รถมือสองราคาตั้งแต่ 400,000 ถึง 600,000 บาท

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2GD-FTV, 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) VN-Turbo และ Intercooler
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง

• ความทนทานและน่าเชื่อถือ: เป็นแบรนด์อันดับหนึ่งที่ผู้ประกอบการไว้วางใจในเรื่องความทนทานของเครื่องยนต์และแชสซีส์ สามารถใช้งานหนักได้อย่างต่อเนื่องยาวนาน
• เครื่องยนต์ 2.4L ที่สมดุล: ให้พละกำลังที่เพียงพอต่องานบรรทุก แต่ยังคงไว้ซึ่งอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ดีเยี่ยม ช่วยควบคุมต้นทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ค่าบำรุงรักษาต่ำ: ด้วยความเป็นรถตลาดอันดับหนึ่ง ทำให้หาอะไหล่ง่าย มีราคาไม่แพง และมีศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ
• ราคาขายต่อดีที่สุดในตลาด: เป็นรถกระบะที่มีราคาขายต่อแข็งแกร่ง ทำให้มูลค่าของรถไม่ตกลงเร็ว

คุณสมบัติ	Entry (รุ่นที่คุณสนใจ)	Entry (เดิม)
ราคาเปิดตัว	~589,000 บาท	~544,000 บาท
ดีไซน์ด้านหน้า	โฉมใหม่ (คล้าย GR Sport)	โฉมเดิม
เครื่องยนต์	ดีเซล 2.4L (150 PS)	ดีเซล 2.4L (150 PS)
จุดเด่น	ดีไซน์ทันสมัย, ประหยัด	ราคาเริ่มต้นต่ำสุด

• สเปคตู้บรรทุก: ตู้ทำความเย็นคุณภาพสูงจาก MPC COOL ความสูงภายใน 1.70 เมตร ปริมาตรบรรทุกประมาณ 6.0 ลูกบาศก์เมตร
• ข้อดีของตู้บรรทุก: สามารถรักษาคุณภาพของสินค้าที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับการขนส่งผัก ผลไม้ อาหารสด หรือสินค้าที่ต้องการอุณหภูมิไม่สูงนัก
• น้ำหนักบรรทุกสุทธิ (โดยประมาณ): สามารถรองรับน้ำหนักได้อย่างปลอดภัยในช่วง 1.5 - 2.0 ตัน (เนื่องจากมีการเสริมแหนบ)
• อุณหภูมิที่ทำได้: ด้วยชุดทำความเย็นที่มีคอยล์เย็น 2 ตัว สามารถทำอุณหภูมิได้แบบ แช่เย็น (Chilled) ที่ประมาณ +5 ถึง -5 องศาเซลเซียส

*** หมายเหตุ อุณหภูมิตามข้อความเป็นข้อมูลที่อ้างอิงมาจากเว็บไซต์ทั่วไป ในการใช้งานจริงอาจจะมีการคลาดเคลื่อนตามอายุของตู้ และคอมเพรสเซอร์เครื่องทำความเย็น สภาพแวดล้อม รวมถึงสภาพอากาศด้วย ***

รายการดัดแปลง/อัปเกรด	รายละเอียด	มูลค่าประเมิน (เมื่อทำใหม่)
1. ตู้ทำความเย็น (MPC COOL)	ตู้สแตนเลส/อลูมิเนียม สูง 1.70 ม.	80,000 - 120,000 บาท
2. ชุดทำความเย็น	คอมเพรสเซอร์, คอยล์ร้อน, และคอยล์เย็นพัดลม 2 ตัว	60,000 - 85,000 บาท
รวมมูลค่าของแต่งโดยประมาณ		140,000 - 205,000 บาท

• อัตราสิ้นเปลือง: เมื่อวิ่งตัวเปล่าประมาณ 13-16 กม./ลิตร เมื่อบรรทุกและเปิดระบบทำความเย็น จะอยู่ระหว่าง 9 - 13 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2021): Toyota Hilux Revo 2.4 Single Entry MT ราคาประมาณ 589,000 บาท

สำหรับ Toyota HILUX REVO 2.4 Entry ปี 2021 พร้อมตู้ทำความเย็น คันนี้ ในราคา 549,000 บาท ถือเป็น "รถทำเงินสภาพใหม่ ที่คุ้มค่าการลงทุนอย่างยิ่ง"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 549,000 บาท
• ราคาเปิดตัวรถใหม่: 589,000 บาท
• บวก ค่าดัดแปลง (ประเมินขั้นต่ำ): 140,000 บาท
• ต้นทุนรวมหากทำเองจากรถใหม่: ~729,000 บาท

สรุป: ประหยัดจากต้นทุนการทำรถใหม่ไปถึง 180,000 บาท หรือลดลงกว่า 24%!

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ RZ4E-TC, 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) Ddi Blue Power
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง

• เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power: ขึ้นชื่อเรื่องความ "ประหยัดน้ำมัน" เป็นเลิศ แต่ยังคงให้กำลังและแรงบิดที่เพียงพอสำหรับการบรรทุก ทำให้มีต้นทุนการขนส่งต่อเที่ยวที่ต่ำ
• ความทนทานและไว้ใจได้: Isuzu เป็นแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับสูงสุดในด้านความทนทานของเครื่องยนต์และโครงสร้างแชสซีส์ เหมาะกับการใช้งานหนักและต่อเนื่อง
• ค่าบำรุงรักษาต่ำ: เป็นรถตลาดที่หาอะไหล่ง่าย มีราคาไม่แพง และมีศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ
• ราคาขายต่อดีที่สุดในตลาด: เป็นรถกระบะที่มีราคาขายต่อแข็งแกร่ง ทำให้มูลค่าของรถไม่ตกลงเร็ว

คุณสมบัติ	SPARK 1.9 Ddi B (รุ่นที่คุณสนใจ)	SPARK 1.9 Ddi S
ราคาเปิดตัว	~547,000 บาท	~572,000 บาท
กันชนหน้า	สีดำ (วัสดุดิบ)	สีเดียวกับตัวรถ
เครื่องเสียง	ไม่มี (เป็นช่องว่าง)	มี วิทยุ CD/MP3
กระจกไฟฟ้า	ไม่มี (มือหมุน)	มี
เซ็นทรัลล็อก	ไม่มี	มี
จุดเด่น	ราคาเริ่มต้นต่ำสุด, เหมาะกับการดัดแปลง	ได้อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบจากโรงงาน

รายการดัดแปลง/อัปเกรด	รายละเอียด	มูลค่าประเมิน (เมื่อทำใหม่)
1. ตู้ทำความเย็น	ตู้สแตนเลส/อลูมิเนียม สูง 1.70 ม. พร้อมฉนวนคุณภาพสูง	85,000 - 105,000 บาท
2. ชุดทำความเย็น (COLDWAY)	คอมเพรสเซอร์, คอยล์ร้อน, และคอยล์เย็นพัดลม 2 ตัว	80,000 - 100,000 บาท
3. การเสริมช่วงล่าง	เสริมแหนบแบบหนาพิเศษ และเปลี่ยนโช้คอัพ	10,000 - 15,000 บาท
รวมมูลค่าของแต่งโดยประมาณ		175,000 - 220,000 บาท

• อัตราสิ้นเปลือง: เมื่อวิ่งตัวเปล่าประมาณ 15-18 กม./ลิตร เมื่อบรรทุกและเปิดระบบทำความเย็น จะอยู่ระหว่าง 9 - 13 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2021): Isuzu D-MAX Spark 1.9 B MT ราคาประมาณ 547,000 บาท

สำหรับ Isuzu D-MAX 1.9 SPARK B ปี 2021 พร้อมตู้ทำความเย็น คันนี้ ในราคา 539,000 บาท ถือเป็น "รถทำเงินสภาพใหม่ ที่คุ้มค่าการลงทุนอย่างยิ่ง"

วิเคราะห์ความคุ้มค่า:

• ราคาขาย: 539,000 บาท
• ราคาเปิดตัวรถใหม่: 547,000 บาท
• บวก ค่าดัดแปลง (ประเมินขั้นต่ำ): 175,000 บาท
• ต้นทุนรวมหากทำเองจากรถใหม่: ~722,000 บาท

สรุป: ประหยัดจากต้นทุนการทำรถใหม่ไปถึง 183,000 บาท หรือลดลงกว่า 25%!

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 4JJ3-TCX, 3.0 ลิตร VGS Turbo
• กำลังสูงสุด: 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง

ขุมพลัง 3.0 Ddi Blue Power:

นี่คือหัวใจสำคัญที่ทำให้รถคันนี้แตกต่าง ด้วยแรงบิดมหาศาลถึง 450 นิวตัน-เมตร ทำให้มีพละกำลังในการบรรทุกหนัก, ลากจูง, หรือวิ่งขึ้นทางชันได้อย่างสบาย เหนือกว่าเครื่องยนต์ 1.9 ลิตรอย่างชัดเจน

• พละกำลังและแรงบิดสูง: แรงบิดมหาศาลมาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่รอบต่ำ ทำให้รถออกตัวได้ดีและมีพละกำลังในการเร่งแซงที่ฉับไว
• ความทนทานและประสิทธิภาพ: เครื่องยนต์ตระกูล 4JJ มีชื่อเสียงในด้านความทนทานเป็นอย่างมาก และใช้โซ่ไทม์มิ่งเหล็กที่ทนทานกว่าสายพาน

ความทนทานระดับตำนาน:

เครื่องยนต์ 4JJ3 และโครงสร้างแชสซีส์ "Isuzu Dynamic Drive Platform" คือที่สุดของความทนทาน สามารถรองรับการใช้งานหนักได้อย่างต่อเนื่องยาวนาน

• แชสซีส์ที่ใหญ่และแข็งแรงกว่าเดิม: สามารถรับแรงบิดและน้ำหนักบรรทุกได้มากขึ้นถึง 23%
• โครงสร้างป้องกันการบิดตัว: มีการเพิ่มคานตัดขวาง (Cross Member) ทำให้รถมีความทนทานต่อการบิดตัวเมื่อต้องบรรทุกหนัก

ค่าบำรุงรักษาต่ำ:

ด้วยความเป็นรถตลาดอันดับหนึ่ง ทำให้หาอะไหล่ง่าย มีราคาไม่แพง และมีศูนย์บริการครอบคลุม

• อะไหล่หาง่ายและราคาไม่แพง: ทำให้ราคาของชิ้นส่วนต่างๆ มีราคาที่สมเหตุสมผล
• ความคุ้นเคยของช่าง: ช่างตามอู่นอกทั่วไปมีความเชี่ยวชาญในการซ่อมบำรุง

ราคาขายต่อดีที่สุด:

เป็นแบรนด์ที่ตลาดมือสองมีความต้องการสูง ทำให้มูลค่าของรถไม่ตกลงเร็ว

คุณสมบัติ	1.9 S	3.0 S (รุ่นนี้)	1.9 L DA
ราคาเปิดตัว	~605,000 บาท	~628,000 บาท	~688,000 บาท
เครื่องยนต์	ดีเซล 1.9L (150 PS)	ดีเซล 3.0L (190 PS)	ดีเซล 1.9L (150 PS)
แรงบิด	350 นิวตัน-เมตร	450 นิวตัน-เมตร	350 นิวตัน-เมตร
อุปกรณ์	พื้นฐาน, เน้นใช้งาน	พื้นฐาน, เน้นใช้งาน	เพิ่มจอสัมผัส, กล้องหลัง, ล้ออัลลอย
จุดเด่น	ประหยัดน้ำมัน, ราคาเริ่มต้น	แรงที่สุด, ทนทานที่สุด	คุ้มค่า, ออปชันครบ

ข้อดีของรุ่น 3.0 S: เป็นการจับคู่ที่ลงตัวที่สุดสำหรับ "สายงาน" คือการได้เครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุด มาอยู่ในตัวถังรุ่นพื้นฐานที่มีราคาเข้าถึงง่าย เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการพละกำลังในการบรรทุกเป็นหัวใจหลัก

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 13 - 15 กม./ลิตร ซึ่งถือว่าทำได้ดีสำหรับเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2020): 628,000 บาท