รถกระบะตู้เย็น ตู้แช่ ทำความเย็นติดลบ มือสอง (ความสูง 1.8 เมตร)

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD Efficient Boost รหัส 2GD-FTV: เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler ขนาด 2,393 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที อัตราเร่งออกตัวดี ทนทานเป็นเลิศ ดูแลรักษาง่าย และประหยัดน้ำมันสำหรับการขนส่งเชิงพาณิชย์
• ระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด: อัตราทดแม่นยำ ทนทานต่อแรงบิดสูง ถ่ายทอดกำลังลงสู่เพลาท้ายได้อย่างต่อเนื่อง ประหยัดน้ำมันในการวิ่งระยะไกล
• ระบบทำความเย็น MPC COOL พร้อมคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว: ระบบปรับอากาศตู้เย็นคุณภาพสูง กระจายความเย็นได้สม่ำเสมอ รวดเร็ว และแม่นยำ พร้อมม่านริ้วพลาสติกควบคุมอุณหภูมิ
• ช่วงล่างเซ็ตบรรทุกหนักระดับ 3.5 - 4.5 ตัน: แหนบ 11 แผ่น (เดิม 5 + เสริมธรรมดา 3 + เสริมหนา 3) วางใต้เพลา พร้อมโช้คอัพ Amada Xtreme และล้อกระทะผ่ารัดยาง Michelin XCD 2 แข็งแกร่ง มั่นคง ปลอดภัย ไม่มียุบ
• ตู้เย็นความสูงภายใน 1.80 เมตร: ความสูงกำลังพอเหมาะ ศูนย์ถ่วงต่ำ เข้า-ออกอาคารคลังสินค้าและซอยแคบได้คล่องตัว ผนังและพื้นสแตนเลสลายลอนแข็งแรง ทำความสะอาดง่าย

ตู้ทำความเย็น MPC COOL ผนังและพื้นสแตนเลสเกรดอาหาร

โครงสร้างฉนวนโฟมหนา เก็บรักษาความเย็นได้ยาวนาน พื้นสแตนเลสลายลอนช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนรอบสินค้าได้ทั่วถึง

คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว (Triple-Fan Evaporator)

เพิ่มประสิทธิภาพการเป่าลมเย็น ดึงอุณหภูมิลงได้อย่างรวดเร็วและกระจายความเย็นอย่างทั่วถึงทุกจุดในตู้

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC ในห้องโดยสาร

หน้าจอดิจิทัลแสดงผลอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่มเปิด-ปิด และปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) ใช้งานสะดวกขณะขับขี่

ม่านริ้วพลาสติก PVC ใสกันความเย็น (Cold Storage Strip Curtain)

ช่วยกักเก็บความเย็นไม่ให้ไหลออกขณะเปิดประตูขนถ่ายสินค้า ช่วยประหยัดพลังงานคอมเพรสเซอร์

ล้อหลังกระทะผ่า 15 นิ้ว พร้อมยาง Michelin XCD 2

ยางบรรทุกหนักเกรดพรีเมียม แก้มยางหนาพิเศษ ทนทาน ไม่บวม ไม่กลัวแตก

กันชนท้ายสแตนเลสทรงกล่องพร้อมการ์ดด้านข้างและไฟท้าย LED

เสริมความปลอดภัย ป้องกันการชนท้าย และสะดวกต่อการเหยียบขึ้นจัดสินค้า

ระบบความปลอดภัยมั่นใจ

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัยคู่หน้า

• ความสูงภายในตู้: 1.80 เมตร
• ความยาวภายในตู้โดยประมาณ: 2.45 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร
• ปริมาตรพื้นที่บรรทุกโดยประมาณ: 7.0 - 7.3 ลูกบาศก์เมตร
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามเซ็ตช่วงล่าง: 3.5 - 4.5 ตัน

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:

1. ลังพลาสติกบรรจุอาหารสด เนื้อสัตว์ หรืออาหารทะเลแช่เย็น บรรจุได้ประมาณ 120 - 160 ลัง
2. กล่องโฟมบรรจุสินค้าแช่เย็นขนาดมาตรฐาน บรรจุเรียงซ้อนได้ประมาณ 80 - 100 กล่อง
3. ลังบรรจุเครื่องดื่ม นมสด หรือผลิตภัณฑ์นมพาสเจอร์ไรซ์ บรรจุได้เต็มพิกัดน้ำหนัก 3 - 4 ตัน
4. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (Standard Pallet) สามารถวางโหลดสินค้าควบคุมอุณหภูมิได้ 2 พาเลท

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ช่วงอุณหภูมิในการทำความเย็น: สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึง -18 องศาเซลเซียส (รองรับทั้งงานแช่เย็น Chilled และแช่แข็ง Frozen)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาประมาณ 25 - 40 นาที ในการดึงอุณหภูมิลงสู่จุดที่กำหนด (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอกและปริมาณสินค้าในตู้)

หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า และการบำรุงรักษาน้ำยาแอร์ของระบบทำความเย็น

• สภาพรถใหม่ปี 2024 แท้ พร้อมงานระบบตู้เย็นระดับมาตรฐาน: ไม่ต้องเสี่ยงกับรถปีเก่า ได้รถปีใหม่สภาพสวย เครื่องยนต์สมบูรณ์ พร้อมระบบทำความเย็น MPC COOL คุณภาพสูง
• คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ทำความเย็นได้เร็วและลึก: รองรับงานขนส่งสินค้าได้หลากหลาย ทั้งผักผลไม้ นมสด อาหารทะเลสด และสินค้าแช่แข็ง
• ช่วงล่างเซ็ตบรรทุกหนักระดับมืออาชีพ: แหนบ 11 แผ่น โช้ค Amada Xtreme ล้อกระทะผ่า และยาง Michelin XCD 2 รับน้ำหนัก 3.5 - 4.5 ตัน ได้อย่างมั่นใจ ทรงตัวนิ่ง ปลอดภัยตลอดเส้นทาง
• พร้อมวิ่งงานรับเงินทันที: มีอุปกรณ์ครบครัน ทั้งม่านริ้ว กล่องควบคุมอุณหภูมิ และกันชนสแตนเลสรอบคัน ไม่ต้องเสียเงินแต่งเพิ่มแม้แต่บาทเดียว
• ความคุ้มค่าสูงสุด: ประหยัดเงินจากต้นทุนป้ายแดงพร้อมต่อตู้ไปเกือบ 200,000 บาท ได้รถสร้างรายได้ที่คืนทุนไวที่สุด

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• หมั่นทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็น: ใช้แปรงขนนุ่มหรือลมเป่าทำความสะอาดฝุ่นและคราบเมือกที่เกาะตามแผงคอยล์เย็นสม่ำเสมอ เพื่อให้การระบายและดูดซับความเย็นทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ
• กดละลายน้ำแข็ง (Defrost) ตามรอบการใช้งาน: ไม่ควรปล่อยให้น้ำแข็งเกาะหนาเกินไปจนบล็อกการหมุนเวียนของอากาศ ใช้ฟังก์ชัน Defrost จากกล่องควบคุมดิจิทัลเพื่อละลายน้ำแข็งสะสม
• ตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้ง: หมั่นตรวจเช็คไม่ให้ท่อระบายน้ำทิ้งของคอยล์เย็นอุดตัน เพื่อป้องกันน้ำล้นไหลย้อนเข้าสู่สินค้าภายในตู้
• ตรวจสอบการทำงานของพัดลมคอยล์เย็น: สังเกตการหมุนของใบพัดทั้ง 3 ตัวว่าทำงานเงียบและมีความเร็วรอบสม่ำเสมอหรือไม่ หากพบพัดลมหยุดหมุนควรตรวจเช็คระบบไฟทันที

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาและทำความสะอาดระบบทำความเย็นตามรอบเวลาจะช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์และรักษาความสดของสินค้าได้อย่างสมบูรณ์

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร รหัส 2GD-FTV: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว พร้อม VN Turbo และ Intercooler ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ทนทาน ดูแลรักษาง่าย และขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมัน
• เกียร์ธรรมดา 6 สปีด: อัตราทดเกียร์เหมาะสม ถ่ายทอดกำลังต่อเนื่อง ออกตัวได้ดีแม้บรรทุกหนัก และช่วยประหยัดน้ำมันในย่านความเร็วคงที่
• ระบบตู้เย็น Coolbox Carryboy ความสูงภายใน 1.80 เมตร: ตู้ห้องเย็นมาตรฐานคุณภาพสูง กักเก็บความเย็นได้ดีเยี่ยม ปริมาตรกว้างขวาง ขนส่งสินค้าได้จำนวนมาก
• ชุดคอยล์เย็นพัดลมคู่ (Twin Fans): พัดลมระบายความเย็น 2 ตัว ช่วยกระจายแรงลมและความเย็นทั่วทั้งตู้ได้อย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอ
• ช่วงล่างเซ็ตเสริมพิเศษสำหรับงานบรรทุก: เสริมแหนบ 11 แผ่น พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพกระบอกใหญ่สีแดง รองรับน้ำหนัก 3 - 4 ตัน ได้อย่างมั่นคง นิ่ง ไม่แกว่ง

กล่องควบคุมอุณหภูมิ H.W ดิจิทัลในห้องโดยสาร

สามารถควบคุมและตรวจสอบอุณหภูมิตู้ทำความเย็นได้อย่างแม่นยำ ปรับตั้งค่าได้สะดวกรวดเร็วจากตำแหน่งคนขับ

ม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น (Strip Curtain)

กั้นการสูญเสียความเย็นขณะเปิดประตูขนถ่ายสินค้า ช่วยรักษาอุณหภูมิภายในและประหยัดการทำงานของคอมเพรสเซอร์

พื้นตู้สแตนเลสลอนระบายอากาศ

ออกแบบให้ความเย็นไหลเวียนใต้พาเลทหรือลังสินค้าได้อย่างทั่วถึง และทนทานต่อการกระแทก ทำความสะอาดง่าย ไม่สะสมเชื้อโรค

ไฟส่องสว่าง LED ภายในตู้บรรทุก

ให้ความสว่างชัดเจน สะดวกและปลอดภัยสำหรับการปฏิบัติงานขนถ่ายสินค้าในเวลากลางคืน

วิทยุและเครื่องเล่น Pioneer

รองรับช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX ให้ความบันเทิงตลอดการเดินทาง

• ความสูงภายในตู้: 1.80 เมตร
• ปริมาตรพื้นที่บรรทุกโดยประมาณ: 6.5 - 7.0 ลูกบาศก์เมตร
• น้ำหนักบรรทุกที่แนะนำตามเซ็ตช่วงล่าง: สูงสุด 3.0 - 4.0 ตัน

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:

1. ลังผลไม้สด/ผักสดมาตรฐาน บรรจุได้ประมาณ 80 - 110 ลัง
2. กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลสด/อาหารแช่แข็ง บรรจุได้ประมาณ 50 - 70 กล่อง
3. กล่องเวชภัณฑ์/ยา/วัคซีนควบคุมอุณหภูมิ บรรจุได้ประมาณ 120 - 160 ลัง
4. ถังหรือถาดบรรจุผลิตภัณฑ์นมสด/เนื้อสัตว์แปรรูป บรรจุได้เต็มพื้นที่แบบวางซ้อนตามมาตรฐานความปลอดภัย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: รองรับการทำความเย็นตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ไปจนถึงระบบแช่แข็ง -18 องศาเซลเซียส (ควบคุมผ่านระบบน้ำยา R404a)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาประมาณ 25 - 40 นาที ในการดึงอุณหภูมิลงสู่จุดที่กำหนดก่อนเริ่มโหลดสินค้า (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมภายนอก)

หมายเหตุ: อุณหภูมิและความเร็วในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก ความถี่ในการเปิด-ปิดประตู และอุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้าที่นำขึ้นตู้

• พร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันที: ไม่ต้องรอนำรถไปต่อตู้เย็นหรือดัดแปลงช่วงล่างซึ่งใช้เวลาเป็นเดือน รถเซ็ตระบบมาครบ จบในคันเดียว
• ความสูงภายใน 1.80 เมตร: ยืนจัดของสะดวก และมีปริมาตรจุสินค้าได้เยอะกว่าตู้ทั่วไป เพิ่มขีดความสามารถในการรับงานขนส่งขนาดใหญ่
• ระบบความเย็นคอยล์คู่พัดลม 2 ตัว: กระจายความเย็นได้เร็วและเสถียร รองรับการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิทั้งแบบชิลล์ (Chilled) และแช่แข็ง (Frozen)
• ช่วงล่างแหนบ 11 แผ่นพร้อมโช้คอัปเกรด: บรรทุกหนักได้อย่างปลอดภัย ทรงตัวดี ไม่ยวบยาบ
• คุ้มค่าทางการเงินสูงสุด: ได้รถปีใหม่ 2023 สภาพพร้อมใช้ ในราคาเพียง 499,000 บาท ประหยัดเงินจากมูลค่ารวมของรถและตู้ใหม่ไปมากกว่า 280,000 บาท

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• ทำความสะอาดและล้างแผงคอยล์เย็นสม่ำเสมอ: ใช้แปรงขนนุ่มหรือลมเป่าฝุ่นละออง เมือก หรือสิ่งสกปรกที่เกาะตามครีบฟินคอยล์เย็นทุก 1 - 2 เดือน เพื่อให้อากาศถ่ายเทสะดวกและไม่สะสมกลิ่น
• ตรวจสอบการทำงานของพัดลมคอยล์เย็น: สังเกตการหมุนของใบพัดทั้ง 2 ตัวว่าทำงานปกติหรือไม่ ไม่มีเสียงดังผิดปกติหรือมีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดขวาง
• เช็คท่อน้ำทิ้งและรูระบายน้ำละลายน้ำแข็ง: หมั่นตรวจดูไม่ให้ท่อน้ำทิ้งอุดตัน เพื่อป้องกันน้ำเอ่อล้นขังในถาดรองน้ำทิ้งจนไหลลงสินค้า
• เปิดระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) ตามระยะเวลา: เมื่อมีเกล็ดน้ำแข็งเกาะหนาบริเวณแผงคอยล์ ควรเปิดระบบละลายน้ำแข็งเพื่อรักษาประสิทธิภาพการส่งผ่านความเย็น

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาอย่างถูกวิธีช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบทำความเย็นและช่วยประหยัดพลังงานเครื่องยนต์

• ขุมพลังดีเซล 2.4 ลิตร GD Efficient Boost รหัส 2GD-FTV: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2,393 ซีซี พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และ Intercooler ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดมหาศาล 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที กำลังรอบต่ำจัดจ้าน อัตราเร่งดี ทนทาน อึด เหนียว ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ และประหยัดน้ำมันสูงสุด
• ระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด: อัตราทดแม่นยำ ถ่ายทอดแรงบิดลงสู่เพลาท้ายได้อย่างเต็มสมรรถนะ คลัตช์นุ่ม เข้าเกียร์ง่าย ทนทานต่อแรงบิดสูง รองรับงานบรรทุกหนักได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• ช่วงล่างเซ็ตสเต็ปบรรทุกหนักระดับ 3 - 4 ตัน: แหนบ 11 แผ่นต่อข้าง (แหนบเดิม 5 แผ่น + เสริมแหนบกระดานบรรทุกหนาใต้เพลา 6 แผ่น) พร้อมติดตั้งโช้คอัพหลังคู่ข้างละ 2 ต้น (รวม 4 ต้น) หน่วงการดีด ทรงตัวนิ่งสนิท ไม่แกว่ง ไม่โคลงเคลง[cite: 51, 52, 60]
• ตู้ทำความเย็น MPC Cool สเปกพิเศษ สูง 1.80 เมตร เปิดได้ 2 ด้าน: ประตูด้านข้างและประตูด้านหลัง ขนถ่ายสินค้าสะดวกสบาย รวดเร็ว ไม่ต้องมุดเข้าไปจัดของ[cite: 53, 56, 57]
• เครื่องทำความเย็นของใหม่ทั้งชุด คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว: ระบบใหม่ 100% ไม่เคยผ่านการใช้งาน พลังลมแรง เย็นจัดสม่ำเสมอ ทำความเย็นติดลบจัด รองรับสินค้าแช่แข็งทุกประเภท[cite: 53, 54]

ตู้ทำความเย็น MPC Cool สูง 1.80 เมตร เปิดได้ 2 ด้าน (ข้าง-หลัง)

เพิ่มความคล่องตัวในการส่งสินค้าตามจุดจอดแคบๆ หรือจัดส่งหลายจุด[cite: 53, 56, 57]

คอยล์เย็นขนาดใหญ่พัดลม 3 ตัว (Triple Fans) ของใหม่ทั้งชุด

ทำความเย็นรวดเร็ว ลมแรงทั่วถึงทุกลังสินค้า[cite: 53, 54]

พื้นและผนังตู้สแตนเลสลอนลูกฟูกรอบด้าน

ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้สินค้า แข็งแกร่ง ทนการกัดกร่อน และทำความสะอาดง่าย[cite: 53, 54, 55]

ช่วงล่างแหนบ 11 แผ่น + โช้คอัพหลังข้างละ 2 ต้น (รวม 4 ต้น)

รองรับน้ำหนักบรรทุก 3 - 4 ตันได้อย่างมั่นใจ ท้ายไม่ห้อย ไม่ย้วย[cite: 51, 52, 60]

ล้อกระทะผ่าบรรทุกหนักพร้อมยางผ้าใบหนา

รองรับแรงดันลมยางสูง ทนทานต่องานหนัก ปลอดภัยตลอดเส้นทาง[cite: 57, 60]

หน้าจอระบบสัมผัส Android Touchscreen คอนโซลหน้า

รองรับ Google Maps, YouTube, Netflix และบลูทูธครบครัน[cite: 58]

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Cool พร้อมปุ่ม Defrost

ปรับตั้งค่าและละลายน้ำแข็งได้ง่ายจากตำแหน่งคนขับ[cite: 59]

การ์ดกันชนข้างสแตนเลส + บันไดท้ายสแตนเลส

แข็งแรง ปลอดภัย สะดวกในการขึ้น-ลงตู้[cite: 51, 57, 60]

ระบบความปลอดภัยครบครัน

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าคนขับ), ระบบเบรก ABS / EBD และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

การใช้งานและการดูแลระบบทำความเย็น

• ก่อนเปิดระบบทำความเย็น: สตาร์ทเครื่องยนต์และรอให้รอบเครื่องเดินเบานิ่งประมาณ 1 - 2 นาทีก่อนกดเปิดสวิตช์ระบบตู้เย็น และควรปิดระบบความเย็นก่อนดับเครื่องยนต์ทุกครั้ง เพื่อป้องกันไฟกระชากและถนอมคอมเพรสเซอร์แอร์[cite: 59]
• การละลายน้ำแข็ง (Defrost): หมั่นกดปุ่มละลายน้ำแข็งอย่างสม่ำเสมอ หรือหลังจบการวิ่งงานในแต่ละวัน อย่าปล่อยให้น้ำแข็งเกาะคอยล์เย็นหนาจนพัดลมหมุนติดขัด[cite: 54, 59]
• การทำความสะอาดพื้นลอนและตู้บรรทุก: กวาดและล้างทำความสะอาดร่องลอนสแตนเลสไม่ให้มีสิ่งสกปรกอุดตันท่อระบายน้ำทิ้ง เช็ดผนังตู้ให้แห้งเพื่อสุขอนามัยและป้องกันกลิ่นอับสะสม[cite: 54, 55]

การดูแลขอบยางประตูตู้ทั้ง 2 ด้าน

• ตรวจสอบขอบยางประตูทั้งด้านข้างและด้านหลังอย่างสม่ำเสมอ ไม่ให้มีรอยฉีกขาดหรือฝุ่นเกาะหนา เพื่อป้องกันความเย็นรั่วไหล[cite: 53, 56]

การดูแลช่วงล่างแหนบเสริมและโช้คอัพคู่

• ตรวจเช็กน็อตสาแหรกแหนบ (U-Bolts) และหูโช้ค: หลังผ่านงานบรรทุกหนัก ควรตรวจเช็กความแน่นของน็อตสาแหรกและบูชหูโช้คอัพทั้ง 4 ต้น ทุกๆ 5,000 - 10,000 กม. ป้องกันแหนบขยับตัว[cite: 51, 52]
• ตรวจเช็กแรงดันลมยางบรรทุก: เติมลมยางหลังตามสเปกยางผ้าใบสำหรับบรรทุกหนัก (60 - 80 PSI ตามน้ำหนักบรรทุกจริง) และสลับยางตามระยะ[cite: 51, 52, 60]

• ขนาดมิติตู้ทำความเย็น: ความสูงภายในตู้ 1.80 เมตร ความกว้างประมาณ 1.70 เมตร ความยาวประมาณ 2.45 เมตร พร้อมประตูด้านข้าง[cite: 56, 57]

ตัวอย่างการใช้งานจริงในงานโลจิสติกส์:

1. ลังพลาสติกบรรจุอาหารสด/ผลไม้ (ลังตะกร้ามาตรฐาน) ซ้อนได้ 5 ชั้น วางได้มากกว่า 80 - 90 ลัง[cite: 53]
2. ขนถ่ายสินค้าชิ้นด้านในออกผ่านทางประตูด้านข้างได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องรื้อสินค้าด้านท้ายออก[cite: 56, 57]
3. กล่องโฟมบรรจุอาหารแช่แข็ง/อาหารทะเลขนาดใหญ่ บรรจุได้เต็มพื้นที่กว่า 50 - 60 กล่อง[cite: 53]
4. พื้นสแตนเลสลอนลูกฟูกช่วยกระจายความเย็นใต้ลังสินค้า ทำให้อุณหภูมิคงที่ทุกลัง[cite: 54, 55]
5. บรรทุกเนื้อสัตว์ตัดแต่ง นมสด ไอศกรีม หรือเวชภัณฑ์ยา ได้เต็มพิกัดน้ำหนัก 3.0 - 4.0 ตัน อย่างมั่นคง[cite: 51, 52, 60]

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าทางการเงินสูงสุด: ได้รถกระบะตู้เย็น Revo ปี 2023 สเปกท็อปสุด ตู้เปิดได้ 2 ด้าน ในราคาเพียง 599,000 บาท ประหยัดเงินจากมูลค่ารวมทำใหม่ไปถึง 251,000 บาท ผ่อนเบา คืนทุนไวที่สุด[cite: 56, 57]
• เครื่องทำความเย็นของใหม่ 100% ไม่เคยผ่านการใช้งาน: มั่นใจในความสดใหม่ พัดลม 3 ตัว เย็นจัด ติดลบลึก ไร้ปัญหาจุกจิกเรื่องระบบความเย็น[cite: 53, 54]
• ตู้ทำความเย็น MPC Cool เปิดได้ 2 ด้าน (ข้าง-หลัง): ตอบโจทย์งานขนส่งที่คล่องตัว ส่งของตามจุดจอดแคบๆ ได้ง่าย ไม่ต้องเสียเวลาย้ายของด้านท้าย[cite: 53, 56, 57]
• ช่วงล่างสเต็ปบรรทุกหนักสุด แหนบ 11 แผ่น + โช้ค 4 ต้น: รองรับน้ำหนัก 3 – 4 ตัน สบาย ทรงตัวแน่น หนึบ มั่นใจ ปลอดภัยทุกโค้ง[cite: 51, 52, 60]
• รถปี 2023 สภาพพร้อมวิ่งงานทันที: เจ้าของเดิมดูแลอย่างดี ไมล์แท้ พร้อมจอ Android ในห้องโดยสาร ออกรถแล้วรับเงินสร้างรายได้หลักหลายหมื่นบาทต่อเดือนได้ทันที[cite: 58]

• เครื่องยนต์: ดีเซล รหัส 2GD-FTV (High) ขนาด 2.4 ลิตร แถวเรียง 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราทดรอบจัดจ้าน ทรงพลัง พร้อมรองรับการออกตัวขณะบรรทุกของหนักได้อย่างมั่นคง และประหยัดเชื้อเพลิง
• โครงสร้างแชสซีส์: โครงสร้างเฟรมเหล็กกล้าขนาดใหญ่ ออกแบบมาเฉพาะสำหรับงานบรรทุกเชิงพาณิชย์ ทนต่อแรงบิดตัวและรับน้ำหนักได้อย่างดีเยี่ยม
• การปรับแต่งช่วงล่างบรรทุกหนัก: เสริมแหนบใต้เพลารวม 8 แผ่น (แหนบเดิม 3 แผ่น เสริมเพิ่ม 5 แผ่น) พร้อมเสริมโช้คอัพหลังคู่ขนาดใหญ่ ช่วยซับแรงกระแทกและทรงตัวนิ่ง ไม่ยวบยาบ
• การติดตั้งตู้เย็นควบคุมอุณหภูมิ: ตู้เย็นคุณภาพสูงความสูงภายในตู้ 1.85 เมตร ติดตั้งชุดทำความเย็น VD.TRANSICOOL รุ่น VD.404R คอยล์เย็นพัดลมคู่ (2 พัดลม) พร้อมผ้าม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น และกล่องควบคุมอุณหภูมิแบบดิจิทัลในห้องโดยสาร

ตู้เย็นรักษาอุณหภูมิความสูงภายใน 1.85 เมตร

ผนังโฟมฉนวนกันความร้อนหนาพิเศษ เคลือบผิวไฟเบอร์กลาส/สแตนเลส พร้อมผ้าม่านริ้วพลาสติกช่วยเก็บรักษาความเย็นขณะเปิด-ปิดประตูท้าย ขนถ่ายสินค้าได้สะดวกโดยไม่ต้องก้ม

ระบบทำความเย็น VD.TRANSICOOL VD.404R (พัดลมคู่)

คอยล์เย็นพัดลม 2 ตัว กระจายความเย็นได้รวดเร็วและสม่ำเสมอทั่วทุกมุมตู้ รองรับการขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็ง

หน้าจอดิจิทัลควบคุมอุณหภูมิ

จอแสดงผลและควบคุมอุณหภูมิจาก Copeland ติดตั้งบริเวณคอนโซลหน้ารถ สะดวกต่อการตรวจสอบและปรับอุณหภูมิระหว่างขับขี่

ช่วงล่างเซ็ตอัพบรรทุกหนักเต็มระบบ

แหนบ 8 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกสูง เสริมโช้คอัพคู่หลังขนาดใหญ่ มั่นใจในเสถียรภาพการเข้าโค้งและการทรงตัว

ระบบความปลอดภัยตามมาตรฐาน

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรก ABS/EBD และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ปริมาตรพื้นที่บรรทุกภายในตู้: ความสูงภายในตู้ 1.85 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร ความยาวประมาณ 2.40 เมตร มีปริมาตรความจุภายในประมาณ 7.32 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุด 2.5 - 3.0 ตัน (จากการเซ็ตแหนบ 8 แผ่นและเสริมโช้คอัพหลัง)
• ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
  1. ลังพลาสติกบรรจุเนื้อสัตว์/อาหารสดแช่เย็น (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 70 - 80 ลัง
  2. กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลสด/แช่แข็ง (ขนาด 45 x 60 x 35 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 50 - 60 กล่อง
  3. ลังบรรจุขวดนมพาสเจอร์ไรส์/เครื่องดื่มแช่เย็น (ขนาดมาตรฐาน): บรรทุกได้ประมาณ 80 - 100 ลัง
  4. กล่องกระดาษบรรจุผลิตภัณฑ์อาหารสำเร็จรูปแช่แข็ง: บรรทุกได้ประมาณ 180 - 220 กล่อง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความสามารถในการทำอุณหภูมิ: รองรับการทำความเย็นได้ลึกถึงช่วงติดลบ ประมาณ -15 องศาเซลเซียส ถึง -18 องศาเซลเซียส ด้วยคอมเพรสเซอร์และคอยล์เย็น VD.TRANSICOOL VD.404R (พัดลมคู่)
• ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาประมาณ 40 - 60 นาที ในการดึงอุณหภูมิจากอุณหภูมิห้องลงสู่ระดับ 0 ถึง -5 องศาเซลเซียส และใช้เวลาประมาณ 1.5 - 2 ชั่วโมง ในการทำอุณหภูมิลงถึงระดับ -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส (ก่อนเริ่มโหลดสินค้า)

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพการทำอุณหภูมิและระยะเวลาขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้

• ความคุ้มค่าในการลงทุน: ราคาขายปัจจุบันเพียง 479,000 บาท ประหยัดเงินจากต้นทุนรถป้ายแดงรวมอุปกรณ์ตู้เย็นที่ 723,500 บาท ไปถึง 244,500 บาท (ลดลงถึง 33.79%) ช่วยลดจุดคุ้มทุนและลดภาระค่างวดต่อเดือน
• สเปคพร้อมรับงานสาย Cold Chain ทันที: ติดตั้งตู้เย็นความสูง 1.85 เมตร คอยล์เย็นพัดลมคู่ ทำความเย็นติดลบได้ พร้อมเซ็ตแหนบ 8 แผ่นและโช้คอัพบรรทุกหนักมาอย่างลงตัว รองรับทั้งงานส่งอาหารสด นม ไอศกรีม และเวชภัณฑ์ทางการแพทย์
• เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร GD ทนทาน ปัญหาน้อย: เครื่องยนต์คอมมอนเรลของ Toyota ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน กำลังฉุดลากสูงในรอบต่ำ ดูแลรักษาง่าย ไม่จุกจิก และทนต่องานหนักต่อเนื่อง
• สภาพคล่องและการบริการ: รถกระบะ Toyota Revo มีอะไหล่แพร่หลายทุกพื้นที่ อู่ทั่วไปสามารถดูแลได้ และราคาขายต่อในตลาดมือสองไม่ตก

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• การตรวจเช็คและการล้างทำความสะอาด: หมั่นตรวจเช็คแผงคอยล์เย็นเป็นประจำ หากพบคราบสกปรกหรือน้ำแข็งเกาะสะสม ให้ใช้ระบบ Defrost ละลายน้ำแข็ง และใช้แปรงขนนุ่มหรือลมเป่าเบาๆ ห้ามใช้วัตถุของแข็งขูดแผงฟินคอยล์เพราะอาจทำให้แผงบิดงอหรือรั่วซึม
• การตรวจสอบพัดลมระบายความเย็น: เช็คการหมุนของใบพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 2 ตัวว่าทำงานปกติ ไม่มีเสียงดังผิดปกติ หรือมีเศษพลาสติก/สิ่งแปลกปลอมเข้าไปติดขัด
• การดูแลท่อระบายน้ำทิ้ง: ตรวจดูท่อน้ำทิ้งจากถาดรองน้ำใต้คอยล์เย็นสม่ำเสมอ ไม่ให้อุดตัน เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเอ่อล้นไหลลงมาโดนสินค้าภายในตู้
• การปิดสวิตช์ก่อนดับเครื่องยนต์: ควรกดปิดระบบทำความเย็นที่หน้าจอคอนโทรลทุกครั้งก่อนดับเครื่องยนต์ และสตาร์ทเครื่องยนต์ให้พร้อมก่อนเปิดระบบทำความเย็น เพื่อป้องกันกระแสไฟกระชากเข้าสู่ระบบ

หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นและระบบทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์ และรักษาประสิทธิภาพความเย็นให้คงที่ตลอดการเดินทาง

• อย่าง:ดีเซล 2.4 ลิตร GD คอมมอนเรลรหัส 2GD-FTV (High) 4 สูบแถวเรียง 16 ห้องน้ำ DOHC พร้อมระบบอากาศอัด VN Turbo และ Intercooler ติดตามสูงสุด 150 ตรวจสอบที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาทีตรวจคัดกรอง การตรวจสอบภายในง่าย ๆ หาทุกพื้นที่ และประหยัดน้ำมันสูงสุด
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ (6-Speed MT) ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง ส่งถ่ายกำลังได้ต่อเนื่อง นุ่มนวล ทนทาน บำรุงรักษาง่าย
• โครงสร้างตัวถัง: โครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้าแบบ TOP Platform แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงบิดตัวสูง ออกแบบมาเพื่อการบรรทุกเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ
• ตู้บรรทุกควบคุมอุณหภูมิ: ตู้รักษาอุณหภูมิคุณภาพมาตรฐาน ความสูงภายใน 1.80 เมตร ภายในบุฉนวนหนาพิเศษ ปูพื้นด้วยสแตนเลสลายลอนรูปตัว T (T-Floor) ช่วยให้อากาศเย็นไหลเวียนใต้สินค้าได้ทั่วถึง ประตูท้ายคู่ล็อคฝังเรียบสแตนเลส ปิดสนิท กักเก็บความเย็นได้ดีเยี่ยม
• ระบบช่วงล่างและอุปกรณ์ส่วนควบ: ระบบทำความเย็นคอยล์เย็นพัดลม 1 ตัว ยี่ห้อ MTI ควบคุมด้วยจอดิจิทัล Dixell ในห้องโดยสาร พร้อมสปอยเลอร์หมวกหลังคาดักลม และช่วงล่างเดิมโรงงาน ขับขี่นุ่มนวล พร้อมเริ่มงานขนส่งควบคุมอุณหภูมิได้ทันที

ตู้ควบคุมอุณหภูมิความสูง 1.80 เมตร

ขนาดความสูงกำลังพอดี จุสินค้าได้ปริมาตรสูงถึง 6.8 คิว ขนถ่ายสินค้าและจัดเรียงซ้อนชั้นได้สะดวก

พื้นสแตนเลสลายลอนรูปตัว T (T-Floor)

แข็งแกร่ง ทนทานต่อการลากเข็นกล่องสินค้า ไม่เป็นสนิม ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนผ่านใต้ลังสินค้าได้อย่างทั่วถึง และมีร่องระบายน้ำทำความสะอาดง่าย

คอยล์เย็นพัดลม 1 ตัว (Single Fan Evaporator) ยี่ห้อ MTI

ทำความเย็นได้อย่างคงที่ สม่ำเสมอ เหมาะสำหรับสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งทั่วไป กินกำลังเครื่องยนต์น้อย ประหยัดน้ำมัน

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell (XR100C)

ติดตั้งบริเวณคอนโซลหน้าห้องโดยสาร ควบคุมอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ แสดงผลตัวเลขอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่มกดละลายน้ำแข็ง (Defrost) ปรับตั้งค่าได้สะดวกรวดเร็วจากตำแหน่งคนขับ

หมวกสปอยเลอร์หลังคาดักลม (Wind Deflector)

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยลดแรงต้านลมขณะวิ่งทำความเร็ว ประหยัดน้ำมัน และปกป้องชุดคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้านบนหลังคา

ประตูท้ายล็อคฝังเรียบสแตนเลส (Flush Mount Latch)

สวยงาม ทันสมัย แนบสนิทไปกับตัวบานประตู พร้อมขอบยางหนาป้องกันความเย็นรั่วไหลได้อย่างสมบูรณ์แบบ

บันไดเหยียบท้ายรถ (Rear Step Bumper)

คานกันชนท้ายปูแผ่นกันลื่น ช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงตรวจเช็คหรือขนถ่ายสินค้าท้ายตู้ได้อย่างสะดวกและปลอดภัย

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyota

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD และไฟเตือนเบรกฉุกเฉิน ESS

• ความสูงภายในตู้: 1.80 เมตร
• ปริมาตรบรรทุกภายในตู้โดยประมาณ: 6.8 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• พิกัดน้ำหนักบรรทุกสูงสุด (ช่วงล่างเดิมโรงงาน + ยาง Bridgestone Duravis): 1,000 - 1,200 กิโลกรัม (1.0 - 1.2 ตัน)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง

• ลังผลไม้สดหรือผักสดแช่เย็น (ขนาดมาตรฐาน 35x50x30 ซม. น้ำหนักประมาณ 15-20 กก.): ซ้อนได้สูงตามความจุตู้ 1.80 ม. บรรทุกได้ประมาณ 60 - 75 ลัง
• กล่องโฟมบรรจุอาหารสด อาหารทะเลแช่เย็น หรือเนื้อสัตว์แปรรูป (ขนาด 45x60x35 ซม. น้ำหนักประมาณ 20-25 กก.): บรรทุกได้ประมาณ 45 - 55 กล่อง
• ลังบรรจุขวดนมพาสเจอร์ไรส์ น้ำผลไม้ หรือผลิตภัณฑ์นมพร้อมดื่ม: บรรทุกได้ประมาณ 90 - 110 ลัง
• กล่องบรรจุไอศกรีม เบเกอรี่ หรือวัตถุดิบแช่เย็น: บรรทุกได้ประมาณ 70 - 85 กล่องมาตรฐาน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: ระบบตู้เย็นคอยล์เย็นพัดลม 1 ตัว ยี่ห้อ MTI พร้อมชุดคอนเดนเซอร์บนหลังคาและกล่องควบคุม Dixell สามารถทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่ 0 ถึง 5 องศาเซลเซียส สำหรับสินค้าแช่เย็น (Chilled) เช่น ผักผลไม้สด นมสด อาหารแปรรูป และสามารถทำความเย็นลงต่ำได้ถึง -10 ถึง -15 องศาเซลเซียส สำหรับสินค้าแช่แข็ง (Frozen)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาประมาณ 30 - 45 นาที ในการดึงอุณหภูมิลงสู่ระดับที่ตั้งค่าไว้ (ในสภาวะตู้เปล่า)

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพการทำอุณหภูมิและระยะเวลาขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นตู้ และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูท้ายขณะขนถ่ายสินค้า

• ราคาสุดคุ้มค่าเพียง 469,000 บาท: ได้รถตู้เย็นปีใหม่ 2021 สภาพสวยสมบูรณ์ ประหยัดเงินทุนไปถึง 340,000 บาท (คิดเป็นส่วนลด 42.03%) เมื่อเทียบกับออกป้ายแดงแล้วต่อตู้เอง
• ประหยัดเวลาพร้อมเริ่มงานทันที: ไม่ต้องรอคิวต่อตู้ใหม่ สามารถรับรถแล้วนำไปวิ่งงานส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิสร้างรายได้ได้เลย
• ตู้สูง 1.80 เมตร พื้นปูสแตนเลสลอนตัว T (T-Floor): เกรดอาหาร แข็งแรง สะอาด ระบายไอเย็นได้ดีเยี่ยม บรรจุสินค้าได้ปริมาตรสูงถึง 6.8 คิว
• ช่วงล่างเดิมโรงงาน: นุ่มนวล ขับขี่สบาย ไม่กระด้าง ไม่ดีดเด้ง เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการรถทำงานที่ขับสบายเหมือนรถบ้าน
• เครื่องยนต์ Toyota Hilux Revo 2.4 GD: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน อึด ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่าย ซ่อมบำรุงได้ทุกอู่ และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ

การดูแลรักษาคอยล์เย็นและระบบตู้เย็นเบื้องต้น

• การล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็น: ตรวจเช็คและล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นด้วยน้ำสะอาดหรือน้ำยาเฉพาะเดือนละ 1 ครั้ง เพื่อขจัดเศษฝุ่นและคราบสกปรก ช่วยให้ลมเย็นไหลเวียนสะดวกและไม่อุดตัน
• การตรวจสอบพัดลมคอยล์เย็น: หมั่นตรวจเช็คการทำงานของใบพัดลมระบายความเย็นว่าหมุนได้ราบรื่น ไม่มีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดขวางการหมุน
• การละลายน้ำแข็ง (Defrost): หมั่นกดปุ่มละลายน้ำแข็งบนกล่องควบคุม Dixell ตามรอบระยะเวลาที่เหมาะสม หรือหลังจากขนถ่ายสินค้าเสร็จสิ้น เพื่อไม่ให้น้ำแข็งเกาะหนาที่แผงคอยล์จนทำให้ประสิทธิภาพการทำความเย็นลดลง
• การดูแลขอบยางประตูตู้เย็น: เช็ดทำความสะอาดขอบยางประตูตู้เย็นเป็นประจำ ไม่ให้มีคราบไขมันหรือสิ่งสกปรกสะสม เพื่อให้ประตูปิดสนิทและกักเก็บอุณหภูมิได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• การตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็นและสายพานคอมเพรสเซอร์: นำรถเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็นและสภาพความตึงของสายพานคอมเพรสเซอร์ทุกๆ 3 ถึง 6 เดือน

หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็กตามรอบระยะเวลาโดยช่างผู้ชำนาญการด้านระบบตู้เย็นรถยนต์ เพื่อความทนทานและประสิทธิภาพการทำความเย็นสูงสุด