ตารางวิเคราะห์ความคุ้มค่า (Value Analysis)
| รายการ | มูลค่าโดยประมาณ (บาท) | หมายเหตุ |
| ราคาตัวรถใหม่ป้ายแดง (ปี 2020) | 1,699,000 | ราคาแนะนำรุ่น 2.5 SP |
| ราคาขายปัจจุบัน | 729,000 | ลดลงจากราคาป้ายแดงประมาณ 57% |
| งบประมาณที่ประหยัดได้ | 970,000 | ประหยัดงบได้เกือบ 1 ล้านบาท |
บทวิเคราะห์วิศวกรรมขนส่งและภาพลักษณ์จากผู้เชี่ยวชาญ
Mazda CX-8 2.5 SP ปี 2020 คันนี้คือรถ SUV ที่มอบคุณลักษณะใกล้เคียงกับรถบรรทุกขนาดเล็กในแง่ของการรองรับพิกัดน้ำหนัก (Payload) และการทรงตัวเมื่อบรรทุกหนัก แต่ยังคงความหรูหราและภาพลักษณ์ระดับพรีเมียมไว้ครบถ้วน เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรแบบไม่มีเทอร์โบ (N/A) แม้จะไม่ได้ประหยัดน้ำมันเท่าดีเซล แต่มีข้อได้เปรียบทางวิศวกรรมคือ "ค่าซ่อมบำรุงในระยะยาวที่ต่ำกว่ามาก" เพราะไม่มีความซับซ้อนของระบบเทอร์โบหรือระบบกำจัดไอเสียเขม่าดีเซล
ในราคา 729,000 บาท ถือเป็นจุดที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับการเป็นรถประจำตำแหน่งสำหรับผู้บริหารที่ต้องเดินทางไกลบ่อยๆ หรือใช้เป็นยานพาหนะเสริมสำหรับงานกระจายสินค้าพรีเมียมที่ต้องการรักษาภาพลักษณ์องค์กร เพราะราคามือสองตอนนี้ลดลงมาอยู่ในระดับเดียวกับรถคอมแพค SUV รุ่นเริ่มต้นป้ายแดง แต่ได้ขนาดตัวถัง พื้นที่ใช้สอยระดับ 1,700 ลิตร และเทคโนโลยีความปลอดภัยที่เหนือกว่าอย่างชัดเจนครับ