Toyota Supra 3.0 (ปี 2021) GR Coupe

• เครื่องยนต์เบนซิน B58B30B 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร Twin-Scroll Turbo ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซินรหัส B58B30B แบบ 6 สูบแถวเรียง ขนาด 3.0 ลิตร (2,998 ซีซี) พร้อมเทคโนโลยีอัดอากาศ Twin-Scroll Turbocharger และระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ มอบพละกำลังสูงสุด 387 แรงม้า ที่ 5,000–6,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600–4,500 รอบต่อนาที.
• เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ + Paddle Shift ระบบส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Paddle Shift) ตอบสนองรวดเร็วฉับไว ให้อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.1 วินาที (โดยประมาณ).
• สมดุลน้ำหนัก 50:50 และสัดส่วนตัวถังเพื่อการเข้าโค้ง การกระจายน้ำหนักตัวถังหน้า–หลังในสัดส่วน 50:50 พร้อมปรับความยาวฐานล้อและระยะล้อคู่หลังในอัตราส่วน 1.55 เพื่อให้ได้สมดุลการบังคับควบคุมและการเข้าโค้งที่เฉียบคม.
• ช่วงล่าง Adaptive Variable Suspension + Active Differential ระบบช่วงล่างอัจฉริยะปรับค่าความหนืดไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (Adaptive Variable Suspension : AVS) ทำงานร่วมกับเฟืองท้ายไฟฟ้า Active Differential เพื่อเพิ่มการยึดเกาะถนนและเสถียรภาพขณะเข้าโค้งความเร็วสูง.
• ระบบเบรกสมรรถนะสูง Brembo ใช้ปั๊มเบรก Brembo คาลิปเปอร์สีแดงพร้อมโลโก้ Toyota Supra ด้านหน้าเป็นคาลิปเปอร์ 4-pot แบบ Monobloc จับคู่จานดิสก์มีครีบระบายความร้อนขนาด 348 × 36 มม. ส่วนด้านหลังเป็นคาลิปเปอร์ 1-pot แบบลอยตัว จับคู่จานดิสก์ขนาด 345 × 24 มม. ช่วยให้ได้ระยะเบรกสั้นและมั่นใจในทุกช่วงความเร็ว.
• ล้อฟอร์จ 19 นิ้ว + ยาง Michelin Pilot Super Sport ล้อแม็กสเปคโรงงานแบบ Forged Aluminum น้ำหนักเบาพิเศษขนาด 19 นิ้ว ลาย 5 ก้านคู่สไตล์สปอร์ตทูโทน ล้อ���น้ากว้าง 9.0J ล้อหลังกว้าง 10.0J รัดด้วยยางสปอร์ต Michelin Pilot Super Sport ขนาด 255/35ZR19 (หน้า) และ 275/35ZR19 (หลัง) เพื่อเพิ่มแรงยึดเกาะและเสถียรภาพในความเร็วสูง.

• ไฟหน้า Adaptive LED 6 เลนส์ + Auto High Beam ชุดไฟหน้าอัจฉริยะ Adaptive LED แบบ 6 เลนส์ พร้อมระบบปรับมุมแสงตามการหมุนพวงมาลัย และระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High Beam) เพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในเวลากลางคืน.
• Head-up Display (HUD) หน้าจอสีแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกบังลมหน้า ช่วยให้ผู้ขับมองเห็นความเร็วและข้อมูลระบบนำทาง โดยไม่ต้องละสายตาจากพื้นถนน.
• เครื่องเสียง JBL 12 ลำโพง + จอสัมผัส 8.8 นิ้ว ระบบเครื่องเสียงระดับพรีเมียมจาก JBL ลำโพงรอบทิศทาง 12 ตำแหน่ง ควบคุมผ่านหน้าจอระบบสัมผัสขนาด 8.8 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay แบบไร้สาย.
• แพ็ก Toyota Safety Sense มาพร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยก่อนการชน เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (DRCC) ทำงานได้จนถึงหยุดนิ่ง, ระบบเตือนมุมอับสายตา (BSM), และระบบเตือนสิ่งกีดขวางขณะถอยหลัง (RCTA).
• ห้องโดยสารสปอร์ตหรู Alcantara + หนังแท้ ภายในใช้เบาะกึ่งบัคเก็ตซีทหุ้ม Alcantara สลับหนังแท้ โทนสีดำ–แดง มาพร้อมระบบดันหลังไฟฟ้าคู่หน้า ระบบอุ่นเบาะ และบันทึกตำแหน่งเบาะฝั่งคนขับ เพื่อความโอบกระชับและสบายในการเดินทางทางไกล.

พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ: ตัวถังสปอร์ตคูเป้ท้ายลาด (Fastback) มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายประมาณ 290 ลิตร รองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและทริปสั้น ๆ ได้อย่างลงตัว.

พิกัดน้ำหนักบรรทุกโดยประมาณ: แชสซีและระบบกันสะเทือนถูกออกแบบเพื่อรองรับน้ำหนักผู้โดยสารและสัมภาระรวม ประมาณ 220–250 กิโลกรัม เพื่อคงสมรรถนะการขับขี่และการเบรก.

ตัวอย่างการใช้งานจริง (4 ตัวอย่าง)

• ตัวอย่างที่ 1: ถุงกอล์ฟ สามารถวางถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานในแนวขวางบริเวณพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายได้ 1 ใบ.
• ตัวอย่างที่ 2: ทริปท่องเที่ยว 2 คน จัดเก็บกระเป๋าเดินทาง Cabin Size ขนาด 20 นิ้วได้ 2 ใบ พร้อมกระเป๋าเป้สะพายหลังอีก 1–2 ใบ เหมาะสำหรับการเดินทางไกลของคู่รัก 2 ท่าน.
• ตัวอย่างที่ 3: ของใช้และถุงช้อปปิ้งประจำสัปดาห์ บรรจุถุงกระดาษและถุงช้อปปิ้งจากซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดใหญ่ได้ประมาณ 6–8 ใบ เมื่อปิดม่านกั้นสัมภาระท้าย.
• ตัวอย่างที่ 4: กระเป๋าและอุปกรณ์กีฬา สามารถบรรจุกระเป๋าฟิตเนสขนาดกลางและอุปกรณ์กีฬาทางน้ำ ได้ประมาณ 2–3 ใบ.

หมายเหตุ: ข้อมูลปริมาตรและตัวอย่างการจัดวางสัมภาระ เป็นเพียงการประมาณการเชิงภาพลักษณ์ เนื่องจากขนาดและรูปทรงของกระเป๋าและสัมภาระแต่ละแบรนด์อาจแตกต่างกัน.

บล็อกเครื่อง 387 แรงม้าจากโรงงาน: รุ่นปี 2021 นี้เป็นโฉมจูนกำลังเพิ่มจากโรงงาน จากเดิม 340 แรงม้าในโฉม 2019 ขยับขึ้นเป็น 387 แรงม้า ให้ทั้งอัตราเร่งและอารมณ์การขับขี่ที่ดุดันกว่า โดยไม่ต้องพึ่งการจูนหลังการขาย.

ความคุ้มค่าด้านมูลค่าและการถือครอง: ราคามือสองราว 4,450,000 บาท ช่วยให้ประหยัดจากมูลค่าตอนออกใหม่กว่า 7 แสนบาท ในขณะที่ Supra ยังเป็นรถสปอร์ตที่มีความต้องการสูง และมีอัตราการคงมูลค่าที่ดีในตลาดรถสะสม.

สมรรถนะและการควบคุมระดับตำนาน: ด้วยแชสซีที่ปรับบาลานซ์อย่างละเอียด ช่วงล่าง Adaptive Variable Suspension เฟืองท้าย Active Differential และแพ็กความปลอดภัยสมัยใหม่ ทำให้ GR Supra คันนี้เป็นรถสปอร์ตที่ “ขับจริงได้ทุกวัน” พร้อมให้ความสนุกในสนามและบนถนนจริงควบคู่กัน.