รถกระบะ D-Max ตู้ทึบ มือสอง (กระบะดีแม็กหลังคาอลูมิเนียมมือสอง)

• เครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์: เครื่องยนต์ดีเซล รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมัน ความทนทาน และค่าซ่อมบำรุงที่ต่ำ
• เกียร์ธรรมดา 6 สปีด แม่นยำ ทนทาน: ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ 2 ตำแหน่ง เข้าเกียร์กระชับ อัตราทดต่อเนื่อง รองรับงานบรรทุกหนักได้อย่างไหลลื่น
• ตู้ทึบคาร์โก้บ็อกซ์ Carryboy สูง 1.85 เมตร: ตัวถังติดตั้งตู้ทึบอลูมิเนียมคอมโพสิต Carryboy Cargo Box ความสูงภายในตู้ 1.85 เมตร ขนถ่ายสัมภาระได้ปริมาณมาก กันแดดกันฝน มิดชิด ปลอดภัย ได้มาตรฐานกรมการขนส่งทางบก
• ช่วงล่างเซ็ตอัพสำหรับงานบรรทุกหนักเต็มระบบ: อัพเกรดแหนบรวม 10 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น เสริม 5 แผ่น) ติดตั้งโช้คอัพคู่หลังแบบไขว้คู่ (ข้างละ 2 ต้น รวมเป็น 4 ต้น) เสริมความมั่นคง และเปลี่ยนใส่ล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก รัดยาง Bridgestone Duravis R624 Heavy Duty สำหรับงานบรรทุกโดยเฉพาะ

ตู้ทึบ Carryboy บานเปิดคู่ท้ายพร้อมบันไดเหยียบ

บานประตูตู้ด้านท้ายเปิดออกคู่พร้อมเสาล็อกตู้คอนเทนเนอร์คู่ ซีลยางรอบขอบประตูป้องกันน้ำรั่วซึม 100% พร้อมบันไดเสริมท้ายช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงจัดเรียงสินค้าได้อย่างสะดวก

ช่วงล่างโช้คอัพคู่หลังแบบไขว้ (โช้คคู่ 4 ต้น)

เสริมโช้คอัพกระบอกใหญ่สีแดงจัดวางแนวไขว้คู่ ช่วยซับแรงกระแทก ลดอาการกระพือและโคลงตัวของตู้ทึบสูงขณะเข้าโค้งหรือเปลี่ยนเลนด้วยความเร็ว

ล้อกระทะผ่าบรรทุกหนักพร้อมยาง Bridgestone Duravis

ล้อกระทะผ่าเหล็กหนาพิเศษ ทนทานต่อแรงกดทับ รัดด้วยยาง Bridgestone Duravis R624 Heavy Duty ทนทานต่อการสึกหรอ วิ่งงานหนักระยะยาวได้อย่างมั่นใจ

พวงมาลัยเพาเวอร์และระบบปรับอากาศมาตรฐานอีซูซุ

ควบคุมทิศทางได้คล่องตัวในเมือง พร้อมระบบปรับอากาศทำความเย็นฉ่ำ สบายตลอดการเดินทาง

ระบบความปลอดภัยตามมาตรฐาน

โครงสร้างตัวถังนิรภัย, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS

มิติตัวตู้บรรทุกภายในความสูง 1.85 เมตร ความยาวตู้ประมาณ 2.45 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร คิดเป็นปริมาตรพื้นที่บรรทุกภายในตู้ประมาณ 7.48 ลูกบาศก์เมตร (CBM) ด้วยช่วงล่างเสริมแหนบ 10 แผ่น และโช้คอัพคู่หลัง 4 ต้น รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยสูงสุดได้ถึง 2.0 - 2.5 ตัน

• สามารถบรรทุกกล่องพัสดุด่วนขนาดมาตรฐาน (เบอร์ 2/C) ได้ประมาณ 300 - 380 กล่อง
• สามารถบรรทุกลังกระดาษบรรจุบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปหรือขนมขบเคี้ยวได้ประมาณ 150 - 180 ลัง
• สามารถบรรทุกกระสอบข้าวสารหรือปุ๋ย ขนาด 50 กก. ได้ประมาณ 40 - 50 กระสอบ
• สามารถบรรทุกเครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น กล่องตู้เย็นขนาด 6-8 คิว หรือเครื่องซักผ้าฝาบน ได้ประมาณ 8 - 10 เครื่อง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาและเงินลงทุน: ด้วยราคาขายเพียง 259,000 บาท ได้รถกระบะตอนเดียวพร้อมตู้ทึบ Carryboy และช่วงล่างบรรทุกหนักครบชุด ประหยัดเงินจากป้ายแดงรวมของแต่งไปได้ถึง 385,000 บาท (กว่า 59.78%) คืนทุนไวมาก เหมาะแก่การเริ่มต้นธุรกิจหรือขยายกองรถ
• ช่วงล่างทำมาจบพร้อมบรรทุกหนัก: อัพเกรดแหนบ 10 แผ่น พร้อมเสริมโช้คอัพคู่หลังแบบไขว้รวม 4 ต้น และล้อกระทะผ่า รองรับน้ำหนักได้ถึง 2 - 2.5 ตัน ทรงตัวนิ่ง มั่นคง ปลอดภัยสูง
• เครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 บลูเพาเวอร์ ประหยัด ทนทาน: ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมันสูงสุดในกลุ่มกระบะบรรทุก ซ่อมบำรุงง่าย อะไหล่หาง่ายทั่วประเทศ ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรต่ำ ช่วยลดต้นทุนในการวิ่งงานระยะยาว
• ความสูงตู้ 1.85 เมตร อเนกประสงค์: เป็นระดับความสูงยอดนิยม สามารถบรรทุกสินค้าได้ปริมาณมาก วิ่งงานขนส่งเอกชน ขนย้ายพัสดุ หรือสินค้าอุปโภคบริโภคได้อย่างลงตัว

• เครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์: เครื่องยนต์ดีเซล รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ ทนทาน ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ระบบส่งกำลังและช่วงล่างเสริมแกร่ง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบเกียร์โอเวอร์ไดรฟ์ 2 ตำแหน่ง (เกียร์ 5 และ 6) เข้าเกียร์ง่ายแม่นยำ ช่วงล่างด้านหลังเสริมความแข็งแกร่งด้วยแหนบรวม 8 แผ่น (แหนบเดิมโรงงาน 5 แผ่น เสริมแหนบรับน้ำหนักเพิ่ม 3 แผ่น) รองรับงานบรรทุกขนส่งสินค้าทั่วไปได้อย่างมั่นคง[cite: 23, 24]
• ตู้ทึบ Carryboy มาตรฐานโรงงาน: ตู้บรรทุกทึบอลูมิเนียมคอมโพสิต Carryboy คุณภาพสูง ความสูงภายในตู้ 1.50 เมตร กันแดดกันฝน ป้องกันสินค้าเสียหาย มิดชิด ปลอดภัย พร้อมหมวกไฟเบอร์กลาสลู่ลมหลังคาหัวเก๋งลดแรงต้านอากาศขณะวิ่งงาน[cite: 23, 24, 25, 27]

ตู้บรรทุก Carryboy พร้อมประตูด้านท้ายเปิดคู่

โครงสร้างตู้แข็งแรงมาตรฐานแบรนด์ Carryboy ผนังภายในสะอาดเรียบเนียน ประตูเปิด-ปิดด้านท้ายคู่พร้อมกลอนล็อคแน่นหนา เหมาะสำหรับงานขนส่งพัสดุ สินค้าอุปโภคบริโภค หรือเฟอร์นิเจอร์[cite: 23, 25, 27]

หมวกครอบลู่ลมไฟเบอร์กลาสบนหัวเก๋ง

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดแรงปะทะของลมด้านหน้าระหว่างหัวเก๋งกับตัวตู้ ช่วยให้รถทรงตัวนิ่งในความเร็วสูงและลดอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน[cite: 27]

เครื่องเล่นเสียงรองรับความบันเทิงครบครัน

วิทยุ 1-DIN พร้อมรองรับการเล่นไฟล์ MP3, ช่องเชื่อมต่อ USB, ช่องเสียบ AUX และการเชื่อมต่อไร้สาย เพิ่มความสะดวกสบายตลอดการเดินทางวิ่งงาน[cite: 26]

พวงมาลัยเพาเวอร์และแอร์เย็นฉ่ำ

พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้ ควบคุมง่าย คล่องตัวในตรอกซอกซอย พร้อมระบบปรับอากาศมาตรฐานอีซูซุทำความเย็นรวดเร็ว

ระบบความปลอดภัยครบครัน

โครงสร้างตัวถังนิรภัย, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS ปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ความสูงภายในตู้ 1.50 เมตร ความยาวตู้ประมาณ 2.45 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร คิดเป็นปริมาตรพื้นที่บรรทุกภายในตู้ประมาณ 6.06 ลูกบาศก์เมตร (CBM) ด้วยช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยสูงสุดได้ถึง 1.8 - 2.0 ตัน[cite: 23, 24]

• สามารถบรรทุกกล่องพัสดุด่วนขนาดมาตรฐาน (เบอร์ 2/C) ได้ประมาณ 250 - 320 กล่อง
• สามารถบรรทุกลังกระดาษบรรจุบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปหรือขนมขบเคี้ยวได้ประมาณ 120 - 150 ลัง
• สามารถบรรทุกกระสอบข้าวสารหรือปุ๋ย ขนาด 50 กก. ได้ประมาณ 30 - 35 กระสอบ
• สามารถบรรทุกเครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น กล่องตู้เย็นขนาด 6 คิว หรือเครื่องซักผ้าฝาบน ได้ประมาณ 6 - 8 เครื่อง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าในการเริ่มต้นอาชีพ: ในราคาเพียง 369,000 บาท ได้รถกระบะตอนเดียวพร้อมตู้ทึบ Carryboy และแหนบเสริมพร้อมใช้งาน ประหยัดเงินจากป้ายแดงรวมของแต่งไปได้ถึง 251,500 บาท (กว่า 40.53%) ภาระค่างวดต่ำ คืนทุนได้รวดเร็ว[cite: 23, 27]
• เครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 บลูเพาเวอร์ ขวัญใจสายวิ่งงาน: โดดเด่นด้านความประหยัดน้ำมันอันดับต้นๆ ของรถกระบะเมืองไทย ทนทาน ไม่มีปัญหาจุกจิก อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ซ่อมบำรุงได้ทุกอู่
• พร้อมรับงานได้ทันที ไม่ต้องรอนำรถไปแต่ง: ติดตั้งตู้ทึบความสูง 1.50 เมตร เข้าอาคาร ลานจอดรถ หรือห้างสรรพสินค้าส่วนใหญ่ได้อย่างไร้กังวล เหมาะทั้งงานขนส่งพัสดุ สินค้าโรงงาน และกระจายสินค้าในเมือง[cite: 27]

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์อีซูซุดีเซล 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที ทนทาน ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ และค่าบำรุงรักษาต่ำ
• จุดเด่นระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบแจ้งเตือนตำแหน่งเกียร์ Genius Sport Shift ออกแบบอัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง ออกตัวบรรทุกหนักได้คล่องตัว
• จุดเด่นโครงสร้างและการบรรทุก: แชสซีส์ขนาดใหญ่เหล็กกล้า Ultra-High Tensile แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงบิดตัว พร้อมอัพเกรดช่วงล่างบรรทุกหนัก แหนบ 9 แผ่น โช้คอัพแก๊สกระบอกแดง และล้อบรรทุกผ่า รองรับน้ำหนักได้เต็มพิกัด
• จุดเด่นเพื่อการพาณิชย์: ติดตั้งหลังคาตู้ทึบอะลูมิเนียมความสูงภายใน 2.10 เมตร ทรงสูงพิเศษ จุสัมภาระได้ปริมาตรมาก ประตูท้ายเปิดออกได้กว้าง พร้อมปูพื้นกระบะลายเนอร์ เหมาะสำหรับธุรกิจขนส่งโลจิสติกส์ สินค้ากล่องพัสดุ และเฟอร์นิเจอร์ พร้อมวิ่งงานได้ทันที

โครงสร้างหลังคาอะลูมิเนียมทรงสูงพิเศษ 2.10 เมตร

ตู้บรรทุกอะลูมิเนียมความสูงภายใน 2.10 เมตร เสริมโครงเหล็กดามภายในอย่างแน่นหนา เพิ่มพื้นที่บรรทุกในแนวตั้งได้อย่างเต็มที่ สามารถขนส่งสินค้าที่มีความสูง เช่น ที่นอน เฟอร์นิเจอร์ หรือกล่องพัสดุซ้อนชั้นสูงได้สบาย พร้อมประตูท้ายบานเปิดคู่พร้อมกลอนล็อกแน่นหนา

ช่วงล่างเสริมแกร่งเพื่อการบรรทุกหนัก

ได้รับการปรับแต่งระบบรองรับน้ำหนักมาเป็นพิเศษ ได้แก่ จัดชุดแหนบหลังรวม 9 แผ่น (แหนบเดิม 4 แผ่น + เสริมแหนบบรรทุกหนาพิเศษ 5 แผ่น วางใต้เพลา) รองรับน้ำหนักบรรทุก 2.5 - 3.0 ตันได้อย่างมั่นคง ท้ายไม่ทรุด ติดตั้งโช้คอัพหลังสำหรับบรรทุกหนักขนาดใหญ่ กระบอกสีแดง รองรับแรงหน่วงการยุบและดีดตัวของแหนบ ลดอาการโยนตัว เปลี่ยนล้อหลังเป็นกระทะล้อผ่าบรรทุกหนักขอบ 14-15 นิ้ว พร้อมรัดยางเรเดียลผ้าใบหนา Otani MK2000 เพื่อความทนทานต่อแรงดันลมและน้ำหนักบรรทุกสูง และเปลี่ยนล้อหน้าเป็นล้อแม็กซิ่ง TE37 สีดำด้าน 6 ก้าน ขอบ 18 นิ้ว เพิ่มความสวยงามสไตล์วัยรุ่นสร้างตัว พร้อมการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำ

ห้องโดยสารและระบบความปลอดภัย

พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และ เข้า-ออก) กระจกหน้าต่างไฟฟ้าปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติด้านคนขับ ระบบเซ็นทรัลล็อก กุญแจรีโมท เบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบเสริมแรงเบรก BA

สำหรับรถกระบะตอนเดียวติดตั้งหลังคาตู้ทึบอะลูมิเนียมความสูงภายในตู้ 2.10 เมตร (มิติตู้โดยประมาณ: ภายในกว้าง 1.65 เมตร, ยาว 2.45 เมตร, สูง 2.10 เมตร)

• ปริมาตรบรรทุกภายในตู้: ประมาณ 8.48 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แนะนำไม่เกิน 2,200 - 2,800 กิโลกรัม (ตามขีดจำกัดช่วงล่างเสริมแหนบ 9 แผ่น และยางบรรทุก Otani)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:

1. ลังพลาสติกหรือกล่องพัสดุมาตรฐาน (ขนาด 40 x 50 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 120 - 135 กล่อง
2. กล่องโฟมบรรจุสินค้าทั่วไป (ขนาด 39 x 54 x 35 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 95 - 105 กล่อง
3. ตะกร้าผลไม้มาตรฐาน (ขนาด 37 x 56 x 31 ซม.): วางเรียงซ้อนได้ประมาณ 110 - 120 ใบ
4. ที่นอนขนาด 5-6 ฟุต วางแนวตั้งตามความสูงตู้: บรรทุกได้ประมาณ 6 - 8 หลัง พร้อมกล่องเครื่องนอน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดต้นทุนตั้งต้นไปถึง 268,500 บาท: ได้รถปีใหม่ (2023) ในราคาเพียง 399,000 บาท ประหยัดเงินจากราคาป้ายแดงพร้อมของแต่งไปถึง 40.22% ลดภาระค่างวดต่อเดือน ช่วยให้ธุรกิจคืนทุนได้เร็ว
2. ความสูงตู้ 2.10 เมตร จุของได้เต็มพิกัด: ตู้สูง 2.10 เมตร ได้เปรียบเรื่องพื้นที่ความจุถึง 8.48 CBM รับงานขนส่งสินค้าชิ้นใหญ่ สินค้าเบาแต่กินพื้นที่ หรือพัสดุซ้อนหลายชั้นได้มากกว่ารถตู้ความสูงมาตรฐานทั่วไป
3. ช่วงล่างเซ็ตอัพมาครบ จบพร้อมวิ่งงานทันที: เสริมแหนบ 9 แผ่น โช้คอัพแก๊สกระบอกแดง ล้อบรรทุกผ่ายางหนา และล้อหน้า TE37 จัดทรงลงตัว ไม่ต้องเสียเวลาและเงินไปจอดทำช่วงล่าง ออกรถแล้วเริ่มงานรับเงินได้ทันที
4. ความทนทานและประหยัดน้ำมันอันดับหนึ่ง: เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ของ Isuzu ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก อัตราสิ้นเปลืองต่ำ เป็นที่ยอมรับสูงสุดในวงการขนส่ง ศูนย์บริการครอบคลุม อะไหล่หาง่าย ขายต่อราคาไม่ตก

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power ทรงพลังและประหยัดน้ำมันยอดเยี่ยม: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800–2,600 รอบ/นาที ให้พละกำลังฉุดลากดีเยี่ยม ทนทาน ดูแลรักษาง่าย และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 สปีด: อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง เข้าเกียร์ง่าย พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์ Genius Sport Shift ช่วยให้การขับขี่คล่องตัว ฉุดลากน้ำหนักบรรทุกหนักขึ้นทางลาดชันได้อย่างมั่นใจ
• แชสซีส์ขนาดใหญ่ทนทานระดับตำนาน: โครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้าชิ้นเดียวขนาดใหญ่ แข็งแกร่ง รองรับการบิดตัวและรับน้ำหนักกดทับจากงานบรรทุกหนักได้ดีที่สุดในกลุ่มรถกระบะ
• ช่วงล่างเซ็ตติ้งระดับเฮฟวี่ดิวตี้ (Heavy Duty): จัดเต็มระบบแหนบ 14 แผ่น พร้อมโช้คอัพคู่สีแดง 4 ต้น และคานดามรับโช้ค รองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 3.0–4.0 ตันได้อย่างนิ่งสนิท ทรงตัวดีเยี่ยม ไม่ท้ายห้อย ไม่แกว่ง
• กระบะก้านกล้วยพื้นเรียบ พร้อมหลังคาสูง 2 เมตร: พื้นกระบะเรียบสนิท 100% ไม่มีซุ้มล้อขึ้นมารบกวนพื้นที่ พร้อมโครงหลังคาอลูมิเนียมความสูงภายใน 2.0 เมตร บรรทุกปริมาตรได้ถึง 8.5 คิว ขนสินค้าได้จุใจในเที่ยวเดียว

กระบะก้านกล้วยพื้นเหล็กเรียบ 100%

ดัดแปลงกระบะท้ายเป็นแบบก้านกล้วยไร้ซุ้มล้อ พื้นปูแผ่นเหล็กหนาเรียบสนิท สามารถวางพาเลทมาตรฐาน วางลังสินค้า หรือเข่งพืชผลทางการเกษตรได้ชิดขอบกระบะ จัดเรียงสินค้าได้เต็มพื้นที่โดยไม่เสียพื้นที่เปล่าประโยชน์

โครงหลังคาอลูมิเนียมความสูงภายใน 2.0 เมตร

โครงสร้างอลูมิเนียมผสมเหล็กแข็งแรงพิเศษ ความสูงภายใน 200 เซนติเมตร รองรับสินค้าทรงสูงได้อย่างสบาย ด้านข้างหุ้มผ้าใบกันน้ำและฝุ่นละออง ประตูด้านท้ายเป็นแบบบานเปิดคู่พร้อมเสาล็อกตู้แน่นหนาปลอดภัย

ตะแกรงเหล็กตาข่ายกันกระแทกภายใน (Wire Mesh)

ติดตั้งแผงตะแกรงเหล็กตาข่ายรอบด้านในตัวตู้ ป้องกันสินค้าเลื่อนกระแทกผ้าใบและโครงสร้างหลังคา เพิ่มความทนทานและปลอดภัยต่อตัวสินค้า

หมวกดักลมอลูมิเนียมทรงสูง (Wind Deflector)

สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋งขนาดใหญ่ ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยรีดลมข้ามหลังคาตู้สูง ลดแรงต้านลมขณะขับขี่ด้วยความเร็ว ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ชัดเจน

ช่วงล่างเสริมแหนบ 14 แผ่น (เดิม 5 แผ่น + เสริม 9 แผ่น)

จัดชุดแหนบตับและแหนบกระดานหนาพิเศษ รองรับน้ำหนักบรรทุกระดับ 3.0–4.0 ตันได้อย่างมั่นคง ป้องกันช่วงล่างยันและช่วยกระจายน้ำหนักลงสู่เพลาอย่างสม่ำเสมอ

ระบบโช้คอัพหลังสีแดง 4 ต้น พร้อมคานดามแชสซีส์

ติดตั้งโช้คอัพคู่หลัง 4 ต้น ผสมผสานโช้คตั้งและโช้คทแยง ยึดเข้ากับคานเหล็กดามแชสซีส์สีแดง ช่วยดึงเพลาไม่ให้บิดตัว ลดอาการโคลงเคลงและเพิ่มการยึดเกาะถนนในทุกสภาพผิว

ราวเหล็กกันกระแทกด้านข้าง (Side Guard Rails)

คานโครงเหล็กด้านข้างใต้แนวกระบะ ช่วยป้องกันสิ่งกีดขวางหรือแรงกระแทกจากด้านข้าง และใช้เป็นบันไดช่วยเหยียบเพื่อขึ้นจัดเรียงสินค้าได้

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกในห้องโดยสาร

เครื่องปรับอากาศเย็นเร็วเต็มพิกัด, พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้, เบาะนั่งหุ้มไวนิลทนทานดูแลรักษาง่าย, ช่องเก็บของอเนกประสงค์ และอัปเกรดเครื่องเสียง 1DIN ยี่ห้อ JVC รองรับการเล่นเพลงผ่าน USB, AUX และวิทยุ

ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: มิติตัวกระบะก้านกล้วยภายในมีความยาวประมาณ 2.50 เมตร ความกว้างประมาณ 1.70 เมตร (เนื่องจากเป็นกระบะต่อขยายเสมอแนวนอกตัวรถ) และความสูงภายใน 2.00 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกจริงสูงถึง 8.50 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 8.5 คิว)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกด้วยชุดแหนบเสริม 14 แผ่น และโช้คอัพ 4 ต้น อยู่ที่ 3.0–3.5 ตันอย่างปลอดภัย (สามารถรองรับน้ำหนักกดทับสูงสุดได้ถึง 4.0 ตัน)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังและตระกร้าพืชผลทางการเกษตรมาตรฐาน (ขนาด 38 x 53 x 33 ซม. น้ำหนักบรรจุประมาณ 25 กก. ต่อตระกร้า): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 120–140 ตระกร้า (น้ำหนักรวมประมาณ 3,000–3,500 กิโลกรัม)
• ปุ๋ยเคมี อาหารสัตว์ หรือเมล็ดพันธุ์พืช (กระสอบขนาดบรรจุ 50 กก.): วางเรียงบนพื้นเรียบได้ประมาณ 60–70 กระสอบ (น้ำหนักรวมประมาณ 3,000–3,500 กิโลกรัม)
• กล่องสินค้าอุปโภคบริโภคและพัสดุขนาดใหญ่ (ขนาดมาตรฐาน 45 x 55 x 40 ซม.): วางซ้อนเต็มความสูง 2 เมตร ได้ประมาณ 150–180 กล่อง
• พืชผลทางการเกษตรแบบเทกองหรือใส่เข่งใหญ่ (เช่น ฟักทอง แตงโม หรือกะหล่ำปลี): บรรทุกได้เต็มความจุตู้ น้ำหนักรวมประมาณ 3.0–3.5 ตัน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านต้นทุนอย่างหาที่เปรียบไม่ได้: ด้วยราคาตั้งขายเพียง 299,000 บาท เทียบกับมูลค่ารถป้ายแดงรวมอุปกรณ์ตกแต่งระดับ 656,500 บาท ช่วยประหยัดเงินลงทุนตั้งต้นไปได้ถึง 357,500 บาท (ลดลงถึง 54.46%) ช่วยให้คืนทุนได้เร็วมากและลดภาระค่างวดต่อเดือน
• สเปคบรรทุกหนักพร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันที (Ready to Work): ไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการวิ่งเข้าอู่ทำแหนบ ติดตั้งโช้ค ดามแชสซีส์ หรือต่อตู้ใหม่ รถจัดทรงกระบะก้านกล้วย หลังคาสูง 2 เมตร และแหนบ 14 แผ่น โช้ค 4 ต้นมาพร้อมรับงานหนักได้ตั้งแต่วันแรก
• กระบะก้านกล้วยพื้นเรียบ บรรทุกได้มากกว่า: พื้นกระบะไม่มีซุ้มล้อ ทำให้วางสินค้าได้ราบเรียบเต็มพื้นที่ ความจุมากถึง 8.5 คิว บรรทุกสินค้าได้มากกว่ากระบะมาตรฐานทั่วไปในทุกเที่ยววิ่ง
• สมรรถนะเครื่องยนต์ Isuzu 1.9 Ddi Blue Power: ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมันสูงสุด ความทนทาน และค่าบำรุงรักษาที่ต่ำมาก อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ศูนย์บริการและอู่ทั่วไปชำนาญการซ่อมบำรุง ขับสนุกและวางใจได้ในระยะยาว

• เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power ทนทาน ประหยัดน้ำมัน: รหัส RZ4E-TC พละกำลัง 150 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร ตอบสนองฉับไวตั้งแต่รอบต่ำ บำรุงรักษาง่าย ไม่จุกจิก และขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมันสูงสุด
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์แบรนด์มาตรฐาน Carryboy ความสูงภายใน 1.85 เมตร: ผลิตจากวัสดุคอมโพสิตคุณภาพสูง แข็งแรง ทนทาน น้ำหนักเบา ความสูง 1.85 เมตร เพิ่มพื้นที่จุสินค้าในแนวตั้งได้อย่างจุใจ พร้อมติดตั้งสปอยเลอร์หมวกดักลมหน้าตู้ช่วยลดแรงต้านอากาศ
• ระบบช่วงล่างอัพเกรดบรรทุกหนัก แหนบ 10 แผ่น: เสริมแหนบเพิ่ม 5 แผ่น จากเดิม 5 แผ่น รวมเป็น 10 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 2.5 - 3.0 ตันได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย ท้ายไม่ทรุด
• โช้คอัพหลังอัพเกรดคู่ ข้างละ 2 ต้น (รวม 4 ต้น): เปลี่ยนและเสริมโช้คอัพกระบอกใหญ่สมรรถนะสูง ช่วยซับแรงกระแทก ลดอาการดีดเด้ง และควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้งได้อย่างนิ่งสนิท
• ความคุ้มค่าสูงสุดสำหรับสายงานขนส่ง: ราคาเพียง 339,000 บาท ได้รถกระบะตอนเดียวสภาพพร้อมวิ่งงานขนส่งสินค้าทันทีโดยไม่ต้องเสียเงินหรือเสียเวลาแต่งเพิ่ม

เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power (RZ4E-TC)

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ปริมาตรกระบอกสูบ 1,898 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดแรงบิดต่อเนื่องและประหยัดน้ำมัน

ระบบช่วงล่างบรรทุกหนัก แหนบ 10 แผ่น พร้อมโช้คอัพคู่ 4 ต้น

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบอิสระปีกนกคู่ คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ด้านหลังเซ็ตอัพแหนบแผ่นหนาพิเศษรวม 10 แผ่น พร้อมเสริมโช้คอัพหลังเป็นข้างละ 2 ต้น (รวม 4 ต้น) ช่วยกระจายแรงกดทับอย่างสม่ำเสมอ ลดแรงเหวี่ยงตัวขณะบรรทุกหนักเต็มพิกัด

ตู้บรรทุกคาร์โก้บ็อกซ์ Carryboy สูง 1.85 เมตร

ตู้ทึบขนส่งสินค้าแบรนด์ชั้นนำ Carryboy ผนังตู้เรียบเนียน แข็งแรง กันน้ำและฝุ่นละออง 100% ประตูท้ายแบบเปิดออก 2 บาน พร้อมกลอนล็อกสแตนเลสแน่นหนา บันไดท้ายเหล็กแข็งแรง และสปอยเลอร์หมวกดักลมหลังคาลู่ลม ช่วยประหยัดน้ำมันขณะใช้ความเร็ว

อุปกรณ์ความบันเทิงในห้องโดยสาร

ติดตั้งเครื่องเล่น 1-DIN แบรนด์ JVC รองรับการเล่นแผ่น CD, วิทยุ FM/AM, เชื่อมต่อพอร์ต USB และช่องต่อ AUX สำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์เสียงภายนอกได้อย่างสะดวก

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานโรงงาน

โครงสร้างตัวถังนิรภัย, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก BOS และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ

• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้คาร์โก้บ็อกซ์ ยาวประมาณ 2.45 เมตร x กว้าง 1.70 เมตร x สูง 1.85 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 7.70 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับได้สูงสุดประมาณ 2.50 - 3.00 ตัน (จากการเสริมแหนบ 10 แผ่น และโช้คอัพคู่หลัง 4 ต้น)

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. ลังพลาสติกบรรจุสินค้าหรือผลไม้ (ขนาด 38 x 57 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 100 - 120 ลัง
2. กล่องพัสดุด่วนหรือกล่องกระดาษลูกฟูก ไซส์ L (ขนาด 40 x 45 x 30 ซม.): บรรจุได้ประมาณ 120 - 140 กล่อง
3. ตะกร้าหรือถาดสินค้าเบเกอรี่และของแห้ง: วางเรียงซ้อนได้ประมาณ 130 - 150 ตะกร้า
4. กระสอบปุ๋ย ข้าวสาร หรืออาหารสัตว์ (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 40 - 50 กระสอบ (น้ำหนักรวม 2,000 - 2,500 กิโลกรัม)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ความคุ้มค่าด้านราคา ประหยัดเงินทุนได้ถึง 281,000 บาท: จากราคาป้ายแดงรวมอุปกรณ์ตกแต่งที่ 620,000 บาท ขายเพียง 339,000 บาท ช่วยประหยัดต้นทุนไปได้ถึง 45.32% คืนทุนได้รวดเร็ว เหมาะสำหรับเริ่มต้นธุรกิจขนส่ง
2. ช่วงล่างเซ็ตอัพมาครบ แหนบ 10 แผ่น โช้ค 4 ต้น: รองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 2.5 - 3.0 ตันได้อย่างมั่นใจ การทรงตัวนิ่งสนิท ท้ายไม่ห้อย ไม่ต้องเสียเงินหลักหมื่นไปทำช่วงล่างเอง
3. ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ Carryboy สูง 1.85 เมตร ได้มาตรฐาน: ขนาดความสูงกำลังพอดี บรรจุสินค้าได้ปริมาณมาก ลู่ลมด้วยหมวกดักลม ไม่ต้านลม เข้า-ออกคลังสินค้าและจุดกระจายสินค้าได้อย่างคล่องตัว
4. เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ทนทาน ดูแลรักษาง่าย: เครื่องยนต์ขวัญใจสายขนส่ง ประหยัดน้ำมันสูง อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ค่าบำรุงรักษาต่ำ ใช้งานได้ยาวนานอย่างมั่นใจ

• ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด (AT): กระบะตอนเดียวหัวเดี่ยวเพื่อการพาณิชย์ที่ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ ขับขี่ง่าย สะดวกสบาย ลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาวะการจราจรติดขัดหรือการวิ่งงานระยะไกล
• เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power: ขุมพลังดีเซลขนาด 1.9 ลิตร รหัส RZ4E-TC ให้พละกำลัง 150 แรงม้า แรงบิดสูงในรอบต่ำ ทนทาน บำรุงรักษาง่าย และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ความสูงพิเศษ 2.10 เมตร: ผลิตโดยอู่มาตรฐาน ที.บี.เอ็ม. (TBM BODY CAR) เพิ่มพื้นที่บรรจุสัมภาระในแนวตั้งได้มากกว่าตู้มาตรฐานทั่วไป พร้อมติดตั้งสปอยเลอร์หมวกดักลมหลังคาช่วยลดแรงต้านอากาศ
• ช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น: อัพเกรดแหนบเพิ่ม 3 แผ่น จากเดิมโรงงาน 5 แผ่น รวมเป็น 8 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 2.5 - 3 ตันได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย ยึดเกาะถนนดี ท้ายไม่ห้อย

เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power (RZ4E-TC)

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ขนาดความจุ 1,898 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที ตอบสนองการออกตัวและฉุดลากน้ำหนักบรรทุกได้อย่างดีเยี่ยม

ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Rev Tronic

ส่งกำลังอย่างต่อเนื่องและนุ่มนวล พร้อมตำแหน่งเกียร์บวก-ลบ (Rev Tronic) ให้ผู้ขับขี่เลือกเปลี่ยนเกียร์เองได้ตามต้องการ ช่วยควบคุมแรงบิดและสร้าง Engine Brake ขณะขับลงทางลาดชันหรือบรรทุกหนักได้อย่างมั่นใจ

โครงสร้างแชสซีส์ Cab-chassis แบบ Flat Frame

คัทซีส์เปล่าจากโรงงาน ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งตู้บรรทุกโดยเฉพาะ ปราศจากแนวกระบะเดิม ทำให้ติดตั้งตู้คาร์โก้บ็อกซ์ได้แนบสนิท แข็งแรง และถ่ายเทน้ำหนักบรรทุกได้อย่างสมดุล

ระบบช่วงล่างเสริมแหนบรองรับงานหนัก 8 แผ่น

ด้านหน้าเป็นแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ด้านหลังเป็นแหนบแผ่นรูปครึ่งวงรีรวม 8 แผ่น (แหนบเดิมโรงงาน 5 แผ่น เสริมแหนบเพิ่ม 3 แผ่น) พร้อมโช้คอัพแก๊ส ช่วยรองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 2.5 - 3 ตันได้อย่างมีเสถียรภาพ ทรงตัวนิ่ง ไม่โคลงเคลง

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานโรงงาน

มั่นใจทุกการเดินทางด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก BOS พร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกในห้องโดยสาร

ติดตั้งหน้าจอเครื่องเล่นระบบสัมผัสขนาด 2-DIN รองรับวิทยุ การเชื่อมต่อบลูทูธ และพอร์ต USB, พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้, ระบบปรับอากาศเย็นเร็ว และช่องเก็บของอเนกประสงค์รอบคัน

• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้คาร์โก้บ็อกซ์ ยาวประมาณ 2.45 เมตร x กว้าง 1.70 เมตร x สูง 2.10 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 8.75 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับได้สูงสุดประมาณ 2.50 - 3.00 ตัน (จากการเสริมแหนบ 8 แผ่น)

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. ลังผลไม้หรือลังพลาสติกมาตรฐาน (ขนาด 38 x 57 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 120 - 150 ลัง
2. กล่องพัสดุด่วนหรือกล่องสินค้าลูกฟูก ไซส์ L (ขนาด 40 x 45 x 30 ซม.): บรรจุได้ประมาณ 140 - 160 กล่อง
3. กล่องเครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น ตู้เย็น 1 ประตู (ขนาด 55 x 60 x 140 ซม.): วางแนวตั้งได้ประมาณ 10 - 12 ตู้
4. กระสอบสินค้าหรืออาหารสัตว์ (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 40 - 50 กระสอบ (น้ำหนักรวม 2,000 - 2,500 กิโลกรัม)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. เกียร์อัตโนมัติขับง่าย ขับสบาย ไม่เมื่อยล้า: รถกระบะตอนเดียวเกียร์อัตโนมัติเป็นตัวเลือกที่หายากในตลาดพาณิชย์ ช่วยผ่อนแรงผู้ขับขี่ได้อย่างมากเมื่อต้องเผชิญกับสภาพการจราจรติดขัดในเมือง หรือต้องขับต่อเนื่องตลอดทั้งวัน
2. ตัวถังและช่วงล่างแต่งครบ พร้อมใช้งานทันที: มีตู้คาร์โก้บ็อกซ์ทรงสูงพิเศษ 2.10 เมตร จุสินค้าได้มหาศาล พร้อมช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่นที่รองรับน้ำหนักได้ 2.5 - 3 ตัน โดยไม่ต้องลงทุนดัดแปลงเพิ่มเติม
3. ความทนทานและประหยัดน้ำมันของเครื่องยนต์ Isuzu: เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ผ่านการพิสูจน์แล้วว่าประหยัดน้ำมัน บำรุงรักษาง่าย อะไหล่หาง่าย และค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงต่ำ
4. ความคุ้มค่าด้านการลงทุนสูง คืนทุนไว: เมื่อเทียบกับราคาเปิดตัวรวมค่าดัดแปลงที่ 614,500 บาท ราคาขายปัจจุบันที่ 429,000 บาท ช่วยประหยัดต้นทุนตั้งต้นไปได้ถึง 185,500 บาท (กว่า 30.19%) ทำให้ผู้ประกอบการคืนทุนได้เร็วยิ่งขึ้น

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที อัตราเร่งดีเยี่ยม ออกตัวได้อย่างราบรื่น ทนทาน และประหยัดน้ำมันสูงสุด
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Rev Tronic ขับสนุก คล่องตัว เปลี่ยนเกียร์ราบรื่น นุ่มนวล ช่วยลดความเมื่อยล้าในการขับขี่การจราจรติดขัดในเมืองได้อย่างชัดเจน และหายากมากในตลาดรถกระบะตอนเดียวมือสอง
• แชสซีส์แท้จากโรงงาน (Cab-Chassis): โครงสร้างหัวเก๋งพร้อมแชสซีส์เหล็กกล้าขนาดใหญ่ ออกแบบมาเพื่องานติดตั้งตู้บรรทุกเชิงพาณิชย์โดยตรง ไร้รอยเจาะดัดแปลงกระบะเดิม แข็งแกร่ง รองรับน้ำหนักกดทับได้ยอดเยี่ยม
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ทรงสูงพิเศษ 2.10 เมตร: ตู้บรรทุกทึบคุณภาพสูง ความสูงภายในตู้สูงถึง 2.10 เมตร เพิ่มปริมาตรการบรรจุสินค้าในแนวตั้งได้อย่างมหาศาล พร้อมหมวกดักลมหลังคาทรงสูงพิเศษช่วยลู่ลมและลดแรงต้าน
• ระบบช่วงล่างเสริมแกร่ง 8 แผ่น: เซ็ตติ้งเสริมแหนบบรรทุกหนาพิเศษรวม 8 แผ่น ซับแรงกระแทกได้ดี ท้ายไม่ยุบตัว รองรับการบรรทุกสินค้าหนัก 2.5 - 3.0 ตันได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Rev Tronic

อำนวยความสะดวกสบายขั้นสุดในการขับขี่ทางไกลและการจราจรในเมือง ควบคุมง่าย ไม่เมื่อยล้า พร้อมโหมดแมนนวลช่วยควบคุมรอบเครื่องยนต์ขณะขึ้น-ลงทางลาดชัน

ตู้บรรทุกคาร์โก้บ็อกซ์สูงพิเศษ 2.10 เมตร

โครงสร้างอลูมิเนียมคอมโพสิตคุณภาพสูง น้ำหนักเบา แข็งแรง ป้องกันความร้อน แดด ลม และกันฝนได้ 100% ประตูด้านท้ายเปิดออกคู่ 2 บาน กว้างขวาง ขนถ่ายสินค้าขนาดใหญ่หรือพาเลททรงสูงได้สะดวก

สปอยเลอร์หมวกดักลมหัวเก๋งทรงสูงพิเศษ (Wind Deflector)

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ให้รับกับความสูงตู้ 2.10 เมตร ลดแรงปะทะของลมด้านหน้าตู้บรรทุก ช่วยให้หน้ารถนิ่ง ไม่ส่าย ทรงตัวดี และช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในการวิ่งทางไกล

ชุดแหนบซ้อนบรรทุกพิเศษ 8 แผ่น

เซ็ตติ้งระบบกันสะเทือนหลังด้วยแหนบหนารวม 8 แผ่น พร้อมสาแหรกยาว กระจายน้ำหนักลงสู่เพลาหลังได้อย่างสมดุล รถทรงตัวนิ่งแม้บรรทุกเต็มพิกัด

กล้องบันทึกภาพหน้ารถและกล้องมองหลังพร้อมเส้นกะระยะ

หน้าจอมอนิเตอร์ติดกระจกมองหลัง แสดงผลภาพด้านหน้าและภาพมุมมองด้านท้ายรถขณะถอยจอด ช่วยลดจุดอับสายตาของรถตู้ทึบทรงสูง เพิ่มความปลอดภัยในการถอยเข้าช่องจอดหรือคลังสินค้า

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานโรงงาน

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), ระบบเสริมแรงเบรก (BA) และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags

ปริมาตรพื้นที่บรรทุกภายในตู้: ความสูงภายในตู้ 2.10 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความยาวภายในประมาณ 2.45 เมตร คิดเป็นปริมาตรความจุประมาณ 8.49 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 8,490 ลิตร)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามโครงสร้างแหนบเสริม: ชุดแหนบ 8 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2,500 - 3,000 กิโลกรัม (2.5 - 3.0 ตัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องพัสดุด่วนหรือกล่องสินค้า e-Commerce ขนาดมาตรฐาน (เบอร์ L / 40 x 45 x 35 ซม.) สามารถจัดเรียงซ้อนได้สูงถึง 6 ชั้น รวมบรรทุกได้ประมาณ 120 - 140 กล่อง
2. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (ขนาด 100 x 120 ซม.) บรรทุกได้ 2 พาเลทเต็มพื้นที่ พร้อมจัดวางสินค้าทรงสูงได้เต็มพิกัดความสูง 2.10 เมตร
3. ตะกร้าพลาสติกบรรจุพืชผลทางการเกษตรหรือผลไม้ (ขนาด 38 x 53 x 33 ซม.) จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 80 - 95 ตะกร้า
4. เฟอร์นิเจอร์ ตู้เสื้อผ้าประกอบสำเร็จ หรือที่นอนขนาด 6 ฟุต (King Size) วางในแนวตั้งหรือแนวนอนได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่ต้องดัดโค้ง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• เกียร์อัตโนมัติขับสบาย หายากในตลาดตอนเดียว: รุ่น Cab-Chassis เกียร์ออโต้ ขับง่ายที่สุดในกลุ่มรถกระบะเชิงพาณิชย์ ลดความเหนื่อยล้าในการวิ่งส่งของท่ามกลางการจราจรติดขัดในเมืองใหญ่ ใครขับก็คล่องตัว
• ตู้สูงพิเศษ 2.10 เมตร จุสินค้าได้สูงสุดเกือบ 8.5 ลูกบาศก์เมตร: รับงานได้หลากหลายและสร้างรายได้ต่อเที่ยวได้สูงกว่ารถตู้มาตรฐาน บรรทุกสินค้ากล่องหรือสินค้าทรงสูงได้เต็มพิกัด
• ช่วงล่างแหนบ 8 แผ่น พร้อมกล้องมองหลัง: เซ็ตติ้งระบบรองรับน้ำหนักมาอย่างสมบูรณ์แบบ แข็งแรง ท้ายไม่ทรุด พร้อมระบบกล้องมองหลังช่วยกะระยะถอยจอดได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัยจากอุบัติเหตุ
• ประหยัดเงินลงทุนไปเกือบ 2 แสนบาท: ซื้อได้ในราคาเพียง 429,000 บาท จากราคาป้ายแดงรวมของแต่ง 621,000 บาท (ประหยัดได้ถึง 30.92%) ต้นทุนต่ำ คืนทุนไว สภาพพร้อมวิ่งงานสร้างผลกำไรให้ธุรกิจได้ตั้งแต่วันแรก

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมันสูงสุด ความทนทาน และค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบ Genius Sport Shift ให้การเข้าเกียร์กระชับ แม่นยำ อัตราทดเกียร์ออกแบบมาเพื่อการออกตัวบรรทุกหนักได้อย่างคล่องตัว และช่วยประหยัดน้ำมันในรอบเครื่องยนต์ต่ำขณะวิ่งทางไกล
• โครงสร้างแชสซีส์ Dynamic Drive Platform: แชสซีส์เหล็กกล้า Ultra-High Tensile ขนาดใหญ่ แข็งแกร่ง บิดตัวยาก รองรับการบรรทุกสินค้าหนักเชิงพาณิชย์ได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ Carryboy ทรงสูงพิเศษ 1.85 เมตร: ตู้บรรทุกทึบคุณภาพสูง ความสูงภายในตู้สูงถึง 1.85 เมตร จุสัมภาระและกล่องพัสดุได้มากกว่าตู้มาตรฐานทั่วไป พร้อมหมวกดักลมหลังคาช่วยลดแรงต้านลม
• ระบบรองรับน้ำหนักเสริมแกร่ง 8 แผ่น: ช่วงล่างด้านหลังเซ็ตติ้งเสริมแหนบบรรทุกเพิ่ม 3 แผ่น รวมของเดิมเป็น 8 แผ่น ซับแรงกระแทกดี ท้ายไม่ยุบตัว รองรับการบรรทุกหนักได้ถึง 2.5 - 3.0 ตัน

ตู้บรรทุกคาร์โก้บ็อกซ์ Carryboy สูง 1.85 เมตร

โครงสร้างคอมโพสิตและอลูมิเนียมคุณภาพสูง ป้องกันความร้อน แดด ลม และกันน้ำฝนได้ 100% ประตูด้านท้ายเปิดออกคู่ 2 บาน กว้างขวาง สะดวกต่อการโหลดสินค้าพาเลทหรือกล่องพัสดุ

สปอยเลอร์หมวกดักลมหัวเก๋ง Carryboy (Wind Deflector)

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดแรงปะทะของลมด้านหน้าตู้บรรทุก ช่วยให้หน้ารถนิ่ง ไม่ส่าย ทรงตัวดี และช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างเห็นได้ชัด

ชุดแหนบซ้อนบรรทุกพิเศษรวม 8 แผ่น

แหนบเดิมติดรถ 5 แผ่น เสริมแหนบบรรทุกหนาพิเศษเพิ่ม 3 แผ่น พร้อมสาแหรกยาว ช่วยกระจายน้ำหนักลงสู่เพลาหลังได้อย่างสมดุล รถทรงตัวนิ่งแม้บรรทุกเต็มพิกัด

เครื่องเล่นเสียง 1-DIN

รองรับการเล่นแผ่น DVD, VCD, CD, MP3 พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB, SD Card และช่องต่อ AUX สำหรับฟังเพลงและข้อมูลข่าวสารระหว่างขับขี่

กันชนหน้าสีดำด้านสไตล์ Spark B

ดีไซน์เรียบเท่ ดูแลรักษาง่าย ทนทานต่อสะเก็ดหินและรอยขีดข่วน เหมาะสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ทุกรูปแบบ

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานโรงงาน

มั่นใจด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), ระบบเสริมแรงเบรก (BA) และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags

ปริมาตรพื้นที่บรรทุกภายในตู้: ความสูงภายในตู้ 1.85 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความยาวภายในประมาณ 2.45 เมตร คิดเป็นปริมาตรความจุประมาณ 7.48 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 7,480 ลิตร)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามโครงสร้างแหนบเสริม: ชุดแหนบ 8 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2,500 - 3,000 กิโลกรัม (2.5 - 3.0 ตัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องพัสดุหรือกล่องกระดาษลูกฟูก (ขนาดเบอร์ L / 40 x 45 x 35 ซม.) จัดเรียงซ้อนได้สูงถึง 5 ชั้น รวมบรรทุกได้ประมาณ 100 - 120 กล่อง
2. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (ขนาด 100 x 120 ซม.) บรรทุกได้ 2 พาเลทเต็มพื้นที่ พร้อมซ้อนสินค้าทรงสูงได้เต็มความสูงตู้ 1.85 เมตร
3. ตะกร้าพลาสติกบรรจุผลไม้หรือพืชผลทางการเกษตร (ขนาด 38 x 53 x 33 ซม.) เรียงซ้อนได้ประมาณ 70 - 85 ตะกร้า
4. สินค้าอุปโภคบริโภค เช่น กระสอบข้าวสาร อาหารสัตว์ หรือแป้งสาลี (ขนาด 50 กก.) สามารถบรรทุกได้ 40 - 50 กระสอบ (น้ำหนักรวม 2.0 - 2.5 ตัน)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ตู้ Carryboy สูง 1.85 เมตร จุสัมภาระได้เต็มพิกัด: ความสูงตู้พิเศษช่วยให้จัดเรียงกล่องสินค้าได้หลายชั้น เพิ่มพื้นที่ความจุเป็นเกือบ 7.5 ลูกบาศก์เมตร ตอบโจทย์งานขนส่งพัสดุด่วนและงานกระจายสินค้าได้อย่างยอดเยี่ยม รับงานได้หลากหลายและสร้างรายได้ต่อรอบได้สูงกว่า
• เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ทนทาน ประหยัดน้ำมันที่สุด: ขุมพลังดีเซลยอดนิยมที่ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมันและค่าบำรุงรักษาต่ำ อะไหล่หาง่าย ซ่อมได้ทุกอู่ทั่วประเทศ เป็นเครื่องยนต์ขวัญใจสายขนส่งตัวจริง
• เซ็ตติ้งช่วงล่างพร้อมวิ่งงานทันที: เสริมแหนบบรรทุกรวม 8 แผ่นและหมวกดักลมมาพร้อมใช้ ไม่ต้องเสียเงินหรือเสียเวลานำรถไปดัดแปลงเพิ่มเติม ออกรถแล้วสามารถรับงานสร้างกระแสเงินสดได้ทันที
• ประหยัดเงินลงทุนไปถึง 1.84 แสนบาท: ด้วยราคาขายเพียง 399,000 บาท ประหยัดจากราคาป้ายแดงรวมของแต่งไปได้ถึง 184,500 บาท (ลดลงถึง 31.62%) ผ่อนต่องวดเบาสบาย คืนทุนไวในเวลาอันรวดเร็ว

• ขุมพลังดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power Gen 2 ทนทานและประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) เทคโนโลยี VGS Turbo Intercooler ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ตอบสนองอัตราเร่งฉับไว ประหยัดน้ำมันสูงสุด และค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (6MT): อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง ถ่ายทอดกำลังได้เต็มสมรรถนะ ทนทาน เหมาะสำหรับการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์
• ตู้ทึบคาร์โก้บ็อกซ์ Carryboy คุณภาพสูง ความสูงภายใน 1.85 เมตร: ผลิตจากวัสดุคอมโพสิตคุณภาพสูง ผิวเรียบเนียน น้ำหนักเบา ป้องกันความร้อน แสงแดด และกันน้ำฝนได้ 100% ภายในตู้โปร่งโล่ง ขนถ่ายสินค้าได้สะดวก
• หมวกครอบลู่ลมหัวเก๋ง Carryboy (Aerodynamic Wind Deflector): ช่วยลดแรงต้านอากาศขณะวิ่งด้วยความเร็ว เพิ่มเสถียรภาพการทรงตัว และช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันได้อย่างชัดเจน
• ระบบช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น รองรับน้ำหนัก 1.5 - 2.0 ตัน: จัดทรงเซ็ตติ้งแหนบ 8 แผ่นอย่างลงตัว ทรงตัวนิ่ง ไม่ยวบซบ ให้ความนุ่มนวลและปลอดภัยยามบรรทุกสินค้า

เครื่องยนต์ดีเซล 1.9L Ddi Blue Power 150 แรงม้า + เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

สมรรถนะแรงบิดดีในรอบต่ำ ดูแลรักษาง่าย อะไหล่หาง่ายทั่วประเทศ

ตู้บรรทุกทึบ Carryboy สูง 1.85 เมตร พร้อมประตูปิด-เปิดท้าย 2 บาน

ระบบล็อกแน่นหนา ปลอดภัย ปกป้องสินค้าได้อย่างมิดชิด

หมวกครอบลู่ลมแอร์โรไดนามิก Carryboy

ดีไซน์เข้ารูปกับตัวรถ ช่วยแหวกกระแสลมและลดการกินน้ำมัน

ระบบช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น + ล้อกระทะเดิมโรงงาน 15 นิ้ว

ให้ความนุ่มหนึบ ทรงตัวมั่นใจ รองรับงานขนส่งขนาดกลางถึงหนักได้อย่างสบาย

ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ พร้อมไฟเลี้ยวในโคม

ให้แสงสว่างชัดเจน ปลอดภัยทุกการเดินทาง

พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้

ปรับตำแหน่งให้เหมาะสมกับสรีระผู้ขับขี่ ใช้งานง่าย คล่องตัว

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Isuzu

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ระบบลดกำลังเครื่องยนต์ช่วยเบรก BOS และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS

ปริมาตรภายในตู้บรรทุกมีความจุประมาณ 7.2 - 7.8 ลูกบาศก์เมตร (7,200 - 7,800 ลิตร) ด้วยความสูงภายในตู้ 1.85 เมตร พร้อมโครงสร้างช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ประมาณ 1.5 - 2.0 ตัน

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังกล่องพัสดุด่วนและกล่องพัสดุอีคอมเมิร์ซ (ขนาดมาตรฐาน) จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 150 - 180 กล่อง
• ลังบรรจุสินค้าอุปโภคบริโภค กล่องเครื่องดื่ม หรือขนมขบเคี้ยว จัดเรียงเต็มตู้ได้ประมาณ 90 - 120 ลัง
• เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดกลาง-ใหญ่ เช่น เครื่องซักผ้า ตู้เย็นขนาด 1 ประตู จัดวางแนวตั้งได้ 4 - 6 เครื่อง
• ม้วนกระดาษ ม้วนผ้า หรืออุปกรณ์ชิ้นงานอุตสาหกรรม จัดวางและบรรทุกได้อย่างปลอดภัย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาและการลงทุนสร้างรายได้: ประหยัดเงินจากราคาป้ายแดงรวมของแต่งไปได้ถึง 193,000 บาท (คิดเป็นส่วนต่างลดลงถึง 32.60%) ในราคาเพียง 399,000 บาท ได้รถกระบะตอนเดียวปีใหม่ 2021 ตู้ทึบ Carryboy แต่งพร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันที
• ตู้ทึบมาตรฐานแบรนด์ Carryboy พร้อมหมวกครอบลู่ลม: งานประกอบคุณภาพสูง ทนทาน ผนังเรียบสวยงาม กันน้ำกันฝุ่นมิดชิด พร้อมหมวกครอบลมช่วยประหยัดน้ำมัน
• ช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น นุ่มแน่นกำลังดี: รองรับงานบรรทุก 1.5 - 2.0 ตัน ได้อย่างมั่นคง ไม่ยวบ ไม่โคลง ปลอดภัยทุกเส้นทาง
• เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ประหยัดน้ำมัน ทนทาน และดูแลง่าย: ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรต่ำ อะไหล่หาง่าย อู่ทั่วไปซ่อมได้ทั่วประเทศ ราคาขายต่อแข็งแกร่งตามมาตรฐาน Isuzu

• ขุมพลังดีเซล 3.0 ลิตร Ddi Blue Power ทรงพลังระดับหัวแถว 190 แรงม้า: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว รหัส 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร (2,999 ซีซี) เทคโนโลยี VGS Turbo Intercooler ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุดมหาศาล 450 นิวตันเมตร ตอบสนองอัตราเร่งทรงพลัง แรงบิดฉุดลากสูงต่อเนื่องในรอบต่ำ บรรทุกหนักขึ้นทางชันได้สบายโดยไม่ต้องเค้นกำลัง
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (6MT) รองรับงานหนัก: ถ่ายทอดพละกำลังลงสู่ล้อได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ อัตราทดเกียร์ทนทาน รองรับแรงบิดสูง เหมาะสำหรับการวิ่งงานขนส่งระยะไกล
• ตู้ทึบอลูมิเนียมทรงสูงพิเศษ ความสูงภายใน 2.10 เมตร: ตัวตู้ผลิตจากโครงสร้างอลูมิเนียมแข็งแกร่ง น้ำหนักเบา ป้องกันแดดและฝนได้ 100% เพิ่มความจุสัมภาระในแนวสูงเป็นพิเศษ สามารถยืนจัดเรียงสินค้าภายในตู้ได้สะดวก
• หมวกครอบลู่ลมด้านหน้า (Wind Deflector Aerodynamic Hood): ช่วยลดแรงต้านลมขณะขับขี่ด้วยความเร็ว ทำให้รถทรงตัวนิ่งขึ้นและช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีเยี่ยม
• ระบบช่วงล่างเสริมแหนบ 9 แผ่น พร้อมล้อบรรทุกหนัก: เสริมแหนบรับน้ำหนักพิเศษ 9 แผ่นและโช้คอัพเสริมความแข็งแกร่ง ทรงตัวนิ่ง มั่นคง รองรับน้ำหนักบรรทุก 2.0 - 2.5 ตัน ได้อย่างปลอดภัย ไม่ยวบโคลง

เครื่องยนต์ดีเซล 3.0L VGS Turbo 190 แรงม้า (450 Nm) + เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

สมรรถนะแรงบิดสูง ทนทาน ไม่จุกจิก ดูแลรักษาง่าย

ตู้บรรทุกทึบอลูมิเนียม ความสูงภายใน 2.10 เมตร พร้อมประตูปิด-เปิดท้าย 2 บาน

ขนสินค้าแนวสูงได้เต็มพิกัด ล็อกกุญแจแน่นหนา ปลอดภัย

หมวกครอบลู่ลมหัวเก๋ง (Aero Hood)

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดการต้านลม เพิ่มความประหยัดน้ำมัน

ช่วงล่างเสริมแหนบ 9 แผ่น + ล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก

รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้เต็มสมรรถนะ ทรงตัวมั่นใจทุกสภาพเส้นทาง

แผ่นปูพื้นกระบะลายเนอร์ Isuzu Bedliner

ป้องกันรอยขีดข่วนและการกระแทกบริเวณพื้นกระบะ

ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ฮาโลเจน พร้อมระบบ Follow-Me-Home

ส่องสว่างชัดเจน ปลอดภัยยามค่ำคืน

พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และ เข้า-ออก)

ปรับตำแหน่งการขับขี่ให้เหมาะสมกับสรีระผู้ขับได้อย่างลงตัว

ระบบความปลอดภัยครบครัน

ระบบเบรก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ระบบลดกำลังเครื่องยนต์ช่วยเบรก BOS, ไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน ESS และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS

ปริมาตรภายในตู้บรรทุกมีความจุประมาณ 8.5 - 9.2 ลูกบาศก์เมตร (8,500 - 9,200 ลิตร) ด้วยความสูงภายในตู้ 2.10 เมตร พร้อมโครงสร้างช่วงล่างเสริมแหนบ 9 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ประมาณ 2.0 - 2.5 ตัน

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังกล่องพัสดุและกล่องพัสดุอีคอมเมิร์ซ (ขนาดมาตรฐาน) จัดเรียงซ้อนแนวสูงได้มากกว่า 180 - 220 กล่อง
• เฟอร์นิเจอร์ ตู้เสื้อผ้า เตียงนอน หรือเครื่องใช้ไฟฟ้าทรงสูง (เช่น ตู้เย็นขนาดใหญ่ เครื่องซักผ้า) วางแนวตั้งได้สะดวกโดยไม่ต้องเอียง
• ม้วนผ้า ม้วนไวนิล หรือท่อพีวีซีความยาวมาตรฐาน จัดวางและจัดระเบียบในแนวสูงได้อย่างเต็มพิกัด
• ลังพาเลทสินค้าอุตสาหกรรม หรือกล่องสินค้าอุปโภคบริโภค จัดเรียงได้ 80 - 120 ลัง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาและการลงทุนสร้างรายได้: ประหยัดเงินจากราคาป้ายแดงรวมของแต่งไปได้ถึง 216,000 บาท (คิดเป็นส่วนต่างลดลงถึง 32.48%) ในราคาเพียง 449,000 บาท ได้รถกระบะตอนเดียวปีใหม่ 2022 ตู้ทึบทรงสูงพร้อมหมวกครอบลู่ลมและช่วงล่างเสริมแหนบครบชุด วิ่งงานรับเงินได้ทันที
• ขุมพลัง 3.0 Ddi Blue Power 190 แรงม้า แรงบิดมหาศาล 450 Nm: พละกำลังสูงที่สุดในคลาส บรรทุกหนักขึ้นเนินขึ้นเขาได้สบาย ไม่เหนื่อยเครื่องยนต์
• ตู้ทึบอลูมิเนียมทรงสูงพิเศษ 2.10 เมตร พร้อมหมวกครอบลู่ลม: จุสินค้าได้มากกว่าตู้ทั่วไป ขนส่งสินค้าทรงสูงหรือพัสดุกล่องซ้อนแนวสูงได้จุใจ พร้อมหมวกช่วยลดแรงต้านลม
• แบรนด์เจ้าตลาด ทนทาน ดูแลง่าย ราคาขายต่อมั่นคง: อะไหล่หาง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ ศูนย์บริการและอู่ซ่อมมีทั่วประเทศ สภาพคล่องทางการเงินและราคาขายต่อแข็งแกร่งตามมาตรฐาน Isuzu