[ขายแล้ว] Honda CR-Z 1.5 ( 2013 ) JP Coupe

• รุ่น: Honda CR-Z Sport Hybrid (JP Spec)
• ปี: 2013 (Minorchange)
• เลขไมล์: 7x,xxx กม. (ไมล์แท้น้อยมาก)
• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.5 ลิตร i-VTEC + IMA Hybrid
• กำลังรวม: 130-136 แรงม้า
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อม Paddle Shift 7 สปีด
• รูปแบบตัวถัง: Sport Coupe 3 ประตู (นำเข้า CBU)
• จุดเด่น: ของแต่งแท้ทั้งคัน (Mugen, Tein, Brembo, Enkei), สภาพสะสม
• ราคาจำหน่าย: 649,000 บาท

ช่วงล่าง TEIN STREET FLEX (ปรับไฟฟ้าได้):

• รายละเอียด: โช้คอัพสตรัทปรับเกลียวแบรนด์ดังจากญี่ปุ่น รุ่น Street Flex ตรงรุ่น CR-Z สามารถปรับความหนืด (นิ่ม-แข็ง) ได้
• ประโยชน์: ให้ฟีลลิ่งการขับขี่ที่เกาะถนนหนึบแน่นกว่าเดิมมาก เข้าโค้งมั่นใจ ลดอาการโคลงของรถ และสามารถปรับให้นุ่มนวลเมื่อใช้งานในเมืองได้

วิงหลัง MUGEN แท้:

• รายละเอียด: สปอยเลอร์หลังทรงยกสูง (Wing) จากสำนักแต่งคู่บุญ Honda
• ประโยชน์: เพิ่มแรงกด (Downforce) ด้านท้ายเมื่อวิ่งความเร็วสูง และที่สำคัญคือความ "หล่อ" และ "แรร์" ที่สาวก Honda ถวิลหา (ของแท้ราคาสูงและหายาก)

ระบบเบรก BREMBO + ล้อ ENKEI 17 นิ้ว:

• รายละเอียด: อัพเกรดระบบเบรกคู่หน้าเป็น Brembo พร้อมจานขยาย ใส่คู่กับล้อแม็ก Enkei ลายแมงมุม สีขาว
• ประโยชน์: ระยะเบรกสั้นลง มั่นใจขึ้นเมื่อขับเร็ว ล้อ Enkei แท้มีความแข็งแรงและน้ำหนักเบา ช่วยลดภาระช่วงล่าง ทำให้รถออกตัวไวขึ้น

CR-Z มีโหมดการขับขี่ 3 แบบ (Sport, Normal, Econ) อัตราสิ้นเปลืองจะแปรผันตามโหมดที่เลือก:

• ขับขี่ในเมือง (Econ/Normal): ประมาณ 13.0 - 15.0 กม./ลิตร
• ขับขี่ทางไกล: ประมาณ 18.0 - 20.0 กม./ลิตร
• ขับขี่แบบสปอร์ต (Sport Mode): ประมาณ 10.0 - 12.0 กม./ลิตร

วิเคราะห์เพิ่มเติม: ระบบ IMA Hybrid ของ Honda ยุคนั้นเน้น Performance Assist (มอเตอร์ช่วยเร่ง) มากกว่าความประหยัดแบบสุดโต่ง แต่ก็ยังถือว่าประหยัดกว่ารถสปอร์ตเครื่อง 1.5 ทั่วไป

• ความจุ: ประมาณ 200-400 ลิตร (ขึ้นอยู่กับการพับเบาะ)
• จุดเด่น: เบาะหลังสามารถพับราบลงได้ เพื่อเพิ่มพื้นที่วางของ ทำให้สามารถใส่ถุงกอล์ฟยาวๆ หรือกระเป๋าเดินทางใบใหญ่ได้
• ข้อจำกัด: เบาะหลังเหมาะสำหรับวางของหรือให้เด็กเล็กนั่งเท่านั้น ผู้ใหญ่ไม่สามารถนั่งทางไกลได้สะดวก (เป็นธรรมชาติของรถทรงนี้)

รถคันนี้ขายพร้อมของแต่งที่ใส่มาให้แล้ว ซึ่งคุ้มค่ามากสำหรับคนที่ชอบแต่งรถ:

Honda CR-Z 1.5 JP Hybrid คันนี้คือ "JDM Sport ที่คุ้มค่าที่สุด"

• Rare Item: CR-Z เป็นรถที่นำเข้าน้อยและเลิกผลิตไปแล้ว (Discontinued) ในอนาคตมีโอกาสเป็น Young Timer Classic ที่ราคาอาจจะขยับขึ้นหรือแข็งตัว
• ของแต่งคุ้มทุน: ลำพังแค่ค่าของแต่ง (Mugen, Tein, Brembo, Enkei) ถ้าไปเบิกใหม่หรือหามือสองใส่เอง ต้องกำเงินแสนกว่าบาท แต่คันนี้รวมอยู่ในราคารถแล้ว
• ไมล์น้อย: รถสปอร์ตปี 2013 ไมล์แค่ 7 หมื่นโล หายากมาก ส่วนใหญ่วิ่งกันแสนกว่าโล แสดงว่าเจ้าของเก่าใช้เป็นรถลำดับรองและดูแลรักษาดี