รถมือสองขอนแก่น

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

เกียร์ออโต้ เครื่องเดิมดีเซล ขับง่าย ปี 1995 ISUZU TFR 2.5 มังกรทอง แค็บ รุ่นหน้าหนู เครื่อง 2500 ดีเซลเดิมๆ เกียร์ออโต้ กำลังเครื่องดีมากๆ ขับง่าย ดูแลง่าย ทนทาน ไม่จุกจิก เพาเวอร์ รถบ้านแท้ๆ ไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมใช้ ซื้อสดไม่ต้องจ่าย VAT 7 เปอร์เซนต์

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง รถแลกหน้าโชว์รูม ไม่ใช่รถยึดจากไฟแนนซ์ สีเรียบร้อย สวยไม่สวย ดูที่เบาะยังไม่เคยหุ้มใหม่ เล่มทะเบียนพร้อมโอน

Isuzu TFR 2.5 (1995) มังกรทอง Space Cab

Isuzu TFR หรือที่คนไทยรู้จักกันดีในนาม "มังกรทอง" เป็นรถกระบะยอดนิยมอย่างสูงในยุค 90s ด้วยความทนทานเป็นเลิศ เครื่องยนต์ดีเซลที่ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดและอึด ถือเป็นรถคู่ใจของเกษตรกร พ่อค้า และผู้ประกอบการทั่วประเทศ รุ่นปี 1995 นี้เป็นช่วงกลางของเจเนอเรชัน TFR ที่ยังคงความเรียบง่ายแต่แข็งแกร่ง

สเปกเด่นของ Isuzu TFR 2.5 (1995) มังกรทอง Space Cab AT:

1. เครื่องยนต์ดีเซล 4JA1 2.5 ลิตร (เครื่อง 2500 ดีเซลเดิม):

   • ขนาด: 2,499 ซีซี (2.5 ลิตร)
   • จำนวนกระบอกสูบ: 4 สูบแถวเรียง SOHC
   • กำลังสูงสุด: ประมาณ 87-90 แรงม้า (PS) ที่ 3,900 รอบ/นาที (ในรุ่นที่ไม่ใช่เทอร์โบ)
   • แรงบิดสูงสุด: ประมาณ 170-175 นิวตันเมตร ที่ 2,300 รอบ/นาที
   • ระบบจ่ายเชื้อเพลิง: ปั๊มหัวฉีดดีเซลแบบกลไก (Direct Injection) ไม่มีระบบอิเล็กทรอนิกส์ซับซ้อน
   • เกียร์: อัตโนมัติ (AT) ซึ่งถือว่าหายากและเป็นทางเลือกที่สะดวกสบายสำหรับ TFR ในยุคนั้น ส่วนใหญ่จะเป็นเกียร์ธรรมดา
   • สมรรถนะ: เน้นความทนทาน ทนแก๊สโซฮอล์ (หมายถึงไม่ต้องกังวลเรื่องน้ำมันดีเซลคุณภาพต่ำในยุคนั้นมากนัก) และประหยัดน้ำมันสำหรับการใช้งานบรรทุกและเดินทางทั่วไป กำลังอาจไม่หวือหวาเท่าเครื่องยนต์สมัยใหม่ แต่ให้แรงบิดที่ต่อเนื่องและเพียงพอต่อการใช้งาน

2. ตัวถัง Space Cab (แค็บเปิดไม่ได้):

   • ความเอนกประสงค์: เป็นกระบะแค็บที่ได้รับความนิยมสูงในยุคนั้น เนื่องจากมีพื้นที่ด้านหลังเบาะนั่งสำหรับเก็บสัมภาระส่วนตัว หรือสามารถนั่งได้ชั่วคราว (แต่ไม่เหมาะกับการนั่งระยะทางไกล) เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานมากกว่ากระบะตอนเดียว
   • ดีไซน์: รูปทรงคลาสสิกของรถกระบะในยุค 90s ที่ดูบึกบึนและแข็งแกร่ง

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้า: ทอร์ชันบาร์/ปีกนกคู่
   • ด้านหลัง: แหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการบรรทุกหนักโดยเฉพาะ ทำให้เป็นรถที่ทนทานสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ หรือการขนส่งสินค้า

4. ความน่าเชื่อถือและความทนทานระดับตำนาน:

   • ชื่อเสียง: Isuzu TFR ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นหนึ่งในรถกระบะที่อึดที่สุดในประวัติศาสตร์รถยนต์เมืองไทย
   • ดูแลรักษาง่าย: ด้วยเทคโนโลยีที่ไม่ซับซ้อน ทำให้การซ่อมบำรุงทำได้ง่าย ช่างทั่วไปก็ซ่อมได้ อะไหล่ราคาถูกและหาได้ง่ายมาก

จุดขายหลักของ Isuzu TFR 2.5 (1995) มังกรทอง Space Cab AT (ในปัจจุบัน):

1. "รถในตำนาน อึด ทนทาน ไม่จุกจิก": นี่คือจุดแข็งที่สุดของ TFR มังกรทอง เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถใช้งานจริง ที่เน้นความเชื่อถือได้ ไม่ต้องซ่อมบ่อย และพร้อมลุยงานหนักได้เสมอ
2. ค่าบำรุงรักษาต่ำมาก: ด้วยเทคโนโลยีเครื่องยนต์กลไกที่เรียบง่าย อะไหล่ราคาถูกและแพร่หลาย ทำให้ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมอยู่ในระดับต่ำสุดๆ
3. ประหยัดน้ำมัน (สำหรับยุคสมัย): แม้จะเก่าแล้ว แต่เครื่องยนต์ 4JA1 ยังคงมีชื่อเสียงเรื่องความประหยัดน้ำมัน เมื่อเทียบกับรถกระบะเครื่องใหญ่ในยุคเดียวกัน
4. ราคาซื้อขายที่เข้าถึงง่าย: ในตลาดรถมือสอง TFR มังกรทองมีราคาที่ไม่สูงมากนัก ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่มีงบประมาณจำกัด แต่ต้องการรถใช้งานที่ไว้ใจได้
5. เหมาะสำหรับงานบรรทุกเบาถึงปานกลาง: ตัวถัง Space Cab และช่วงล่างที่แข็งแรง ทำให้สามารถบรรทุกสินค้าได้หลากหลายประเภท
6. เอกลักษณ์และคุณค่าทางใจ: สำหรับหลายๆ คน TFR มังกรทองเป็นมากกว่ารถ แต่เป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์รถยนต์ไทย และอาจมีความผูกพันทางใจสำหรับผู้ที่เคยเป็นเจ้าของหรือเติบโตมากับรถรุ่นนี้

Toyota Hiace 3.0 (2018) D4D Van

รถ Toyota Hiace (H200) หรือที่รู้จักกันในชื่อ "Commuter" ในรุ่นผู้โดยสาร เป็นรถตู้ยอดนิยมในประเทศไทย ด้วยความทนทาน ใช้งานง่าย และค่าบำรุงรักษาที่ไม่แพง สำหรับรุ่น 3.0 D4D Van ในปี 2018 ซึ่งเป็นรุ่นตู้ทึบที่นำมาดัดแปลง จะเป็นรถที่เน้นการบรรทุกและสามารถใช้งานเอนกประสงค์ได้

สเปกเด่นพื้นฐานของ (Toyota Hiace 3.0 (2018) D4D Van):

• เครื่องยนต์:
  • เครื่องยนต์ดีเซล 1KD-FTV 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler
  • ขนาด: 2,982 ซีซี (3.0 ลิตร)
  • กำลังสูงสุด: 136 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที
  • แรงบิดสูงสุด: 300 นิวตันเมตร ที่ 1,200 - 2,400 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ (เป็นที่นิยมในรุ่นตู้ทึบ)
• ระบบขับเคลื่อน: 2 ล้อหลัง (RWD)
• มิติและน้ำหนัก (ก่อนดัดแปลง):
  • ความยาว: 5,380 มม.
  • ความกว้าง: 1,880 มม.
  • ความสูง: 2,285 มม. (เหมาะสำหรับการบรรทุกสินค้าที่มีความสูง)
  • ระยะฐานล้อ: 3,110 มม.
  • น้ำหนักบรรทุกรวม (GVW): ประมาณ 3,200 - 3,300 กก. (สูงกว่ากระบะทั่วไป)
• ช่วงล่าง: ด้านหน้าทอร์ชันบาร์/ปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่แข็งแรงทนทาน เหมาะสำหรับการบรรทุกหนัก
• ระบบเบรก: ดิสก์เบรกหน้า / ดรัมเบรกหลัง

จุดเด่นของ Toyota Hiace 3.0 D4D Van (ตู้ทึบ):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร ที่ทรงพลังและทนทาน: เครื่องยนต์ 1KD เป็นที่ยอมรับในเรื่องของความอึด ความทนทาน และกำลังที่เพียงพอต่อการบรรทุกหนัก หรือการขับขี่ในระยะทางไกล มีแรงบิดที่ดี ช่วยให้การออกตัวและการเร่งแซงเป็นไปอย่างมั่นใจ แม้จะมีน้ำหนักบรรทุก
2. พื้นที่บรรทุกขนาดใหญ่: ด้วยรูปทรงของรถตู้ ทำให้มีปริมาตรการบรรทุกที่สูงกว่ากระบะตู้ทึบปกติ สามารถขนส่งสินค้าที่มีปริมาตรมากได้ดีเยี่ยม
3. ความน่าเชื่อถือและค่าบำรุงรักษาต่ำ: Toyota Hiace เป็นรถยอดนิยมในเชิงพาณิชย์ จึงหาอะไหล่ได้ง่าย มีช่างที่เชี่ยวชาญจำนวนมาก และค่าบำรุงรักษาโดยรวมไม่แพง ทำให้ลดต้นทุนในการดำเนินธุรกิจ
4. ราคาขายต่อดี: เป็นรถที่มีความต้องการในตลาดมือสองสูง ทำให้รักษามูลค่าได้ดี

การดัดแปลง: เจาะกระจก + เบาะ 1 แถว

การดัดแปลงนี้บ่งบอกถึงความต้องการใช้งานที่ผสมผสานกันระหว่างการบรรทุกและการโดยสารเล็กน้อย ซึ่งมีจุดเด่นดังนี้:

• เจาะกระจก:
  • ประโยชน์: ลดความรู้สึกอับทึบภายในห้องโดยสาร และอาจช่วยในเรื่องของแสงสว่างธรรมชาติภายในตู้
• เบาะ 1 แถว:
  • ประโยชน์: ทำให้สามารถขนส่งผู้โดยสารเพิ่มเติมได้ (เช่น ลูกทีมงาน, ผู้ช่วยขนส่ง) นอกเหนือจากคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า เพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งาน โดยยังคงเหลือพื้นที่บรรทุกสินค้าด้านท้ายจำนวนมาก

จุดขายหลักของ Toyota Hiace 3.0 (2018) D4D Van ดัดแปลง:

1. "รถคู่ใจงานบรรทุก พร้อมความยืดหยุ่นสำหรับผู้ร่วมงาน": เป็นรถที่ตอบโจทย์ผู้ประกอบการที่ต้องการรถสำหรับขนส่งสินค้าเป็นหลัก แต่ในบางครั้งก็จำเป็นต้องขนส่งคนงานหรือผู้ช่วยไปพร้อมกันด้วยจำนวนหนึ่ง
2. ประสิทธิภาพการบรรทุกสูง: ด้วยเครื่องยนต์ 3.0 ลิตรที่ทรงพลัง โครงสร้างตัวถังที่แข็งแรง และพื้นที่บรรทุกที่กว้างขวาง ทำให้สามารถขนสินค้าได้ปริมาณมากและหลากหลายประเภท
3. ความปลอดภัยและทัศนวิสัยที่ดีขึ้น: การเจาะกระจกช่วยลดข้อจำกัดในการมองเห็นของรถตู้ทึบมาตรฐาน เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
4. ความคุ้มค่าในการดำเนินงาน: ด้วยชื่อเสียงของ Toyota ในเรื่องความทนทาน และค่าบำรุงรักษาที่ไม่แพง ทำให้รถคันนี้เป็น Asset ที่ช่วยลดต้นทุนการดำเนินธุรกิจในระยะยาว
5. ความอเนกประสงค์: เป็นการผสมผสานที่ดีระหว่างรถเพื่อการพาณิชย์และการใช้งานส่วนตัวที่ต้องการพื้นที่ใช้สอยมาก

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด ดอกเบี้ยถูก รับรถได้ทันที 

Toyota Yaris 1.2 (2014) G AT Hatchback

Toyota Yaris เจเนอเรชันที่ 3 (XP150) ที่เปิดตัวในประเทศไทยในปี 2013 เป็นรุ่นที่ปรับขนาดเครื่องยนต์ลงมาเป็น 1.2 ลิตร เพื่อให้เข้าโครงการรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล (Eco Car Phase 1) โดยรุ่น 1.2 G AT ถือเป็นรุ่นย่อยที่มาพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ค่อนข้างครบครันในยุคนั้น

สเปกเด่นของ Toyota Yaris 1.2 (2014) G AT Hatchback:

1. เครื่องยนต์ 3NR-FE Dual VVT-i 1.2 ลิตร:

   • ขนาด: 1,197 ซีซี (1.2 ลิตร)
   • จำนวนกระบอกสูบ/วาล์ว: 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว
   • กำลังสูงสุด: 86 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที
   • แรงบิดสูงสุด: 108 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
   • เกียร์: อัตโนมัติ Super CVT-i
   • สมรรถนะ: เน้นความประหยัดน้ำมันเป็นหลัก เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง ให้ความคล่องตัวในการจราจรติดขัด และมีอัตราเร่งที่เพียงพอต่อการใช้งานทั่วไป เกียร์ CVT ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น
   • ความประหยัดน้ำมัน: เป็นจุดเด่นสำคัญของ Yaris Eco Car โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยที่ดีเยี่ยม (จากข้อมูลโรงงานทำได้ถึง 20 กม./ลิตร)

2. ดีไซน์ภายนอกที่ทันสมัยและลงตัว:

   • ไฟหน้า Projector: (ในรุ่น G) ให้การส่องสว่างที่ดีกว่าไฟแบบ Multi-reflector ในรุ่นล่าง
   • กระจังหน้าดีไซน์ Trapezoidal: เอกลักษณ์ของ Yaris ในยุคนั้น ที่ดูสปอร์ตและทันสมัย
   • ล้ออัลลอย 15 นิ้ว: (ในรุ่น G) ขนาดกำลังดี เข้ากับตัวรถ
   • รูปทรง Hatchback: 5 ประตู ที่ดูสปอร์ตและมีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายที่ยืดหยุ่น

3. ภายในห้องโดยสารกว้างขวางเกินคาด (สำหรับรถ Eco Car):

   • พื้นที่ห้องโดยสาร: แม้จะเป็นรถ Eco Car แต่ Yaris โดดเด่นด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวาง โดยเฉพาะพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารตอนหลังที่สบายกว่าคู่แข่งหลายรุ่น ทำให้เป็นรถที่นั่งได้จริงสำหรับ 4-5 คน
   • พื้นที่เก็บสัมภาระ: ด้านท้ายมีขนาดที่เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน และสามารถพับเบาะหลังเพิ่มพื้นที่ได้
   • เบาะนั่ง: หุ้มผ้า (ในรุ่น G) ออกแบบมาให้รองรับสรีระได้ดี
   • พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS: ควบคุมง่าย ให้ความคล่องตัวในการขับขี่ในเมือง

4. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกที่จำเป็น:

   • ระบบปรับอากาศ: แบบลูกบิด (ในรุ่น G)
   • ระบบเครื่องเสียง: วิทยุ CD/MP3/WMA พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX (รองรับ Bluetooth ในบางรุ่นย่อย หรือเป็นออปชันเสริม)
   • พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน: พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง (ในรุ่น G)
   • กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า:

5. ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน:

   • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (SRS Airbags): สำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า
   • ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System): ป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน
   • ระบบ EBD (Electronic Brake-force Distribution): กระจายแรงเบรกให้เหมาะสมในแต่ละล้อ
   • ระบบ BA (Brake Assist): เสริมแรงเบรกในกรณีเบรกฉุกเฉิน
   • โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA: ช่วยดูดซับแรงกระแทกจากการชน

สรุปความแตกต่างที่สำคัญของ Yaris 1.2 G AT จากรุ่นย่อยอื่น ๆ:

• เหนือกว่ารุ่น E, J, J ECO:

  • อุปกรณ์อำนวยความสะดวก: รุ่น G ได้รับฟีเจอร์ที่เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวันอย่างชัดเจน เช่น ปุ่มสตาร์ท (Push Start), ระบบ Smart Entry (Keyless), พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมปุ่มควบคุม, ไฟหน้า Projector และไฟตัดหมอก ซึ่งทำให้การขับขี่และใช้งานง่ายขึ้นและดูทันสมัยขึ้น
  • ความสวยงาม: ล้ออัลลอย 15 นิ้ว และไฟหน้าที่ดูดีกว่า
  • มาตรวัด: มาตรวัดเรืองแสง Optitron เพิ่มความคมชัดและสวยงาม

• ความปลอดภัย: ทุกรุ่นย่อยของ Yaris 1.2 ในปี 2014 (รุ่นที่เข้าโครงการ Eco Car Phase 1) จะมีถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง และระบบเบรก ABS/EBD/BA เป็นมาตรฐานเท่ากันหมด จึงไม่แตกต่างกันในจุดนี้

จุดขายหลักของ Toyota Yaris 1.2 (2014) G AT Hatchback:

1. "รถคันแรกที่ลงตัวสำหรับชีวิตเมือง": ด้วยขนาดที่กะทัดรัด ห้องโดยสารที่กว้างขวาง และความคล่องตัวในการขับขี่ ทำให้ Yaris เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานในเมือง การจอดรถ หรือการขับขี่ในที่แคบ
2. ประหยัดน้ำมันสุดๆ: การเป็น Eco Car และเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร พร้อมเกียร์ CVT ทำให้ Yaris มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำมาก ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในแต่ละวัน
3. ความน่าเชื่อถือของ Toyota: เป็นที่ยอมรับในเรื่องความทนทานของเครื่องยนต์และเกียร์ ค่าบำรุงรักษาไม่แพง อะไหล่หาง่าย มีศูนย์บริการทั่วประเทศ ทำให้มั่นใจในการใช้งานระยะยาว
4. ราคาเข้าถึงง่ายในตลาดมือสอง: เป็นรถที่ได้รับความนิยมสูงในตลาดมือสอง ทำให้หาซื้อได้ง่ายในราคาที่สมเหตุสมผล และมีสภาพให้เลือกหลากหลาย
5. อุปกรณ์ครบครันสำหรับรุ่น G: รุ่น G ถือเป็นรุ่นท็อปของเครื่อง 1.2 ลิตรที่ให้ฟังก์ชันการใช้งานที่ครบถ้วนและสะดวกสบายเพียงพอต่อการใช้งานทั่วไป ไม่ว่าจะเป็นปุ่มสตาร์ท, ระบบ Smart Entry, หรือพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน
6. พื้นที่ใช้สอยอเนกประสงค์: ตัวถังแบบ Hatchback พร้อมเบาะหลังที่พับได้ ช่วยให้สามารถบรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ได้เมื่อจำเป็น เพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งาน

ไมล์น้อย 2 หมื่นโล ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2023 แท้ๆ ไม่ลากจดทะเบียน โฉม TOYOTA NEW FORTUNER 2.4 Legender โฉมใหม่ล่าสุด หลังคาดำ Blacktop แปลงรอบคัน GR SPORT จากศูนย์ รถสวยสภาพป้ายแดง แต่งพิเศษจากศูนย์ ยังมีวารันตีจากศูนย์ รถมือเดียวออกห้าง รถบ้านแท้ๆ

เครื่อง 2400 ดีเซล ออโต้ ขับ 2 มี PADDLE SHIFT ประหยัดมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ทนทาน

ตัวแต่งจากศูนย์ ชุดแต่งรอบคัน เบาะดำ-แดง เบาะไฟฟ้า ฝาท้ายไฟฟ้า ปุ่มสตาร์ท เครื่องเล่น CD, กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อค, พวงมาลัยพาวเวอร์, ABS, AIRBAG, PARK SENSOR,จอ DVD TV กล้องรอบคัน โช็ค PROFERDER นุ่มหนึบๆ เบรค BREMBO ล้อแม็ก TE

รถครอบครัว เบาะ 3 แถว แอร์ 3 ตอน น่าใช้มาก ทั้งสวยและประหยัด

รถบ้านแท้ๆ ไม่ใช่รถเช่าหรือรถยึดไฟแนนซ์ เจ้าของออกป้ายแดงมา เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ ไม่เคยชน ไม่เคยจมน้ำ สภาพดีที่สุดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข ซื้อคันนี้เหมือนได้รถป้ายแดง แต่ ราคามือสอง คุ้มมากๆ

Toyota Fortuner 2.4 (2023) Legender Blacktop แปลง GR SPORT (จากศูนย์)

นี่คือ Fortuner ที่ไม่ใช่แค่ Fortuner ทั่วไป แต่เป็นรถที่ได้รับการอัปเกรดทั้งรูปลักษณ์และสมรรถนะการขับขี่ โดยเฉพาะการแปลงเป็น GR SPORT จากศูนย์ ทำให้รถคันนี้มีความโดดเด่นและสปอร์ตเต็มตัว

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota Fortuner 2.4 Legender 2023 Blacktop)

เครื่องยนต์:

• เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร) กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift และ Paddle Shift
• ระบบขับเคลื่อน: 2 ล้อหลัง (2WD)
• ช่วงล่าง: ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแบบ 4-link coil spring (คอยล์สปริง) เพื่อความนุ่มนวลในการขับขี่ (แตกต่างจากรถกระบะทั่วไปที่เป็นแหนบ)
• ความปลอดภัย: ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง, ระบบ VSC, TRC, HAC, DAC, ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย (TSC), เซ็นเซอร์กะระยะหน้า-หลัง

จุดเด่นของ Fortuner 2.4 Legender Blacktop

1. ดีไซน์ภายนอก Legender ที่หรูหราและสปอร์ต:
• ไฟหน้า Full LED: แบบ Dual Projector ดีไซน์เรียวยาว ส่องสว่างชัดเจน
• ไฟเลี้ยวและไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) แบบ LED Light Guiding: ดีไซน์เป็นเส้นสายที่ดูทันสมัยและเป็นเอกลักษณ์
• กันชนหน้า-หลังดีไซน์เฉพาะ Legender: ให้ความรู้สึกสปอร์ตและพรีเมียม
• หลังคาดำ (Blacktop): เพิ่มความสสปอร์ตและตัดกับสีตัวถัง ทำให้รถดูโดดเด่นสะดุดตา
2. ภายในห้องโดยสารพรีเมียม:
• เบาะหนังดีไซน์เฉพาะ Legender
• หน้าจอสัมผัสขนาด 8 หรือ 9 นิ้ว (แล้วแต่ปี/รุ่นย่อย) รองรับ Apple CarPlay / Android Auto
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ Dual Zone พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกแถว
• ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบ Jam Protection และ Kick Sensor (เตะเปิด)

การแปลงเป็น GR SPORT จากศูนย์ (และของแต่งเพิ่มเติม)

นี่คือส่วนที่ทำให้ Fortuner คันนี้พิเศษและแตกต่างออกไปอย่างสิ้นเชิง:

1. การแปลง GR SPORT รอบคันจากศูนย์

การแปลงเป็น GR SPORT จากศูนย์ หมายความว่ารถคันนี้ได้รับการติดตั้งชิ้นส่วนและชุดแต่งจาก Toyota Racing Development (GR) โดยตรง ซึ่งจะมีความแตกต่างจาก Legender ทั่วไปดังนี้:

1. ชุดแต่ง GR SPORT รอบคัน:
• กันชนหน้า-หลังดีไซน์ GR SPORT: มีช่องดักลมขนาดใหญ่ขึ้น เพิ่มความดุดันและสปอร์ตอย่างชัดเจน
• กระจังหน้าดีไซน์เฉพาะ GR SPORT: ลายตาข่ายรังผึ้งสีดำเงา พร้อมสัญลักษณ์ GR
• สัญลักษณ์ GR SPORT: ที่ตัวถังด้านข้างและท้ายรถ
• คาลิเปอร์เบรกสีแดง: (ตามสไตล์ GR Sport หรืออาจเป็นของแต่งเพิ่มเอง)
2. ของแต่งเพิ่มระดับพรีเมียม

นอกจากชุดแต่ง GR SPORT แล้ว ยังมีการอัปเกรดสำคัญเพิ่มเติมที่ส่งผลต่อสมรรถนะการขับขี่โดยตรง:

• โช้คอัพ Profender (นุ่มหนึบๆ):
• Profender เป็นแบรนด์โช้คอัพ aftermarket ที่ได้รับความนิยมอย่างสูงในกลุ่มรถ PPV และกระบะในไทย
• จุดเด่น: ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่อย่างชัดเจน ทำให้ช่วงล่าง "นุ่มนวล" ขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อวิ่งในความเร็วต่ำหรือผ่านรอยต่อถนน ลดความกระด้าง แต่ยังคงความ "หนึบ" ในความเร็วสูง ลดอาการโคลงเคลงหรือย้วย ทำให้รถเกาะถนนได้ดีขึ้น เข้าโค้งมั่นคงขึ้น และการโดยสารสบายขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับโช้คอัพเดิม
• ความคุ้มค่า: เป็นการลงทุนที่คุ้มค่ามากสำหรับ Fortuner ที่ต้องการความสบายในการเดินทาง
• เบรก BREMBO:
• Brembo เป็นแบรนด์ระบบเบรกสมรรถนะสูงระดับโลก
• จุดเด่น: การอัปเกรดระบบเบรกเป็น Brembo จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการหยุดรถได้อย่างมหาศาล ระยะเบรกสั้นลงอย่างชัดเจน ให้ความรู้สึกมั่นใจในการเบรกในทุกย่านความเร็ว โดยเฉพาะเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง หรือมีการบรรทุกหนัก ช่วยเพิ่มความปลอดภัยสูงสุด
• ความสวยงาม: คาลิเปอร์เบรก Brembo ยังเพิ่มความสปอร์ตและความโดดเด่นให้กับรถอีกด้วย
• ล้อแม็ก TE:
• ล้อแม็ก "TE" มักจะหมายถึงล้อสไตล์ RAYS TE37 ซึ่งเป็นล้อ Forged หรือ Flow Formed ที่มีน้ำหนักเบาและแข็งแรงมาก (หรืออาจเป็นล้อ Replica ที่ดีไซน์คล้ายกัน)
• จุดเด่น: ล้อน้ำหนักเบาช่วยลดน้ำหนักใต้สปริง (Unsprung Weight) ทำให้ช่วงล่างทำงานได้ดีขึ้น การตอบสนองของพวงมาลัยดีขึ้น และการออกตัว/เบรกมีประสิทธิภาพขึ้นเล็กน้อย
• ความสวยงาม: ลาย TE37 เป็นที่นิยมอย่างมากในกลุ่มรถแต่ง เพราะให้ลุคที่สปอร์ต ดุดัน และดูมีสมรรถนะ

จุดขายหลักของ Toyota Fortuner 2.4 Legender Blacktop แปลง GR SPORT คันนี้:

• "ตัวจริงเรื่องความสปอร์ตพรีเมียมที่แตกต่าง": รถคันนี้ไม่ใช่แค่ Fortuner Legender ทั่วไป แต่ได้อารมณ์ของ Fortuner GR SPORT เต็มตัว ด้วยชุดแต่งรอบคันจากศูนย์ ทำให้โดดเด่นและมีเอกลักษณ์ไม่เหมือนใคร
• สมรรถนะการขับขี่ที่เหนือกว่ามาตรฐาน:
• ช่วงล่าง Profender: มอบความนุ่มนวลและหนึบแน่นที่สมบูรณ์แบบ ทั้งในเมืองและนอกเมือง การเดินทางไกลจะสบายขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
• เบรก BREMBO: เพิ่มความมั่นใจในการควบคุมรถและลดระยะเบรกอย่างมีนัยสำคัญ ปลอดภัยยิ่งขึ้น
• ล้อ TE: เสริมลุคสปอร์ตและมีส่วนช่วยในเรื่องสมรรถนะ
• ความน่าเชื่อถือของ Toyota: แม้จะมีการแต่งเพิ่ม แต่รถพื้นฐานยังคงเป็น Fortuner ที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร ที่ประหยัดน้ำมัน และค่าบำรุงรักษาที่ไม่แพง รวมถึงราคาขายต่อที่ดีเยี่ยม
• ความคุ้มค่าสำหรับคนรักรถแต่ง: ได้รถที่ได้รับการอัปเกรดมาแล้วอย่างดีจากเจ้าของเดิม ด้วยของแต่งคุณภาพสูง ไม่ต้องเสียเวลาและงบประมาณในการนำไปแต่งเอง
• ความอเนกประสงค์แบบ PPV SUV: ยังคงคุณสมบัติหลักของ Fortuner คือห้องโดยสารกว้างขวาง 7 ที่นั่ง นั่งสบายสำหรับครอบครัว และความสามารถในการขับขี่ที่หลากหลายทั้งบนทางเรียบและลุยเบาๆ

TOYOTA INNOVA 2.8 G CRYSTA โฉมใหม่ ไฟหน้าใหม่ ตัวรถผลิตและออกรถปี 2019 แท้ๆ เครื่องดีเซล 2800 ออโต้ ประหยัดมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ทนทาน รถมือเดียวออกห้าง การันตีสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้ๆ

ออปชั่นเต็ม ชุดแต่งรอบคัน DVD TV จอถอย กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อค, พวงมาลัยพาวเวอร์ AIRBAG แอร์ดิจิตอล

รถครอบครัว ราคาประหยัด เบาะ 3 แถว แอร์ราวหลังคา นั่งสบาย น่าใช้มาก ทั้งสวยและประหยัด สวยไม่สวย ดูที่เบาะ ไม่เคยหุ้มใหม่ ไม่ช้ำ ไม่โทรม

ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ สภาพดีที่สุดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข สภาพเดิมๆ ไม่เคยแต่งซิ่ง เลขไมล์ 17X,XXX Km. เช็คศูนย์ ทุกระยะ ไม่เคยขาด รถวิ่งทางไกล ไม่โทรม เจ้าของดูแลดีมาก

Toyota Innova 2.8 (2019) Crysta G Wagon

Toyota Innova Crysta (AN140) เป็นเจเนอเรชันที่สองของ Innova ซึ่งเปิดตัวในประเทศไทยในปี 2016 โดยมุ่งเน้นความเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ (MPV) สำหรับครอบครัวที่ให้ความสะดวกสบาย ความกว้างขวาง และความน่าเชื่อถือ ซึ่งในปี 2019 รุ่น 2.8 G ถือเป็นรุ่นกลางในไลน์อัพเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร

สเปกเด่นของ Toyota Innova 2.8 (2019) Crysta G Wagon:

1. เครื่องยนต์ดีเซล 1GD-FTV 2.8 ลิตร VN-Turbo:
• ขนาด: 2,755 ซีซี (2.8 ลิตร)
• กำลังสูงสุด: 174 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 360 นิวตันเมตร ที่ 1,200 – 3,400 รอบ/นาที
• เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• สมรรถนะ: ให้พละกำลังที่เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน การเดินทางไกล หรือการบรรทุกผู้โดยสารเต็มคัน ด้วยแรงบิดที่สูงตั้งแต่รอบต่ำ ทำให้การออกตัวและการเร่งแซงเป็นไปอย่างมั่นใจ
• ความทนทานและประหยัดน้ำมัน: เป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีตามมาตรฐาน Toyota
2. ห้องโดยสารที่กว้างขวางและยืดหยุ่น (7 หรือ 8 ที่นั่ง):
• Innova Crysta ถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์การใช้งานของครอบครัว ด้วยพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวาง นั่งสบายสำหรับผู้โดยสารทุกคน
• เบาะนั่งแถวสองสามารถเลือกได้ทั้งแบบ Captain Seat (2 ที่นั่งแยกอิสระ) ในรุ่น V และ G หรือแบบ Bench Seat (3 ที่นั่ง) ในรุ่น G บางรุ่นย่อย ทำให้รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 7 หรือ 8 คนตามการจัดวาง
• เบาะนั่งแถวสามสามารถพับเก็บแบบแยก 50:50 และแขวนขึ้นด้านข้างได้ เพิ่มความยืดหยุ่นในการขนสัมภาระ
3. ช่วงล่างที่นุ่มนวลและมั่นคง:
• แม้จะเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง แต่ Innova Crysta ให้ความรู้สึกนุ่มนวลในการขับขี่ ซับแรงกระแทกได้ดี เหมาะสำหรับการเดินทางไกล และให้ความมั่นคงในการควบคุมรถ
• โครงสร้างตัวถังแบบ IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle): ใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ Fortuner และ Hilux Revo แต่มีการปรับจูนให้เหมาะกับความเป็น MPV โดยเฉพาะ
4. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกที่จำเป็น:
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกแถว: มีระบบทำความเย็นสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ทำให้ทั่วถึงและเย็นสบาย
• ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว: รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth, USB, AUX
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน: พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและรับ-วางสายโทรศัพท์
• กระจกมองข้างปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า:
• ไฟหน้า Projector Halogen: พร้อม Multi-reflector และไฟท้าย LED
5. ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน:
• ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง: (คู่หน้า และหัวเข่าคนขับ)
• ระบบเบรก ABS/EBD/BA: ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรก
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (VSC): ช่วยป้องกันการลื่นไถล
• ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC): เพิ่มการยึดเกาะถนน
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC): ช่วยป้องกันรถไหลเมื่อออกตัวบนทางชัน

สรุปความแตกต่างที่สำคัญของ Innova Crysta 2.8 G จากรุ่นย่อยอื่น ๆ:

• เหนือกว่ารุ่น 2.0 G/Entry (เบนซิน):
• เครื่องยนต์: ได้เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร ที่ให้พละกำลังและแรงบิดสูงกว่าอย่างชัดเจน เหมาะกับการบรรทุกผู้โดยสารและการเดินทางไกล (รุ่น 2.0 เบนซินมี 139 แรงม้า / 183 นิวตันเมตร)
• เกียร์: ได้เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ (รุ่น 2.0 เป็น 5 จังหวะ)

จุดขายหลักของ Toyota Innova 2.8 (2019) Crysta G Wagon:

1. ความน่าเชื่อถือและความทนทานของ Toyota: แบรนด์ที่ได้รับการยอมรับในเรื่องคุณภาพ ความทนทาน และค่าบำรุงรักษาที่ไม่แพง รวมถึงหาอะไหล่และศูนย์บริการได้ง่าย
2. เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร ที่ทรงพลังและประหยัด: ให้สมรรถนะที่ดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานหลากหลายรูปแบบ ทั้งในเมืองและนอกเมือง พร้อมความประหยัดน้ำมัน
3. ห้องโดยสารกว้างขวางและอเนกประสงค์: เป็นรถ MPV 7-8 ที่นั่ง ที่แท้จริง สามารถปรับเบาะนั่งและพื้นที่เก็บสัมภาระได้อย่างยืดหยุ่น เหมาะสำหรับครอบครัวใหญ่ หรือผู้ที่ต้องการพื้นที่ขนสัมภาระมาก
4. ความสบายในการขับขี่และการโดยสาร: ช่วงล่างที่นุ่มนวลและห้องโดยสารที่เงียบ ทำให้การเดินทางเป็นไปอย่างสบาย
5. ราคาที่คุ้มค่าในตลาดมือสอง: เมื่อเทียบกับรถ PPV SUV 7 ที่นั่งอย่าง Fortuner Innova Crysta จะมีราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่าในตลาดมือสอง แต่ยังคงได้ความกว้างขวางและเครื่องยนต์ที่ใกล้เคียงกัน

โดยรวมแล้ว Toyota Innova 2.8 (2019) Crysta G Wagon เป็น MPV ที่เหมาะสำหรับผู้ที่มองหารถยนต์ครอบครัวขนาดใหญ่ที่เน้นความกว้างขวาง ความสบายในการเดินทาง ความน่าเชื่อถือของแบรนด์ และสมรรถนะของเครื่องยนต์ดีเซลที่คุ้มค่าครับ

เครื่องดีเซล หายาก ตัวรถผลิตและออกรถปี 2017 แท้ๆ VOLVO XC90 2.0D5 Momentum AWD รุ่นใหม่ ไมเนอร์เชนจ์ ไฟหน้าใหม่ ภายในรุ่นใหม่ สวยและแตกต่างจากตัวเก่าหลายจุด ตัวท๊อปสุด เลขไมล์แท้เพียง 17X,XXX Km เฉลี่ยใช้งานเพียงปีละ 2 หมื่นเศษๆ เช็คตลอด รถวิ่งทางไกล เจ้าของใช้งานอยู่ต่างจัดหวัด วิ่งทางไกล ไม่โทรม เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลรถต่อได้อย่างสบายใจ เจ้าของเดิมดูแลดีมากๆ เบาะ 3 แถว รถครอบครัว นั่งสบาย สุดคุ้ม

เครื่องดีเซล รุ่นใหม่ 2000 เทอร์โบ ออโต้ 235 แรงม้าเยอะกว่ารุ่นเก่า แต่ประหยัดกว่า ดูแลง่าย ไม่จุกจิก

ออฟชั่นเต็ม ชุดแต่งรอบคัน ไฟหน้าใหม่ LED ภายในสีทูโทน เนวิเกเตอร์ จอถอยหลัง เบาะไฟฟ้าเมมโมรี่ PUSH START กุญแจ KEY LESS ฝาท้ายไฟฟ้า แอร์ดิจิตอล, ไฟตัดหมอก, CRUISE CONTROL พวงมาลัย MULTIFUNCTION,กล้องรอบคัน รถเจ้าของใช้เอง ไม่ใช่รถยึดหรือรถเช่า เช็คระยะตลอด สบายใจหายห่วง รับประกันสภาพ รถสวย เลขไมล์แท้ ไม่เคยชน แฟนพันธุ์ VOLVO ไม่ควรพลาดอย่างยิ่ง ออกห้างมา 4 ล้านกว่าคุ้มสุดๆ         

เปลี่ยนกระบะท้ายเป็นตู้บรรทุกเอนกประสงค์ เช่น ขนส่งน้ำ ขนมอเตอร์ไซค์ TOYOTA REVO 2.4 หัวเดียว หน้าใหม่ ตัวรถผลิตและออกรถปี 2023 แท้ๆ รุ่นใหม่ เพลทจะอยู่ข้างประตู เครื่อง 2400 ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ขับง่าย ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า เบาะหนัง รถบ้านแท้ๆ ไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมใช้ รถมือเดียวออกห้าง สภาพเดิมๆ ไม่เคยแต่ง สภาพเดิมๆ หลังคาสูง พร้อมใช้งาน รถสวย เลขไมล์ 2 หมื่นกว่าโล

ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน