่งงาน 650 บาท/วัน หักค่าใช้จ่ายอื่น (ค่าสึกหรอ/ทางด่วน) 350 บาท/วัน สรุปรายได้สุทธิต่อวัน 2,500 บาท/วัน สรุปรายได้รวมต่อเดือน (ทำงาน 26 วัน) 65,000 บาท/เดือน หมายเหตุ: อัตราคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 11 สิงหาคม 2569 ราคา 36.69 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุก และพฤติกรรมการขับขี่ กระบะท้ายมีความยาว 2,330 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,590 มิลลิเมตร พร้อมเสริมคอกบรรทุกทรงสูง มีปริมาตรความจุประมาณ 6,000 - 7,500 ลิตร รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ถึง 3.0 - 5.0 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเป็นการประเมินจากราคาตลาดทั่วไป ณ ช่วงเวลาที่มีการติดตั้ง
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 70,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็นรุ่นใหม่ สูง 1.70 เมตร | ◆ ลงเล่มทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ ไมล์แท้วิ่งน้อย 70,000 กม. | ◆ รถมือเดียวออกห้าง ประวัติดี |
| ◆ เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power | ◆ เกียร์ธรรมดา ทนทาน ประหยัดน้ำมัน |
| ◆ พวงมาลัยพาวเวอร์ ขับขี่คล่องตัว | ◆ ตัวถังเดิมสวย ไม่เคยเฉี่ยวชน |
| ◆ สภาพตู้สมบูรณ์ ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ พร้อมวิ่งงานขนส่งสินค้าได้ทันที |
Isuzu D-Max 1.9 Spark B Single Cab ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสองสภาพสวยคัดเกรด รถมือเดียวออกห้าง เลขไมล์แท้วิ่งเพียง 70,000 กม. เครื่องยนต์ดีเซล 1,900 ซีซี เกียร์ธรรมดา ทนทาน ดูแลง่าย ประหยัดน้ำมัน ติดตั้งตู้ทำความเย็นรุ่นใหม่ความสูง 1.70 เมตร หายาก สภาพตู้และภายในห้องโดยสารใหม่สะอาด ไม่เคยผ่านงานบรรทุกหนัก ตัวถังเดิมไม่เคยเฉี่ยวชน จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมายพร้อมโอน ประหยัดต้นทุนกว่าออกป้ายแดงและไม่ต้องเสียเวลารอต่อตู้ใหม่ คุ้มค่าต่อยอดธุรกิจขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิได้ทันที ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีสถาบันการเงินรองรับทุกอาชีพ นัดชมตัวจริงและทดสอบระบบความเย็นก่อนตัดสินใจได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
เครื่องยนต์ดีเซล 1.9L Ddi Blue Power + เกียร์ธรรมดา 6 สปีดสมรรถนะแรงบิดดีเยี่ยม ประหยัดน้ำมันสูงสุด ดูแลรักษาง่าย อะไหล่แพร่หลาย ตู้ทำความเย็นความสูงภายใน 1.70 เมตร + คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัวกระจายลมเย็นได้แรง รวดเร็ว แม่นยำ เหมาะกับงานขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งปริมาณมาก ชุดกล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลหน้าคอนโซลจอแสดงผลตัวเลขอุณหภูมิชัดเจน ปรับตั้งค่าความเย็นได้ง่ายจากภายในห้องโดยสาร ช่วงล่างเสริมแหนบรวม 7 แผ่น (ของเดิม 5 แผ่น เสริมมา 2 แผ่น)เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกหนัก ทรงตัวนิ่ง ปลอดภัยทุกสภาพถนน ม่านพลาสติกกั้นความเย็น PVC Strip Curtainช่วยรักษาระดับอุณหภูมิภายในตู้ ไม่ให้ความเย็นรั่วไหลขณะเปิดบานประตูยกของ เครื่องเล่นวิทยุ Pioneer 1-DIN รองรับ CD / MP3 / AUX / USBอำนวยความสะดวกสบายในการฟังเพลงระหว่างเดินทางวิ่งงาน
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ขับขี่ทั่วไปมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 76.50 - 83.50 บาท/วัน และขับขี่บรรทุกหนัก + เปิดระบบทำความเย็นมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 108.00 - 122.25 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ธุรกิจขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ / อาหารสด / สินค้าแช่เย็น-แช่แข็ง): รายได้ค่าวารันตีวิ่งงานขนส่งสินค้าแช่เย็นประจำวัน (เหมาจ่ายเฉลี่ย) 3,200 บาท/วัน หักค่าน้ำมันดีเซลเดินทางวิ่งงาน 600 บาท/วัน หักค่าบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายอื่นๆ 200 บาท/วัน สรุปรายได้สุทธิต่อวัน 2,400 บาท/วัน สรุปรายได้รวมต่อเดือน (ทำงาน 26 วัน) 62,400 บาท/เดือน หมายเหตุ: อัตราคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 7 สิงหาคม 2569 ราคา 36.69 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามน้ำหนักบรรทุก การตั้งค่าอุณหภูมิ สภาพการจราจร และพฤติกรรมการขับขี่ พื้นที่ภายในตู้บรรทุกมีความสูงภายใน 1.70 เมตร มีปริมาตรความจุภายในประมาณ 5,200 - 5,800 ลิตร (หรือประมาณ 5.2 - 5.8 ลูกบาศก์เมตร) รองรับน้ำหนักบรรทุกรวมสูงสุดได้ถึงประมาณ 1.8 - 2.2 ตัน ด้วยช่วงล่างแหนบเสริมรวม 7 แผ่น ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ระบบตู้เย็นคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว พร้อมชุดคอมเพรสเซอร์ทำความเย็น สามารถทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่อุณหภูมิแช่เย็นทั่วไป จนถึง 0°C ถึง -18°C (รองรับได้ทั้งงานขนส่งแช่เย็นและแช่แข็ง) ระยะเวลาในการทำความเย็นลดลงถึงอุณหภูมิเป้าหมายใช้เวลาประมาณ 15 - 20 นาที หลังจากเริ่มเปิดระบบทำความเย็น หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาการทำความเย็นจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ และการเปิด-ปิดบานประตูตู้
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเป็นการประเมินจากราคาตลาดทั่วไป ณ ช่วงเวลาที่มีการติดตั้ง
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:
หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบทำความเย็น และช่วยให้ประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงได้ดียิ่งขึ้น | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : ISUZU+ | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็น NEO KOOL คุณภาพสูง | ◆ ตู้สูง 1.60 เมตร เข้าอาคารและห้างได้สะดวก |
| ◆ เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi ประหยัดน้ำมัน | ◆ จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย |
| ◆ รถมือเดียว ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ รถจดทะเบียนปี 2021 โฉมใหม่ล่าสุด |
| ◆ เกียร์ธรรมดา ทนทาน ดูแลง่าย ไม่จุกจิก | ◆ พวงมาลัยพาวเวอร์ ขับคล่องตัวในเมือง |
| ◆ โครงสร้างตัวถังเดิมสนิท ไร้อุบัติเหตุ | ◆ พร้อมวิ่งงานควบคุมอุณหภูมิทันที |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark B Single Cab ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสองสภาพสวยพร้อมใช้งาน รถมือเดียวออกห้างป้ายแดง ไม่เคยเฉี่ยวชน และไม่เคยบรรทุกหนัก ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power เกียร์ธรรมดา ทนทาน ดูแลง่าย ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ ติดตั้งตู้ทำความเย็นแบรนด์คุณภาพ Neo Kool ความสูง 1.60 เมตร ออกแบบมาเพื่อการขนส่งเข้าอาคาร ลานจอด หรือห้างสรรพสินค้าที่จำกัดความสูงได้อย่างสะดวก คล่องตัว จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย พร้อมระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ใช้งานง่าย ประหยัดต้นทุนกว่าการออกรถใหม่แล้วนำไปสั่งทำตู้ทำความเย็นเป็นแสนบาท ออกรถแล้วพร้อมเริ่มงานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิสร้างรายได้ทันที คุ้มค่าตอบโจทย์ผู้ประกอบการ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์รองรับทุกอาชีพ นัดหมายเข้าชมรถคันจริงและทดสอบระบบความเย็นก่อนตัดสินใจได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
เครื่องยนต์ดีเซล 1.9L Ddi Blue Power + เกียร์ธรรมดา 6 สปีดสมรรถนะแรงบิดดีเยี่ยม ประหยัดน้ำมันสูงสุด ดูแลรักษาง่าย อะไหล่แพร่หลาย ตู้ทำความเย็นความสูงภายใน 1.60 เมตร + คอยล์เย็นพัดลม 2 ตัวกระจายลมเย็นได้แรง รวดเร็ว เหมาะกับงานขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็ง ชุดกล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Hwa Sung Thermoจอแสดงผลตัวเลขอุณหภูมิชัดเจน ปรับตั้งค่าความเย็นได้ง่ายจากภายในห้องโดยสาร ช่วงล่างเสริมแหนบรวม 7 แผ่น (ของเดิม 5 แผ่น เสริมมา 2 แผ่น)เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกหนัก ทรงตัวนิ่ง ปลอดภัย ม่านพลาสติกกั้นความเย็น PVC Strip Curtainช่วยรักษาระดับอุณหภูมิภายในตู้ ไม่ให้ความเย็นรั่วไหลขณะเปิดบานประตูยกของ เครื่องเล่นวิทยุ 1-DIN รองรับ CD / MP3 / Bluetoothอำนวยความสะดวกสบายในการฟังเพลงและเชื่อมต่อโทรศัพท์ระหว่างเดินทางวิ่งงาน
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ขับขี่ทั่วไปมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 76.50 - 83.50 บาท/วัน และขับขี่บรรทุกหนัก + เปิดระบบทำความเย็นมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 108.00 - 122.25 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ธุรกิจขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ / อาหารสด / สินค้าแช่เย็น-แช่แข็ง): รายได้ค่าวารันตีวิ่งงานขนส่งสินค้าแช่เย็นประจำวัน (เหมาจ่ายเฉลี่ย) 3,200 บาท/วัน หักค่าน้ำมันดีเซลเดินทางวิ่งงาน 600 บาท/วัน หักค่าบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายอื่นๆ 200 บาท/วัน สรุปรายได้สุทธิต่อวัน 2,400 บาท/วัน สรุปรายได้รวมต่อเดือน (ทำงาน 26 วัน) 62,400 บาท/เดือน หมายเหตุ: อัตราคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 7 สิงหาคม 2569 ราคา 36.69 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามน้ำหนักบรรทุก การตั้งค่าอุณหภูมิ สภาพการจราจร และพฤติกรรมการขับขี่ พื้นที่ภายในตู้บรรทุกมีความสูงภายใน 1.60 เมตร มีปริมาตรความจุภายในประมาณ 4,800 - 5,200 ลิตร (หรือประมาณ 4.8 - 5.2 ลูกบาศก์เมตร) รองรับน้ำหนักบรรทุกรวมสูงสุดได้ถึงประมาณ 1.8 - 2.2 ตัน ด้วยช่วงล่างแหนบเสริมรวม 7 แผ่น ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ระบบตู้เย็นคอยล์เย็นพัดลม 2 ตัว พร้อมชุดคอมเพรสเซอร์ Hwa Sung Thermo สามารถทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่อุณหภูมิแช่เย็นทั่วไป จนถึง 0°C ถึง -18°C (รองรับได้ทั้งงานขนส่งแช่เย็นและแช่แข็ง) ระยะเวลาในการทำความเย็นลดลงถึงอุณหภูมิเป้าหมายใช้เวลาประมาณ 15 - 20 นาที หลังจากเริ่มเปิดระบบทำความเย็น หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาการทำความเย็นจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ และการเปิด-ปิดบานประตูตู้
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเป็นการประเมินจากราคาตลาดทั่วไป ณ ช่วงเวลาที่มีการติดตั้ง
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:
หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบทำความเย็น และช่วยให้ประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงได้ดียิ่งขึ้น | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2022 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 20,000 | สี : เงิน |
| ◆ ฟรีหลังคาสแตนเลส สูง 2.10 ม. ของใหม่ | ◆ กระบะพื้นเรียบ ปูพื้นกันลื่นอย่างดี |
| ◆ ไมล์แท้วิ่งน้อยมากเพียง 20,000 กม. | ◆ รถมือเดียวออกห้าง เช็คศูนย์ตลอด |
| ◆ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร ทนทาน ประหยัด | ◆ รถไม่เคยบรรทุกหนัก สภาพเดิมสวย |
| ◆ เกียร์ธรรมดา จังหวะกระชับ ดูแลง่าย | ◆ ออปชันครบ กระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยพาวเวอร์ |
| ◆ ตัวถังเดิมสนิท ไม่เคยมีอุบัติเหตุ | ◆ พร้อมวิ่งงานขนส่ง ต่อยอดธุรกิจทันที |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry Pickup ปี 2022 สีเงิน รถกระบะบรรทุกเชิงพาณิชย์มือสองสภาพสวยคัดเกรด รถมือเดียวออกห้างตั้งแต่ป้ายแดง เข้าเช็คระยะศูนย์บริการตลอด เลขไมล์แท้วิ่งน้อยมากเพียง 20,000 กม. เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา สมรรถนะดีเยี่ยม ทนทาน ดูแลง่าย ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมัน ตัวรถทำกระบะสั่งพิเศษแบบพื้นเรียบ ปูพื้นกันลื่นอย่างดี วางสัมภาระได้เต็มพื้นที่ ไม่เคยผ่านงานบรรทุกหนัก พร้อมแถมฟรีหลังคาสแตนเลสความสูง 2.10 เมตร ของใหม่ยังไม่ผ่านการใช้งาน ออปชันครบทั้งกระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยพาวเวอร์ ประหยัดต้นทุนและคุ้มค่ากว่าการออกป้ายแดงแล้วนำไปต่อเติมเองเป็นแสนบาท สภาพตัวถังเดิมสนิท พร้อมเริ่มต้นงานขนส่งสร้างรายได้ได้ทันที ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์รองรับทุกอาชีพ นัดหมายเข้าชมรถคันจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
เครื่องยนต์ดีเซล 2.4L GD Efficient Boost + เกียร์ธรรมดา 6 สปีดแรงดี ประหยัดน้ำมัน ทนทาน อะไหล่หาง่าย ค่าบำรุงรักษาประหยัด ตู้บรรทุกหลังคาอลูมิเนียมความสูงภายใน 2.10 เมตรขนสินค้าได้ปริมาณมากและรองรับสินค้าทรงสูงได้สบาย พื้นตู้ปูอลูมิเนียมลายตีนเป็ด + ผนังกรุไม้ซับกันกระแทกเพิ่มความแข็งแรง ล้างทำความสะอาดง่าย และกันสินค้าเสียหาย พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ พร้อมระบบเครื่องเสียงวิทยุ / CD / AUX / USBอำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่ตลอดการทำงาน ระบบกุญแจรีโมท พร้อมระบบไฟหน้า Halogen Multi-Reflectorสว่างชัดเจน ดูแลรักษาง่าย ระบบเบรก ABS/EBD และถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่งถุงลมนิรภัยคู่หน้าและถุงลมนิรภัยหัวเข่าผู้ขับขี่ มั่นใจความปลอดภัยทุกการเดินทาง
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ขับขี่ทั่วไปมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 73.50 - 79.75 บาท/วัน และขับขี่บรรทุกหนักมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 96.50 - 108.00 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ธุรกิจขนส่งสินค้า / กระบะตู้ทึบวิ่งงานกระจายสินค้า / โลจิสติกส์): รายได้ค่าวารันตีวิ่งงานขนส่ง/กระจายสินค้าประจำวัน (เหมาจ่ายเฉลี่ย) 2,800 บาท/วัน หักค่าน้ำมันดีเซลเดินทางวิ่งงาน 500 บาท/วัน หักค่าบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายอื่นๆ 200 บาท/วัน สรุปรายได้สุทธิต่อวัน 2,100 บาท/วัน สรุปรายได้รวมต่อเดือน (ทำงาน 26 วัน) 54,600 บาท/เดือน หมายเหตุ: อัตราคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 7 สิงหาคม 2569 ราคา 36.69 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร และพฤติกรรมการขับขี่ พื้นที่ตู้บรรทุกอลูมิเนียมความสูงภายใน 2.10 เมตร ความยาวกระบะบรรทุก 2.31 เมตร ความกว้าง 1.70 เมตร มีปริมาตรความจุภายในประมาณ 7,500 - 8,000 ลิตร (หรือประมาณ 7.5 - 8.0 ลูกบาศก์เมตร) รองรับน้ำหนักบรรทุกมาตรฐานได้ถึง 1.0 - 1.5 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเป็นการประเมินจากราคาตลาดทั่วไป ณ ช่วงเวลาที่มีการติดตั้ง
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : S | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 3000 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 90,000 | สี : เงิน |
| ◆ ตู้ทำความเย็นพร้อมเพลาลอย หายาก | ◆ ตู้สูง 1.50 เมตร เข้าอาคารจอดรถและห้างได้ |
| ◆ เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร แรงบิดสูงทนทาน | ◆ จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย |
| ◆ รถมือเดียว ไม่เคยมีประวัติเฉี่ยวชน | ◆ รถปลายปี 2021 แท้ โฉมใหม่ล่าสุด |
| ◆ เกียร์ธรรมดา ใช้งานง่าย ไม่จุกจิก | ◆ กระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยพาวเวอร์ |
| ◆ เลขไมล์แท้ 90,000 กม. พร้อมวิ่งงาน | ◆ เหมาะกับงานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ |
Isuzu D-MAX 3.0 Spark S Pickup ปี 2021 สีเงิน รถกระบะตู้เย็นมือสองสภาพสวยคัดเกรด รถมือเดียวป้ายแดง ไม่เคยมีอุบัติเหตุเฉี่ยวชน ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร Ddi Blue Power เกียร์ธรรมดา ทนทาน แรงบิดสูง ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เสริมเพลาลอยพร้อมรับงานหนัก ติดตั้งตู้ทำความเย็นความสูง 1.50 เมตร ซึ่งเป็นสเปกหายาก ตอบโจทย์งานส่งสินค้าเข้าห้างสรรพสินค้าหรืออาคารที่จำกัดความสูงได้อย่างสะดวก จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย เลขไมล์แท้ 90,000 กม. พร้อมกระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยพาวเวอร์ ประหยัดต้นทุนกว่าการออกรถใหม่แล้วนำไปติดตั้งตู้ทำความเย็นและเสริมเพลาลอยเป็นแสนบาท ออกรถแล้วพร้อมวิ่งงานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิสร้างรายได้ทันที คุ้มค่าตอบโจทย์ผู้ประกอบการ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์รองรับทุกอาชีพ นัดหมายเข้าชมรถคันจริงและทดสอบระบบความเย็นก่อนตัดสินใจได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
เครื่องยนต์ดีเซล 3.0L Ddi BluePower 190 แรงม้าให้กำลังฉุดลากสูงมาก กำลังไม่ตกแม้อุ้มน้ำหนักบรรทุกหนัก 3 - 4 ตัน พร้อมเปิดระบบทำความเย็น ตู้เย็นสแตนเลสลอนความสูง 1.50 เมตรเหมาะสำหรับงานขนส่งสินค้าแช่เย็นที่ต้องการความคล่องตัวสูง เข้า-ออกอาคารจอดรถ คลังสินค้า หรือตรอกซอกซอยได้สะดวก ช่วงล่างบรรทุกหนักอัพเกรดครบชุดเพลาลอย GIANT, แหนบเสริมหนาพิเศษ 8 แผ่น, โช้คคู่หลัง 4 ต้น ช่วยให้ทรงตัวนิ่ง ไม่ร่อน ไม่ยุบตัว ล้อแม็กบรรทุกหนัก 6 รู + ยาง Michelin Agilis XCD2ล้อแม็กแต่งสีทองสำหรับเพลาลอย รัดด้วยยางบรรทุกคุณภาพสูง Michelin Agilis XCD2 ขนาด 225/75R15C หน้าจอ Android Touchscreen + กล่องควบคุมอุณหภูมิ XH-W3001อำนวยความสะดวกในการใช้งานทั้งความบันเทิงและการมอนิเตอร์อุณหภูมิตู้หลังได้อย่างสะดวกชัดเจน การ์ดสแตนเลสกันชนข้างตู้กระบะป้องกันตัวตู้และถังน้ำมันจากการกระแทกด้านข้าง พร้อมเพิ่มความแข็งแกร่งสวยงาม
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ขับขี่ทั่วไปมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 76.50 - 83.50 บาท/วัน และขับขี่บรรทุกหนัก + เปิดระบบตู้เย็นมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 114.75 - 131.00 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ธุรกิจขนส่งสินค้าแช่เย็น / โลจิสติกส์ตู้เย็น): รายได้ค่าวารันตีวิ่งงานขนส่งอาหารสด/สินค้าแช่เย็นประจำวัน (เหมาจ่ายเฉลี่ย) 3,800 บาท/วัน หักค่าน้ำมันดีเซลและค่าเชื้อเพลิงระบบทำความเย็น 700 บาท/วัน หักค่าบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายอื่นๆ 250 บาท/วัน สรุปรายได้สุทธิต่อวัน 2,850 บาท/วัน สรุปรายได้รวมต่อเดือน (ทำงาน 26 วัน) 74,100 บาท/เดือน หมายเหตุ: อัตราคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 3 สิงหาคม 2569 ราคา 36.69 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามน้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิที่ตั้ง สภาพการจราจร และพฤติกรรมการขับขี่ พื้นที่ตู้เย็นความสูงภายใน 1.50 เมตร มีปริมาตรความจุภายในประมาณ 4.2 - 4.5 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร) รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ถึง 3.5 - 4.0 ตัน (ด้วยชุดช่วงล่างเพลาลอย GIANT แหนบ 8 แผ่น และโช้คคู่ 4 ต้น) ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ตู้เย็นคอยล์แขวนสแตนเลส สามารถทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่อุณหภูมิปกติลงไปจนถึง ติดลบ -15°C ถึง -18°C ระยะเวลาในการทำความเย็นลงสู่ระดับติดลบใช้เวลาประมาณ 35 - 50 นาที (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอกและปริมาณสินค้าภายในตู้) หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาการทำความเย็นจริงอาจเปลี่ยนแปลงไปตามสภาพอากาศภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าที่นำเข้าบรรจุ
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเป็นการประเมินจากราคาตลาดทั่วไป ณ ช่วงเวลาที่มีการติดตั้ง
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นและตู้แช่เข้าตรวจเช็คโดยช่างผู้เชี่ยวชาญตามระยะเวลาบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2023 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 170,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้บรรทุกสั่งทำพิเศษจากศูนย์ สูง 1.85 ม. | ◆ จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ ไมล์แท้ 170,000 กม. เช็คศูนย์ตลอด | ◆ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร ทนทาน ประหยัด |
| ◆ รถผลิตและจดทะเบียนปี 2023 แท้ | ◆ เกียร์ธรรมดา จังหวะชิด ทนทาน ดูแลง่าย |
| ◆ รุ่น Entry มีกระจกไฟฟ้าใช้งานสะดวก | ◆ พวงมาลัยพาวเวอร์ เลี้ยวง่าย คล่องตัว |
| ◆ โครงสร้างตัวถังเดิม ไม่เคยชนหนัก | ◆ พร้อมวิ่งงานขนส่ง สร้างรายได้ทันที |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry Pickup ปี 2023 สีขาว รถกระบะตู้ทึบบรรทุกมือสองสภาพพร้อมใช้งาน ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา สมรรถนะดีเยี่ยม แรงบิดสูง ทนทาน ดูแลง่าย ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมัน ตัวรถติดตั้งตู้บรรทุกสั่งทำพิเศษจากศูนย์ ความสูง 1.85 เมตร จุสัมภาระได้เต็มพิกัด จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย เลขไมล์แท้ 170,000 กม. เข้าเช็คระยะศูนย์บริการตลอด ออปชันครบทั้งกระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยพาวเวอร์ ขับคล่องตัวทุกเส้นทาง ช่วยประหยัดต้นทุนและลดเวลาต่อตู้ใหม่ไปได้เป็นแสนบาท ออกรถแล้วพร้อมเริ่มงานขนส่งสร้างรายได้ทันที คุ้มค่าตอบโจทย์ผู้ประกอบการ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์รองรับทุกอาชีพ นัดหมายเข้าชมรถคันจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
เครื่องยนต์ดีเซล 2.4L GD Efficient Boost + เกียร์ธรรมดา 6 สปีดให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ ทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่หาซื้อง่าย และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ตู้ทึบสเปคความสูง 1.85 เมตร + พื้นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดความสูงตู้กำลังพอเหมาะ ขับลอดซุ้มประตูหรือเข้าพื้นที่อาคารได้สะดวก ป้องกันสินค้าเสียหายได้ดีเยี่ยม หน้าจอแสดงผล Android Touchscreen ใหญ่เต็มตาอำนวยความสะดวกในการใช้งานระบบนำทาง GPS ค้นหาเส้นทางส่งสินค้าได้อย่างแม่นยำ ช่วงล่างเซ็ตแหนบ 10 แผ่น (เดิม 5 + เสริม 5)จัดวางแหนบบรรทุกหนาพิเศษเสริมด้านล่าง ช่วยให้ตัวรถทรงตัวนิ่ง ไม่โคลงเคลงขณะบรรทุกหนัก 2.0 - 2.5 ตัน ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyotaติดตั้งระบบเบรก ABS/EBD, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า และโครงสร้างตัวถัง GOA แข็งแกร่ง
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ขับขี่ทั่วไปมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 73.50 - 79.75 บาท/วัน และขับขี่บรรทุกหนักวิ่งงานมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 96.50 - 108.00 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ธุรกิจขนส่งพัสดุ / โลจิสติกส์ตู้ทึบ / กระจายสินค้า): รายได้ค่าวารันตีวิ่งงานขนส่งพัสดุประจำวัน (เหมาจ่ายเฉลี่ย) 3,200 บาท/วัน หักค่าน้ำมันดีเซลเดินทาง 500 บาท/วัน หักค่าบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายอื่นๆ 200 บาท/วัน สรุปรายได้สุทธิต่อวัน 2,500 บาท/วัน สรุปรายได้รวมต่อเดือน (ทำงาน 26 วัน) 65,000 บาท/เดือน หมายเหตุ: อัตราคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 3 สิงหาคม 2569 ราคา 36.69 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร และพฤติกรรมการขับขี่ ปริมาตรตู้ทึบความสูง 1.85 เมตร มีความจุภายในประมาณ 6.5 - 7.0 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร) และรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ถึง 2.0 - 2.5 ตัน (ด้วยชุดช่วงล่างอัพเกรดแหนบ 10 แผ่น) ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเป็นการประเมินจากราคาตลาดทั่วไป ณ ช่วงเวลาที่มีการติดตั้ง
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2024 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 10,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้เปิดได้รอบด้าน ทำ Food Truck ได้ | ◆ ตู้สั่งทำพิเศษ สูง 1.95 ม. ยาว 2.30 ม. |
| ◆ เกียร์อัตโนมัติ ขับง่าย หายากในตลาด | ◆ ไมล์แท้วิ่งน้อยเพียง 10,000 กม. |
| ◆ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร มาตรฐาน Euro 5 | ◆ จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ รถปี 2024 แท้ สภาพป้ายแดง | ◆ กระจกปรับไฟฟ้าและพวงมาลัยพาวเวอร์ |
| ◆ โครงสร้างตัวถังเดิม ประวัติดีเยี่ยม | ◆ พร้อมนำไปต่อยอดธุรกิจได้ทันที |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry Pickup ปี 2024 สีขาว รถกระบะตู้บรรทุกมือสองสภาพเทียบเท่าป้ายแดง ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร รุ่นใหม่มาตรฐาน Euro 5 จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ ขับขี่ง่าย คล่องตัวสูง หายากในตลาดกระบะบรรทุก เลขไมล์แท้วิ่งน้อยเพียง 10,000 กม. ตัวรถติดตั้งตู้สั่งทำพิเศษจากศูนย์ ขนาดความสูง 1.95 เมตร ความยาว 2.30 เมตร สามารถเปิดได้รอบด้าน เหมาะสำหรับนำไปทำเป็นรถ Food Truck หรือรถขายของเคลื่อนที่ได้อย่างลงตัว จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย ออปชันครบทั้งกระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยพาวเวอร์ ( ทะเบียนสวยสลับออก มีเลขอื่นให้ ) ประหยัดต้นทุนและลดเวลาการสั่งต่อตู้ใหม่ไปได้เป็นแสนบาท สภาพสวยพร้อมใช้งาน ออกรถแล้วสามารถนำไปสร้างรายได้ต่อยอดธุรกิจได้ทันที ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์รองรับทุกเงื่อนไข นัดหมายเข้าชมรถคันจริงได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV + เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดให้แรงบิดสูง 400 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ ขับขี่ง่ายในเมือง เดินทางไกลสบาย ไม่เหนื่อยล้าเมื่อเจอจราจรติดขัด ตู้ฟู้ดทรักพร้อมใช้งานทำเงินได้ทันทีไม่ต้องเสียเวลาออกแบบ สั่งทำ หรือรอคิวต่อตู้ใหม่ พร้อมเริ่มต้นธุรกิจขายอาหาร เครื่องดื่ม หรือร้านค้าเคลื่อนที่ได้ทันที ระบบปลั๊กพาวเวอร์อุตสาหกรรม (Industrial Power Socket)ติดตั้งใต้ตู้สำหรับเสียบต่อสายไฟภายนอก ช่วยให้ใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้า เตาไฟฟ้า ตู้เย็น หรือเครื่องชงกาแฟได้อย่างปลอดภัย หน้าจอวิทยุระบบ Android Touch Screenติดตั้งหน้าจอสัมผัสในห้องโดยสาร รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth, ระบบนำทาง Maps และความบันเทิงขณะเดินทาง ช่องประตูสไลด์เก็บของและตู้ซ่อนอุปกรณ์ภายในมีช่องบานสไลด์เชื่อมต่อไปยังพื้นที่จัดเก็บอุปกรณ์ด้านหน้า ช่วยเพิ่มความเป็นระเบียบและประหยัดพื้นที่ทำงาน ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyotaระบบเบรก ABS/EBD, ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า + เข่าคนขับ) และโครงสร้างตัวถัง GOA แข็งแกร่ง
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ขับขี่ทั่วไปมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 73.50 - 79.75 บาท/วัน และขับขี่บรรทุกอุปกรณ์ไป-กลับจุดขายสินค้ามีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 96.50 - 108.00 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ธุรกิจร้านค้าเคลื่อนที่ / Mobile Food Truck): รายได้จากการขายอาหาร เครื่องดื่ม หรือสินค้าประจำวัน (ยอดขายเฉลี่ย) 4,500 บาท/วัน หักต้นทุนวัตถุดิบและอุปกรณ์สินค้า 2,000 บาท/วัน หักค่าน้ำมันดีเซลเดินทางและค่าไฟฟ้าปั่นงาน 300 บาท/วัน สรุปรายได้สุทธิต่อวัน 2,200 บาท/วัน สรุปรายได้รวมต่อเดือน (ทำงาน 26 วัน) 57,200 บาท/เดือน หมายเหตุ: อัตราคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 31 กรกฎาคม 2569 ราคา 36.69 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร และพฤติกรรมการขับขี่ ตู้ฟู้ดทรักมีความสูงและพื้นที่เคาน์เตอร์ภายในกว้างขวาง มีปริมาตรความจุภายในตู้ประมาณ 6.5 - 7.5 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร) และรองรับน้ำหนักบรรทุกวัตถุดิบ อุปกรณ์ทำอาหาร รวมสูงสุดได้ประมาณ 1.5 - 2.0 ตัน (ด้วยช่วงล่างเสริมแหนบ 7 แผ่น) ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเป็นการประเมินจากราคาตลาดทั่วไป ณ ช่วงเวลาที่มีการติดตั้ง
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||