| ยี่ห้อ : Isuzu | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,500 CC |
| ปี : 2014 | โฉมรถยนต์ : Spark |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : ขาว |
| ◆ ตู้เย็น MPC COOL สูง 1.45 เมตร | ◆ ผ่อนเริ่มต้น 4,800 บาท |
| ◆ ผ่อนได้สูงสุด 72 งวด | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ รถบ้านมือเดียว | ◆ ดีเซล 2.5 เทอร์โบ เกียร์ธรรมดา |
| ◆ ทำช่วงล่างพร้อมใช้ | ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ◆ ไฟแนนซ์ไม่ผ่าน คืนเงินทุกกรณี | ◆ บริการขับส่งทั่วไทย |
Isuzu D-MAX 2.5 Spark B ปี 2014 สีขาว รถกระบะตู้เย็นมือสองหัวเดียว พร้อมตู้ทำความเย็น MPC COOL สูง 1.45 เมตร เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 เทอร์โบ เกียร์ธรรมดา พวงมาลัยเพาเวอร์ พร้อมกระทะผ่าและทำช่วงล่างมาแล้ว รถบ้านมือเดียว ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง พร้อมใช้งานขนส่งสินค้า เริ่มต้นธุรกิจหรือเพิ่มรถส่งสินค้าด้วย D-MAX ตู้เย็นมือสองที่ติดตั้งอุปกรณ์มาแล้ว ผ่อนเริ่มต้น 4,800 บาท ผ่อนได้สูงสุด 72 งวด โดยค่างวดและการอนุมัติขึ้นอยู่กับเงื่อนไขไฟแนนซ์ จัดไฟแนนซ์ไม่ผ่านคืนเงินทุกกรณี พร้อมรับเทิร์นรถและบริการขับส่งทั่วไทย สนใจนัดชมรถและทดสอบความเย็นได้เลย หากใช้ในเส้นทางจำกัดความสูง ควรตรวจสอบความสูงรวมของรถพร้อมตู้ก่อนใช้งาน | |
กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Copeland ในห้องโดยสารหน้าจอแสดงผลอุณหภูมิตัวเลขดิจิทัลชัดเจน พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดระบบทำความเย็น และปุ่มกดละลายน้ำแข็ง (Defrost) ควบคุมได้สะดวกจากที่นั่งคนขับ คอยล์เย็นแบบพัดลมระบายอากาศ 2 ตัวออกแบบมาอย่างเหมาะสมกับตู้ความสูง 1.45 เมตร ช่วยให้มวลอากาศเย็นหมุนเวียนได้เร็ว ทั่วถึง และไม่กินพื้นที่แนวตั้งภายในตู้ ม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น (PVC Strip Curtain)ช่วยกักเก็บความเย็นภายในตู้ขณะเปิดประตูส่งสินค้า และป้องกันมวลความร้อนจากภายนอกไหลเข้าสู่ตัวตู้ พื้นและผนังสแตนเลสลายลอนป้องกันสนิมและการกัดกร่อน ทำความสะอาดง่าย ร่องลอนพื้นช่วยให้อากาศเย็นไหลเวียนผ่านใต้พาเลทหรือลังสินค้าได้รอบทิศทาง คานการ์ดกันกระแทกข้างสแตนเลส พร้อมยางกันโคลนแข็งแรง ทนทาน ปกป้องแนวแชสซีส์และอุปกรณ์ใต้ท้องรถ พร้อมเสริมความปลอดภัยรอบคัน ปลายท่อไอเสียดัดหลบใต้ท้องรถปรับทิศทางทางออกของไอเสียออกด้านข้างใต้ท้องรถ เพื่อป้องกันความร้อนและเขม่าควันกระทบต่อชุดเพลาลอยและโครงสร้างใต้ตู้ทำความเย็น เครื่องเสียง 1-DINรองรับวิทยุ FM/AM และช่องเชื่อมต่อ AUX / USB ตอบโจทย์ความบันเทิงพื้นฐานในการทำงานขนส่ง
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 92 - 132 บาทต่องวดการเดินทาง ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (อ้างอิงค่าจ้างวิ่งงานขนส่งสินค้าห้องเย็น 2 เที่ยว/วัน ระยะทางรวม 250 กม./วัน):
หมายเหตุ: การคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ ปัจจุบัน ลิตรละ 42.19 บาท ทั้งนี้อัตราสิ้นเปลืองและรายได้จริงอาจมีความคลาดเคลื่อน ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ อุณหภูมิภายนอก และสัญญาว่าจ้างงาน
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพการบำรุงรักษาคอยล์เย็น การระบายความร้อนของคอนเดนเซอร์ และการปิดม่านริ้วพลาสติกอย่างแนบสนิท
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ตัวรถได้รับการอัพเกรดระบบช่วงล่างสำหรับงานบรรทุกหนักระดับ 3 ตันขึ้นไปอย่างเต็มพิกัด ทั้งเพลาลอย แหนบหนา 12 แผ่น กระทะผ่า และยางบรรทุก พร้อมระบบตู้เย็น Copeland ที่พร้อมวิ่งงานได้ทันที ช่วยประหยัดเงินค่าดัดแปลงช่วงล่างและต่อตู้ใหม่ไปได้เกือบสามแสนบาท หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานตลาด ณ ปัจจุบัน อาจแตกต่างกันไปตามผู้ให้บริการและเกรดวัสดุ
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์ แรงดันคอมเพรสเซอร์ และสายพานตามรอบระยะทางที่ผู้ผลิตตู้เย็นกำหนด | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : CITROEN | รุ่น : C4 |
| รายละเอียดรุ่น : 2.0 Hatchback | เชื้อเพลิง/cc : เบนซิน 2000 CC |
| ปี : 2007 | โฉมรถยนต์ : ปี 04-10 |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 5 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 90,000 | สี : เทา |
| ◆ รถมือเดียวออกห้างป้ายแดง | ◆ ไมล์แท้ 90,000 กม. |
| ◆ รถออกศูนย์แท้ ไม่ใช่จดประกอบ | ◆ การันตีโครงสร้างเดิมไม่เคยชน |
| ◆ มีใบรับรองตรวจสภาพตัวถัง | ◆ ประกันภัยชั้น 1 ตลอดการใช้งาน |
| ◆ เครื่อง 2.0 เบนซิน เกียร์ออโต้ | ◆ แฮตช์แบ็ก 5 ประตู ดีไซน์ยุโรป |
| ◆ ภายในสวยสะอาด เจ้าของดูแลดี | ◆ ยินดีพาตรวจศูนย์ก่อนจอง |
Citroen C4 2.0 Hatchback ปี 2007 สีเทา รถมือสองแฮตช์แบ็ก 5 ประตู ดีไซน์มีเอกลักษณ์สไตล์ยุโรป เครื่องยนต์เบนซิน 2,000 ซีซี เกียร์อัตโนมัติ ขับสนุก นุ่มนวล ทรงตัวดีเยี่ยม รถมือเดียวออกห้างจากศูนย์แท้ ไม่ใช่รถจดประกอบ เลขไมล์แท้ 90,000 กม. สภาพสวยสมบูรณ์ เจ้าของเดิมดูแลรักษาอย่างดี จอดในร่มตลอด ภายในห้องโดยสารสะอาดเรียบร้อย มาพร้อมเอกสารรับรองการตรวจสอบโครงสร้างตัวถังหลัก มั่นใจได้ในความปลอดภัย ไม่เคยมีอุบัติเหตุชนหนัก สำหรับใครที่กำลังมองหา Citroen C4 มือสอง หรือชื่นชอบรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสที่โดดเด่นทั้งความนุ่มนวลและความปลอดภัย คันนี้ตอบโจทย์ทั้งความคุ้มค่าและประวัติรถที่ชัดเจน สามารถนำรถเข้าตรวจเช็กสภาพที่ศูนย์บริการก่อนตัดสินใจจองได้ทันที เอกสารเล่มทะเบียนพร้อมโอน นัดชมรถและทดลองขับได้ทุกวัน | |
พวงมาลัยแบบ Fixed-hub ควบคุมมัลติฟังก์ชั่นแกนกลางพวงมาลัยไม่หมุนตามวงเลี้ยว รวมปุ่มควบคุมระบบเสียง ระบบควบคุมความเร็ว Cruise Control และ Speed Limiter ไว้ในจุดเดียว ใช้งานสะดวกและปลอดภัย หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ดิจิทัลกึ่งโปร่งแสงติดตั้งกึ่งกลางคอนโซลหน้า ปรับระดับความคมชัดตามแสงแดดภายนอกอัตโนมัติ อ่านค่าความเร็วและข้อมูลตัวรถได้ชัดเจน ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา พร้อมช่องน้ำหอมปรับอากาศปรับตั้งอุณหภูมิแยกอิสระ พร้อมระบบกระจายกลิ่นหอมปรับอากาศในตัว (Built-in Perfume Freshener) เอกลักษณ์เฉพาะของซีตรอง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control และ Speed Limiterเพิ่มความสบายในการขับขี่เดินทางไกลและช่วยจำกัดความเร็วสูงสุดไม่ให้เกินกำหนดตามที่ตั้งไว้ ระบบไฟหน้าและที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติไฟหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติตามสภาพแสงภายนอก พร้อมระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติทำงานทันทีเมื่อตรวจจับหยดน้ำฝน ระบบความปลอดภัยมาตรฐานยุโรปถุงลมนิรภัยรอบคัน, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA และระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 87 - 110 บาทต่องวดการเดินทาง หมายเหตุ: การคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ณ ปัจจุบัน ลิตรละ 39.94 บาท ทั้งนี้อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจแปรผันตามสภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และสภาพความสมบูรณ์ของตัวรถ
ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : Isuzu | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1,900 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 19-26) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 170,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ | ◆ ตู้ทึบสูง 1.60 เมตร |
| ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง | ◆ ปี 2021 แท้ โฉมหน้าใหม่ |
| ◆ เลขไมล์แท้ 170,000 กม. | ◆ ดูแลเช็กศูนย์ตลอด |
| ◆ ภายในตู้สภาพใหม่มาก | ◆ ดีเซล 1.9 เกียร์ธรรมดา |
| ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน | ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark B ปี 2021 แท้ สีขาว รถกระบะตู้ทึบมือสองโฉมหน้าใหม่ พร้อมตู้บรรทุกจากศูนย์สั่งทำพิเศษ สูง 1.60 เมตร ภายในตู้สภาพใหม่มาก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร เกียร์ธรรมดา พวงมาลัยเพาเวอร์ เลขไมล์แท้ 170,000 กม. ดูแลเช็กศูนย์ตลอด ไม่เคยเฉี่ยวชนและไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมต่อยอดงานขนส่งสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการ D-MAX ตู้ทึบมือสองไว้ส่งสินค้าและควบคุมต้นทุน ได้รถพร้อมตู้บรรทุกโดยไม่ต้องเริ่มติดตั้งใหม่ สนใจนัดชมรถ ตรวจสภาพตู้ และสอบถามเงื่อนไขจัดไฟแนนซ์ได้เลย สำหรับงานส่งสินค้าในห้างหรืออาคาร ควรตรวจสอบความสูงรวมของรถพร้อมตู้เทียบกับข้อจำกัดทางเข้าก่อนใช้งาน | |
ขุมพลังดีเซล 1.9 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Ddi BluePower VGS Turbo Intercoolerปริมาตรกระบอกสูบ 1,898 ซีซี กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบ Genius Sport Shift บอกจังหวะเปลี่ยนเกียร์ที่เหมาะสม รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20 ตู้บรรทุกสินค้าอลูมิเนียม/สแตนเลส (ตู้ทึบ) ความสูงภายใน 1.60 เมตรโครงสร้างตู้แข็งแรง น้ำหนักเบา ป้องกันแดดและฝนได้อย่างสมบูรณ์แบบ ประตูด้านท้ายเปิดออก 2 บาน พร้อมกลอนล็อกมาตรฐาน ปลอดภัยต่อการบรรทุกสินค้าทุกประเภท สปอยเลอร์หลังคาดักลมไฟเบอร์กลาส (Aero Roof Deflector)ออกแบบโค้งมนรับกับหัวเก๋งและหลังคาตู้ ช่วยจัดระเบียบกระแสลมให้ไหลผ่านอย่างราบรื่น ลดแรงต้านอากาศ ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบช่วงล่างเสริมตับแหนบ 8 แผ่น (เดิม 5 แผ่น + เสริม 3 แผ่น)เสริมแหนบหนาเพิ่ม 3 แผ่น รัดด้วยสาแหรกยาว เพื่อรักษาระดับตัวรถให้อยู่ในแนวระนาบขณะบรรทุกสินค้าหนัก ไม่ทำให้หน้ารถลอยหรือท้ายทรุด เครื่องเล่นวิทยุหน้าจอสัมผัส 2-DIN ยี่ห้อ JVCหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ ควบคุมง่าย รองรับวิทยุ FM/AM และช่องเชื่อมต่อ USB/AUX เพิ่มความสะดวกสบายตลอดการขับขี่ บันไดท้ายกันชนสแตนเลสโครงสร้างท่อสแตนเลสแข็งแรงทนทาน ช่วยป้องกันการชนกระแทกด้านท้าย และทำหน้าที่เป็นบันไดเหยียบขึ้น-ลงท้ายตู้เพื่อจัดเรียงสินค้าได้อย่างสะดวก ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐาน All New D-Maxโครงสร้างตัวถัง Ultra-High Tensile, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบเสริมแรงเบรก BA, พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (Tilt & Telescopic)
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม. รถเปล่า):
การคำนวณการวิ่งงานเชิงพาณิชย์จริง (ตู้ทึบสูง 1.60 ม. วิ่งส่งพัสดุด่วน / ขนส่งสินค้าทั่วไป / กระจายสินค้าห้างร้าน):
หมายเหตุ: ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการประมาณการจากการใช้งานจริง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร และเงื่อนไขสัญญาจ้างของแต่ละสายงาน โดยคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 19 ตุลาคม 2569 ที่ลิตรละ 32.94 บาท ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: มิติตัวตู้ภายใน กว้างประมาณ 1.65 เมตร x ยาว 2.35 เมตร x สูง 1.60 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรทุกจริงประมาณ 6.20 ลูกบาศก์เมตร (CBM) น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แชสซีส์ All New D-Max แท้ผสานตับแหนบเสริม 8 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 1.5 - 2.0 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ได้รับการติดตั้งตู้ทึบความสูง 1.60 เมตร เหมาะกับงานขนส่งที่ต้องการความคล่องตัว เข้าอาคารสะดวก พร้อมสปอยเลอร์หลังคาดักลมลดแรงต้าน เสริมตับแหนบ 8 แผ่นพร้อมรับงานบรรทุก และอัปเกรดหน้าจอสัมผัส JVC ภายใน รวมมูลค่าอุปกรณ์ตกแต่งกว่า 65,500 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดงบประมาณและเวลา ไม่ต้องนำรถไปติดตั้งใหม่ พร้อมออกรถเริ่มวิ่งงานสร้างรายได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งและค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานท้องตลาด ณ ปัจจุบัน อาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ สเปควัสดุ และอู่ผู้ให้บริการ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : J | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,400 CC |
| ปี : 2015 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็นสูง 1.55 เมตร | ◆ ติดตั้งเพลาลอยแล้ว |
| ◆ ตู้ทรงเตี้ย ขนาดกะทัดรัด | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ แปลงหน้าใหม่ จัดทรงสวย | ◆ ล้อแม็กพร้อมกระทะผ่า |
| ◆ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร | ◆ เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย |
| ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ ตู้เย็นพร้อมวิ่งงาน |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab J ปี 2015 สีขาว รถกระบะตู้เย็นมือสอง ตู้ทำความเย็นสูง 1.55 เมตร พร้อมเพลาลอย จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง ตัวรถแปลงหน้าใหม่ จัดทรงสวยพร้อมล้อแม็กและกระทะผ่า เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา พวงมาลัยเพาเวอร์ ดูแลง่าย ไม่เคยบรรทุกหนัก เหมาะกับผู้ที่มองหารถห้องเย็นตู้ทรงเตี้ยสำหรับงานขนส่งสินค้า ต่อยอดธุรกิจด้วย Toyota Revo ตู้เย็นมือสองที่ติดตั้งตู้และเพลาลอยมาแล้ว พร้อมนำไปใช้งานส่งอาหารและสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ สนใจนัดชมรถและทดสอบระบบทำความเย็นได้เลย สำหรับเส้นทางที่จำกัดความสูง ควรวัดความสูงรวมจากพื้นถึงจุดสูงสุดของรถและตรวจสอบระยะผ่านก่อนใช้งาน | |
ระบบควบคุมความเย็นและจอควบคุม Dixellติดตั้งตู้เย็นฉนวนหนาเก็บความเย็นเยี่ยม คอยล์เย็นแบบพัดลม 2 ตัว กระจายความเย็นได้สม่ำเสมอ ผนังและพื้นตู้ปูแผ่นสแตนเลสขึ้นรูปลอน ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้ลังและรอบกล่องสินค้าได้อย่างทั่วถึง พร้อมแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell บริเวณคอนโซลหน้า ใช้งานง่าย แม่นยำ และมีระบบละลายน้ำแข็ง[cite: 32, 33] ช่วงล่างเสริมแกร่งเพื่อการบรรทุกหนักจากการตรวจสอบรูปภาพ รถคันนี้ได้รับการปรับแต่งช่วงล่างและระบบรองรับน้ำหนักมาเป็นพิเศษ ได้แก่ จัดชุดแหนบหลังรวม 11 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น + เสริมแหนบบรรทุกเพิ่ม 6 แผ่น) รับน้ำหนัก 2.5 - 3.5 ตันได้อย่างมั่นคง ท้ายไม่ทรุด ติดตั้งโช้คอัพหลังสำหรับงานบรรทุกหนัก (โช้คอัพกระบอกใหญ่สีดำ) ควบคุมการเต้นของแหนบ ซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม เปลี่ยนล้อหลังเป็นล้อบรรทุกผ่า/ล้อแม็กบรรทุกขอบหนา พร้อมรัดยางเรเดียล Michelin XCD2 ขนาด 215/75R14C ผ้าใบหนาพิเศษ เปลี่ยนล้อหน้าเป็นล้อแม็กซิ่ง TE37 สีบรอนซ์เงิน 6 ก้าน รัดยางแก้มเตี้ย และติดตั้งแผงการ์ดข้างสแตนเลสกันชนด้านข้าง รวมถึงบันไดกันชนท้ายสแตนเลสพร้อมไฟท้ายกลม แข็งแรงและถูกต้องตามระเบียบขนส่ง[cite: 26, 27, 28, 29, 30, 31] ห้องโดยสารและระบบความปลอดภัยพวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ เบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย ระบบปรับอากาศเย็นเร็ว มาตรวัดมาตรฐานพร้อมไฟแจ้งเตือน ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS ถุงลมนิรภัยหัวเข่าคนขับ และระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม. แบบรถเปล่า): อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 12.00 กม./ลิตร ใช้น้ำมันประมาณ 2.08 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ย 86.19 บาท/วัน (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 30 กันยายน 2569 ที่ 41.44 บาท/ลิตร) ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (ระยะทางเฉลี่ย 260 กม./วัน สภาวะบรรทุกหนักพร้อมเปิดระบบทำความเย็น):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการคำนวณประมาณการตามสภาวะการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง การตั้งค่าอุณหภูมิตู้เย็น สภาพการจราจร และอัตราค่าจ้างขนส่งห้องเย็น ณ ปัจจุบัน ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามหน้างานจริง สำหรับรถกระบะตอนเดียวติดตั้งตู้เย็นความสูงภายใน 1.55 เมตร (มิติตู้ภายในโดยประมาณ: กว้าง 1.60 เมตร, ยาว 2.35 เมตร, สูง 1.55 เมตร บุฉนวนกันความร้อนหนาพิเศษ)
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ ปริมาณสินค้าในตู้ สภาพอากาศภายนอก และความสมบูรณ์ของขอบยางม่านกั้นความเย็น
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของอู่ต่อตู้เย็นและร้านเซ็ตช่วงล่างเชิงพาณิชย์มาตรฐาน
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์ และรักษาประสิทธิภาพการทำความเย็นให้คงที่ตลอดอายุการใช้งาน | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : Ferrari | รุ่น : F355 |
| รายละเอียดรุ่น : Spider | เชื้อเพลิง/cc : เบนซิน 3,500 CC |
| ปี : 1999 | โฉมรถยนต์ : F355 (ปี 94-99) |
| ระบบเกียร์ : F1 | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 10,000+ | สี : เหลือง Giallo Modena |
| ◆ ไมล์แท้เพียง 10,000+ กม. | ◆ F355 Spider เกียร์ F1 |
| ◆ เครื่องยนต์ 3.5 V8 380 แรงม้า | ◆ ดีไซน์โดย Pininfarina |
| ◆ สีเดิมโรงงาน Giallo Modena | ◆ รถนำเข้าทั้งคัน |
| ◆ เครื่องเดิม ไม่เคยแต่ง | ◆ ภายในเดิม ไม่เคย Restore |
| ◆ หลังคาผ้าใบสภาพใหม่ | ◆ คู่มือและกระเป๋าอุปกรณ์ครบ |
Ferrari F355 Spider F1 ปี 1999 สีเหลือง Giallo Modena รถสปอร์ตเปิดประทุนมือสองดีไซน์โดย Pininfarina เลขไมล์แท้เพียง 10,000 กว่ากิโลเมตร เครื่องยนต์เบนซิน 3.5 V8 กำลัง 380 แรงม้า เกียร์ F1 เครื่องเดิมไม่เคยแต่ง รถนำเข้าทั้งคัน ไม่ใช่รถจดประกอบหรือรถประมูลกรมศุลกากร ไม่เคยชน สีเดิมโรงงาน ภายในเดิม เบาะไม่เคยหุ้มใหม่และไม่เคย Restore เก็บรักษาในร่มและห้องปรับอากาศ หลังคาผ้าใบสภาพใหม่ พร้อมคู่มือและกระเป๋าอุปกรณ์ครบ ตรวจสอบประวัติย้อนหลังได้ สำหรับผู้ที่มองหา Ferrari F355 มือสองเพื่อสะสม คันนี้โดดเด่นด้วยสี Giallo Modena เลขไมล์น้อย และรายละเอียดเดิมที่เจ้าของเก็บรักษาไว้ เหมาะกับผู้หลงใหลเส้นสาย Ferrari ยุคคลาสสิกและรถสปอร์ตเปิดประทุน รับเทิร์นรถโดยพิจารณาราคาตามสภาพ สนใจนัดชมรถจริงและตรวจสอบรายละเอียดก่อนตัดสินใจได้เลย | |
ระบบแชสซีส์และช่วงล่างอิเล็กทรอนิกส์โครงสร้างแชสซีส์แบบ Tubular Steel Spaceframe ผสานกับช่วงล่างอิสระปีกนกคู่ 4 ล้อ พร้อมระบบควบคุมการเต้นของโช้คอัพด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (Electronically Controlled Damping) ปรับตั้งได้ทั้งความนุ่มนวลในการขับขี่ทางไกล และความเฉียบคมแน่นหนึบในโหมด Sport หลังคาเปิดประทุนไฮดรอลิกไฟฟ้าระบบเปิด-ปิดประทุนผ้าใบแบบกึ่งอัตโนมัติด้วยระบบไฮดรอลิกไฟฟ้า กางออกและพับเก็บลงในช่องเก็บหลังเบาะนั่งได้อย่างลงตัว เมื่อเปิดประทุนจะได้รับลมและเสียงคำรามของเครื่องยนต์ V8 ด้านหลังอย่างเต็มอารมณ์ ห้องโดยสารหนังแท้ระดับพรีเมียมสไตล์สปอร์ตอิตาเลียนเบาะนั่งสปอร์ตโอบกระชับหุ้มหนังแท้ Connolly ปรับตำแหน่งด้วยไฟฟ้า พวงมาลัยสปอร์ต 3 ก้าน คอนโซลกลางเรียบหรูพร้อมคันเกียร์ร่องเหล็กชุบโครเมียม แป้นเหยียบอะลูมิเนียมเจาะรูสไตล์เรซซิ่ง พร้อมระบบปรับอากาศอัตโนมัติ กระจกหน้าต่างปรับไฟฟ้า และเซ็นทรัลล็อก ระบบเบรกและระบบความปลอดภัยระบบเบรกดิสก์ระบายความร้อน 4 ล้อ พร้อมคาลิเปอร์เบรก 4 สูบจาก Brembo และระบบป้องกันล้อล็อก ABS ที่พัฒนาขึ้นเพื่อซูเปอร์คาร์โดยเฉพาะ พร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): กรณีขับขี่ในเมือง สภาพการจราจรติดขัดปานกลาง อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 5.00 กม./ลิตร ใช้น้ำมันประมาณ 5.00 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ย 244.65 บาท/วัน (อ้างอิงราคาน้ำมันเบนซิน 95 ณ วันที่ 30 กันยายน 2569 ที่ 48.93 บาท/ลิตร) หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขค่าใช้จ่ายเป็นการคำนวณประมาณการตามสภาวะการขับขี่จริง สภาพการจราจร พฤติกรรมการใช้รอบเครื่องยนต์ และราคาน้ำมัน ณ ปัจจุบัน ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามหน้างานจริง สำหรับรถซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์วางกลางลำ ตัวถังเปิดประทุน 2 ที่นั่ง พื้นที่เก็บสัมภาระจัดวางอยู่บริเวณฝากระโปรงด้านหน้า (Front Trunk / Frunk) มีความจุประมาณ 220 ลิตร ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : Isuzu | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : Hi-Lander Super Titanium | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,500 CC |
| ปี : 2011 | โฉมรถยนต์ : Cab-4 (ปี 07-11) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 5 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 150,000 | สี : เงิน |
| ◆ มือเดียวออกห้าง | ◆ ไมล์แท้ 150,000 กม. |
| ◆ Hi-Lander ยกสูงจากศูนย์ | ◆ รุ่น Super Titanium |
| ◆ รุ่นสุดท้ายก่อนเปลี่ยนโฉม | ◆ เครื่องดีเซล 2.5 Turbo |
| ◆ ไฟหน้า Projector | ◆ รถเดิม ไม่เคยแต่ง |
| ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ รถบ้าน เจ้าของดูแลดี |
Isuzu D-MAX 2.5 Cab-4 Hi-Lander Super Titanium ปี 2011 สีเงิน รถกระบะมือสอง 4 ประตู 5 ที่นั่ง มือเดียวออกห้าง เลขไมล์แท้ 150,000 กม. ตัวรถยกสูงจากศูนย์ รุ่นสุดท้ายก่อนเปลี่ยนโฉม พร้อมเอกลักษณ์ไฟข้าวหลามตัดและไฟหน้า Projector เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 Turbo เกียร์ธรรมดา รถบ้านสภาพเดิม ไม่เคยแต่ง ไม่เคยบรรทุกหนัก เจ้าของเดิมดูแลดี ใครมองหา D-MAX Hi-Lander มือสอง 4 ประตู คันนี้ตอบโจทย์ทั้งขับประจำวัน เดินทางกับครอบครัว และใช้งานอเนกประสงค์ ได้รุ่น Super Titanium พร้อมจุดขายมือเดียว ไมล์แท้ และสภาพเดิม ในราคามือสองที่คุ้มค่า มีเงื่อนไขสินเชื่อรองรับหลากหลายอาชีพ สนใจสอบถามและนัดชมรถจริงได้เลย | |
ดีไซน์ภายนอก Super Titanium แท้รอบคันชุดแต่งตกแต่งรอบคันสไตล์ Super Titanium พร้อมไฟตัดหมอกทรงกลม บันไดข้างสไตล์ Hi-Lander ช่วยให้การขึ้น-ลงสะดวกสบาย กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยวในตัว และล้อแม็กอัลลอยแท้จากโรงงาน ห้องโดยสาร 4 ประตู กว้างขวาง สะดวกสบายรองรับการเดินทางของครอบครัวด้วยเบาะ 2 แถว 5 ที่นั่ง ประตูเปิดได้ 4 บานสะดวกสบาย พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ คอนโซลหน้าตกแต่งโทนสีเมทัลลิกสปอร์ต แผงหน้าปัดอ่านง่าย พร้อมกระจกหน้าต่างปรับขึ้น-ลงด้วยไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อก และรีโมทควบคุมการล็อกประตู ระบบความปลอดภัยมาตรฐานมั่นใจทุกการเดินทางด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS และโครงสร้างตัวถังเสริมนิรภัยที่ประตูทั้ง 4 บาน
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): กรณีขับขี่ในเมือง สภาพการจราจรติดขัดปานกลาง อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 12.00 กม./ลิตร ใช้น้ำมันประมาณ 2.08 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ย 86.19 บาท/วัน (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 30 กันยายน 2569 ที่ 41.44 บาท/ลิตร) หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขค่าใช้จ่ายเป็นการคำนวณประมาณการตามสภาวะการขับขี่จริง สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และราคาน้ำมัน ณ ปัจจุบัน ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามหน้างานจริง สำหรับรถกระบะ 4 ประตู ยกสูง (Cab-4 Hi-Lander) กระบะท้ายอเนกประสงค์ขนาดความยาวประมาณ 1.38 เมตร ความกว้างประมาณ 1.53 เมตร พร้อมพื้นที่ห้องโดยสารตอนหลังที่กว้างขวาง ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : Isuzu | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : Hi-Lander Super Titanium | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 3,000 CC |
| ปี : 2011 | โฉมรถยนต์ : Space Cab (ปี 07-11) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : ไม่ระบุ | สี : เงิน |
| ◆ มือเดียวออกห้างป้ายแดง | ◆ Hi-Lander ยกสูงจากศูนย์ |
| ◆ รุ่น Super Titanium | ◆ รุ่นสุดท้ายก่อนเปลี่ยนโฉม |
| ◆ เครื่องดีเซล 3.0 VGS Turbo | ◆ เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย |
| ◆ ไฟหน้า Projector | ◆ รถสภาพเดิม ไม่เคยแต่ง |
| ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ เจ้าของเดิมดูแลดี |
Isuzu D-MAX 3.0 Space Cab Hi-Lander Super Titanium ปี 2011 จดทะเบียนปี 2012 สีเงิน รถกระบะมือสองแค็บยกสูงจากศูนย์ รุ่นสุดท้ายก่อนเปลี่ยนโฉม โดดเด่นด้วยไฟข้าวหลามตัดและไฟหน้า Projector เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 VGS Turbo เกียร์ธรรมดา กำลังดี ดูแลง่าย รถมือเดียวออกห้างป้ายแดง สภาพเดิม ไม่เคยแต่ง ไม่เคยบรรทุกหนัก เจ้าของเดิมดูแลดี มองหา D-MAX Hi-Lander มือสองเครื่อง 3.0 คันนี้ได้ทั้งรุ่น Super Titanium และสภาพเดิมน่าใช้ เหมาะกับการขับประจำวันและงานทั่วไป คุ้มค่าสำหรับคนที่ต้องการกระบะยกสูงในราคามือสอง พร้อมเงื่อนไขสินเชื่อรองรับหลากหลายอาชีพ สอบถามรายละเอียดและนัดชมรถจริงได้เลย | |
ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง Titanium Visionเอกลักษณ์เฉพาะของรุ่น Super Titanium มาพร้อมกล้องมองภาพด้านหน้า (Front Camera) บริเวณกระจังหน้า และกล้องมองภาพด้านหลัง (Rear View Camera) ขณะถอยจอด แสดงผลผ่านหน้าจอในห้องโดยสาร ช่วยลดจุดอับสายตาทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ห้องโดยสาร Space Cab กว้างขวางและสะดวกสบายห้องโดยสารออกแบบเน้นประโยชน์ใช้สอย แค็บด้านหลังกว้าง สามารถวางสัมภาระหรืออุปกรณ์สำคัญได้มิดชิด พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ คอนโซลหน้าตกแต่งโทนสีเมทัลลิกสปอร์ต เบาะนั่งโอบกระชับ และกระจกหน้าต่างปรับขึ้น-ลงด้วยไฟฟ้า ระบบความปลอดภัยมาตรฐานครบครันโครงสร้างตัวถังนิรภัย พร้อมคานเหล็กเสริมนิรภัยที่ประตู มั่นใจด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม.): กรณีขับขี่ในเมือง สภาพการจราจรติดขัดปานกลาง อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 11.00 กม./ลิตร ใช้น้ำมันประมาณ 2.27 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ย 94.07 บาท/วัน (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 30 กันยายน 2569 ที่ 41.44 บาท/ลิตร) หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขค่าใช้จ่ายเป็นการคำนวณประมาณการตามสภาวะการขับขี่จริง สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และราคาน้ำมัน ณ ปัจจุบัน ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามหน้างานจริง สำหรับรถกระบะ Space Cab ยกสูง (Hi-Lander) กระบะท้ายขนาดใหญ่ ความยาวกระบะประมาณ 1.79 เมตร และความกว้างประมาณ 1.53 เมตร พร้อมพื้นที่จัดเก็บสัมภาระเพิ่มเติมภายในแค็บด้านหลัง ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : Isuzu | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1,900 CC |
| ปี : 2022 | โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 19-26) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 170,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้เย็น MPC COOL เย็นติดลบ | ◆ ภายในตู้สแตนเลส |
| ◆ ตู้รุ่นใหม่ สูง 1.90 เมตร | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ รถมือเดียว ปี 2022 | ◆ เลขไมล์ 170,000 กม. |
| ◆ เครื่องดีเซล 1.9 ประหยัด | ◆ เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย |
| ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ | ◆ ตู้เย็นพร้อมวิ่งงาน |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark B ปี 2022 รถกระบะตู้เย็นมือสอง มือเดียว พร้อมตู้ทำความเย็น MPC COOL รองรับความเย็นติดลบ ภายในตู้สแตนเลส ตู้รุ่นใหม่สูง 1.90 เมตร เพิ่มพื้นที่จัดเก็บและขนส่งสินค้า ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2022 เลขไมล์ 170,000 กม. เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร เกียร์ธรรมดา กำลังดี ประหยัดและดูแลง่าย พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง รถได้รับการดูแลดี พร้อมนำไปใช้งานต่อ เหมาะสำหรับผู้ที่กำลังมองหา Isuzu D-MAX ตู้เย็นมือสอง หรือรถกระบะห้องเย็นสำหรับขนส่งอาหารสด อาหารแช่เย็น สินค้าแช่แข็ง และสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ ได้ตู้ MPC COOL เย็นติดลบพร้อมภายในสแตนเลสและความสูง 1.90 เมตร ซื้อแล้วพร้อมต่อยอดงานขนส่งได้ทันที ที่กฤษฎา กู๊ดคาร์ มีรถตู้เย็นและรถตู้ทึบเชิงพาณิชย์หลากหลายรูปแบบให้เลือกตามลักษณะงาน | |
ระบบควบคุมความเย็น MPC Cool และจอควบคุม Dixellตู้เย็นเกรดพรีเมียมติดตั้งคอยล์เย็นแบบ 2 พัดลม กระจายลมเย็นได้ทั่วถึงและสม่ำเสมอ ผนังและพื้นตู้ปูแผ่นสแตนเลสขึ้นรูปลอน ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้พาเลทและรอบกล่องสินค้าได้เต็มที่ พร้อมแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell ด้านหน้ารถ มีระบบละลายน้ำแข็งอัตโนมัติ ใช้งานง่ายและแม่นยำ[cite: 14, 15, 16] ช่วงล่างเสริมแกร่งเพื่อการบรรทุกหนักอัพเกรดช่วงล่างหลังเต็มระบบ จัดชุดแหนบบรรทุกซ้อนหนาพิเศษถึง 11 แผ่น ติดตั้งโช้คอัพแก๊สขนาดใหญ่แกนหนา ยี่ห้อ RIDEMAXX กระบอกสีแดง รองรับน้ำหนัก 2.5 - 3.5 ตัน ได้อย่างมั่นคง ลดการโคลงตัว และเปลี่ยนกระทะล้อผ่า/ล้อบรรทุกหนักพร้อมยางเรเดียลผ้าใบหนาสำหรับงานขนส่ง[cite: 8, 9, 12] ห้องโดยสารและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกพวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ เบาะนั่งหุ้มไวนิลคุณภาพสูง ทนทานต่อการเสียดสี ทำความสะอาดง่าย แผงคอนโซลเน้นประโยชน์ใช้สอย พร้อมระบบปรับอากาศมาตรฐานที่ให้ความเย็นทั่วถึง
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม. แบบรถเปล่า): อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 12.00 กม./ลิตร ใช้น้ำมันประมาณ 2.08 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ย 86.19 บาท/วัน (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 30 กันยายน 2569 ที่ 41.44 บาท/ลิตร) ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (ระยะทางเฉลี่ย 280 กม./วัน สภาวะบรรทุกหนักพร้อมเปิดระบบทำความเย็น):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการคำนวณประมาณการตามสภาวะการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง การตั้งค่าอุณหภูมิตู้เย็น สภาพการจราจร และอัตราค่าจ้างขนส่งห้องเย็น ณ ปัจจุบัน ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามหน้างานจริง สำหรับรถกระบะตอนเดียวติดตั้งตู้เย็นความสูงภายใน 1.90 เมตร (มิติตู้ภายในโดยประมาณ: กว้าง 1.60 เมตร, ยาว 2.35 เมตร, สูง 1.90 เมตร ผนังตู้หนาฉนวนกันความร้อน)
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ ปริมาณสินค้าในตู้ สภาพอากาศภายนอก และความสมบูรณ์ของขอบยางม่านกั้นความเย็น
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของอู่ต่อตู้เย็นและร้านเซ็ตช่วงล่างเชิงพาณิชย์มาตรฐาน
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์ และรักษาประสิทธิภาพการทำความเย็นให้คงที่ตลอดอายุการใช้งาน | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : S | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2023 | โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 19-26) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 130,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทึบจากศูนย์ สูง 1.80 เมตร | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ มือเดียว ปี 2023 | ◆ เลขไมล์ 130,000 กม. |
| ◆ เครื่องดีเซล 1.9 ประหยัด | ◆ ภายในตู้สภาพใหม่ |
| ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน |
| ◆ กระจกไฟฟ้า พวงมาลัยเพาเวอร์ | ◆ ตู้ทึบพร้อมวิ่งงานทันที |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark S ปี 2023 สีขาว รถกระบะตู้ทึบมือสองโฉมใหม่ กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ รถมือเดียวออกห้าง เลขไมล์แท้ 130,000 กิโลเมตร ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power เกียร์ธรรมดา ประหยัดน้ำมัน ทนทาน และดูแลง่าย สะดวกสบายด้วยพวงมาลัยพาวเวอร์และกระจกไฟฟ้า ตัวถังเดิมสวย ไม่เคยเฉี่ยวชนและไม่เคยบรรทุกหนักตามข้อมูลเจ้าของ ไฮไลท์สำคัญคือติดตั้งตู้ทึบบรรทุกมาตรฐานจากศูนย์ ความสูง 1.80 เมตร ภายในตู้สภาพใหม่ และจดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย พร้อมใช้งานได้ทันที ตอบโจทย์ผู้ประกอบการ ร้านค้า ธุรกิจออนไลน์ และงานขนส่งกระจายสินค้าทั่วไป ตู้สูง 1.80 เมตร ช่วยเพิ่มพื้นที่บรรทุกสินค้าได้จุใจ ไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการสั่งต่อตู้ใหม่ ได้รถปีใหม่สภาพสวยพร้อมอุปกรณ์ครบ ซื้อแล้วพร้อมนำไปวิ่งงานสร้างรายได้ทันที คุ้มค่าแก่การลงทุน ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ระบบความปลอดภัยพื้นฐานครบครันโครงสร้างห้องโดยสารเสริมเหล็กกล้า มั่นใจด้วยถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ระบบเสริมแรงเบรก BA และระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก BOS (Brake Override System) ห้องโดยสารและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกพวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และ เข้า-ออก) เบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย ทนทานต่อการใช้งานเชิงพาณิชย์ ระบบปรับอากาศเย็นเร็ว มาตรวัดมาตรฐานพร้อมจอดิจิทัลแสดงข้อมูลการขับขี่ ระบบช่วงล่างรองรับงานบรรทุกช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแหนบแผ่นรูปครึ่งวงรีแบบ Long Span นุ่มนวลเมื่อรถเปล่า และรองรับน้ำหนักได้มั่นคงเมื่อบรรทุกหนัก เสริมชุดแหนบบรรทุกเพิ่มขีดความสามารถในการรับน้ำหนัก[cite: 6, 7]
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม. แบบรถเปล่า): อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 13.00 กม./ลิตร ใช้น้ำมันประมาณ 1.92 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ย 70.08 บาท/วัน (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 30 กันยายน 2569 ที่ 36.44 บาท/ลิตร) ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (ระยะทางเฉลี่ย 250 กม./วัน แบบบรรทุกหนัก):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการคำนวณประมาณการตามสภาวะการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง สภาพการจราจร และอัตราค่าจ้างขนส่ง ณ ปัจจุบัน ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามหน้างานจริง สำหรับรถกระบะตอนเดียวติดตั้งตู้ทึบความสูงภายในตู้ 1.80 เมตร (มิติตู้โดยประมาณ: ภายในกว้าง 1.65 เมตร, ยาว 2.45 เมตร, สูง 1.80 เมตร)
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของอู่ต่อตัวถังและร้านตกแต่งช่วงล่างเชิงพาณิชย์มาตรฐาน
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : MU-X |
| รายละเอียดรุ่น : Active | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2022 | โฉมรถยนต์ : (ปี 20-26) |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 7 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 50,000 | สี : ขาว |
| ◆ มือเดียวออกห้างป้ายแดง | ◆ ไมล์แท้เพียง 50,000 กม. |
| ◆ เช็กศูนย์ตลอด | ◆ Book Service กุญแจสำรองครบ |
| ◆ เครื่องดีเซล 1.9 ประหยัด | ◆ เกียร์อัตโนมัติ ขับ 2 |
| ◆ เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง | ◆ แอร์ 3 ตอน เย็นทั่วห้องโดยสาร |
| ◆ น็อตเดิมไม่เคยแกะ | ◆ รถบ้าน ไม่ใช่รถประมูล |
Isuzu MU-X 1.9 Active ปี 2022 สีขาว รถยนต์ SUV / PPV มือสอง 7 ที่นั่ง โฉมใหม่ล่าสุด รถบ้านแท้มือเดียวออกห้างป้ายแดง เลขไมล์แท้เพียง 50,000 กิโลเมตร มีประวัติเช็กศูนย์ต่อเนื่อง พร้อม Book Service และกุญแจสำรองครบชุด ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 2 ล้อ ทนทาน ประหยัดน้ำมัน และดูแลง่าย ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมระบบปรับอากาศแอร์ 3 ตอน เย็นฉ่ำทั่วคัน ตัวถังเดิมสวย น็อตเดิมไม่เคยขยับ ไม่ใช่รถเช่าประมูล สภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งานทันที ตอบโจทย์ครอบครัวที่กำลังมองหา Isuzu MU-X มือสอง ปีใหม่ ไมล์น้อย ได้ทั้งความอเนกประสงค์ ความประหยัด และความมั่นใจในประวัติรถศูนย์ไทย ซื้อแล้วพร้อมนำไปใช้งานท่องเที่ยวหรือใช้ในชีวิตประจำวันได้ทันที คุ้มค่ากว่าออกรถใหม่ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) พร้อม Auto Brake Holdเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยขณะขับขี่ในการจราจรติดขัด ปลดและดึงเบรกมืออัตโนมัติ ไฟหน้า Bi-Beam LED Projector พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติให้ลำแสงส่องสว่างคมชัดในยามค่ำคืน เพิ่มทัศนวิสัยความปลอดภัย กุญแจรีโมทอัจฉริยะ Smart Keyless Entry พร้อมปุ่ม Push Startสตาร์ทเครื่องยนต์และปลดล็อกประตูได้สะดวกโดยไม่ต้องหยิบกุญแจ หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ MID แบบมัลติฟังก์ชั่นแสดงผลข้อมูลการขับขี่ อัตราสิ้นเปลือง และสถานะต่างๆ ของตัวรถอย่างครบถ้วน เบาะนั่ง 7 ที่นั่ง ปรับพับได้หลายรูปแบบเบาะแถวสองพับแยก 60:40 แบบ One-Touch Tumble และเบาะแถวสามพับแยก 50:50 พับราบเรียบเสมอกับพื้นห้องสัมภาระ ระบบปรับอากาศแยกส่วนหน้า-หลัง พร้อมช่องแอร์เพดานสำหรับผู้โดยสารทุกแถวกระจายความเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึงทั้งคัน ระบบความปลอดภัยครบครันโครงสร้างตัวถังนิรภัย, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ระบบควบคุมการทรงตัว ESC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA, ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเป็นการคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 30 กันยายน 2569 ที่ราคา 41.44 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง สภาพเส้นทาง และการบำรุงรักษารถยนต์ ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: เมื่อเปิดใช้งานเบาะครบ 7 ที่นั่ง ให้พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายประมาณ 235 ลิตร, เมื่อพับเบาะแถวที่ 3 ราบลง ให้พื้นที่บรรทุกสัมภาระเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 870 ลิตร และเมื่อพับเบาะแถวที่ 2 และ 3 ราบลงทั้งหมด ให้พื้นที่บรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่สูงสุดถึงกว่า 1,800 ลิตร พร้อมพื้นราบเรียบเสมอกัน ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||