รถมือสองฟรีดาวน์ (ออกรถใช้เงินดาวน์ 0 บาท)

TOYOTA ALL NEW HIACE 2.8 GL รถป้ายฟ้าแท้ๆ ไม่เคยเปลี่ยนป้าย รุ่นใหม่ ไม่ต้องรอรถ รับรถได้ทันที ตัวรถผลิตและออกห้างปี 2020 แท้ๆ เครื่องดีเซล 2.8 เกียร์ธรรมดา ประหยัดมากๆ เจ้าของออกป้ายแดงมา เบาะเดิมๆ ภายในสะอาดเรียบร้อยไม่มีรอยเลย เอกสารติดรถคู่มือการใช้งาน สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอน เลขไมล์แท้ๆ 22X,XXX Km.รถวื่งทางไกล ไม่โทรม ดูแลดีมากๆเช็คศูนย์ตลอด ประวัติดีมากๆ

ตัวรถเป็น GL แท้ๆ ไม่ใช่เอาตัว ตู้ทึบ ECO ไปเจาะกระจก รถป้ายฟ้าแท้ๆ ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย ดอกเบี้ยถูก

Toyota HIACE 2.8 (2020) GL AT (ตัวรถเป็น GL แท้ๆ)

สำหรับ Toyota HIACE 2.8 (2020) GL AT นี้ คือ Toyota HIACE เจเนอเรชันที่ 6 (H300) โฉมใหม่ ซึ่งเปิดตัวตั้งแต่กลางปี 2019 โดยเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของรถตู้ HIACE ด้วยโครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet ที่เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบาย การที่คุณระบุว่า "ตัวรถเป็น GL แท้ๆ ไม่ใช่เอาตัวตู้ทึบ ECO ไปเจาะกระจก" เป็นจุดสำคัญที่บ่งบอกถึงความครบถ้วนของอุปกรณ์มาตรฐานที่มาจากโรงงาน และความถูกต้องของโครงสร้างรถที่เป็นรถโดยสารตั้งแต่แรก

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota HIACE 2.8 H300 2020 GL AT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 1GD-FTV 2.8 ลิตร GD Commonrail Turbo:

   • ขนาด: 2,755 ซีซี (2.8 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน (VN Turbo) พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 177 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,600 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร GD เป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและได้รับการยอมรับอย่างสูง ให้พละกำลังและแรงบิดที่ยอดเยี่ยม เหมาะกับการขับเคลื่อนรถตู้พร้อมผู้โดยสารเต็มคัน และประหยัดน้ำมันในระดับที่ดีเยี่ยมสำหรับรถตู้ขนาดนี้ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและตอบสนองได้ดี

2. โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet:

   • เครื่องยนต์อยู่ด้านหน้าตัวรถ (ไม่ใช่ใต้เบาะคนขับเหมือนโฉมเก่า) ซึ่งเป็นจุดเด่นสำคัญที่ช่วยเพิ่ม ความปลอดภัย ในกรณีเกิดการชนด้านหน้า (มี Crumple Zone) และลดเสียง/ความร้อนจากเครื่องยนต์เข้าสู่ห้องโดยสาร

   • ดีไซน์ภายนอกที่ทันสมัยและดูบึกบึนขึ้น

3. ห้องโดยสาร 12 ที่นั่ง (มาตรฐาน GL):

   • การจัดวางที่นั่ง: 12 ที่นั่ง (เป็นมาตรฐานสำหรับ HIACE GL) ออกแบบมาให้มีพื้นที่กว้างขวาง สามารถปรับเบาะเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระได้

   • ระบบปรับอากาศ: มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่ง กระจายความเย็นได้ทั่วถึง

4. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระ MacPherson Strut, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับการบรรทุกผู้โดยสารจำนวนมากและใช้งานหนัก ให้ความทนทานสูง

5. ระบบความปลอดภัยที่ทันสมัย:

   • ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าคนขับ)

   • ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) และ EBD (Electronic Brake-force Distribution)

   • ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC):

   • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC):

   • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC):

   • ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน (ESS):

ข้อดีของ Toyota HIACE 2.8 (2020) GL AT (ตัวรถเป็น GL แท้ๆ)

1. ความถูกต้องของโครงสร้างและกฎหมาย:

   • "ตัวรถเป็น GL แท้ๆ ไม่ใช่เอาตัวตู้ทึบ ECO ไปเจาะกระจก": นี่คือจุดเด่นที่สำคัญมากสำหรับรถมือสองประเภทนี้ การที่รถถูกผลิตมาเป็นรถโดยสาร (Window Van) ตั้งแต่โรงงาน ทำให้โครงสร้างตัวถัง, เสริมความแข็งแรง, การวางระบบต่างๆ, และการจดทะเบียน เป็นไปตามมาตรฐานรถโดยสารอย่างแท้จริง ไม่ใช่รถที่ดัดแปลงมาจากรถตู้ทึบ (Panel Van) ซึ่งอาจมีประเด็นเรื่องความแข็งแรงของโครงสร้างและการจดทะเบียนที่ไม่ตรงตามประเภทรถ (รถตู้ทึบ ECO มักมีโครงสร้างที่เน้นบรรทุกสินค้ามากกว่าคน และการเจาะกระจกเองอาจไม่ได้มาตรฐาน)

2. ความปลอดภัยที่เหนือกว่า:

   • ได้ประโยชน์จากโครงสร้าง Semi-Bonnet ที่เพิ่มความปลอดภัย (Crumple Zone) และระบบความปลอดภัย VSC, TRC, HAC ของ HIACE โฉมใหม่ ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับรถโดยสาร

3. ความสะดวกสบายจากเกียร์อัตโนมัติ:

   • เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ ลดความเมื่อยล้า โดยเฉพาะในการจราจรติดขัด หรือการเดินทางไกล

4. เครื่องยนต์ 2.8 GD ที่ทรงพลังและประหยัด:

   • ให้กำลังและแรงบิดที่สูง เหมาะกับการขับเคลื่อนรถตู้พร้อมผู้โดยสารเต็มคัน และประหยัดน้ำมันในระดับที่ดี

5. ความน่าเชื่อถือของ Toyota HIACE:

   • เป็นรถที่มีฐานลูกค้าแข็งแกร่ง มีอู่ซ่อมและอะไหล่รองรับจำนวนมากทั่วประเทศ ทำให้มั่นใจในการใช้งานระยะยาว

สรุปจุดขายหลักของ Toyota HIACE 2.8 (2020) GL AT:

• "รถตู้โดยสารที่ปลอดภัย ทนทาน แกร่ง พร้อมใช้": เหมาะสำหรับธุรกิจรับ-ส่งผู้โดยสาร, โรงเรียน, โรงงาน หรือครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการรถตู้ที่เชื่อถือได้และถูกต้องตามมาตรฐาน

• เป็นรถ GL แท้ๆ: มั่นใจในโครงสร้างที่ถูกต้องและมาจากโรงงานเพื่อการโดยสาร

• เครื่องยนต์ 2.8 GD: ทนทาน อึด ไม่จุกจิก มีกำลังสูง

• โครงสร้าง Semi-Bonnet: เพิ่มความปลอดภัยและความสบายในการขับขี่

• เกียร์อัตโนมัติ: สะดวกสบายในการขับขี่

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota HIACE: หาอะไหล่ง่าย อู่ซ่อมเยอะ

โดยรวมแล้ว Toyota HIACE 2.8 (2020) GL AT คันนี้ เป็นรถตู้มือสองที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการรถตู้โดยสารที่พิสูจน์แล้วเรื่องความทนทาน และเน้นความถูกต้องของโครงสร้างและกฎหมาย พร้อมค่าใช้จ่ายในการดูแลที่คุ้มค่าครับ

TOYOTA VENTURY 2.7 G ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2014 แท้ๆ ไมเนอณ์เชนจ์ หน้าใหม่ ไฟใหม่ การันตีสภาพ รถสวยมากๆ มือเดียว ไม่เคยเป็นรถป้ายเหลือง ไม่เคยรับจ้าง เลขไมล์ 20X,XXX Km. เช็คศูนย์ตลอด เจ้าของดูแลดีมากๆ การันตีสภาพ รถสวย ไม่เคยชน

เครื่อง 2700 เบนซิน ออโต้ ติดแก๊ส LPG สุดประหยัด เครื่อง+เกียร์ขับนิ่มมากๆ ประหยัดน้ำมันมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ขับดีมากๆ

เบาะ VIP นั่งสบาย เบาะหมุนได้ ฝาท้ายดูด แอร์ราวหลังคา ออปชั่นเต็ม ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข จัดไฟแนนซ์ไม่ยากอย่างที่คิด ดอกเบี้ยถูกที่สุด ไม่เคยวิ่งรับจ้าง ป้ายฟ้าแท้ๆ ไม่เคยเปลี่ยนป้าย พร้อมใช้งาน

Toyota VENTURY 2.7 (2014) G ติดแก๊ส LPG

Toyota Ventury เป็นรถตู้โดยสารที่แตกไลน์มาจาก Toyota Hiace/Commuter โดยเน้นการตกแต่งที่หรูหราและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่มากกว่า เพื่อตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าที่ต้องการรถตู้สำหรับผู้บริหาร โรงแรม หรือครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการความสบายเป็นพิเศษ สำหรับรุ่นปี 2014 นี้ ยังคงเป็นโฉมที่คุ้นเคย และการที่คุณระบุว่าเป็นรุ่น G แสดงว่าเป็นรุ่นที่ค่อนข้างครบครัน และการ ติดแก๊ส LPG มาแล้วเป็นจุดเด่นที่สำคัญในด้านความประหยัดเชื้อเพลิง

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota VENTURY 2.7 2014 G):

1. เครื่องยนต์เบนซิน 2TR-FE 2.7 ลิตร VVT-i:

   • ขนาด: 2,694 ซีซี (2.7 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VVT-i

   • กำลังสูงสุด: 151 แรงม้า (PS) ที่ 4,800 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 241 นิวตันเมตร ที่ 3,800 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 4 จังหวะ (4-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร ให้พละกำลังที่เพียงพอต่อการขับเคลื่อนรถตู้พร้อมผู้โดยสารเต็มคัน เน้นความนุ่มนวลและเงียบกว่าเครื่องดีเซล เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะให้การเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล

2. ตัวถังหลังคาสูง:

   • Ventury ทุกรุ่นเป็นหลังคาสูง ทำให้มีพื้นที่ Headroom ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวาง ผู้โดยสารสามารถยืนหรือเคลื่อนไหวได้สะดวกขึ้น

3. ห้องโดยสาร เบาะ 3 แถว (มาตรฐาน 9 ที่นั่ง):

   • รุ่น G มักจะมาพร้อมเบาะ 9 ที่นั่ง (2-2-2-3 หรือ 2-2-3-2) ซึ่งจัดวางแบบ Captain Seat สำหรับแถวกลาง และเบาะแยกอิสระในแถวหลัง เพื่อความสบายของผู้โดยสาร

   • เบาะนั่งมักจะเป็นเบาะหนัง หรือเบาะผ้าคุณภาพดี

   • มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่ง

4. ดีไซน์ภายนอกและภายในที่หรูหรากว่า Hiace/Commuter:

   • ภายนอก: ไฟหน้า Projector, กระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่, ไฟท้ายดีไซน์เฉพาะ Ventury

   • ภายใน: การตกแต่งที่ดูพรีเมียมกว่า Commuter ทั่วไป มีแผงคอนโซลที่ออกแบบมาสำหรับ Ventury โดยเฉพาะ

จุดขายหลักของ Toyota VENTURY 2.7 (2014) G ติดแก๊ส LPG:

• "รถตู้ VIP หลังคาสูง หรูหรา สะดวกสบาย และประหยัดเชื้อเพลิง": เหมาะสำหรับธุรกิจรับ-ส่งลูกค้า, โรงแรม, หรือครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการรถตู้ที่มีภาพลักษณ์ดี พื้นที่ภายในกว้างขวาง และค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงที่ต่ำ

• ความประหยัดสูงสุด: ด้วยระบบแก๊ส LPG ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมีนัยสำคัญ

• ห้องโดยสารกว้างขวาง: ด้วยตัวถังหลังคาสูง ทำให้มีพื้นที่ Headroom มากกว่า

• ความสบายในการโดยสาร: เบาะนั่งที่จัดวางเพื่อความสบาย และการตกแต่งที่หรูหรากว่า

• เครื่องยนต์เบนซิน: ให้ความนุ่มนวลและเงียบกว่าเครื่องดีเซล

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota: การันตีด้วยคุณภาพ อะไหล่หาง่าย และมีศูนย์บริการทั่วประเทศ

โดยรวมแล้ว Toyota VENTURY 2.7 (2014) G ติดแก๊ส LPG เป็นรถตู้มือสองที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการรถตู้โดยสารที่เน้นความสบาย ความหรูหรา และความประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด แต่ต้องให้ความสำคัญกับการตรวจสอบสภาพระบบแก๊สและเครื่องยนต์อย่างละเอียดครับ

สี : ขาว

Toyota HIACE 3.0 (2016) GL MT ตัวหลังคาเตี้ย เบาะหนัง 3 แถว

Toyota Hiace (โฉม H200 หรือที่คนไทยรู้จักในชื่อ Commuter) เป็นรถตู้โดยสารที่ได้รับความนิยมอย่างสูงในประเทศไทยมายาวนาน ด้วยชื่อเสียงด้านความทนทาน ความน่าเชื่อถือ และความคุ้มค่าในการดำเนินงาน สำหรับรุ่นปี 2016 นี้ ยังคงเป็นโฉมที่คุ้นเคย โดยรุ่น GL MT เป็นรุ่นที่เน้นความสมบูรณ์แบบทั้งในด้านการโดยสารและคุ้มค่าสำหรับธุรกิจขนส่งผู้โดยสาร และการที่คุณระบุว่า ตัวหลังคาเตี้ย เบาะหนัง 3 แถว เป็นรถที่เน้นความสบายและภาพลักษณ์ที่ดูดีกว่ารถตู้ Commuter มาตรฐาน

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota HIACE 3.0 2016 GL MT ตัวหลังคาเตี้ย):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 1KD-FTV 3.0 ลิตร D4D Commonrail Turbo:

   • ขนาด: 2,982 ซีซี (3.0 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบ พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 136 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 300 นิวตันเมตร ที่ 1,200 - 2,400 รอบ/นาที

   • เกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ (MT)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร D4D เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วเรื่องความทนทาน กำลังที่เพียงพอต่อการขับเคลื่อนรถตู้พร้อมผู้โดยสารเต็มคัน และประหยัดน้ำมันในระดับที่น่าพอใจสำหรับรถตู้ขนาดนี้ เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะช่วยให้ควบคุมกำลังและประหยัดน้ำมันได้ดี เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ชื่นชอบการควบคุมรถด้วยตนเอง

2. ตัวถังหลังคาเตี้ย (Standard Roof):

   • เป็นจุดเด่นที่แตกต่างจาก Commuter ทั่วไป (ที่มักเป็นหลังคาสูง) ทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่ดูภูมิฐาน คล้ายรถตู้ VIP หรือรถตู้ญี่ปุ่นที่เน้นการใช้งานส่วนตัว

   • ประโยชน์: สามารถเข้าอาคารจอดรถที่มีความสูงจำกัดได้ง่ายกว่ารถหลังคาสูง

   • ความสูง: โดยทั่วไปรถตู้ Hiace หลังคาเตี้ยจะมีความสูงรวมไม่เกิน 2 เมตร

3. ห้องโดยสาร เบาะหนัง 3 แถว:

   • โดยปกติ Hiace GL หลังคาเตี้ยจะมาพร้อมเบาะ 10-12 ที่นั่ง (ซึ่งน้อยกว่า Commuter หลังคาสูง 15 ที่นั่ง)

   • เบาะหนัง 3 แถว (เป็น 3-3-3 สำหรับ 9 ที่นั่ง) และเป็นเบาะหนัง:

     • ความสบายที่เพิ่มขึ้น: เบาะหนังนั่งสบายกว่าเบาะผ้า และการจัดวางที่นั่งน้อยลง (9 ที่นั่ง) ทำให้มีพื้นที่วางขาและพื้นที่ส่วนตัวต่อผู้โดยสารแต่ละคนกว้างขวางขึ้นอย่างมาก

     • ความหรูหรา: เบาะหนังยกระดับความรู้สึกพรีเมียมภายในห้องโดยสาร

     • การใช้งาน: เหมาะสำหรับธุรกิจรับ-ส่งลูกค้า, โรงแรม, หรือครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการความสะดวกสบายมากขึ้น

4. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระ MacPherson Strut, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ให้ความทนทานสูง

5. ความน่าเชื่อถือและค่าบำรุงรักษาต่ำ:

   • Toyota Hiace มีชื่อเสียงโดดเด่นในเรื่องความทนทาน อะไหล่หาง่าย ราคาไม่แพง และมีศูนย์บริการทั่วประเทศ

อดีของ Toyota HIACE 3.0 (2016) GL MT ตัวหลังคาเตี้ย เบาะหนัง 3 แถว เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ:

1. ภาพลักษณ์ที่ดูดีและเข้าถึงได้ง่าย:

   • รูปลักษณ์หลังคาเตี้ย ทำให้รถดูไม่เหมือนรถตู้โดยสารสาธารณะทั่วไป (Commuter หลังคาสูง) ดูคล้ายรถตู้ VIP หรือรถตู้ส่วนตัวในญี่ปุ่นมากกว่า

   • สามารถเข้าอาคารจอดรถในห้างสรรพสินค้า หรือคอนโดบางแห่งได้สะดวกกว่า

2. ความสบายและภาพลักษณ์ที่ยกระดับ (จากการปรับแต่งเบาะ):

   • การเปลี่ยนเป็นเบาะหนัง และการจัดวาง 3 แถว (9 ที่นั่ง) ทำให้รถคันนี้มีความสบายและดูพรีเมียมกว่า Commuter รุ่นมาตรฐาน 15 ที่นั่งอย่างชัดเจน

3. เครื่องยนต์ 3.0 D4D ที่พิสูจน์แล้ว:

   • เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการยอมรับในตลาดไทยมายาวนานเรื่องความอึด ทนทาน และดูแลรักษาง่าย ไม่จุกจิก แม้จะไม่ได้มีเทคโนโลยีล่าสุด แต่ก็เพียงพอต่อการใช้งาน

4. ความน่าเชื่อถือของ Toyota Hiace:

   • เป็นรถที่มีฐานลูกค้าแข็งแกร่ง มีอู่ซ่อมและอะไหล่รองรับจำนวนมากทั่วประเทศ ทำให้มั่นใจในการใช้งานระยะยาว

สรุปจุดขายหลักของ Toyota HIACE 3.0 (2016) GL MT ตัวหลังคาเตี้ย เบาะหนัง 3 แถว:

• "รถตู้โดยสาร VIP หลังคาเตี้ย ทนทาน แกร่ง และประหยัด": เหมาะสำหรับธุรกิจรับ-ส่งลูกค้า, โรงแรม, หรือครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการรถตู้ที่มีภาพลักษณ์ดูดี สามารถเข้าถึงพื้นที่ที่จำกัดความสูงได้ และมีการปรับปรุงเพื่อความสบายภายใน

• ภาพลักษณ์หลังคาเตี้ย: ดูดีกว่า Commuter ทั่วไป เข้าที่จอดรถได้

• เครื่องยนต์ 3.0 D4D: ทนทาน อึด ไม่จุกจิก มีกำลังดี

• เบาะหนัง: ยกระดับความสบายและภาพลักษณ์ภายในห้องโดยสาร

• ความน่าเชื่อถือของ Hiace: หาอะไหล่ง่าย อู่ซ่อมเยอะ

โดยรวมแล้ว Toyota HIACE 3.0 (2016) GL MT ตัวหลังคาเตี้ย พร้อมเบาะหนัง 3 แถว เป็นรถตู้มือสองที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการรถตู้โดยสารที่พิสูจน์แล้วเรื่องความทนทาน ได้รับการปรับปรุงเพื่อความหรูหราสะดวกสบาย และมีค่าใช้จ่ายในการดูแลที่คุ้มค่า

เกียร์ออโต้ ขับง่าย ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2018 แท้ๆ ตัวท๊อปสุด มีกระจกไฟฟ้า โฉม TOYOTA REVO 2.4 J PLUS รุ่นใหม่ เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ออโต้ กำลังเครื่องดีมากๆ ขับง่าย ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า แครี่บอย รถสวย ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก ดูแลดีมากๆ รถบ้านแท้ๆ เล่มพร้อมโอน

ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง แต่รับประกัน สภาพดีที่สุดแน่นอน         

Toyota HILUX REVO 2.4 (2018) SINGLE J AT (พร้อมแครี่บอย)

รถคันนี้คือ Toyota Hilux Revo Single Cab (กระบะตอนเดียว) รุ่นปี 2018 ซึ่งเป็นโฉม Minorchange ที่เรียกว่า "Revo Rocco" หรือ "Revo Z-Edition" (สำหรับรุ่น Entry/J) โดยยังคงความแข็งแกร่ง ทนทาน และประหยัดน้ำมันที่เป็นเอกลักษณ์ของ Toyota Hilux Revo ไว้ จากรูปภาพ รถคันนี้มีการติดตั้ง แครี่บอย (กระบะแครี่บอย) มาเรียบร้อยแล้ว พร้อมเกียร์อัตโนมัติ ทำให้พร้อมใช้งานสำหรับงานขนส่งสินค้า หรือเป็นรถบริการได้อย่างสะดวกสบาย

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota HILUX REVO 2.4 2018 SINGLE J AT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo:

   • ขนาด: 2,393 ซีซี (2.4 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที (สำหรับเกียร์อัตโนมัติ)

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD Super Power ให้พละกำลังและแรงบิดที่สูงเหมาะสมสำหรับการบรรทุก และการขนส่ง เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะในเมืองหรือการจราจรติดขัด พร้อมความประหยัดน้ำมันและความทนทาน

2. ตัวถัง SINGLE Cab (ตอนเดียว):

   • ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์เป็นหลัก เน้นพื้นที่บรรทุกสูงสุด และความคล่องตัว

3. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) เหมาะกับการบรรทุกหนัก

   • ล้อกระทะเหล็กมาตรฐานที่ทนทานสำหรับการบรรทุก

4. ความน่าเชื่อถือ: Toyota Hilux Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ และอะไหล่หาง่าย

คุณสมบัติพิเศษของแครี่บอย:

รถคันนี้มีการติดตั้งแครี่บอยยี่ห้อ CITYBOY มาเรียบร้อยแล้ว:

1. ยี่ห้อแครี่บอย: CITYBOY ซึ่งเป็นผู้ผลิตแครี่บอยที่มีชื่อเสียงในตลาด

2. ลักษณะแครี่บอย:

   • เป็นแครี่บอยแบบมีหน้าต่างด้านข้าง และกระจกบานท้าย

   • มีสีเดียวกับตัวรถ (สีเงิน) ซึ่งช่วยให้รถดูเป็นคันเดียวกันและสวยงาม

   • ปกป้องสินค้า: ช่วยปกป้องสินค้าจากแดด ฝน และการโจรกรรมได้ดีกว่าการบรรทุกแบบเปิดโล่ง

   • เพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ: เปลี่ยนพื้นที่กระบะท้ายให้เป็นพื้นที่เก็บสัมภาระที่มิดชิดและเป็นสัดส่วน

   • ความเอนกประสงค์: สามารถใช้ขนส่งสินค้าทั่วไป, เป็นรถบริการ, หรือแม้กระทั่งเป็นรถสำหรับกิจกรรมสันทนาการได้

3. การจดทะเบียน: ควรตรวจสอบว่าแครี่บอยที่ติดตั้งมานั้น ได้มีการแจ้งลงเล่มทะเบียนรถเรียบร้อยแล้วหรือไม่ เพื่อให้ถูกต้องตามกฎหมาย

จุดขายหลักของ Toyota HILUX REVO 2.4 (2018) SINGLE J AT (พร้อมแครี่บอย):

• "รถกระบะตอนเดียวพร้อมใช้ สะดวกสบาย บรรทุกได้หลากหลาย": เป็นโซลูชันที่ครบวงจรสำหรับธุรกิจขนาดเล็ก หรือผู้ที่ต้องการรถกระบะที่สามารถขนส่งสินค้าที่ต้องการการปกป้อง

• เกียร์อัตโนมัติ: เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ ลดความเมื่อยล้า โดยเฉพาะในการจราจรติดขัด

• แครี่บอยติดตั้งมาแล้ว: พร้อมใช้งานทันที ไม่ต้องเสียเวลาหรือค่าใช้จ่ายในการติดตั้งเพิ่มเติม

• เครื่องยนต์ 2.4L ทนทาน ประหยัด: ให้พละกำลังเพียงพอ ค่าบำรุงรักษาต่ำ

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota: การันตีด้วยคุณภาพ ราคาขายต่อดี

โดยรวมแล้ว Toyota HILUX REVO 2.4 (2018) SINGLE J AT พร้อมแครี่บอยคันนี้ เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะบรรทุกที่ทนทาน สะดวกสบาย และพร้อมใช้งานทันทีครับ

VOLK CARAVELLE 2.0 ตัวรถผลิตและออกรถปี 2019 แท้ๆ โฉมใหม่ ไฟหน้าใหม่ ออกศูนย์ไทยยานยนต์ เป็นตัวไมเนอร์เชนจ์ แต่งภายใน เบาะ VIP ปรับไฟฟ้าเต็มตัว ฝาท้ายไฟฟ้า สวยและแตกต่างจากรุ่นก่อนหลายจุด การันตีสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้ๆ 20X,XXX Km เช็คศูนย์ตลอด ทุกระยะไม่เคยขาด รถวิ่งทางไกล ไม่โทรม ดูแลถึง เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลรถต่อได้อย่างสบายใจ ขายราคาสมเหตุสมผล ( ทะเบียนสวย สลับออก )

เครื่อง 2.0 ดีเซล DSG 7-speed ออโต้ 180 แรงม้า แรงและประหยัดมากๆ ดูแลง่าย ออปชั่นเต็มสุด แต่งภายใน VIP สวยมากๆ เบาะใหญ่ VIP ปรับไฟฟ้า นั่งสบาย ประตูสไลด์ไฟฟ้า+ ประตูดูด ฝาท้ายไฟฟ้า+ดูด บันไดข้างไฟฟ้า DVD TV กระจกกั้นกลางระหว่างคนขับและคนนั่ง ให้ความเป็นส่วนตัว รถผู้บริหารระดับสูง มีคนดูแลตลอด ไม่ใช่รถยึดจากไฟแนนซ์ การันตีสภาพ สะอาดเรียบร้อย ไม่โทรมเจ้าของเก่าดูแลดีมาก หาอยู่ไม่ผิดหวังครับ (ตัวรถมีเอกสารรับรองผ่านการตรวจสอบโครงสร้างตัวถังหลักแชสซีไม่มีอุบัติเหตุครับ) การันตีสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้ ภายในสะอาดเรียบร้อยไม่มีรอยเลย สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอนและราคาที่ดีที่สุดในตอนนี้ครับ

ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย การันตีสภาพ รถสวย ดูรถไม่เป็นสบายใจได้ การันตี พาไปตรวจสภาพที่ศูนย์ ก่อนจอง เพื่อความสบายใจของท่าน กับการได้รถที่คุ้มค่า สภาพดีมาก

Volkswagen Caravelle 2.0 (2019) TDi ออกศูนย์ไทยยานยนต์ VIP

Volkswagen Caravelle (รหัสตัวถัง T6) เป็นรถตู้โดยสารอเนกประสงค์ (MPV/Van) ขนาดใหญ่ที่ได้รับความนิยมอย่างสูงในกลุ่มผู้บริหาร ธุรกิจโรงแรม หรือครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการความสะดวกสบายระดับสูงสุด รุ่นปี 2019 นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลที่ทันสมัย และการที่คุณระบุว่า ออกศูนย์ไทยยานยนต์ และมาพร้อม ออปชัน VIP เต็มพิกัด แสดงให้เห็นถึงการเป็นรถที่ได้รับการตกแต่งและบำรุงรักษาอย่างดีเยี่ยม พร้อมมอบประสบการณ์การเดินทางระดับ First Class

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Volkswagen Caravelle 2.0 2019 TDi):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร TDi (Turbocharged Direct Injection):

   • ขนาด: 1,968 ซีซี (2.0 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Turbocharged

   • กำลังสูงสุด: โดยทั่วไปจะมีหลายเวอร์ชัน (เช่น 150 แรงม้า หรือ 180/190 แรงม้า) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและตลาด สำหรับรุ่นปี 2019 อาจเป็นเวอร์ชัน 150 แรงม้า หรือ 199 แรงม้า (สำหรับ BiTDI)

   • แรงบิดสูงสุด: ประมาณ 340 - 450 นิวตันเมตร

   • เกียร์: อัตโนมัติ DSG (Direct Shift Gearbox) 7 จังหวะ

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล TDi ของ Volkswagen ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมัน พละกำลังและแรงบิดที่สูงในรอบต่ำ ทำให้ขับขี่ได้ดีทั้งในเมืองและทางไกล เกียร์ DSG 7 จังหวะมอบการเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็วและราบรื่น

2. ห้องโดยสารที่กว้างขวางและยืดหยุ่น:

   • Caravelle เป็นรถตู้ขนาดใหญ่ที่มีพื้นที่ภายในกว้างขวาง สามารถจัดวางเบาะนั่งได้หลากหลายรูปแบบ (มักเป็น 7-9 ที่นั่ง)

3. ช่วงล่างที่นุ่มนวลและมั่นคง: ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลและมั่นคง เหมาะกับการเดินทางไกล

4. ความน่าเชื่อถือ: รถยุโรปที่แข็งแกร่ง ทนทาน

คุณสมบัติพิเศษของออปชัน VIP:

รถคันนี้ได้รับการตกแต่ง VIP อย่างสมบูรณ์แบบ:

1. เบาะใหญ่ VIP ปรับไฟฟ้า นั่งสบาย:

   • เบาะนั่งขนาดใหญ่ หุ้มด้วยหนังสีดำ คุณภาพสูง พร้อมพนักพิงและที่นั่งที่โอบกระชับ (เบาะ Captain Seat)

   • ปุ่มควบคุมการปรับเบาะด้วยระบบไฟฟ้าสามารถปรับเอน ที่รองขาไฟฟ้า เพื่อความสบายสูงสุด

2. ระบบความบันเทิงและมัลติมีเดียขั้นสูง:

   • จอทีวี: จอทีวีขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าห้องโดยสาร (ด้านหลังกระจกกั้นกลาง)

   • เครื่องเล่น Blu-ray/DVD: เครื่องเล่น Blu-ray ของ SONY ติดตั้งอยู่ใต้จอทีวี

   • เครื่องเสียง Kenwood: ชุดควบคุมเครื่องเสียง Kenwood

   • อุปกรณ์ต่อพ่วง: มีช่องเสียบ USB, HDMI 

   • Logitech Harmony Remote: รีโมทคอนโทรล Logitech Harmony ซึ่งเป็น Universal Remote ที่สามารถควบคุมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หลายชนิดได้ในรีโมทเดียว ระบบความบันเทิงที่เชื่อมโยงกันอย่างดีเยี่ยม

   • ชุดปรับแต่งเสียง: ZULEX AUDIO Digital Echo Car Audio System Equalizer มีการอัปเกรดระบบเสียงเพื่อคุณภาพเสียงที่ดีขึ้น

3. ความสะดวกสบายระดับพรีเมียม:

   • ประตูสไลด์ไฟฟ้า + ประตูดูด: (ข้อมูลจากที่คุณระบุ) ประตูสไลด์ไฟฟ้าทั้ง 2 ข้าง พร้อมระบบประตูดูด (Soft Close Doors) ช่วยให้การขึ้น-ลงเป็นไปอย่างนุ่มนวลและเงียบสนิท

   • ฝาท้ายไฟฟ้า + ดูด: (ข้อมูลจากที่คุณระบุ) เพิ่มความสะดวกในการขนสัมภาระ

   • บันไดข้างไฟฟ้า: บันไดจะเลื่อนออกมาอัตโนมัติเมื่อเปิดประตู ช่วยให้การขึ้น-ลงง่ายขึ้น

   • ปลั๊กไฟ/ช่องชาร์จ: ปลั๊กไฟบ้าน (AC 220V) และช่องเสียบ USB สำหรับชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของผู้โดยสาร

4. ความเป็นส่วนตัว:

   • กระจกกั้นกลางระหว่างคนขับและคนนั่ง: (ข้อมูลจากที่คุณระบุ) เป็นออปชันสำคัญสำหรับรถ VIP ที่ต้องการความเป็นส่วนตัวสูงสุดสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

   • ม่านบังแดด: มีม่านบังแดดที่หน้าต่างด้านข้าง

5. การตกแต่งภายใน:

   • ห้องโดยสารได้รับการตกแต่งใหม่ทั้งหมด (Customized Interior) ด้วยวัสดุคุณภาพสูง เช่น การบุผนังและเพดานใหม่ ให้ความรู้สึกหรูหรา

จุดขายหลักของ Volkswagen Caravelle 2.0 (2019) TDi ออกศูนย์ไทยยานยนต์ VIP:

• "รถตู้โดยสารระดับ First Class พร้อมความหรูหรา สะดวกสบาย และเทคโนโลยีบันเทิงสูงสุด": เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้บริหาร, ธุรกิจโรงแรม, ธุรกิจให้เช่ารถ VIP, หรือครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการประสบการณ์การเดินทางที่เหนือระดับและเป็นส่วนตัว

• ออปชัน VIP จัดเต็ม: เบาะไฟฟ้าขนาดใหญ่, ประตูสไลด์ไฟฟ้า+ดูด, ฝาท้ายไฟฟ้า+ดูด, บันไดข้างไฟฟ้า, ระบบความบันเทิงครบวงจร (TV, Blu-ray, เครื่องเสียงคุณภาพสูง), และกระจกกั้นกลาง

• การออกศูนย์ไทยยานยนต์: บ่งบอกถึงรถที่มาพร้อมการรับประกันและบริการหลังการขายจากผู้นำเข้าอย่างเป็นทางการ

• เครื่องยนต์ดีเซล TDi + เกียร์ DSG: ประหยัดน้ำมัน ทรงพลัง และขับขี่นุ่มนวล

• พื้นที่ภายในกว้างขวาง: จัดวางเบาะนั่งได้หลากหลาย รองรับผู้โดยสารได้มาก

โดยรวมแล้ว Volkswagen Caravelle 2.0 (2019) TDi ออกศูนย์ไทยยานยนต์ พร้อมออปชัน VIP เต็มพิกัด คันนี้ เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถตู้โดยสารที่มอบความหรูหรา ความสะดวกสบาย และความเป็นส่วนตัวในระดับสูงสุดครับ

Toyota Alphard 2.5 (2016) HYBRID SR C-Package E-Four 4WD: MPV Hybrid หรูหรา สปอร์ต ครบครัน (รุ่นท็อปก่อนไมเนอร์เชนจ์)

Toyota Alphard เจเนอเรชันที่ 3 (รหัสตัวถัง AYH30) เปิดตัวในประเทศไทยช่วงต้นปี 2015 และได้รับความนิยมอย่างสูงในฐานะรถยนต์อเนกประสงค์ (MPV) ระดับ First Class ด้วยดีไซน์ที่โดดเด่น หรูหรา ห้องโดยสารที่กว้างขวางสะดวกสบายระดับสูงสุด และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ครบครัน สำหรับรุ่นปี 2016 นี้ เป็นช่วงก่อนการปรับโฉม Minorchange (Facelift) แต่รุ่น HYBRID SR C-Package ถือเป็นหนึ่งในรุ่นย่อยที่ได้รับความนิยมสูงสุดสำหรับเครื่องยนต์ Hybrid ที่เน้นทั้งความสปอร์ตและความหรูหรา พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า (E-Four)

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota Alphard 2.5 2016 HYBRID SR C-Package E-Four 4WD):

1. ระบบขับเคลื่อน Hybrid E-Four (AWD):

   • เครื่องยนต์เบนซิน: 2AR-FXE 2.5 ลิตร 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i

     • กำลังสูงสุด: 152 แรงม้า (PS) ที่ 5,700 รอบ/นาที

     • แรงบิดสูงสุด: 206 นิวตันเมตร ที่ 4,400-4,800 รอบ/นาที

   • มอเตอร์ไฟฟ้า:

     • ด้านหน้า: 105 กิโลวัตต์ (ประมาณ 143 แรงม้า) / 270 นิวตันเมตร

     • ด้านหลัง: 50 กิโลวัตต์ (ประมาณ 68 แรงม้า) / 139 นิวตันเมตร (สำหรับระบบ E-Four)

   • กำลังรวมสูงสุดทั้งระบบ (System Output): 197 แรงม้า (PS)

   • เกียร์: อัตโนมัติ E-CVT (Electrically Controlled Continuously Variable Transmission)

   • ระบบขับเคลื่อน: E-Four (ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า) โดยมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังจะขับเคลื่อนล้อหลังเมื่อจำเป็น ช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนและความมั่นคง โดยเฉพาะในสภาพถนนที่ลื่น หรือการออกตัว

   • สมรรถนะ: ให้พละกำลังที่ลื่นไหลและนุ่มนวลตามสไตล์ Hybrid ของ Toyota อัตราเร่งดีเยี่ยมสำหรับรถ MPV ขนาดใหญ่ และที่สำคัญคือ ประหยัดน้ำมันอย่างมาก (อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 18-19 กม./ลิตร)

2. ห้องโดยสาร 7 ที่นั่งแบบ VIP พร้อม Captain Seat:

   • การจัดวางที่นั่ง: 7 ที่นั่ง (2-2-3) โดยเน้นความสะดวกสบายสูงสุดสำหรับผู้โดยสารแถว 2 (เบาะ Captain Seat)

   • เบาะนั่ง: หุ้มด้วยหนังแท้ (ในรุ่น SR C-Package) เบาะนั่งแถว 2 เป็นแบบ Captain Seat แยกอิสระ พร้อมพนักพิงปรับไฟฟ้า, ที่รองขา (Power Ottoman), และโต๊ะพับเก็บได้

   • พื้นที่ภายใน: กว้างขวาง โอ่โถง ให้ความรู้สึกหรูหราและเป็นส่วนตัว

   • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ: แยกปรับได้ 3 โซน (หน้า-กลาง-หลัง) พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่ง

3. ดีไซน์ภายนอกและภายในที่หรูหราและสปอร์ต (SR C-Package):

   • ภายนอก: ดีไซน์ด้านหน้าที่ดุดัน หรูหรา ด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ ไฟหน้า LED, และไฟท้าย LED

   • ชุดแต่ง SR: กันชนหน้า-หลังดีไซน์สปอร์ต, สเกิร์ตข้าง

   • ล้ออัลลอย: ดีไซน์สปอร์ตเฉพาะรุ่น SR 

   • ภายใน: ห้องโดยสารที่ออกแบบอย่างประณีต ใช้วัสดุคุณภาพสูง ตกแต่งด้วยลายไม้และโครเมียม

4. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยี:

   • ประตูสไลด์ไฟฟ้า: ทั้ง 2 ข้าง พร้อมระบบป้องกันการหนีบ (Jam Protection)

   • ประตูท้ายไฟฟ้า: (Power Back Door)

   • หน้าจอสัมผัส: สำหรับระบบ Infotainment 

   • พวงมาลัย Multi-function:

   • ระบบ Smart Entry และ Push Start Button:

   • ไฟ Ambient Light: สร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสาร

   • ม่านบังแดด: สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

5. ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน:

   • ถุงลมนิรภัย 7-9 ตำแหน่ง

   • ระบบเบรก ABS/EBD/BA

   • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (VSC)

   • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC)

ข้อดีของ Toyota Alphard 2.5 (2016) HYBRID SR C-Package E-Four 4WD เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ:

1. สมรรถนะ Hybrid และประหยัดน้ำมันอย่างยอดเยี่ยม:

   • เหนือกว่ารุ่นเบนซิน 2.5 ลิตร (หรือ 3.5 ลิตร V6) อย่างชัดเจนในด้านอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำให้ค่าใช้จ่ายในการใช้งานต่ำมากสำหรับ MPV ขนาดใหญ่

2. ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า (E-Four):

   • เพิ่มความมั่นคงในการขับขี่อย่างมาก โดยเฉพาะในสภาพถนนที่ลื่น หรือการออกตัวบนทางลาดชัน

   • มอบความมั่นใจและความปลอดภัยที่เหนือกว่ารุ่นขับ 2 ล้อ

3. ความสมดุลของความสปอร์ตและความหรูหรา (SR C-Package):

   • เป็นรุ่นที่รวมความสปอร์ตของชุดแต่ง SR เข้ากับความหรูหราของ Captain Seat และออปชันครบครันในระดับ C-Package ทำให้ได้รถที่มีภาพลักษณ์โดดเด่นและฟังก์ชันการใช้งานที่สมบูรณ์แบบ

4. ความนุ่มนวลและเงียบสงบในการขับขี่:

   • ด้วยระบบ Hybrid ทำให้รถมีการทำงานที่เงียบสงบ โดยเฉพาะเมื่อวิ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าในความเร็วต่ำ มอบประสบการณ์การโดยสารที่ผ่อนคลาย

5. ห้องโดยสาร VIP หรูหรา:

   • เบาะ Captain Seat พร้อมฟังก์ชันครบครัน มอบความสบายสูงสุดให้กับผู้โดยสาร

สรุปจุดขายหลักของ Toyota Alphard 2.5 (2016) HYBRID SR C-Package E-Four 4WD:

• "MPV Hybrid หรูหรา สปอร์ต ประหยัดน้ำมัน ขับ 4": เหมาะสำหรับผู้บริหาร, ธุรกิจรับ-ส่งลูกค้า VIP, หรือครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการรถยนต์อเนกประสงค์ที่ให้ประสบการณ์การเดินทางระดับ First Class พร้อมความประหยัดและมั่นคงในการขับขี่

• ระบบ Hybrid E-Four: ประหยัดน้ำมันสูงสุด พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า

• ชุดแต่ง SR C-Package: เพิ่มความสปอร์ตและความหรูหราครบครัน

• ห้องโดยสาร VIP: เบาะ Captain Seat หรูหรา สะดวกสบาย

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota Hybrid: ระบบพิสูจน์แล้ว ทนทาน

โดยรวมแล้ว Toyota Alphard 2.5 (2016) HYBRID SR C-Package E-Four 4WD เป็น MPV มือสองที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดใหญ่ที่ให้ความหรูหรา สะดวกสบาย ความประหยัด และความมั่นคงในการขับขี่ที่เหนือกว่า

Toyota Alphard 2.5 (2018) HV 4WD: MPV หรูยอดนิยมที่ประหยัดและล้ำสมัย (รุ่นไมเนอร์เชนจ์)

Toyota Alphard เจเนอเรชันที่ 3 (รหัสตัวถัง AYH30) เปิดตัวในประเทศไทยช่วงปี 2015-2016 และได้รับความนิยมอย่างสูงในฐานะรถยนต์อเนกประสงค์ (MPV) ระดับ First Class สำหรับรุ่นปี 2018 นี้เป็นช่วงที่ Alphard ได้รับการปรับโฉม Minorchange (Facelift หรือรุ่น "ไฟสองชั้น") ซึ่งมีการปรับดีไซน์ภายนอกครั้งสำคัญ และเพิ่มฟังก์ชัน/เทคโนโลยีด้านความปลอดภัย (โดยเฉพาะ Toyota Safety Sense) โดยรุ่น HV (Hybrid Vehicle) 4WD เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่ง ด้วยระบบขับเคลื่อน Hybrid ที่ประหยัดพลังงาน และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า (E-Four) ที่เพิ่มความมั่นคงในการขับขี่

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota Alphard 2.5 2018 HV 4WD):

1. ระบบขับเคลื่อน Hybrid E-Four (AWD):

   • เครื่องยนต์เบนซิน: 2AR-FXE 2.5 ลิตร 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i (สำหรับ Hybrid)

     • กำลังสูงสุด: 152 แรงม้า (PS) ที่ 5,700 รอบ/นาที

     • แรงบิดสูงสุด: 206 นิวตันเมตร ที่ 4,400-4,800 รอบ/นาที

   • มอเตอร์ไฟฟ้า:

     • ด้านหน้า: 105 กิโลวัตต์ (ประมาณ 143 แรงม้า) / 270 นิวตันเมตร

     • ด้านหลัง: 50 กิโลวัตต์ (ประมาณ 68 แรงม้า) / 139 นิวตันเมตร (สำหรับระบบ E-Four)

   • กำลังรวมสูงสุดทั้งระบบ (System Output): 197 แรงม้า (PS)

   • เกียร์: อัตโนมัติ E-CVT (Electrically Controlled Continuously Variable Transmission)

   • ระบบขับเคลื่อน: E-Four (ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า) โดยมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังจะขับเคลื่อนล้อหลังเมื่อจำเป็น ช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนและความมั่นคง โดยเฉพาะในสภาพถนนที่ลื่น หรือการออกตัว

   • สมรรถนะ: ให้พละกำลังที่ลื่นไหลและนุ่มนวลตามสไตล์ Hybrid ของ Toyota อัตราเร่งดีเยี่ยมสำหรับรถ MPV ขนาดใหญ่ และที่สำคัญคือ ประหยัดน้ำมันอย่างมาก (อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 18-19 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน Eco Sticker)

2. ห้องโดยสาร 7 ที่นั่งแบบ VIP พร้อม Captain Seat:

   • การจัดวางที่นั่ง: 7 ที่นั่ง (2-2-3) โดยเน้นความสะดวกสบายสูงสุดสำหรับผู้โดยสารแถว 2 (เบาะ Captain Seat)

   • เบาะนั่ง: หุ้มด้วยหนังแท้ (หรือหนัง ARTICO) เบาะนั่งแถว 2 เป็นแบบ Captain Seat แยกอิสระ พร้อมพนักพิงปรับไฟฟ้า, ที่รองขา (Power Ottoman), และโต๊ะพับเก็บได้ (ในบางรุ่นย่อย/ออปชัน)

   • พื้นที่ภายใน: กว้างขวาง โอ่โถง ให้ความรู้สึกหรูหราและเป็นส่วนตัว

   • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ: แยกปรับได้ 3 โซน (หน้า-กลาง-หลัง) พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่ง

3. ดีไซน์ภายนอกและภายในที่หรูหราโดดเด่น (Minorchange):

   • ภายนอก: ดีไซน์ด้านหน้าที่ได้รับการปรับปรุงให้ดูดุดันและทันสมัยยิ่งขึ้น ด้วยไฟหน้า LED 3 ดวง (Triple LED) พร้อมไฟเลี้ยว Sequential (วิ่งตามลำดับ), กระจังหน้าขนาดใหญ่ดีไซน์เฉพาะ Alphard

   • ภายใน: ห้องโดยสารที่ออกแบบอย่างประณีต ใช้วัสดุคุณภาพสูง ตกแต่งด้วยลายไม้และโครเมียม และมีการบุเพดานด้วยวัสดุพิเศษ

4. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยี:

   • ประตูสไลด์ไฟฟ้า: ทั้ง 2 ข้าง พร้อมระบบป้องกันการหนีบ (Jam Protection)

   • ประตูท้ายไฟฟ้า: (Power Back Door)

   • หน้าจอสัมผัส: สำหรับระบบ Infotainment (อาจเป็นจอ OEM หรือจอที่ติดตั้งเพิ่มในไทย)

   • พวงมาลัย Multi-function:

   • ระบบ Smart Entry และ Push Start Button:

   • ไฟ Ambient Light: สร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสาร

   • ม่านบังแดด: สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

5. ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense (มาตรฐานในรุ่น Minorchange 2018):

   • ระบบความปลอดภัยก่อนการชน (Pre-Collision System - PCS):

   • ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน (Lane Departure Alert - LDA):

   • ระบบควบคุมและปรับลดความเร็วอัตโนมัติ (Dynamic Radar Cruise Control - DRCC):

   • ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ (Automatic High Beams - AHB):

   • ถุงลมนิรภัยหลายตำแหน่ง: (มักจะ 7-9 ตำแหน่ง)

   • กล้องมองภาพรอบคัน (Panoramic View Monitor - PVM): (ในบางรุ่นย่อย/ออปชัน)

   • ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Monitor - BSM):

   • ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ (Rear Cross Traffic Alert - RCTA):

   • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (VSC), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC)

ข้อดีของ Toyota Alphard 2.5 (2018) HV 4WD เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ:

1. ประหยัดน้ำมันอย่างยอดเยี่ยม:

   • เหนือกว่ารุ่นเบนซิน 2.5 ลิตร (หรือ 3.5 ลิตร V6) อย่างชัดเจนในด้านอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำให้ค่าใช้จ่ายในการใช้งานต่ำมากสำหรับ MPV ขนาดใหญ่

2. ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า (E-Four):

   • เพิ่มความมั่นคงในการขับขี่อย่างมาก โดยเฉพาะในสภาพถนนที่ลื่น หรือการออกตัวบนทางลาดชัน

   • มอบความมั่นใจและความปลอดภัยที่เหนือกว่ารุ่นขับ 2 ล้อ

3. ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense (มาตรฐานในรุ่น Minorchange 2018):

   • เป็นจุดเด่นที่สำคัญมาก รุ่น Minorchange ได้รับการติดตั้งระบบความปลอดภัยขั้นสูงนี้เป็นมาตรฐาน ซึ่งเพิ่มความมั่นใจและความปลอดภัยในการเดินทางอย่างเห็นได้ชัด

4. ดีไซน์ Minorchange ที่ทันสมัย:

   • ได้รูปลักษณ์ภายนอกที่ปรับปรุงใหม่ ดูดุดันและทันสมัยยิ่งขึ้น

5. ความนุ่มนวลและเงียบสงบในการขับขี่:

   • ด้วยระบบ Hybrid ทำให้รถมีการทำงานที่เงียบสงบ โดยเฉพาะเมื่อวิ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าในความเร็วต่ำ มอบประสบการณ์การโดยสารที่ผ่อนคลาย

6. ห้องโดยสาร VIP หรูหรา:

   • เบาะ Captain Seat พร้อมฟังก์ชันครบครัน มอบความสบายสูงสุด

สรุปจุดขายหลักของ Toyota Alphard 2.5 (2018) HV 4WD:

• "MPV หรูหรา ประหยัดน้ำมัน ล้ำสมัย ขับ 4 พร้อมความปลอดภัยเต็มขั้น": เหมาะสำหรับผู้บริหาร, ธุรกิจรับ-ส่งลูกค้า VIP, หรือครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการรถยนต์อเนกประสงค์ที่ให้ประสบการณ์การเดินทางระดับ First Class พร้อมความประหยัดและมั่นคงในการขับขี่

• ระบบ Hybrid E-Four: ประหยัดน้ำมันสูงสุด พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า

• Toyota Safety Sense: ระบบความปลอดภัยขั้นสูงที่ช่วยเพิ่มความมั่นใจอย่างมาก

• ดีไซน์ Minorchange: ดูทันสมัย และเป็นเอกลักษณ์

• ห้องโดยสาร VIP: เบาะ Captain Seat หรูหรา สะดวกสบาย

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota Hybrid: ระบบพิสูจน์แล้ว ทนทาน

โดยรวมแล้ว Toyota Alphard 2.5 (2018) HV 4WD เป็น MPV มือสองที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดใหญ่ที่ให้ความหรูหรา สะดวกสบาย ความประหยัด และความมั่นคงในการขับขี่ที่เหนือกว่า พร้อมระบบความปลอดภัยขั้นสูง

Toyota Alphard 2.5 (2015) HYBRID E-Four 4WD ชุดแต่ง MODELISTA รอบคัน: MPV หรูหราที่ประหยัดและล้ำสมัย

Toyota Alphard เจเนอเรชันที่ 3 (รหัสตัวถัง AYH30) เปิดตัวในประเทศไทยช่วงต้นปี 2015 และได้รับความนิยมอย่างสูงในฐานะรถยนต์อเนกประสงค์ (MPV) ระดับ First Class ด้วยดีไซน์ที่โดดเด่น หรูหรา ห้องโดยสารที่กว้างขวางสะดวกสบายระดับสูงสุด และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ครบครัน สำหรับรุ่นปี 2015 นี้ รุ่น HYBRID E-Four เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่ง ด้วยระบบขับเคลื่อน Hybrid ที่ประหยัดพลังงาน และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า (E-Four) ที่เพิ่มความมั่นคงในการขับขี่ พร้อมชุดแต่ง MODELISTA รอบคันที่ช่วยเสริมความพรีเมียมและโดดเด่นยิ่งขึ้น

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota Alphard 2.5 2015 HYBRID E-Four 4WD):

1. ระบบขับเคลื่อน Hybrid E-Four (AWD):

   • เครื่องยนต์เบนซิน: 2AR-FXE 2.5 ลิตร 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i (สำหรับ Hybrid)

     • กำลังสูงสุด: 152 แรงม้า (PS) ที่ 5,700 รอบ/นาที

     • แรงบิดสูงสุด: 206 นิวตันเมตร ที่ 4,400-4,800 รอบ/นาที

   • มอเตอร์ไฟฟ้า:

     • ด้านหน้า: 105 กิโลวัตต์ (ประมาณ 143 แรงม้า) / 270 นิวตันเมตร

     • ด้านหลัง: 50 กิโลวัตต์ (ประมาณ 68 แรงม้า) / 139 นิวตันเมตร (สำหรับระบบ E-Four)

   • กำลังรวมสูงสุดทั้งระบบ (System Output): 197 แรงม้า (PS)

   • เกียร์: อัตโนมัติ E-CVT (Electrically Controlled Continuously Variable Transmission)

   • ระบบขับเคลื่อน: E-Four (ขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า) โดยมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังจะขับเคลื่อนล้อหลังเมื่อจำเป็น ช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนและความมั่นคง โดยเฉพาะในสภาพถนนที่ลื่น หรือการออกตัว

   • สมรรถนะ: ให้พละกำลังที่ลื่นไหลและนุ่มนวลตามสไตล์ Hybrid ของ Toyota อัตราเร่งดีเยี่ยมสำหรับรถ MPV ขนาดใหญ่ และที่สำคัญคือ ประหยัดน้ำมันอย่างมาก (อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 18-19 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน Eco Sticker)

2. ห้องโดยสาร 7 ที่นั่งแบบ VIP พร้อม Captain Seat:

   • การจัดวางที่นั่ง: 7 ที่นั่ง (2-2-3) โดยเน้นความสะดวกสบายสูงสุดสำหรับผู้โดยสารแถว 2 (เบาะ Captain Seat)

   • เบาะนั่ง: หุ้มด้วยผ้ากำมะหยี่ บาะนั่งแถว 2 เป็นแบบ Captain Seat แยกอิสระ พร้อมพนักพิงปรับไฟฟ้า, ที่รองขา (Power Ottoman)

   • พื้นที่ภายใน: กว้างขวาง โอ่โถง ให้ความรู้สึกหรูหราและเป็นส่วนตัว

   • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ: แยกปรับได้ 3 โซน (หน้า-กลาง-หลัง) พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่ง

3. ดีไซน์ภายนอกและภายในที่หรูหราโดดเด่น:

   • ภายนอก: ดีไซน์ด้านหน้าที่ดุดัน หรูหรา ด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ ไฟหน้า LED 3 ดวง (Triple LED) และไฟท้าย LED

   • ภายใน: ห้องโดยสารที่ออกแบบอย่างประณีต ใช้วัสดุคุณภาพสูง ตกแต่งด้วยลายไม้และโครเมียม และมีการบุเพดานด้วยวัสดุพิเศษ (เช่น วัสดุคล้ายกำมะหยี่)

4. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยี:

   • ประตูสไลด์ไฟฟ้า: ทั้ง 2 ข้าง พร้อมระบบป้องกันการหนีบ (Jam Protection)

   • ประตูท้ายไฟฟ้า: (Power Back Door)

   • หน้าจอสัมผัส: สำหรับระบบ Infotainment 

   • พวงมาลัย Multi-function:

   • ระบบ Smart Entry และ Push Start Button:

   • ไฟ Ambient Light: สร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสาร

   • ม่านบังแดด: สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

5. ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน:

   • ถุงลมนิรภัย 7-9 ตำแหน่ง

   • ระบบเบรก ABS/EBD/BA

   • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (VSC)

   • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC)

ชุดแต่ง MODELISTA รอบคัน:

การติดตั้งชุดแต่ง MODELISTA รอบคัน เป็นจุดเด่นสำคัญที่ช่วยยกระดับความโดดเด่นของรถคันนี้:

• ดีไซน์ภายนอก: MODELISTA เป็นสำนักแต่งในเครือ Toyota ที่เน้นการออกแบบชุดแอโรพาร์ทให้รถดูหรูหราและสปอร์ตขึ้นอย่างลงตัว โดยไม่ฉูดฉาด

  • ชุดแต่งมักประกอบด้วย สเกิร์ตหน้า-ข้าง-หลัง ที่เข้ากับดีไซน์ของ Alphard

  • อาจมีปลายท่อไอเสียแบบสปอร์ต

• ประโยชน์: เสริมภาพลักษณ์ให้รถดูพรีเมียม มีสไตล์ และแตกต่างจาก Alphard รุ่นมาตรฐานทั่วไป ทำให้รถดูมีเอกลักษณ์และโดดเด่นยิ่งขึ้น

ข้อดีของ Toyota Alphard 2.5 (2015) HYBRID E-Four 4WD ชุดแต่ง MODELISTA เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ:

1. ประหยัดน้ำมันอย่างยอดเยี่ยม:

   • เหนือกว่ารุ่นเบนซิน 2.5 ลิตร (หรือ 3.5 ลิตร V6) อย่างชัดเจนในด้านอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำให้ค่าใช้จ่ายในการใช้งานต่ำมากสำหรับ MPV ขนาดใหญ่

2. ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า (E-Four):

   • เพิ่มความมั่นคงในการขับขี่อย่างมาก โดยเฉพาะในสภาพถนนที่ลื่น หรือการออกตัวบนทางลาดชัน

   • มอบความมั่นใจและความปลอดภัยที่เหนือกว่ารุ่นขับ 2 ล้อ

3. ดีไซน์ที่โดดเด่นด้วยชุดแต่ง MODELISTA:

   • การมีชุดแต่ง MODELISTA เพิ่มความพรีเมียมและสไตล์ให้กับรถ ทำให้ดูแตกต่างและหรูหร

   • ความคุ้มค่า: การได้รถที่มีชุดแต่งมาแล้ว ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการนำไปติดตั้งเพิ่มเติม

4. ความนุ่มนวลและเงียบสงบในการขับขี่:

   • ด้วยระบบ Hybrid ทำให้รถมีการทำงานที่เงียบสงบ โดยเฉพาะเมื่อวิ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าในความเร็วต่ำ มอบประสบการณ์การโดยสารที่ผ่อนคลาย

5. ห้องโดยสาร VIP หรูหรา:

   • เบาะ Captain Seat พร้อมฟังก์ชันครบครัน มอบความสบายสูงสุด

สรุปจุดขายหลักของ Toyota Alphard 2.5 (2015) HYBRID E-Four 4WD ชุดแต่ง MODELISTA รอบคัน:

• "MPV หรูหรา ประหยัดน้ำมัน ล้ำสมัย ขับ 4": เหมาะสำหรับผู้บริหาร, ธุรกิจรับ-ส่งลูกค้า VIP, หรือครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการรถยนต์อเนกประสงค์ที่ให้ประสบการณ์การเดินทางระดับ First Class พร้อมความประหยัดและมั่นคงในการขับขี่

• ระบบ Hybrid E-Four: ประหยัดน้ำมันสูงสุด พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า

• ชุดแต่ง MODELISTA: เพิ่มความพรีเมียมและเอกลักษณ์ให้กับรถ

• ห้องโดยสาร VIP: เบาะ Captain Seat หรูหรา สะดวกสบาย

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota Hybrid: ระบบพิสูจน์แล้ว ทนทาน

โดยรวมแล้ว Toyota Alphard 2.5 (2015) HYBRID E-Four 4WD ชุดแต่ง MODELISTA รอบคัน เป็น MPV มือสองที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดใหญ่ที่ให้ความหรูหรา สะดวกสบาย ความประหยัด และความมั่นคงในการขับขี่ที่เหนือกว่าครับ

Honda City 1.0 (2022) SV Hatchback: แฮทช์แบ็กยอดนิยม เครื่อง 1.0 เทอร์โบ

Honda City Hatchback เปิดตัวในประเทศไทยช่วงปลายปี 2020 โดยเป็นการต่อยอดความสำเร็จจาก Honda City Sedan รุ่นที่ 5 (GN Series) แต่มาในรูปแบบตัวถัง Hatchback ที่เน้นความอเนกประสงค์มากขึ้น รุ่นปี 2022 นี้ยังคงเป็น City Hatchback โฉมปัจจุบันที่ได้รับความนิยม โดยรุ่น SV Hatchback ถือเป็นรุ่นกลางที่ได้รับความนิยมสูง เนื่องจากมาพร้อมฟังก์ชันที่จำเป็นครบครันในราคาที่คุ้มค่า

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Honda City 1.0 2022 SV Hatchback):

1. เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร DOHC VTEC TURBO (3 สูบ):

   • ขนาด: 988 ซีซี (1.0 ลิตร) 3 สูบแถวเรียง DOHC 12 วาล์ว VTEC TURBO

   • กำลังสูงสุด: 122 แรงม้า (PS) ที่ 5,500 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 173 นิวตันเมตร ที่ 2,000 - 4,500 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ CVT (Continuously Variable Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร VTEC TURBO ตัวนี้ให้พละกำลังและแรงบิดที่โดดเด่นอย่างมากสำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็ก ให้การตอบสนองที่กระฉับกระเฉง และมีอัตราเร่งที่ดีเยี่ยมเทียบเท่าเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร (Naturally Aspirated) ในขณะที่ยังคงความประหยัดน้ำมันสูงสุด

   • มาตรฐาน Eco Car Phase 2: มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม (ประมาณ 23.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน Eco Sticker)

2. ตัวถัง Hatchback 5 ประตู:

   • ความอเนกประสงค์ (ULTRa Seat): เป็นจุดเด่นสำคัญของ City Hatchback ที่ได้รับมาจาก Jazz คือเบาะนั่ง Ultra Seat ที่สามารถปรับพับได้หลากหลายรูปแบบ (Utility Mode, Long Mode, Tall Mode, Refresh Mode) ทำให้สามารถขนย้ายสัมภาระที่มีขนาดแตกต่างกันได้อย่างง่ายดาย เพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งานอย่างสูงสุด

   • พื้นที่ภายใน: ห้องโดยสารกว้างขวาง นั่งสบายสำหรับผู้โดยสาร 4-5 คน

3. ดีไซน์ภายนอกและภายในที่สปอร์ตและทันสมัย:

   • ภายนอก: รูปทรง Hatchback 5 ประตูที่ดูสปอร์ตและโฉบเฉี่ยว ไฟหน้า Projector Lens (ในรุ่น SV) พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) แบบ LED

   • ภายใน: แผงคอนโซลดีไซน์ทันสมัย ใช้วัสดุคุณภาพดี

4. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวก (รุ่น SV):

   • หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว: รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

   • พวงมาลัย Multi-function: พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและ Cruise Control

   • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ:

   • กุญแจ Smart Key System และ Push Start Button:

   • กล้องมองหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ:

5. ระบบความปลอดภัยมาตรฐานสูง (สำหรับรถ Eco Car):

   • ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านถุงลม)

   • ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) และ EBD (Electronic Brake-force Distribution)

   • ระบบเสริมแรงเบรก BA (Brake Assist)

   • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSA (Vehicle Stability Assist)

   • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC (Traction Control System)

   • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist)

   • สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน ESS (Emergency Stop Signal)

ในปี 2022 Honda City 1.0 Hatchback มีรุ่นย่อยหลักๆ คือ:

• S+ AT (รุ่นเริ่มต้น)

• SV AT (รุ่นกลาง)

• RS AT (รุ่นท็อปสุด)

ข้อดีของ Honda City 1.0 (2022) SV Hatchback เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ:

1. ความคุ้มค่าที่สมดุลกับออปชันที่จำเป็น:

   • เหนือกว่ารุ่น S+ อย่างชัดเจนในด้านอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยที่สำคัญ เช่น ได้ไฟหน้า Projector LED, DRL LED, หน้าจอสัมผัสรองรับ Apple CarPlay/Android Auto, Smart Key/Push Start, กล้องมองหลัง, และที่สำคัญคือ ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (จาก 4 ตำแหน่ง)

   • เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการฟังก์ชันและเทคโนโลยีที่ครบครันสำหรับ Eco Car Hatchback โดยไม่ต้องจ่ายแพงเท่ารุ่น RS

2. เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร VTEC TURBO ที่ทรงพลังและประหยัด:

   • ให้สมรรถนะการขับขี่ที่โดดเด่นและอัตราเร่งที่ดีเยี่ยมเทียบเท่ารถเครื่อง 1.5 ลิตร NA ในขณะที่ยังคงความประหยัดน้ำมันสูงสุด

3. ความอเนกประสงค์ของ ULTRa Seat:

   • จุดแข็งสำคัญของ City Hatchback ที่มีมาให้ในทุกรุ่น ทำให้รถคันเล็กสามารถปรับพับเบาะเพื่อขนของได้หลากหลายรูปแบบอย่างน่าทึ่ง

สรุปจุดขายหลักของ Honda City 1.0 (2022) SV Hatchback:

• "แฮทช์แบ็กยอดนิยม ขับขี่สนุก อเนกประสงค์ ออปชันครบ": เหมาะสำหรับผู้ที่มองหารถยนต์นั่งขนาดเล็กที่ประหยัด ใช้งานคล่องตัว และมีพื้นที่ภายในที่ยืดหยุ่นสูงสุด โดยมาพร้อมเทคโนโลยีเครื่องยนต์ Turbo และออปชันที่คุ้มค่า

• เครื่องยนต์ 1.0L VTEC TURBO: แรง ประหยัด ตอบสนองดี

• ULTRa Seat: จุดเด่นเรื่องความอเนกประสงค์ในการปรับพับเบาะ

• ออปชันครบครัน (รุ่น SV): หน้าจอสัมผัสรองรับ Apple CarPlay/Android Auto, Smart Key/Push Start, ถุงลม 6 ใบ

• ความน่าเชื่อถือของ Honda: ราคาขายต่อดี

โดยรวมแล้ว Honda City 1.0 (2022) SV Hatchback เป็นรถยนต์มือสองที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการ Eco Car Hatchback ที่คุ้มค่า ประหยัด อเนกประสงค์ และมีสมรรถนะการขับขี่ที่น่าพอใจครับ

เกียร์ออโต้ ตัวพิเศษ WildTrak แต่งพิเศษจากศูนย์ จัดทรงหล่อๆ ไมล์แท้ เช็คศูนย์ตลอด MODEL ปี 2017 แท้ๆ Ford Ranger 4 ประตู 2.2 Hi-Rider WildTrak ยกสูงจากศูนย์ รุ่นใหม่ หน้าใหม่ ไฟใหม่ ขึ้น-ลงสะดวก การันตีสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้ การันตีสภาพ รถสวยเดิมๆ ไม่เคยชน ประวัติดีมากๆ มือเดียวออกห้าง ไม่เคยแต่งเครื่อง ไม่ช้ำ ไม่โทรม รถบ้านแท้ๆ ซื้อสดฟรี VAT 7 เปอร์เซนต์

เครื่องดีเซล 2200 รุ่นใหม่ เกียร์ออโต้ ขับง่าย ทนทาน ไม่จุกจิก ประหยัดน้ำมัน

เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ มือเดียว ออกห้างป้ายแดงมา สภาพดีที่สุดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลรถได้อย่างสบายใจ ไม่เคยบรรทุกหนัก

ฟรีดาวน์ ออกรถได้ง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข ดอกเบี้ยถูกที่สุด ออกได้ทุกอาชีพ

Ford Ranger 2.2 (2017) DOUBLE CAB Hi-Rider WildTrak AT

Ford Ranger เจเนอเรชัน T6 (โฉมปัจจุบันก่อนเปลี่ยนรุ่นเป็น Next-Gen) ได้รับการยอมรับอย่างสูงในตลาดรถกระบะทั่วโลก ด้วยดีไซน์ที่แข็งแกร่ง สมรรถนะที่ยอดเยี่ยม และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย สำหรับรุ่นปี 2017 นี้ เป็นช่วงที่ Ranger Minorchange ได้รับความนิยมอย่างมาก และรุ่น WildTrak ถือเป็นรุ่นท็อปที่เน้นภาพลักษณ์สปอร์ตพรีเมียม และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ครบครันที่สุด พร้อมเกียร์อัตโนมัติที่เพิ่มความสะดวกสบาย

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Ford Ranger 2.2 2017 DOUBLE CAB Hi-Rider WildTrak AT):

1. เครื่องยนต์ดีเซล Duratorq TDCi 2.2 ลิตร VG Turbo:

   • ขนาด: 2,198 ซีซี (2.2 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VG Turbo (เทอร์โบแปรผัน) พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 160 แรงม้า (PS) ที่ 3,200 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 385 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,500 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.2 ลิตรตัวนี้ให้พละกำลังและแรงบิดที่สูงกว่ากระบะ 2.2 ลิตรทั่วไปอย่างชัดเจน ทำให้รถมีอัตราเร่งที่ดี ตอบสนองได้ทันใจ เหมาะสำหรับการใช้งานบรรทุกทั่วไป และการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยเฉพาะในเมืองหรือการจราจรที่ติดขัด

2. ตัวถัง DOUBLE CAB (กระบะ 4 ประตู) Hi-Rider (ยกสูง 2WD):

   • ความเอนกประสงค์: ห้องโดยสาร 4 ประตู กว้างขวาง นั่งสบายสำหรับ 4-5 คน เหมาะสำหรับใช้งานส่วนตัว ครอบครัว และงานบรรทุก

   • Hi-Rider: ตัวถังยกสูงจากโรงงาน ทำให้มี Ground Clearance ที่สูง สามารถลุยเส้นทางขรุขระ หรือน้ำท่วมขังได้ดีกว่ากระบะ 2WD ปกติ

3. ดีไซน์ WildTrak ที่โดดเด่น:

   • ภายนอก: กระจังหน้าดีไซน์เฉพาะ WildTrak, ไฟหน้า Projector Lens (อาจเป็น LED ในบางรุ่นย่อยย่อย), ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) แบบ LED, กันชนหลังสีทูโทน, และโรลบาร์ดีไซน์สปอร์ต (Sport Bar)

   • ภายใน: เบาะหนังดีไซน์เฉพาะ WildTrak พร้อมตะเข็บส้ม, จอสัมผัสขนาดใหญ่ (SYNC 2 หรือ SYNC 3 ในช่วงปลายปี), มาตรวัดแบบ Digital, และการตกแต่งด้วยโทนสีดำตัดส้ม

4. ช่วงล่างที่มั่นคงและนุ่มนวล:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ที่ได้รับการปรับจูนมาอย่างดี เพื่อความสมดุลระหว่างการบรรทุกและความนุ่มนวลในการขับขี่

5. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยี (รุ่น WildTrak AT):

   • ระบบ SYNC 2 (หรือ SYNC 3): ระบบ Infotainment พร้อมหน้าจอสัมผัส รองรับการสั่งงานด้วยเสียง (Voice Command)

   • พวงมาลัย Multi-function: พร้อมปุ่มควบคุม Cruise Control

   • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ Dual Zone:

   • กุญแจรีโมท Smart Key และ Push Start Button: (ในรุ่น WildTrak)

   • เบาะคนขับปรับไฟฟ้า: (ในรุ่น WildTrak)

   • ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า (Power Tailgate): (ในบางรุ่นย่อย/ออปชัน)

   • กล้องมองหลัง: พร้อมเซ็นเซอร์กะระยะหน้า-หลัง

   • ระบบ Park Assist (ช่วยจอดอัตโนมัติ): (ในรุ่น WildTrak)

ข้อดีของ Ford Ranger 2.2 (2017) DOUBLE CAB Hi-Rider WildTrak AT เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ:

1. ดีไซน์และภาพลักษณ์ที่โดดเด่นและพรีเมียม:

   • WildTrak เป็นรุ่นที่ให้ภาพลักษณ์สปอร์ต หรูหรา และทันสมัยที่สุดในกลุ่ม Ranger (ไม่รวม Raptor) ด้วยชุดแต่งภายนอก-ภายในเฉพาะตัว

   • เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะ 4 ประตูที่โดดเด่นและมีสไตล์

2. ออปชันและเทคโนโลยีครบครัน:

   • ได้อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ครบครันที่สุด (เช่น SYNC 2/3, เบาะคนขับไฟฟ้า, Push Start, ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ, ถุงลมนิรภัย 6 ใบ) ทำให้การขับขี่สะดวกสบายและมั่นใจ

   • ประตูท้ายไฟฟ้า (ถ้ามี) เป็นฟังก์ชันที่เพิ่มความสะดวกอย่างมาก

3. สมรรถนะเครื่องยนต์ 2.2 ลิตรที่เหนือกว่าพร้อมเกียร์ AT:

   • เครื่องยนต์ 2.2 ลิตร 160 แรงม้า / 385 นิวตันเมตร ให้พละกำลังเหลือเฟือสำหรับใช้งานทั่วไป และทำงานร่วมกับเกียร์ 6 จังหวะอัตโนมัติที่เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่อย่างมาก

สรุปจุดขายหลักของ Ford Ranger 2.2 (2017) DOUBLE CAB Hi-Rider WildTrak AT:

• "กระบะ 4 ประตูตัวท็อป ดีไซน์เด่น ออปชันครบ สมรรถนะดี": เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะ 4 ประตู ที่ใช้งานได้หลากหลาย ทั้งส่วนตัว ครอบครัว และงานบรรทุก พร้อมภาพลักษณ์ที่สปอร์ตพรีเมียม และความสะดวกสบาย

• ดีไซน์ WildTrak: โดดเด่น มีสไตล์ ไม่เหมือนใคร

• ออปชันครบครัน: เทคโนโลยีอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยจัดเต็ม

• เครื่องยนต์ 2.2L + เกียร์ AT: แรงพอ ขับสบาย ประหยัด

• ราคาคุ้มค่าในตลาดมือสอง: ได้รถกระบะพรีเมียมในราคาที่จับต้องได้

ราคาเปิดตัว 965,000 บาท