รถกระบะตู้ทึบมือสอง (ความสูง 1.8 เมตร)

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power: รหัส RZ4E-TC ขนาด 1,898 ซีซี 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที ประหยัดน้ำมัน ทนทาน และค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ส่งกำลังได้ต่อเนื่อง พร้อมระบบ Genius Sport Shift แจ้งเตือนจังหวะเปลี่ยนเกียร์เพื่อความประหยัดเชื้อเพลิง
• ตู้ทำความเย็นคุณภาพสูง MPC COOL: ฉนวนโพลียูรีเทนโฟมความหนาแน่นสูง เก็บรักษาความเย็นได้ดีเยี่ยม ผนังภายในกรุสแตนเลสพร้อมลอนนำทางลม
• ระบบควบคุมความเย็นดิจิตอล Dixell: ติดตั้งที่คอนโซลกลาง แสดงอุณหภูมิเรียลไทม์ พร้อมปุ่มเปิด/ปิด และปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost)
• คอยล์เย็นขนาดใหญ่พัดลมคู่: กระจายความเย็นได้รวดเร็วและสม่ำเสมอทั่วทั้งตู้
• ระบบ Electric Standby: พร้อมปลั๊กเสียบไฟภายนอก สามารถเสียบไฟบ้านหรือไฟโรงงานทำความเย็นล่วงหน้าได้โดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์
• ช่วงล่างเซ็ตอัพพร้อมใช้งาน: แหนบ 12 แผ่น (เดิม 5 เสริม 7) เปลี่ยนโช้คอัพบรรทุกหนัก ล้อหลังกะทะผ่า และยางบรรทุกเกรดพรีเมียม Michelin XCD2

ระบบทำความเย็น MPC COOL พร้อมคอยล์เย็นพัดลมคู่

ทำความเย็นได้รวดเร็ว เหมาะสำหรับสินค้าควบคุมอุณหภูมิติดลบและการขนส่งระยะไกล

ระบบ Electric Standby

รองรับการเสียบไฟภายนอกขณะจอดถ่ายสินค้าหรือจอดรอโหลดสินค้า ช่วยประหยัดค่าน้ำมันและลดการสึกหรอของเครื่องยนต์

หน้าจอดิจิตอลคอนโทรล Dixell

ใช้งานง่าย ตั้งค่าและปรับอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ พร้อมฟังก์ชั่นตัดรอบละลายน้ำแข็งอัตโนมัติ

บาร์กันกระแทกสแตนเลสด้านข้าง (Side Rails)

ติดตั้งทั้งสองฝั่ง เพิ่มความปลอดภัย ป้องกันอุบัติเหตุ และเสริมความแข็งแรงให้กับโครงสร้างใต้ท้องรถ

ฝาช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงสแตนเลส

มาพร้อมกุญแจล็อกแน่นหนา ป้องกันการโจรกรรมน้ำมันเชื้อเพลิงขณะจอดพักรถนอกสถานที่

บันไดกันชนท้ายสแตนเลส

คานกันชนแบบยาวเต็มความกว้าง ช่วยซับแรงกระแทกด้านท้าย และทำหน้าที่เป็นบันไดเหยียบช่วยให้ขึ้น-ลงตู้ได้อย่างสะดวก

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน

ติดตั้งระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD ควบคุมระยะเบรกได้อย่างมั่นใจในทุกสภาวะถนน

• ปริมาตรบรรทุกภายในตู้เย็น: ประมาณ 6.00 - 6.25 ลูกบาศก์เมตร (ขนาดภายในตู้ประมาณ กว้าง 1.60 ม. x ยาว 2.30 ม. x สูง 1.65 ม. คำนวณหักความหนาของฉนวนกันความเย็น)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่แนะนำ: 2.0 - 3.0 ตัน (รองรับด้วยชุดแหนบ 12 แผ่น, โช้คอัพบรรทุก, ล้อกะทะผ่า และยาง Michelin XCD2)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง

• 1. ลังโฟมบรรจุอาหารทะเลสดหรือเนื้อสัตว์แช่แข็ง (ขนาด 45x60x35 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 45 - 55 ลัง
• 2. ลังพลาสติกบรรจุเนื้อไก่สดหรือหมูสด (ขนาดมาตรฐาน น้ำหนัก 25 กก./ลัง): บรรทุกได้ประมาณ 80 - 100 ลัง (น้ำหนักรวม 2.0 - 2.5 ตัน)
• 3. ลังกล่องไอศกรีมและผลิตภัณฑ์นมควบคุมความเย็น: จัดเรียงบรรทุกได้ประมาณ 80 - 100 ลัง
• 4. ลังบรรจุเวชภัณฑ์ ยา หรือวัคซีนควบคุมอุณหภูมิ: บรรทุกได้ประมาณ 90 - 120 กล่อง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• อุณหภูมิที่ทำได้: สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ระดับแช่เย็นทั่วไป 0 ถึง 4 องศาเซลเซียส (Chilled) จนถึงระดับแช่แข็งลึก ติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส (Deep Freeze)
• ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ: ลดอุณหภูมิลงสู่ระดับ 0 ถึง 4 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 15 - 20 นาที และลดอุณหภูมิลงสู่ระดับติดลบ -15 ถึง -20 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 35 - 50 นาที
• ระบบ Electric Standby: ช่วยรันความเย็นล่วงหน้าขณะจอดนิ่ง ทำให้ตู้เย็นมีอุณหภูมิตามที่ต้องการก่อนนำสินค้าขึ้นตู้

หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก ความสมบูรณ์ของขอบยางซีลประตู การจัดเรียงสินค้า และอุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้าก่อนนำขึ้นตู้

• สเปคตู้เย็นครบเครื่องพร้อมวิ่งงาน: ได้ตู้เย็น MPC COOL พร้อมคอยล์เย็นพัดลมคู่และระบบ Standby เสียบไฟบ้านได้ ทำความเย็นติดลบได้ถึง -20 องศาเซลเซียส ตอบโจทย์สัญญางานขนส่งอาหารแช่แข็ง ไอศกรีม และเวชภัณฑ์ได้ทันที
• ช่วงล่างเซ็ตอัพรองรับน้ำหนักเต็มพิกัด: เสริมแหนบ 12 แผ่น เปลี่ยนโช้คอัพ ล้อหลังกะทะผ่า และยาง Michelin XCD2 รองรับน้ำหนัก 2 - 3 ตันได้อย่างมั่นคง ทรงตัวดี ไม่มียุบ
• รายได้ต่อเที่ยวสูง: งานขนส่งควบคุมอุณหภูมิแช่เย็นให้ผลตอบแทนค่าจ้างสูงกว่ารถตู้แห้งทั่วไปอย่างชัดเจน ทำให้ระยะเวลาคืนทุนรวดเร็ว
• คุ้มค่าสูงสุดด้านการลงทุน: ราคาขายเพียง 379,000 บาท ประหยัดเงินจากมูลค่ารถใหม่พร้อมต่อตู้ไปได้ถึง 423,000 บาท หรือคิดเป็น 52.74% ลดต้นทุนเริ่มต้นทางธุรกิจได้อย่างมหาศาล

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้นสำหรับรถกระบะตู้เย็น

• การละลายน้ำแข็งบนแผงคอยล์เย็น: ควรหมั่นกดปุ่ม Defrost ที่หน้าจอดิจิตอล Dixell หรือเปิดประตูด้านท้ายตู้เพื่อละลายน้ำแข็งที่เกาะแผงคอยล์เย็นเป็นประจำหลังเสร็จสิ้นการวิ่งงานในแต่ละวัน เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแข็งเกาะหนาจนปิดกั้นทางเดินลม
• การทำความสะอาดครีบคอยล์เย็น: ใช้แปรงขนนุ่มหรือลมเป่าทำความสะอาดฝุ่นและคราบสกปรกที่เกาะบริเวณครีบฟินคอยล์เย็นเดือนละ 1 ครั้ง ช่วยให้การถ่ายเทความเย็นทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• การตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งคอยล์เย็น: ตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้งด้านล่างคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ เพื่อไม่ให้มีเศษสิ่งสกปรกอุดตัน ทำให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งไหลออกนอกตู้ได้สะดวกและไม่ขังภายในตู้
• การสังเกตการทำงานของพัดลมคอยล์เย็น: ตรวจเช็คการหมุนของใบพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 2 ตัวว่าทำงานปกติ ไม่มีเสียงดังผิดปกติ และไม่มีเศษพลาสติกหรือสิ่งแปลกปลอมเข้าไปพันแกนมอเตอร์

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์และรักษาความเย็นได้คงที่ตามมาตรฐาน

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 บลูเพาเวอร์: รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม VGS Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์ Genius Sport Shift ทนทาน อัตราทดชิด ให้กำลังต่อเนื่องและประหยัดน้ำมัน
• ตู้บรรทุกทึบเปิดข้าง (Side Door): ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร มีประตูด้านข้างเปิดได้กว้าง เพิ่มความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าจากข้างรถโดยไม่ต้องเปิดประตูท้าย
• พื้นตู้ปูอะลูมิเนียมลายตีนเป็ด: ปูแผ่นอะลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate) เต็มผืน แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงขูดขีด ไม่เป็นสนิม และช่วยป้องกันสินค้าลื่นไถล
• สปอยเลอร์หัวเก๋ง (Wind Deflector): รูปทรงลู่ลมตรงรุ่น ช่วยรีดอากาศข้ามหลังคาตู้ ลดแรงต้านลมขณะขับขี่ความเร็วสูง เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน
• ช่วงล่างเสริมแหนบบรรทุก: เสริมแผ่นแหนบหนาพิเศษหลายชั้นใต้ตับแหนบหลัก รองรับงานบรรทุกหนักได้มั่นคง ปลอดภัย ท้ายไม่ห้อย
• ยางบรรทุกพันธุ์แกร่ง: ยาง Dunlop SP LT37 ขนาด 205/70R15C โครงสร้างแข็งแกร่งสำหรับงานบรรทุกหนักโดยเฉพาะ
• อัปเกรดเครื่องเสียง: ติดตั้งเครื่องเสียง JVC ขนาด 2-DIN (รุ่น KW-R520) รองรับการเล่น CD, USB และ AUX

ตู้บรรทุกทึบเปิดข้าง ความสูงภายใน 1.90 เมตร

บานประตูด้านข้างสามารถเปิดอ้าได้กว้าง ช่วยให้ขนถ่ายสินค้าชิ้นใหญ่หรือหยิบสินค้าส่วนหน้าของตู้ได้อย่างสะดวกรวดเร็ว โดยเฉพาะการจอดเทียบส่งสินค้าตามริมทางเท้าหรือซอยแคบที่ไม่สามารถเปิดประตูท้ายได้

ประตูท้ายเปิดคู่พร้อมช่องเกล็ดระบายอากาศ

ประตูท้ายเปิดคู่ 2 บาน พร้อมกลอนล็อกมาตรฐานและขอบยางซีลรอบบาน ป้องกันฝุ่นละอองและน้ำฝนได้อย่างมิดชิด ด้านบนติดตั้งช่องเกล็ดระบายอากาศช่วยลดความร้อนอบอ้าวภายในตู้

พื้นตู้ปูอะลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate)

รองรับการลากเลื่อนกล่อง พาเลท หรือสินค้าหนักได้ดีเยี่ยม แข็งแกร่ง ทนทานต่อการเสียดสี ไม่ผุกร่อน และทำความสะอาดง่าย

สปอยเลอร์หัวเก๋งไฟเบอร์กลาส (Wind Deflector)

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดการปะทะของลมต้าน ช่วยให้รถทรงตัวนิ่งขึ้นและประหยัดน้ำมันในการวิ่งระยะทางไกล

ช่วงล่างเสริมแหนบรับน้ำหนักบรรทุกงานหนัก

เสริมแผ่นแหนบหนาพิเศษช่วยกระจายน้ำหนักลงสู่เพลาได้อย่างสมดุล บรรทุกหนักแล้วหน้ารถไม่เชิด ไม่โครงเครง ให้ความมั่นใจในทุกการเข้าโค้ง

ยางบรรทุก Dunlop SP LT37

ยางเรเดียลสำหรับรถกระบะบรรทุกเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ ทนทานต่อแรงกดทับและการสึกหรอ ช่วยลดความเสี่ยงต่อปัญหายางระเบิดขณะบรรทุกหนัก

บันไดกันชนท้ายอะลูมิเนียมลายตีนเป็ด

บันไดเหยียบขึ้น-ลงสินค้าท้ายกระบะแข็งแรง ช่วยให้ผู้ขับขี่และพนักงานขึ้น-ลงจัดเรียงสินค้าภายในตู้ได้อย่างสะดวกและปลอดภัย

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานอีซูซุ

โครงสร้างตัวถังนิรภัยเสริมเหล็กกล้า Ultra-High Tensile, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ

• ปริมาตรการบรรทุกจริง: ประมาณ 7.05 ลูกบาศก์เมตร (คำนวณจากขนาดภายในตู้ กว้าง 1.65 เมตร x ยาว 2.25 เมตร x สูง 1.90 เมตร)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แนะนำบรรทุกใช้งาน 1.5 - 2.5 ตัน (สามารถรองรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 3.0 ตันด้วยแหนบเสริม)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง

• ลังพลาสติกหรือกล่องพัสดุขนาดกลาง (ขนาด 40 x 50 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 115 - 120 กล่อง
• ลังกระดาษบรรจุบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปหรือของแห้ง (ขนาด 35 x 45 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 145 - 150 ลัง
• กล่องเครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น ตู้เย็นขนาดเล็ก พัดลม ไมโครเวฟ (ขนาด 45 x 45 x 50 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 65 - 70 กล่อง
• กระสอบข้าวสารหรือเมล็ดพันธุ์ (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 40 - 50 กระสอบ (น้ำหนักรวมประมาณ 2.0 - 2.5 ตัน)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ประหยัดต้นทุนตั้งต้นเกินคุ้ม: ซื้อรถคันนี้ประหยัดเงินไปได้มากกว่า 302,500 บาท (กว่า 47%) เมื่อเทียบกับการซื้อรถป้ายแดงแล้วนำไปต่อตู้และเสริมช่วงล่างใหม่ ช่วยลดต้นทุนดำเนินงานและคืนทุนได้เร็ว
• ฟังก์ชั่นประตูด้านข้าง (Side Door) ตอบโจทย์งานขนส่ง: ช่วยให้ขึ้น-ลงสินค้าจากข้างรถได้สะดวก รวดเร็ว โดยเฉพาะการส่งของตามซอกซอยหรือริมทางเท้าที่ไม่สามารถเปิดประตูท้ายได้
• ตู้สูง 1.90 เมตร จุสินค้าได้มากกว่า: ปริมาตรบรรทุกกว้างขวางถึง 7.05 คิวบิกเมตร พื้นปูอะลูมิเนียมลายตีนเป็ดกันลื่น รองรับงานขนส่งได้หลากหลายประเภท
• เครื่องยนต์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ ทนทานและประหยัด: การันตีความประหยัดน้ำมัน ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่
• ช่วงล่างเซ็ตมาจบพร้อมลุย: เสริมแหนบรับน้ำหนักและรัดด้วยยาง Dunlop SP LT37 มาให้เรียบร้อย บรรทุกหนักได้ 2.0 - 3.0 ตันอย่างมั่นใจโดยไม่ต้องลงทุนเพิ่ม

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร: เครื่องยนต์รหัส K15B-C ขนาด 1,462 ซีซี 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC ให้กำลังสูงสุด 97 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 135 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที ทนทาน ประหยัดน้ำมัน และปล่อยมลพิษต่ำ
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ (5MT) อัตราทดเกียร์ออกแบบมาสำหรับงานบรรทุกโดยเฉพาะ คันเกียร์ติดตั้งบนคอนโซลหน้า เข้าเกียร์ง่าย เพิ่มพื้นที่วางขา
• กระบะบรรทุกพื้นเรียบ (Flat Deck): ขนาดใหญ่ กว้าง 1,670 มม. และยาวถึง 2,450 มม. บรรทุกสินค้าได้เต็มพื้นที่โดยไม่มีซุ้มล้อกีดขวาง
• ฝากระบะเปิดได้ 3 ด้าน: เปิดอ้าลงได้ทั้งฝั่งซ้าย ฝั่งขวา และฝั่งท้าย ผลิตจากเหล็กชุบสังกะสีทนทานต่อสนิมและการสึกกร่อน ขนถ่ายสินค้าได้สะดวกรวดเร็ว
• พิกัดบรรทุกหนักเกือบ 1 ตัน: รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามสเปกโรงงานถึง 945 กิโลกรัม
• คล่องตัวสูงสุด: รัศมีวงเลี้ยวแคบสุดเพียง 4.4 เมตร ขับขี่และกลับรถในซอยแคบได้อย่างง่ายดาย
• รถยอดนิยมสำหรับ SME: รองรับการใช้งานทั้งการขนส่งสินค้าทั่วไป และการต่อยอดทำเป็น Food Truck รถขายของเคลื่อนที่

กระบะบรรทุกพื้นเรียบเปิดได้ 3 ด้าน

ฝากระบะด้านข้างซ้าย-ขวาและด้านท้ายสามารถปลดล็อกเปิดอ้าลงได้ราบเสมอกระบะ เพิ่มความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าจากทุกทิศทาง และสามารถจัดวางพาเลทมาตรฐานได้อย่างง่ายดาย

คันเกียร์ติดตั้งบนคอนโซลหน้า (Dashboard Shift Lever)

ช่วยเพิ่มพื้นที่วางขาในห้องโดยสารให้กว้างขวางขึ้น ผู้ขับขี่สามารถขยับตัวหรือเลื่อนลงจากรถฝั่งผู้โดยสารได้สะดวกเมื่อจำเป็นต้องจอดชิดขอบทาง

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS

ให้น้ำหนักการหมุนเลี้ยวที่เบาแรงในความเร็วต่ำ ช่วยลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ส่งของในเมือง และเพิ่มความมั่นคงแม่นยำในย่านความเร็วสูง

ระบบปรับอากาศในห้องโดยสาร

ให้ความเย็นสดชื่นอย่างรวดเร็ว พร้อมช่องลมแอร์ขนาดใหญ่ที่ปรับทิศทางได้หลากหลาย ช่วยให้การทำงานระหว่างวันสบายยิ่งขึ้น

เครื่องเล่นวิทยุและระบบเสียง

วิทยุ 1-DIN รองรับไฟล์ MP3, วิทยุ FM/AM และช่องเชื่อมต่อ USB สำหรับชาร์จไฟหรือฟังเพลง

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS และระบบ Engine Drag Control

ระบบเบรก ABS ช่วยป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน และระบบ Engine Drag Control (EDC) ช่วยปรับสมดุลรอบเครื่องยนต์เมื่อลดเกียร์ลงอย่างรวดเร็ว ป้องกันการลื่นไถล

โครงสร้างตัวถังนิรภัย TECT พร้อมกุญแจ Immobilizer

ตัวถังเสริมเหล็กกล้ากระจายแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer ช่วยป้องกันการสตาร์ทโดยไม่มีกุญแจแท้

• ปริมาตรการบรรทุกจริง: พื้นที่กระบะขนาด กว้าง 1.67 เมตร x ยาว 2.45 เมตร มีปริมาตรความจุระดับขอบกระบะประมาณ 1.47 ลูกบาศก์เมตร (และสามารถต่อเติมโครงหลังคาหรือคอกเสริมเพื่อเพิ่มปริมาตรบรรทุกได้)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามสเปกโรงงาน: 945 กิโลกรัม

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง

• ลังพลาสติกหรือตะกร้าบรรจุผลไม้/พืชผลเกษตร (ขนาด 38 x 55 x 30 ซม.): บรรทุกจัดวางได้ประมาณ 24 - 30 ลัง (กรณีวางระดับขอบกระบะ)
• ถังแก๊สหุงต้มขนาดมาตรฐาน 15 กิโลกรัม: บรรทุกจัดเรียงได้ประมาณ 20 - 24 ถัง
• กล่องพัสดุหรือกล่องกระดาษขนาดกลาง (ขนาด 40 x 50 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 35 - 40 กล่อง
• กระสอบปุ๋ยหรือกระสอบข้าวสาร (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 18 กระสอบ (น้ำหนักรวมประมาณ 900 กิโลกรัม ไม่เกินพิกัดบรรทุก)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• คุ้มค่าเงินลงทุนตั้งต้นสูงสุด: ประหยัดเงินจากราคาป้ายแดงไปได้ถึง 136,000 บาท (กว่า 34%) ในราคาเพียง 259,000 บาท ได้รถปีใหม่ 2022 สภาพพร้อมลุยงาน ช่วยลดภาระค่างวดและคืนทุนเร็ว
• กระบะใหญ่ พื้นเรียบ ไร้ซุ้มล้อ: พื้นที่วางสินค้าขนาด 2.45 x 1.67 เมตร วางสินค้าได้เต็มพื้นที่ เปิดได้ 3 ด้าน ขนถ่ายง่าย ไม่เปลืองแรงงาน
• คล่องตัวสูงสุดในเมือง: วงเลี้ยวแคบเพียง 4.4 เมตร เลี้ยวกลับรถและซอกแซกในซอยแคบได้ดีกว่ารถกระบะตอนเดียวขนาด 1 ตันทั่วไป
• เครื่องยนต์ K15B-C ทนทานและประหยัด: เครื่องยนต์บล็อกเดียวกับ Ertiga และ Jimny ดูแลง่าย อะไหล่หาง่าย ไม่จุกจิก และทนทานต่อการใช้งานหนัก
• เหมาะกับทุกธุรกิจ SME: ไม่ว่าจะนำไปใช้บรรทุกขนส่งสินค้า ส่งน้ำดื่ม ส่งถังแก๊ส หรือนำไปต่อยอดทำเป็น Food Truck รถขายกาแฟ รถขายอาหารเคลื่อนที่ ก็ทำได้อย่างสมบูรณ์แบบ

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร: เครื่องยนต์รหัส 2GD-FTV คอมมอนเรล 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา ทนทาน อัตราทดจัดจ้าน แรงบิดรอบต่ำดีเยี่ยม ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ตู้บรรทุกทึบ FRUEHAUF MAHAJAK: ความสูงภายในตู้ 1.70 เมตร แบรนด์มาตรฐานสูง แข็งแกร่ง ทนทาน คล่องตัวในทุกการเดินทาง
• พื้นตู้ปูอะลูมิเนียมลายตีนเป็ด: ปูแผ่นอะลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate) กันลื่นอย่างดี แข็งแรง ไม่เป็นสนิม ทำความสะอาดง่าย
• ระบบพัดลมดูดระบายอากาศ: ติดตั้งพัดลมดูดระบายอากาศ 2 ตัว พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดแยกภายในตู้ ช่วยถ่ายเทอากาศและลดความร้อนสะสม
• สปอยเลอร์หัวเก๋ง (Wind Deflector): รูปทรงลู่ลมตรงรุ่น ช่วยลดแรงต้านลมขณะขับขี่ความเร็วสูง เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน
• ยางใหม่ป้ายแดง 4 เส้น: เพิ่งเปลี่ยนยางใหม่ DEESTONE TITANZ T88 ยางบรรทุกหนัก 8 ชั้นผ้าใบ (8PR) ดอกยางเต็มร้อย
• ช่วงล่างเสริมแหนบบรรทุก: เสริมแผ่นแหนบหนาพิเศษหลายชั้น รองรับน้ำหนักบรรทุก 1.5 - 2.5 ตัน ทรงตัวนิ่ง มั่นใจในทุกเส้นทาง

ตู้บรรทุกทึบ FRUEHAUF MAHAJAK ความสูงภายใน 1.70 เมตร

ผลิตจากวัสดุคอมโพสิตคุณภาพสูง โครงสร้างแข็งแกร่ง ประตูท้ายเปิดคู่พร้อมกลอนล็อกสแตนเลสแน่นหนาและขอบยางซีลรอบบาน ป้องกันฝุ่นและละอองฝนได้อย่างมิดชิด ความสูง 1.70 เมตร พอเหมาะกับการวิ่งเข้า-ออกอาคารและซอยแคบได้อย่างคล่องตัว

พื้นตู้ปูอะลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate)

ปูพื้นด้วยแผ่นอะลูมิเนียมลายตีนเป็ดเต็มพื้นที่ แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงกระแทกและการเสียดสี รองรับการลากเลื่อนกล่องหรือสินค้าหนักได้เป็นอย่างดี ป้องกันการลื่นไถล และล้างทำความสะอาดได้ง่าย

พัดลมดูดระบายอากาศ 2 ตัว พร้อมไฟส่องสว่าง LED

ติดตั้งพัดลมดูดระบายอากาศบริเวณผนังด้านหน้าตู้ 2 ตัว ช่วยถ่ายเทอากาศและลดอุณหภูมิความร้อนสะสมภายในตู้ พร้อมไฟส่องสว่างเพดานแบบ LED ควบคุมผ่านแผงสวิตช์เปิด-ปิดภายในตู้

สปอยเลอร์หัวเก๋งไฟเบอร์กลาส (Wind Deflector)

ช่วยรีดอากาศข้ามหลังคาตู้บรรทุกตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดแรงลมปะทะ ช่วยให้รถทรงตัวนิ่งขึ้นและประหยัดน้ำมันในการวิ่งระยะทางไกล

ช่วงล่างเสริมแหนบรับน้ำหนักบรรทุก

เสริมแผ่นแหนบหนาพิเศษช่วยกระจายน้ำหนักลงสู่เพลาได้อย่างสมดุล รองรับงานบรรทุกหนักได้อย่างมั่นคง ไม่โครงเครง หน้ารถไม่เชิด

ยางใหม่ป้ายแดง DEESTONE TITANZ T88

ยางเรเดียลสำหรับรถกระบะบรรทุกหนักโดยเฉพาะ ขนาด 205/70R15C โครงสร้างผ้าใบหนา 8 ชั้น ทนทานต่อแรงกดทับและการสึกหรอ พร้อมลุยงานได้ทันทีโดยไม่ต้องเปลี่ยนยางใหม่

บันไดกันชนท้ายและคานกันกระแทกข้างสแตนเลส

ติดตั้งบันไดกันชนท้ายสแตนเลสและคานกันตกสแตนเลสด้านข้างซ้าย-ขวา แข็งแกร่ง ป้องกันตัวถัง และช่วยให้การก้าวขึ้น-ลงเพื่อขนถ่ายสินค้าทำได้อย่างสะดวก

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัย

กระจกหน้าต่างไฟฟ้าปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติด้านคนขับพร้อมระบบป้องกันการหนีบ, ระบบเซ็นทรัลล็อก, กุญแจรีโมท Jack Knife Key, ช่องเก็บของรักษาความเย็น (Cool Box), ระบบเบรก ABS / EBD และถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่)

• ปริมาตรการบรรทุกจริง: ประมาณ 6.45 ลูกบาศก์เมตร (คำนวณจากขนาดภายในตู้ กว้าง 1.65 เมตร x ยาว 2.30 เมตร x สูง 1.70 เมตร)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แนะนำบรรทุกใช้งาน 1.5 - 2.0 ตัน (สามารถรองรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 2.5 ตันด้วยแหนบเสริม)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง

• กล่องพัสดุหรือกล่องกระดาษขนาดกลาง (ขนาด 40 x 50 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 100 - 105 กล่อง
• ลังพลาสติกบรรจุผลไม้หรือพืชผลการเกษตร (ขนาด 38 x 55 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 95 - 100 ลัง
• ลังกระดาษบรรจุบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปหรือของแห้ง (ขนาด 35 x 45 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 130 - 135 ลัง
• กระสอบข้าวสารหรือเมล็ดพันธุ์ (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 35 - 40 กระสอบ (น้ำหนักรวมประมาณ 1.75 - 2.0 ตัน)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ประหยัดเงินลงทุนเกือบครึ่งหนึ่ง: ประหยัดต้นทุนไปได้ถึง 341,000 บาท (เกือบ 50%) เมื่อเทียบกับการซื้อรถใหม่ป้ายแดงแล้วนำไปต่อตู้ ติดตั้งอุปกรณ์ และเปลี่ยนยางใหม่ ช่วยให้คืนทุนจากการวิ่งงานได้เร็วยิ่งขึ้น
• ตู้ FRUEHAUF MAHAJAK สเปคพรีเมียม: ตู้บรรทุกแบรนด์มาตรฐานสูง พื้นปูอะลูมิเนียมลายตีนเป็ดกันลื่นอย่างดี พร้อมพัดลมดูดระบายอากาศ 2 ตัว ใช้งานได้หลากหลายกว่าตู้ทึบทั่วไป
• ยางใหม่ป้ายแดง 4 เส้น: เพิ่งเปลี่ยนยางใหม่ DEESTONE TITANZ T88 ดอกยางเต็ม 100% ยังมีสติกเกอร์ติดอยู่ ไม่ต้องกังวลเรื่องค่ายางไปอีกนาน
• ความสูงตู้ 1.70 เมตร คล่องตัวสูง: ขับขี่ง่าย เข้า-ออกคลังสินค้า อาคารพาณิชย์ หรือซอยแคบได้สะดวก ไม่ต้านลมมาก
• เครื่องยนต์ 2GD-FTV ทนทาน อะไหล่หาง่าย: ขุมพลัง 2.4 ลิตร บลูเพาเวอร์ของโตโยต้า ขึ้นชื่อเรื่องความอึด ทนทาน ดูแลง่าย อู่ทั่วไปซ่อมได้ และราคาขายต่อในตลาดมั่นคง

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 บลูเพาเวอร์: รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม VGS Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด: พร้อมโหมด Rev Tronic (+ / -) ขับขี่สบาย ไม่เมื่อยล้าท่ามกลางการจราจรติดขัด และสามารถเปลี่ยนเกียร์เองได้ดั่งใจ
• ตัวถัง 4 ประตู ยกสูง (CAB-4 Hi-Lander): อเนกประสงค์ นั่งสบาย พื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวาง ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานส่วนตัวและครอบครัว
• อัพเกรดระบบไอดีและห้องเครื่อง: ติดตั้งชุดท่ออินเตอร์คูลเลอร์อะลูมิเนียมดัดทรายรอยเชื่อมเกล็ดปลา กรองอากาศเปลือยทรงกรวย และแผ่นอุด EGR ยี่ห้อ JEGS เพิ่มการตอบสนองของคันเร่งได้ฉับไว
• ท่อไอเสียสแตนเลส NITTO: ท่อไอเสีย Nitto Header Turbo ปลายรุ้งไทเทเนียม ระบายไอเสียได้รวดเร็ว ให้ซุ่มเสียงสปอร์ตทุ้มนุ่ม
• ล้อแม็กซิ่งและยางสปอร์ต: ล้อแม็กซิ่ง YUSTA Racing ขอบ 18 นิ้ว ลายก้านสปอร์ต รัดด้วยยางซิ่ง SUMAXX RACING 86S ยึดเกาะถนนดีเยี่ยม
• เกจวัดบูสต์ Auto Meter: เกจวัดบูสต์เทอร์โบหน้าน้ำมัน 60 PSI ติดตั้งเสา A-Pillar ช่วยมอนิเตอร์การทำงานของระบบเทอร์โบได้อย่างแม่นยำ

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Rev Tronic

ให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ทั้งในเมืองและทางไกล ถ่ายทอดกำลังได้ต่อเนื่อง นุ่มนวล พร้อมโหมดสปอร์ต Rev Tronic ให้ผู้ขับขี่เลือกชิฟต์เกียร์ขึ้น-ลงได้ตามจังหวะที่ต้องการ

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control

ควบคุมการทำงานผ่านสวิตช์บนพวงมาลัย ช่วยรักษาระดับความเร็วคงที่ ลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่เมื่อต้องเดินทางไกลข้ามจังหวัด

ระบบไฟส่องสว่างดีไซน์พรีเมียม

ไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบเลนส์ใส พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน Daytime Running Lights แบบ LED ดีไซน์เอกลักษณ์ และไฟตัดหมอกคู่หน้าเพิ่มทัศนวิสัยยามค่ำคืน

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นและหน้าปัด Super Vision

พวงมาลัยหุ้มหนังแท้พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและปุ่มควบคุมจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบดิจิตอล แสดงข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองและระยะทางอย่างครบถ้วน

ห้องโดยสารกว้างขวาง ตกแต่งโทนสปอร์ต

เบาะนั่งผ้าพรีเมียมสีเข้ม คอนโซลหน้าตกแต่ง Piano Black พร้อมช่องวางแก้วน้ำและช่องเก็บของอเนกประสงค์รอบคัน แอร์เย็นฉ่ำทั่วถึง

บันไดข้างและกันชนท้ายโครเมียมสไตล์ Hi-Lander

ติดตั้งบันไดข้างสไตล์สปอร์ตยกสูงช่วยให้ขึ้น-ลงห้องโดยสารสะดวก และกันชนท้ายชุบโครเมียมแท้เข้ารูปแข็งแรง

ระบบความปลอดภัยครบครัน

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA, ระบบเบรก ABS / EBD / BA และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS

• ปริมาตรพื้นที่เก็บสัมภาระกระบะท้าย: พื้นที่กระบะท้ายแบบ 4 ประตู มีปริมาตรความจุประมาณ 1.05 ลูกบาศก์เมตร

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน

• สามารถบรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 4 - 5 ใบ พร้อมสัมภาระของสมาชิกทุกคนในการเดินทางท่องเที่ยวครอบครัว
• ขนอุปกรณ์แคมป์ปิ้ง เต็นท์ขนาดใหญ่ ชุดโต๊ะ เก้าอี้สนาม และลังเก็บความเย็นสำหรับทริปพักผ่อนวันหยุด
• รองรับการบรรทุกจักรยานเสือภูเขา 2 - 3 คัน หรือรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กสำหรับสายกิจกรรม
• ขนกล่องสินค้า ของใช้ในบ้าน เครื่องใช้ไฟฟ้า หรือพัสดุชิ้นใหญ่ได้อย่างสะดวกและปลอดภัย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาสูงสุด: ซื้อรถคันนี้ประหยัดเงินไปได้มากกว่า 513,000 บาท (ประหยัดได้ถึง 56.25%) ได้รถกระบะ 4 ประตูยกสูง เกียร์ออโต้ ในราคาเพียง 399,000 บาท ซึ่งถูกกว่ารถอีโคคาร์ป้ายแดง
• เกียร์อัตโนมัติ ขับสบาย หายากในงบนี้: กระบะ 4 ประตูยกสูงเกียร์ออโต้เป็นที่ต้องการอย่างมากในตลาดมือสอง เพราะตอบโจทย์การใช้งานของคนเมือง ขับง่าย ไม่เมื่อยล้า และพาครอบครัวไปได้ทุกที่
• แต่งหล่อรอบคันพร้อมใช้งาน: จัดทรงใส่ล้อแม็ก YUSTA ขอบ 18 นิ้ว ยางซิ่ง ท่อไอเสีย Nitto และเก็บห้องเครื่องสวยงามมาเสร็จสรรพ ไม่ต้องนำไปดัดแปลงเพิ่มเติมให้เปลืองงบ
• เครื่องยนต์ 1.9 Ddi ทนทานและประหยัดน้ำมัน: ขุมพลังยอดนิยมของเมืองไทย อัตราเร่งดี ทนทานเป็นเลิศ ประหยัดน้ำมัน และค่าดูแลรักษาต่อปีสบายกระเป๋า
• อเนกประสงค์รอบด้าน: ตอบโจทย์ทั้งเป็นรถครอบครัว รถใช้งานประจำวัน หรือท่องเที่ยววันหยุด พร้อมระบบความปลอดภัยครบครันและราคาขายต่อในตลาดที่แข็งแกร่ง

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 บลูเพาเวอร์: รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม VGS Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ: พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์ Genius Sport Shift เข้าเกียร์แม่นยำ ถ่ายทอดกำลังได้ต่อเนื่อง อัตราทดประหยัดน้ำมัน
• ตู้บรรทุกทึบ CARRYBOY: ความสูงภายในตู้ 1.85 เมตร โครงสร้างผนังคอมโพสิต แข็งแรง ปูพื้นเรียบ ป้องกันแดด ฝน และฝุ่นละอองได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• สปอยเลอร์หัวเก๋ง (Wind Deflector): รูปทรงลู่ลมตรงรุ่น ช่วยลดแรงต้านลมขณะขับขี่ความเร็วสูง เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน
• ช่วงล่างเสริมแหนบบรรทุก: เสริมแผ่นแหนบหนาพิเศษหลายชั้นใต้ตับแหนบหลัก รองรับงานบรรทุกหนักได้มั่นคง ปลอดภัย ท้ายไม่ห้อย
• ยางบรรทุกพันธุ์แกร่ง: ยาง Bridgestone Duravis R624 Heavy Duty ดอกยางหนา โครงสร้างแข็งแกร่งสำหรับงานบรรทุกโดยเฉพาะ
• อัปเกรดเครื่องเสียง: ติดตั้งเครื่องเสียง JVC KD-X368BT รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth ไร้สาย, USB และ AUX

ตู้บรรทุกทึบ CARRYBOY ความสูงภายใน 1.85 เมตร

ผลิตจากวัสดุคอมโพสิตคุณภาพสูง น้ำหนักเบาแต่ทนทาน ภายในปูพื้นเรียบช่วยให้การขนถ่ายและเลื่อนจัดวางสินค้าทำได้ง่าย ประตูท้ายเปิดคู่ 2 บาน พร้อมกลอนล็อกมาตรฐานและขอบยางซีลรอบบานป้องกันละอองน้ำฝนได้มิดชิด

สปอยเลอร์หัวเก๋งไฟเบอร์กลาส (Wind Deflector)

ช่วยรีดอากาศข้ามหลังคาตู้บรรทุกตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดการปะทะของลมต้าน ช่วยให้รถทรงตัวนิ่งขึ้นและประหยัดน้ำมันในการวิ่งระยะไกล

ช่วงล่างเสริมแหนบรับน้ำหนักบรรทุกงานหนัก

เสริมแผ่นแหนบรองรับน้ำหนักหลายชั้น ช่วยกระจายน้ำหนักลงสู่เพลาได้อย่างสมดุล บรรทุกหนักแล้วหน้ารถไม่เชิด ไม่โครงเครง ให้ความมั่นใจในทุกการเข้าโค้ง

ยางบรรทุก Bridgestone Duravis R624 Heavy Duty

ยางเรเดียลสำหรับรถกระบะบรรทุกหนักโดยเฉพาะ โครงสร้างแก้มยางและหน้ายางแข็งแกร่ง ทนต่อแรงกดทับและการสึกหรอ ช่วยลดความเสี่ยงต่อยางระเบิดขณะบรรทุกหนัก

เครื่องเสียง JVC KD-X368BT พร้อม Bluetooth

รองรับการเชื่อมต่อโทรศัพท์ไร้สายผ่าน Bluetooth สำหรับคุยโทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรีและฟังเพลง, ช่องต่อ USB, AUX และวิทยุ FM/AM

บันไดเหยียบกันชนท้าย

บันไดเหล็กเชื่อมแข็งแรง ช่วยให้ผู้ขับขี่และพนักงานขึ้น-ลงจัดเรียงสินค้าภายในตู้ได้อย่างสะดวกและปลอดภัย

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานอีซูซุ

โครงสร้างตัวถังนิรภัยเสริมเหล็กกล้า Ultra-High Tensile, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ

• ปริมาตรการบรรทุกจริง: ประมาณ 6.86 ลูกบาศก์เมตร (คำนวณจากขนาดภายในตู้ กว้าง 1.65 เมตร x ยาว 2.25 เมตร x สูง 1.85 เมตร)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แนะนำบรรทุกใช้งาน 1.5 - 2.5 ตัน (สามารถรองรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 3.0 ตันด้วยแหนบเสริม)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง

• ลังพลาสติกหรือกล่องพัสดุขนาดกลาง (ขนาด 40 x 50 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 110 - 115 กล่อง
• ลังกระดาษบรรจุบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปหรือขนมขบเคี้ยว (ขนาด 35 x 45 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 140 - 145 ลัง
• กล่องเครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น พัดลม หม้อหุงข้าว ไมโครเวฟ (ขนาด 40 x 40 x 40 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 100 - 105 กล่อง
• กระสอบข้าวสารหรือเมล็ดพันธุ์พืช (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 40 - 50 กระสอบ (น้ำหนักรวม 2.0 - 2.5 ตัน)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ประหยัดต้นทุนตั้งต้นมหาศาล: ซื้อรถคันนี้ประหยัดเงินไปได้ถึง 276,500 บาท (กว่า 44%) เมื่อเทียบกับการซื้อรถป้ายแดงแล้วนำไปต่อตู้และเสริมช่วงล่างใหม่ ทำให้คืนทุนจากการวิ่งงานได้เร็วกว่าหลายเท่า
• ตู้ทึบ CARRYBOY สูง 1.85 เมตร กำลังพอดี: จุสินค้าได้มากถึง 6.86 คิวบิกเมตร ปริมาตรกว้างขวาง เหมาะกับงานขนส่งพัสดุ ขนย้ายเฟอร์นิเจอร์ หรือกระจายสินค้าทั่วไป โดยที่ความสูงไม่เกินจนเป็นอุปสรรคต่อการขับขี่
• เครื่องยนต์ 1.9 บลูเพาเวอร์ ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัด: ให้แรงบิดรอบต่ำดีเยี่ยม บรรทุกหนักไม่อืด ค่าใช้จ่ายน้ำมันเฉลี่ยต่ำ และค่าบำรุงรักษาต่อปีสบายกระเป๋า
• ช่วงล่างและยางเซ็ตมาพร้อมลุย: เสริมแหนบบรรทุกและใส่ยาง Bridgestone Duravis R624 มาให้เรียบร้อย บรรทุกได้ถึง 2 - 3 ตันอย่างมั่นใจโดยไม่ต้องลงทุนแต่งเพิ่ม
• รถยอดนิยม ซื้อง่ายขายคล่อง: Isuzu D-Max เป็นรถเพื่อการพาณิชย์อันดับหนึ่งในไทย ศูนย์บริการมีทั่วทุกอำเภอ อะไหล่หาง่ายทุกร้าน และราคาขายต่อในตลาดไม่ตก

• ขุมพลัง Sport Hybrid SH-AWD: ผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.5 ลิตร ทวินเทอร์โบ วางกลางลำ (Mid-Engine) รหัส JNC1 ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง 3 ตัว
• พละกำลังรวมทั้งระบบ: ให้กำลังสูงสุดรวม 581 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุดรวม 645 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 9 จังหวะ (9-speed Dual-Clutch Transmission : 9DCT) พร้อม Paddle Shift ถ่ายทอดกำลังได้อย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง
• สมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์: อัตราเร่ง 0 - 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในเวลาเพียง 2.9 - 3.0 วินาที ความเร็วสูงสุดกว่า 308 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• โครงสร้าง Multi-material Space Frame: ผสมผสานอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปความแข็งแกร่งสูง เหล็กกล้ากำลังสูงพิเศษ และพื้นห้องโดยสารคาร์บอนไฟเบอร์ ทนทานต่อแรงบิดตัวสูงและน้ำหนักเบา
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ: Sport Hybrid SH-AWD พร้อมระบบกระจายแรงบิดแบบ Dynamic Torque Vectoring ควบคุมมอเตอร์คู่ที่ล้อหน้าแยกอิสระซ้าย-ขวา เกาะถนนและเข้าโค้งได้อย่างแม่นยำ
• ระบบช่วงล่าง Magnetorheological Active Damper: โช้คอัพปรับความหนืดด้วยสนามแม่เหล็กไฟฟ้า ตอบสนองต่อสภาพถนนได้ในระดับมิลลิวินาที

ระบบควบคุมการขับขี่ Integrated Dynamics System (IDS)

สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้ 4 รูปแบบตามต้องการ ได้แก่ Quiet Mode (ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเงียบสนิท), Sport Mode (สมดุลสำหรับการขับขี่ประจำวัน), Sport+ Mode (ตอบสนองคันเร่งและเกียร์รวดเร็วแม่นยำ) และ Track Mode (เค้นสมรรถนะสูงสุดในสนามแข่ง)

ระบบเบรกประสิทธิภาพสูง Brembo

ติดตั้งชุดเบรก Brembo พร้อมคาลิเปอร์อะลูมิเนียมแบบโมโนบล็อก ด้านหน้า 6 พอร์ต ด้านหลัง 4 พอร์ต เพื่อการหยุดรถที่มั่นใจและแม่นยำในทุกย่านความเร็ว

ไฟหน้า Jewel Eye LED ดีไซน์สปอร์ต

ไฟหน้าแบบ Jewel Eye LED เอกลักษณ์เฉพาะ พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน Daytime Running Lights แบบ LED ส่องสว่างคมชัดในทุกสภาพอากาศ

เบาะนั่งสปอร์ต Bucket Seats หุ้มหนังแท้ Semi-Aniline และ Alcantara

เบาะนั่งปรับไฟฟ้า ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ โอบกระชับลำตัวขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง พร้อมการระบายอากาศที่ยอดเยี่ยม

พวงมาลัยสปอร์ตมัลติฟังก์ชั่นทรงตัดตรง (Flat-bottom)

พวงมาลัยหุ้มหนังแท้สลับ Alcantara จับกระชับมือ พร้อมปุ่มควบคุมระบบเสียง รับสายโทรศัพท์ และแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift

ระบบแสดงผลดิจิตอลและระบบอินโฟเทนเมนต์

หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิตอล TFT ขนาด 8 นิ้ว ปรับเปลี่ยนรูปแบบตามโหมดการขับขี่ พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay, บลูทูธ และระบบนำทาง ขับกล่อมด้วยระบบเสียงระดับพรีเมียม ELS Studio

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone

แยกปรับอุณหภูมิอิสระซ้าย-ขวา พร้อมระบบกรองอากาศ ช่วยรักษาบรรยากาศภายในห้องโดยสารให้สบายตลอดการเดินทาง

• ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระท้าย: ช่องเก็บสัมภาระด้านหลังห้องเครื่องยนต์ มีปริมาตรความจุประมาณ 110 ลิตร

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน

• สามารถจัดเก็บถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 1 ใบในแนวขวาง
• รองรับกระเป๋าเดินทางขนาด Carry-on (ขนาด 20 นิ้ว) ได้ 1 - 2 ใบ สำหรับการเดินทางท่องเที่ยวช่วงสุดสัปดาห์
• สามารถจัดวางกระเป๋าสะพาย กระเป๋าฟิตเนส หรือถุงช้อปปิ้งของใช้ประจำวันได้อย่างลงตัว

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคา: ประหยัดเงินจากราคารถใหม่นำเข้าไปได้ถึง 6,500,000 บาท (ประหยัดได้ถึง 26%) ได้ครอบครองซูเปอร์คาร์สภาพสะสม ไมล์น้อย ในราคาที่จับต้องได้ง่ายขึ้น
• สมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์ชั้นนำ: พละกำลัง 581 แรงม้า อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.9 วินาที ให้สมรรถนะเทียบเท่าซูเปอร์คาร์ยุโรประดับแถวหน้า
• คอนเซปต์ The Everyday Supercar: เป็นซูเปอร์คาร์ที่ขับขี่ง่าย นุ่มนวล ทัศนวิสัยโปร่งโล่ง สามารถใช้งานเดินทางในชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวกสบายในโหมด Quiet หรือ Sport
• ระบบขับเคลื่อน Sport Hybrid SH-AWD อัจฉริยะ: ให้การยึดเกาะถนนระดับสูงสุด เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยในทุกสภาวะถนน
• ยนตรกรรมระดับไอคอนิกและมีคุณค่าต่อการสะสม: เป็นซูเปอร์คาร์เรือธงของค่าย Honda ที่ผลิตจำนวนจำกัด มีเพียงไม่กี่คันในประเทศไทย ทำให้รักษามูลค่าได้เป็นอย่างดีในระยะยาว

วิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่เบื้องต้น

• ใช้งานรถอย่างสม่ำเสมอ: ควรนำรถออกวิ่งใช้งานอย่างน้อยสัปดาห์ละ 1 - 2 ครั้ง ต่อเนื่องครั้งละ 20 - 30 นาที เพื่อให้เครื่องยนต์และมอเตอร์ได้หมุนเวียนประจุไฟฟ้าเข้าสู่แบตเตอรี่ไฮบริดอย่างต่อเนื่อง
• ติดตั้งเครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบรักษาแรงดัน (Trickle Charger): ในกรณีที่ต้องจอดรถเก็บรักษาเป็นเวลานาน ควรเชื่อมต่อเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลูกเล็ก (12V) แบบรักษาแรงดัน เพื่อป้องกันไม่ให้ไฟเลี้ยงระบบอิเล็กทรอนิกส์ดึงไฟจนแบตเตอรี่หมดประจุ
• หลีกเลี่ยงการจอดรถในบริเวณที่ร้อนจัด: ควรจอดรถในที่ร่มหรือโรงจอดรถที่มีอากาศถ่ายเทสะดวก เพื่อช่วยควบคุมอุณหภูมิสะสมของแบตเตอรี่ไฮบริดให้อยู่ในเกณฑ์ที่เหมาะสม ช่วยยืดอายุการใช้งานของเซลล์แบตเตอรี่
• ดูแลช่องทางเดินลมระบายความร้อนแบตเตอรี่: ตรวจสอบและดูแลไม่ให้มีสิ่งของ ฝุ่นผง หรือเศษวัสดุเข้าไปปิดกั้นช่องทางรับลมระบายความร้อนของชุดแบตเตอรี่ไฮบริด
• ตรวจเช็คระบบไฮบริดตามรอบระยะ: นำรถเข้ารับการตรวจเช็คสุขภาพระบบไฮบริด (Hybrid Health Check) และอัปเดตระบบซอฟต์แวร์กล่องควบคุมด้วยเครื่องมือวิเคราะห์เฉพาะทางเป็นประจำตามรอบระยะเวลา

หมายเหตุ: ควรนำรถเข้าตรวจเช็คสภาพระบบไฮบริดและระบบระบายความร้อนโดยศูนย์บริการหรืออู่ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางทุก 10,000 กิโลเมตร หรือทุก 12 เดือน

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร: เครื่องยนต์รหัส 2GD-FTV 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา ออกตัวดี แรงบิดรอบต่ำเยี่ยม ทนทาน ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ตู้บรรทุกห้องเย็น MPC COOL: คุณภาพมาตรฐาน ความสูงภายในตู้ 1.50 เมตร ผนังฉนวนโฟมหนาเก็บความเย็นได้ดีเยี่ยม คล่องตัวในทุกการเดินทาง
• ระบบทำความเย็นคอยล์คู่: ติดตั้งคอยล์เย็นแบบ 2 พัดลม กระจายความเย็นได้สม่ำเสมอ รวดเร็ว ควบคุมด้วยจอดิจิตอล Dixell
• อัพเกรดช่วงล่างพร้อมบรรทุก: เสริมแหนบรับน้ำหนักบรรทุกซ้อนหลายชั้น รองรับน้ำหนักบรรทุกงานหนักได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย
• สปอยเลอร์หัวเก๋ง (Wind Deflector): ช่วยลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดแรงต้านลมและช่วยประหยัดน้ำมัน

ตู้บรรทุกห้องเย็น MPC COOL ความสูงภายใน 1.50 เมตร

ตู้ทำความเย็นมาตรฐานสูง ความสูงภายในตู้ 1.50 เมตร ช่วยให้สามารถขับขี่เข้า-ออกอาคาร คลังสินค้า ซูเปอร์มาร์เก็ต หรือลานจอดรถที่มีข้อจำกัดด้านความสูงได้อย่างสะดวก ประตูท้ายเปิดคู่พร้อมขอบยางซีลเก็บความเย็นหนาพิเศษ และชุดกลอนล็อกสแตนเลสแน่นหนา

ระบบทำความเย็นแบบคอยล์เย็น 2 พัดลม (Twin Fan)

ชุดคอยล์เย็นติดตั้งบนเพดานตู้พร้อมพัดลมระบายความเย็น 2 ตัว ช่วยเร่งการหมุนเวียนไอเย็นภายในตู้ให้กระจายตัวอย่างทั่วถึง รักษาคุณภาพสินค้าได้ตลอดเส้นทาง

หน้าจอควบคุมอุณหภูมิดิจิตอล Dixell

ติดตั้งบริเวณคอนโซลหน้าในห้องโดยสาร สามารถควบคุม ตั้งค่า และตรวจสอบสถานะอุณหภูมิภายในตู้ได้อย่างแม่นยำตลอดการเดินทาง

ช่วงล่างเสริมแหนบรับน้ำหนักบรรทุก

เสริมแหนบแผ่นหนาพิเศษรองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 1.5 - 2.5 ตัน ลดอาการท้ายห้อย ทรงตัวนิ่ง ยึดเกาะถนนได้ดีเยี่ยม

บันไดกันชนท้ายและคานกันกระแทกด้านข้างสแตนเลส

ติดตั้งคานกันกระแทกด้านข้างสแตนเลสซ้าย-ขวา และบันไดกันชนท้ายสแตนเลส แข็งแกร่ง ทนทาน ไม่เป็นสนิม สะดวกต่อการขึ้น-ลงจัดเรียงสินค้า

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัย

กระจกหน้าต่างไฟฟ้าปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติด้านคนขับพร้อมระบบป้องกันการหนีบ, ระบบเซ็นทรัลล็อก, กุญแจรีโมท, ช่องเก็บของรักษาความเย็น (Cool Box), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่)

• ปริมาตรการบรรทุกจริง: ประมาณ 5.70 ลูกบาศก์เมตร (คำนวณจากขนาดภายใน กว้าง 1.65 เมตร x ยาว 2.30 เมตร x สูง 1.50 เมตร)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แนะนำบรรทุกใช้งาน 1.5 - 2.0 ตัน (สามารถรองรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 2.5 ตันด้วยแหนบเสริม)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง

• ลังพลาสติกบรรจุเนื้อสัตว์หรืออาหารสดแช่เย็น (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 45 - 50 ลัง
• กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลแช่แข็ง (ขนาด 45 x 60 x 35 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 35 - 40 กล่อง
• กล่องกระดาษบรรจุผลิตภัณฑ์เบเกอรี่หรือไอศกรีม (ขนาด 30 x 40 x 25 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 110 - 120 กล่อง
• ตะกร้าบรรจุนมสดพาสเจอร์ไรส์หรือเครื่องดื่มแช่เย็น (ขนาด 35 x 45 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 55 - 60 ตะกร้า

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: สามารถปรับตั้งอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึง -18 องศาเซลเซียส ครอบคลุมทั้งสินค้าประเภทแช่เย็น (Chilled) และสินค้าแช่แข็ง (Frozen)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ:
  • ลดอุณหภูมิจากอุณหภูมิภายนอก (30 - 32 องศาเซลเซียส) สู่ระดับ 0 ถึง 4 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 25 - 35 นาที
  • ลดอุณหภูมิต่อเนื่องสู่ระดับแช่แข็ง -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 50 - 70 นาที

หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าก่อนขึ้นตู้ ความหนาแน่นของการจัดวางสินค้า และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้

• คุ้มค่าเงินลงทุนสูงสุด: ประหยัดต้นทุนไปได้มากกว่า 473,000 บาท (กว่า 55%) เมื่อเทียบกับการซื้อรถใหม่และนำไปสั่งต่อตู้เย็นเอง
• พร้อมสร้างรายได้ทันที: ตู้เย็น MPC COOL คอยล์เย็น 2 พัดลม ทำความเย็นได้ลึกถึงระดับแช่แข็ง ตรวจเช็คระบบความเย็นสมบูรณ์ พร้อมรับงานขนส่งได้ทันทีตั้งแต่วันแรก
• ความสูงตู้ 1.50 เมตร คล่องตัว: ขนาดพอเหมาะ สามารถวิ่งเข้า-ออกอาคาร คลังสินค้า ซูเปอร์มาร์เก็ต หรือลานจอดรถที่มีข้อจำกัดด้านความสูงได้สะดวกกว่าตู้ทรงสูงทั่วไป
• เครื่องยนต์ทนทาน ดูแลง่าย: เครื่องยนต์ 2.4 ดีเซล 2GD-FTV ขึ้นชื่อเรื่องความอึด ทนทาน อัตราเร่งดี ประหยัดน้ำมัน อะไหล่หาง่าย และศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ
• ช่วงล่างเซ็ตมาจบ: เสริมแหนบรับน้ำหนักและติดตั้งการ์ดกันกระแทกสแตนเลสรอบคันมาครบถ้วน ไม่ต้องนำไปดัดแปลงเพิ่มเติม

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• ทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นสม่ำเสมอ: ควรตรวจเช็คและใช้ลมเป่าทำความสะอาดฝุ่นหรือคราบสกปรกที่เกาะตามครีบฟินคอยล์เย็นทุก 1 - 2 เดือน เพื่อให้อากาศไหลผ่านได้สะดวกและทำความเย็นได้เต็มกำลัง
• ตรวจสอบการทำงานของพัดลมคอยล์เย็น: สังเกตพัดลมทั้ง 2 ตัวว่าทำงานปกติ รอบพัดลมหมุนสม่ำเสมอ ไม่มีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดขวางการหมุนของใบพัด
• ตรวจสอบท่อน้ำทิ้งและรูระบายน้ำ: สังเกตท่อระบายน้ำทิ้งใต้ตู้ว่าไหลได้สะดวก ไม่มีเศษตะกอนหรือสิ่งอุดตัน เพื่อป้องกันน้ำแข็งละลายแล้วขังสะสมภายในตู้
• การละลายน้ำแข็ง (Defrost) ตามรอบระบบ: ควรเปิดระบบละลายน้ำแข็งอย่างสม่ำเสมอเมื่อมีน้ำแข็งเกาะสะสมหนา และปล่อยให้น้ำแข็งละลายหลุดออกตามรอบระบบทำความร้อนของตัวเครื่อง
• ดูแลความสะอาดขอบยางประตูตู้: เช็ดทำความสะอาดขอบยางซีลประตูเป็นประจำ ไม่ให้มีคราบไขมันหรือสิ่งสกปรกติดสะสม เพื่อให้ประตูตู้ปิดได้แนบสนิท ไอเย็นไม่รั่วไหล และช่วยลดภาระการทำงานหนักของคอยล์เย็น

หมายเหตุ: ควรนำชุดระบบทำความเย็นและระดับน้ำยาแอร์เข้าตรวจเช็คสภาพโดยช่างผู้เชี่ยวชาญเป็นประจำทุก 6 เดือน หรือทุก 20,000 กิโลเมตร

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4JK1-TC ขนาด 2.5 ลิตร (2,499 ซีซี) Ddi I-TEQ 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมระบบอัดอากาศเทอร์โบ และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 116 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ขุมพลังยอดนิยมระดับตำนาน ทนทาน เหนียว ไม่จุกจิก ดูแลง่าย อะไหล่แพร่หลายทุกพื้นที่ ค่าซ่อมบำรุงต่ำ และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ระบบช่วงล่างเพลาลอยบรรทุกหนัก: อัปเกรดติดตั้งชุดเพลาลอยแท้ เสริมตับแหนบหนาพิเศษ และล้อกระทะผ่า สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกหนักได้สูงถึง 3.0 - 4.0 ตัน อย่างมั่นใจ ปลอดภัย ไม่ต้องกังวลเรื่องเพลาขาด
• ตู้สแตนเลสลอนรอบคัน (ตู้เปียก) สูง 1.50 เมตร: ภายในกรุด้วยสแตนเลสลอนคุณภาพสูงทั้งพื้น ผนัง และเพดานรอบด้าน แข็งแกร่ง ทนทานต่อการขูดขีดกระแทก ไม่เป็นสนิม เหมาะสำหรับงานขนส่งอาหารสด อาหารทะเลแช่น้ำแข็ง หรือผลผลิตทางการเกษตร ล้างทำความสะอาดคราบไขมันและกลิ่นคาวได้ง่าย ถูกสุขอนามัย
• มิติตัวตู้สูง 1.50 เมตร คล่องตัวสูง: ความสูงระดับเสมอหัวเก๋ง ช่วยให้ขับเข้า-ออกอาคาร ลานจอดรถชั้นใต้ดินของห้างสรรพสินค้า ตลาดสด หรือตรอกซอกซอยแคบได้อย่างสะดวกสบาย ทรงตัวนิ่งสนิท ไม่ต้านลม
• สปอยเลอร์หัวเก๋งแอร์โร่ไดนามิก (Aero Roof Deflector): ติดตั้งหัวหมวกดักลมไฟเบอร์กลาสด้านบนหลังคาเก๋ง ช่วยรีดลมข้ามหลังคาตู้ ลดแรงต้านอากาศ ทำให้รถทรงตัวนิ่งในย่านความเร็วสูงและช่วยประหยัดน้ำมัน
• ความคุ้มค่าด้านราคาเพียง 259,000 บาท: ได้รถกระบะตอนเดียวสภาพพร้อมลุยงานหนัก พร้อมเพลาลอย ตู้สแตนเลส และช่วงล่างบรรทุกครบชุด ประหยัดเงินลงทุนเริ่มต้นไปกว่า 4 แสนบาท คืนทุนไว สร้างรายได้ทันที

• ตู้บรรทุกสินค้าสแตนเลสลอน (ตู้เปียก) ความสูงภายใน 1.50 เมตร: โครงสร้างตู้แข็งแกร่ง ประตูเปิดท้ายแบบ 2 บาน พร้อมเสากลอนล็อกสแตนเลสหนาแน่นหนาหลายจุด ป้องกันสินค้าสูญหายหรือร่วงหล่น
• ห้องบรรทุกสแตนเลสลอนรอบทิศทาง (Full Ribbed Stainless Steel Lining): แผ่นสแตนเลสขึ้นรูปลอนระบายอากาศติดตั้งทั้งพื้นตู้ ผนังด้านข้าง และเพดาน พร้อมแผงกั้นกันกระแทกด้านหน้า รองรับน้ำหนักของน้ำแข็งและสินค้าที่มีความชื้นได้เป็นอย่างดี
• ชุดเพลาลอยบรรทุกหนัก พร้อมดุมเพลาลอยตรงรุ่น: ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักบรรทุกหนักโดยเฉพาะ ช่วยกระจายน้ำหนักลงบนล้อและยางได้อย่างสมดุล ป้องกันอุบัติเหตุจากเพลาขับขาด
• ช่วงล่างตับแหนบบรรทุกหนาพิเศษ พร้อมสาแหรกยาว: เสริมแผ่นแหนบหนาหลายชั้น ทำงานร่วมกับสาแหรกรัดแหนบยาวพิเศษและโช้คอัพบรรทุกหนัก รองรับน้ำหนักบรรทุก 3.0 - 4.0 ตันได้อย่างมั่นคง
• ล้อหลังกระทะผ่าเพลาลอย พร้อมยางบรรทุกพาณิชย์: ล้อกระทะเหล็กผ่าขอบหนา ทนทานต่อแรงกดทับในแนวดิ่ง รัดด้วยยางเรเดียลผ้าใบหนาพิเศษ
• อุปกรณ์มาตรฐานรุ่น Spark B: พวงมาลัยพาวเวอร์ผ่อนแรง, ระบบปรับอากาศเย็นฉ่ำ, เครื่องเล่นวิทยุ CD/MP3, กันชนหน้าสีดำด้านทนต่อรอยขีดข่วน และเบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย ไม่อมฝุ่น
• อุปกรณ์ภายนอกเพื่อความปลอดภัย: ราวกั้นด้านข้างสแตนเลสป้องกันมอเตอร์ไซค์, กันชนท้ายสแตนเลสพร้อมบันไดเหยียบ และไฟส่องสว่างบอกสัดส่วนตู้ด้านบน

มิติและปริมาตรบรรทุกภายในตู้: ความกว้างภายในประมาณ 1.65 เมตร, ความยาวภายในประมาณ 2.40 เมตร, ความสูงภายใน 1.50 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรทุกจริงประมาณ 5.94 ลูกบาศก์เมตร (CBM)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่แนะนำ: 3,000 - 4,000 กิโลกรัม (รองรับด้วยระบบช่วงล่างเพลาลอยแท้ ตับแหนบหนาพิเศษ และล้อกระทะผ่า)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังพลาสติกบรรจุอาหารทะเลสดแช่น้ำแข็งหรือเนื้อสัตว์ชำแหละ (ขนาด 30 - 40 กก./ลัง): บรรจุได้ประมาณ 60 - 75 ลัง
• ลังบรรจุพืชผลการเกษตรหรือผลไม้สด (ขนาดบรรจุ 25 - 30 กก./ลัง): บรรจุได้ประมาณ 100 - 120 ลัง
• กระสอบข้าวสาร อาหารสัตว์ หรือปุ๋ยเคมี (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรจุได้ประมาณ 60 - 70 กระสอบ
• ลังขวดเครื่องดื่มหรือน้ำดื่มบรรจุขวด (น้ำหนัก 12 - 15 กก./ลัง): บรรจุได้ประมาณ 180 - 200 ลัง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ประหยัดงบประมาณได้ถึง 429,500 บาท (กว่า 62.38%): จากราคารถใหม่รวมค่าดัดแปลงเพลาลอยและตู้สแตนเลส 688,500 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 259,000 บาท ประหยัดเงินลงทุนตั้งต้นไปเกิน 4.2 แสนบาท ได้รถบรรทุกหนักพร้อมใช้ในงบประมาณเพียง 2 แสนกลาง คืนทุนไวมาก
• ติดตั้งชุดเพลาลอยแท้ บรรทุกหนัก 3.0 - 4.0 ตัน ได้อย่างมั่นใจ: ขจัดปัญหาเพลาขาด ล้อหลุด หรือคัสซียุบตัว เหมาะสำหรับงานบรรทุกสินค้าหนักทุกประเภท ปลอดภัยสูงสุด
• ตู้สแตนเลสลอนรอบคัน (ตู้เปียก) ทนทาน สะอาด ไม่เป็นสนิม: ผนังและพื้นกรุสแตนเลสลอนรอบด้าน แข็งแกร่ง รองรับการขนส่งทั้งอาหารสด อาหารทะเลแช่น้ำแข็ง พืชผลเกษตร และสินค้าอุตสาหกรรม ล้างทำความสะอาดง่าย ไม่สะสมกลิ่นคาว
• ความสูงตู้ 1.50 เมตร คล่องตัวสูง เข้าได้ทุกอาคารและลานจอดใต้ดิน: ไม่ติดคานอาคาร ทัศนวิสัยโปร่ง ขับง่าย เข้าตรอกซอกซอย ตลาดสด หรือคลังสินค้าได้อย่างสะดวก
• เครื่องยนต์ 2.5 Ddi I-TEQ ทนทานระดับตำนาน อะไหล่ถูก ซ่อมง่าย: ขุมพลังรหัส 4JK1 ขึ้นชื่อเรื่องความเหนียว ไม่จุกจิก อู่ทั่วไปซ่อมบำรุงได้ทุกพื้นที่ ค่าดูแลรักษาต่ำที่สุดในกลุ่มรถกระบะ
• แบรนด์ Isuzu ซื้อง่าย ขายคล่อง ศูนย์บริการครอบคลุม: เป็นที่ต้องการสูงสุดในตลาดรถกระบะบรรทุกหนัก อะไหล่หาง่ายทุกร้าน และราคาขายต่อแข็งแกร่ง

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power: รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที ประหยัดน้ำมันและทนทานสูง
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดกำลังได้ต่อเนื่อง พร้อมระบบ Genius Sport Shift แจ้งเตือนการเปลี่ยนเกียร์เพื่อความประหยัดน้ำมันสูงสุด
• โครงสร้างแชสซีส์: แชสซีส์เหล็กกล้าขนาดใหญ่ รองรับงานบรรทุกหนัก ทนต่อแรงบิดตัวได้ดีเยี่ยม
• ตู้บรรทุกสินค้า: ตู้ทึบ Carryboy ความสูงภายใน 1.85 เมตร ผนังเรียบแข็งแรง ป้องกันแดด ฝน และฝุ่นละอองได้มิดชิด 100%
• สปอยเลอร์หมวกดักลม: ติดตั้งหมวกดักลมไฟเบอร์กลาส (Aero Roof) เหนือหัวเก๋ง ช่วยลู่ลม ลดแรงต้านอากาศ และประหยัดน้ำมันขณะใช้ความเร็ว

ตู้บรรทุกสินค้า Carryboy ทรงสูง 1.85 เมตร

ตู้ทึบอลูมิเนียมคอมโพสิตคุณภาพสูง ประตูท้ายเปิดคู่ 2 บาน พร้อมระบบกลอนล็อกคอนเทนเนอร์สแตนเลสหนา 4 จุด แน่นหนา แข็งแรง และปลอดภัยต่อสินค้า

หมวกดักลมหัวเก๋งไฟเบอร์กลาส (Aero Roof)

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยรีดลมข้ามหลังคาตู้ ลดแรงต้านลมและช่วยลดการกินน้ำมันขณะวิ่งทางไกล

คานกันชนท้ายพร้อมบันไดเหยียบ

คานเหล็กกันชนท้ายแบบยาวเต็มความกว้าง ช่วยรองรับแรงกระแทกด้านท้าย และทำหน้าที่เป็นบันไดเหยียบช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงตู้เพื่อขนถ่ายสินค้าได้อย่างสะดวกรวดเร็ว

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน

ติดตั้งระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการเบรกชะลอรถทุกสภาพถนน

ห้องโดยสารกว้างขวางเพื่อการพาณิชย์

เบาะนั่งหุ้มไวนิลคุณภาพดี ดูแลรักษาง่าย ไม่สะสมฝุ่น พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้ พร้อมช่องเก็บของอเนกประสงค์รอบคัน

• ปริมาตรบรรทุกภายในตู้: ประมาณ 7.70 ลูกบาศก์เมตร (ขนาดภายในตู้ประมาณ กว้าง 1.70 ม. x ยาว 2.45 ม. x สูง 1.85 ม.)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่แนะนำ: 1.5 - 2.5 ตัน (รองรับด้วยชุดแหนบ 9 แผ่น และยางบรรทุก Bridgestone Duravis)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง

• 1. ลังพัสดุและกล่องกระดาษมาตรฐาน (ขนาด 40x45x35 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 120 - 140 กล่อง
• 2. กระสอบข้าวสารหรือปุ๋ยเคมี (ขนาด 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 30 - 45 กระสอบ (น้ำหนักรวม 1.5 - 2.25 ตัน)
• 3. ถังน้ำดื่มขนาดมาตรฐาน 18.9 ลิตร: บรรทุกได้ประมาณ 70 - 90 ถัง
• 4. ลังตะกร้าผลไม้มาตรฐาน (ขนาด 37x54x30 ซม.): วางเรียงซ้อนได้ประมาณ 80 - 100 ลัง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• รถพร้อมสร้างรายได้ทันที: ตัวรถประกอบตู้ทึบ Carryboy สูง 1.85 เมตร หมวกดักลม และเสริมแหนบ 9 แผ่นมาพร้อมใช้งาน ออกรถแล้วสามารถรับงานวิ่งส่งสินค้าได้ทันที ไม่ต้องเสียเวลาและเงินก้อนไปติดตั้งเพิ่ม
• เครื่องยนต์ 1.9 Blue Power ทนทานและประหยัด: ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมัน ดูแลง่าย อะไหล่หาง่าย ศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ ค่าบำรุงรักษาต่ำที่สุดในกลุ่มรถกระบะพาณิชย์
• ช่วงล่างเซ็ตอัพลงตัว: เสริมแหนบ 9 แผ่นและยาง Bridgestone Duravis รองรับน้ำหนัก 1.5 - 2.5 ตันได้นิ่ง ทรงตัวดี ไม่โคลงเคลง และยังเป็นเพลาเดิมโรงงาน จึงไม่เพิ่มภาระน้ำหนักตัวรถ ช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้ดีเยี่ยม
• ความคุ้มค่าด้านการลงทุน: ราคาขายปัจจุบันเพียง 329,000 บาท ช่วยประหยัดเงินจากมูลค่ารถใหม่พร้อมแต่งไปได้ถึง 280,000 บาท หรือคิดเป็น 45.98% ช่วยคืนทุนไวและลดภาระค่างวดต่อเดือนได้อย่างชัดเจน