รถมือสองชลบุรี

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบแถวเรียง 1.6 ลิตร เทอร์โบ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์
• กำลังสูงสุด: 156 แรงม้า ที่ 5,300 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 250 นิวตันเมตร ที่ 1,250 – 4,000 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 จังหวะ (7G-DCT) พร้อม Paddle Shift
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD)
• โหมดการขับขี่: เลือกปรับได้ 3 รูปแบบ (Eco, Sport, Manual)

• เครื่องยนต์ Turbo ขนาด 1.6 ลิตร: ให้แรงบิดสูงสุดในรอบที่ต่ำมากเพียง 1,250 รอบ/นาที ประโยชน์คือช่วยให้ออกตัวได้ทันใจและเร่งแซงในเมืองได้อย่างคล่องตัวโดยไม่ต้องใช้รอบสูง ช่วยประหยัดน้ำมันในการใช้งานจริง
• มิติตัวรถแบบ Compact SUV: มีความสูงใต้ท้องรถมากกว่ารถเก๋งปกติ แต่ยังคงความคล่องตัวสูง ประโยชน์คือสามารถขับผ่านอุปสรรคหรือน้ำขังรอการระบายในเมืองได้มั่นใจกว่ารถซีดาน และหาที่จอดรถได้ง่าย
• ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน (Pre-Safe): เป็นมาตรฐานของ Mercedes-Benz ที่ช่วยเตรียมความพร้อมของรถก่อนเกิดอุบัติเหตุ ประโยชน์คือเพิ่มระดับการปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารให้สูงสุดเมื่อเกิดเหตุไม่คาดฝัน
• ช่วงล่างแบบ Comfort: ถูกปรับเซ็ตมาเพื่อเน้นการใช้งานในชีวิตประจำวัน ประโยชน์คือความนุ่มนวลในการซับแรงกระแทกจากสภาพถนนที่ไม่เรียบ ช่วยลดความเมื่อยล้าในการเดินทาง

• ระบบส่องสว่าง: ไฟหน้าแบบ Bi-Xenon พร้อมไฟ LED Daytime Running Light
• ชุดแต่งภายนอก: ชุดแต่ง Urban Line พร้อมกระจังหน้าโครเมียมแถบคู่ และล้ออัลลอยแบบ 5 ก้าน ขนาด 18 นิ้ว
• ความสะดวกสบายภายใน: เบาะนั่งหุ้มหนัง Artico ปรับไฟฟ้าคู่หน้า พร้อมหน่วยความจำ 3 ตำแหน่ง
• ระบบเครื่องเสียง: หน้าจอเครื่องเสียงขนาด 7 นิ้ว พร้อมระบบเชื่อมต่อ Bluetooth
• ระบบช่วยกะระยะ: ระบบช่วยนำรถเข้าจอดอัตโนมัติ (Active Parking Assist)
• ความอเนกประสงค์: ฟังก์ชันเปิด-ปิดฝาท้ายด้วยระบบไฟฟ้า

• ความจุห้องสัมภาระปกติ: 421 ลิตร
• ความจุเมื่อพับเบาะหลัง: 1,235 ลิตร
• ตัวอย่างการใช้งาน: พื้นที่ด้านท้ายสามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 24 นิ้ว ได้ 2 ใบ พร้อมกระเป๋าถือขนาดเล็กอีก 1-2 ใบ หากพับเบาะหลังลงจะสามารถบรรทุกต้นไม้ขนาดกลางหรือถุงกอล์ฟ 2 ใบได้อย่างสะดวกสบาย

• ราคาที่เข้าถึงได้ง่าย: ด้วยราคา 529,000 บาท ซึ่งถูกกว่ารถญี่ปุ่นกลุ่ม B-Segment ป้ายแดงรุ่นเริ่มต้น แต่ได้รถยุโรปแบรนด์พรีเมียมที่มีสมรรถนะและภาพลักษณ์ที่ดีกว่าชัดเจน
• ความคุ้มค่าของค่าเสื่อมราคา: ราคาลดลงมาแล้วเกือบ 75% ทำให้ผู้ซื้อในปัจจุบันไม่ต้องรับภาระค่าเสื่อมราคาก้อนใหญ่เหมือนมือแรก หากขายต่อในอีก 2-3 ปีข้างหน้า ราคาจะลดลงเพียงเล็กน้อย
• เทคโนโลยีที่ยังไม่ล้าสมัย: แม้จะเป็นรถปี 2015 แต่ออปชั่นพื้นฐานอย่างเบาะไฟฟ้าพร้อม Memory, ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ และฝาท้ายไฟฟ้า ยังคงเป็นฟังก์ชันที่น่าใช้และเพียงพอต่อการใช้งานในปัจจุบัน
• ค่าบำรุงรักษาที่คาดการณ์ได้: รุ่น GLA200 เป็นรุ่นเครื่องยนต์เบนซินที่ไม่มีระบบไฮบริดซับซ้อน ทำให้การดูแลรักษาในอู่นอกที่เชี่ยวชาญ Mercedes-Benz สามารถทำได้ง่ายและค่าอะไหล่ไม่สูงจนเกินไป

• เครื่องยนต์: เบนซิน V6 ขนาด 3.5 ลิตร รหัส VQ35 ให้เสียงคำรามที่เป็นเอกลักษณ์
• ระบบหลังคา: ระบบเปิดประทุนแบบผ้าใบ (Soft Top) ทำงานด้วยระบบไฟฟ้า
• ระบบช่วงล่างและล้อ: อัพเกรดล้อแม็ก RAYS Volk Racing TE37 ขอบ 19 นิ้ว (Forged Monoblock)
• ระบบเบรก: ติดตั้งระบบเบรกประสิทธิภาพสูง Brembo พร้อมจานเบรกขนาดใหญ่
• การตกแต่งภายนอก: ชุดแต่งสปอร์ตรอบคัน (Front Bumper, Side Skirts, Rear Spoiler Ducktail)
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) พร้อมการกระจายน้ำหนักที่สมดุลแบบรถสปอร์ตแท้

เครื่องยนต์ตระกูล VQ

ได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ V6 ที่ดีที่สุดในโลก ให้แรงบิดที่ต่อเนื่องและมีความทนทานสูง เหมาะสำหรับการขับขี่ทั้งในเมืองและการใช้ความเร็วในสนาม

ล้อ RAYS TE37 Forged

การเปลี่ยนมาใช้ล้อ Forged ช่วยลดน้ำหนักใต้สปริง (Unsprung Weight) ทำให้การตอบสนองของช่วงล่างและการควบคุมพวงมาลัยมีความแม่นยำและฉับไวขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

ระบบเบรก Brembo

มอบระยะเบรกที่สั้นลงและความมั่นใจในการหยุดรถที่ความเร็วสูง ช่วยระบายความร้อนได้ดีกว่าเบรกมาตรฐาน ลดอาการเบรกเฟด (Brake Fade) เมื่อใช้งานหนัก

กำลังสูงสุด: ประมาณ 280 - 300 แรงม้า (ขึ้นอยู่กับการปรับจูน)

ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 5 สปีด พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์เองที่คันเกียร์

ภายใน: เบาะนั่งสปอร์ตหุ้มหนังแท้ ปรับไฟฟ้าพร้อมระบบอุ่นเบาะ

ไฟหน้า: Xenon Projector พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ

Nissan 350Z คันนี้ไม่ใช่แค่รถสปอร์ต แต่มันคือ "Asset" ที่มีมูลค่าทางจิตใจและราคามีแนวโน้มที่จะทรงตัวหรือสูงขึ้นในอนาคต (Modern Classic) ด้วยราคาขายเพียง 1,190,000 บาท แต่คุณได้ของแต่งระดับพรีเมียมอย่างล้อ RAYS TE37 และเบรก Brembo ซึ่งมีมูลค่ารวมกันหลายแสนบาท รถเปิดประทุนในสภาพที่แต่งมาครบและลงตัวขนาดนี้หาได้ยากในตลาดปัจจุบัน เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความแตกต่างบนท้องถนนและหลงใหลในสมรรถนะของรถ JDM ขนานแท้

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์และสมรรถนะลุยพันธุ์แกร่ง: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล ไดเร็กอินเจคชัน ขนาด 2.0 ลิตร (1,996 ซีซี) 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบอัดอากาศ Turbo Intercooler ให้กำลังสูงสุด 161 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 375 นิวตันเมตร ที่รอบต่ำ 1,500 - 2,400 รอบ/นาที ออกตัวทรงพลัง เร่งแซงมั่นใจ ทนทาน และประหยัดน้ำมัน
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมระบบล็อกเฟืองท้าย (Diff-Lock): เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ปรับเปลี่ยนโหมดได้ทั้ง 2H, 4H และ 4L เสริมความมั่นใจในการลุยเส้นทางทุรกันดาร อุปสรรคโคลนหรือทางลาดชันด้วยระบบล็อกเฟืองท้ายหลังไฟฟ้า (Rear Differential Lock)
• มิติตัวถัง "กระบะพันธุ์ยักษ์" กว้างขวางที่สุดในคลาส: ความกว้างตัวถังถึง 1,900 มม. ฐานล้อยาว 3,155 มม. ห้องโดยสารโอ่โถง นั่งสบายเทียบชั้นรถยนต์ SUV พร้อมระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ (หน้า-หลัง) มอบระยะเบรกสั้น มั่นใจ และทรงตัวเป็นเลิศ

ระบบปฏิบัติการอัจฉริยะ i-SMART

ระบบสั่งการด้วยเสียงภาษาไทย (Thai Voice Command) ควบคุมระบบปรับอากาศ เครื่องเสียง โทรศัพท์ และระบบนำทาง พร้อมระบบสั่งงานและตรวจสอบสถานะตัวรถผ่านสมาร์ทโฟน

ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา (Around View Monitor)

แสดงภาพมุมมองรอบคันแบบ Bird's-eye View ผ่านหน้าจอสัมผัส เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกในการขับขี่หรือถอยจอดในที่แคบ

หน้าจอระบบสัมผัสขนาดใหญ่ 10 นิ้ว

รองรับระบบนำทาง Navigation, การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน Apple CarPlay, วิทยุ FM/AM และช่องเชื่อมต่อ USB 2 ช่อง

เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง

หุ้มด้วยหนังแท้ทูโทนสีดำ-น้ำตาลดีไซน์สปอร์ตพรีเมียม โอบกระชับและปรับตำแหน่งได้สะดวกสบายทั้งฝั่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

กระจายความเย็นฉ่ำได้อย่างทั่วถึงและรวดเร็วทั่วห้องโดยสาร

ระบบความปลอดภัยเชิงรุกและเชิงรับระดับสูง

ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (Lane Departure Warning - LDW), ระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง (TPMS), ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (SCS), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAS), ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC) และถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัย)

ปริมาตรพื้นที่กระบะท้าย: ความจุกระบะท้ายประมาณ 1.18 - 1.20 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร / CBM) มิติกว้าง 1,510 มม. ยาว 1,485 มม. และสูง 530 มม. มาพร้อมฝาปิดท้ายกระบะไฟเบอร์กลาสแบบล็อกได้ ช่วยเปลี่ยนกระบะท้ายให้กลายเป็นห้องเก็บสัมภาระมิดชิด กันแดด กันฝน ปลอดภัยจากการโจรกรรม

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• บรรจุกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) 4-5 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on ได้อย่างปลอดภัยใต้ฝาปิดกระบะล็อกได้
• บรรทุกอุปกรณ์แคมป์ปิ้ง เต็นท์ กล่องสัมภาระ Outdoor และเก้าอี้สนามสำหรับทริปท่องเที่ยวแบบ 4WD ของครอบครัวได้อย่างครบครัน
• บรรทุกถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 3-4 ใบ ในแนวนอน ปกป้องอุปกรณ์จากฝุ่น แดด และฝนได้อย่างดีเยี่ยม
• บรรทุกสัมภาระเดินทางไกล กล่องเครื่องมือ หรือสินค้าส่วนตัวได้อย่างเต็มที่โดยไม่ต้องกังวลเรื่องสัมภาระตกหล่นหรือเปียกฝน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าทางการเงินระดับสูงสุด: ได้ครอบครองรถกระบะ 4 ประตู ยกสูง รุ่นท็อปสุดขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) ปี 2021 ในราคาเพียง 379,000 บาท ประหยัดเงินจากราคาเปิดตัวรวมของแต่งไปได้ถึง 684,000 บาท (ประหยัดลงกว่า 64.35%) ได้รถกระบะขับ 4 ท็อปสุดในราคาถูกกว่ารถอีโคคาร์มือสอง
• สมรรถนะขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อม Diff-Lock ตัวจริง: ขุมพลังดีเซล 2.0 เทอร์โบ 161 แรงม้า เกียร์ออโต้ ขับขี่สบายในเมือง และพร้อมลุยทุกเส้นทางออฟโรดด้วยระบบ 4WD และ Differential Lock ไฟฟ้า
• ออปชั่นระดับพรีเมียมครบครันเกินคลาส: ดิสก์เบรก 4 ล้อ, กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา, ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า และระบบสั่งการด้วยเสียงภาษาไทย i-SMART
• ห้องโดยสารกว้างขวางและอุปกรณ์ตกแต่งพร้อมใช้: ขนาดตัวถังใหญ่ นั่งสบายทั้งครอบครัว พร้อมฝาครอบท้ายกระบะ BB และกล้องหน้า-หลัง ใช้งานได้ทันทีทั้งในชีวิตประจำวันและการท่องเที่ยวผจญภัย

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์และความทนทานระดับตำนาน: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 3.0 ลิตร (2,982 ซีซี) รหัส 1KD-FTV พร้อมระบบจ่ายน้ำมันแบบ Common Rail Direct Injection และระบบอัดอากาศเทอร์โบแปรผัน VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดมหาศาล 300 นิวตันเมตร ที่ 1,200 - 2,400 รอบ/นาที โดดเด่นด้วยแรงบิดรอบต่ำ พละกำลังต่อเนื่อง ทนทานเป็นเลิศ ไม่จุกจิก ดูแลง่าย อะไหล่หาง่าย และรองรับการบรรทุกผู้โดยสารเต็มคันได้อย่างสบาย
• ระบบส่งกำลังและช่วงล่างปรับเซ็ตนุ่มนวล: เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่ราบเรียบ นุ่มนวล ผสานระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone) พร้อมทอร์ชั่นบาร์และเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบแหนบซ้อนพร้อมโช้คอัพที่ปรับจูนความนุ่มนวลเป็นพิเศษสำหรับรุ่น Ventury โดยเฉพาะ ลดการโยนตัวของห้องโดยสาร นั่งสบายตลอดการเดินทาง
• ตัวถังหลังคามาตรฐานและความเป็น VIP ระดับผู้บริหาร: ตัวถังรถตู้หลังคามาตรฐานระดับความสูงที่สามารถขับเข้าอาคารจอดรถและห้างสรรพสินค้าส่วนใหญ่ได้อย่างสะดวกสบาย ติดตั้งประตูสไลด์ไฟฟ้าทั้ง 2 ฝั่ง (ซ้าย-ขวา) พร้อมระบบดูดไฟฟ้า และห้องโดยสาร VIP 11 ที่นั่ง พร้อมเบาะ Captain Seat ปรับหมุนได้

ประตูสไลด์ไฟฟ้าคู่ 2 ฝั่ง (Dual Power Sliding Doors)

เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าทั้งฝั่งซ้ายและฝั่งขวา พร้อมระบบป้องกันการหนีบ (Jam Protection) และระบบประตูดูด Easy Closer เพิ่มความสะดวกสบายสูงสุดในการขึ้น-ลงของผู้โดยสาร

เบาะนั่งผู้โดยสาร VIP Captain Seat แถวที่ 2

เบาะแยกอิสระปรับหมุนได้ 180 องศา พร้อมที่พักแขนและที่รองน่อง ปรับเปลี่ยนพื้นที่เพื่อการสนทนาหรือการพักผ่อนระดับ First Class

จอเพดานพับไฟฟ้าแบรนด์พรีเมียม ALPINE

หน้าจอแสดงผลความบันเทิงระดับไฮเอนด์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ให้ภาพคมชัด มอบความเพลิดเพลินตลอดการเดินทางไกล

กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ พร้อมจอแสดงภาพกล้องมองหลังในตัว

ปรับลดแสงสะท้อนจากไฟหน้ารถคันหลังอัตโนมัติ และแสดงภาพจากกล้องมองหลังพร้อมเส้นกะระยะ เพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในการถอยจอดรถตู้ขนาดใหญ่

ระบบไฟหน้า LED Projector พร้อมระบบปรับระดับสูง-ต่ำอัตโนมัติ

ส่องสว่างชัดเจน พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED Daytime Running Lights และไฟตัดหมอกหน้า

ระบบกุญแจ Smart Entry และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start

เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานโดยไม่ต้องใช้กุญแจไข

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกส่วนหน้า-หลัง

ควบคุมความเย็นได้อย่างทั่วถึง พร้อมช่องแอร์ส่วนตัวบนเพดานครบทุกตำแหน่งที่นั่ง

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control)

ช่วยควบคุมความเร็วคงที่ ลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่เมื่อต้องเดินทางไกล

ระบบความปลอดภัยครบครัน

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบเสริมแรงเบรก (BA), ระบบกุญแจป้องกันการโจรกรรม Immobilizer และถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่)

ปริมาตรพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ: ความจุมาตรฐานประมาณ 350 - 400 ลิตร เมื่อเปิดใช้งานเบาะครบทั้ง 4 แถว (11 ที่นั่ง) และสามารถขยายพื้นที่บรรทุกได้ถึง 800 - 1,200 ลิตร เมื่อพับแขวนเบาะนั่งแถวที่ 4 ขึ้นด้านข้างแบบ 50:50

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• บรรจุกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) 4-6 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on ได้อย่างสบายเมื่อพับแขวนเบาะแถวสุดท้าย เหมาะสำหรับงานรับ-ส่งนักท่องเที่ยวหรือผู้โดยสารไปสนามบิน
• บรรทุกถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 4-5 ใบ ในแนวนอนขวางตัวรถอย่างเป็นระเบียบ สำหรับการเดินทางของก๊วนกอล์ฟหรือผู้บริหาร
• บรรทุกสัมภาระสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวแบบครอบครัวใหญ่ 7-11 คน เช่น กระเป๋าเดินทางขนาดกลาง รถเข็นเด็กแบบพับ และสัมภาระส่วนตัวได้อย่างครบชุด
• บรรทุกกล่องสัมภาระ อุปกรณ์จัดงานสัมมนา หรือกล่องสินค้าขนาดยาวได้อย่างสะดวกสบายเมื่อปรับเปลี่ยนตำแหน่งเบาะ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าทางการเงินสูงสุด: ได้ครอบครองรถตู้ VIP รุ่นท็อปสุดเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 V ในราคาเพียง 829,000 บาท ประหยัดเงินจากราคาเปิดตัวรวมอุปกรณ์ตกแต่งไปได้ถึง 859,000 บาท (ประหยัดลงกว่า 50.89%) ประหยัดเงินไปได้เกินครึ่งหนึ่งของราคาป้ายแดง
• เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร 1KD-FTV อึด ถึก ทนทานระดับตำนาน: พละกำลังแรงบิด 300 นิวตันเมตร ในรอบต่ำ ขับสนุก ขึ้นทางลาดชันหรือบรรทุกผู้โดยสารเต็มคันได้อย่างมั่นใจ การบำรุงรักษาไม่ซับซ้อน อะไหล่หาง่าย และค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงประหยัด
• ความสะดวกสบายระดับ VIP ครบครัน: ประตูสไลด์ไฟฟ้า 2 ฝั่ง เบาะ Captain Seat หมุนได้ แอร์เพดานรอบคัน และจอเพดาน Alpine ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในครอบครัวและการรับรองแขกคนสำคัญ
• ขนาดตัวถังหลังคามาตรฐาน เข้าห้างสะดวก: ตัวถังระดับความสูงมาตรฐานสามารถเข้า-ออกอาคารจอดรถและห้างสรรพสินค้าได้สบาย ไม่ติดข้อจำกัดความสูงเหมือนรถตู้หลังคาสูงทั่วไป
• รองรับการใช้งานทั้งส่วนตัวและสร้างรายได้เชิงพาณิชย์: เหมาะสำหรับครอบครัวใหญ่ หรือนำไปต่อยอดธุรกิจรับ-ส่งผู้บริหาร รับงานนำเที่ยว VIP รับ-ส่งสนามบิน ช่วยสร้างรายได้และคืนทุนได้อย่างรวดเร็ว พร้อมราคาขายต่อในตลาดที่แข็งแกร่ง

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์และขุมพลัง eDrive Plug-in Hybrid: เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร (1,998 ซีซี) เทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo รหัส B48 ให้พละกำลังเครื่องยนต์ 184 แรงม้า ที่ 5,000 - 6,500 รอบ/นาที แรงบิด 290 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง eDrive กำลังสูงสุด 113 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร ผสานพละกำลังรวมสูงสุดถึง 252 แรงม้า และแรงบิดมหาศาล 420 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6.2 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 235 กม./ชม.
• ระบบส่งกำลังและช่วงล่างเหนือระดับ (CLAR Platform): เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Steptronic ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) โครงสร้างตัวถังน้ำหนักเบาผสานอะลูมิเนียมและเหล็กกล้าความแข็งแกร่งสูง ช่วงล่างหน้าแบบดับเบิลวิชโบน และหลังแบบ 5-Link ซับแรงกระแทกได้นุ่มนวล ทรงตัวมั่นใจ เข้าโค้งได้อย่างเฉียบคมตามเอกลักษณ์ของบีเอ็มดับเบิลยู
• เทคโนโลยีการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแรงดันสูงความจุ 9.2 kWh รองรับการขับขี่ในโหมดไฟฟ้าล้วน (MAX eDRIVE) ได้ความเร็วสูงสุดถึง 140 กม./ชม. พร้อมระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าปลอดมลพิษสูงสุดประมาณ 40 - 50 กิโลเมตร

ระบบช่วยผ่อนแรงกระแทกขณะปิดประตู (Soft-Close function for doors)

ประตูดูดไฟฟ้าทั้ง 4 บาน ปิดได้แนบสนิท นุ่มนวล เพิ่มความหรูหราและความสะดวกสบายระดับพรีเมียม

ระบบเปิด-ปิดฝาท้ายด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมฟังก์ชันแฮนด์ฟรี

ฝากระโปรงท้ายเปิด-ปิดอัตโนมัติด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมเซ็นเซอร์เตะเปิดใต้กันชนหลัง เพิ่มความสะดวกเมื่อถือสัมภาระ

ระบบกุญแจ Comfort Access System

ปลดล็อกและล็อกตัวรถได้อย่างง่ายดายเพียงสัมผัสที่มือจับประตูด้านนอก

หน้าจอควบคุม iDrive ระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 10.25 นิ้ว

รองรับระบบสั่งงานด้วยการเคลื่อนไหวมือ (BMW Gesture Control), แผนที่นำทาง Navigation System Professional, Apple CarPlay และการเชื่อมต่อ Bluetooth / USB

หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ดิจิทัลเต็มรูปแบบ ขนาด 12.3 นิ้ว

แสดงผลมาตรวัดคมชัด ปรับเปลี่ยนธีมและข้อมูลการแสดงผลตามโหมดการขับขี่ (COMFORT, SPORT, ECO PRO, ADAPTIVE)

เบาะนั่งคู่หน้าหุ้มหนังแท้ Dakota ดีไซน์สปอร์ต

ปรับระดับด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบบันทึกความจำตำแหน่งเบาะนั่งฝั่งผู้ขับขี่ (Memory Seat)

ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร Ambient Light

ปรับเปลี่ยนเฉดสีได้หลากหลาย สร้างบรรยากาศหรูหราอบอุ่นตลอดการเดินทางยามค่ำคืน

ระบบแท่นชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย (Wireless Charging)

วางชาร์จสมาร์ทโฟนได้อย่างสะดวกบริเวณคอนโซลหน้า

ระบบความปลอดภัยระดับสากล

ระบบช่วยนำรถเข้าที่จอดอัตโนมัติ (Parking Assistant) พร้อมกล้องมองภาพขณะถอยจอด, ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ (DSC), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (DTC), ระบบเบรก ABS และถุงลมนิรภัยรอบห้องโดยสาร

ปริมาตรพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ: ความจุมาตรฐาน 410 ลิตร บริเวณห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย ออกแบบพื้นห้องเก็บของให้ราบเรียบสม่ำเสมอ เพื่อรองรับการจัดวางสัมภาระได้อย่างเป็นระเบียบ

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• บรรจุกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) 1 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทางขนาด Carry-on (20 นิ้ว) 1-2 ใบ ได้อย่างพอดี
• บรรทุกถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 1-2 ใบ ในแนวนอนขวางตัวรถ
• บรรทุกกระเป๋าเอกสาร โน้ตบุ๊ก และกระเป๋าเดินทางทรงสปอร์ต (Duffle Bag) สำหรับทริปติดต่อธุรกิจหรือพักผ่อนสุดสัปดาห์ 3-4 ใบ
• บรรทุกกล่องเก็บของส่วนตัวและถุงช้อปปิ้งของใช้ประจำวันได้ 4-5 ถุงใหญ่ พร้อมใช้งานระบบเตะเปิดฝาท้ายไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าทางการเงินระดับสูงสุด: ได้ครอบครองยนตรกรรมพรีเมียมซีดานผู้บริหารระดับ D-Segment รหัสตัวถัง G30 ยอดนิยม ในราคาเพียง 759,000 บาท ประหยัดเงินจากราคาเปิดตัวป้ายแดงไปได้ถึง 2,780,000 บาท (ประหยัดลงเกือบ 79%) ให้ภาพลักษณ์ระดับผู้นำในราคาที่จับต้องได้ง่าย
• สมรรถนะยอดเยี่ยมผสานความประหยัด: พละกำลังรวม 252 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร อัตราเร่งเร้าใจ นุ่มนวล รวดเร็ว พร้อมความประหยัดน้ำมันระดับแถวหน้า สามารถเสียบปลั๊กชาร์จไฟเพื่อขับขี่ในเมืองด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้
• ออปชั่นระดับพรีเมียมครบครันในรุ่น Highline: โดดเด่นด้วยประตูดูดไฟฟ้า 4 บาน, ฝาท้ายไฟฟ้าแบบเตะเปิด, ระบบ Gesture Control, จอดิจิทัล 12.3 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ ให้ความสะดวกสบายครบถ้วน
• โครงสร้างตัวถังและช่วงล่างระดับเวิลด์คลาส: แพลตฟอร์ม CLAR มอบความเงียบในห้องโดยสาร นุ่มนวล ทรงตัวมั่นคงในย่านความเร็วสูง และมอบความปลอดภัยสูงสุดตามมาตรฐานเยอรมัน

วิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่เบื้องต้น

• รักษาระดับประจุไฟฟ้าแบตเตอรี่อย่างเหมาะสม: ควบคุมระดับการชาร์จแบตเตอรี่ให้อยู่ระหว่าง 20% - 80% สำหรับการใช้งานประจำวัน และหลีกเลี่ยงการปล่อยให้ประจุไฟฟ้าลดลงจนหมดเกลี้ยง (0%) เพื่อช่วยยืดอายุการใช้งานของเซลล์แบตเตอรี่แรงดันสูง
• หลีกเลี่ยงการจอดรถในพื้นที่ความร้อนสะสมสูง: ควรจอดรถในที่ร่มหรือโรงจอดรถที่มีอากาศถ่ายเทสะดวก โดยเฉพาะช่วงเวลาที่ทำการเสียบชาร์จประจุไฟฟ้า เพื่อช่วยให้ระบบระบายความร้อนของชุดแบตเตอรี่ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• ชาร์จไฟด้วยอุปกรณ์มาตรฐานสม่ำเสมอ: ใช้อุปกรณ์ชาร์จไฟ BMW i Wallbox หรือสายชาร์จแท้ที่ผ่านมาตรฐานความปลอดภัย และหมั่นชาร์จไฟเป็นประจำเพื่อให้ระบบบริหารจัดการพลังงานแบตเตอรี่ (BMS) ปรับสมดุลแรงดันของเซลล์แบตเตอรี่ได้อย่างสมบูรณ์
• ใช้งานระบบขับเคลื่อนสลับโหมดอย่างต่อเนื่อง: ใช้งานโหมดการขับขี่ทั้งระบบไฟฟ้าล้วนและระบบผสมผสานไฮบริด เพื่อให้เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้ารวมถึงชุดแบตเตอรี่มีการหมุนเวียนพลังงานอย่างสม่ำเสมอ
• ตรวจเช็คระบบระบายความร้อนของระบบไฮบริดตามรอบระยะเวลา: ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นและสภาพของท่อทางเดินน้ำระบายความร้อนสำหรับชุดอินเวอร์เตอร์และแบตเตอรี่แรงดันสูงตามรอบการบำรุงรักษา

หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาข้างต้นเป็นแนวทางปฏิบัติเบื้องต้นเพื่อประสิทธิภาพและความทนทานสูงสุดของระบบแบตเตอรี่ไฮบริด ทั้งนี้ควรตรวจเช็คตามรอบระยะทางและคำแนะนำในคู่มือการใช้งานประจำตัวรถ