รถมือสอง คัดสภาพ ดอกเบี้ยพิเศษ ผ่อนถูก

• เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ 3.0 ลิตร: รหัส N57 ให้แรงบิดมหาศาลและประหยัดกว่าเครื่องยนต์เบนซินในขนาดเดียวกัน
• ดีไซน์ Sports Activity Coupe (SAC): รูปทรงหลังคาลาดเอียงอันเป็นเอกลักษณ์ที่ผสมผสานความอเนกประสงค์ของ SUV เข้ากับความสปอร์ตของ Coupe
• ระบบขับเคลื่อน xDrive: ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะที่กระจายแรงบิดแบบแปรผันตามสภาวะถนน
• เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด (ZF): การเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็ว นุ่มนวล และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้น้ำมัน
• ระบบ Dynamic Performance Control: ช่วยในการเข้าโค้งที่แม่นยำและเสถียรภาพสูงสุดในระดับรถ SUV

• เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ N57: ประโยชน์คือการให้แรงบิดสูงสุดถึง 540 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ ช่วยให้รถที่มีพิกัดตัวถังหนักเกือบ 2.2 ตัน สามารถออกตัวและเร่งแซงได้อย่างรวดเร็วทันใจ พร้อมทั้งมีความทนทานสูงและดูแลรักษาง่ายกว่ารุ่นเบนซิน
• การออกแบบตัวถัง E71 LCI: ประโยชน์คือภาพลักษณ์ที่โดดเด่นและดูไม่ล้าสมัย แม้จะเป็นรถปี 2014 แต่ดีไซน์เส้นสายยังคงดูโฉบเฉี่ยวและมีความเกรงขามบนท้องถนน เสริมบุคลิกให้กับเจ้าของรถได้เป็นอย่างดี
• ช่วงล่างและระบบ xDrive: ประโยชน์คือความมั่นใจในการขับขี่ด้วยความเร็วสูงและการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยมในทุกสภาพอากาศ ลดอาการโยนตัวของรถที่มีความสูง ทำให้รู้สึกเหมือนขับรถเก๋งสปอร์ตมากกว่ารถ SUV ทั่วไป

• เครื่องยนต์: ดีเซล 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร BMW TwinPower Turbo
• กำลังสูงสุด: 245 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 540 นิวตันเมตร ที่ 1,750 - 3,000 รอบ/นาที
• ภายใน: เบาะหนังแท้ปรับไฟฟ้าพร้อม Memory, หน้าจอ iDrive, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อม Paddle Shift
• ระบบความปลอดภัย: ระบบควบคุมเสถียรภาพ (DSC), ระบบช่วยลงทางลาดชัน (HDC), ถุงลมนิรภัยรอบคัน

• ความจุสัมภาระท้าย: ประมาณ 570 ลิตร และขยายได้ถึง 1,450 ลิตร เมื่อพับเบาะหลัง
• ตัวอย่างการใช้งาน: พื้นที่เก็บสัมภาระมีความลึกพอสมควร สามารถบรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 2-3 ใบพร้อมกัน หรือใส่รถเข็นเด็กขนาดมาตรฐานได้โดยไม่ต้องพับเก็บส่วนบน เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและการท่องเที่ยวต่างจังหวัด

BMW X6 xDrive30d คันนี้คือความคุ้มค่าในเชิงราคาต่อสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ด้วยราคาปัจจุบันที่ลดลงมาเหลือไม่ถึง 9 แสนบาท จากราคาเปิดตัวกว่า 6 ล้านบาท ผู้ซื้อจะได้รถ SUV ระดับพรีเมียมที่มีภาพลักษณ์หรูหราและยังคงดูทันสมัย เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตรของ BMW ในรหัส N57 ได้รับการยอมรับว่ามีความเสถียรและประหยัดน้ำมันได้ดีเมื่อเทียบกับขนาดตัวถัง เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ที่ขับสนุก มีความปลอดภัยสูง และต้องการความแตกต่างจากรถ SUV ทั่วไปในท้องตลาด

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร BMW TwinPower Turbo (N20)
• พละกำลังสูงสุด: 184 แรงม้า ที่ 5,000 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 270 นิวตันเมตร ที่ 1,250 – 4,500 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ZF (Steptronic)
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)
• อัตราเร่ง: 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.9 วินาที

• เครื่องยนต์ TwinPower Turbo (N20): เป็นเทคโนโลยีเทอร์โบเดี่ยวแบบสองช่อง (Twin-scroll) ประโยชน์คือช่วยลดอาการรอรอบ (Turbo Lag) ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ ทำให้การเร่งแซงรถขนาดใหญ่ลำนี้ทำได้อย่างกระฉับกระเฉงและประหยัดน้ำมันกว่าเครื่องยนต์ 6 สูบแบบเดิม
• เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะจาก ZF: ขึ้นชื่อเรื่องความฉลาดและความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์ ประโยชน์คือช่วยให้การเดินทางนุ่มนวลระดับเฟิร์สคลาส และช่วยรักษาให้รอบเครื่องยนต์ต่ำขณะเดินทางไกลเพื่อความประหยัด
• โครงสร้างตัวถัง F10: ออกแบบมาเพื่อเน้นความสบายและความเงียบภายในห้องโดยสาร ประโยชน์คือการเก็บเสียงที่ยอดเยี่ยมแม้ใช้ความเร็วสูง ลดความเมื่อยล้าในการเดินทางไกล
• ระบบพวงมาลัยไฟฟ้า Servotronic: ปรับน้ำหนักตามความเร็วรถ ประโยชน์คือช่วยให้พวงมาลัยเบาแรงขณะถอยจอดในเมือง และเพิ่มความหนักแน่นมั่นคงเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง

• ระบบส่องสว่าง: ไฟหน้า Bi-Xenon พร้อมวงแหวน Corona Rings และระบบฉีดน้ำล้างไฟหน้า
• โหมดการขับขี่: ระบบควบคุมการขับขี่ Driving Experience Control (Eco Pro, Comfort, Sport)
• ระบบบันเทิงและสื่อสาร: จอภาพ iDrive ขนาดมาตรฐาน พร้อมปุ่มควบคุมแบบหมุน
• ความสะดวกสบายภายใน: เบาะนั่งหนังแท้ปรับไฟฟ้าคู่หน้า พร้อมหน่วยความจำฝั่งคนขับ และระบบปรับอากาศอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา
• ระบบช่วยจอด: เซนเซอร์ช่วยจอดรอบคัน (Park Distance Control)
• เทคโนโลยีความปลอดภัย: ระบบเบรกมือไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชัน Auto Hold

• ความจุห้องสัมภาระท้าย: 520 ลิตร
• ตัวอย่างการใช้งานในชีวิตประจำวัน: พื้นที่ด้านท้ายมีความกว้างและลึกมาก สามารถบรรจุถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ถึง 4 ใบ หรือใส่กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 2 ใบพร้อมกระเป๋าถือขนาดเล็กอีกหลายใบ เหมาะสำหรับการเดินทางของครอบครัวขนาดกลางอย่างยิ่ง

• ภาพลักษณ์ระดับผู้บริหาร: ในราคาไม่ถึง 5 แสนบาท คุณจะได้รถที่ยังมีภาพลักษณ์ทางสังคมที่ดูดี ภูมิฐาน เหนือกว่ารถญี่ปุ่นป้ายแดงในระดับราคาเดียวกันอย่างชัดเจน
• ความคุ้มค่าเชิงราคา: ราคาลดลงมาเกือบ 90% จากป้ายแดง ซึ่งเป็นจุดต่ำสุดที่ราคาจะนิ่งแล้ว การสูญเสียมูลค่าในอนาคตจึงน้อยมาก
• สมรรถนะการขับขี่: แม้จะเป็นรุ่นเริ่มต้นของซีรีส์ 5 แต่ช่วงล่างและการควบคุมยังคงมาตรฐานรถยุโรปที่ให้ความมั่นใจได้มากกว่ารถขนาดเล็ก
• อะไหล่แพร่หลาย: รุ่น F10 เป็นรุ่นที่มียอดจำหน่ายสูง ทำให้อะไหล่ทั้งใหม่และเก่า (เชียงกง) มีรองรับมากมายในราคาสมเหตุสมผล

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.8 ลิตร SOHC 4 สูบ 16 วาล์ว i-VTEC ให้กำลังสูงสุด 141 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 172 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT พัฒนาภายใต้เทคโนโลยี Earth Dreams ตอบสนองนุ่มนวลและประหยัดน้ำมัน
• ความอเนกประสงค์: เบาะนั่งอเนกประสงค์ "Ultra Seat" ปรับพับได้ 4 รูปแบบ (Utility, Tall, Long, Refresh Mode)
• การออกแบบภายนอก: หลังคาซันรูฟไฟฟ้าแบบ Panoramic Sunroof เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
• ระบบความปลอดภัย: ระบบความปลอดภัย Honda LaneWatch ช่วยแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลนทางซ้าย

เบาะนั่งอเนกประสงค์ Ultra Seat

ประโยชน์: จุดเด่นที่เป็นเอกลักษณ์ของ Honda ให้ความยืดหยุ่นในการบรรทุกสัมภาระที่สูงมาก สามารถยกฐานเบาะหลังขึ้นเพื่อวางของทรงสูง (เช่น ต้นไม้) หรือพับราบเพื่อวางของแนวยาว ทำให้เป็นรถ SUV ที่ใช้งานได้หลากหลายเกินขนาดตัว

---

เครื่องยนต์ 1.8 i-VTEC

ประโยชน์: เป็นเครื่องยนต์ที่มีชื่อเสียงด้านความทนทานและดูแลรักษาง่าย ค่าบำรุงรักษาในระยะยาวที่ไม่สูง อะไหล่แพร่หลาย และยังให้พละกำลังที่เพียงพอสำหรับการเร่งแซงทั้งในเมืองและทางไกล

---

ระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) และ Auto Brake Hold

ประโยชน์: เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ในสภาพจราจรติดขัด ผู้ขับขี่ไม่ต้องเหยียบเบรกค้างไว้ ช่วยลดความเมื่อยล้าได้อย่างมาก

Honda HR-V 1.8 EL ปี 2018 ในราคา 529,000 บาท เป็นรถที่คุ้มค่ามากสำหรับผู้ที่มองหารถ SUV ขนาดคอมแพ็คที่ "ครบเครื่อง" ในราคากึ่งหนึ่งของรถใหม่ เนื่องจากรุ่น Minor Change นี้ได้แก้จุดบกพร่องจากรุ่นแรกๆ ไปแล้ว และยังได้ออปชั่นระดับท็อปอย่างซันรูฟและกล้องมองข้าง LaneWatch

นอกจากนี้ยังเป็นรถที่ซื้อง่ายขายคล่อง อะไหล่หาง่าย และให้ภาพลักษณ์ที่ดูทันสมัย เหมาะอย่างยิ่งกับการเป็นรถคันแรกของครอบครัวหรือพนักงานออฟฟิศที่ต้องการความคล่องตัวและพื้นที่ใช้สอยที่คุ้มค่าในคันเดียวครับ

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.8 ลิตร i-VTEC พละกำลัง 141 แรงม้า แรงบิด 172 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ CVT ตอบสนองนุ่มนวลและต่อเนื่อง
• หลังคา: ซันรูฟไฟฟ้าแบบพาโนรามา (Panoramic Sunroof) พร้อมระบบ One-Touch
• ระบบเบรก: เบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) และระบบ Auto Brake Hold
• ภายใน: เบาะนั่งอเนกประสงค์ Ultra Seat ที่ปรับเปลี่ยนได้ถึง 4 รูปแบบ

เครื่องยนต์ 1.8 i-VTEC

ให้สมรรถนะการขับขี่ที่ครอบคลุมทั้งการใช้งานในเมืองและทางไกล รองรับน้ำมัน E85 ช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิง และมีค่าบำรุงรักษาต่ำเนื่องจากไม่มีระบบอัดอากาศ (Turbo)

---

เบาะนั่ง Ultra Seat

สามารถพับเบาะหลังได้ราบเรียบหรือยกฐานเบาะขึ้นเพื่อบรรทุกของที่มีความสูง ช่วยให้การขนย้ายสัมภาระที่มีรูปทรงหลากหลายเป็นเรื่องง่าย ไม่ว่าจะเป็นต้นไม้หรือจักรยาน

---

ระบบความปลอดภัย City Brake Active System (CTBA)

ระบบช่วยเบรกที่ความเร็วต่ำ ช่วยลดความเสี่ยงหรือความรุนแรงจากการชนด้านหน้าขณะขับขี่ในสภาพการจราจรติดขัด

---

Honda LaneWatch

กล้องแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลนทางด้านซ้าย ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นรถที่มาจากทางด้านหลังได้ชัดเจนกว่าการมองกระจกมองข้างเพียงอย่างเดียว

• ไฟหน้าแบบ Full LED และไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน (DRL)
• ไฟท้ายแบบ LED Tube ดีไซน์ใหม่ (รุ่น Minorchange)
• ระบบกุญแจอัจฉริยะ Honda Smart Key System พร้อมปุ่ม One Push Ignition
• หน้าจอเครื่องเสียงแบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน
• ระบบ Walk Away Auto Lock ล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมแผงควบคุมแบบสัมผัส

Honda HR-V 1.8 EL ในราคา 5 แสนต้นๆ ถือเป็นทางเลือกที่คุ้มค่ามากสำหรับผู้ที่ต้องการรถ SUV ไซส์คอมแพ็คที่ยังคงภาพลักษณ์ที่ทันสมัยและมีออปชั่นครบครัน (โดยเฉพาะหลังคาซันรูฟที่หาได้ยากในราคานี้)

รถรุ่นนี้ได้ชื่อเรื่องห้องโดยสารที่กว้างขวางเกินตัวและการใช้งานที่ยืดหยุ่นด้วยเบาะ Ultra Seat นอกจากนี้ยังเป็นรถที่ตลาดต้องการสูง ทำให้ราคาขายต่อมีความเสถียรและหาอะไหล่ได้ง่ายทั้งจากศูนย์บริการและอู่นอก

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร i-VTEC ให้การตอบสนองที่สมดุลทั้งพละกำลังและการประหยัดน้ำมันสำหรับการใช้งานทั่วไป เหมาะกับการขับในเมืองและทางไกลโดยไม่ต้องกังวลเรื่องความแรงหรือความประหยัด
• ชุดแต่ง RS ดีไซน์สปอร์ตรอบคัน ประกอบด้วยกันชนหน้า-หลังสไตล์สปอร์ต กระจังหน้าโครเมียมรมดำ และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ลายเฉพาะรุ่น RS ให้ภาพลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวและดูสปอร์ตกว่ารุ่นอื่นในซีรีส์
• หลังคาซันรูฟไฟฟ้าแบบพาโนรามิค (Panoramic Sunroof) เพิ่มความหรูหราและโปร่งสบายภายในห้องโดยสาร ทำให้พื้นที่ภายในดูกว้างขวางและรับแสงธรรมชาติได้มากกว่า
• ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda LaneWatch ช่วยแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลนผ่านหน้าจอเครื่องเสียง เพิ่มความปลอดภัยในการเปลี่ยนเลนโดยเฉพาะบนทางด่วน
• เบาะนั่งอเนกประสงค์แบบ Magic Seats (Ultra Seats) สามารถปรับพับพื้นที่ได้หลากหลายรูปแบบที่สุดในรถระดับเดียวกัน รองรับการใช้งานทั้งแบบปกติ ชักโครกสูง และราบเรียบ

• เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.8 ลิตร 141 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 172 นิวตันเมตร + เกียร์อัตโนมัติ CVT มอบการขับขี่ที่นุ่มนวลและต่อเนื่องทั้งในเมืองและนอกเมือง ไม่มีจังหวะกระตุกแบบเกียร์อัตโนมัติทั่วไป
• ระบบกุญแจอัจฉริยะ Honda Smart Key System พร้อมปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ (One Push Ignition) ช่วยให้เริ่มต้นการเดินทางได้โดยไม่ต้องหยิบกุญแจออกมาจากกระเป๋า เพิ่มความสะดวกและความรวดเร็วในการใช้งานประจำวัน
• หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน Bluetooth และช่องเชื่อมต่อ USB/HDMI เพื่อความบันเทิงตลอดการเดินทางทั้งฟังเพลงและนำทาง
• ระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) พร้อมระบบ Auto Brake Hold ช่วยลดความเมื่อยล้าขณะจอดรถติดไฟแดงเป็นเวลานาน ไม่ต้องกังวลว่ารถจะไหลขณะจอด
• ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติและไฟหน้าแบบ LED พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในการขับขี่ทุกสภาวะอากาศ ไม่ต้องเปิด-ปิดไฟหรือปัดน้ำฝนเองในทุกสถานการณ์

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย (ขับขี่ในเมือง)	ประมาณ 10.5 กม./ลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย (ขับขี่นอกเมือง)	ประมาณ 15.5 กม./ลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมัน	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 อ้างอิงวันนี้	42.90 บาท/ลิตร
ปริมาณน้ำมันที่ใช้สำหรับการเดินทาง 10 กม. (ในเมือง)	ประมาณ 0.95 ลิตร (10 ÷ 10.5)
ค่าน้ำมันสำหรับการเดินทาง 10 กม. (ในเมือง)	ประมาณ 40.76 บาท (0.95 × 42.90)

ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อกิโลเมตรในเมืองอยู่ที่ราว 4.08 บาท/กม. ซึ่งถือว่าสมเหตุสมผลสำหรับรถ SUV ขนาดกะทัดรัด เหมาะกับการใช้งานครอบครัวที่ต้องการทั้งความสะดวกและพื้นที่บรรทุก

ปริมาตรพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถสูงสุด (ปกติ)	437 ลิตร
ปริมาตรสูงสุดเมื่อพับเบาะหลังราบทั้งหมด	1,462 ลิตร
น้ำหนักบรรทุกสัมภาระสูงสุดที่แนะนำ	ไม่เกิน 400 กิโลกรัม

ตัวอย่างสัมภาระที่บรรทุกได้จริง

• กิจกรรมกีฬา: กระเป๋าเดินทางขนาดกลาง (24 นิ้ว) 2 ใบ และไซส์เล็ก (20 นิ้ว) อีก 1 ใบ สามารถจัดวางได้อย่างปลอดภัย
• การเดินทางท่องเที่ยว: กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) 2 ใบ และขนาดกลาง (24 นิ้ว) อีก 1 ใบ สามารถจัดวางได้อย่างปลอดภัย
• กิจกรรมสันทนาการ: สามารถบรรทุกจักรยานขนาดมาตรฐานได้ 1 คัน (เมื่อพับเบาะแบบ Tall Mode) หรือวางกระถางต้นไม้สูงได้สะดวก
• การช้อปปิ้ง: ถุงสินค้าจากซูเปอร์มาร์เก็ตมากกว่า 15–20 ถุง หรือลังน้ำดื่มขนาด 1.5 ลิตร ได้มากกว่า 12 แพ็ค

รายละเอียด / สเปก	1.8 E (รุ่นเริ่มต้น)	1.8 EL (รุ่นกลาง)	1.8 RS (คันนี้ - รุ่นท็อป)
ราคาป้ายแดง	949,000 บาท	1,059,000 บาท	1,119,000 บาท
หลังคาซันรูฟแบบพาโนมาริค	ไม่มีติดตั้ง	ไม่มีติดตั้ง	มีระบบไฟฟ้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ
ขนาดล้ออัลลอย	17 นิ้ว ลายมาตรฐาน	17 นิ้ว ลายมาตรฐาน	18 นิ้ว ลายสปอร์ต RS
ชุดตกแต่งภายนอก	ตกแต่งมาตรฐาน	ตกแต่งมาตรฐาน	ชุดแต่ง RS รอบคัน (สีดำเงา)
ระบบแสดงภาพมุมอับ (LaneWatch)	ไม่มีติดตั้ง	มีติดตั้ง	มีติดตั้ง
จำนวนถุงลมนิรภัย	4 ตำแหน่ง	6 ตำแหน่ง	6 ตำแหน่ง

ราคาจำหน่ายป้ายแดงอย่างเป็นทางการ (รุ่นปี 2019)	1,119,000 บาท
มูลค่ารวมของอุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มเติม (สภาพเดิมโรงงาน)	0 บาท
รวมมูลค่าตัวรถตอนออกห้างป้ายแดง	1,119,000 บาท
ราคาจำหน่ายปัจจุบัน (รถใช้แล้วสภาพพรีเมียม)	529,000 บาท
มูลค่าส่วนต่างที่ประหยัดไปได้จากตอนป้ายแดง	590,000 บาท
เปอร์เซ็นต์ส่วนลดที่ประหยัดไปได้	ประมาณ 52.73%

• ความคุ้มค่าที่ชัดเจนที่สุดสำหรับผู้ที่มองหา SUV สำหรับครอบครัวในงบประมาณ 5 แสนต้น ๆ ได้รุ่นท็อปสุด (RS) ที่มีฟังก์ชันครบที่สุดในราคาที่ลดลงจากป้ายแดงถึง 5.9 แสนบาท หรือคิดเป็นส่วนลดมากกว่า 50%
• ความอเนกประสงค์ของเบาะนั่ง Magic Seats ที่หารถรุ่นอื่นในระดับเดียวกันมาทดแทนได้ยาก ทำให้รถคันนี้ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในชีวิตประจำวันและการขนสัมภาระสำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง ทั้งแบบปกติ ชักโครกสูง และราบเรียบ
• รูปลักษณ์ภายนอกของรุ่น RS ยังคงดูทันสมัยและโฉบเฉี่ยว พร้อมชุดแต่ง RS รอบคัน ล้อ 18 นิ้ว และซันรูฟพาโนมาริค ทำให้รถยังดูใหม่และทันสมัยแม้จะอายุประมาณ 7 ปี
• การเลือกใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตรล้วน ให้อุ่นใจในเรื่องค่าบำรุงรักษาระยะยาวที่ต่ำกว่าระบบไฮบริดหรือเทอร์โบ อะไหล่หาได้ง่ายและราคาถูกตามสไตล์ Honda
• การลงทุนที่ชาญฉลาดทั้งในแง่ของความสะดวกสบายและมูลค่าทางเงิน ได้รถ SUV ขนาดกะทัดรัดที่ขับในเมืองง่าย จอดง่าย แต่บรรทุกได้เยอะและอเนกประสงค์มากในระดับเดียวกัน

• เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร 1KD-FTV: เครื่องยนต์คอมมอนเรลเทอร์โบแปรผันที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ดูแลง่าย และเหมาะกับงานใช้งานหนักระยะยาว.
• เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ: ส่งกำลังนุ่มนวลต่อเนื่อง ลดความเหนื่อยล้าในการขับทางไกลและการใช้งานรับส่งผู้โดยสาร.
• ตัวถังหลังคาสูงแบบดั้งเดิม: ให้พื้นที่เหนือศีรษะโปร่งโล่งและทัศนวิสัยการใช้งานที่ดี เหมาะกับการโดยสารหลายคน.
• แอร์เพดานตอนหลัง: กระจายความเย็นไปถึงผู้โดยสารทุกแถวได้ทั่วถึง ช่วยเพิ่มความสบายในห้องโดยสารขนาดใหญ่.
• สภาพเดิมโรงงาน: ระบบเกียร์และระบบไฟฟ้าสเปกแท้ Toyota เพิ่มความน่าเชื่อถือและประคองมูลค่ารถมือสองได้ดี.

เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลประสิทธิภาพสูง

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 3.0 ลิตร (2,982 ซีซี) เทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ รหัส 1KD-FTV ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร ที่ 1,200 - 2,400 รอบต่อนาที ช่วยให้เร่งแซงและบรรทุกผู้โดยสารได้มั่นใจ.

---

ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด

เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะช่วยให้การขับขี่ต่อเนื่องและลดภาระผู้ขับในสภาพการจราจรติดขัด เหมาะกับงานเดินทางไกลข้ามจังหวัดและงานรับส่งผู้โดยสาร.

---

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน

มาพร้อม ABS, BA, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS และเข็มขัดนิรภัยครบทุกตำแหน่ง ช่วยเพิ่มความมั่นใจทั้งผู้ขับและผู้โดยสาร.

---

แผงแดชบอร์ดและอุปกรณ์อำนวยความสะดวก

มีมาตรวัดความเร็วเรืองแสงพร้อม MID, กระจกไฟฟ้าคู่หน้า และกุญแจรีโมท เพิ่มความสะดวกในการใช้งานประจำวัน.

---

ระบบแอร์เพดานตอนหลัง

ช่องแอร์ยาวตลอดแนวเพดานพร้อมปุ่มปรับแรงลมด้านหลัง ช่วยให้ผู้โดยสารแถวหลังได้รับความเย็นทั่วถึงและรวดเร็ว.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	ประมาณ 9.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 13.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล B7 อ้างอิงวันนี้	37.50 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันใช้สำหรับการเดินทาง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 1.05 ลิตร
ค่าน้ำมันสำหรับการเดินทางไป-กลับในเมือง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 39.38 บาท

Toyota HIACE 3.0 Commuter D4D AT ปี 2019 คันนี้เป็นรถตู้ขนาดใหญ่ที่โดดเด่นด้านความทนทาน ความสบาย และความคุ้มค่า โดยราคาเสนอขายมือสอง 779,000 บาท เทียบกับราคาป้ายแดง 1,244,000 บาท ช่วยประหยัดได้ถึง 465,000 บาท หรือประมาณ 37.38% จากมูลค่าตอนออกห้าง.

จุดแข็งคือเครื่องยนต์ดีเซล 1KD-FTV 3.0 ลิตร ที่ขึ้นชื่อเรื่องความอึดและซ่อมง่าย จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดที่ขับสบาย ลดภาระผู้ขับในสภาพรถติด และยังมีระบบ VSC, HAC และ TRC ช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้การใช้งานทุกวัน.

เมื่อรวมกับห้องโดยสาร 15 ที่นั่ง แอร์เพดานหลัง และสภาพเดิมโรงงานรอบคัน รถคันนี้จึงเหมาะมากสำหรับผู้ที่มองหารถรับส่งผู้โดยสารหรือรถครอบครัวขนาดใหญ่ที่ใช้งานได้จริง ดูแลง่าย และให้ความอุ่นใจในระยะยาว.

• เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร Dual VVT-i: เครื่องยนต์รหัส 1TR-FE ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ดูแลรักษาง่าย และไม่มีระบบเทอร์โบหรือไฮบริดที่ซับซ้อน.
• เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ: มีโหมด Sequential Shift ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลและเหมาะกับการเดินทางข้ามจังหวัด.
• โครงสร้าง Ladder Frame: แชร์พื้นฐานกับ Hilux Revo และ Fortuner ให้ความแข็งแรงสูง รองรับการใช้งานหนักและเส้นทางขรุขระได้ดี.
• ตัวถังขนาดใหญ่โปร่งสบาย: ความยาว 4,735 มม. ความกว้าง 1,830 มม. และความสูง 1,795 มม. ช่วยเพิ่มพื้นที่ใช้สอยและทัศนวิสัย.
• แอร์เพดานตอนหลัง: กระจายลมไปยังผู้โดยสารแถวสองและสามได้ทั่วถึง เหมาะกับการใช้งานครอบครัว.

ขุมพลังเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i ขนาด 2.0 ลิตร (1,998 ซีซี) รหัส 1TR-FE ให้กำลังสูงสุด 137 แรงม้า ที่ 5,600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 183 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด.

---

ห้องโดยสาร 3 แถว 7 ที่นั่ง

เบาะผ้าเกรดมาตรฐานสีดำ รองรับผู้โดยสาร 7 ที่นั่ง เบาะแถวสองพับแยก 60:40 และเบาะแถวสามพับเก็บขึ้นด้านข้าง เพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งานทั้งโดยสารและบรรทุกสัมภาระ.

---

คอนโซลและมาตรวัด

มาตรวัดแบบ Optitron พร้อมหน้าจอ MID แสดงข้อมูลสถานะรถอย่างชัดเจน มีสัญญาณไฟ ECO ช่วยให้ขับขี่ประหยัดน้ำมันมากขึ้น และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันปรับได้ทั้งสูง-ต่ำ และยืดเข้า-ออก.

---

ระบบความบันเทิง

ติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับ Bluetooth และการเชื่อมต่อ AUX/USB พร้อมปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย ใช้งานง่ายในชีวิตประจำวัน.

---

ความปลอดภัยมาตรฐาน Toyota

มาพร้อมถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบเบรก ABS พร้อม BA และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	ประมาณ 9.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 13.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 อ้างอิงวันนี้	38.85 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันใช้สำหรับการเดินทาง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 1.05 ลิตร
ค่าน้ำมันสำหรับการเดินทางไป-กลับในเมือง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 40.79 บาท

Toyota Innova 2.0 Entry Wagon ปี 2021 คันนี้เป็นรถครอบครัว 7 ที่นั่งที่โดดเด่นด้านความอเนกประสงค์ ความทนทาน และความคุ้มค่า โดยราคาเสนอขายมือสอง 519,000 บาท เทียบกับราคาป้ายแดง 1,199,000 บาท ช่วยประหยัดได้ถึง 680,000 บาท หรือประมาณ 56.71% จากมูลค่าตอนออกห้าง.

จุดแข็งคือเครื่องยนต์ 1TR-FE 2.0 ลิตรที่ดูแลง่าย ไม่มีเทอร์โบหรือระบบไฮบริดให้ซับซ้อน จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะและโครงสร้าง Ladder Frame ที่แข็งแรง ทำให้เหมาะกับการใช้งานเดินทางไกลและรองรับถนนหลากหลายสภาพ.

เมื่อรวมกับห้องโดยสาร 3 แถว 7 ที่นั่ง แอร์เพดานตอนหลัง และระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyota ครบชุด รถคันนี้จึงเหมาะมากสำหรับครอบครัวใหญ่หรือผู้ที่ต้องการรถอเนกประสงค์ที่คุ้มค่า ดูแลง่าย และมีความอุ่นใจในการใช้งานระยะยาว.

• เครื่องยนต์ Boxer 2.0 ลิตร: เครื่องยนต์เบนซินแบบสูบนอน Boxer ขนาด 2.0 ลิตร ให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ลดการสั่นสะเทือน และตอบสนองนุ่มนวลทรงพลัง.
• Symmetrical AWD และ X-Mode: ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตรตลอดเวลา ช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนในทุกสภาพผิวทาง และทำงานร่วมกับ X-Mode เพื่อช่วยการขับบนทางชันหรือทางลื่น.
• Subaru Global Platform: โครงสร้างตัวถังยุคใหม่ช่วยเพิ่มความแข็งแรง ลดอาการโคลงและยกระดับความมั่นคงของรถขณะเข้าโค้ง.
• ไฟหน้า LED Projector พร้อม SRH: ชุดไฟหน้าพรีเมียมพร้อมระบบเลี้ยวตามพวงมาลัยอัตโนมัติ เพิ่มทัศนวิสัยยามค่ำคืน.
• ห้องโดยสารสปอร์ตพรีเมียม: ภายในตกแต่งด้วยหนังแท้และวัสดุบุนุ่ม พร้อมเบาะคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง.

เครื่องยนต์ Boxer 2.0 ลิตร และเกียร์ Lineartronic CVT

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ Boxer DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.0 ลิตร (1,995 ซีซี) รหัส FB20 ให้กำลังสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 196 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT 7 จังหวะ ให้การขับขี่ต่อเนื่องและนุ่มนวล.

---

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและ X-Mode

Symmetrical AWD ช่วยกระจายแรงยึดเกาะอย่างสมดุลทั้งสี่ล้อ ส่วน X-Mode ช่วยปรับการทำงานของเครื่องยนต์ เกียร์ และเบรกให้เหมาะกับทางชัน ทางลื่น หรือพื้นผิวไม่สม่ำเสมอ พร้อม Active Torque Vectoring ลดอาการดื้อโค้ง.

---

ระบบไฟหน้า SRH

ไฟหน้า LED Projector พร้อม Steering Responsive Headlights จะปรับทิศทางลำแสงตามการเลี้ยวของพวงมาลัย ช่วยให้มองเห็นโค้งและทางมืดได้ชัดขึ้น.

---

หน้าจอ MFD 6.3 นิ้ว

หน้าจอ Multi-Function Display ขนาด 6.3 นิ้ว บนขอบบนคอนโซล แสดงข้อมูลมุมเอียงตัวถัง อุณหภูมิเครื่องยนต์ อัตราสิ้นเปลือง และสถานะ AWD แบบเรียลไทม์.

---

ห้องโดยสารและอุปกรณ์อำนวยความสะดวก

ภายในใช้เบาะกึ่งหนังแท้ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual-zone และช่องชาร์จไฟหลายตำแหน่ง เหมาะกับการใช้งานทั้งในเมืองและเดินทางไกลของครอบครัว.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	ประมาณ 10.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	ประมาณ 14.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 อ้างอิงวันนี้	38.85 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันใช้สำหรับการเดินทาง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 0.95 ลิตร
ค่าน้ำมันสำหรับการเดินทางไป-กลับในเมือง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 36.91 บาท

Subaru XV 2.0 i-P AWD ปี 2018 คันนี้คือครอสโอเวอร์ที่เด่นทั้งด้านการยึดเกาะถนน ความปลอดภัย และความคุ้มค่าทางการเงิน โดยราคามือสอง 429,000 บาท เทียบกับราคาป้ายแดง 1,259,000 บาท ทำให้คุณประหยัดงบได้ถึง 830,000 บาท หรือประมาณ 65.93% จากมูลค่าตอนออกห้าง.

จุดขายสำคัญคือการผสานเครื่องยนต์ Boxer จุดศูนย์ถ่วงต่ำกับ Symmetrical AWD และ X-Mode ซึ่งช่วยให้รถมั่นคงในทางเปียก ทางลื่น หรือทางต่างระดับ ขณะเดียวกัน Subaru Global Platform ยังช่วยเสริมความแข็งแรงและลดอาการโคลงในโค้งอย่างชัดเจน.

เมื่อรวมกับอุปกรณ์รุ่นท็อปอย่างไฟหน้า LED Projector พร้อม SRH, เบาะไฟฟ้า 8 ทิศทาง, Dual-zone air, หน้าจอ MFD 6.3 นิ้ว และระบบช่วยขับอย่างละเอียด รถคันนี้จึงเหมาะมากสำหรับครอบครัวหรือผู้ใช้ที่ต้องการรถใช้งานจริงที่ปลอดภัย ขับสนุก และคุ้มค่ากว่ารถใหม่ในระดับราคาใกล้เคียงกัน.