รถมือสองนนทบุรี

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง: ขุมพลังไฮบริดเจเนอเรชันที่ 4 เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร รหัส 2ZR-FXE ทำงานผสานมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวมสูงสุด 122 แรงม้า จับคู่เกียร์อัตโนมัติ E-CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า ตอบสนองนุ่มนวลและประหยัดน้ำมันสูง
• ช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยวแบบสปอร์ต (GR Sport Tuning): อัพเกรดช็อกอัพและคอยล์สปริงที่ปรับเซ็ตเฉพาะรุ่น GR Sport พร้อมเหล็กค้ำตัวถังด้านล่าง และพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าปรับจูนใหม่ เพิ่มความแม่นยำในการเข้าโค้งและการทรงตัว
• ดีไซน์ GR Sport เอกลักษณ์เฉพาะตัว: กระจังหน้า กันชนหน้า-หลัง สเกิร์ตข้าง และไฟท้ายรมดำสไตล์สปอร์ต GR ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ลายทูโทน GR Sport
• โครงสร้างตัวถัง TNGA: แพลตฟอร์มระดับโลก จุดศูนย์ถ่วงต่ำ เพิ่มเสถียรภาพการขับขี่และการดูดซับแรงสั่นสะเทือน

ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense (TSS)

ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน All-Speed Dynamic Radar Cruise Control พร้อม Stop & Go, ระบบความปลอดภัยก่อนการชน (PCS), ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมหน่วงพวงมาลัยอัตโนมัติ (LDA) และระบบช่วยคุมรถให้อยู่ในเลน (LTC)

ระบบความสะดวกและทัศนวิสัย

กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา (Panoramic View Monitor), ระบบเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (BSM) และระบบช่วยเตือนขณะถอยจอด (RCTA)

ระบบอินโฟเทนเมนต์และการเชื่อมต่อ

หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบสี TFT ขนาด 7 นิ้ว

ความสะดวกสบายในห้องโดยสาร

ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมระบบ Kick Activated (Hands-Free), เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง และระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวาพร้อมช่องแอร์ตอนหลัง

ความจุห้องเก็บสัมภาระท้าย: 487 ลิตร เมื่อตั้งเบาะหลังปกติ และสามารถพับเบาะหลังแยก 60:40 เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการบรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 2 ใบ พร้อมกระเป๋าขนาดกลาง (20 นิ้ว) อีก 2 ใบอย่างสบาย
• ใส่ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 2-3 ใบในแนวนอน
• บรรทุกรถเข็นเด็กขนาดมาตรฐานพร้อมสัมภาระช้อปปิ้งของครอบครัวได้เต็มพื้นที่
• เมื่อพับเบาะหลัง สามารถบรรทุกจักรยานไซส์ผู้ใหญ่แบบถอดล้อหน้าได้ หรือวางกล่องเก็บของขนาดใหญ่สำหรับเดินทางแคมป์ปิ้ง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• สมรรถนะการควบคุมเหนือกว่ารุ่นทั่วไป: ได้ช่วงล่างและโครงสร้างค้ำตัวถังที่เซ็ตโดยทีม Gazoo Racing ช่วยลดอาการโคลงของตัวถังและทรงตัวมั่นใจกว่ารุ่นมาตรฐานอย่างเห็นได้ชัด
• ประหยัดพลังงานและความคุ้มค่าระยะยาว: อัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ยเกิน 20 กม./ลิตร พร้อมระบบไฮบริดของโตโยต้าที่มีความทนทานสูง อะไหล่หาง่าย และศูนย์บริการครอบคลุม
• ความคุ้มค่าด้านราคา: ซื้อในสภาพรถมือสองประหยัดจากป้ายแดงถึง 500,000 บาท (ลดลงกว่า 40%) ได้ทั้งรุ่นท็อปสุด ดีไซน์พิเศษ และระบบความปลอดภัย TSS ครบชุด

วิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่เบื้องต้น (Hybrid Battery)

• ตรวจสอบและทำความสะอาดช่องดูดอากาศระบายความร้อนของแบตเตอรี่ไฮบริด (บริเวณใต้เบาะหลังฝั่งขวา) ไม่ให้มีฝุ่น ขนสัตว์ หรือสิ่งของไปปิดกั้นช่องลม
• หลีกเลี่ยงการเปิดระบบปรับอากาศโดยเปิดกระจกทิ้งไว้เป็นเวลานาน เพื่อป้องกันความชื้นและฝุ่นละอองสะสมในพัดลมระบายความร้อนแบตเตอรี่
• สตาร์ทและนำรถออกไปขับขี่สม่ำเสมออย่างน้อยสัปดาห์ละ 1-2 ครั้ง เพื่อรักษาระดับประจุไฟฟ้าและยืดอายุเซลล์แบตเตอรี่

หมายเหตุ: แนะนำให้นำรถเข้าตรวจเช็กระบบไฮบริดตามรอบระยะที่ศูนย์บริการหรืออู่ผู้เชี่ยวชาญ และหลีกเลี่ยงการปรับแต่งระบบไฟฟ้าของตัวรถโดยไม่ได้มาตรฐาน

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน: ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล 4 สูบ แถวเรียง ขนาด 2.1 ลิตร (2,143 ซีซี) เทอร์โบคู่ อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดมหาศาล 500 นิวตันเมตร ผสานเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด (9G-TRONIC) พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา 4MATIC ให้การตอบสนองที่ฉับไว นุ่มนวล ทรงพลัง เกาะถนนดีเยี่ยม และประหยัดน้ำมันอย่างยอดเยี่ยม
• ดีไซน์และความปลอดภัยระดับพรีเมียม: ตัวถัง SUV ระดับหรู รหัส W253 ไฟหน้าอัจฉริยะ LED Intelligent Light System ห้องโดยสารกว้างขวางเก็บเสียงดีเยี่ยม โครงสร้างนิรภัยมาตรฐานเยอรมัน มั่นใจทุกการเดินทาง

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC

กระจายแรงบิดหน้า-หลังอย่างชาญฉลาด เพิ่มการทรงตัว ปลอดภัยทุกสภาพถนนทั้งทางแห้งและเปียกลื่น

ระบบ DYNAMIC SELECT

ปรับรูปแบบการขับขี่ได้ 5 โหมด (Eco, Comfort, Sport, Sport+, Individual) ตอบโจทย์ทุกอารมณ์การขับ

เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าพร้อมเมมโมรี่

ปรับระดับตามสรีระ พร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน

ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า EASY-PACK

ช่วยให้การขนถ่ายสัมภาระสะดวก รวดเร็ว และง่ายดาย

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันพร้อม Paddle Shift

เปลี่ยนเกียร์ได้ทันใจเพียงปลายนิ้วสัมผัส เสริมความคล่องตัวในการเร่งแซง

ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ความจุห้องเก็บสัมภาระมาตรฐาน 550 ลิตร และสามารถปรับขยายได้สูงสุดถึง 1,600 ลิตร เมื่อพับเบาะนั่งแถวหลังลงแบบ 40:20:40

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• บรรจุกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 2 - 3 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทางขนาดกลางอย่างสบาย
• รองรับถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ถึง 2 - 3 ใบแบบวางขวาง
• รองรับการใส่รถเข็นเด็กแบบพับเก็บได้พร้อมสัมภาระช้อปปิ้งของครอบครัว
• เมื่อพับเบาะหลังลง สามารถบรรทุกจักรยานไซส์ผู้ใหญ่หรือกล่องพัสดุขนาดใหญ่สำหรับท่องเที่ยวและกิจกรรมกลางแจ้ง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าคุ้มราคา: ประหยัดเงินจากราคาป้ายแดงไปมากกว่า 2,380,000 บาท หรือกว่า 73% ได้เป็นเจ้าของ SUV หรูระดับพรีเมียมในราคาเพียง 8 แสนกลาง
• สมรรถนะเครื่องยนต์ดีเซลที่ทนทานและประหยัด: เครื่องยนต์รหัส OM651 2.1 ลิตร เทอร์โบคู่ เป็นที่ยอมรับในเรื่องความทนทาน แรงบิดสูง ดูแลรักษาง่าย และประหยัดน้ำมันระดับ 17 - 19 กม./ลิตร ทางไกล
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ มั่นใจทุกสภาพเส้นทาง: 4MATIC ช่วยควบคุมการทรงตัวบนถนนลื่น ทางโค้ง หรือการเดินทางท่องเที่ยวขึ้นเขาได้อย่างปลอดภัย
• ภาพลักษณ์และความสะดวกสบาย: ภายในหรูหรา ภูมิฐาน ห้องโดยสารกว้างขวาง เหมาะทั้งเป็นรถครอบครัวและการเดินทางเพื่อเจรจาธุรกิจ

• จุดเด่นด้านขุมพลังไฮบริด: ขุมพลัง Lexus Hybrid Drive เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง 2.5 ลิตร รหัส 2AR-FSE D-4S Atkinson Cycle กำลัง 181 แรงม้า ผสานมอเตอร์ไฟฟ้าซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ให้กำลังรวมสูงสุดทั้งระบบ 223 แรงม้า แรงบิดเครื่องยนต์สูงสุด 221 นิวตันเมตร แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า 300 นิวตันเมตร อัตราเร่งราบรื่น ทรงพลัง และปล่อยมลพิษต่ำ
• จุดเด่นด้านระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ E-CVT (Electronic Continuously Variable Transmission) พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Paddle Shift) ตอบสนองแม่นยำ ไร้รอยต่อ และนุ่มนวลสูงสุด
• จุดเด่นด้านโครงสร้างและช่วงล่าง: โครงสร้างตัวถังระดับพรีเมียมซีดานขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) กระจายน้ำหนักหน้า-หลังได้อย่างสมดุล ช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ ให้การทรงตัวที่นิ่ง แน่นหนึบ เงียบสงบ ตามมาตรฐานงานประกอบชั้นสูงแบบ Takumi Craftsmanship ของ Lexus
• จุดเด่นด้านความประณีตภายในห้องโดยสาร: ตกแต่งหรูหราด้วยหนังแท้ Semi-Aniline และลายไม้แท้ นาฬิกาอนาล็อกเรือนกลางคอนโซล พร้อมระบบปรับอากาศ Lexus Climate Concierge ปรับอุณหภูมิแยกอิสระ 3 โซน
• จุดเด่นด้านความปลอดภัย: โครงสร้างนิรภัยรอบคันพร้อมถุงลมนิรภัย 10 ตำแหน่ง และระบบจัดการรวมเสถียรภาพตัวรถ VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management)

หน้าจอแสดงผลส่วนกลางขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว พร้อม Remote Touch

ควบคุมการทำงานผ่านปุ่มควบคุม Remote Touch Interface (RTI) พร้อมระบบนำทาง Lexus Navigation System แสดงผลแผนที่และข้อมูลการทำงานของระบบไฮบริดได้อย่างละเอียดคมชัด

เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 18 ทิศทาง พร้อมระบบระบายอากาศ

เบาะนั่งฝั่งคนขับปรับไฟฟ้า 18 ทิศทางพร้อมหน่วยบันทึกความจำตำแหน่ง (Memory Seat) และระบบระบายอากาศ-ทำความร้อน (Seat Ventilation and Heating) ทั้งเบาะหน้าและเบาะหลัง มอบความสบายสูงสุดทุกสภาพอากาศ

ระบบปรับอากาศอัจฉริยะ Lexus Climate Concierge

ควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแยกอิสระ 3 โซน พร้อมเทคโนโลยีฟอกอากาศและสร้างประจุความชุ่มชื้น Nano-e ดูแลสุขภาพของทุกคนในห้องโดยสาร

ม่านบังแดดไฟฟ้าและม่านข้างประตูหลัง

ม่านบังแดดกระจกหลังปรับไฟฟ้า และม่านบังแดดประตูหลังซ้าย-ขวา ช่วยเพิ่มความเป็นส่วนตัวและลดความร้อนจากแสงแดดสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

ระบบเลือกโหมดการขับขี่ Drive Mode Select

เลือกปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้ 4 รูปแบบ ได้แก่ EV Mode (ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน), Eco, Normal และ Sport S ตอบสนองการขับขี่ได้ตามความต้องการ

ระบบไฟหน้า Bi-Xenon พร้อม Daytime Running Lights แบบ L-Shape

ส่องสว่างคมชัด ปลอดภัยยามค่ำคืน พร้อมดีไซน์ไฟส่องสว่างเวลากลางวันอันเป็นเอกลักษณ์ของ Lexus

ระบบจัดการรวมเสถียรภาพตัวรถ VDIM

ประสานการทำงานของระบบเบรก ABS, EBD, BA, TRC และ VSC ให้ทำงานผสานกันอย่างแม่นยำ ช่วยควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวในทุกสภาพพื้นผิว

• ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ความจุประมาณ 465 ลิตร (จัดวางแบตเตอรี่ไฮบริดอย่างลงตัว ทำให้มีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายกว้างขวางใกล้เคียงรุ่นเบนซินปกติ)

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

1. บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 2 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทางขนาดพกพา (Carry-on) อีก 1 - 2 ใบ
2. วางถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 2 - 3 ใบในแนวนอน
3. ใส่กระเป๋าเดินทางทรงอ่อน กล่องเอกสาร และสัมภาระสำหรับเดินทางไกลของครอบครัวได้อย่างลงตัว
4. จัดเก็บกระเป๋าช้อปปิ้ง กล่องพัสดุ หรือสัมภาระส่วนตัวในชีวิตประจำวันได้อย่างเต็มพื้นที่โดยไม่เกะกะห้องโดยสาร

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความหรูหราเหนือระดับและวัสดุเกรดพรีเมียม: Lexus GS เป็นรถสปอร์ตซีดานระดับ Mid-size Luxury ที่ขึ้นชื่อเรื่องความประณีต วัสดุหนังแท้ Semi-Aniline และงานประกอบห้องโดยสารที่เงียบสนิท ไร้เสียงรบกวน ทนทานยาวนาน
• สมรรถนะไฮบริดที่ประหยัดและไม่จุกจิก: ระบบ Full Hybrid ของเครือ Toyota/Lexus ได้รับการยอมรับทั่วโลกว่าทนทาน บำรุงรักษาง่าย ไม่ซับซ้อน อัตราเร่งตอบสนองทันใจ และประหยัดน้ำมันเทียบเท่ารถอีโคคาร์
• ความนุ่มนวลและสุนทรียภาพในการขับขี่: พื้นฐานแชสซีส์ขับเคลื่อนล้อหลัง ให้การควบคุมที่แม่นยำ นิ่ง เกาะถนน มอบความปลอดภัยและความสบายทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
• ความคุ้มค่าด้านราคา: ในงบประมาณเพียง 979,000 บาท ได้ครอบครองยนตรกรรมพรีเมียมระดับเรือธงที่ประหยัดจากราคาป้ายแดงเดิมไปถึง 3,311,000 บาท (กว่า 77.18%) คุ้มค่าเงินสูงสุดสำหรับผู้มองหารถหรูคุณภาพสูง

วิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่เบื้องต้น

• ทำความสะอาดช่องกรองและตะแกรงระบายอากาศของแบตเตอรี่ไฮบริด (บริเวณใต้เบาะนั่งด้านหลัง) อย่างสม่ำเสมอ เพื่อป้องกันฝุ่น เส้นผม หรือสิ่งของปิดกั้นทางเดินลมระบายความร้อน
• ใช้งานรถอย่างสม่ำเสมอ หลีกเลี่ยงการจอดรถทิ้งไว้นานเกิน 2 - 3 สัปดาห์ เพื่อรักษาระดับประจุไฟฟ้าและการหมุนเวียนพลังงานของเซลล์แบตเตอรี่ไฮบริด
• หลีกเลี่ยงการจอดรถตากแดดจัดเป็นเวลานานติดต่อกัน เพื่อรักษาอุณหภูมิสะสมภายในตัวรถและยืดอายุการใช้งานของโมดูลแบตเตอรี่
• สตาร์ทรถในตำแหน่งเกียร์ P หรือ D เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถปั่นกระแสไฟกลับเข้าสู่แบตเตอรี่ไฮบริดได้ตามปกติ หลีกเลี่ยงการเข้าเกียร์ว่าง (N) ค้างไว้เป็นเวลานานขณะติดเครื่องยนต์

หมายเหตุ: ควรนำรถเข้าตรวจเช็คระบบไฟฟ้าและตรวจวัดค่าความสมบูรณ์ของเซลล์แบตเตอรี่ไฮบริด (Hybrid Health Check) ตามรอบระยะเวลาที่ศูนย์บริการหรืออู่เฉพาะทางกำหนด

• ขุมพลัง VTEC TURBO สมรรถนะสูง: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร (1,498 ซีซี) DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว VTEC TURBO พร้อมระบบหัวฉีด Direct Injection ให้กำลังสูงสุด 173 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 220 นิวตันเมตร ที่ 1,700 - 5,500 รอบต่อนาที ให้สมรรถนะเทียบเท่าเครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตร แต่ประหยัดน้ำมันเทียบเท่าเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร
• ระบบส่งกำลัง CVT พร้อม Paddle Shift: จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง (CVT) ภายใต้เทคโนโลยี Earth Dreams พร้อมระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยแบบ 7 สปีด (Paddle Shift) ตอบสนองการเร่งแซงได้อย่างฉับไว
• ชุดแต่งสปอร์ต RS รอบคันจากโรงงาน: รุ่นท็อปสุดมาพร้อมกระจังหน้าโครเมียมรมดำสัญลักษณ์ RS โคมไฟหน้าแบบ Full LED พร้อมไฟ Daytime Running Light สปอยเลอร์หลังทรงสปอร์ตพร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED ท่อไอเสียคู่ และล้ออัลลอยดีไซน์สปอร์ตขนาด 17 นิ้ว
• โครงสร้างตัวถังและช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ: มิติตัวถังความยาว 4,630 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,799 มิลลิเมตร มาพร้อมระบบกันสะเทือนหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบมัลติลิงก์ ช่วยให้ยึดเกาะถนนและเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ

ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch)

กล้องที่กระจกมองข้างฝั่งซ้ายจะแสดงภาพมุมอับสายตาบนหน้าจอส่วนกลางทันทีเมื่อเปิดไฟเลี้ยวซ้ายหรือกดปุ่มที่ก้านไฟเลี้ยว ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการเปลี่ยนช่องจราจร

หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว Advanced Touch พร้อม Apple CarPlay

รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟน ระบบนำทางเนวิเกเตอร์ การเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth และช่องเชื่อมต่อ USB/HDMI พร้อมสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์และเปิดแอร์ด้วยรีโมท (Remote Engine Start)

สามารถสั่งสตาร์ทเครื่องยนต์และเปิดระบบปรับอากาศล่วงหน้าจากภายนอกรถได้ด้วยกุญแจรีโมท ช่วยระบายความร้อนในห้องโดยสารก่อนขึ้นรถ

เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าและระบบปรับอากาศแยกอิสระซ้าย-ขวา

เบาะนั่งหุ้มหนังสีดำเดินด้ายแดงสไตล์สปอร์ต ปรับด้วยไฟฟ้าฝั่งผู้ขับขี่ 8 ทิศทาง และฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า 4 ทิศทาง พร้อมระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone แยกอิสระซ้าย-ขวา

ระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) และ Auto Brake Hold

ช่วยล็อกเบรกอัตโนมัติเมื่อเหยียบเบรกจนรถหยุดนิ่งในการจราจรติดขัดโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้างไว้ เสริมด้วยถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า ด้านข้าง และม่านถุงลม) ระบบช่วยควบคุมการทรงตัว VSA และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA

ห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายของ Honda Civic FC มีปริมาตรความจุถึง 478 ลิตร และในรุ่น 1.5 Turbo RS ยังสามารถพับพนักพิงเบาะนั่งด้านหลังแยกแบบ 60:40 เพื่อขยายพื้นที่เก็บสัมภาระเชื่อมต่อกับห้องโดยสารได้ รองรับการใช้งานจริงในชีวิตประจำวันได้อย่างอเนกประสงค์ ดังนี้

• การเดินทางท่องเที่ยวต่างจังหวัดหรือไปสนามบิน: สามารถวางกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (24 - 28 นิ้ว) ได้ 2 ใบ คู่กับกระเป๋าเดินทางขนาดเล็ก (Carry-on 20 นิ้ว) อีก 2 ใบได้อย่างสบาย
• การออกรอบตีกอล์ฟในวันหยุด: พื้นที่ความกว้างด้านท้ายสามารถวางถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานในแนวขวางได้ 2 - 3 ใบ พร้อมกระเป๋ารองเท้าและอุปกรณ์เสริมครบชุด
• การใช้งานในชีวิตประจำวันและครอบครัว: รองรับการเก็บรถเข็นเด็กแบบพับได้ กล่องเก็บของอเนกประสงค์ และถุงช้อปปิ้งจากการซื้อของเข้าบ้านได้พร้อมกันโดยไม่อึดอัด
• การขนสัมภาระทรงยาว: เมื่อพับเบาะหลังแบบ 60:40 ลง จะสามารถสอดสัมภาระที่มีความยาวพิเศษ เช่น อุปกรณ์กีฬา ขาตั้งกล้อง หรือกล่องเฟอร์นิเจอร์ขนาดกลางได้สะดวก

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าของราคาที่ประหยัดไปกว่า 60.88%: จากราคารถใหม่ป้ายแดงรุ่นท็อปสุด 1,199,000 บาท เหลือเพียง 469,000 บาท ช่วยประหยัดเงินในกระเป๋าไปได้ถึง 730,000 บาท ได้ครอบครองรถซีดาน C-Segment ตัวท็อปในราคาที่ถูกกว่ารถอีโคคาร์ป้ายแดงรุ่นเริ่มต้น
• ได้ออปชั่นและชุดแต่งรุ่นท็อป RS ครบสมบูรณ์จากโรงงาน: รุ่น 1.5 Turbo RS มาพร้อมอุปกรณ์ที่ไม่มีในรุ่นย่อยอื่น ทั้งไฟหน้า Full LED ชุดแต่ง RS สปอยเลอร์หลัง แป้น Paddle Shift กล้องมองมุมอับสายตา Honda LaneWatch เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า ระบบแอร์แยกซ้าย-ขวา และถุงลมนิรภัยครบ 6 ตำแหน่ง
• สมรรถนะแรงเร้าใจควบคู่ความประหยัดน้ำมัน: เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร VTEC TURBO 173 แรงม้า ให้อัตราเร่งที่โดดเด่น ขับสนุกทั้งในเมืองและทางไกล พร้อมอัตราสิ้นเปลืองนอกเมืองที่ทำได้กว่า 16 - 18 กิโลเมตรต่อลิตร
• ดีไซน์สปอร์ตทันสมัยและซ่อมบำรุงง่าย: โฉมตัวถัง FC ยังคงได้รับความนิยมสูงในตลาดรถยนต์ไทย มีศูนย์บริการ อู่ผู้เชี่ยวชาญ และอะไหล่รองรับอย่างแพร่หลาย ทำให้ดูแลรักษาง่ายและมีราคาขายต่อที่มั่นคง

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power และระบบส่งกำลัง: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร VGS Turbo Intercooler ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมัน ทนทาน และมีค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ตู้ทำความเย็นหลังคาอลูมิเนียมความสูงภายใน 1.65 เมตร: ขนาดตู้ได้มาตรฐานความสูง 1.65 เมตร ออกแบบมาสำหรับการบรรทุกสินค้าแช่เย็น/แช่แข็ง ป้องกันความร้อนภายนอกได้ดีเยี่ยม
• ระบบทำความเย็นคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว พร้อมกล่องควบคุม Dixell: ติดตั้งพัดลมเป่าความเย็นถึง 3 ตัว ช่วยกระจายความเย็นได้รวดเร็ว ลมแรง ทั่วถึงทั้งตู้ ควบคุมอุณหภูมิผ่านกล่อง Dixell ดิจิทัลหน้าคอนโซลได้อย่างแม่นยำ
• ช่วงล่างอัพเกรดเสริมแหนบรวม 6 แผ่น รับงานบรรทุกหนัก: ช่วงล่างเดิมมีแหนบ 5 แผ่น ได้รับการเสริมเพิ่มอีก 1 แผ่น (รวมเป็น 6 แผ่น) เพิ่มความแข็งแกร่ง ทรงตัวนิ่ง รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าควบคุมอุณหภูมิได้อย่างมั่นใจ
• ภายในตู้บุสแตนเลส พร้อมม่าน PVC ใส และบันไดขึ้น-ลงสแตนเลส: พื้นและผนังภายในตู้แข็งแรง ทนทาน ล้างทำความสะอาดง่าย ติดตั้งม่านพลาสติก PVC ใสกันความเย็นรั่วไหลขณะเปิดประตู พร้อมการ์ดสแตนเลสรอบคันและบันไดหลังสแตนเลส สะดวกต่อการใช้งานเชิงพาณิชย์

เครื่องยนต์ดีเซล 1.9L Ddi Blue Power + เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

สมรรถนะแรงบิดดีเยี่ยม ประหยัดน้ำมันสูงสุด ดูแลรักษาง่าย อะไหล่แพร่หลาย

ตู้ทำความเย็นความสูงภายใน 1.65 เมตร + คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว

กระจายลมเย็นได้แรง รวดเร็ว แม่นยำ เหมาะกับงานขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็ง

ชุดกล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell (MPC Cool)

จอแสดงผลตัวเลขอุณหภูมิชัดเจน ปรับตั้งค่าความเย็นได้ง่ายจากภายในห้องโดยสาร

ช่วงล่างเสริมแหนบรวม 6 แผ่น (ของเดิม 5 แผ่น เสริมมา 1 แผ่น)

เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกหนัก ทรงตัวนิ่ง ไม่ย้วยขณะเข้าโค้ง

ม่านพลาสติกกั้นความเย็น PVC Strip Curtain

ช่วยรักษาระดับอุณหภูมิภายในตู้ ไม่ให้ความเย็นรั่วไหลขณะเปิดบานประตูยกของ

เครื่องเล่นวิทยุ 1-DIN รองรับ CD / MP3 / Bluetooth

อำนวยความสะดวกสบายในการฟังเพลงและเชื่อมต่อโทรศัพท์ระหว่างเดินทางวิ่งงาน

พื้นที่ภายในตู้บรรทุกมีความสูงภายใน 1.65 เมตร มีปริมาตรความจุภายในประมาณ 5,000 - 5,500 ลิตร (หรือประมาณ 5.0 - 5.5 ลูกบาศก์เมตร) รองรับน้ำหนักบรรทุกรวมสูงสุดได้ถึงประมาณ 1.5 - 1.8 ตัน ด้วยช่วงล่างแหนบรวม 6 แผ่น

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังพลาสติกบรรจุอาหารสด เนื้อสัตว์ หรืออาหารทะเลแช่เย็น จัดเรียงซ้อนกันได้สูงสุด 60 - 80 ลัง
• กล่องโฟมบรรจุไอศกรีมหรือสินค้าแช่แข็ง จัดวางซ้อนชั้นได้แน่นหนา 50 - 60 กล่อง
• ถาดบรรจุขนม เบเกอรี่ ผักสด และผลไม้สดควบคุมอุณหภูมิ จำนวน 70 - 90 ถาด
• กล่องบรรจุเวชภัณฑ์ ยา หรือเครื่องสำอางที่ต้องการควบคุมระดับอุณหภูมิเฉพาะ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

ระบบตู้เย็นคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว พร้อมคอมเพรสเซอร์ทำความเย็น สามารถทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่อุณหภูมิแช่เย็นทั่วไป จนถึง 0°C ถึง -18°C (รองรับได้ทั้งงานขนส่งแช่เย็นและแช่แข็ง)

ระยะเวลาในการทำความเย็นลดลงถึงอุณหภูมิเป้าหมายใช้เวลาประมาณ 15 - 20 นาที หลังจากเริ่มเปิดระบบทำความเย็น

หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาการทำความเย็นจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ และการเปิด-ปิดบานประตูตู้

• ความคุ้มค่าด้านราคาและพร้อมสร้างรายได้ทันที: ประหยัดเงินจากราคารถใหม่รวมอุปกรณ์ตกแต่งไปได้ถึง 231,000 บาท (คิดเป็นส่วนต่างลดลงถึง 34.48%) ในราคาเพียง 439,000 บาท ได้รถกระบะตู้เย็นสภาพสวยพร้อมวิ่งงานทำเงินทันที
• สเปคตู้เย็นประสิทธิภาพสูง คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว: ทำความเย็นได้เร็ว เย็นจัดถึงขั้นติดลบ รองรับทั้งงานแช่เย็นและแช่แข็ง
• เครื่องยนต์ 1.9 Blue Power ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดและทนทาน: อะไหล่หาง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ ศูนย์บริการอีซูซุครอบคลุมทั่วประเทศ
• ช่วงล่างอัพเกรดเสริมแหนบรวม 6 แผ่นเรียบร้อย: รับงานบรรทุกหนักได้มั่นใจ ปลอดภัย ไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงเพิ่ม

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:

• ฉีดล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นและคอยล์ร้อนด้วยน้ำสะอาดแรงดันต่ำอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง เพื่อป้องกันฝุ่นและคราบสิ่งสกปรกอุดตัน
• ตรวจสอบระบบระบายน้ำทิ้ง คราบน้ำแข็งเกาะสะสม และสิ่งอุดตันบริเวณท่อน้ำทิ้งอย่างสม่ำเสมอ
• ตรวจเช็คการทำงานของพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัว ให้หมุนเป่าลมได้อย่างสมบูรณ์และไม่มีเสียงดังผิดปกติ
• ทำความสะอาดและตรวจเช็คสภาพยางขอบประตูตู้ รวมถึงม่านพลาสติก PVC ใสให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ ไม่ฉีกขาด เพื่อป้องกันความเย็นรั่วไหล

หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบทำความเย็น และช่วยให้ประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงได้ดียิ่งขึ้น

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 CRD: ขุมพลัง 2.8 ลิตร Common Rail Turbo Diesel 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC เทอร์โบแปรผัน ให้กำลังสูงสุด 200 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 460 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบ/นาที เหนียวแน่น ทนทาน และประหยัดเชื้อเพลิง
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Command-Trac: ขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-Time 4WD พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด ลุยได้ทุกอุปสรรคทั้งเส้นทางออฟโรดและทางเรียบ
• ช่วงล่าง Old Man Emu BP-51: ติดตั้งโช้คอัพซับแทงค์ OME BP-51 High Performance Bypass ปรับระดับได้ พร้อมคอยล์สปริงยกสูง ให้ความนุ่มหนึบ ซับแรงกระแทกยอดเยี่ยม
• ของแต่งสายลุยครบวงจร: วินช์ไฟฟ้ากู้ภัย WARN แท้, กันชนหน้าเหล็กออฟโรด, กันชนท้ายเหล็ก FURY พร้อมจุดลากจูง, หลังคาผ้าใบ Soft Top, ล้อแม็ก Beadlock พร้อมยาง Mud-Terrain และจอแอนดรอยด์ทัชสกรีน ALPHA COUSTIC พร้อมลำโพง FOCAL

จอสัมผัสแอนดรอยด์ ALPHA COUSTIC

หน้าจอระบบสัมผัสขนาดใหญ่ ติดตั้งบริเวณคอนโซลกลาง รองรับการเชื่อมต่อ Wi-Fi, บลูทูธ, แอปพลิเคชันนำทาง Google Maps, ฟังเพลงผ่าน Spotify และรับชมคอนเทนต์ผ่าน YouTube พร้อมกล้องมองภาพขณะถอยหลังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการจอด

ชุดลำโพงทวีตเตอร์ระดับไฮเอนด์ FOCAL

อัพเกรดลำโพงเสียงแหลม FOCAL บริเวณคอนโซลหน้า ให้เวทีเสียงกว้าง มิติเสียงคมชัด ใสสะอาด และมอบคุณภาพเสียงระดับออดิโอไฟล์ตลอดการเดินทาง

เบาะนั่งหนังแท้ปักโลโก้ SAHARA

เบาะหนังแท้ดีไซน์สปอร์ตสีดำ ปักลายโลโก้ SAHARA ด้ายสีทอง เอกลักษณ์เฉพาะรุ่น ตกแต่งห้องโดยสารสไตล์ดุดัน พร้อมกรอบช่องแอร์ลายพรางพรานป่า (Camo Design)

หลังคาผ้าใบ Soft Top สไตล์สปอร์ต

หลังคาผ้าใบคุณภาพสูงสามารถปลดล็อกและพับเปิดประทุนรับสายลมและธรรมชาติได้อย่างคล่องตัว สัมผัสอารมณ์การขับขี่รถตรวจการณ์ระดับตำนานได้อย่างเต็มที่

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานลุย

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC), ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (ERM), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA), ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC) และโครงสร้างคานกันชนเหล็กหน้า-หลังนิรภัย

ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายมาตรฐานอยู่ที่ประมาณ 498 ลิตร และเมื่อพับเบาะนั่งแถวที่สองลง จะเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระได้สูงสุดถึงประมาณ 935 ลิตร

ห้องเก็บสัมภาระท้ายติดตั้งพรมปูพื้นแบบไดมอนด์คัท 6D สีดำเดินด้ายสีแดง ป้องกันรอยขีดข่วนและทำความสะอาดง่าย

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• สามารถวางกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 2-3 ใบ พร้อมกระเป๋าสัมภาระสะพายข้าง
• รองรับถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 2-3 ใบ ในแนวกว้าง
• บรรจุชุดอุปกรณ์แคมป์ปิ้งขนาดใหญ่ เช่น เต็นท์สนาม, เก้าอี้แคมป์ปิ้ง 4 ตัว, โต๊ะพับ และกล่องเก็บความเย็น Cooler ได้อย่างสะดวกสบาย
• ประตูท้ายแบบเปิดข้างพร้อมบานกระจกเปิดยกขึ้น สะดวกต่อการขนถ่ายสัมภาระชิ้นยาวหรืออุปกรณ์กีฬาทางน้ำ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• เครื่องยนต์ดีเซล CRD ทนทานและประหยัด: เป็นขุมพลังดีเซล 2.8 ลิตร แรงบิดสูงถึง 460 นิวตัน-เมตร ตอบโจทย์ทั้งการปีนป่ายทางชันและการใช้งานในชีวิตประจำวัน หมดกังวลเรื่องค่าเชื้อเพลิงและซ่อมบำรุงง่ายกว่าเครื่องเบนซิน
• ช่วงล่างท็อปคลาสระดับตำนาน: ระบบซับแรงกระแทกจากโช้คบายพาส Old Man Emu BP-51 แก้จุดอ่อนเรื่องความกระด้างของรถคานแข็งเดิมๆ ได้อย่างสิ้นเชิง มอบความนุ่ม หนึบ และมั่นใจสูงสุด
• ตกแต่งครบเต็มระบบพร้อมลุย: จัดเต็มทั้งระบบกู้ภัยวินช์ WARN, กันชนเหล็กหน้า-หลัง FURY, ยาง Mud-Terrain พร้อมล้อ Beadlock และหลังคา Soft Top สปอร์ตเท่ ไม่ต้องแต่งเพิ่มอีก
• ความคุ้มค่าด้านราคาที่ไม่ควรมองข้าม: เป็นเจ้าของยนตรกรรมออฟโรด Iconic ยอดนิยมระดับโลกที่มีมูลค่ารวมของแต่งป้ายแดงกว่า 4.4 ล้านบาท ในราคาเพียง 1.68 ล้านบาท ประหยัดเงินไปได้มากกว่า 2.7 ล้านบาท

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร: ขุมพลัง 2GD-FTV ขนาด 2,393 ซีซี 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์อัตโนมัติ: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift ให้อัตราทดต่อเนื่อง ขับขี่ง่าย คล่องตัว และช่วยลดความเหนื่อยล้าในการขนส่งทางไกล
• ตู้เย็น MPC COOL คุณภาพสูง: ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร ติดตั้งระบบคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ทำความเย็นได้ลึก รองรับทั้งสินค้าแช่เย็น (Chilled) และแช่แข็ง (Frozen)
• ช่วงล่างบรรทุกหนักครบวงจร: เสริมแหนบรวม 10 แผ่น (เดิม 5 แผ่น + เสริม 5 แผ่น) เปลี่ยนโช้คอัพหลัง MIYAMOTO พร้อมล้อกระทะผ่าขอบ 15 นิ้ว และยาง Bridgestone Duravis R624 Heavy Duty

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิตอล Dixell

ติดตั้งหน้าจอแสดงผลและปุ่มสั่งการดิจิตอลแบรนด์ Dixell ภายในห้องโดยสาร สามารถควบคุมและตรวจสอบอุณหภูมิภายในตู้ได้อย่างแม่นยำ พร้อมปุ่มระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) ใช้งานสะดวก

ตู้เย็น MPC COOL โครงสร้างสแตนเลส

ผนังตู้บุฉนวนโฟมหนาพิเศษเก็บรักษาความเย็นได้ยาวนาน ภายในบุแผ่นสแตนเลสเกรดสัมผัสอาหาร พื้นปูลอนสแตนเลสแข็งแรงทนทาน พร้อมรางกันกระแทกอลูมิเนียมรอบตู้ ป้องกันความเสียหายต่อโครงสร้าง

ประตูตู้ท้ายล็อกสแตนเลสแบบคอนเทนเนอร์

บานประตูตู้ท้ายแบบเปิดคู่ พร้อมกลอนล็อกสแตนเลส 4 จุด แน่นหนา แข็งแรง และยางขอบประตูซีลสนิท ป้องกันความเย็นรั่วไหลได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ระบบความปลอดภัยและการขับขี่

พวงมาลัยพาวเวอร์ผ่อนแรง, กระจกหน้าต่างไฟฟ้า, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (SRS Airbags), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) และโครงสร้างคานกันชนท้ายสแตนเลสพร้อมราวกั้นข้างตัวถัง

ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร, ความกว้างภายในประมาณ 1.70 เมตร, ความยาวภายในประมาณ 2.45 เมตร คิดเป็นปริมาตรความจุภายในประมาณ 6.66 ลูกบาศก์เมตร (CBM)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่รองรับได้จริงจากการเสริมช่วงล่าง: ประมาณ 2,000 - 2,500 กิโลกรัม (2.0 - 2.5 ตัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังพลาสติกบรรจุเนื้อสัตว์หรืออาหารสด (ขนาดมาตรฐาน 40 x 60 x 30 ซม.): บรรจุได้ประมาณ 50 - 60 ลัง
• กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลแช่แข็ง (ขนาดบรรจุ 10 กก./กล่อง): บรรจุได้ประมาณ 150 - 180 กล่อง
• ลังพลาสติกบรรจุขวดนมพาสเจอร์ไรส์และผลิตภัณฑ์นม: บรรจุได้ประมาณ 120 - 140 ลัง
• ลังบรรจุผักและผลไม้สดตัดแต่งควบคุมอุณหภูมิ: บรรจุได้ประมาณ 80 - 100 ลัง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

ขีดความสามารถในการทำอุณหภูมิ: สามารถปรับตั้งและทำความเย็นได้ตั้งแต่ +10 องศาเซลเซียส ลงลึกถึงระดับ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส เหมาะสำหรับทั้งการขนส่งสินค้าแช่เย็นสด (Chilled) และอาหารแช่แข็ง (Frozen)

ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: จากอุณหภูมิห้องปกติลงถึง 0 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 20 - 30 นาที และลงลึกถึงระดับ -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 45 - 60 นาที

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้

• พร้อมรับงานสร้างรายได้ทันที: ไม่ต้องเสียเวลาสั่งประกอบตู้เย็นและเดินระบบไฟทำความเย็น ซึ่งปกติต้องใช้เวลาติดตั้งนานหลายสัปดาห์
• ระบบช่วงล่างจบครบสำหรับงานหนัก: อัพเกรดแหนบ 10 แผ่น โช้คอัพ MIYAMOTO ล้อกระทะผ่า และยาง Bridgestone Duravis R624 มั่นใจได้ในเสถียรภาพการบรรทุก 2 ตันขึ้นไป
• เกียร์อัตโนมัติ ขับง่าย ไม่เมื่อยล้า: เป็นรุ่นดีเซล เกียร์ AT ที่ให้แรงบิดสูงถึง 400 นิวตัน-เมตร ออกตัวและเร่งแซงขณะบรรทุกได้ดีเยี่ยม คล่องตัวทั้งในเมืองและการเดินทางไกล
• คุ้มค่าทางการเงินสูงสุด: ได้รถปีใหม่ 2024 พร้อมอุปกรณ์ตู้เย็นและช่วงล่างครบชุด ในราคาที่ประหยัดจากมูลค่ารถใหม่พร้อมตกแต่งไปมากกว่า 200,000 บาท

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• ทำความสะอาดครีบคอยล์เย็น: หมั่นตรวจเช็กและฉีดล้างคราบสกปรกหรือสิ่งอุดตันบริเวณครีบระบายความเย็นเป็นประจำอย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง โดยใช้น้ำแรงดันต่ำเพื่อป้องกันไม่ให้ครีบล้ม
• การละลายน้ำแข็ง (Defrost): กดปุ่มละลายน้ำแข็งบนกล่องควบคุม Dixell ตามรอบการใช้งาน เพื่อไม่ให้น้ำแข็งเกาะหนาบริเวณพัดลมและครีบคอยล์ ซึ่งจะขัดขวางการหมุนเวียนความเย็น
• ตรวจสอบการทำงานของพัดลม: สังเกตพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัวว่าหมุนทำงานปกติและมีเสียงดังผิดปกติหรือไม่ หากมีคราบฝุ่นเกาะควรเช็ดทำความสะอาดเบื้องต้น
• ดูแลท่อระบายน้ำทิ้ง: ตรวจสอบไม่ให้ท่อระบายน้ำทิ้งตู้เย็นอุดตัน เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งไหลออกสู่ภายนอกได้อย่างสะดวก ไม่ขังอยู่ใต้คอยล์เย็น

หมายเหตุ: ควรนำรถเข้าตรวจเช็กระบบน้ำยาทำความเย็นและระดับน้ำมันคอมเพรสเซอร์โดยช่างผู้ชำนาญการเป็นประจำทุก 6 เดือน

• ขุมพลังและสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร รหัส 2GD-FTV (High) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง แข็งแกร่ง ทนทาน ให้แรงฉุดลากในรอบต่ำดีเยี่ยม บรรทุกหนักออกตัวง่ายและประหยัดน้ำมัน
• โครงสร้างแชสซีส์: โครงสร้างเหล็กกล้าขนาดใหญ่ แข็งแกร่ง ทนทาน รองรับแรงบิดและน้ำหนักบรรทุกได้อย่างดีเยี่ยม
• คอกสแตนเลสเสมอเก๋ง: ติดตั้งคอกสแตนเลสเสมอเก๋ง งานคุณภาพ แข็งแรง ทนทาน ไม่เป็นสนิม พร้อมการ์ดป้องกันกระจกบังลมหลัง
• ระบบความบันเทิง: อัปเกรดหน้าจอระบบสัมผัส Android ขนาดใหญ่ รองรับมัลติมีเดียและความบันเทิงครบครัน

คอกสแตนเลสเสมอเก๋งพร้อมแนวกั้นหลัง

ช่วยกระจายพื้นที่บรรทุกในแนวสูง และรองรับการมัดสัมภาระหรือคลุมผ้าใบได้อย่างแน่นหนา ปลอดภัยตลอดการขนส่ง

พื้นปูกระบะไลเนอร์ (Bedliner) แท้

ป้องกันการกระแทกและรอยขูดขีดบนตัวถังกระบะเดิม ทนแดด ทนฝน ใช้งานได้ยาวนาน

หน้าจอสัมผัสแอนดรอยด์ขนาดใหญ่

รองรับการเชื่อมต่อ Wi-Fi, Bluetooth, Google Maps, YouTube และแอปพลิเคชันเพื่อความบันเทิงอย่างครบครัน

พวงมาลัยพาวเวอร์และตำแหน่งขับขี่ทัศนวิสัยกว้าง

พวงมาลัยยูรีเทนจับกระชับมือ ทัศนวิสัยด้านหน้าโปร่งโล่ง ชัดเจน คล่องตัวในทุกการเดินทาง

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน

ถุงลมเสริมความปลอดภัยคู่หน้าและถุงลมหัวเข่าผู้ขับขี่ พร้อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD

กระบะท้ายตอนเดียวความยาว 2.31 เมตร ความกว้าง 1.57 เมตร เมื่อเสริมคอกสแตนเลสเสมอเก๋ง (ความสูงเสมอหลังคาเก๋งประมาณ 0.90 - 1.00 เมตรจากขอบกระบะ) คิดเป็นปริมาตรบรรทุกประมาณ 3.5 - 4.0 ลูกบาศก์เมตร (CBM) รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยมาตรฐาน 1.0 - 1.5 ตัน

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังผลไม้สดหรือพืชผลทางการเกษตร (น้ำหนัก 20 กก./ลัง) บรรทุกได้ประมาณ 50 - 70 ลัง
• กล่องพัสดุด่วนหรือสินค้าอีคอมเมิร์ซ วางซ้อนเสมอคอกได้ประมาณ 80 - 100 กล่อง
• ถุงปุ๋ย ดินปลูก หรือวัสดุก่อสร้าง บรรทุกได้ประมาณ 20 - 30 กระสอบ (1 - 1.5 ตัน)
• เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ เช่น ตู้เย็น เครื่องซักผ้า สามารถตั้งวางขนย้ายได้ 3 - 4 เครื่อง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• คุ้มค่าและประหยัดงบ: ราคาขายปัจจุบันเพียง 439,000 บาท ประหยัดเงินก้อนจากป้ายแดงรวมของแต่งไปกว่า 1.4 แสนบาท ผ่อนเบาสบาย คืนทุนเร็ว
• สภาพสดใหม่ปี 2023: ตัวถัง เครื่องยนต์ และเกียร์อยู่ในสภาพสมบูรณ์ พร้อมออกไปวิ่งงานรับจ้างหรือใช้ในกิจการค้าขายได้ทันที
• คอกสแตนเลสเสมอเก๋งสวยงามลงตัว: ใช้งานบรรทุกได้หลากหลาย ทั้งงานการเกษตร งานพัสดุ หรือสินค้าอุปโภคบริโภค ไม่ติดข้อจำกัดความสูงตามห้างหรืออาคารจอดรถส่วนใหญ่
• เครื่องยนต์ 2.4 ดีเซล อึด ทน ประหยัด: แบรนด์ Hilux Revo ซื้อง่าย ขายคล่อง อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ศูนย์บริการครอบคลุม และดูแลรักษาสบายกระเป๋า

• ขุมพลังและสมรรถนะ: เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร รหัส 6AR-FSE DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVT-iW และระบบหัวฉีดคู่ D-4S ให้กำลังสูงสุด 167 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตร ที่ 4,600 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมโหมดการขับขี่แบบ Manual ถ่ายทอดกำลังได้ราบเรียบ นุ่มนวล และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
• แพลตฟอร์มช่วงล่าง: ช่วงล่างเซ็ตอัปเน้นความนุ่มเงียบ นั่งสบาย ซับแรงสะเทือนจากพื้นผิวถนนได้ดีเยี่ยม เหมาะสมกับการเดินทางทั้งครอบครัวและผู้บริหาร
• ดีไซน์ภายนอก: มิติตัวถังขนาดใหญ่ กว้างขวาง ภูมิฐาน ไฟหน้าโปรเจกเตอร์ LED รมดำ พร้อมไฟ Daytime Running Lights แบบ LED ส่องสว่างชัดเจน
• ความทนทานและคุ้มค่า: เครื่องยนต์ทนทาน ดูแลรักษาง่าย ไม่จุกจิก อะไหล่แพร่หลาย และศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ

ระบบชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย (Wireless Charger)

ติดตั้งบริเวณคอนโซลกลาง อำนวยความสะดวกในการชาร์จสมาร์ทโฟนที่รองรับได้อย่างสะดวกรวดเร็วโดยไม่ต้องเสียบสาย

เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง

เบาะนั่งหุ้มหนังแท้ปรับระดับด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้า (Lumbar Support) ด้านคนขับ ลดความเมื่อยล้าขณะขับขี่ทางไกล

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ Dual Zone พร้อมช่องแอร์หลัง

ควบคุมอุณหภูมิแยกอิสระซ้าย-ขวา พร้อมช่องจ่ายลมเย็นสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง กระจายความเย็นได้รวดเร็วทั่วถึงทั้งห้องโดยสาร

ระบบกุญแจ Smart Entry และ Push Start

เข้า-ออกห้องโดยสารและสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายดายเพียงพกกุญแจไว้กับตัว มอบความสะดวกสบายในทุกการใช้งาน

ม่านบังแดดหลังไฟฟ้าและม่านหน้าต่างข้าง

ม่านกระจกหลังปรับขึ้น-ลงด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมม่านบังแดดประตูคู่หลัง ช่วยกรองความร้อนจากแสงแดดและเพิ่มความเป็นส่วนตัว

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานครบครัน

ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านนิรภัย, หัวเข่าคนขับ) พร้อมระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSC, TRC และระบบเตือนมุมอับสายตา BSM

พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุประมาณ 515 ลิตร พื้นที่กว้างและลึก ออกแบบให้จัดเก็บสัมภาระได้อย่างจุใจ

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 2 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on 20 นิ้ว 1 ใบ
• ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 2-3 ใบ วางขวางได้อย่างสบาย
• รถเข็นเด็กขนาดมาตรฐานและสัมภาระของใช้ครอบครัว
• กล่องเอกสารและกระเป๋าสัมภาระสำหรับการเดินทางไกล

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคา: ในราคาขายปัจจุบันเพียง 649,000 บาท ประหยัดจากราคาเปิดตัวป้ายแดงไปถึง 750,000 บาท (ลดลงกว่า 53%) ได้รถระดับ D-Segment ในราคารถยนต์ระดับ B-Segment
• เครื่องยนต์ 2.0 D-4S ประหยัดและทนทาน: เทคโนโลยีหัวฉีดคู่ D-4S และระบบวาล์ว VVT-iW ให้การประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยม สมรรถนะแรงต่อเนื่อง ไร้ปัญหาจุกจิก
• ความสะดวกสบายระดับเฟิร์สคลาส: ห้องโดยสารกว้างขวาง นั่งสบาย การซับแรงกระแทกและเก็บเสียงทำได้ดีเยี่ยม เบาะนั่งไฟฟ้าคู่หน้าพร้อมแอร์หลังครบครัน
• การดูแลรักษาที่ง่ายดาย: อะไหล่แพร่หลาย ค่าใช้จ่ายในการเช็กระยะและบำรุงรักษาต่ำ มีช่างชำนาญการทั่วประเทศ และราคาขายต่อแข็งแรง

• ขุมพลังและสมรรถนะ: ระบบขับเคลื่อน Lexus Hybrid Drive ผสานเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.5 ลิตร Atkinson Cycle รหัส 2AR-FXE เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวมสูงสุด 205 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 213 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ E-CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า ถ่ายทอดกำลังได้ราบเรียบ ต่อเนื่อง ไร้รอยต่อ และประหยัดพลังงานสูง
• มิติตัวถังและห้องโดยสาร: ตัวถังขนาดใหญ่เทียบเท่าพรีเมียมเอ็กเซกคิวทีฟซีดาน เน้นพื้นที่ห้องโดยสารตอนหลังกว้างขวางระดับเฟิร์สคลาส พร้อมพื้นที่วางขาที่ยาวเป็นพิเศษ
• ดีไซน์ภายนอก: กระจังหน้าแบบ Spindle Grille อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว พร้อมไฟหน้าโปรเจกเตอร์และไฟ Daytime Running Lights แบบ LED รูปทรงหัวลูกศร
• ความเงียบและประณีต: ห้องโดยสารเงียบสงบเป็นเลิศด้วยการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์และวัสดุซับเสียงรอบคัน มอบความผ่อนคลายตลอดการเดินทาง

ระบบปรับโหมดการขับขี่ Drive Mode Select

เลือกปรับโหมดการขับขี่ได้ 4 รูปแบบ ได้แก่ EV Mode, Eco, Normal และ Sport ตอบสนองต่อการขับขี่ได้อย่างลงตัวทุกสถานการณ์

เบาะนั่งคู่หน้าหนังแท้ Smooth Leather ปรับไฟฟ้า

เบาะนั่งปรับด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบบันทึกความจำตำแหน่ง (Memory Seat) สำหรับผู้ขับขี่ สะดวกสบายทุกครั้งที่ขึ้นขับขี่

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นลายไม้สลับหนังปรับไฟฟ้า

ตกแต่งลายไม้สลับหนังแท้หรูหรา พร้อมระบบปรับตำแหน่งด้วยไฟฟ้า ควบคุมระบบเสียงและหน้าจอแสดงผลข้อมูลได้ง่ายดาย

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระพร้อม Nano-e

ปรับอุณหภูมิแยกอิสระซ้าย-ขวา พร้อมเทคโนโลยีฟอกอากาศ Nano-e ช่วยรักษาความชุ่มชื้นและยับยั้งเชื้อแบคทีเรียภายในห้องโดยสาร

ม่านบังแดดหลังไฟฟ้าและม่านหน้าต่างข้าง

ม่านกระจกหลังปรับขึ้น-ลงด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมม่านบังแดดประตูคู่หลัง เพิ่มความเป็นส่วนตัวและช่วยกรองความร้อนจากแสงแดด

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานระดับสากล

ถุงลมนิรภัยรอบคัน 10 ตำแหน่ง พร้อมระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSC ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC และระบบเบรก ABS / EBD / BA

พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุประมาณ 425 ลิตร ออกแบบพื้นที่ให้มีความลึกและจัดวางสัมภาระได้อย่างสะดวก รองรับการใช้งานระดับผู้บริหารและการเดินทางของครอบครัว

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 1 ใบ และกระเป๋า Carry-on 20 นิ้ว 1-2 ใบ
• ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 2 ใบ วางขวางได้อย่างพอดี
• รถเข็นเด็กขนาดพับได้พร้อมกระเป๋าสัมภาระของใช้
• ถุงช้อปปิ้งและกล่องสัมภาระสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวพักผ่อน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคา: ราคาขายปัจจุบัน 679,000 บาท ประหยัดจากราคาเปิดตัวไปถึง 2,811,000 บาท (ลดลงกว่า 80%) ได้สัมผัสยนตรกรรมหรูระดับผู้บริหารในงบประมาณเท่ารถซิตี้คาร์ป้ายแดง
• ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ: ระบบฟูลไฮบริด 2.5 ลิตร มอบอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 16-20 กม./ลิตร ช่วยประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้ยอดเยี่ยมเมื่อเทียบกับรถพรีเมียมขนาดใหญ่ทั่วไป
• ทนทาน บำรุงรักษาง่าย ไม่จุกจิก: เทคโนโลยีไฮบริดพัฒนาบนพื้นฐานที่เชื่อถือได้ อะไหล่แพร่หลาย ค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาไม่แพงอย่างที่คิด
• ความสบายระดับ First Class: เบาะนั่งนุ่มสบาย ห้องโดยสารตอนหลังกว้างขวางเป็นพิเศษ พื้นที่วางขายาว นั่งผ่อนคลายและเงียบสงบตลอดเส้นทาง

วิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่เบื้องต้น

• ดูแลช่องระบายอากาศของแบตเตอรี่ไฮบริด (บริเวณใต้เบาะนั่งแถวหลัง) ให้สะอาดอยู่เสมอ หลีกเลี่ยงการวางสิ่งของหรือผ้าห่มปิดกั้นช่องทางระบายความร้อน
• หมั่นทำความสะอาดแผ่นกรองพัดลมระบายอากาศของชุดแบตเตอรี่ไฮบริดตามรอบระยะ เพื่อป้องกันฝุ่นละอองสะสม
• หลีกเลี่ยงการจอดรถตากแดดจัดเป็นเวลานานติดต่อกัน หากจำเป็นควรใช้ม่านบังแดดเพื่อลดการสะสมความร้อนภายในห้องโดยสาร
• นำรถเข้าตรวจเช็กระบบไฮบริดและระดับน้ำหล่อเย็นของชุดอินเวอร์เตอร์ตามรอบระยะเวลาการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ

หมายเหตุ: ข้อมูลนี้เป็นคำแนะนำการใช้งานเบื้องต้นเพื่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่ยาวนาน การตรวจเช็กและบำรุงรักษาระบบแรงดันสูงควรดำเนินการโดยศูนย์บริการหรือช่างผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทาง