TOYOTA มือสอง

รถมือเดียวออกห้าง MODEL ปลายปี 2015 แท้ๆ รุ่น TOYOTA ESQUIRE 2.0 GI รถแท้ออกศูนย์ ไม่ใช่รถจดประกอบ สบายใจหายห่วง เครื่องเบนซิน 2.0 ออโต้ ไม่เคยติดแก๊ส ไม่ใช่ไฮบริด ไม่ต้องกลัวปัญหาเรื่องแบตไฮบริด ออปชั่นเต็ม ชุดแต่ง MODELISTA ซันรูฟ 2 ตอน ประตูสไลด์ไฟฟ้า 2 ฝั่ง ประตูดูด DVD TV จอถอย PUSH START กุญแจ KEY LESS เบาะ 3 แถว แอร์ 3 ตอน เบาะแถวกลางปรับชิดหรือแยกกันได้ ตามความต้องการ เบาะแถวหลังพับยกขึ้นได้ เพื่อวางของได้เยอะขึ้น รถบ้านแท้ มือเดียว ออกป้ายแดงมา ไม่ใช่รถเช่าหรือรถยึดจากไฟแนนซ์ การันตีสภาพ รถสวย ไม่เคยชน รถครอบครัว ปีใหม่ ราคาไม่แพง น่าใช้มากๆออกห้างมา 2.69 ล้าน ประหยัดไปเป็นล้าน คุ้มสุดๆ รับประกันสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้ 16X,XXX KM เช็คศูนย์ TOYOTA ตลอด เฉลี่ยใช้งานเพียงปีละ 1 หมื่นกว่าโล ประวัติดีมากๆ หายากมากๆ รถบ้านแท้ๆ

เกียร์ออโต้ ขับง่าย TOYOTA COMMUTER 2.8 โฉมหน้ายาว ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2020 แท้ๆ รุ่นใหม่ เครื่อง 2800 ดีเซล เกียร์ออโต้ เบาะใหญ่ VIP 3 แถว ประตูดูด DVD TV ล้อแม็ก เจ้าของออกป้ายแดงมา การันตีสภาพ สะอาดเรียบร้อย ไม่โทรมเจ้าของเก่าดูแลดีมาก หาอยู่ไม่ผิดหวังครับ (ตัวรถมีเอกสารรับรองผ่านการตรวจสอบโครงสร้างตัวถังหลักแชสซีไม่มีอุบัติเหตุครับ) การันตีสภาพ รถสวย รถบ้านแท้ๆ มือเดียว รับประกันตัวถังภายนอกไม่เคยเกิดอุบัติเหตุ สีเดิมจากโรงงานภายในสะอาดเรียบร้อยไม่มีรอยเลย เอกสารติดรถคู่มือการใช้งาน สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอน รถป้ายฟ้าแท้ๆ ไม่ใช่รถรับจ้างป้ายเหลืองสาธารณะ เลขไมล์ 15X,XXX Km. ประวัติดีมากๆ

การันตีสภาพ รถสวย ดูรถไม่เป็นสบายใจได้ การันตี พาไปตรวจสภาพที่ศูนย์ ก่อนจอง เพื่อความสบายใจของท่าน กับการได้รถที่คุ้มค่ากับเงินที่ท่านเสียไป คุ้มที่สุด

Toyota Commuter 2.8 (2020) AT แต่งภายใน VIP ทั้งคัน

รถคันนี้คือ Toyota Commuter โฉมใหม่ (H300) ปี 2020 ซึ่งเป็นโฉมที่ย้ายตำแหน่งเครื่องยนต์มาอยู่ด้านหน้า (Semi-Bonnet) เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบาย การที่รถคันนี้ได้รับการ แต่งภายใน VIP ทั้งคัน อย่างเต็มรูปแบบ พร้อมฟังก์ชันพรีเมียมมากมาย ทำให้เป็นรถตู้ที่ยกระดับประสบการณ์การเดินทางไปอีกขั้น เหมาะสำหรับธุรกิจบริการระดับพรีเมียม หรือสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการความหรูหราและความสะดวกสบายสูงสุด

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota Commuter 2.8 H300 2020):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 1GD-FTV 2.8 ลิตร GD Commonrail Turbo:

   • ขนาด: 2,755 ซีซี (2.8 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน (VN Turbo) พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 177 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,600 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร GD เป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและได้รับการยอมรับอย่างสูง ให้พละกำลังและแรงบิดที่ยอดเยี่ยม เหมาะกับการขับเคลื่อนรถตู้พร้อมผู้โดยสารเต็มคัน และประหยัดน้ำมันในระดับที่ดีเยี่ยม

2. โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet:

   • เครื่องยนต์อยู่ด้านหน้าตัวรถ ช่วยเพิ่ม ความปลอดภัย (มี Crumple Zone) และลดเสียง/ความร้อนจากเครื่องยนต์เข้าสู่ห้องโดยสาร

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระ MacPherson Strut, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) เหมาะกับการบรรทุก

4. ระบบความปลอดภัยที่ทันสมัยขึ้น:

   • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ABS, EBD, VSC (ระบบควบคุมการทรงตัว), TRC (ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี), HAC (ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน), ESS (ไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ)

แต่งภายใน VIP ทั้งคัน:

1. เบาะหนัง VIP 3 แถว (9 ที่นั่ง โดยประมาณ):

   • เบาะขนาดใหญ่: เบาะนั่งขนาดใหญ่ หุ้มด้วยหนังคุณภาพสูงสีเบจ/ครีม ดูหรูหราและนั่งสบายมาก พร้อมที่วางแขนและพื้นที่วางขาที่กว้างขวาง

   • การจัดวาง: การจัดวาง 3 แถว เป็น 2-3-4 ทำให้มีจำนวนที่นั่งลดลงจาก 15 ที่นั่งมาตรฐาน เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและพื้นที่ส่วนตัวสูงสุดแก่ผู้โดยสาร

   • คอนโซลกลาง/ด้านข้าง: มีการตกแต่งพร้อมช่องวางแก้วน้ำและช่องเก็บของ

2. ประตูดูด (Soft-Close Doors):

   • เป็นคุณสมบัติพรีเมียมที่เพิ่มความสะดวกสบายและความหรูหรา ผู้โดยสารเพียงแค่ปิดประตูเบาๆ ระบบจะดูดประตูให้ปิดสนิทเอง (ข้อมูลจากที่คุณแจ้งมา)

3. ระบบความบันเทิงครบครัน:

   • จอทีวี: ภาพ 18.JPG แสดงให้เห็น จอทีวีขนาดใหญ่แบบพับเก็บได้ ที่ติดตั้งอยู่บนเพดาน เพื่อความบันเทิงตลอดการเดินทาง

   • ระบบเครื่องเสียง: ภาพ 14.JPG แสดง ZULEX AUDIO Digital Echo Car Audio System ซึ่งเป็น Equalizer สำหรับปรับแต่งเสียง บ่งชี้ว่ามีการอัปเกรดระบบเครื่องเสียงและลำโพงให้มีคุณภาพเสียงที่ดีขึ้นมาก

จุดขายหลักของ Toyota Commuter 2.8 (2020) แต่งภายใน VIP ทั้งคัน:

• "สุดยอดรถตู้ VIP หรูหรา สะดวกสบาย ปลอดภัย ครบเครื่อง": เป็นรถที่ได้รับการปรับแต่งมาอย่างสมบูรณ์แบบ มอบประสบการณ์การเดินทางระดับ First Class

• ความสบายระดับพรีเมียม: เบาะหนัง VIP ขนาดใหญ่, แอร์ไมโครบัส, ประตูดูด, ระบบความบันเทิง (DVD TV, เครื่องเสียง ZULEX) ทำให้การเดินทางเป็นไปอย่างผ่อนคลายและเพลิดเพลิน

• ความปลอดภัยที่เหนือกว่า: ได้ประโยชน์จากโครงสร้าง Semi-Bonnet และระบบความปลอดภัย VSC, TRC, HAC ของ Commuter โฉมใหม่

• เครื่องยนต์ 2.8 GD ทรงพลังและประหยัด: ให้พละกำลังและแรงบิดสูง เหมาะกับการบรรทุกผู้โดยสารเต็มคัน และประหยัดน้ำมัน

• พร้อมใช้งานทันที: ไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายมหาศาลในการนำไปแต่งเพิ่ม ซึ่งการแต่ง VIP เต็มรูปแบบมีมูลค่าสูงมาก

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota Commuter: ชื่อเสียงด้านความทนทาน, ค่าบำรุงรักษาต่ำ, อะไหล่หาง่าย และราคาขายต่อดีเยี่ยม

ไมล์แท้ 3 หมื่นโล ใช้น้อยมากๆ ตรวจสอบได้ รถมือเดียวออกห้าง ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2017 แท้ๆ TOYOTA FORTUNER 2.4 V สภาพช้างเผือก ใช้คำว่าสวยได้เปลืองมากๆ การันตีสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้หากมีชน-พลิกคว่ำ ยินดีคืนเงิน BOOK SERVICE กุญแจสำรองครบ รถบ้านแท้ๆ 

เครื่องดีเซล 2400 ออโต้ ขับ 2 ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ทนทาน ไม่เคยลุย ไม่ต้องแบดชุดขับ 4 ให้เปลืองน้ำมัน

ออปชั่จเต็ม ชุดแต่งรอบคัน เบาะไฟฟ้า ฝาท้ายไฟฟ้า เนวิเกเตอร์ DVD TV จอถอย กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อค, พวงมาลัยพาวเวอร์ AIRBAG ปุ่มสตาร์ท กุญแจ KEY LESS

รถครอบครัว ราคาประหยัด เบาะ 3 แถว แอร์ราวหลังคา นั่งสบาย น่าใช้มาก ทั้งสวยและประหยัด

เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ เช็คศูนย์ทุกระยะ ไม่เคยขาด ไม่ใช่รถยึดจากไฟแนนซ์ ออกห้างป้ายแดงมา ข้อแนะนำ ราคาไม่ถูกที่สุด แต่กล้าท้าว่าสภาพดีที่สุดและวิ่งน้อยที่สุดในตลาดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลรถได้อย่างสบายใจ 

ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข ดอกเบี้ยพิเศษสุด รับรถได้ทันที

Toyota Fortuner 2.4 (2017) V: PPV SUV ยอดนิยมที่คุ้มค่า

Toyota Fortuner เจเนอเรชันที่ 2 (AN160) เปิดตัวในประเทศไทยตั้งแต่กลางปี 2015 ซึ่งได้รับการออกแบบใหม่หมดจดทั้งภายนอกและภายในให้ดูหรูหราทันสมัยยิ่งขึ้น พร้อมเทคโนโลยีที่ครบครัน โดยรุ่น 2.4 V ในปี 2017 ถือเป็นรุ่นย่อยระดับกลางที่ได้รับความนิยมอย่างสูง เนื่องจากมาพร้อมฟังก์ชันการใช้งานที่ครบครันในราคาที่เข้าถึงได้ง่าย และมีเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร ที่ประหยัดน้ำมัน

สเปกเด่นของ Toyota Fortuner 2.4 (2017) V

1. เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo:

   • ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน (VN Turbo) พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift และ Paddle Shift

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD เป็นเครื่องยนต์ที่ให้พละกำลังที่เพียงพอสำหรับการขับขี่ทั้งในเมืองและนอกเมือง การเดินทางไกล หรือการบรรทุกผู้โดยสารเต็มคัน ด้วยแรงบิดที่สูงตั้งแต่รอบต่ำ ทำให้การออกตัวและเร่งแซงเป็นไปอย่างมั่นใจ เกียร์ 6 จังหวะช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและประหยัดน้ำมัน

   • ความประหยัด: เครื่องยนต์ 2.4 GD ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมัน ทำให้ค่าใช้จ่ายในการใช้งานต่ำ

2. ห้องโดยสาร 7 ที่นั่งที่กว้างขวางและสะดวกสบาย:

   • การจัดวางที่นั่ง: รองรับผู้โดยสารได้ 7 คน (2-3-2) เหมาะสำหรับการใช้งานเป็นรถครอบครัว หรือการเดินทางเป็นกลุ่ม

   • เบาะนั่ง: หุ้มด้วยหนังแท้ (หรือหนังสังเคราะห์) ให้ความรู้สึกสบาย เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง

   • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ: พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังทุกแถว กระจายความเย็นได้ทั่วถึง

   • ภายใน: ดีไซน์พรีเมียมด้วยวัสดุคุณภาพดีและการจัดวางที่ลงตัว

3. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยี:

   • หน้าจอสัมผัสกลาง: ขนาด 7 นิ้ว (ในรุ่นปี 2017) รองรับเครื่องเสียง DVD, MP3, USB, AUX, Bluetooth และระบบนำทาง (Navi - ถ้าเป็นรุ่น V Navi)

   • พวงมาลัย Multi-function: ควบคุมเครื่องเสียง, โทรศัพท์, และ Paddle Shift

   • ระบบ Smart Entry และ Push Start Button: เพิ่มความสะดวกสบายในการเข้า-ออกและสตาร์ทรถ

   • ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า (Power Back Door): พร้อมระบบ Jam Protection

   • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control):

4. ช่วงล่างที่นุ่มนวลและมั่นคง:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่

   • ด้านหลังแบบ 4-link coil spring (คอยล์สปริง) ซึ่งให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ที่ดีกว่ารถกระบะทั่วไปที่ใช้แหนบ ทำให้การเดินทางสบายยิ่งขึ้น

   • โครงสร้างตัวถังแบบ Body-on-frame ที่แข็งแกร่ง

5. ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน:

   • ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง: (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านนิรภัย, หัวเข่าคนขับ)

   • ระบบเบรก ABS/EBD/BA:

   • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (VSC):

   • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC):

   • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC):

   • ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย (TSC):

ข้อดีของ Toyota Fortuner 2.4 (2017) V เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ:

1. ความคุ้มค่าและออปชันที่ครบครัน:

   • เหนือกว่ารุ่น 2.4 G อย่างชัดเจนในด้านอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัย เช่น ได้ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (จาก 3 ตำแหน่ง), ระบบ Smart Entry/Push Start, ประตูท้ายไฟฟ้า, เบาะคนขับไฟฟ้า, Paddle Shift และระบบควบคุมการทรงตัว VSC/TRC/HAC

   • เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการฟังก์ชันและเทคโนโลยีที่ครบครันสำหรับรถครอบครัว โดยไม่ต้องขยับไปรุ่น 2.8 ลิตร ที่มีราคาสูงกว่า

2. สมรรถนะเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรที่ประหยัด:

   • เครื่องยนต์ 2.4 GD ให้พละกำลังที่เพียงพอต่อการใช้งานทั่วไป และโดดเด่นเรื่องความประหยัดน้ำมัน เมื่อเทียบกับรุ่น 2.8 ลิตร

3. ช่วงล่างที่นุ่มนวลและนั่งสบาย:

   • ช่วงล่างแบบคอยล์สปริงด้านหลัง ช่วยให้การโดยสารเป็นไปอย่างสบาย ลดอาการโคลงตัว

สรุปจุดขายหลักของ Toyota Fortuner 2.4 (2017) V:

• "PPV SUV ยอดนิยมที่ลงตัว คุ้มค่า ครบครัน": เหมาะสำหรับผู้ที่มองหารถยนต์อเนกประสงค์ 7 ที่นั่งสำหรับครอบครัว ที่เน้นความน่าเชื่อถือ ความสะดวกสบาย และออปชันที่ครบครันในราคาที่สมเหตุสมผล

• เครื่องยนต์ 2.4 GD: แรงพอ ประหยัด ทนทาน

• ออปชันครบครันในรุ่น V: ได้ฟังก์ชันที่จำเป็นและอำนวยความสะดวกมากมาย เช่น ประตูท้ายไฟฟ้า, เบาะคนขับไฟฟ้า, Smart Entry, ถุงลม 7 ตำแหน่ง

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota: การันตีด้วยชื่อเสียงในด้านคุณภาพ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่อดี

ปี 2008 แท้ๆ TOYOTA VIGO แค๊บ 3.0 EXTRACAB E Prerunner ยกสูงจากศูนย์ เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า ชุดแต่งรอบคัน ล้อแม็ก DVD TV เครื่องเสียงชุดใหญ่ หล่อมากๆ การันตีสภาพ รถสวย สภาพเดิมๆ รถบ้านแท้ ซื้อสด ไม่ต้องจ่าย VAT 7 เปอร์เซนต์ เล่มทะเบียพร้อมโอน

เครื่อง 3000 ดีเซล D4D เกียร์ธรรมดา ประหยัดมาก กำลังเครื่องดีมาก ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ทนทาน

เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ ไม่ใช่รถยึดจากไฟแนนซ์หรือรถเช่าประมูล สภาพดีที่สุดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข เพื่อให้ท่านดูแลรถได้อย่างสบายใจ ไม่เคยบรรทุกหนัก รถสวย สภาพเดิมๆ

ออกรถได้ง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข ดอกเบี้ยถูกที่สุด ออกได้ทุกอาชีพ

Toyota Vigo 3.0 (2008) EXTRACAB E Prerunner MT

Toyota Hilux Vigo เจเนอเรชันที่ 7 (IMV Platform - โครงสร้างเดียวกับ Fortuner และ Innova) เปิดตัวในประเทศไทยตั้งแต่ปี 2004 และได้รับความนิยมอย่างล้นหลามในฐานะผู้นำตลาดรถกระบะ รุ่นปี 2008 นี้เป็นช่วงที่ได้รับการปรับปรุง (Minorchange) ครั้งแรก โดยรุ่น E Prerunner เป็นรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ ยกสูง ที่ได้รับความนิยมอย่างสูงสำหรับผู้ที่ต้องการความสูงของรถและการขับขี่ที่นุ่มนวลกว่ากระบะ 4x4 แต่ไม่จำเป็นต้องลุยจริงจัง

สเปกเด่นของ Toyota Vigo 3.0 (2008) EXTRACAB E Prerunner MT:

1. เครื่องยนต์ดีเซล 1KD-FTV 3.0 ลิตร VN Turbo:
• ขนาด: 2,982 ซีซี (3.0 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว พร้อมเทอร์โบแปรผัน (VN Turbo) และ Intercooler
• กำลังสูงสุด: 163 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 3,200 รอบ/นาที
• เกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ (MT) ซึ่งเป็นเกียร์ที่แข็งแรงทนทาน เหมาะสำหรับงานบรรทุกและควบคุมกำลังได้เต็มที่
• สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร Commonrail ให้พละกำลังที่เหลือเฟือสำหรับการใช้งานทุกรูปแบบ ทั้งในเมือง การเดินทางไกล การบรรทุกหนัก หรือการขับขึ้นทางชัน ด้วยแรงบิดที่สูงตั้งแต่รอบต่ำ ทำให้การออกตัวและเร่งแซงเป็นไปอย่างมั่นใจ
• ความทนทาน: เครื่องยนต์ 1KD เป็นที่ยอมรับอย่างกว้างขวางในเรื่องของความทนทาน อึด และดูแลรักษาง่าย ตัว
2. ถัง EXTRACAB (แค็บเปิดได้):
• ความเอนกประสงค์: จุดเด่นของ Vigo รุ่นปรับปรุงนี้คือแค็บที่สามารถเปิดได้ (บางครั้งเรียกว่าแค็บเปิดได้ หรือ Free-Style Cab) ซึ่งสะดวกสบายอย่างมากในการเก็บสัมภาระส่วนตัว หรือให้ผู้โดยสารนั่งชั่วคราว/ระยะใกล้ ช่วยเพิ่มพื้นที่ใช้สอยภายในห้องโดยสารอย่างมาก
• ดีไซน์: รูปทรงกระบะยกสูงที่ดูบึกบึนและสปอร์ต
3. ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ ยกสูง (Prerunner):
• จุดเด่น: ให้ความสูงจากพื้นถนน (Ground Clearance) ที่ใกล้เคียงกับรถกระบะ 4x4 (ประมาณ 212 มม.) ทำให้สามารถขับผ่านอุปสรรคเล็กๆ น้อยๆ หรือลุยน้ำท่วมขังได้ดีกว่ากระบะขับเคลื่อน 2 ล้อปกติ
• ความนุ่มนวล: โดยทั่วไป Prerunner มักจะมีการปรับจูนช่วงล่างให้นุ่มนวลกว่ากระบะ 4x4 แท้ๆ ทำให้ขับขี่สบายกว่าบนถนนปกติ
• ประหยัดค่าใช้จ่าย: ไม่มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ จึงมีน้ำหนักเบากว่า ประหยัดน้ำมันกว่า และค่าบำรุงรักษาระบบขับเคลื่อนน้อยกว่า 4x4
4. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:
• ด้านหน้าอิสระปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง
• ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่แข็งแรงทนทาน ออกแบบมาเพื่อรองรับการบรรทุกหนักโดยเฉพาะ
5. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวก (สำหรับรุ่น E Prerunner):
• เครื่องเสียงวิทยุ CD/MP3 พร้อมช่องเชื่อมต่อ AUX
• กระจกไฟฟ้า
6. ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน:
• ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (SRS Airbags) (ในรุ่น E Prerunner)
• ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) และ EBD (Electronic Brake-force Distribution)

เปรียบเทียบกับรุ่นย่อยอื่น ๆ ของ Toyota Vigo (2008):

ในปี 2008 Toyota Hilux Vigo มีรุ่นย่อยหลากหลายมาก ครอบคลุมทั้งเครื่องยนต์ 2.5L, 3.0L, ขับเคลื่อน 2 ล้อ, Prerunner และ 4x4 โดยเน้นที่ 3.0 EXTRACAB:

• Vigo 3.0 EXTRACAB J / J Standard (2WD ไม่ยกสูง):
• เครื่องยนต์/เกียร์: 3.0L MT/AT (กำลังอาจต่างกันเล็กน้อยตามปี/รุ่นย่อย)
• แตกต่างจาก E Prerunner: ไม่ได้ยกสูง (Ground Clearance ต่ำกว่า), อุปกรณ์ภายในพื้นฐานกว่า (ไม่มี ABS/Airbag หรือมีแค่ 1 ใบ), ล้อ/ยางขนาดเล็กกว่า, ไม่ได้ชุดแต่งภายนอกแบบ Prerunner
• Vigo 3.0 EXTRACAB E 4x4 (ขับเคลื่อน 4 ล้อ):
• เครื่องยนต์/เกียร์: 3.0L MT/AT (กำลังเท่ากัน)
• แตกต่างจาก E Prerunner: มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (Part-time 4WD พร้อมปุ่มปรับ 2H/4H/4L) ซึ่งเพิ่มความสามารถในการลุย Off-road อย่างจริงจัง แต่ก็มีน้ำหนักมากกว่า ซับซ้อนกว่า และสิ้นเปลืองน้ำมันกว่าเล็กน้อยในบางสภาพการขับขี่
• Vigo 3.0 EXTRACAB G (รุ่นท็อป):
• เครื่องยนต์/เกียร์: 3.0L MT/AT (กำลังเท่ากัน)
• แตกต่างจาก E Prerunner: อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครันกว่า เช่น เครื่องเสียงที่ดีกว่า, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน, แผงประตูตกแต่งดีกว่า, ภายในดูหรูหรากว่า

ข้อดีของ Toyota Vigo 3.0 (2008) EXTRACAB E Prerunner MT เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ และรุ่นก่อนหน้า:

1. สมดุลระหว่างสมรรถนะและประหยัด:
• เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร: ได้พละกำลังเต็มที่ (163 แรงม้า / 343 นิวตันเมตร) ซึ่งเหนือกว่ารุ่น 2.5 ลิตรอย่างชัดเจน เหมาะสำหรับงานบรรทุกหนักหรือการเดินทางที่ต้องการกำลัง
• Prerunner (2WD ยกสูง): ให้ความสูงจากพื้นถนนและความบึกบึนแบบ 4x4 โดยไม่ต้องแบกภาระค่าบำรุงรักษาระบบ 4WD และประหยัดน้ำมันกว่ารุ่น 4x4
• เกียร์ธรรมดา: เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการควบคุมกำลังเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มที่ และเป็นเกียร์ที่ทนทานในการใช้งานบรรทุกหนัก
2. ความสะดวกสบายจากแค็บเปิดได้:
• EXTRACAB รุ่นนี้มีแค็บที่สามารถเปิดได้ ซึ่งเป็นฟีเจอร์ที่เพิ่มความสะดวกสบายในการเก็บสัมภาระด้านหลังเบาะนั่ง หรือใช้เป็นที่นั่งชั่วคราวได้ดีกว่าแค็บแบบเก่าที่เปิดไม่ได้ (Vigo รุ่นแรก ๆ แค็บยังเปิดไม่ได้)
3. ความน่าเชื่อถือและทนทานระดับตำนาน:
• Isuzu D-Max และ Toyota Vigo ในยุคนั้นคือคู่แข่งสำคัญที่ต่างก็ขึ้นชื่อเรื่องความอึดและทนทาน Vigo ยังคงเป็นรถที่ดูแลรักษาง่าย อะไหล่หาง่าย และค่าบำรุงรักษาไม่แพง
4. ราคาเข้าถึงง่ายในตลาดมือสอง:
• เป็นรถที่มีราคาคุ้มค่าในตลาดมือสองเมื่อเทียบกับประสิทธิภาพและฟังก์ชันที่ได้

สรุปจุดขายหลักของ Toyota Vigo 3.0 (2008) EXTRACAB E Prerunner MT:

• "กระบะยกสูงทรงพลัง ประหยัด ขับได้ทุกวัน": เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะยกสูงที่มีกำลังเหลือเฟือสำหรับงานบรรทุกและการเดินทาง พร้อมความประหยัดและค่าบำรุงรักษาที่คุ้มค่า
• เครื่องยนต์ 3.0L ที่ทนทานและแรง: ให้สมรรถนะที่ไว้ใจได้
• แค็บเปิดได้ (EXTRACAB): เพิ่มความสะดวกสบายและพื้นที่ใช้สอยในห้องโดยสาร
• ความน่าเชื่อถือของ Toyota: มั่นใจได้ในคุณภาพและราคาขายต่อที่ดี

โดยรวมแล้ว Toyota Vigo 3.0 (2008) EXTRACAB E Prerunner MT เป็นรถกระบะมือสองที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่มองหารถที่แข็งแกร่ง ทนทาน มีกำลังดี และมีความคุ้มค่าในการใช้งานหลากหลายรูปแบบครับ

สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

ไมล์แท้ๆ 1 หมื่นกว่าแท้ๆ รับประกันแท้ๆ ตรวจสอบได้ ตัวรถผลิตและออกรถปี 2021 แท้ๆ หน้าใหม่ โฉม TOYOTA REVO 2.4 SMARTCAB Z Edition Entry เปิดแค็บได้ เครื่อง 2400 ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า ไม่เคยบรรทุกหนัก

ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม