Toyota Camry มือสอง (โตโยต้า แคมรี่มือสอง)

• เครื่องยนต์ Dynamic Force 2.5 ลิตร: รหัส A25A-FKB ให้การตอบสนองดี แรงบิดมาไว และรองรับ E85 ได้ เหมาะกับการใช้งานทั้งในเมืองและเดินทางไกล.
• เกียร์อัตโนมัติ Direct Shift-8AT: เปลี่ยนอัตราทดได้ลื่นไหล ช่วยลดรอบเครื่องบนทางไกลและเพิ่มความนุ่มนวลในการขับ.
• โครงสร้าง TNGA: จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ช่วยให้รถนิ่ง มั่นคง และให้ความสบายระดับพรีเมียม.
• ซันรูฟและล้อ 18 นิ้ว: เพิ่มภาพลักษณ์หรูหรา โปร่งสบาย และดูสปอร์ตมากขึ้น.
• Toyota Safety Sense: ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่เพิ่มความมั่นใจในทุกเส้นทาง.

ขุมพลัง Dynamic Force 2.5 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.5 ลิตร (2,487 ซีซี) รหัส A25A-FKB พร้อมระบบ VVT-iE ให้กำลังสูงสุด 209 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที ตอบสนองไวและทนทาน.

หลังคาซันรูฟไฟฟ้า

ช่วยเพิ่มความโปร่งโล่งในห้องโดยสาร ระบายความร้อนได้ดีเมื่อจอดตากแดด และทำให้บรรยากาศในรถดูพรีเมียมยิ่งขึ้น.

ระบบ Memory Seat

บันทึกตำแหน่งเบาะคนขับและกระจกมองข้างได้ 2 ตำแหน่ง เหมาะกับรถที่มีผู้ใช้หลายคนและต้องการความสะดวกในการปรับตำแหน่งซ้ำ.

หน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว

รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ใช้งาน Google Maps และสื่อบันเทิงได้สะดวก เหมาะกับการใช้งานประจำวันและเดินทางไกล.

Paddle Shift และ Drive Modes

มี Paddle Shift และโหมด ECO, Normal, Sport ช่วยให้เลือกบุคลิกการขับขี่ได้ตามสถานการณ์ ทั้งประหยัดและสนุกในคันเดียว.

Toyota Safety Sense และระบบช่วยจอด

ครบทั้ง PCS, DRCC, LDA with Steering Assist, LTA, BSM, RCTA/RCTB และเซนเซอร์รอบคัน ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานจริงทุกวัน.

Toyota Camry 2.5 Premium ปี 2022 เป็นซีดานหรูที่เหมาะกับคนที่ต้องการความสมดุลระหว่างภาพลักษณ์ ความสบาย และความคุ้มค่าในการใช้งานระยะยาว.

ราคามือสอง 869,000 บาท เมื่อเทียบกับมูลค่าตอนออกห้าง 1,599,000 บาท ทำให้ประหยัดได้ 730,000 บาท หรือ 45.65% จึงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับคนที่อยากได้รถพรีเมียมในงบที่คุ้มกว่าเดิมมาก.

จุดเด่นสำคัญคือเครื่องยนต์ 2.5 Dynamic Force, เกียร์ 8AT, โครงสร้าง TNGA, ซันรูฟ, Memory Seat และชุด Toyota Safety Sense ที่ช่วยให้รถคันนี้ครบทั้งความสบาย ความปลอดภัย และความน่าใช้จริง.

• ขุมพลัง Dynamic Force 2.5 ลิตร (A25A‑FKS): เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.5 ลิตร 2,487 ซีซี วาล์วแปรผัน VVT‑iE ให้กำลังสูงสุดราว 209 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร เหมาะกับการใช้งานทั้งในเมืองและทางไกล
• เกียร์อัตโนมัติ Direct Shift‑8AT: ระบบเกียร์ 8 จังหวะเปลี่ยนเกียร์ต่อเนื่อง นุ่มนวล และช่วยประหยัดเชื้อเพลิงเมื่อวิ่งทางยาวข้ามจังหวัด
• โครงสร้างตัวถัง TNGA: แพลตฟอร์ม Toyota New Global Architecture ให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำ การทรงตัวและการเข้าโค้งมั่นใจขึ้นกว่ารุ่นก่อน
• งานออกแบบภายนอกพรีเมียม: หลังคา Sunroof ไฟฟ้า, ไฟหน้า LED High Grade และไฟท้าย LED ดีไซน์หรูช่วยเพิ่มภาพลักษณ์และทัศนวิสัย
• แพ็กเกจความปลอดภัย Toyota Safety Sense (TSS): ระบบช่วยขับแบบ All‑Speed เช่น ACC, PCS, LKA, LTA ทำงานร่วมกับเซนเซอร์รอบคันช่วยเพิ่มความปลอดภัยในทุกการเดินทาง

ขุมพลัง Dynamic Force 2.5 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.5 ลิตร (2,487 ซีซี) รหัส A25A‑FKS ให้กำลังสูงสุดประมาณ 209 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดราว 250 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับระบบวาล์วแปรผันไฟฟ้า VVT‑iE เพื่อให้แรงบิดสม่ำเสมอและประหยัดเชื้อเพลิง

หลังคา Sunroof ไฟฟ้า

Sunroof เปิด‑ปิดด้วยระบบไฟฟ้า ช่วยระบายความร้อนสะสมเมื่อต้องจอดกลางแดด และเพิ่มความโปร่งโล่งให้ห้องโดยสาร เหมาะกับการเดินทางท่องเที่ยวและใช้งานในเมืองที่มีแดดจัด

ระบบบันทึกตำแหน่งเบาะและกระจก (Memory Seat)

ระบบ Memory Seat บันทึกตำแหน่งเบาะคนขับและกระจกมองข้างได้ 2 ตำแหน่ง ทำงานร่วมกับพวงมาลัยปรับไฟฟ้าและระบบสไลด์เบาะต้อนรับอัตโนมัติ ช่วยให้เปลี่ยนผู้ขับได้สะดวกและรวดเร็ว

หน้าจอเครื่องเสียงสัมผัส 8 นิ้ว

หน้าจอกลางแบบลอยตัวขนาด 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto สามารถใช้งาน Google Maps และสื่อสตรีมมิ่งได้ ทำให้เหมาะกับการเดินทางไกลและการใช้งานทุกวัน

Paddle Shift และโหมดการขับ ECO / Normal / Sport

แป้น Paddle Shift หลังพวงมาลัยช่วยให้สั่งเปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็ว พร้อมปุ่มเลือกโหมดการขับ ECO, Normal และ Sport เพื่อปรับบุคลิกการขับตามสภาพเส้นทางและสไตล์ผู้ขับ

ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Toyota Safety Sense (TSS)

Camry 2.5 Premium มาพร้อมชุด TSS ครบ ได้แก่ Pre‑Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control (ACC) แบบ All‑Speed, Lane Departure Alert (LDA) พร้อม Steering Assist และ Lane Tracing Assist (LTA) ช่วยประคองรถให้อยู่กลางเลน

กล้องมองหลังและเซนเซอร์รอบคัน

กล้องมองหลังทำงานร่วมกับเซนเซอร์รอบคัน 6 จุด ช่วยเตือนระยะใกล้‑ไกลขณะจอดหรือถอยในพื้นที่แคบ เช่น ช่องจอดห้างหรือคอนโด

Toyota Camry 2.5 Premium ปี 2023 เป็นซีดาน D‑Segment เบนซินล้วนที่ให้สมรรถนะดีเยี่ยม พร้อมเกียร์ 8AT ที่ทนทานและโครงสร้าง TNGA ที่ขับสนุกแต่ยังนั่งสบาย

ในตลาดมือสอง ราคาลดจากป้ายแดงราว 40% ทำให้ผู้ซื้อใหม่ได้รถพรีเมียมสเปกสูง โดยไม่ต้องแบกรับค่าเสื่อมราคารุนแรงช่วงปีแรก ๆ และยังได้ TSS, Sunroof, Memory Seat และออปชั่นครบจากโรงงาน

สำหรับคนที่ต้องการหลีกเลี่ยงความซับซ้อนของระบบไฮบริดและแบตเตอรี่แรงดันสูง Camry 2.5 Premium เบนซินล้วนถือเป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผลทั้งด้านสมรรถนะ ค่าเชื้อเพลิง และความปลอดภัยทางการเงินระยะยาว

• ขุมพลังไฮบริดเจเนอเรชันที่ 4: เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร Atkinson Cycle ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวมสูงสุด 211 แรงม้า เงียบ ประหยัด และตอบสนองดี
• โครงสร้าง TNGA: แชสซีส์ GA-K จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ช่วยให้รถนิ่ง มั่นคง เข้าโค้งได้เฉียบคมและนั่งสบาย
• งานออกแบบสปอร์ตพรีเมียม: ไฟหน้า-ไฟท้าย Full LED กระจังหน้าโครเมียม และหลังคา Sunroof ไฟฟ้าจากโรงงาน
• Toyota Safety Sense: ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะครบชุด ช่วยเตือน ช่วยเบรก และช่วยประคองรถในชีวิตประจำวัน
• สภาพเดิมโรงงาน: ระบบเกียร์และระบบไฟฟ้าดั้งเดิมครบ ไม่มีการดัดแปลง ช่วยคงความน่าเชื่อถือและความทนทาน

ขุมพลังเบนซินไฮบริด 2.5 ลิตร

เครื่องยนต์ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.5 ลิตร (2,487 ซีซี) รหัส A25A-FXS แบบ Atkinson Cycle ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 120 แรงม้า แรงบิด 202 นิวตันเมตร เมื่อประสานทั้งระบบให้กำลังรวมสูงสุด 211 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ E-CVT ที่นุ่ม เงียบ และต่อเนื่อง

Toyota Safety Sense แบบ All-Speed

ประกอบด้วย Pre-Collision System, Dynamic Radar Cruise Control แบบ All-Speed พร้อมช่วยลดความเร็วขณะเข้าโค้ง, Lane Departure Alert with Steering Assist และ Lane Tracing Assist ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความมั่นใจในการขับขี่ทุกวัน

มัลติมีเดียและการเชื่อมต่อ

หน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อม Google Maps, Wireless Charger และพอร์ต USB 2.1A สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง 2 ตำแหน่ง ใช้งานสะดวกในชีวิตประจำวัน

แผงมาตรวัดและจอ TFT

มาตรวัด Optitron ทำงานร่วมกับหน้าจอข้อมูลผู้ขับขี่ MID แบบสี TFT ขนาด 7 นิ้ว แสดงข้อมูลรถและอัตราสิ้นเปลืองได้ชัดเจน พร้อมพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าปรับน้ำหนักตามความเร็ว

ห้องโดยสารและเบาะนั่ง

ภายในตกแต่งโทนเบจ/ดำหรูหรา เบาะหนังแท้ Smooth Leather ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง มี Lumbar Support และ Memory Seat 2 ตำแหน่ง รองรับการขับขี่ทางไกลได้ดี

โหมดการขับขี่

มี 4 โหมด ได้แก่ EV Drive, Eco, Normal และ Sport เพื่อปรับอารมณ์การขับขี่ให้เหมาะกับสถานการณ์ ไม่ว่าจะเน้นประหยัดหรือเน้นความสนุก

Toyota Camry 2.5 HEV Premium ปี 2022 คันนี้คือจุดสมดุลที่ลงตัวระหว่างความหรู ความประหยัด และความน่าเชื่อถือของรถสภาพเดิมโรงงาน โดยมีราคามือสอง 799,000 บาท เทียบกับมูลค่าตอนใหม่ 1,659,000 บาท ทำให้คุณประหยัดงบไปได้ถึง 860,000 บาท หรือประมาณ 51.84% ตั้งแต่วันแรกที่ซื้อ

จุดแข็งของรุ่นไฮบริดคือการขับเงียบ ประหยัดน้ำมันดีมากในเมือง และยังคงสมรรถนะดีพอสำหรับใช้งานทางไกล สถาปัตยกรรม TNGA ช่วยให้รถนิ่งเข้าโค้งมั่นใจ ขณะที่ Toyota Safety Sense ยกระดับความปลอดภัยให้ครบทั้งการเตือน การเบรก และการประคองรถในเลน

เมื่อรวมกับออปชั่นระดับ Premium อย่าง Sunroof, เบาะ Memory Seat, ระบบมัลติมีเดียครบ, Wireless Charger และความทนทานของระบบไฮบริด Toyota คันนี้จึงเป็นตัวเลือกที่คุ้มมากสำหรับผู้บริหารหรือครอบครัวที่ต้องการรถซีดานพรีเมียมที่ขับสบาย ประหยัด และรักษามูลค่าได้ดีในระยะยาว

• ทำความสะอาดช่องกรองลมแบตเตอรี่ไฮบริด: ตรวจและทำความสะอาดช่องระบายอากาศใต้เบาะหลังอย่างสม่ำเสมอ อย่าให้ฝุ่นหรือสัมภาระปิดทับ เพราะจะทำให้พัดลมแบตเตอรี่ทำงานหนักและอุณหภูมิสูงเกิน
• ดูแลสถานะการชาร์จของระบบ HEV: แม้ไม่ต้องเสียบปลั๊กชาร์จ แต่ควรสตาร์ทรถหรือขับใช้งานอย่างน้อยสัปดาห์ละ 1 - 2 ครั้ง ครั้งละประมาณ 15 - 20 นาที หากจอดทิ้งไว้นานเกิน 1 - 2 เดือน
• ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ความหนืดต่ำ: เลือกน้ำมันเครื่องตามสเปกคู่มือ เช่น 0W-16 หรือ 0W-20 เพื่อช่วยการหล่อลื่นตอนเครื่องติด-ดับบ่อย และยืดอายุชิ้นส่วนเครื่องยนต์

• ขุมพลัง Dynamic Force 2.5: เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร รหัส A25A-FKB ให้กำลังและแรงบิดที่ดีเยี่ยม ทนทาน และรองรับ E85
• โครงสร้าง TNGA: แพลตฟอร์ม GA-K ช่วยให้ตัวรถนิ่ง มั่นคง จุดศูนย์ถ่วงต่ำ และควบคุมได้เฉียบคม
• เกียร์ Direct Shift-8AT: เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลต่อเนื่องและลดรอบเครื่องยนต์ขณะเดินทางไกล
• ดีไซน์สปอร์ตพรีเมียม: กระจังหน้าโฉบเฉี่ยว ไฟหน้า Full LED ท่อไอเสียคู่ และล้ออัลลอย 18 นิ้ว ให้ภาพลักษณ์หรูหราแบบสปอร์ต
• Toyota Safety Sense: ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะช่วยเตือนและช่วยควบคุมครบวงจร เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ประจำวัน

ขุมพลังเบนซิน 2.5 Dynamic Force

เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.5 ลิตร (2,487 ซีซี) Dual VVT-iE ให้กำลังสูงสุด 209 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบต่อนาที ตอบสนองรวดเร็วและใช้งานได้ดีในชีวิตประจำวัน

เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Direct Shift-8AT

ระบบเกียร์ 8 จังหวะช่วยให้การส่งกำลังต่อเนื่อง นิ่ง และลดรอบเครื่องยนต์บนทางไกล ทำให้ห้องโดยสารเงียบและขับสบายยิ่งขึ้น

ไฟหน้า LED และระบบส่องสว่างอัจฉริยะ

ไฟหน้า LED พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ, LED DRL และ Automatic High Beams ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในทุกสภาพการขับขี่

เบาะนั่งปรับไฟฟ้าและ Lumbar Support

เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบดันหลังไฟฟ้า ช่วยรองรับสรีระและลดความเมื่อยล้าในการเดินทางไกล

หน้าจอสัมผัสและระบบเชื่อมต่อ

หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมสวิตช์มัลติฟังก์ชันบนพวงมาลัย ควบคุมได้สะดวกครบมือ

Toyota Safety Sense

ประกอบด้วย Pre-Collision System, Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert with Steering Assist และ Lane Tracing Assist ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความมั่นใจบนถนน

Toyota Camry 2.5 Sport ปี 2022 คันนี้เป็นตัวเลือกที่ลงตัวสำหรับผู้บริหารและคนทำงานที่ต้องการซีดานขนาดกลางพรีเมียมในสภาพเดิมโรงงาน พร้อมภาพลักษณ์สปอร์ตหรูและความสบายในการใช้งานจริง โดยมีราคามือสองเพียง 649,000 บาท ซึ่งประหยัดจากราคาป้ายแดงได้ถึง 826,000 บาท หรือประมาณ 56%

จุดแข็งคือเครื่องยนต์ 2.5 Dynamic Force ที่ให้กำลังตอบสนองฉับไวแต่ยังคงความทนทานและรองรับ E85 ได้ แชสซีส์ TNGA ที่ขับนิ่งมั่นใจ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดที่ช่วยให้รอบเครื่องต่ำลงเวลาวิ่งทางไกล และ Toyota Safety Sense ที่ยกระดับความปลอดภัยและความมั่นใจในทุกวัน

เมื่อรวมกับอัตราสิ้นเปลืองที่ประหยัดในระดับ 11.5 - 17.8 กม./ลิตร พื้นที่เก็บสัมภาระ 493 ลิตร และต้นทุนการครอบครองที่ต่ำกว่ารถใหม่มาก คันนี้จึงเป็นรถที่คุ้มทั้งในมุมภาพลักษณ์ สมรรถนะ และความสมเหตุสมผลทางการเงินอย่างแท้จริง

• เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร Dynamic Force (A25A-FKB) ให้พละกำลังแรงและประหยัดน้ำมันอย่างสมดุลด้วยเทคโนโลยี VVT-iE ตอบสนองได้ทั้งการขับในเมืองและทางไกลอย่างมั่นใจ
• โครงสร้างตัวถัง TNGA (Toyota New Global Architecture) มอบการทรงตัวที่มั่นคง จุดศูนย์ถ่วงต่ำ และความนุ่มนวลระดับไฮเอนด์ ช่วยให้การขับขี่มั่นใจและสบายมากขึ้น
• ระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ได้รับการปรับแต่งอัตราทดเกียร์มาเพื่อการส่งกำลังที่ราบรื่น และตอบสนองได้ทันใจในทุกช่วงความเร็ว
• ดีไซน์ภายนอกสไตล์สปอร์ตพรีเมียม พร้อมกระจังหน้าดีไซน์ใหม่และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว เพิ่มความโฉบเฉี่ยวแต่ยังคงความหรูหรา
• ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Toyota Safety Sense มีมาให้ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น ช่วยให้การเดินทางมีความปลอดภัยระดับสูงสุด

• เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร 4 สูบแถวเรียง ให้กำลังสูงสุด 209 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบต่อนาที มอบอัตราเร่งที่รวดเร็วทันใจสำหรับการเร่งแซงและการขับขี่ทางไกล
• ระบบไฟหน้า LED พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ และไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (LED Daytime Running Lights) เพิ่มทัศนวิสัยที่ชัดเจนและช่วยให้รถคันอื่นมองเห็นได้ง่ายในทุกสภาวะแสง
• เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบดันหลังไฟฟ้า (Lumbar Support) ฝั่งคนขับ ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้าปรับตำแหน่งการนั่งได้สบายที่สุด
• หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB) และระบบ Auto Brake Hold เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น
• ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyota Safety Sense ประกอบด้วย PCS, DRCC, LDA และ AHB ช่วยลดความเสี่ยงจากการขับขี่และเพิ่มความมั่นใจในทุกเส้นทาง

ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรในการวิ่งในเมือง 3.73 บาท/กม.
แม้เป็นรถซีดานขนาดกลางที่เน้นความสบายและสมรรถนะ แต่ยังถือว่าควบคุมค่าเชื้อเพลิงได้เหมาะสมสำหรับการใช้งานประจำวัน

ตัวอย่างสัมภาระที่บรรทุกได้จริง

• กิจกรรมสันทนาการ: ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 3–4 ใบ พร้อมกระเป๋าใส่รองเท้า
• การเดินทางท่องเที่ยว: กระเป๋าเดินทาง 28 นิ้ว 2 ใบ และกระเป๋า 24 นิ้วอีก 2 ใบ ได้อย่างสบาย
• การใช้งานในครอบครัว: รถเข็นเด็กแบบพับได้ 1 คัน พร้อมถุงช้อปปิ้งขนาดใหญ่จากซูเปอร์มาร์เก็ตมากกว่า 10–12 ถุง
• สัมภาระธุรกิจ: ลังพลาสติกพับได้หรือกล่องเอกสารมาตรฐาน 8–10 กล่อง โดยยังสามารถปิดฝาท้ายได้สนิท

• คุ้มค่าในฐานะรถ D-Segment ระดับพรีเมียม ได้รถโฉมไมเนอร์เชนจ์อายุเพียง 2–3 ปี แต่ประหยัดเงินจากราคาป้ายแดงไปมากกว่า 7 แสนบาท หรือเกือบ 50% จากราคาตอนออกห้าง
• เครื่องยนต์ 2.5 Dynamic Force ขับสนุกและบำรุงรักษาง่าย ให้การตอบสนองดุดันกว่าเครื่องยนต์ Hybrid และยังคงความเรียบง่ายของรถสันดาปล้วนตามสไตล์ Toyota
• ความปลอดภัยครบจากโรงงาน Toyota Safety Sense ติดตั้งมาให้เรียบร้อย เป็นฟีเจอร์สำคัญสำหรับการใช้งานจริงบนถนนปัจจุบัน
• ความสบายและภาพลักษณ์ที่เหนือกว่า ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะไฟฟ้า 8 ทิศทาง และแบรนด์ Camry ช่วยยกระดับความหรูหราและความมั่นใจให้ผู้ขับขี่และครอบครัว
• มูลค่าคืนทุนในระยะยาวดี รถ Camry มีชื่อเสียงเรื่องความทนทาน อะไหล่หาได้ง่าย และราคาขายต่อยังมีเสถียรภาพในตลาดรถใช้แล้ว

• เครื่องยนต์: เบนซิน 2.0 ลิตร (รหัส 6AR-FBS) พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVT-iW และหัวฉีด D-4S
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 167 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ให้อัตราทดที่ต่อเนื่องและทนทานสูง
• โครงสร้างตัวถัง: สถาปัตยกรรมยานยนต์ใหม่ TNGA (Toyota New Global Architecture)
• การเก็บเสียง: กระจกหน้าต่างแบบลดเสียงรบกวน (Acoustic Glass)

โครงสร้าง TNGA

มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและตัวถังที่แข็งแกร่งขึ้น ประโยชน์คือช่วยลดอาการโคลงตัวขณะเข้าโค้ง ทำให้ผู้โดยสารตอนหลังไม่รู้สึกเมารถ และให้การยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยมในความเร็วสูง

เครื่องยนต์และเกียร์ 6 สปีด

การใช้เกียร์อัตโนมัติแบบ Torque Converter แทนเกียร์ CVT ประโยชน์คือให้ความรู้สึกในการดึงเปลี่ยนเกียร์ที่หนักแน่น ตอบสนองการเร่งแซงได้ทันใจ และมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าระบบ CVT ทั่วไป

กระจก Acoustic Glass

ช่วยซับเสียงลมและเสียงสะท้อนจากพื้นถนน ประโยชน์คือทำให้ห้องโดยสารเงียบสงบในระดับเทียบเท่ารถยุโรปพรีเมียม ช่วยลดความเหนื่อยล้าในการเดินทางไกล

• ไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED พร้อมระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
• เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้า (Lumbar Support)
• แท่นชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย (Wireless Charger)
• ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (BSM) และระบบเตือนขณะถอยรถ (RCTA)
• ม่านบังแดดกระจกหลังปรับไฟฟ้า และม่านบังแดดประตูหลัง

Toyota Camry 2.0 G ปี 2021 เป็นหนึ่งในรถยนต์ D-Segment ที่มีความคุ้มค่าที่สุดในตลาดมือสองปัจจุบัน ด้วยมูลค่าตัวรถที่หายไปถึง 55% (เกือบ 8 แสนบาท) จากราคาป้ายแดง ทำให้คุณสามารถเป็นเจ้าของรถยนต์ระดับผู้บริหารได้ในราคาระดับรถยนต์ Eco Car ป้ายแดง รุ่น 2.0 G ยังให้ความสบายใจในระยะยาว เนื่องจากไม่มีระบบเครื่องยนต์ไฮบริดและแบตเตอรี่ไฮบริดให้ต้องกังวลเรื่องค่าเสื่อมราคาและค่าซ่อมบำรุง นอกจากนี้โครงสร้าง TNGA ยังให้คุณภาพการขับขี่ที่นุ่มนวลและเหนือระดับ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการความภูมิฐาน พื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวาง และความน่าเชื่อถือสูงตามมาตรฐานของ Toyota

• เครื่องยนต์: เบนซิน 2.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VVT-iW และ D-4S (6AR-FSE)
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 167 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift
• โครงสร้างตัวถัง: TNGA (Toyota New Global Architecture) รุ่น GA-K
• ระบบช่วงล่าง: ด้านหน้าอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone)
• มาตรฐานความปลอดภัย: ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง พร้อมระบบ VSC, TRC, ABS และ EBD เป็นมาตรฐาน

• โครงสร้างตัวถัง TNGA (GA-K): การออกแบบจุดศูนย์ถ่วงต่ำและการเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้าง ประโยชน์คือช่วยให้ตัวรถนิ่งและมั่นคงเมื่อใช้ความเร็วสูง ลดอาการโคลงขณะเข้าโค้ง และเพิ่มความนุ่มนวลในการซับแรงกระแทกจากพื้นถนน
• เครื่องยนต์ D-4S (Direct Injection): ระบบฉีดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งแบบฉีดตรงและฉีดผ่านท่อไอดี ประโยชน์คือการสร้างแรงบิดที่ต่อเนื่องในทุกย่านความเร็ว ช่วยให้การเร่งแซงทำได้ทันใจในขณะที่ยังรักษาอัตราประหยัดน้ำมันได้ดี
• ระบบช่วงล่างอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone): ประโยชน์คือการทำให้ล้อสัมผัสพื้นผิวถนนได้อย่างเต็มประสิทธิภาพตลอดเวลา มอบความนุ่มนวลระดับผู้บริหารแต่ยังคงความแม่นยำในการควบคุมสไตล์สปอร์ต
• ดีไซน์ภายนอก Keen Look: การออกแบบที่เน้นความโฉบเฉี่ยวและหรูหรา ประโยชน์คือภาพลักษณ์ที่ดูภูมิฐานแต่ไม่แก่ ช่วยเสริมบุคลิกให้กับผู้ขับขี่ในทุกสถานการณ์

• เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง: พร้อมปุ่มปรับเบาะฝั่งผู้โดยสารตอนหน้าจากด้านข้าง ช่วยอำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารตอนหลังปรับพื้นที่ได้อย่างง่ายดาย
• แท่นชาร์จไฟแบบไร้สาย (Wireless Charger): รองรับระบบชาร์จมาตรฐาน Qi เพิ่มความสะดวกสบายโดยไม่ต้องใช้สายชาร์จให้เกะกะ
• ระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB) พร้อม Auto Brake Hold: ช่วยลดความเหนื่อยล้าเมื่อต้องจอดติดไฟแดงเป็นเวลานานในเมือง
• หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID ขนาด 4.2 นิ้ว: แสดงข้อมูลที่จำเป็นครบถ้วนในตำแหน่งที่มองเห็นได้ชัดเจน
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา: มอบความสบายตามความต้องการของผู้โดยสารแต่ละตำแหน่ง

• ความจุสัมภาระท้ายรถ: ประมาณ 493 ลิตร
• ตัวอย่างการใช้งานในชีวิตประจำวัน:
  • สามารถบรรจุถุงกอล์ฟขนาดใหญ่ได้ถึง 3-4 ใบพร้อมกัน
  • พื้นที่กว้างและลึกพอสำหรับกระเป๋าเดินทางขนาด XL จำนวน 2 ใบ พร้อมสัมภาระย่อย
  • เหมาะสำหรับการเดินทางไกลแบบครอบครัว 4-5 คน พร้อมสัมภาระครบถ้วน

• ราคาที่ลดลงเกินครึ่ง: ในงบประมาณหกแสนปลายๆ คุณได้เป็นเจ้าของรถ D-Segment ปีใหม่ที่มีความหรูหราและพรีเมียม ประหยัดเงินจากป้ายแดงไปได้ถึง 7.6 แสนบาท
• ความคุ้มค่าในระยะยาว: รุ่นเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรแบบไม่มีระบบไฮบริด มีความซับซ้อนน้อยกว่า ส่งผลให้ค่าบำรุงรักษาในระยะยาว (10 ปีขึ้นไป) มีแนวโน้มที่ต่ำกว่าและดูแลได้ง่ายโดยอู่ทั่วไป
• สมรรถนะการขับขี่ที่ไว้ใจได้: โครงสร้าง TNGA ทำให้ Camry รุ่นนี้ขับสนุกกว่ารุ่นก่อนๆ อย่างชัดเจน มอบความมั่นใจในการเดินทางไกลได้ดีเยี่ยม
• ความกว้างขวางและสบาย: พื้นที่เบาะหลังที่กว้างขวางและการเก็บเสียงที่ยอดเยี่ยม ทำให้เป็นรถที่เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งในฐานะรถครอบครัวและรถทำงานระดับมืออาชีพ

• เครื่องยนต์: 2.5 ลิตร ระบบไฮบริด (A25A-FXS) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า
• พละกำลัง: กำลังรวมสูงสุดทั้งระบบ $211$ แรงม้า แรงบิดเครื่องยนต์ $221$ นิวตันเมตร และมอเตอร์ไฟฟ้า $202$ นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ E-CVT เน้นความนุ่มนวลและการส่งกำลังที่ต่อเนื่อง
• โครงสร้าง: TNGA (Toyota New Global Architecture) เน้นความแข็งแกร่งและจุดศูนย์ถ่วงต่ำ
• แบตเตอรี่: แบบนิกเกิล-เมทัลไฮดราย (Ni-MH) ติดตั้งใต้เบาะนั่งหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้สอย

ระบบไฮบริดเจเนอเรชันที่ 4

การทำงานสลับระหว่างน้ำมันและไฟฟ้าเป็นไปอย่างราบรื่น ประโยชน์คือความประหยัดน้ำมันที่เหนือชั้นในสภาพการจราจรที่ติดขัด และความเงียบสนิทขณะออกตัวด้วยไฟฟ้า ลดมลพิษทางเสียงและอากาศ

โครงสร้างตัวถังแบบใหม่ (TNGA)

ทำให้ตัวรถมีความนิ่งและเกาะถนนดีขึ้นกว่ารุ่นก่อนๆ มาก ประโยชน์คือช่วยลดอาการโยนตัวเวลาเข้าโค้ง ทำให้ทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารรู้สึกมั่นใจและไม่เกิดอาการวิงเวียนเวลาเดินทางไกล

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน

มาพร้อมระบบช่วยเบรกอัตโนมัติและระบบควบคุมความเร็วแปรผัน ประโยชน์คือช่วยลดความเสี่ยงจากการชนท้ายและช่วยลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ทางไกลอย่างมีนัยสำคัญ

• ไฟหน้าแบบ LED พร้อมระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ
• เบาะนั่งหนังแท้ปรับไฟฟ้าพร้อมระบบระบายอากาศ (Seat Ventilator) ที่เบาะคู่หน้า
• ระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งผู้ขับขี่ (Memory Seat)
• หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้า (Head-up Display)
• ระบบฟอกอากาศภายในห้องโดยสารแบบ Nanoe
• ถุงลมนิรภัย $7$ ตำแหน่ง และระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา (BSM)

Toyota Camry 2.5 Hybrid ปี 2019 ในราคา 699,000 บาท คือการครอบครองรถยนต์ระดับผู้บริหารที่ให้ความนุ่มสบายและความประหยัดในระดับพรีเมียม ในราคาเดียวกับรถ Eco Car ป้ายแดง ส่วนต่างราคาที่ลดลงไปเกือบ 1 ล้านบาท ทำให้ค่าเสื่อมราคาในอนาคตจะลดลงช้าลงมากอย่างชัดเจน

ความคุ้มค่าที่โดดเด่นคือรุ่นไฮบริดจะให้การตอบสนองที่แรงกว่ารุ่น 2.0 แต่ประหยัดน้ำมันกว่าเกือบเท่าตัว นอกจากนี้รถรุ่นปี 2019 ยังเป็นโฉมที่ดูทันสมัย วัสดุภายในพรีเมียม และได้รับระบบความปลอดภัยที่ครบถ้วน เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถเดินทางไกลที่ทั้งเงียบและประหยัด หรือใช้เป็นรถประจำตำแหน่งที่ยังคงภาพลักษณ์ที่ดีเยี่ยมในราคาที่ฉลาดเลือกครับ

• การดูแลแบตเตอรี่ไฮบริด: ตรวจเช็คและทำความสะอาดกรองดักฝุ่นบริเวณช่องดูดอากาศระบายความร้อนข้างเบาะหลังอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้ระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพและลดความร้อนสะสมในเซลล์แบตเตอรี่
• พฤติกรรมการใช้งาน: ควรมีการสตาร์ทรถและขับเคลื่อนอย่างน้อยสัปดาห์ละ $1-2$ ครั้ง เพื่อให้ระบบไฟฟ้ามีการหมุนเวียนพลังงาน ป้องกันปัญหาเซลล์แบตเตอรี่เสื่อมสภาพจากการจอดทิ้งไว้นานเกินไป
• ระบบระบายความร้อน: หมั่นตรวจสอบระดับน้ำยาหล่อเย็นของระบบอินเวอร์เตอร์ (Inverter) ซึ่งจะแยกส่วนออกมาต่างหากจากน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์ปกติ เพื่อรักษาเสถียรภาพของการแปลงกระแสไฟฟ้าครับ

• เครื่องยนต์: 2.0 ลิตร รหัส 6AR-FSE พร้อมหัวฉีดคู่ D-4S และระบบวาลวแปรผันอัจฉริยะ VVT-iW
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 167 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Sequential Shift (บวก-ลบเกียร์เองได้)
• โครงสร้าง: TNGA (Toyota New Global Architecture) ที่ทำให้รถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำลงและแข็งแกร่งขึ้น
• ช่วงล่าง: ด้านหน้าอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone)

โครงสร้าง TNGA Platform

เป็นการออกแบบใหม่ที่เน้นให้ตัวรถเตี้ยลงและกว้างขึ้น ประโยชน์คือทำให้รถเกาะถนนดีขึ้นมาก ลดอาการโยนตัวเวลาเข้าโค้ง และทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกเป็นอันหนึ่งอันเดียวกับรถมากขึ้น มอบความมั่นใจในทุกสภาวะการขับขี่

เครื่องยนต์ระบบหัวฉีด D-4S

ระบบที่ฉีดน้ำมันตรงเข้าห้องเผาไหม้และฉีดที่พอร์ตไอดี ประโยชน์คือช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์ที่สุด ได้ทั้งแรงม้าที่ต่อเนื่องและการตอบสนองที่ฉับไว อีกทั้งยังประหยัดน้ำมันกว่าเครื่องยนต์รุ่นเก่าอย่างเห็นได้ชัด

การเก็บเสียงและความนิ่ง (Quietness)

มีการเพิ่มวัสดุซับเสียงรอบคันและออกแบบรูปทรงให้ลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ ประโยชน์คือห้องโดยสารที่เงียบสงบแม้ขับขี่ด้วยความเร็วสูง ช่วยลดความเหนื่อยล้าในการเดินทางไกลทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

• ไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED พร้อมระบบเปิด-ปิดและปรับระดับอัตโนมัติ
• เบาะนั่งหนังแท้ปรับไฟฟ้าคู่หน้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบดันหลังไฟฟ้า (Lumbar Support)
• หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบสี (MID) ขนาด 7 นิ้ว บนมาตรวัด
• ระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งและกระจกมองข้าง (Memory Seat)
• แท่นชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย (Wireless Charger)
• ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา (BSM) และช่วยเตือนขณะถอยรถ (RCTA)
• ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่งรอบคัน เพื่อความปลอดภัยสูงสุด

Toyota Camry 2.0 G ปี 2018 ในราคา 719,000 บาท คือความคุ้มค่าที่สุดในแง่ของ "ราคากับสิ่งที่ได้รับ" เนื่องจากคันนี้เป็นโฉมปัจจุบัน (XV70) ที่ราคามือสองลดลงมาเหลือเพียงครึ่งเดียวของรถใหม่ การเลือกซื้อรุ่น 2.0 เบนซินล้วน มีข้อดีมหาศาลในเรื่องของความสบายใจระยะยาว เพราะไม่มีระบบไฮบริดที่ซับซ้อน ทำให้ค่าซ่อมบำรุงเมื่อรถมีอายุมากขึ้นนั้นต่ำกว่าและหาอู่ซ่อมได้ทั่วไป

นอกจากนี้ การที่รถถูกสร้างขึ้นบนโครงสร้าง TNGA ทำให้มันเป็นรถที่ขับดีที่สุดรุ่นหนึ่งในระดับเดียวกัน ทั้งนุ่ม นิ่ง และเกาะถนน รถคันนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ที่ให้ภาพลักษณ์ภูมิฐาน มีความปลอดภัยสูง และต้องการความประหยัดทั้งในแง่ของน้ำมันและค่าเซอร์วิสในอนาคต เป็นทรัพย์สินที่รักษามูลค่าได้ดีและใช้งานต่อได้อีกนานหลายปีครับ

• เครื่องยนต์: 2.0 ลิตร รหัส 6AR-FSE พร้อมระบบ VVT-iW และหัวฉีดตรง D-4S
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด $167$ แรงม้า แรงบิดสูงสุด $199$ นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ $6$ สปีด พร้อมโหมด Sequential Shift
• โครงสร้าง: TNGA (Toyota New Global Architecture) เน้นจุดศูนย์ถ่วงต่ำและความแข็งแกร่ง
• ช่วงล่าง: หน้าแม็คเฟอร์สันสตรัท หลังอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone)

โครงสร้าง TNGA Platform

เป็นการปฏิวัติการออกแบบที่ทำให้ตัวถังมีความแข็งแกร่งสูงและจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ประโยชน์คือการทรงตัวที่ดีขึ้นอย่างชัดเจน ลดอาการโคลงขณะเข้าโค้งและเพิ่มความนุ่มนวลในการซับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนน

เครื่องยนต์ 2.0 D-4S

ระบบฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบตรงเข้าห้องเผาไหม้ ประโยชน์คือการตอบสนองของเครื่องยนต์ที่รวดเร็วขึ้นในทุกช่วงความเร็ว และช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ส่งผลดีต่อทั้งสมรรถนะการเร่งแซงและการประหยัดน้ำมัน

การออกแบบภายในเน้นผู้ขับขี่ (Driver-Centric)

คอนโซลหน้าออกแบบให้เอียงเข้าหาผู้ขับขี่เล็กน้อย ประโยชน์คือสามารถใช้งานฟังก์ชันต่างๆ ได้โดยไม่ต้องละสายตาจากถนนนาน เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยสูงสุดขณะขับขี่

• ไฟหน้าแบบ LED พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ
• เบาะนั่งหนังแท้ปรับไฟฟ้าคู่หน้า $8$ ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้า
• ระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งผู้ขับขี่ (Memory Seat) และกระจกมองข้าง
• หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID ขนาด $7$ นิ้ว
• ระบบที่ชาร์จไฟแบบไร้สาย (Wireless Charger)
• ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา (BSM) และช่วยเตือนขณะถอยรถ (RCTA)

Toyota Camry 2.0 G ปี 2019 เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุดในตระกูล Camry XV70 สำหรับผู้ที่เน้นการใช้งานทั่วไปและต้องการความทนทานในระยะยาว เนื่องจากเป็นเครื่องยนต์เบนซินล้วน (Non-Hybrid) จึงตัดความกังวลเรื่องค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ไฮบริดหรือระบบอินเวอร์เตอร์เมื่อรถมีอายุมากขึ้นออกไปได้ทั้งหมด

ด้วยราคาขายปัจจุบันที่ลดลงเกือบ $50%$ จากราคาป้ายแดง แต่ผู้ซื้อยังได้รับรถที่มีเทคโนโลยีความปลอดภัยพื้นฐานครบครันและได้สัมผัสโครงสร้าง TNGA ที่ขับสนุกและเกาะถนนได้ดีเยี่ยม นอกจากนี้อะไหล่และศูนย์บริการของ Toyota ยังมีความแพร่หลายและค่าแรงเช็คระยะที่ไม่สูง ทำให้รถคันนี้เป็นทรัพย์สินที่รักษามูลค่าได้ดีและใช้งานได้ยาวนานอย่างมั่นใจครับ