All New Commuter มือสอง (รถตู้หน้ายาวมือสอง)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร GD Turbo ให้พละกำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ตอบสนองดีและทนทานต่องานหนัก
• การตกแต่งภายใน: แบบ VIP เต็มรูปแบบ พร้อมระบบแอร์ไมโครบัสกระจายความเย็นทั่วคัน
• เบาะนั่ง: VIP แถวหน้าปรับไฟฟ้า พร้อมที่พักน่องและที่วางแขนแบบบิวท์อิน
• เทคโนโลยี: ระบบความบันเทิงสมบูรณ์แบบด้วยจอ Android ด้านหน้าเชื่อมต่อจอทีวีพับไฟฟ้าขนาดใหญ่บนเพดาน

การตกแต่งภายในแบบ VIP หลุมหลังคาซ้อน

เพิ่มความหรูหราและโปร่งโล่งให้กับห้องโดยสาร พร้อมไฟ Ambient Light ที่ปรับบรรยากาศได้ตามต้องการ ช่วยให้ผู้โดยสารรู้สึกผ่อนคลายตลอดการเดินทาง

เบาะ VIP ปรับไฟฟ้า

มอบความสะดวกสบายสูงสุดให้ผู้โดยสารแถวหน้า สามารถปรับองศาการเอนและที่พักน่องได้ละเอียดกว่าเบาะธรรมดา ลดความเมื่อยล้าในการเดินทางไกล

ระบบแอร์ไมโครบัส

ออกแบบช่องแอร์ให้กระจายลมเย็นได้อย่างทั่วถึงทุกที่นั่ง แม้จะเป็นรถตู้ขนาดใหญ่ ช่วยรักษาอุณหภูมิในห้องโดยสารให้คงที่และเย็นเร็ว

จอ Android และระบบสะท้อนภาพ

ผู้ขับขี่สามารถควบคุมสื่อความบันเทิงจากด้านหน้าและแชร์ภาพขึ้นจอเพดานให้ผู้โดยสารด้านหลังรับชมร่วมกัน เพิ่มอรรถรสในการเดินทาง

• ระบบเบรก ABS / EBD และ BA พร้อมระบบควบคุมการทรงตัว VSC และป้องกันล้อหมุนฟรี TRC
• หน้าจอ Android Head Unit แบรนด์ Alpha Coustic รองรับแอปพลิเคชันหลากหลาย
• ชุดลำโพงอัปเกรดแยกชิ้น ติดตั้งบนแผงเพดานเพื่อให้มิติเสียงรอบทิศทาง
• พื้นรถปูวัสดุลายไม้ (Wood Grain) เสริมความหรูหราและเช็ดทำความสะอาดง่าย
• คอนโซลวางแก้วน้ำตกแต่งด้วยอะคริลิคฉลุลายพร้อมไฟ LED
• ม่านบังแดดแบบจีบสีทอง ป้องกันความร้อนและเพิ่มความเป็นส่วนตัว

Toyota Commuter 2.8 MT ปี 2024 คันนี้โดดเด่นด้วยสภาพรถที่ใหม่มากและมาพร้อมกับการตกแต่งภายในระดับ VIP ที่สมบูรณ์แบบที่สุดรุ่นหนึ่ง การซื้อรถที่ตกแต่งเสร็จแล้วในราคานี้ช่วยให้เจ้าของใหม่ประหยัดทั้งเงินและเวลาในการนำรถไปจอดแต่งเองซึ่งมักใช้เวลานาน 1-2 เดือน

อีกทั้งเครื่องยนต์ 2.8 ลิตรกับเกียร์ธรรมดายังขึ้นชื่อเรื่องความทนทานและค่าบำรุงรักษาที่ต่ำในระยะยาว เหมาะทั้งการใช้งานในครอบครัวหรือนำไปประกอบธุรกิจนำเที่ยวระดับพรีเมียม

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร รหัส 1GD-FTV แรงบิดสูงและประหยัดน้ำมันด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
• การตกแต่งภายใน: ตกแต่งภายในแบบ VIP เต็มระบบ พร้อมเบาะหนังเกรดพรีเมียมและหลังคาอะคริลิกซ่อนไฟ Ambient Light
• ระบบไฟฟ้า: ติดตั้งระบบไฟฟ้าแยกส่วน Inverter Pure Sine Wave 5000W รองรับการใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าในรถ
• ระบบทัศนวิสัย: ระบบทัศนวิสัยรอบคันด้วยกล้อง 360 องศา (Around View Monitor) แสดงผลผ่านจอ Android
• ระบบปรับอากาศ: ระบบปรับอากาศ Microbus เสริมคอยล์เย็นบนเพดาน กระจายความเย็นได้รวดเร็วทุกที่นั่ง

ระบบไฟ Inverter 5000W และ Switching

เป็นการจำลองระบบไฟฟ้าบ้านเข้ามาไว้ในรถ ประโยชน์คือสามารถใช้งานเครื่องใช้ไฟฟ้าทั่วไป เช่น โน้ตบุ๊ก ชงกาแฟ หรืออุปกรณ์สำนักงานเคลื่อนที่ได้โดยไม่มีสัญญาณรบกวน (Pure Sine Wave) และมีระบบ Switching ช่วยจัดการการชาร์จไฟให้เสถียร

หลังคา VIP และชุดแอร์ Microbus

การออกแบบหลังคาใหม่ไม่เพียงแต่ให้ความสวยงาม แต่ยังรวมเอาช่องทางเดินลมแอร์ที่เหมาะสม ประโยชน์คือช่วยให้ผู้โดยสารตอนหลังได้รับความเย็นอย่างทั่วถึงแม้ในวันที่อากาศร้อนจัด และสร้างบรรยากาศที่ผ่อนคลายด้วยไฟ LED เปลี่ยนสีได้

กล้อง 360 องศา

สำหรับรถตู้ที่มีความยาวมากกว่า 5.9 เมตร กล้องรอบคันถือเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญมาก ประโยชน์คือช่วยลดจุดอับสายตาขณะถอยจอดหรือขับขี่ในที่แคบ ป้องกันอุบัติเหตุและการเฉี่ยวชนที่อาจเกิดขึ้นได้ง่ายในรถขนาดใหญ่

ชุดปลั๊กไฟ AC และ USB

มีการติดตั้งเต้ารับแบบมาตรฐานตามจุดต่างๆ ประโยชน์คือผู้โดยสารทุกคนสามารถชาร์จอุปกรณ์สื่อสารได้ตลอดการเดินทาง เหมาะสำหรับการทำรถบ้าน (Campervan) หรือรถผู้บริหาร

• เครื่องยนต์: 2.8 ลิตร เทอร์โบแปรผัน 163 แรงม้า
• เกียร์: อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift
• ระบบความบันเทิง: จอ Android ทัชสกรีน พร้อมระบบนำทางและรองรับแอปพลิเคชัน
• ความปลอดภัย: ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
• อุปกรณ์ตกแต่ง: คอนโซลกลางบุนวมลาย Diamond Cut, พื้นรถลาย Pixel กันลื่น

รถคันนี้คือนิยามของความคุ้มค่าสำหรับผู้ที่มองหารถตู้ที่ "เสร็จสรรพพร้อมใช้งาน" โดยไม่ต้องส่งไปอู่เพื่อตกแต่งเพิ่มซึ่งอาจใช้เวลานานถึง 2-3 เดือน ด้วยการตกแต่งที่ครอบคลุมทั้งความสวยงาม VIP และฟังก์ชันทางไฟฟ้าที่หาได้ยากในรถทั่วไป ทำให้คันนี้ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานเชิงธุรกิจท่องเที่ยวระดับบน หรือการนำไปดัดแปลงเป็นรถบ้าน (Campervan) ได้ทันที ในราคาที่ถูกกว่าการออกรถใหม่และนำไปแต่งเองถึง 5 แสนบาท

• ระบบไฟฟ้า Inverter: ควรตรวจเช็คน็อตยึดขั้วแบตเตอรี่และจุดเชื่อมต่อสายไฟในตู้ระบบไฟให้แน่นสม่ำเสมอ เพื่อป้องกันการเกิดประกายไฟจากอาการหลวมขณะรถสั่นสะเทือน
• วัสดุภายใน: เบาะหนัง VIP ควรใช้น้ำยาทำความสะอาดหนังชนิดอ่อนโยนเช็ดอย่างน้อยเดือนละครั้ง และหลีกเลี่ยงการใช้แอลกอฮอล์เช็ดแผงหลังคาอะคริลิกเพราะอาจทำให้เกิดรอยร้าวหรือฝ้าได้
• พื้นพิกเซล (Pixel Floor): สามารถใช้ผ้าชุบน้ำบิดหมาดเช็ดทำความสะอาดได้ง่าย ควรระวังอย่าให้น้ำขังตามขอบรอยต่อของไม้พื้นเพื่อป้องกันการบวมของโครงสร้างไม้ด้านล่าง

• การล้างแอร์สม่ำเสมอ: เนื่องจากมีการติดตั้งคอยล์เย็นเสริมบนเพดาน (Microbus Air) ควรล้างแอร์แบบไม่ถอดตู้ทุกๆ 6 เดือน หรือ 20,000 กม. เพื่อป้องกันสิ่งสกปรกอุดตันฟินคอยล์ ซึ่งจะส่งผลให้แอร์ไม่เย็นและมีกลิ่นอับ
• การเปิด-ปิดระบบแอร์: ก่อนถึงที่หมายประมาณ 5-10 นาที ควรปิดปุ่มน้ำยาแอร์ (A/C) และเปิดพัดลมแรงสุด เพื่อไล่ความชื้นออกจากคอยล์เย็นบนเพดาน ช่วยลดการสะสมของเชื้อราและแบคทีเรีย
• ตรวจสอบท่อน้ำทิ้ง: ตรวจดูว่าน้ำจากคอยล์เย็นระบายออกนอกรถได้ตามปกติหรือไม่ หากมีน้ำหยดภายในห้องโดยสาร แสดงว่าท่อน้ำทิ้งอุดตัน ต้องรีบแก้ไขเพื่อป้องกันความเสียหายต่อชุดตกแต่งหลังคาและระบบไฟฟ้า

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร GD Efficient Boost (1GD-FTV) เทคโนโลยีล่าสุด แรงบิดสูงและประหยัดน้ำมัน
• โครงสร้าง: แบบ Semi-Bonnet (เครื่องยนต์วางหน้า) เพิ่มความปลอดภัยและลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร
• ระบบเกียร์: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราเร่งที่ต่อเนื่องและประหยัดน้ำมันในเกียร์สุดท้าย
• การตกแต่งภายใน: เบาะ VIP 3 แถว 9 ที่นั่ง ทรง Mickey Mouse พร้อมระบบเอนนอนและที่พักแขน
• ระบบความบันเทิง: อัพเกรดระบบเสียงเพดานแบบแยกจุด พร้อมไฟ Downlight สร้างบรรยากาศหรูหรา

เครื่องยนต์ 2.8 GD Engine

ให้แรงบิดสูงสุดถึง 420 นิวตันเมตร ประโยชน์คือการให้กำลังฉุดลากที่มหาศาลแม้บรรทุกผู้โดยสารและสัมภาระเต็มคัน ช่วยให้การเร่งแซงบนทางลาดชันทำได้อย่างมั่นใจ

เบาะนั่ง VIP Mickey Mouse

ออกแบบให้มีส่วนรองรับศีรษะขนาดใหญ่ ประโยชน์คือการล็อคตำแหน่งศีรษะให้มั่นคงขณะนอนหลับระหว่างเดินทาง ลดอาการปวดคอและไหล่ได้อย่างเห็นผล

คอนโซลกลางและช่องเก็บของใต้เบาะ

มีการเพิ่มช่องวางแก้วสแตนเลสและตู้เก็บของ ประโยชน์คือความเป็นระเบียบเรียบร้อยในห้องโดยสาร ผู้โดยสารสามารถเก็บสิ่งของส่วนตัวได้โดยไม่เกะกะพื้นที่วางขา

ม่านรางคู่และพื้นพรมกระดุม

ประโยชน์คือการป้องกันความร้อนจากแสงแดดเมืองไทยได้ดีเยี่ยม และพรมกระดุมช่วยดักฝุ่นทำให้ทำความสะอาดง่ายและลดเสียงสะท้อนในรถ

เครื่องยนต์เทคโนโลยีล่าสุด (1GD-FTV): เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว 2.8 ลิตร พร้อมเทอร์โบแปรผันและอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดถึง 420 นิวตันเมตร

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันครบครัน: ติดตั้งระบบควบคุมการทรงตัว (VSC), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC) และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC) เพื่อความปลอดภัยสูงสุดในทุกสภาวะการขับขี่

ถุงลมเสริมความปลอดภัย (SRS Airbags): ติดตั้งมาให้ถึง 3 ตำแหน่ง ปกป้องทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้าอย่างมั่นใจ

ระบบช่วงล่างพัฒนาใหม่: ด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัทที่ปรับจูนความนุ่มนวลมาเป็นพิเศษ และด้านหลังแบบแหนบซ้อนพร้อมโช้คอัพ (Leaf Spring) ที่รองรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม

รัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 6.5 เมตร: แม้จะเป็นรถตู้ขนาดใหญ่รุ่นใหม่ (H300) แต่ยังคงความคล่องตัวในการเลี้ยวหรือกลับรถในพื้นที่จำกัดได้อย่างดี

โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet: การย้ายเครื่องยนต์ไปไว้ด้านหน้าช่วยลดความร้อนและเสียงรบกวนที่จะเข้าสู่ห้องโดยสาร พร้อมเพิ่มพื้นที่ความปลอดภัย (Crush Zone) เมื่อเกิดการชนด้านหน้า

Toyota Commuter 2.8 VIP คันนี้คือตัวแทนของรถตู้ยุคใหม่ที่แก้ปัญหาเรื่องความกระด้างจากรุ่นเดิมได้อย่างดีเยี่ยม ด้วยโครงสร้างเครื่องยนต์วางหน้าที่ทำให้ห้องโดยสารเงียบและปลอดภัยกว่าเดิม การอัพเกรดภายในแบบ VIP 9 ที่นั่งในคันนี้ทำออกมาได้ลงตัว เน้นการใช้งานจริง ไม่หวือหวาจนดูแลรักษายาก แต่ให้ความรู้สึกพรีเมียมด้วยเบาะทรงใหญ่ที่นั่งสบายเทียบเท่ารถตู้ระดับหรู ด้วยราคาที่ลดลงมากว่า 4 แสนบาทพร้อมชุดแต่งพร้อมใช้ จึงเป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับผู้ที่ต้องการรถเดินทางสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่หรือทำธุรกิจท่องเที่ยวระดับพรีเมียม

• เครื่องยนต์: 2.8 ลิตร ดีเซลเทอร์โบ (1GD-FTV) กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift
• ภายใน: ตกแต่ง VIP หุ้มหนังสีเทาทั้งคัน เบาะ 3 แถว (2-3-4) รวม 9 ที่นั่งด้านหลัง
• จุดเด่นพิเศษ: เคาน์เตอร์กลางอเนกประสงค์หุ้มหนัง และเบาะแถว 2 แบบรางเลื่อน
• ระบบความปลอดภัย: มาตรฐาน Toyota Safety (VSC, TRC, HAC) และถุงลมเสริมความปลอดภัย 3 ตำแหน่ง

• เครื่องยนต์ 2.8 GD Engine: ให้แรงบิดมหาศาลในรอบต่ำ ประโยชน์คือช่วยให้การเร่งแซงขณะมีผู้โดยสารเต็มคันรถทำได้นุ่มนวลและไม่ต้องเค้นเครื่องยนต์ ลดอาการเหนื่อยล้าในการเดินทางไกล
• การตกแต่งห้องโดยสาร VIP สีเทา: การใช้โทนสีเทาและการหุ้มหนังคุณภาพสูง ประโยชน์คือความรู้สึกหรูหรา ดูแลรักษาง่าย ไม่สะสมฝุ่น และให้บรรยากาศที่ผ่อนคลายสำหรับผู้โดยสาร
• เบาะแถว 2 แบบรางเลื่อน: ประโยชน์คือความยืดหยุ่นในการจัดวางพื้นที่วางขา (Legroom) สามารถเลื่อนปรับพื้นที่ให้กว้างขึ้นได้ตามรูปร่างผู้โดยสาร หรือเลื่อนเพื่อเพิ่มพื้นที่วางสัมภาระด้านหน้าได้
• เคาน์เตอร์กลางอเนกประสงค์: ออกแบบมาเป็นสัดส่วนพร้อมช่องเก็บของและที่วางแก้ว ประโยชน์คือเพิ่มความเป็นระเบียบภายในรถ และใช้เป็นจุดศูนย์กลางในการวางสิ่งของสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

• ระบบปรับอากาศแบบกระจายลมรอบคัน: ช่องแอร์ส่วนตัวสำหรับผู้โดยสารทุกตำแหน่ง ปรับความเย็นได้ทั่วถึง
• ชุดเบาะ VIP แบบ High Back: พนักพิงทรงสูงรองรับสรีระช่วงคอและไหล่ได้ดี ลดอาการปวดเมื่อย
• เคาน์เตอร์แต่งลายไม้: เพิ่มความพรีเมียมด้วยงาน Trim ลายไม้บริเวณลิ้นชักและที่วางแก้ว
• หน้าจอระบบสัมผัสและกล้องมองหลัง: ช่วยอำนวยความสะดวกในการถอยจอดรถที่มีตัวถังยาวได้อย่างมั่นใจ
• บันไดข้างและมือจับขึ้น-ลง: ออกแบบมาเพื่อความสะดวกของผู้สูงอายุหรือเด็กในการก้าวขึ้นรถ

• ความจุและลักษณะพื้นที่: เมื่อกางเบาะครบทุกตำแหน่ง พื้นที่เก็บสัมภาระจะอยู่ที่ด้านท้ายรถประมาณ 30-40 เซนติเมตร
• ตัวอย่างการใช้งานในชีวิตประจำวัน:
  • กรณีรับ-ส่งสนามบิน: สามารถพับเก็บเบาะแถวท้ายสุดเพื่อบรรจุกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ได้ 4-6 ใบ
  • กรณีท่องเที่ยวครอบครัว: พื้นที่ว่างใต้เบาะแต่ละตำแหน่งออกแบบมาให้สอดวางกระเป๋าเป้หรือรองเท้าได้ ทำให้พื้นที่ทางเดินกลางยังคงกว้างขวาง
  • เคาน์เตอร์กลาง: สามารถเก็บขวดน้ำ ผ้าเย็น หรืออุปกรณ์สื่อสารได้มากกว่า 5-8 รายการ

• ความคุ้มค่าด้านเวลา: รถตู้ VIP ปกติหากนำไปแต่งเองต้องรอคิวนาน 1-2 เดือน แต่คันนี้ตกแต่งเสร็จสมบูรณ์พร้อมเริ่มธุรกิจได้ทันที
• สภาพภายในที่ยอดเยี่ยม: สภาพหนังยังเต่งตึงและสะอาดมาก บ่งบอกถึงการดูแลรักษาอย่างดี ประหยัดค่าทำความสะอาดใหญ่ได้หลายพันบาท
• เครื่องยนต์และเกียร์ที่สมบูรณ์: รุ่นปี 2022 ยังอยู่ในช่วงเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด อะไหล่หาได้ง่ายทั่วประเทศ และเป็นเกียร์อัตโนมัติที่ช่วยลดความเหนื่อยล้าของคนขับได้จริง
• ราคาที่เป็นเจ้าของได้ง่าย: ด้วยส่วนต่างที่ลดลงจากราคารถใหม่รวมแต่งถึง 185,000 บาท ทำให้มีเงินเหลือเพื่อนำไปเป็นทุนหมุนเวียนในการทำธุรกิจ หรือติดตั้งเครื่องเสียงระดับสูงเพิ่มได้ตามใจชอบ

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร GD Super Turbo 163 แรงม้า
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift ขับขี่ง่ายและนุ่มนวล
• การตกแต่งภายนอก: ชุดแต่ง Smart Edition พร้อมปลายท่อไอเสียคู่แบบสปอร์ต
• การตกแต่งภายใน: ภายในตกแต่ง Full VIP 9 ที่นั่ง หุ้มหนังลาย Diamond Cut ทูโทน
• ระบบความบันเทิง: ระบบ Entertainment เต็มพิกัด พร้อมจอทีวีพับไฟฟ้าและชุดเครื่องเสียง Subwoofer คู่
• งานไฟตกแต่ง: งานตกแต่งหลังคาอะคริลิคแกะสลักลายพร้อมระบบไฟ RGB เปลี่ยนสีได้
• ล้อและยาง: ล้อแม็กอัลลอย SSW ลายสปอร์ต พร้อมยาง Michelin Agilis 3

ชุดแต่ง Smart Edition รอบคัน

ประโยชน์คือการเปลี่ยนภาพลักษณ์รถตู้ขนส่งให้ดูเป็นรถส่วนบุคคลที่หรูหราและสปอร์ตยิ่งขึ้น ช่วยเสริมบุคลิกให้กับเจ้าของหรือธุรกิจที่นำไปใช้

เบาะนั่ง VIP ทรงมิกกี้เม้าส์

ออกแบบมาเพื่อรองรับช่วงต้นคอและศีรษะได้ดีกว่าเบาะปกติ ประโยชน์คือช่วยลดความเหนื่อยล้าเมื่อต้องเดินทางไกลเป็นระยะเวลานาน

ระบบเครื่องเสียงและตู้ซาวด์เต็มระบบ

การติดตั้ง Subwoofer คู่ท้ายรถและปรีแอมป์แยก ประโยชน์คือการสร้างความบันเทิงระดับห้องคาราโอเกะเคลื่อนที่ สร้างความประทับใจให้แก่ผู้โดยสาร

งานไฟหลังคาและผนังอะคริลิค

ประโยชน์คือการสร้างบรรยากาศ (Ambient Light) ที่ปรับเปลี่ยนได้ตามอารมณ์ ช่วยให้ห้องโดยสารดูโปร่งและมีมิติ ไม่น่าเบื่อ

• เครื่องยนต์: รหัส 1GD-FTV 2.8 ลิตร แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,200 รอบ/นาที
• ความปลอดภัย: ระบบเบรก ABS/EBD, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC
• เทคโนโลยีภายใน: หน้าจอ Android Touchscreen ขนาดใหญ่รองรับความบันเทิงและแผนที่, กล้องมองหลังขณะถอยจอด
• ระบบแอร์: แยกส่วนหน้า-หลัง พร้อมสวิตช์ควบคุมระบบไฟฟ้าแยกส่วนสำหรับชุด VIP

Toyota Commuter คันนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่กำลังมองหารถตู้ VIP ที่ "เจ็บแต่จบ" ในคันเดียว เนื่องจากมูลค่าการตกแต่งเกือบ 3 แสนบาทถูกรวมเข้าไปในราคาขายที่สูงกว่าราคาป้ายแดงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น หากคุณต้องนำรถเดิมไปตกแต่งเองในระดับนี้ จะต้องเสียค่าใช้จ่ายรวมเกือบ 1.6 ล้านบาท และต้องรอคิวงานช่างอีกนานหลายเดือน การซื้อรถคันนี้จึงเป็นการประหยัดทั้งเงินและเวลา โดยได้รถที่มีสภาพใหม่มาก (ปี 2022) พร้อมออพชั่นที่ใช้งานได้ทุกรูปแบบ ทั้งการท่องเที่ยวครอบครัว หรือใช้เป็นรถประจำตำแหน่งผู้บริหาร

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร 4 สูบ แถวเรียง GD Super Turbo
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift
• โครงสร้างตัวถัง: แบบ Semi-Bonnet เครื่องยนต์วางหน้าเพื่อความเงียบในห้องโดยสาร
• การตกแต่งภายใน: ตกแต่งภายในแบบ VIP 9 ที่นั่ง (รวมคนขับ)
• ระบบความปลอดภัย: มาตรฐาน Toyota Safety Sense (ในรุ่นท็อป) และระบบ VSC/TRC
• อุปกรณ์เพิ่มเติม: ติดตั้งม่านบังแดดรอบคันและปูพื้นใหม่ทั้งคัน

การจัดวางที่นั่งแบบ 9 ที่นั่ง

ประโยชน์คือการเพิ่มพื้นที่วางขา (Leg Room) ที่กว้างขวางกว่ารถตู้มาตรฐานทั่วไป ทำให้ผู้โดยสารไม่รู้สึกอึดอัดในการเดินทางไกล

เบาะนั่งทรง VIP

เบาะแถวกลางออกแบบมาให้มีขนาดใหญ่พร้อมที่พักแขน ช่วยลดความเมื่อยล้าและรองรับสรีระได้ดีกว่าเบาะเดิมจากโรงงาน

คอนโซลกลางอเนกประสงค์

การติดตั้งคอนโซลเตี้ยระหว่างเบาะคู่หน้า ช่วยให้มีพื้นที่วางแก้วและเก็บของจุกจิกได้เป็นระเบียบมากขึ้น

วัสดุปูพื้นลายสาน

พื้นรถแบบใหม่ทำจากวัสดุที่ทนทานต่อการขูดขีดและทำความสะอาดง่ายกว่าพรมปกติ เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องรับส่งผู้โดยสารบ่อยครั้ง

• เครื่องยนต์: รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร
• ระบบเบรก: ดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อมครีบระบายความร้อน
• ช่วงล่าง: ด้านหน้าแบบ McPherson Strut ด้านหลังแบบ Leaf Spring ปรับจูนเพื่อความนุ่มนวล
• ความสะดวกสบาย: ช่องจ่ายไฟ 12V หลายจุด, ระบบปรับอากาศดิจิทัลแยกส่วนหน้า-หลัง

การเลือกซื้อ Toyota Commuter 2021 คันนี้ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าในแง่ของ "ความพร้อมใช้งาน" เนื่องจากรถได้รับการตกแต่งภายในมาแล้วเรียบร้อย ซึ่งปกติการนำรถเดิมไปแต่ง VIP ต้องใช้ทั้งเงินและเวลาในการรอคอยนานหลายสัปดาห์ ราคานี้เมื่อเทียบกับส่วนต่างจากรถใหม่เกือบ 3 แสนบาท ถือว่าประหยัดได้มากในขณะที่ยังได้รถอายุเพียง 3 ปี ซึ่งเครื่องยนต์ 2.8 ลิตรของ Toyota มีชื่อเสียงเรื่องความทนทานและหาอะไหล่ได้ง่ายทั่วประเทศ

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร เทอร์โบแปรผัน (GD Efficient Boost) ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ Sequential Shift
• โครงสร้าง: โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet ช่วยลดเสียงรบกวนและความร้อนจากห้องเครื่อง
• การตกแต่งภายใน: ตกแต่งภายในแบบ VIP เต็มรูปแบบด้วยชุดเบาะหนังสีเทาและเคาน์เตอร์อเนกประสงค์
• ระบบความปลอดภัย: มาตรฐานสูง (VSC, TRC, HAC, และระบบป้องกันล้อล็อก ABS)

เครื่องยนต์ 1GD-FTV (High)

ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตัน-เมตร ประโยชน์คือช่วยให้การออกตัวและการเร่งแซงทำได้อย่างมั่นใจแม้มีผู้โดยสารเต็มคันรถ

ห้องโดยสาร VIP 9 ที่นั่ง (3-3-3)

จากรูปภาพมีการอัพเกรดเบาะหนังสีเทาที่มีความนุ่มและหนากว่าเบาะเดิม ประโยชน์คือช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้โดยสารในการเดินทางไกล และทำให้ตัวรถดูมีความพรีเมียมมากขึ้น

ชุดเคาน์เตอร์กลางและงานตกแต่ง

มีการติดตั้งเคาน์เตอร์พร้อมที่วางแก้วน้ำและช่องเก็บของ ประโยชน์คือสร้างความเป็นสัดส่วนภายในห้องโดยสารและเพิ่มความสะดวกสบายในการจัดวางสิ่งของระหว่างเดินทาง

• ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL)
• กระจกมองข้างปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า
• ระบบปรับอากาศแยกส่วนหน้า-หลัง พร้อมช่องแอร์ส่วนตัวทุกที่นั่ง
• กุญแจรีโมท (Remote Key)
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC) และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC)
• ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และเข่าคนขับ)

• ความคุ้มค่าของอุปกรณ์ตกแต่ง: รถคันนี้มีการตกแต่งภายในมาให้ครบถ้วนในสไตล์ VIP ซึ่งหากซื้อรถเดิมๆ ไปทำเองจะต้องใช้เวลารอคิวติดตั้งและงบประมาณเพิ่มเติมหลักแสนบาท
• สภาพรถปีใหม่: รถปี 2021 ถือว่าเป็นรถที่ยังอยู่ในช่วงต้นของการใช้งาน เทคโนโลยีเครื่องยนต์และระบบความปลอดภัยยังทันสมัยเทียบเท่ารุ่นปัจจุบัน
• ระบบเกียร์อัตโนมัติ: เป็นตัวเลือกที่หายากและเป็นที่ต้องการสูงในตลาดรถตู้ เนื่องจากขับง่ายและให้ความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์มากกว่ารุ่นเกียร์ธรรมดา
• พร้อมใช้งานทันที: เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการนำไปใช้เป็นรถครอบครัว หรือใช้ในธุรกิจนำเที่ยว/รับส่งผู้บริหารได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาตกแต่งเพิ่ม

• ขุมพลัง GD Super Power: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.8 ลิตร (2,755 ซีซี) รหัส 1GD-FTV
• พละกำลังสูงสุด: 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,200 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ Sequential Shift มอบความนุ่มนวลในการเดินทางมากกว่ารุ่นเกียร์ธรรมดา เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับรถโดยสารระดับ VIP
• มาตรฐานความปลอดภัย: โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Bonnet ช่วยเพิ่มระยะห่างระหว่างเครื่องยนต์กับห้องโดยสาร และติดตั้งระบบความปลอดภัย VSC, TRC, ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

• การจัดวางเบาะ (Seating Layout): จัดวางแบบ 3 แถว (2-3-4) รวม 9 ที่นั่งในห้องผู้โดยสาร
  • แถวที่ 1: เบาะ VIP แยกอิสระ 2 ที่นั่ง พร้อมที่พักแขนและช่องวางแก้วน้ำ
  • แถวที่ 2: เบาะ 3 ที่นั่ง
  • แถวที่ 3: เบาะ 4 ที่นั่งแบบเต็มหน้ากว้าง
• งานหุ้มเบาะและผนัง: เบาะหุ้มด้วยหนังเกรดพรีเมียมสีเบจ ตัดเย็บด้วยลวดลาย Diamond Stitch หรือลายบุแนวขนาน ผนังข้างตัวรถบุด้วยหนังนุ่ม (Soft Touch) พร้อมม่านบังแดดรอบคัน
• เคาน์เตอร์กลาง (Console): ติดตั้งเคาน์เตอร์กั้นระหว่างห้องคนขับและห้องโดยสาร มอบพื้นที่สำหรับวางแก้วน้ำและช่องเก็บของอเนกประสงค์ ช่วยเพิ่มความเป็นส่วนตัวและสัดส่วนในรถ

• ชุดไฟเพดาน (Ambience Lighting): ตกแต่งเพดานด้วยชุดอะคริลิคเงางาม พร้อมไฟ LED แบบฝัง (Downlight) และไฟซ่อน (Strip Light) โทนสี Warm White ให้ความรู้สึกหรูหราและผ่อนคลาย
• ช่องแอร์เพดาน: มีการจัดระเบียบช่องแอร์ให้เข้ากับดีไซน์เพดานใหม่ เพื่อให้ความเย็นกระจายตัวอย่างทั่วถึงทุกที่นั่ง

• ชุดหน้าจอหน้า: จอแอนดรอยด์ (Android Touchscreen) ติดตั้งที่คอนโซลหน้า รองรับระบบนำทาง แผนที่ และความบันเทิง YouTube/Netflix
• ชุดหน้าจอผู้โดยสาร: จอพับเพดานแบบไฟฟ้า (Flip Down Monitor) ขนาดใหญ่ พร้อมลำโพงแยกชิ้นที่ติดตั้งบนเพดานเพื่อมิติเสียงที่ชัดเจนทั่วห้องโดยสาร

รถคันนี้มีการเดินระบบไฟเพื่อรองรับการใช้งานระดับ VIP:

• จุดชาร์จไฟ: ติดตั้งชุดเต้ารับปลั๊กไฟ 220V (AC) พร้อมช่องเสียบ USB ชาร์จไฟคู่ ติดตั้งอยู่ที่ผนังด้านข้างห้องโดยสาร สะดวกต่อการชาร์จแล็ปท็อปหรือสมาร์ทโฟนระหว่างการเดินทาง

• ล้อแม็ก: อัปเกรดเป็นล้อแม็กแบรนด์ SSW Performance ลายก้านคู่สีเงินตัดดำ (Silver Polish) ซึ่งเป็นล้อที่นิยมมากในกลุ่มรถตู้เนื่องจากความแข็งแรงและการรับน้ำหนักที่ได้มาตรฐาน
• ยาง: รัดด้วยยาง Yokohama ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องความนุ่มเงียบ ลดเสียงรบกวนจากพื้นถนนขณะเดินทาง

Toyota Commuter 2.8 AT ปี 2020 คันนี้คือ "รถเดินทางระดับ First Class" ที่สมบูรณ์แบบ ในเชิงวิศวกรรมการเลือกใช้เกียร์อัตโนมัติ (1GD-FTV) เป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้การตกแต่งภายในระดับ VIP นี้สมบูรณ์ขึ้น เพราะลดอาการกระตุกจากการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา

งานตกแต่งเพดานอะคริลิค และการติดตั้งปลั๊กไฟ 220V แสดงให้เห็นว่ารถคันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับผู้บริหารหรือการท่องเที่ยวระดับพรีเมียม ในราคา 1,190,000 บาท ถือเป็นทางเลือกที่ประหยัดงบประมาณและประหยัดเวลามากกว่าการนำรถเดิมไปตกแต่งเอง ซึ่งอาจต้องรอคิวนาน 1-2 เดือนและใช้งบประมาณที่สูงกว่านี้มากครับ

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร เทอร์โบแปรผัน (GD Engine) พละกำลังเหลือเฟือสำหรับการบรรทุกเต็มพิกัด
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ (AT) ให้ความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์และลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่
• การตกแต่งภายใน: ตกแต่งห้องโดยสารแบบ VIP เต็มรูปแบบ พร้อมระบบความบันเทิงชุดใหญ่
• ระบบความปลอดภัย: มาตรฐาน Toyota ครบครัน ทั้งถุงลมนิรภัยและระบบช่วยทรงตัว
• สภาพรถ: ตัวรถปี 2020 สภาพใหม่และได้รับการอัพเกรดอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมาครบถ้วน

ระบบเกียร์อัตโนมัติ (Automatic Transmission)

ประโยชน์คือช่วยให้การเดินทางไกลมีความนุ่มนวลสูงสุด ผู้โดยสารไม่รู้สึกถึงอาการกระชากขณะเปลี่ยนเกียร์ และง่ายต่อการขับขี่ในสภาพจราจรติดขัด

เบาะนั่ง VIP หุ้มหนังดีไซน์ย่น

ประโยชน์คือความนุ่มนวลของผิวสัมผัสที่มากกว่าเบาะผ้าเดิม ลดความร้อนสะสม และสร้างภาพลักษณ์ที่ดูพรีเมียมให้กับรถและเจ้าของ

ระบบเครื่องเสียง Zulex พร้อมปรีแอมป์

ระบบนี้รองรับไมโครโฟนได้ถึง 2 ช่อง ประโยชน์คือสามารถใช้รถเป็นห้องคาราโอเกะเคลื่อนที่ สร้างความเพลิดเพลินในการเดินทางกลุ่มคณะ

จอเพดานขนาดใหญ่ (Roof Monitor)

ประโยชน์คือให้มุมมองที่ชัดเจนสำหรับผู้โดยสารทุกแถว ทำงานสัมพันธ์กับหน้าจอ Android ด้านหน้า เพื่อความสนุกสนานแบบ Multi-media

• หน้าจอ Android Touchscreen ขนาดใหญ่ รองรับความบันเทิงออนไลน์
• กล้องมองหลังพร้อมเส้นกะระยะ แสดงผลผ่านหน้าจอหลัก (12.JPG)
• ปรีแอมป์ Zulex Audio รุ่น EQ-125 สำหรับปรับแต่งเสียงคาราโอเกะ (14.JPG)
• คอนโซลกลางอเนกประสงค์พร้อมที่วางแก้วน้ำ
• ผ้าม่านจีบกันความร้อนรอบคัน เพิ่มความเป็นส่วนตัว
• ระบบปรับอากาศดิจิทัล แยกส่วนหน้า-หลัง พร้อมช่องแอร์ส่วนตัวทุกที่นั่ง

• รุ่นเกียร์อัตโนมัติ (AT): เป็นรุ่นที่ตลาดมีความต้องการสูงมาก แต่รถมือสองมีหมุนเวียนน้อย เหมาะสำหรับเจ้าของที่ต้องการขับเองหรือให้ครอบครัวนั่งสบายๆ
• การตกแต่ง VIP ที่พอดี: รถคันนี้แต่งมาในระดับที่ดูหรูหราแต่ยังคงความโปร่งสบาย ไม่ดูอึดอัดเหมือนรถ VIP รุ่นเก่า และมีระบบคาราโอเกะพร้อมใช้งาน
• ความคุ้มค่าทางการเงิน: ประหยัดเงินจากรถใหม่พร้อมแต่งไปเกือบ 3 แสนบาท ในขณะที่ได้รถปี 2022 ซึ่งยังอยู่ในช่วงที่เครื่องยนต์และระบบเกียร์ทำงานได้สมบูรณ์แบบ
• ความอเนกประสงค์: ด้วยที่นั่ง 13 ที่นั่ง ทำให้สามารถใช้งานได้ทั้งในเชิงธุรกิจ (รับรองแขก) หรือการเดินทางท่องเที่ยวครอบครัวใหญ่ได้ในคันเดียว

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร GD Efficient Boost (1GD-FTV) 4 สูบ เทอร์โบแปรผัน
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,200 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift
• จุดขายสำคัญ: โฉมใหม่ Semi-Bonnet เครื่องยนต์วางหน้าเงียบและปลอดภัยขึ้น เกียร์ออโต้ขับง่าย ตอบสนองนุ่มนวล
• ราคาตั้งขาย: 1,129,000 บาท

• ห้องโดยสารตอนหลัง: จัดวางเบาะ VIP 3 แถว (3-3-3) รวม 9 ที่นั่ง เบาะใหญ่พร้อมหัวหมอน Mickey Mouse รองรับคอได้ดีเยี่ยม
• งานวัสดุ: หุ้มหนังสีเทาเข้มคุณภาพสูงทั้งคัน รวมถึงเบาะหน้า ดูแลรักษาง่าย
• เคาน์เตอร์กลาง: ติดตั้งคอนโซลกลางหุ้มหนังสีเข้าชุด พร้อมช่องวางแก้วและเก็บของ
• งานพื้นและผนัง: ปูพื้นลายไม้กันน้ำ และม่านพับจีบรอบคัน
• ระบบแอร์: ใช้ชุดแอร์เดิมโรงงานเพื่อความทนทานและการกระจายความเย็นที่ได้มาตรฐาน

• ความปลอดภัย: ถุงลมนิรภัย 3 ใบ, VSC (ควบคุมการทรงตัว), TRC (ป้องกันล้อหมุนฟรี), HAC (ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน)
• ภายนอก: ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์, กระจกพับไฟฟ้า, ไฟเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
• ภายใน: พวงมาลัยพาวเวอร์, จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ MID

• จำนวนที่นั่งรวม: 12 ที่นั่ง (3 หน้า + 9 หลัง)
• พื้นที่เก็บสัมภาระ: เบาะ VIP ขนาดใหญ่ 3 แถว ยังเหลือพื้นที่ท้ายสำหรับกระเป๋าเดินทางขนาดกลาง 3-4 ใบ
• ความสบาย: ระยะห่างระหว่างแถว (Legroom) ดีมาก ผู้โดยสารเหยียดขาได้สบายกว่ารุ่นมาตรฐาน 15 ที่นั่ง

Toyota Commuter 2.8 AT VIP ปี 2020 คันนี้คือ "ความคุ้มค่าที่พร้อมใช้งานทันที":

• ประหยัดค่าตกแต่ง: ได้รถแต่ง VIP มูลค่าร่วมแสนมาแล้ว ไม่ต้องเสียเวลารอคิวทำเอง นำไปวิ่งงานได้เลย
• เกียร์อัตโนมัติขับสบาย: รุ่น AT ขับง่ายกว่ามาก เหมาะทั้งการขับเองในครอบครัวหรือจ้างคนขับ
• โฉมใหม่เครื่องหน้า: เงียบกว่า เย็นกว่า และปลอดภัยกว่าโฉมเก่า พร้อมระบบความปลอดภัย VSC/HAC ครบครัน
• ราคาแข็งแกร่ง: ราคา 1.15 ล้านบาทถือเป็นราคาตลาดที่ดี ความเสี่ยงขาดทุนต่ำ