รถมือสองราคาตั้งแต่ 600,000 ถึง 800,000 บาท

เกียร์ออโต้ ขับง่าย หายากมากๆ รถตู้เย็นสูง 1.60 เมตร จาก ASIA สั่งทำพิเศษ เปิดได้ 2 ด้าน จดทะเบียนปี 2024 ( คศ 2023 ) TOYOTA REVO 2.4 ENTRY เครื่อง 2400 ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ออโต้ กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง รถสวย มือเดียวออกห้าง พร้อมใช้ เลขไมล์แท้ๆ 10X,XXX Km. เช็คศูนย์ตลอด ประวัติดีมากๆ

ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

รถมือเดียวออกห้างป้ายแดง จดทะเบียนปี 2022 ( คศ 2021 ) โฉมใหม่ SUBARU FORESTER 2.0 S Eyesight 4WD รุ่น TOP สุด โฉมใหม่ ไมเนอร์เชนจ์ ไฟหน้า LED เครื่องเบนซิน 4 สูบนอน Boxer ขนาด 2.0 ลิตร 1,995 ซีซี. Direct Injection กำลังสูงสุด 156 แรงม้า ขับเคลื่อนด้วยระบบ 4 ล้อ AWD มี PADDLE SHIFT ขับสนุก สุดยอดสมรรถนะ เกาะถนนและประหยัดมากๆ ไม่เคยติดแก๊ส เบาะไฟฟ้า จอถอย กล้องรอบคัน ฝาท้ายไฟฟ้า อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและระบบความปลอดภัยครบครัน ออกห้าง 1,450,000 บาท ประหยัดไปเกือบ 60 เปอร์เซนต์ คุ้มมากๆ การันตีสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้ๆ กุญแจสำรองครบ

รถมือเดียว รถมือแรกจากป้ายแดง สะอาดเรียบร้อยไม่โทรมเจ้าของเก่าดูแลดีมาก หาอยู่ไม่ผิดหวังครับ การันตีสภาพ เลขไมล์แท้ๆ สีเดิมจากโรงงานไม่มีริ้วรอยเลยครับ ภายในสะอาดเรียบร้อยไม่มีรอยเลย สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอนกับรถสภาพเหมือนใหม่แบบนี้และราคาที่ดีที่สุดในตอนนี้ครับ ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย รับฟังทุกเงื่อนไข

การันตีสภาพ รถสวย ดูรถไม่เป็นสบายใจได้ การันตี พาไปตรวจสภาพที่ศูนย์ ก่อนจอง เพื่อความสบายใจของท่าน กับการได้รถที่คุ้มค่ากับเงินที่ท่านเสียไป

โปรดระวัง อย่าเพิ่งตัดสินใจซื้อ ถ้าท่านยังไม่ได้เห็นคันนี้ ถูกกว่ารถใหม่ 8 แสนกว่า สวยไม่สวย ดูที่เบาะ ไม่เคยหุ้มใหม่ ไม่ช้ำ ไม่โทรม ใหม่มากๆ สวยทั้งภายในและภายนอก

• เครื่องยนต์:
  • เครื่องยนต์เบนซิน Boxer สูบนอน DOHC 16 วาล์ว
  • ขนาด: 1,995 ซีซี (2.0 ลิตร)
  • ระบบจ่ายน้ำมัน: Direct Injection
  • กำลังสูงสุด: 156 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง:
  • เกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT พร้อม Paddle Shift (7 Speed Manual Mode)
  • ระบบขับเคลื่อน: Symmetrical All-Wheel Drive (AWD)
  • ระบบ X-Mode (2 โหมด) สำหรับการขับขี่ในสภาพถนนที่ท้าทาย
• มิติและน้ำหนัก:
  • ความยาว: 4,625 มม.
  • ความกว้าง: 1,815 มม.
  • ความสูง: 1,730 มม.
  • ระยะฐานล้อ: 2,670 มม.
  • ระยะห่างจากพื้น (Ground Clearance): 220 มม. (โดดเด่นสำหรับรถในกลุ่มนี้)
  • น้ำหนักรถเปล่า: ประมาณ 1,538 กก.
  • ความจุถังน้ำมัน: 63 ลิตร
• ช่วงล่าง:
  • ด้านหน้า: MacPherson Strut
  • ด้านหลัง: Double Wishbone (DWB)
• ล้อและยาง:
  • ขนาดยาง: 225/55 R18
  • ขนาดล้อ: 18 นิ้ว
• ภายในและสิ่งอำนวยความสะดวก:
  • เบาะนั่ง 5 ที่นั่ง เบาะหนัง (ในรุ่น S EyeSight)
  • หน้าจอ Infotainment แบบสัมผัส (ในรุ่นปี 2022 อาจเป็นขนาด 8 นิ้ว หรือ 9 นิ้ว ในรุ่น Minorchange) รองรับ Apple CarPlay / Android Auto
  • หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ Multi-Information Display
  • พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มหนัง พร้อม Paddle Shift
  • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ Dual Zone
  • เบรกมือไฟฟ้า พร้อม Auto Vehicle Hold
  • ระบบ Smart Keyless Entry และ Push Start Button
  • ระบบเปิด-ปิดฝาท้ายด้วยไฟฟ้า พร้อมฟังก์ชันบันทึกตำแหน่ง (Power Rear Gate)
  • หลังคาซันรูฟไฟฟ้า (ในรุ่น S EyeSight)
• ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่ (EyeSight 4.0 สำหรับรุ่น Minorchange 2022):
  • ระบบเบรกอัตโนมัติก่อนการชน (Pre-Collision Braking) พร้อม Autonomous Emergency Steering (ฟังก์ชันใหม่ใน EyeSight 4.0)
  • ระบบควบคุมความเร็วรถอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control) พร้อม Lane Centering Function (ฟังก์ชันใหม่ใน EyeSight 4.0)
  • ระบบเตือนเมื่อออกจากเลนพร้อมดึงกลับ (Lane Departure Warning with Lane Departure Prevention - ฟังก์ชันใหม่ใน EyeSight 4.0)
  • ระบบเตือนเมื่อขับรถส่าย (Lane Sway Warning)
  • ระบบถอนคันเร่งก่อนการชน (Pre-Collision Throttle Management)
  • ระบบเตือนเมื่อการจราจรเคลื่อนที่ (Lead Vehicle Start Alert)
  • ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา (Blind Spot Warning - BSW)
  • ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง (Rear Cross Traffic Alert - RCTA หรือ SVRD - Subaru Rear Vehicle Detection)
  • กล้องมองภาพมุมมองด้านข้าง (Side View Monitor)
  • กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา (ในบางรุ่นย่อย / แพ็คเกจ)
  • ถุงลมนิรภัยรอบคัน (7 ตำแหน่ง: คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านนิรภัย, หัวเข่าคนขับ)
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (VDC)
  • ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) และระบบเสริมแรงเบรก (BA)
  • ระบบ Active Torque Vectoring

จุดขายหลักของ Subaru Forester 2.0 S EyeSight 4WD (2022):

1. "Confidence in Motion" - ความมั่นใจในการขับขี่ที่เหนือกว่า: นี่คือหัวใจหลักของ Subaru Forester ด้วย 3 เทคโนโลยีหลักอันเป็นเอกลักษณ์:

   • Symmetrical All-Wheel Drive (S-AWD): ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบสมมาตรที่ทำงานตลอดเวลา (Full-time AWD) ให้การยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยมในทุกสภาพอากาศและทุกสภาพพื้นผิว ไม่ว่าจะเป็นทางเรียบ ทางลูกรัง ทางเปียก หรือทางลื่น เพิ่มความมั่นใจและความปลอดภัยในการขับขี่อย่างมาก
   • เครื่องยนต์ Boxer Engine: เครื่องยนต์สูบนอนที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำกว่าเครื่องยนต์ทั่วไป ช่วยให้รถมีสมดุลที่ดี ลดการโคลงเคลง เข้าโค้งได้อย่างมั่นคง และให้การตอบสนองที่ราบรื่น (แม้แรงม้าอาจไม่สูงเท่าคู่แข่ง แต่เน้นการใช้งานจริงและสมดุล)
   • Subaru Global Platform (SGP): โครงสร้างตัวถังและช่วงล่างที่ออกแบบใหม่ ทำให้รถมีความแข็งแกร่ง torsional rigidity สูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนในห้องโดยสาร ให้ความรู้สึกนุ่มนวลและมั่นคงในการขับขี่

2. ระบบความปลอดภัย EyeSight 4.0 (สำหรับ Minorchange 2022): นี่คือจุดแข็งที่สุดของ Forester ด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงที่ทำงานผ่านกล้องสเตอริโอคู่หน้า (เหมือนดวงตาของมนุษย์) ที่ได้รับการอัปเกรดเป็นเวอร์ชัน 4.0 ในปี 2022 เพิ่มฟังก์ชันใหม่ๆ ที่ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมช่วยหักหลบ, Adaptive Cruise Control ที่ทำงานได้ราบรื่นขึ้น และระบบช่วยประคองรถให้อยู่กลางเลน ทำให้การขับขี่ทางไกลสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น

3. ความอเนกประสงค์และการใช้งานจริง:

   • พื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวาง: แม้จะดูไม่ใหญ่ภายนอก แต่ภายในกว้างขวาง นั่งสบายสำหรับ 5 คน พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังที่ใหญ่และเปิดกว้างได้ง่ายด้วยฝาท้ายไฟฟ้า
   • Ground Clearance สูง: 220 มม. เป็นระยะที่สูงมากสำหรับรถ SUV ในกลุ่มนี้ ทำให้สามารถลุยน้ำ หรือขับผ่านอุปสรรคเล็กๆ น้อยๆ ได้อย่างไม่ต้องกังวล เหมาะกับการใช้งานในประเทศไทย
   • X-Mode: ระบบที่ช่วยควบคุมการส่งกำลังของเครื่องยนต์, เกียร์, S-AWD และ VDC ให้เหมาะสมกับการขับขี่บนสภาพถนนที่ท้าทาย เช่น หิมะ โคลน หรือทางลาดชัน ทำให้ขับขี่ได้อย่างมั่นใจในสถานการณ์ Off-road เบาๆ

4. ความน่าเชื่อถือและความทนทาน: Subaru มีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและความทนทานของเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน หากได้รับการบำรุงรักษาตามระยะเวลา รถสามารถใช้งานได้ยาวนาน

5. การขับขี่ที่นุ่มนวลและมั่นคง: ด้วยช่วงล่างที่ได้รับการปรับจูนมาอย่างดี (ในรุ่น Minorchange 2022 มีการปรับจูนให้นุ่มนวลขึ้น) และจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำจากเครื่องยนต์ Boxer ทำให้ Forester เป็นรถที่ขับขี่สบาย ซับแรงกระแทกได้ดี และให้ความรู้สึกมั่นคงในการเดินทาง แม้ในความเร็วสูง

TOYOTA ALL NEW HIACE 2.8 GL รถป้ายฟ้าแท้ๆ ไม่เคยเปลี่ยนป้าย รุ่นใหม่ ไม่ต้องรอรถ รับรถได้ทันที ตัวรถผลิตและออกห้างปี 2020 แท้ๆ เครื่องดีเซล 2.8 เกียร์ธรรมดา ประหยัดมากๆ เจ้าของออกป้ายแดงมา เบาะเดิมๆ ภายในสะอาดเรียบร้อยไม่มีรอยเลย เอกสารติดรถคู่มือการใช้งาน สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอน เลขไมล์แท้ๆ 22X,XXX Km.รถวื่งทางไกล ไม่โทรม ดูแลดีมากๆเช็คศูนย์ตลอด ประวัติดีมากๆ

ตัวรถเป็น GL แท้ๆ ไม่ใช่เอาตัว ตู้ทึบ ECO ไปเจาะกระจก รถป้ายฟ้าแท้ๆ ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย ดอกเบี้ยถูก

วิ่งน้อย 7 หมื่นโลกว่าแท้ๆ เครื่องดีเซล 2.0 BI-TURBO ตัวท๊อปสุด 4 WD เช็คศูนย์ตลอด BOOK SERVICE กุญแจสำรองครบ การันตีสภาพ รถสวย เลขไมล์แท้

ออกรถจากศูนย์ ปี 2021 แท้ๆ ( คศ 2019 )FORD EVEREST 2.0 Titanium+ 4WD Bi-TURBO 4 WD ไมเนอร์เชนจ์ ตัวท๊อปสุด

เครื่องดีเซล 2000 ออโต้ Bi TURBO 4 WD รุ่นใหม่ กำลังดีกว่า และ ประหยัดกว่ารุ่นเก่า ประหยัดมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ทนทาน

หลังคาแก้ว Panoramic Sunroof ระบบนำทาง Navigation ชุดแต่งรอบคัน เบาะ 3 แถว เบาะไฟฟ้า ฝาท้ายไฟฟ้า PUSH START กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อค, พวงมาลัยพาวเวอร์, ABS, AIRBAG, PARK SENSOR,จอ DVD TV จอถอย อุปกรณ์ระบบความปลอดภัยสูงสุด

รถครอบครัว เบาะ 3 แถว แอร์หลังคา นั่งสบาย น่าใช้มาก ทั้งสวยและประหยัด แถวสุดท้ายพับได้ เพื่อวางของได้เยอะขึ้น

รถมือเดียว ออกมาตั้งแต่ป้ายแดง เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ BOOK SERVICE กุญแจสำรองครบ 2 ดอก เช็คศูนย์ทุกระยะ สภาพดีที่สุดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข ซื้อคันนี้เหมือนได้รถป้ายแดง ราคาออกห้าง 1.79 ล้านบาท แต่ ราคามือสอง ประหย้ดไปเยอะ คุ้มสุดๆ กับรถที่เลขไมล์เพียง 7 หมื่นโล ไม่เคยชน น้อตไม่เคยแกะทุกตัว จอดในร่มตลอด ประวัติดีมาก

รถมือเดียวออกห้าง MODEL ปลายปี 2015 แท้ๆ รุ่น TOYOTA ESQUIRE 2.0 GI รถแท้ออกศูนย์ ไม่ใช่รถจดประกอบ สบายใจหายห่วง เครื่องเบนซิน 2.0 ออโต้ ไม่เคยติดแก๊ส ไม่ใช่ไฮบริด ไม่ต้องกลัวปัญหาเรื่องแบตไฮบริด ออปชั่นเต็ม ชุดแต่ง MODELISTA ซันรูฟ 2 ตอน ประตูสไลด์ไฟฟ้า 2 ฝั่ง ประตูดูด DVD TV จอถอย PUSH START กุญแจ KEY LESS เบาะ 3 แถว แอร์ 3 ตอน เบาะแถวกลางปรับชิดหรือแยกกันได้ ตามความต้องการ เบาะแถวหลังพับยกขึ้นได้ เพื่อวางของได้เยอะขึ้น รถบ้านแท้ มือเดียว ออกป้ายแดงมา ไม่ใช่รถเช่าหรือรถยึดจากไฟแนนซ์ การันตีสภาพ รถสวย ไม่เคยชน รถครอบครัว ปีใหม่ ราคาไม่แพง น่าใช้มากๆออกห้างมา 2.69 ล้าน ประหยัดไปเป็นล้าน คุ้มสุดๆ รับประกันสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้ 16X,XXX KM เช็คศูนย์ TOYOTA ตลอด เฉลี่ยใช้งานเพียงปีละ 1 หมื่นกว่าโล ประวัติดีมากๆ หายากมากๆ รถบ้านแท้ๆ

เครื่องยนต์และระบบเกียร์

• รหัสเครื่อง 3ZR-FAE
• เครื่องยนตืเบนซิน 4 สูบ
• ขนาด 2.0 ลิตร 1,986 ซีซี.
• กำลังสูงสุด 152 แรงม้า
• เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ล็อคพูเลย์ 7 จังหวะ
• อัตราสิ้นเปลือง 14.80 กิโลเมตร/ลิตร

ภายนอก

• สัญลักษณ์ประจำรุ่นคล้ายตราโล่ห์
• กระจังหน้าขนาดใหญ่ 
• ไฟหน้า LED Bi-Beam พร้อมไฟเลี้ยว LED และไฟตัดหมอก LED
• กระจกกรองแสงสีเขียวคู่หน้าพร้อม IR Cut และเคลือบสารกันน้ำเกาะ กระจกหลังกรองแสงทึบพร้อม UV Cut

เครื่องดีเซล ออโต้ นั่งสบายมากๆ ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2018 TOYOTA VENTURY 3.0 G ไมเนอณ์เชนจ์ หน้าใหม่สุด เอาสำเนาไปเช็คประวัติได้ รับรองความสวย การันตีสภาพ รถสวยมากๆ ไม่เคยเป็นรถป้ายเหลือง ไม่เคยรับจ้าง เลขไมล์แท้ 12X,XXX Km.เช็คศูนย์ตลอด เจ้าของดูแลดีมากๆ

เครื่อง 3000 ดีเซล ออโต้ ไม่ต้องติดแก๊สให้น่ากลัว เครื่อง+เกียร์ขับนิ่มมากๆ ประหยัดน้ำมันมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก

เบาะ VIP นั่งสบาย เบาะหมุนได้ ฝาท้ายดูด ออปชั่นเต็ม ม่านรอบคัน ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข จัดไฟแนนซ์ไม่ยากอย่างที่คิด ดอกเบี้ยถูกที่สุด ไม่เคยวิ่งรับจ้าง ป้ายฟ้าแท้ๆ ไม่เคยเปลี่ยนป้าย พร้อมใช้งาน

Toyota Ventury 3.0 (2018) G: รถตู้โดยสารดีเซลที่แข็งแกร่งและทนทาน

Toyota Ventury เป็นรถตู้โดยสารที่แตกไลน์มาจาก Toyota Commuter (โฉม H200) โดยเน้นความเป็นรถตู้สำหรับธุรกิจรับ-ส่งผู้โดยสาร การใช้งานในครอบครัวขนาดใหญ่ หรือการท่องเที่ยว ที่ต้องการความทนทาน ใช้งานง่าย และค่าบำรุงรักษาไม่แพง รุ่นปี 2018 นี้เป็นช่วงที่ Ventury เครื่องยนต์ 3.0 ลิตรดีเซล ยังคงได้รับความนิยมอย่างสูง และรุ่น G เป็นรุ่นที่ให้ฟังก์ชันพื้นฐานครบครันในราคาที่คุ้มค่า

สเปกเด่นของ Toyota Ventury 3.0 (2018) G

1. เครื่องยนต์ดีเซล 1KD-FTV 3.0 ลิตร D4D Commonrail Turbo:

   • ขนาด: 2,982 ซีซี (3.0 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบ พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 136 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 300 นิวตันเมตร ที่ 1,200 - 2,400 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 4 จังหวะ

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร D4D เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วเรื่องความทนทาน กำลังที่เพียงพอต่อการขับเคลื่อนรถตู้โดยสารเต็มคัน และประหยัดน้ำมันในระดับที่น่าพอใจสำหรับรถตู้ขนาดนี้ แรงบิดสูงตั้งแต่รอบต่ำช่วยให้ออกตัวและเร่งแซงได้ดี

2. ห้องโดยสาร 16 ที่นั่งที่กว้างขวาง:

   • การจัดวางที่นั่ง: 16 ที่นั่ง (มาตรฐานสำหรับ Ventury) เป็นการจัดวางที่เน้นการรองรับผู้โดยสารจำนวนมาก

   • พื้นที่ภายใน: กว้างขวาง นั่งสบายพอสมควรสำหรับรถตู้ประเภทนี้

   • ระบบปรับอากาศ: มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่ง กระจายความเย็นได้ทั่วถึง

3. ดีไซน์ภายนอกที่เน้นฟังก์ชันและทนทาน:

   • ดีไซน์ด้านหน้าที่แตกต่างจาก Commuter ทั่วไปเล็กน้อย (กระจังหน้า, ไฟหน้า)

   • ประตูสไลด์ด้านข้างขนาดใหญ่ ช่วยให้ผู้โดยสารขึ้น-ลงได้สะดวก

4. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าแบบอิสระ MacPherson Strut

   • ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการบรรทุกผู้โดยสารจำนวนมากและใช้งานหนัก

   • ให้ความทนทานสูง เหมาะกับการใช้งานเชิงพาณิชย์

5. ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน:

   • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (SRS Airbags)

   • ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) และ EBD (Electronic Brake-force Distribution)

   • โครงสร้างตัวถังนิรภัย

ข้อดีของ Toyota Ventury 3.0 (2018) G เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่น ๆ:

1. ความคุ้มค่าและประหยัดงบประมาณ:

   • เป็นรุ่นเริ่มต้นที่ให้ฟังก์ชันพื้นฐานครบครันในราคาที่ถูกกว่ารุ่น V ทำให้เป็นตัวเลือกที่ประหยัดงบลงทุนสำหรับผู้ประกอบการ

   • เหมาะสำหรับธุรกิจที่ต้องการรถตู้ที่คุ้มค่าสูงสุด โดยไม่ได้ต้องการอุปกรณ์เสริมความหรูหรามากนัก

2. เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตรที่แข็งแกร่งและประหยัด:

   • เครื่องยนต์ 1KD-FTV เป็นที่ยอมรับอย่างสูงในตลาดไทยเรื่องความทนทาน กำลังที่เพียงพอต่อการบรรทุกผู้โดยสารเต็มพิกัด และประหยัดน้ำมัน

   • ค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่หาง่าย

3. ความน่าเชื่อถือของ Toyota:

   • Ventury ยังคงรักษาชื่อเสียงของ Toyota ในด้านความทนทาน อะไหล่หาง่าย และค่าบำรุงรักษาไม่แพง ทำให้เป็นรถที่คุ้มค่าในการใช้งานระยะยาว

สรุปจุดขายหลักของ Toyota Ventury 3.0 (2018) G:

• "รถตู้โดยสารดีเซล ทนทาน แข็งแกร่ง คุ้มค่า": เหมาะอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจรับ-ส่งผู้โดยสาร ธุรกิจท่องเที่ยว หรือการใช้งานในครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการรถตู้ที่ไว้ใจได้และประหยัดงบประมาณ

• เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร D4D: ทนทาน อึด ไม่จุกจิก มีกำลังดีสำหรับการบรรทุกหนัก

• ห้องโดยสาร 16 ที่นั่ง: รองรับผู้โดยสารจำนวนมาก

• ค่าบำรุงรักษาต่ำ: อะไหล่หาง่าย ดูแลง่าย

• ราคาคุ้มค่าในตลาดมือสอง: เข้าถึงได้ง่ายสำหรับผู้ที่มองหารถตู้ใช้งานจริง

สี : เงิน

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

Toyota Hiace 3.0 COMMUTER (2019) D4D AT เบาะหนัง 3 แถว 9 ที่นั่ง

สำหรับ Toyota Commuter ปี 2019 เครื่องยนต์ 3.0 D4D นี้ มีความเป็นไปได้สูงมากที่จะหมายถึง Toyota Commuter โฉมเดิม (H200) ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมอย่างสูงมายาวนาน และยังคงมีการผลิตจำหน่ายควบคู่ไปกับ Commuter โฉมใหม่ (H300) ที่เปิดตัวในช่วงกลางปี 2019 ครับ การที่คุณระบุ เบาะหนัง 3 แถว 9 ที่นั่ง บ่งบอกว่ารถคันนี้ได้รับการปรับแต่งภายในเพื่อยกระดับความสะดวกสบายและความหรูหรากว่ารุ่นมาตรฐาน

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota Hiace 3.0 COMMUTER H200 2019 D4D AT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 1KD-FTV 3.0 ลิตร D4D Commonrail Turbo:

   • ขนาด: 2,982 ซีซี (3.0 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบ พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 136 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 300 นิวตันเมตร ที่ 1,200 - 2,400 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 4 จังหวะ

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร D4D เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วเรื่องความทนทาน กำลังที่เพียงพอต่อการขับเคลื่อนรถตู้พร้อมผู้โดยสารเต็มคัน และประหยัดน้ำมันในระดับที่น่าพอใจสำหรับขนาดของรถตู้

2. โครงสร้างตัวถังแบบ Full-Bonnet / Semi-Cab Over:

   • เครื่องยนต์ยังคงอยู่ใต้เบาะนั่งคนขับ ซึ่งเป็นดีไซน์แบบดั้งเดิมของรถตู้ Commuter เน้นความกะทัดรัดของตัวรถเมื่อเทียบกับพื้นที่ภายใน

3. ห้องโดยสาร 9 ที่นั่ง (ปรับแต่ง):

   • โดยปกติ Commuter รุ่นนี้จะมาพร้อมเบาะผ้า 15 ที่นั่ง การปรับเป็น เบาะหนัง 3 แถว 9 ที่นั่ง (จัดวางแบบ 3-3-3) บ่งบอกถึง:

     • ความสบายที่เพิ่มขึ้น: เบาะหนังนั่งสบายกว่าเบาะผ้า และการลดจำนวนที่นั่งทำให้มีพื้นที่วางขาและพื้นที่ส่วนตัวต่อผู้โดยสารแต่ละคนกว้างขวางขึ้นอย่างมาก

     • ความหรูหรา: เบาะหนังยกระดับความรู้สึกพรีเมียมภายในห้องโดยสาร

     • การใช้งาน: เหมาะสำหรับธุรกิจรับ-ส่งผู้บริหาร, โรงแรม, ครอบครัวขนาดใหญ่ที่เน้นความสะดวกสบาย หรือการเดินทางท่องเที่ยวแบบกลุ่มเล็กๆ

4. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระ MacPherson Strut

   • ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับการบรรทุกผู้โดยสารจำนวนมากและใช้งานหนัก ให้ความทนทานสูง

5. ความน่าเชื่อถือและค่าบำรุงรักษาต่ำ:

   • Toyota Commuter มีชื่อเสียงโดดเด่นในเรื่องความทนทาน อะไหล่หาง่าย ราคาไม่แพง และมีศูนย์บริการทั่วประเทศ

ข้อดีของ Toyota Hiace 3.0 COMMUTER (2019) D4D AT เบาะหนัง 3 แถว 9 ที่นั่ง เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ:

1. ความสบายและภาพลักษณ์ที่ยกระดับ:

   • การปรับเป็นเบาะหนัง 9 ที่นั่ง ช่วยเพิ่มความสบายและพื้นที่ส่วนตัวให้ผู้โดยสารอย่างมาก เหมาะสำหรับการบริการที่ต้องการความหรูหรากว่ารถตู้ทั่วไป

   • ยังคงได้ความทนทานและค่าบำรุงรักษาต่ำของ Commuter H200 ซึ่งอาจประหยัดกว่า Commuter โฉมใหม่ (H300) ในระยะยาว (โดยเฉพาะเรื่องค่าอะไหล่)

2. เครื่องยนต์ 3.0 D4D ที่พิสูจน์แล้ว:

   • เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการยอมรับในตลาดไทยมายาวนานเรื่องความอึด ทนทาน และดูแลรักษาง่าย ไม่จุกจิก แม้จะไม่ได้แรงเท่าเครื่อง 2.8 GD ของรุ่นใหม่ แต่ก็เพียงพอต่อการใช้งาน

3. ความน่าเชื่อถือของ Toyota Commuter:

   • เป็นรถที่มีฐานลูกค้าแข็งแกร่ง มีอู่ซ่อมและอะไหล่รองรับจำนวนมากทั่วประเทศ ทำให้มั่นใจในการใช้งานระยะยาวและหาแหล่งบริการได้ง่าย

สรุปจุดขายหลักของ Toyota Hiace 3.0 COMMUTER (2019) D4D AT เบาะหนัง 3 แถว 9 ที่นั่ง:

• "รถตู้ VIP ที่ทนทาน แกร่ง และประหยัด": เหมาะสำหรับธุรกิจรับ-ส่งผู้บริหาร, โรงแรม, หรือครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการรถตู้ที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อความสะดวกสบายและภาพลักษณ์ที่พรีเมียมขึ้น ในราคาที่คุ้มค่า

• เครื่องยนต์ 3.0 D4D: ทนทาน อึด ไม่จุกจิก ค่าบำรุงรักษาต่ำ

• เบาะหนัง 9 ที่นั่ง: ยกระดับความสบายและภาพลักษณ์ภายในห้องโดยสาร

• ความน่าเชื่อถือของ Commuter: หาอะไหล่ง่าย อู่ซ่อมเยอะ

• เกียร์อัตโนมัติ: เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่

TOYOTA VENTURY 2.7 G ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2019 แท้ๆ ไมเนอณ์เชนจ์ หน้าใหม่ ไฟใหม่ การันตีสภาพ รถสวยมากๆ มือเดียว ไม่เคยเป็นรถป้ายเหลือง ไม่เคยรับจ้าง เลขไมล์ 10X,XXX Km. เช็คศูนย์ตลอด เจ้าของเดิมดูแลดีมากๆ การันตีสภาพด รถสวย ไม่เคยชน

เครื่อง 2700 เบนซิน ออโต้ ไมเ่คยติดแก๊ส เครื่อง+เกียร์ขับนิ่มมากๆ ประหยัดน้ำมันมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ขับดีมากๆ

เบาะ VIP นั่งสบาย เบาะหมุนได้ ฝาท้ายดูด แอร์ราวหลังคา ออปชั่นเต็ม ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข จัดไฟแนนซ์ไม่ยากอย่างที่คิด ดอกเบี้ยถูกที่สุด ไม่เคยวิ่งรับจ้าง ป้ายฟ้าแท้ๆ ไม่เคยเปลี่ยนป้าย พร้อมใช้

Toyota Ventury 2.7 (2019) G: รถตู้โดยสารเอนกประสงค์เครื่องเบนซินที่ทนทาน

Toyota Ventury เป็นรถตู้โดยสารที่แตกไลน์มาจาก Toyota Commuter (โฉม H200 หรือที่รู้จักกันในไทย) โดยเน้นความเป็นรถตู้สำหรับธุรกิจรับ-ส่งผู้โดยสาร การใช้งานในครอบครัวขนาดใหญ่ หรือการท่องเที่ยว ที่ต้องการความทนทาน ใช้งานง่าย และค่าบำรุงรักษาไม่แพง

สเปกเด่นของ Toyota Ventury 2.7 (2019) G

1. เครื่องยนต์เบนซิน 2TR-FE 2.7 ลิตร VVT-i:

   • ขนาด: 2,694 ซีซี (2.7 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบแปรผันวาล์ว VVT-i

   • กำลังสูงสุด: 151 แรงม้า (PS) ที่ 4,800 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 241 นิวตันเมตร ที่ 3,800 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 4 จังหวะ

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร ให้พละกำลังที่เพียงพอต่อการขับเคลื่อนรถตู้โดยสารเต็มคัน และให้การตอบสนองที่ราบรื่นกว่าเครื่องดีเซลในบางจังหวะ แรงบิดที่ค่อนข้างสูงช่วยให้การออกตัวทำได้ดี

   • จุดเด่น: สามารถติดตั้งแก๊ส LPG/NGV ได้ง่ายและมีประสิทธิภาพสูง ซึ่งเป็นจุดขายสำคัญของ Ventury เครื่องเบนซิน ทำให้ประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้มหาศาล

2. ห้องโดยสาร 16 ที่นั่งที่กว้างขวาง:

   • การจัดวางที่นั่ง: 16 ที่นั่ง (มาตรฐานสำหรับ Ventury) เป็นการจัดวางที่เน้นการรองรับผู้โดยสารจำนวนมาก

   • พื้นที่ภายใน: กว้างขวาง นั่งสบายพอสมควรสำหรับรถตู้ประเภทนี้

   • ระบบปรับอากาศ: มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่ง กระจายความเย็นได้ทั่วถึง

3. ดีไซน์ภายนอกที่เน้นฟังก์ชันและทนทาน:

   • ดีไซน์ด้านหน้าที่แตกต่างจาก Commuter ทั่วไปเล็กน้อย (กระจังหน้า, ไฟหน้า)

   • ประตูสไลด์ด้านข้างขนาดใหญ่ ช่วยให้ผู้โดยสารขึ้น-ลงได้สะดวก

4. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าแบบอิสระ MacPherson Strut

   • ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการบรรทุกผู้โดยสารจำนวนมากและใช้งานหนัก

   • ให้ความทนทานสูง เหมาะกับการใช้งานเชิงพาณิชย์

5. ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน:

   • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (SRS Airbags)

   • ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) และ EBD (Electronic Brake-force Distribution)

   • โครงสร้างตัวถังนิรภัย

สรุปจุดขายหลักของ Toyota Ventury 2.7 (2019) G:

• "รถตู้เอนกประสงค์เครื่องเบนซิน ทนทาน ประหยัดค่าเชื้อเพลิง": เหมาะอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจรับ-ส่งผู้โดยสาร ธุรกิจท่องเที่ยว หรือครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการรถตู้ที่คุ้มค่า และสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานด้วยแก๊ส

• เครื่องยนต์ 2.7 ลิตร VVT-i: กำลังดี ทนทาน และติดตั้งแก๊สได้มีประสิทธิภาพ

• ห้องโดยสาร 16 ที่นั่ง: รองรับผู้โดยสารจำนวนมาก

• ค่าบำรุงรักษาต่ำ: อะไหล่หาง่าย ดูแลง่าย

• ราคาคุ้มค่าในตลาดมือสอง: เข้าถึงได้ง่ายสำหรับผู้ที่มองหารถตู้ใช้งานจริง

Mercedes-Benz C350e 2.0 W205 (2018) AMG Dynamic: ซีดานหรู Plug-in Hybrid ที่สปอร์ตและทรงพลังที่สุด

Mercedes-Benz C-Class รหัสตัวถัง W205 คือเจเนอเรชันที่ 4 ของ C-Class ที่เปิดตัวในปี 2014 และได้รับความนิยมอย่างสูงด้วยดีไซน์ที่หรูหราทันสมัยคล้าย S-Class (Baby S-Class) และเทคโนโลยีที่ก้าวหน้า สำหรับรุ่น C350e เป็นรุ่น Plug-in Hybrid ที่เปิดตัวในปี 2016 ซึ่งเป็นจุดเด่นสำคัญที่ผสานสมรรถนะและความประหยัดเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว และรุ่น AMG Dynamic คือรุ่นท็อปสุดที่เน้นความสปอร์ต ดุดัน และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ครบครันที่สุด

สเปกเด่นของ Mercedes-Benz C350e 2.0 W205 (2018) AMG Dynamic

1. ระบบขับเคลื่อน Plug-in Hybrid (PHEV):

   • เครื่องยนต์เบนซิน: M274 2.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง Turbo

     • กำลังสูงสุด 211 แรงม้า (PS) ที่ 5,500 รอบ/นาที

     • แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,200-4,000 รอบ/นาที

   • มอเตอร์ไฟฟ้า:

     • กำลังสูงสุด 82 แรงม้า (PS)

     • แรงบิดสูงสุด 340 นิวตันเมตร

   • กำลังรวมสูงสุด (System Output): 279 แรงม้า (PS)

   • แรงบิดรวมสูงสุด (System Torque): 600 นิวตันเมตร

   • แบตเตอรี่: Lithium-ion ความจุ 6.38 kWh

   • ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า (EV Mode): ประมาณ 30-31 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน NEDC)

   • เกียร์: อัตโนมัติ 7 จังหวะ (7G-Tronic Plus)

   • สมรรถนะ: ด้วยกำลังรวมเกือบ 280 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลถึง 600 นิวตันเมตร ทำให้ C350e มีอัตราเร่งที่จัดจ้านมาก (0-100 กม./ชม. ประมาณ 5.9 วินาที) เทียบเท่ารถสปอร์ต

   • ความประหยัด: สามารถขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนได้ในระยะทางสั้นๆ และเมื่อแบตเตอรี่หมดหรือขับขี่ด้วยความเร็วสูง เครื่องยนต์จะทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ทำให้มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่ต่ำมาก (ตาม Eco Sticker ประมาณ 40-47.6 กม./ลิตร หากมีการชาร์จแบตเตอรี่สม่ำเสมอ)

   • โหมดการขับขี่: มีโหมด Hybrid, E-Mode (ไฟฟ้าล้วน), E-Save (เก็บประจุแบตเตอรี่), Charge (ชาร์จแบตเตอรี่จากเครื่องยนต์)

2. ดีไซน์ภายนอกแบบ AMG Dynamic:

   • ชุดแต่ง AMG: กันชนหน้า-หลังดีไซน์สปอร์ต, สเกิร์ตข้าง

   • กระจังหน้า: แบบ Diamond Grille พร้อมดาว Mercedes-Benz ขนาดใหญ่ตรงกลาง

   • ล้ออัลลอย: ดีไซน์ AMG Multi-spoke ขนาด 18 นิ้ว

   • โคมไฟหน้า: LED High Performance (ในรุ่นปี 2018)

   • หลังคา Panoramic Sunroof: เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า (จุดเด่นสำคัญของรุ่น AMG Dynamic)

3. ห้องโดยสารที่หรูหราและสปอร์ต:

   • วัสดุและงานประกอบ: ภายในใช้วัสดุคุณภาพสูง เช่น หนัง ARTICO, ลายอลูมิเนียม หรือลาย Carbon Fiber (ในบางรุ่น)

   • เบาะนั่ง: หุ้มด้วยหนัง ARTICO (หรือหนังแท้ในบางออปชัน) เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ (Memory Seat)

   • พวงมาลัย: แบบ 3 ก้าน ดีไซน์สปอร์ต AMG พร้อมปุ่มควบคุมมัลติฟังก์ชัน

   • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ THERMATIC: แยกโซน

   • จอแสดงผล: จอ Command Online ขนาด 8.4 นิ้ว พร้อม Touchpad Controller

   • ระบบเครื่องเสียง: Audio 20 CD (อาจมี Burmester Surround Sound System เป็นออปชัน)

   • ไฟ Ambient Light: ปรับได้ 3 สี

4. ช่วงล่างถุงลม Airmatic (เฉพาะ C350e):

   • เป็นจุดเด่นสำคัญที่ C350e มีเหนือกว่า C-Class รุ่นอื่นๆ (ยกเว้น C43/C63 AMG)

   • ช่วงล่างถุงลม Airmatic ช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลและสบายเป็นพิเศษ สามารถปรับความสูงของรถและปรับความหนืดของโช้คอัพได้อัตโนมัติ ทำให้รถมีความมั่นคงในการขับขี่ที่ความเร็วสูงและซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม

5. ระบบความปลอดภัยมาตรฐานสูง:

   • ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านถุงลม, หัวเข่าคนขับ)

   • ระบบเบรก ABS/EBD/BAS/ESP

   • ระบบ Active Parking Assist (ช่วยจอดอัตโนมัติ)

   • กล้องมองหลัง

   • ระบบเตือนอาการเหนื่อยล้า (ATTENTION ASSIST)

   • ระบบป้องกันการชนด้านหน้า (COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS)

ข้อดีของ Mercedes-Benz C350e 2.0 W205 (2018) AMG Dynamic เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ:

1. ความสปอร์ตและภาพลักษณ์ที่โดดเด่นที่สุด:

   • ชุดแต่ง AMG ทั้งภายนอกและภายใน พร้อมล้อ AMG ขนาด 18 นิ้ว ทำให้รถดูสปอร์ต ดุดัน และมีเสน่ห์ดึงดูดสายตามากยิ่งขึ้น เป็นตัวเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการความแตกต่างและไม่เหมือนใคร

   • หลังคา Panoramic Sunroof: เป็นจุดเด่นสำคัญที่เพิ่มความหรูหราและโปร่งโล่งให้กับห้องโดยสาร ซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น AMG Dynamic

2. สมรรถนะและความประหยัดที่ลงตัว:

   • เหนือกว่ารุ่นเบนซินและดีเซลทั่วไปในเรื่องของอัตราเร่งที่จัดจ้านกว่ามาก และประหยัดน้ำมันกว่าอย่างเห็นได้ชัดเมื่อมีการชาร์จแบตเตอรี่สม่ำเสมอ

   • การขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนในระยะสั้นๆ ช่วยลดมลพิษและประหยัดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงในเมือง

3. ช่วงล่างถุงลม Airmatic (มาตรฐานใน C350e ทุกรุ่นย่อย):

   • มอบความนุ่มนวลในการขับขี่ที่เหนือกว่า C-Class รุ่นอื่นๆ ที่ใช้ช่วงล่างคอยล์สปริง ทำให้การเดินทางไกลเป็นไปอย่างสบาย

สรุปจุดขายหลักของ Mercedes-Benz C350e 2.0 W205 (2018) AMG Dynamic:

• "ซีดานหรู Plug-in Hybrid ที่สปอร์ตที่สุด ครบเครื่องทั้งความแรง ประหยัด และความสบาย": เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์พรีเมียมที่ตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลาย ทั้งการขับขี่ในเมืองด้วยไฟฟ้า การเดินทางไกลด้วยสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม และความประหยัดเชื้อเพลิง พร้อมดีไซน์ที่สปอร์ตดุดันและอุปกรณ์ที่ครบครันที่สุด

• ระบบ Plug-in Hybrid: ให้กำลังรวมสูงถึง 279 แรงม้า และประหยัดน้ำมันอย่างน่าทึ่ง

• ช่วงล่าง Airmatic: มอบความนุ่มนวลและสบายในการขับขี่ระดับรถหรู

• ดีไซน์ AMG Dynamic: โดดเด่น สปอร์ต และมีหลังคา Panoramic Sunroof เพิ่มความหรูหรา

• เทคโนโลยีและอุปกรณ์ครบครัน: สำหรับรถยนต์พรีเมียมในยุคนั้น

ราคาเปิดตัว 3,340,000 บาท

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ แถวเรียง 2.0 ลิตร 1,991 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กำลังสูงสุด 211 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,200 – 4,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่สามารถ สร้างพละกำลังได้ 82 แรงม้า แรงบิด 340 นิวตันเมตร อัตราสิ้นเปลือง 19-29 กิโลเมตร/ลิตร (ขึ้นอยู่กับความเร็ว และสภาพจราจร)

เครื่องยนต์ และ มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกัน รวมพละกำลังได้ 279 แรงม้า แรงบิด 600 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ 7G-Tronic Plus + Paddle Shift พร้อมช่องชาร์จไฟ Plug-in Hybrid แบตเตอรี่ 6.38 kWh สามารถวิ่งใน EV Mode ความเร็วสูงสุดได้ 130 km/h

สิ่งที่จะได้เพิ่มจากรุ่น Avantgarde

• ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว
• ไฟหน้าแบบ LED Intelligent Light System
• ระบบปรับโคมไฟหน้า ตามการเลี้ยวของพวงมาลัย ALS
• ระบบไฟส่องสว่างขณะเลี้ยวโค้ง Cornering Light
• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Adaptive Highbeam Assist
• ระบบเปิด-ปิดฝาท้าย ด้วยระบบไฟฟ้า
• กระจังหน้า แบบ Classic
• เบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยไฟฟ้า พร้อม Memory Seat
• Memory บันทึกความจำตำแหน่งพวงมาลัย-กระจกมองข้าง
• พวงมาลัยปรับระดับด้วยไฟฟ้า
• แดชบอร์ดหน้า และ แผงประตูส่วนบน หุ้มด้วยหนัง
• แผนที่นำทาง Navigation System
• ระบบป้องกัน PRE-SAFE System
• ระบบกุญแจ Keyless-GO
• ระบบช่วยรักษาระยะห่างจากรถคันหน้า Distance Pilot DISTRONIC

ราคาเปิดตัว 2,990,000 บาท