รถกระบะ Vigo Revo ห้องเย็น มือสอง (กระบะโตโยต้าตู้ทำความเย็นติดลบมือสอง)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร GD Super Power (2GD-FTV) 150 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตันเมตร
• เกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ (MT) อัตราทดสัมพันธ์กับเฟืองท้ายเพื่อการบรรทุก
• ตู้ทำความเย็น: แบรนด์ MPC COOL (รุ่นใหม่ล่าสุด) ความสูงภายในพิเศษ 1.90 เมตร
• ระบบความเย็น: คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ทำความเย็นเร็วและทั่วถึง (รองรับ -25 องศา)
• ออฟชั่นเสริม: พื้นปูอลูมิเนียมกันลื่นรางยาว, ม่านกันความเย็น, กล่องควบคุมดิจิตอล Dixell
• ปีผลิต: 2024 (โฉมปัจจุบัน หน้าใหม่)

1. ตู้ทำความเย็น MPC COOL รุ่นใหม่ (High Performance)

ติดตั้งตู้เกรดพรีเมียม ผนังเก็บความเย็นเยี่ยม พร้อมคอยล์เย็นขนาดใหญ่ 3 พัดลม ช่วยกระจายลมเย็นทั่วถึงแม้สินค้าแน่น อุณหภูมิลดลงรวดเร็ว รักษาคุณภาพสินค้าสดได้ดีเยี่ยม

2. ความสูงตู้พิเศษ 1.90 เมตร (Extra Height)

สูงกว่าตู้มาตรฐานทั่วไป (ปกติ 1.6-1.7 ม.) เพิ่มปริมาตรบรรทุกแนวตั้ง วางตะกร้าซ้อนได้สูงขึ้น จัดของสะดวก ลดรอบการขนส่ง ประหยัดต้นทุนต่อเที่ยว

3. ความทนทานระดับตำนาน (Reliability)

เครื่องยนต์ 2GD-FTV และแชสซีส์ Super Flex Suspension ออกแบบมาเพื่องานหนัก มั่นใจในกำลังฉุดลากและค่าบำรุงรักษาที่ต่ำ เหมาะสำหรับวิ่งงาน 24 ชั่วโมง

อัตราสิ้นเปลือง (ประมาณการ)

รถเปล่า (ปิดความเย็น): 11 - 13 กม./ลิตร

รถเปล่า (เปิดความเย็น): 10 - 11 กม./ลิตร

บรรทุกหนัก + เปิดความเย็น: 7 - 9 กม./ลิตร

ข้อมูลตู้สินค้า (Cargo Specs)

มิติภายใน (กxยxส): ~1.70 x 2.45 x 1.90 เมตร

ปริมาตรความจุ: ~7.9 ลูกบาศก์เมตร (CBM)

อุณหภูมิ: ทำได้ต่ำสุด -25 องศาเซลเซียส (Deep Freeze)

เหมือนได้รถใหม่ในราคาถูกลง: ได้รถปี 2024 สภาพโชว์รูม แต่ประหยัดกว่าออกป้ายแดงเองเกือบ 1.5 แสนบาท นำเงินส่วนต่างไปเติมน้ำมันวิ่งงานได้หลายเดือน

ตู้ MPC COOL คือที่สุด: แบรนด์ชั้นนำ ทนทาน ศูนย์บริการเยอะ สเปค 3 พัดลมทำความเย็นได้ลึกกว่า รองรับงานได้กว้างกว่าตู้ทั่วไป

Ready to Run: ไม่ต้องรอต่อตู้ 30-45 วัน รับรถแล้ววิ่งงานหารายได้ได้ทันที เหมาะกับธุรกิจ Logistics อาหารสด และแฟรนไชส์

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร GD Super Power (150 แรงม้า แรงบิด 343-400 นิวตันเมตร)
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด (ประหยัดน้ำมัน ทนทาน)
• จุดเด่นหลัก: ตู้ทำความเย็น MPC COOL, คอยล์เย็น 3 พัดลม (ทำความเย็นไวมาก), ความสูง 1.90 เมตร
• พื้นตู้: ปูสแตนเลสลายลอน (Corrugated Floor) ไหลเวียนอากาศดีเยี่ยม
• ราคา: 479,000 บาท (คุ้มค่ามาก เมื่อหักลบค่าตู้เย็นเกรดพรีเมียมออกไป)

คอยล์เย็น 3 พัดลม (Triple Fan Coil)

นี่คือจุดขายที่เหนือกว่ารถตู้เย็นทั่วไป (ที่มักมีแค่ 2 พัดลม) การมีพัดลม 3 ตัวช่วยให้ "กระจายลมเย็นได้ทั่วถึงและรวดเร็วกว่ามาก" ลมเย็นพุ่งไปถึงท้ายตู้ได้แรงขึ้น ลดปัญหาสินค้าท้ายตู้ไม่เย็น และ Recovery Time สั้นลง เหมาะมากสำหรับงานที่ต้องเปิด-ปิดประตูบ่อย

ความสูงภายใน 1.90 เมตร

สูงกว่ามาตรฐาน (1.80 ม.) ทำให้เพิ่มปริมาตรการบรรทุกได้อีกประมาณ 10% สามารถวางตะกร้าผลไม้ซ้อนได้สูงขึ้นอีก 1-2 ชั้น หรือแขวนเนื้อสัตว์ได้สะดวกโดยชายไม่ลากพื้น

พื้นสแตนเลสลายลอน (Corrugated Floor)

เป็นสเปกพื้นตู้ที่ดีที่สุดสำหรับรถห้องเย็น ลอนที่พื้นช่วยให้ "ลมเย็นไหลเวียนผ่านใต้สินค้า" ได้ สินค้าชั้นล่างสุดจะไม่เน่าเสียจากการอับชื้น และน้ำเลือดน้ำหนองไหลลงร่องไปที่ท่อระบายน้ำได้ง่าย ทำความสะอาดสะดวก ถูกสุขลักษณะ (Hygiene)

อุณหภูมิที่สามารถทำได้ (3 Fans)

อุณหภูมิต่ำสุด: สามารถทำความเย็นได้ถึง -25 ถึง -30 องศาเซลเซียส (Deep Freeze) ด้วยพลังของพัดลม 3 ตัวและผนังฉนวนหนา
ระบบควบคุม: กล่องคอนโทรล Dixell ควบคุมแม่นยำ พร้อมโหมดละลายน้ำแข็ง (Defrost)

ปริมาตรและมิติกระบะบรรทุก

มิติภายใน: กว้าง 1.70 ม. x ยาว 2.40 ม. x สูง 1.90 ม.
ปริมาตรบรรทุกรวม (Volume): ประมาณ 7.7 - 7.8 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
ความจุสินค้า: เหมาะสำหรับขนส่งอาหารแช่แข็ง, ไอศกรีม, น้ำแข็ง, หรือผักผลไม้เมืองหนาวที่ต้องการอุณหภูมิคงที่

สเปค 3 พัดลม หาไม่ได้ง่ายๆ: รถตู้เย็นมือสองส่วนใหญ่จะเป็นแบบ 2 พัดลม แต่คันนี้ได้ 3 พัดลม ซึ่งทำความเย็นได้ "โหด" กว่า เย็นเร็วกว่า เหมาะกับสินค้าที่ Sensitive ต่ออุณหภูมิ เช่น ไอศกรีม หรือเนื้อสัตว์เกรดพรีเมียม

ความสูง 1.90 เมตร ได้เปรียบ: ได้ปริมาตรบรรทุกมากกว่าคู่แข่ง รับงานได้ยืดหยุ่นกว่า

รถปี 2020 สภาพสด: ตัวรถยังใหม่ เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังยังใช้งานได้อีกยาวไกล คุ้มค่ามากสำหรับผู้ที่ต้องการรถพร้อมวิ่งงานทันทีโดยไม่ต้องไปต่อคิวทำตู้ใหม่ครับ

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร GD Super Power (2GD-FTV) 150 แรงม้า แรงบิด 343-400 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด (อัตราทดดีเยี่ยมสำหรับการบรรทุก)
• จุดเด่นหลัก: รถปีใหม่ 2021 ติดตั้งตู้ไฟเบอร์กลาส Carryboy COOL BOX พร้อมระบบปรับอากาศสินค้า (Cargo Air Conditioning)
• การใช้งาน: เหมาะสำหรับรักษาสภาพสินค้า (ยา, ดอกไม้, เบเกอรี่) ไม่ใช่รถห้องเย็นแช่แข็ง
• ราคา: 419,000 บาท (คุ้มค่ามากกับตู้แบรนด์เนมราคาสูง)

ตู้ Carryboy COOL BOX (Fiberglass Sandwich Panel)

ผนังตู้ทำจากฉนวนโฟม PU หนา ประกบด้วยไฟเบอร์กลาส (Seamless) น้ำหนักเบากว่าตู้เหล็กมาก ช่วยประหยัดน้ำมัน และกันความร้อนจากภายนอกได้ดีเยี่ยม มาตรฐาน Food Grade เช็ดล้างทำความสะอาดง่าย ไร้สนิม

ระบบปรับอากาศสินค้า (Cargo AC)

ติดตั้งตู้แอร์แบบแขวนเพดาน 5 ช่องลม ควบคุมด้วยเทอร์โมสตัทดิจิตอล เหมาะสำหรับสินค้าที่ต้องการ "ความเย็นระดับห้องปรับอากาศ (Cool Storage)" เช่น ยา, เวชภัณฑ์, เครื่องสำอาง, ดอกไม้สด, ผักผลไม้, หรือเบเกอรี่ ช่วยให้สินค้าไม่เสียหายจากความร้อนระหว่างขนส่ง

ความสูงภายใน 1.80 เมตร

เป็นความสูงมาตรฐานที่สามารถยืนจัดของในตู้ได้สะดวก ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าทำได้รวดเร็ว

ปริมาตรในการบรรทุก

มิติภายในตู้: กว้าง 1.70 ม. x ยาว 2.40 ม. x สูง 1.80 ม.
ปริมาตรความจุรวม: ประมาณ 7.3 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
ความสามารถในการบรรทุก: พื้นเรียบ (Flat Floor) ไม่มีซุ้มล้อ ทำให้วางสินค้าได้เต็มพื้นที่ 100% เหมาะสำหรับวางลังพลาสติก ตะกร้าผลไม้ หรือกล่องพัสดุยา

อุณหภูมิที่สามารถทำได้

อุณหภูมิใช้งาน: ทำความเย็นได้ในช่วง +10 ถึง +25 องศาเซลเซียส (Chilled/Air Conditioned)
ข้อจำกัด: ไม่สามารถทำความเย็นติดลบ (Freezing) ได้ ไม่เหมาะกับการขนส่งน้ำแข็ง เนื้อสัตว์แช่แข็ง หรือไอศกรีม

เจาะกลุ่มตลาดสินค้ามูลค่าสูง: รถคันนี้ไม่ได้เกิดมาเพื่อขนผักตลาดไท แต่เกิดมาเพื่อ "ขนส่งยา เวชภัณฑ์ เครื่องสำอาง หรือดอกไม้" ซึ่งเป็นสินค้าที่มีมูลค่าสูงและต้องการความสะอาดของตู้ (Food Grade) และอุณหภูมิที่เย็นกำลังดี ไม่ชื้นแฉะเหมือนน้ำแข็ง

ตู้ Carryboy เบาและสะอาด: ข้อดีที่สุดคือ "น้ำหนักเบา" ทำให้บรรทุกสินค้าได้น้ำหนักสุทธิ (Net Weight) มากกว่ารถตู้เหล็ก และประหยัดน้ำมันกว่า ผิวตู้เรียบลื่น เช็ดล้างง่าย ไม่สะสมเชื้อโรค

คุ้มค่าการลงทุน: การหารถมือสองที่ติดตั้งตู้ไฟเบอร์ Carryboy สภาพสวยๆ แบบนี้ยากมาก ส่วนใหญ่จะเป็นตู้เหล็กทึบ ถ้าธุรกิจของคุณคือการขนส่ง Bakery หรือเวชภัณฑ์ คันนี้คือคำตอบที่ใช่ที่สุดในงบประหยัดครับ

• เครื่องยนต์: 2.4 GD Super Power (2GD-FTV) ให้กำลัง 150 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตัน-เมตร
• รูปแบบรถ: กระบะตอนเดียวติดตั้งตู้ทำความเย็น (Refrigerated Truck) แบรนด์ MPC COOL
• สเปคตู้: ความสูงภายใน 1.70 เมตร พร้อมเครื่องทำความเย็น 3 พัดลม (สเปคเทพ เย็นจัด)
• ช่วงล่าง (อัพเกรด): เสริมแหนบ, เปลี่ยนโช๊คอัพบรรทุก (สีเขียว), เพลาเดิม
• ล้อและยาง: ล้อหน้ากระทะเดิม / ล้อหลัง กระทะผ่า พร้อมยางบรรทุก
• ราคา: 459,000 บาท (คุ้มค่าสูงสุด ได้รถปีใหม่ สเปคตู้เทพ ในราคาที่ถูกมาก)

ตู้ทำความเย็น MPC COOL (3 พัดลม)

จุดเด่นสำคัญของคันนี้คือระบบทำความเย็นแบบ 3 พัดลม ในตู้ขนาดกะทัดรัด (1.70 ม.) ซึ่งถือว่า "Over Spec" ทำให้ทำความเย็นได้เร็วมาก (Fast Pull-down) และรักษาอุณหภูมิได้นิ่งแม้เปิดประตูบ่อย เหมาะมากสำหรับงานส่งของหลายจุด (Multi-drop delivery)

ความสูง 1.70 เมตร (Super Compact)

ความสูงระดับนี้มีความคล่องตัวสูงสุด สามารถเข้าอาคารจอดรถห้างสรรพสินค้าส่วนใหญ่ได้ (ที่จำกัดความสูง 2.1 - 2.2 เมตร รวมตัวรถ) ลดแรงต้านลมได้ดีเยี่ยม ประหยัดน้ำมันกว่าตู้สูงชัดเจน

ช่วงล่างเซ็ตมาจบ

รถมีการเสริมแหนบบรรทุกและเปลี่ยนโช๊คอัพแกนใหญ่ (สีเขียว) ซึ่งมักจะเป็นแบรนด์ที่เน้นความนุ่มหนึบ ช่วยให้รถไม่กระด้างจนเกินไปเมื่อวิ่งรถเปล่า และรับน้ำหนักได้ดีเมื่อบรรทุก

อุณหภูมิที่สามารถทำได้

ช่วงอุณหภูมิ: สามารถทำความเย็นได้ต่ำสุดถึง -18 ถึง -25 องศาเซลเซียส (ทำได้ลึกกว่าและเร็วกว่าตู้ใหญ่ที่ใช้ชุดทำความเย็นเท่ากัน)
การใช้งาน: เหมาะที่สุดสำหรับ "ไอศกรีม" หรือ "อาหารแช่แข็ง" ที่ต้องการอุณหภูมิติดลบมากๆ และคงที่ตลอดเวลา

ปริมาตรและมิติกระบะบรรทุก

มิติภายในตู้: กว้าง 1.65 - 1.70 ม. x ยาว 2.30 ม. x สูง 1.70 ม.
ปริมาตรบรรทุกรวม (Volume): ประมาณ 6.4 - 6.6 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
ความจุสินค้า: เหมาะสำหรับสินค้าที่มีความหนาแน่นสูง (หนักแต่ไม่กินที่) เช่น อาหารทะเลแช่แข็ง เนื้อสัตว์แปรรูป หรือนมกล่อง

สเปคตู้ "เล็กพริกขี้หนู": การได้เครื่องทำความเย็น 3 พัดลม ในตู้ขนาด 1.70 เมตร คือ "ทีเด็ด" เพราะมันจะทำความเย็นได้เร็วและจัดจ้านมาก เหมาะกับเมืองไทยที่อากาศร้อนจัด มั่นใจได้ว่าสินค้าจะไม่เสียแน่นอน

ความคล่องตัวสูง: ความสูง 1.70 เมตร ทำให้คุณรับงานส่งของในห้างฯ หรือเข้าอาคารจอดรถได้สบาย ซึ่งรถตู้สูง 2.10 เมตรทำไม่ได้ เปิดโอกาสในการรับงานที่หลากหลายกว่า

สรุป: คันนี้เหมาะมากสำหรับ "สายส่งห้าง" หรือ "ส่งร้านสะดวกซื้อ" ที่ต้องทำเวลา เข้าที่แคบ และต้องการความเย็นที่เสถียรที่สุด สเปคตู้แบบนี้หาไม่ง่ายในตลาดมือสองครับ

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร (2GD-FTV) 150 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตัน-เมตร (ประหยัด ทนทาน)
• เกียร์: ธรรมดา 6 สปีด (ขับสนุก อัตราทดดีเยี่ยมสำหรับงานบรรทุก)
• รุ่นย่อย: J Plus (รุ่นท็อปของหัวเดี่ยว ได้กระจกไฟฟ้า/เซ็นทรัลล็อค/กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า มาจากโรงงาน)
• อุปกรณ์ทำความเย็น: ตู้ MPC COOL ความสูงพิเศษ 1.50 เมตร + คอยล์เย็นพัดลม 2 ตัว
• ช่วงล่าง: โช๊คอัพแกนใหญ่ (สีแดง) + ยาง Bridgestone Duravis R624 (สเปคบรรทุกหนัก)
• ราคา: 379,000 บาท (ราคาเข้าถึงง่ายมาก สำหรับรถปี 2020 พร้อมตู้)

ตู้ MPC COOL ความสูง 1.50 เมตร (City Spec)

ตู้ความสูงนี้คือ "อาวุธลับ" สำหรับการขนส่งในเมืองใหญ่ เพราะสามารถ "เข้าอาคารจอดรถ" หรือพื้นที่จำกัดความสูงได้ดีกว่ารถตู้สูงทั่วไป (ที่มักจะติดเพดาน) เหมาะมากสำหรับงานส่งของตามห้างสรรพสินค้า โรงแรม หรือคอนโดมิเนียม โดยยังคงรักษาความเย็นได้ดีเยี่ยมด้วยแบรนด์ MPC

รุ่น J Plus (ออปชั่นครบ ไม่ต้องหมุนกระจก)

แตกต่างจากรุ่น J ปกติที่เป็นกระจกมือหมุน รุ่น J Plus ให้ความสะดวกสบายกว่าด้วยกระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อค และกระจกมองข้างปรับไฟฟ้า ทำให้คนขับทำงานได้สะดวกขึ้น ลดความเหนื่อยล้าในการใช้งานทั้งวัน

ช่วงล่างเซ็ตมาจบ

คันนี้เปลี่ยนโช๊คอัพคู่หลังเป็นแบบแกนใหญ่ เพื่อรับน้ำหนักและลดอาการโยนตัว พร้อมใส่ยาง Bridgestone Duravis R624 ซึ่งเป็นยางบรรทุกเกรดพรีเมียม ทนทานและเกาะถนนดีเยี่ยม พร้อมวิ่งงานหนักได้ทันที

ปริมาตรในการบรรทุก (ขนาดกะทัดรัด แต่จุใจ)

มิติภายในตู้ (ประมาณการ): กว้าง 1.7 ม. x ยาว 2.4 ม. x สูง 1.5 ม.
ปริมาตรรวม: ประมาณ 6.1 คิว (ลูกบาศก์เมตร)
ความจุเทียบเท่า: ใส่กล่องโฟมหรือตะกร้าสินค้าได้ประมาณ 60-80 ใบ (ขึ้นอยู่กับขนาด) เหมาะกับงานกระจายสินค้า (Last Mile Delivery)

อุณหภูมิที่สามารถทำได้ (MPC COOL 2 Fans)

อุณหภูมิ: ทำได้ถึง -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส (แช่แข็งทั่วไป/แช่เย็น)
ระบบ: พัดลมคู่ (2 Fans) เพียงพอสำหรับพื้นที่ตู้ขนาด 1.50 เมตร เย็นเร็วและทั่วถึง ควบคุมอุณหภูมิแม่นยำด้วยกล่อง Digital Controller ในห้องโดยสาร

ความคุ้มค่า: ด้วยราคาเพียง 379,000 บาท คุณได้รถปี 2020 (รถ 3-4 ปี) ที่มาพร้อมตู้เย็น MPC และช่วงล่างบรรทุกครบชุด ประหยัดเงินทุนในการออกรถไปได้ถึง 400,000 บาท เมื่อเทียบกับรถใหม่ เป็นทางเลือกที่ฉลาดมากสำหรับ SME หรือผู้เริ่มทำธุรกิจขนส่ง

ประโยชน์ที่จะได้รับ: "ตู้เตี้ย เข้าได้ทุกที่" คือนิยามของคันนี้ คุณจะได้รับงานที่รถตู้สูงๆ รับไม่ได้ เช่น ส่งของในห้าง ส่งอาหารสดเข้าโรงแรมชั้นใต้ดิน หรือวิ่งงานในซอยแคบๆ ที่มีกิ่งไม้ต่ำ เครื่องยนต์ 2.4 Revo ประหยัดและทนทาน อะไหล่หาง่าย ซื้อไปวันนี้ พรุ่งนี้รับงานได้เลยครับ

• รุ่น: Toyota Hilux Revo Standard Cab (ตอนเดียว)
• รุ่นย่อย: 2.4 Entry MT (เกียร์ธรรมดา 6 สปีด)
• ปี: 2022 (โฉม Z-Edition หน้าหล่อ)
• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร (2GD-FTV) 150 แรงม้า
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า / แรงบิด 343 นิวตัน-เมตร
• รูปแบบตัวถัง: กระบะตอนเดียว ติดตั้งตู้ทึบทำความเย็น (Cool Box)
• จุดเด่น: ตู้ MPC COOL สูง 2.10 เมตร (3 พัดลม), ช่วงล่างเสริมแหนบ+โช้ค Miyamoto, ยาง Michelin XCD2
• ราคาจำหน่าย: 569,000 บาท

ตู้ทำความเย็น MPC COOL (สูง 2.10 เมตร):

• ประโยชน์: นี่คือจุดขายหลัก MPC คือแบรนด์ตู้เย็นที่ตลาดขนส่งยอมรับมากที่สุด ความสูง 2.10 เมตร (ปกติทั่วไป 1.8-1.9 ม.) ทำให้จุของได้เยอะกว่า รับงานพาเลทสูงหรือตะกร้าซ้อนได้มากขึ้น คุ้มค่าเที่ยววิ่ง ระบบคอยล์เย็น 3 พัดลม ช่วยให้ความเย็นกระจายทั่วถึงและทำอุณหภูมิลงได้ไวแม้เปิดประตูบ่อย

ช่วงล่างเสริมแหนบและโช๊คอัพ:

• ประโยชน์: รถคันนี้ทำช่วงล่างมาจบแล้ว แหนบที่ซ้อนกันหนาปึกและโช๊คแกนใหญ่ ใส่ยาง Michelin XCD2 ที่ล้อหลัง ทำให้สามารถบรรทุกน้ำหนักระดับ 2-3 ตันได้สบายๆ รถทรงตัวดี ไม่โคลงเคลง ปลอดภัยทั้งคนและสินค้า

ล้อแม็กหน้า + ยางซิ่ง:

• ประโยชน์: ล้อหน้าใส่แม็ก TE37 ก้านยกสีน้ำตาลไหม้ ดูวัยรุ่น สวยงาม ไม่ดูเป็นรถคอกโบราณ เสริมภาพลักษณ์ให้คนขับดูดี

คำนวณแบบมีการฉุดโหลดคอมเพรสเซอร์แอร์:

• รถเปล่า (ปิดตู้): ประมาณ 11 - 13 กม./ลิตร
• บรรทุกหนัก + เปิดตู้ทำความเย็น: ประมาณ 8 - 10 กม./ลิตร
• เฉลี่ยรวม: ประมาณ 9 - 10 กม./ลิตร

หมายเหตุ: การเปิดระบบทำความเย็นตลอดเวลาจะกินน้ำมันเพิ่มขึ้นประมาณ 10-15% แต่เครื่อง 2.4 Revo ถือว่าประหยัดน้ำมันที่สุดในกลุ่มรถบรรทุกอยู่แล้ว

• มิติภายในตู้ (โดยประมาณ): กว้าง 1.7 ม. x ยาว 2.4 ม. x สูง 2.1 ม.
• ปริมาตรรวม: ประมาณ 8.5 คิว (ลูกบาศก์เมตร)
• ความจุเทียบเท่า: ใส่ตะกร้าผลไม้/ผัก ได้มากกว่ารถตู้เย็นความสูงปกติประมาณ 2-3 ชั้น หรือวางสินค้าได้เต็มเพดานโดยไม่ต้องอัดแน่นจนของเสียหา

• อุณหภูมิต่ำสุด: ทำได้ถึง -18 ถึง -25 องศาเซลเซียส (แช่แข็ง)
• ระบบทำความเย็น: คอมเพรสเซอร์ฉุดเครื่องยนต์ ควบคุมด้วยระบบ Digital (MPC Cool Controller) ในห้องโดยสาร
• สินค้าที่เหมาะสม: น้ำแข็ง, ไอศกรีม, อาหารทะเลแช่แข็ง, เนื้อสัตว์, ผักผลไม้สด (ปรับอุณหภูมิบวก)

รายการของที่ใส่เพิ่มมาให้ มูลค่ารวมประมาณ 260,000+ บาท:

Toyota Hilux Revo 2.4 Entry ตู้เย็น คันนี้คือ "ทางลัดสู่ความสำเร็จ"

• ความคุ้มค่า: คันนี้คือทางลัดของคนทำมาหากินครับ ด้วยราคา 569,000 บาท คุณได้รถปี 2022 ที่สภาพเหมือนใหม่ แต่ได้ "ของแถม" เป็นตู้เย็น MPC และช่วงล่างบรรทุกมูลค่ากว่า 2.6 แสนบาท ติดมาให้ฟรีๆ ประหยัดเงินต้นทุนไปมหาศาลเมื่อเทียบกับการออกป้ายแดง
• ประโยชน์ที่จะได้รับ: "ซื้อวันนี้ พรุ่งนี้วิ่งงานได้เลย" ไม่ต้องเสียเวลาเอารถไปจอดรอต่อตู้ รอเสริมแหนบ ซึ่งกินเวลาทำมาหากินไปเป็นเดือน ตู้สูง 2.10 เมตร ทำให้คุณได้เปรียบเรื่องปริมาตรขนส่ง รับงานได้หลากหลายกว่ารถตู้เตี้ย เครื่อง 2.4 Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทนและประหยัด เหมาะมากสำหรับคนที่ต้องการรถคู่ใจไปสร้างเนื้อสร้างตัวครับ

• รุ่น: Toyota Hilux Vigo Champ Standard Cab (ตอนเดียว)
• รุ่นย่อย: 2.5 J MT (หน้าแชมป์)
• ปี: 2014
• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.5 ลิตร (2KD-FTV) VN Turbo Intercooler
• กำลังสูงสุด: 120 แรงม้า / แรงบิด 325 นิวตันเมตร
• รูปแบบตัวถัง: กระบะตอนเดียว ติดตั้งตู้ทำความเย็น (Cold Chain)
• จุดเด่น: รุ่นยอดนิยมทนทาน, ตู้เย็น 1.50 เมตร คล่องตัวสูง, ราคาประหยัด
• ราคาจำหน่าย: 209,000 บาท

ตู้ทำความเย็น ความสูง 1.50 เมตร:

• รายละเอียด: ตู้ทึบเก็บความเย็นความสูงระดับกลาง (ไม่สูงเกินหัวเก๋งมากนัก) ทำความเย็นด้วยคอยล์เย็น 2 พัดลม
• ประโยชน์: จุดเด่นที่สุดของความสูง 1.50 เมตร คือ "ความคล่องตัว" สามารถขับเข้าอาคารจอดรถ ห้างสรรพสินค้า หรือจุดโหลดของที่มีเพดานต่ำได้สะดวกกว่าตู้สูง 2 เมตร และแรงต้านลมน้อยกว่า ทำให้ประหยัดน้ำมันกว่า

เครื่องยนต์ 2KD-FTV (VN Turbo / Intercooler):

• รายละเอียด: มีจมูกดักลมบนฝากระโปรง (Scoop) แสดงว่าเป็นรุ่นที่มีอินเตอร์คูลเลอร์ ช่วยระบายความร้อนไอดี
• ประโยชน์: เครื่องบล็อกนี้คือตำนานของความอึด ถึก ทน อะไหล่หาง่ายและราคาถูกมาก ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้ เหมาะสำหรับรถทำเงินที่ต้องวิ่งงานทุกวัน

ช่วงล่างเสริมแหนบ:

• รายละเอียด: ตับแหนบที่มีความหนาและจำนวนชั้นที่รองรับน้ำหนักได้ดี
• ประโยชน์: มั่นใจได้ในการบรรทุกหนัก 1.5 - 2 ตัน รถไม่ย้วย ทรงตัวได้ดี

รถตู้เย็นจะมีโหลดจากคอมเพรสเซอร์แอร์เพิ่มเข้ามา:

• วิ่งรถเปล่า (ปิดตู้): ประมาณ 11.0 - 13.0 กม./ลิตร
• บรรทุกหนัก + เปิดทำความเย็น: ประมาณ 8.0 - 9.5 กม./ลิตร

วิเคราะห์เพิ่มเติม: ด้วยตู้ที่ไม่สูงต้านลมมาก และเครื่องยนต์ 2.5 ที่แรงบิดดี ทำให้ไม่ต้องเค้นคันเร่งมาก อัตราสิ้นเปลืองจึงอยู่ในเกณฑ์ที่รับได้สำหรับรถปี 2014

• มิติภายใน (ประมาณการ): กว้าง 1.60 x ยาว 2.30 x สูง 1.50 เมตร
• ปริมาตรความจุรวม: ประมาณ 5.5 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• ลักษณะงานที่เหมาะสม: ขนส่งอาหารสดเข้าห้างฯ, ส่งนมโรงเรียน, ส่งน้ำแข็ง, หรือสินค้าที่ไม่เน้นปริมาณทรงสูงแต่เน้นน้ำหนักและความสดใหม่

• ช่วงอุณหภูมิ: สามารถทำความเย็นได้ต่ำสุดประมาณ -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส (แช่แข็ง) หรือปรับเป็นแช่เย็น (0-5 องศา)
• ระบบควบคุม: ควบคุมด้วย Digital Thermostat ยี่ห้อ Dixell เป็นแบรนด์มาตรฐาน ใช้งานง่าย ทนทาน
• การกระจายความเย็น: ใช้พัดลม 2 ตัว เป่าลมเย็นหมุนเวียนในตู้ เพียงพอสำหรับพื้นที่ตู้ขนาดนี้

รถคันนี้เน้นความคุ้มค่า เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น:

Toyota Vigo Champ 2.5 ตู้เย็น คันนี้คือ "Low Cost, High Return"

• ความเหมาะสม: เหมาะสำหรับ "ผู้เริ่มต้นธุรกิจห้องเย็น" ที่มีงบจำกัด ไม่อยากลงทุนสูงถึง 5-6 แสนบาท คันนี้ราคาเพียง 2.09 แสนบาท แต่ได้รถที่พร้อมทำเงินได้ทันที
• ราคาถูกมาก: ด้วยงบ 2 แสนนิดๆ คุณได้รถกระบะพร้อมตู้เย็น ซึ่งปกติราคานี้จะได้แค่รถกระบะเปล่าปีเก่าๆ หรือรถตอนเดียวสภาพโทรมๆ
• Vigo Champ ดูแลง่าย: เป็นรถที่ช่างไทยคุ้นมือที่สุด อะไหล่เทียบ อะไหล่เชียงกง มีให้เลือกเพียบ ค่าซ่อมบำรุงถูกกว่ารถรุ่นใหม่ๆ
• ตู้เย็นพร้อมใช้: ระบบทำความเย็นยังทำงานปกติ (ดูจากแผงควบคุม) พร้อมม่านกั้นความเย็น ช่วยให้คุณรับงานขนส่งอาหารได้ทันที

• รุ่น: Toyota Hilux Revo Standard Cab (ตอนเดียว)
• รุ่นย่อย: 2.4 Entry MT (เกียร์ธรรมดา 6 สปีด)
• ปี: 2023 (สภาพป้ายแดง)
• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร (2GD-FTV) เทอร์โบแปรผัน
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า / แรงบิด 343 นิวตันเมตร
• รูปแบบตัวถัง: กระบะตอนเดียว ติดตั้งตู้ทำความเย็น (Cold Chain)
• จุดเด่น: ตู้ทำความเย็น MPC COOL (ติดตั้งใหม่ 100%), คอยล์เย็น 3 พัดลม, โช้ค Miyamoto
• ราคาจำหน่าย: 529,000 บาท

ตู้ทำความเย็น MPC COOL (ติดตั้งใหม่):

• รายละเอียด: เป็นตู้รุ่นใหม่จาก MPC ความสูง 1.60 เมตร พร้อมระบบทำความเย็นแบบ 3 พัดลม ซึ่งเป็นของใหม่ที่เพิ่งติดตั้ง
• ประโยชน์: คุณจะได้อายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์และฉนวนเก็บความเย็นแบบเต็ม 100% ตัดปัญหาจุกจิกเรื่องตู้มือสองไปได้เลย ระบบ 3 พัดลมช่วยทำความเย็นได้เร็วมาก เหมาะกับสินค้าที่ต้องการคุมอุณหภูมินิ่งๆ

ช่วงล่างบรรทุกหนัก (Miyamoto Shock Absorbers):

• รายละเอียด: มีการอัพเกรดโช้คอัพคู่หลังเป็นยี่ห้อ Miyamoto (สีน้ำเงิน แกนใหญ่) พร้อมเสริมแหนบบรรทุกมาเรียบร้อย
• ประโยชน์: โช้ค Miyamoto ขึ้นชื่อเรื่องความหนึบและการรับน้ำหนักที่ดีเยี่ยม ช่วยลดอาการโคลงเคลงเมื่อบรรทุกหนัก ทำให้ขับขี่มั่นใจและปลอดภัยกว่าโช้คเดิมโรงงาน พร้อมรับงานหนักได้ทันที

เครื่องยนต์ 2.4 GD Super Power:

• ประโยชน์: ให้กำลังสูง ทนทาน และประหยัดน้ำมัน เหมาะสำหรับการขนส่งระยะไกล

ตู้สูง 1.60 เมตร และหัวเก๋งมีสปอยเลอร์ ช่วยลดแรงต้านลมได้ดี:

• วิ่งรถเปล่า (ปิดตู้): ประมาณ 12.0 - 14.0 กม./ลิตร
• บรรทุกหนัก + เปิดทำความเย็น: ประมาณ 8.5 - 10.0 กม./ลิตร

วิเคราะห์เพิ่มเติม: เครื่องยนต์ 2.4 GD Super Power มีความประหยัดสูงเมื่อเทียบกับแรงบิดที่ได้ และเกียร์ 6 สปีดช่วยลดรอบเครื่องยนต์ขณะวิ่งทำความเร็วเดินทาง

• มิติภายใน (ประมาณการ): กว้าง 1.70 x ยาว 2.40 x สูง 1.60 เมตร
• ปริมาตรความจุรวม: ประมาณ 6.5 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• ลักษณะงานที่เหมาะสม: ขนส่งอาหารแช่แข็ง, นม, โยเกิร์ต, ผักผลไม้ หรือเวชภัณฑ์ ที่ต้องการความคล่องตัวสูง เข้าห้างหรืออาคารจอดรถได้สะดวก

• ช่วงอุณหภูมิ: ทำความเย็นได้ต่ำสุดถึง -18 ถึง -25 องศาเซลเซียส (แช่แข็ง)
• ระบบควบคุม: ใช้ Digital Controller ควบคุมอุณหภูมิได้แม่นยำ
• การเก็บความเย็น: ผนังตู้โฟมหนาพิเศษ พร้อมม่านริ้วพลาสติกกันความเย็นไหลออก ช่วยรักษาอุณหภูมิขณะเปิดประตูได้ดี

ความคุ้มค่าของคันนี้อยู่ที่ "ของใหม่" ที่ใส่เพิ่มเข้ามา:

Toyota HILUX REVO 2.4 ตู้เย็น MPC ใหม่ คันนี้คือ "ทางเลือกที่ฉลาดที่สุดสำหรับธุรกิจห้องเย็น"

• ความเหมาะสม: เหมาะสำหรับผู้ที่กำลังจะออกรถป้ายแดงมาวิ่งงานห้องเย็น แต่ต้องการประหยัดงบลงทุน คันนี้ตอบโจทย์มากเพราะ "รถปี 2023 ไมล์น้อย + ตู้เย็นของใหม่" สภาพไม่ต่างจากรถป้ายแดงเลย
• ส่วนลดมหาศาล: ประหยัดเงินไปกว่า 3 แสนบาท เมื่อเทียบกับการออกรถใหม่แล้วไปสั่งต่อตู้สเปคเดียวกัน
• ตู้ใหม่ 100%: ไม่ต้องกังวลเรื่องตู้เก่า คอมฯ ล้า หรือมีกลิ่นอับ เพราะชุดทำความเย็นเป็นของใหม่
• ช่วงล่างจบ: ใส่โช้ค Miyamoto และเสริมแหนบมาให้แล้ว พร้อมวิ่งงานหนักได้ทันทีโดยไม่ต้องเข้าอู่ช่วงล่างอีก