รถมือสองราคาตั้งแต่ 600,000 ถึง 800,000 บาท

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 1GD-FTV, 2.8 ลิตร (2,755 ซีซี) VN-Turbo และ Intercooler
• กำลังสูงสุด: 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,600 รอบ/นาที (สำหรับเกียร์ธรรมดา)
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• โครงสร้าง: Semi-Bonnet Cab (เครื่องยนต์วางหน้า)

ความปลอดภัยที่ยกระดับสูงสุด:

นี่คือการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุด การย้ายเครื่องยนต์มาไว้ด้านหน้า (Semi-Bonnet) ช่วยเพิ่มโซนซับแรงกระแทก และมาพร้อมระบบความปลอดภัยครบครันตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น

• โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA: ออกแบบมาเพื่อดูดซับแรงกระแทกจากการชนได้ดีเยี่ยม
• ระบบควบคุมการทรงตัว VSC และ TRC: ช่วยป้องกันการลื่นไถลของรถ ทำให้รถสามารถทรงตัวได้ดีขึ้น
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC: ช่วยป้องกันรถไหลถอยหลังในขณะออกตัวบนทางลาดชัน

สมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม:

การออกแบบโครงสร้างใหม่และช่วงล่างด้านหน้าแบบ MacPherson Strut ทำให้การขับขี่มีความนุ่มนวลและเกาะถนนดีขึ้นอย่างชัดเจน ให้ความรู้สึกมั่นคงเหมือนขับรถ PPV

• โครงสร้าง Semi-Bonnet: การย้ายเครื่องยนต์ไปไว้ด้านหน้าทำให้มีการกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้น ส่งผลให้ตัวรถมีความสมดุลและทรงตัวได้ดีขึ้น
• ช่วงล่างด้านหน้าแบบ MacPherson Strut: ให้ความนุ่มนวลในการขับขี่และการทรงตัวที่ดีเยี่ยม ควบคุมรถได้ง่าย

เครื่องยนต์ 2.8L ที่ทรงพลังและไว้ใจได้:

ใช้เครื่องยนต์บล็อกเดียวกับ Revo/Fortuner ที่ได้รับการยอมรับในเรื่องพละกำลัง, ความทนทาน และการบำรุงรักษาที่ง่าย

• พละกำลังและแรงบิดที่สูง: ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลถึง 420 นิวตัน-เมตร
• ความทนทานและดูแลรักษาง่าย: เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความทนทานสูงมาก และมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาไม่สูง

ห้องโดยสารที่สะดวกสบาย:

การออกแบบห้องโดยสารใหม่ให้ความรู้สึกทันสมัยและกว้างขวางขึ้น ลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ระยะไกล

• ตำแหน่งผู้ขับขี่ที่นั่งสบายขึ้น: ด้วยโครงสร้างแบบ Semi-Bonnet ทำให้ตำแหน่งการขับขี่ถูกปรับเปลี่ยนให้เป็นธรรมชาติมากขึ้น
• ความเงียบในห้องโดยสาร: การย้ายเครื่องยนต์ไปไว้ด้านหน้า ทำให้เสียงและแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์เข้าสู่ห้องโดยสารน้อยลง

คุณสมบัติ	Eco (ตู้ทึบ) (รุ่นนี้)	GL (หลังคาเตี้ย)
ราคาเปิดตัว	~999,000 บาท	~1,079,000 บาท
ลักษณะตัวถัง	ตู้ทึบจากโรงงาน	หลังคาเตี้ย, มีกระจกรอบคัน
จำนวนที่นั่ง	3 ที่นั่ง (ตอนหน้า)	12 ที่นั่ง
ระบบปรับอากาศ	เฉพาะตอนหน้า	มีแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
จุดเด่น	พร้อมใช้งานขนส่ง, ปลอดภัยสูง	เหมาะสำหรับรับ-ส่งผู้โดยสาร

• สเปคตู้บรรทุก: เป็นตู้ทึบที่ติดตั้งมาจากโรงงานโตโยต้าโดยตรง มีขนาดใหญ่และได้สัดส่วนกับตัวรถ พื้นที่ภายในกว้างขวาง
• ข้อดีของตู้บรรทุก: มีมาตรฐานการผลิตและความปลอดภัยสูงกว่าการต่อตู้จากอู่ทั่วไป โครงสร้างแข็งแรง สามารถป้องกันสินค้าจากสภาพอากาศและความเสียหายได้เป็นอย่างดี เหมาะสำหรับธุรกิจขนส่งทุกประเภท
• น้ำหนักบรรทุกสุทธิ (โดยประมาณ): สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างปลอดภัยในช่วง 1.0 - 1.5 ตัน

สำหรับรถรุ่นนี้ การมี "ตู้ทึบจากโรงงาน" ถือเป็นส่วนหนึ่งของสเปคมาตรฐาน แต่หากเทียบกับการซื้อรถแชสซีส์เปล่ามาต่อตู้เอง มูลค่าของตู้จากโรงงานก็ถือว่าสูงมาก

รายการดัดแปลง/อัปเกรด	รายละเอียด	มูลค่าประเมิน (หากทำเพิ่ม)
1. ตู้ทึบบรรทุก	ตู้ทึบมาตรฐานโรงงานโตโยต้า	100,000 - 120,000 บาท

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 11 - 13 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2020): 999,000 บาท

สำหรับ Toyota HIACE 2.8 Eco Van ปี 2020 คันนี้ ในราคา 689,000 บาท ถือเป็น "ตัวเลือกที่น่าสนใจมากสำหรับธุรกิจที่เน้นความปลอดภัยและมาตรฐาน"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 689,000 บาท
• ราคาเปิดตัว (2020): 999,000 บาท
• ส่วนต่าง: ประหยัดจากรถใหม่ป้ายแดงไปถึง 310,000 บาท หรือลดลงกว่า 31%!

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 1KD-FTV, 3.0 ลิตร (2,982 ซีซี) D-4D Commonrail
• กำลังสูงสุด: 136 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 300 นิวตัน-เมตร ที่ 1,200 - 2,400 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 4 จังหวะ (เป็นรุ่นที่หายากและเป็นที่ต้องการ)
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง

ความทนทานระดับตำนาน:

นี่คือจุดแข็งที่สุดที่ทำให้ HIACE ครองตลาด เครื่องยนต์ 1KD-FTV และโครงสร้างตัวถังถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนักโดยเฉพาะ มีความทนทานสูงมากและไม่จุกจิก

• ความทนทานของเครื่องยนต์ (Engine Durability): เครื่องยนต์บล็อกนี้ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานและจุกจิกน้อย สามารถใช้งานได้เป็นระยะทางหลายแสนกิโลเมตรโดยไม่พบปัญหาใหญ่
• ความทนทานของช่วงล่าง (Suspension Durability): ด้านหน้าใช้ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ และด้านหลังใช้ระบบแหนบ ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกหนักโดยเฉพาะ

เกียร์อัตโนมัติที่ขับสบาย:

การได้เกียร์อัตโนมัติในรถตู้ Commuter ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้อย่างมหาศาล โดยเฉพาะในการขับขี่ในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น ทำให้เป็นรุ่นที่ "หายาก" และเป็นที่ต้องการสูงในตลาดมือสอง

ค่าบำรุงรักษาต่ำ:

ด้วยความเป็นรถตลาดอันดับหนึ่ง ทำให้หาอะไหล่ง่าย มีให้เลือกทั้งของแท้และของทดแทนในราคาที่ไม่สูง ช่างที่ไหนก็สามารถซ่อมบำรุงได้

• อะไหล่ที่หาได้ง่ายและมีราคาไม่แพง: ทำให้ราคาของชิ้นส่วนต่างๆ มีราคาที่สมเหตุสมผล
• การซ่อมบำรุงที่สะดวก: ช่างยนต์ส่วนใหญ่มีความคุ้นเคยกับเครื่องยนต์ 1KD-FTV และโครงสร้างของ Hiace เป็นอย่างดี

ราคาขายต่อดีเยี่ยม:

เป็นรถเพื่อการพาณิชย์ที่มีความต้องการสูงที่สุด ทำให้ราคาขายต่อแข็งและไม่ตกเร็ว

ห้องโดยสารสูงโปร่ง:

รุ่น Commuter มีหลังคาสูง ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกโปร่งโล่ง ไม่อึดอัด และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการนำมาตกแต่ง VIP

• พื้นที่กว้างขวางและสะดวกสบาย: ด้วยการออกแบบตัวถังทรงเหลี่ยม ทำให้มีพื้นที่ภายในกว้างขวางและโปร่งสบาย
• ระบบปรับอากาศที่เย็นและทั่วถึง: มีช่องแอร์ขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่ที่เพดานตลอดแนว ทำให้สามารถกระจายความเย็นได้อย่างทั่วถึงทุกที่นั่ง

คุณสมบัติ	GL (หลังคาเตี้ย)	COMMUTER (หลังคาสูง) (รุ่นนี้)
ราคาเปิดตัว	~1,053,000 บาท	~1,257,000 บาท (AT)
ความสูงตัวถัง	1,980 มม.	2,285 มม.
จำนวนที่นั่ง	12 ที่นั่ง	16 ที่นั่ง (เดิม)
จุดเด่น	คล่องตัวในเมือง, เข้าที่จอดรถได้	บรรทุกผู้โดยสารได้เยอะที่สุด, เพดานโปร่ง

• สเปค: ภายในถูกดัดแปลงเป็น "เบาะ VIP 3 แถว 9 ที่นั่ง" (ไม่รวมคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า)
• ข้อดี:
  • ความสบายสูงสุด: เบาะ VIP ขนาดใหญ่ให้ความสบายในการเดินทางที่เหนือกว่าเบาะมาตรฐานอย่างสิ้นเชิง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางไกล
  • ความเป็นส่วนตัว: การจัดวางเบาะ 3 แถว ทำให้มีระยะห่างระหว่างผู้โดยสารที่พอเหมาะ
• น้ำหนักบรรทุก/ความจุ: เน้นการรองรับผู้โดยสาร 9+2 ท่านด้วยความสบายสูงสุด

รายการดัดแปลง/อัปเกรด	รายละเอียด	มูลค่าประเมิน (เมื่อทำใหม่)
1. ชุดเบาะ VIP	เบาะ VIP ขนาดใหญ่ 3 แถว จำนวน 9 ที่นั่ง พร้อมรางเลื่อนและติดตั้ง	80,000 - 120,000 บาท

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 10 - 12 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2019): 1,257,000 บาท

สำหรับ Toyota Hiace 3.0 COMMUTER AT ปี 2019 พร้อมเบาะ VIP คันนี้ ในราคา 659,000 บาท ถือเป็น "รถตู้ VIP เกียร์ออโต้ ที่คุ้มค่าและหายากมาก"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 659,000 บาท
• ราคาเปิดตัวรถใหม่ (รถเปล่า): 1,257,000 บาท
• บวก ค่าตกแต่งเบาะ VIP (ประเมินขั้นต่ำ): 80,000 บาท
• ต้นทุนรวมเมื่อทำใหม่: ~1,337,000 บาท

สรุป: ประหยัดจากต้นทุนรวมไปถึง 678,000 บาท หรือลดลงกว่า 50%!

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ Atkinson-Cycle, 2.0 ลิตร
• ระบบไฮบริด: Sport Hybrid i-MMD พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว
• กำลังสูงสุด (รวมทั้งระบบ): 215 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด (มอเตอร์ไฟฟ้า): 315 นิวตัน-เมตร
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ E-CVT
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหน้า

ดีไซน์สปอร์ต Fastback:

G10 คือ Accord ที่มีดีไซน์สปอร์ตและโฉบเฉี่ยวที่สุด ด้วยแนวหลังคาที่ลาดเทคล้ายรถคูเป้ ทำให้ดูทันสมัย

ระบบ Sport Hybrid i-MMD ที่ทรงพลังและประหยัด:

• ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงยอดเยี่ยม: ระบบจะเน้นการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนเป็นหลักในเมือง ทำให้ประหยัดมากในสภาพการจราจรติดขัด
• สมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลังและราบรื่น: แรงบิดสูงจากมอเตอร์ไฟฟ้าทำให้รถมีอัตราเร่งที่ตอบสนองได้รวดเร็ว การทำงานเงียบและนุ่มนวล
• การบำรุงรักษาที่ไม่ซับซ้อน: Honda ได้ออกแบบให้มีความทนทานและเชื่อถือได้ ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาไม่สูง

เทคโนโลยีความปลอดภัย Honda SENSING เต็มรูปแบบ:

• ลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุ: ด้วยระบบเตือนการชน (CMBS), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKAS), และระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (RDM)
• เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่: ช่วยลดภาระและความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ โดยเฉพาะในการเดินทางไกลด้วย ACC with LSF

การรับประกันแบตเตอรี่ที่ยาวนาน:

ฮอนด้ามีการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริดถึง 10 ปี สร้างความสบายใจในการใช้งานระยะยาว

คุณสมบัติ	1.5 TURBO EL	Hybrid (รุ่นนี้)	Hybrid TECH
ราคาเปิดตัว	~1.475 ล้านบาท	~1.639 ล้านบาท	~1.799 ล้านบาท
เครื่องยนต์	เบนซิน 1.5L Turbo (190 PS)	เบนซิน 2.0L + Hybrid (215 PS)	เบนซิน 2.0L + Hybrid (215 PS)
Honda SENSING	ไม่มี	มี	มี
Head-up Display / กล้อง 360	ไม่มี	ไม่มี	มี
จุดเด่น	ราคาเริ่มต้น, สมรรถนะเทอร์โบ	ไฮบริด, ปลอดภัย, คุ้มค่าที่สุด	ที่สุดแห่งเทคโนโลยี

ข้อดีของรุ่น Hybrid: เป็นรุ่นที่ "คุ้มค่าที่สุด" ในไลน์อัพ เพราะคุณได้เทคโนโลยีไฮบริดที่ทั้งแรงและประหยัด พร้อมระบบความปลอดภัย Honda SENSING เต็มรูปแบบ ในราคาที่เข้าถึงง่ายกว่ารุ่น TECH

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 20 - 24 กม./ลิตร ซึ่งประหยัดยอดเยี่ยมสำหรับรถซาลูนขนาดใหญ่
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2020): 1,639,000 บาท

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ 6AR-FSE, 2.0 ลิตร (1,998 ซีซี) VVT-iw & D-4S
• กำลังสูงสุด: 167 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 199 นิวตัน-เมตร ที่ 4,600 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหน้า
• แพลตฟอร์ม: TNGA (Toyota New Global Architecture)

ดีไซน์ที่สปอร์ตและหรูหรา:

Camry XV70 คือการปฏิวัติการออกแบบ ด้วยเส้นสายที่เฉียบคมและตัวถังที่ดูปราดเปรียว ทำให้เป็น Camry ที่มีดีไซน์สปอร์ตและน่าดึงดูดใจที่สุดเท่าที่เคยมีมา

• ดีไซน์ภายนอกที่โฉบเฉี่ยว: มาพร้อมกับดีไซน์ด้านหน้าที่ดุดันและเป็นเอกลักษณ์ ด้วยไฟหน้าแบบ LED ที่เพรียวบางและกระจังหน้าขนาดใหญ่
• การออกแบบภายในที่ล้ำสมัย: แผงคอนโซลรูปตัว Y ที่เป็นเอกลักษณ์โค้งมนเข้าหาผู้ขับขี่เล็กน้อย ทำให้การควบคุมอุปกรณ์ต่างๆ ทำได้ง่าย

โครงสร้าง TNGA ที่ให้การขับขี่ดีเยี่ยม:

การใช้โครงสร้าง TNGA ทำให้ตัวรถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำลง, มีความแข็งแรงสูงขึ้น, และมีการตอบสนองของช่วงล่างและพวงมาลัยที่ดีเยี่ยม ขับขี่ได้สนุกและมั่นใจกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างชัดเจน

• การทรงตัวและการบังคับควบคุมที่มั่นคง: TNGA ถูกออกแบบมาให้มีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่า ทำให้รถเกาะถนนได้ดีขึ้นอย่างมาก
• ความแข็งแกร่งของโครงสร้าง: ใช้เทคโนโลยีการเชื่อมและการใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงกว่าเดิม ทำให้โครงสร้างตัวถังมีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น
• ความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร: ได้รับการปรับปรุงระบบช่วงล่างด้านหลังมาใช้แบบปีกนกคู่ ทำให้การยึดเกาะถนนและการดูดซับแรงกระแทกทำได้ดีขึ้น

ความน่าเชื่อถือและความทนทาน:

Camry คือสัญลักษณ์ของความทนทาน ไม่จุกจิก สามารถใช้งานได้อย่างยาวนาน ทำให้เป็นรถที่ดูแลรักษาง่ายและสบายใจที่สุดรุ่นหนึ่ง

• เครื่องยนต์ที่ไว้ใจได้: เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร Dynamic Force เป็นเครื่องยนต์แบบไม่ติดตั้งระบบเทอร์โบ ที่มีโครงสร้างไม่ซับซ้อน ทำให้มีโอกาสเกิดปัญหาทางเทคนิคต่ำกว่า
• ระบบเกียร์ที่ทันสมัยและทนทาน: ระบบเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift-CVT เป็นเทคโนโลยีที่ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อมอบทั้งความประหยัดและความทนทาน

ห้องโดยสารที่กว้างขวางและเงียบสงบ:

Camry ขึ้นชื่อเรื่องห้องโดยสารที่กว้างขวาง นั่งสบาย และในโฉมนี้มีการปรับปรุงเรื่องการเก็บเสียงให้ดียิ่งขึ้น

• พื้นที่โดยสารที่สะดวกสบาย: มีพื้นที่วางขาและพื้นที่เหนือศีรษะที่กว้างขวางทั้งสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลัง
• ความเงียบสงบในห้องโดยสาร: โครงสร้างที่แข็งแรงและวัสดุซับเสียงคุณภาพสูง ช่วยลดเสียงรบกวนจากภายนอก

คุณสมบัติ	2.0 G (รุ่นนี้)	2.5 G	2.5 HV (Hybrid)
ราคาเปิดตัว	~1,445,000 บาท	~1,589,000 บาท	~1,639,000 บาท
เครื่องยนต์	เบนซิน 2.0L (167 PS)	เบนซิน 2.5L (209 PS)	เบนซิน 2.5L + Hybrid (211 PS)
เกียร์	อัตโนมัติ 6 จังหวะ	อัตโนมัติ 8 จังหวะ	E-CVT
เบาะนั่ง	เบาะหนัง	เบาะหนัง	เบาะหนังพร้อมรูระบายอากาศ
Cruise Control	มี	มี (All-Speed)	มี (All-Speed)
จุดเด่น	ราคาเริ่มต้น, ทนทาน, คุ้มค่า	สมรรถนะดีที่สุด	ประหยัดที่สุด, ออปชันครบ

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 13 - 16 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2020): 1,445,000 บาท

สำหรับ Toyota CAMRY 2.0 G ปี 2020 คันนี้ ในราคา 699,000 บาท ถือเป็น "รถซาลูนหรูมือสองสภาพใหม่ ที่คุ้มค่าอย่างเหลือเชื่อ"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 699,000 บาท
• ราคาเปิดตัว: 1,445,000 บาท
• ส่วนต่าง: ประหยัดจากรถใหม่ป้ายแดงไปถึง 746,000 บาท หรือลดลงกว่า 51%!

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2GD-FTV, 2.4 ลิตร VN-Turbo
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตัน-เมตร (AT) / 343 นิวตัน-เมตร (MT)
• ระบบเกียร์: มีทั้งเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และอัตโนมัติ 6 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง (ตัวเตี้ย Z Edition)

• ดีไซน์สปอร์ตตัวเตี้ย: Z Edition คือรุ่นที่ถูกปรับโฉมและโหลดเตี้ยลงมาจากโรงงาน ทำให้มีรูปลักษณ์ที่สปอร์ตและปราดเปรียว
• เครื่องยนต์ที่ทนทานและประหยัด: เครื่องยนต์ 2.4L GD Super Power ให้ความสมดุลที่ดีระหว่างพละกำลัง, ความทนทาน, และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน
• ความน่าเชื่อถือของแบรนด์: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน, ค่าบำรุงรักษาไม่สูง, และราคาขายต่อดี
• โครงสร้างที่เหมาะกับการดัดแปลง: แชสซีส์ของ Revo มีความแข็งแกร่งสูง ทำให้เป็นที่นิยมในการนำมาดัดแปลงเป็นรถใช้งานเฉพาะทาง

คุณสมบัติ	Entry (พื้นฐานของคันนี้)	Mid
ราคาเปิดตัว (รถเปล่า)	~629,000 บาท	~689,000 บาท
ไฟหน้า	มัลติรีเฟล็กเตอร์ ฮาโลเจน	Bi-Beam LED
ล้อ	กระทะเหล็ก 15 นิ้ว	ล้ออัลลอย 16 นิ้ว
หน้าจอเครื่องเสียง	ไม่มี (เป็นช่องว่าง)	จอสัมผัส 7 นิ้ว
จุดเด่น	ราคาเริ่มต้น, เหมาะกับการดัดแปลง	ได้ออปชันสำคัญเพิ่ม

รายการอุปกรณ์	ราคาประมาณการ (บาท)
ชุดกระบะสไลด์ (Slide-bed)	250,000 - 350,000
ระบบวินซ์ (Winch)	25,000 - 45,000
รีโมทควบคุมวินซ์และระบบสไลด์ (ไร้สาย)	5,000 - 15,000
ระบบช่วงล่างถุงลม (Air Bag Suspension)	25,000 - 40,000
ไฟส่องสว่างและไฟสัญญาณ LED	8,000 - 15,000
อื่นๆ (เช่น ชุดไฮดรอลิก, การติดตั้ง)	30,000 - 50,000
รวมราคาติดตั้งอุปกรณ์ทั้งหมด (ไม่รวมตัวรถ)	ประมาณ 343,000 - 505,000

• อัตราสิ้นเปลือง: เมื่อวิ่งตัวเปล่าประมาณ 13-16 กม./ลิตร เมื่อบรรทุกรถยนต์จะอยู่ระหว่าง 8 - 11 กม./ลิตร

*** หมายเหตุ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น พฤติกรรมการขับขี่, สภาพการจราจร, และน้ำหนักบรรทุกจริง ***

• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2023 - รถเปล่า): Toyota Hilux Revo Smart Cab 2.4 Entry ราคาประมาณ 629,000 บาท

สำหรับ Toyota HILUX REVO 2.4 Smart Cab Z Edition (รถสไลด์) ปี 2023 คันนี้ ในราคา 799,000 บาท ถือเป็น "รถทำเงินเฉพาะทางสภาพใหม่ ในราคาที่คุ้มค่ามาก"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 799,000 บาท
• ราคาเปิดตัวรถใหม่ (รถเปล่า): 629,000 บาท
• บวก ค่าดัดแปลงเป็นรถสไลด์ (ประเมินขั้นต่ำ): 343,000 บาท
• ต้นทุนรวมหากทำเองจากรถใหม่: ~972,000 บาท

สรุป: ประหยัดจากต้นทุนการทำรถใหม่ไปถึง 173,000 บาท หรือลดลง 18%!

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ A25A-FXS, 2.5 ลิตร Dynamic Force
• ระบบไฮบริด: Toyota Hybrid System เจเนอเรชันที่ 4
• กำลังสูงสุด (รวมทั้งระบบ): 211 แรงม้า
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ E-CVT
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหน้า
• โครงสร้างพื้นฐาน: TNGA (Toyota New Global Architecture)

ดีไซน์ที่สปอร์ตและหรูหรา:

Camry XV70 คือการปฏิวัติการออกแบบ ด้วยเส้นสายที่เฉียบคมและตัวถังที่ดูปราดเปรียว ทำให้เป็น Camry ที่มีดีไซน์สปอร์ตและน่าดึงดูดใจที่สุดเท่าที่เคยมีมา

• ดีไซน์ภายนอกที่โฉบเฉี่ยว: มาพร้อมกับดีไซน์ด้านหน้าที่ดุดันและเป็นเอกลักษณ์ ด้วยไฟหน้าแบบ LED ที่เพรียวบางและกระจังหน้าขนาดใหญ่
• การออกแบบภายในที่ล้ำสมัย: แผงคอนโซลรูปตัว Y ที่เป็นเอกลักษณ์โค้งมนเข้าหาผู้ขับขี่เล็กน้อย ทำให้การควบคุมอุปกรณ์ต่างๆ ทำได้ง่าย

โครงสร้างพื้นฐาน TNGA ที่ให้การขับขี่ดีเยี่ยม:

การใช้แพลตฟอร์ม TNGA ทำให้ตัวรถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำลง, มีความแข็งแรงสูงขึ้น, และมีการตอบสนองของช่วงล่างและพวงมาลัยที่ดีเยี่ยม ขับขี่ได้สนุกและมั่นใจกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างชัดเจน

• การทรงตัวและการบังคับควบคุมที่มั่นคง: TNGA ถูกออกแบบมาให้มีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่า ทำให้รถเกาะถนนได้ดีขึ้นอย่างมาก
• ความแข็งแกร่งของโครงสร้าง: ใช้เทคโนโลยีการเชื่อมและการใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงกว่าเดิม ทำให้โครงสร้างตัวถังมีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น
• ความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร: ได้รับการปรับปรุงระบบช่วงล่างด้านหลังมาใช้แบบปีกนกคู่ ทำให้การยึดเกาะถนนและการดูดซับแรงกระแทกทำได้ดีขึ้น

ระบบไฮบริด Gen 4 ที่ทรงพลังและประหยัดสูงสุด:

เป็นระบบไฮบริดที่พัฒนาใหม่ทั้งหมด ให้ทั้งอัตราเร่งที่ทันใจและอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ยอดเยี่ยมที่สุดในคลาส

• ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างน่าทึ่ง: สามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้สูงถึง 25.49 กม./ลิตร
• สมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลังและราบรื่น: ให้กำลังรวมสูงสุดถึง 211 แรงม้า มอบอัตราเร่งที่รวดเร็วและตอบสนองได้ดี
• เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ทันสมัย: แบตเตอรี่ถูกติดตั้งไว้ใต้เบาะหลัง ซึ่งไม่เพียงช่วยให้จุดศูนย์ถ่วงของรถต่ำลง แต่ยังทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายรถไม่ลดลง

การรับประกันแบตเตอรี่ที่ยาวนาน:

โตโยต้ามีการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริดถึง 10 ปี ซึ่งสำหรับรถปี 2020 หมายความว่าการรับประกันยังเหลืออีกยาวนาน (ถึงปี 2573) สร้างความสบายใจในการใช้งานได้อย่างเต็มที่

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 20 - 24 กม./ลิตร ซึ่งประหยัดยอดเยี่ยมสำหรับรถซาลูนขนาดใหญ่
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2020): 1,639,000 บาท

สำหรับ Toyota CAMRY 2.5 Hybrid ปี 2020 คันนี้ ในราคา 779,000 บาท ถือเป็น "รถซาลูนหรูมือสองสภาพใหม่ ที่คุ้มค่าอย่างเหลือเชื่อ"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 779,000 บาท
• ราคาเปิดตัว: 1,639,000 บาท
• ส่วนต่าง: ประหยัดจากรถใหม่ป้ายแดงไปถึง 860,000 บาท หรือลดลงกว่า 52%!

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ DOHC, 1.5 ลิตร VTEC TURBO
• กำลังสูงสุด: 178 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ CVT
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหน้า
• ความปลอดภัย: Honda SENSING (ติดตั้งเป็นมาตรฐานในทุกรุ่นย่อย)

ดีไซน์เรียบหรูสไตล์ยุโรป:

Civic FE ปรับดีไซน์ให้มีความสุขุม, เรียบง่าย, และดูพรีเมียมมากขึ้น คล้ายกับรุ่นพี่อย่าง Accord ทำให้เป็นที่ชื่นชอบในกลุ่มผู้ใหญ่และผู้ที่มองหาความภูมิฐาน

ห้องโดยสารที่สวยงามและใช้งานง่าย:

การออกแบบภายในใหม่ทั้งหมด โดยเฉพาะแผงคอนโซลหน้าลายตาข่ายรังผึ้ง (Honeycomb Mesh) ให้ความรู้สึกคลาสสิกและมีคุณภาพสูง

สมรรถนะจากเครื่องยนต์เทอร์โบ:

• สมรรถนะที่ทรงพลัง: ให้กำลังและแรงบิดสูงเทียบเท่าเครื่องยนต์ขนาดใหญ่กว่า ทำให้มีอัตราเร่งที่รวดเร็วทันใจ
• ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง: ด้วยเทคโนโลยี Downsizing และ Direct Injection ทำให้มีการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพสูง

Honda SENSING เป็นมาตรฐาน:

นี่คือจุดแข็งที่สำคัญที่สุด Civic FE ทุกรุ่นย่อยมาพร้อมระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันขั้นสูง

• เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่: ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุด้วยระบบเตือนการชน (CMBS) และระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKAS)
• ช่วยลดความเหนื่อยล้าในการขับขี่: ด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC with LSF)

การขับขี่ที่สมดุล:

แพลตฟอร์มใหม่ให้ความสมดุลที่ดีเยี่ยมระหว่างความนุ่มนวลสบายในการเดินทาง และความมั่นคงในการขับขี่ที่ความเร็วสูง

• การทรงตัวที่ดีเยี่ยม: ด้วยโครงสร้างตัวถังใหม่และช่วงล่างหลังแบบ Multi-Link ทำให้รถมีความมั่นคงและควบคุมได้ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
• ความนุ่มนวลในการขับขี่ที่ดีขึ้น: สามารถซับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบได้ดี ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกสบาย

คุณสมบัติ	EL (รุ่นนี้)	EL+	RS (รุ่นท็อป)
ราคาเปิดตัว	~964,900 บาท	~1,009,900 บาท	~1,199,900 บาท
ล้ออัลลอย	16 นิ้ว	17 นิ้ว	18 นิ้ว (สีดำ Matte)
เบาะนั่ง	เบาะผ้า	เบาะหนัง	เบาะหนังกลับ+ผ้า (ด้ายแดง)
เบาะคนขับ	ปรับมือ	ปรับไฟฟ้า	ปรับไฟฟ้า
Paddle Shift / โหมด Sport	ไม่มี	ไม่มี	มี
จุดเด่น	คุ้มค่า, ได้ SENSING	ได้เบาะหนัง, ออปชันครบขึ้น	สปอร์ตที่สุด, ออปชันเต็ม

ข้อดีของรุ่น EL: เป็นรุ่นที่ให้ความ "คุ้มค่า" สูงสุด เพราะคุณได้เทคโนโลยีหลัก, สมรรถนะ, และที่สำคัญคือระบบความปลอดภัย Honda SENSING เหมือนรุ่นที่สูงกว่า ในราคาเริ่มต้นที่เข้าถึงง่ายที่สุด

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 16 - 18 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2022): Honda Civic 1.5 TURBO EL ราคา 964,900 บาท

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 1GD-FTV, 2.8 ลิตร VN-Turbo
• กำลังสูงสุด: 172 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 360 นิวตัน-เมตร ที่ 1,200 - 3,400 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• โครงสร้าง: Body-on-Frame (แชสซีส์แบบเดียวกับ Hilux Revo / Fortuner)
• จำนวนที่นั่ง: 8 ที่นั่ง

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตรที่ทรงพลังและทนทาน:

ใช้เครื่องยนต์บล็อกเดียวกับ Fortuner และ Revo ทำให้มีพละกำลังที่เหลือเฟือ อัตราเร่งทันใจ แซงได้อย่างมั่นใจแม้มีผู้โดยสารเต็มคัน และขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูงมาก

ความทนทานระดับตำนานจากโครงสร้าง Body-on-Frame:

มีโครงสร้างหลักเป็น "โครงเหล็ก" หรือ "แชสซีส์" ที่แข็งแรงแยกต่างหากจากตัวถังรถ ทำให้มีความแข็งแกร่งทนทานสูง

ห้องโดยสารกว้างขวาง 8 ที่นั่ง:

รุ่น Crysta (เทียบเท่ารุ่น G เดิม) เป็นแบบ 8 ที่นั่ง ซึ่งแตกต่างจากรุ่น Premium ที่เป็น 7 ที่นั่ง ทำให้สามารถรองรับสมาชิกในครอบครัวได้มากกว่า

ค่าบำรุงรักษาต่ำ:

ด้วยความที่เป็นรถตลาดและใช้พื้นฐานร่วมกับรถกระบะ ทำให้มีค่าบำรุงรักษาที่ไม่สูงนักเมื่อเทียบกับรถ MPV รุ่นอื่นๆ และหาอะไหล่ง่าย

คุณสมบัติ	2.0 Entry (เบนซิน)	2.8 Crysta (ดีเซล) (รุ่นนี้)	2.8 Crysta Premium (ดีเซล)
ราคาเปิดตัว	~1,199,000 บาท	~1,279,000 บาท	~1,429,000 บาท
จำนวนที่นั่ง	8 ที่นั่ง	8 ที่นั่ง	7 ที่นั่ง (Captain Seat)
ไฟหน้า	มัลติรีเฟล็กเตอร์ ฮาโลเจน	โปรเจคเตอร์ LED	โปรเจคเตอร์ LED
ระบบปรับอากาศ	ธรรมดา	อัตโนมัติ	อัตโนมัติ
Cruise Control	ไม่มี	มี	มี
จุดเด่น	ราคาเริ่มต้น, ทนทาน	คุ้มค่า, ออปชันครบ, นั่งได้ 8 คน	หรูหราที่สุด, สบายที่สุด (แถวสอง)

สำหรับรถคันนี้เป็นสเปคจากโรงงาน ไม่มีการดัดแปลงเพิ่มเติมที่ต้องประเมินมูลค่าเป็นพิเศษ

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 11 - 14 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2021): 1,279,000 บาท

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ A25A-FXS, 2.5 ลิตร Dynamic Force
• ระบบไฮบริด: Toyota Hybrid System เจเนอเรชันที่ 4
• กำลังสูงสุด (รวมทั้งระบบ): 211 แรงม้า
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ E-CVT
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหน้า
• แพลตฟอร์ม: TNGA (Toyota New Global Architecture)

• ดีไซน์ที่สปอร์ตและหรูหรา: Camry XV70 คือการปฏิวัติการออกแบบ ด้วยเส้นสายที่เฉียบคมและตัวถังที่ดูปราดเปรียว ทำให้เป็น Camry ที่มีดีไซน์สปอร์ตและน่าดึงดูดใจที่สุด
• แพลตฟอร์ม TNGA ที่ให้การขับขี่ดีเยี่ยม: ทำให้ตัวรถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำลง, มีความแข็งแรงสูงขึ้น, และมีการตอบสนองของช่วงล่างและพวงมาลัยที่ดีเยี่ยม ขับขี่ได้สนุกและมั่นใจกว่ารุ่นก่อนหน้า
• ระบบไฮบริด Gen 4 ที่ทรงพลังและประหยัดสูงสุด: เป็นระบบไฮบริดที่พัฒนาใหม่ทั้งหมด ให้ทั้งอัตราเร่งที่ทันใจและอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ยอดเยี่ยมที่สุดในคลาส
• การรับประกันแบตเตอรี่ที่ยาวนาน: โตโยต้ามีการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริดถึง 10 ปี ซึ่งสำหรับรถปี 2019 หมายความว่าการรับประกันยังเหลืออีกยาวนาน (ถึงปี 2572)

สำหรับรถคันนี้เป็นสเปคจากโรงงาน ไม่มีการดัดแปลงเพิ่มเติมที่ต้องประเมินมูลค่าเป็นพิเศษ

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 20 - 24 กม./ลิตร ซึ่งประหยัดยอดเยี่ยมสำหรับรถซาลูนขนาดใหญ่
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2019): 1,639,000 บาท