Van Hyundai มือสอง (รถตู้ฮุนไดมือสอง)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.5 ลิตร CRDi VGT (175 แรงม้า แรงบิด 441 นิวตันเมตร) บล็อก A2 ทนทาน อะไหล่หาง่าย
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• รุ่นย่อย: Deluxe (ตัวท็อปสุดของ H-1) ออปชันเหนือกว่า Elite
• โฉมรถ: The New H-1 (Facelift) กระจังหน้าแนวนอน ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ใหม่
• ไฮไลท์พิเศษ: กล้องรอบคัน 360 องศา, ประตูสไลด์ไฟฟ้าคู่, เบาะคนขับระบายอากาศ
• เลขไมล์: 10x,xxx กม. (ไมล์แท้ เฉลี่ยใช้งานน้อย)

โฉมหน้าใหม่ (The New H-1 Facelift)

ความสดใหม่: กระจังหน้าโครเมียมแนวนอนและไฟหน้าดีไซน์ใหม่ ทำให้รถดูหรูหรา ทันสมัย ไม่ตกรุ่น (โฉมนี้ลากยาวถึงปี 2022) ราคาขายต่อแข็งกว่าโฉมหน้าตั้งเดิม

กล้องมองภาพรอบทิศทาง (Smart View)

ความปลอดภัย: ฟีเจอร์เด็ดของรุ่น Deluxe ช่วยลบจุดบอดรถตู้ไซส์ยักษ์ จอดในห้างหรือเข้าซอยแคบได้มั่นใจ ป้องกันล้อแม็กขูดฟุตบาท

ประตูสไลด์ไฟฟ้า 2 ข้าง

ความสะดวก: อุปกรณ์มาตรฐานที่รถครอบครัวต้องมี อำนวยความสะดวกให้เด็กและผู้สูงอายุ สั่งงานได้จากรีโมท

ความยืดหยุ่น: เบาะ 11 ที่นั่ง แถว 2 หมุนหาคนนั่งหลังได้ (Swivel Seat) เหมาะสำหรับคุยงานหรือสังสรรค์

สัมภาระ: เบาะแถว 4 เลื่อนเพื่อเพิ่มพื้นที่วางกระเป๋าได้ หรือพับเบาะแถวหลังสุดขึ้นเพื่อวางถุงกอล์ฟได้ 4-5 ใบ

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.5 ลิตร CRDi VGT (175 แรงม้า แรงบิด 441 นิวตันเมตร) แรงบิดสูง ขับง่าย
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
• รูปแบบตัวถัง: Luxury MPV 7 ที่นั่ง (แท้โรงงาน) จดทะเบียนรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (ป้ายขาว-ดำ)
• ช่วงล่างพิเศษ: ด้านหลังเป็น Multi-link พร้อม Coil Spring (นุ่มนวลกว่า H-1 ทั่วไปที่เป็นแหนบ)
• รุ่นย่อย: Premium (รุ่นท็อป ได้ประตูไฟฟ้าคู่, กล้อง 360, จอเพดาน)
• เลขไมล์: 14x,xxx กม. (ไมล์แท้ เฉลี่ยวิ่งน้อยสำหรับรถปี 2016)

สิทธิ์จดทะเบียนป้ายขาว-ดำ (ร.ย.1)

ข้อได้เปรียบ: ไม่มีข้อจำกัดความเร็ว 90 กม./ชม. เหมือนรถตู้ป้ายฟ้า และสามารถวิ่งเลนขวาได้ถูกกฎหมาย ภาษีประจำปีคิดตาม CC (แพงกว่าป้ายฟ้าเล็กน้อยแต่แลกกับอิสระในการขับขี่)

ช่วงล่างคอยล์สปริง (Rear Coil Spring)

ความนุ่มนวล: ออกแบบมาเพื่อความสบายของผู้โดยสารโดยเฉพาะ นุ่มนวลใกล้เคียง Alphard ตัดปัญหาอาการดีดเด้งของช่วงล่างแหนบใน H-1 รุ่นปกติ

เบาะ VIP 7 ที่นั่ง: แถว 2 เป็น Captain Seat เกรดพรีเมียมพร้อมที่รองขา (Leg Rest) นั่งสบายที่สุด มีคอนโซลกลางกั้นห้องโดยสารเพิ่มความเป็นส่วนตัว

ความบันเทิง: จอภาพ LCD ติดเพดานและระบบเครื่องเสียงรอบคัน เหมาะสำหรับการเดินทางไกล

• เครื่องยนต์: ดีเซล A2-2.5 CRDi VGT (175 แรงม้า แรงบิด 441 นิวตันเมตร) รุ่นสุดท้ายจูนมานิ่งและประหยัดสุด
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด พร้อม Sequential Shift
• รุ่นย่อย: 2.5 Deluxe (ตัวท็อป 11 ที่นั่ง ออปชันครบ)
• อุปกรณ์มาตรฐาน: ประตูสไลด์ไฟฟ้าคู่, กล้องรอบคัน 360 องศา, Cruise Control
• จุดเด่นสภาพรถ: เดิมโรงงาน (Original) ไม่มีการดัดแปลงระบบไฟ
• ความพิเศษ: วารันตีศูนย์ Hyundai ยังเหลือถึงปี 2027 (ซื้อไปใช้สบายใจเหมือนรถใหม่)

1. เครื่องเสียง/จอเดิมศูนย์: ระบบเสถียร เชื่อมต่อ Bluetooth ง่าย แสดงผลกล้อง 360 องศาได้แม่นยำกว่าจอ Android ทั่วไป และไม่เสี่ยงทำระบบไฟรวน

2. ช่วงล่างเดิมโรงงาน: ออกแบบมารับน้ำหนัก 11 คนได้ดีที่สุด นุ่มนวล ไม่กระด้าง อะไหล่หาง่าย ดูแลรักษาสะดวก

3. ชุดแต่งสเกิร์ตรอบคัน: ติดตั้งเพิ่มความสวยงาม ทำให้ตัวรถดูเตี้ยลง เต็มซุ้มล้อ และดูภูมิฐานขึ้น (มูลค่าประมาณ 2 หมื่นบาท)

4. ภายใน/เบาะหนัง: สภาพปี 2022 หนังยังตึงเปรี๊ยะ ไม่มีรอยยับหรือแตกลายงา แสดงถึงการใช้งานน้อยและดูแลรักษาดี

1. วารันตีศูนย์ถึงปี 2027: จุดแข็งที่สุดของคันนี้ ใช้รถได้อย่างสบายใจ หากมีปัญหาเครื่องยนต์ เกียร์ หรือระบบไฟฟ้า เข้าศูนย์เคลมฟรี เป็นความคุ้มค่าที่หาไม่ได้ในรถปีเก่า

2. ประตูไฟฟ้าคู่ + กล้อง 360: ออปชันที่ "ขาดไม่ได้" สำหรับรถครอบครัวไซส์ยักษ์ ช่วยให้ผู้สูงอายุขึ้นลงสะดวก และช่วยให้คนขับถอยจอดในที่แคบได้มั่นใจ ปลอดภัยจากการเบียด

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.5 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว CRDi พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGT
• พละกำลัง: 175 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 441 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด พร้อม Sequential Shift
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง (RWD) ซึ่งให้เสถียรภาพการทรงตัวที่ดีขณะบรรทุกผู้โดยสารเต็มคัน
• เลขไมล์: 11X,XXX กม. (อยู่ในเกณฑ์การใช้งานปกติสำหรับรถครอบครัวหรือรถรับส่งผู้บริหาร)
• รูปแบบที่นั่ง: 11 ที่นั่ง (Touring เป็นรุ่นเริ่มต้นที่เน้นความคุ้มค่าเชิงวิศวกรรมและการใช้งานจริง)

ขุมพลัง 2.5 CRDi VGT

วิเคราะห์: เครื่องยนต์รหัสนี้ใช้ระบบฉีดจ่ายน้ำมันคอมมอนเรลแรงดันสูงและเทอร์โบแปรผัน (VGT) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเดียวกับที่ใช้ในรถบรรทุกยุคใหม่เพื่อรีดแรงบิดให้สูงสุดในรอบที่ต่ำที่สุด ที่ระยะ 1.1 แสนกิโลเมตร ในฐานะวิศวกร สิ่งที่ต้องให้ความสำคัญคือ ระบบหัวฉีด และ ความตึงของโซ่ราวลิ้น เพื่อให้การจุดระเบิดยังคงแม่นยำและเดินเรียบ

ระบบส่งกำลังและโครงสร้างช่วงล่าง

วิเคราะห์: เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดของ Hyundai ออกแบบมาให้มีความทนทานต่อแรงบิดสูง (Heavy-duty Torque) ช่วงล่างด้านหลังแบบ 5-Link Rigid Axle ช่วยให้รถมีการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยมแม้บรรทุกหนัก ซึ่งเป็นโครงสร้างที่เน้นความแข็งแรงมากกว่าความนุ่มนวลแบบรถเก๋ง

ระบบระบายความร้อน (Cooling System)

วิเคราะห์: รถรุ่นนี้มีแผงหม้อน้ำขนาดใหญ่เพื่อรองรับการใช้งานต่อเนื่องยาวนาน ลดความเสี่ยงเรื่องความร้อนสะสมเมื่อต้องเดินทางไกลหรือขึ้นทางชัน

• ความจุห้องโดยสาร: รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 11 ที่นั่ง แบบมาตรฐาน
• พื้นที่บรรทุกสินค้า: เมื่อปรับพับเบาะแถวสุดท้าย จะสามารถบรรจุสัมภาระขนาดใหญ่หรือกล่องสินค้าได้ปริมาณมาก เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งแบบส่วนตัวและธุรกิจ
• รัศมีวงเลี้ยว: 5.6 เมตร ซึ่งมีความคล่องตัวสูงเมื่อเทียบกับขนาดตัวถังที่ยาวกว่า 5 เมตร

• ระบบปรับอากาศ: แอร์รอบทิศทางพร้อมปุ่มควบคุมแยกสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ให้ความเย็นทั่วถึงห้องโดยสารขนาดใหญ่
• ความอเนกประสงค์ของเบาะนั่ง: ที่นั่งแถวที่ 2 สามารถหมุนได้ 180 องศา (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย) และเบาะแถวสุดท้ายสามารถปรับยกขึ้นเพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระได้
• ระบบความปลอดภัยพื้นฐาน: ติดตั้งถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ระบบเบรก ABS และดิสก์เบรก 4 ล้อ เพื่อประสิทธิภาพการหยุดรถที่ดีแม้บรรทุกเต็มพิกัด

Hyundai H-1 2.5 Touring คันนี้คือ "รถอเนกประสงค์ที่เน้นความทนทานและการบำรุงรักษาที่ไม่ซับซ้อน" ประโยชน์หลักคือคุณได้รับเครื่องยนต์ดีเซล 175 แรงม้าที่มีแรงบิดเหลือเฟือสำหรับการเดินทางไกล ความคุ้มค่าอยู่ที่ราคา 769,000 บาท ซึ่งได้รถปี 2019 ที่ยังดูทันสมัยและมีอะไหล่แพร่หลายที่สุดในกลุ่มรถตู้ MPV เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการพื้นที่ใช้งานสูงสุดและเน้นความคุ้มค่าของสมรรถนะต่อราคาครับ

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.5 ลิตร CRDi พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGT (รหัสเครื่องยนต์ A2)
• พละกำลัง: 175 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 441 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด พร้อมระบบ Sequential Shift
• เลขไมล์: 12X,XXX กม. (ไมล์แท้ เฉลี่ยใช้งานปีละ 2 หมื่นกิโลเมตร ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ปกติ)
• จำนวนที่นั่ง: 11 ที่นั่ง (จดทะเบียนป้ายฟ้า) โดยเบาะแถวที่ 2 สามารถหมุนได้ 180 องศา
• ระบบความปลอดภัย: ถุงลมนิ้วภัยคู่หน้า, ระบบเบรก ABS, กล้องมองหลัง และเซนเซอร์กะระยะช่วยจอด
• จุดขายหลัก: เป็นโฉมไมเนอร์เชนจ์ (Facelift) ที่ปรับปรุงดีไซน์กระจังหน้าและไฟหน้าใหม่ให้ดูทันสมัย มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลแรงบิดสูงที่เหมาะกับการบรรทุกผู้โดยสารเต็มคันและการไต่ทางชัน

ความทนทานของเครื่องยนต์ A2 (2.5 CRDi)

มุมมองผู้เชี่ยวชาญ: เครื่องยนต์ A2 ของ Hyundai ได้รับการยอมรับในเรื่องความแข็งแกร่งของเสื้อสูบและระบบจ่ายน้ำมันแรงดันสูง (Common Rail) ที่มีความเสถียร ระยะไมล์ 1.2 แสนกิโลเมตรสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลบล็อกนี้ถือว่าเป็นเพียงช่วงเริ่มต้นของอายุการใช้งาน หากได้รับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองตามระยะ จะสามารถใช้งานได้เกิน 4-5 แสนกิโลเมตรได้อย่างสบาย

ระบบช่วงล่างและการรับน้ำหนัก

มุมมองผู้เชี่ยวชาญ: ช่วงล่างด้านหน้าแบบ McPherson Strut และด้านหลังแบบ 5-Link Rigid Axle ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกผู้โดยสาร 11 คนได้อย่างมั่นคง แม้จะมีแรงสั่นสะเทือนบ้างเมื่อรถเปล่า แต่จะให้ความนุ่มนวลและเสถียรภาพสูงมากเมื่อมีการบรรทุกสินค้าหรือผู้โดยสาร

ระบบระบายความร้อนและความร้อนสะสม

มุมมองผู้เชี่ยวชาญ: รุ่นปี 2019 มีการปรับปรุงระบบระบายความร้อนให้ดีขึ้นกว่ารุ่นโฉมแรกๆ ทำให้ลดโอกาสเกิดปัญหาเครื่องยนต์โอเวอร์ฮีทเมื่อต้องเดินทางไกลต่อเนื่อง

• พื้นที่สัมภาระท้าย: ประมาณ 850 ลิตร (เมื่อใช้งานเบาะครบทุกที่นั่ง จะเหลือพื้นที่ด้านหลังสำหรับวางกระเป๋าเดินทางในแนวตั้งได้ประมาณ 3-4 ใบ)
• ความอเนกประสงค์: เบาะนั่งแถวที่ 4 สามารถพับและเลื่อนไปด้านหน้าเพื่อขยายพื้นที่บรรทุกสัมภาระได้มหาศาล เหมาะสำหรับการบรรทุกกล่องสินค้าหรือสัมภาระขนาดใหญ่
• น้ำหนักบรรทุกที่แนะนำ: 800 - 1,000 กิโลกรัม (รวมผู้โดยสารและสัมภาระ)



ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:

• กลุ่มงานบริการ VIP: กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) 4-6 ใบ พร้อมผู้โดยสาร 7-8 ท่าน
• กลุ่มธุรกิจเดลิเวอรี่พรีเมียม: กล่องพัสดุขนาดกลางสามารถจัดเรียงได้กว่า 30-40 กล่อง (เมื่อพับเบาะแถวท้าย)
• อุปกรณ์สันทนาการ: สามารถบรรทุกจักรยานแบบไม่ถอดล้อได้ 2-3 คัน หรือถุงกอล์ฟ 5-6 ใบได้อย่างสบาย

• ระบบความบันเทิง: หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ พร้อมหน้าจอสำหรับผู้โดยสารตอนหลังขนาด 13.3 นิ้ว
• ระบบปรับอากาศ: อัตโนมัติ แยกส่วนหน้า-หลัง พร้อมช่องแอร์ส่วนตัวทุกที่นั่ง
• บรรยากาศภายใน: ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารแบบ LED ปรับเปลี่ยนได้หลายสี (Mood Lighting)
• วัสดุภายใน: เบาะหนังแท้คุณภาพสูง ออกแบบให้มีความนุ่มนวลและทนทานต่อการใช้งานหนัก

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านรถบรรทุกและรถใช้งานหนัก Hyundai H-1 คันนี้คือ "รถคุ้มค่าอันดับหนึ่ง" ในกลุ่มรถตู้พรีเมียมมือสอง ประโยชน์หลักคือคุณได้รับรถที่มีเครื่องยนต์ดีเซลแรงบิดสูงซึ่งทนทานต่องานหนักในระยะยาวและการดูแลรักษาที่ประหยัดกว่ารถตู้ฝั่งยุโรป ความคุ้มค่าอยู่ที่ราคา 799,000 บาท ซึ่งได้รถปี 2019 โฉมใหม่ที่มีออปชั่นความบันเทิงครบถ้วน เลขไมล์ 1.2 แสนกิโลเมตรสำหรับเครื่องยนต์บล็อกนี้ถือว่ายังใช้งานต่อได้อีกยาวนานโดยไม่มีความกังวลเรื่องการซ่อมใหญ่ครับ

• รุ่นย่อย: Maesto Deluxe (รุ่นพรีเมียมมาตรฐานเกาหลี)
• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.5 ลิตร A2-Series (D4CB) CRDi พร้อม VGT Turbo
• พละกำลัง: 175 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 392 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ
• เลขไมล์: 13X,XXX กม. (เฉลี่ยใช้งานเพียง 8,000 - 9,000 กม./ปี)
• ประวัติพิเศษ: ประกันภัยชั้น 1 ต่อเนื่องตั้งแต่ออกรถ (มือเดียวป้ายแดง)
• ราคาจำหน่าย: 389,000 บาท

เครื่องยนต์ดีเซลรหัส D4CB

ในมุมมองเชิงวิศวกรรม เครื่องยนต์บล็อกนี้มีความทนทานสูงมาก โครงสร้างภายในถูกออกแบบให้รองรับแรงเค้นในระดับเดียวกับเครื่องยนต์รถบรรทุกขนาดเล็ก ระบบ VGT Turbo ช่วยรีดแรงบิด 392 นิวตันเมตร ออกมาได้ตั้งแต่ 2,000 รอบ/นาที ทำให้การขับเคลื่อนรถที่มีน้ำหนักตัวถังสูงเป็นไปอย่างนุ่มนวล

วงจรชีวิตและการบำรุงรักษา

เครื่องยนต์รุ่นนี้หากได้รับน้ำมันเครื่องเกรดพรีเมียมตามระยะ สามารถใช้งานได้เกิน 400,000 - 500,000 กม. ดังนั้นเลขไมล์ปัจจุบันที่ 1.3 แสนกม. จึงถือว่าเพิ่งผ่านช่วงต้นของอายุการใช้งานเท่านั้น ระบบช่วงล่างแบบ 5-link Coil Spring ด้านหลังยังให้สมดุลที่ดีระหว่างความนุ่มนวลและขีดความสามารถในการแบกรับน้ำหนักสินค้าหรือสัมภาระ

การจัดวางเลย์เอาต์ 2-2-3

เป็นการปรับแต่งเพื่อการโดยสารระดับพรีเมียม โดยการลดจำนวนเบาะมาตรฐานเหลือเพียง 7 ที่นั่ง (ในส่วนห้องโดยสารหลัง) ทำให้ได้ระยะวางขา (Legroom) ที่กว้างขวางมากเป็นพิเศษ

• แถวที่ 2 (VIP Row): เบาะแยกอิสระพร้อมหมอนรองศีรษะขนาดใหญ่ ช่วยลดความเหนื่อยล้าในการเดินทางไกล
• สภาพวัสดุ: จากประวัติการทำประกันชั้น 1 ต่อเนื่อง สะท้อนว่าเจ้าของเดิมให้ความสำคัญกับการดูแลรักษารถสูงมาก สภาพหนังแท้และอุปกรณ์ภายในจึงมักจะสมบูรณ์กว่ารถใช้งานทั่วไปในตลาด

• ประวัติเป็นเลิศ (Golden History): การทำประกันชั้น 1 ต่อเนื่อง 15 ปี คือตัวบ่งชี้ความรับผิดชอบและการดูแลรักษาเชิงป้องกันของเจ้าของเดิม รถจึงอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานสูง
• ไมล์น้อยระดับ Rare Item: เลขไมล์ 1.3 แสนกิโลเมตรถือเป็นจุดเด่นที่สุดเมื่อเทียบกับรถปีเดียวกันในตลาด ซึ่งส่วนใหญ่มักผ่านการใช้งานหนักเกิน 3 แสนกม. ไปแล้ว
• ความน่าเชื่อถือทางเทคนิค: Hyundai H-1 เป็นรถที่ซ่อมบำรุงง่าย อะไหล่แพร่หลาย และมีช่างผู้ชำนาญการกระจายอยู่ทั่วประเทศ ลดความกังวลเรื่องการซ่อมบำรุงระยะยาว
• ภาพลักษณ์และความอเนกประสงค์: สเปคเบาะ VIP 7 ที่นั่ง ตอบโจทย์ทั้งการเป็นรถครอบครัวและรถรับรองธุรกิจในราคาที่เข้าถึงได้ง่ายที่สุดในกลุ่มรถตู้ดีเซล