| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Z Edition Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Smart Cab |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 160,000 | สี : ขาว |
| ◆ เกียร์ออโต้ ขับสบาย ไม่เมื่อยล้า | ◆ ฟรีหลังคาสแตนเลสใหม่ 2.10 เมตร |
| ◆ รถมือเดียวออกห้าง เช็กระยะตลอด | ◆ ผลิตและจดทะเบียนปี 2021 แท้ |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ทนทาน ไม่จุกจิก | ◆ แค็บเปิดได้ Smart Cab ขึ้นลงสะดวก |
| ◆ แต่งหล่อพร้อมล้อแม็ก กระจกไฟฟ้า | ◆ พวงมาลัยพาวเวอร์ ขับขี่คล่องตัว |
| ◆ ไมล์แท้ 160,000 กม. เช็กศูนย์ได้ | ◆ รถตู้ทึบพร้อมวิ่งงาน ไม่ต้องแต่งเพิ่ม |
Toyota Hilux Revo 2.4 Smart Cab Z Edition Entry AT ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้ทึบมือสองสภาพดี โฉมแค็บเปิดได้ขึ้นลงสะดวก เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี รุ่นใหม่ เกียร์อัตโนมัติขับง่าย นุ่มนวล ดูแลง่าย ไม่จุกจิก รถมือเดียวออกห้าง เลขไมล์แท้ 160,000 กม. เช็กระยะตามรอบตลอด ออปชันครบทั้งพวงมาลัยพาวเวอร์ กระจกไฟฟ้า และล้อแม็ก พิเศษแถมฟรีหลังคาสแตนเลสความสูง 2.10 เมตร ของใหม่มือหนึ่งไม่เคยผ่านการใช้งาน ประหยัดค่าใช้จ่ายไม่ต้องแต่งเพิ่ม พร้อมวิ่งงานขนส่งสินค้าได้ทันที ประหยัดต้นทุนกว่าออกป้ายแดงเป็นแสน ซื้อคันนี้พร้อมต่อยอดธุรกิจสร้างรายได้ทันที คุ้มค่าตอบโจทย์ผู้ประกอบการ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์พร้อมดอกเบี้ยพิเศษ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
บานแค็บเปิดได้ (Smart Cab)บานเปิดแบบไร้เสากลาง (Open Cab) ขึ้น-ลง หรือหยิบสิ่งของจากด้านหลังเบาะได้อย่างสะดวกสบาย ประตูตู้ด้านหลังเปิดแยกซ้าย-ขวา 2 บานระบบล็อกตู้แบบกลอนคู่สไตล์ตู้คอนเทนเนอร์ แข็งแรง แน่นหนา ล็อกกุญแจปลอดภัย ป้องกันสินค้าสูญหาย งานกรุไม้อัดกันกระแทกภายในตู้กรุแผงข้างและแผงหน้าเพื่อปกป้องโครงสร้างตู้ไม่ให้บุบเสียหายจากการเคลื่อนตัวของสินค้า พื้นปูกระบะ Maxliner แท้ปกป้องสีตัวถังกระบะเดิม ทนทานต่อแรงกระแทกและคราบสกปรก ล้างทำความสะอาดง่าย ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ดีไซน์โฉบเฉี่ยวส่องสว่างชัดเจน พร้อมกระจังหน้าโครเมียมดีไซน์ทันสมัยของรุ่น Z Edition ระบบความปลอดภัยครบครันระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัยคู่หน้า เสริมความมั่นใจตลอดการขับขี่
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม.): มีต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ยเพียงประมาณ 53 - 75 บาทต่อวัน (คำนวณจากราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง 29.94 บาท/ลิตร) ตัวอย่างการวิ่งงานเชิงพาณิชย์ (ขนส่งพัสดุ/กระจายสินค้า E-commerce):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและการคำนวณรายได้เป็นการประมาณการตามสภาวะน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และอัตราค่าจ้างตลาดจริง ณ ปัจจุบัน
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: การติดตั้งตู้ทึบสูงพิเศษ 2.10 เมตร พร้อมติดหมวกแอร์โรไดนามิกลู่ลมและกรุไม้อัดด้านในอย่างครบชุด ช่วยให้ผู้ซื้อสามารถนำรถไปวิ่งงานรับจ้างขนส่งสินค้าได้ทันที ไม่ต้องเสียเวลานำรถไปต่อตู้ใหม่หลายสัปดาห์ ประหยัดงบก้อนโตและเริ่มสร้างรายได้ตั้งแต่วันแรกที่ออกรถ หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการติดตั้งเป็นการประเมินตามราคาตลาดของอุปกรณ์ใหม่มาตรฐาน ณ ปัจจุบัน
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : Hilux Revo |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,400 CC |
| ปี : 2023 | โฉมรถยนต์ : Single Cab (ปี 2015–ปัจจุบัน) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา (MT) | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 100,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้เย็น CARRY BOY COOL BOX | ◆ ตู้สูง 1.80 เมตร |
| ◆ ผลิตและจดทะเบียนปี 2023 | ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร |
| ◆ เกียร์ธรรมดา พร้อมวิ่งงาน | ◆ เลขไมล์ 100,000 กม. |
| ◆ เจ้าของเดิมขับใช้งานเอง | ◆ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก |
| ◆ พวงมาลัยพาวเวอร์ | ◆ รถตู้เย็นมือสองพร้อมใช้งาน |
ติดตั้งตู้ทำความเย็น CARRY BOY COOL BOX สูง 1.80 เมตร ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2023 เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา พวงมาลัยพาวเวอร์ เลขไมล์ 100,000 กม. เจ้าของเดิมขับใช้งานด้วยตัวเอง ดูแลรักษารถอย่างดี ไม่ได้จ้างพนักงานขับ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกเรียบร้อย เหมาะสำหรับธุรกิจขนส่งสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ รถกระบะตู้เย็น Toyota Revo ปีใหม่ สภาพดี พร้อมนำไปต่อยอดธุรกิจ ช่วยประหยัดต้นทุนเมื่อเทียบกับการซื้อรถใหม่ เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังมองหารถขนส่งควบคุมอุณหภูมิ ออกรถง่าย สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมและนัดชมรถจริงได้ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
กล่องควบคุมอุณหภูมิ H.W ดิจิทัลในห้องโดยสารสามารถควบคุมและตรวจสอบอุณหภูมิตู้ทำความเย็นได้อย่างแม่นยำ ปรับตั้งค่าได้สะดวกรวดเร็วจากตำแหน่งคนขับ ม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น (Strip Curtain)กั้นการสูญเสียความเย็นขณะเปิดประตูขนถ่ายสินค้า ช่วยรักษาอุณหภูมิภายในและประหยัดการทำงานของคอมเพรสเซอร์ พื้นตู้สแตนเลสลอนระบายอากาศออกแบบให้ความเย็นไหลเวียนใต้พาเลทหรือลังสินค้าได้อย่างทั่วถึง และทนทานต่อการกระแทก ทำความสะอาดง่าย ไม่สะสมเชื้อโรค ไฟส่องสว่าง LED ภายในตู้บรรทุกให้ความสว่างชัดเจน สะดวกและปลอดภัยสำหรับการปฏิบัติงานขนถ่ายสินค้าในเวลากลางคืน วิทยุและเครื่องเล่น Pioneerรองรับช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX ให้ความบันเทิงตลอดการเดินทาง
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): มีต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ยเพียงประมาณ 66 - 91 บาทต่อวัน (คำนวณจากราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง 32.94 บาท/ลิตร) ตัวอย่างการวิ่งงานเชิงพาณิชย์ขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ:
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและการคำนวณรายได้เป็นการประมาณการตามสภาวะน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และอัตราค่าจ้างตลาดจริง ณ ปัจจุบัน
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: อุณหภูมิและความเร็วในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก ความถี่ในการเปิด-ปิดประตู และอุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้าที่นำขึ้นตู้
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: การติดตั้งตู้ห้องเย็นพร้อมระบบช่วงล่างบรรทุกหนักแบบครบวงจร ช่วยให้ผู้ซื้อพร้อมนำรถไปวิ่งงานรับจ้างสร้างรายได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาต่อตู้หรือเข้าอู่ดัดแปลงช่วงล่างเพิ่มเติม ประหยัดงบก้อนโตและลดเวลาการจอดรอคิวต่อตู้ใหม่นับเดือน หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการติดตั้งเป็นการประเมินตามราคาตลาดของอุปกรณ์ใหม่มาตรฐาน ณ ปัจจุบัน
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: การบำรุงรักษาอย่างถูกวิธีช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบทำความเย็นและช่วยประหยัดพลังงานเครื่องยนต์ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2020 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 40,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็น สูง 1.65 เมตร | ◆ เข้าอาคารและลานจอดห้างได้สะดวก |
| ◆ เครื่องทำความเย็น MPC COOL ของใหม่ | ◆ พัดลมระบายความเย็น 3 ตัว เย็นเร็ว |
| ◆ ลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย | ◆ ไมล์น้อยเพียง 40,000 กม. แท้ |
| ◆ รถมือเดียวออกห้าง ปี 2020 แท้ | ◆ เครื่องดีเซล 1.9 Ddi Blue Power ทนทาน |
| ◆ แม็กหน้า + กระทะผ่าหลังพร้อมวิ่งงาน | ◆ ตัวถังเดิมสวย ไม่เคยมีอุบัติเหตุเฉี่ยวชน |
Isuzu D-Max Spark 1.9 B ปี 2020 สีขาว รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสองสภาพสวยพร้อมวิ่งงาน รถมือเดียวออกห้าง ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2020 แท้ เลขไมล์น้อยเพียง 40,000 กม. ติดตั้งตู้ทำความเย็นความสูง 1.65 เมตร เป็นความสูงมาตรฐานที่สามารถวิ่งเข้าอาคารและลานจอดรถในห้างสรรพสินค้าที่จำกัดความสูงได้อย่างสะดวก ติดตั้งเครื่องทำความเย็นของใหม่ทั้งชุดจาก MPC COOL พร้อมพัดลมระบายความเย็น 3 ตัว เย็นเร็วและสม่ำเสมอ เครื่องยนต์ดีเซล 1,900 ซีซี เกียร์ธรรมดา ทนทาน กำลังเครื่องดี ประหยัดน้ำมัน และดูแลง่าย ช่วงล่างเสริมความแกร่งพร้อมใช้งานด้วยล้อแม็กหน้าและกระทะผ่าหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์ขับง่าย จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมายทุกประการ ช่วยลดต้นทุนและประหยัดเวลา ไม่ต้องเสียเวลารอคิวต่อตู้ใหม่ ออกรถแล้วพร้อมวิ่งงานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิสร้างรายได้ทันที คุ้มค่าตอบโจทย์ธุรกิจขนส่ง การันตีตัวถังเดิม ไม่เคยมีอุบัติเหตุเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์รองรับ นัดหมายเข้าชมตัวจริงและทดสอบระบบความเย็นก่อนตัดสินใจได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
เครื่องยนต์ดีเซล 1.9L Ddi Blue Power + เกียร์ธรรมดา 6 สปีดสมรรถนะแรงบิดดีเยี่ยม ประหยัดน้ำมันสูงสุด ดูแลรักษาง่าย อะไหล่แพร่หลาย ตู้ทำความเย็นความสูงภายใน 1.65 เมตร + คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัวกระจายลมเย็นได้แรง รวดเร็ว แม่นยำ เหมาะกับงานขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็ง ชุดกล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell (MPC Cool)จอแสดงผลตัวเลขอุณหภูมิชัดเจน ปรับตั้งค่าความเย็นได้ง่ายจากภายในห้องโดยสาร ช่วงล่างเสริมแหนบรวม 6 แผ่น (ของเดิม 5 แผ่น เสริมมา 1 แผ่น)เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกหนัก ทรงตัวนิ่ง ไม่ย้วยขณะเข้าโค้ง ม่านพลาสติกกั้นความเย็น PVC Strip Curtainช่วยรักษาระดับอุณหภูมิภายในตู้ ไม่ให้ความเย็นรั่วไหลขณะเปิดบานประตูยกของ เครื่องเล่นวิทยุ 1-DIN รองรับ CD / MP3 / Bluetoothอำนวยความสะดวกสบายในการฟังเพลงและเชื่อมต่อโทรศัพท์ระหว่างเดินทางวิ่งงาน
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ขับขี่ทั่วไปมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 76.50 - 83.50 บาท/วัน และขับขี่บรรทุกหนัก + เปิดระบบทำความเย็นมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 108.00 - 122.25 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ธุรกิจขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ / อาหารสด / สินค้าแช่เย็น-แช่แข็ง): รายได้ค่าวารันตีวิ่งงานขนส่งสินค้าแช่เย็นประจำวัน (เหมาจ่ายเฉลี่ย) 3,200 บาท/วัน หักค่าน้ำมันดีเซลเดินทางวิ่งงาน 600 บาท/วัน หักค่าบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายอื่นๆ 200 บาท/วัน สรุปรายได้สุทธิต่อวัน 2,400 บาท/วัน สรุปรายได้รวมต่อเดือน (ทำงาน 26 วัน) 62,400 บาท/เดือน หมายเหตุ: อัตราคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 7 สิงหาคม 2569 ราคา 36.69 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามน้ำหนักบรรทุก การตั้งค่าอุณหภูมิ สภาพการจราจร และพฤติกรรมการขับขี่ พื้นที่ภายในตู้บรรทุกมีความสูงภายใน 1.65 เมตร มีปริมาตรความจุภายในประมาณ 5,000 - 5,500 ลิตร (หรือประมาณ 5.0 - 5.5 ลูกบาศก์เมตร) รองรับน้ำหนักบรรทุกรวมสูงสุดได้ถึงประมาณ 1.5 - 1.8 ตัน ด้วยช่วงล่างแหนบรวม 6 แผ่น ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ระบบตู้เย็นคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว พร้อมคอมเพรสเซอร์ทำความเย็น สามารถทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่อุณหภูมิแช่เย็นทั่วไป จนถึง 0°C ถึง -18°C (รองรับได้ทั้งงานขนส่งแช่เย็นและแช่แข็ง) ระยะเวลาในการทำความเย็นลดลงถึงอุณหภูมิเป้าหมายใช้เวลาประมาณ 15 - 20 นาที หลังจากเริ่มเปิดระบบทำความเย็น หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาการทำความเย็นจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ และการเปิด-ปิดบานประตูตู้
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเป็นการประเมินจากราคาตลาดทั่วไป ณ ช่วงเวลาที่มีการติดตั้ง
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:
หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบทำความเย็น และช่วยให้ประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงได้ดียิ่งขึ้น | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : Hilux Champ |
| รายละเอียดรุ่น : ตู้เย็น MPC COOL สูง 1.60 เมตร | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,400 CC |
| ปี : 2024 | โฉมรถยนต์ : ปี 23–30 |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 40,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้เย็น MPC COOL สูง 1.60 เมตร | ◆ ชุดพัดลมทำความเย็น 3 ตัว |
| ◆ เกียร์ออโต้ ขับส่งของสะดวก | ◆ ไมล์แท้ 40,000 กม. |
| ◆ ผลิตและจดทะเบียนปี 2024 | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร ยูโร 5 | ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า | ◆ ได้รถพร้อมตู้ ไม่ต้องเริ่มต่อตู้ใหม่ |
รถกระบะตู้เย็นมือสอง ติดตั้งตู้ MPC COOL สูง 1.60 เมตร พร้อมพัดลม 3 ตัว เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร ยูโร 5 เกียร์อัตโนมัติ ไมล์แท้ 40,000 กม. ผลิตและจดทะเบียนปี 2024 จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง ไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า สำหรับผู้ประกอบการที่มองหารถตู้เย็นเกียร์ออโต้ คันนี้ได้ทั้งตัวรถและตู้ทำความเย็นในงบมือสอง ไม่ต้องเริ่มต่อตู้ใหม่ ขับส่งสินค้าสะดวก สนใจนัดดูรถ ทดลองขับ และทดสอบอุณหภูมิตู้ให้ตรงกับสินค้าที่ขนส่งก่อนตัดสินใจได้เลย | |
กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิตอล Dixellติดตั้งหน้าจอแสดงผลและปุ่มสั่งการดิจิตอลแบรนด์ Dixell ภายในห้องโดยสาร สามารถควบคุมและตรวจสอบอุณหภูมิภายในตู้ได้อย่างแม่นยำ พร้อมปุ่มระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) ใช้งานสะดวก ตู้เย็น MPC COOL โครงสร้างสแตนเลสผนังตู้บุฉนวนโฟมหนาพิเศษเก็บรักษาความเย็นได้ยาวนาน ภายในบุแผ่นสแตนเลสเกรดสัมผัสอาหาร พื้นปูลอนสแตนเลสแข็งแรงทนทาน พร้อมรางกันกระแทกอลูมิเนียมรอบตู้ ป้องกันความเสียหายต่อโครงสร้าง ประตูตู้ท้ายล็อกสแตนเลสแบบคอนเทนเนอร์บานประตูตู้ท้ายแบบเปิดคู่ พร้อมกลอนล็อกสแตนเลส 4 จุด แน่นหนา แข็งแรง และยางขอบประตูซีลสนิท ป้องกันความเย็นรั่วไหลได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบความปลอดภัยและการขับขี่พวงมาลัยพาวเวอร์ผ่อนแรง, กระจกหน้าต่างไฟฟ้า, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (SRS Airbags), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) และโครงสร้างคานกันชนท้ายสแตนเลสพร้อมราวกั้นข้างตัวถัง
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ต้นทุนค่าเชื้อเพลิงสำหรับการเดินทางไป-กลับเฉลี่ยประมาณ 95 - 136 บาท ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง:
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายคำนวณจากราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 23 ตุลาคม 2569 (43.54 บาท/ลิตร) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และอุณหภูมิที่ตั้งใช้งาน ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร, ความกว้างภายในประมาณ 1.70 เมตร, ความยาวภายในประมาณ 2.45 เมตร คิดเป็นปริมาตรความจุภายในประมาณ 6.66 ลูกบาศก์เมตร (CBM) น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่รองรับได้จริงจากการเสริมช่วงล่าง: ประมาณ 2,000 - 2,500 กิโลกรัม (2.0 - 2.5 ตัน) ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ขีดความสามารถในการทำอุณหภูมิ: สามารถปรับตั้งและทำความเย็นได้ตั้งแต่ +10 องศาเซลเซียส ลงลึกถึงระดับ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส เหมาะสำหรับทั้งการขนส่งสินค้าแช่เย็นสด (Chilled) และอาหารแช่แข็ง (Frozen) ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: จากอุณหภูมิห้องปกติลงถึง 0 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 20 - 30 นาที และลงลึกถึงระดับ -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 45 - 60 นาที หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ได้รับอุปกรณ์ตู้เย็นและระบบช่วงล่างบรรทุกหนักที่พร้อมเริ่มงานทันที โดยไม่ต้องรอคิวต่อตู้เย็น 1-2 เดือน และไม่ต้องนำรถไปดัดแปลงช่วงล่างเพิ่มเติม ประหยัดงบประมาณและเวลาในการเริ่มต้นธุรกิจ หมายเหตุ: ราคาของแต่งและค่าติดตั้งเป็นการประมาณการจากราคาตลาด ณ ปัจจุบัน
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ควรนำรถเข้าตรวจเช็กระบบน้ำยาทำความเย็นและระดับน้ำมันคอมเพรสเซอร์โดยช่างผู้ชำนาญการเป็นประจำทุก 6 เดือน | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,400 CC |
| ปี : 2023 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 40,000 | สี : ขาว |
| ◆ คอกสแตนเลส พร้อมใช้งาน | ◆ ไมล์แท้ 40,000 กม. ใช้งานน้อย |
| ◆ รถมือเดียวออกห้าง | ◆ ผลิตและจดทะเบียนปี 2023 |
| ◆ การันตีสภาพ ไม่เคยชน | ◆ ไม่เคยจมน้ำ สภาพสวย |
| ◆ ดีเซล 2.4 เทอร์โบ กำลังเครื่องดี | ◆ เกียร์ธรรมดา ดูแลรักษาง่าย |
| ◆ กระจกไฟฟ้า ใช้งานสะดวก | ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ ขับคล่อง |
กระบะคอกสแตนเลสมือสองพร้อมใช้งาน ผลิตและจดทะเบียนปี 2023 รถมือเดียวออกห้าง ไมล์แท้ 40,000 กม. เจ้าของใช้น้อย สภาพสวย การันตีไม่เคยชน ไม่เคยจมน้ำ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 เทอร์โบ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดี ดูแลง่าย พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า มองหารถกระบะหัวเดียวไว้ขนสินค้า คันนี้ได้ทั้งรถปีใหม่ ใช้งานน้อย และคอกสแตนเลสพร้อมต่อยอดงาน เหมาะกับเจ้าของกิจการที่ต้องการความคุ้มค่าในงบรถมือสอง สนใจนัดดูรถ ทดลองขับ และสอบถามเงื่อนไขจัดไฟแนนซ์ได้เลย | |
คอกสแตนเลสเสมอเก๋งพร้อมแนวกั้นหลังช่วยกระจายพื้นที่บรรทุกในแนวสูง และรองรับการมัดสัมภาระหรือคลุมผ้าใบได้อย่างแน่นหนา ปลอดภัยตลอดการขนส่ง พื้นปูกระบะไลเนอร์ (Bedliner) แท้ป้องกันการกระแทกและรอยขูดขีดบนตัวถังกระบะเดิม ทนแดด ทนฝน ใช้งานได้ยาวนาน หน้าจอสัมผัสแอนดรอยด์ขนาดใหญ่รองรับการเชื่อมต่อ Wi-Fi, Bluetooth, Google Maps, YouTube และแอปพลิเคชันเพื่อความบันเทิงอย่างครบครัน พวงมาลัยพาวเวอร์และตำแหน่งขับขี่ทัศนวิสัยกว้างพวงมาลัยยูรีเทนจับกระชับมือ ทัศนวิสัยด้านหน้าโปร่งโล่ง ชัดเจน คล่องตัวในทุกการเดินทาง ระบบความปลอดภัยมาตรฐานถุงลมเสริมความปลอดภัยคู่หน้าและถุงลมหัวเข่าผู้ขับขี่ พร้อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD
การคำนวณต้นทุนและรายได้จากการวิ่งงานจริง (ราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง 32.94 บาท/ลิตร):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและรายได้ขึ้นอยู่กับน้ำหนักสินค้า ความเร็ว สภาพการจราจร เส้นทาง และข้อตกลงอัตราค่าจ้างของผู้ว่าจ้างจริง กระบะท้ายตอนเดียวความยาว 2.31 เมตร ความกว้าง 1.57 เมตร เมื่อเสริมคอกสแตนเลสเสมอเก๋ง (ความสูงเสมอหลังคาเก๋งประมาณ 0.90 - 1.00 เมตรจากขอบกระบะ) คิดเป็นปริมาตรบรรทุกประมาณ 3.5 - 4.0 ลูกบาศก์เมตร (CBM) รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยมาตรฐาน 1.0 - 1.5 ตัน ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ได้รถที่ติดตั้งอุปกรณ์สำหรับงานบรรทุกและเสริมความบันเทิงมาพร้อมใช้งานทันที ประหยัดเงินสดและไม่ต้องเสียเวลานำรถไปสั่งทำคอกและติดตั้งเครื่องเสียงเพิ่มเติม หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการติดตั้งเป็นการประมาณการจากราคามาตรฐานของร้านประดับยนต์และอู่ติดตั้งคอกชั้นนำ ณ ปัจจุบัน
หมายเหตุ: คำนวณจากราคารถเปล่าป้ายแดง 554,000 บาท รวมมูลค่าของแต่งและอุปกรณ์เสริม 27,500 บาท
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2024 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 100,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้เย็น MPC COOL สูง 1.90 เมตร | ◆ ชุดพัดลมทำความเย็น 3 ตัว |
| ◆ รุ่นใหม่ เครื่องยนต์มาตรฐานยูโร 5 | ◆ ออกจากศูนย์และจดทะเบียนปี 2024 |
| ◆ ดีเซล 2.4 เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย | ◆ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ เจ้าของขับวิ่งงานเอง ดูแลดี | ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ◆ เลขไมล์ 100,000 กม. | ◆ ติดตั้งตู้เย็นแล้ว พร้อมต่อยอดธุรกิจ |
รถกระบะตู้เย็นมือสอง เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร รุ่นยูโร 5 เกียร์ธรรมดา พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ ติดตั้งตู้ทำความเย็น MPC COOL สูง 1.90 เมตร พัดลม 3 ตัว จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง เลขไมล์ 100,000 กม. เจ้าของขับวิ่งงานเอง ดูแลดี ไม่เคยเฉี่ยวชนและไม่เคยบรรทุกหนัก มองหารถห้องเย็นไว้เพิ่มรอบส่งของหรือขยายธุรกิจ คันนี้ติดตั้งตู้พร้อมใช้งาน ช่วยลดภาระการจัดหารถและต่อตู้ใหม่ ได้รถปีใหม่ในราคามือสอง ออกรถง่าย คุ้มค่าสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการควบคุมงบลงทุน | |
คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ประสิทธิภาพสูงระบบกระจายแรงลมและทำความเย็นได้อย่างทั่วถึง รวดเร็ว สม่ำเสมอทั่วทุกมุมตู้ บรรจุสินค้าเต็มตู้ก็ยังรักษาอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผนังและพื้นสแตนเลสลอนมาตรฐานสุขอนามัยภายในบุด้วยสแตนเลสลอนทั้งพื้นและผนัง แข็งแกร่ง ทนทานต่อการขูดขีด รองรับการระบายน้ำ ทำความสะอาดง่าย และปลอดสนิม ม่านริ้วพลาสติกใสกันความเย็นติดตั้งบริเวณประตูท้าย ช่วยกักเก็บความเย็นภายในตู้ไม่ให้รั่วไหลขณะจอดเปิดถ่ายสินค้า เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดพลังงาน กล่องควบคุมดิจิทัล MPC COOL ในห้องโดยสารปรับตั้งค่าอุณหภูมิ แสดงผลแบบตัวเลขดิจิทัล พร้อมปุ่มกดสั่งละลายน้ำแข็ง (Defrost) สะดวก ปลอดภัย ควบคุมได้จากตำแหน่งคนขับ ระบบความปลอดภัยมาตรฐานครบครันถุงลมเสริมความปลอดภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags) ถุงลมหัวเข่าคนขับ พร้อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD
การคำนวณต้นทุนและรายได้จากการวิ่งงานจริง (ราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง 32.94 บาท/ลิตร):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและรายได้ขึ้นอยู่กับน้ำหนักสินค้า อุณหภูมิที่ตั้งค่า สภาพการจราจร เส้นทาง และข้อตกลงอัตราค่าจ้างของผู้ว่าจ้างจริง ตู้ความสูงภายใน 1.90 เมตร ความกว้างประมาณ 1.70 เมตร ความยาวประมาณ 2.45 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรทุกประมาณ 7.90 ลูกบาศก์เมตร (CBM) ช่วงล่างเสริมแหนบ 12 แผ่นและโช้คอัพแต่ง สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยสูงสุด 3.0 - 3.5 ตัน ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น อุณหภูมิที่สามารถทำได้: รองรับการทำความเย็นได้ลึกถึง -15 องศาเซลเซียส ถึง -20 องศาเซลเซียส (สำหรับอาหารแช่แข็ง) และปรับควบคุมอุณหภูมิบวก +2 ถึง +8 องศาเซลเซียส (สำหรับผัก ผลไม้สด และนมสด) ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ตู้เปล่าใช้เวลาทำอุณหภูมิลงถึง 0 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 20 - 30 นาที และลงลึกถึง -15 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 45 - 60 นาที หมายเหตุ: ความเร็วในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นตู้ ความหนาแน่นของการจัดเรียงสินค้า และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ได้อุปกรณ์สำหรับงานห้องเย็นครบวงจรแบบพร้อมวิ่งงานทันที โดยไม่ต้องเสียเวลารอคิวต่อตู้และเซ็ตอัปช่วงล่างนาน 1-2 เดือน รวมถึงประหยัดต้นทุนค่าติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มกว่า 3 แสนบาท หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการติดตั้งเป็นการประมาณการจากราคามาตรฐานของอู่ต่อตู้และร้านช่วงล่างชั้นนำ ณ ปัจจุบัน
หมายเหตุ: คำนวณจากราคารถเปล่าป้ายแดง 584,000 บาท รวมมูลค่าของแต่งและอุปกรณ์ตู้เย็น 313,000 บาท
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: การบำรุงรักษาระบบคอมเพรสเซอร์ น้ำยาทำความเย็น และระบบไฟฟ้าของห้องเย็นควรเข้ารับการตรวจเช็กโดยช่างผู้ชำนาญการด้านระบบความเย็นตามรอบระยะเวลาที่กำหนด | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,400 CC |
| ปี : 2024 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 80,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็นสูง 1.90 เมตร | ◆ ชุดทำความเย็นพัดลม 3 ตัว |
| ◆ ออกรถและจดทะเบียนปี 2024 | ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร |
| ◆ เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย | ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า |
| ◆ กะทะผ่าพร้อมใช้งาน | ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง | ◆ เลขไมล์ 80,000 กม. |
| Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry ปีจดทะเบียน 2024 รถกระบะตู้เย็นมือสอง สีขาว เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า ติดตั้งตู้ทำความเย็นสูง 1.90 เมตร ชุดพัดลม 3 ตัว จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง เลขไมล์ 80,000 กม. ไม่เคยบรรทุกหนัก สภาพพร้อมใช้งาน เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการรถตู้เย็นควบคุมต้นทุน ได้รถรุ่นใหม่ ตู้สูง ใช้งานคุ้มค่าในราคามือสอง นัดชมรถและตรวจสอบระบบทำความเย็นให้ตรงกับลักษณะงานก่อนตัดสินใจได้เลย | |
ตู้ทำความเย็นสแตนเลส MPC COOL และพื้นลอน T-Floor เกรดอาหารผนังภายในกรุสแตนเลสเกรดคุณภาพสูง พร้อมพื้นสแตนเลสลอนระบายน้ำแบบ T-Floor ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้ลังสินค้าได้ทั่วถึง ป้องกันน้ำขัง ถูกสุขอนามัยตามมาตรฐานการขนส่งอาหารและยา ชุดคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว (3-Fan Evaporator)กระจายลมเย็นได้รวดเร็ว สม่ำเสมอทั่วทั้งตู้ ควบคุมด้วยคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นประสิทธิภาพสูง ตอบสนองงานขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งได้อย่างสมบูรณ์แบบ ม่านริ้วพลาสติกใสห้องเย็น (PVC Strip Curtain) บริเวณประตูท้ายช่วยรักษาอุณหภูมิภายในตู้ ป้องกันความร้อนภายนอกและลดการสูญเสียความเย็นขณะเปิดประตูตู้ขนถ่ายสินค้า สปอยเลอร์หลังคาดักลมบนหัวเก๋ง (Roof Wind Deflector)ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยลดแรงต้านลมปะทะตู้ทรงสูงด้านหลัง ทำให้ตัวรถทรงตัวนิ่งขึ้นและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในการขับขี่ทางไกล หน้าจอควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Cool ในห้องโดยสารติดตั้งหน้าจอดิจิทัลบริเวณคอนโซล ให้ผู้ขับขี่ตรวจสอบและปรับตั้งค่าอุณหภูมิภายในตู้เย็นได้สะดวกตลอดการเดินทาง พร้อมสวิตช์เปิด-ปิด และปุ่มสั่งละลายน้ำแข็ง (Defrost) กระจกหน้าต่างปรับไฟฟ้าและระบบเซ็นทรัลล็อกกระจกหน้าต่างปรับไฟฟ้าเลื่อนขึ้น-ลง พร้อมระบบเซ็นทรัลล็อกและกุญแจรีโมท เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งานประจำวัน พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับได้ 4 ทิศทาง (Tilt & Telescopic)สามารถปรับระดับสูง-ต่ำและระยะใกล้-ไกลได้ ช่วยให้จัดท่านั่งขับขี่ได้เหมาะสมกับสรีระ ลดความเมื่อยล้าเมื่อต้องขับขี่ทางไกล ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyotaระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่), โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA และโครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้าขนาดใหญ่รองรับงานหนัก
ตัวอย่างการใช้งานจริงแสดงต้นทุนค่าเดินทาง ไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน (ระยะทางรวม 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์และสรุปรายได้สุทธิ:
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 20 ตุลาคม 2569 ที่ราคา 42.94 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิที่ตั้ง สภาพเส้นทาง สภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และอัตราค่าจ้างของแต่ละสายงาน ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: ตู้ทำความเย็นมีมิติภายในยาวประมาณ 2.30 เมตร กว้างประมาณ 1.65 เมตร และมีความสูงภายในตู้ถึง 1.90 เมตร คิดเป็นปริมาตรความจุภายในตู้แช่ประมาณ 7.2 ลูกบาศก์เมตร (คิว) ช่วยให้จัดวางสินค้าทรงสูงหรือจัดเรียงกล่องสินค้าได้เต็มพื้นที่ น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ด้วยการเสริมแหนบรวม 10 แผ่น ติดตั้งโช้คอัพแกนใหญ่ และล้อหลังกะทะผ่า ทำให้สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยได้สูงสุด 2.0–2.5 ตัน ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น อุณหภูมิที่สามารถทำได้: ระบบทำความเย็น MPC COOL พร้อมคอยล์เย็น 3 พัดลม สามารถปรับตั้งอุณหภูมิได้ตั้งแต่ +25 องศาเซลเซียส ลงไปจนถึงระดับติดลบ -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส รองรับทั้งสินค้าแช่เย็น (Chilled) ช่วง 0 ถึง +5 องศาเซลเซียส และสินค้าแช่แข็ง (Frozen) ช่วง -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ: ตู้เปล่าจากอุณหภูมิปกติภายนอก (ประมาณ 30–35 องศาเซลเซียส) สามารถดึงอุณหภูมิลงมาถึง 0 องศาเซลเซียส ได้ภายในเวลาประมาณ 20–30 นาที และดึงอุณหภูมิลงสู่ระดับติดลบ -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ได้ภายในเวลาประมาณ 45–60 นาที หมายเหตุ: ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิและอุณหภูมิต่ำสุดที่ทำได้จริง อาจเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า ปริมาณสินค้าที่บรรจุ และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: ตัวรถได้รับการติดตั้งตู้เย็นสแตนเลส MPC COOL คุณภาพสูง พร้อมชุดคอยล์เย็นขนาดใหญ่ 3 พัดลม สปอยเลอร์หัวเก๋ง และระบบช่วงล่างเสริมแหนบ 10 แผ่น โช้คแกนใหญ่ และกะทะผ่า รวมมูลค่าอุปกรณ์และการดัดแปลงกว่า 195,000 บาท ซึ่งการต่อตู้เย็นและเซ็ตช่วงล่างระดับนี้ต้องใช้เวลาสั่งทำและรอคิวนานหลายเดือน ผู้ซื้อประหยัดทั้งค่าใช้จ่ายและเวลา สามารถนำรถไปเริ่มวิ่งงานรับเหมาขนส่งห้องเย็นสร้างรายได้ระดับสูงได้ทันทีตั้งแต่วันแรก หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการอัพเกรดเพิ่มเติมเป็นการประเมินราคาตลาดเฉลี่ยรวมค่าติดตั้ง ณ เวลาติดตั้งจริง ตัวเลขอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ เกรดวัสดุ อู่ที่ต่อตู้ และร้านที่ให้บริการ
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นเป็นข้อแนะนำเบื้องต้นเพื่อยืดอายุการใช้งานและรักษาประสิทธิภาพความเย็น ควรนำรถเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์ สภาพสายพานคอมเพรสเซอร์ และระบบไฟฟ้าห้องเย็นตามระยะกับช่างผู้เชี่ยวชาญ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2022 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 190,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้สั่งทำพิเศษสูง 1.53 ม. | ◆ เข้าอาคารและห้างได้สบาย |
| ◆ ประตูตู้เปิดได้ 2 ด้าน | ◆ ลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ ตัวรถผลิตและจดปี 2022 แท้ | ◆ เช็คประวัติศูนย์ตลอด |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ทนทาน | ◆ รุ่น Entry กระจกไฟฟ้า |
| ◆ ไมล์แท้ 190,000 กม. | ◆ พร้อมวิ่งงานทำเงินทันที |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry ปี 2022 สีขาว รถกระบะตู้ทึบบรรทุกมือสองสภาพดี ผลิตและจดทะเบียนปี 2022 แท้ เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย ทนทาน ไม่จุกจิก เลขไมล์ 190,000 กม. ประวัติเช็คศูนย์ตลอด รถวิ่งทางไกลดูแลถึง ไม่โทรม ติดตั้งตู้บรรทุกสั่งทำพิเศษความสูง 1.53 เมตร ออกแบบมาให้เข้าอาคาร ลานจอด และห้างสรรพสินค้าที่จำกัดความสูงได้อย่างสะดวก ประตูตู้เปิดได้ 2 ด้าน ขนถ่ายสินค้าคล่องตัว จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย ออปชันกระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยพาวเวอร์ครบ ประหยัดต้นทุนกว่าออกป้ายแดงเป็นแสน ไม่ต้องเสียเวลาสั่งต่อตู้ใหม่ ได้รถสเปกพิเศษที่ตอบโจทย์งานส่งสินค้าในเมืองและอาคารสูงได้ทันที คุ้มค่าต่อยอดธุรกิจได้รวดเร็ว ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ โชว์รูมกฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ประตูตู้เปิดได้ 2 ทิศทางประตูท้ายเปิดแบบ 2 บาน และประตูด้านข้างซ้ายเปิดได้ 1 บาน พร้อมมือจับกลอนล็อคแบบเสาสแตนเลสแน่นหนา สะดวกต่อการขึ้น-ลงสินค้าในพื้นที่แคบหรือชิดริมทางเท้า หมวกสปอยเลอร์หลังคาดักลม (Wind Deflector)ผลิตจากไฟเบอร์กลาสคุณภาพสูง ออกแบบรับกับความสูงตู้ ช่วยให้กระแสลมไหลผ่านตัวถังได้ราบรื่น ลดการกินน้ำมันขณะทำความเร็ว บันไดเหยียบท้ายรถ (Rear Step)โครงสร้างเหล็กแข็งแรง ติดตั้งระดับพอดีกับการก้าวขึ้น-ลงห้องบรรทุก ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าทำได้อย่างสะดวกรวดเร็ว ภายในห้องบรรทุกตู้คาร์โก้บ็อกซ์ผนังตู้เรียบสะอาด แข็งแรง พื้นตู้ปูเรียบทำความสะอาดง่าย ป้องกันฝุ่นละอองและน้ำฝนได้มิดชิด พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทางพวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และเข้า-ออก) ช่วยให้ผู้ขับขี่จัดท่านั่งได้เหมาะสม ลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ทางไกล ระบบความปลอดภัยมาตรฐานถุงลมนิรภัยคู่หน้าและหัวเข่าคนขับ (3 ตำแหน่ง), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) และระบบเสริมแรงเบรก (BA)
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): การเดินทางในเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 97.50 บาท และการเดินทางนอกเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 77.75 บาท (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 15 ตุลาคม 2569 ที่ลิตรละ 42.94 บาท) ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (งานขนส่งพัสดุและกระจายสินค้า): ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ย 150 กิโลเมตรต่อวัน ค่าจ้างวิ่งงานเหมาคันเฉลี่ย 2,000 บาทต่อวัน หักค่าน้ำมันดีเซลเฉลี่ย 519 บาทต่อวัน (150 กม. x 3.46 บาท/กม.) และหักค่าบำรุงรักษาเฉลี่ย 180 บาทต่อวัน คงเหลือรายได้สุทธิต่อวันประมาณ 1,301 บาท และคิดเป็นรายได้รวมสุทธิต่อเดือนประมาณ 33,826 บาท (คำนวณการทำงาน 26 วันต่อเดือน ก่อนหักค่างวดรถ) หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนค่าเชื้อเพลิงคำนวณจากสภาวะการใช้งานจริงร่วมกับน้ำหนักบรรทุกสินค้า ซึ่งอาจมีความผันแปรตามพฤติกรรมการขับขี่ สภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุกจริง และการเปลี่ยนแปลงของราคาน้ำมันในแต่ละช่วงเวลา
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
การวิเคราะห์ความคุ้มค่า: ผู้ซื้อได้รับความคุ้มค่าแบบเบ็ดเสร็จ ไม่ต้องเสียเวลา 3-4 สัปดาห์ในการสั่งประกอบตู้คาร์โก้บ็อกซ์ใหม่ และไม่ต้องนำรถไปเสริมแหนบหรือเปลี่ยนล้อกะทะผ่าเพิ่ม รถเซ็ตทรงมาพร้อมเข้างานขนส่งหรือรับงานกระจายสินค้าตามห้างสรรพสินค้าได้ทันที ประหยัดทั้งต้นทุนเงินสดและเวลาทำมาหากิน หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของตลาดและร้านติดตั้งอุปกรณ์เฉพาะทาง ณ ปัจจุบัน
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2025 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 50,000 | สี : ขาว |
| ◆ เครื่องยูโร 5 รุ่นใหม่ล่าสุด | ◆ ตู้เย็น MPC COOL รุ่นใหม่ |
| ◆ ความสูงพิเศษ 1.90 เมตร | ◆ พัดลมระบายความเย็น 3 ตัว |
| ◆ จดทะเบียนปี 2025 แท้ | ◆ ลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ทนทาน | ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ◆ ไมล์แท้ 50,000 กม. | ◆ พร้อมวิ่งงานทำเงินทันที |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry ปี 2025 สีขาว รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสองสภาพป้ายแดง ออกห้างและจดทะเบียนปี 2025 แท้ โฉมใหม่มาตรฐานยูโร 5 เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี เกียร์ธรรมดา ทนทาน ประหยัดน้ำมัน และดูแลง่าย เลขไมล์แท้วิ่งเพียง 50,000 กม. ไม่เคยบรรทุกหนัก ติดตั้งตู้ทำความเย็น MPC COOL รุ่นใหม่ล่าสุด สเปกหายากความสูง 1.90 เมตร พร้อมพัดลมระบายความเย็น 3 ตัว ทำความเย็นได้เสถียรและทั่วถึง จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย พร้อมออปชันกระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยพาวเวอร์ครบครัน ประหยัดต้นทุนกว่าออกป้ายแดงเป็นแสน ไม่ต้องเสียเวลาต่อตู้ใหม่ ได้รถสเปกพร้อมวิ่งงานขนส่งควบคุมอุณหภูมิทันที คุ้มค่าตอบโจทย์ทุกธุรกิจ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก กฤษฎากู๊ดคาร์ ศูนย์รวมรถกระบะตู้ทำความเย็นและตู้บรรทุกแห้งที่มีให้เลือกมากที่สุด นัดชมตัวจริงและทดสอบระบบความเย็นก่อนตัดสินใจได้ทันที | |
หน้าจอสัมผัส Android Touchscreenหน้าจอระบบสัมผัสขนาดใหญ่ รองรับแอปพลิเคชันนำทาง Google Maps, ฟังเพลง YouTube, วิทยุ FM/AM และเชื่อมต่อ Bluetooth สะดวกสบายตลอดการเดินทาง กล้องมองหลังขณะถอยจอด (Rear View Camera)แสดงภาพมุมมองด้านหลังพร้อมเส้นกะระยะบนหน้าจอแอนดรอยด์อัตโนมัติเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและทัศนวิสัยขณะถอยจอดส่งของ ชุดควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Cool (Copeland)หน้าจอดิจิทัลแสดงผลอุณหภูมิภายในตู้แบบเรียลไทม์ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิด และปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) ควบคุมได้สะดวกจากภายในห้องโดยสาร ม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น (PVC Strip Curtain)ม่านริ้ว PVC ใสบริเวณประตูท้ายตู้ ช่วยกักเก็บความเย็น ป้องกันอุณหภูมิรั่วไหลขณะเปิดประตูขนถ่ายสินค้า บาร์กันกระแทกข้างสแตนเลส (Side Bumper Bar)การ์ดสแตนเลสกันชนด้านข้างทั้งฝั่งซ้ายและขวา แข็งแรง สวยงาม ป้องกันตัวถังและโครงสร้างตู้เย็น กล่องครอบฝาถังน้ำมันสแตนเลสพร้อมกุญแจล็อคกล่องสแตนเลสครอบฝาถังน้ำมันพร้อมกุญแจ ป้องกันการโจรกรรมน้ำมันเชื้อเพลิงขณะจอดพักรถ ระบบความปลอดภัยมาตรฐานระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), ระบบเสริมแรงเบรก (BA) และถุงลมนิรภัยคู่หน้าพร้อมถุงลมหัวเข่าผู้ขับขี่
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): การเดินทางในเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 126.25 บาท และการเดินทางนอกเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 102.25 บาท (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 15 ตุลาคม 2569 ที่ลิตรละ 42.94 บาท) ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (งานขนส่งควบคุมอุณหภูมิ): ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ย 180 กิโลเมตรต่อวัน ค่าจ้างวิ่งงานเหมาคันตู้เย็นเฉลี่ย 3,000 บาทต่อวัน หักค่าน้ำมันดีเซลเฉลี่ย 814 บาทต่อวัน (180 กม. x 4.52 บาท/กม.) และหักค่าบำรุงรักษาเฉลี่ย 250 บาทต่อวัน คงเหลือรายได้สุทธิต่อวันประมาณ 1,936 บาท และคิดเป็นรายได้รวมสุทธิต่อเดือนประมาณ 50,336 บาท (คำนวณการทำงาน 26 วันต่อเดือน ก่อนหักค่างวดรถ) หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนค่าเชื้อเพลิงคำนวณจากสภาวะการใช้งานจริงร่วมกับการเปิดระบบทำความเย็นและบรรทุกสินค้า ซึ่งอาจมีความผันแปรตามพฤติกรรมการขับขี่ สภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิภายนอก และการเปลี่ยนแปลงของราคาน้ำมันในแต่ละช่วงเวลา
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ประสิทธิภาพการทำอุณหภูมิและระยะเวลาขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นตู้ และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูท้ายขณะขนถ่ายสินค้า
การวิเคราะห์ความคุ้มค่า: ผู้ซื้อไม่ต้องเสียเวลานำรถไปสั่งต่อตู้เย็น (ซึ่งใช้เวลารอคิวประกอบตู้ 1-2 เดือน) และไม่ต้องนำรถไปเซ็ตช่วงล่างหรือซื้อยางบรรทุกเพิ่ม รถคันนี้จัดทรง เซ็ตช่วงล่าง และเดินระบบตู้เย็นมาครบถ้วน สามารถนำไปวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์สร้างรายได้ได้ทันที ประหยัดทั้งเงินทุนและเวลาดำเนินการ หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของตลาดและร้านติดตั้งอุปกรณ์เฉพาะทาง ณ ปัจจุบัน
การดูแลรักษาคอยล์เย็นและระบบตู้เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็กตามรอบระยะเวลาโดยช่างผู้ชำนาญการด้านระบบตู้เย็นรถยนต์ เพื่อความทนทานและประสิทธิภาพการทำความเย็นสูงสุด | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 140,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็น MPC COOL คุณภาพสูง | ◆ สเปกตู้สูง 1.90 เมตร พัดลม 3 ตัว เย็นจัด |
| ◆ ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2021 แท้ | ◆ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร กำลังดีเยี่ยม |
| ◆ เกียร์ธรรมดา ทนทาน ดูแลง่าย ไม่จุกจิก | ◆ ล้อแม็กหน้า พร้อมล้อกะทะผ่าหลังจัดทรงหล่อ |
| ◆ จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย | ◆ ภายในใหม่สะอาดมาก สภาพไม่โทรม |
| ◆ พวงมาลัยพาวเวอร์ กระจกไฟฟ้า | ◆ เช็กระยะตามรอบสม่ำเสมอ ดูแลรักษาดีมาก |
| ◆ เลขไมล์ 140,000 กม. สภาพพร้อมใช้งาน | ◆ พร้อมวิ่งงานทำกำไรทันที ไม่ต้องรอคิวต่อตู้ |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry MT ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสองสภาพสวย ติดตั้งตู้ทำความเย็นมาตรฐานคุณภาพสูงจาก MPC COOL สเปกความสูง 1.90 เมตร พัดลมระบายความเย็น 3 ตัว กระจายความเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึง สเปกหายาก ตอบโจทย์งานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ผลิตและจดทะเบียนปี 2021 แท้ เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี เกียร์ธรรมดา ทนทาน กำลังเครื่องดีเยี่ยม ประหยัดน้ำมัน ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ออปชันครบทั้งพวงมาลัยพาวเวอร์และกระจกไฟฟ้า เสริมความเท่และแข็งแกร่งด้วยล้อแม็กหน้าและล้อกะทะผ่าหลังจัดทรงหล่อพร้อมลุยงาน ภายในห้องโดยสารใหม่สะอาดมาก สภาพไม่โทรม ดูแลรักษาดี เช็กระยะตามรอบอย่างสม่ำเสมอ จดทะเบียนลงเล่มเป็นตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย เลขไมล์ 140,000 กม. พร้อมใช้งานได้ทันที ช่วยประหยัดต้นทุนกว่าการออกรถใหม่ป้ายแดงและต่อตู้ใหม่เป็นแสน ลดทั้งเวลาและค่าใช้จ่าย ออกรถแล้วพร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ให้ธุรกิจทันที คุ้มค่าตอบโจทย์ผู้ประกอบการขนส่ง ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ครบวงจร รับประกันสภาพดีที่สุด ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ ศูนย์รวมรถตู้ทึบบรรทุกทำความเย็นและตู้ทึบบรรทุกแห้งที่มีรถให้เลือกมากกว่า 100 คัน นัดชมตัวจริงและทดสอบระบบความเย็นได้ทันที | |
ระบบควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC ในห้องโดยสารกล่องคอนโทรลเลอร์แสดงผลอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ ติดตั้งบริเวณคอนโซลกลาง ปรับตั้งและควบคุมอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดการทำงาน ช่องจ่ายไฟและพอร์ตชาร์จ USB Fast Chargeติดตั้งปลั๊ก USB แบบ Quick Charge เพิ่มเติมที่แผงคอนโซล อำนวยความสะดวกในการชาร์จโทรศัพท์และอุปกรณ์นำทางของคนขับ ม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น (PVC Strip Curtain)ช่วยรักษาอุณหภูมิภายในตู้ขณะเปิดประตูขึ้น-ลงสินค้า ป้องกันลมร้อนจากภายนอกเข้าสู่ตู้ พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ปรับระดับสูง-ต่ำและระยะใกล้-ไกลได้ ช่วยลดความเมื่อยล้าจากการขับขี่ระยะทางไกล ระบบความปลอดภัยตามมาตรฐานโตโยต้าระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) และถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า Dual SRS และถุงลมนิรภัยหัวเข่าผู้ขับขี่)
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน รวม 25 กม.):
การคำนวณรายได้จากการวิ่งงานจริง (อ้างอิงงานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ/อาหารสด/ยาและเวชภัณฑ์):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรคำนวณจากราคาน้ำมันดีเซลเฉลี่ย ณ วันที่ประเมิน ค่าที่แท้จริงอาจแปรผันตามน้ำหนักบรรทุก การตั้งระดับอุณหภูมิตู้เย็น สภาพการจราจร และพฤติกรรมการขับขี่ ความจุและขีดความสามารถในการบรรทุก:
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ระดับอุณหภูมิที่ทำได้: สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่อุณหภูมิปกติลงไปจนถึงระดับติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส (รองรับทั้งกลุ่มสินค้าแช่เย็น Chilled และสินค้าแช่แข็ง Frozen) ระยะเวลาที่ใช้ในการทำความเย็น: ใช้เวลาประมาณ 45 - 60 นาที ในการดึงอุณหภูมิตู้เปล่าจากอุณหภูมิห้องลงสู่ระดับติดลบ หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและความเร็วในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าที่นำขึ้นบรรทุก
การวิเคราะห์ความคุ้มค่า: รถคันนี้ลงทุนระบบความเย็น MPC คุณภาพสูงแบบคอยล์เย็น 3 พัดลม ความสูงตู้พิเศษ 1.90 เมตร พร้อมโมดิฟายช่วงล่างสายบรรทุกหนักครบชุด แหนบ 11 แผ่น โช้ค PowerBear กะทะผ่า และล้อแม็กหน้า รวมมูลค่าตกแต่งกว่า 202,000 บาท ผู้ซื้อประหยัดต้นทุนและเวลารอคิวต่อตู้ สามารถนำไปรับงานขนส่งความเย็นสร้างรายได้อัตราสูงได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของท้องตลาด ณ ปัจจุบัน
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ควรนำรถเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็น ตรวจสอบรอยรั่วซึมตามข้อต่อ และเช็คการทำงานของคอมเพรสเซอร์กับช่างผู้เชี่ยวชาญระบบความเย็นเป็นประจำทุกๆ 3 - 6 เดือน | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||