รถตู้ Commuter มือสอง (เกียร์ธรรมดา MT)

ไมล์แท้ 3 หมื่นกว่าโล ย้ำว่า 3 หมื่นกว่าโลแท้ๆ TOYOTA COMMUTER 2.8 โฉมหน้ายาว จดทะเบียนปี 2020 แท้ๆ รุ่นใหม่ เครื่อง 2800 ดีเซล เกียร์ธรรมดา เบาะใหญ่ VIP 3 แถว 9 ที่นั่ง นั่งสบาย เจ้าของออกป้ายแดงมา การันตีสภาพ สะอาดเรียบร้อย ไม่โทรมเจ้าของเก่าดูแลดีมาก หาอยู่ไม่ผิดหวังครับ (ตัวรถมีเอกสารรับรองผ่านการตรวจสอบโครงสร้างตัวถังหลักแชสซีไม่มีอุบัติเหตุครับ)

การันตีสภาพ รถสวย รถบ้านแท้ๆ มือเดียว รับประกันตัวถังภายนอกไม่เคยเกิดอุบัติเหตุ สีเดิมจากโรงงานภายในสะอาดเรียบร้อยไม่มีรอยเลย เอกสารติดรถคู่มือการใช้งาน สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอน รถป้ายฟ้าแท้ๆ ไม่ใช่รถรับจ้างป้ายเหลืองสาธารณะ ประวัติดีมากๆ การันตีสภาพ รถสวย ดูรถไม่เป็นสบายใจได้ การันตี พาไปตรวจสภาพที่ศูนย์ ก่อนจอง เพื่อความสบายใจของท่าน กับการได้รถที่คุ้มค่ากับเงินที่ท่านเสียไป คุ้มที่สุด

ข้อแนะนำ ราคาไม่ถูกที่สุด แต่กล้าท้าว่าสภาพสวยและ วื่งน้อยที่สุดในตลาด คุณคือรถที่เลือกเอง ว่าจะซื้อรถแบบไหน

ไมล์แท้ 7 หมื่นโล รับประกัน เลขไมล์แท้ๆ เครื่อง 3000 ดีเซล ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2017 โฉมใหม่ โฉม TOYOTA COMMUTER หลังคาสูง 3.0 D4D ไฟหน้าใหม่ ไมเนอร์เชนจ์ เครื่อง 3000 ดีเซล เกียร์ธรรมดา ประหยัดมาก ABS เพาเวอร์ ไฟฟ้าทั้งคัน เบาะเดิมๆ รถสวยจัด มือเดียว สภาพสวยมากๆ ออกห้างตั้งแต่ป้ายแดง พร้อมใช้งาน การันตีสภาพ รถสวย มือเดียว ไม่เคยชน ไมล์แท้ ฟรีดาวน์ ออกได้ทุกอาชีพ รถใช้ในครอบครัว ไม่เคยวิ่งรับจ้าง รถป้ายฟ้าแท้ๆ ไม่เคยเปลี่ยนป้าย ไม่เคยเป็นรถป้ายเหลือง

แต่ง VIP ทั้งคัน เบาะใหญ่ คัสตอม 9 ที่นั่ง รางสไลด์ ( เฉพาะเบาะก็หลายหมื่นแล้ว ) ล้อแม๊ก ปี 2009 แท้ๆ แปลงหน้ารุ่นใหม่ สวยมากๆ โฉม TOYOTA COMMUTER หลังคาสูง 2.5 D4D เครื่อง 2500 ดีเซล ประหยัดมาก ชุดแต่งรอบคัน เพาเวอร์ ไฟฟ้าทั้งคัน แต่ง VIP ทั้งคัน เบาะใหญ่ 9 ที่นั่ง นั่งสบาย DVD TV ดูหนังฟังเพลง รถใช้ในครอบครัว ไม่เคยวิ่งรับจ้าง ป้ายฟ้าแท้ๆ รถสวยจัด ไม่เคยเป็นรถเช่ามาก่อน รถเทิร์นหน้าดชว์รูม เจ้าของดูแดลีมากๆ รถบ้านแท้ๆ ซื้อเงินสด ไม่บวกแวท

สี : เงิน

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

Toyota HIACE 3.0 COMMUTER (ปี 2017) เกียร์ธรรมดา

Toyota Commuter รุ่นนี้ (รหัส H200) คือรถตู้โดยสารมาตรฐานอุตสาหกรรมในประเทศไทยอย่างแท้จริง ถูกสร้างขึ้นโดยมีเป้าหมายเดียวคือ "ความทนทานและเชื่อถือได้สูงสุด" เพื่อการใช้งานหนักในธุรกิจขนส่งผู้โดยสาร

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 1KD-FTV, 3.0 ลิตร D-4D Commonrail
• กำลังสูงสุด: 136 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 300 นิวตัน-เมตร ที่ 1,200 - 2,400 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ (เน้นความทนทาน)
• จำนวนที่นั่ง: 15 - 16 ที่นั่ง
• ช่วงล่างหลัง: แหนบซ้อน (Leaf Spring)

2. จุดเด่นและข้อดี (Highlights & Advantages)

• ความทนทานที่เป็นอมตะ: คือจุดเด่นที่สุด การจับคู่ของเครื่องยนต์ 1KD-FTV และเกียร์ธรรมดา เป็นที่ยอมรับว่าสามารถใช้งานหนัก วิ่งเป็นระยะทางหลายแสนกิโลเมตรโดยไม่มีปัญหาจุกจิก
• ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ: อะไหล่ทุกชิ้นหาได้ง่าย มีทั้งของแท้และของทดแทนในราคาที่ไม่แพง ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้
• ราคาขายต่อแข็งที่สุดในตลาด: Toyota Commuter เป็นรถที่ราคาตกช้ามากและมีความต้องการในตลาดมือสองสูงตลอดเวลา
• เกียร์ธรรมดาที่ตอบโจทย์มืออาชีพ: ผู้ประกอบการและผู้ขับขี่จำนวนมากยังคงชื่นชอบเกียร์ธรรมดา เพราะให้การควบคุมที่เด็ดขาดและความทนทานที่ไว้ใจได้

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (HIACE ณ ปี 2017)

4. ตารางการประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

สำหรับรถคันนี้เป็นสเปคมาตรฐานจากโรงงาน ไม่มีการดัดแปลงเพิ่มเติมที่ต้องประเมินมูลค่าเป็นพิเศษ

5. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 10 - 12 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2017): 1,208,000 บาท

สี : ขาว

Toyota HIACE COMMUTER 2.7 (เบนซิน+CNG) ปี 2012

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ 2TR-FE, 2.7 ลิตร VVT-i
• กำลังสูงสุด: 151 แรงม้า (PS)
• แรงบิดสูงสุด: 241 นิวตัน-เมตร
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ
• ระบบเชื้อเพลิง: เบนซิน และ ก๊าซ CNG (ติดตั้งจากโรงงาน/ศูนย์บริการ)
• จำนวนที่นั่ง: 16 ที่นั่ง

2. จุดเด่นและข้อดีของ HIACE เบนซิน + CNG

• ต้นทุนเชื้อเพลิงต่อกิโลเมตรที่ต่ำมาก: คือหัวใจหลักของรถรุ่นนี้ การใช้ CNG ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานได้อย่างมีนัยสำคัญ เหมาะสำหรับรถที่ต้องวิ่งเยอะในแต่ละวัน
• เครื่องยนต์เดินเรียบและเงียบกว่าดีเซล: เพิ่มความสบายให้แก่ผู้โดยสาร
• เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: การเผาไหม้ของก๊าซ CNG สะอาดกว่าน้ำมันดีเซล
• ความทนทานตามมาตรฐานโตโยต้า: เครื่องยนต์ 2TR-FE ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน และการติดตั้งระบบ CNG จากศูนย์ทำให้มั่นใจได้ในมาตรฐานและความปลอดภัย

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (Commuter ณ ปี 2012)

4. การประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

5. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลือง:
  • CNG: ประมาณ 1.0 - 1.5 บาท/กิโลเมตร
  • น้ำมันเบนซิน: ประมาณ 7 - 9 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2012): ประมาณ 1,237,000 บาท

สี : ขาว

Toyota HIACE 2.7 (2012) Commuter VVT-i Van (ติดแก๊ส CNG จากศูนย์)

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota HIACE 2.7 2012 Commuter):

เครื่องยนต์เบนซิน 2TR-FE 2.7 ลิตร VVT-i:

• ขนาด: 2,694 ซีซี (2.7 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VVT-i
• กำลังสูงสุด: 151 แรงม้า (PS) ที่ 4,800 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 241 นิวตันเมตร ที่ 3,800 รอบ/นาที
• เกียร์: ธรรมดา 5 จังหวะ หรือ อัตโนมัติ 4 จังหวะ (ขึ้นอยู่กับคัน)

สมรรถนะ: เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร VVT-i ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ให้กำลังเพียงพอต่อการบรรทุกผู้โดยสารเต็มคัน และทำงานร่วมกับระบบเชื้อเพลิงทางเลือกอย่าง CNG ได้เป็นอย่างดี

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (เบนซิน): ประมาณ 8-10 กม./ลิตร

ห้องโดยสารและการบรรทุก:

• การจัดวางที่นั่ง: 15 ที่นั่ง (มาตรฐาน) รองรับผู้โดยสารจำนวนมาก
• ระบบปรับอากาศ: มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่ง กระจายความเย็นได้ทั่วถึง
• ช่วงล่าง: ด้านหลังแบบแหนบซ้อน (Leaf Spring) ออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานหนักและบรรทุกผู้โดยสารจำนวนมากโดยเฉพาะ

คุณสมบัติพิเศษของระบบ CNG (ติดตั้งจากศูนย์ Toyota):

• ประหยัดค่าเชื้อเพลิงสูงสุด: CNG มีราคาถูกกว่าน้ำมันเบนซินอย่างมีนัยสำคัญ ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมหาศาล เหมาะสำหรับรถที่วิ่งงานบ่อยหรือวิ่งทางไกล
• คุณภาพและความปลอดภัยมาตรฐานโรงงาน: การติดตั้งจากศูนย์โตโยต้าทำให้มั่นใจได้ในเรื่องความปลอดภัยสูงสุด ระบบได้รับการจูนให้ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์ และจดทะเบียนเป็นรถเชื้อเพลิง 2 ระบบถูกต้องตามกฎหมาย

จุดขายหลักของ Toyota HIACE CNG:

• "รถตู้โดยสารที่ประหยัด คุ้มค่า และทนทานที่สุด": เหมาะสำหรับธุรกิจรับ-ส่งผู้โดยสาร, โรงเรียน, โรงงาน ที่ต้องการลดต้นทุนค่าเชื้อเพลิงอย่างจริงจัง
• ระบบ CNG จากศูนย์: มั่นใจในคุณภาพ ความปลอดภัย และความประหยัด
• เครื่องยนต์ 2.7L VVT-i: ทนทานเป็นเลิศ ดูแลง่าย เหมาะกับการใช้งานแก๊ส
• ห้องโดยสาร 15 ที่นั่ง: รองรับผู้โดยสารได้จำนวนมาก
• ความน่าเชื่อถือของ Commuter: อะไหล่หาง่าย อู่ซ่อมแพร่หลาย ราคาขายต่อดี

ไมล์น้อย 7 หมื่นกว่าโล ตัวรถผลิตและออกรถปี 2019 แท้ๆ โฉม TOYOTA ALL NEW COMMUTER 2.8 หลังคาสูง รุ่นใหม่ เครื่องดีเซล 2.8 เกียร์ธรรมดา ประหยัดมากๆ เบาะใหญ่ VIP 3 แถว 9 ที่นั่ง คอนโซลกลาง เจ้าของเดิมออกป้ายแดงมา การันตีสภาพ สะอาดเรียบร้อย ไม่โทรมเจ้าของเดิมดูแลดีมาก หาอยู่ไม่ผิดหวังครับ ภายในสะอาดเรียบร้อยไม่มีรอยเลย เอกสารติดรถคู่มือการใช้งาน BOOK SERVICE ครบ สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอนกับรถสภาพเหมือนใหม่แบบนี้และราคาที่ดีที่สุดในตอนนี้ครับ รถมือเดียวออกห้าง รถป้ายฟ้าแท้ๆ ไม่เคยเปลี่ยนป้าย ไม่เคยเป็นรถป้ายเหลือง

รถสภาพเดิมๆ ไม่เคยแต่ง ดูรถไม่เป็นสบายใจได้ การันตี พาไปตรวจสภาพที่ศูนย์ ก่อนจอง เพื่อความสบายใจของท่าน กับการได้รถที่คุ้มค่ากับเงินที่ท่านเสียไป 

Toyota Commuter 2.8 (2019) เบาะหนัง 3 แถว 9 ที่นั่ง

Toyota Commuter เจเนอเรชันที่ 6 (H300) โฉมใหม่ ซึ่งเปิดตัวในช่วงปลายปี 2019 โดยเป็นรุ่นที่ได้รับการพัฒนาใหม่ทั้งหมด โดดเด่นด้วยโครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet ที่เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบาย และมาพร้อมเครื่องยนต์ 2.8 ลิตร GD Commonrail ที่ทรงพลังและประหยัด สำหรับรุ่น Van นี้ เป็นรุ่นที่เน้นความสมบูรณ์แบบสำหรับการโดยสารและการใช้งานเชิงพาณิชย์ โดยเฉพาะการปรับแต่งเป็น เบาะหนัง 3 แถว 9 ที่นั่ง พร้อมคอนโซลกลาง ซึ่งบ่งบอกถึงการเน้นความสะดวกสบายและหรูหราสำหรับผู้โดยสาร

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota Commuter 2.8 H300 2019 Van):

1. เครื่องยนต์ดีเซล 1GD-FTV 2.8 ลิตร GD Commonrail Turbo:

   • ขนาด: 2,755 ซีซี (2.8 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน (VN Turbo) พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 163 แรงม้า (PS) ที่ 3,600 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,200 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission) หรือ ธรรมดา 6 จังหวะ (สำหรับรุ่น Van มีทั้ง 2 แบบ)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร GD เป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและได้รับการยอมรับอย่างสูง ให้พละกำลังและแรงบิดที่ยอดเยี่ยม เหมาะกับการขับเคลื่อนรถตู้พร้อมผู้โดยสารเต็มคัน และประหยัดน้ำมันในระดับที่ดีเยี่ยมสำหรับรถตู้ขนาดนี้

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 10-12 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง) ถือว่าประหยัดมากสำหรับรถตู้

2. โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet:

   • เครื่องยนต์อยู่ด้านหน้าตัวรถ (ไม่ใช่ใต้เบาะคนขับเหมือนโฉมเก่า) ซึ่งเป็นจุดเด่นสำคัญที่ช่วยเพิ่ม ความปลอดภัย ในกรณีเกิดการชนด้านหน้า (มี Crumple Zone) และลดเสียง/ความร้อนจากเครื่องยนต์เข้าสู่ห้องโดยสาร

   • ดีไซน์ภายนอกที่ทันสมัยและดูบึกบึนขึ้น

3. ห้องโดยสารปรับแต่งพิเศษ (เบาะหนัง 3 แถว 9 ที่นั่ง พร้อมคอนโซลกลาง):

   • การจัดวางที่นั่ง: การระบุว่าเป็นเบาะ 9 ที่นั่ง 3 แถว พร้อมเบาะหนังเน้นความสบายของผู้โดยสาร และอาจมีพื้นที่วางขาที่กว้างขวางกว่ารุ่นมาตรฐาน 15 ที่นั่ง

   • เบาะหนัง: เพิ่มความหรูหรา ทำความสะอาดง่าย และนั่งสบาย

   • คอนโซลกลาง: การมีคอนโซลกลาง (อาจจะอยู่ระหว่างเบาะคู่หน้า หรือระหว่างเบาะแถวกลาง) ช่วยเพิ่มฟังก์ชันการใช้งาน เช่น ที่วางแก้ว, ช่องเก็บของ หรือช่องชาร์จไฟ

   • ระบบปรับอากาศ: มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่ง กระจายความเย็นได้ทั่วถึง

4. ช่วงล่างที่แข็งแกร่งทนทาน:

   • ด้านหน้าอิสระ MacPherson Strut

   • ด้านหลังแหนบซ้อน (Leaf Spring) ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับการบรรทุกผู้โดยสารจำนวนมากและใช้งานหนัก ให้ความทนทานสูง

5. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวก:

   • พวงมาลัยพาวเวอร์

   • เครื่องเสียง 2 DIN (อาจรองรับ CD, MP3, USB, AUX, Bluetooth)

   • กระจกไฟฟ้า

   • เซ็นเซอร์กะระยะด้านหลัง 

6. ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน:

   • ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าคนขับ)

   • ระบบเบรก ABS/EBD/BA

   • ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC):

   • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC):

   • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC):

   • ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน (ESS):

จุดขายหลักของ Toyota Commuter 2.8 (2019) Van (พร้อมเบาะหนัง 3 แถว 9 ที่นั่ง):

• "รถตู้โดยสารโฉมใหม่ ปลอดภัย ทนทาน หรูหรา สะดวกสบาย": เหมาะสำหรับธุรกิจรับ-ส่งผู้บริหาร, โรงแรม, โรงเรียนนานาชาติ, หรือครอบครัวขนาดใหญ่ที่ต้องการรถตู้ที่เชื่อถือได้ พร้อมความสะดวกสบายระดับพรีเมียม

• เป็นรถปี 2019: อายุรถยังไม่มากนัก สภาพโดยรวมยังดี

• เครื่องยนต์ 2.8 GD: ทนทาน อึด ไม่จุกจิก มีกำลังสูง เหมาะสำหรับงานโดยสาร

• โครงสร้าง Semi-Bonnet: เพิ่มความปลอดภัยและความสบายในการขับขี่ (เสียง/ความร้อนลดลง)

• เบาะหนัง 9 ที่นั่ง พร้อมคอนโซลกลาง: เพิ่มความสะดวกสบายและความหรูหราให้แก่ผู้โดยสาร

• ระบบความปลอดภัย VSC/TRC/HAC: เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่

• ความน่าเชื่อถือของ Toyota Commuter: หาอะไหล่ง่าย อู่ซ่อมเยอะ และราคาขายต่อดี

สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

สี : ขาว

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

แต่ง VIP ชุดใหญ่ เบาะใหญ่ 9 ที่นั่ง 2-3-4 นั่งสบาย ไมล์แท้ 9 หมื่นโล MODEL ปี 2017 แท้ๆ ไม่ลากจดทะเบียน ป้ายฟ้าแท้ๆ หายาก เครื่อง 3000 ดีเซล โฉมใหม่ โฉม TOYOTA COMMUTER หลังคาสูง 3.0 D4D ไฟหน้าใหม่ ไมเนอร์เชนจ์ เครื่อง 3000 ดีเซล เกียร์ธรรมดา ประหยัดมาก ชุดแต่งรอบคัน เพาเวอร์ ไฟฟ้าทั้งคัน ล้อแม็กDVD TV รถใช้ในครอบครัว ไม่เคยวิ่งรับจ้าง ป้ายฟ้าแท้ๆ รถสวยจัด มือเดียว สภาพป้ายแดง ออกห้างตั้งแต่ป้ายแดง พร้อมใช้งาน การันตีสภาพ รถสวย ไม่เคยชน ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย ไม่เคยเป็นรถป้ายเหลือง แต่งใหม่ทั้งคัน