รถมือสองชลบุรี

• ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VGS Turbo พร้อม Intercooler (รหัส RZ4E-TC)
  ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VGS Turbo พร้อม Intercooler (รหัส RZ4E-TC) ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทนทาน ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ ประหยัดน้ำมันสูงสุดในกลุ่มรถกระบะเชิงพาณิชย์.
• ดัดแปลงเปลี่ยนกระบะท้ายเป็นกระบะก้านกล้วย (Flatbed Drop-side Steel Bed)
  ดัดแปลงเปลี่ยนกระบะท้ายเป็นกระบะก้านกล้วย (Flatbed Drop-side Steel Bed) โครงสร้างเหล็กพ่นสีขาวหนาพิเศษ พื้นกระบะปูเรียบไร้ซุ้มล้อ บานข้างและบานท้ายเปิดตกได้รอบทิศทาง 3 ด้าน สะดวกต่อการขนถ่ายสินค้าและวางพาเลท.
• ช่วงล่างด้านหลังอัปเกรดระบบแหนบเสริมบรรทุกหนักพิเศษรวม 11 แผ่น
  ช่วงล่างด้านหลังอัพเกรดระบบแหนบเสริมบรรทุกหนักพิเศษรวม 11 แผ่น จัดวางโครงสร้างแหนบสองชั้น ยืดหยุ่นและรองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยระดับ 3.5 ถึง 4.5 ตัน ได้อย่างมั่นคง ท้ายไม่ยวบ.
• ติดตั้งชุดโช้คอัพคู่หลังรวม 4 ต้น
  ติดตั้งชุดโช้คอัพคู่หลังรวม 4 ต้น (ข้างละ 2 ต้น) แบรนด์ HDX Heavy Duty Suspension จัดวางสเปคตั้งตรงผสานวางเฉียงไขว้ ซับแรงกระแทกและลดอาการโคลงโยนตัวขณะบรรทุกหนักเต็มพิกัด.
• อัปเกรดชุดล้อกระทะบรรทุกหนักพร้อมยาง Michelin Agilis / XCD2
  อัปเกรดชุดล้อกระทะบรรทุกหนักหนาพิเศษ พร้อมยางบรรทุกพรีเมียม Michelin Agilis / XCD2 โครงสร้างผ้าใบหนาทนทานต่อแรงกดทับสูง ป้องกันอาการยางบวมหรือระเบิดขณะวิ่งงานระยะไกล.

• โครงสร้างกระบะก้านกล้วย (Drop-Side Flatbed Steel Cargo Bed)
  ตัวกระบะผลิตจากเหล็กกล้าขึ้นรูปพ่นสีขาวทนทานสูง พื้นกระบะออกแบบเป็นพื้นปูเรียบไร้ซุ้มล้อ (Zero Wheel Well Arch) ช่วยเพิ่มพื้นที่วางพาเลทสินค้าได้เต็มความกว้างยาว บานข้างและบานท้ายเปิดตกได้รอบทิศทาง 3 ด้าน (3-Way Drop Sides) สะดวกต่อการใช้รถโฟล์คลิฟท์ยกสินค้าขึ้น-ลงจากด้านข้าง พร้อมโครงเหล็กกั้นหลังกระจกบานท้าย (Headboard Cab Protector) ป้องกันสินค้าไหลกระแทกตัวห้องโดยสาร.
• ชุดแหนบเสริมบรรทุกหนักพิเศษ 11 แผ่น (Heavy-Duty 11-Leaf Spring Setup)
  เป็นการจัดวางโครงสร้างแหนบซ้อน 2 ชั้น โดยชั้นบนเป็นตับแหนบหลักเดิมโรงงาน (Main Leaf Spring) สำหรับการขับขี่ขวดยางตัวเปล่า และชั้นล่างเป็นตับแหนบแบก/แหนบกระดานบรรทุกหนักพิเศษ (Auxiliary Leaf Spring) รวมทั้งสิ้น 11 แผ่นต่อข้าง จัดวางเรียงความยาวลดหลั่นสลับเป็นชั้นทรงสโลป ยึดด้วยสาแรกแหนบ (U-Bolts) ความยาวพิเศษแรงดึงสูง ตัวแหนบเป็นแหนบเหล็กสปริงผสมคาร์บอนสูง (High-Tensile Alloy Spring Steel) มีความหนาเฉลี่ยของแหนบกระดานชั้นล่างประมาณ 12 ถึง 16 มิลลิเมตรต่อแผ่น และแหนบตับหลักหนาประมาณ 8 ถึง 10 มิลลิเมตร ช่วยรับแรงกดทับของน้ำหนักบรรทุกระดับ 3.5 ถึง 4.5 ตัน ได้อย่างปลอดภัย.
• ระบบโช้คอัพคู่หลัง 4 ต้น (Quad Rear Shock Absorbers Setup)
  ติดตั้งโช้คอัพประสิทธิภาพสูงแบรนด์ HDX Heavy Duty Suspension ยี่ห้อระดับพรีเมียมสำหรับงานบรรทุกหนัก เพิ่มเป็นข้างละ 2 ต้น (รวมด้านหลัง 4 ต้น) โดยจัดวางในลักษณะตั้งตรง 1 ต้น และวางเฉียงไขว้ 1 ต้น เพื่อกระจายแรงซับกระแทกทั้งแนวตั้งและแนวนอน ช่วยควบคุมการเต้นของเต้าแหนบ ลดอาการโคลง โยนตัว และร่อนขณะวิ่งด้วยความเร็วหรือเปลี่ยนเลนขณะบรรทุกสินค้าหนัก.
• ชุดล้อและยางบรรทุกพรีเมียม (Heavy-Duty Wheel & Michelin Load Tire Package)
  อัปเกรดล้อกระทะเหล็กบรรทุกหนักหนาพิเศษ (ล้อกระทะผ่าบรรทุก) จับคู่กับยางบรรทุกเกรดพรีเมียม Michelin Agilis / XCD2 โครงสร้างผ้าใบหนาพิเศษ ทนทานต่อแรงดันลมยางสูงและรองรับน้ำหนักกดทับต่อล้อได้ดีเยี่ยม ป้องกันอาการยางบวม ยางลอก หรือระเบิดขณะวิ่งงานระยะไกล.
• ห้องโดยสารและระบบความปลอดภัยมาตรฐานงานขนส่ง
  ห้องโดยสารตอนหน้ากว้างขวาง อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน พวงมาลัยเพาเวอร์, เครื่องเสียงวิทยุ, ช่องเชื่อมต่อ USB, ระบบเบรก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า และโครงสร้างแชสซีขนาดใหญ่เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของผู้ขับขี่.

ประหยัดต้นทุนตั้งต้นถึง 224,000 บาท: ราคาเสนอขายเพียง 429,000 บาท เมื่อเทียบกับการซื้อรถป้ายแดงแล้วนำไปทำกระบะก้านกล้วย เซ็ตแหนบ 11 แผ่น ใส่โช้คคู่ 4 ต้น และล้อ/ยางบรรทุกหนัก ซึ่งต้องใช้เงินรวมกว่า 653,000 บาท คิดเป็นส่วนลดประหยัดสูงถึง 34.30%.

กระบะก้านกล้วยพื้นเรียบใช้งานสะดวกที่สุด: ฝาข้างและฝาท้ายเปิดได้ 3 ด้าน พื้นปูเรียบไร้ซุ้มล้อ สะดวกต่อการใช้โฟล์คลิฟท์ตักยกพาเลทขึ้น-ลง ประหยัดเวลาทำงานขนส่งได้อย่างมหาศาล.

เซ็ตช่วงล่างบรรทุกหนักขั้นสุด พร้อมวิ่งงาน 3.5 - 4.5 ตัน: อัปเกรดแหนบซ้อน 2 ชั้น รวม 11 แผ่นต่อข้าง หนาพิเศษ 12-16 มม. พร้อมชุดโช้คอัพหลังคู่ 4 ต้น (HDX Heavy Duty) ซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ไม่ต้องจ่ายเงินเซ็ตช่วงล่างเพิ่ม.

เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power สุดประหยัดและทนทาน: ขุมพลัง RZ4E-TC ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมัน อะไหล่หาซื้อง่าย ค่าน้ำมันในการวิ่งงานเฉลี่ยคิดเป็นกำไรสุทธิคงเหลือสูงถึงวันละเกือบ 2,000 บาท.

• ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler (รหัส 2GD-FTV)
  ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler (รหัส 2GD-FTV) ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทนทาน ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ เหมาะสำหรับงานบรรทุกหนักโดยเฉพาะ.
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ CARRYBOY (Model CRL) สูง 1.90 เมตร
  ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ CARRYBOY (Model CRL) ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร ประกอบด้วยวัสดุคอมโพสิตคุณภาพสูง ไม่เป็นสนิม ปิดมิดชิด กันน้ำและความชื้นได้ 100% พร้อมใบอนุญาตลงเล่มทะเบียนถูกต้อง.
• ช่วงล่างด้านหลังอัพเกรดระบบแหนบเสริมบรรทุกหนักพิเศษรวม 8 แผ่น
  ช่วงล่างด้านหลังอัพเกรดระบบแหนบเสริมบรรทุกหนักพิเศษรวม 8 แผ่น ยืดหยุ่นและรองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยระดับ 2.5 ถึง 3.5 ตัน ได้อย่างมั่นคง ไม่ย้วยหรือโคลงขณะเดินทาง.
• ห้องโดยสารตอนหน้ากว้างขวางและอุปกรณ์ครบครัน
  ห้องโดยสารตอนหน้ากว้างขวาง อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน พร้อมอัพเกรดหน้าจอสัมผัสระบบ Android เชื่อมต่อความบันเทิงและระบบนำทางได้อย่างสะดวกสบาย.

• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ CARRYBOY (Model CRL) สูง 1.90 เมตร
  โครงสร้างผนังภายนอกและภายในทำจากแผ่นไฟเบอร์กลาสคอมโพสิตผสานอลูมิเนียมเรียบเกรดพรีเมียม ไร้รอยต่อ ขึ้นรูปชิ้นเดียว สะท้อนความร้อนและป้องกันน้ำรั่วซึมได้ดีเยี่ยม โครงสร้างเสาและขอบตู้ทำจากอลูมิเนียมฉีดขึ้นรูปชุบอโนไดซ์ (Anodized Aluminum) น้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่ง ชุดบานพับและกลอนล็อกประตูด้านหลังทำจากสแตนเลสแท้กันสนิม พื้นภายในปูด้วยแผ่นสมาร์ทบอร์ด/โพลีเอทิลีนสีดำหนาแน่นสูง ทนแรงกระแทกจากการวางพาเลท ป้องกันรอยขีดข่วน พร้อมโคมไฟ LED ส่องสว่างเพดานตู้และห่วงเหล็กยึดสัมภาระ (Cargo Tie-Down Rings) รอบทิศทาง.
• ชุดแหนบเสริมบรรทุกหนักพิเศษ 8 แผ่น (Heavy-Duty 8-Leaf Spring Setup)
  เป็นการจัดวางโครงสร้างแหนบซ้อน 2 ชั้น โดยชั้นบนเป็นตับแหนบหลักเดิมโรงงาน (Main Leaf Spring) สำหรับการขับขี่ขวดยางตัวเปล่า และชั้นล่างเป็นตับแหนบแบก/แหนบกระดานบรรทุกหนัก (Auxiliary Leaf Spring) รวมทั้งสิ้น 8 แผ่น จัดวางเรียงความยาวลดหลั่นสลับเป็นชั้นทรงสโลป ยึดด้วยสาแรกแหนบ (U-Bolts) ความยาวพิเศษแรงดึงสูง ตัวแหนบเป็นแหนบเหล็กสปริงผสมคาร์บอนสูง (High-Tensile Alloy Spring Steel) มีความหนาเฉลี่ยประมาณ 12 ถึง 14 มิลลิเมตรต่อแผ่น ช่วยรับแรงกดทับของน้ำหนักบรรทุกระดับ 2.5 ถึง 3.5 ตัน ได้อย่างปลอดภัย ช่วยลดอาการยวบของท้ายรถขณะเดินทาง.
• เครื่องยนต์ 2.4 GD Efficient Boost
  ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง Direct Injection มอบกำลังอัดสูง ซ่อมบำรุงง่าย อะไหล่แพร่หลายและค่าบำรุงรักษาต่ำที่สุดในกลุ่มรถกระบะเชิงพาณิชย์.
• หน้าจอสัมผัสระบบ Android Touchscreen
  หน้าจอความบันเทิงในห้องโดยสาร รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth, USB, MicroSD Card, ระบบวิทยุ, การสะท้อนภาพหน้าจอสมาร์ทโฟน และรองรับการเชื่อมต่อกล้องมองหลัง.
• ระบบความปลอดภัยมาตรฐานงานขนส่ง
  ติดตั้งระบบเบรก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของผู้ขับขี่.

ประหยัดต้นทุนตั้งต้นถึง 253,000 บาท: ราคาเสนอขายเพียง 439,000 บาท เมื่อเทียบกับการซื้อรถป้ายแดงแล้วนำไปต่อตู้คาร์โก้บ็อกซ์ เสริมแหนบ และติดหน้าจอใหม่ ซึ่งต้องใช้เงินรวมกว่า 692,000 บาท คิดเป็นส่วนลดประหยัดสูงถึง 36.56%.

ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ CARRYBOY สภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งาน: ตู้สูง 1.90 เมตร วัสดุไฟเบอร์กลาสอลูมิเนียมคอมโพสิต ไม่เป็นสนิม น้ำหนักเบา ป้องกันความร้อนและฝนได้ 100% ประหยัดเวลาในการนำรถไปรอคิวต่อตู้ใหม่หลายสัปดาห์.

เซ็ตระบบช่วงล่างบรรทุกหนักมาเรียบร้อยแล้ว: ติดตั้งแหนบเสริมบรรทุก 8 แผ่น (ความหนา 12-14 มม./แผ่น) พร้อมรองรับงานวิ่งส่งสินค้าน้ำหนัก 2.5 ถึง 3.5 ตัน ได้ทันที โดยไม่ต้องจ่ายเงินทำช่วงล่างเพิ่ม.

เครื่องยนต์ 2.4L ทนทานและประหยัดน้ำมัน: เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ ดูแลรักษาง่าย อะไหล่หาซื้อง่าย ค่าน้ำมันในการวิ่งงานเฉลี่ยให้ผลกำไรสุทธิสูงถึงวันละกว่า 2,000 บาท.

• ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i (รหัส 2AR-FE)
  ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i (รหัส 2AR-FE) ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 235 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 7 สปีด ขับขี่เรียบเนียน นุ่มนวล ทนทาน และดูแลรักษาง่าย.
• รูปลักษณ์ภายนอกดีไซน์สปอร์ตหรูหราเฉพาะรุ่น Z G Edition
  รูปลักษณ์ภายนอกดีไซน์สปอร์ตหรูหราเฉพาะรุ่น Z G Edition กระจังหน้าโครเมียมดีไซน์เอกลักษณ์ พร้อมไฟหน้า LED โปรเจกเตอร์ 2 ชั้น ไฟตัดหมอก LED และล้ออัลลอยสปอร์ตขนาด 18 นิ้ว.
• ห้องโดยสาร VIP 6 ที่นั่ง (2+2+2 Layout)
  ห้องโดยสาร VIP 6 ที่นั่ง (2+2+2 Layout) ตกแต่งโทนสีดำสปอร์ต เบาะนั่งแถวสองแบบ Executive Power Seats (เบาะมิกกี้เม้าส์) ปรับไฟฟ้าเต็มรูปแบบ พร้อมที่รองขา Ottoman และโต๊ะพับอเนกประสงค์.
• หลังคา Dual Moonroof และ Ambient Light 16 เฉดสี
  หลังคา Dual Moonroof ซันรูฟไฟฟ้า 2 ตอน เพิ่มความโปร่งสบายภายในห้องโดยสาร พร้อมระบบไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light ปรับเปลี่ยนได้ 16 เฉดสี.
• สิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน
  สิ่งอำนวยความสะดวกครบครันด้วย ประตูสไลด์ไฟฟ้าซ้าย-ขวา พร้อมระบบประตูดูด ฝาท้ายเปิด-ปิดระบบไฟฟ้า ระบบกุญแจ Smart Entry และปุ่ม Push Start.

• เบาะนั่ง Executive Power Seats แถวสองปรับไฟฟ้า (เบาะมิกกี้เม้าส์)
  เบาะนั่งทรงหัวหมอนกว้างปรับไฟฟ้าเต็มรูปแบบ มอบความสบายระดับ First Class สำหรับผู้บริหารหรือสมาชิกร่วมเดินทาง พร้อมที่รองขา Ottoman รองรับการเดินทางไกลได้อย่างผ่อนคลาย.
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกอิสระ 3 โซน พร้อม Nanoe
  ระบบควบคุมอุณหภูมิแยกส่วนซ้าย-ขวา และผู้โดยสารตอนหลัง พร้อมเทคโนโลยี Nanoe ยับยั้งเชื้อโรค กลิ่นไม่พึงประสงค์ และรักษาความชุ่มชื้นให้ผิวหนังตลอดการเดินทาง.
• หลังคา Dual Moonroof เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
  ซันรูฟสำหรับผู้ขับขี่และมูนรูฟกระจกขนาดใหญ่สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ช่วยเปิดรับแสงธรรมชาติและเพิ่มความหรูหราภายในห้องโดยสาร.
• ประตูสไลด์ไฟฟ้าและฝาท้ายเปิด-ปิดไฟฟ้าพร้อมระบบ Jam Protection
  เพิ่มความสะดวกสบายในการขึ้น-ลงตัวรถในพื้นที่แคบ และการขนย้ายสัมภาระ พร้อมระบบป้องกันการหนีบเพื่อความปลอดภัยสูงสุดของเด็กและผู้สูงอายุ.
• ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light 16 เฉดสี
  ปรับเปลี่ยนโทนสีแสงสว่างบนเพดานห้องโดยสารได้ตามต้องการ สร้างบรรยากาศการเดินทางที่ผ่อนคลายและหรูหรายิ่งขึ้นในยามค่ำคืน.
• ระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB) พร้อม Auto Brake Hold
  ช่วยลดความเหนื่อยล้าขณะขับขี่ในการจราจรติดขัดในเมือง รถจะหยุดนิ่งอัตโนมัติโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้างไว้.

ประหยัดงบประมาณสูงถึง 2.22 ล้านบาท: ด้วยราคาเสนอขายปัจจุบันเพียง 1,459,000 บาท เมื่อเทียบกับราคารถออกห้างป้ายแดงที่ 3,679,000 บาท ช่วยให้ผู้ครอบครองรายใหม่ประหยัดเงินสดไปได้ถึง 2,220,000 บาท (คิดเป็นส่วนลดสะสมสูงถึง 60.34%).

รูปลักษณ์ Z G Edition สปอร์ตและไม่ตกรุ่น: รูปลักษณ์ภายนอกได้รับการตกแต่งชุดแต่ง Z G Edition โรงงาน ให้ความสปอร์ต ดุดัน และสง่างาม พร้อมล้ออัลลอยขอบ 18 นิ้ว.

ความสะดวกสบายระดับ First Class: มาพร้อมเบาะมิกกี้เม้าส์ Executive Power Seats ปรับไฟฟ้าเต็มรูปแบบ และหลังคา Dual Moonroof ให้ความสบายสูงสุดสำหรับผู้บริหารและครอบครัว.

เครื่องยนต์เบนซิน 2.5L ดูแลรักษาง่าย ไม่ซับซ้อน: เครื่องยนต์ 2AR-FE เป็นเครื่องยนต์เบนซินล้วนที่มีความทนทานสูง อะไหล่หาแพร่หลาย ช่างทั่วไปสามารถซ่อมบำรุงได้สบาย หมดกังวลเรื่องค่าใช้จ่ายแบตเตอรี่ไฮบริดในระยะยาว.

• ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i (รหัส 2AR-FE)
  ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i (รหัส 2AR-FE) ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 235 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 7 สปีด ให้การขับขี่เรียบเนียน นุ่มนวล และทนทานสูง.
• โฉมไมเนอร์เชนจ์ (Facelift) ดีไซน์สปอร์ตพรีเมียมเฉพาะรุ่น ZG Edition
  โฉมไมเนอร์เชนจ์ (Facelift) ดีไซน์สปอร์ตพรีเมียมเฉพาะรุ่น ZG Edition มาพร้อมกระจังหน้าโครเมียมลายใหม่ ไฟหน้า LED 3 ตาแบบโปรเจกเตอร์ ไฟเลี้ยวแบบ Sequential Turning Lights หน้า-หลัง และล้ออัลลอยสปอร์ตขนาด 18 นิ้ว.
• ห้องโดยสาร VIP 7 ที่นั่ง (2+2+3 Layout)
  ห้องโดยสาร VIP 7 ที่นั่ง (2+2+3 Layout) พร้อมเบาะนั่งแถวสองแบบ Executive Power Seats (เบาะมิกกี้เม้าส์) ปรับไฟฟ้าเต็มรูปแบบ พร้อมที่รองขา Ottoman โต๊ะพับอเนกประสงค์ และระบบบันทึกตำแหน่งเบาะ.
• หลังคา Dual Moonroof และ Ambient Light 16 เฉดสี
  หลังคา Dual Moonroof ซันรูฟไฟฟ้า 2 ตอน เพิ่มความโปร่งสบายภายในห้องโดยสาร พร้อมไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light ปรับได้ 16 เฉดสี.
• ประตูสไลด์ไฟฟ้าและฝาท้ายไฟฟ้า
  ประตูสไลด์ไฟฟ้าซ้าย-ขวา พร้อมระบบประตูดูดอัตโนมัติ ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า และกุญแจ Smart Entry พร้อมปุ่ม Push Start.
• ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense (TSS) มาตรฐานสเปคไมเนอร์เชนจ์
  ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense (TSS) มาตรฐานสเปคไมเนอร์เชนจ์ ได้แก่ ระบบเตือนก่อนการชน (Pre-Collision System), ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน (Lane Departure Alert) และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Dynamic Radar Cruise Control).

• เบาะนั่ง Executive Power Seats แถวสองปรับไฟฟ้า (เบาะมิกกี้เม้าส์)
  เบาะนั่งทรงหัวหมอนกว้างปรับไฟฟ้าเต็มรูปแบบ พร้อมที่รองขา Ottoman และระบบระบายอากาศ/อุ่นเบาะ ช่วยให้ผู้บริหารหรือครอบครัวเดินทางไกลได้อย่างผ่อนคลายระดับ First Class.
• กระจกมองหลังแบบดิจิตอล (Digital Inner Mirror)
  แสดงภาพจากกล้องด้านท้ายรถผ่านกระจกมองหลัง เพิ่มทัศนวิสัยการมองเห็นอย่างชัดเจนแม้มียกสัมภาระสูงเต็มพื้นที่ท้ายรถ.
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกอิสระ 3 โซน พร้อม Nanoe
  ระบบปรับอุณหภูมิแยกส่วนซ้าย-ขวา และผู้โดยสารตอนหลัง พร้อมเทคโนโลยี Nanoe ช่วยยับยั้งเชื้อโรค กลิ่นไม่พึงประสงค์ และรักษาความชุ่มชื้นให้ผิวหนังตลอดการเดินทาง.
• ระบบความปลอดภัย Active Safety และ Radar Cruise Control
  ระบบเรดาร์ช่วยรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าอัตโนมัติ พร้อมระบบเบรกอัตโนมัติก่อนการชน ช่วยลดความเหนื่อยล้าในการขับขี่เดินทางไกลและเพิ่มความปลอดภัยสูงสุด.
• ระบบประตูสไลด์ไฟฟ้าและฝาท้ายไฟฟ้าพร้อมระบบ Jam Protection
  สะดวกสบายในการขึ้น-ลงตัวรถในพื้นที่แคบ พร้อมระบบป้องกันการหนีบ เพิ่มความปลอดภัยให้เด็กและผู้สูงอายุ.
• ช่องชาร์จไฟสำรอง และอุปกรณ์ Wireless Charger
  รองรับการชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สายบริเวณคอนโซลหน้า และมีปลั๊กไฟสำรองอำนวยความสะดวกสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ตลอดการเดินทาง.

ประหยัดงบประมาณสูงถึง 2.32 ล้านบาท: ด้วยราคาเสนอขายปัจจุบันเพียง 1,489,000 บาท เมื่อเทียบกับราคารถออกห้างป้ายแดงที่ 3,809,000 บาท ช่วยให้ผู้ครอบครองรายใหม่ประหยัดเงินสดไปได้ถึง 2,320,000 บาท (คิดเป็นส่วนลดสะสมสูงถึง 60.91%).

โฉมไมเนอร์เชนจ์ ดีไซน์ ZG Edition ยอดนิยม: รูปลักษณ์ภายนอกมีความสปอร์ต ดุดัน โดดเด่นด้วยกระจังหน้าโครเมียมดีไซน์ใหม่ ไฟหน้า-ไฟท้าย LED Sequential ปรับลุคให้ทันสมัย ไม่ตกรุ่น.

สิ่งอำนวยความสะดวกระดับ First Class ครบครัน: มาพร้อมเบาะมิกกี้เม้าส์ Executive Power Seats ปรับไฟฟ้าเต็มรูปแบบ มอบความสบายสูงสุดในการเดินทางไกลทั้งสำหรับผู้บริหารและสมาชิกในครอบครัว.

เครื่องยนต์เบนซิน 2.5L ทนทาน ดูแลรักษาง่าย: เครื่องยนต์ 2AR-FE เป็นเครื่องยนต์เบนซินล้วนที่มีความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่แพร่หลาย และช่างทั่วไปสามารถดูแลรักษาได้สบาย โดยไม่ต้องกังวลเรื่องระบบแบตเตอรี่ไฮบริดในระยะยาว.

ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense สมบูรณ์แบบ: มาพร้อมระบบเรดาร์เตือนก่อนการชน ระบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ และระบบช่วยเตือนออกนอกเลน ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการเดินทางสูงสุด.

• ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i (2AR-FE)
  ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i (2AR-FE) ให้กำลังสูงสุด 182 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 235 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 7 สปีด ให้การขับขี่ที่นุ่มนวล สมูท และตอบสนองได้อย่างทันใจ.
• ห้องโดยสารระดับ VIP แบบ 7 ที่นั่ง (2+2+3 Layout)
  ห้องโดยสารระดับ VIP แบบ 7 ที่นั่ง (2+2+3 Layout) พร้อมเบาะนั่งแถวสองแบบ Executive Power Seats (เบาะมิกกี้เม้าส์) ปรับไฟฟ้าเต็มรูปแบบพร้อมที่รองขา Ottoman และโต๊ะพับอเนกประสงค์ มอบความสบายระดับ First Class.
• ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Toyota Safety Sense (TSS)
  ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Toyota Safety Sense (TSS) รุ่นไมเนอร์เชนจ์ ประกอบด้วยระบบเตือนการชนด้านหน้า (PCS), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (DRCC), ระบบช่วยรักษาตัวรถให้อยู่ในเลน (LTA) และกระจกมองหลังแบบดิจิตอล (Digital Rearview Mirror).
• หลังคา Dual Moonroof และไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light 16 เฉดสี
  หลังคา Dual Moonroof และไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light 16 เฉดสี เพิ่มมิติความหรูหรา โปร่งสบาย และความผ่อนคลายตลอดการเดินทาง.
• ประตูสไลด์ไฟฟ้าซ้าย-ขวา พร้อมระบบประตูดูดอัตโนมัติ และฝาท้ายไฟฟ้า
  ประตูสไลด์ไฟฟ้าซ้าย-ขวา พร้อมระบบประตูดูดอัตโนมัติ และฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า ช่วยอำนวยความสะดวกสบายสูงสุดในการเข้า-ออกจากตัวรถ.
• อัปเกรดความสปอร์ตพรีเมียมภายนอกและความบันเทิงภายใน
  อัปเกรดความสปอร์ตพรีเมียมภายนอกด้วยชุดแต่ง TRD Aero Bodykit รอบคันแท้ พร้อมไฟ LED Daytime Running Lights และเสริมความบันเทิงในห้องโดยสารด้วยระบบหน้าจอสัมผัส Android จาก DECAR ทั้งจอหน้า จอเพดาน VIP และกล้องถอยหลังกะระยะ.

• ชุดแต่ง TRD Aero Bodykit รอบคัน พร้อมไฟ LED DRL
  สเกิร์ตหน้า สเกิร์ตข้าง และสเกิร์ตหลังดีไซน์สปอร์ตพิเศษจาก TRD แท้ เสริมภาพลักษณ์ให้ตัวรถดูโดดเด่น ดุดัน และหรูหรามีเอกลักษณ์มากกว่ารุ่นปกติทั่วไป.
• เบาะนั่ง Executive Power Seats แถวสองปรับไฟฟ้าพร้อมที่รองขา (Ottoman)
  เบาะนั่งทรงหัวหมอนกว้างพิเศษแบบมิกกี้เม้าส์ ปรับเอนนอนและยกที่รองขาด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง และโต๊ะพับอเนกประสงค์ตรงกลาง เหมาะสมที่สุดสำหรับการพักผ่อนหรือการทำงานระหว่างเดินทางของผู้บริหาร.
• เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัส DECAR (Android System)
  หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสขนาดใหญ่ด้านหน้า รองรับความบันเทิงหลากหลาย ทั้งระบบนำทาง GPS, Wi-Fi, Bluetooth, YouTube, Spotify และแอปพลิเคชันต่าง ๆ ครบครัน.
• ระบบกล้องมองหลังกะระยะถอยจอดเรียลไทม์
  แสดงผลผ่านหน้าจอ DECAR ด้านหน้าอย่างชัดเจน พร้อมเส้นกะระยะปลอดภัย ช่วยให้การจอดรถ MPV ขนาดใหญ่ในพื้นที่แคบทำได้อย่างสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น.
• จอเพดานพับไฟฟ้า DECAR (World Class Media)
  หน้าจอความละเอียดสูงขนาดใหญ่สำหรับติดตั้งบนเพดาน มอบความบันเทิงระดับพรีเมียมให้กับผู้โดยสารตอนหลัง สามารถเชื่อมต่อสัญญาณภาพจากเครื่องเสียงหลักได้อย่างคมชัด.
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกอิสระ 3 โซน พร้อมระบบฟอกอากาศ Nanoe
  สามารถแยกปรับอุณหภูมิฝั่งคนขับ ผู้โดยสารตอนหน้า และห้องโดยสารตอนหลังได้อย่างแม่นยำ พร้อมระบบฟอกอากาศยับยั้งเชื้อโรคและกลิ่นไม่พึงประสงค์.
• หลังคา Dual Moonroof และไฟ Ambient Light 16 เฉดสี
  ซันรูฟไฟฟ้า 2 ตอนแยกส่วนหน้า-หลัง เพิ่มความโปร่งสบายภายในห้องโดยสาร พร้อมไฟเพดาน LED ปรับระดับความสว่างและเฉดสีได้ตามอารมณ์ผู้โดยสาร.

ประหยัดงบประมาณถึง 2.165 ล้านบาท: ด้วยราคาเสนอขายปัจจุบันเพียง 1,880,000 บาท เมื่อเทียบกับราคารถออกห้างป้ายแดงรวมชุดแต่งที่ 4,045,000 บาท ช่วยให้ผู้ครอบครองรายใหม่ประหยัดเงินสดไปได้ถึง 2,165,000 บาท (คิดเป็นส่วนลดสะสมสูงถึง 53.52%).

ชุดแต่ง TRD Aero Bodykit แท้รอบคัน: ได้ความสปอร์ต ดุดัน และความหล่อเท่ที่ไม่เหมือนใคร เสริมไฟ LED DRL ช่วยเพิ่มความโดดเด่นทั้งยามกลางวันและกลางคืน.

รุ่นย่อยยอดนิยมสูงสุด S C-Package: ได้เบาะมิกกี้เม้าส์ Executive Power Seats ปรับไฟฟ้าเต็มรูปแบบทรงเดียวกับรุ่นท็อป ให้ความหรูหรา นั่งสบาย และภาพลักษณ์ระดับผู้นำอย่างแท้จริง.

ระบบอินโฟเทนเมนต์ Android VIP จาก DECAR: มาพร้อมหน้าจอสัมผัส DECAR ด้านหน้า กล้องถอยหลัง และจอเพดาน DECAR ช่วยเพิ่มความสุขและความบันเทิงให้ผู้โดยสารตลอดการเดินทางโดยไม่ต้องจ่ายเงินอัปเกรดเพิ่ม.

ระบบเครื่องยนต์เบนซิน 2.5L ดูแลรักษาง่าย ไม่ซับซ้อน: เครื่องยนต์ 2AR-FE เป็นเครื่องยนต์เบนซินล้วนที่มีความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่แพร่หลาย อู่ทั่วไปดูแลได้สบาย ไม่ต้องกังวลเรื่องระบบแบตเตอรี่ไฮบริดในระยะยาว.

ความมั่นใจด้วย Toyota Safety Sense: รถโฉมปี 2021 มาพร้อมชุดความปลอดภัย TSS ครบครัน เพิ่มความปลอดภัยสูงสุดในการเดินทางทั้งในเมืองและเดินทางไกลต่างจังหวัด.

• ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i (2AR-FE)
  ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i (2AR-FE) ให้กำลังสูงสุด 182 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 235 นิวตันเมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 7 สปีด ให้การขับขี่ที่นุ่มนวล สมูท และตอบสนองได้อย่างทันใจ.
• ห้องโดยสารระดับ VIP แบบ 7 ที่นั่ง (2+2+3 Layout)
  ห้องโดยสารระดับ VIP แบบ 7 ที่นั่ง (2+2+3 Layout) พร้อมเบาะนั่งแถวสองแบบ Executive Power Seats (เบาะมิกกี้เม้าส์) ปรับไฟฟ้าเต็มรูปแบบพร้อมที่รองขา Ottoman และโต๊ะพับอเนกประสงค์ มอบความสบายระดับ First Class.
• ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Toyota Safety Sense (TSS)
  ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Toyota Safety Sense (TSS) รุ่นไมเนอร์เชนจ์ ประกอบด้วยระบบเตือนการชนด้านหน้า (PCS), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (DRCC), ระบบช่วยรักษาตัวรถให้อยู่ในเลน (LTA) และกระจกมองหลังแบบดิจิตอล (Digital Rearview Mirror).
• หลังคา Dual Moonroof และไฟ Ambient Light 16 เฉดสี
  หลังคา Dual Moonroof และไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light 16 เฉดสี เพิ่มมิติความหรูหรา โปร่งสบาย และความผ่อนคลายตลอดการเดินทาง.
• ประตูสไลด์ไฟฟ้าซ้าย-ขวา พร้อมฝาท้ายไฟฟ้า
  ประตูสไลด์ไฟฟ้าซ้าย-ขวา พร้อมระบบประตูดูดอัตโนมัติ และฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า ช่วยอำนวยความสะดวกสบายสูงสุดในการเข้า-ออกจากตัวรถ.
• อัพเกรดระบบความบันเทิงระดับเฟิร์สคลาส
  อัพเกรดระบบความบันเทิงระดับเฟิร์สคลาส ด้วยเครื่องเสียง KENWOOD หน้าจอสัมผัสแบบ 2-DIN รองรับ Mirroring, Spotify และกล้องถอยจอด พร้อมเสริมจอเพดาน DECAR ขนาดใหญ่สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง.

• เบาะนั่ง Executive Power Seats แถวสองปรับไฟฟ้าพร้อมที่รองขา (Ottoman)
  เบาะนั่งทรงหัวหมอนกว้างพิเศษแบบมิกกี้เม้าส์ ปรับเอนนอนและยกที่รองขาด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง และโต๊ะพับอเนกประสงค์ตรงกลาง เหมาะสมที่สุดสำหรับการพักผ่อนหรือการทำงานระหว่างเดินทางของผู้บริหาร.
• ระบบเครื่องเสียง KENWOOD และกล้องมองหลังกะระยะถอยจอด
  หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสขนาดใหญ่จาก KENWOOD รองรับความบันเทิงหลากหลาย ทั้ง Spotify, Bluetooth, Screen Mirroring, CD/DVD และ USB ทำงานร่วมกับกล้องมองหลังแบบมีเส้นกะระยะเรียลไทม์ ช่วยให้การจอดรถขนาดใหญ่ทำได้ง่ายและปลอดภัยยิ่งขึ้น.
• จอเพดานพับไฟฟ้า DECAR (World Class Media)
  หน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ติดตั้งบนเพดาน มอบความบันเทิงระดับพรีเมียมให้กับผู้โดยสารตอนหลัง สามารถเชื่อมต่อสัญญาณภาพจากเครื่องเสียงหลักได้อย่างคมชัด.
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกอิสระ 3 โซน พร้อมระบบฟอกอากาศ Nanoe
  สามารถแยกปรับอุณหภูมิฝั่งคนขับ ผู้โดยสารตอนหน้า และห้องโดยสารตอนหลังได้อย่างแม่นยำ พร้อมระบบฟอกอากาศยับยั้งเชื้อโรคและกลิ่นไม่พึงประสงค์.
• หลังคา Dual Moonroof และไฟ Ambient Light 16 เฉดสี
  ซันรูฟไฟฟ้า 2 ตอนแยกส่วนหน้า-หลัง เพิ่มความโปร่งสบายภายในห้องโดยสาร พร้อมไฟเพดาน LED ปรับระดับความสว่างและเฉดสีได้ตามอารมณ์ผู้โดยสาร.
• ประตูสไลด์ไฟฟ้าคู่หน้า-หลัง พร้อมฝาท้ายไฟฟ้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ
  อำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารขึ้น-ลงได้อย่างง่ายดาย พร้อมสวิตช์ควบคุมจากตำแหน่งคนขับ กุญแจรีโมท และปุ่มกดบริเวณตัวรถ.

ประหยัดงบประมาณถึง 2.035 ล้านบาท: ด้วยราคาเสนอขายปัจจุบันเพียง 1,890,000 บาท เมื่อเทียบกับราคารถออกห้างป้ายแดงรวมชุดแต่งที่ 3,925,000 บาท ช่วยให้ผู้ครอบครองรายใหม่ประหยัดเงินสดไปได้ถึง 2,035,000 บาท (คิดเป็นส่วนลดสะสมสูงถึง 51.85%).

รุ่นย่อยยอดนิยมสูงสุด S C-Package: ได้เบาะมิกกี้เม้าส์ Executive Power Seats ปรับไฟฟ้าเต็มรูปแบบทรงเดียวกับรุ่นท็อป ให้ความหรูหรา นั่งสบาย และภาพลักษณ์ระดับผู้นำอย่างแท้จริง.

ระบบอินโฟเทนเมนต์ VIP ครบครัน: มาพร้อมหน้าจอสัมผัส KENWOOD กล้องถอยหลัง และจอเพดาน DECAR ช่วยเพิ่มความสุขและความบันเทิงให้ผู้โดยสารตลอดการเดินทางโดยไม่ต้องจ่ายเงินอัพเกรดเพิ่ม.

ระบบเครื่องยนต์เบนซิน 2.5L ดูแลรักษาง่าย ไม่ซับซ้อน: เครื่องยนต์ 2AR-FE เป็นเครื่องยนต์เบนซินล้วนที่มีความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่แพร่หลาย อู่ทั่วไปดูแลได้สบาย ไม่ต้องกังวลเรื่องระบบแบตเตอรี่ไฮบริดในระยะยาว.

ความมั่นใจด้วย Toyota Safety Sense: รถโฉมไมเนอร์เชนจ์ปี 2019 มาพร้อมชุดความปลอดภัย TSS ครบครัน เพิ่มความปลอดภัยสูงสุดในการเดินทางทั้งในเมืองและเดินทางไกลต่างจังหวัด.

• ขุมพลังไฮบริดเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i (2AR-FXE)
  ขุมพลังไฮบริดเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i (2AR-FXE) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ (หน้า-หลัง) ให้กำลังรวมทั้งระบบสูงสุด 197 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ E-CVT ให้ความนุ่มนวล ประหยัดน้ำมัน และมลพิษต่ำ.
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบไฟฟ้า E-Four
  ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบไฟฟ้า E-Four กระจายแรงบิดสู่ล้อคู่หลังอัตโนมัติเมื่อตรวจพบการลื่นไถล ช่วยเพิ่มความเสถียร การทรงตัว และการยึดเกาะถนนในทุกสภาพอากาศ.
• ห้องโดยสารระดับพรีเมียม VIP แบบ 7 ที่นั่ง (2+2+3 Layout)
  ห้องโดยสารระดับพรีเมียม VIP แบบ 7 ที่นั่ง (2+2+3 Layout) พร้อมเบาะนั่งแถวสองแบบ Captain Seats ปรับไฟฟ้า มอบความสบายในการเดินทางระดับ First Class.
• ช่วงล่างด้านหลังแบบ Double Wishbone
  โครงสร้างตัวถังช่วงล่างด้านหลังแบบ Double Wishbone ซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม นุ่มนวล เงียบสงบ ลดแรงสั่นสะเทือนเข้ามายังห้องโดยสารได้อย่างสมบูรณ์แบบ.
• ประตูสไลด์ไฟฟ้าและฝาท้ายไฟฟ้า
  ประตูสไลด์ไฟฟ้าเปิด-ปิดอัตโนมัติทั้งซ้าย-ขวา พร้อมระบบประตูดูด และฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า อำนวยความสะดวกสบายสูงสุดในการขึ้น-ลงตัวรถ.

• เบาะนั่ง Captain Seats แถวสองปรับไฟฟ้าพร้อมที่รองขา (Ottoman)
  รองรับสรีระการผ่อนคลายได้อย่างสมบูรณ์แบบ ปรับเอนนอนและยกที่รองขาได้ด้วยระบบไฟฟ้า เหมาะสำหรับการพักผ่อนของผู้บริหารหรือสมาชิกในครอบครัว.
• หลังคา Dual Moonroof และไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light 16 เฉดสี
  ซันรูฟไฟฟ้า 2 ตอนเพิ่มมิติความโปร่งสบาย พร้อมไฟเพดาน LED ที่สามารถเลือกปรับเปลี่ยนเฉดสี และระดับความสว่างได้ตามต้องการ.
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกอิสระ 3 โซน พร้อมระบบฟอกอากาศ Nanoe
  ควบคุมอุณหภูมิแยกส่วนฝั่งคนขับ ผู้โดยสารหน้า และห้องโดยสารตอนหลังอย่างแม่นยำ พร้อมระบบกรองฝุ่นและยับยั้งเชื้อโรคในอากาศ.
• ระบบความบันเทิงครบครัน พร้อมหน้าจอสัมผัสและจอเพดานตอนหลัง
  รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay, Android Auto และ Bluetooth ให้ผู้โดยสารตอนหลังเพลิดเพลินกับความบันเทิงตลอดการเดินทาง.
• ชุดระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Toyota Safety Sense
  ประกอบด้วยระบบเตือนการชนด้านหน้า (PCS), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (DRCC), ระบบเตือนมุมอับสายตา (BSM) และกระจกมองหลังแบบดิจิตอล (Digital Rearview Mirror) เพิ่มความปลอดภัยสูงสุดในการขับขี่.

ประหยัดงบประมาณกว่า 2.20 ล้านบาท: ด้วยราคาเสนอขายปัจจุบันเพียง 1,690,000 บาท เมื่อเทียบกับราคารถออกห้างป้ายแดงที่ 3,890,000 บาท ช่วยให้ผู้ครอบครองรายใหม่ประหยัดเงินสดไปได้ถึง 2,200,000 บาท (หรือคิดเป็นส่วนลดสะสมสูงถึง 56.56%).

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ E-Four เพิ่มความมั่นใจ: เพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเมื่อเจอสภาพฝนตก ถนนลื่น หรือการเข้าโค้งด้วยความเร็ว ปลอดภัยสูงสุดสำหรับทุกคนในครอบครัว.

ประหยัดน้ำมันโดดเด่นด้วยระบบ Hybrid: อัตราสิ้นเปลืองในเมืองทำได้ถึง 14–16 กิโลเมตรต่อลิตร ช่วยลดต้นทุนค่าน้ำมันในชีวิตประจำวันได้อย่างชัดเจน เมื่อเทียบกับรุ่นเครื่องยนต์เบนซินล้วน.

ความสบายระดับ First Class และภาพลักษณ์ผู้นำ: Alphard HV S เป็นรถตู้เอ็มพีวียอดนิยมที่รักษาราคาในตลาดได้ดี ดีไซน์หรูหราทันสมัย เบาะนั่งสบาย และให้ความเงียบสงบตลอดการเดินทาง.

• ขุมพลังดีเซล 1.9 ลิตร RZ4E-TC DOHC VGS Turbo + Intercooler
  เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลระดับโลก รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร แถวเรียง 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC พร้อมระบบอัดอากาศ VGS Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ส่งกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800–2,600 รอบ/นาที โดดเด่นเรื่องแรงบิดรอบต่ำที่มีความเสถียรและความทนทานเชิงพาณิชย์สูง.
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ + Genius Gear Shift
  ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อมระบบแนะนำการเปลี่ยนเกียร์ Genius Gear Shift ช่วยรักษารอบเครื่องยนต์ให้อยู่ในย่านประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อการประหยัดน้ำมันสูงสุดในทุกรอบการบรรทุกหนัก.
• ตู้อเนกประสงค์ควบคุมอุณหภูมิแช่แข็ง MPC COOL
  ติดตั้งตู้อเนกประสงค์รักษาอุณหภูมิแช่แข็งของแบรนด์ชั้นนำ MPC COOL ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร โครงสร้างคอมโพสิตและแผงประตูท้ายบานคู่สแตนเลส พร้อมติดตั้งระบบม่านริ้วพลาสติกใส PVC สไลด์กั้นความเย็น และระบบปรับอากาศทำความเย็นคอยล์เย็นพัดลมระบายอากาศคู่หลังคู่ 2 ตัว ขับเคลื่อนด้วยแผงควบคุมระดับอุณหภูมิดิจิตอลของ Dixell.
• ชุดช่วงล่างหลังแหนบ 11 แผ่น + โช้คอัพแก๊สแดง
  ชุดช่วงล่างหลังรองรับพิกัดบรรทุกหนักพิเศษ อัปเกรดติดตั้งแหนบซ้อนแผ่นเรียงใต้เพลา (Under-slung) หนาสะสมถึง 11 แผ่น ผสมผสานแหนบกระดานหนาเสริมความเสถียร และระบบซับแรงสั่นสะเทือนด้วยการเปลี่ยนชุดโช้คอัพแก๊สแกนใหญ่สีแดงประสิทธิภาพสูง มอบขีดความสามารถการรับพิกัดน้ำหนักกดทับได้อย่างปลอดภัยสูงสุด.
• ล้อหลังกระทะผ่า + ยาง Michelin XCD2
  ชุดระบบล้อและยางเพื่อการบรรทุกหนัก อัปเกรดล้อคู่หลังเป็นล้อกระทะผ่าเหล็กกล้าสีเงินเมทัลลิกหนาพิเศษ รัดด้วยยางพรีเมียม Michelin XCD2 ขนาด 225/75R15C ซึ่งเป็นยางยอดนิยมอันดับหนึ่งสำหรับการวิ่งงานบรรทุกหนักระยะไกล.

• แชสซีส์เหล็กกล้าแรงดึงสูงแบบชิ้นเดียว
  ระบบแชสซีส์ขึ้นรูปด้วยเหล็กกล้าแรงดึงสูงแบบชิ้นเดียวปราศจากรอยต่อ ให้ความแข็งแกร่งทนทานต่อแรงบิดตัวของตู้น้ำหนักแช่เย็นขนาดใหญ่ขณะเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ.
• แผงควบคุมอุณหภูมิดิจิตอล Dixell บนคอนโซลกลาง
  แผงแดชบอร์ดคอนโซลกลางติดตั้งชุดควบคุมและจอควบคุมระดับอุณหภูมิดิจิตอลอัจฉริยะ Dixell ของ MPC COOL อย่างประณีตสวยงาม พร้อมปุ่มสวิตช์เปิด-ปิดไฟสีเขียว และปุ่มกดละลายน้ำแข็งสีเหลือง ช่วยให้ควบคุมอุณหภูมิในตู้หลังคาบรรทุกได้อย่างแม่นยำตลอดการเดินทาง.
• ไฟหน้ามัลติรีเฟล็กเตอร์ฮาโลเจน
  ระบบไฟหน้าแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ฮาโลเจนให้ความสว่างชัดเจนระยะไกล ปลอดภัยสำหรับการวิ่งรับ-ส่งสินค้าควบคุมความชื้นในเส้นทางต่างจังหวัดยามค่ำคืน.
• ห้องโดยสารกว้างขวางเพดานสูง + แอร์เย็นสม่ำเสมอ
  ห้องโดยสารกว้างขวางเพดานสูง มอบความสบายในการขับขี่ระยะไกล พร้อมติดตั้งระบบเครื่องปรับอากาศภายในห้องโดยสารเดิมโรงงานที่มีความเย็นสม่ำเสมอ ลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่.

หมายเหตุ: ตัวเลขมิติตู้ ขีดความสามารถ และตัวอย่างบรรจุภัณฑ์ เป็นการคำนวณทางคณิตศาสตร์จากแบบจำลองพื้นที่ตู้เก็บสัมภาระแช่เย็นเท่านั้น ในการใช้งานจริงอาจแปรผันตามขนาด รูปทรง และประเภทของสิ่งของที่บรรจุ.

หมายเหตุ: ค่าอุณหภูมิต่ำสุดที่ระบุอ้างอิงจากแบบจำลองการทำอุณหภูมิสูงสุดภายในตู้ ออกแบบมาตรฐานของ MPC COOL ในขณะปิดสนิทเท่านั้น ในการใช้งานจริงอุณหภูมิภายในตู้อาจได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิรอบข้าง และอัตราความถี่ของการเปิด-ปิดประตูท้ายตู้แช่.

สิทธิพิเศษด้านการลงทุนทางการเงินที่คุ้มทุนรวดเร็วสูงสุด: ด้วยระดับราคาซื้อขายเพียง 399,000 บาท พร้อมรับฟรีตู้ควบคุมอุณหภูมิแช่เยือกแข็งคุณภาพสูงของ MPC COOL ชุดช่วงล่างรองรับพิกัดบรรทุกหนักแหนบ 11 แผ่น โช้คแก๊สแดง และยาง Michelin XCD2 มูลค่าสะสมกว่า 151,500 บาท ช่วยประหยัดเงินทุนเมื่อเทียบกับการตกแต่งใหม่ป้ายแดงถึง 299,500 บาท (ลดลงถึง 42.88%) ช่วยสร้างโอกาสคืนทุนและทำกำไรสุทธิสะสมต่อเดือนได้อย่างยอดเยี่ยม.

โอกาสในการวิ่งงานกลุ่มโลจิสติกส์ระดับพรีเมียม: รถตู้แช่เย็นสแตนเลสลายลอนพร้อมควบคุมดิจิตอลอย่างแม่นยำ เป็นที่ต้องการสูงสุดในปัจจุบันสำหรับการจัดส่งสินค้าอาหารดิบ ยา เวชภัณฑ์ และไอศกรีม ซึ่งให้อัตราค่าวิ่งงานที่มั่นคงและมีรายได้เฉลี่ยต่อวันสูงกว่ารถบรรทุกแห้งทั่วไปอย่างชัดเจน.

โครงสร้างทางวิศวกรรมพร้อมใช้งานทันที: ชุดอัปเกรดระบบพัดลมระบายความเย็นคู่ ม่านกั้น PVC ยางบรรทุก Michelin XCD2 และการจัดแหนบ 11 แผ่น ถูกสร้างและผ่านเกณฑ์มาตรฐานอย่างสมบูรณ์แบบ ช่วยให้ผู้ครอบครองใหม่สามารถนำไปจดทะเบียนขึ้นตู้เย็นเชิงพาณิชย์ และเริ่มวิ่งงานสร้างรายได้แบบไร้รอยต่อตั้งแต่วันแรก.

• ทำความสะอาดแผงรังผึ้งคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ:
  ใช้ลมอัดความดันต่ำเป่าทำความสะอาดสิ่งสกปรก ฝุ่นละออง หรือคราบความชื้นสะสม ที่อุดตันบริเวณรังผึ้งฟินอลูมิเนียม เพื่อให้คอยล์เย็นสามารถถ่ายเทและแลกเปลี่ยนความร้อนได้อย่างเต็มประสิทธิภาพสูงสุด.
• ตรวจสอบการอุดตันของท่อน้ำทิ้งตู้เย็น:
  ล้างทำความสะอาดร่องระบายน้ำและตรวจสอบไม่ให้มีเศษวัสดุหรือเกล็ดน้ำแข็งอุดตันรูระบายน้ำทิ้งที่มุมตู้แช่ เพื่อป้องกันปัญหาน้ำขังล้นซึ่งจะทำลายความชื้นสะสมรอบตู้แช่.
• ตรวจเช็กความแน่นหนาของข้อต่อสายระบบลมเย็น:
  ตรวจดูความมั่นคงของสายเชื่อมโยงระบบพัดลมไฟฟ้าคู่ 2 ตัว และสายเซนเซอร์วัดอุณหภูมิของ Dixell ไม่ให้เกิดอาการหลวมหรือมีสนิมเขียวเกาะ ซึ่งอาจส่งผลให้การรายงานระดับความเย็นขัดข้อง.

• ขุมพลังดีเซล 1.9 ลิตร RZ4E-TC DOHC VGS Turbo + Intercooler
  เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลรหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร แถวเรียง 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC พร้อมระบบอัดอากาศ VGS Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ มอบกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800–2,600 รอบ/นาที โดดเด่นด้านความทนทานและการประหยัดเชื้อเพลิงที่เหนือชั้น.
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ + Genius Gear Shift
  ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อมระบบแนะนำการเปลี่ยนเกียร์ Genius Gear Shift ช่วยรักษาความเร็วรอบเครื่องยนต์ให้อยู่ในย่านแรงบิดสูงสุดอย่างสม่ำเสมอ ลดภาระการทำงานของเครื่องยนต์ขณะรับน้ำหนักบรรทุกเชิงพาณิชย์.
• โครงสร้างแชสซีส์ Ultra-High Tensile Steel
  โครงสร้างแชสซีส์ขนาดใหญ่ขึ้นรูปด้วยเหล็กกล้าทนแรงดึงสูง Ultra-High Tensile แข็งแกร่ง บิดตัวยาก และกระจายน้ำหนักบรรทุกได้อย่างดีเยี่ยม มอบความสมดุลและความปลอดภัยเมื่อต้องขับขี่วิ่งงานระยะทางไกล.
• หลังคาอลูมิเนียมคอมโพสิตของใหม่ความสูง 2.10 เมตร
  หลังคาอลูมิเนียมคอมโพสิตของใหม่แกะกล่องความสูงพิเศษภายในตู้ 2.10 เมตร ภายนอกปิดทึบป้องกันลม ฝุ่น และน้ำฝน ส่วนภายในกรุผนังด้านข้างซ้าย-ขวาและด้านหน้าด้วยแผ่นไม้พลายวู้ด (Plywood) เพื่อความแข็งแรงและทนทานต่อแรงกระแทกเป็นสองเท่า พร้อมปูพื้นกระบะ Max Liner คุณภาพดี.
• ระบบช่วงล่างหลังแหนบซ้อน 5 แผ่นมาตรฐานโรงงาน
  ระบบช่วงล่างหลังแบบแหนบซ้อนแผ่นยาวใต้เพลา (Under-slung Leaf Springs) มาตรฐานโรงงาน (OEM) จำนวน 5 แผ่น และโช้คอัพเดิม มอบความนุ่มนวลและให้เสถียรภาพที่ดีเยี่ยมในการรองรับพิกัดบรรทุกมาตรฐานเชิงพาณิชย์.
• เกจวัดแรงดันบูสต์ Auto Meter 60 PSI
  ติดตั้งชุดเกจวัดแรงดันระบบอัดอากาศเทอร์โบ (Auto Meter Boost/Blower Gauge) ขีดวัดสูงสุด 60 PSI บนขาตั้งอลูมิเนียมชุบสีรุ้งไทเทเนียม บริเวณมุมแผงแดชบอร์ดฝั่งขวา ช่วยให้อ่านค่าสถานะความดันอากาศเทอร์โบขณะวิ่งงานรับน้ำหนักได้อย่างแม่นยำ.

• ระบบเบรก ABS / EBD / BA / BOS
  ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), ระบบเสริมแรงเบรก (BA) และระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก (BOS) ช่วยให้หยุดรถได้อย่างปลอดภัยแม้มีน้ำหนักกดทับหลังคาสูงด้านหลัง.
• ถุงลมเสริมความปลอดภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags
  ระบบป้องกันการชนกระแทกด้วยถุงลมเสริมความปลอดภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags) ทำงานประสานงานกับระบบเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ ช่วยลดความรุนแรงหากเกิดอุบัติเหตุฉุกเฉิน.
• เครื่องเสียง Pioneer 1-DIN + USB / AUX
  ระบบควบคุมเครื่องเสียงและสื่อบันเทิงขนาด 1-DIN ของแบรนด์ Pioneer รองรับระบบเครื่องเล่นวิทยุ คลื่นความถี่เสียง พร้อมการเชื่อมต่อผ่านพอร์ต USB และ AUX มอบความเพลิดเพลินในการเดินทางตลอดการทำงาน.
• ช่องจ่ายไฟสำรอง 12V บนคอนโซลหน้า
  แผงแดชบอร์ดคอนโซลหน้าดีไซน์สวยงาม พร้อมติดตั้งช่องเสียบจ่ายไฟสำรองขนาด 12V สำหรับใช้งานอุปกรณ์เสริมหรือชาร์จอุปกรณ์สมาร์ทโฟนสำหรับนำทางรับวิ่งงานได้อย่างราบรื่น.
• ไฟหน้าฮาโลเจนมัลติรีเฟล็กเตอร์ + ระบบปิดอัตโนมัติ
  ไฟหน้าแบบฮาโลเจนมัลติรีเฟล็กเตอร์ให้ความสว่างชัดเจนในยามค่ำคืน พร้อมฟังก์ชั่นระบบปิดไฟหน้าอัตโนมัติเมื่อดับเครื่องยนต์และเปิดประตูรถ เพื่อป้องกันปัญหากระแสไฟในแบตเตอรี่หมด.

มิติตัวถังกระบะและหลังคาอลูมิเนียมทรงสูง: หลังคาตู้ทึบอลูมิเนียมความสูงภายในพิเศษ 2.10 เมตร ความยาวกระบะภายในเฉลี่ย 2.30 เมตร และความกว้างเฉลี่ย 1.60 เมตร มอบปริมาตรในการบรรทุกสูงสุดประมาณ 7.73 ลูกบาศก์เมตร (หรือประมาณ 7,728 ลิตร) และการกรุไม้พลายวู้ดรอบด้านและ Max Liner ช่วยเสริมการป้องกันสินค้ากระแทกโครงสร้างเหล็กและผิวอลูมิเนียมภายนอกได้อย่างมั่นคง.

ขีดความสามารถในการรองรับน้ำหนักบรรทุก: ด้วยขุมพลังช่วงล่างหลังแหนบซ้อนใต้เพลามาตรฐานจากโรงงานจำนวน 5 แผ่น เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการบรรทุกในพิกัดปลอดภัยสูงสุด อยู่ที่ประมาณ 1.0 ถึง 1.2 ตัน (ไม่รวมน้ำหนักรถ) เพื่อรักษาการทำงานของชิ้นส่วนเดิมให้อายุการใช้งานทนทานสูงสุด.

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวันเชิงพาณิชย์และปริมาณการบรรจุ

• ตัวอย่างที่ 1: การรับงานขนส่งพัสดุด่วนอีคอมเมิร์ซ
  ด้วยปริมาตรความจุที่กว้างขวาง ทำให้สามารถจัดวางกล่องกระดาษพัสดุขนาดกลางและเล็กซ้อนสูงได้สะสมถึง 150 ถึง 180 กล่องต่อรอบงานอย่างมีประสิทธิภาพ.
• ตัวอย่างที่ 2: การขนย้ายสินค้าอุปโภคบริโภคและลังพลาสติก
  มอบความทนทานสูงด้วยผนังแผ่นไม้อัดข้างตู้ เหมาะสำหรับการวางเรียงตะกร้าผลไม้ ลังพลาสติกสแต็ค หรือวัตถุที่มีมิติความสูง ป้องกันการไหลและพิงกระแทกตู้บุบเสียหายได้อย่างดีเยี่ยม.

หมายเหตุ: ตัวเลขมิติตู้ ขีดความสามารถ และตัวอย่างบรรจุภัณฑ์ เป็นการคำนวณทางคณิตศาสตร์จากแบบจำลองกล่องจัดเก็บเท่านั้น ในการใช้งานจริงอาจแปรผันตามรูปทรงของสิ่งของที่บรรจุ.

สิทธิประโยชน์ด้านอุปกรณ์ตกแต่งที่คุ้มค่าสูงสุด: ด้วยระดับราคาซื้อขายเพียง 419,000 บาท พร้อมรับของแถมหลังคาอลูมิเนียมคอมโพสิตภายในกรุแผ่นไม้พลายวู้ดความสูงพิเศษ 2.10 เมตร และเกจวัด Auto Meter ของแถมคุณภาพดี เพิ่มเติมมูลค่าสะสมกว่า 25,500 บาท ช่วยประหยัดงบลงทุนเชิงพาณิชย์ต่ำลงกว่าตอนป้ายแดงตกแต่งครบถึง 183,500 บาท (ลดลงถึง 30.46%) ช่วยสร้างผลตอบแทนที่รวดเร็วและคุ้มทุนสูงสุด.

เครื่องยนต์ดีเซลสายพันธุ์ประหยัด RZ4E-TC: ขุมพลัง Isuzu Ddi Blue Power ขนาด 1.9 ลิตร โดดเด่นอย่างที่สุดในเรื่องอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำมาก มีค่าบำรุงรักษาและการดูแลตามระยะทางต่ำที่สุด อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ในประเทศ มีความทนทานไม่จุกจิกแม้จะใช้งานอย่างหนักหน่วง.

พร้อมจดทะเบียนรับงานได้ทันทีแบบไร้รอยต่อ: หลังคาอลูมิเนียมของใหม่ความสูงพิเศษที่แถมให้นั้น ได้รับการออกแบบโครงสร้างที่ผ่านกฎเกณฑ์มาตรฐานของกรมการขนส่งทางบกอย่างสมบูรณ์แบบ ช่วยให้ผู้ครอบครองสามารถนำไปจดแจ้งประเภทและเริ่มวิ่งงานรับจ้างเชิงพาณิชย์ หรือทำงานร่วมกับบริษัทโลจิสติกส์เพื่อสร้างรายได้สุทธิได้ในทันที.

• ขุมพลังดีเซล 2.4 ลิตร GD-FTV VN Turbo
  เครื่องยนต์ดีเซลรหัส GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร.
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
  ระบบส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อมระบบล็อกอัตราทดที่แม่นยำ เหมาะสำหรับการบรรทุกและการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์ทุกรูปแบบ.
• ลิฟต์ท้ายไฮดรอลิกไฟฟ้าแบบพับเก็บได้ Carryboy
  ติดตั้งระบบลิฟต์ท้ายไฮดรอลิกไฟฟ้าแบบพับเก็บได้ของ Carryboy ทำงานคู่กับกระบอกสูบไฮดรอลิกเดี่ยวแกนกลางขนาดใหญ่ และรีโมทควบคุม pendant สีเหลือง สะดวกต่อการยกถ่ายสินค้าพิกัดหนักโดยใช้กำลังพลน้อยที่สุด.
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์สแตนเลสคอมโพสิต
  ตู้คาร์โก้บ็อกซ์สแตนเลสคอมโพสิต แข็งแรงทนทาน น้ำหนักเบา ป้องกันความชื้นและสภาพแวดล้อมจากภายนอกได้ดีเยี่ยม.
• ระบบแอร์คอยล์เย็นแขวนผนังหน้า + ควบคุมด้วย STC-1000
  ภายในตู้ติดตั้งระบบแอร์คอยล์เย็นแขวนผนังหน้าสีดำเพื่อควบคุมถนอมอุณหภูมิสินค้า โดยควบคุมการสั่งงานอุณหภูมิอย่างแม่นยำผ่านชุดหน้าปัดดิจิตอล STC-1000 ในห้องโดยสาร.
• ช่วงล่างแหนบเดิมและโช้คอัพเดิมมาตรฐานโรงงาน (OEM)
  ระบบกันสะเทือนและช่วงล่างด้านหลังใช้ชุดแหนบแผ่นและโช้คอัพเดิมมาตรฐานโรงงาน (OEM) รักษาความนุ่มนวลและสเปคเดิมตามมาตรฐานวิศวกรรมของ Toyota.

• ระบบเบรก ABS + EBD
  ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรก (EBD) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการหยุดรถและรักษาทิศทางขณะเบรกกะทันหัน ในขณะบรรทุกสินค้าเต็มพิกัด.
• ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS 3 ตำแหน่ง
  ถุงลมเสริมความปลอดภัย (SRS Airbags) จำนวน 3 ตำแหน่ง (ผู้ขับขี่, ผู้โดยสาร และหัวเข่าผู้ขับขี่) มอบมาตรฐานความปลอดภัยเชิงปกป้องที่เป็นเลิศ.
• หน้าจอควบคุมอุณหภูมิดิจิตอล STC-1000
  หน้าจอควบคุมอุณหภูมิดิจิตอล STC-1000 ติดตั้งคอนโซลกลางห้องโดยสารข้างช่องจ่ายไฟ 12V แสดงผลตัวเลขอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ และปรับตั้งค่าช่วงตัดต่อคอมเพรสเซอร์ได้อย่างแม่นยำ.
• แท่นลิฟต์ท้ายเหล็กแผ่นลายกันลื่นขนาดใหญ่พิเศษ
  แท่นลิฟต์ท้ายเหล็กแผ่นลายกันลื่นขนาดใหญ่พิเศษ แข็งแกร่ง ทนต่อรอยขีดข่วนและการกดทับจากล้อลากพาเลทหรือแฮนด์ลิฟต์.
• โครงราวสแตนเลสแนวตั้งซ้าย-ขวาภายในตู้
  ผนังห้องบรรจุสินค้าภายในติดตั้งโครงราวสแตนเลสแนวตั้งซ้าย-ขวา สำหรับการใช้งานร่วมกับสายรัดล็อคสินค้าอุปโภคบริโภคหรือกล่องอุปกรณ์อย่างมั่นคงแน่นหนา.

ขนาดและปริมาตรความจุตู้: ตู้คาร์โก้บ็อกซ์สแตนเลสคอมโพสิตมีความกว้างและยาวตามกฎหมายขนส่งทางบกกำหนด โดยมีความสูงภายในตู้โดยประมาณอยู่ที่ 1.75 เมตร มีมิติตู้ค่อนข้างกว้างขวาง ปริมาตรความจุรวมของห้องบรรทุกประเมินอยู่ที่ประมาณ 6.0 ลูกบาศก์เมตร (CBM).

ขีดความสามารถในการรองรับน้ำหนักบรรทุก: เนื่องจากใช้ระบบช่วงล่าง แหนบเดิม และโช้คอัพเดิม มาตรฐานจากโรงงานผู้ผลิต รถคันนี้จึงมีขีดความสามารถในการบรรทุกน้ำหนักสัมภาระได้อย่างปลอดภัยสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 1.0 ถึง 1.2 ตัน (เพื่อรักษาสมดุลความสูงท้ายรถและป้องกันสปริงแหนบมาตรฐานล้าตัว จากน้ำหนักสะสมของชุดกลไกลิฟต์ท้ายไฮดรอลิกที่มีน้ำหนักประมาณ 380 กิโลกรัม).

ตัวอย่างการใช้งานจริงเชิงพาณิชย์และปริมาณการบรรจุ (4 ตัวอย่าง)

• ตัวอย่างที่ 1: กล่องบรรจุยาและเวชภัณฑ์
  สามารถจัดวางกล่องกระดาษบรรจุยาหรือวัคซีนควบคุมอุณหภูมิขนาดมาตรฐาน ได้จำนวนประมาณ 40 ถึง 50 กล่อง โดยใช้ลิฟต์ท้ายไฮดรอลิกไฟฟ้าช่วยยกขึ้นตู้ได้อย่างสะดวกโยน และปลอดภัยต่อระบบช่วงล่างเดิม.
• ตัวอย่างที่ 2: ตะกร้าพลาสติกบรรจุวัตถุดิบและเบเกอรี่
  บรรจุตะกร้าพลาสติกขนาดมาตรฐานสำหรับใส่เบเกอรี่ ขนมอบ หรือนมพาสเจอร์ไรส์ จัดวางซ้อนสูงได้ประมาณ 4 ถึง 5 ชั้น ได้จำนวนรวมประมาณ 70 ถึง 85 ใบ.
• ตัวอย่างที่ 3: กล่องเครื่องใช้ไฟฟ้าและไอที
  บรรจุกล่องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หรือชิ้นส่วนคอมพิวเตอร์ที่ต้องการการป้องกันความร้อนและความชื้นสะสม ได้จำนวนรวมประมาณ 30 ถึง 40 กล่อง.
• ตัวอย่างที่ 4: ลังขวดผลิตภัณฑ์ของเหลว/เครื่องดื่ม
  บรรจุลังพลาสติกขนส่งขวดนมสดหรือน้ำผลไม้แช่เย็น ได้จำนวนประมาณ 50 ถึง 60 ลัง.

หมายเหตุสำคัญสำหรับการบรรทุกสัมภาระ: การจัดวางสินค้าภายในตู้ควบคุมอุณหภูมิควรเว้นช่องว่างจากผนังและเพดานตู้แช่อย่างน้อย 10 ถึง 15 เซนติเมตร เพื่อให้อากาศเย็นจากคอยล์เย็นพัดลมกระจายถ่ายเทได้ทั่วถึง และหลีกเลี่ยงการโหลดน้ำหนักเกินขีดจำกัดความปลอดภัยสะสมของช่วงล่างเดิม ทั้งนี้ ข้อมูลพิกัดการบรรทุกและตัวอย่างปริมาณสินค้าทั้งหมดในหัวข้อนี้ เป็นเพียงการประมาณการและจำลองเพื่อประกอบความเข้าใจเท่านั้น ไม่สามารถนำไปใช้อ้างอิงมาตรฐานทางกายภาพหรือกฎหมายจัดระเบียบน้ำหนักที่แน่นอนได้.

ระบบคอมเพรสเซอร์ปรับอากาศทำความเย็น: ระบบคอมเพรสเซอร์ปรับอากาศทำความเย็นทำงานร่วมกับแผงคอยล์เย็นแขวนสีดำภายในตู้ สามารถทำอุณหภูมิปรับลดลงได้เฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 15°C ถึง 25°C (ระดับอุณหภูมิห้องควบคุม หรือ Cool-room Temperature).

ประเภทสินค้าที่เหมาะสม: เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าที่ไวต่อสภาพอากาศร้อนสะสม เช่น ผลิตภัณฑ์ยาแช่เย็น, เครื่องสำอางเคมีเกรดพรีเมียม, ช็อกโกแลต, เค้กแต่งหน้า และอุปกรณ์ไอทีสมรรถนะสูง เพื่อป้องกันไม่ให้โครงสร้างสินค้าชำรุดเสียหายระหว่างการขนส่งระยะทางไกล.

หมายเหตุสำหรับการควบคุมอุณหภูมิ: ระดับอุณหภูมิที่ทำได้จริงและระยะเวลาในการลดอุณหภูมิดังกล่าว เป็นเพียงผลการทดสอบแบบจำลองเชิงสถิติเบื้องต้นเท่านั้น ไม่สามารถใช้อ้างอิงอย่างเป็นเกณฑ์มาตรฐานในทางปฏิบัติจริงได้ เนื่องจากปัจจัยการลดอุณหภูมิที่แท้จริงจะขึ้นอยู่กับสภาพความร้อนสะสมของตัวสินค้าก่อนบรรจุเข้าตู้, อุณหภูมิภายนอกรถ, ความถี่ในการเปิดแผงประตูหลัง และสภาพความสมบูรณ์ของคอมเพรสเซอร์แอร์แวดล้อม ณ เวลานั้น ๆ.

เครื่องมือทำเงินที่เหนือกว่ารถตู้ทั่วไป: การรวมกันของตู้แห้งติดแอร์คุมอุณหภูมิและลิฟต์ท้ายไฮดรอลิกไฟฟ้า ทำให้รถคันนี้เป็น "คำตอบที่สมบูรณ์แบบ" สำหรับการรับงานขนส่งยา เวชภัณฑ์ หรือผลิตภัณฑ์อาหารบางประเภทที่ต้องการอุณหภูมิเสถียร ซึ่งประหยัดแรงงานและเวลาขนถ่ายสินค้าไปได้มากกว่าครึ่ง.

ประหยัดงบประมาณการลงทุนได้เกือบครึ่ง: ด้วยราคาเสนอขายเพียง 429,000 บาท เมื่อเทียบกับการซื้อรถเปล่าแล้วไปจัดตั้งตู้สแตนเลส เดินระบบแอร์ และติดลิฟต์ไฮดรอลิกใหม่ ที่มีต้นทุนสูงถึง 689,000 บาท ทำให้ประหยัดเม็ดเงินลงไปได้ทันทีถึง 260,000 บาท (ลดลงถึง 37.74%) คืนทุนได้รวดเร็วภายในระยะเวลาไม่กี่เดือน.

ความทนทานสไตล์ Toyota Hilux Revo และความประหยัดจากสเปคเดิม: ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร ให้แรงบิดรอบต่ำที่ทนทาน อะไหล่หาง่าย และการคงช่วงล่างสเปคเดิมโรงงาน (แหนบเดิม โช้คเดิม) ทำให้ได้ฟีลลิ่งการขับขี่ที่นุ่มนวลตามมาตรฐานแบรนด์ และบำรุงรักษาในอนาคตได้ง่ายดายยิ่งขึ้น.

• ตรวจสอบและทำความสะอาดแผ่นกรองฝุ่นแอร์ในกล่องเป็นประจำ:
  หมั่นถอดแผ่นฟิลเตอร์กรองฝุ่นของคอยล์เย็นแขวนผนังภายในตู้แช่ มาล้างด้วยน้ำสะอาดอย่างน้อยทุกๆ 2 สัปดาห์ เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นอุดตันการหมุนเวียนของพัดลมระบายอากาศ.
• ล้างแผงฟินคอยล์เย็นและท่อระบายน้ำทิ้ง:
  ทุก ๆ 3 ถึง 6 เดือน ควรใช้บริการช่างแอร์ทำการล้างระบบฟินคอยล์เย็นด้วยปืนฉีดน้ำแรงดันต่ำ และตรวจเช็คไม่ให้เศษฝุ่นสะสมอุดตันท่อเดรนน้ำทิ้ง เพื่อไม่ให้น้ำแข็งจับตัวเกาะเป็นก้อนและป้องกันน้ำแอร์ไหลหยดลงบนสินค้าบรรจุ.
• ตรวจเช็คพัดลมกระจายลมเย็นอย่างสม่ำเสมอ:
  สังเกตการทำงานของพัดลมคอยล์เย็นว่ามีการหมุนปกติครบถ้วนและไม่มีเสียงดังผิดปกติ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าพัดลมสามารถผลักดันกระแสความเย็นไหลเวียนในตู้อย่างสม่ำเสมอ.
• หลีกเลี่ยงการเปิดประตูตู้แช่ทิ้งไว้เป็นเวลานาน:
  พยายามลดความถี่และระยะเวลาในการเปิดประตูท้ายตู้แช่ในขณะปฏิบัติงาน เพื่อลดการสะสมความชื้นภายนอกที่จะเข้าไปจับตัวเป็นน้ำแข็งเกาะหนาบริเวณแผงฟินคอยล์เย็น ซึ่งจะส่งผลให้ประสิทธิภาพความเย็นลดลงอย่างรวดเร็ว.