Honda City 1.0 (ปี 2020) V Sedan

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.0 ลิตร VTEC TURBO 3 สูบ 12 วาล์ว กำลังสูงสุด 122 แรงม้า แรงบิด 173 นิวตันเมตร
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ CVT (Continuously Variable Transmission) ให้อัตราเร่งที่ต่อเนื่องและประหยัดน้ำมัน
• โครงสร้างตัวถัง: แบบซีดาน 4 ประตู (Sedan) ให้ความภูมิฐานและมีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายแยกส่วนชัดเจน
• ระบบความบันเทิง: หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว แบบ Advanced Touch รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
• ความสะดวกสบาย: ระบบกุญแจ Honda Smart Key System พร้อมปุ่ม Push Start
• ชุดตกแต่งพิเศษ: อัพเกรดชุดตกแต่งภายนอกรอบคันและล้อแม็กเป็นชุดแต่งสไตล์สปอร์ตพรีเมียมจาก Modulo เต็มระบบ

ขุมพลัง 1.0 VTEC TURBO

ให้สมรรถนะเทียบเท่าเครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตร แต่ประหยัดน้ำมันเทียบเท่ารถอีโคคาร์ ผู้ใช้งานจะได้ประโยชน์สองต่อ ทั้งอัตราเร่งที่ทันใจสำหรับการขับขี่ทางไกลหรือเร่งแซง และสิทธิประโยชน์ด้านการเสียภาษีป้ายทะเบียนประจำปีที่ถูกลง

ชุดแต่ง Modulo เต็มระบบ

การติดตั้งสเกิร์ตรอบคัน สปอยเลอร์หลัง และล้อแม็ก Modulo ช่วยยกระดับรูปลักษณ์ของรุ่น V ธรรมดาให้มีความเป็นสปอร์ตพรีเมียมเทียบเท่าหรือเหนือกว่ารุ่นท็อป ผู้ซื้อจะได้ประโยชน์จากความสวยงามที่ลงตัวโดยไม่ต้องนำรถไปเสี่ยงติดตั้งชุดแต่งที่ไม่ได้มาตรฐาน ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อสีตัวถังหรือหลักอากาศพลศาสตร์

โครงสร้างตัวถัง Sedan

ให้ความเงียบในห้องโดยสารที่ดีกว่ารูปแบบ Hatchback เนื่องจากพื้นที่เก็บสัมภาระถูกแยกออกจากห้องโดยสารอย่างเด็ดขาด ช่วยลดเสียงรบกวนจากช่วงล่างด้านหลังขณะขับขี่ความเร็วสูง

• ไฟหน้าแบบโปรเจกเตอร์ฮาโลเจน พร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED (DRL)
• ระบบปรับอากาศแบบแมนนวล ดีไซน์สปอร์ต ใช้งานง่าย
• เบาะนั่งวัสดุผ้าสีดำ ให้ความกระชับและลดการสะสมความร้อนเมื่อจอดกลางแดด
• ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรก (EBD)
• ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง (VSA) และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA)
• กล้องส่องภาพด้านหลัง ปรับมุมมองได้ 3 ระดับ (Multi-angle Rearview Camera)

Honda City 1.0 V Sedan คันนี้ในราคา 359,000 บาท ถือเป็น "ช้างเผือก" ในตลาดรถมือสองอย่างแท้จริง สิ่งที่ทำให้รถคันนี้คุ้มค่าเหนือกว่ารถรุ่น V คันอื่นๆ คือการได้ครอบครองชุดแต่งและล้ออัลลอย Modulo แท้เต็มระบบ ซึ่งมีมูลค่าการตกแต่งรวมกว่า 40,000 บาท ทำให้ผู้ซื้อได้รถที่มีรูปลักษณ์สปอร์ตเทียบเท่ารุ่นท็อปอย่าง RS ในราคาที่ถูกกว่ามาก

เมื่อวิเคราะห์ส่วนต่างเชิงตัวเลข ผู้ซื้อประหยัดงบประมาณไปได้เกือบ 3 แสนบาท (ลดลงราว 44% จากมูลค่ารวม) แลกกับอายุรถเพียง 4 ปี ซึ่งสภาพตัวถังและเครื่องยนต์ยังอยู่ในช่วงสมบูรณ์สูงสุด (Sweet Spot) ผู้ซื้อสามารถนำรถไปขับขี่ใช้งานได้ทันทีด้วยความภูมิใจและดูโดดเด่นบนท้องถนน โดยไม่ต้องเตรียมงบประมาณก้อนใหญ่เพื่อไปตกแต่งเพิ่มเติม เป็นทางเลือกที่คุ้มค่าสูงสุดสำหรับผู้ที่ต้องการรถครอบครัวหรือรถใช้งานประจำวันที่ประหยัดน้ำมันและมีดีไซน์สปอร์ตพรีเมียม