รถมือสองขอนแก่น

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV (High) 4 สูบ 16 วาล์ว VN Turbo Intercooler
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 – 2,800 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ปรับอัตราทดเกียร์ต่ำให้มีแรงฉุดลากดีเยี่ยม
• จุดเด่น: เป็นรถปี 2023 (โฉมปัจจุบัน) สภาพแชสซีส์และเครื่องยนต์สมบูรณ์ที่สุด มาพร้อมคอกเหล็กสูงมาตรฐานขนส่ง พร้อมรับงานทันที
• ราคาตั้งขาย: 419,000 บาท

• คอกเหล็กบรรทุก: คอกเหล็กแป๊บพ่นสี แข็งแรงระดับมาตรฐาน เพิ่มพื้นที่แนวสูง รับงานสินค้าได้หลากหลายขึ้น
• เสริมแหนบบรรทุก: มีการเสริม "แหนบกระดาน" เพิ่มเข้าไปตับละ 2-3 แผ่น ช่วยพยุงน้ำหนัก 2-3 ตัน ท้ายไม่ทรุด
• ช่วงล่างเดิม: ใช้โช้คเดิมและล้อกระทะเดิมโรงงาน ซึ่งเพียงพอและเหมาะสมสำหรับงานบรรทุกระดับไม่เกิน 2.5 ตัน ประหยัดค่าเปลี่ยนยาง
• รวมมูลค่าอัปเกรด: ประมาณ 18,500 บาท

• ภายใน: เครื่องเสียงรองรับระบบสัมผัส (Touchscreen) พร้อม Apple CarPlay/Android Auto (อัปเกรดใหม่ในรุ่นปี 2023)
• ความสะดวก: เบาะนั่งไวนิลทำความสะอาดง่าย แยกฝั่งคนขับและผู้โดยสาร
• ความปลอดภัย: ABS/EBD, ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (รวมหัวเข่าคนขับ), โครงสร้างแชสซีส์ GD Super Strong
• ภายนอก: ไฟหน้าฮาโลเจน, กระจังหน้า Material Black ทนทานต่อรอยขีดข่วน

• พื้นที่บรรทุก: กว้าง 1.50 x ยาว 2.30 เมตร (สูงตามระดับคอก)
• น้ำหนักบรรทุกที่แนะนำ: 2.0 - 2.5 ตัน (ตามสเปคช่วงล่างปัจจุบัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้:

• ผลไม้บรรจุลัง (ตะกร้ามาตรฐาน): 80 - 100 ลัง (วางซ้อนเต็มความสูงคอก)
• พืชไร่ (ข้าวโพด/มันสำปะหลัง): ประมาณ 2.5 ตัน
• พัสดุกล่องไปรษณีย์: บรรจุได้เต็มพื้นที่คอก เพิ่มปริมาณสินค้าต่อเที่ยวได้มากกว่ากระบะพื้นเรียบ 2 เท่า

Toyota HILUX REVO 2.4 Entry MT (ปี 2023) คอกสูง คันนี้คือ "รถทำเงินที่สดใหม่และคุ้มค่าที่สุด":

• รถปีใหม่ ราคาประหยัด: ได้รถปี 2023 โฉมล่าสุด ในราคาที่ลดลงมาถึง 1.5 แสนบาท
• เสริมแหนบพร้อมลุย: เพิ่มแหนบแผ่นหนามาให้แล้ว รับงาน 2.5 ตันได้ทันทีโดยที่หน้าไม่เชิด
• ความคล่องตัวสูง: ใช้ล้อกระทะและโช้คเดิม ขับขี่นุ่มนวล เข้าอาคารจำกัดความสูงได้ง่ายกว่ารถยกสูง
• การรับประกัน: รถปี 2023 ส่วนใหญ่มักยังมีระยะรับประกันโรงงานเหลืออยู่ เพิ่มความอุ่นใจ
• พร้อมสร้างรายได้: มีคอกเหล็กพร้อม วิ่งงานพืชไร่หรือพัสดุได้ทันทีโดยไม่ต้องรอคิวสั่งทำ

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.2 ลิตร Duratorq TDCI 4 สูบ 16 วาล์ว VG Turbo Intercooler
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 125 แรงม้า ที่ 3,700 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 1,700 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราทดที่ต่อเนื่องและช่วยประหยัดน้ำมันในย่านความเร็วสูง
• จุดขายสำคัญ: โครงสร้างแชสซีส์ทำจากเหล็กกล้าทนแรงดึงสูง (High-strength Steel) แรงบิดสูงสุดมาในรอบต่ำเพียง 1,600 รอบ/นาที ออกตัวง่ายแม้บรรทุกหนัก
• ราคาตั้งขาย: 289,000 บาท

• ภายนอก: กระจังหน้าและกันชนหน้าสีดำเน้นความทนทาน, ล้อกระทะเหล็กขนาด 16 นิ้ว
• ภายใน: เบาะนั่งไวนิลเกรดพรีเมียมทำความสะอาดง่าย, ช่องต่อไฟ 12V จำนวน 2 จุด
• ระบบความปลอดภัย: ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual Airbags), ระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD

• มิติกะบะท้าย: กว้าง 1.56 เมตร x ยาว 2.31 เมตร
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (รถเดิม): 1,000 - 1,200 กิโลกรัม
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (เสริมช่วงล่าง): 2,500 - 3,000 กิโลกรัม
• ตัวอย่างสินค้า: ตะกร้าผลไม้มาตรฐาน (60-80 ลัง), กล่องพัสดุขนาดกลาง (150-200 กล่อง), ปูนซีเมนต์ (40-50 ถุง)

Ford Ranger 2.2 Standard XL ปี 2019 คันนี้คือ "ความแข็งแกร่งที่คุ้มค่าที่สุด" สำหรับผู้ประกอบการ:

• ราคาถูกที่สุดในตลาด: งบไม่ถึง 3 แสน ได้รถปี 2019 สภาพแชสซีส์สดใหม่ แข็งแกร่งกว่าคู่แข่ง
• โครงสร้างเหล็กโบรอน: ทนทานต่อแรงบิดตัวขณะบรรทุกหนักได้ดีเยี่ยม ปลอดภัยหายห่วง
• ช่วงล่างที่มั่นใจได้: ขึ้นชื่อเรื่องความหนึบและการยึดเกาะถนน แม้บรรทุกหนักรถยังนิ่ง ไม่ร่อน
• ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นต่ำ: ราคาลดลงเกือบ 50% จากป้ายแดง ช่วยให้คืนทุนไวภายใน 6-10 เดือน

• เครื่องยนต์: ดีเซล 3.0 ลิตร 1KD-FTV 4 สูบ 16 วาล์ว VN Turbo Intercooler (ตำนานความทนทาน)
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 136 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 300 นิวตัน-เมตร ที่ 1,200 – 2,400 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด (Rare Item หายากและเป็นที่ต้องการสูง)
• จุดเด่น: ขับสบายลดความเมื่อยล้า เครื่องยนต์อึดดูแลรักษาง่าย และภายในตกแต่ง VIP พร้อมใช้งานทันที
• ราคาตั้งขาย: 799,000 บาท

• ชุดเบาะ VIP หนังสีเทา: จัดวางแบบ 3-3-3 (9 ที่นั่งในห้องหลัง) นั่งสบายระดับ First Class พื้นที่วางขากว้างขวาง
• คอนโซลกลาง VIP: หุ้มหนังเทาตัดลายไม้หรูหรา เพิ่มที่พักแขนและช่องวางแก้ว
• ภายในคงสภาพเดิม: เพดานและผนังเดิมโรงงาน ลดปัญหากลิ่นอับและดูแลรักษาง่าย
• รวมมูลค่าอัพเกรด: ประมาณ 91,500 บาท

• ภายนอก: กระจังหน้าโครเมียม, ไฟหน้าฮาโลเจนมัลติรีเฟลกเตอร์, หลังคาสูง High Roof
• ความสะดวกสบาย: แอร์แยกส่วนหน้า-หลัง พร้อมไมโครบัสกระจายความเย็นทั่วถึง, ม่านบังแดดรอบคัน
• การใช้งาน: พื้นปูวัสดุกันลื่นทำความสะอาดง่าย เหมาะสำหรับทั้งรถครอบครัวและรถรับจ้าง

• การจัดวางเบาะ: 12 ที่นั่ง (รวมหน้า) จัดแบบ 3-3-3 ในห้องโดยสารหลัง ทางเดินกว้าง
• พื้นที่เก็บสัมภาระท้าย: มีพื้นที่เหลือหลังเบาะแถวสุดท้ายมากกว่ารถปกติ 1.5 เท่า
• ตัวอย่างการบรรทุก: กระเป๋าเดินทางใหญ่ (28 นิ้ว) 4-5 ใบ หรือถุงกอล์ฟ 4-6 ใบโดยไม่ต้องพับเบาะ
• คอนโซลกลาง: ออกแบบให้สูงพอดีแขนคนขับ มีช่องวางขวดน้ำขนาดใหญ่

Toyota Commuter 3.0 AT ปี 2018 คันนี้คือ "รถตู้เกียร์ออโต้ที่คุ้มค่าและดูแลง่ายที่สุด":

• เกียร์อัตโนมัติหายาก: ขับสบายกว่ารุ่นเกียร์ธรรมดามาก เหมาะสำหรับทั้งใช้ในครอบครัวและรับงาน VIP
• ภายในดูแลรักษาง่าย: ผนังและเพดานเดิมโรงงาน ลดปัญหากลิ่นสะสมและเช็ดทำความสะอาดง่าย
• จัดวาง VIP ลงตัว: 9 ที่นั่งในห้องหลัง นั่งสบายไม่อึดอัด พร้อมคอนโซลกลางอำนวยความสะดวก
• เครื่องยนต์ 1KD สุดทนทาน: ไว้ใจได้มากที่สุด อะไหล่หาง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ
• คุ้มค่าการลงทุน: ประหยัดเงินจากรถใหม่พร้อมแต่งไปกว่า 5.4 แสนบาท ได้รถปี 2018 โฉมสมบูรณ์สุด

• เครื่องยนต์: ดีเซล 3.0 ลิตร รหัส 1KD-FTV 4 สูบ 16 วาล์ว VN Turbo Intercooler (ตำนานความทนทาน)
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 136 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 300 นิวตัน-เมตร ที่ 1,200 – 2,400 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
• จุดเด่น: เป็นโฉมสุดท้ายของเครื่องยนต์ 3.0 1KD อะไหล่หาง่าย ราคาขายต่อแข็งแกร่ง และตกแต่งภายใน VIP พร้อมใช้งาน
• ราคาตั้งขาย: 789,000 บาท

• ชุดเบาะ VIP 10 ที่นั่ง: เบาะหนังสีเทาแบบไร้หัวหมอน จัดวาง 3 แถว (3-3-4) นั่งสบายไม่อึดอัด พื้นที่วางขากว้าง
• ความบันเทิง: จอเพดาน LED ขนาดใหญ่ 15-17 นิ้ว สร้างความบันเทิงทั่วถึง
• งานตกแต่งภายใน: เคาน์เตอร์กลางพร้อมที่วางแก้ว, ปูพื้น PVC หนาลายสวย, ผ้าม่านบังแดดรอบคัน
• รวมมูลค่าของแต่ง: ประมาณ 92,500 บาท (ติดตั้งมาพร้อมใช้งาน)

• ภายนอก: กระจังหน้าโครเมียม, ไฟหน้าฮาโลเจนมัลติรีเฟลกเตอร์, ล้อพร้อมฝาครอบ
• ความสะดวกสบาย: แอร์แยกส่วนหน้า-หลัง พร้อมช่องแอร์ทุกที่นั่ง เย็นฉ่ำทั้งคัน
• การดูแลรักษา: พื้นปูใหม่ทำความสะอาดง่าย เหมาะสำหรับงานรับจ้างหรือครอบครัวใหญ่

• การจัดวางเบาะ: 10 ที่นั่ง (รวมคนขับ) จัดแบบ 3-3-4 ช่วยให้ Legroom กว้างขวาง
• พื้นที่เก็บสัมภาระท้าย: มีพื้นที่เหลือหลังเบาะแถวสุดท้ายประมาณ 50-60 ซม.
• ตัวอย่างการบรรทุก: กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) วางซ้อนกันได้ 3-4 ใบ หรือขนาดกลาง 6-8 ใบ
• การเก็บของจุกจิก: ใต้เบาะ VIP มีพื้นที่วางของฝากหรือสัมภาระเล็กๆ ได้

Toyota Commuter 3.0 D4D ปี 2019 คันนี้คือ "รถทำเงินที่คุ้มค่าและดูแลรักษาง่ายที่สุด":

• เครื่องยนต์ในตำนาน: 1KD 3.0 ลิตร ทนทานเป็นเลิศ อะไหล่หาง่าย ช่างทั่วไทยซ่อมได้
• ภายในพร้อมใช้งาน: ตกแต่ง VIP มูลค่าเกือบแสนมาแล้ว รับงานได้ทันที ไม่ต้องรอคิวทำเบาะ
• ปีรถสดใหม่: เป็นปี 2019 โฉมสุดท้ายที่แก้ปัญหาจุกจิกมาหมดแล้ว
• ความสบายที่เหนือกว่า: จัดวางเบาะ 3 แถว ทำให้ผู้โดยสารนั่งสบาย พื้นที่กว้าง เหมาะกับการเดินทางไกล

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV (150 แรงม้า / 400 นิวตันเมตร) เทอร์โบแปรผัน
• เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift และโหมด Eco/Power
• ช่วงล่าง: Super Flex Suspension นุ่มนวลเกาะถนน (Wide Body ฐานล้อกว้าง)
• ระบบความปลอดภัย: VSC (ควบคุมการทรงตัว), TRC (ป้องกันล้อหมุนฟรี) มีมาให้ตั้งแต่รุ่น Entry
• อุปกรณ์เสริม: หลังคาไฟเบอร์ (Canopy) ทรงเสมอเก๋ง + พื้นปูกระบะ
• ภายใน: จอสัมผัส 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay / Android Auto

1. สมรรถนะเครื่องยนต์และเกียร์

เครื่อง 2.4 GD ปรับจูนให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ (Flat Torque) ออกตัวง่ายเมื่อบรรทุกของ เกียร์ 6 สปีดอัตราทดต่อเนื่อง ขับในเมืองสะดวกและขับทางไกลใช้รอบต่ำ

2. ช่วงล่าง Super Flex Suspension

ออกแบบให้มีความนุ่มนวลใกล้เคียงรถเก๋ง แต่ยังคงความหนึบด้วยฐานล้อ Wide Body เข้าโค้งมั่นใจกว่ากระบะตัวสูงทั่วไป

3. ความปลอดภัยมาตรฐานสูง

ให้ระบบ VSC และ TRC มาตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น ช่วยป้องกันรถปัดเมื่อถนนลื่นหรือหักหลบกะทันหัน ซึ่งสำคัญมากสำหรับรถกระบะขับหลัง

ประหยัดเงินต้นทุนสูงมาก: ส่วนต่าง 2.7 แสนบาท นำไปเป็นทุนหมุนเวียนธุรกิจได้สบาย

สภาพพร้อมใช้งานทันที: มีหลังคาและพื้นปูกระบะแล้ว ไม่ต้องเสียเวลาเอารถเข้าอู่ทำเพิ่ม

เกียร์ออโต้ขับสบาย: ลดความเหนื่อยล้าเมื่อต้องขับส่งของในเมืองหรือทางไกล สมรรถนะดีเยี่ยม

• เครื่องยนต์: ดีเซล 1.9 ลิตร DDi Blue Power (RZ4E-TC) 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC VGS Turbo
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบ Genius Sport Shift ช่วยบอกจังหวะการเปลี่ยนเกียร์
• จุดขายสำคัญ: เครื่องยนต์ 1.9 ประหยัดน้ำมัน บำรุงรักษาง่าย และราคาขายต่อดีที่สุด พร้อมหลังคาเหล็กคุณภาพสูง
• ราคาตั้งขาย: 459,000 บาท

• ภายนอก: ไฟหน้า ISUZU Vision Bi-LED, ไฟ Daylight, กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า
• ภายใน: หน้าจอสัมผัส 7 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay/Android Auto, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
• ความปลอดภัย: ABS/EBD/BA, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, กล้องมองภาพขณะถอยจอด (สำคัญมากสำหรับรถตู้ทึบ)
• อุปกรณ์เพิ่มเติม: หลังคา Sammitr Cityboy (Steel Canopy) ผลิตจากเหล็กเกรดรถยนต์ แข็งแรงทนทาน มีเซ็นทรัลล็อกและไฟเบรก

• ความสูงภายในหลังคา: ประมาณ 1.0 - 1.1 เมตร (ระดับเสมอเก๋ง)
• มิติกระบะท้าย: กว้าง 1.53 เมตร x ยาว 1.81 เมตร
• การใช้งานจริง: เหมาะสำหรับขนส่งพัสดุ (Parcel), เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดเล็ก-กลาง, หรือสินค้าที่ไม่ต้องการให้เปียกชื้น
• จุดเด่นของหลังคาเหล็ก: ระบายความร้อนได้ดีกว่าไฟเบอร์ และไม่มีปัญหาเรื่องเสียงดังรบกวนเวลาขับขี่ทางไกล ทนทานระดับเดียวกับตัวถังรถ

Isuzu D-MAX 1.9 L DA ปี 2022 คันนี้คือ "รถทำเงินที่ลงทุนน้อยแต่ได้ของดี" สิ่งที่คุณจะได้รับคือ:

• รถปีใหม่ สภาพสด: รถปี 2022 เทคโนโลยีทุกอย่างยังเป็นรุ่นล่าสุดในตลาด
• หลังคาคุณภาพสูง: หลังคา Cityboy ของ Sammitr เป็นที่ยอมรับว่า "ซื้อครั้งเดียวจบ" ทนทานและระบายความร้อนดีกว่าไฟเบอร์
• ประหยัดต้นทุน: ประหยัดเงินจากรถใหม่ไปกว่า 2.5 แสนบาท และได้รถที่พร้อมวิ่งงานทันที ไม่ต้องเสียเวลาไปต่อหลังคา
• ระบบ DA อำนวยความสะดวก: การมีหน้าจอสัมผัสและกล้องมองหลังช่วยให้การขับรถที่มีหลังคาทึบด้านท้ายทำได้อย่างปลอดภัยและมั่นใจมากขึ้น

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.5 ลิตร Dual VVT-i (รหัส 2NR-FE) 4 สูบ 16 วาล์ว ทนทานและดูแลง่าย
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 108 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 140 นิวตัน-เมตร ที่ 4,200 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อม Sport Sequential Shift 7 สปีด
• จุดขายสำคัญ: ระบบประตูข้างแบบสไลด์ไฟฟ้าทั้ง 2 ด้าน (Dual Power Sliding Doors) ช่วยให้การขนถ่ายสัมภาระสะดวกเหมือนรถตู้ขนส่งสินค้าพรีเมียม
• ราคาตั้งขาย: 369,000 บาท

• ความจุสูงสุด (พับเบาะราบ): ประมาณ 1,000 - 1,200 ลิตร
• การขนของผ่านประตูสไลด์: ประตูที่กว้างช่วยให้การยกของที่มีขนาดใหญ่เข้าจากด้านข้างทำได้ง่ายกว่ารถประตูบานพับปกติ
• การใช้งานจริง: บรรจุกล่องพัสดุขนาดกลาง (Size L) ได้มากกว่า 10-12 กล่อง หรือจักรยานพับได้ 2-3 คัน
• Low Floor Design: พื้นรถต่ำช่วยลดภาระในการยกของหนักเข้าสู่ตัวรถ และเพิ่มพื้นที่แนวสูง (Headroom) ให้มากกว่ารถเก๋งทั่วไป

• ระบบส่องสว่าง: ไฟหน้า Bi-Beam LED พร้อมไฟ DRL แบบ LED
• ความสะดวกสบาย: กุญแจ Smart Entry, ปุ่ม Push Start, แอร์อัตโนมัติพร้อมจอแสดงผลดิจิทัล
• ระบบบันเทิง: จอสัมผัส 7 นิ้วด้านหน้า และจอพับขนาด 8 นิ้วสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• ความปลอดภัย: ABS, EBD, VSC (ควบคุมการทรงตัว), HAC (ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน)

Toyota Sienta 1.5 V ปี 2018 คันนี้คือ "ความคุ้มค่าที่สมบูรณ์แบบ" สิ่งที่คุณจะได้รับคือ:

• การเข้า-ออกที่ยอดเยี่ยม: ประตูสไลด์ไฟฟ้า 2 ข้าง เหมาะที่สุดสำหรับการส่งของในที่แคบ หรือรับส่งผู้สูงอายุ
• ความอเนกประสงค์แบบรถตู้: พื้นรถต่ำและหลังคาสูง บรรทุกของสูงได้ดีกว่า SUV ในพิกัดเดียวกัน
• ความคุ้มค่าด้านราคา: งบ 3 แสนกลางๆ ได้รถปี 2018 รุ่นท็อปประตูไฟฟ้าคู่ ซึ่งหาไม่ได้จากแบรนด์อื่นในราคานี้
• การซ่อมบำรุง: เครื่องยนต์ 1.5L Toyota ทนทาน อะไหล่หาง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำมาก

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV (High) 4 สูบ 16 วาล์ว VN Turbo Intercooler
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 – 2,800 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราทดที่ต่อเนื่องและทนทานต่อแรงบิดสูง
• จุดเด่น: เป็นรถปี 2024 ที่ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ยังสมบูรณ์ 100% ทำให้การติดตั้งระบบทำความเย็นแยกส่วนไม่ส่งผลกระทบต่อความร้อนของเครื่องยนต์
• ราคาตั้งขาย: 499,000 บาท

• วัสดุโครงสร้างตู้: ผนังไฟเบอร์กลาสเกรดพรีเมียม (GRP) ฉนวนโฟม PU หนา 3 นิ้ว ป้องกันความร้อนได้ดีเยี่ยมและน้ำหนักเบา
• พื้นตู้: อลูมิเนียมกันลื่นหรือสแตนเลส ทนทานต่อการขีดข่วน
• ระบบทำความเย็น: คอยล์เย็นพัดลม 2 ตัว (2-Fan Evaporator) สำหรับตู้สูง 1.65 เมตร
• ความสามารถในการทำอุณหภูมิ: 0 ถึง -15 องศาเซลเซียส เหมาะสำหรับอาหารสด ยา หรือเนื้อสัตว์แช่แข็งทั่วไป

• การเสริมแหนบ: มีการเสริมแหนบกระดานเพิ่มจากมาตรฐานประมาณ 2-3 แผ่น เพื่อรับแรงกดจากตู้เย็น
• ข้อจำกัดด้านล้อ: เนื่องจากใช้ล้อกระทะเดิม น้ำหนักบรรทุกที่แนะนำคือ 1.5 - 2.0 ตัน หากต้องการบรรทุกเกิน 2.5 ตัน แนะนำให้เปลี่ยนเป็นล้อกระทะผ่าและยาง XCD
• ประมาณการน้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ประมาณ 2,000 กิโลกรัม (Safe Payload)

• ตรวจสอบครีบฟิน: อย่าให้ครีบฟินล้มหรือมีสิ่งสกปรกอุดตัน ใช้ลมเป่าเบาๆ หรือแปรงขนนุ่มทำความสะอาด
• ตรวจสอบท่อน้ำทิ้ง: เช็คว่าท่อน้ำทิ้งไม่อุดตัน เพื่อป้องกันน้ำแข็งเกาะจนพัดลมพัง
• สังเกตเสียงพัดลม: หากมีเสียงดังผิดปกติหรือหมุนช้าลง ควรนำเข้าตรวจเช็คทันที
• การจัดเรียงสินค้า: ห้ามวางสินค้าบังหน้าพัดลมคอยล์เย็น ควรเว้นระยะห่าง 30-50 ซม. ให้ลมหมุนเวียน

• ปริมาตรความจุรวม: ประมาณ 6.7 ลูกบาศก์เมตร (CBM) (ตู้สูง 1.65 เมตร)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้:

• ตะกร้าพลาสติกมาตรฐาน (ซ้อน 5 ชั้น): 80 - 100 ตะกร้า
• กล่องเนื้อสัตว์แช่แข็ง (20 กก.): 80 - 100 กล่อง (น้ำหนักรวม 2 ตัน)
• กล่องพัสดุขนาดกลาง: 250 - 280 กล่อง

Toyota HILUX REVO 2.4 Entry ปี 2024 พร้อมตู้เย็น คันนี้คือ "ทางเลือกที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับการเริ่มธุรกิจ":

• รถปีใหม่ล่าสุด: ปี 2024 ความเสี่ยงเรื่องเครื่องยนต์และระบบไฟแทบเป็นศูนย์
• สเปคตู้มาตรฐาน: ความสูง 1.65 เมตร ยอดนิยม เข้าอาคารได้ง่าย เหมาะกับงานส่งของในเมืองและกระจายสินค้า
• พร้อมใช้งานทันที: ไม่ต้องรอคิวต่อตู้ ไม่ต้องรอทำช่วงล่าง ซื้อแล้ววิ่งงานได้เลย
• ราคาที่สมเหตุสมผล: จ่ายไม่ถึง 5 แสน ได้รถปี 2024 พร้อมอุปกรณ์ทำเงินครบ คืนทุนไวมาก

• เครื่องยนต์: เบนซิน 2.0 ลิตร Skyactiv-G 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Direct Injection
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 165 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 213 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Skyactiv-Drive พร้อม Activematic
• ช่วงล่าง: หน้า MacPherson Strut / หลัง Torsion Beam (Semi-Independent) เซ็ตมาเพื่อลดแรงสั่นสะเทือน
• จุดเด่นเชิงวิศวกรรม: ระบบ GVC Plus ควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง เพิ่มความแม่นยำและการทรงตัว
• ราคาตั้งขาย: 579,000 บาท

• ภายนอก: ไฟหน้า Signature LED ปรับองศาอัตโนมัติ (ALH), ล้ออัลลอย 18 นิ้ว
• ภายใน: เบาะหนังสีดำปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางพร้อม Memory, Head-up Display, แอร์อัตโนมัติแยกซ้าย-ขวา
• ระบบเสียง: เครื่องเสียงพรีเมียม Bose Surround Sound 12 ลำโพง
• ความปลอดภัย i-Activsense: ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (MRCC), ช่วยเบรกอัจฉริยะ (SBS), เตือนจุดอับสายตา (BSM), กล้องรอบทิศทาง 360 องศา

• ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ: ประมาณ 444 ลิตร (Sedan)
• มิติพื้นที่: พื้นที่ลึก วางถุงกอล์ฟแนวขวางได้ หรือกระเป๋าเดินทางใหญ่ 2 ใบ
• การออกแบบเพื่อความเงียบ: บุวัสดุซับเสียงหนาพิเศษเพื่อลดเสียงรบกวนจากซุ้มล้อหลัง
• ความยืดหยุ่น: เบาะหลังพับแยก 60:40 เพิ่มพื้นที่บรรทุกสิ่งของยาวได้

Mazda 3 2.0 SP Sedan ปี 2022 คันนี้คือ "ที่สุดของความคุ้มค่าและสมรรถนะ":

• ราคาที่เป็นโอกาส: ส่วนลดจากป้ายแดงหายไปกว่า 50% ภายใน 3-4 ปี คุ้มค่าที่สุดสำหรับรถสมรรถนะสูง
• ความคุ้มค่าด้านเทคโนโลยี: ในงบไม่ถึง 6 แสน ได้ระบบความปลอดภัย i-Activsense ตัวเต็ม และระบบเสียง Bose ซึ่งรถใหม่ราคานี้ยังไม่มีให้
• ความแข็งแกร่งระดับพรีเมียม: โครงสร้างตัวถังใช้เหล็กกล้าทนแรงดึงสูง ให้ความมั่นคงสูงมากในความเร็วสูง
• วิศวกรรมที่เชื่อถือได้: เครื่องยนต์ 2.0 Skyactiv-G และเกียร์ 6 สปีด ทนทานและดูแลง่ายกว่าระบบ Turbo หรือ CVT ในระยะยาว