Suv Toyota มือสอง (รถครอบครัว โตโยต้ามือสอง)

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.8 ลิตร Atkinson Cycle (2ZR-FXE) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า
• พละกำลัง: กำลังรวมทั้งระบบ 122 แรงม้า (เครื่องยนต์ 98 แรงม้า + มอเตอร์ 72 แรงม้า) แรงบิดมอเตอร์สูง 163 นิวตัน-เมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ E-CVT ประหยัดและนุ่มนวล
• จุดขายสำคัญ: แพลตฟอร์ม TNGA จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ช่วงล่างหลัง Torsion Beam ปรับจูนใหม่เน้นความทนทานและรับน้ำหนักบรรทุกได้นิ่งกว่า SUV ทั่วไป
• ราคาตั้งขาย: 759,000 บาท

• ทำความสะอาดกรองดักฝุ่น: ตรวจเช็คตะแกรงกรองฝุ่นบริเวณฐานเบาะหลังเสมอ หากตันจะระบายความร้อนไม่ได้
• ใช้งานสม่ำเสมอ: ขับอย่างน้อยสัปดาห์ละ 1-2 ครั้ง เพื่อกระตุ้นประจุแบตเตอรี่ รักษาเสถียรภาพแรงดัน
• ระบายความร้อน: หากจอดตากแดด ควรเปิดหน้าต่างระบายความร้อนก่อนออกรถ ลดภาระพัดลมแบตเตอรี่
• ตรวจน้ำยาหล่อเย็นอินเวอร์เตอร์: เช็คระดับในถังพักแยกตามระยะป้องกันระบบร้อนจัด

• ภายนอกพิเศษ: สีทูโทนขาวหลังคาดำ, กระจกมองข้าง/คิ้วกระจังดำเงา, ล้ออัลลอยสีเฉพาะรุ่น 60 ปี
• ภายในพิเศษ: เบาะหนังทูโทนเดินด้ายแดง ปั๊มโลโก้ 60 ปีที่หัวหมอน
• ความปลอดภัย (TSS): เตือนชนหน้า, เตือนออกเลนพร้อมหน่วงพวงมาลัย, ควบคุมความเร็วแปรผัน, ปรับไฟสูงอัตโนมัติ
• ความสะดวก: ฝาท้ายไฟฟ้าแบบ Kick Activated, กล้องรอบทิศทาง 360 องศา, ระบบ T-Connect

• ความจุสัมภาระปกติ: 487 ลิตร
• การจัดวาง: ความสูงพื้นห้องเก็บของเหมาะสม (Loading Height) ช่วยลดแรงในการยกของหนัก
• ฟังก์ชันเสริม: ฝาท้ายไฟฟ้าพร้อมระบบ Kick Activated เปิดง่ายแม้ถือของเต็มมือ

Toyota Corolla Cross 60th Anniversary ปี 2022 คันนี้คือ "ความคุ้มค่าที่หาจับตัวยาก":

• รุ่นพิเศษน่าสะสม: รุ่นฉลอง 60 ปี ผลิตจำนวนจำกัด มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ราคาขายต่อดีในระยะยาว
• ต้นทุนใช้งานต่ำ: ประหยัดน้ำมัน 20 กม./ลิตร ค่าบำรุงรักษาตามระยะถูก เหมาะทั้งใช้ส่วนตัวและองค์กร
• ความปลอดภัยสูงสุด: มี Toyota Safety Sense เต็มระบบ ปกป้องชีวิตและทรัพย์สินได้ดีเยี่ยม
• สภาพใหม่คุ้มราคา: รถปี 2022 สภาพสดใหม่ แต่ประหยัดเงินจากป้ายแดงไปถึง 4.4 แสนบาท

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.5 ลิตร Dual VVT-i (รหัส 2NR-FE) 4 สูบ 16 วาล์ว ทนทานและดูแลง่าย
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 108 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 140 นิวตัน-เมตร ที่ 4,200 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อม Sport Sequential Shift 7 สปีด
• จุดขายสำคัญ: ระบบประตูข้างแบบสไลด์ไฟฟ้าทั้ง 2 ด้าน (Dual Power Sliding Doors) ช่วยให้การขนถ่ายสัมภาระสะดวกเหมือนรถตู้ขนส่งสินค้าพรีเมียม
• ราคาตั้งขาย: 369,000 บาท

• ความจุสูงสุด (พับเบาะราบ): ประมาณ 1,000 - 1,200 ลิตร
• การขนของผ่านประตูสไลด์: ประตูที่กว้างช่วยให้การยกของที่มีขนาดใหญ่เข้าจากด้านข้างทำได้ง่ายกว่ารถประตูบานพับปกติ
• การใช้งานจริง: บรรจุกล่องพัสดุขนาดกลาง (Size L) ได้มากกว่า 10-12 กล่อง หรือจักรยานพับได้ 2-3 คัน
• Low Floor Design: พื้นรถต่ำช่วยลดภาระในการยกของหนักเข้าสู่ตัวรถ และเพิ่มพื้นที่แนวสูง (Headroom) ให้มากกว่ารถเก๋งทั่วไป

• ระบบส่องสว่าง: ไฟหน้า Bi-Beam LED พร้อมไฟ DRL แบบ LED
• ความสะดวกสบาย: กุญแจ Smart Entry, ปุ่ม Push Start, แอร์อัตโนมัติพร้อมจอแสดงผลดิจิทัล
• ระบบบันเทิง: จอสัมผัส 7 นิ้วด้านหน้า และจอพับขนาด 8 นิ้วสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• ความปลอดภัย: ABS, EBD, VSC (ควบคุมการทรงตัว), HAC (ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน)

Toyota Sienta 1.5 V ปี 2018 คันนี้คือ "ความคุ้มค่าที่สมบูรณ์แบบ" สิ่งที่คุณจะได้รับคือ:

• การเข้า-ออกที่ยอดเยี่ยม: ประตูสไลด์ไฟฟ้า 2 ข้าง เหมาะที่สุดสำหรับการส่งของในที่แคบ หรือรับส่งผู้สูงอายุ
• ความอเนกประสงค์แบบรถตู้: พื้นรถต่ำและหลังคาสูง บรรทุกของสูงได้ดีกว่า SUV ในพิกัดเดียวกัน
• ความคุ้มค่าด้านราคา: งบ 3 แสนกลางๆ ได้รถปี 2018 รุ่นท็อปประตูไฟฟ้าคู่ ซึ่งหาไม่ได้จากแบรนด์อื่นในราคานี้
• การซ่อมบำรุง: เครื่องยนต์ 1.5L Toyota ทนทาน อะไหล่หาง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำมาก

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.5 ลิตร Dual VVT-i (108 แรงม้า) ทนทาน รองรับ E20
• เกียร์: อัตโนมัติ CVT 7 สปีด พร้อม Sport Sequential Shift
• จุดเด่นสูงสุด: ประตูสไลด์ไฟฟ้าทั้ง 2 ข้าง (Dual Power Sliding Doors)
• รุ่นย่อย: 1.5 V (Top Grade) อุปกรณ์ครบที่สุดจากโรงงาน
• ภายใน: เบาะหนังสีดำตัดส้ม + จอเพดาน 8 นิ้ว + แอร์อัตโนมัติ
• ความปลอดภัย: กล้องมองหลัง, VSC, ABS, HAC, ถุงลมนิรภัย 3 จุด

1. ประตูสไลด์ไฟฟ้าซ้าย-ขวา (Rare Item)

รถรุ่นเดียวในราคานี้ที่ให้ประตูไฟฟ้า 2 ฝั่ง ขึ้นลงสะดวกแม้ที่จอดแคบ ผู้สูงอายุและเด็กใช้งานง่ายด้วยมือจับช่วยพยุงและพื้นรถต่ำ

2. ห้องโดยสารรุ่นท็อป (Premium Interior)

เบาะหนังดำ-ส้ม ดูสปอร์ตและทำความสะอาดง่าย มาพร้อมแอร์จอดิจิตอล และจอเพดานของแท้โรงงาน ให้ความบันเทิงคนนั่งหลังเต็มที่

3. การพับเบาะ Dive-in

เบาะแถว 3 พับเก็บซ่อนใต้แถว 2 ได้แนบเนียน เพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระพื้นเรียบขนาดใหญ่ ใส่จักรยานหรือของชิ้นใหญ่ได้สบาย

หนึ่งเดียวในราคานี้: งบ 4 แสนต้น ได้ประตูสไลด์ไฟฟ้า 2 ข้าง หาคู่แข่งไม่ได้ในตลาด

รุ่นท็อปครบจบ: ได้ไฟหน้า LED, ปุ่มสตาร์ท, แอร์ออโต้ และจอเพดาน ไม่ต้องแต่งเพิ่ม

ดูแลง่าย สบายใจ: เครื่องเกียร์ทนทาน อะไหล่หาง่ายตามสไตล์โตโยต้า ราคาขายต่อแข็ง

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.5 ลิตร Dual VVT-i (รหัส 2NR-FE) 4 สูบ 16 วาล์ว
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 108 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 140 นิวตัน-เมตร ที่ 4,200 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อม Sport Sequential Shift 7 สปีด
• จุดขายสำคัญ: เครื่องยนต์บล็อกเดียวกับ Vios/Yaris ที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ดูแลรักษาง่าย และโครงสร้างตัวถัง Tall Boy ที่เน้นพื้นที่ใช้สอย
• ราคาตั้งขาย: 369,000 บาท

• การจัดวางเบาะ (Dive-in): เบาะแถวที่ 3 สามารถพับเก็บเข้าไปใต้เบาะแถวที่ 2 ได้ ทำให้ได้พื้นรถที่ราบเรียบ (Flat Floor) เพิ่มพื้นที่ขนของได้มหาศาล
• จุดเด่นประตูสไลด์: ช่องประตูสไลด์กว้าง ช่วยให้การขนของขึ้น-ลงในที่แคบทำได้สะดวกกว่ารถประตูบานพับทั่วไป
• ระดับความสูงพื้นรถ (Low Floor): พื้นรถต่ำทำให้ก้าวขึ้น-ลงง่ายสำหรับผู้สูงอายุ และลดภาระในการยกของหนักเข้าสู่ตัวรถ

• ภายนอก: ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ฮาโลเจน, ประตูสไลด์ไฟฟ้าด้านซ้าย (ด้านขวาแมนนวล), ล้ออัลลอย 15 นิ้ว
• ภายใน: เบาะผ้าดีไซน์สปอร์ต, ระบบปรับอากาศมาตรฐาน, เครื่องเสียง 2-DIN รองรับ USB/AUX
• ความปลอดภัย: ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (รวมหัวเข่าคนขับ), ABS/EBD/BA, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC และช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC

Toyota Sienta 1.5 G ปี 2018 คันนี้คือ "ความอเนกประสงค์ที่ราคาเป็นมิตร" สิ่งที่คุณจะได้รับคือ:

• ประโยชน์ใช้สอยที่หลากหลาย: พื้นรถต่ำก้าวขึ้นง่ายเหมาะกับผู้สูงอายุ ประตูสไลด์ไฟฟ้าด้านซ้ายเพิ่มความสะดวกและปลอดภัย
• ความคุ้มค่าด้านราคา: ในงบ 3.69 แสนบาท ได้รถปี 2018 ที่กว้างขวางกว่ารถเก๋งเล็กป้ายแดง แต่ราคาถูกกว่าครึ่ง
• ความทนทานของวิศวกรรม: เครื่องยนต์และเกียร์ทนทาน อะไหล่หาง่าย และรุ่น G ไม่มีระบบไฟฟ้าซับซ้อน ทำให้ค่าบำรุงรักษาต่ำกว่ารุ่น V ในระยะยาว

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร GD Super Power (150 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร) ประหยัดและทนทาน
• รุ่นย่อย: 2.4 V Leader (โฉมหน้าใหม่ ดีไซน์หรูหรา ออปชันความปลอดภัยครบ)
• เลขไมล์: 36,xxx กม. (แท้ ใช้งานน้อยมากเฉลี่ยปีละ 1.2 หมื่นโล)
• ภายนอก: กระจังหน้า/กันชนหน้า Leader, ล้ออัลลอย 18 นิ้วลายใหม่, บันไดข้างสีดำ
• ความปลอดภัย: Blind Spot Monitor (เตือนมุมอับ), RCTA (เตือนขณะถอย), สัญญาณกะระยะ 6 จุด
• ความสะดวกสบาย: ฝาท้ายไฟฟ้า, แอร์ออโต้แยกโซน, หน้าจอสัมผัส Apple CarPlay
• ปีผลิต: 2022

1. ไมล์น้อย 36,xxx กม. (Low Mileage): จุดขายที่ดีที่สุด สภาพเครื่องยนต์ ช่วงล่าง และภายในห้องโดยสารแทบไม่ต่างจากรถใหม่ กลิ่นใหม่ยังอยู่ คุ้มค่ากว่ารถวิ่งเยอะ

2. โฉม Leader (Modern Design): หน้าตาดูทันสมัย สปอร์ตพรีเมียม ไม่ตกรุ่นง่ายๆ มาพร้อมออปชันความปลอดภัยที่จำเป็นอย่าง Blind Spot Monitor ช่วยลดจุดบอดรถคันใหญ่

3. เครื่องยนต์ 2.4 GD + เกียร์ 6 AT: เพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไปและเดินทางไกล ประหยัดน้ำมันกว่าเครื่อง 2.8 และภาษีประจำปีถูกกว่า เป็นมิตรกับค่าใช้จ่ายระยะยาว

รูปแบบเบาะ: แถว 3 พับแขวนขึ้นด้านข้าง (เอกลักษณ์ Toyota) ได้ความสูงจากพื้นถึงเพดานเต็มที่

การใช้งานจริง: วางต้นไม้ทรงสูง หรือซ้อนกระเป๋าเดินทางใบใหญ่ได้ 4-5 ใบ มีฝาท้ายไฟฟ้าช่วยผ่อนแรง

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.5 ลิตร Dual VVT-i (รหัส 2NR-VE) 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 106 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 138 นิวตัน-เมตร ที่ 4,200 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ Dual-mode CVT (D-CVT) ให้อัตราเร่งต่อเนื่องและออกตัวดีขึ้น
• จุดขายสำคัญ: แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า (DNGA) ทำให้พื้นรถราบเรียบ (Flat Floor) เพิ่มพื้นที่ใช้สอยแนวสูงได้มากกว่ารุ่นเดิม
• ราคาตั้งขาย: 619,000 บาท

• โหมด Long Sofa: พับเบาะแถว 2 และ 3 เชื่อมต่อกัน วางของยาวได้ถึง 2.5 - 2.8 เมตร (เช่น ท่อ PVC)
• การบรรทุกกล่องพัสดุ: เมื่อพับเบาะราบทั้งหมด สามารถบรรจุกล่องขนาดกลางได้มากกว่า 15-20 กล่อง
• ความจุสูงสุด: ประมาณ 1,000 - 1,200 ลิตร (พื้นราบเรียบ) เหมาะสำหรับอุปกรณ์แค้มป์ปิ้งหรือสินค้าจำนวนมาก
• ระยะห่างจากพื้น: 205 มม. สูงกว่ารถเก๋งทั่วไป ช่วยให้บรรทุกของหนักแล้วท้องรถไม่ครูดเมื่อผ่านทางขรุขระ

• ระบบความปลอดภัย TSS: ระบบความปลอดภัยก่อนการชน, ปรับไฟสูงอัตโนมัติ, เตือนเมื่อรถออกนอกเลน
• ทัศนวิสัย: กล้องมองภาพรอบทิศทาง (Panoramic View Monitor) ช่วยกะระยะเมื่อบรรทุกของเต็มลำ
• ภายนอก: ไฟหน้า LED พร้อมไฟเลี้ยว Sequential, ล้ออัลลอยปัดเงาทูโทน 17 นิ้ว
• ภายใน: จอ TFT 7 นิ้ว, เบาะหนังผสมผ้าทูโทน, เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Brake Hold

Toyota Veloz 1.5 Premium ปี 2023 คันนี้คือ "ความคุ้มค่าที่ทันสมัยที่สุด" สิ่งที่คุณจะได้รับคือ:

• ความสดใหม่ของเทคโนโลยี: รถปี 2023 ยังอยู่ในช่วงต้นโมเดล อะไหล่และการสนับสนุนจากศูนย์บริการจะมีต่อเนื่องยาวนาน
• ความปลอดภัย TSS: ในราคานี้ ได้ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติและกล้อง 360 องศา ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าเพื่อความปลอดภัย
• ความอเนกประสงค์: ตอบโจทย์ทั้งครอบครัวและการขนของเชิงพาณิชย์เบา (E-commerce) ได้ในคันเดียวด้วยพื้นรถเรียบ
• ค่าบำรุงรักษาต่ำ: เครื่องยนต์ 1.5L ตระกูล 2NR ทนทาน ไม่จุกจิก และมีค่าอะไหล่สิ้นเปลืองถูกที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาด

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.5 ลิตร Dual VVT-i 4 สูบ (รหัส 2NR-VE)
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 106 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 138 นิวตัน-เมตร ที่ 4,200 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อม Sequential Shift +/- ที่คันเกียร์
• จุดขายสำคัญ: แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า (FF) พื้นห้องโดยสารเรียบกว้าง, ช่วงล่างนุ่มนวล, ดิสก์เบรก 4 ล้อ และระบบ Toyota Safety Sense เต็มพิกัด
• ราคาตั้งขาย: 639,000 บาท

แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า (FF Platform)

การเปลี่ยนมาใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าช่วยตัดเพลากลางออกไป ส่งผลให้พื้นห้องโดยสารราบเรียบ (Flat Floor) เพิ่มพื้นที่วางขาให้กับผู้โดยสารทุกแถว และลดน้ำหนักตัวรถโดยรวมลง ช่วยให้ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น

ระบบเกียร์ CVT แบบใหม่

เกียร์ CVT ของ Veloz ถูกปรับจูนมาให้ตอบสนองได้นุ่มนวลและต่อเนื่อง ช่วยรักษารอบเครื่องยนต์ให้อยู่ในจุดที่มีประสิทธิภาพสูงสุดตลอดเวลา เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในเมืองและการเดินทางไกลแบบครอบครัว

ระบบช่วงล่างและการทรงตัว

ช่วงล่างด้านหน้าแม็คเฟอร์สันสตรัทและด้านหลังทอร์ชั่นบีม ถูกปรับเซ็ตค่า Spring Rate และ Damper ให้เน้นความนุ่มนวลเพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือน ลดอาการเวียนหัวของผู้โดยสารแถว 3

จุดเด่นที่เหนือกว่าคู่แข่งคือการปรับเบาะได้ 7 รูปแบบ โดยเฉพาะ Long Sofa Mode:

• สามารถพับเบาะแถว 2 และ 3 เชื่อมต่อกันจนเป็นที่นอนราบยาว เหมาะสำหรับการพักผ่อนระหว่างเดินทางหรือเปลี่ยนบรรยากาศแบบแคมป์ปิ้ง
• ความจุสัมภาระท้าย: ประมาณ 498 ลิตร (เมื่อพับเบาะแถว 3) สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้ว ได้ 3-4 ใบ

• Toyota Safety Sense (TSS): ระบบความปลอดภัยก่อนการชน (PCS), ปรับไฟสูงอัตโนมัติ (AHB), เตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDA), เตือนมุมอับสายตา (BSM)
• กล้องมองภาพรอบทิศทาง: (Panoramic View Monitor) ช่วยให้การถอยจอดรถครอบครัวขนาดใหญ่เป็นเรื่องง่ายและปลอดภัย
• ความสะดวกสบายภายใน: หน้าจอสัมผัส 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay/Android Auto, ที่ชาร์จไร้สาย (Wireless Charger), เบาะหนังผสมผ้าดีไซน์ทูโทน
• ภายนอก: ไฟหน้า LED พร้อมไฟเลี้ยว Sequential และล้ออัลลอยปัดเงาสีทูโทนขนาด 17 นิ้ว

Toyota Veloz 1.5 Premium ปี 2024 คันนี้คือ "ความคุ้มค่าสูงสุดสำหรับครอบครัวยุคใหม่" สิ่งที่คุณจะได้รับคือ:

• สภาพเทียบเท่ารถใหม่: ด้วยปีรถ 2024 คุณได้รับรถที่สภาพไม่ต่างจากป้ายแดง วารันตีศูนย์ยังเหลือยาวๆ แต่ประหยัดเงินไปได้ถึง 2.3 แสนบาท
• ความปลอดภัยที่เหนือระดับ: ในงบ 6 แสนต้นๆ หาได้ยากที่จะได้รถที่มีระบบ Safety Sense ครบวงจร ทั้งระบบช่วยเบรกอัตโนมัติและกล้อง 360 องศา
• ความอเนกประสงค์ที่ปรับเปลี่ยนได้จริง: เบาะนั่งแบบ Long Sofa Mode คือจุดเด่นที่ทำให้ Veloz เหนือกว่าคู่แข่ง ตอบโจทย์ทั้งการพักผ่อนและการขนของ
• ดีไซน์ที่ทันสมัย: รุ่น Premium ได้ล้อ 17 นิ้วและไฟ Sequential ที่ทำให้รถดูแพงและโดดเด่นบนท้องถนน

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.8 ลิตร Atkinson Cycle (รหัส 2ZR-FXE) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า
• พละกำลังรวมทั้งระบบ: 122 แรงม้า
• แรงบิดเครื่องยนต์: 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที
• แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า: 163 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ E-CVT (อิเล็กทรอนิกส์คอนโทรล)
• โครงสร้างตัวถัง: TNGA (Toyota New Global Architecture)
• ระบบช่วงล่าง: หน้า แม็คเฟอร์สัน สตรัท / หลัง อิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone)
• ราคาตั้งขาย: 569,000 บาท

โครงสร้าง TNGA (The Soul of Handling)

ในมุมมองวิศวกรโครงสร้าง TNGA คือหัวใจที่ทำให้ C-HR ต่างจาก SUV ทั่วไป การออกแบบให้ตำแหน่งเครื่องยนต์และจุดศูนย์ถ่วง (Center of Gravity) ต่ำลง ช่วยลดอาการโครงของตัวถังได้อย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลให้การเข้าโค้งด้วยความเร็วมีความมั่นคงสูงเทียบเท่ารถยนต์ซีดานสมรรถนะสูง

ระบบไฮบริดเจเนอเรชันที่ 4

ชุดระบบ Hybrid รุ่นนี้มีการจัดการพลังงานที่ชาญฉลาด มอเตอร์ไฟฟ้ามีน้ำหนักเบาลงแต่ประสิทธิภาพการชาร์จไฟกลับ (Regenerative Braking) ทำได้เร็วขึ้น ช่วยลดภาระของเครื่องยนต์สันดาปได้มากกว่ารุ่นก่อนหน้า และมีความทนทานของแบตเตอรี่ไฮบริด (Ni-MH) ที่ผ่านการทดสอบในสภาพภูมิอากาศร้อนจัดมาอย่างดี

ระบบช่วงล่างหลังอิสระ Double Wishbone

การเลือกใช้ช่วงล่างหลังแบบอิสระแทนทอร์ชั่นบีมแบบประหยัด ช่วยให้ล้อหลังแต่ละข้างทำงานเป็นอิสระต่อกัน ส่งผลให้การซับแรงกระแทกทำได้นุ่มนวลกว่า และรักษาหน้ายางให้สัมผัสพื้นถนนได้เต็มประสิทธิภาพตลอดเวลา

เพื่อให้แบตเตอรี่แรงดันสูงทำงานได้เต็มประสิทธิภาพและมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน ควรปฏิบัติดังนี้:

• ทำความสะอาดกรองดักฝุ่นช่องระบายอากาศแบตเตอรี่: ตรวจสอบและทำความสะอาดช่องดูดอากาศข้างเบาะหลังอย่างสม่ำเสมอ ไม่ให้มีฝุ่นหรือสิ่งของไปอุดตัน เพื่อให้พัดลมระบายความร้อนแบตเตอรี่ทำงานได้เต็มที่ ป้องกันแบตเตอรี่เสื่อมสภาพจากความร้อนสะสม
• ใช้งานรถเป็นประจำ: ไม่ควรจอดรถทิ้งไว้นานเกิน 1-2 สัปดาห์โดยไม่สตาร์ทเครื่องยนต์ ควรนำรถออกไปขับเพื่อให้มีการประจุไฟฟ้า (Charge) และคลายประจุ (Discharge) สม่ำเสมอ ช่วยรักษาปฏิกิริยาเคมีภายในเซลล์แบตเตอรี่ให้สดใหม่อยู่เสมอ
• หลีกเลี่ยงความร้อนจัด: พยายามจอดรถในที่ร่มหรือพื้นที่ที่มีอากาศถ่ายเท ความร้อนเป็นตัวการหลักที่ทำให้เคมีภายในแบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้น การแง้มกระจกเล็กน้อยเมื่อต้องจอดกลางแจ้งจะช่วยลดอุณหภูมิสะสมในห้องโดยสารได้
• สังเกตสัญลักษณ์เตือนหน้าปัด: หากมีสัญญาณไฟเตือนเกี่ยวกับระบบไฮบริดหรือความร้อนแบตเตอรี่ ควรนำรถเข้าเช็คด้วยระบบคอมพิวเตอร์ที่ศูนย์บริการทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายลามไปยังโมดูลอื่น

ในฐานะรุ่นท็อปสุด (High) รถคันนี้มาพร้อมระบบความปลอดภัยระดับมาตรฐานสากล:

Toyota Safety Sense (TSS)

• ระบบความปลอดภัยก่อนการชน (Pre-Collision System)
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Dynamic Radar Cruise Control)
• ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมหน่วงพวงมาลัย (Lane Departure Alert with Steering Assist)

ระบบความปลอดภัยเสริม

• ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Monitor)
• ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ (Rear Cross Traffic Alert)

ความสะดวกสบายภายใน

• หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับระบบนำทาง (Navigator)
• ระบบฟอกอากาศภายในห้องโดยสาร nanoe (นาโนอี) เพื่อสุขอนามัยของผู้โดยสาร

• ความจุสัมภาระท้าย: ประมาณ 382 ลิตร (เมื่อไม่พับเบาะ)
• ความอเนกประสงค์: เบาะหลังสามารถพับแยกแบบ 60:40 เพื่อเพิ่มพื้นที่ในแนวราบสำหรับบรรทุกวัตถุที่มีขนาดใหญ่ขึ้น
• การออกแบบพื้นที่: การจัดวางตำแหน่งแบตเตอรี่ไฮบริดไว้ใต้เบาะหลัง ทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายยังคงมีความลึกและกว้างเพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

Toyota C-HR 1.8 HV Hi คันนี้คือ "SUV ที่คุ้มค่าที่สุดในแง่วิศวกรรมความปลอดภัย" ประโยชน์หลักคือคุณได้รับระบบ Toyota Safety Sense เต็มรูปแบบซึ่งเป็นเทคโนโลยีเดียวกับรถรุ่นใหม่ในปัจจุบัน ภายใต้ราคาที่ลดลงไปเกือบ 6 แสนบาท ความคุ้มค่าอยู่ที่โครงสร้างตัวถัง TNGA ที่ให้การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและระบบไฮบริดที่ช่วยประหยัดต้นทุนค่าน้ำมันได้มหาศาล เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถที่มีเอกลักษณ์โดดเด่นและต้องการความมั่นใจสูงสุดในการขับขี่ครับ

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร 1GD-FTV 4 สูบ 16 วาล์ว VN Turbo Intercooler
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 172 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 360 นิวตัน-เมตร ที่ 1,200 – 3,400 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift
• โครงสร้างตัวถัง: แชสซีส์แบบขั้นบันได (Ladder Frame) ให้ความทนทานสูงต่อการบรรทุกและการใช้งานหนัก
• ราคาตั้งขาย: 629,000 บาท

พื้นฐานรถบรรทุกที่เหนือกว่า

Innova Crysta แตกต่างจาก MPV ทั่วไปตรงที่ความทนทานของแชสซีส์แบบ Ladder Frame ทำให้เป็นรถที่สามารถ "ใช้ยาว" ได้มากกว่า 10-15 ปีโดยไม่จุกจิก และรองรับน้ำหนักบรรทุกได้จริงโดยที่ช่วงล่างไม่ย้วย

เครื่องยนต์ 2.8 1GD

เป็นเครื่องยนต์ระดับตำนานของ Toyota ที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน อะไหล่หาง่ายที่สุดในประเทศไทย และมีกำลังเหลือเฟือสำหรับการเร่งแซงขณะบรรทุกหนัก หรือเดินทางขึ้นเขา

การดูแลรักษา

ค่าบำรุงรักษาต่ำเท่ากับรถกระบะทั่วไป ช่างทั่วประเทศไทยสามารถดูแลได้ และไม่มีระบบไฟฟ้าที่ซับซ้อนจนเกินไป เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถที่ไว้ใจได้ในระยะยาว

• ภายนอก: กระจังหน้าดีไซน์ใหม่, ไฟหน้า LED Projector อัตโนมัติ, ไฟตัดหมอก LED, ล้ออัลลอย 16 นิ้ว
• ภายใน: พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนัง, หน้าจอสัมผัสรองรับ Apple CarPlay/Android Auto, แอร์อัตโนมัติพร้อมช่องแอร์หลังทุกแถว
• ความสะดวกสบาย: กุญแจ Smart Entry, ปุ่ม Push Start, จอ TFT, กล้องมองหลัง

• การจัดวางเบาะ: แบบ 3 แถว 8 ที่นั่ง แถวที่ 3 พับเก็บแบบแขวนข้าง (50:50) เพิ่มพื้นที่บรรทุกแนวสูง
• ความทนทานต่อการบรรทุก: โครงสร้างแชสซีส์ทำให้บรรทุกสัมภาระหนักเต็มลำ (Payload) ได้โดยตัวถังไม่เสียรูปทรง
• พื้นที่เก็บของ: เมื่อพับเบาะแถว 3 จะมีปริมาตรมหาศาล ใส่กระเป๋าเดินทางใหญ่ได้ 4-6 ใบ หรือสินค้ากล่องจำนวนมาก

Toyota Innova 2.8 Crysta ปี 2021 คันนี้คือ "ความคุ้มค่าที่ทนทานที่สุดสำหรับครอบครัว":

• ความแข็งแกร่ง: โครงสร้างแชสซีส์แบบรถกระบะทำให้รับแรงกระแทกและน้ำหนักบรรทุกได้ดีเยี่ยม อายุการใช้งานยาวนาน
• สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.8 ดีเซล แรงบิดสูง เร่งแซงมั่นใจแม้บรรทุกเต็มคัน
• ความคุ้มค่าด้านราคา: ในราคา 6 แสนต้นๆ ได้รถปี 2021 ที่ราคาลดลงมาจากป้ายแดงถึง 50%
• การดูแลรักษา: อะไหล่หาง่าย ราคาไม่แพง ช่างทั่วไปซ่อมได้ เป็นมิตรต่อกระเป๋าสตางค์ในระยะยาว

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.8 ลิตร Dual VVT-i 4 สูบ (รหัส 2ZR-FBE)
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 140 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 175 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i พร้อม Sequential Shift 7 จังหวะ
• แพลตฟอร์ม: TNGA (Toyota New Global Architecture) เน้นจุดศูนย์ถ่วงต่ำ
• ช่วงล่าง: อิสระ 4 ล้อ (หน้าแม็คเฟอร์สัน / หลังปีกนกคู่ Double Wishbone)
• จุดขายสำคัญ: การควบคุมพวงมาลัยที่แม่นยำและการทรงตัวดีเยี่ยม รองรับ E85
• ราคาตั้งขาย: 479,000 บาท

โครงสร้างระดับโลก (TNGA Platform)

แพลตฟอร์ม TNGA ทำให้รถคันนี้ขับสนุกและปลอดภัยในระดับเดียวกับรถราคาแพง โครงสร้างตัวถังมีความทนทานสูงต่อแรงบิดตัว (Torsional Rigidity) ช่วยให้การเข้าโค้งมีความคมและนิ่งกว่ารถ Toyota ยุคก่อนหน้าอย่างชัดเจน

การดูแลรักษาที่ต่ำ (Low Maintenance)

เนื่องจากเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตรมาตรฐาน ไม่มีระบบ Hybrid ทำให้ระบบไฟฟ้าไม่ซับซ้อน อะไหล่เครื่องยนต์หลายรายการแชร์ร่วมกับ Corolla Altis ได้ ทำให้ค่าบำรุงรักษาย่อมเยาในระยะยาว เหมาะสำหรับผู้ที่กังวลเรื่องแบตเตอรี่ไฮบริด

• ภายนอก: ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์, ไฟ DRL แบบ LED, ล้ออัลลอย 17 นิ้ว
• ภายใน: เบาะผ้าสีดำคุณภาพสูง, หน้าจอสัมผัส 7 นิ้ว, แอร์อัตโนมัติแยกซ้าย-ขวา
• ระบบความปลอดภัย: ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (มาตรฐานทุกรุ่น), ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
• กุญแจ: รีโมทพับได้ (Jack Knife)

• ความจุสัมภาระท้าย: ประมาณ 377 ลิตร
• การใช้งานจริง: สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาดกลาง (24 นิ้ว) ได้ 2 ใบ หรือถุงกอล์ฟได้ 1 ใบ (แบบแนวขวาง)
• จุดเด่น: เบาะหลังสามารถพับแยกแบบ 60:40 ได้ราบเรียบพอสมควร ช่วยให้บรรทุกสัมภาระที่มีความยาวได้ดีขึ้น แม้หลังคาด้านท้ายจะลาดต่ำแต่พื้นห้องบรรทุกมีความแข็งแรงรับน้ำหนักได้ดี

Toyota C-HR 1.8 Entry ปี 2018 คันนี้คือ "ความคุ้มค่าที่ขับสนุกที่สุด" สิ่งที่คุณจะได้รับคือ:

• ความคุ้มค่าด้านราคา: ในราคาไม่ถึง 5 แสนบาท คุณได้ SUV ที่ขับดีที่สุดรุ่นหนึ่งของ Toyota พร้อมส่วนต่างที่ประหยัดไปจากป้ายแดงถึงครึ่งหนึ่ง
• ความปลอดภัยจัดเต็ม: Toyota ให้ถุงลมนิรภัยมาถึง 7 ใบ ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น ซึ่งสูงกว่าคู่แข่งในตลาดรถปีเดียวกันหลายรุ่น
• ดูแลรักษาง่าย: เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร ไม่มีระบบ Hybrid ตัดกังวลเรื่องแบตเตอรี่ราคาแพง ค่าซ่อมบำรุงต่ำ
• ภาพลักษณ์ทันสมัย: ดีไซน์ภายนอกของ C-HR มีความเป็นเอกลักษณ์สูงมาก แม้ผ่านไปหลายปีก็ยังดูไม่ตกรุ่น