| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Single Cab | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,400 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Entry |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : ประมาณ 140,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้เย็นสั่งทำพิเศษ สูง 1.60 เมตร | ◆ เหมาะกับห้างและอาคารจำกัดความสูง |
| ◆ ผลิตและออกรถปี 2021 แท้ | ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร |
| ◆ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด | ◆ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ เลขไมล์ประมาณ 140,000 กม. |
| ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ ขับใช้งานสะดวก | ◆ รถตู้เย็นพร้อมใช้งานต่อยอดธุรกิจ |
รถกระบะตู้เย็นมือสองสีขาว ผลิตและออกรถปี 2021 ติดตั้งตู้ทำความเย็นสั่งทำพิเศษสูง 1.60 เมตร เหมาะสำหรับงานขนส่งที่ต้องเข้าอาคารหรือพื้นที่จำกัดความสูง เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ เลขไมล์ประมาณ 140,000 กม. ประวัติการใช้งานดี ตามข้อมูลรถไม่เคยเฉี่ยวชนหรือบรรทุกหนัก และจดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง พร้อมนำไปใช้งาน เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังมองหา Toyota REVO ตู้เย็นมือสอง เพื่อใช้ขนส่งสินค้าในห้างสรรพสินค้า อาคาร หรือเส้นทางที่มีข้อจำกัดด้านความสูงของรถ โดยควรตรวจสอบความสูงรวมของรถก่อนเข้าอาคาร ตู้สั่งทำพิเศษช่วยเพิ่มทางเลือกในการขนส่งโดยไม่ต้องเริ่มต้นจัดทำตู้ใหม่ทั้งชุด ได้รถกระบะตู้เย็นปี 2021 ในราคามือสอง ช่วยควบคุมต้นทุนเริ่มต้นของธุรกิจ สนใจสอบถามรายละเอียด นัดชมรถและตรวจสอบระบบทำความเย็นได้ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ระบบเสียบปลั๊กไฟฟ้าภายนอก (Electric Standby System)เพิ่มความคล่องตัวในการทำงาน สามารถเสียบปลั๊กไฟฟ้า 220V รันระบบทำความเย็นต่อเนื่องขณะจอดรอสินค้า คอยล์เย็นพัดลมคู่ รองรับน้ำยา R-404Aกระจายความเย็นได้รวดเร็ว สม่ำเสมอ ควบคุมอุณหภูมิสินค้าแช่เย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลในห้องโดยสารหน้าจอดิจิทัลแสดงผลชัดเจน สั่งการปรับตั้งอุณหภูมิและกดละลายน้ำแข็งได้จากตำแหน่งคนขับ พื้นตู้สแตนเลสเรียบพับขอบรอบด้านป้องกันน้ำและความชื้นซึมเข้าผนังตู้ ทนทานต่อแรงกดทับ ล้างทำความสะอาดได้ง่ายตามมาตรฐานสุขอนามัย ล้อหลังกระทะผ่าบรรทุก พร้อมยาง Bridgestone Duravisแข็งแกร่ง รองรับน้ำหนักบรรทุกหนักได้อย่างปลอดภัย ไม่กลัวยางระเบิด กันชนท้ายสแตนเลสพร้อมบันไดเหยียบและการ์ดข้างเสริมความแข็งแกร่ง ป้องกันการกระแทก และอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสินค้า ระบบความปลอดภัยครบครันระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม.): มีต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ยเพียงประมาณ 58 - 83 บาทต่อวัน (คำนวณจากราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง 29.94 บาท/ลิตร) ตัวอย่างการวิ่งงานเชิงพาณิชย์ (ขนส่งสินค้าแช่เย็น / วัตถุดิบอาหารสด):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและการคำนวณรายได้เป็นการประมาณการตามสภาวะน้ำหนักบรรทุก การตั้งค่าอุณหภูมิตู้ สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และอัตราค่าจ้างตลาดจริง ณ ปัจจุบัน
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า และการบำรุงรักษาน้ำยาแอร์ของระบบทำความเย็น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ตัวรถได้รับการติดตั้งระบบตู้เย็น MIJ คุณภาพสูง พร้อมออปชั่นเด่นอย่างระบบเสียบปลั๊กไฟฟ้าภายนอก Standby 220V ที่หาได้ยากในตลาดรถมือสอง ช่วยประหยัดค่าน้ำมันขณะจอดพักได้มหาศาล พร้อมเซ็ตช่วงล่างแหนบ 7 แผ่น โช้คอัปเกรด และล้อกระทะผ่ามาพร้อมวิ่งงาน รวมมูลค่าของแต่งเกือบ 2 แสนบาท ผู้ซื้อพร้อมรับงานสร้างรายได้ทันทีโดยไม่ต้องรอคิวต่อตู้นานหลายสัปดาห์ หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการติดตั้งเป็นการประเมินตามราคาตลาดของอุปกรณ์ใหม่มาตรฐาน ณ ปัจจุบัน
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: การบำรุงรักษาและทำความสะอาดระบบทำความเย็นตามรอบเวลาจะช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์และรักษาความสดของสินค้าได้อย่างสมบูรณ์ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,400 CC |
| ปี : 2024 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 200,000 | สี : เงิน |
| ◆ ตู้เย็น MPC COOL สูง 1.80 เมตร | ◆ เครื่องทำความเย็นใหม่ทั้งชุด ไม่เคยใช้งาน |
| ◆ พัดลมระบบทำความเย็น 3 ตัว | ◆ รุ่นใหม่ Euro 5 ปี 2024 |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.4 เกียร์ธรรมดา | ◆ จดทะเบียนเป็นรถตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ รถวิ่งทางไกล ดูแลดี สภาพไม่โทรม |
| ◆ เลขไมล์ 200,000 กม. | ◆ รถตู้เย็นพร้อมใช้งานต่อยอดธุรกิจ |
รถกระบะตู้เย็นมือสองสีเงิน รุ่นใหม่มาตรฐาน Euro 5 ผลิตและจดทะเบียนปี 2024 เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี เกียร์ธรรมดา พวงมาลัยเพาเวอร์ ติดตั้งตู้ทำความเย็น MPC COOL สูง 1.80 เมตร พร้อมพัดลม 3 ตัว และเครื่องทำความเย็นใหม่ทั้งชุดที่ยังไม่ผ่านการใช้งาน รถจดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง เลขไมล์ 200,000 กม. ใช้งานวิ่งทางไกลเป็นหลัก เจ้าของเดิมดูแลดี สภาพไม่โทรม ไม่เคยเฉี่ยวชนหรือบรรทุกหนัก เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังมองหา Toyota REVO ตู้เย็นมือสอง เพื่อนำไปขนส่งสินค้าและต่อยอดธุรกิจ ช่วยลดต้นทุนเริ่มต้นเมื่อเทียบกับการซื้อรถใหม่พร้อมติดตั้งระบบทำความเย็น จุดเด่นคือได้รถปี 2024 พร้อมตู้ MPC COOL สูง 1.80 เมตร และเครื่องทำความเย็นใหม่ที่ไม่เคยใช้งาน รถพร้อมใช้ตามข้อมูลที่แจ้ง สนใจสอบถามรายละเอียด นัดชมรถและตรวจสอบระบบทำความเย็นได้ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ตู้ทำความเย็น MPC COOL ผนังและพื้นสแตนเลสเกรดอาหารโครงสร้างฉนวนโฟมหนา เก็บรักษาความเย็นได้ยาวนาน พื้นสแตนเลสลายลอนช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนรอบสินค้าได้ทั่วถึง คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว (Triple-Fan Evaporator)เพิ่มประสิทธิภาพการเป่าลมเย็น ดึงอุณหภูมิลงได้อย่างรวดเร็วและกระจายความเย็นอย่างทั่วถึงทุกจุดในตู้ กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC ในห้องโดยสารหน้าจอดิจิทัลแสดงผลอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่มเปิด-ปิด และปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) ใช้งานสะดวกขณะขับขี่ ม่านริ้วพลาสติก PVC ใสกันความเย็น (Cold Storage Strip Curtain)ช่วยกักเก็บความเย็นไม่ให้ไหลออกขณะเปิดประตูขนถ่ายสินค้า ช่วยประหยัดพลังงานคอมเพรสเซอร์ ล้อหลังกระทะผ่า 15 นิ้ว พร้อมยาง Michelin XCD 2ยางบรรทุกหนักเกรดพรีเมียม แก้มยางหนาพิเศษ ทนทาน ไม่บวม ไม่กลัวแตก กันชนท้ายสแตนเลสทรงกล่องพร้อมการ์ดด้านข้างและไฟท้าย LEDเสริมความปลอดภัย ป้องกันการชนท้าย และสะดวกต่อการเหยียบขึ้นจัดสินค้า ระบบความปลอดภัยมั่นใจระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัยคู่หน้า
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม.): มีต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ยเพียงประมาณ 63 - 88 บาทต่อวัน (คำนวณจากราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง 29.94 บาท/ลิตร) ตัวอย่างการวิ่งงานเชิงพาณิชย์ (ขนส่งอาหารแช่เย็น / วัตถุดิบควบคุมอุณหภูมิ):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและการคำนวณรายได้เป็นการประมาณการตามสภาวะน้ำหนักบรรทุก การตั้งค่าอุณหภูมิตู้ สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และอัตราค่าจ้างตลาดจริง ณ ปัจจุบัน
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า และการบำรุงรักษาน้ำยาแอร์ของระบบทำความเย็น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ตัวรถได้รับการดัดแปลงเป็นรถตู้เย็นพร้อมใช้งานเชิงพาณิชย์เต็มระบบจากอู่ MPC COOL ติดตั้งคอยล์เย็น 3 พัดลม เซ็ตช่วงล่างแหนบ 11 แผ่น โช้ค Amada Xtreme และล้อกระทะผ่ายาง Michelin XCD 2 รวมมูลค่าอุปกรณ์และการติดตั้งเกือบ 2 แสนบาท ผู้ซื้อประหยัดเวลาต่อตู้ที่ต้องรอนาน 1 - 2 เดือน และพร้อมนำรถไปวิ่งงานรับจ้างสร้างรายได้ทันทีตั้งแต่วันแรก หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการติดตั้งเป็นการประเมินตามราคาตลาดของอุปกรณ์ใหม่มาตรฐาน ณ ปัจจุบัน
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: การบำรุงรักษาและทำความสะอาดระบบทำความเย็นตามรอบเวลาจะช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์และรักษาความสดของสินค้าได้อย่างสมบูรณ์ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : S | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 3000 CC |
| ปี : 2020 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 80,000 | สี : ขาว |
| ◆ แถมฟรี หลังคาสแตนเลส สูง 2.10 เมตร | ◆ หลังคาของใหม่มือ 1 ไม่เคยผ่านการใช้งาน |
| ◆ ติดตั้งล้อแม็กใหม่ พร้อมยางใหม่จัดทรงหล่อ | ◆ ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2020 แท้ |
| ◆ เครื่องดีเซล 3.0 Ddi Blue Power ทรงพลัง | ◆ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทนทาน อัตราเร่งดีเยี่ยม |
| ◆ ตัวท็อปสุด Spark S มีกระจกไฟฟ้าแท้ | ◆ รถบ้านแท้ มือเดียวออกห้างตั้งแต่ป้ายแดง |
| ◆ เลขไมล์แท้วิ่งน้อยเพียง 80,000 กม. | ◆ สภาพเดิมสนิท ไม่เคยมีอุบัติเหตุ ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ◆ พวงมาลัยพาวเวอร์ ขับขี่ง่าย คล่องตัว | ◆ รถพร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันที ไม่ต้องรอคิว |
Isuzu D-Max 3.0 Spark S Single Cab MT ปี 2020 สีขาว รถกระบะตอนเดียวบรรทุกหลังคาสแตนเลสมือสองสภาพสวย ตัวท็อปสุดมีกระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยพาวเวอร์ โฉม All New ดีไซน์ใหม่ ผลิตและจดทะเบียนปี 2020 แท้ พิเศษสุดแถมฟรีหลังคาสแตนเลสทรงสูง 2.10 เมตร เป็นของใหม่มือ 1 ยังไม่เคยผ่านการใช้งาน ประหยัดค่าติดตั้งไปได้ทันที พร้อมจัดทรงหล่อด้วยล้อแม็กใหม่และยางใหม่แกะกล่อง เครื่องยนต์ดีเซล 3,000 ซีซี Ddi Blue Power เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พละกำลังแรง บรรทุกหนักหรือขึ้นทางชันได้สบาย ดูแลง่าย ทนทาน ไม่จุกจิก รถบ้านแท้ มือเดียวออกห้างตั้งแต่ป้ายแดง ไม่เคยมีอุบัติเหตุเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก เลขไมล์แท้วิ่งน้อยเพียง 80,000 กม. สภาพสวยสมบูรณ์พร้อมใช้งาน ประหยัดต้นทุนกว่าซื้อรถใหม่ป้ายแดงเป็นแสน ลดทั้งเวลาและค่าใช้จ่าย ไม่ต้องรอคิวทำหลังคา ออกรถแล้วพร้อมวิ่งงานขนส่งสร้างรายได้ทันที คุ้มค่าตอบโจทย์ธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์ มาพร้อมข้อเสนอพิเศษฟรีดาวน์ ออกรถง่าย จัดไฟแนนซ์ผ่านไว รับประกันสภาพดีที่สุด นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
หน้าจอระบบสัมผัส Android Touchscreen ขนาดใหญ่รองรับระบบนำทาง GPS, การเชื่อมต่อ Bluetooth, YouTube และแอปพลิเคชันเพื่อความบันเทิงและการทำงาน ล้อหน้าแม็กแต่งลาย TE37 สียิงทรายเสริมภาพลักษณ์สปอร์ต โดดเด่น หล่อสะดุดตา ล้อหลังกระทะผ่าบรรทุก 15 นิ้ว พร้อมยาง Mammoth 225/75R15Cแก้มยางหนาพิเศษ ทนทานต่อแรงกดทับ รองรับการวิ่งงานระยะไกล ปลอดภัย ไม่กลัวยางระเบิด ประตูตู้ด้านหลังเปิดแยกซ้าย-ขวา 2 บานกลอนล็อกคู่แน่นหนาสไตล์ตู้คอนเทนเนอร์ แข็งแรง ป้องกันสินค้าหล่นหายและล็อกกุญแจได้อย่างปลอดภัย งานกรุไม้อัดกันกระแทกภายในตู้กรุแผงข้างและแผงหน้า ป้องกันสินค้ากระแทกโครงสร้างตู้เสียหาย พื้นปูกระบะ D-MAX Liner แท้ปกป้องตัวถังกระบะเดิม ทนทานต่อรอยขีดข่วนและแรงกระแทก ล้างทำความสะอาดง่าย ระบบความปลอดภัยมั่นใจระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม.): มีต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ยเพียงประมาณ 61 - 87 บาทต่อวัน (คำนวณจากราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง 32.94 บาท/ลิตร) ตัวอย่างการวิ่งงานเชิงพาณิชย์ (ขนส่งพัสดุ/กระจายสินค้าโรงงาน):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและการคำนวณรายได้เป็นการประมาณการตามสภาวะน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และอัตราค่าจ้างตลาดจริง ณ ปัจจุบัน
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ตัวรถได้รับการเซ็ตติ้งช่วงล่างบรรทุกหนัก เสริมแหนบ โช้ค TT SHOCK ล้อกระทะผ่า และติดตั้งตู้ทึบสูง 2.10 เมตรมาแบบจบครบวงจร พร้อมจอแอนดรอยด์อำนวยความสะดวก ผู้ซื้อพร้อมนำรถไปวิ่งงานรับจ้างสร้างรายได้ทันที ไม่ต้องเสียเงินแต่งเพิ่มและไม่ต้องเสียเวลาจอดทำช่วงล่าง ประหยัดเงินทันทีกว่าแปดหมื่นบาท หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการติดตั้งเป็นการประเมินตามราคาตลาดของอุปกรณ์ใหม่มาตรฐาน ณ ปัจจุบัน
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Z Edition Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Smart Cab |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 160,000 | สี : ขาว |
| ◆ เกียร์ออโต้ ขับสบาย ไม่เมื่อยล้า | ◆ ฟรีหลังคาสแตนเลสใหม่ 2.10 เมตร |
| ◆ รถมือเดียวออกห้าง เช็กระยะตลอด | ◆ ผลิตและจดทะเบียนปี 2021 แท้ |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ทนทาน ไม่จุกจิก | ◆ แค็บเปิดได้ Smart Cab ขึ้นลงสะดวก |
| ◆ แต่งหล่อพร้อมล้อแม็ก กระจกไฟฟ้า | ◆ พวงมาลัยพาวเวอร์ ขับขี่คล่องตัว |
| ◆ ไมล์แท้ 160,000 กม. เช็กศูนย์ได้ | ◆ รถตู้ทึบพร้อมวิ่งงาน ไม่ต้องแต่งเพิ่ม |
Toyota Hilux Revo 2.4 Smart Cab Z Edition Entry AT ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้ทึบมือสองสภาพดี โฉมแค็บเปิดได้ขึ้นลงสะดวก เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี รุ่นใหม่ เกียร์อัตโนมัติขับง่าย นุ่มนวล ดูแลง่าย ไม่จุกจิก รถมือเดียวออกห้าง เลขไมล์แท้ 160,000 กม. เช็กระยะตามรอบตลอด ออปชันครบทั้งพวงมาลัยพาวเวอร์ กระจกไฟฟ้า และล้อแม็ก พิเศษแถมฟรีหลังคาสแตนเลสความสูง 2.10 เมตร ของใหม่มือหนึ่งไม่เคยผ่านการใช้งาน ประหยัดค่าใช้จ่ายไม่ต้องแต่งเพิ่ม พร้อมวิ่งงานขนส่งสินค้าได้ทันที ประหยัดต้นทุนกว่าออกป้ายแดงเป็นแสน ซื้อคันนี้พร้อมต่อยอดธุรกิจสร้างรายได้ทันที คุ้มค่าตอบโจทย์ผู้ประกอบการ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์พร้อมดอกเบี้ยพิเศษ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
บานแค็บเปิดได้ (Smart Cab)บานเปิดแบบไร้เสากลาง (Open Cab) ขึ้น-ลง หรือหยิบสิ่งของจากด้านหลังเบาะได้อย่างสะดวกสบาย ประตูตู้ด้านหลังเปิดแยกซ้าย-ขวา 2 บานระบบล็อกตู้แบบกลอนคู่สไตล์ตู้คอนเทนเนอร์ แข็งแรง แน่นหนา ล็อกกุญแจปลอดภัย ป้องกันสินค้าสูญหาย งานกรุไม้อัดกันกระแทกภายในตู้กรุแผงข้างและแผงหน้าเพื่อปกป้องโครงสร้างตู้ไม่ให้บุบเสียหายจากการเคลื่อนตัวของสินค้า พื้นปูกระบะ Maxliner แท้ปกป้องสีตัวถังกระบะเดิม ทนทานต่อแรงกระแทกและคราบสกปรก ล้างทำความสะอาดง่าย ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ดีไซน์โฉบเฉี่ยวส่องสว่างชัดเจน พร้อมกระจังหน้าโครเมียมดีไซน์ทันสมัยของรุ่น Z Edition ระบบความปลอดภัยครบครันระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัยคู่หน้า เสริมความมั่นใจตลอดการขับขี่
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม.): มีต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ยเพียงประมาณ 53 - 75 บาทต่อวัน (คำนวณจากราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง 29.94 บาท/ลิตร) ตัวอย่างการวิ่งงานเชิงพาณิชย์ (ขนส่งพัสดุ/กระจายสินค้า E-commerce):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและการคำนวณรายได้เป็นการประมาณการตามสภาวะน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และอัตราค่าจ้างตลาดจริง ณ ปัจจุบัน
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: การติดตั้งตู้ทึบสูงพิเศษ 2.10 เมตร พร้อมติดหมวกแอร์โรไดนามิกลู่ลมและกรุไม้อัดด้านในอย่างครบชุด ช่วยให้ผู้ซื้อสามารถนำรถไปวิ่งงานรับจ้างขนส่งสินค้าได้ทันที ไม่ต้องเสียเวลานำรถไปต่อตู้ใหม่หลายสัปดาห์ ประหยัดงบก้อนโตและเริ่มสร้างรายได้ตั้งแต่วันแรกที่ออกรถ หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการติดตั้งเป็นการประเมินตามราคาตลาดของอุปกรณ์ใหม่มาตรฐาน ณ ปัจจุบัน
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : Hilux Revo |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,400 CC |
| ปี : 2023 | โฉมรถยนต์ : Single Cab (ปี 2015–ปัจจุบัน) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา (MT) | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 100,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้เย็น CARRY BOY COOL BOX | ◆ ตู้สูง 1.80 เมตร |
| ◆ ผลิตและจดทะเบียนปี 2023 | ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร |
| ◆ เกียร์ธรรมดา พร้อมวิ่งงาน | ◆ เลขไมล์ 100,000 กม. |
| ◆ เจ้าของเดิมขับใช้งานเอง | ◆ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก |
| ◆ พวงมาลัยพาวเวอร์ | ◆ รถตู้เย็นมือสองพร้อมใช้งาน |
ติดตั้งตู้ทำความเย็น CARRY BOY COOL BOX สูง 1.80 เมตร ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2023 เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา พวงมาลัยพาวเวอร์ เลขไมล์ 100,000 กม. เจ้าของเดิมขับใช้งานด้วยตัวเอง ดูแลรักษารถอย่างดี ไม่ได้จ้างพนักงานขับ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกเรียบร้อย เหมาะสำหรับธุรกิจขนส่งสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ รถกระบะตู้เย็น Toyota Revo ปีใหม่ สภาพดี พร้อมนำไปต่อยอดธุรกิจ ช่วยประหยัดต้นทุนเมื่อเทียบกับการซื้อรถใหม่ เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังมองหารถขนส่งควบคุมอุณหภูมิ ออกรถง่าย สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมและนัดชมรถจริงได้ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
กล่องควบคุมอุณหภูมิ H.W ดิจิทัลในห้องโดยสารสามารถควบคุมและตรวจสอบอุณหภูมิตู้ทำความเย็นได้อย่างแม่นยำ ปรับตั้งค่าได้สะดวกรวดเร็วจากตำแหน่งคนขับ ม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น (Strip Curtain)กั้นการสูญเสียความเย็นขณะเปิดประตูขนถ่ายสินค้า ช่วยรักษาอุณหภูมิภายในและประหยัดการทำงานของคอมเพรสเซอร์ พื้นตู้สแตนเลสลอนระบายอากาศออกแบบให้ความเย็นไหลเวียนใต้พาเลทหรือลังสินค้าได้อย่างทั่วถึง และทนทานต่อการกระแทก ทำความสะอาดง่าย ไม่สะสมเชื้อโรค ไฟส่องสว่าง LED ภายในตู้บรรทุกให้ความสว่างชัดเจน สะดวกและปลอดภัยสำหรับการปฏิบัติงานขนถ่ายสินค้าในเวลากลางคืน วิทยุและเครื่องเล่น Pioneerรองรับช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX ให้ความบันเทิงตลอดการเดินทาง
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): มีต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ยเพียงประมาณ 66 - 91 บาทต่อวัน (คำนวณจากราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง 32.94 บาท/ลิตร) ตัวอย่างการวิ่งงานเชิงพาณิชย์ขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ:
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและการคำนวณรายได้เป็นการประมาณการตามสภาวะน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และอัตราค่าจ้างตลาดจริง ณ ปัจจุบัน
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: อุณหภูมิและความเร็วในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก ความถี่ในการเปิด-ปิดประตู และอุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้าที่นำขึ้นตู้
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: การติดตั้งตู้ห้องเย็นพร้อมระบบช่วงล่างบรรทุกหนักแบบครบวงจร ช่วยให้ผู้ซื้อพร้อมนำรถไปวิ่งงานรับจ้างสร้างรายได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาต่อตู้หรือเข้าอู่ดัดแปลงช่วงล่างเพิ่มเติม ประหยัดงบก้อนโตและลดเวลาการจอดรอคิวต่อตู้ใหม่นับเดือน หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการติดตั้งเป็นการประเมินตามราคาตลาดของอุปกรณ์ใหม่มาตรฐาน ณ ปัจจุบัน
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: การบำรุงรักษาอย่างถูกวิธีช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบทำความเย็นและช่วยประหยัดพลังงานเครื่องยนต์ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2020 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 40,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็น สูง 1.65 เมตร | ◆ เข้าอาคารและลานจอดห้างได้สะดวก |
| ◆ เครื่องทำความเย็น MPC COOL ของใหม่ | ◆ พัดลมระบายความเย็น 3 ตัว เย็นเร็ว |
| ◆ ลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย | ◆ ไมล์น้อยเพียง 40,000 กม. แท้ |
| ◆ รถมือเดียวออกห้าง ปี 2020 แท้ | ◆ เครื่องดีเซล 1.9 Ddi Blue Power ทนทาน |
| ◆ แม็กหน้า + กระทะผ่าหลังพร้อมวิ่งงาน | ◆ ตัวถังเดิมสวย ไม่เคยมีอุบัติเหตุเฉี่ยวชน |
Isuzu D-Max Spark 1.9 B ปี 2020 สีขาว รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสองสภาพสวยพร้อมวิ่งงาน รถมือเดียวออกห้าง ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2020 แท้ เลขไมล์น้อยเพียง 40,000 กม. ติดตั้งตู้ทำความเย็นความสูง 1.65 เมตร เป็นความสูงมาตรฐานที่สามารถวิ่งเข้าอาคารและลานจอดรถในห้างสรรพสินค้าที่จำกัดความสูงได้อย่างสะดวก ติดตั้งเครื่องทำความเย็นของใหม่ทั้งชุดจาก MPC COOL พร้อมพัดลมระบายความเย็น 3 ตัว เย็นเร็วและสม่ำเสมอ เครื่องยนต์ดีเซล 1,900 ซีซี เกียร์ธรรมดา ทนทาน กำลังเครื่องดี ประหยัดน้ำมัน และดูแลง่าย ช่วงล่างเสริมความแกร่งพร้อมใช้งานด้วยล้อแม็กหน้าและกระทะผ่าหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์ขับง่าย จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมายทุกประการ ช่วยลดต้นทุนและประหยัดเวลา ไม่ต้องเสียเวลารอคิวต่อตู้ใหม่ ออกรถแล้วพร้อมวิ่งงานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิสร้างรายได้ทันที คุ้มค่าตอบโจทย์ธุรกิจขนส่ง การันตีตัวถังเดิม ไม่เคยมีอุบัติเหตุเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์รองรับ นัดหมายเข้าชมตัวจริงและทดสอบระบบความเย็นก่อนตัดสินใจได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
เครื่องยนต์ดีเซล 1.9L Ddi Blue Power + เกียร์ธรรมดา 6 สปีดสมรรถนะแรงบิดดีเยี่ยม ประหยัดน้ำมันสูงสุด ดูแลรักษาง่าย อะไหล่แพร่หลาย ตู้ทำความเย็นความสูงภายใน 1.65 เมตร + คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัวกระจายลมเย็นได้แรง รวดเร็ว แม่นยำ เหมาะกับงานขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็ง ชุดกล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell (MPC Cool)จอแสดงผลตัวเลขอุณหภูมิชัดเจน ปรับตั้งค่าความเย็นได้ง่ายจากภายในห้องโดยสาร ช่วงล่างเสริมแหนบรวม 6 แผ่น (ของเดิม 5 แผ่น เสริมมา 1 แผ่น)เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกหนัก ทรงตัวนิ่ง ไม่ย้วยขณะเข้าโค้ง ม่านพลาสติกกั้นความเย็น PVC Strip Curtainช่วยรักษาระดับอุณหภูมิภายในตู้ ไม่ให้ความเย็นรั่วไหลขณะเปิดบานประตูยกของ เครื่องเล่นวิทยุ 1-DIN รองรับ CD / MP3 / Bluetoothอำนวยความสะดวกสบายในการฟังเพลงและเชื่อมต่อโทรศัพท์ระหว่างเดินทางวิ่งงาน
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ขับขี่ทั่วไปมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 76.50 - 83.50 บาท/วัน และขับขี่บรรทุกหนัก + เปิดระบบทำความเย็นมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 108.00 - 122.25 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ธุรกิจขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ / อาหารสด / สินค้าแช่เย็น-แช่แข็ง): รายได้ค่าวารันตีวิ่งงานขนส่งสินค้าแช่เย็นประจำวัน (เหมาจ่ายเฉลี่ย) 3,200 บาท/วัน หักค่าน้ำมันดีเซลเดินทางวิ่งงาน 600 บาท/วัน หักค่าบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายอื่นๆ 200 บาท/วัน สรุปรายได้สุทธิต่อวัน 2,400 บาท/วัน สรุปรายได้รวมต่อเดือน (ทำงาน 26 วัน) 62,400 บาท/เดือน หมายเหตุ: อัตราคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 7 สิงหาคม 2569 ราคา 36.69 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามน้ำหนักบรรทุก การตั้งค่าอุณหภูมิ สภาพการจราจร และพฤติกรรมการขับขี่ พื้นที่ภายในตู้บรรทุกมีความสูงภายใน 1.65 เมตร มีปริมาตรความจุภายในประมาณ 5,000 - 5,500 ลิตร (หรือประมาณ 5.0 - 5.5 ลูกบาศก์เมตร) รองรับน้ำหนักบรรทุกรวมสูงสุดได้ถึงประมาณ 1.5 - 1.8 ตัน ด้วยช่วงล่างแหนบรวม 6 แผ่น ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ระบบตู้เย็นคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว พร้อมคอมเพรสเซอร์ทำความเย็น สามารถทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่อุณหภูมิแช่เย็นทั่วไป จนถึง 0°C ถึง -18°C (รองรับได้ทั้งงานขนส่งแช่เย็นและแช่แข็ง) ระยะเวลาในการทำความเย็นลดลงถึงอุณหภูมิเป้าหมายใช้เวลาประมาณ 15 - 20 นาที หลังจากเริ่มเปิดระบบทำความเย็น หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาการทำความเย็นจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ และการเปิด-ปิดบานประตูตู้
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเป็นการประเมินจากราคาตลาดทั่วไป ณ ช่วงเวลาที่มีการติดตั้ง
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:
หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบทำความเย็น และช่วยให้ประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงได้ดียิ่งขึ้น | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,400 CC |
| ปี : 2023 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 40,000 | สี : ขาว |
| ◆ คอกสแตนเลส พร้อมใช้งาน | ◆ ไมล์แท้ 40,000 กม. ใช้งานน้อย |
| ◆ รถมือเดียวออกห้าง | ◆ ผลิตและจดทะเบียนปี 2023 |
| ◆ การันตีสภาพ ไม่เคยชน | ◆ ไม่เคยจมน้ำ สภาพสวย |
| ◆ ดีเซล 2.4 เทอร์โบ กำลังเครื่องดี | ◆ เกียร์ธรรมดา ดูแลรักษาง่าย |
| ◆ กระจกไฟฟ้า ใช้งานสะดวก | ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ ขับคล่อง |
กระบะคอกสแตนเลสมือสองพร้อมใช้งาน ผลิตและจดทะเบียนปี 2023 รถมือเดียวออกห้าง ไมล์แท้ 40,000 กม. เจ้าของใช้น้อย สภาพสวย การันตีไม่เคยชน ไม่เคยจมน้ำ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 เทอร์โบ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดี ดูแลง่าย พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า มองหารถกระบะหัวเดียวไว้ขนสินค้า คันนี้ได้ทั้งรถปีใหม่ ใช้งานน้อย และคอกสแตนเลสพร้อมต่อยอดงาน เหมาะกับเจ้าของกิจการที่ต้องการความคุ้มค่าในงบรถมือสอง สนใจนัดดูรถ ทดลองขับ และสอบถามเงื่อนไขจัดไฟแนนซ์ได้เลย | |
คอกสแตนเลสเสมอเก๋งพร้อมแนวกั้นหลังช่วยกระจายพื้นที่บรรทุกในแนวสูง และรองรับการมัดสัมภาระหรือคลุมผ้าใบได้อย่างแน่นหนา ปลอดภัยตลอดการขนส่ง พื้นปูกระบะไลเนอร์ (Bedliner) แท้ป้องกันการกระแทกและรอยขูดขีดบนตัวถังกระบะเดิม ทนแดด ทนฝน ใช้งานได้ยาวนาน หน้าจอสัมผัสแอนดรอยด์ขนาดใหญ่รองรับการเชื่อมต่อ Wi-Fi, Bluetooth, Google Maps, YouTube และแอปพลิเคชันเพื่อความบันเทิงอย่างครบครัน พวงมาลัยพาวเวอร์และตำแหน่งขับขี่ทัศนวิสัยกว้างพวงมาลัยยูรีเทนจับกระชับมือ ทัศนวิสัยด้านหน้าโปร่งโล่ง ชัดเจน คล่องตัวในทุกการเดินทาง ระบบความปลอดภัยมาตรฐานถุงลมเสริมความปลอดภัยคู่หน้าและถุงลมหัวเข่าผู้ขับขี่ พร้อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD
การคำนวณต้นทุนและรายได้จากการวิ่งงานจริง (ราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง 32.94 บาท/ลิตร):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและรายได้ขึ้นอยู่กับน้ำหนักสินค้า ความเร็ว สภาพการจราจร เส้นทาง และข้อตกลงอัตราค่าจ้างของผู้ว่าจ้างจริง กระบะท้ายตอนเดียวความยาว 2.31 เมตร ความกว้าง 1.57 เมตร เมื่อเสริมคอกสแตนเลสเสมอเก๋ง (ความสูงเสมอหลังคาเก๋งประมาณ 0.90 - 1.00 เมตรจากขอบกระบะ) คิดเป็นปริมาตรบรรทุกประมาณ 3.5 - 4.0 ลูกบาศก์เมตร (CBM) รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยมาตรฐาน 1.0 - 1.5 ตัน ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ได้รถที่ติดตั้งอุปกรณ์สำหรับงานบรรทุกและเสริมความบันเทิงมาพร้อมใช้งานทันที ประหยัดเงินสดและไม่ต้องเสียเวลานำรถไปสั่งทำคอกและติดตั้งเครื่องเสียงเพิ่มเติม หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการติดตั้งเป็นการประมาณการจากราคามาตรฐานของร้านประดับยนต์และอู่ติดตั้งคอกชั้นนำ ณ ปัจจุบัน
หมายเหตุ: คำนวณจากราคารถเปล่าป้ายแดง 554,000 บาท รวมมูลค่าของแต่งและอุปกรณ์เสริม 27,500 บาท
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : ตู้เย็น MPC COOL สูง 1.90 เมตร | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2024 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 100,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้เย็น MPC COOL สูง 1.90 เมตร | ◆ ชุดพัดลมทำความเย็น 3 ตัว |
| ◆ รุ่นใหม่ เครื่องยนต์มาตรฐานยูโร 5 | ◆ ออกจากศูนย์และจดทะเบียนปี 2024 |
| ◆ ดีเซล 2.4 เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย | ◆ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ เจ้าของขับวิ่งงานเอง ดูแลดี | ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ◆ เลขไมล์ 100,000 กม. | ◆ ติดตั้งตู้เย็นแล้ว พร้อมต่อยอดธุรกิจ |
รถกระบะตู้เย็นมือสอง เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร รุ่นยูโร 5 เกียร์ธรรมดา พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ ติดตั้งตู้ทำความเย็น MPC COOL สูง 1.90 เมตร พัดลม 3 ตัว จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง เลขไมล์ 100,000 กม. เจ้าของขับวิ่งงานเอง ดูแลดี ไม่เคยเฉี่ยวชนและไม่เคยบรรทุกหนัก มองหารถห้องเย็นไว้เพิ่มรอบส่งของหรือขยายธุรกิจ คันนี้ติดตั้งตู้พร้อมใช้งาน ช่วยลดภาระการจัดหารถและต่อตู้ใหม่ ได้รถปีใหม่ในราคามือสอง ออกรถง่าย คุ้มค่าสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการควบคุมงบลงทุน | |
คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ประสิทธิภาพสูงระบบกระจายแรงลมและทำความเย็นได้อย่างทั่วถึง รวดเร็ว สม่ำเสมอทั่วทุกมุมตู้ บรรจุสินค้าเต็มตู้ก็ยังรักษาอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผนังและพื้นสแตนเลสลอนมาตรฐานสุขอนามัยภายในบุด้วยสแตนเลสลอนทั้งพื้นและผนัง แข็งแกร่ง ทนทานต่อการขูดขีด รองรับการระบายน้ำ ทำความสะอาดง่าย และปลอดสนิม ม่านริ้วพลาสติกใสกันความเย็นติดตั้งบริเวณประตูท้าย ช่วยกักเก็บความเย็นภายในตู้ไม่ให้รั่วไหลขณะจอดเปิดถ่ายสินค้า เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดพลังงาน กล่องควบคุมดิจิทัล MPC COOL ในห้องโดยสารปรับตั้งค่าอุณหภูมิ แสดงผลแบบตัวเลขดิจิทัล พร้อมปุ่มกดสั่งละลายน้ำแข็ง (Defrost) สะดวก ปลอดภัย ควบคุมได้จากตำแหน่งคนขับ ระบบความปลอดภัยมาตรฐานครบครันถุงลมเสริมความปลอดภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags) ถุงลมหัวเข่าคนขับ พร้อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD
การคำนวณต้นทุนและรายได้จากการวิ่งงานจริง (ราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง 32.94 บาท/ลิตร):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและรายได้ขึ้นอยู่กับน้ำหนักสินค้า อุณหภูมิที่ตั้งค่า สภาพการจราจร เส้นทาง และข้อตกลงอัตราค่าจ้างของผู้ว่าจ้างจริง ตู้ความสูงภายใน 1.90 เมตร ความกว้างประมาณ 1.70 เมตร ความยาวประมาณ 2.45 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรทุกประมาณ 7.90 ลูกบาศก์เมตร (CBM) ช่วงล่างเสริมแหนบ 12 แผ่นและโช้คอัพแต่ง สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยสูงสุด 3.0 - 3.5 ตัน ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น อุณหภูมิที่สามารถทำได้: รองรับการทำความเย็นได้ลึกถึง -15 องศาเซลเซียส ถึง -20 องศาเซลเซียส (สำหรับอาหารแช่แข็ง) และปรับควบคุมอุณหภูมิบวก +2 ถึง +8 องศาเซลเซียส (สำหรับผัก ผลไม้สด และนมสด) ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ตู้เปล่าใช้เวลาทำอุณหภูมิลงถึง 0 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 20 - 30 นาที และลงลึกถึง -15 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 45 - 60 นาที หมายเหตุ: ความเร็วในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นตู้ ความหนาแน่นของการจัดเรียงสินค้า และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ได้อุปกรณ์สำหรับงานห้องเย็นครบวงจรแบบพร้อมวิ่งงานทันที โดยไม่ต้องเสียเวลารอคิวต่อตู้และเซ็ตอัปช่วงล่างนาน 1-2 เดือน รวมถึงประหยัดต้นทุนค่าติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มกว่า 3 แสนบาท หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการติดตั้งเป็นการประมาณการจากราคามาตรฐานของอู่ต่อตู้และร้านช่วงล่างชั้นนำ ณ ปัจจุบัน
หมายเหตุ: คำนวณจากราคารถเปล่าป้ายแดง 584,000 บาท รวมมูลค่าของแต่งและอุปกรณ์ตู้เย็น 313,000 บาท
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: การบำรุงรักษาระบบคอมเพรสเซอร์ น้ำยาทำความเย็น และระบบไฟฟ้าของห้องเย็นควรเข้ารับการตรวจเช็กโดยช่างผู้ชำนาญการด้านระบบความเย็นตามรอบระยะเวลาที่กำหนด | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,400 CC |
| ปี : 2024 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 80,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็นสูง 1.90 เมตร | ◆ ชุดทำความเย็นพัดลม 3 ตัว |
| ◆ ออกรถและจดทะเบียนปี 2024 | ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร |
| ◆ เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย | ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า |
| ◆ กะทะผ่าพร้อมใช้งาน | ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง | ◆ เลขไมล์ 80,000 กม. |
| Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry ปีจดทะเบียน 2024 รถกระบะตู้เย็นมือสอง สีขาว เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า ติดตั้งตู้ทำความเย็นสูง 1.90 เมตร ชุดพัดลม 3 ตัว จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง เลขไมล์ 80,000 กม. ไม่เคยบรรทุกหนัก สภาพพร้อมใช้งาน เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการรถตู้เย็นควบคุมต้นทุน ได้รถรุ่นใหม่ ตู้สูง ใช้งานคุ้มค่าในราคามือสอง นัดชมรถและตรวจสอบระบบทำความเย็นให้ตรงกับลักษณะงานก่อนตัดสินใจได้เลย | |
ตู้ทำความเย็นสแตนเลส MPC COOL และพื้นลอน T-Floor เกรดอาหารผนังภายในกรุสแตนเลสเกรดคุณภาพสูง พร้อมพื้นสแตนเลสลอนระบายน้ำแบบ T-Floor ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้ลังสินค้าได้ทั่วถึง ป้องกันน้ำขัง ถูกสุขอนามัยตามมาตรฐานการขนส่งอาหารและยา ชุดคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว (3-Fan Evaporator)กระจายลมเย็นได้รวดเร็ว สม่ำเสมอทั่วทั้งตู้ ควบคุมด้วยคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นประสิทธิภาพสูง ตอบสนองงานขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งได้อย่างสมบูรณ์แบบ ม่านริ้วพลาสติกใสห้องเย็น (PVC Strip Curtain) บริเวณประตูท้ายช่วยรักษาอุณหภูมิภายในตู้ ป้องกันความร้อนภายนอกและลดการสูญเสียความเย็นขณะเปิดประตูตู้ขนถ่ายสินค้า สปอยเลอร์หลังคาดักลมบนหัวเก๋ง (Roof Wind Deflector)ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยลดแรงต้านลมปะทะตู้ทรงสูงด้านหลัง ทำให้ตัวรถทรงตัวนิ่งขึ้นและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในการขับขี่ทางไกล หน้าจอควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Cool ในห้องโดยสารติดตั้งหน้าจอดิจิทัลบริเวณคอนโซล ให้ผู้ขับขี่ตรวจสอบและปรับตั้งค่าอุณหภูมิภายในตู้เย็นได้สะดวกตลอดการเดินทาง พร้อมสวิตช์เปิด-ปิด และปุ่มสั่งละลายน้ำแข็ง (Defrost) กระจกหน้าต่างปรับไฟฟ้าและระบบเซ็นทรัลล็อกกระจกหน้าต่างปรับไฟฟ้าเลื่อนขึ้น-ลง พร้อมระบบเซ็นทรัลล็อกและกุญแจรีโมท เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งานประจำวัน พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับได้ 4 ทิศทาง (Tilt & Telescopic)สามารถปรับระดับสูง-ต่ำและระยะใกล้-ไกลได้ ช่วยให้จัดท่านั่งขับขี่ได้เหมาะสมกับสรีระ ลดความเมื่อยล้าเมื่อต้องขับขี่ทางไกล ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyotaระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่), โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA และโครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้าขนาดใหญ่รองรับงานหนัก
ตัวอย่างการใช้งานจริงแสดงต้นทุนค่าเดินทาง ไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน (ระยะทางรวม 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์และสรุปรายได้สุทธิ:
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 20 ตุลาคม 2569 ที่ราคา 42.94 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิที่ตั้ง สภาพเส้นทาง สภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และอัตราค่าจ้างของแต่ละสายงาน ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: ตู้ทำความเย็นมีมิติภายในยาวประมาณ 2.30 เมตร กว้างประมาณ 1.65 เมตร และมีความสูงภายในตู้ถึง 1.90 เมตร คิดเป็นปริมาตรความจุภายในตู้แช่ประมาณ 7.2 ลูกบาศก์เมตร (คิว) ช่วยให้จัดวางสินค้าทรงสูงหรือจัดเรียงกล่องสินค้าได้เต็มพื้นที่ น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ด้วยการเสริมแหนบรวม 10 แผ่น ติดตั้งโช้คอัพแกนใหญ่ และล้อหลังกะทะผ่า ทำให้สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยได้สูงสุด 2.0–2.5 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น อุณหภูมิที่สามารถทำได้: ระบบทำความเย็น MPC COOL พร้อมคอยล์เย็น 3 พัดลม สามารถปรับตั้งอุณหภูมิได้ตั้งแต่ +25 องศาเซลเซียส ลงไปจนถึงระดับติดลบ -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส รองรับทั้งสินค้าแช่เย็น (Chilled) ช่วง 0 ถึง +5 องศาเซลเซียส และสินค้าแช่แข็ง (Frozen) ช่วง -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ: ตู้เปล่าจากอุณหภูมิปกติภายนอก (ประมาณ 30–35 องศาเซลเซียส) สามารถดึงอุณหภูมิลงมาถึง 0 องศาเซลเซียส ได้ภายในเวลาประมาณ 20–30 นาที และดึงอุณหภูมิลงสู่ระดับติดลบ -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ได้ภายในเวลาประมาณ 45–60 นาที หมายเหตุ: ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิและอุณหภูมิต่ำสุดที่ทำได้จริง อาจเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า ปริมาณสินค้าที่บรรจุ และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: ตัวรถได้รับการติดตั้งตู้เย็นสแตนเลส MPC COOL คุณภาพสูง พร้อมชุดคอยล์เย็นขนาดใหญ่ 3 พัดลม สปอยเลอร์หัวเก๋ง และระบบช่วงล่างเสริมแหนบ 10 แผ่น โช้คแกนใหญ่ และกะทะผ่า รวมมูลค่าอุปกรณ์และการดัดแปลงกว่า 195,000 บาท ซึ่งการต่อตู้เย็นและเซ็ตช่วงล่างระดับนี้ต้องใช้เวลาสั่งทำและรอคิวนานหลายเดือน ผู้ซื้อประหยัดทั้งค่าใช้จ่ายและเวลา สามารถนำรถไปเริ่มวิ่งงานรับเหมาขนส่งห้องเย็นสร้างรายได้ระดับสูงได้ทันทีตั้งแต่วันแรก หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการอัพเกรดเพิ่มเติมเป็นการประเมินราคาตลาดเฉลี่ยรวมค่าติดตั้ง ณ เวลาติดตั้งจริง ตัวเลขอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ เกรดวัสดุ อู่ที่ต่อตู้ และร้านที่ให้บริการ
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นเป็นข้อแนะนำเบื้องต้นเพื่อยืดอายุการใช้งานและรักษาประสิทธิภาพความเย็น ควรนำรถเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์ สภาพสายพานคอมเพรสเซอร์ และระบบไฟฟ้าห้องเย็นตามระยะกับช่างผู้เชี่ยวชาญ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2022 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 190,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้สั่งทำพิเศษสูง 1.53 ม. | ◆ เข้าอาคารและห้างได้สบาย |
| ◆ ประตูตู้เปิดได้ 2 ด้าน | ◆ ลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ ตัวรถผลิตและจดปี 2022 แท้ | ◆ เช็คประวัติศูนย์ตลอด |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ทนทาน | ◆ รุ่น Entry กระจกไฟฟ้า |
| ◆ ไมล์แท้ 190,000 กม. | ◆ พร้อมวิ่งงานทำเงินทันที |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry ปี 2022 สีขาว รถกระบะตู้ทึบบรรทุกมือสองสภาพดี ผลิตและจดทะเบียนปี 2022 แท้ เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย ทนทาน ไม่จุกจิก เลขไมล์ 190,000 กม. ประวัติเช็คศูนย์ตลอด รถวิ่งทางไกลดูแลถึง ไม่โทรม ติดตั้งตู้บรรทุกสั่งทำพิเศษความสูง 1.53 เมตร ออกแบบมาให้เข้าอาคาร ลานจอด และห้างสรรพสินค้าที่จำกัดความสูงได้อย่างสะดวก ประตูตู้เปิดได้ 2 ด้าน ขนถ่ายสินค้าคล่องตัว จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย ออปชันกระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยพาวเวอร์ครบ ประหยัดต้นทุนกว่าออกป้ายแดงเป็นแสน ไม่ต้องเสียเวลาสั่งต่อตู้ใหม่ ได้รถสเปกพิเศษที่ตอบโจทย์งานส่งสินค้าในเมืองและอาคารสูงได้ทันที คุ้มค่าต่อยอดธุรกิจได้รวดเร็ว ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ โชว์รูมกฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ประตูตู้เปิดได้ 2 ทิศทางประตูท้ายเปิดแบบ 2 บาน และประตูด้านข้างซ้ายเปิดได้ 1 บาน พร้อมมือจับกลอนล็อคแบบเสาสแตนเลสแน่นหนา สะดวกต่อการขึ้น-ลงสินค้าในพื้นที่แคบหรือชิดริมทางเท้า หมวกสปอยเลอร์หลังคาดักลม (Wind Deflector)ผลิตจากไฟเบอร์กลาสคุณภาพสูง ออกแบบรับกับความสูงตู้ ช่วยให้กระแสลมไหลผ่านตัวถังได้ราบรื่น ลดการกินน้ำมันขณะทำความเร็ว บันไดเหยียบท้ายรถ (Rear Step)โครงสร้างเหล็กแข็งแรง ติดตั้งระดับพอดีกับการก้าวขึ้น-ลงห้องบรรทุก ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าทำได้อย่างสะดวกรวดเร็ว ภายในห้องบรรทุกตู้คาร์โก้บ็อกซ์ผนังตู้เรียบสะอาด แข็งแรง พื้นตู้ปูเรียบทำความสะอาดง่าย ป้องกันฝุ่นละอองและน้ำฝนได้มิดชิด พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทางพวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และเข้า-ออก) ช่วยให้ผู้ขับขี่จัดท่านั่งได้เหมาะสม ลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ทางไกล ระบบความปลอดภัยมาตรฐานถุงลมนิรภัยคู่หน้าและหัวเข่าคนขับ (3 ตำแหน่ง), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) และระบบเสริมแรงเบรก (BA)
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): การเดินทางในเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 97.50 บาท และการเดินทางนอกเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 77.75 บาท (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 15 ตุลาคม 2569 ที่ลิตรละ 42.94 บาท) ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (งานขนส่งพัสดุและกระจายสินค้า): ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ย 150 กิโลเมตรต่อวัน ค่าจ้างวิ่งงานเหมาคันเฉลี่ย 2,000 บาทต่อวัน หักค่าน้ำมันดีเซลเฉลี่ย 519 บาทต่อวัน (150 กม. x 3.46 บาท/กม.) และหักค่าบำรุงรักษาเฉลี่ย 180 บาทต่อวัน คงเหลือรายได้สุทธิต่อวันประมาณ 1,301 บาท และคิดเป็นรายได้รวมสุทธิต่อเดือนประมาณ 33,826 บาท (คำนวณการทำงาน 26 วันต่อเดือน ก่อนหักค่างวดรถ) หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนค่าเชื้อเพลิงคำนวณจากสภาวะการใช้งานจริงร่วมกับน้ำหนักบรรทุกสินค้า ซึ่งอาจมีความผันแปรตามพฤติกรรมการขับขี่ สภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุกจริง และการเปลี่ยนแปลงของราคาน้ำมันในแต่ละช่วงเวลา
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
การวิเคราะห์ความคุ้มค่า: ผู้ซื้อได้รับความคุ้มค่าแบบเบ็ดเสร็จ ไม่ต้องเสียเวลา 3-4 สัปดาห์ในการสั่งประกอบตู้คาร์โก้บ็อกซ์ใหม่ และไม่ต้องนำรถไปเสริมแหนบหรือเปลี่ยนล้อกะทะผ่าเพิ่ม รถเซ็ตทรงมาพร้อมเข้างานขนส่งหรือรับงานกระจายสินค้าตามห้างสรรพสินค้าได้ทันที ประหยัดทั้งต้นทุนเงินสดและเวลาทำมาหากิน หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของตลาดและร้านติดตั้งอุปกรณ์เฉพาะทาง ณ ปัจจุบัน
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||