Truck มือสอง (รถกระบะขนของมือสอง)

• เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง: เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD Efficient Boost (2GD-FTV) 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VN Turbo Intercooler ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับสนุก ขับง่าย สะดวกสบายในการเดินทาง
• ตู้ฟู้ดทรัก (Food Truck) สำเร็จรูป ปีกนกเปิด 3 ด้าน: ออกแบบตู้พาณิชย์ทรงสูงสั่งทำพิเศษ ปีกนกเปิดได้ 3 ด้าน พร้อมโช้คอัพช่วยดันและสลักล็อก เปิดขายสินค้าได้รอบทิศทาง 360 องศา
• ระบบไฟฟ้าอุตสาหกรรมในตู้ครบวงจร: ติดตั้งกล่องเบรกเกอร์ตัดไฟปลอดภัย ปลั๊กไฟ 220V ภายในตู้ หลอดไฟ LED เพดานส่องสว่าง และปลั๊กพาวเวอร์แบบอุตสาหกรรมภายนอก สามารถต่อกระแสไฟตรงจากบ้านหรือเครื่องปั่นไฟเข้าตู้ได้ทันที
• พื้นตู้ปูด้วยอลูมิเนียมตีนเป็ด (Checker Plate): พื้นตู้เสริมโครงสร้างแข็งแกร่ง ปูทับด้วยแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ด กันลื่น ทนทานต่อการใช้งานหนัก และทำความสะอาดคราบมันหรือสิ่งสกปรกได้ง่าย
• ช่วงล่างอัพเกรดเสริมแหนบบรรทุก 7 แผ่น: อัพเกรดชุดแหนบบรรทุกหนาพิเศษรวมเป็น 7 แผ่น (เดิมโรงงาน 4 แผ่น + เสริมแหนบบรรทุก 3 แผ่น) จับคู่โช้คอัพเดิม รองรับน้ำหนักตู้และอุปกรณ์ทำมาหากินได้อย่างมั่นคง

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV + เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

ให้แรงบิดสูง 400 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ ขับขี่ง่ายในเมือง เดินทางไกลสบาย ไม่เหนื่อยล้าเมื่อเจอจราจรติดขัด

ตู้ฟู้ดทรักพร้อมใช้งานทำเงินได้ทันที

ไม่ต้องเสียเวลาออกแบบ สั่งทำ หรือรอคิวต่อตู้ใหม่ พร้อมเริ่มต้นธุรกิจขายอาหาร เครื่องดื่ม หรือร้านค้าเคลื่อนที่ได้ทันที

ระบบปลั๊กพาวเวอร์อุตสาหกรรม (Industrial Power Socket)

ติดตั้งใต้ตู้สำหรับเสียบต่อสายไฟภายนอก ช่วยให้ใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้า เตาไฟฟ้า ตู้เย็น หรือเครื่องชงกาแฟได้อย่างปลอดภัย

หน้าจอวิทยุระบบ Android Touch Screen

ติดตั้งหน้าจอสัมผัสในห้องโดยสาร รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth, ระบบนำทาง Maps และความบันเทิงขณะเดินทาง

ช่องประตูสไลด์เก็บของและตู้ซ่อนอุปกรณ์ภายใน

มีช่องบานสไลด์เชื่อมต่อไปยังพื้นที่จัดเก็บอุปกรณ์ด้านหน้า ช่วยเพิ่มความเป็นระเบียบและประหยัดพื้นที่ทำงาน

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyota

ระบบเบรก ABS/EBD, ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า + เข่าคนขับ) และโครงสร้างตัวถัง GOA แข็งแกร่ง

ตู้ฟู้ดทรักมีความสูงและพื้นที่เคาน์เตอร์ภายในกว้างขวาง มีปริมาตรความจุภายในตู้ประมาณ 6.5 - 7.5 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร) และรองรับน้ำหนักบรรทุกวัตถุดิบ อุปกรณ์ทำอาหาร รวมสูงสุดได้ประมาณ 1.5 - 2.0 ตัน (ด้วยช่วงล่างเสริมแหนบ 7 แผ่น)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ถังแก๊สหุงต้มขนาดมาตรฐาน, เตาแก๊สอุตสาหกรรม, เตาปิ้งย่าง และถังน้ำแข็งขนาดใหญ่
• วัตถุดิบประกอบอาหารสด กล่องโฟม และลังบรรจุวัตถุดิบแช่เย็นสำหรับขายประจำวัน
• ชุดโต๊ะ-เก้าอี้สนามพับได้สำหรับบริการลูกค้า 4-5 ชุด พร้อมป้ายไฟเมนูหน้าร้าน
• เครื่องชงกาแฟสดอุตสาหกรรม, เครื่องบดกาแฟ, ถังน้ำบริการ และวัตถุดิบเครื่องดื่มเต็มเคาน์เตอร์

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาและโอกาสทำธุรกิจทันที: ประหยัดเงินจากราคารถใหม่รวมอุปกรณ์ตกแต่งไปได้ถึง 275,000 บาท (คิดเป็นส่วนต่างลดลงถึง 34.20%) ในราคาเพียง 529,000 บาท ได้รถปี 2024 สภาพใหม่พร้อมเปิดร้านทำเงินได้เลย
• ขับขี่ง่ายด้วยเกียร์อัตโนมัติ (AT): ตอบโจทย์การขับขี่ในเมืองและการเดินทางไกล เปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล ไม่เมื่อยล้าเมื่อเจอรถติด
• ตู้ฟู้ดทรักพร้อมระบบไฟฟ้าอุตสาหกรรมครบชุด: ออกแบบปีกนกเปิดได้ 3 ด้าน พื้นตีนเป็ดกันลื่น พร้อมตู้เบรกเกอร์ ปลั๊กไฟภายใน และปลั๊กพาวเวอร์ต่อไฟนอก ปลอดภัย ได้มาตรฐาน
• ช่วงล่างอัพเกรดแหนบ 7 แผ่น: รับน้ำหนักอุปกรณ์ เตา และวัตถุดิบได้อย่างมั่นคง ทรงตัวดีเยี่ยม

• เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง: เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV (High) 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VN Turbo Intercooler ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
• ตู้เย็น Goodtemp ความสูงภายใน 1.90 เมตร: ติดตั้งตู้เย็นทรงสูง ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร พร้อมหมวกซอยบังลมด้านหน้า ช่วยให้ยืนจัดเก็บสินค้าได้สะดวก และช่วยลดแรงต้านอากาศขณะขับขี่
• ระบบทำความเย็นคอยล์เย็น 3 พัดลม: ติดตั้งคอยล์เย็นประสิทธิภาพสูงแบบ 3 พัดลม กระจายความเย็นได้รวดเร็ว สม่ำเสมอทั่วห้องบรรทุก ควบคุมอุณหภูมิผ่านหน้าจอดิจิทัล Dixell / MPC Cool
• การอัพเกรดช่วงล่างบรรทุกหนัก: เสริมชุดแหนบบรรทุกรวมเป็น 10 แผ่น พร้อมโช้คอัพเดิมโรงงาน รองรับการบรรทุกสินค้าควบคุมอุณหภูมิที่มีน้ำหนักสูงได้อย่างมั่นใจ
• ภายในตู้สแตนเลสปูพื้นลอน: ผนังและพื้นตู้ปูด้วยสแตนเลสลอนทำความสะอาดง่าย ไม่สะสมคราบสกปรก พร้อมม่านพลาสติกกันความเย็นรั่วไหลบริเวณประตูท้าย

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV

ให้แรงบิดสูง 400 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ ออกตัวดี ลากจูงน้ำหนักบรรทุกขึ้นทางชันได้สบาย ประหยัดน้ำมัน และบำรุงรักษาง่าย

ตู้เย็นความสูงภายใน 1.90 เมตร

เพิ่มมิติความสูงในการจัดวางสินค้าประเภทเค้ก เครื่องดื่ม ผักสด หรือสินค้าทรงสูงได้อย่างเต็มพื้นที่

คอยล์เย็น 3 พัดลม (3-Fan Evaporator)

ช่วยเป่าเร่งด่วน ดึงอุณหภูมิให้เย็นลงอย่างรวดเร็ว และหมุนเวียนอากาศเย็นภายในตู้ได้อย่างทั่วถึงทุกจุด

หน้าจอควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell / MPC Cool

แสดงผลอุณหภูมิเรียลไทม์ แม่นยำ ปรับตั้งค่าความเย็นได้สะดวก พร้อมปุ่มเปิด-ปิด และปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost)

ชุดแหนบบรรทุกเสริมรวม 10 แผ่น

เพิ่มความแข็งแกร่งในการรับน้ำหนัก ลดอาการท้ายห้อย ยึดเกาะถนนได้ทรงตัวดีเมื่อบรรทุกหนัก

ม่านพลาสติกกันความเย็นกั้นประตูท้าย

ช่วยกักเก็บความเย็นภายในตู้ ไม่ให้ความเย็นรั่วไหลออกด้านนอกขณะเปิดประตูขนถ่ายสินค้า

ตู้เย็นความสูงภายใน 1.90 เมตร มีปริมาตรความจุบรรทุกภายในประมาณ 7.5 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร) และรองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าปลอดภัยอยู่ที่ประมาณ 2.5 - 3.0 ตัน (ด้วยชุดแหนบอัพเกรดรวม 10 แผ่น)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• กล่องบรรจุอาหารสด / เนื้อสัตว์แช่เย็น / อาหารทะเลสด จำนวนประมาณ 120 - 140 กล่องโฟมมาตรฐาน
• ถาดวางผลิตภัณฑ์นม / โยเกิร์ต / เครื่องดื่มเย็น จัดวางซ้อนเต็มความสูงตู้ 1.90 เมตร
• ตะกร้าพลาสติกบรรจุผักและผลไม้สดแช่เย็น จำนวนประมาณ 80 - 100 ตะกร้า
• กล่องบรรจุไอศกรีม / ยาและเวชภัณฑ์ที่ต้องควบคุมอุณหภูมิความเย็นจัด

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

อุณหภูมิที่ระบบทำความเย็นสามารถทำได้: สามารถทำอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึง -18 องศาเซลเซียส (รองรับทั้งการแช่เย็น Chilled และการแช่แข็ง Frozen)

ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาในการลดอุณหภูมิจากอุณหภูมิห้องลงถึง 0 องศาเซลเซียส ประมาณ 20 - 30 นาที และลงถึง -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ประมาณ 45 - 60 นาที (ขณะตู้ว่าง)

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิอาจเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมภายนอก ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิแรกเริ่มของสินค้าที่นำมาจัดเก็บ

• ความคุ้มค่าด้านราคา: ประหยัดเงินจากราคารถใหม่รวมอุปกรณ์ตกแต่งไปได้ถึง 140,000 บาท (คิดเป็นส่วนต่างลดลงถึง 17.97%) สำหรับรถปี 2024 สภาพใหม่ป้ายแดง
• สเปคตู้เย็นประสิทธิภาพสูง: ตู้เย็น Goodtemp สูง 1.90 เมตร พร้อมคอยล์เย็น 3 พัดลม ทำอุณหภูมิได้ลึกถึง -18 องศาเซลเซียส รองรับการวิ่งงานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิได้ทุกประเภท
• ช่วงล่างอัพเกรดพร้อมบรรทุกหนัก: เสริมชุดแหนบรวม 10 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุก 2.5 - 3.0 ตันได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย
• เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 2GD-FTV ทนทาน: Toyota Hilux Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน กำลังฉุดลากดี บำรุงรักษาง่าย อะไหล่หาซื้อง่ายทั่วประเทศ และราคาขายต่อมีเสถียรภาพสูง

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:

• หมั่นล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นและพัดลมระบายอากาศทั้ง 3 ตัวด้วยน้ำสะอาดเพื่อป้องกันฝุ่นละออง คราบไขมัน หรือเศษสิ่งสกปรกอุดตัน
• ตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งคอยล์เย็นไม่ให้เกิดการอุดตัน เพื่อป้องกันน้ำเกาะขังหรือหยดลงบนสินค้าภายในตู้
• สังเกตการทำงานของพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัวอย่างสม่ำเสมอว่าหมุนทำงานเต็มสปีดและไม่มีเสียงดังผิดปกติ
• กดปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) บนหน้าจอควบคุมเพื่อละลายเกล็ดน้ำแข็งที่เกาะแผงคอยล์เย็นเป็นประจำหลังจบการใช้งานแต่ละวัน

หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็คน้ำยาแอร์ สายสายพาน และคอมเพรสเซอร์โดยช่างผู้เชี่ยวชาญทุกๆ 6 เดือน หรือทุกระยะ 10,000 กิโลเมตร

• เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง: เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV (High) 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VN Turbo Intercooler ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
• ชุดตู้เย็นมาตรฐาน TOPCOLD: ติดตั้งตู้ทำความเย็นความสูงภายใน 1.90 เมตร พร้อมพัดลมคอยล์เย็น 2 ตัว (Dual Fan Evaporator) กระจายความเย็นได้รวดเร็วและสม่ำเสมอทั่วตู้
• ช่วงล่างอัพเกรดบรรทุกหนักเต็มระบบ: เสริมชุดแหนบซ้อนกระดานรวม 11 แผ่น พร้อมติดตั้งโช้คอัพคู่หลัง (ข้างละ 2 ต้น รวม 4 ต้น) รองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 2.5 - 3.0 ตันได้อย่างมั่นคงและนิ่งสงบ
• ชุดล้อและยางบรรทุกหนัก: ล้อกระทะเหล็กเสริมความแข็งแกร่ง ประกบยางบรรทุกหนักคุณภาพสูง Michelin Agilis XCD2 ขนาด 225/75R14C รับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม
• อุปกรณ์อำนวยความสะดวกในตู้: ม่านพลาสติกใสกันความเย็นรั่วซึม และกล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลในห้องโดยสาร

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV

ให้แรงบิดสูง 400 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ ลากจูงตู้เย็นและบรรทุกสินค้าขึ้นทางชันได้สบาย ประหยัดน้ำมัน และดูแลรักษาง่าย

ตู้ทำความเย็น TOPCOLD สเปคสูง 1.90 เมตร

โครงสร้างแข็งแกร่ง ฉนวนกันความร้อนหนาพิเศษ พื้นสแตนเลสปั๊มลอน ทำความสะอาดง่าย ระบายน้ำและป้องกันน้ำขังได้ดี

ระบบคอยล์เย็นพัดลม 2 ตัว (Dual Fan Evaporator)

เพิ่มประสิทธิภาพการหมุนเวียนและกระจายลมเย็นภายในตู้ได้อย่างรวดเร็วและทั่วถึงทุกมุม

ช่วงล่างแหนบ 11 แผ่น + โช้คอัพคู่ข้างละ 2 ต้น

ซับแรงกระแทก ลดอาการเต้นของช่วงล่าง และคุมอาการโคลงโยนตัวของตู้สูงขณะบรรทุกหนักได้อย่างดีเยี่ยม

ชุดควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลในห้องโดยสาร

แสดงผลอุณหภูมิแบบดิจิทัล สั่งงานง่าย ปรับตั้งอุณหภูมิได้อย่างเที่ยงตรง

ม่านพลาสติกใสกันความเย็น (PVC Curtain)

ช่วยกักเก็บความเย็นภายในตู้ขณะเปิดประตูท้ายส่งมอบสินค้า ป้องกันความร้อนภายนอกเข้าไปสะสม

ตู้เย็น TOPCOLD ความสูงภายใน 1.90 เมตร มีปริมาตรความจุบรรทุกภายในประมาณ 7.5 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร) และรองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าปลอดภัยสูงสุด 2.5 - 3.0 ตัน (ด้วยชุดแหนบ 11 แผ่น และโช้คคู่ 4 ต้น)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังพลาสติกบรรจุอาหารทะเลสด/เนื้อสัตว์แช่แข็ง (ขนาด 40x60x30 ซม.) จำนวนประมาณ 90 - 110 ลัง
• กล่องโฟมบรรจุอาหารสด/วัตถุดิบแช่เย็น (ขนาด 45x60x40 ซม.) จำนวนประมาณ 60 - 75 กล่อง
• ลังบรรจุผลิตภัณฑ์นมสด/เครื่องดื่มเย็น (ขนาด 35x45x30 ซม.) จำนวนประมาณ 120 - 140 ลัง
• ถาดหรือกล่องบรรจุสินค้าเวชภัณฑ์/ผักผลไม้สดควบคุมอุณหภูมิ จัดวางซ้อนเต็มความสูงตู้ 1.90 เมตร

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

ระบบทำความเย็น TOPCOLD (พัดลมคอยล์เย็น 2 ตัว) สามารถทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่วิกฤตติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส (สำหรับงานแช่แข็ง) และปรับตั้งอุณหภูมิช่วง 0 ถึง 5 องศาเซลเซียส (สำหรับงานแช่เย็นทั่วไป)

ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: สามารถลดอุณหภูมิจากอุณหภูมิห้องลงถึง 0 องศาเซลเซียส ได้ภายในเวลาประมาณ 20 - 25 นาที และทำอุณหภูมิติดลบลงถึง -18 องศาเซลเซียส ได้ภายในเวลาประมาณ 40 - 50 นาที

หมายเหตุ: ระยะเวลาและการรักษาระดับอุณหภูมิอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพอากาศภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ ความถี่ในการใช้งาน และอุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าที่นำเข้าบรรจุ

• ความคุ้มค่าด้านราคาและต้นทุนธุรกิจ: ประหยัดเงินจากราคารถใหม่รวมอุปกรณ์อัพเกรดไปได้ถึง 289,000 บาท (คิดเป็นส่วนต่างลดลงถึง 39.16%) ในราคาเพียง 449,000 บาท
• ตู้เย็น TOPCOLD พัดลมคู่ + ช่วงล่างแน่นจัดเต็ม: ทำความเย็นติดลบได้ถึง -18 องศาเซลเซียส พร้อมเสริมแหนบ 11 แผ่น และโช้คอัพคู่หลัง 4 ต้น รองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 2.5 - 3.0 ตันได้สบาย
• พร้อมใช้งานทำเงินทันที: ไม่ต้องเสียเวลาไปต่อคิวประกอบตู้เย็นและดัดแปลงช่วงล่างเอง ลดระยะเวลาคืนทุน ออกรถไปวิ่งงานรับเงินได้ทันที
• เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ทนทาน ประหยัดน้ำมัน: Toyota Hilux Revo เป็นรถตลาด อะไหล่หาซื้อง่าย ดูแลรักษาง่าย และราคามีเสถียรภาพสูง

การดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:

• ทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นและแผ่นฟิลเตอร์กรองฝุ่นด้วยน้ำสะอาดอย่างเบามือทุก 1-2 เดือน เพื่อป้องกันคราบฝุ่นหรือสิ่งสกปรกสะสมอุดตัน
• ตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งของคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ ไม่ให้มีเศษฝุ่นหรือคราบน้ำแข็งเกาะอุดตัน เพื่อป้องกันน้ำขังหยดใส่สินค้า
• หลีกเลี่ยงการใช้น้ำยาที่มีฤทธิ์เป็นกรดหรือด่างรุนแรงฉีดล้างแผงคอยล์เย็น เพราะอาจกัดกร่อนครีบอลูมิเนียมพังเสียหาย
• ตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์และสายพานคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นเป็นประจำตามระยะทางที่กำหนด

หมายเหตุ: ควรนำรถเข้าตรวจเช็คระบบทำความเย็นกับศูนย์บริการหรืออู่ผู้เชี่ยวชาญด้านตู้เย็นตามระยะเวลาที่กำหนด

• เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง: เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร GD Efficient Boost (1GD-FTV) 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VN Turbo Intercooler ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
• ช่วงล่างอัพเกรดบรรทุกหนักเต็มระบบ: ติดตั้งเพลาลอย (Floating Axle) สำหรับงานบรรทุกหนัก พร้อมชุดแหนบเสริมบรรทุกทรงกระดานซ้อนหลายชั้น เปลี่ยนโช้คอัพหลังสเปคหนักยี่ห้อ All STEP (โช้คสีแดง) และวาล์วมือหมุนปรับแรงดันน้ำมันเบรกหลัง
• ชุดล้อและยางบรรทุกหนัก: ล้อกระทะผ่าเสริมความแข็งแกร่ง พร้อมยางบรรทุกหนักคุณภาพสูง Michelin Agilis XCD2 ขนาด 225/75R15C รับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม
• ตู้อลูมิเนียมทึบพร้อมหมวกซอย: ตู้อลูมิเนียมความสูงภายใน 2.10 เมตร พื้นกระบะเรียบ ประตูเปิดท้ายแบบ 2 บาน พร้อมสปอยเลอร์/หมวกซอยด้านหน้าตู้ ช่วยลดแรงต้านลมและประหยัดน้ำมัน
• ความพร้อมใช้งานเชิงพาณิชย์: รถพร้อมวิ่งงานบรรทุกหนัก 3 - 4 ตัน ได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงเพิ่มเติม

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร 1GD-FTV

เครื่องยนต์ทรงพลัง 204 แรงม้า แรงบิดสูงตั้งแต่รอบต่ำ ฉุดลากงานบรรทุกหนักขึ้นทางชันได้สบาย ทนทาน บำรุงรักษาง่าย

ชุดเพลาลอยบรรทุกหนัก (Floating Axle)

กระจายแรงกดและรับน้ำหนักจากการบรรทุกได้สูงสุด 3 - 4 ตัน ลดความเสี่ยงเพลาหักหรือลูกปืนล้อแตกขณะขนส่ง

ชุดแหนบเสริมบรรทุกหนัก และโช้คอัพหลัง All STEP

แหนบซ้อนทรงกระดานเสริมรับน้ำหนัก พร้อมโช้คอัพ All STEP สีแดง ช่วยลดอาการโคลงของตัวตู้และคุมอาการเต้นของช่วงล่างขณะบรรทุกหนัก

วาล์วมือหมุนปรับแรงดันน้ำมันเบรกหลัง

ช่วยปรับตั้งสมดุลแรงดันน้ำมันเบรกล้อหลังตามน้ำหนักบรรทุก ให้ระยะเบรกสั้นลง แม่นยำ และปลอดภัยยิ่งขึ้น

ตู้อลูมิเนียมทึบสูง 2.10 เมตร

ป้องกันแดด ฝน และฝุ่นละอองได้ 100% ล็อกประตูได้ปลอดภัย เหมาะสำหรับงานขนส่งสินค้าหลากประเภท

ยางบรรทุกหนัก Michelin Agilis XCD2

ยางบรรทุกสเปคยอดนิยม แข็งแกร่ง ทนทานต่อการถูกบาดฟัน ทรงตัวนิ่งแม้บรรทุกเต็มพิกัด

ตู้อลูมิเนียมทึบความสูงภายใน 2.10 เมตร มีปริมาตรความจุบรรทุกภายในประมาณ 8.3 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร) และรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ถึง 3 - 4 ตัน เมื่อทำงานร่วมกับช่วงล่างเพลาลอย

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• กล่องสินค้าอุปโภค-บริโภคขนาดมาตรฐาน (40x50x40 ซม.) จำนวนประมาณ 120 - 150 กล่อง
• พาเลทสินค้ามาตรฐาน (ขนาด 1.0 x 1.2 เมตร) วางเรียงได้ 2 - 3 พาเลท (ซ้อนชั้นตามความสูงตู้)
• กระสอบปุ๋ย / ข้าวสาร / เคมีภัณฑ์เกษตรกรรม น้ำหนัก 50 กก. จำนวน 60 - 80 กระสอบ (น้ำหนักรวม 3.0 - 4.0 ตัน)
• ตู้เย็น / เครื่องซักผ้า / เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ วางตั้งได้ความสูงเต็มตู้ประมาณ 10 - 14 เครื่อง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาและต้นทุนธุรกิจ: ประหยัดเงินจากราคารถใหม่รวมอุปกรณ์อัพเกรดบรรทุกไปได้ถึง 263,500 บาท (คิดเป็นส่วนต่างลดลงถึง 36.98%) ในราคาเพียง 449,000 บาท
• รถพร้อมใช้งานทำเงินได้ทันที: ติดตั้งตู้อลูมิเนียมสูง 2.10 เมตร เพลาลอย แหนบซ้อนกระดาน โช้คอัพ All STEP วาล์วปรับเบรกหลัง และยาง Michelin XCD2 มาให้ครบถ้วนถูกต้องตามกฎหมาย ไม่ต้องเสียเวลาจัดไฟแนนซ์ดัดแปลงรถเอง
• เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร ทรงพลังที่สุดในรุ่น: ให้กำลัง 204 แรงม้า และแรงบิด 420 นิวตันเมตร ตอบโจทย์งานบรรทุกหนัก 3 - 4 ตัน ขึ้นทางชันหรือวิ่งระยะไกลได้อย่างมั่นใจ ไม่โหลดเครื่องยนต์
• แบรนด์ตลาด อะไหล่แพร่หลาย ราคาขายต่อดี: Toyota Hilux Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ซ่อมง่าย อะไหล่หาซื้อง่ายทั่วประเทศ และมีมูลค่าขายต่อดีที่สุดในกลุ่มรถกระบะเชิงพาณิชย์

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร Ddi Blue Power (4JJ3-TCX) ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร พลังแรงมหาศาล แรงบิดสูงในรอบต่ำ ทรงพลัง ลากจูงและบรรทุกหนักขึ้นทางชันได้อย่างสบาย
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดกำลังอัตราทดชิด ทนทาน รองรับงานบรรทุกหนักระดับ 3 - 4 ตันได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ความสูงพิเศษ 1.85 เมตร พร้อมระบบปรับอากาศตู้หลัง: ตัวตู้บรรทุกทรงสูงพิเศษ พร้อมติดตั้งชุดคอยล์เย็น/ระบบทำความเย็นภายในตู้ ช่วยให้สามารถขนส่งสินค้าที่ต้องการการดูแลอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• การอัพเกรดช่วงล่างและล้อบรรทุกหนักเต็มระบบ: เสริมชุดแหนบบรรทุกรวมเป็น 11 แผ่น, เปลี่ยนโช้คอัพแต่งสเปคบรรทุกหนัก (Heavy Duty), อัพเกรดล้อแม็กสปอร์ตคู่หน้า และล้อกระทะผ่าคู่หลัง รัดยาง Michelin XCD2 ทรงตัวแน่น นิ่ง ไม่โคลง
• ความคุ้มค่าเชิงพาณิชย์ขั้นสุด: รถกระบะตอนเดียวเครื่องยนต์ 3.0 ตัวท็อปสายบรรทุก ตกแต่งอุปกรณ์สำหรับงานขนส่งมาครบถ้วน พร้อมออกวิ่งงานทำรายได้ทันทีโดยไม่ต้องลงทุนเพิ่ม

ตู้บรรทุกคาร์โก้บ็อกซ์ความสูงภายใน 1.85 เมตร พร้อมระบบปรับอากาศตู้หลัง (คอยล์เย็น)

ตัวตู้จุสินค้าได้เยอะ เพิ่มพื้นที่แนวสูง พร้อมชุดคอยล์เย็นกระจายความเย็นภายในตู้ ช่วยรักษาคุณภาพสินค้าตลอดการเดินทาง

ชุดช่วงล่างบรรทุกหนัก เสริมแหนบ 11 แผ่น พร้อมโช้คอัพแต่ง

รองรับน้ำหนักบรรทุกหนักพิเศษ 2.5 - 3.5 ตัน ซับแรงกระแทกได้ดี ตัวรถทรงตัวนิ่ง ไม่ท้ายแตะพื้น

ล้อแม็กสปอร์ตคู่หน้า และล้อกระทะผ่าคู่หลัง พร้อมยาง Michelin XCD2

ล้อคู่หน้าดีไซน์สปอร์ต จับคู่ล้อกระทะผ่าหลังรับงานบรรทุก รัดยางเกรดบรรทุกหนัก Michelin XCD2 (225/75R15C) ยึดเกาะถนนเยี่ยม

เกจวัดแรงดันอัดอากาศ Auto Meter (Boost Gauge)

ติดตั้งบนคอนโซล ช่วยตรวจสอบการทำงานของระบบอัดอากาศและเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Isuzu

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags), ระบบเบรก ABS/EBD/BA และโครงสร้างตัวถังนิรภัย Ultra-High Tensile

ขนาดพื้นที่ภายในตู้บรรทุก: ความยาวตู้ประมาณ 2.30 เมตร ความกว้างประมาณ 1.70 เมตร ความสูงภายในตู้ 1.85 เมตร (ปริมาตรความจุประมาณ 7.2 ลูกบาศก์เมตร)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับการบรรทุกหนักได้ 2.5 - 3.5 ตัน (ด้วยชุดแหนบเสริม 11 แผ่น โช้คอัพแต่ง และล้อกระทะผ่า)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องสินค้าและพัสดุขนาดใหญ่ทรงสูง: จัดวางวางซ้อนได้เต็มพื้นที่ความสูง 1.85 เมตร ประมาณ 180 - 250 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุผัก ผลไม้ หรือวัตถุดิบอาหารสด: วางเรียงซ้อนภายในตู้ได้ประมาณ 100 - 120 ลัง พร้อมระบบแอร์ช่วยรักษาความสด
3. เบเกอรี่ ดอกไม้สด หรือเวชภัณฑ์ยา: จัดวางในตู้บรรทุกเพื่อควบคุมอุณหภูมิและป้องกันความร้อนระหว่างการขนส่ง
4. สินค้าอุปโภคบริโภคและกระจายสินค้าเข้าห้างร้าน: จัดวางเต็มพื้นที่ตู้บรรทุกเพื่อส่งมอบสินค้าปริมาณมากในเที่ยวเดียว

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

ระบบปรับอากาศตู้หลัง (คอยล์เย็น): สามารถทำอุณหภูมิความเย็นสะสมภายในตู้บรรทุกได้ตั้งแต่ 15 ถึง 20 องศาเซลเซียส เหมาะสำหรับสินค้าที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิเบาๆ ป้องกันความร้อนสะสม

ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ประมาณ 15 - 20 นาทีหลังเริ่มเปิดระบบ

หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาทำความเย็นเป็นค่าประเมินจากการใช้งานทั่วไป ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงตามอุณหภูมิภายนอก ปริมาณสินค้าที่บรรทุก และการเปิด-ปิดประตูตู้

• ความคุ้มค่าสูงสุด ประหยัดเงินกว่า 2.6 แสนบาท: ในราคาเพียง 399,000 บาท ประหยัดเงินจากออกใหม่รวมตกแต่งไปถึง 40.31%
• เครื่องยนต์ 3.0 Ddi Blue Power ทรงพลัง: แรงม้า 190 ตัว แรงบิด 450 นิวตันเมตร ลากจูงและบรรทุกหนักขึ้นทางชันได้สบาย
• อุปกรณ์ตกแต่งสายบรรทุกครบครัน: ตู้คาร์โก้บ็อกซ์สูง 1.85 ม. พร้อมระบบแอร์หลัง แหนบ 11 แผ่น โช้คแต่ง ล้อกระทะผ่า ยาง Michelin XCD2 พร้อมทำเงินทันที
• แบรนด์ Isuzu ทนทาน ซ่อมง่าย อะไหล่ถูก: รถกระบะใช้งานยอดนิยม ค่าดูแลรักษาประหยัด ศูนย์บริการครอบคลุม และราคาขายต่อแข็งแกร่ง

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นระบบแอร์ตู้หลังเบื้องต้น:

• ล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นตู้หลัง: ควรล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นและกรองอากาศอย่างสม่ำเสมอทุกๆ 3 - 6 เดือน เพื่อป้องกันฝุ่นละอองอุดตันและลดกลิ่นอับ
• เปิดพัดลมระบายความชื้นก่อนดับเครื่อง: ควรเปิดเฉพาะระบบพัดลมระบายอากาศในตู้หลังไล่ความชื้นสะสมก่อนทำการดับเครื่องยนต์ประมาณ 3 - 5 นาที
• ตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์และสายน้ำยา: ควรตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์และสภาพสายส่งน้ำยาแอร์บริเวณใต้ท้องรถอย่างน้อยปีละ 1 ครั้ง เพื่อป้องกันการรั่วซึม

หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบทำความเย็นและคงประสิทธิภาพการทำอุณหภูมิได้อย่างสม่ำเสมอ

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD Efficient Boost (2GD-FTV) ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงถึง 400 นิวตันเมตรในรอบต่ำ ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ประหยัดน้ำมัน และตอบสนองดีเยี่ยม
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด อัตราทดชิด ถ่ายทอดกำลังได้เต็มประสิทธิภาพ รองรับการวิ่งงานบรรทุกหนักและการเดินทางไกลได้เป็นอย่างดี
• ตู้บรรทุกอลูมิเนียมทรงสูง: ติดตั้งตู้ทึบบรรทุกความสูงภายในตู้ 2.0 เมตร เพิ่มปริมาตรการจัดเก็บในแนวตั้ง กันน้ำและกันฝุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• การอัพเกรดช่วงล่างบรรทุกหนัก: เสริมชุดแหนบรวมเป็น 10 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น + เสริมเพิ่ม 5 แผ่น) พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพหลังสมรรถนะสูง และใส่ชุดล้อกระทะเหล็กบรรทุกผ่าจับคู่ยาง Michelin ขนาด 225/75R15C
• อุปกรณ์ภายในอัพเกรด: ติดตั้งหน้าจอเครื่องเล่น Android Touchscreen ขนาดใหญ่ รองรับความบันเทิงและระบบนำทาง GPS ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทาง

ตู้ทึบบรรทุกอลูมิเนียมความสูง 2.0 เมตร

โครงสร้างอลูมิเนียมแข็งแรงทนทาน ภายในปูพื้นด้วยแผ่นอลูมิเนียมตีนไก่ (Checker Plate) ป้องกันการสไลด์และรองรับแรงกดทับของสินค้าได้ดี

ชุดช่วงล่างบรรทุกหนักพิเศษ (Heavy Duty Suspension)

อัพเกรดชุดแหนบซ้อนเป็น 10 แผ่น ควบคู่กับโช้คอัพบรรทุกทรงพลัง ช่วยลดอาการยวบตัวและเพิ่มความเสถียรในการทรงตัวขณะบรรทุกหนัก 2.5 - 3.0 ตัน

ชุดล้อและยางสำหรับงานพาณิชย์

ล้อกระทะเหล็กบรรทุกเสริมความแข็งแรง พร้อมยาง Michelin Agilis / X-CD ขนาด 225/75R15C ทนทานต่อการรับน้ำหนักและระบายความร้อนได้ดี

ระบบความบันเทิงและนำทาง

หน้าจอ Android Touchscreen เชื่อมต่อ Bluetooth, วิทยุ, YouTube และระบบนำทาง Google Maps

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags), ระบบเบรก ABS/EBD และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

ขนาดพื้นที่ภายในตู้บรรทุก: สูง 2.0 เมตร, ยาวประมาณ 2.45 เมตร, กว้างประมาณ 1.65 เมตร

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (หลังอัพเกรดช่วงล่าง): ประมาณ 2.5 - 3.0 ตัน

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องพัสดุและสินค้าอีคอมเมิร์ซ: เรียงซ้อนได้สูงสุดประมาณ 150 - 200 กล่อง (ใช้พื้นที่ความสูงตู้ 2 เมตรได้เต็มประสิทธิภาพ)
2. ลังพลาสติก/ลังสินค้าอุปโภคบริโภค: บรรทุกวางซ้อนตามแนวสูงได้ประมาณ 100 - 140 ลัง
3. กระสอบปูนซีเมนต์/วัตถุดิบการเกษตร: บรรทุกได้สูงสุดประมาณ 50 - 60 กระสอบ (น้ำหนักรวมประมาณ 2.5 - 3.0 ตัน)
4. เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ (ตู้เย็น/เครื่องซักผ้า): วางแนวตั้งได้สะดวกโดยไม่ต้องเอียงเครื่อง ประมาณ 8 - 12 เครื่อง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าประหยัดต้นทุน: ได้รถกระบะบรรทุกหนักปีใหม่ (2023) สภาพดีเยี่ยม ในราคาเพียง 449,000 บาท ประหยัดจากออกใหม่พร้อมแต่งไปถึง 166,000 บาท
• ช่วงล่างเซ็ตมาจบพร้อมบรรทุกหนัก: อัพเกรดแหนบเป็น 10 แผ่น เปลี่ยนโช้คอัพหลัง และใส่ล้อผ่าพร้อมยาง Michelin บรรทุกหนักมาแล้วเรียบร้อย รับน้ำหนัก 2.5 - 3.0 ตันสบายๆ
• ตู้บรรทุกทรงสูง 2.0 เมตร จุได้มากกว่า: ตู้ทึบสภาพใหม่ พื้นอลูมิเนียมตีนไก่ทนทาน เพิ่มปริมาตรการขนส่งในแต่ละเที่ยว ช่วยลดจำนวนเที่ยววิ่งลงได้
• เครื่องยนต์ 2.4 GD Efficient Boost: ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมัน อะไหล่หาซื้อง่าย ศูนย์บริการครอบคลุม ค่าบำรุงรักษาต่ำ คืนทุนไวที่สุดสำหรับการวิ่งงานเชิงพาณิชย์

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ รหัส 2GD-FTV ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทนทาน แรงฉุดลากสูง ประหยัดน้ำมันเยี่ยม และดูแลรักษาง่ายตามมาตรฐานโตโยต้า
• จุดเด่นด้านดีไซน์: รถกระบะบรรทุกตอนเดียว (Single Cab) โครงสร้างตัวถังระดับโลกแชสซีส์ GOA แข็งแกร่งทนทาน เสริมความพร้อมใช้งานเชิงพาณิชย์ด้วยคอกสแตนเลสทรงกลาง และชุดล้อแม็กพร้อมยางสายบรรทุก พร้อมลุยงานหนักได้ทันที

คอกกระบะสแตนเลสเสริมความสูง, ล้อแม็กสายบรรทุก Drag Racing พร้อมยาง Michelin Agilis XCD2 และระบบแอร์เย็นฉ่ำ

ตอบโจทย์การใช้งานเชิงพาณิชย์และการขนส่งสินค้าอย่างเต็มประสิทธิภาพ ติดตั้งคอกสแตนเลสคุณภาพสูงแข็งแรงทนทาน ช่วยเพิ่มความจุในการบรรทุกสัมภาระทรงสูงอย่างปลอดภัย มาพร้อมชุดล้อแม็กสายบรรทุก Drag Racing จับคู่ยาง Michelin Agilis XCD2 ขนาด 225/75R15C รับน้ำหนักบรรทุกหนักได้ดีเยี่ยม ภายในห้องโดยสารเน้นความทนทาน ใช้งานง่าย พร้อมระบบปรับอากาศเย็นฉ่ำ กระจกไฟฟ้า ฝาปิดถังน้ำมันแบบกดเปิด และพวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้

พื้นที่กระบะท้ายตอนเดียวความยาวพิเศษ พร้อมโครงคอกสแตนเลสทรงกลาง และยางสายบรรทุก Michelin Agilis XCD2 รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามสเปคและการอัพเกรดได้ถึง 1.5 - 2.0 ตัน ตัวอย่างประเภทและจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง ได้แก่:

• พืชผลทางการเกษตร / ตลาดสด: ลังผลไม้ ตะกร้าผักสด หรือกระสอบพืชผลน้ำหนักรวม 1,500 - 1,800 กิโลกรัมได้อย่างสบาย
• สินค้าโลจิสติกส์ / พัสดุเอกชน: กล่องพัสดุขนาดใหญ่ซ้อนสูงชนขอบคอกได้มากกว่า 40 - 50 กล่อง
• วัสดุก่อสร้าง: ถุงปูนซีเมนต์ อิฐบล็อก หรือกระเบื้องปูพื้นรวมน้ำหนักกว่า 1.5 ตัน
• สินค้าอุปโภคบริโภค / ร้านค้าส่ง: ถังน้ำแข็ง ลังเครื่องดื่ม และลังสินค้าเบ็ดเตล็ดเต็มพื้นที่กระบะ

หมายเหตุ: การบรรทุกสัมภาระหรือสินค้าควรจัดวางกระจายน้ำหนักให้สมดุล ผูกยืดสินค้าให้มั่นคง และหลีกเลี่ยงการบรรทุกน้ำหนักเกินกว่าขีดความสามารถของยางและระบบช่วงล่างเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry MT (2024) คันนี้ เป็นตัวเลือกรถกระบะบรรทุกตอนเดียวที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับผู้ประกอบการและธุรกิจขนส่ง เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ประหยัดน้ำมัน และค่าบำรุงรักษาต่ำ ตัวรถปีใหม่ล่าสุด 2024 สภาพสวยสด มาพร้อมคอกสแตนเลส ล้อแม็กบรรทุก และยาง Michelin Agilis XCD2 ที่ติดตั้งมาพร้อมใช้งาน ในราคาเพียง 439,000 บาท ประหยัดเงินจากรถป้ายแดงรวมค่าแต่งไปได้ถึง 198,000 บาท (คิดเป็นกว่า 31.08%) ได้รถพร้อมทำเงินทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาไปแต่งเพิ่ม ถือเป็นการลงทุนทำธุรกิจที่คืนทุนไวและคุ้มค่าสูงสุด

• ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VGS Turbo พร้อม Intercooler (รหัส RZ4E-TC)
  ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VGS Turbo พร้อม Intercooler (รหัส RZ4E-TC) ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทนทาน ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ ประหยัดน้ำมันสูงสุดในกลุ่มรถกระบะเชิงพาณิชย์.
• ดัดแปลงเปลี่ยนกระบะท้ายเป็นกระบะก้านกล้วย (Flatbed Drop-side Steel Bed)
  ดัดแปลงเปลี่ยนกระบะท้ายเป็นกระบะก้านกล้วย (Flatbed Drop-side Steel Bed) โครงสร้างเหล็กพ่นสีขาวหนาพิเศษ พื้นกระบะปูเรียบไร้ซุ้มล้อ บานข้างและบานท้ายเปิดตกได้รอบทิศทาง 3 ด้าน สะดวกต่อการขนถ่ายสินค้าและวางพาเลท.
• ช่วงล่างด้านหลังอัปเกรดระบบแหนบเสริมบรรทุกหนักพิเศษรวม 11 แผ่น
  ช่วงล่างด้านหลังอัพเกรดระบบแหนบเสริมบรรทุกหนักพิเศษรวม 11 แผ่น จัดวางโครงสร้างแหนบสองชั้น ยืดหยุ่นและรองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยระดับ 3.5 ถึง 4.5 ตัน ได้อย่างมั่นคง ท้ายไม่ยวบ.
• ติดตั้งชุดโช้คอัพคู่หลังรวม 4 ต้น
  ติดตั้งชุดโช้คอัพคู่หลังรวม 4 ต้น (ข้างละ 2 ต้น) แบรนด์ HDX Heavy Duty Suspension จัดวางสเปคตั้งตรงผสานวางเฉียงไขว้ ซับแรงกระแทกและลดอาการโคลงโยนตัวขณะบรรทุกหนักเต็มพิกัด.
• อัปเกรดชุดล้อกระทะบรรทุกหนักพร้อมยาง Michelin Agilis / XCD2
  อัปเกรดชุดล้อกระทะบรรทุกหนักหนาพิเศษ พร้อมยางบรรทุกพรีเมียม Michelin Agilis / XCD2 โครงสร้างผ้าใบหนาทนทานต่อแรงกดทับสูง ป้องกันอาการยางบวมหรือระเบิดขณะวิ่งงานระยะไกล.

• โครงสร้างกระบะก้านกล้วย (Drop-Side Flatbed Steel Cargo Bed)
  ตัวกระบะผลิตจากเหล็กกล้าขึ้นรูปพ่นสีขาวทนทานสูง พื้นกระบะออกแบบเป็นพื้นปูเรียบไร้ซุ้มล้อ (Zero Wheel Well Arch) ช่วยเพิ่มพื้นที่วางพาเลทสินค้าได้เต็มความกว้างยาว บานข้างและบานท้ายเปิดตกได้รอบทิศทาง 3 ด้าน (3-Way Drop Sides) สะดวกต่อการใช้รถโฟล์คลิฟท์ยกสินค้าขึ้น-ลงจากด้านข้าง พร้อมโครงเหล็กกั้นหลังกระจกบานท้าย (Headboard Cab Protector) ป้องกันสินค้าไหลกระแทกตัวห้องโดยสาร.
• ชุดแหนบเสริมบรรทุกหนักพิเศษ 11 แผ่น (Heavy-Duty 11-Leaf Spring Setup)
  เป็นการจัดวางโครงสร้างแหนบซ้อน 2 ชั้น โดยชั้นบนเป็นตับแหนบหลักเดิมโรงงาน (Main Leaf Spring) สำหรับการขับขี่ขวดยางตัวเปล่า และชั้นล่างเป็นตับแหนบแบก/แหนบกระดานบรรทุกหนักพิเศษ (Auxiliary Leaf Spring) รวมทั้งสิ้น 11 แผ่นต่อข้าง จัดวางเรียงความยาวลดหลั่นสลับเป็นชั้นทรงสโลป ยึดด้วยสาแรกแหนบ (U-Bolts) ความยาวพิเศษแรงดึงสูง ตัวแหนบเป็นแหนบเหล็กสปริงผสมคาร์บอนสูง (High-Tensile Alloy Spring Steel) มีความหนาเฉลี่ยของแหนบกระดานชั้นล่างประมาณ 12 ถึง 16 มิลลิเมตรต่อแผ่น และแหนบตับหลักหนาประมาณ 8 ถึง 10 มิลลิเมตร ช่วยรับแรงกดทับของน้ำหนักบรรทุกระดับ 3.5 ถึง 4.5 ตัน ได้อย่างปลอดภัย.
• ระบบโช้คอัพคู่หลัง 4 ต้น (Quad Rear Shock Absorbers Setup)
  ติดตั้งโช้คอัพประสิทธิภาพสูงแบรนด์ HDX Heavy Duty Suspension ยี่ห้อระดับพรีเมียมสำหรับงานบรรทุกหนัก เพิ่มเป็นข้างละ 2 ต้น (รวมด้านหลัง 4 ต้น) โดยจัดวางในลักษณะตั้งตรง 1 ต้น และวางเฉียงไขว้ 1 ต้น เพื่อกระจายแรงซับกระแทกทั้งแนวตั้งและแนวนอน ช่วยควบคุมการเต้นของเต้าแหนบ ลดอาการโคลง โยนตัว และร่อนขณะวิ่งด้วยความเร็วหรือเปลี่ยนเลนขณะบรรทุกสินค้าหนัก.
• ชุดล้อและยางบรรทุกพรีเมียม (Heavy-Duty Wheel & Michelin Load Tire Package)
  อัปเกรดล้อกระทะเหล็กบรรทุกหนักหนาพิเศษ (ล้อกระทะผ่าบรรทุก) จับคู่กับยางบรรทุกเกรดพรีเมียม Michelin Agilis / XCD2 โครงสร้างผ้าใบหนาพิเศษ ทนทานต่อแรงดันลมยางสูงและรองรับน้ำหนักกดทับต่อล้อได้ดีเยี่ยม ป้องกันอาการยางบวม ยางลอก หรือระเบิดขณะวิ่งงานระยะไกล.
• ห้องโดยสารและระบบความปลอดภัยมาตรฐานงานขนส่ง
  ห้องโดยสารตอนหน้ากว้างขวาง อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน พวงมาลัยเพาเวอร์, เครื่องเสียงวิทยุ, ช่องเชื่อมต่อ USB, ระบบเบรก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า และโครงสร้างแชสซีขนาดใหญ่เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของผู้ขับขี่.

คุณลักษณะพื้นที่การบรรจุสัมภาระกระบะก้านกล้วย	รายละเอียดพื้นที่และพิกัดความจุ
ขนาดมิติกระบะท้ายก้านกล้วยภายใน (ยาว x กว้าง x สูงฝาข้าง)	2.50 x 1.75 x 0.40 เมตร
พื้นที่ปูเรียบปีกกระบะรวม (กว้าง x ยาว)	4.38 ตารางเมตร (ไม่มีซุ้มล้อกินพื้นที่)
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้ 1 (งานพาเลทมาตรฐาน)	รองรับพาเลทมาตรฐาน ISO/Euro Pallet ได้ 2 ถึง 3 พาเลท เรียงติดพื้นได้เต็มพื้นที่
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้ 2 (งานวัสดุก่อสร้าง/เหล็ก/ปูน)	บรรทุกปูนซีเมนต์ถุง ถุงละ 50 กก. ได้ประมาณ 70 ถึง 80 ถุง (น้ำหนัก 3.5 ถึง 4.0 ตัน)
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้ 3 (งานพืชผลการเกษตร/ลังผลไม้)	วางลังพลาสติกบรรจุผลไม้หรือพืชผลเกษตรซ้อนได้ 4 ถึง 5 ชั้น รวมประมาณ 120 ถึง 150 ลัง
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้ 4 (งานกระจายสินค้า/เครื่องใช้ไฟฟ้า)	วางตู้เย็น เครื่องซักผ้า ถังกลม หรือสินค้าทรงสูงยึดสายรัดได้รอบทิศทาง
หมายเหตุสำหรับการให้ข้อมูลปริมาตรบรรทุก: ข้อมูลทั้งหมดในหัวข้อนี้เป็นการประมาณการ ตัวเลขมิติกระบะและปริมาณการบรรจุสินค้าเป็นค่าประเมินตามมาตรฐานการจัดวาง ตัวเลขจริงอาจมีความคลาดเคลื่อนตามขนาดรูปทรงสินค้าและรูปแบบการใช้สายรัดจริง.

ประหยัดต้นทุนตั้งต้นถึง 224,000 บาท: ราคาเสนอขายเพียง 429,000 บาท เมื่อเทียบกับการซื้อรถป้ายแดงแล้วนำไปทำกระบะก้านกล้วย เซ็ตแหนบ 11 แผ่น ใส่โช้คคู่ 4 ต้น และล้อ/ยางบรรทุกหนัก ซึ่งต้องใช้เงินรวมกว่า 653,000 บาท คิดเป็นส่วนลดประหยัดสูงถึง 34.30%.

กระบะก้านกล้วยพื้นเรียบใช้งานสะดวกที่สุด: ฝาข้างและฝาท้ายเปิดได้ 3 ด้าน พื้นปูเรียบไร้ซุ้มล้อ สะดวกต่อการใช้โฟล์คลิฟท์ตักยกพาเลทขึ้น-ลง ประหยัดเวลาทำงานขนส่งได้อย่างมหาศาล.

เซ็ตช่วงล่างบรรทุกหนักขั้นสุด พร้อมวิ่งงาน 3.5 - 4.5 ตัน: อัปเกรดแหนบซ้อน 2 ชั้น รวม 11 แผ่นต่อข้าง หนาพิเศษ 12-16 มม. พร้อมชุดโช้คอัพหลังคู่ 4 ต้น (HDX Heavy Duty) ซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ไม่ต้องจ่ายเงินเซ็ตช่วงล่างเพิ่ม.

เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power สุดประหยัดและทนทาน: ขุมพลัง RZ4E-TC ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมัน อะไหล่หาซื้อง่าย ค่าน้ำมันในการวิ่งงานเฉลี่ยคิดเป็นกำไรสุทธิคงเหลือสูงถึงวันละเกือบ 2,000 บาท.

• ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler (รหัส 2GD-FTV)
  ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler (รหัส 2GD-FTV) ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทนทาน ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ เหมาะสำหรับงานบรรทุกหนักโดยเฉพาะ.
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ CARRYBOY (Model CRL) สูง 1.90 เมตร
  ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ CARRYBOY (Model CRL) ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร ประกอบด้วยวัสดุคอมโพสิตคุณภาพสูง ไม่เป็นสนิม ปิดมิดชิด กันน้ำและความชื้นได้ 100% พร้อมใบอนุญาตลงเล่มทะเบียนถูกต้อง.
• ช่วงล่างด้านหลังอัพเกรดระบบแหนบเสริมบรรทุกหนักพิเศษรวม 8 แผ่น
  ช่วงล่างด้านหลังอัพเกรดระบบแหนบเสริมบรรทุกหนักพิเศษรวม 8 แผ่น ยืดหยุ่นและรองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยระดับ 2.5 ถึง 3.5 ตัน ได้อย่างมั่นคง ไม่ย้วยหรือโคลงขณะเดินทาง.
• ห้องโดยสารตอนหน้ากว้างขวางและอุปกรณ์ครบครัน
  ห้องโดยสารตอนหน้ากว้างขวาง อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน พร้อมอัพเกรดหน้าจอสัมผัสระบบ Android เชื่อมต่อความบันเทิงและระบบนำทางได้อย่างสะดวกสบาย.

• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ CARRYBOY (Model CRL) สูง 1.90 เมตร
  โครงสร้างผนังภายนอกและภายในทำจากแผ่นไฟเบอร์กลาสคอมโพสิตผสานอลูมิเนียมเรียบเกรดพรีเมียม ไร้รอยต่อ ขึ้นรูปชิ้นเดียว สะท้อนความร้อนและป้องกันน้ำรั่วซึมได้ดีเยี่ยม โครงสร้างเสาและขอบตู้ทำจากอลูมิเนียมฉีดขึ้นรูปชุบอโนไดซ์ (Anodized Aluminum) น้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่ง ชุดบานพับและกลอนล็อกประตูด้านหลังทำจากสแตนเลสแท้กันสนิม พื้นภายในปูด้วยแผ่นสมาร์ทบอร์ด/โพลีเอทิลีนสีดำหนาแน่นสูง ทนแรงกระแทกจากการวางพาเลท ป้องกันรอยขีดข่วน พร้อมโคมไฟ LED ส่องสว่างเพดานตู้และห่วงเหล็กยึดสัมภาระ (Cargo Tie-Down Rings) รอบทิศทาง.
• ชุดแหนบเสริมบรรทุกหนักพิเศษ 8 แผ่น (Heavy-Duty 8-Leaf Spring Setup)
  เป็นการจัดวางโครงสร้างแหนบซ้อน 2 ชั้น โดยชั้นบนเป็นตับแหนบหลักเดิมโรงงาน (Main Leaf Spring) สำหรับการขับขี่ขวดยางตัวเปล่า และชั้นล่างเป็นตับแหนบแบก/แหนบกระดานบรรทุกหนัก (Auxiliary Leaf Spring) รวมทั้งสิ้น 8 แผ่น จัดวางเรียงความยาวลดหลั่นสลับเป็นชั้นทรงสโลป ยึดด้วยสาแรกแหนบ (U-Bolts) ความยาวพิเศษแรงดึงสูง ตัวแหนบเป็นแหนบเหล็กสปริงผสมคาร์บอนสูง (High-Tensile Alloy Spring Steel) มีความหนาเฉลี่ยประมาณ 12 ถึง 14 มิลลิเมตรต่อแผ่น ช่วยรับแรงกดทับของน้ำหนักบรรทุกระดับ 2.5 ถึง 3.5 ตัน ได้อย่างปลอดภัย ช่วยลดอาการยวบของท้ายรถขณะเดินทาง.
• เครื่องยนต์ 2.4 GD Efficient Boost
  ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง Direct Injection มอบกำลังอัดสูง ซ่อมบำรุงง่าย อะไหล่แพร่หลายและค่าบำรุงรักษาต่ำที่สุดในกลุ่มรถกระบะเชิงพาณิชย์.
• หน้าจอสัมผัสระบบ Android Touchscreen
  หน้าจอความบันเทิงในห้องโดยสาร รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth, USB, MicroSD Card, ระบบวิทยุ, การสะท้อนภาพหน้าจอสมาร์ทโฟน และรองรับการเชื่อมต่อกล้องมองหลัง.
• ระบบความปลอดภัยมาตรฐานงานขนส่ง
  ติดตั้งระบบเบรก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของผู้ขับขี่.

คุณลักษณะพื้นที่การบรรจุสัมภาระตู้คาร์โก้	รายละเอียดพื้นที่และพิกัดความจุ
ขนาดมิติตู้คาร์โก้บ็อกซ์ภายใน (ยาว x กว้าง x สูง)	2.45 x 1.70 x 1.90 เมตร
ปริมาตรความจุรวมภายในตู้ (CBM)	7.91 ลูกบาศก์เมตร
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้ 1 (งานขนส่งพาเลท)	รองรับพาเลทมาตรฐาน ISO/Euro Pallet ได้ 2 ถึง 4 พาเลท (วางซ้อนตามความสูงตู้ 1.90 เมตร)
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้ 2 (งานกระจายสินค้า FMCG)	บรรจุกล่องสินค้าอุปโภคบริโภค / พัสดุด่วนขนาดมาตรฐานได้ประมาณ 250 ถึง 300 กล่อง
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้ 3 (งานเครื่องใช้ไฟฟ้า)	บรรจุกล่องบรรจุภัณฑ์ตู้เย็น เครื่องซักผ้า และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขนาดใหญ่ทรงสูงได้มิดชิด
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้ 4 (งานสินค้าเกษตรกรรม)	บรรจุลังพลาสติกใส่ผลไม้และพืชผลทางการเกษตรได้ประมาณ 150 ถึง 180 ลัง

ประหยัดต้นทุนตั้งต้นถึง 253,000 บาท: ราคาเสนอขายเพียง 439,000 บาท เมื่อเทียบกับการซื้อรถป้ายแดงแล้วนำไปต่อตู้คาร์โก้บ็อกซ์ เสริมแหนบ และติดหน้าจอใหม่ ซึ่งต้องใช้เงินรวมกว่า 692,000 บาท คิดเป็นส่วนลดประหยัดสูงถึง 36.56%.

ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ CARRYBOY สภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งาน: ตู้สูง 1.90 เมตร วัสดุไฟเบอร์กลาสอลูมิเนียมคอมโพสิต ไม่เป็นสนิม น้ำหนักเบา ป้องกันความร้อนและฝนได้ 100% ประหยัดเวลาในการนำรถไปรอคิวต่อตู้ใหม่หลายสัปดาห์.

เซ็ตระบบช่วงล่างบรรทุกหนักมาเรียบร้อยแล้ว: ติดตั้งแหนบเสริมบรรทุก 8 แผ่น (ความหนา 12-14 มม./แผ่น) พร้อมรองรับงานวิ่งส่งสินค้าน้ำหนัก 2.5 ถึง 3.5 ตัน ได้ทันที โดยไม่ต้องจ่ายเงินทำช่วงล่างเพิ่ม.

เครื่องยนต์ 2.4L ทนทานและประหยัดน้ำมัน: เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ ดูแลรักษาง่าย อะไหล่หาซื้อง่าย ค่าน้ำมันในการวิ่งงานเฉลี่ยให้ผลกำไรสุทธิสูงถึงวันละกว่า 2,000 บาท.

• ขุมพลังดีเซล 1.9 ลิตร RZ4E-TC DOHC VGS Turbo + Intercooler
  เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลระดับโลก รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร แถวเรียง 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC พร้อมระบบอัดอากาศ VGS Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ส่งกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800–2,600 รอบ/นาที โดดเด่นเรื่องแรงบิดรอบต่ำที่มีความเสถียรและความทนทานเชิงพาณิชย์สูง.
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ + Genius Gear Shift
  ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อมระบบแนะนำการเปลี่ยนเกียร์ Genius Gear Shift ช่วยรักษารอบเครื่องยนต์ให้อยู่ในย่านประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อการประหยัดน้ำมันสูงสุดในทุกรอบการบรรทุกหนัก.
• ตู้อเนกประสงค์ควบคุมอุณหภูมิแช่แข็ง MPC COOL
  ติดตั้งตู้อเนกประสงค์รักษาอุณหภูมิแช่แข็งของแบรนด์ชั้นนำ MPC COOL ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร โครงสร้างคอมโพสิตและแผงประตูท้ายบานคู่สแตนเลส พร้อมติดตั้งระบบม่านริ้วพลาสติกใส PVC สไลด์กั้นความเย็น และระบบปรับอากาศทำความเย็นคอยล์เย็นพัดลมระบายอากาศคู่หลังคู่ 2 ตัว ขับเคลื่อนด้วยแผงควบคุมระดับอุณหภูมิดิจิตอลของ Dixell.
• ชุดช่วงล่างหลังแหนบ 11 แผ่น + โช้คอัพแก๊สแดง
  ชุดช่วงล่างหลังรองรับพิกัดบรรทุกหนักพิเศษ อัปเกรดติดตั้งแหนบซ้อนแผ่นเรียงใต้เพลา (Under-slung) หนาสะสมถึง 11 แผ่น ผสมผสานแหนบกระดานหนาเสริมความเสถียร และระบบซับแรงสั่นสะเทือนด้วยการเปลี่ยนชุดโช้คอัพแก๊สแกนใหญ่สีแดงประสิทธิภาพสูง มอบขีดความสามารถการรับพิกัดน้ำหนักกดทับได้อย่างปลอดภัยสูงสุด.
• ล้อหลังกระทะผ่า + ยาง Michelin XCD2
  ชุดระบบล้อและยางเพื่อการบรรทุกหนัก อัปเกรดล้อคู่หลังเป็นล้อกระทะผ่าเหล็กกล้าสีเงินเมทัลลิกหนาพิเศษ รัดด้วยยางพรีเมียม Michelin XCD2 ขนาด 225/75R15C ซึ่งเป็นยางยอดนิยมอันดับหนึ่งสำหรับการวิ่งงานบรรทุกหนักระยะไกล.

• แชสซีส์เหล็กกล้าแรงดึงสูงแบบชิ้นเดียว
  ระบบแชสซีส์ขึ้นรูปด้วยเหล็กกล้าแรงดึงสูงแบบชิ้นเดียวปราศจากรอยต่อ ให้ความแข็งแกร่งทนทานต่อแรงบิดตัวของตู้น้ำหนักแช่เย็นขนาดใหญ่ขณะเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ.
• แผงควบคุมอุณหภูมิดิจิตอล Dixell บนคอนโซลกลาง
  แผงแดชบอร์ดคอนโซลกลางติดตั้งชุดควบคุมและจอควบคุมระดับอุณหภูมิดิจิตอลอัจฉริยะ Dixell ของ MPC COOL อย่างประณีตสวยงาม พร้อมปุ่มสวิตช์เปิด-ปิดไฟสีเขียว และปุ่มกดละลายน้ำแข็งสีเหลือง ช่วยให้ควบคุมอุณหภูมิในตู้หลังคาบรรทุกได้อย่างแม่นยำตลอดการเดินทาง.
• ไฟหน้ามัลติรีเฟล็กเตอร์ฮาโลเจน
  ระบบไฟหน้าแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ฮาโลเจนให้ความสว่างชัดเจนระยะไกล ปลอดภัยสำหรับการวิ่งรับ-ส่งสินค้าควบคุมความชื้นในเส้นทางต่างจังหวัดยามค่ำคืน.
• ห้องโดยสารกว้างขวางเพดานสูง + แอร์เย็นสม่ำเสมอ
  ห้องโดยสารกว้างขวางเพดานสูง มอบความสบายในการขับขี่ระยะไกล พร้อมติดตั้งระบบเครื่องปรับอากาศภายในห้องโดยสารเดิมโรงงานที่มีความเย็นสม่ำเสมอ ลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่.

คุณลักษณะมิติตู้แช่แบรนด์ MPC COOL	รายละเอียดพื้นที่และพิกัดความจุ
ปริมาตรความจุภายในตู้เย็น	5.12 ลูกบาศก์เมตร (คำนวณจากขนาดตู้โดยประมาณเฉลี่ยภายใน)
ความสูงภายในตู้มาตรฐานแช่เย็น	1.60 เมตร
ความกว้างภายในตู้มาตรฐานแช่เย็น	1.60 เมตร
ความยาวภายในตู้มาตรฐานแช่เย็น	2.00 เมตร
ขีดความสามารถการรับน้ำหนักปลอดภัย	2.0 ถึง 3.0 ตัน (เหมาะสมกับโครงสร้างแหนบเสริมหนาพิเศษ 11 แผ่น)
ตัวอย่างการใช้งานจริงที่ 1 (งานส่งวัตถุดิบอาหารสดแช่เย็น)	สามารถจัดเรียงถาดพลาสติกใส่อาหารและกล่องโฟมซ้อนสูงได้ 120 ถึง 140 กล่อง
ตัวอย่างการใช้งานจริงที่ 2 (งานกระจายสินค้าแช่แข็ง)	บรรจุกล่องบรรจุภัณฑ์ไอศกรีมและอาหารแช่เยือกแข็งได้อย่างปลอดภัยจากความชื้นภายนอก

หมายเหตุ: ตัวเลขมิติตู้ ขีดความสามารถ และตัวอย่างบรรจุภัณฑ์ เป็นการคำนวณทางคณิตศาสตร์จากแบบจำลองพื้นที่ตู้เก็บสัมภาระแช่เย็นเท่านั้น ในการใช้งานจริงอาจแปรผันตามขนาด รูปทรง และประเภทของสิ่งของที่บรรจุ.

ระบบควบคุมอุณหภูมิและสมรรถนะคอยล์เย็น	รายละเอียดระดับการทำความเย็นเชิงวิศวกรรม
ระดับอุณหภูมิต่ำสุดที่ทำได้คงที่	−18 องศาเซลเซียส (ระดับแช่เยือกแข็งคงที่เต็มขีดประสิทธิภาพ)
ประเภทชุดคอยล์เย็นภายในตู้	คอยล์เย็นแผงยาวพร้อมพัดลมระบายอากาศกระจายความสม่ำเสมอจำนวน 2 ตัว
อุปกรณ์ตรวจวัดและรักษาความเย็น	ดิจิตอลคอนโทรลเลอร์ควบคุมความถี่ของแท้ Dixell แบรนด์อิตาลียอดนิยม
อุปกรณ์กักเก็บความเย็นด้านท้ายตู้	ม่านริ้วพลาสติกใส PVC หนาพิเศษ สกัดความร้อนจากภายนอกเข้าสู่ในตู้

หมายเหตุ: ค่าอุณหภูมิต่ำสุดที่ระบุอ้างอิงจากแบบจำลองการทำอุณหภูมิสูงสุดภายในตู้ ออกแบบมาตรฐานของ MPC COOL ในขณะปิดสนิทเท่านั้น ในการใช้งานจริงอุณหภูมิภายในตู้อาจได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิรอบข้าง และอัตราความถี่ของการเปิด-ปิดประตูท้ายตู้แช่.

สิทธิพิเศษด้านการลงทุนทางการเงินที่คุ้มทุนรวดเร็วสูงสุด: ด้วยระดับราคาซื้อขายเพียง 399,000 บาท พร้อมรับฟรีตู้ควบคุมอุณหภูมิแช่เยือกแข็งคุณภาพสูงของ MPC COOL ชุดช่วงล่างรองรับพิกัดบรรทุกหนักแหนบ 11 แผ่น โช้คแก๊สแดง และยาง Michelin XCD2 มูลค่าสะสมกว่า 151,500 บาท ช่วยประหยัดเงินทุนเมื่อเทียบกับการตกแต่งใหม่ป้ายแดงถึง 299,500 บาท (ลดลงถึง 42.88%) ช่วยสร้างโอกาสคืนทุนและทำกำไรสุทธิสะสมต่อเดือนได้อย่างยอดเยี่ยม.

โอกาสในการวิ่งงานกลุ่มโลจิสติกส์ระดับพรีเมียม: รถตู้แช่เย็นสแตนเลสลายลอนพร้อมควบคุมดิจิตอลอย่างแม่นยำ เป็นที่ต้องการสูงสุดในปัจจุบันสำหรับการจัดส่งสินค้าอาหารดิบ ยา เวชภัณฑ์ และไอศกรีม ซึ่งให้อัตราค่าวิ่งงานที่มั่นคงและมีรายได้เฉลี่ยต่อวันสูงกว่ารถบรรทุกแห้งทั่วไปอย่างชัดเจน.

โครงสร้างทางวิศวกรรมพร้อมใช้งานทันที: ชุดอัปเกรดระบบพัดลมระบายความเย็นคู่ ม่านกั้น PVC ยางบรรทุก Michelin XCD2 และการจัดแหนบ 11 แผ่น ถูกสร้างและผ่านเกณฑ์มาตรฐานอย่างสมบูรณ์แบบ ช่วยให้ผู้ครอบครองใหม่สามารถนำไปจดทะเบียนขึ้นตู้เย็นเชิงพาณิชย์ และเริ่มวิ่งงานสร้างรายได้แบบไร้รอยต่อตั้งแต่วันแรก.

• ทำความสะอาดแผงรังผึ้งคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ:
  ใช้ลมอัดความดันต่ำเป่าทำความสะอาดสิ่งสกปรก ฝุ่นละออง หรือคราบความชื้นสะสม ที่อุดตันบริเวณรังผึ้งฟินอลูมิเนียม เพื่อให้คอยล์เย็นสามารถถ่ายเทและแลกเปลี่ยนความร้อนได้อย่างเต็มประสิทธิภาพสูงสุด.
• ตรวจสอบการอุดตันของท่อน้ำทิ้งตู้เย็น:
  ล้างทำความสะอาดร่องระบายน้ำและตรวจสอบไม่ให้มีเศษวัสดุหรือเกล็ดน้ำแข็งอุดตันรูระบายน้ำทิ้งที่มุมตู้แช่ เพื่อป้องกันปัญหาน้ำขังล้นซึ่งจะทำลายความชื้นสะสมรอบตู้แช่.
• ตรวจเช็กความแน่นหนาของข้อต่อสายระบบลมเย็น:
  ตรวจดูความมั่นคงของสายเชื่อมโยงระบบพัดลมไฟฟ้าคู่ 2 ตัว และสายเซนเซอร์วัดอุณหภูมิของ Dixell ไม่ให้เกิดอาการหลวมหรือมีสนิมเขียวเกาะ ซึ่งอาจส่งผลให้การรายงานระดับความเย็นขัดข้อง.