Honda City มือสอง (ฮอนด้า ซิตี้มือสอง)

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร 3 สูบ DOHC 12 วาล์ว VTEC TURBO ให้กำลังแรงบิดสูงสุดเทียบเท่าเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร แต่ประหยัดน้ำมันในเกณฑ์รถยนต์พิกัด 1.2 ลิตร ให้พละกำลังสูงสุด 122 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 173 นิวตันเมตร ที่ 2,000–4,500 rpm
• การตกแต่งภายนอกดีไซน์สปอร์ต RS รอบคัน กระจังหน้าแบบ Gloss Black (รังผึ้งสีดำ) กันชนหน้าและหลังสไตล์สปอร์ตเฉพาะรุ่น พร้อมไฟหน้าและไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED เต็มระบบ
• ห้องโดยสารอเนกประสงค์พร้อมเบาะ ULTR Seats เอกสิทธิ์เฉพาะของ Honda พับปรับเปลี่ยนพื้นที่การใช้งานได้หลากหลายรูปแบบถึง 4 โหมด (Utility, Tall, Long, Refresh) ตอบโจทย์การใช้งานจริง
• ระบบเทคโนโลยีความปลอดภัย Honda SENSING มาเป็นมาตรฐาน มอบความอุ่นใจและปกป้องอย่างเหนือระดับในทุกการเดินทาง รวมถึงระบบ CMBS, LKAS, และ ACC
• อัปเกรดความโดดเด่นภายนอกด้วยชุดแต่งสปอร์ต Modulo แท้ พร้อมครีบตกแต่งช่องไฟตัดหมอกหน้าสีดำเงาสุดโฉบเฉี่ยว ยกระดับความสปอร์ตและแอโรไดนามิกส์ของตัวถัง hatchback

• เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร VTEC TURBO 122 แรงม้า + แรงบิด 173 นิวตันเมตร ตอบสนองได้อย่างรวดเร็วทันใจ เร่งแซงได้เฉียบขาดและนุ่มนวล ด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT ที่ปรับเซ็ตมาเพื่อเมืองไทยโดยเฉพาะ
• เบาะ ULTR Seats ปรับพับได้ 4 โหมด Utility Mode: พับเบาะแถวสองราบทั้งหมด สำหรับขนกล่องพัสดุ Tall Mode: พับเบาะแถวสองขึ้นแนวตั้ง สำหรับกระถางต้นไม้/รถเข็นเด็กแนวตั้ง Long Mode: พับเบาะหลังฝั่งซ้าย + เอนเบาะหน้าฝั่งผู้โดยสารราบ สำหรับกระดานโต้คลื่น/บันไดยาว 2.4 เมตร Refresh Mode: เอนเบาะหน้าเชื่อมเบาะหลัง เป็นพื้นที่กึ่งเตียงนอนสำหรับพักผ่อน
• ระบบ Honda SENSING ทำงานผ่านกล้องตรวจจับหน้ารถ ระบบช่วยเตือนและเบรก (CMBS) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (LKAS) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแปรผัน (ACC) ช่วยป้องกันและลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุในทุกการเดินทาง
• ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว Advanced Touch รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่าน Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย (Wireless) สะดวกต่อการนำทางด้วยแผนที่และสั่งงานด้วยระบบเสียง
• ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยรีโมท (Remote Engine Start) สั่งการสตาร์ทและเปิดระบบปรับอากาศล่วงหน้า ช่วยระบายความร้อนสะสมในห้องโดยสารขณะจอดรถกลางแดดเมืองไทยได้อย่างดีเยี่ยม

ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรในการวิ่งในเมือง  2.45 บาท/กม.
เมื่อเทียบกับรถเบนซิน 1.5 ลิตรทั่วไปที่กินน้ำมันราว 12–14 กม./ลิตร City 1.0 Turbo ช่วยประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้ประมาณ 30–40%

ตัวอย่างสินค้าและสัมภาระบรรทุกจริง

• Utility Mode (ผู้ประกอบการออนไลน์): พับเบาะแถวสองราบทั้งหมด บรรทุกล่องพัสดุและกล่องไปรษณีย์ขนาดใหญ่ได้ 12–15 กล่อง
• Tall Mode (กระถางต้นไม้/รถเข็นเด็ก): พับเบาะแถวสองขึ้นแนวตั้ง จัดวางกระถางต้นไม้ขนาดกลางสูงไม่เกิน 1.2 เมตร หรือรถเข็นเด็กแนวตั้งได้สะดวก
• Long Mode (อุปกรณ์กีฬา): พับเบาะหลังฝั่งซ้าย + เอนเบาะหน้าฝั่งผู้โดยสารราบ วางกระดานโต้คลื่น อุปกรณ์ตกปลา หรือบันไดสไลด์ยาวสูงสุด 2.4 เมตร
• Refresh Mode (พักผ่อน): เอนเบาะนั่งด้านหน้าเชื่อมเบาะที่นั่งตอนหลัง เปลี่ยนห้องโดยสารให้เป็นพื้นที่กึ่งเตียงนอนสำหรับจอดพักผ่อนนอนหลับสบาย

มูลค่าอุปกรณ์ตกแต่งรวม: 18,500 + 2,500 = 21,000 บาท

• ไร้คู่แข่งในกลุ่มซิตี้คาร์ 5 ประตูมือสองใต้ 5 แสนบาท ราคาปัจจุบัน 499,000 บาท ลดลงจากป้ายแดงรวมของแต่ง 35.19% ประหยัดเงินไปได้เกือบ 2.7 แสนบาท ในราคานี้แทบไม่มี hatchback รุ่นไหนที่ทั้งใหม่ เกียร์ CVT มี Honda SENSING และชุดแต่ง Modulo แท้
• ULTR Seats เปลี่ยนห้องโดยสารได้ 4 โหมด ไร้คู่แข่ง Utility, Tall, Long, Refresh ช่วยให้งานทั่วไปในชีวิตประจำวันหรือการทำธุรกิจคล่องตัวและเต็มประสิทธิภาพ ขนของสูง/ยาว/ใหญ่ ได้ง่ายกว่ารถระดับเดียวกันทั้งหมด
• เครื่องยนต์ 1.0 VTEC TURBO 122 แรงม้า แรงบิด 173 นิวตันเมตร อัตราเร่งฉับไว แซงนุ่มนวล และประหยัดน้ำมันสูงสุด 17–23 กม./ลิตร ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในการวิ่งใช้งานประจำวัน ท่ามกลางราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ที่ 42.90 บาทได้อย่างมีนัยสำคัญ
• ชุดแต่งพรีเมียม Modulo แท้ + ออปชั่นครบ ชมพู่ สเกิร์ต Modulo, สปอยเลอร์หลัง, กันสาดรอบคัน, ครีบตกแต่งไฟตัดหมอก พร้อม Honda SENSING, Remote Engine Start, CarPlay/Android Auto ไร้สาย เป็นรถสปอร์ตพรีเมียมที่หน้าตาดุดัน ทนทาน ไม่ต้องลงทุนเวลาหรือเงินอัปเกรดเพิ่ม
• ปลอดภัย คุ้มค่าเงิน และใช้งานอุ่นใจในระยะยาว ถุงลมนิรภัย 6 ใบ (รวมม่านถุงลม), ลำโพง 8 ตำแหน่งพรีเมียม ล้อ 16 นิ้ว, ไฟตัดหมอก LED, เบาะหนังผสมหนังกลับด้ายแดง การันตีความทนทานของ Honda อะไหล่หางาย ค่าดูแลรักษาต่ำ เป็นการซื้อรถมือสองที่คุ้มค่าและมั่นใจได้ในระยะยาว

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.0 ลิตร VTEC TURBO 3 สูบ 12 วาล์ว กำลังสูงสุด 122 แรงม้า แรงบิด 173 นิวตันเมตร
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ CVT (Continuously Variable Transmission) ให้อัตราเร่งที่ต่อเนื่องและประหยัดน้ำมัน
• โครงสร้างตัวถัง: แบบซีดาน 4 ประตู (Sedan) ให้ความภูมิฐานและมีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายแยกส่วนชัดเจน
• ระบบความบันเทิง: หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว แบบ Advanced Touch รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
• ความสะดวกสบาย: ระบบกุญแจ Honda Smart Key System พร้อมปุ่ม Push Start
• ชุดตกแต่งพิเศษ: อัพเกรดชุดตกแต่งภายนอกรอบคันและล้อแม็กเป็นชุดแต่งสไตล์สปอร์ตพรีเมียมจาก Modulo เต็มระบบ

ขุมพลัง 1.0 VTEC TURBO

ให้สมรรถนะเทียบเท่าเครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตร แต่ประหยัดน้ำมันเทียบเท่ารถอีโคคาร์ ผู้ใช้งานจะได้ประโยชน์สองต่อ ทั้งอัตราเร่งที่ทันใจสำหรับการขับขี่ทางไกลหรือเร่งแซง และสิทธิประโยชน์ด้านการเสียภาษีป้ายทะเบียนประจำปีที่ถูกลง

ชุดแต่ง Modulo เต็มระบบ

การติดตั้งสเกิร์ตรอบคัน สปอยเลอร์หลัง และล้อแม็ก Modulo ช่วยยกระดับรูปลักษณ์ของรุ่น V ธรรมดาให้มีความเป็นสปอร์ตพรีเมียมเทียบเท่าหรือเหนือกว่ารุ่นท็อป ผู้ซื้อจะได้ประโยชน์จากความสวยงามที่ลงตัวโดยไม่ต้องนำรถไปเสี่ยงติดตั้งชุดแต่งที่ไม่ได้มาตรฐาน ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อสีตัวถังหรือหลักอากาศพลศาสตร์

โครงสร้างตัวถัง Sedan

ให้ความเงียบในห้องโดยสารที่ดีกว่ารูปแบบ Hatchback เนื่องจากพื้นที่เก็บสัมภาระถูกแยกออกจากห้องโดยสารอย่างเด็ดขาด ช่วยลดเสียงรบกวนจากช่วงล่างด้านหลังขณะขับขี่ความเร็วสูง

• ไฟหน้าแบบโปรเจกเตอร์ฮาโลเจน พร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED (DRL)
• ระบบปรับอากาศแบบแมนนวล ดีไซน์สปอร์ต ใช้งานง่าย
• เบาะนั่งวัสดุผ้าสีดำ ให้ความกระชับและลดการสะสมความร้อนเมื่อจอดกลางแดด
• ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรก (EBD)
• ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง (VSA) และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA)
• กล้องส่องภาพด้านหลัง ปรับมุมมองได้ 3 ระดับ (Multi-angle Rearview Camera)

Honda City 1.0 V Sedan คันนี้ในราคา 359,000 บาท ถือเป็น "ช้างเผือก" ในตลาดรถมือสองอย่างแท้จริง สิ่งที่ทำให้รถคันนี้คุ้มค่าเหนือกว่ารถรุ่น V คันอื่นๆ คือการได้ครอบครองชุดแต่งและล้ออัลลอย Modulo แท้เต็มระบบ ซึ่งมีมูลค่าการตกแต่งรวมกว่า 40,000 บาท ทำให้ผู้ซื้อได้รถที่มีรูปลักษณ์สปอร์ตเทียบเท่ารุ่นท็อปอย่าง RS ในราคาที่ถูกกว่ามาก

เมื่อวิเคราะห์ส่วนต่างเชิงตัวเลข ผู้ซื้อประหยัดงบประมาณไปได้เกือบ 3 แสนบาท (ลดลงราว 44% จากมูลค่ารวม) แลกกับอายุรถเพียง 4 ปี ซึ่งสภาพตัวถังและเครื่องยนต์ยังอยู่ในช่วงสมบูรณ์สูงสุด (Sweet Spot) ผู้ซื้อสามารถนำรถไปขับขี่ใช้งานได้ทันทีด้วยความภูมิใจและดูโดดเด่นบนท้องถนน โดยไม่ต้องเตรียมงบประมาณก้อนใหญ่เพื่อไปตกแต่งเพิ่มเติม เป็นทางเลือกที่คุ้มค่าสูงสุดสำหรับผู้ที่ต้องการรถครอบครัวหรือรถใช้งานประจำวันที่ประหยัดน้ำมันและมีดีไซน์สปอร์ตพรีเมียม

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.0 ลิตร VTEC TURBO 3 สูบ 12 วาล์ว กำลังสูงสุด 122 แรงม้า แรงบิด 173 นิวตันเมตร
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ CVT (Continuously Variable Transmission) ให้อัตราเร่งที่นุ่มนวลและต่อเนื่อง
• การจัดพื้นที่: เบาะนั่งอัลตราซีท (ULTR) สามารถปรับพับเพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้สอยได้ถึง 4 รูปแบบ
• ระบบความบันเทิง: หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว แบบ Advanced Touch รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
• ความสะดวกสบาย: ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศด้วยกุญแจรีโมท (Remote Engine Start)
• ดีไซน์ตัวถัง: แบบ Hatchback 5 ประตู เน้นความสปอร์ต อเนกประสงค์ และเพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่

ขุมพลัง VTEC TURBO

แม้เครื่องยนต์จะมีขนาดความจุเพียง 1.0 ลิตร แต่ด้วยการทำงานร่วมกับระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ทำให้รถมีแรงบิดเทียบเท่าเครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตร ผู้ขับขี่จะได้ประโยชน์สูงสุดในด้านพละกำลังที่ตอบสนองทันใจเมื่อต้องการเร่งแซง ในขณะเดียวกันก็ยังได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีประจำปีในเรทเครื่องยนต์ความจุต่ำ

เบาะนั่งอัลตราซีท (ULTR)

ถือเป็นนวัตกรรมการออกแบบพื้นที่ห้องโดยสารที่เหนือกว่ารถยนต์ในเซกเมนต์เดียวกัน ผู้ใช้สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบเบาะให้เข้ากับสัมภาระได้อย่างอิสระ ไม่ว่าจะเป็นการพับเรียบเพื่อขนของชิ้นใหญ่ หรือพับเบาะรองนั่งขึ้นเพื่อบรรทุกสิ่งของที่มีความสูง ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ได้หลากหลายรูปแบบ

ความคล่องตัวในเมือง

ด้วยมิติตัวถังด้านท้ายที่สั้นกว่ารุ่นซีดาน ทำให้การกะระยะถอยจอดหรือการขับขี่ลัดเลาะในพื้นที่แคบทำได้ง่ายและปลอดภัยยิ่งขึ้น

• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมหน้าจอแสดงผลแบบดิจิทัล
• กล้องส่องภาพด้านหลัง ปรับมุมมองได้ 3 ระดับ (Multi-angle Rearview Camera)
• วัสดุหุ้มเบาะหนังแท้และหนังสังเคราะห์ ตกแต่งด้วยด้ายสีเทา
• ระบบควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง (VSA) และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA)
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น พร้อมปุ่มควบคุมระบบเครื่องเสียงและปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์
• ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว ดีไซน์ทูโทน (เฉพาะรุ่น SV)

การเลือกซื้อ Honda City 1.0 SV Hatchback ปี 2022 คันนี้ในราคาเพียง 419,000 บาท ถือเป็นการตัดสินใจที่ให้ความคุ้มค่าเชิงเศรษฐศาสตร์ที่โดดเด่นมาก เมื่อเทียบกับราคาป้ายแดง ผู้ซื้อสามารถประหยัดเงินในกระเป๋าไปได้ถึง 256,000 บาท (ลดลงเกือบ 38%) แต่ยังได้ครอบครองเทคโนโลยีเครื่องยนต์ VTEC TURBO ที่ทันสมัย และฟังก์ชันอเนกประสงค์ของเบาะ ULTR Seats ที่อำนวยความสะดวกในชีวิตประจำวันได้อย่างดีเยี่ยม

รถคันนี้เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ Hatchback ปีลึก (อายุการใช้งานประมาณ 2 ปี) ที่ราคาตกลงมาจนถึงจุดที่นิ่งและคุ้มค่าที่สุด โดยยังคงความน่าเชื่อถือของแบรนด์ Honda ด้านการหาอะไหล่ การดูแลรักษาที่ง่าย และสมรรถนะการขับขี่ที่คล่องตัวสูงในสภาพการจราจรในเมือง เป็นตัวเลือกที่ตอบโจทย์ทั้งความประหยัดและความอเนกประสงค์ในคันเดียว

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.0 ลิตร VTEC TURBO 3 สูบ 12 วาล์ว กำลังสูงสุด 122 แรงม้า แรงบิด 173 นิวตันเมตร
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ CVT (Continuously Variable Transmission) ให้อัตราเร่งที่นุ่มนวลและต่อเนื่อง
• การจัดพื้นที่: เบาะนั่งอัลตราซีท (ULTR) สามารถปรับพับเพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้สอยได้ถึง 4 รูปแบบ
• ระบบความบันเทิง: หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว แบบ Advanced Touch รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
• ความสะดวกสบาย: ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศด้วยกุญแจรีโมท (Remote Engine Start)
• ดีไซน์ตัวถัง: แบบ Hatchback 5 ประตู เน้นความสปอร์ต อเนกประสงค์ และเพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่

ขุมพลัง VTEC TURBO

แม้เครื่องยนต์จะมีขนาดความจุเพียง 1.0 ลิตร แต่ด้วยการทำงานร่วมกับระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ทำให้รถมีแรงบิดเทียบเท่าเครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตร ผู้ขับขี่จะได้ประโยชน์สูงสุดในด้านพละกำลังที่ตอบสนองทันใจเมื่อต้องการเร่งแซง ในขณะเดียวกันก็ยังได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีประจำปีในเรทเครื่องยนต์ความจุต่ำ

เบาะนั่งอัลตราซีท (ULTR)

ถือเป็นนวัตกรรมการออกแบบพื้นที่ห้องโดยสารที่เหนือกว่ารถยนต์ในเซกเมนต์เดียวกัน ผู้ใช้สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบเบาะให้เข้ากับสัมภาระได้อย่างอิสระ ไม่ว่าจะเป็นการพับเรียบเพื่อขนของชิ้นใหญ่ หรือพับเบาะรองนั่งขึ้นเพื่อบรรทุกสิ่งของที่มีความสูง ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ได้หลากหลายรูปแบบ

ความคล่องตัวในเมือง

ด้วยมิติตัวถังด้านท้ายที่สั้นกว่ารุ่นซีดาน ทำให้การกะระยะถอยจอดหรือการขับขี่ลัดเลาะในพื้นที่แคบทำได้ง่ายและปลอดภัยยิ่งขึ้น

• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมหน้าจอแสดงผลแบบดิจิทัล
• กล้องส่องภาพด้านหลัง ปรับมุมมองได้ 3 ระดับ (Multi-angle Rearview Camera)
• วัสดุหุ้มเบาะหนังแท้และหนังสังเคราะห์ ตกแต่งด้วยด้ายสีเทา
• ระบบควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง (VSA) และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA)
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น พร้อมปุ่มควบคุมระบบเครื่องเสียงและปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์
• ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว ดีไซน์ทูโทน (เฉพาะรุ่น SV)

Honda City 1.0 SV Hatchback ปี 2023 ในราคา 479,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ให้ความคุ้มค่าสูงมากสำหรับผู้ที่กำลังมองหารถยนต์ใช้งานในเมือง (City Car) ด้วยอายุรถเพียง 1 ปี ผู้ซื้อจะได้ใช้งานรถที่มีสภาพใกล้เคียงรถป้ายแดง และยังคงมีระยะการรับประกันจากศูนย์บริการ Honda เหลืออยู่ ช่วยลดความกังวลเรื่องค่าซ่อมบำรุงในระยะสั้น

เมื่อคำนวณเชิงตัวเลข ผู้ซื้อสามารถประหยัดเงินไปได้เกือบ 200,000 บาท (ราว 29%) เมื่อเทียบกับการออกรถใหม่ป้ายแดง แต่ยังได้ฟังก์ชันการใช้งานที่ครบถ้วน โดยเฉพาะหน้าจอสัมผัส เบาะหนัง และระบบเบาะ ULTR Seats ที่โดดเด่นด้านความอเนกประสงค์ ผนวกกับเครื่องยนต์เทอร์โบที่ให้อัตราเร่งดีเยี่ยม รถคันนี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับวัยทำงานครอบครัวขนาดเล็ก หรือผู้ที่ต้องการรถยนต์ที่มีฟังก์ชันยืดหยุ่นสูงในงบประมาณที่ควบคุมได้

• เครื่อง 1.5 L15A7 i-VTEC 1,497 ซีซี 4 สูบ 16 วาล์ว SOHC ให้ 120 แรงม้า @ 6,600 rpm และแรงบิด 145 นิวตันเมตร @ 4,800 rpm
• L15A7 ทนทาน i-VTEC ฉลาด ควบคุมวาล์วไอดีเหมาะสม อัตราเร่งดีในรอบสูง ประหยัดน้ำมันในรอบต่ำ
• เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ + Paddle Shift อัตราทดชิด เร่งส่งราบรื่นกว่าคู่แข่งยุคเกียร์ 4 สปีด
• ช่วงล่างหน้าแม็คเฟอร์สันสตรัท + หลังทอร์ชันบีม H-shape คล่องตัวในเมือง ทรงตัวดีในความเร็วเดินทาง
• พวงมาลัย EPS ไฟฟ้าแปรผันตามความเร็ว เบามือตอนถอยจอดในที่แคบ หน่วงน้ำหนักมั่นคงตอนวิ่งเร็ว

• Paddle Shift หลังพวงมาลัย เฉพาะรุ่นท็อป SV เปลี่ยนเกียร์เองได้ เพิ่มความสนุกและช่วย Engine Brake ตอนลงทางชัน
• ชุดแต่งสปอร์ตรอบคัน SV กันชนหน้า/หลังโฉบเฉี่ยว กระจังโครเมียมรมดำ ปลายท่อสเตนเลสแท้ ล้ออัลลอยเฉพาะรุ่น 16 นิ้ว
• เบาะหลังพับ 60:40 พับแยกอิสระขยายพื้นที่แนวยาว มีถาดเก็บของใต้เบาะเป็นระเบียบ
• ห้องโดยสารโทนดำสปอร์ต คอนโซล+เบาะผ้าพรีเมียมสีดำเข้ม แผงสีเงินเมทัลลิก สปอร์テ่ ดูแลสะอาดง่ายกว่าสีครีม
• ความปลอดภัยครบ ABS/EBD/BA ถุงลม SRS คู่หน้า ผ้าคาดดึงกลับอัตโนมัติ

ตัวอย่าง 10 กม. ในเมือง (เฉลี่ย 11.0 กม./ลิตร): ใช้น้ำมัน 0.91 ลิตร → ค่าเดินทาง 40.86 บาท หรือราว 4.09 บาท/กม.

• กระเป๋า 28 นิ้ว 2 ใบ + กล่องเอกสารกลาง 2–3 กล่อง เข้าสบาย
• เหมาะทริปครอบครัว 3–4 ท่าน

• คุ้มค่าสูงสุด ประหยัด >4.45 แสนบาท ครอบครอง City SV ท็อปในราคา 259,000 บาท ประหยัด 445,000 บาท (−63.21%) จากป้ายแดง ได้ซีดานยอดนิยมสเปคดีในงบเข้าถึงง่าย เทียบเท่าราคามอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์
• ขับขี่สนุกเร้าใจจากเกียร์ 5 สปีด+Paddle ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ 5 สปีด อัตราเร่งกระฉับกระเฉง ส่งกำลังต่อเนื่อง เพิ่มความสนุกด้วย Paddle Shift หลังพวงมาลัย
• สัมภาระท้ายกว้าง 506 ลิตร + เบาะพับ 60:40 จริงจnk ถาดใต้เบาะ บรรทุกของยาว/กล่องพัสดุ/อุปกรณ์กีฬาคล่องตัว อเนกประสงค์สูงสุด
• L15A7 ทนทาน ดูแลง่าย ค่าบำรุงต่ำสุด อึด ทนความร้อนสูง กลไกไม่ซับซ้อน อะไหล่ราคาถูก อู่/ช่างครอบคลุมทั่วประเทศ จุดคุ้มทุนระยะยาวเร็วเป็นอันดับหนึ่ง

• เครื่อง 1.5 L15A7 i-VTEC 1,497 ซีซี 4 สูบ 16 วาล์ว SOHC ให้ 120 แรงม้า @ 6,600 rpm และแรงบิด 145 นิวตันเมตร @ 4,800 rpm
• L15A7 ทนทาน i-VTEC ฉลาด ควบคุมวาล์วไอดีเหมาะสม อัตราเร่งดีรอบสูง ประหยัดรอบต่ำ
• เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ + Paddle Shift อัตราทดชิด เร่งส่งราบรื่นกว่าคู่แข่งยุคเกียร์ 4 สปีด
• ช่วงล่างหน้าแม็คเฟอร์สันสตรัท + หลังทอร์ชันบีม H-shape คล่องตัวในเมือง ทรงตัวดีในความเร็วเดินทาง
• พวงมาลัย EPS ไฟฟ้าแปรผันความเร็ว เบามือตอนถอยจอด หน่วงหนักมั่นคงตอนวิ่งเร็ว

• Paddle Shift หลังพวงมาลัย เฉพาะ SV เปลี่ยนเกียร์เองได้ เพิ่มความสนุกและ Engine Brake ตอนลงทางชัน
• ชุดแต่งสปอร์ตรอบคัน SV กันชนหน้า/หลังโฉบ กระจังโครเมียมรมดำ ปลายท่อสเตนเลส ล้ออัลลอยเฉพาะรุ่น 16 นิ้ว
• เบาะหลังพับ 60:40 พับแยกอิสระขยายพื้นที่แนวยาว มีถาดเก็บของใต้เบาะ
• ห้องโดยสารโทนดำสปอร์ต ผ้าพรีเมียมสีดำเข้ม แผงสีเงินเมทัลลิก สปอร์テ่ ดูแลง่ายกว่าสีครีม
• ความปลอดภัยครบ ABS/EBD/BA ถุงลม SRS คู่หน้า ผ้าคาดดึงกลับอัตโนมัติ

ตัวอย่าง 10 กม. ในเมือง (11.0 กม./ลิตร): ใช้น้ำมัน 0.91 ลิตร → ค่าเดินทาง 40.86 บาท ≈ 4.09 บาท/กม.

• กระเป๋า 28 นิ้ว 2 ใบ + กล่องเอกสารกลาง 2–3 ใบ เข้าสบาย
• เหมาะ familias ครอบครัว 3–4 ท่าน

• คุ้มค่าสูงสุด ประหยัด >4.45 แสนบาท ครอบครอง City SV ท็อปใน 259,000 บาท ประหยัด 445,000 บาท (−63.21%) จากป้ายแดง งบเข้าถึงง่าย
• ขับขี่สนุกจากเกียร์ 5 สปีด+Paddle ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ 5 สปีด อัตราเร่งกระฉับกระเฉง ส่งกำลังต่อเนื่อง เพิ่มสนุกด้วย Paddle Shift
• สัมภาระท้าย 506 ลิตร + เบาะพับ 60:40 บรรทุกของยาว/กล่องพัสดุ/อุปกรณ์กีฬาคล่องตัว อเนกประสงค์สูงสุด
• L15A7 ทนทาน ดูแลง่าย ค่าบำรุงต่ำสุด อึด ทนความร้อนสูง กลไกไม่ซับซ้อน อะไหล่ถูก อู่/ช่างครอบคลุมทั่วประเทศ จุดคุ้มทุนระยะยาวเร็ว