Toyota Hilux Revo 2.4 ( 2023 ) SINGLE Entry Pickup

รายละเอียด ประกาศ

20,000 (6,667 ต่อปี) (556 ต่อเดือน) (19 ต่อวัน) / 2024-10-19

รถกระบะขนของ รถกระบะตอนเดียว มือสอง (รหัสสินค้า : CBGA) 3271

ราคา 539,000 บาท

รับข้อเสนอพิเศษ

การคำนวนนี้เป็นการคำนวนคร่าวๆ จะมากหรือน้อยลงอยู่กับเครดิตของทางลูกค้า

ราคารถยนต์ (บาท)
เงินดาวน์ (%)

ระยะเวลาผ่อนชำระ
จำนวนเงินผ่อนชำระต่อเดือน (บาท)

Toyota Hilux Revo 2.4 ( 2023 ) SINGLE Entry Pickup ราคา 539,000 บาท

รายละเอียด กระบะตอนเดียว Toyota Hilux Revo มือสอง (รหัสสินค้า : CBGA)

ยี่ห้อ : Toyota	รุ่น : Hilux Revo
โฉมรถยนต์ : SINGLE	รายละเอียดรุ่น : Entry
ปี : 2023	เชื้อเพลิง/ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC
ระบบเกียร์ : ธรรมดา	จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง
เลขไมล์(กม.) : 2x,xxx	สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์
✅ ไมล์ 2 หมื่นกว่าโล	✅ กระบะยกดั้มพ์ไฟฟ้า
✅ ยังมีวารันตีจากศูนย์	✅ โฉมใหม่ เพลทอยู่ข้างประตู
✅ เจ้าของเก่าไม่ค่อยได้ใช้งาน	✅ รับเทิร์นรถให้ราคาสูง
✅ ประหยัดกว่าซื้อป้ายแดง	✅ ฟรี!! บริการจัดส่งทั่วประเทศ

รายละเอียดเพิ่มเติม

กระบะยกดั้มพ์ไฟฟ้า หายาก ไมล์น้อย 2 หมื่นกว่าโล จดทะเบียนปี 2023 ( คศ 2022 ) รุ่นใหม่ เพลทจะอยุ่ข้างประะตู มีกระจกไฟฟ้า ภายในใหม่มาก โฉม TOYOTA REVO 2.4 ENTRY รุ่นใหม่ เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า รถบ้านแท้ๆ ไม่เคยบรรทุกหนัก สภาพเดิมๆ พร้อมใช้ เหมาะสำหรับงานก่อสร้าง เจ้าของทำมาไม่ค่อยได้ใช้ ยังมีวารันตีจากศูนย์ สบายใจหายห่วง

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน สีเดิมทั้งคัน สวยมาก

ข้อมูลจำเพาะ: Toyota Hilux Revo 2.4 (2023) Single Entry MT

1. สเปคและจุดเด่นที่สำคัญ (Selling Points)

ขุมพลัง 2.4 GD Super Power: เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เทอร์โบแปรผัน รหัส 2GD-FTV ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร มอบพละกำลังที่เพียงพอต่อการบรรทุกหนักและขึ้นทางลาดชัน
กระบะดั้มพ์ไฟฟ้า (Electric Hydraulic Dump): ติดตั้งระบบดั้มพ์ยกเทอัตโนมัติ ควบคุมด้วยรีโมทคอนโทรลไฟฟ้า ใช้งานง่าย ประหยัดแรงงานและเวลาในการลงสินค้า (เช่น ทราย, ดิน, หิน)
ช่วงล่างสูตรสำเร็จบรรทุกหนัก: อัปเกรดเสริมแหนบ 9 แผ่น พร้อมโช้คอัพบรรทุกหนักและล้อกระทะผ่า รองรับการใช้งานหนักระดับ 3-4 ตันได้อย่างมั่นใจ
จุดขายหลัก: รถปีใหม่ล่าสุด (2023) สภาพป้ายแดงแต่ราคาประหยัดกว่าการทำรถใหม่เองหลักแสนบาท มาพร้อมอุปกรณ์ดั้มพ์ที่แจ้งลงเล่มทะเบียนถูกต้อง พร้อมใช้งานในธุรกิจได้ทันที

2. ฟังก์ชั่นและออปชั่นเด่น

ระบบควบคุมการเท (Dump Remote Control): รีโมทแบบสายสีเหลือง (ปุ่ม Up/Down) ติดตั้งภายในห้องโดยสาร สามารถควบคุมการยกดั้มพ์ได้อย่างแม่นยำ
กระบะเหล็กอเนกประสงค์: ตัวกระบะดั้มพ์ผลิตจากเหล็กเกรดหนาพิเศษ แข็งแรงทนทาน ฝาท้ายและฝาข้างสามารถเปิดได้ 3 ด้าน สะดวกต่อการขึ้น-ลงสินค้า
ระบบความปลอดภัย: ถุงลมนิรภัยคู่หน้า SRS, ระบบเบรก ABS และ EBD เพื่อความปลอดภัยสูงสุดขณะขับขี่บรรทุกน้ำหนักพิกัดสูง

3. ข้อมูลกระบะดั้มพ์และปริมาตรบรรทุก

ปริมาตรและตัวอย่างจำนวนสินค้าที่สามารถบรรทุกได้

ความจุกระบะดั้มพ์: ประมาณ 2.5 - 3.0 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
น้ำหนักบรรทุกที่แนะนำ: 3,000 - 4,000 กิโลกรัม (ตามสเปคแหนบ 9 แผ่นที่อัปเกรดมา)

ประเภทสินค้า	ความจุโดยประมาณ
หิน / ทราย	2.5 - 3 คิว (เต็มความจุกระบะ)
ดินปลูกหญ้า / ดินดำ	3 คิว (น้ำหนักเบากว่าทราย)
ปูนถุง (50 กก.)	60 - 80 ถุง

4. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันและการดูแลรักษา

ตารางอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน (คำนวณสำหรับการใช้งานรถดั้มพ์ไฟฟ้า)

สถานะการใช้งาน	อัตราสิ้นเปลืองโดยประมาณ (กม./ลิตร)	หมายเหตุ
รถเปล่า (วิ่งความเร็ว 90 กม./ชม.)	12.5 - 14.0	ตัวรถมีน้ำหนักจากกระบะดั้มพ์มากกว่าปกติ
บรรทุกหนัก 3 ตัน (วิ่งทางไกล)	8.5 - 9.5	เครื่องยนต์ 2.4 ให้แรงบิดสม่ำเสมอ
บรรทุกหนัก + วิ่งในไซต์งาน (เข้าเกียร์ต่ำบ่อย)	7.0 - 8.0	การใช้รอบเครื่องสูงในพื้นที่ขรุขระส่งผลต่อการกินน้ำมัน

วิธีดูแลรักษาระบบดั้มพ์ไฟฟ้า

ตรวจสอบระดับน้ำมันไฮดรอลิก: ควรเช็คระดับน้ำมันไฮดรอลิกที่ถังเก็บทุก 3 เดือน เพื่อให้ระบบยกดั้มพ์ทำงานได้ลื่นไหลและป้องกันปั๊มไหม้
ดูแลแบตเตอรี่รถยนต์: เนื่องจากเป็นระบบดั้มพ์ไฟฟ้า (ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่รถ) ควรตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่ให้สมบูรณ์อยู่เสมอ หากแบตเตอรี่เสื่อมจะส่งผลต่อกำลังในการยกดั้มพ์
การหล่อลื่นจุดหมุน (Greasing): ควรฉีดจาระบีตามจุดหมุนและบานพับของตัวดั้มพ์ทุกเดือน เพื่อป้องกันสนิมและการสึกหรอของข้อต่อ

5. รายละเอียดการอัพเกรดช่วงล่างและระบบบรรทุก

การวิเคราะห์จากภาพรวมของการอัพเกรดและตกแต่ง

รายการอัพเกรด	รายละเอียดจากการวิเคราะห์รูปภาพ	ราคาโดยประมาณ (บาท)	ความคุ้มค่าที่ได้รับ
กระบะดั้มพ์ไฟฟ้า	กระบะเหล็กข้างเรียบ เปิด 3 ด้าน พร้อมชุดไฮดรอลิก	120,000 - 150,000	ลดเวลาการทำงาน คืนทุนไวในงานรับเหมา
ชุดแหนบบรรทุกเสริม	เสริมแหนบกระดาน 12mm 4 แผ่น (รวมแหนบเดิม 5 เป็น 9 แผ่น)	9,500 - 11,000	รับน้ำหนัก 4 ตันได้สบาย รถไม่ท้ายห้อย
โช้คอัพอัพเกรด	โช้คอัพแก๊สแรงดันสูง (สีขาว/แดง) เกรดบรรทุกหนัก	7,500 - 9,000	ช่วยซับแรงกระแทกและลดอาการโยนขณะบรรทุกหนัก
ล้อหลังกระทะผ่า	กระทะเหล็กบรรทุกหน้ากว้างพิเศษ ขอบ 15 นิ้ว	7,500 - 9,500	แข็งแรงทนทานสูงสุด ป้องกันล้อดุ้งจากการตกหลุม
ยางบรรทุกพรีเมียม	Michelin Agilis 3 (225/75R15)	15,000 - 17,000	ยึดเกาะถนนดีเยี่ยมและรับแรงดันลมยางสูงได้ดี
รวมมูลค่าของแต่งโดยประมาณ		159,500 - 196,500 บาท
รถพร้อมเริ่มงานสร้างรายได้ทันทีโดยไม่ต้องลงทุนเพิ่ม

6. ตารางเปรียบเทียบ (รุ่นย่อยและคู่แข่งในตลาด)

เปรียบเทียบรุ่นย่อยในตระกูล Entry Series

หัวข้อเปรียบเทียบ	2.4 Entry MT (คันนี้)	2.4 Entry AT	2.8 Entry MT
กำลังสูงสุด	150 แรงม้า	150 แรงม้า	204 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด	343 นิวตันเมตร	400 นิวตันเมตร	420 นิวตันเมตร
ระบบส่งกำลัง	ธรรมดา 6 สปีด	อัตโนมัติ 6 สปีด	ธรรมดา 6 สปีด
ความเหมาะสม	งานบรรทุกทั่วไป ทนทานสูง	งานในเมือง ขับง่าย ลดความเมื่อยล้า	งานบรรทุกหนักพิเศษ ขึ้นทางชัน
ข้อดี	ดูแลรักษาง่าย ประหยัดน้ำมันที่สุด	แรงบิดสูงกว่ารุ่นเกียร์ธรรมดา	พละกำลังสูงสุดในกลุ่มรถตอนเดียว

เปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน (Dump Truck Category)

หัวข้อเปรียบเทียบ	Toyota Revo 2.4 Dump	คู่แข่งแบรนด์ I (1.9L)	คู่แข่งแบรนด์ M (2.4L)
พละกำลังช่วงออกตัว	แรงบิดรอบต่ำดีมาก เหมาะกับงานยกดั้มพ์	เน้นความไหลลื่น ประหยัดน้ำมัน	ให้พละกำลังต่อเนื่องในย่านความเร็วสูง
การรองรับน้ำหนักบรรทุก	แชสซีส์มีความเหนียว ทนแรงกดได้ดีมาก	ช่วงล่างเดิมมีความนุ่มนวลกว่า	โครงสร้างแข็งแกร่งรองรับงานก่อสร้างได้ดี
อะไหล่และการซ่อมบำรุง	อะไหล่ระบบไฮดรอลิกหาเทียบได้ง่ายที่สุด	อะไหล่แท้มาตรฐาน ราคาประหยัด	ศูนย์บริการครอบคลุมมาตรฐานสากล
สรุปจุดเด่น	อึด ทนทาน ระบบไฮดรอลิกแพร่หลาย	ประหยัดน้ำมัน คุ้มค่าในระยะยาว	ขับสนุก แรงบิดสม่ำเสมอ

7. สรุปความคุ้มค่าและราคา

ตารางเปรียบเทียบราคาเปิดตัวกับราคาขายปัจจุบัน (รวมของแต่ง)

รายการ	ราคา (บาท)	หมายเหตุ
ราคาตัวรถเปล่า (เปิดตัวปี 2023)	554,000	ราคาแนะนำ Toyota Revo Single Entry MT
มูลค่าอุปกรณ์ดั้มพ์และช่วงล่าง	175,000	ราคาเฉลี่ยรวมติดตั้งระบบไฟฟ้าและจดทะเบียน
รวมต้นทุนป้ายแดงทั้งหมด	729,000	มูลค่าการลงทุนรวมเมื่อเป็นรถใหม่
ราคาขายปัจจุบัน	539,000	ประหยัดไปกว่า 190,000 บาท

ทำไมต้องเลือกซื้อรถคันนี้?

Toyota Revo ดั้มพ์ไฟฟ้าคันนี้คือคำตอบที่ตรงโจทย์ที่สุดสำหรับผู้รับเหมาหรือเจ้าของธุรกิจขนส่งวัสดุ มีการเสริมแหนบแผ่นหนาขนาด 12-14 มม. เพิ่มเข้ามา 4 แผ่น เมื่อรวมกับแหนบเดิมที่มี 5 แผ่น ทำให้มีแหนบรวม 9 แผ่น ต่อข้าง ซึ่งเป็นสเปกที่สมดุลมากสำหรับงานบรรทุก 3-4 ตัน โดยที่รถยังไม่กระด้างจนเกินไป พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพอัพเกรดมาให้เรียบร้อยแล้ว

ในราคามือสองที่ประหยัดเงินทุนไปเกือบ 2 แสนบาทเมื่อเทียบกับรถใหม่ และไม่ต้องเสียเวลารอคิวอู่ต่อกระบะดั้มพ์ รถคันนี้จึงช่วยลดระยะเวลาคืนทุนให้ธุรกิจของคุณได้อย่างรวดเร็ว พร้อมลุยหน้างานได้ทันทีครับ