[ขายแล้ว] Honda JAZZ 1.5 ( 2017 ) S Hatchback

• ขุมพลัง i-VTEC: เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 1.5 ลิตร รหัส L15Z1
• พละกำลังสูงสุด: 117 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด: 146 นิวตันเมตร ที่ 4,700 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด (5MT) ซึ่งให้อัตราเร่งที่ฉับไวและแม่นยำกว่าระบบเกียร์ CVT ในรุ่นปกติ ตอบโจทย์ทั้งสายสปอร์ตและงานบรรทุกที่ต้องการคุมรอบเครื่องเอง
• จุดเด่นทางวิศวกรรม: เครื่องยนต์บล็อกนี้ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานและการบำรุงรักษาที่ง่าย รองรับน้ำมัน E85 มาจากโรงงาน ช่วยลดต้นทุนการเดินรถได้เป็นอย่างดี

จากการวิเคราะห์รายละเอียดเชิงเทคนิคของชุดล้อที่ได้รับการอัปเกรด มีข้อมูลดังนี้:

• ยี่ห้อและรุ่นล้อแม็ก: VOLK RACING รุ่น RE30 (สังเกตจากตัวอักษรปั๊มนูนบนขอบล้อ)
• ลักษณะการออกแบบ: ลายก้านคู่แบบ Mesh 7 ก้านคู่ (14 ก้าน) สีขาว (White Finish) ซึ่งเป็นสไตล์ล้อน้ำหนักเบาที่ออกแบบมาเพื่อลดมวลใต้สปริง (Unsprung Weight)
• ขนาดล้อ: ขอบ 15 นิ้ว (เป็นขนาดที่สมดุลที่สุดสำหรับโครงสร้าง Jazz GK เพราะช่วยให้อัตราเร่งดีและประหยัดน้ำมัน)
• ขนาดยาง: 195/55 R15 (ยางซีรีส์สปอร์ตที่เน้นการยึดเกาะถนนและการเข้าโค้งที่มั่นใจยิ่งขึ้นกว่ายางมาตรฐานโรงงาน)
• บทวิเคราะห์เชิงเทคนิค: การเปลี่ยนมาใช้ล้อสไตล์ RE30 ขอบ 15 นิ้ว ช่วยลดภาระของระบบช่วงล่างและระบบเบรก ทำให้การขับขี่มีความคล่องตัวสูง (Agility) เหมาะทั้งการใช้งานในเมืองและงานขนส่งด่วนที่ต้องการความรวดเร็ว

แม้จะเป็นรุ่นเริ่มต้น (S Grade) แต่ Jazz GK ปี 2017 มีความโดดเด่นด้านวิศวกรรมโครงสร้างพื้นฐานดังนี้:

• โครงสร้างตัวถัง G-CON: ช่วยกระจายแรงกระแทกจากการชน ปกป้องห้องโดยสารได้รอบทิศทาง
• ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน: ติดตั้งระบบควบคุมการทรงตัว (VSA), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA) และระบบเบรก ABS/EBD เป็นมาตรฐานในทุกรุ่นย่อย
• ระบบเบรก: ดิสก์เบรกหน้า พร้อมช่องระบายความร้อน มอบระยะเบรกที่สั้นและแม่นยำแม้มีน้ำหนักบรรทุกท้ายรถ
• พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPS): ปรับน้ำหนักตามความเร็วรถ เพิ่มความเบาสบายในการถอยจอดและมั่นคงในย่านความเร็วสูง

ในมุมมองของผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่ง จุดขายที่ทำให้รถคันนี้โดดเด่นเทียบเท่ารถตู้ขนาดเล็กคือระบบเบาะนั่งแบบ ULTRA SEAT ที่ปรับเปลี่ยนได้ 4 โหมด:

• U (Utility Mode): พับเบาะหลังราบสนิทเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระสูงสุดถึง 1,323 ลิตร เหมาะสำหรับการบรรทุกกล่องพัสดุจำนวนมาก หรือการขนอุปกรณ์แคมป์ปิ้ง
• L (Long Mode): พับเบาะด้านหน้าฝั่งผู้โดยสารและเบาะหลังลง เพื่อวางสิ่งของที่มีความยาวสูงสุด 2.4 เมตร เช่น บันไดงานช่าง หรือเฟอร์นิเจอร์ทรงยาว
• T (Tall Mode): พับเบาะนั่งด้านหลังขึ้นเพื่อเพิ่มพื้นที่ในแนวดิ่งที่มีความสูงถึง 1.2 เมตร เหมาะสำหรับการบรรทุกต้นไม้ขนาดกลาง หรือสิ่งของทรงสูงที่ไม่สามารถวางนอนได้
• R (Refresh Mode): ปรับพนักพิงเบาะคู่หน้าให้เชื่อมต่อกับเบาะหลังเพื่อเป็นที่พักสายตาระหว่างการเดินทางไกล
• ขีดความสามารถการรับน้ำหนัก: โครงสร้างช่วงล่างเซ็ตมาให้รับน้ำหนักบรรทุกรวม (ผู้โดยสาร + สัมภาระ) ได้ประมาณ 350 - 400 กิโลกรัม ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไปหรือกระจายสินค้าขนาดเล็กได้อย่างสบาย

ตารางวิเคราะห์ความคุ้มค่า (Value Analysis)

บทวิเคราะห์วิศวกรรมการใช้งานจากผู้เชี่ยวชาญ

Honda Jazz 1.5 S MT ปี 2017 คันนี้ถือเป็น "Rare Item" หรือของหายากในตลาดรถมือสอง เนื่องจากเป็นรุ่นเกียร์ธรรมดาโฉมสุดท้ายก่อนที่จะเลิกสายการผลิตในประเทศไทย การอัปเกรดล้อแม็กสไตล์สปอร์ตเป็น RE30 เป็นการเสริมสมรรถนะการขับขี่ให้กระชับและเกาะถนนได้ดียิ่งขึ้น

ในเชิงการใช้งานเชิงพาณิชย์และไลฟ์สไตล์ รถคันนี้คือราชาแห่งความอเนกประสงค์ของกลุ่มรถเล็กอย่างแท้จริง ด้วยระบบ Ultra Seat ที่มอบปริมาตรบรรทุกมหาศาลเทียบเท่ารถตู้ขนของขนาดเล็ก ในราคา 329,000 บาท ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่ามาก ไม่ว่าจะนำไปใช้ขับขี่ใช้งานส่วนตัวเพื่อความสนุก หรือนำไปต่อยอดธุรกิจส่งพัสดุ เพราะราคาของ Jazz GK รุ่นเกียร์ธรรมดามีแนวโน้มที่จะทรงตัวและเป็นที่ต้องการของตลาดรถมือสองอย่างต่อเนื่องในระยะยาวครับ