รถมือสอง รถมือสองผ่อน 10000 ขึ้นไป

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV (GD Efficient Boost): ขุมพลังคอมมอนเรล 4 สูบ 2.4 ลิตร เจเนอเรชันล่าสุด แรงบิดสูงรอบต่ำ ฉุดลากดีเยี่ยม ทนทาน และประหยัดเชื้อเพลิงในกลุ่มรถเชิงพาณิชย์.
• ตู้แช่แข็ง Asia Inter Cool สูง 1.80 เมตร: ความสูงภายในตู้ประมาณ 1.80 เมตร ผนังฉนวนโพลียูรีเทนโฟมหนาพิเศษ ภายนอกเสริมสปอยเลอร์จมูกลมสีขาวตรงรุ่นเหนือหลังคาหัวเก๋ง เพิ่มความลู่ลม.
• ผนังและเพดานสแตนเลส Food-Grade 304: กรุผิวรอบด้านด้วยสแตนเลสลอนเกรดอาหาร 304 ทนสนิม ทนน้ำยาเคมีและคราบเกลือ พื้นปูแผ่นอะลูมิเนียมลายตีนเป็ดพับขอบข้างกันน้ำรั่วซึม.
• ช่วงล่างหลังแหนบซ้อนรวม 12 แผ่นต่อข้าง: เสริมแหนบหนาพิเศษรวมสูงสุดข้างละ 12 แผ่น รองรับการบรรทุกในพิกัดปลอดภัยระดับ 3.5–4.0 ตัน จับคู่โช้คอัพแก๊สแกนหนาสีกระบอกแดง All Step.
• ล้อกระทะผ่าหลังสำหรับงานพาณิชย์: ล้อหน้าล้อกระทะเหล็กเดิมโรงงานพร้อมฝาครอบ Toyota ล้อหลังเปลี่ยนเป็นล้อกระทะผ่าสีเงินหนาพิเศษ รัดยางสเปกบรรทุก ช่วยยึดเกาะถนนและเพิ่มความปลอดภัยระยะเบรก.

ขุมพลังคอมมอนเรล 2.4 ลิตร 2GD-FTV

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 2,393 ซีซี VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400–2,800 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด คลัตช์เบาและดูแลรักษาง่าย.

---

ช่วงล่างหลังแหนบซ้อน 12 แผ่นต่อข้าง

เสริมแหนบแผ่นหนา (ประมาณ 12–16 มม.) ข้างละ 9 แผ่นใต้เสื้อเพลา (แบบ Under-slung) ทำงานร่วมกับแหนบหลักเดิมด้านบนเพลา 3 แผ่น รวมแหนบหลังข้างละ 12 แผ่น (สเปก 3+9) ยึดด้วยสาแหรกและแผ่นประกับหนา ป้องกันท้ายห้อยเมื่อบรรทุกเต็มตู้.

---

คู่โช้คอัพแก๊ส All Step กระบอกแดง

เปลี่ยนโช้คอัพหลังเป็นโช้คแก๊สแกนหนาสีกระบอกแดง All Step รองรับแหนบ 12 แผ่น ให้ความหนืดสูง ลดอาการโยนและเต้นสะท้อนของตัวถัง ช่วยให้รถนิ่งและเกาะถนนแม้บรรทุกหนัก.

---

ตู้แช่แข็ง Asia Inter Cool

ตัวตู้ภายนอกแผงเรียบสีขาว บานประตูคู่ด้านหลังสแตนเลสแท้พร้อมกลอนท่อหนา ขอบประตูติดเทปสะท้อนแสงสีเหลือง–เขียวนิรภัย เพื่อให้เห็นเด่นในเวลากลางคืน.

---

ผนังสแตนเลส 304 และพื้นอะลูมิเนียมตีนเป็ด

ผนังซ้าย–ขวา แผงหน้า และเพดานบุด้วยสแตนเลสลอน Food-Grade 304 ทนน้ำ ทนยาเคมี และไม่เป็นสนิมง่าย พื้นปูแผ่นอะลูมิเนียมลายตีนเป็ดพร้อมพับขอบขึ้นรอบด้าน ป้องกันน้ำขังและการรั่วซึม.

---

คอยล์เย็น TRF-200s และจอควบคุม Dixell

เพดานตู้ติดตั้งคอยล์เย็น TRF-200s TRUCK REEFER พร้อมพัดลมกระจายลมคู่ 2 ตัว ควบคุมอุณหภูมิผ่านหน้าจอดิจิทัล Dixell บริเวณคอนโซลหน้า พร้อมปุ่ม Defrost ละลายน้ำแข็ง.

---

ล้อกระทะผ่าและยางบรรทุกพรีเมียม

ล้อหน้าใช้ล้อกระทะเหล็กเดิมโรงงานพร้อมฝาครอบ ล้อหลังใช้ล้อกระทะผ่าสีเงินหนา รัดยางสำหรับงานบรรทุกโดยเฉพาะ ทนแรงเค้นและช่วยย่นระยะเบรกในสภาพบรรทุกหนัก.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยเมื่อบรรทุก + เปิดระบบเย็น	8.0 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยรถเปล่าขากลับ	13.0 กิโลเมตรต่อลิตร
ราคาน้ำมันดีเซล B7 วันนี้	37.50 บาทต่อลิตร
ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ยต่อวัน	250 กิโลเมตร
ปริมาณน้ำมันที่ใช้ต่อวัน	ประมาณ 31.25 ลิตร (250 ÷ 8.0)
ค่าน้ำมันเฉลี่ยต่อวัน	ประมาณ 1,171.88 บาท (31.25 × 37.50)
รายได้เฉลี่ยจากวิ่งงานต่อวัน	3,500.00 บาท
กำไรสุทธิหลังหักค่าน้ำมันต่อวัน	ประมาณ 2,328.12 บาท

อุณหภูมิต่ำสุด (Deep Frozen Mode)	-18 ถึง -25 องศาเซลเซียส
อุณหภูมิเฉลี่ยสำหรับสินค้าแช่เย็น (Chill Mode)	0 ถึง 5 องศาเซลเซียส
เวลาทำอุณหภูมิลงถึง 0 °C	ประมาณ 15–25 นาที (ขึ้นกับอุณหภูมิภายนอกและปริมาณสินค้า)

Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry MT ตู้แช่แข็ง Asia Inter Cool ปี 2024 เป็นรถ Cold-Chain พร้อมใช้งานที่คุ้มค่าอย่างยิ่ง ด้วยราคาขายเพียง 499,000 บาท จากมูลค่ารวมตอนออกห้าง 749,000 บาท ประหยัดได้ถึง 250,000 บาท หรือกว่า 33.38%.

ผู้ซื้อได้ทั้งเครื่อง 2.4 2GD-FTV ประหยัดและทนทาน, ตู้แช่เย็นมาตรฐาน Asia Inter Cool, ระบบควบคุมอุณหภูมิ Dixell, แหนบหลังซ้อน 12 แผ่น และโช้ค All Step ที่พร้อมวิ่งงานบรรทุกหนักทันทีโดยไม่ต้องแต่งเพิ่ม.

เมื่อคำนวณกำไรสุทธิหลังหักค่าน้ำมันแล้วเฉลี่ยราววันละ 2,328 บาท รถคันนี้จึงเป็น “สินทรัพย์ทำเงิน” ที่คืนทุนได้เร็ว ลดความเสี่ยงทางการเงิน และเหมาะกับครอบครัวหรือกิจการ ที่ต้องการขยายธุรกิจขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิโดยไม่ลงทุนสูงเกินไป.

• การทำละลายน้ำแข็ง (Defrost): อย่าปล่อยให้น้ำแข็งเกาะคอยล์หนาเกิน 3–5 มม. เพราะจะขวางลมและลดประสิทธิภาพการทำความเย็น ควรกดปุ่ม Defrost ที่หน้าจอ Dixell เมื่อจบทริปส่งของ.
• การทำความสะอาดคอยล์ (Coil Fins Cleaning): ตรวจเช็คเศษฝุ่นหรือพลาสติกที่อาจอุดใบพัดลม TRF-200s ใช้แปรงนุ่มหรือเป่าลมเบา ๆ ทำความสะอาด เพื่อป้องกันครีบอะลูมิเนียมเสียรูปและลดกลิ่นอับ.
• ตรวจสอบท่อน้ำทิ้ง (Drain Tube): ตรวจให้แน่ใจว่าท่อน้ำทิ้งไม่อุดตันด้วยคราบเมือกหรือไขมัน เพื่อให้น้ำละลายน้ำแข็งไหลออกได้ดี ป้องกันน้ำล้นไปเปียกวงจรไฟฟ้าคอยล์เย็น.
• การจัดเรียงสินค้า (Airflow Protection): ห้ามวางลังสินค้าอุดช่องลมคอยล์หรือช่องลมกลับ เพราะจะทำให้ลมเย็นไหลเวียนเฉพาะจุด อุณหภูมิในตู้ไม่สม่ำเสมอ สินค้าท้ายตู้เสียคุณภาพ และพัดลมทำงานหนักจนมอเตอร์ไหม้ได้.

• ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร Dynamic Force: เครื่องยนต์รหัส A25A-FKB ความจุ 2.5 ลิตร ให้กำลังและแรงบิดจัดจ้าน ตอบสนองทันใจ รองรับเชื้อเพลิงสูงสุดถึง Gasohol E85 มีชื่อเสียงด้านความแข็งแกร่งและความทนทานตามมาตรฐาน Toyota.
• ระบบส่งกำลัง Direct Shift-8AT: เกียร์อัตโนมัติแบบ 8 จังหวะ (8AT) เปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลต่อเนื่องและแม่นยำ ช่วยให้การเร่งแซงและเดินทางไกลเป็นไปอย่างลื่นไหล และช่วยประหยัดน้ำมันได้ดี.
• แพลตฟอร์ม TNGA (Toyota New Global Architecture): โครงสร้างตัวถังที่ลดจุดศูนย์ถ่วง เพิ่มความแข็งแรงบิดตัว ทำให้การยึดเกาะถนนดีเยี่ยม นั่งสบาย ซับแรงสะเทือนจากถนนขรุขระ และให้ความมั่นใจสูงขณะใช้ความเร็ว.
• ดีไซน์ภายนอกสปอร์ตพรีเมียม (Minorchange): กระจังหน้าสปอร์ตช่องลมตะแกรงล่างสีดำตัดคิ้วโครเมียม, ท่อไอเสียคู่, ไฟหน้า LED Projector, และล้ออัลลอยดีไซน์พรีเมียมขนาด 17 นิ้วจากโรงงาน.
• ประวัติรถเดิมโรงงาน: รักษาสภาพระบบเครื่องยนต์ เกียร์ และไฟฟ้าเดิมจากโรงงาน 100% ไม่มีการโมดิฟายหรือดัดแปลง ทำให้ค่าบำรุงรักษาระยะยาว ประหยัดและคาดการณ์ได้ง่าย.

ขุมพลังเบนซินประสิทธิภาพสูง 2.5 ลิตร A25A-FKB

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ความจุ 2,487 ซีซี รหัส A25A-FKB ให้กำลังสูงสุด 209 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่รอบประมาณ 5,000 รอบต่อนาที เร่งตอบสนองทันใจและให้กำลังฉุดลากสม่ำเสมอในทุกย่านความเร็ว.

---

ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift-8AT

เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ปรับอัตราทดสัมพันธ์กับลักษณะการขับขี่ เปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลไม่สะดุด ช่วยรักษารอบเครื่องให้อยู่ในช่วงประหยัดเชื้อเพลิง โดยเฉพาะการเดินทางข้ามจังหวัดหรือวิ่งทางด่วนระยะไกล.

---

เบาะหนังแท้สลับหนังสังเคราะห์สีดำพรีเมียม

เบาะนั่งออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบพยุงหลัง (Lumbar Support) เบาะผู้โดยสารหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง โอบรับสรีระได้นุ่มสบาย ลดอาการเมื่อยล้าเมื่อต้องเดินทางไกล.

---

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส 7 นิ้ว (เกรด Sport)

จอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว บริเวณคอนโซลกลาง รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ใช้งานแผนที่นำทาง Google Maps และสั่งงานด้วยเสียงผ่าน Siri หรือระบบ Android ได้สะดวกปลอดภัย.

---

แผงแดชบอร์ดพร้อมจอ MID TFT สี

มาตรวัดความเร็วพร้อมหน้าจอข้อมูลผู้ขับขี่ (MID) แบบสี TFT ขนาด 4.2 นิ้ว แสดงข้อมูลความเร็ว อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และสถานะระบบต่าง ๆ ของรถอย่างชัดเจนในระดับสายตา.

---

กล้องถอยหลังและเซนเซอร์ช่วยจอด 6 จุด

กล้องมองภาพขณะถอยหลัง (Reversing Camera) ส่งภาพขึ้นจอกลางร่วมกับเซนเซอร์กะระยะรอบคัน 6 ตำแหน่ง ช่วยลดจุดอับสายตาในการจอดรถในที่แคบ และลดโอกาสเฉี่ยวชนขณะถอยจอดหรือเลี้ยวในลานจอดรถ.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	11.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	17.8 กิโลเมตรต่อลิตร
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 (ปัจจุบัน)	38.05 บาทต่อลิตร
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 (ปัจจุบัน)	28.99 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมัน 95 สำหรับวิ่ง 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 0.87 ลิตร (10 ÷ 11.5)
ค่าน้ำมัน 95 สำหรับวิ่ง 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 33.10 บาท (0.87 × 38.05)
ปริมาณน้ำมัน E85 สำหรับวิ่ง 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 1.05 ลิตร (อัตราสิ้นเปลือง ~9.5 กม./ลิตร)
ค่าน้ำมัน E85 สำหรับวิ่ง 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 30.44 บาท (1.05 × 28.99)

Toyota Camry 2.5 Sport ปี 2022 เป็นซีดานหรูระดับ D-Segment ที่ผสมผสานทั้งความสมเหตุสมผลด้านราคา ความภูมิฐาน และสมรรถนะ ด้วยราคาเสนอขายปัจจุบันเพียง 749,000 บาท จากราคาป้ายแดง 1,475,000 บาท ทำให้ผู้ซื้อประหยัดทันที 726,000 บาท หรือเกือบ 49.22% ลดภาระค่าเสื่อมราคาแรงในช่วงแรกของรถใหม่ไปได้อย่างมีนัยสำคัญ.

ขุมพลัง 2.5 ลิตร Dynamic Force เบนซินล้วน จับคู่เกียร์ Direct Shift-8AT 8 สปีด ไม่มีระบบไฮบริดหรือมอเตอร์ไฟฟ้าซับซ้อน ลดความเสี่ยงค่าใช้จ่ายซ่อมบำรุงระบบไฟแรงสูงในระยะยาว ขณะเดียวกันยังได้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมืองราว 11.5 กม./ลิตร และนอกเมืองถึงประมาณ 17.8 กม./ลิตร ทำให้ค่าน้ำมันต่อระยะทาง 10 กม. ในเมืองอยู่แค่ราว 30–33 บาทเท่านั้น.

เมื่อรวมข้อดีด้านแพลตฟอร์ม TNGA ช่วงล่างที่นุ่มแต่นิ่ง, ห้องโดยสารเงียบหรู, เบาะหนังไฟฟ้าสบาย, และออปชั่นความสะดวกครบครัน Camry 2.5 Sport ปี 2022 จึงเป็นตัวเลือกที่ลงตัว สำหรับผู้บริหาร วัยทำงาน หรือครอบครัว ที่ต้องการรถหรูขับดี ใช้ยาว ๆ โดยไม่ต้องกังวลค่าใช้จ่ายแฝงมากนัก.

• เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 Ddi Blue Power: รหัส 4JJ3-TCX ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า และแรงบิด 450 นิวตันเมตร เหมาะกับงานฉุดลากและใช้งานทางไกล.
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Terrain Command: ปรับโหมด 2H, 4H, และ 4L ได้สะดวก พร้อม Electronic Diff-Lock และ Rough Terrain Mode สำหรับทางลุย.
• แพ็กเกจความปลอดภัย ADAS: ช่วยเสริมความมั่นใจในการขับขี่ด้วยระบบช่วยเหลือเชิงป้องกันรอบคัน.
• ดีไซน์ V-Cross M สปอร์ตออฟโรด: กระจังหน้า คิ้วซุ้มล้อ บันไดข้าง และล้อ 18 นิ้วโทน Matte Black เพิ่มภาพลักษณ์ดุดัน.
• ห้องโดยสารพรีเมียม: เบาะทูโทน ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางฝั่งคนขับ พร้อมวัสดุ Coolmax ช่วยให้โดยสารสบายขึ้น.

ขุมพลังดีเซล 3.0 ลิตร

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 3.0 ลิตร (2,999 ซีซี) แบบ VGS Turbo อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ช่วง 1,600–2,600 รอบ/นาที ส่งกำลังต่อเนื่องและฉุดลากได้ดี.

---

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Terrain Command

ระบบเลือกโหมด 2H, 4H และ 4L ช่วยให้ใช้รถได้หลากหลายตั้งแต่ถนนปกติจนถึงเส้นทางออฟโรด พร้อม Electronic Diff-Lock และ Rough Terrain Mode สำหรับเส้นทางลื่นหรือพื้นผิวขรุขระ.

---

เทคโนโลยีความปลอดภัย ADAS

กล้องหน้า 3D Imaging Stereo Camera ช่วยตรวจจับและประมวลผลสถานการณ์รอบคัน เพื่อรองรับระบบช่วยเบรกก่อนชน, ครูซคอนโทรลแปรผัน, เตือนเมื่อออกนอกเลน และระบบประคองรถให้อยู่ในเลน.

---

พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS

EPS ช่วยให้การบังคับรถกระชับและเบามือในที่แคบ แต่ยังหนืดมั่นใจเมื่อใช้ความเร็วสูง เหมาะกับรถกระบะขนาดใหญ่ที่ต้องใช้งานทั้งในเมืองและต่างจังหวัด.

---

ห้องโดยสารและเบาะ Coolmax

เบาะหนังแท้สีเบจ/ดำ ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางฝั่งคนขับ พร้อมเทคโนโลยี Coolmax ช่วยลดการสะสมความร้อน และมีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง.

---

จอสัมผัส 9 นิ้ว และกล้องรอบคัน

หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Wireless Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา ช่วยลดจุดบอดของตัวรถได้ดีมาก.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยสำหรับการขับขี่ในเมือง	ประมาณ 10.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยสำหรับการขับขี่นอกเมือง	ประมาณ 14.0 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล (B7) อ้างอิงวันนี้	37.50 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันดีเซลที่ใช้สำหรับการเดินทาง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 0.95 ลิตร
ค่าน้ำมันสำหรับระยะทางไป-กลับในเมือง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 35.63 บาท

Isuzu D-MAX 3.0 Cab-4 V-Cross M 4WD AT ปี 2025 เป็นกระบะยกสูงขับสี่ที่ให้ภาพลักษณ์พรีเมียม สมรรถนะสูง และเหมาะกับคนที่ต้องการรถใช้งานได้ทั้งในเมืองและออกทริปทางไกล.

ราคามือสอง 919,000 บาท เมื่อเทียบกับมูลค่าตอนออกห้าง 1,277,000 บาท ทำให้ประหยัดไป 358,000 บาท หรือ 28.03% จึงเป็นตัวเลือกที่คุ้มมากสำหรับคนที่ต้องการรถพร้อมระบบ ADAS และอุปกรณ์ครบจากโรงงาน.

จุดเด่นสำคัญคือเครื่องดีเซล 3.0 ลิตรแรงบิดต่อเนื่อง, ระบบ Terrain Command, Diff-Lock, กล้อง 360 องศา และห้องโดยสารที่ให้ความสบายระดับใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน.

• ขุมพลังดีเซล 1.9 Ddi Blue Power RZ4E‑TC: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัด ทนทาน และค่าบำรุงรักษาระยะยาวที่ต่ำ เหมาะกับงานเชิงพาณิชย์ต่อเนื่อง.
• เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมโหมดแมนนวล: ระบบส่งกำลัง 6AT พร้อม Sequential / Rev‑tronic ช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ในเมือง รถติด หรือวิ่งส่งของหลายรอบต่อวัน.
• ตู้แช่เย็น Carryboy Coolbox: ตู้อเนกประสงค์ทำความเย็น ความสูงภายในราว 1.60 เมตร โครงสร้างคอมโพสิตผิวเรียบสีขาว ปิดทึบ กันชื้น ปลอดสนิม กักเก็บความเย็นได้ดี.
• พื้นอลูมิเนียมลายตีนเป็ด: ปูเต็มพื้นตู้ ช่วยกันสนิม ทนแรงกดทับและการขูดขีด และช่วยให้ลมเย็นไหลเวียนใต้พาเลทสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
• แหนบเสริมรับน้ำหนัก 7 แผ่นต่อข้าง: เสริมแหนบใต้เพลาข้างละ 2 แผ่น ร่วมกับแหนบหลัก 5 แผ่น รวม 7 แผ่นต่อข้าง รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยระดับ 1.5–2.0 ตัน.

ขุมพลังคอมมอนเรลและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) VN Turbo อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบ 1,800–2,600 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Sequential Shift มอบอัตราเร่งกระฉับกระเฉง ออกตัวฉุดฉับไว และขับขี่สบายในงานจริง.

---

โครงสร้างภายในตู้เย็นและระบบพัดลมคู่

ผนังและเพดานภายในตู้แช่เย็นกรุด้วยแผงคอมโพสิต GRP ผิวเรียบสีขาวกันชื้น เช็ดล้างง่าย พร้อมรางอะลูมิเนียมสำหรับแขวนจัดระเบียบสินค้า แผ่นพื้นด้านล่างปูอลูมิเนียมลายตีนเป็ด ช่วยระบายความเย็นและกันรอยขีดข่วน แผงคอยล์เย็นด้านบนติดตั้งพัดลมกระจายลมเย็น 2 ตัว เพื่อให้อุณหภูมิคงที่ทั่วตู้.

---

ระบบควบคุมเครื่องเย็นดิจิตอล Dixell

แผงคอนโซลหน้าติดตั้งมาตรวัดอุณหภูมิแบบดิจิตอล Dixell รายงานอุณหภูมิภายในตู้แบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่ม Defrost สำหรับสั่งละลายน้ำแข็งที่คอยล์เย็น ช่วยรักษาเสถียรภาพระบบทำความเย็น สำหรับสินค้าเกรดอาหารและเวชภัณฑ์.

---

ช่วงล่างแหนบเสริมรวม 7 แผ่นต่อข้าง

ช่วงล่างหลังเสริมแหนบหนาเพิ่มใต้เพลาข้างละ 2 แผ่น ร่วมกับแหนบหลักเดิม 5 แผ่น ยึดด้วยชุดประกับเหล็กหนาและสาแหรกกล้า ทำงานคู่กับโช้คหลังหนืดจูนพิเศษ ช่วยคุมอาการเต้น สะท้อน และป้องกันท้ายรถทรุดต่ำขณะบรรทุกหนัก.

---

ล้อและยางเชิงพาณิชย์ Bridgestone Duravis

ใช้ล้อกระทะเหล็กสีเงินมาตรฐานโรงงาน พร้อมฝาครอบดุมสวยงาม รัดเข้าชุดด้วยยาง Bridgestone Duravis R611 ขนาด 215/70R15C ให้ความทนทาน ยืดหยุ่น และช่วยย่นระยะเบรกในงานบรรทุกหนัก.

---

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกเกรด S AT

ห้องโดยสารหน้าเกรด S AT มาพร้อมกระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อก พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า และระบบช่วยทรงตัว VSC, TRC และ HAC ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ขณะบรรทุกมาก.

อัตราสิ้นเปลืองกรณีบรรทุกของ + เปิดระบบแช่เย็น	ประมาณ 8.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองกรณีรถวิ่งเปล่าขากลับ (ปิดตู้เย็น)	ประมาณ 13.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล (B7) อ้างอิงวันนี้	37.50 บาทต่อลิตร
ระยะทางวิ่งงานจำลองต่อ 1 วัน	250 กิโลเมตร
ปริมาณน้ำมันดีเซลใช้ต่อวัน (เปิดตู้เย็นวิ่งงาน)	ประมาณ 29.41 ลิตร
ค่าน้ำมันดีเซลเฉลี่ยต่อวัน	ประมาณ 1,102.88 บาท
รายได้เฉลี่ยจากงานขนส่ง Cold-Chain ต่อวัน	ประมาณ 3,500.00 บาท
กำไรสุทธิหลังหักค่าน้ำมันต่อวัน (ประมาณ)	ประมาณ 2,397.12 บาท

อุณหภูมิต่ำสุด (โหมดแช่แข็งลึก)	-18 ถึง -20 องศาเซลเซียส
อุณหภูมิปกติ (โหมดแช่เย็นทั่วไป)	0 ถึง 5 องศาเซลเซียส
เวลาโดยประมาณลดอุณหภูมิถึง 0 °C	ประมาณ 20–30 นาที (ขึ้นกับอากาศและปริมาณสินค้า)
ระบบควบคุมอุณหภูมิ	คอนโทรลเลอร์ดิจิตอล Dixell พร้อมปุ่ม Defrost

Isuzu D-MAX 1.9 Spark S AT ตู้แช่เย็น Carryboy Coolbox ปี 2025 เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าในกลุ่มรถทำความเย็น Cold-Chain ขนาดกลาง เพราะผสานเครื่อง 1.9 ที่ประหยัด เกียร์อัตโนมัติที่ขับสบาย และตู้เย็นแบรนด์มาตรฐานที่พร้อมใช้งานทันที.

ราคาขายใช้แล้ว 599,000 บาท เมื่อเทียบกับมูลค่ารวมตอนออกห้าง 782,000 บาท ทำให้ประหยัดส่วนต่างได้ถึง 183,000 บาท หรือราว 23.40% พร้อมศักยภาพในการสร้างกำไรสุทธิจากงานวิ่งตู้เย็นเฉลี่ยราววันละ 2,397.12 บาท.

รถคันนี้เหมาะกับผู้ประกอบการที่ต้องการเริ่มธุรกิจขนส่งแช่เย็นโดยไม่อยากรอคิวทำตู้ และต้องการความสบายในการขับขี่จากเกียร์อัตโนมัติ รวมถึงความประหยัดและความทนทาน ในระยะยาวของเครื่อง 1.9 Ddi Blue Power.

• การละลายน้ำแข็ง (Defrost): ไม่ควรปล่อยให้เกล็ดน้ำแข็งเกาะหนาเกิน 3–5 มิลลิเมตรบนครีบคอยล์เย็น ควรกดปุ่ม Defrost บนแผง Dixell อย่างสม่ำเสมอเมื่อเริ่มรอบเที่ยวใหม่.
• ทำความสะอาดครีบคอยล์: ใช้แปรงขนนุ่มหรือปืนลมเบา ๆ ปัดฝุ่นและเศษสิ่งสกปรกออกจากครีบคอยล์ เพื่อป้องกันการอุดตันและรักษาประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อน.
• ตรวจท่อน้ำทิ้ง (Drain Tube): ตรวจสอบทางระบายน้ำใต้ถาดคอยล์เย็นไม่ให้มีคราบเมือกหรือไขมันอุดตัน เพื่อให้การละลายน้ำแข็งระบายออกได้รวดเร็วไม่ล้นตู้.
• จัดเรียงสินค้าไม่บังทางลม: ห้ามวางลังสินค้าปิดหน้าพัดลมหรือช่องลมกลับ เพราะจะทำให้ลมเย็นไหลเวียนสั้น อุณหภูมิไม่สม่ำเสมอ และทำให้มอเตอร์พัดลมทำงานหนักเกินไป.

• เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 6 สูบเรียง N52B25: ให้การทำงานนุ่มนวล เสียงเครื่องเป็นเอกลักษณ์ และขึ้นชื่อเรื่องความทนทานของบล็อก N52.
• ตัวถังคูเป้ E92 2 ประตู: เส้นสายปราดเปรียว สง่างาม และยังเป็นหนึ่งในโฉมที่ได้รับความนิยมในตลาดสะสม.
• ชุดไอเสีย Eisenmann: เพิ่มบุคลิกเสียงที่ทุ้มนุ่มลึกและได้อารมณ์สปอร์ตมากขึ้น.
• ไอดีคาร์บอน Simota: ช่วยเสริมการไหลเวียนอากาศและตอบสนองรอบต้นได้ดีขึ้น.
• ล้อ Vorsteiner 19 นิ้ว + อุปกรณ์แต่งรอบคัน: เติมความดุและความพรีเมียมให้ภาพรวมของรถชัดเจน.

ขุมพลังและสมรรถนะ

เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง DOHC 24 วาล์ว Double VANOS และ Valvetronic ขนาด 2.5 ลิตร (2,497 ซีซี) รหัส N52B25 ให้กำลังสูงสุด 218 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 2,750 - 4,000 รอบต่อนาที อัตราเร่ง 0 - 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงประมาณ 6.9 วินาที.

---

ระบบส่งกำลัง

เกียร์อัตโนมัติ Steptronic 6 จังหวะ ช่วยส่งกำลังได้ต่อเนื่องและแม่นยำ เหมาะกับการใช้งานทั้งในเมืองและทางไกล.

---

ชุดแต่งภายนอกและไอดี-ไอเสีย

ติดตั้งท่อไอเสีย Eisenmann แบบ Quad Exhaust, ชุดกรองอากาศคาร์บอน Simota, ฝากระโปรงหน้าแต่งทรง M3 เจาะช่องระบายความร้อน, ครอบกระจกคาร์บอนแท้ และล้อ Vorsteiner 19 นิ้ว.

---

ห้องโดยสาร

เบาะหนังแท้ปรับไฟฟ้าคู่หน้าพร้อม Memory Seat ฝั่งคนขับ คอนโซลลายไม้เข้ม และระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ให้ความรู้สึกสปอร์ตพรีเมียมตามแบบ BMW.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	ประมาณ 8.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 13.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 อ้างอิงวันนี้	38.85 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันใช้สำหรับการเดินทาง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 1.18 ลิตร
ค่าน้ำมันสำหรับการเดินทางไป-กลับในเมือง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 45.84 บาท

BMW 325i Coupe (E92) ปี 2008 คันนี้เป็นรถคูเป้ที่ผสมเสน่ห์ของ 6 สูบเรียงกับภาพลักษณ์สปอร์ตพรีเมียมได้อย่างลงตัว โดยราคามือสอง 699,000 บาท เทียบกับมูลค่าตอนออกป้ายแดงรวมของแต่ง 4,399,000 บาท ช่วยประหยัดได้ถึง 3,700,000 บาท หรือประมาณ 84.09% จากมูลค่าเดิม.

เครื่องยนต์ N52B25 ให้คาแรกเตอร์การขับที่นุ่มนวล เสียงดี และบำรุงรักษาไม่ซับซ้อนเมื่อเทียบกับรถเทอร์โบสมัยใหม่ ขณะที่เกียร์ Steptronic 6 จังหวะยังคงให้ฟีลขับแบบ BMW ที่ชัดเจนและใช้งานจริงได้ดี.

เมื่อรวมชุดแต่ง Eisenmann, Simota, Vorsteiner และพาร์ทคาร์บอนรอบคัน รถคันนี้จึงเหมาะกับคนที่มองหารถสะสมที่มีสไตล์เด่น ขับสนุก และมีความคุ้มค่าในระดับที่หาได้ยากในตลาดรถยุโรปมือสอง.

• เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร TwinPower Turbo: เครื่องยนต์รหัส B48 ให้แรงบิดรอบต้นฉับไว ตอบสนองดี และประหยัดในสไตล์โรดสเตอร์.
• เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Sport Steptronic: เปลี่ยนเกียร์เนียน รวดเร็ว และช่วยให้รถเร่งได้ลื่นไหลต่อเนื่อง.
• หลังคาผ้าใบ Soft-top ไฟฟ้า: เปิด-ปิดได้รวดเร็วภายในประมาณ 10 วินาที และรองรับการทำงานขณะวิ่งไม่เกิน 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง.
• ตัวถังโรดสเตอร์ 2 ที่นั่ง: โครงสร้างเปิดประทุนแบบคลาสสิก ผสานชุดแต่ง M Aerodynamics ให้ภาพลักษณ์สปอร์ตหรู.
• สภาพเดิมโรงงาน: ไม่มีการดัดแปลงช่วงล่างหรือระบบไฟหลัก เพิ่มความอุ่นใจในการใช้งานระยะยาว.

ขุมพลังและสมรรถนะ

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.0 ลิตร (1,998 ซีซี) เทอร์โบ รหัส B48 ให้กำลังสูงสุด 258 แรงม้า ที่ 5,000 - 6,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,550 - 4,400 รอบต่อนาที อัตราเร่ง 0 - 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ประมาณ 5.4 วินาที.

---

ห้องโดยสารและการเชื่อมต่อ

มี Live Cockpit Professional, หน้าจอควบคุม iDrive, แผงควบคุมแบบสัมผัส, Wireless Charging และแอร์อัตโนมัติแยกซ้าย-ขวา ช่วยเพิ่มความสะดวกในชีวิตประจำวัน.

---

หลังคา Soft-top ไฟฟ้า

กลไกเปิด-ปิดหลังคาผ้าใบทำงานอัตโนมัติ ช่วยเปลี่ยนบุคลิกของรถได้ทันทีจากคูเป้หรูเป็นโรดสเตอร์เปิดโล่ง.

---

ช่วงล่างและความปลอดภัย

ช่วงล่าง M Sport, พวงมาลัยไฟฟ้าแปรผันตามความเร็ว, Adaptive LED, High-beam Assistant, กล้องถอยหลัง, เซนเซอร์รอบคัน และ Parking Assistant ช่วยขับขี่ได้มั่นใจขึ้น.

---

งานตกแต่งภายนอก

ท่อไอเสียคู่ปลายโครเมียม ดิฟฟิวเซอร์ท้ายสี Dark Shadow Metallic และลายเส้นตัวถังสปอร์ตช่วยเน้นบุคลิกของรุ่น M Sport อย่างชัดเจน.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	ประมาณ 11.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 15.6 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 อ้างอิงวันนี้	38.05 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันใช้สำหรับการเดินทาง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 0.87 ลิตร
ค่าน้ำมันสำหรับการเดินทางไป-กลับในเมือง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 33.10 บาท

BMW Z4 sDrive30i M Sport (G29) Convertible ปี 2023 เป็นโรดสเตอร์พรีเมียมที่ให้ทั้งภาพลักษณ์ ความทันสมัย และความคุ้มค่า โดยราคามือสอง 2,250,000 บาท เทียบกับราคาป้ายแดง 3,999,000 บาท ช่วยประหยัดเงินได้ 1,749,000 บาท หรือ 43.74% จากมูลค่าเดิม.

เครื่องยนต์ B48 2.0 ลิตร Turbo จับคู่เกียร์ 8 จังหวะ Sport Steptronic ให้การตอบสนองที่ไวและลื่นไหล ขณะที่หลังคา Soft-top ไฟฟ้าช่วยเปลี่ยนบุคลิกของรถได้ทันทีจากคูเป้หรูเป็นโรดสเตอร์เปิดโล่ง.

เมื่อรวมกับงานตกแต่ง M Sport, ห้องโดยสารดิจิทัล, ระบบความปลอดภัยมาตรฐานสากล และสภาพเดิมโรงงาน รถคันนี้จึงเหมาะกับผู้ที่ต้องการรถเปิดประทุนที่ขับสนุก ใช้งานได้จริง และยังมีมูลค่าทางภาพลักษณ์สูง.

• ขุมพลังดีเซล 2.0 EcoBlue: เครื่องยนต์ดีเซลคลีนดีเซล 2.0 ลิตร เทคโนโลยี EcoBlue ให้แรงบิดรอบต่ำต่อเนื่อง ทนทาน จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ส่งกำลังราบรื่นประหยัด
• หลังคากระจก Panoramic Sunroof: กระจกบานใหญ่เต็มพื้นที่หลังคา เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า เพิ่มความโปร่งสบายและภาพลักษณ์หรูหรา
• ห้องโดยสาร 3 แถว 7 ที่นั่ง: เบาะหนังบุนุ่ม เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า และเบาะแถวสามพับราบด้วยระบบไฟฟ้า (Power-folding 3rd Row)
• ระบบความปลอดภัยรอบคัน: มี Blind Spot Information System (BSM), ระบบควบคุมเสถียรภาพ RSC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HLA และระบบช่วยทรงตัวอื่น ๆ ครบ
• ระบบมัลติมีเดีย SYNC 3: หน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว รองรับ Navigation, Apple CarPlay และ Android Auto ใช้งานสะดวกทันสมัย

ขุมพลังเครื่องยนต์ EcoBlue ประสิทธิภาพสูง

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร (1,996 ซีซี) เทอร์โบเดี่ยว พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 3,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่รอบต่ำ 1,750 - 2,500 รอบต่อนาที เร่งแซงทันใจและประหยัดน้ำมันยอดเยี่ยม

---

ระบบเบาะนั่งแถวสามปรับพับไฟฟ้า Power-folding Seats

เบาะแถวสามสามารถพับราบด้วยสวิตช์ไฟฟ้าที่ขอบช่องเก็บสัมภาระท้าย ใช้นิ้วกดเพียงครั้งเดียว เบาะจะพับลงจนเรียบเสมอกับพื้นห้องเก็บของ ลดการออกแรงดึงหรือดันเบาะแบบแมนนวล

---

หลังคากระจก Panoramic Sunroof

บานกระจก Panoramic ขนาดใหญ่สามารถเลื่อนเปิด-ปิดและปรับยกเพื่อระบายอากาศโดยใช้สวิตช์ไฟฟ้า ช่วยลดความร้อนสะสมเมื่อต้องจอดกลางแดด และสร้างบรรยากาศโปร่งโล่งสไตล์รถยุโรปราคาแพง

---

ฝาท้ายไฟฟ้าเปิด-ปิดอัตโนมัติแบบ Hands-Free

ระบบฝาท้ายไฟฟ้าทำงานร่วมกับเซนเซอร์เตะใต้กันชน (Kick Sensor) เพียงขยับเท้าใต้กันชน ฝาท้ายจะเปิดหรือปิดให้อัตโนมัติ สะดวกมากเมื่อมือเต็มถือของอยู่

---

หน้าจอ SYNC 3 และระบบ Active Noise Cancellation

หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนและแผนที่ Google Maps ร่วมกับระบบตัดเสียงรบกวน Active Noise Cancellation ช่วยให้ภายในห้องโดยสารเงียบสงบ ผ่อนคลายแม้ใช้ความเร็วเดินทางไกล

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	ประมาณ 11.0 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 14.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล (B7) อ้างอิงวันนี้	37.50 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันดีเซลที่ใช้สำหรับเดินทาง 10 กม. (ในเมือง)	ประมาณ 0.91 ลิตร (10 ÷ 11.0)
ค่าน้ำมันดีเซลสำหรับเดินทาง 10 กม. (ในเมือง)	ประมาณ 34.09 บาท (0.91 × 37.50)

New Ford Everest 2.0 Turbo Titanium+ 4x2 ปี 2019 คันนี้ คือนิยามของยนตรกรรมครอบครัวพรีเมียมที่ผสานความภูมิฐาน ความสะดวกสบาย และความคุ้มค่าทางการเงินไว้ครบถ้วน ในราคามือสองเพียง 579,000 บาท ซึ่งประหยัดจากตอนออกห้างถึง 1,020,000 บาท หรือคิดเป็นส่วนลดสูงกว่า 63% เมื่อเทียบกับราคาป้ายแดงเดิม ๆ

ออปชั่นระดับท็อปในเกรด Titanium+ ได้มาแบบครบชุด ทั้งหลังคา Panoramic Sunroof ที่โปร่งหรู เบาะแถวสามพับไฟฟ้าแบบ One-Touch ฝาท้ายไฟฟ้าแฮนด์ฟรี ช่วงล่าง Watts Link และระบบเก็บเสียง Active Noise Cancellation ที่ช่วยให้การเดินทางของทุกคนในครอบครัวเงียบ นุ่ม และมั่นคงเหนือคู่แข่งในระดับราคาใกล้เคียงกัน

ขุมพลังดีเซล EcoBlue 2.0 เทอร์โบเดี่ยวจับคู่เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ให้แรงบิดสูงสุดถึง 420 นิวตันเมตร พร้อมอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยดีเยี่ยมถึงราว 14.5 กม./ลิตร ทำให้ต้นทุนค่าน้ำมันต่อการใช้งานแต่ละวันต่ำกว่าที่คิด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่มองหารถครอบครัว 7 ที่นั่งที่มีความเสี่ยงทางการเงินต่ำแต่ได้ภาพลักษณ์และสมรรถนะระดับผู้บริหารอย่างแท้จริง

• เครื่องยนต์ 1.8 Kompressor: เครื่องยนต์เบนซินรหัส M271 พ่วงซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ ให้การตอบสนองนุ่มนวล แรง และดูแลรักษาง่าย
• ตัวถังเปิดประทุน W209: หลังคาอ่อนควบคุมด้วยไฟฟ้า รูปทรงสปอร์ตหรูแบบ Cabriolet 4 ที่นั่ง เหมาะกับการใช้งานเชิงไลฟ์สไตล์
• เกรด Avantgarde: บุคลิกภายนอกและภายในเน้นความสปอร์ตพรีเมียม ภาพลักษณ์คลาสสิกเหนือกาลเวลา
• ชุดล้อ Carlsson และยาง Goodyear: อัปเกรดล้ออัลลอยแท้แบรนด์ยุโรป พร้อมยางสมรรถนะสูง ช่วยยึดเกาะและเพิ่มความโดดเด่น
• เทคโนโลยีเสริม: ติดตั้ง Android Head Unit, กล้องถอยพร้อม Dynamic Guidelines, Throttle Controller และสปอยเลอร์ Carbon Fiber

ขุมพลังและระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง ขนาด 1.8 ลิตร (1,796 ซีซี) แบบ Kompressor พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร ที่ช่วง 3,000-4,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 5G-Tronic ที่ขึ้นชื่อเรื่องความนุ่มนวลและทนทาน

---

ระบบหลังคาเปิดประทุนไฟฟ้า

หลังคาผ้าใบไฟฟ้าแบบหลายชั้นช่วยเก็บเสียงและลดความร้อนได้ดี เปิด-ปิดด้วยปุ่มควบคุมอย่างสะดวก มอบอารมณ์การขับขี่ได้ทั้งแบบหรูหราเมื่อปิดหลังคา และอิสระเมื่อเปิดรับลม

---

ล้อ Carlsson และเบรกหน้าเจาะรู

ชุดล้อ Carlsson 1/16 พร้อมยาง Goodyear Eagle F1 และจานเบรกหน้าแบบเจาะรู ช่วยเสริมทั้งภาพลักษณ์และสมรรถนะการยึดเกาะ รวมถึงระยะเบรกที่มั่นใจได้ยิ่งขึ้น

---

ระบบมัลติมีเดียและความปลอดภัย

ติดตั้งหน้าจอสัมผัส Android รองรับการใช้งานแอปนำทางและสื่อบันเทิง พร้อมกล้องถอยหลังที่มีเส้นบอกระยะปรับตามพวงมาลัย ช่วยเพิ่มความสะดวกและปลอดภัยขณะจอดรถ

---

กล่องคันเร่งไฟฟ้าและสปอยเลอร์ท้าย

Throttle Controller ช่วยให้การตอบสนองคันเร่งฉับไวขึ้น และสปอยเลอร์ท้าย Carbon Fiber แท้เพิ่มความสปอร์ตและช่วยเสริมความลงตัวของภาพรวมรถ

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	ประมาณ 8.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 13.0 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันเชื้อเพลิง	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 อ้างอิง	38.85 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันสำหรับเดินทาง 10 กม.	ประมาณ 1.18 ลิตร
ค่าน้ำมันสำหรับเดินทาง 10 กม.	ประมาณ 45.84 บาท

Mercedes-Benz CLK200 Kompressor W209 Avantgarde Cabriolet ปี 2005 คันนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถเปิดประทุนเยอรมันที่มีทั้งภาพลักษณ์ ความคลาสสิก และความคุ้มค่าในเชิงสะสม โดยยังคงบุคลิกสปอร์ตหรูที่โดดเด่นบนถนน

จุดเด่นสำคัญคือชุดแต่งและอุปกรณ์อัปเกรดที่คัดมาแล้วทั้งล้อ Carlsson ยาง Goodyear จานเบรกหน้าเจาะรู ระบบ Android และกล้องถอยหลัง ทำให้รถคันนี้มีทั้งความสวย ความทันสมัย และความพร้อมใช้งานจริง

เมื่อเทียบกับมูลค่าตอนออกห้างและของแต่งรวมแล้ว ส่วนต่างราคาที่ประหยัดได้สูงมาก ทำให้คันนี้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับคนที่อยากได้รถเปิดประทุนสไตล์คลาสสิกในงบที่จับต้องได้

• เครื่องยนต์ 2.0 Bi-TDI: เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบคู่รหัส CFCA ให้กำลังขับเนียนเรียบ แรง และทนทาน เหมาะกับการเดินทางระยะไกล
• ตกแต่ง VIP โดยไทยยานยนต์: ห้องโดยสารตอนหลังอัปเกรดเป็นสไตล์ Business Line เต็มรูปแบบ เพิ่มความหรูหราและความเป็นส่วนตัว
• เบาะ VIP Captain Seats: เบาะคู่กลางหนังแท้เกรดพรีเมียมสีเทาสว่าง ปรับไฟฟ้าครบทุกสัดส่วน พร้อมที่รองน่อง
• Full Partition: แผงกั้นห้องโดยสารเต็มบาน ลายไม้พรีเมียม พร้อมกระจกนิรภัยสไลด์ไฟฟ้าและจอทีวีพับเก็บได้
• ระบบมัลติมีเดียครบ: หน้าจอ Sony, ช่อง HDMI/USB, ไมค์คาราโอเกะคู่ และลำโพง Focal คุณภาพสูง

ขุมพลังและระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.0 ลิตร (1,968 ซีซี) แบบ Bi-TDI เทอร์โบคู่ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบต่ำ 1,500-2,000 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ DSG 7 จังหวะ ให้การตอบสนองที่ต่อเนื่องและมั่นใจ

---

เบาะนั่ง VIP และพื้นที่ใช้งาน

ห้องโดยสารตอนหลังจัดแบบ 7 ที่นั่ง VIP โดยเบาะแถวสองเป็น Captain Seats ปรับไฟฟ้า เอนหลัง เลื่อนหน้า-หลัง และปรับ Ottoman ได้อย่างอิสระ เบาะแถวสามแบบยาวเย็บลายเพชรนั่งสบาย เหมาะกับครอบครัวใหญ่และงานรับรองผู้บริหาร

---

พาร์ทิชันและความเป็นส่วนตัว

แผงกั้นห้องโดยสาร Full Partition หุ้มหนังและวัสดุลายไม้ ช่วยแบ่งโซนคนขับออกจากห้อง VIP อย่างชัดเจน พร้อมกระจกเลื่อนสไลด์ไฟฟ้าและแผงควบคุมระบบต่าง ๆ

---

ระบบมัลติมีเดียและความบันเทิง

ติดตั้งหน้าจอหลัก Sony รองรับ HDMI/USB รวมถึงช่องเสียบไมโครโฟนสำหรับคาราโอเกะและระบบเสียงระดับสูงจาก Focal มอบประสบการณ์ความบันเทิงเต็มรูปแบบ

---

โต๊ะพับและอุปกรณ์อำนวยความสะดวก

มีโต๊ะทำงานพับซ่อนได้ด้านข้างพาร์ทิชัน ช่วยเปลี่ยนห้องโดยสารให้เป็นทั้งห้องประชุมและห้องรับประทานอาหารเคลื่อนที่ได้อย่างสะดวก

---

ระบบฟอกอากาศ

ติดตั้งเครื่องฟอกอากาศ Sharp Plasmacluster ช่วยลดฝุ่น กลิ่นอับ และเพิ่มคุณภาพอากาศภายในห้องโดยสารให้สะอาดสบายตลอดการเดินทาง

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	ประมาณ 10.0 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 14.0 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง	37.50 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันสำหรับเดินทาง 10 กม.	ประมาณ 1.00 ลิตร
ค่าน้ำมันสำหรับเดินทาง 10 กม.	ประมาณ 37.50 บาท

Volkswagen Caravelle 2.0 TDi ปี 2014 คันนี้เหมาะสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่หรือธุรกิจรับรองผู้บริหารที่ต้องการรถตู้ระดับ VIP พร้อมอุปกรณ์ตกแต่งครบจากสำนักไทยยานยนต์ในงบที่คุ้มค่ามากกว่ารถใหม่หลายเท่า

จุดเด่นคือห้องโดยสารแบบ Full Partition เบาะ VIP Captain Seats ปรับไฟฟ้า พร้อมโต๊ะพับ ระบบมัลติมีเดีย Sony และลำโพง Focal ที่ช่วยสร้างสภาวะเหมือนเลานจ์ส่วนตัวเคลื่อนที่ได้จริง

เมื่อเทียบกับราคารถใหม่และมูลค่าการแต่งรวมแล้ว ส่วนต่างราคาที่ประหยัดได้มากกว่า 3.3 ล้านบาท ทำให้คันนี้เป็นตัวเลือกที่โดดเด่นทั้งในแง่ภาพลักษณ์ ความสะดวกสบาย และความคุ้มค่าเชิงการเงิน

• ขุมพลังดีเซล 2.5 CRDi: เครื่องยนต์รหัส D4CB เทอร์โบแปรผัน VGT อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 175 แรงม้า และแรงบิด 441 นิวตันเมตร ทนทานและฉุดลากดีเยี่ยม
• โฉม Big-Minorchange: กระจังหน้าแนวนอนโทนเทา-ดำ พร้อมล้ออัลลอย 16 นิ้วลายมาตรฐานจากโรงงาน ให้ภาพลักษณ์เรียบหรูภูมิฐาน
• ห้องโดยสาร 11 ที่นั่ง: เบาะผ้าคุณภาพสูงสีเทา ให้สัมผัสเย็นสบายและดูแลรักษาง่าย เหมาะกับการใช้งานทุกวัน
• Captain Seats แถวสอง: ปรับหมุนได้ 180 องศา เพิ่มความอเนกประสงค์ในการใช้งานเป็นห้องนั่งเล่นหรือสำนักงานเคลื่อนที่
• ระบบปรับอากาศรอบคัน: ช่องลมเพดานทั่วทั้งห้องโดยสาร พร้อมสวิตช์ปรับแรงลมหลัง ช่วยกระจายความเย็นได้ทั่วถึง

ขุมพลังและระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.5 ลิตร (2,497 ซีซี) VG-Turbo ให้กำลังสูงสุด 175 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 441 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบต่ำ 2,000-2,250 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ Sequential Shift ส่งกำลังเนียนต่อเนื่อง เหมาะกับการเดินทางไกลและใช้งานบรรทุกผู้โดยสารเต็มคัน

---

ห้องโดยสารเบาะผ้าคุณภาพสูง

จัดวางแบบ 11 ที่นั่ง โดยเบาะแถวสองเป็นแบบ Captain Seats หมุนได้ 180 องศา ช่วยให้ปรับรูปแบบห้องโดยสารเป็นพื้นที่พักผ่อนหรือประชุมย่อยได้ง่าย และวัสดุผ้ายังช่วยลดความร้อนสะสมเมื่อต้องจอดกลางแดด

---

แผงแดชบอร์ดและพวงมาลัย

คอนโซลกลางตกแต่งแนวเรียบง่ายใช้งานจริง พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าปรับได้ 4 ทิศทาง พร้อมสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย เพิ่มความสะดวกและปลอดภัย

---

ระบบปรับอากาศ

มีช่องลมแอร์เพดานยาวตลอดถึงผู้โดยสารทุกแถว พร้อมปุ่มปรับแรงลมด้านหลัง ช่วยกระจายความเย็นทั่วห้องโดยสารขนาดใหญ่ได้อย่างรวดเร็ว

---

ระบบไฟและการมองเห็น

ไฟหน้าฮาโลเจนแบบมัลติรีเฟลกเตอร์ให้ความสว่างชัดเจน พร้อมระบบปัดน้ำฝนแบบหน่วงเวลา ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในสภาพอากาศฝนตกหรือหมอกลง

---

ระบบความบันเทิงมาตรฐาน

เครื่องเล่นวิทยุ AM/FM พร้อม CD 1 แผ่น รองรับ MP3, Bluetooth, USB และ AUX เชื่อมต่อใช้งานง่าย เหมาะกับการใช้งานครอบครัวและรถรับส่งผู้โดยสาร

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	ประมาณ 10.0 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 13.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง	37.50 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันสำหรับเดินทาง 10 กม.	ประมาณ 1.00 ลิตร
ค่าน้ำมันสำหรับเดินทาง 10 กม.	ประมาณ 37.50 บาท

Hyundai H-1 2.5 Touring Van ปี 2019 คันนี้เหมาะกับคนที่ต้องการรถตู้พรีเมียมไว้ใช้งานครอบครัวหรือรับส่งหมู่คณะ โดยเน้นความเรียบง่าย ทนทาน และดูแลรักษาง่ายในระยะยาว ด้วยสภาพเดิมโรงงานที่ลดความซับซ้อนของระบบไฟฟ้าและออปชั่นที่ไม่จำเป็น

จุดเด่นคือเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 CRDi รหัส D4CB ที่ขึ้นชื่อเรื่องแรงบิดสูงและความอึดทน พร้อมห้องโดยสาร 11 ที่นั่ง เบาะผ้า Grey Fabric ที่นั่งสบายและไม่อมความร้อน เหมาะกับการใช้งานจริงในสภาพอากาศร้อนของไทย

เมื่อเทียบกับราคารถใหม่ป้ายแดง ส่วนต่างที่ประหยัดได้มากกว่า 6 แสนบาท ทำให้คันนี้เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าในเชิงการเงิน เหมาะสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการรถคันเดียวจบ ใช้งานได้ทั้งในเมืองและเดินทางไกลโดยไม่ต้องลงทุนแต่งเพิ่มมากนัก