รถกระบะ 4 ประตู มือสอง (Double Cab มือสอง)

• เครื่องยนต์ 2.4 GD Efficient Boost: ขุมพลังดีเซลที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน แรงบิดดีในรอบต่ำ และดูแลรักษาง่ายที่สุดในคลาส
• การตกแต่งภายนอกแบบ Custom: เปลี่ยนกระจังหน้าทรงแนวตั้งและชุดแต่ง Black Edition รอบคัน ให้ภาพลักษณ์ที่ดุดันและทันสมัย
• ระบบช่วงล่างอัพเกรด (Profender): เปลี่ยนจากโช้คอัพเดิมเป็นชุดโช้คอัพแต่งเพื่อแก้ปัญหาความกระด้างและเพิ่มความนุ่มหนึบ
• ล้อและยางสไตล์ Off-road Street: การเลือกใช้ล้อขอบ 20 นิ้ว จับคู่กับยาง Rock Terrain ที่พร้อมลุยและสวยงามในเวลาเดียวกัน

โช้คอัพ PROFENDER (Premium Suspension)

ประโยชน์: โช้คอัพที่มีซับแทงค์หรือการปรับจูนพิเศษช่วยลดอาการ "ดีด" หรือ "กระเด้ง" ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของช่วงล่างเดิมในรุ่นนี้ ทำให้การเดินทางไกลของผู้โดยสารแถว 2 และ 3 มีความนุ่มนวลและลดอาการเมารถได้ดีขึ้น

ยาง DECENTI Rock Terrain R/T

ประโยชน์: เป็นลูกผสมระหว่างยาง AT และ MT ทำให้ได้ลายดอกยางที่ดุดันสไตล์ออฟโรด แต่ยังคงความเงียบและความนุ่มนวลในการขับขี่บนถนนลาดยางได้ดีกว่ายาง MT ทั่วไป

กระจังหน้าแนวตั้ง (Vertical Grille)

ประโยชน์: เปลี่ยนรูปลักษณ์เดิมของรุ่น G ให้ดูมีความหรูหราและพรีเมียมใกล้เคียงกับรถ SUV ระดับ High-end (Lexus Style) ทำให้รถดูไม่ตกรุ่นและมีความโดดเด่นบนท้องถนน

เครื่องยนต์: 2.4 ลิตร ดีเซลเทอร์โบแปรผัน (VN Turbo)

กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที

ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift

ระบบไฟ: Bi-Beam LED โปรเจคเตอร์ พร้อมระบบควบคุมการเปิด-ปิดอัตโนมัติ

ภายใน: เบาะหนังสีดำ, หน้าจอสัมผัสรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

ภาพลักษณ์ที่เหนือกว่ารุ่นมาตรฐาน: การตกแต่งแบบ Black Edition และล้อขอบ 20 นิ้ว ทำให้รถดูแพงและทันสมัยกว่ารุ่นป้ายแดงบางรุ่น

สมรรถนะช่วงล่างที่ดีขึ้น: การมีโช้คอัพ PROFENDER ติดตั้งมาให้แล้ว ช่วยประหยัดงบประมาณในการปรับจูนช่วงล่างไปได้กว่า 2-3 หมื่นบาท

มูลค่าการขายต่อที่มั่นคง: FORTUNER เป็นรถที่มีความต้องการสูงในตลาดมือสอง ทำให้ราคาในอนาคตจะไม่ตกลงฮวบฮาบ

การบำรุงรักษาที่ต่ำ: เครื่องยนต์ 2.4 GD เป็นเครื่องยนต์ที่ช่างไทยคุ้นเคยที่สุด อะไหล่หาง่ายทั้งเบิกศูนย์และร้านอะไหล่ภายนอก

• เครื่องยนต์: ดีเซล $2.4$ ลิตร GD Super Power ให้กำลังสูงสุด $150$ แรงม้า แรงบิด $343$ นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา $6$ สปีด ออกแบบมาเพื่อรับแรงบิดหนักในการออกตัว
• ตู้บรรทุกสินค้า: ติดตั้งตู้จาก MPC ความสูงภายในพิเศษ $2.10$ เมตร (High-Volume Box)
• ระบบช่วงล่าง: อัปเกรดโช้คอัพ Amada Xtreme และชุดแหนบผสม (Hybrid Setup) หนาพิเศษ
• ล้อและยาง: ล้อกะทะผ่าขอบ $15$ นิ้ว แข็งแรงพิเศษ พร้อมยาง Michelin XCD2

ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ MPC (สูง 2.10 เมตร)

ประโยชน์คือพื้นที่ปริมาตรการบรรทุกที่มากกว่าตู้มาตรฐานทั่วไป เหมาะสำหรับสินค้าที่มีน้ำหนักเบาแต่กินพื้นที่ (Volumetric cargo) หรือการซ้อนพาเลท/ตะกร้าสินค้าได้สูงขึ้น ช่วยให้รอบการวิ่งงาน 1 ครั้งคุ้มค่ากว่าเดิม

ระบบแหนบ Hybrid (แหนบโค้ง 12 มม. + แหนบกระดาน 20 มม.)

การจัดชุดแหนบแบบนี้ ประโยชน์คือช่วยให้รถยังคงความนุ่มนวลขณะรถเปล่าด้วยแหนบโค้ง และมีความแข็งแกร่งมหาศาลในการรับน้ำหนัก $2.5 - 3.5$ ตันด้วยแหนบกระดานหนา $20$ มม. โดยไม่ทำให้แชสซีแอ่น

โช้คอัพ Amada Xtreme (กระบอกขาว)

ประโยชน์คือการคุมอาการรถที่ยอดเยี่ยม ลดอาการโยนตัวของตู้ทรงสูงขณะเข้าโค้งหรือเปลี่ยนเลน และช่วยยืดอายุการใช้งานของยางจากการซับแรงกระแทกที่เหมาะสมกับน้ำหนักบรรทุกหนัก

• พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ พร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้าและหัวเข่าคนขับ
• ระบบเบรก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD มาตรฐานรุ่น Entry
• กุญแจรีโมทแบบพับได้ (Jack Knife Key) สะดวกในการพกพา
• หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ และระบบเครื่องเสียงรองรับ Bluetooth
• ภายในตู้ปูด้วยวัสดุกันกระแทกและออกแบบพื้นให้ทำความสะอาดได้ง่าย

Toyota Revo 2.4 ตู้ทึบ MPC คันนี้คือ "เครื่องจักรทำเงิน" ที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ประกอบการขนส่ง ด้วยตัวตู้ที่สูงพิเศษถึง $2.10$ เมตร ทำให้คุณรับงานได้กว้างขวางกว่ารถทั่วไป และการจัดช่วงล่างที่เน้นความปลอดภัยด้วยโช้คอัพ Amada และยาง Michelin XCD2 ทำให้คุณมั่นใจได้ในทุกการส่งของหนัก การซื้อรถปี 2022 ในราคานี้ช่วยให้คุณประหยัดต้นทุนไปได้กว่า 2 แสนบาท และพร้อมรับงานคืนทุนได้ตั้งแต่วันแรกที่ออกรถครับ

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 เทอร์โบ: ขุมพลังที่เน้นแรงบิดในช่วงรอบต่ำถึงกลาง เหมาะสำหรับการบรรทุกและใช้งานเชิงพาณิชย์
• โครงสร้าง Giant Cab: ตัวถังแบบมีแค็บเปิดได้ (Space Cab) ช่วยให้การขึ้น-ลงและการจัดเก็บสัมภาระภายในแค็บสะดวกยิ่งขึ้น
• ระบบความปลอดภัยครบครัน: มาพร้อมระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ (ซึ่งหาได้ยากในรถระดับเดียวกัน) และระบบควบคุมการทรงตัวพื้นฐาน
• หน้าจอระบบสัมผัสขนาดใหญ่: รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนและระบบ i-SMART (ขึ้นอยู่กับแพ็คเกจ)

ระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ

ประโยชน์: ให้ประสิทธิภาพการหยุดรถที่ดีกว่าระบบดรัมเบรกหลังในรถกระบะทั่วไป โดยเฉพาะเมื่อมีการบรรทุกหนักหรือใช้ความเร็วสูง ช่วยระบายความร้อนได้เร็วกว่า ลดอาการเบรกเฟด

เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 2.0L

ประโยชน์: ให้กำลังสูงสุด 161 แรงม้า และแรงบิด 375 นิวตันเมตร ซึ่งเพียงพอต่อการเร่งแซงและการลากจูงสัมภาระหนักได้อย่างมั่นใจ

ห้องโดยสารกว้างขวางสไตล์ European Design

ประโยชน์: การออกแบบภายในที่เน้นความกว้างขวางและวัสดุซอฟต์ทัชในบางจุด ช่วยลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ทางไกลหรือการทำงานตลอดทั้งวัน

เครื่องยนต์: ดีเซล 2.0 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน

ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ (Manual Transmission)

ระบบเบรก: ดิสก์เบรกหน้า พร้อมครีบระบายความร้อน / ดิสก์เบรกหลัง

ระบบช่วงล่าง: หน้าอิสระปีกนกคู่ / หลังแหนบแผ่นซ้อน

อุปกรณ์ภายใน: พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, หน้าจอสัมผัส, กล้องมองหลังขณะถอยจอด

ความคุ้มค่าด้านงบประมาณ: ในราคา 359,000 บาท ซึ่งเท่ากับรถเก๋งขนาดเล็กมือสอง แต่คุณได้รถกระบะตอนครึ่งปีใหม่ที่พร้อมใช้งานหนักและมีของแต่งมูลค่าสูงติดมาด้วย

ภาพลักษณ์ที่โดดเด่น: ล้อ Cosmis Racing และยาง Sumaxx A/T ช่วยเปลี่ยนรถกระบะใช้งานทั่วไปให้ดูเป็นรถแต่งแนว Off-Road Street ที่ทันสมัย

สมรรถนะการเบรก: ระบบดิสก์เบรก 4 ล้อเป็นจุดขายสำคัญที่ทำให้รถคันนี้มีความปลอดภัยสูงกว่าคู่แข่งในระดับราคาเดียวกัน

พื้นที่ใช้สอย: Giant Cab ตอบโจทย์ทั้งการบรรทุกและการใช้งานส่วนตัวด้วยแค็บที่กว้างและเปิดได้ง่าย

• เครื่องยนต์: ดีเซล $2.0$ ลิตร Single Turbo ให้กำลังสูงสุด $170$ แรงม้า แรงบิด $405$ นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา $6$ สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อน $4$ ล้อ (4WD) แบบ Part-time
• ล้อและยาง: ล้อแม็ก Fuel Off-Road รุ่น Rebel สีดำด้าน พร้อมยาง Ocenti A/T
• การตกแต่งภายนอก: คิ้วล้อแบบหมุดเย็บ, ราวข้างขอบกระบะ และกันชนท้ายเหล็ก Heavy Duty
• เทคโนโลยีภายใน: หน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาด $10.1$ นิ้ว รองรับ Wireless Apple CarPlay และ Android Auto

ล้อแม็ก Fuel Rebel และยาง Ocenti A/T

ประโยชน์คือการเพิ่มระยะห่างจากพื้น (Ground Clearance) และการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมในทางฝุ่นหรือโคลน (Off-Road) พร้อมความแข็งแกร่งของล้อ Hybrid Forged ที่รองรับแรงกระแทกได้ดีกว่าล้อมาตรฐาน

กันชนท้ายเหล็กพร้อมชุดลากจูง

ประโยชน์คือการปกป้องตัวถังด้านท้ายจากการกระแทกอย่างหนัก และหัวบอลลากจูงช่วยให้รถคันนี้สามารถลากพ่วง เทรลเลอร์ หรือช่วยเหลือรถคันอื่นในสถานการณ์ฉุกเฉิน (Recovery) ได้ทันที

ราวข้างขอบกระบะ

ประโยชน์คือจุดยึดสัมภาระที่แน่นหนาและหลากหลายกว่าเดิม เหมาะสำหรับงานบรรทุกที่ต้องใช้การมัดเชือกหลายทิศทาง หรือติดตั้งอุปกรณ์เสริมสำหรับสายแคมป์ปิ้ง

• ระบบเลือกโหมดการขับขี่ (Drive Modes) ปรับการทำงานเครื่องยนต์ตามสภาพถนน
• หน้าจอเรือนไมล์ดิจิทัล แสดงค่าการเอียงของรถและสถานะระบบขับเคลื่อน $4$ ล้อ
• ระบบความปลอดภัย: ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA) และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS)
• ช่องต่อ USB-A และ USB-C พร้อมช่องจ่ายไฟ $12$V ภายในห้องโดยสาร
• พื้นปูกระบะ Ford Bed Liner แท้ ปกป้องพื้นผิวจากการบรรทุกหนัก

Ford Ranger Next-Gen คันนี้คือ "รถลุยที่ทันสมัยที่สุด" ในตลาดมือสองปัจจุบัน ด้วยราคา $519,000$ บาท คุณจะได้รถปีใหม่ล่าสุดที่ยังมีวารันตีศูนย์เหลือยาวๆ พร้อมการตกแต่งออฟโรดที่ลงตัวและมีมูลค่าสูงติดตั้งมาให้แล้ว ระบบขับเคลื่อน $4$ ล้อของ Next-Gen ทำงานได้ชาญฉลาดและขับง่ายกว่ารุ่นก่อนๆ มาก รถคันนี้เหมาะทั้งสำหรับคนที่ต้องการรถไปประกอบอาชีพเฉพาะทาง หรือคนรักการท่องเที่ยวแบบลุยๆ ที่ต้องการรถที่ดูดีและมีสมรรถนะไว้ใจได้ครับ

• เครื่องยนต์: ดีเซล 3.0 ลิตร D4D Common Rail Turbo Intercooler รหัส 1KD-FTV
• ระบบขับเคลื่อน: 4 ล้อ แบบ Part-time 4WD (2H, 4H, 4L)
• ระบบเกียร์: เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด พร้อมระบบ ECT
• โครงสร้างตัวถัง: แบบ 5 ประตู 7 ที่นั่ง พร้อมระบบปรับอากาศแยกส่วนตอนหลัง
• การตกแต่งพิเศษ: รุ่นพิเศษ G Limited ตกแต่งภายในลายไม้และเบาะหนังแท้จากโรงงาน

เครื่องยนต์ 1KD-FTV D4D

ประโยชน์คือเป็นเครื่องยนต์คอมมอนเรลยุคแรกที่ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ ช่วยให้การเร่งแซงและการขับขึ้นเขามีกำลังต่อเนื่อง และมีความทนทานสูงมากตามมาตรฐานโตโยต้า

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

ประโยชน์คือช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในการขับขี่บนถนนลื่น หรือเส้นทางออฟโรดที่ไม่หนักจนเกินไป ทำให้รถมีความอเนกประสงค์มากกว่ารถขับเคลื่อน 2 ล้อทั่วไป

โครงสร้างแชสซีส์ที่แข็งแกร่ง

ประโยชน์คือรองรับการบรรทุกหนักและการใช้งานในสภาพถนนทุรกันดารได้ดีเยี่ยม การซ่อมบำรุงช่วงล่างทำได้ง่ายและค่าใช้จ่ายไม่สูง

ระบบความปลอดภัย: ระบบเบรก ABS และถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags)

ระบบปรับอากาศ: แบบ Double Blower แยกอิสระหน้า-หลัง

การตกแต่งภายใน: ตกแต่งคอนโซลและแผงประตูด้วยลายไม้ (Wood Grain)

ล้อและยาง: ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว ลายเฉพาะรุ่น G Limited

อุปกรณ์ภายนอก: บันไดข้างและสปอยเลอร์หลังพร้อมไฟเบรกดวงที่สาม

ราคาที่เข้าถึงง่าย: ในงบประมาณ 2.5 แสนบาท ได้รถ SUV 7 ที่นั่ง ขับเคลื่อน 4 ล้อ ซึ่งถือว่าคุ้มค่ามากเมื่อเทียบกับราคาป้ายแดงในอดีต

ความทนทานของเครื่องยนต์ D4D: เครื่องยนต์ 3.0 คอมมอนเรลรุ่นนี้ ขึ้นชื่อเรื่องความอึดและไม่มีปัญหาจุกจิก อะไหล่หาง่ายทั้งเบิกศูนย์และของเทียบ

การใช้งานหลากหลาย: เหมาะสำหรับครอบครัวที่ต้องการรถคันเดียวที่ใช้ได้ทั้งในเมือง เดินทางท่องเที่ยวต่างจังหวัด หรือใช้ในงานเกษตรกรรม/ไซส์งานก่อสร้าง

• เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 1ZR-FBE ขนาด 1.6 ลิตร พร้อมระบบ Dual VVT-i
• โครงสร้างตัวถัง TNGA (Toyota New Global Architecture) เพิ่มประสิทธิภาพการทรงตัวและลดการบิดตัว
• ติดตั้งระบบก๊าซธรรมชาติ (CNG/NGV) แบบหัวฉีดคุณภาพสูงจากแบรนด์ BSM
• ถังก๊าซติดตั้งพร้อมฝาครอบถัง JingV G-Liner เพื่อความเรียบร้อยและความปลอดภัย
• เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 7 สปีด พร้อม Sequential Shift

โครงสร้าง TNGA

ประโยชน์คือช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงของรถต่ำลง ลดอาการโคลงขณะเข้าโค้ง ทำให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้ง่ายขึ้นและมีความปลอดภัยสูงกว่าโฉมก่อนหน้าอย่างชัดเจน

ระบบ CNG จาก BSM

ประโยชน์คือการลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงได้มากกว่า 50-60% เมื่อเทียบกับการใช้น้ำมันเพียงอย่างเดียว เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องเดินทางไกลหรือใช้รถเป็นประจำในเมือง

เครื่องยนต์ 1.6L Dual VVT-i

ประโยชน์คือความทนทานที่เป็นเลิศและค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่แพร่หลายและเป็นเครื่องยนต์ที่ตอบสนองต่อการติดตั้งระบบก๊าซได้ดีที่สุดรุ่นหนึ่ง

ระบบส่องสว่าง: ระบบไฟหน้า LED รีเฟล็กเตอร์ พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ

ความสะดวกสบาย: ระบบกุญแจ Smart Entry และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start

ระบบความบันเทิง: เครื่องเสียงวิทยุแบบมาตรฐาน รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และ USB

ระบบปรับอากาศ: ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

ระบบความปลอดภัย: ระบบความปลอดภัยพื้นฐานครบครัน (VSC, TRC, ABS, EBD, BA และถุงลม 7 ตำแหน่ง)

ความคุ้มค่าเชิงเศรษฐศาสตร์: ด้วยราคาเพียง 399,000 บาท แต่ได้รถปีใหม่ (2020) ที่ติดตั้งระบบก๊าซมาให้พร้อมใช้งาน เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่เน้นการลดค่าใช้จ่ายรายเดือน

ความมั่นใจในโครงตัวถัง: TNGA เป็นเทคโนโลยีใหม่ที่ยังอยู่ในรุ่นปัจจุบัน ทำให้รถยังดูทันสมัยและให้ฟีลลิ่งการขับขี่ที่ดีกว่ารถมือสองในระดับราคาเดียวกัน

คุณภาพการติดตั้ง: จากภาพประกอบ อุปกรณ์ก๊าซและฝาครอบถังอยู่ในสภาพดี มีการเก็บงานเรียบร้อย บ่งบอกถึงการดูแลรักษาของเจ้าของเดิม

• เครื่องยนต์: 1.9 DDi Blue Power (RZ4E-TC) เจนเนอเรชั่นที่ 2 เน้นความประหยัดน้ำมันและความทนทาน
• ระบบเกียร์: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Rev Tronic (หายากในกลุ่มรถกระบะตอนเดียวมือสอง)
• การติดตั้งหลังคา: หลังคาสแตนเลสความสูง 2 เมตร บุไม้อัดด้านในอย่างดีเพื่อป้องกันความร้อนและการกระแทก
• ชุดล้ออัพเกรด: ล้อหน้าแม็ก W-Work S1 ทรงสปอร์ต และล้อหลังกระทะผ่าเพื่อการบรรทุกหนัก
• ความสะดวกสบาย: พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPS) ช่วยให้การควบคุมรถขณะบรรทุกหนักทำได้ง่ายกว่ารุ่นเดิม

เครื่องยนต์ 1.9 DDi Blue Power

ประโยชน์คือการเป็นเครื่องยนต์ที่มีค่าบำรุงรักษาต่ำที่สุดในคลาส และให้อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ยอดเยี่ยม เหมาะสำหรับการวิ่งงานระยะไกลที่ต้องการกำไรสูงสุด

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

ประโยชน์คือช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ในกรณีที่ต้องขับขี่ในเขตเมืองหรือการจราจรติดขัด และยังช่วยถนอมชุดคลัตช์ในกรณีบรรทุกหนักที่มักจะเสียหายได้ง่ายในเกียร์ธรรมดา

หลังคาสแตนเลสสูง 2 เมตร

ประโยชน์คือความสามารถในการบรรทุกสินค้าที่มีความสูงหรือปริมาตรมาก (CBM สูง) ตัววัสดุสแตนเลสมีความทนทานต่อสนิมสูงและดูแลรักษาง่ายกว่าหลังคาเหล็กทั่วไป

ล้อหลังกระทะผ่าและยาง Michelin XCD2

ประโยชน์คือการรองรับน้ำหนักบรรทุกที่เกิน 2 ตันได้อย่างมั่นใจ ลดโอกาสยางระเบิดและล้อดุ้งขณะใช้งานหนัก

เครื่องยนต์ RZ4E-TC: 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC VGS เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลัง 150 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร

ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด: มีระบบ Genius Sport Shift ช่วยเปลี่ยนเกียร์ได้แม่นยำตามรอบเครื่องยนต์

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน: ติดตั้งระบบเบรก ABS, EBD และ BA เป็นมาตรฐาน ช่วยให้ระยะเบรกสั้นลงแม้บรรทุกหนัก

โครงสร้างตัวถัง Ultra-High Tensile: เสริมความแข็งแกร่งของแชสซีส์มากกว่ารุ่นเดิม รองรับการบรรทุกหนักได้ดีโดยไม่เกิดการบิดตัว

ภายในห้องโดยสาร: คอนโซลหน้าออกแบบใหม่เน้นการใช้งานจริง มีช่องเก็บของและที่วางแก้วน้ำเพื่อความสะดวกในการทำงาน

ล้อแม็กหน้า W-Work S1: ล้อแม็กอัลลอยน้ำหนักเบาลายยอดนิยม ช่วยลดน้ำหนักใต้สปริงและเพิ่มความสวยงามให้ตัวรถ

Isuzu D-MAX 1.9 Spark S AT คันนี้คือทางเลือกที่หาได้ยากในตลาดมือสอง เนื่องจากเป็นรุ่นเกียร์อัตโนมัติที่ตอบโจทย์การใช้งานในสภาวะการจราจรปัจจุบันได้ดีที่สุด ชุดแต่งที่ติดตั้งมาทั้งหลังคาสแตนเลสความสูง 2 เมตรและชุดล้อบรรทุกหนัก เป็นการเซ็ตอัพที่ "จบ" พร้อมให้นำไปวิ่งงานสร้างรายได้ได้ทันทีโดยไม่ต้องลงทุนเพิ่ม เมื่อพิจารณาจากราคาที่ประหยัดไปได้กว่า 2.7 แสนบาท และปีจดทะเบียนที่ยังค่อนข้างใหม่ (2021) ถือว่าคุ้มค่าที่สุดในเชิงพาณิชย์และลดระยะเวลาการคืนทุนได้เร็วกว่าซื้อรถใหม่

• เครื่องยนต์: ดีเซล 3.0 ลิตร D4D (1KD-FTV) แรงบิดสูง ทนทาน ดูแลรักษาง่าย
• ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ให้การส่งกำลังที่ต่อเนื่องและประหยัดน้ำมันในรอบเครื่องที่เหมาะสม
• การตกแต่งภายใน: ห้องโดยสาร VIP เต็มระบบ พร้อมชุดหลังคา V-Roof และไฟ Ambient Light
• ระบบปรับอากาศ: ช่องแอร์ VIP แบบกระจายลมทั่วถึง พร้อมชุดควบคุมแยกส่วน
• ความสะดวกสบาย: เบาะนั่ง VIP ขนาดใหญ่ หุ้มหนังเกรดพรีเมียม พร้อมที่พักแขน

ชุดหลังคา V-Roof และระบบไฟอัจฉริยะ

ประโยชน์คือการสร้างบรรยากาศที่หรูหรา ลดความรู้สึกอึดอัดภายในรถตู้ ลวดลายตัวโน้ตและดวงดาวช่วยให้ผู้โดยสารรู้สึกผ่อนคลายระหว่างการเดินทางไกล

การจัดวางเบาะ VIP 9 ที่นั่ง

ประโยชน์คือการเพิ่มพื้นที่วางขา (Leg Room) ทำให้ผู้โดยสารไม่รู้สึกเมื่อยล้า เหมาะสำหรับการเดินทางข้ามจังหวัดหรือใช้เป็นรถรับรองผู้บริหาร

แผงคอนโซลและที่วางแก้วแบบมีไฟ

ช่วยให้การใช้งานในตอนกลางคืนสะดวกยิ่งขึ้น ไม่ต้องเปิดไฟส่องสว่างหลักที่อาจรบกวนสายตาขณะขับขี่

บันไดทางขึ้นเรืองแสง

ช่วยเพิ่มความปลอดภัยขณะก้าวขึ้น-ลงรถในที่มืด พร้อมสร้างความประทับใจด้วยงานดีไซน์ Japan Style

การเลือกซื้อ Toyota Hiace Commuter 3.0 VIP คันนี้ ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถตู้พร้อมใช้งานโดยไม่ต้องนำไปเสียเวลาตกแต่งเพิ่มเอง ซึ่งปกติงานภายในระดับนี้ต้องใช้เวลาจองคิวและติดตั้งนานกว่า 2-4 สัปดาห์ รถคันนี้รักษาความสมดุลระหว่าง "เครื่องยนต์ที่ขึ้นชื่อเรื่องความอึด" และ "ห้องโดยสารที่หรูหรา" ได้อย่างลงตัว อีกทั้งราคาตลาดของรุ่น Commuter ยังมีความเสถียรสูง ทำให้ราคาขายต่อในอนาคตไม่ตกลงมากนักเมื่อเทียบกับรถประเภทอื่น

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.5 ลิตร (2KD-FTV) D4D เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 109 แรงม้า
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ ทนทาน ดูแลรักษาง่าย และส่งกำลังได้อย่างต่อเนื่อง
• ระบบปรับอากาศ: อัพเกรดระบบปรับอากาศเป็น "แอร์ไมโครบัส" เย็นฉ่ำสู้แดดจัดได้ทั่วถึงทั้งคัน
• การตกแต่งเพดาน: ตกแต่งหลังคา VIP อะคริลิค พร้อมระบบไฟ Ambient Light และ Sky Ceiling ลายท้องฟ้า
• เบาะผู้โดยสาร: เบาะนั่ง VIP บุหนังสีเทา จัดวางเลย์เอาต์แบบ 3-3-3 นั่งสบายตลอดการเดินทาง
• ระบบเครื่องเสียง: จัดเต็มพร้อมเพาเวอร์แอมป์ Class D 1800W, ซับวูฟเฟอร์ และแผงซาวด์ฝาท้าย
• การตกแต่งพื้น: พื้นรถปูด้วยวัสดุไวนิลลายไม้ สวยงามและทำความสะอาดง่าย

ระบบแอร์ไมโครบัส (Microbus A/C)

เป็นการดัดแปลงระบบทำความเย็นโดยใช้คอมเพรสเซอร์และแผงคอยล์ที่ใหญ่ขึ้น ประโยชน์ที่ผู้ใช้จะได้รับคือความเย็นที่รวดเร็วและคงที่กว่าแอร์ราวเดิมจากโรงงานมาก หมดปัญหาผู้โดยสารตอนหลังบ่นร้อนเมื่อต้องวิ่งรถในช่วงเวลากลางวัน ถือเป็นหัวใจสำคัญของรถตู้รับจ้าง

การตกแต่งหลังคา VIP และ Sky Ceiling

การทำหลุมฝ้าซ่อนไฟ LED และลวดลาย "The Grand Exclusive" ช่วยยกระดับบรรยากาศภายในห้องโดยสารให้ดูพรีเมียมและผ่อนคลาย ประโยชน์เชิงธุรกิจคือสามารถใช้รับงาน VIP รับส่งผู้บริหาร หรือทัวร์ท่องเที่ยวในเรทราคาเช่าเหมาที่สูงกว่ารถตู้มาตรฐานได้

ชุดเบาะ VIP แบบ 3 แถว (3-3-3)

การเลือกใช้เบาะขนาดใหญ่ที่หนานุ่มและมีที่วางแขน ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้โดยสารเมื่อเดินทางข้ามจังหวัด การจัดวางแบบ 3 แถวทำให้มีพื้นที่วางขา (Leg room) ที่กว้างขวาง ไม่อึดอัด

แผงซาวด์ฝาท้ายพร้อมลำโพงชุดใหญ่

การติดตั้งลำโพงเสียงกลาง-แหลมที่ฝาท้าย ช่วยให้สามารถเปิดเครื่องเสียงเพื่อความบันเทิงภายนอกรถได้เมื่อจอดแวะพักตากอากาศ เป็นฟังก์ชั่นที่ตอบจทย์กลุ่มลูกค้าเช่าเหมารถตู้เพื่อการสังสรรค์

• เพาเวอร์แอมป์และปรีแอมป์อิสระ: ใช้แอมป์ Class D Mono Block (CE-1800.1) สำหรับขับเสียงเบส และแอมป์แยกสำหรับเสียงกลาง-แหลม พร้อมปรีแอมป์ปรับจูนความถี่ ช่วยให้มิติเสียงครอบคลุมและกระหึ่มรอบทิศทาง
• จอ Android Head Unit: จอสัมผัสขนาดใหญ่ที่คอนโซลหน้า รองรับการนำทางผ่าน GPS, เล่นแอปพลิเคชันมัลติมีเดีย และทำหน้าที่เป็นจอแสดงผลสำหรับกล้องมองหลัง
• แผงสวิตช์ควบคุม VIP และ Voltmeter: ติดตั้งจุดควบคุมระบบไฟตกแต่งแยกต่างหาก พร้อมมาตรวัดแรงดันแบตเตอรี่แบบดิจิตอล ช่วยให้คนขับตรวจสอบสถานะไฟไม่ให้แบตเตอรี่หมดเกลี้ยงจากการเปิดเครื่องเสียง
• โช้คอัพฝาท้ายไฮดรอลิคอัพเกรด (สีเหลือง): เนื่องจากฝาท้ายมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นมากจากแผงไม้และแม่เหล็กลำโพง การใช้โช้คอัพขนาดใหญ่พิเศษช่วยพยุงน้ำหนัก ทำให้เปิด-ปิดฝาท้ายได้ง่ายและปลอดภัย ไม่หล่นทับผู้ใช้งาน

Toyota HIACE 2.5 Commuter ปี 2013 คันนี้ ในราคา 529,000 บาท ถือเป็น "เครื่องมือทำเงิน" ที่มีจุดคุ้มทุนต่ำและคืนทุนได้อย่างรวดเร็ว ด้วยมูลค่าตัวรถบวกของแต่งที่เคยสูงถึง 1.3 ล้านบาท วันนี้ราคาตกลงมาเกิน 60% ทำให้ค่างวดผ่อนต่อเดือนอยู่ในระดับที่ธุรกิจขนาดเล็กหรือผู้เริ่มรับงานอิสระสามารถรับภาระได้อย่างสบาย

จุดเด่นที่สุดคือคุณได้รถที่ "ตกแต่ง VIP เต็มระบบแล้ว" ทั้งแอร์ไมโครบัส เบาะใหญ่ หลังคาดาว และเครื่องเสียงครบชุด หากคุณออกรถตู้ป้ายแดงหรือรถมือสองเดิมๆ คุณจะต้องกำเงินอีกเกือบ 2 แสนบาท และเสียเวลารออู่ตกแต่งอีกนับเดือน คันนี้ซื้อไปสามารถนำไปรับงานวิ่งร่วมบริษัท, ทัวร์ท่องเที่ยว, หรืองานรับ-ส่ง VIP ได้ทันที ประกอบกับเครื่องยนต์รหัส 2KD (2.5 D4D) ขึ้นชื่อเรื่องความเป็นอมตะ ทนทาน อะไหล่ถูก และช่างทั่วประเทศไทยซ่อมได้หลับตาทำ จึงเป็นตัวเลือกรถตู้มือสองเพื่อการพาณิชย์ที่สมบูรณ์แบบที่สุดคันหนึ่ง

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เทอร์โบแปรผัน 150 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร
• ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่ Eco และ Power
• ตัวถัง Z Edition (ตัวเตี้ย) เน้นการขับขี่ที่คล่องตัวและทรงตัวได้ดี
• ติดตั้งหลังคาไฟเบอร์เสมอเก๋ง พร้อมบุพรมอัดเรียบภายในและไฟส่องสว่าง
• พื้นปูกระบะท้ายแบรนด์ Best Liner สภาพสมบูรณ์ รองรับการกระแทกได้ดี

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

ประโยชน์คือมอบความสบายสูงสุดในการขับขี่โดยเฉพาะในเมืองที่มีการจราจรติดขัด และการทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ GD Efficient Boost ช่วยให้การเร่งแซงเป็นไปอย่างนุ่มนวลและต่อเนื่อง

หลังคาไฟเบอร์บุพรมอัดเรียบ

ประโยชน์คือช่วยป้องกันสินค้าจากแดดและฝน (Weatherproof) การบุพรมภายในช่วยลดอุณหภูมิภายในตู้ได้ดีกว่าตู้เปล่า และลดเสียงก้องขณะขับขี่ ทำให้สินค้าที่เปราะบางไม่ได้รับความเสียหายจากการเสียดสีกับผนังไฟเบอร์

หน้าจอสัมผัสรองรับ Apple CarPlay / Android Auto

ในรุ่น Mid จะได้ระบบมัลติมีเดียที่ครบครัน ประโยชน์คือผู้ขับขี่สามารถใช้งานระบบนำทาง Google Maps ได้โดยตรงบนหน้าจอรถ เพิ่มความปลอดภัยและแม่นยำในการเดินทางส่งสินค้า

ระบบส่องสว่าง: ไฟหน้าแบบ LED Projector พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ

ระบบความปลอดภัย: ระบบเบรก ABS / EBD และระบบควบคุมการทรงตัว VSC

การช่วยเหลือการขับขี่: กล้องมองภาพขณะถอยหลัง แสดงผลผ่านหน้าจอสัมผัส

ความสะดวกสบาย: เบาะนั่งแถวหน้าปรับตำแหน่งได้ละเอียด พร้อมพื้นที่ Smart Cab เปิดได้กว้างขวาง

ล้อและยาง: ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ดีไซน์เฉพาะรุ่น Z Edition

Toyota Hilux Revo Z Edition Mid AT ปี 2020 คันนี้ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถใช้งานกึ่งพาณิชย์ที่ยังคงความสบายในการขับขี่ด้วยเกียร์อัตโนมัติ การติดตั้งหลังคาไฟเบอร์พร้อมบุพรมภายในมาให้แล้วช่วยให้พร้อมเริ่มงานขนส่งพัสดุหรืองานบริการได้ทันทีโดยไม่ต้องลงทุนเพิ่ม ในราคาเพียง 419,000 บาท คุณจะได้รถปีใหม่ที่ฟีเจอร์ความปลอดภัยและระบบบันเทิงครบถ้วนเทียบเท่ารถเก๋ง แต่มีความทนทานและอรรถประโยชน์ในแบบรถกระบะ ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าและมีความเสี่ยงต่ำเนื่องจากราคาขายต่อของรุ่นนี้ในตลาดมีความเสถียรสูง