| ราคารถยนต์ (บาท) | |
| เงินดาวน์ (%) | |
| ระยะเวลาผ่อนชำระ | |
| จำนวนเงินผ่อนชำระต่อเดือน (บาท) | |
| รายละเอียด กระบะตู้ทึบ Isuzu 1.5 เมตร มือสอง (รหัสสินค้า : EGB0) |
| ยี่ห้อ : Isuzu | รุ่น : D-Max |
| โฉมรถยนต์ : Spark | รายละเอียดรุ่น : B |
| ปี : 2022 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 1900 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์(กม.) : 7x,xxx | สี : ขาว |
| ✅ ผ่อนได้สูงสุด 84 งวด | ✅ ผ่อนเริ่มต้นที่ 6,xxx บาท |
| ✅ ไมล์ 7 หมื่นโล | ✅ ตู้ทึบ + ลิฟท์ยกของท้ายรถ |
| ✅ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง | ✅ เหมาะสำหรับขนส่งในห้าง หริอ อาคารที่จำกัดความสูง |
| ✅ อาชีพอิสระ / ค้าขาย / รับเงินสดเราจัดให้ได้ | ✅ รับเทิร์นรถให้ราคาสูง |
| ✅ จัดไฟแนนซ์ไม่ผ่านคืนเงินทุกกรณี | ✅ บริการขับส่งทั่วไทย |
| ไมล์แท้ 7 หมื่นโล ตู้ทึบบรรทุก+ลิฟท์ยกของท้ายรถ ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ สูง 1.50 เมตร ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2022 แท้ๆ โฉม Isuzu D-MAX 1.9 SPARK รุ่นหน้าใหม่ เครื่อง 1900 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก+ลิฟท์ด้านท้าย ถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ เลขไมล์แท้ๆ ประวัติดีมากๆ ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน | |
ลิฟท์ยกของท้ายรถ (Tail Lift)จุดเด่น: ติดตั้งลิฟท์ไฮดรอลิกสำหรับยกของหนัก รับน้ำหนักได้ ~600 KG พร้อมรีโมทควบคุม ตู้ทึบ 1.50 ม. + เครื่อง 1.9 Ddi (สูตรประหยัด)จุดเด่น: การจับคู่ที่ "ฉลาด" ระหว่างเครื่อง 1.9 Ddi และ ตู้เตี้ย 1.50 ม. อัพเกรดภายใน (จอ Android)จุดเด่น: เจ้าของเดิมได้อัพเกรด "ข้อด้อย" ของรุ่น B (ที่ไม่มีจอ) ไปแล้ว (เครื่อง 1.9 Ddi + ตู้เตี้ย 1.50 ม. ถือเป็น "สูตรประหยัด" ที่สุด (ลิฟท์ท้ายมีผลต่อน้ำหนักรถ แต่ไม่มีผลต่อแรงต้านลม))
(คันนี้เป็น "กระบะตู้ทึบ" ที่ดัดแปลงเป็นพื้นเรียบ (Low-Floor)) ขนาดกระบะ Isuzu Spark (ยาว x กว้าง): ~ 2.30 ม. x 1.70 ม. ความสูงตู้ที่ติดตั้ง (ภายใน): 1.50 ม. การคำนวณปริมาตร: ~ 5.86 ลูกบาศก์เมตร (CBM) (หมายเหตุ: เป็นปริมาตรโดยประมาณที่สามารถใช้ได้จริง) (คันนี้มีการอัพเกรดที่มี "มูลค่าสูง" มาก)
(เปรียบเทียบราคาคันนี้ กับการซื้อรถใหม่ (ปี 2022) และนำไป "แต่งเต็ม" แบบนี้เอง)
ในราคา 399,000 บาท ถือเป็นตัวเลือกที่ "คุ้มค่าที่สุด" สำหรับ "งานขนส่งของหนัก"
สรุป: หากคุณทำธุรกิจที่ต้อง "ขนของหนัก" ขึ้น-ลง (เช่น เครื่องจักร, ลังสินค้า, ถังเคมี) และต้องการ "ลดการใช้แรงงานคน" + "ลดต้นทุนน้ำมัน" คันนี้คือรถที่ "เกิดมาเพื่องานนี้" และ "คุ้มค่า" ที่สุดในงบประมาณนี้ครับ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||