รถมือสองฟรีดาวน์ (ออกรถใช้เงินดาวน์ 0 บาท)

• ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เทอร์โบแปรผัน รหัส 2GD-FTV เจเนอเรชันล่าสุด มอบแรงบิดสูงในรอบต่ำและปล่อยมลพิษต่ำเป็นเลิศ เหมาะกับงานขนส่งเชิงพาณิชย์ที่ต้องวิ่งระยะไกลและบรรทุกหนักอย่างต่อเนื่อง
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift มอบความสะดวกสบายและลดความเมื่อยล้าสูงสุดในการวิ่งงานเชิงพาณิชย์ และยังสามารถล็อกเกียร์ช่วยเบรกเครื่องยนต์เมื่อวิ่งลงทางลาดชัน
• โครงสร้างกระบะท้ายพื้นเรียบ (Ultimate Flatbed) เปิดออกได้ 3 ด้าน (3-way opening) ทำให้จัดเรียงสินค้าได้ง่ายและไม่มีปัญหาซุ้มล้อกีดขวางพื้นที่บรรทุก
• อัปเกรดแผงกั้นหลังเก๋งตะแกรงเหล็กนิรภัยแบรนด์ JS1 MASTER เพื่อความปลอดภัยสูงสุดในการป้องกันสัมภาระและสิ่งของเลื่อนกระแทกกระจกหลัง ช่วยเซฟกระจกบานท้ายจากการแตกเสียหาย
• อัปเกรดชุดกลไกมือเปิดและตัวล็อกฝากระบะรอบบอดี้จากแบรนด์ WILD เพิ่มความแข็งแกร่ง ทนทาน และล็อกปิดบานกระบะข้างได้หนาแน่นยิ่งขึ้น ป้องกันการคลายตัวของตัวล็อกขณะวิ่งทำเวลาผ่านเส้นทางขรุขระ

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร VN Turbo อินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 150 แรงม้า @ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร @ 1,600–2,000 รอบ/นาที ซึ่งสูงกว่ารุ่นเกียร์ธรรมดา (343 นิวตันเมตร) ทำให้แรงฉุดลากในการออกตัวขณะบรรทุกหนักเป็นไปอย่างทรงพลัง
• เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ช่วยตัดปัญหาความเมื่อยล้าสะสมจากการวิ่งงานและขับรถส่งของตลอดทั้งวันในเมืองใหญ่ พร้อมระบบ Sequential Shift ที่ให้ผู้ขับเลือกปรับล็อกอัตราทดเกียร์ตามน้ำหนักบรรทุกและสภาพเส้นทางลาดชัน
• กระบะบรรทุกท้ายแบบแบนราบเรียบ (Flatbed) ไม่มีซุ้มล้อกีดขวาง ทำให้สามารถจัดวางเรียงลังสินค้า พาเลทไม้ หรือสิ่งของทรงเหลี่ยมได้เต็มพื้นที่หน้ากระบะ 100% ช่วยเพิ่มปริมาตรความจุและมูลค่าความคุ้มค่าเชิงพาณิชย์ในทุกเที่ยววิ่ง
• ตะแกรงเหล็กกั้นสัมภาระหลังเก๋งนิรภัย JS1 MASTER ผลิตจากแผ่นโครงเหล็กกล้าและตะแกรงเหล็กประสานความแข็งแกร่งสูง ทำหน้าที่เป็นเกราะกำบังปกป้องกระจกบานท้ายและส่วนหัวเก๋งไม่ให้เกิดรอยแตกร้าวจากการกระแทกของสัมภาระ
• ชุดบานพับเปิดและกลไกล็อกบานประตูฝากระบะข้างแบรนด์ WILD เนื้อโลหะสแตนเลสเกรดสูงสีเงินโครเมียมเหนียว ทนทาน และแข็งแรงพิเศษ ป้องกันการคลายตัวของตัวล็อกขณะรถวิ่งทำเวลาผ่านเส้นทางขรุขระ และช่วยยึดปิดแผงกระบะข้างได้อย่างมั่นคงและปลอดภัย

ต้นทุนเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ราว 4.07 บาท/กม. และมีกำไรสุทธิประมาณ 1,686 บาท/วัน ก่อนหักค่าซ่อมบำรุงและค่าเสื่อมราคา

ตัวอย่างสินค้าจริงที่บรรทุกได้

• ธุรกิจจัดส่งผลไม้ใส่ลัง: ลังผลไม้พลาสติกมาตรฐาน จัดวางเรียงแบนราบและซ้อนขึ้นได้สูงสุด 40–50 ลัง น้ำหนักรวมเฉลี่ยประมาณ 800–1,000 กิโลกรัม
• ธุรกิจขนย้ายถังแก๊ส/น้ำดื่ม: ถังแก๊สหุงต้มขนาด 15 กก. จัดวางแนวราบเรียงชิดบนหน้ากระบะแบนราบได้สูงสุด 20–24 ถัง น้ำหนักรวมเฉลี่ยประมาณ 600–800 กิโลกรัม
• ธุรกิจก่อสร้าง/วัสดุแนวยาว: แผ่นยิปซั่ม บอร์ดฝาผนัง หรือเหล็กเส้นสั้น จัดเรียงวางแบนราบ และเปิดประตูฝากระบะท้ายเพื่อยื่นสัมภาระแนวยาวออกไปได้อย่างสะดวก
• ธุรกิจอุปกรณ์ออกบูธ/จัดเลี้ยง: โต๊ะพับยาว เก้าอี้สัมมนาเหล็กซ้อน ตู้ลำโพง และโครงสร้างไม้สำเร็จรูป สามารถเข็นยกลงและจัดเรียงได้ง่าย ไม่มีปัญหาส่วนโค้งของซุ้มล้อกีดขวางพื้นที่

• ยานพาหนะทำเงินที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับเจ้าของธุรกิจขนาดกลาง-เล็กและผู้ประกอบการขนส่งทั่วไป ด้วยราคาขายปัจจุบัน 419,000 บาท ซึ่งประหยัดจากราคาป้ายแดงรวมของแต่งไป 159,000 บาท หรือ 27.51%
• ได้รับรถกระบะเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์อัตโนมัติโฉมปัจจุบันล่าสุด อายุการใช้งานน้อย และสภาพสมบูรณ์พร้อมเริ่มงานทำเงินทันที
• จุดเด่นหลักคือกระบะท้ายพื้นเรียบแบนราบ 100% ไม่มีซุ้มล้อกีดขวาง ทำให้สามารถเพิ่มปริมาณสินค้าในการบรรทุกได้เต็มมิติหน้ากระบะ เพิ่มประสิทธิภาพเชิงพาณิชย์ในทุกเที่ยววิ่ง
• ของอัพเกรดเพื่อความปลอดภัยและความพรีเมียมติดตั้งมาให้เรียบร้อยแล้ว ได้แก่ ตะแกรงเหล็กหลังเก๋ง JS1 MASTER ช่วยปกป้องกระจกบานท้าย ชุดล็อกสแตนเลส WILD ที่เพิ่มความแข็งแกร่งและล็อกปิดแน่นหนา และแผ่นปูกระบะกันกระแทก ทำให้ไม่ต้องนำรถไปจอดต่อคิวแต่งเพิ่มและประหยัดต้นทุน
• ROI หรือระยะเวลาการคืนทุนที่ดีเยี่ยม อัตราสิ้นเปลืองที่ยอดเยี่ยมและเครื่องยนต์ 2GD-FTV ที่ทนทาน ลดค่าใช้จ่ายเดินทางและการบำรุงรักษา และกำไรจากการวิ่งงานเฉลี่ยวันละ 1,686 บาท ช่วยย่นระยะเวลาคืนทุนให้รวดเร็วกว่าการออกรถใหม่ป้ายแดงตัวเปล่าอย่างเห็นได้ชัด
• เป็นการลงทุนด้านยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่มีเสถียรภาพ รักษามูลค่าในการขายต่อในอนาคตได้ดี และคุ้มค่าเงินในกระเป๋าที่สุด

• ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ล่าสุดขนาด 2.8 ลิตร เทอร์โบแปรผัน รหัส 1GD-FTV มอบแรงบิดสูงในรอบต่ำและปล่อยมลพิษต่ำเป็นเลิศ
• โครงสร้างตัวถังเจเนอเรชันใหม่แบบ Semi-Bonnet วางเครื่องยนต์ด้านหน้า ย้ายตำแหน่งล้อหน้าไปด้านหน้าห้องโดยสาร มอบความปลอดภัยสูงสุดระดับสากล
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ออกแบบให้มีอัตราทดกระชับต่อเนื่อง ส่งกำลังแรงบิดสู่ล้อหลังได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ทนทานต่องานบรรทุกหนัก
• อัพเกรดแผงกั้นสัมภาระเหล็กทึบขนาดใหญ่ กั้นระหว่างห้องโดยสารและห้องสัมภาระตอนหลัง พร้อมตะแกรงเหล็กฉีกบริเวณช่องหน้าต่าง เพื่อความปลอดภัยสูงสุด
• พื้นที่ห้องบรรทุกสินค้าปูแผ่นเหล็กแบนเรียบหนาพิเศษเต็มพื้นที่ และกรุแผงข้างตัวถังด้านในด้วยไม้อัดกระดานเข้ารูป ทนทานต่อการขีดข่วนกระแทกและทำความสะอาดง่าย

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร 177 แรงม้า @ 3,400 รอบ/นาที แรงบิด 420 นิวตันเมตร @ 1,400-2,600 รอบ/นาที มอบกำลังแรงฉุดลากที่ทรงพลังอย่างยิ่งในการเริ่มออกตัวขณะบรรทุกของหนัก
• ระบบความปลอดภัยมาตรฐานระดับสูง ประกอบด้วย ABS, VSC, TRC และ HAC เพิ่มความปลอดภัยสูงสุดในการควบคุมรถทุกสภาพถนน
• แผงเหล็กกั้นห้องสัมภาระขนาดใหญ่แบบทึบ ทำหน้าที่แยกสัดส่วนห้องโดยสารตอนหน้าและห้องบรรทุกด้านหลังอย่างสมบูรณ์แบบ ช่วยกักเก็บความเย็นของระบบปรับอากาศตอนหน้าได้อย่างรวดเร็วและประหยัดพลังงาน และป้องกันสิ่งของเลื่อนมาชนห้องโดยสารขณะเบรกกะทันหัน
• งานปูพื้นด้วยแผ่นเหล็กแบนเรียบขัดเงา ช่วยกระจายน้ำหนักจากการกดทับของสินค้าได้อย่างสม่ำเสมอ ป้องกันพื้นผิวรถชำรุด และช่วยให้อำนวยความสะดวกในการจัดเรียงและเลื่อนกล่องสินค้าได้อย่างลื่นไหลไร้รอยสะดุด
• เครื่องเสียง JVC Single-DIN รุ่นท็อปที่ได้รับการติดตั้งอัพเกรด มอบฟังก์ชันวิทยุและการเล่นมัลติมีเดียขั้นพื้นฐานที่จำเป็นครบถ้วน ช่วยสร้างสุนทรียภาพและลดความเหนื่อยล้าให้กับผู้ขับขี่ตลอดการวิ่งงานทางไกล

หากวิ่งงานเฉลี่ยวันละ 200 กิโลเมตร ต้นทุนน้ำมันอยู่ที่ราว 857 บาทต่อวัน และยังมีกำไรสุทธิประมาณ 1,643 บาทต่อวันก่อนหักค่าบำรุงรักษาและค่าเสื่อม

ตัวอย่างสินค้าจริงที่บรรทุกได้

• ธุรกิจขนส่งพัสดุด่วน: กล่องพัสดุมาตรฐานไปรษณีย์ไซส์ L (40 x 50 x 30 ซม.) บรรจุเรียงได้สูงสุด 100-120 กล่อง น้ำหนักรวมเฉลี่ยประมาณ 800-900 กิโลกรัม
• ธุรกิจค้าส่งเครื่องดื่ม: แพ็คน้ำดื่มบรรจุขวดพลาสติกขนาด 1.5 ลิตร หรือลังเครื่องดื่ม วางบนพื้นเหล็กเรียบได้สูงสุด 50-60 ลัง น้ำหนักรวมเฉลี่ยประมาณ 900-1,000 กิโลกรัม
• ธุรกิจการกระจายของแนวยาว: แผงทึบด้านข้างไม่มีกระจก ช่วยให้สามารถบรรทุกกล่องเครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น ทีวีขนาดใหญ่ หรือแอร์บ้าน ได้อย่างมิดชิด ป้องกันแดดและความร้อนสะสม
• ธุรกิจดูแลอุปกรณ์/เครื่องมือช่าง: ชุดตู้อุปกรณ์เซอร์วิสเคลื่อนที่ กล่องเครื่องมือช่างหนัก และถังน้ำยาเคมี สำหรับงานบำรุงรักษานอกสถานที่ได้อย่างมั่นคงและปลอดภัยจากการโจรกรรม 100%

• คำตอบที่สมบูรณ์แบบที่สุดสำหรับธุรกิจขนส่ง โลจิสติกส์ และการกระจายสินค้าด่วน ด้วยราคาขายรถมือสองสภาพพร้อมใช้งานที่ประหยัดงบไปได้ 235,000 บาท หรือ 24.13%
• ความพร้อมสรรพของโครงสร้างระบบตู้บรรทุกด้านหลัง ปูพื้นแผ่นเหล็กแบนเรียบหนาพิเศษและกรุไม้อัดกันกระแทกข้างตัวรถมาอย่างมิดชิดแข็งแรง มีแผงกั้นสัมภาระนิรภัยด้านในที่ช่วยกั้นแอร์ให้ความเย็นอยู่เฉพาะห้องโดยสารตอนหน้า ไม่ต้องนำไปจอดต่อคิวดัดแปลงเพิ่มเติมซึ่งมีต้นทุนสูงและเสียเวลาทำมาหากินร่วมสัปดาห์
• ROI หรือระยะเวลาคืนทุนที่ยอดเยี่ยม ผลกำไรสุทธิจากการจัดส่งสัมภาระสูงเฉลี่ยวันละ 1,643 บาท ช่วยย่นระยะเวลาการคืนทุนได้มากกว่าการออกรถป้ายแดงถึงเท่าตัว
• เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร เทอร์โบแปรผันเจเนอเรชันใหม่ ให้แรงบิดและสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ทนทาน ไร้ปัญหาจุกจิก และมีค่าดูแลรักษาต่ำที่สุดในกลุ่มรถตู้เชิงพาณิชย์
• เป็นการลงทุนด้านยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่มีความเสี่ยงต่ำ และรักษามูลค่าในการขายต่อในอนาคตได้อย่างดีเยี่ยม

• เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร D-4D Common Rail VN Turbo อินเตอร์คูลเลอร์ รหัส 1KD-FTV มีชื่อเสียงระดับตำนานในด้านความทนทานและความอึดทนต่องานบรรทุกหนัก
• ตัวถังแบบแผงเหล็กทึบรอบคัน (Panel Van / Blind Van) จากโรงงาน ป้องกันความร้อนจากแสงแดดเข้าทำลายสินค้า และช่วยรักษาความปลอดภัยจากการโจรกรรมได้ 100%
• ระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ควบคุมการส่งถ่ายแรงบิดสู่ล้อหลังได้อย่างมั่นใจ ไม่มีปัญหาความร้อนเกียร์สะสม เหมาะสมกับงานวิ่งเชิงพาณิชย์ทุกรูปแบบ
• อัปเกรดชุดเบาะเสริมตอนหลังจำนวน 3 ที่นั่ง มอบความยืดหยุ่นในการใช้งานกึ่งบรรทุกสัมภาระและขนถ่ายบุคลากรทีมงาน
• อัปเกรดแผ่นอะลูมิเนียมตีนเป็ด (Checkered Plate) และกรุผนังด้านข้างด้วยไม้กระดาน ทนทานและดูแลรักษาง่าย
• อัปเกรดกระจกไฟฟ้าคู่หน้า (Power Windows Conversion) แทนระบบมือหมุนดั้งเดิม เพิ่มความสะดวกสบาย

• เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร 136 แรงม้า @ 3,400 รอบ/นาที แรงบิด 300 นิวตันเมตร @ 1,200-2,400 รอบ/นาที มอบกำลังแรงฉุดลากที่มั่นใจได้สูงสุดแม้ขณะบรรทุกสินค้าหนักเต็มพิกัด
• ตัวถังรอบข้างแผงเหล็กทึบ ช่วยลดทัศนวิสัยการมองเห็นสิ่งของมีค่าภายในรถจากบุคคลภายนอก ไม่ต้องติดตั้งม่านหรือติดฟิล์มทึบพิเศษ และรักษาอุณหภูมิห้องโดยสารไม่ให้ร้อนจนเกินไป
• แผ่นปูพื้นอะลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checkered Plate) เต็มพื้นที่ห้องสัมภาระ ช่วยกระจายแรงกดทับอย่างสม่ำเสมอ ป้องกันพื้นผิวรถบุบชำรุด และช่วยให้เลื่อนสไลด์พาเลทสินค้าหรือกล่องอุปกรณ์ได้อย่างสะดวก
• งานกรุผนังข้างและซุ้มล้อด้วยไม้กระดานอัดเข้ารูป ช่วยซับเสียงสะท้อนภายในตู้ขณะขับขี่ และทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันสินค้าไปกระแทกกับโครงสร้างตัวถังจนเกิดรอยบุบ
• ชุดกระจกไฟฟ้าระบบดัดแปลง (Retrofitted Power Windows) สวิตช์กดเดี่ยวและสวิตช์กดคู่บริเวณประตูด้านข้าง อำนวยความสะดวกในการเปิด-ปิดกระจกรับส่งเอกสาร ชำระค่าผ่านทาง หรือระบายอากาศ

หากวิ่งงานเฉลี่ยวันละ 200 กิโลเมตร ต้นทุนน้ำมันอยู่ที่ราว 857 บาทต่อวัน และยังมีกำไรสุทธิประมาณ 1,643 บาทต่อวันก่อนหักค่าบำรุงรักษาและค่าเสื่อม

ตัวอย่างสินค้าจริงที่บรรทุกได้

• ธุรกิจจัดส่งพัสดุด่วน: กล่องสัมภาระไปรษณีย์มาตรฐานไซส์ L บรรจุจัดเรียงได้สูงสุด 50-60 กล่อง น้ำหนักรวมเฉลี่ยประมาณ 500-600 กิโลกรัม
• ธุรกิจค้าส่งอุปโภคบริโภค: ลังน้ำดื่มพลาสติกหรือน้ำหวานบรรจุขวด บรรทุกได้สูงสุด 40-50 ลัง น้ำหนักรวมเฉลี่ยประมาณ 800-1,000 กิโลกรัม
• ธุรกิจจัดส่งสารเคมี/ของเหลว: ถังแกลลอนบรรจุน้ำยาทำความสะอาดหรือน้ำมันเครื่องอุตสาหกรรม จัดวางเรียงราบได้สูงสุด 50 แกลลอน น้ำหนักรวมประมาณ 900-1,000 กิโลกรัม
• ธุรกิจอุปกรณ์สำรวจ/ท่องเที่ยว: ชุดเครื่องมือช่างหนัก อุปกรณ์สำรวจพื้นที่ หรือกล่องเก็บของเหล็กแค้มปิ้ง พร้อมกระเป๋าสัมภาระส่วนตัวสำหรับทีมงาน 5-6 ท่าน

• เครื่องมือทำเงินที่คุ้มค่าที่สุดในงบไม่เกิน 4.9 แสนบาท ประหยัดงบจัดซื้อรถรวมของแต่งไปได้ถึงกึ่งหนึ่งของมูลค่าตอนป้ายแดง เซฟเงินในการลงทุนไปกว่า 5 แสนบาท หรือคิดเป็น 50.51%
• ความพร้อมสรรพของตัวรถ อัปเกรดแผ่นปูพื้นตีนเป็ดอะลูมิเนียมกันสนิม ผนังไม้ซับแรงกระแทก เบาะเสริม 3 ที่นั่ง และกระจกไฟฟ้าดัดแปลงคู่หน้า ไม่ต้องเสียเวลาจอดรอคิวแต่งรถร่วมสัปดาห์
• ROI หรือระยะเวลาคืนทุนที่ยอดเยี่ยม ผลกำไรสุทธิจากการจัดส่งสัมภาระสูงเฉลี่ยวันละ 1,643 บาท ช่วยย่นระยะเวลาการคืนทุนได้มากกว่าการออกรถป้ายแดงถึงเท่าตัว
• เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร 1KD-FTV ขึ้นชื่อเรื่องแรงบิดรอบต่ำที่ยอดเยี่ยม ทนทาน ไร้ปัญหาจุกจิก และดูแลรักษาได้ง่าย ในราคาต่ำที่สุดในกลุ่มรถตู้เชิงพาณิชย์
• เป็นการลงทุนด้านยานพาหนะที่ให้ผลตอบแทนดีเยี่ยม และรักษามูลค่าในการขายต่อในอนาคตได้อย่างมั่นคงสูงสุด

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร เทอร์โบแปรผัน รหัส 1GD-FTV เจเนอเรชันล่าสุด ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำและทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet เครื่องยนต์วางหน้า มอบความปลอดภัยระดับสูงและเก็บเสียงในห้องโดยสารได้ดีกว่าโฉมก่อนหน้าอย่างชัดเจน
• ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift มอบการขับขี่ที่นุ่มนวลและลดความเหนื่อยล้าในการเดินทางไกล
• ห้องโดยสารอัพเกรดจัดเต็มด้วยชุดเบาะหนังแท้ VIP ทรงมิกกี้เมาส์สีเทาพรีเมียม 12 ที่นั่ง พร้อมที่วางแขนแยกส่วนอิสระ ให้ความสบายสูงสุด
• ติดตั้งคอนโซลกลาง VIP ด้านหลังเบาะหน้า ตกแต่งด้วยงานหนังปักลายเพชร พร้อมช่องวางแก้วน้ำและสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน

• เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.8 ลิตร เทอร์โบแปรผัน 163 แรงม้า @ 3,600 รอบ/นาที แรงบิด 420 นิวตันเมตร @ 1,600-2,200 รอบ/นาที ตอบสนองการเร่งแซงและขึ้นทางชันขณะบรรทุกผู้โดยสารเต็มคันได้อย่างมั่นใจ
• ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ช่วยให้การขับขี่รถตู้ขนาดใหญ่ในสภาพการจราจรติดขัดในเมืองเป็นเรื่องง่าย พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์แมนนวลช่วยควบคุมแรงบิดขณะลงเขา
• การจัดวางที่นั่งแบบ VIP 3 แถว (รวม 9 ที่นั่งด้านหลัง) และเบาะหน้าอีก 3 ที่นั่ง รวม 12 ที่นั่ง เบาะห้องโดยสารตอนหลังอัพเกรดรูปทรงให้นั่งสบาย โอบกระชับสรีะและลดความเมื่อยล้า
• คอนโซลกลางห้องโดยสาร VIP ด้านหลังคนขับ ตกแต่งด้วยลายหนังบุนุ่มปักลายเพชร เดินตะเข็บด้ายสีทอง มาพร้อมช่องวางแก้วโครเมียมอย่างเป็นสัดส่วน
• ระบบความปลอดภัยมาตรฐานสูงสุดครบครัน ประกอบด้วย VSC, TRC, HAC, ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่งหน้า และโครงสร้างแชสซีส์ชิ้นเดียวที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษ

ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อกิโลเมตรในเมืองอยู่ที่ราว 4.27 บาท/กม. ซึ่งถือว่าประหยัดมากสำหรับรถตู้ขนาดใหญ่ เหมาะกับการใช้งานทั้งรับส่งและท่องเที่ยว

ตัวอย่างสินค้าและสัมภาระที่บรรทุกได้จริง

• ทริปตีกอล์ฟ: ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานจัดวางแนวนอนได้ 4-5 ใบ พร้อมกระเป๋าใส่รองเท้าและอุปกรณ์เสริม
• การรับส่งคณะเดินทาง: กระเป๋าเดินทางล้อลากขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้สูงสุด 4-6 ใบ จัดวางเรียงแนวราบและแนวตั้งบริเวณท้ายรถ
• ธุรกิจทัศนศึกษา: สัมภาระเป้สะพายหลังและกระเป๋าเดินทางขนาดกลางสำหรับผู้โดยสาร 10-12 คนบรรจุได้อย่างครบถ้วน
• กิจกรรมแคมป์ปิ้ง: กล่องอุปกรณ์แคมป์ปิ้งขนาดใหญ่ โต๊ะพับ เก้าอี้สนาม 4-6 ตัว และถังน้ำแข็ง 100 ลิตร

• ตัวเลือกที่คุ้มค่าและน่าเป็นเจ้าของมากที่สุดสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ หรือธุรกิจนำเที่ยวระดับพรีเมียมและรับรอง VIP ด้วยราคา 1,150,000 บาท ซึ่งประหยัดจากราคารถรวมของแต่งป้ายแดงเกือบ 270,000 บาท
• เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร 1GD-FTV จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ให้สมรรถนะนุ่มนวลทรงพลังและประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 9.5-13.5 กม./ลิตร
• ช่วยลดค่าใช้จ่ายการเดินทางในสภาวะราคาน้ำมันดีเซล 40.70 บาท/ลิตร การซื้อรถที่อัพเกรดเบาะ VIP และคอนโซลกลางมาเรียบร้อยแล้ว ไม่ต้องเสียเวลาจอดรอคิวตกแต่งภายในที่มีค่าใช้จ่ายสูง
• รถตู้พร้อมสำหรับงานรับรองระดับผู้นำหรือท่องเที่ยวในครอบครัวทันที เป็นการลงทุนที่ชาญฉลาด รักษามูลค่าดีเยี่ยมในระยะยาว และซ่อมบำรุงต่ำที่สุดในกลุ่มรถตู้อเนกประสงค์ขนาดใหญ่

• ขุมพลังเบนซิน 2.0 ลิตร Mini TwinPower Turbo รหัส B48 ให้การตอบสนองทรงพลังและขึ้นชื่อเรื่องความเสถียรในการใช้งานระยะยาว
• เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Steptronic Sport พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย ตอบสนองการขับขี่สไตล์ Go-kart Feeling ได้อย่างสนุกเร้าใจ
• โครงสร้างตัวถัง F60 เจเนอเรชันที่สอง ขยายมิติตัวถังให้กว้างขวางและยาวขึ้นกว่ารุ่นเดิมอย่างชัดเจน รองรับการใช้งานแบบครอบครัวยุคใหม่ได้ดีขึ้น
• ออปชั่นระดับท็อปเฉพาะรุ่น Hightrim เช่น หน้าจอมัลติมีเดียสัมผัส 8.8 นิ้ว ระบบนำทาง Professional เครื่องเสียง Harman Kardon และกุญแจ Comfort Access
• ฝาท้ายไฟฟ้าพร้อมเซนเซอร์เท้า และ MINI Picnic Bench เพิ่มความอเนกประสงค์และความพรีเมียมในการใช้งานจริง

• เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร 192 แรงม้า แรงบิด 280 นิวตันเมตร ให้แรงดึงช่วงรอบต่ำถึงกลางดีเยี่ยม และมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในประมาณ 7.4 วินาที
• ไฟหน้า LED พร้อม Daytime Running Lights และ Cornering Light ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในการขับขี่ช่วงกลางคืน
• Sport Seats หุ้มหนังแท้ Carbon Black ลาย Cross Punch พร้อม Memory Seat ฝั่งคนขับ ช่วยให้การนั่งขับและโดยสารตอนหน้าสบายขึ้นในระยะทางไกล
• หน้าจอ 8.8 นิ้ว พร้อม MINI Controller และ MINI Navigation Professional ใช้งานง่ายและรองรับ Bluetooth เพื่อความสะดวกและปลอดภัย
• Harman Kardon HiFi 12 ตำแหน่ง ให้คุณภาพเสียงระดับพรีเมียมและมิติที่ชัดเจนทั่วห้องโดยสาร

ตัวอย่างสัมภาระที่บรรทุกได้จริง

• กิจกรรมกีฬา: ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานจัดวางแนวทแยงได้ 2-3 ใบ พร้อมพื้นที่ด้านข้างสำหรับอุปกรณ์เสริม
• การเดินทางท่องเที่ยว: กระเป๋าเดินทางใหญ่ 28 นิ้ว 2 ใบ และกระเป๋า 20 นิ้ว อีก 2 ใบ จัดเรียงได้ลงตัว
• การใช้งานในครอบครัว: รถเข็นเด็กพับได้ 1 คัน พร้อมถุงช้อปปิ้งและกล่องนมแพ็คคู่ได้มากกว่า 10-12 รายการ
• อุปกรณ์พักผ่อนท้ายรถ: MINI Picnic Bench ใช้นั่งพักแบบเก๋ไก๋บริเวณขอบท้ายรถได้ 2 คน

• คุ้มค่าสำหรับผู้ที่ต้องการรถพรีเมียมอเนกประสงค์สไตล์ยุโรปในงบไม่เกิน 8 แสนบาท เพราะได้รถรุ่นท็อปในราคาที่ลดจากป้ายแดงไปมากกว่า 2.2 ล้านบาท
• เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร B48 ให้สมรรถนะที่แรงและค่อนข้างไว้ใจได้ โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับรถยุโรปหลายรุ่นในช่วงราคาใกล้เคียง
• ออปชั่นจัดเต็มในรุ่น Hightrim ทั้ง Harman Kardon, HUD, Navigation Professional, Comfort Access และฝาท้ายไฟฟ้าเซนเซอร์เท้า
• ความอเนกประสงค์ของห้องโดยสารและท้ายรถ เหมาะกับทั้งการใช้งานครอบครัวและการเดินทางไกล พร้อมเบาะหลังและพื้นที่เก็บของที่ปรับใช้งานได้ยืดหยุ่น
• ภาพลักษณ์ยังดูหรูและทันสมัย ทำให้รถคันนี้เป็นตัวเลือกที่เด่นทั้งเรื่องความสวยงาม สมรรถนะ และความคุ้มค่าในราคามือสอง

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร Mini TwinPower Turbo รหัส N47 ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ และขึ้นชื่อเรื่องความทนทานในตระกูล Mini เหมาะกับการใช้งานทั้งในเมืองและเดินทางไกล
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ ALL4 (All-Wheel Drive) กระจายพละกำลังไปยังล้อคู่หน้า-หลังแบบแปรผันตามสภาพถนน เพิ่มการยึดเกาะและความปลอดภัยบนถนนเปียกหรือโค้งลาดชัน
• โครงสร้างตัวถังรหัส R60 (Countryman เจเนอเรชันแรก) ตัวถัง 5 ประตู พื้นที่ห้องโดยสารและพื้นที่เก็บของกว้างกว่ารถ Mini Hatch ปกติชัดเจน ตอบโจทย์การใช้งานแบบครอบครัวหรือไลฟ์สไตล์ SUV ขนาดย่อม
• เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Steptronic พร้อมโหมดสปอร์ตและแป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย (Paddle Shift) ให้ฟีลลิ่งการขับแบบ Go-kart Feeling สไตล์ Mini เปลี่ยนเกียร์รวดเร็วและสนุกกับการขับมากขึ้น
• ดีไซน์ภายนอก–ภายในสไตล์ Cooper SD มาพร้อมชุดแต่งและสัญลักษณ์รุ่น SD รอบคัน ให้ภาพลักษณ์สปอร์ต ดุดัน และหรูหรากว่ารุ่น Cooper D มาตรฐาน

• เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร 143 แรงม้า แรงบิด 305 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบ 1,750–2,700 รอบ/นาที ออกตัวและเร่งแซงมั่นใจแม้บรรทุกผู้โดยสารเต็มคันหรือขึ้นทางชัน
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ALL4 ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ตรวจจับการลื่นไถลและส่งแรงบิดไปยังล้อที่เกาะถนนได้ดีกว่า เพิ่มความปลอดภัยบนถนนเปียก ลูกรัง หรือโค้งบนเขา
• เบาะหลังเลื่อนหน้า–หลัง และปรับเอนได้อิสระ เพิ่มความสบายให้ผู้โดยสารตอนหลังเวลาเดินทางไกล เลือกเน้นที่วางขาหรือเพิ่มพื้นที่เก็บของท้ายได้ตามต้องการ
• กุญแจรีโมท Comfort Access เปิดประตูและสตาร์ทรถได้โดยไม่ต้องหยิบกุญแจออกจากกระเป๋า สะดวกมากในชีวิตประจำวัน โดยเฉพาะเวลาถือของเยอะหรือกำลังรีบ
• จอมัลติมีเดีย Mini Connected ขนาด 6.5 นิ้ว ควบคุมผ่านปุ่มหมุนบริเวณคอนโซลกลาง รองรับ Bluetooth และโทรศัพท์ไร้สาย ใช้งานบันเทิงและรับสายได้ปลอดภัยขึ้น

ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อกิโลเมตรในเมืองอยู่ที่ราว 3.01 บาท/กม. ประหยัดมากสำหรับ SUV ยุโรปขับสี่ล้อ เหมาะกับการใช้งานจริงทั้งในเมืองและเดินทางต่างจังหวัด

ตัวอย่างสัมภาระที่บรรทุกได้จริง

• กิจกรรมสันทนาการ: ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 1–2 ใบ วางแนวทแยง พร้อมพื้นที่ด้านข้างสำหรับกระเป๋าอุปกรณ์เสริม
• การเดินทางท่องเที่ยว: กระเป๋าล้อลากขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) 2 ใบ และกระเป๋าพกพา (20 นิ้ว) 1–2 ใบ จัดวางได้พอดี
• การใช้งานในครอบครัว: รถเข็นเด็กแบบพับได้ 1 คัน พร้อมถุงช้อปปิ้งและกล่องนมรวมกว่า 10–12 รายการ
• สัมภาระขนาดใหญ่: เมื่อพับเบาะหลังแบบ 40:20:40 ราบลง สามารถบรรทุกกล่องสินค้าขนาดกลางหรือเฟอร์นิเจอร์ประกอบเองความยาวราว 1.5 เมตรได้สบาย

• ความคุ้มค่าสูงสุดในงบไม่เกิน 6 แสนบาทสำหรับ SUV ยุโรปพรีเมียม ส่วนลดจากป้ายแดงกว่า 1.99 ล้านบาท หรือราว 76.87% ทำให้มูลค่าที่ได้รับเกินราคาอย่างชัดเจนทั้งออปชั่นและสมรรถนะ
• ขุมพลังดีเซล 2.0 TwinPower Turbo ที่ทนทานและประหยัด แรงบิด 305 นิวตันเมตรใกล้เคียงรถดีเซลตัวใหญ่ แต่อัตราสิ้นเปลือง 13.5–18.5 กม./ลิตร ขับในเมือง 10 กม. ค่าน้ำมันแค่ราว 30 บาท
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ALL4 และช่วงล่างสไตล์ Mini ให้ฟีลลิ่ง Go-kart ขับสนุก ยึดเกาะดี และปลอดภัยกว่าขับสองล้อเมื่อต้องเจอถนนเปียกหรือโค้งแรง
• ความอเนกประสงค์ของตัวถัง R60 ใช้ได้ทั้งในเมืองแบบแฮทช์แบ็ก และเดินทางต่างจังหวัดสไตล์ SUV ครอบครัว ด้วยเบาะหลังปรับเลื่อน–เอนได้และพื้นที่สัมภาระขยายได้ถึง 1,170 ลิตร
• ภาพลักษณ์ Mini ระดับพรีเมียมในราคาจับต้องได้ เหมาะกับคนที่อยากได้แบรนด์ยุโรปมีเอกลักษณ์ ขับสนุก ประหยัดน้ำมัน และแตกต่างจาก SUV ญี่ปุ่นทั่วไป ถือเป็นดีลที่คุ้มทั้งความสุขและมูลค่าทางการเงินครับ

• เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร D-4D Common Rail VN Turbo อินเตอร์คูลเลอร์ รหัส 1KD-FTV ที่มีชื่อเสียงระดับตำนานในด้านความทนทาน แรงบิดดี และซ่อมบำรุงง่าย เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในกลุ่มรถตู้ Toyota
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ที่ได้รับการยอมรับว่ามีความเหนียวและทนทานต่องานหนักในระยะยาวมากกว่าระบบเกียร์อัตโนมัติ เหมาะกับการใช้งานหนักและเดินทางไกล
• อัพเกรดห้องโดยสารเป็นรูปแบบ VIP ด้วยชุดเบาะหนังพรีเมียมสีเทาพร้อมที่วางแขน มอบความสบายในการเดินทางไกลที่เหนือกว่ารถตู้มาตรฐานทั่วไป ลดความเมื่อยล้าของผู้โดยสารได้ชัดเจน
• ติดตั้งระบบความบันเทิงเต็มรูปแบบ ทั้งจอเพดานพับไฟฟ้า หน้าจอสัมผัสคอนโซลหน้า และชุดลำโพงอัพเกรดรอบคัน เปลี่ยนรถตู้ธรรมดาให้กลายเป็นโรงภาพยนตร์เคลื่อนที่
• ระบบความปลอดภัยมาตรฐานครบครัน ได้แก่ ระบบเบรก ABS, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า และโครงสร้างตัวถังนิรภัยที่ผ่านการทดสอบมาตรฐานความปลอดภัยระดับสูง ให้ความปลอดภัยพื้นฐานที่เพียงพอสำหรับการรับส่งผู้โดยสาร

• เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร ที่รอบต่ำ 1,200–2,400 รอบ/นาที ช่วยให้การออกตัวขณะบรรทุกผู้โดยสารเต็มคันและการขับขี่ขึ้นทางลาดชันทำได้อย่างทรงพลัง แม้เป็นรถตู้ขนาดใหญ่แต่ไม่ออกตัวอืด
• ชุดเบาะนั่ง VIP แบบ 3 แถว หุ้มด้วยหนังเกรดพรีเมียมสีเทาอ่อน เดินด้ายแบบประณีต พร้อมที่พักแขนแยกส่วนอิสระ ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้โดยสารในการเดินทางไกลได้อย่างดีเยี่ยม เหมาะกับทัวร์พรีเมียมและครอบครัว
• ระบบมัลติมีเดียอัจฉริยะ ประกอบด้วยหน้าจอสัมผัส JVC เชื่อมต่อกับจอเพดานขนาดใหญ่แบรนด์ Zulex และลำโพงอัพเกรดแบรนด์ Bumper มอบประสบการณ์ความบันเทิงระดับโรงภาพยนตร์เคลื่อนที่ เหมาะกับการเดินทางไกลที่มีเด็กและผู้ใหญ่ร่วมเดินทาง
• คอนโซลกลางอเนกประสงค์ ตกแต่งด้วยลายไม้พรีเมียมพร้อมที่วางแก้วน้ำโครเมียม 4 ตำแหน่ง และช่องเก็บของขนาดใหญ่ เพิ่มความหรูหราและฟังก์ชันการใช้งานในโซนผู้โดยสารตอนหลัง ทำให้ผู้โดยสารนั่งสบายและสะดวกในการใช้ของ
• ระบบปรับอากาศแบบ Dual Zone แยกส่วนหน้าและหลัง พร้อมช่องลมแอร์กระจายทั่วทุกที่นั่งบนเพดาน มอบความเย็นสบายที่รวดเร็วและสม่ำเสมอแม้ในสภาพอากาศร้อนจัด เหมาะกับประเทศไทยที่อากาศร้อนตลอดปี

ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อกิโลเมตรในเมืองอยู่ที่ราว 4.80 บาท/กม. ซึ่งถือว่าสมเหตุสมผลสำหรับรถตู้ขนาดใหญ่ 12 ที่นั่ง ที่ต้องบรรทุกผู้โดยสารเต็มคันและเดินทางไกล

ตัวอย่างสัมภาระที่บรรทุกได้จริง

• ทริปครอบครัว: กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) 4–6 ใบ วางจัดเรียงแนวตั้งได้บริเวณพื้นที่ท้ายรถ เหมาะกับครอบครัวใหญ่ที่เดินทางพร้อมกัน
• ทริปตีกอล์ฟ: ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานสามารถบรรจุแนวขวางได้สูงสุด 4–5 ใบ พร้อมสัมภาระส่วนตัว เหมาะกับกลุ่มกอล์ฟ 4–5 คน
• กิจกรรมแคมป์ปิ้ง: อุปกรณ์แคมป์ปิ้งชุดใหญ่สำหรับ 8–10 ท่าน รวมถึงเต็นท์และถังน้ำแข็งขนาดใหญ่ สามารถบรรทุกได้พร้อมผู้โดยสาร
• สัมภาระธุรกิจ: กล่องพัสดุขนาดมาตรฐาน (L) สามารถบรรจุได้มากกว่า 20–25 กล่อง โดยไม่กระทบต่อที่นั่ง VIP เหมาะกับการรับส่งของและบุคคลพร้อมกัน

• นิยามของความคุ้มค่าสำหรับผู้ที่ต้องการรถตู้ที่ "แต่งจบพร้อมใช้" ในงบประมาณไม่ถึง 8 แสนบาท ได้รถโฉมสุดท้ายของเครื่องยนต์ 3.0 D-4D ที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูงสุดในตระกูลรถตู้ Toyota ซึ่งประหยัดเงินจากราคาป้ายแดงรวมของแต่งไปได้กว่า 5 แสนบาท (เกือบ 40%)
• การตกแต่งภายในที่ยกระดับความสบายสูงสุดด้วยเบาะ VIP และระบบความบันเทิงครบวงจร หากนำรถเดิมๆ ไปตกแต่งเองจะต้องใช้งบประมาณเกือบแสนบาทและต้องเสียเวลาในการติดตั้งหลายสัปดาห์ แต่รถคันนี้พร้อมสำหรับงานรับรองแขก VIP หรือการท่องเที่ยวในครอบครัวได้ทันที
• การบำรุงรักษาเครื่องยนต์บล็อกนี้มีค่าใช้จ่ายที่ต่ำมาก อะไหล่หาได้ทุกจังหวัด และมูลค่าการขายต่อในอนาคตมีความมั่นคงสูงสุด เหมาะกับทั้งธุรกิจรับส่งและครอบครัวที่ต้องการรถตู้ระยะยาว
• การลงทุนที่คุ้มค่ารูปแบบความเสี่ยงต่ำและได้ผลตอบแทนสูงทั้งในเชิงการใช้งานและเชิงธุรกิจ ได้รถตู้ 12 ที่นั่งที่พร้อมทำเงินจากการรับส่งทัวร์พรีเมียม รับส่งแขกสนามบิน หรือใช้เดินทางครอบครัวใหญ่ได้ทันที
• เครื่องยนต์ 1KD-FTV 3.0 D-4D เป็นเครื่องยนต์ที่หาตัวแทนยากที่สุดในตลาดรถตู้ เพราะทนทาน เสื่อมสภาพช้า และซ่อมง่าย ทำให้รถคันนี้ยังคงมีมูลค่าและใช้งานต่อได้ยาวนานหลายหมื่นกิโลเมตร

• เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร Di VTEC TURBO ให้พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 243 นิวตันเมตร สูงกว่าเครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตรในรุ่นก่อนหน้า ให้การเร่งที่ทรงพลังทั้งในเมืองและทางไกล
• ติดตั้งเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING มาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มอบความปลอดภัยระดับสูงสุดในทุกการขับขี่ 包括ระบบเตือนการชน ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน และระบบเลี้ยวช่วยรักษาเลน
• ดีไซน์ภายนอกสไตล์สปอร์ตพรีเมียมด้วยเส้นสายแบบ Fastback และไฟหน้าแบบ Full LED พร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน (Daytime Running Light) ให้ภาพลักษณ์ที่ทันสมัยและหรูหรา
• ห้องโดยสารกว้างขวางระดับท็อปของกลุ่มซีดานขนาดกลาง (D-Segment) พร้อมการเก็บเสียงที่ดีเยี่ยมด้วยระบบ Active Noise Control ทำให้การเดินทางทั้งในเมืองและทางไกลเงียบสงบและสบาย
• มั่นใจในการบำรุงรักษาระยะยาวด้วยเทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปล้วนที่ไม่ซับซ้อนและอะไหล่แพร่หลายทั่วประเทศ ไม่ต้องกังวลเรื่องการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ไฮบริด ค่าบำรุงรักษาต่ำเมื่อเทียบกับรถไฮบริดหรือเทอร์โบยุโรป

• เครื่องยนต์ 1.5 Turbo ทำงานควบคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT มอบอัตราเร่งที่ตอบสนองได้ทันใจทั้งการออกตัวและการเร่งแซง พร้อมโหมดการขับขี่แบบ Sport ที่เพิ่มความเร้าใจในการขับขี่
• ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศด้วยรีโมท (Remote Engine Start) ช่วยระบายความร้อนในห้องโดยสารก่อนขึ้นรถ ซึ่งมีประโยชน์อย่างมากในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย
• หน้าจอเครื่องเสียงสัมผัสขนาด 8 นิ้ว แบบ Advanced Touch รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมระบบสั่งการด้วยเสียงผ่าน Siri ทำให้ใช้งานปลอดภัยขณะขับขี่
• ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch) และกล้องมองภาพขณะถอยหลังปรับมุมมองได้ 3 ระดับ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและลดโอกาสการเกิดเฉี่ยวชน โดยเฉพาะการจอดรถในที่แคบหรือ changementเลนบนทางด่วน
• มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 7 นิ้ว ให้ข้อมูลที่ชัดเจนและครบถ้วน พร้อมระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) และระบบ Auto Brake Hold ช่วยลดความเมื่อยล้าขณะจอดรถติดไฟแดง

ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อกิโลเมตรในเมืองอยู่ที่ราว 3.43 บาท/กม. ซึ่งถือว่าสมเหตุสมผลสำหรับรถซีดานระดับผู้บริหารขนาด D-Segment ที่ให้ทั้งสมรรถนะที่แรงและพื้นที่

ตัวอย่างสัมภาระที่บรรทุกได้จริง

• กิจกรรมสันทนาการ: ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานสามารถบรรจุแนวขวางได้สูงสุดถึง 4 ใบ พร้อมพื้นที่เหลือสำหรับกระเป๋าใส่รองเท้าและอุปกรณ์อื่น ๆ
• การเดินทางท่องเที่ยว: กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) 2 ใบ และกระเป๋าขนาดกลาง (24 นิ้ว) อีก 2 ใบ สามารถจัดวางได้อย่างเหมาะสมและปิดฝาท้ายได้สนิท
• การใช้งานในครอบครัว: รถเข็นเด็กขนาดมาตรฐาน 1คัน พร้อมถุงช้อปปิ้งจากซูเปอร์มาร์เก็ตได้มากกว่า 15–20 ถุง เหมาะกับครอบครัวที่ต้องเดินทางพร้อมเด็กเล็ก
• สัมภาระธุรกิจ: ลังพลาสติกหรือกล่องเอกสารขนาดมาตรฐาน บรรจุได้สูงสุด 10–12 กล่อง โดยยังสามารถปิดฝาท้ายได้สนิท เหมาะกับการขนส่งเอกสารหรือสินค้าชิ้นเล็ก

• ความคุ้มค่าที่จับต้องได้สำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ระดับผู้บริหารในงบประมาณ 7 แสนกลาง ๆ ได้รถที่มีอายุการใช้งานเพียงประมาณ 5 ปี ในราคาที่ลดลงจากป้ายแดงถึงครึ่งหนึ่ง (ประหยัดเงินไปได้กว่า 7.2 แสนบาท)
• เครื่องยนต์ VTEC TURBO ที่ให้สมรรถนะการขับขี่ที่สนุกเร้าใจและทรงพลังกว่ารถไฮบริดในย่านความเร็วสูง อีกทั้งในระยะยาว เครื่องยนต์ระบบสันดาปล้วนยังมีความได้เปรียบเรื่องค่าบำรุงรักษา ไม่ต้องกังวลเรื่องการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ไฮบริดหรือระบบไฟฟ้าที่ซับซ้อน
• การเลือกซื้อรุ่น EL ทำให้ได้เทคโนโลยีความปลอดภัย Honda SENSING ครบถ้วน พร้อมระบบ Remote Engine Start, หน้าจอ 8 นิ้วรองรับ Apple CarPlay/Android Auto และกล้องมองหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ
• การลงทุนที่ชาญฉลาดทั้งในแง่ของภาพลักษณ์ที่ดูพรีเมียม ความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร และมูลค่าทางเงินที่ประหยัดไปได้อย่างมหาศาล ได้รถ D-Segment ขนาดใหญ่ ห้องโดยสารกว้างขวาง เก็บเสียงดี ในราคา 1 ใน 2 ของป้ายแดง
• ค่าบำรุงรักษาต่ำและอะไหล่แพร่หลายทั่วประเทศ เหมาะกับผู้ที่ต้องการรถผู้บริหารที่ขับสนุก ประหยัดกว่ารถเทอร์โบยุโรป และไม่ต้องเสี่ยงกับระบบไฮบริดที่ซับซ้อน

• เครื่องยนต์คลีนดีเซล 1.5 ลิตร Skyactiv-D พร้อมเทอร์โบแปรผัน มอบแรงบิดสูงในรอบต่ำและความประหยัดน้ำมันที่เป็นเลิศ เหมาะกับการใช้งานทั้งในเมืองและทางไกล
• เทคโนโลยี G-Vectoring Control (GVC) ช่วยควบคุมสมรรถนะการขับขี่ให้แม่นยำและนุ่มนวล เพิ่มการยึดเกาะถนนและการทรงตัวในทุกสภาวะการขับขี่
• หน้าจอสี Center Display ขนาด 7 นิ้ว พร้อมปุ่มควบคุมอัจฉริยะ Center Commander มอบความสะดวกสบายในการใช้งานระบบมัลติมีเดีย ควบคุมโดยไม่ต้องละสายตาจากถนนมากนัก
• หน้าจอ Active Driving Display (Head-up Display) แสดงข้อมูลการขับขี่ที่สำคัญบนกระจกหน้า ช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องละสายตาจากถนนขณะดูความเร็วและข้อมูลสำคัญ
• ห้องโดยสารตกแต่งระดับพรีเมียมด้วยวัสดุคุณภาพสูงและดีไซน์แบบสปอร์ตสไตล์ยุโรป ให้ความรู้สึกหรูหราและทันสมัย เหมาะกับผู้ต้องการรถเล็กแต่ภายในดูแพง

• เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 1.5 ลิตร 105 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร เทียบเท่าเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.4 ลิตร ทำให้การเร่งแซงและการขึ้นทางชันทำได้อย่างทรงพลังและมั่นใจแม้เป็นรถซิตี้คาร์
• ระบบเกียร์อัตโนมัติ Skyactiv-Drive 6 สปีด ที่ได้รับการปรับแต่งให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง มอบอารมณ์การขับขี่แบบสปอร์ต (Zoom-Zoom) ในทุกย่านความเร็ว
• ระบบประหยัดพลังงานอัจฉริยะ i-stop (Idling Stop System) และระบบ i-ELOOP ช่วยเปลี่ยนพลังงานจากการชะลอรถให้เป็นพลังงานไฟฟ้า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพความประหยัดน้ำมันให้สูงขึ้น
• ระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะ Smart Keyless Entry และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start ช่วยเพิ่มความสะดวกในการใช้งานประจำวันโดยไม่ต้องหยิบกุญแจออกมาจากกระเป๋า เริ่มต้นการเดินทางได้รวดเร็ว
• ระบบความปลอดภัยมาตรฐานครบครัน ได้แก่ ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (DSC), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HLA) และถุงลมนิรภัยคู่หน้า SRS ให้ความปลอดภัยพื้นฐานที่ครบถ้วนสำหรับรถซิตี้คาร์

ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อกิโลเมตรในเมืองอยู่ที่ราว 2.08 บาท/กม. ซึ่งถือว่าประหยัดมากในระดับเดียวกับรถไฮบริด เหมาะกับผู้ที่เดินทางไกลเป็นประจำหรือใช้งานในเมืองที่จราจรติดขัด

ตัวอย่างสัมภาระที่บรรทุกได้จริง

• กิจกรรมกีฬา: ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานสามารถวางแนวทแยงได้ 1 ใบ พร้อมพื้นที่เหลือสำหรับกระเป๋าเสื้อผ้าและอุปกรณ์อื่น ๆ
• การเดินทางท่องเที่ยว: กระเป๋าเดินทางขนาดกลาง (24 นิ้ว) 2 ใบ และกระเป๋าเป้สะพายหลัง 1–2 ใบ วางจัดเรียงได้อย่างเหมาะสม
• การใช้งานในครอบครัว: รถเข็นเด็กแบบพับได้ 1 คัน พร้อมถุงช้อปปิ้งจากซูเปอร์มาร์เก็ตได้มากกว่า 8–10 ถุง เหมาะกับครอบครัวขนาดเล็ก
• สินค้าอุปโภค: ลังน้ำดื่มขนาด 1.5 ลิตร สามารถบรรจุได้สูงสุด 8–10 แพ็ค โดยยังสามารถปิดฝากระโปรงท้ายได้สนิท

• รถยนต์ที่ตอบโจทย์ความคุ้มค่าสูงสุดสำหรับผู้ที่ต้องการความประหยัดน้ำมันในระดับเดียวกับรถไฮบริด แต่ได้สมรรถนะการขับขี่ที่สนุกเร้าใจและทนทานกว่าด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ ในราคาขายปัจจุบันเพียง 2.6 แสนบาท
• ประหยัดจากราคาป้ายแดงไปได้มากกว่า 4.8 แสนบาท หรือคิดเป็นส่วนลดถึง 64% มอบความคุ้มค่าทางการเงินที่ชัดเจนที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาดรถมือสอง เหมาะกับผู้ที่ต้องการรถดีเซลประหยัดในงบต่ำ
• อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่สูงถึง 26 กม./ลิตร และแรงบิดมหาศาล 250 นิวตันเมตร ซึ่งหาไม่ได้ในรถเก๋งขนาดเล็กแบรนด์อื่น ทำให้ทั้งประหยัดและแรงกว่ารถเบนซินขนาดใกล้เคียง
• การเลือกซื้อรุ่น High Connect ทำให้ได้ฟังก์ชันที่ทันสมัยทั้งหน้าจอ MZD Connect และหน้าจอ Heads-up Display ช่วยยกระดับความปลอดภัยและภาพลักษณ์ให้ดูพรีเมียม เหมาะกับผู้ใช้งานที่ต้องการทั้งความสะดวกและภาพลักษณ์
• การลงทุนที่ชาญฉลาดสำหรับผู้ที่เดินทางไกลเป็นประจำหรือใช้งานในเมืองที่จราจรติดขัด เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายน้ำมันต่อ 10 กิโลเมตร เพียงประมาณ 20 บาท ต่ำกว่ารถเบนซินและใกล้รถไฮบริด แต่ได้เครื่องยนต์ดีเซลที่ทนทานกว่า