Isuzu D-MAX 3.0 Spark ( 2024 ) S 4WD Pickup

• ขุมพลังเครื่องยนต์ 3.0 Ddi Blue Power: ดีเซล 3.0 ลิตร รหัส 4JJ3-TCX 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน VGS Turbo พร้อม Intercooler ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบ/นาที พละกำลังมหาศาล แรงบิดสูงตั้งแต่รอบต่ำ ฉุดลากและไต่ทางลาดชันได้เต็มกำลัง ประหยัดน้ำมัน และทนทานระดับตำนาน
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ อัตราทดแม่นยำและแข็งแกร่ง รองรับแรงบิดสูงถึง 450 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์ Low Range (4L) สำหรับลุยเส้นทางทุรกันดารหนัก
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Terrain Command พร้อมระบบล็อกเฟืองท้ายไฟฟ้า (Electronic Diff-Lock) และ Rough Terrain Mode: ปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อน 2H, 4H และ 4L ได้ง่ายดายด้วยปุ่มหมุนไฟฟ้า พร้อมระบบ Rough Terrain Mode ช่วยควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์และเบรกอัตโนมัติให้ผ่านอุปสรรคโคลน หิน หรือทางชันได้อย่างราบรื่น
• โครงสร้างแชสซีส์ขนาดใหญ่เสริมเหล็กกล้า และช่วงล่างยกสูง 4WD: ระยะต่ำสุดถึงพื้น 220 มม. ช่วงล่างหน้าอิสระปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบแหนบแผ่นรูปครึ่งวงรีวางเหนือเพลา (Over-Slung) พร้อมโช้คอัพแก๊ส แข็งแกร่งทนทานต่อการลุยงานหนักทุกสภาพเส้นทาง

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย (Wireless) พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB, AUX และลำโพง 2 ตำแหน่ง

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อครบเครื่อง

สวิตช์ปรับระบบขับเคลื่อน Terrain Command, ปุ่มเปิด-ปิดระบบ Rough Terrain Mode และปุ่มล็อกเฟืองท้ายหลังไฟฟ้า Electronic Diff-Lock

ห้องโดยสารออกแบบตามหลัก Usability Design

เบาะนั่งคู่หน้าแยกส่วน 60:40 หุ้มไวนิลสีดำทนทานทำความสะอาดง่าย พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และเข้า-ออก) กระจกไฟฟ้าฝั่งคนขับเลื่อนลงอัตโนมัติ เซ็นทรัลล็อก และระบบกรองอากาศ PM 2.5

ภายนอกพร้อมลุยงานหนัก

กันชนหน้าสีเดียวกับตัวรถ กระจังหน้าสีเทาตกแต่งสีดำเงา กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า ล้อกระทะเหล็กขนาด 16 นิ้ว รัดด้วยยางบรรทุกขนาด 205 R16C

ระบบความปลอดภัยจัดเต็มเกินรถกระบะตอนเดียวทั่วไป

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS, ระบบเบรก ABS/EBD/BA, ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก BOS, ระบบควบคุมการทรงตัว ESC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA, ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC, ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC และสัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ ESS

• ขนาดกระบะท้าย (กว้าง x ยาว x สูง): กว้างประมาณ 1,770 มม. ยาวประมาณ 2,330 มม. สูงประมาณ 490 มม. พื้นที่กระบะเรียบกว้างบรรทุกได้เต็มพิกัด
• น้ำหนักบรรทุกมาตรฐาน: ประมาณ 1.1 - 1.5 ตัน (สามารถเสริมแหนบเพิ่มได้ตามลักษณะงานบรรทุกหนัก)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:

• ผลผลิตทางการเกษตร เช่น ทุเรียน มังคุด ยางพารา ปาล์มน้ำมัน หรือพืชไร่จากสวนบนภูเขาและทางลูกรัง
• วัสดุก่อสร้าง ปูนซีเมนต์ เหล็กเส้น เครื่องปั่นไฟ และอุปกรณ์ช่างเข้าหน้างานโครงการที่ถนนยังไม่แล้วเสร็จ
• ถังน้ำยา อุปกรณ์สำรวจ อุปกรณ์สื่อสาร หรือสัมภาระสำหรับงานภาคสนามในพื้นที่ห่างไกล
• อุปกรณ์แคมปิ้ง รถจักรยานยนต์วิบาก หรือดัดแปลงติดตั้งตู้แคมเปอร์ (Camper) สำหรับสายท่องเที่ยวออฟโรด

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• รถปีใหม่ 2024 สเปคหายาก ขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อม E-Diff Lock: ประหยัดเงินจากป้ายแดงไปถึง 161,000 บาท ได้กระบะตอนเดียวตัวท็อปสุดสายลุยในงบ 5 แสนกลาง ถูกกว่าตัวขับ 2 ป้ายแดงเสียอีก
• ขุมพลัง 3.0 ลิตร 190 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร: เหลือเฟือทั้งการบรรทุกหนักและไต่ทางชัน ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และระบบ Rough Terrain Mode ลุยได้ทุกสภาพถนน
• ระบบความปลอดภัยจัดเต็มครบที่สุดในกลุ่มกระบะตอนเดียว: มีทั้งระบบควบคุมการทรงตัว ESC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS, ระบบช่วยลงทางลาดชัน HDC และหน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว Wireless CarPlay
• ทนทาน บำรุงรักษาง่าย ราคาขายต่อแข็งแกร่ง: ศูนย์บริการและอะไหล่ Isuzu ครอบคลุมทุกอำเภอทั่วประเทศ คุ้มค่าแก่การลงทุนทำธุรกิจระยะยาว