กฤษฎากู๊ดคาร์ รถมือสองคุณภาพ พร้อมให้คำปรึกษาเรื่องจัดไฟแนนซ์
ราคา 499,000 บาท
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น ปี 2021
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 170,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้เย็น ASIA INTER COOL รุ่นใหม่ | ◆ สเปกตู้สูง 2.10 เมตร พัดลม 3 ตัว |
| ◆ จัดทรงหล่อ ล้อแม็กพร้อมกะทะผ่า | ◆ ผลิตและจดทะเบียนปี 2021 แท้ |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ทนทาน ดูแลง่าย | ◆ เกียร์ธรรมดา ทนทาน กำลังเครื่องดี |
| ◆ จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้อง | ◆ พวงมาลัยพาวเวอร์ กระจกไฟฟ้า |
| ◆ เลขไมล์ 170,000 กม. พร้อมใช้ | ◆ พร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันที |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสองสภาพดี ติดตั้งตู้เย็นคุณภาพสูงจาก ASIA INTER COOL ตู้รุ่นใหม่ล่าสุด สเปกหายากความสูง 2.10 เมตร ติดตั้งพัดลม 3 ตัว ทำความเย็นได้รวดเร็วและสม่ำเสมอ เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดี ทนทาน ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ออปชันครบทั้งกระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยพาวเวอร์ จัดทรงหล่อลงตัวด้วยล้อแม็กหน้าและกระทะผ่าหลัง จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย พร้อมวิ่งงานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิได้ทันที ช่วยประหยัดต้นทุนกว่าออกป้ายแดงเป็นแสน ซื้อแล้วนำไปต่อยอดธุรกิจสร้างกำไรได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาต่อตู้ใหม่ คุ้มค่าตอบโจทย์ผู้ประกอบการ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ครบวงจร รับประกันสภาพดีที่สุด นัดชมตัวจริงและทดสอบระบบความเย็นก่อนตัดสินใจได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ระบบทำความเย็นและโครงสร้างตู้บรรทุก
ระบบช่วงล่างและความปลอดภัย
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): การเดินทางไป-กลับระหว่างบ้านกับศูนย์กระจายสินค้า ระยะทางรวม 25 กิโลเมตร ในสภาวะรถเปล่าใช้งานทั่วไป อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 11.0 กม./ลิตร ใช้น้ำมันดีเซลประมาณ 2.27 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าเชื้อเพลิงเฉลี่ย 74.75 บาท (คำนวณจากราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิงเฉลี่ย 32.94 บาท/ลิตร) การคำนวณรายได้จากการวิ่งงานจริง (รถกระบะตู้เย็นรับจ้างขนส่งอาหารแช่แข็ง/ยา):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ เส้นทางการจราจร น้ำหนักบรรทุกจริง ระดับอุณหภูมิความเย็นที่ตั้งค่า และความผันผวนของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงประจำวัน
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ และสภาพความสมบูรณ์ของขอบยางประตูตู้
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: การทำรถตู้เย็นสเปคบรรทุกหนักเต็มระบบเช่นนี้ หากนำรถป้ายแดงไปต่อเติมเองจะต้องใช้เงินทุนเพิ่มเติมกว่า 240,000 บาท และต้องเสียเวลารอคิวต่อตู้และเซ็ตช่วงล่างนานกว่า 1 - 2 เดือน รถคันนี้จัดทรงและวางระบบครบถ้วน สามารถนำไปวิ่งรับงานสร้างรายได้ได้ทันทีตั้งแต่วันแรก หมายเหตุ: ราคาของแต่งและอุปกรณ์อัพเกรดเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของอู่ต่อตู้เย็นและสำนักแต่งช่วงล่างบรรทุกหนักมาตรฐานทั่วไป
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์และทำให้ระบบทำความเย็นทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 689,000 บาท
FORD RANGER ปี 2023
สีดำ เกียร์ออโต้ เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : FORD | รุ่น : RANGER |
| รายละเอียดรุ่น : Hi-Rider Sport | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2000 CC |
| ปี : 2023 | โฉมรถยนต์ : Double Cab |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 5 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 50,000 | สี : ดำ |
| ◆ ไมล์แท้วิ่งน้อย 50,000 กม. | ◆ รุ่น Next-Gen 2.0 Turbo ตัวยกสูง |
| ◆ รถมือเดียวออกห้างตั้งแต่ป้ายแดง | ◆ บุ๊กเซอร์วิส กุญแจสำรองครบ |
| ◆ รุ่น Sport แท้ ตกแต่งพิเศษจากศูนย์ | ◆ เบาะหนังปั๊มโลโก้ Sport หรูหรา |
| ◆ ปุ่มสตาร์ท Push Start กุญแจสมาร์ท | ◆ จอสัมผัสขนาดใหญ่ กล้องมองหลัง |
| ◆ การันตีตัวถังเดิม ไม่เคยชน ไม่เคยจมน้ำ | ◆ เครื่องเดิมสนิท ไม่เคยดัดแปลง |
Ford Ranger Next-Gen 2.0 Double Cab Hi-Rider Sport AT ปี 2023 สีดำ รถกระบะ 4 ประตูมือสองสภาพดี ตัวยกสูงรุ่นพิเศษตกแต่งสปอร์ตดุดันจากโรงงาน เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ เกียร์อัตโนมัติ ให้พละกำลังดี ประหยัดน้ำมัน ทนทาน และไม่เคยปรับแต่งเครื่องยนต์ ภายในสวยสะอาด เบาะหนังดีไซน์เฉพาะปั๊มโลโก้ Sport ออปชันครบครันด้วย Push Start, จอสัมผัสพร้อมกล้องมองหลัง, เซนเซอร์กะระยะ และระบบความปลอดภัยมาตรฐาน รถมือเดียวออกห้างตั้งแต่ป้ายแดง ไมล์แท้ 50,000 กม. มี Book Service และกุญแจสำรองครบ การันตีตัวถังเดิม ไม่เคยมีอุบัติเหตุชนหนัก ไม่เคยจมน้ำ ดีไซน์ทันสมัยหล่อเข้มพร้อมใช้งาน สภาพสมบูรณ์เหมือนรถใหม่แต่ประหยัดกว่าออกห้างได้หลายแสน ข้อเสนอพิเศษฟรีดาวน์ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ครบวงจร ดูแลต่อได้อย่างสบายใจ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ระบบไฟส่องสว่างและภายนอก
ระบบช่วงล่างและการขับขี่
พื้นที่กระบะท้ายและการบรรทุก
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): การเดินทางไป-กลับบ้านกับที่ทำงานระยะทางรวม 25 กิโลเมตร ในสภาวะการขับขี่ในเมือง อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยประมาณ 9.0 กม./ลิตร ใช้น้ำมันดีเซลประมาณ 2.78 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าเชื้อเพลิงเฉลี่ยประมาณ 115.20 บาท (คำนวณจากราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิงเฉลี่ย 41.44 บาท/ลิตร) หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ สภาพการจราจร ลมยาง น้ำหนักบรรทุก และการผันผวนของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงประจำวัน
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: การตกแต่งและเซ็ตติ้งช่วงล่างสายลุยเต็มระบบคันนี้ ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดงบประมาณในการตกแต่งเพิ่มไปมากกว่าแสนบาท และไม่ต้องเสียเวลาในการนำรถไปจอดอู่เทียบขนาดล้อยางหรือแก้มุมแคมเบอร์/คาสเตอร์ เพราะจัดทรงมาให้อย่างลงตัวพร้อมใช้งานทันที หมายเหตุ: ราคาของแต่งและค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของสำนักแต่งและร้านยางออฟโรดชั้นนำในท้องตลาด
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 1,129,000 บาท
TOYOTA COMMUTER ปี 2022
สีขาว เกียร์ออโต้ เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : COMMUTER |
| รายละเอียดรุ่น : | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2800 CC |
| ปี : 2022 | โฉมรถยนต์ : โฉมใหม่ หน้ายาว |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 11 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 150,000 | สี : ขาว |
| ◆ เกียร์ออโต้ ขับขี่สบาย | ◆ เบาะใหญ่ VIP 3 แถว นั่งสบาย |
| ◆ รถบ้านแท้ มือเดียวออกห้าง | ◆ ป้ายฟ้าแท้ ไม่ใช่รถรับจ้าง |
| ◆ ตัวรถผลิตและจดปี 2022 แท้ | ◆ เครื่องดีเซล 2.8 ลิตร แรงประหยัด |
| ◆ ตัวถังเดิม รับประกันไม่เคยมีอุบัติเหตุ | ◆ ยินดีพาตรวจเช็กศูนย์ก่อนจอง |
| ◆ ไมล์แท้ 150,000 กม. เช็กศูนย์ได้ | ◆ พร้อมใช้งานทันที เอกสารครบ |
Toyota Commuter 2.8 AT ปี 2022 สีขาว รถตู้มือสองสภาพดี โฉมใหม่หน้ายาว เกียร์อัตโนมัติขับง่าย นุ่มนวล เครื่องยนต์ดีเซล 2,800 ซีซี สมบูรณ์พร้อมใช้งาน เบาะใหญ่ VIP 3 แถว นั่งสบาย ห้องโดยสารสะอาดเรียบร้อย รถบ้านแท้ มือเดียวออกห้าง ป้ายฟ้าบุคคล ไม่ใช่รถรับจ้างป้ายเหลืองสาธารณะ มีเอกสารรับรองผ่านการตรวจสอบโครงสร้างตัวถังและแชสซี ไม่เคยมีอุบัติเหตุชนหนัก เลขไมล์ 150,000 กม. มีคู่มือและประวัติเช็กศูนย์ย้อนหลังชัดเจน การันตีความคุ้มค่า มั่นใจได้แม้ดูรถไม่เป็น ยินดีพาเข้าตรวจเช็กสภาพที่ศูนย์บริการมาตรฐานก่อนตัดสินใจจอง ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ครบวงจร พร้อมรับข้อเสนอสุดพิเศษ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ระบบขับเคลื่อนและช่วยเหลือการขับขี่
ระบบปรับอากาศและห้องโดยสาร
ระบบความบันเทิงและการใช้งาน
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): การเดินทางไป-กลับระยะทาง 25 กม. ในสภาวะการขับขี่ผสมผสานในเมือง อัตราสิ้นเปลืองประมาณ 8.5 กม./ลิตร ใช้น้ำมันดีเซลประมาณ 2.94 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าเชื้อเพลิงเฉลี่ย 124.07 บาท (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลเฉลี่ย 42.19 บาท/ลิตร) การคำนวณรายได้จากการวิ่งงานจริง (รถตู้รับจ้าง/ท่องเที่ยว VIP):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ สภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุกจริง การเปิดใช้งานระบบปรับอากาศ และการผันผวนของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงประจำวัน
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ความเร็วและประสิทธิภาพในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอกตัวรถ การตั้งค่าพัดลมแอร์ จำนวนผู้โดยสาร และการปิดม่านกรองแสงรอบคัน
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: การตกแต่งภายในสไตล์ VIP ช่วยเปลี่ยนรถตู้โดยสารมาตรฐานให้กลายเป็นรถระดับผู้บริหารหรือรถบริการท่องเที่ยวระดับพรีเมียม เพิ่มโอกาสในการรับงานที่ได้ค่าตอบแทนสูงขึ้น ทั้งยังช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายของผู้ซื้อที่ไม่ต้องนำรถไปจอดรอคิวตกแต่งใหม่เป็นเวลาหลายสัปดาห์ หมายเหตุ: ราคาของแต่งและค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของสำนักแต่งรถตู้วีไอพีมาตรฐานทั่วไปในท้องตลาด
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 399,000 บาท
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น ปี 2018
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2018 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 00,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็นพร้อมใช้งาน | ◆ ตู้สูงพิเศษ 1.70 เมตร |
| ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง | ◆ รถปี 2018 แท้ ไมเนอร์เชนจ์ |
| ◆ เครื่องดีเซล 1.9 Blue Power | ◆ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด |
| ◆ ไม่เคยชน ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ พวงมาลัยพาวเวอร์ขับสบาย |
| ◆ เครื่องทนทาน ดูแลง่าย | ◆ คุ้มค่าประหยัดกว่าป้ายแดง |
Isuzu D-Max 1.9 Spark B Single Cab ปี 2018 สีขาว รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสองสภาพดี โฉมไฟใหม่ไมเนอร์เชนจ์ เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พวงมาลัยพาวเวอร์ เครื่องแน่น ทนทาน ดูแลง่าย ไม่จุกจิก รถสวยสภาพเดิม ไม่เคยมีอุบัติเหตุเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก ติดตั้งตู้ทำความเย็นความสูงพิเศษ 1.70 เมตร จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย พร้อมวิ่งงานควบคุมอุณหภูมิได้ทันที ประหยัดต้นทุนกว่ารถป้ายแดงเป็นแสน ซื้อแล้วคุ้มค่าต่อยอดธุรกิจได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาต่อตู้ใหม่ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ครบวงจร พร้อมรับประกันสภาพดีที่สุด นัดชมตัวจริงและทดสอบความเย็นก่อนตัดสินใจได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ระบบควบคุมความเย็น MPC Cool และจอควบคุม Dixellตู้เย็นมาตรฐานสูงติดตั้งคอยล์เย็นขนาด 2 พัดลม กระจายลมเย็นได้ทั่วถึงและสม่ำเสมอ ผนังและพื้นตู้ปูแผ่นสแตนเลสขึ้นรูปลอน ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้พาเลทและรอบกล่องสินค้าได้เต็มที่ พร้อมแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell บริเวณคอนโซลหน้า มีปุ่มเปิด-ปิดระบบความเย็นและระบบละลายน้ำแข็งอัตโนมัติ ใช้งานง่ายและแม่นยำ[cite: 44, 48] ช่วงล่างเสริมแกร่งเพื่อการบรรทุกหนักได้รับการปรับแต่งระบบรองรับน้ำหนักมาเป็นพิเศษ ได้แก่ ชุดแหนบหลังรวม 12 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น + เสริมแหนบบรรทุกหนาพิเศษ 7 แผ่น วางใต้เพลา) แข็งแกร่ง รองรับน้ำหนัก 2.5 - 3.5 ตันได้อย่างมั่นคง ท้ายไม่ทรุด ติดตั้งโช้คอัพหลังขนาดใหญ่สำหรับงานบรรทุกหนัก (โช้คอัพแก๊สกระบอกสีบรอนซ์เงิน) ช่วยหน่วงการเต้นของแหนบ ซับแรงกระแทก ลดอาการโยนตัว ท้ายนิ่งขณะเข้าโค้ง ล้อกะทะเดิมจากโรงงานพร้อมรัดยาง Bridgestone Duravis R611 ทนทานต่อการใช้งานเชิงพาณิชย์ และติดตั้งการ์ดสแตนเลสกันชนด้านข้างตู้ รวมถึงบันไดกันชนท้ายสแตนเลส แข็งแรง ทนทาน ถูกต้องตามระเบียบกรมการขนส่งทางบก[cite: 45, 46, 47, 49, 50] ห้องโดยสารและระบบความปลอดภัยพวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ เบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย ทนทานต่อการใช้งานเชิงพาณิชย์ ระบบปรับอากาศเย็นเร็ว เครื่องเสียงวิทยุ CD/MP3 พร้อมช่องเชื่อมต่อ AUX/USB ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม. แบบรถเปล่า): อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 12.00 กม./ลิตร ใช้น้ำมันประมาณ 2.08 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ย 87.75 บาท/วัน (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 3 ตุลาคม 2569 ที่ 42.19 บาท/ลิตร) ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (ระยะทางเฉลี่ย 270 กม./วัน สภาวะบรรทุกหนักพร้อมเปิดระบบทำความเย็น):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการคำนวณประมาณการตามสภาวะการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง การตั้งค่าอุณหภูมิตู้เย็น สภาพการจราจร และอัตราค่าจ้างขนส่งห้องเย็น ณ ปัจจุบัน ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามหน้างานจริง สำหรับรถกระบะตอนเดียวติดตั้งตู้เย็นความสูงภายใน 1.70 เมตร (มิติตู้ภายในโดยประมาณ: กว้าง 1.60 เมตร, ยาว 2.35 เมตร, สูง 1.70 เมตร ผนังตู้บุฉนวนกันความร้อนหนาพิเศษ)
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ ปริมาณสินค้าในตู้ สภาพอากาศภายนอก และความสมบูรณ์ของขอบยางม่านกั้นความเย็น
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของอู่ต่อตู้เย็นและร้านเซ็ตช่วงล่างเชิงพาณิชย์มาตรฐาน
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์ และรักษาประสิทธิภาพการทำความเย็นให้คงที่ตลอดอายุการใช้งาน | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 459,000 บาท
TOYOTA COMMUTER ปี 2011
สีเทา เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : COMMUTER |
| รายละเอียดรุ่น : D4D | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2500 CC |
| ปี : 2011 | โฉมรถยนต์ : Van (ปี 05-19) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 11 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : เทา |
| ◆ ป้ายฟ้าแท้แต่กำเนิด รถบ้านใช้ในครอบครัว | ◆ ตกแต่งภายใน VIP เบาะใหญ่ 3 แถว 9 ที่นั่ง (2-3-4) |
| ◆ ตัวถังทำสีเทาเข้มแลมโบ สวยโดดเด่นมีระดับ | ◆ โฉมไฟหน้าใหม่ตาย้อย หลังคาสูง โปร่งสบาย |
| ◆ เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 D4D คอมมอนเรล ทนทานประหยัด | ◆ เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ |
| ◆ จอสัมผัส Android กล้องมองหลัง พร้อม DVD TV | ◆ อัปเกรดระบบเครื่องเสียงชุดใหญ่ พลังเสียงคมชัด |
| ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อก ล้อแม็ก | ◆ ไม่เคยเป็นรถรับจ้างป้ายเหลือง ไม่โทรม |
| ◆ การันตีตัวถังเดิม ไม่เคยมีอุบัติเหตุชนหนัก | ◆ รถสวยสภาพสมบูรณ์ พร้อมใช้งานเดินทางทันที |
Toyota Commuter 2.5 D4D หลังคาสูง Van ปี 2011 สีเทาแลมโบ รถตู้โดยสารยอดนิยมมือสองสภาพสวย โฉมไฟหน้าใหม่ตาย้อย ผลิตและจดทะเบียนปี 2011 แท้ รถบ้านแท้ใช้ในครอบครัว ไม่เคยผ่านการวิ่งรับจ้างสาธารณะ ไม่เคยเป็นรถป้ายเหลือง จดทะเบียนเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลป้ายฟ้าแท้แต่กำเนิด ตัวรถเดิมเป็นสีบรอนซ์เงิน เจ้าของทำสีเทาเข้มสไตล์แลมโบกินีสวยงามสะดุดตาและมีเอกลักษณ์ เครื่องยนต์ดีเซล 2,500 ซีซี 2KD-FTV D4D คอมมอนเรล เทอร์โบ เกียร์ธรรมดา พละกำลังแรงบิดดีเยี่ยม ทนทาน ดูแลง่าย ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมัน การันตีโครงสร้างตัวถังเดิมสวย ไม่เคยมีอุบัติเหตุชนหนัก ภายในห้องโดยสารตกแต่ง VIP เต็มรูปแบบ ติดตั้งเบาะใหญ่ขนาด 3 แถว รวม 9 ที่นั่ง จัดวางแบบ 2-3-4 นั่งสบาย ไม่อึดอัด หลังคาสูงโปร่งสบาย พร้อมชุดความบันเทิงครบครันด้วยหน้าจอสัมผัสระบบ Android กล้องมองหลังขณะถอยจอด จอทีวีเพดาน เครื่องเล่น DVD และระบบเครื่องเสียงอัปเกรดคุณภาพเสียงแน่นคมชัด พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า และล้อแม็กอัลลอย สภาพสวยสมบูรณ์พร้อมเดินทาง ออกรถง่าย เอกสารชัดเจน ซื้อเงินสดไม่มีบวก VAT 7% นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
เบาะนั่ง VIP 9 ที่นั่ง จัดวางแบบ 2-3-4เบาะหนังแท้ทรง VIP สีเทาเย็บตะเข็บประณีต ปรับเอนได้อิสระ มีที่ท้าวแขนแยกทุกตำแหน่ง เบาะแถวกลางและหลังกว้างขวาง นั่งสบายตลอดทริปเดินทางไกล หลังคา VIP อะคริลิกลายดวงดาว (Starlight Roof) พร้อมไฟ Ambient Lightแผงหลังคาบิวท์อินลายดวงดาวระยิบระยับ พร้อมแถบไฟเรืองแสง LED ซ่อนขอบ ให้ความรู้สึกหรูหรา โอ่อ่า ทันสมัย ชุดเครื่องเสียงระดับพรีเมียม แผงซาวด์คอนเซ็ปต์ด้านท้ายแผงอะคริลิกด้านหลังติดตั้งชุดลำโพงมิดเบส ลำโพงเสียงแหลม (Tweeter) และซับวูฟเฟอร์ ให้มิติเสียงกระหึ่ม หนักแน่น และคมชัดทั่วคัน จอทีวีเพดานพับเก็บได้ (Flip-down Monitor)จอแสดงผลขนาดใหญ่คมชัดสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง รองรับการรับชมภาพยนตร์ มิวสิควิดีโอ และคาราโอเกะ หน้าจอสัมผัสระบบ Android คอนโซลหน้าจอแสดงผลขนาดใหญ่สำหรับคนขับ รองรับระบบนำทาง Google Maps, YouTube, Bluetooth, วิทยุออนไลน์ และดาวน์โหลดแอปพลิเคชันผ่าน Wi-Fi กล้องมองภาพขณะถอยจอดแสดงภาพมุมมองด้านหลังพร้อมเส้นกะระยะบนหน้าจอ Android ช่วยให้การถอยจอดรถตู้หลังคาสูงทำได้อย่างแม่นยำและปลอดภัย คอนโซลกลางวางแก้วน้ำลาย VIP พร้อมไฟเรืองแสงช่องวางแก้วน้ำและช่องเก็บของอเนกประสงค์กลางห้องโดยสาร ตกแต่งด้วยแผงไฟ LED หรูหรา สะดวกต่อการใช้งาน ระบบปรับอากาศแยกส่วนหน้า-หลัง พร้อมช่องแอร์เพดานกระจายความเย็นครอบคลุมทุกแถวที่นั่ง พร้อมสวิตช์ปรับแรงลมสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ผ้าม่านบังแดดรางคู่รอบคันผ้าม่านจับจีบเข้ารูป ช่วยป้องกันความร้อนจากแสงแดดภายนอกและเพิ่มความเป็นส่วนตัวสูงสุด ล้อแม็กอัลลอยทูโทนขนาด 18 นิ้วล้อแม็กลายสปอร์ตหรูหรา รัดด้วยยางหน้ากว้าง ช่วยเสริมสมรรถนะการทรงตัวและการเข้าโค้ง ระบบความปลอดภัยตามมาตรฐานโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA, ระบบเบรก ABS, เข็มขัดนิรภัยทุกตำแหน่งที่นั่ง และกระจกส่องมองมุมด้านท้าย
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานบริการเชิงพาณิชย์จริง (การคำนวณรายได้สุทธิ):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเป็นการคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 30 กันยายน 2569 ที่ราคา 41.44 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง สภาพเส้นทาง และการบำรุงรักษารถยนต์ ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: การปรับแต่งเบาะนั่งเป็นแบบ VIP 3 แถว (2-3-4 รวม 9 ที่นั่งหลัง) ทำให้พื้นที่ห้องโดยสารโปร่งโล่ง และมีพื้นที่ด้านหลังเบาะแถวสุดท้ายสำหรับวางกระเป๋าสัมภาระ โดยมีปริมาตรความจุพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายประมาณ 800–1,000 ลิตร ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ได้รับการตกแต่งห้องโดยสารแบบ Super VIP มาอย่างจัดเต็ม ทั้งเบาะนั่ง 2-3-4 หลังคาไฟดวงดาว จอทีวีเพดาน จอ Android เครื่องเสียงชุดใหญ่ และล้อแม็ก 18 นิ้ว รวมมูลค่าการตกแต่งสูงถึง 187,500 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดเงินต้นทุนค่าแต่งรถไปได้ทันที และที่สำคัญคือประหยัดเวลาในการนำรถไปจอดรอคิวตกแต่งที่อู่ VIP ซึ่งปกติต้องใช้เวลาติดตั้งไม่น้อยกว่า 3–4 สัปดาห์ สามารถนำรถออกไปวิ่งงานรับจ้างหรือพาสมาชิกในครอบครัวท่องเที่ยวได้ทันทีตั้งแต่วันแรก หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการอัพเกรดเพิ่มเติมเป็นการประเมินราคาตลาดเฉลี่ยรวมค่าติดตั้ง ณ เวลาติดตั้งจริง ตัวเลขอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ เกรดวัสดุ และร้านที่ให้บริการ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 759,000 บาท
VOLKSWAGEN CARAVELLE ปี 2020
สีขาว เกียร์ออโต้ เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : VOLKSWAGEN | รุ่น : CARAVELLE |
| รายละเอียดรุ่น : T69 | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2000 CC |
| ปี : 2020 | โฉมรถยนต์ : Van (ปี 17-25) |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 7 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 180,000 | สี : ขาว |
| ◆ โฉม T69 ไมเนอร์เชนจ์ ออกศูนย์ไทยยานยนต์ | ◆ เบาะ VIP ปรับไฟฟ้าเต็มตัว นั่งสบายระดับ First Class |
| ◆ มีกระจกกั้นกลางห้องโดยสาร ให้ความเป็นส่วนตัวสูง | ◆ ประตูสไลด์ไฟฟ้าคู่ บันไดไฟฟ้า และฝาท้ายไฟฟ้าดูด |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.0 BiTDi เทอร์โบคู่ 180 แรงม้า | ◆ เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ DSG 7-Speed ขับสนุก |
| ◆ ระบบความบันเทิงครบชุด จอทีวีและเครื่องเล่น DVD | ◆ รถผู้บริหารบริษัทชั้นนำ ดูแลรักษาถึง จอดในร่มตลอด |
| ◆ มีเอกสารตรวจรับรองโครงสร้างตัวถังและแชสซี | ◆ ไมล์แท้ 180,000 กม. เช็กศูนย์ตามรอบครบทุกระยะ |
Volkswagen Caravelle 2.0 BiTDi T69 Van ปี 2020 สีขาว ยนตรกรรมรถตู้ระดับพรีเมียมหรูหราสำหรับผู้บริหารมือสองสภาพสวย โฉมไมเนอร์เชนจ์ ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ จดทะเบียนตรงรุ่น T69 ในปี 2020 แท้ ตัวรถออกศูนย์ไทยยานยนต์ มีประวัติการบำรุงรักษาชัดเจน เป็นรถประจำตำแหน่งผู้บริหารระดับประเทศ มีพนักงานดูแลรักษาอย่างดีเยี่ยม จอดเก็บรักษาในร่มตลอด เครื่องยนต์ดีเซล 2,000 ซีซี BiTDi เทอร์โบคู่ ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ DSG 7-Speed ให้สมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลัง นุ่มนวล เกาะถนนดีเยี่ยม และประหยัดน้ำมัน เลขไมล์แท้ 180,000 กม. เป็นการใช้งานวิ่งทางไกล สภาพตัวรถไม่โทรม เข้าศูนย์บริการต่อเนื่องครบทุกระยะ มีคู่มือการใช้งานและกุญแจสำรองครบถ้วน การันตีโครงสร้างตัวถังเดิมสนิท มีเอกสารรับรองการตรวจสอบโครงสร้างตัวถังหลักและแชสซีว่าไม่มีอุบัติเหตุชนหนัก ภายในห้องโดยสารตกแต่งระดับเฟิร์สคลาสด้วยเบาะ VIP ขนาดใหญ่ปรับไฟฟ้าเต็มตัว นั่งสบาย รองรับผู้โดยสาร 7 ที่นั่งอย่างโอ่อ่า เพิ่มความเป็นส่วนตัวสูงสุดด้วยกระจกกั้นกลางระหว่างห้องคนขับและห้องโดยสาร พร้อมระบบเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า สะดวกสบายด้วยประตูสไลด์ไฟฟ้าคู่ บันไดข้างสไลด์ไฟฟ้า ฝาท้ายเปิด-ปิดระบบไฟฟ้าพร้อมระบบดูด สามารถควบคุมได้จากรีโมตกุญแจ และชุดความบันเทิงจอทีวี DVD ครบชุด ประหยัดเงินจากราคาป้ายแดงไปหลายล้านบาท ออกรถง่าย จัดไฟแนนซ์ผ่านไว ยินดีพาเข้าตรวจเช็กสภาพที่ศูนย์บริการก่อนจองเพื่อความมั่นใจ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ฉากกั้นกลางกระจกไฟฟ้าปรับความเป็นส่วนตัว (Electric Privacy Partition)แผงกั้นห้องโดยสารบิวท์อินเต็มบาน พร้อมกระจกกั้นปรับขึ้น-ลงด้วยระบบไฟฟ้า สามารถเลือกเปิดเพื่อสื่อสารกับคนขับ หรือปิดเพื่อความเป็นส่วนตัวสูงสุด เบาะนั่ง VIP Captain Seats ปรับไฟฟ้าคู่กลางเบาะหนังแท้ทรง VIP หรูหรา ปรับตำแหน่งพนักพิง เลื่อนหน้า-หลัง และยกที่รองน่อง (Leg Rest) ด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมที่พักแขนขนาดใหญ่และแผงสวิตช์ควบคุมลายไม้หรูหรา คอนโซลกลาง VIP พร้อมจอสัมผัส Pioneerแผงควบคุมและชุดความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ติดตั้งเครื่องเล่นหน้าจอสัมผัส Pioneer รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay, Bluetooth และช่องเชื่อมต่อ USB เบาะนั่งเสริมพับเก็บได้ด้านหน้าฉากกั้นออกแบบเบาะเสริมบิวท์อินเข้ากับแผงฉากกั้น สามารถพับกางออกเพื่อรองรับผู้โดยสารเพิ่มเติม หรือพับเก็บเพื่อเป็นที่วางเท้าขยายพื้นที่ยืดขาได้อย่างอิสระ หน้าจอสัมผัสระบบ Android คอนโซลหน้าอัปเกรดจอทัชสกรีนขนาดใหญ่สำหรับผู้ขับขี่ รองรับระบบนำทาง Google Maps, YouTube, วิทยุออนไลน์ และดาวน์โหลดแอปพลิเคชันผ่าน Play Store กล้องมองภาพขณะถอยจอดแสดงภาพมุมมองด้านหลังพร้อมเส้นกะระยะบนหน้าจอ Android เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการเข้าจอดรถตู้ขนาดใหญ่ ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า (Power Tailgate)ควบคุมการเปิด-ปิดได้ด้วยปุ่มสวิตช์ไฟฟ้า ช่วยให้การเปิดใช้งานฝาท้ายขนาดใหญ่ทำได้อย่างนุ่มนวลและไม่ต้องออกแรงยก ประตูห้องโดยสารสไลด์ไฟฟ้า ซ้าย-ขวาสั่งการเปิด-ปิดได้จากรีโมทคอนโทรล, สวิตช์คอนโซลหน้า และมือจับประตู พร้อมระบบป้องกันการหนีบ (Anti-Pinch System) เครื่องฟอกอากาศ Sharp Plasmaclusterติดตั้งกระบอกเครื่องฟอกอากาศในช่องวางแก้ว ช่วยปล่อยอนุภาคพลาสม่าคลัสเตอร์เพื่อยับยั้งเชื้อรา แบคทีเรีย สลายกลิ่นอับ และฟอกอากาศบริสุทธิ์ภายในห้องโดยสาร ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ Climatronic แยก 3 โซนควบคุมอุณหภูมิแยกอิสระระหว่างฝั่งคนขับ ผู้โดยสารตอนหน้า และห้องโดยสารตอนหลัง พร้อมช่องแอร์ฝังเพดานกระจายลมเย็นสบายทั่วทั้งคัน ผ้าม่านบังแดดรอบคันผ้าม่านรางคู่เข้ารูป มอบความหรูหรา ป้องกันรังสีความร้อน และเพิ่มความเป็นส่วนตัวสูงสุด
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเป็นการคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 29 กันยายน 2569 ที่ราคา 41.44 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก และการบำรุงรักษารถยนต์ ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ห้องเก็บสัมภาระด้านหลังเบาะนั่งแถวสุดท้ายมีความจุมาตรฐานประมาณ 1,200–1,500 ลิตร ด้วยการออกแบบเพดานที่สูงและความลึกของห้องโดยสาร จึงสามารถจัดเรียงสัมภาระในแนวตั้งและแนวนอนได้อย่างเต็มที่ ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้จัดเต็มอุปกรณ์ตกแต่งห้องโดยสารระดับ First Class แบบครบวงจร โดยเฉพาะชุดฉากกั้นกลางกระจกไฟฟ้า เบาะ VIP ปรับไฟฟ้า และระบบฝาท้ายไฟฟ้า รวมมูลค่าการตกแต่งสูงถึง 272,500 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดเงินค่าตกแต่งไปได้ทันที และไม่ต้องเสียเวลานำรถไปจอดรอคิวตกแต่งที่อู่ VIP ซึ่งปกติต้องใช้เวลาติดตั้งไม่ต่ำกว่า 1 เดือน สามารถนำรถไปใช้งานรับรองผู้บริหารหรือครอบครัวได้ทันที หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการอัพเกรดเพิ่มเติมเป็นการประเมินราคาตลาดเฉลี่ยรวมค่าติดตั้ง ณ เวลาติดตั้งจริง ตัวเลขอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ เกรดวัสดุ และร้านที่ให้บริการ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 999,000 บาท
TOYOTA COMMUTER ปี 2020
สีเงิน (สีบรอนซ์) เกียร์ออโต้ เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : COMMUTER |
| รายละเอียดรุ่น : | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2800 CC |
| ปี : 2020 | โฉมรถยนต์ : Van (ปี 19-30) |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 11 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 180,000 | สี : เงิน |
| ◆ ป้ายฟ้าแท้แต่กำเนิด รถรับส่งผู้บริหารในบริษัท | ◆ เกียร์อัตโนมัติ ขับขี่ง่าย นุ่มนวล คล่องตัว |
| ◆ เบาะใหญ่ VIP 3 แถว 9 ที่นั่ง (3-3-3) นั่งสบายไม่อึดอัด | ◆ ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2020 แท้ ไม่ลากจด |
| ◆ รถบ้านมือเดียวออกห้าง เช็กประวัติศูนย์ย้อนหลังได้ | ◆ เครื่องดีเซล 2.8 GD คอมมอนเรล ทนทานประหยัด |
| ◆ มีเอกสารตรวจรับรองโครงสร้างตัวถังและแชสซี | ◆ ภายในสวยสะอาด ดูแลรักษาอย่างดี ไม่โทรม |
| ◆ ไม่เคยเป็นรถรับจ้างป้ายเหลืองสาธารณะ | ◆ ไมล์แท้ 180,000 กม. ไม่เคยมีการกลับไมล์ |
Toyota Commuter 2.8 Van ปี 2020 สีเงิน รถตู้โดยสารทรงโมเดิร์นรุ่นใหม่ล่าสุดโฉมหน้ายาวมือสองสภาพสวย ผลิตและจดทะเบียนปี 2020 แท้ ไม่ลากจดทะเบียน รถบ้านแท้มือเดียวออกห้างตั้งแต่ป้ายแดง เป็นรถใช้สำหรับรับส่งพนักงานในบริษัท ไม่เคยผ่านการวิ่งรับจ้างสาธารณะหรือเป็นรถป้ายเหลือง จดทะเบียนเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลป้ายฟ้าแท้แต่กำเนิด เครื่องยนต์ดีเซล 2,800 ซีซี 1GD-FTV คอมมอนเรล วีเอ็นเทอร์โบ ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับขี่ง่าย นุ่มนวล อัตราเร่งดีเยี่ยม ทนทาน ดูแลง่าย และประหยัดน้ำมัน เลขไมล์แท้ 180,000 กม. มีประวัติเข้าเช็กระยะที่ศูนย์โตโยต้าตามรอบอย่างสม่ำเสมอ การันตีโครงสร้างตัวถังเดิมสนิท มีเอกสารรับรองการตรวจสอบโครงสร้างตัวถังหลักและแชสซีว่าไม่มีอุบัติเหตุชน ภายในตกแต่งเบาะใหญ่สไตล์ VIP 3 แถว รวม 9 ที่นั่ง (3-3-3) นั่งสบายไม่อึดอัด ห้องโดยสารสะอาดเรียบร้อย อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน สภาพสวยสมบูรณ์พร้อมใช้งาน ตอบสนองการใช้งานทั้งในรูปแบบรถครอบครัวขนาดใหญ่และการใช้งานเชิงธุรกิจรับส่งผู้บริหารได้อย่างคุ้มค่าลงตัว ได้รถตู้เกียร์ออโต้โฉมใหม่สภาพเนี๊ยบในราคาประหยัด ยินดีพาเข้าตรวจเช็กสภาพที่ศูนย์บริการก่อนจองเพื่อความมั่นใจ ออกรถง่าย จัดไฟแนนซ์ผ่านไว เอกสารไม่ยุ่งยาก การันตีไมล์แท้ไม่มีการกลับไมล์ นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
เบาะนั่งห้องโดยสารแบบ VIP 9 ที่นั่ง จัดวาง 3-3-3เบาะ VIP Captain Seats หุ้มหนังแท้สีดำตัดด้ายขาว ออกแบบทรงกระชับสรีระ มีที่พักแขน (Armrest) ปรับเอนได้อิสระ ระยะห่างระหว่างแถวกว้างขวาง ยืดขาได้สบายไม่อึดอัด ระบบความบันเทิงจอทีวีเพดานพับได้ (Flip-down Monitor)จอเพดานขนาดใหญ่ติดตั้งบนคอนโซลหลังคาบิวท์อิน มอบความบันเทิงระดับพรีเมียมแก่ผู้โดยสารทุกแถวที่นั่งตลอดการเดินทาง หน้าจอสัมผัสระบบ Android (Alpha Coustic)ติดตั้งบริเวณคอนโซลหน้า รองรับวิทยุ FM, Bluetooth, YouTube, Spotify, Google Maps และดาวน์โหลดแอปพลิเคชันผ่านอินเทอร์เน็ต ระบบเสียงอัปเกรด ลำโพง Pioneer พร้อมทวีตเตอร์ติดตั้งลำโพงคุณภาพสูงจาก Pioneer รอบห้องโดยสาร พร้อมทวีตเตอร์เสียงแหลมบนแผงแดชบอร์ด ให้มิติเสียงคมชัด เวทีเสียงครอบคลุมทั่วคัน เต้ารับไฟฟ้าบ้าน AC 220V พร้อมพอร์ต USB Charger (Luzino)แผงจ่ายไฟติดตั้งบริเวณผนังห้องโดยสาร รองรับการเสียบชาร์จสมาร์ทโฟน แท็บเล็ต หรือโน้ตบุ๊กสำหรับการทำงานระหว่างเดินทาง จอแสดงผลเซ็นเซอร์กะระยะถอยจอดแบบดิจิทัล (Digital Parking Sensor)หน้าจอบอกระยะแบบตัวเลขเมตรและแถบสีบนแดชบอร์ด ช่วยเพิ่มความแม่นยำและความปลอดภัยในการจอดรถตู้ขนาดใหญ่ ระบบปรับอากาศแยกส่วนหน้า-หลัง พร้อมช่องแอร์เพดานช่องแอร์กระจายความเย็นครอบคลุมทุกแถวที่นั่ง พร้อมสวิตช์ควบคุมแรงลมแยกส่วนสำหรับห้องโดยสารตอนหลัง ผ้าม่านบังแดดรอบคันเพิ่มความเป็นส่วนตัวและช่วยป้องกันความร้อนจากแสงแดดภายนอกตัวรถ ระบบความปลอดภัยเต็มพิกัดระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC และถุงลมนิรภัยคู่หน้าพร้อมถุงลมนิรภัยหัวเข่าคนขับ
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานบริการเชิงพาณิชย์จริง (การคำนวณรายได้สุทธิ):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเป็นการคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 29 กันยายน 2569 ที่ราคา 41.44 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก และการบำรุงรักษารถยนต์ ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: การปรับแต่งเบาะนั่งเป็นแบบ VIP 3 แถว (3-3-3) ทำให้มีพื้นที่ห้องเก็บสัมภาระด้านหลังกว้างขวางเป็นพิเศษ มีปริมาตรความจุพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายประมาณ 1,200–1,500 ลิตร (มากกว่ารุ่นเบาะเดิมโรงงาน 15 ที่นั่งอย่างเห็นได้ชัด) ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ได้รับการอัปเกรดตกแต่งห้องโดยสารสไตล์ VIP มาอย่างสมบูรณ์แบบ ทั้งการจัดวางเบาะ 3-3-3 ที่นั่งสบายไม่อึดอัด พร้อมชุดความบันเทิงจอทีวีเพดาน จอ Android ด้านหน้า ลำโพง Pioneer และเต้ารับไฟฟ้า 220V ซึ่งตอบโจทย์การใช้งานระดับ VIP อย่างแท้จริง ผู้ซื้อประหยัดต้นทุนค่าตกแต่งไปได้ทันทีกว่า 120,500 บาท และประหยัดเวลาในการนำรถไปจอดรอคิวตกแต่งที่ปกติต้องใช้เวลาไม่น้อยกว่า 2–4 สัปดาห์ สามารถนำรถไปวิ่งงานรับจ้างหรือใช้งานได้ทันทีตั้งแต่วันแรก หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการอัพเกรดเพิ่มเติมเป็นการประเมินราคาตลาดเฉลี่ยรวมค่าติดตั้ง ณ เวลาติดตั้งจริง ตัวเลขอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ เกรดวัสดุ และร้านที่ให้บริการ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 269,000 บาท
LEXUS GS300 ปี 2000
สีเงิน (สีบรอนซ์) เกียร์ออโต้ เครื่องเบนซิน
| ยี่ห้อ : LEXUS+ | รุ่น : GS300 |
| รายละเอียดรุ่น : | เชื้อเพลิง/cc : เบนซิน 3000 CC |
| ปี : 2000 | โฉมรถยนต์ : Sedan (ปี 97-05) |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 5 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : เงิน |
| ◆ เครื่องยนต์ระดับตำนาน 2JZ-GE 3.0 ลิตร 6 สูบ | ◆ รถแท้ออกศูนย์ ไม่ใช่รถจดประกอบ เล่มพร้อมโอน |
| ◆ มีใบรับรองตรวจโครงสร้างแชสซีไม่มีอุบัติเหตุ | ◆ บอดี้เดียวกับ Aristo สปอร์ตหรูคลาสสิก หายาก |
| ◆ เครื่องยนต์เบนซินเดิมโรงงาน ไม่เคยติดแก๊ส | ◆ เกียร์อัตโนมัติ ขับสนุก อัตราเร่งตอบสนองทันใจ |
| ◆ เบาะเดิมแท้จากโรงงาน ไม่เคยหุ้มใหม่ สภาพสมบูรณ์ | ◆ สภาพเดิมสนิททั้งคัน ไม่เคยผ่านการแต่งซิ่ง |
| ◆ รถข้าราชการผู้ใหญ่ใช้งาน ดูแลรักษาอย่างดี | ◆ รถสวยคลาสสิกทรงคุณค่า พร้อมใช้งานหรือสะสม |
Lexus GS300 3.0 JZS160 Sedan ปี 2000 สีเงิน รถสปอร์ตพรีเมียมซีดานคลาสสิกระดับตำนานยุค 2000s มือสองสภาพสวย ตัวเทียบเดียวกับ Toyota Aristo แต่นำเสนอในราคาสุดคุ้มค่าจับต้องได้ง่าย รถแท้ออกศูนย์ ไม่ใช่รถจดประกอบ หมดกังวลเรื่องปัญหาเอกสาร เล่มทะเบียนพร้อมโอนกรรมสิทธิ์ รถบ้านแท้เจ้าของเดิมเป็นข้าราชการผู้ใหญ่ใช้งาน ดูแลรักษาอย่างดี การันตีโครงสร้างตัวถังเดิมสนิท มีเอกสารรับรองการตรวจสอบโครงสร้างตัวถังหลักและแชสซีว่าไม่มีอุบัติเหตุชนหนัก และรับประกันเลขไมล์แท้ 100% เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียงระดับตำนาน 2JZ-GE ขนาด 3,000 ซีซี เกียร์อัตโนมัติ ให้พละกำลังและอัตราเร่งตอบสนองทันใจ นุ่มนวล ดูแลง่าย ทนทาน อะไหล่หาง่าย และไม่เคยติดตั้งแก๊ส ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง หรูหรา เบาะเดิมแท้จากโรงงานสภาพสมบูรณ์ไม่เคยหุ้มใหม่ ไม่เคยผ่านการแต่งซิ่งดัดแปลงใดๆ สภาพสวยเดิมพร้อมใช้งาน ถือเป็นไอเทมคลาสสิกยอดนิยมที่ให้สมรรถนะการขับขี่ที่นิ่ง แน่น นุ่มนวล และทรงคุณค่า น่าใช้และน่าเก็บสะสมเป็นอย่างยิ่ง ออกรถง่าย เอกสารชัดเจน ตรวจสอบประวัติได้ทุกจุด สภาพสวยสมบูรณ์หายากในตลาด นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมปุ่ม E-Shiftควบคุมการเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ขึ้น-ลงได้สะดวกรวดเร็วเพียงปลายนิ้วสัมผัสที่ก้านพวงมาลัย พวงมาลัยปรับระดับไฟฟ้า พร้อมระบบ Easy Exitปรับสูง-ต่ำและระยะใกล้-ไกลด้วยระบบไฟฟ้า 4 ทิศทาง พร้อมฟังก์ชั่นยกตัวหลบอัตโนมัติเมื่อดับเครื่องยนต์และถอดกุญแจ เพื่อความสะดวกสบายในการก้าวขึ้น-ลงจากรถ เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า พร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง (Memory Seat)เบาะนั่งหุ้มหนังแท้เกรดพรีเมียม ปรับไฟฟ้าหลายทิศทาง พร้อมระบบดันหลังไฟฟ้า (Power Lumbar Support) และหน่วยความจำตำแหน่งเบาะนั่งฝั่งผู้ขับขี่ หลังคาซันรูฟกระจกปรับไฟฟ้า (Electric Glass Sunroof)เปิด-ปิดและยกกระดกรับลมได้ด้วยระบบไฟฟ้า เพิ่มความโปร่งโล่งและเสริมภาพลักษณ์หรูหรา ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวาควบคุมอุณหภูมิแยกฝั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง เย็นสบายทั่วถึงทั้งห้องโดยสาร ชุดเรือนไมล์เรืองแสง Optitronสว่างคมชัด สบายตา แสดงข้อมูลการขับขี่ได้อย่างชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control)เพิ่มความสบายและช่วยลดความเมื่อยล้าในการขับขี่เดินทางไกล ระบบความปลอดภัยระดับพรีเมียมโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA, ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและด้านข้าง, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSC (Vehicle Stability Control), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC (Traction Control) และระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมดิสก์เบรก 4 ล้อ
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเป็นการคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ณ วันที่ 29 กันยายน 2569 ที่ราคา 39.94 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ สภาพเส้นทาง และการบำรุงรักษารถยนต์ ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุมาตรฐานประมาณ 510–515 ลิตร ออกแบบให้มีความกว้างและลึก วางสัมภาระชิ้นใหญ่ได้อย่างสะดวก ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 299,000 บาท
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ ปี 2019
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2019 | โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 11-17) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 230,000 | สี : ขาว |
| ◆ แถมฟรี หลังคาตู้ทึบใหม่สูง 2.00 เมตร ไม่เคยผ่านการใช้งาน | ◆ กระบะท้ายเปลี่ยนเป็นแบบก้านกล้วย แข็งแรงทนทาน |
| ◆ รถบ้านแท้มือเดียว ออกรถและจดทะเบียนปี 2020 แท้ | ◆ จดทะเบียนลงเล่มมีหลังคาบรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย |
| ◆ เครื่องดีเซล 1.9 Ddi Blue Power ทรงพลังประหยัด | ◆ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ดูแลง่าย ทนทาน ไม่จุกจิก |
| ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ ขับขี่สบายคล่องตัวสูง | ◆ ไฟหน้าดีไซน์ใหม่ สภาพตัวถังเดิมสวยพร้อมใช้ |
| ◆ ไม่เคยมีอุบัติเหตุเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ ไมล์แท้ 230,000 กม. เช็กศูนย์อีซูซุตลอดทุกระยะ |
Isuzu D-MAX Spark 1.9 B Single Cab Pickup ปี 2019 สีขาว รถกระบะตอนเดียวตู้ทึบบรรทุกแห้งมือสองสภาพสวย โฉมไฟใหม่ ออกรถและจดทะเบียนปี 2020 แท้ รถบ้านแท้มือเดียวออกห้างตั้งแต่ป้ายแดง เครื่องยนต์ดีเซล 1,900 ซีซี RZ4E-TC Ddi Blue Power เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พละกำลังแรงบิดดีเยี่ยม อัตราเร่งตอบสนองทันใจ ทนทาน ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ เลขไมล์แท้ 230,000 กม. เข้าตรวจเช็กระยะที่ศูนย์บริการอีซูซุตามรอบอย่างสม่ำเสมอ การันตีโครงสร้างตัวถังเดิม ไม่เคยผ่านอุบัติเหตุเฉี่ยวชน และไม่เคยบรรทุกหนัก จุดเด่นสำคัญคือเปลี่ยนกระบะท้ายเป็นแบบก้านกล้วยที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษ พร้อมแถมฟรีหลังคาตู้ทึบใหม่ ความสูง 2.00 เมตร ไม่เคยผ่านการใช้งาน จุสินค้าได้ปริมาณมาก ติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ และจดทะเบียนลงเล่มมีหลังคาบรรทุกถูกต้องตามกฎหมายเรียบร้อยแล้ว ประหยัดต้นทุนกว่าการออกรถใหม่ป้ายแดงไปเป็นแสนบาท ได้รถกระบะตอนเดียวพร้อมหลังคาตู้ทึบใหม่เอี่ยมสภาพสมบูรณ์ พร้อมเริ่มงานขนส่งและกระจายสินค้าได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเงินและเวลาไปติดตั้งตู้ใหม่ คุ้มค่าตอบโจทย์การลงทุนเชิงพาณิชย์ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก จัดไฟแนนซ์ผ่านไว การันตีสภาพสวยสมบูรณ์ที่สุด นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
กระบะก้านกล้วยพื้นเหล็กเรียบ 100%ดัดแปลงกระบะท้ายเป็นแบบก้านกล้วยไร้ซุ้มล้อ พื้นปูแผ่นเหล็กหนาเรียบสนิท สามารถวางพาเลทมาตรฐาน วางลังสินค้า หรือเข่งพืชผลทางการเกษตรได้ชิดขอบกระบะ จัดเรียงสินค้าได้เต็มพื้นที่โดยไม่เสียพื้นที่เปล่าประโยชน์ โครงหลังคาอลูมิเนียมความสูงภายใน 2.0 เมตรโครงสร้างอลูมิเนียมผสมเหล็กแข็งแรงพิเศษ ความสูงภายใน 200 เซนติเมตร รองรับสินค้าทรงสูงได้อย่างสบาย ด้านข้างหุ้มผ้าใบกันน้ำและฝุ่นละออง ประตูด้านท้ายเป็นแบบบานเปิดคู่พร้อมเสาล็อกตู้แน่นหนาปลอดภัย ตะแกรงเหล็กตาข่ายกันกระแทกภายใน (Wire Mesh)ติดตั้งแผงตะแกรงเหล็กตาข่ายรอบด้านในตัวตู้ ป้องกันสินค้าเลื่อนกระแทกผ้าใบและโครงสร้างหลังคา เพิ่มความทนทานและปลอดภัยต่อตัวสินค้า หมวกดักลมอลูมิเนียมทรงสูง (Wind Deflector)สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋งขนาดใหญ่ ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยรีดลมข้ามหลังคาตู้สูง ลดแรงต้านลมขณะขับขี่ด้วยความเร็ว ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ชัดเจน ช่วงล่างเสริมแหนบ 14 แผ่น (เดิม 5 แผ่น + เสริม 9 แผ่น)จัดชุดแหนบตับและแหนบกระดานหนาพิเศษ รองรับน้ำหนักบรรทุกระดับ 3.0–4.0 ตันได้อย่างมั่นคง ป้องกันช่วงล่างยันและช่วยกระจายน้ำหนักลงสู่เพลาอย่างสม่ำเสมอ ระบบโช้คอัพหลังสีแดง 4 ต้น พร้อมคานดามแชสซีส์ติดตั้งโช้คอัพคู่หลัง 4 ต้น ผสมผสานโช้คตั้งและโช้คทแยง ยึดเข้ากับคานเหล็กดามแชสซีส์สีแดง ช่วยดึงเพลาไม่ให้บิดตัว ลดอาการโคลงเคลงและเพิ่มการยึดเกาะถนนในทุกสภาพผิว ราวเหล็กกันกระแทกด้านข้าง (Side Guard Rails)คานโครงเหล็กด้านข้างใต้แนวกระบะ ช่วยป้องกันสิ่งกีดขวางหรือแรงกระแทกจากด้านข้าง และใช้เป็นบันไดช่วยเหยียบเพื่อขึ้นจัดเรียงสินค้าได้ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกในห้องโดยสารเครื่องปรับอากาศเย็นเร็วเต็มพิกัด, พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้, เบาะนั่งหุ้มไวนิลทนทานดูแลรักษาง่าย, ช่องเก็บของอเนกประสงค์ และอัปเกรดเครื่องเสียง 1DIN ยี่ห้อ JVC รองรับการเล่นเพลงผ่าน USB, AUX และวิทยุ
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (การคำนวณรายได้สุทธิ):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเป็นการคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 29 กันยายน 2569 ที่ราคา 41.44 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุกจริง สภาพเส้นทาง และการบำรุงรักษารถยนต์ ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: มิติตัวกระบะก้านกล้วยภายในมีความยาวประมาณ 2.50 เมตร ความกว้างประมาณ 1.70 เมตร (เนื่องจากเป็นกระบะต่อขยายเสมอแนวนอกตัวรถ) และความสูงภายใน 2.00 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกจริงสูงถึง 8.50 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 8.5 คิว) น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกด้วยชุดแหนบเสริม 14 แผ่น และโช้คอัพ 4 ต้น อยู่ที่ 3.0–3.5 ตันอย่างปลอดภัย (สามารถรองรับน้ำหนักกดทับสูงสุดได้ถึง 4.0 ตัน) ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้จัดเต็มชุดอุปกรณ์สายบรรทุกหนักแบบมืออาชีพ ทั้งการแปลงกระบะก้านกล้วยพื้นเรียบ ต่อหลังคาสูง 2 เมตร และอัปเกรดช่วงล่างระดับฮาร์ดคอร์ด้วยแหนบ 14 แผ่น โช้คอัพ 4 ต้น พร้อมคานดามแชสซีส์ มูลค่ารวมกว่า 118,500 บาท ซึ่งการดัดแปลงระดับนี้ต้องใช้ทั้งงบประมาณสูงและเวลารอคิวอู่ต่อตู้/เซ็ตช่วงล่างนาน 2–3 สัปดาห์ ผู้ซื้อสามารถนำรถคันนี้ไปวิ่งงานรับจ้างบรรทุกหนัก 3–4 ตันได้ทันทีโดยไม่ต้องลงทุนทำอะไรเพิ่มอีก หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการอัพเกรดเพิ่มเติมเป็นการประเมินราคาตลาดเฉลี่ยรวมค่าติดตั้ง ณ เวลาติดตั้งจริง ตัวเลขอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ เกรดวัสดุ และร้านหรืออู่ที่ให้บริการ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 369,000 บาท
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ ปี 2021
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 110,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทึบบรรทุกสั่งทำพิเศษจากศูนย์ สูง 1.60 เมตร | ◆ ตู้เปิดได้ 2 ด้าน ขนถ่ายสินค้าสะดวกและรวดเร็ว |
| ◆ ความสูง 1.60 ม. เข้าห้างและอาคารจอดรถได้สบาย | ◆ จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย |
| ◆ ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2021 แท้ ไม่ลากจด | ◆ รุ่นท็อปสุด Single Cab มีระบบกระจกไฟฟ้า |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร GD ทนทาน ประหยัดน้ำมัน | ◆ เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย ทนงานหนัก ไม่จุกจิก |
| ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ขับขี่คล่องตัว สภาพพร้อมเริ่มงาน | ◆ ไมล์แท้ 110,000 กม. เช็กศูนย์ตามระยะตลอด |
Toyota Hilux Revo Single Cab 2.4 Entry Pickup ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้ทึบบรรทุกแห้งมือสองสภาพสวย รุ่นท็อปสุดของโฉมหัวเดียว มีกระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยเพาเวอร์เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2021 แท้ เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี GD Efficient Boost เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องยนต์ดีเยี่ยม อัตราเร่งตอบสนองทันใจ ทนทาน ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ และประหยัดน้ำมัน เลขไมล์แท้ 110,000 กม. มีประวัติเข้าตรวจเช็กระยะที่ศูนย์โตโยต้าตามรอบอย่างสม่ำเสมอ จุดเด่นสำคัญคือติดตั้งตู้บรรทุกสั่งทำพิเศษจากศูนย์ ความสูง 1.60 เมตร สามารถเปิดใช้งานได้ 2 ด้าน สะดวกต่อการขึ้น-ลงสินค้า ออกแบบมาให้เข้าอาคารจอดรถ ห้างสรรพสินค้า หรือพื้นที่จำกัดความสูงได้อย่างสะดวกสบาย และจดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมายเรียบร้อยแล้ว ประหยัดต้นทุนกว่าการออกรถใหม่ป้ายแดงไปเป็นแสนบาท ได้รถกระบะตอนเดียวพร้อมตู้บรรทุกสภาพสมบูรณ์ พร้อมเริ่มงานขนส่งและกระจายสินค้าได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาไปต่อตู้ใหม่ คุ้มค่าตอบโจทย์การลงทุนเชิงพาณิชย์ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก จัดไฟแนนซ์ผ่านไว การันตีสภาพสวยสมบูรณ์ที่สุด นัดชมตัวจริงและทดลองขับได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ตู้ทึบบรรทุกสินค้าความสูงภายใน 1.60 เมตรโครงสร้างตู้มาตรฐานแข็งแรง ป้องกันแดด ฝน ฝุ่นละออง และการสูญหายของสินค้าได้ 100% ภายในปูพื้นและผนังด้วยแผ่นลายตีนเป็ด (Checker Plate) ป้องกันการขีดข่วน ทนทาน ไม่เป็นสนิม และทำความสะอาดง่าย ระบบประตูเปิด 2 ฝั่ง (สไลด์ข้างซ้าย และ บานเปิดคู่ด้านท้าย)ประตูสไลด์ด้านข้างซ้ายช่วยให้การขนถ่ายสินค้าเข้า-ออกทำได้สะดวกรวดเร็ว แม้ต้องจอดชิดริมทางเท้า ในซอยแคบ หรือในพื้นที่จอดจำกัดโดยไม่ต้องเปิดประตูท้าย ส่วนประตูด้านท้ายเป็นแบบบานเปิดคู่ เปิดได้กว้าง พร้อมเสาล็อกกลอนสแตนเลสแบบตู้คอนเทนเนอร์ แน่นหนา แข็งแรง ปลอดภัยต่อทรัพย์สิน หมวกดักลมหัวเก๋ง (Wind Deflector)สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋งออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยรีดลมข้ามหลังคาตู้ ลดแรงต้านอากาศขณะวิ่งด้วยความเร็ว ทำให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ชัดเจน ช่วงล่างแหนบเสริม 7 แผ่น (เดิม 4 แผ่น + เสริม 3 แผ่น)จัดชุดเซ็ตติ้งแหนบเสริมพิเศษพร้อมสาแหรกและสะดือแหนบเฉพาะทาง พยุงน้ำหนักบรรทุก 2.0–3.0 ตันได้นิ่งสนิท เพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนและลดความเสี่ยงในการพลิกคว่ำ กันชนท้ายเหล็กเสริมพร้อมบันไดเหยียบกันชนท้ายเหล็กหนาช่วยป้องกันการชนกระแทกด้านท้าย พร้อมบันไดกันลื่นช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงตู้บรรทุกเพื่อจัดเรียงสินค้าได้อย่างคล่องตัว อุปกรณ์มาตรฐานเพื่อการพาณิชย์พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้, ระบบปรับอากาศเย็นเร็วเต็มพิกัด, เบาะนั่งหุ้มวัสดุไวนิลทนทานดูแลรักษาง่าย, ช่องจ่ายไฟ 12V สำหรับชาร์จอุปกรณ์สื่อสาร และระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์จริง (การคำนวณรายได้สุทธิ):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเป็นการคำนวณโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 29 กันยายน 2569 ที่ราคา 41.44 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ ตัวเลขจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามสภาวะการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก สภาพเส้นทาง และการบำรุงรักษารถยนต์ ปริมาตรที่บรรทุกได้จริง: มิติตัวตู้ภายในมีความยาวประมาณ 2.45 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความสูง 1.60 เมตร ให้ปริมาตรความจุบรรทุกประมาณ 6.47 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 6.5 คิว) น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกตามกฎหมายและสมรรถนะแหนบเสริม 7 แผ่น อยู่ที่ 2.0–2.5 ตันอย่างปลอดภัย (สามารถรองรับน้ำหนักสูงสุดได้ถึง 3.0 ตัน) ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้จัดชุดอุปกรณ์สำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์มาอย่างสมบูรณ์แบบ ทั้งการติดตั้งตู้ทึบความสูง 1.60 เมตร ที่มีจุดเด่นคือเปิดได้ทั้งด้านข้างซ้ายและด้านท้าย เพิ่มความคล่องตัวในการส่งของ และระบบช่วงล่างเสริมแหนบ 7 แผ่นที่พร้อมรับงานหนักได้ทันที ผู้ซื้อประหยัดต้นทุนค่าตกแต่งไปได้ทันที 73,500 บาท และที่สำคัญคือประหยัดเวลาในการนำรถไปต่อตู้และดัดแปลงช่วงล่างใหม่ ซึ่งปกติใช้เวลารอคิวติดตั้งนาน 1–2 สัปดาห์ สามารถนำรถออกไปวิ่งงานสร้างรายได้ได้ทันที หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการอัพเกรดเพิ่มเติมเป็นการประเมินราคาตลาดเฉลี่ยรวมค่าติดตั้ง ณ เวลาติดตั้งจริง ตัวเลขอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ เกรดวัสดุ และร้านหรืออู่ที่ให้บริการ
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
