กฤษฎากู๊ดคาร์ รถมือสองคุณภาพ พร้อมให้คำปรึกษาเรื่องจัดไฟแนนซ์
ราคา 379,000 บาท
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : J Plus | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2018 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็นพร้อมวิ่งงาน | ◆ ตู้สูง 1.50 เมตร คล่องตัว |
| ◆ เหมาะส่งสินค้าในห้างและอาคาร | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร | ◆ เกียร์ธรรมดา ทนทาน ดูแลง่าย |
| ◆ รุ่น J Plus พร้อมกระจกไฟฟ้า | ◆ พวงมาลัยพาวเวอร์ ขับคล่องตัว |
| ◆ ตัวรถผลิตและออกรถปี 2018 | ◆ พร้อมนำไปต่อยอดธุรกิจ |
| Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab J Plus ปี 2018 สีขาว รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสอง ตัวรถผลิตและออกรถปี 2018 เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา ทนทานและดูแลง่าย พร้อมพวงมาลัยพาวเวอร์และกระจกไฟฟ้า จุดเด่นคือตู้ทำความเย็นสูง 1.50 เมตร มีความคล่องตัว เหมาะกับงานขนส่งสินค้าในห้าง อาคาร และพื้นที่จำกัดความสูง จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง พร้อมนำไปวิ่งงาน เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังมองหา Toyota Revo ตู้เย็นมือสองพร้อมใช้งาน ได้ทั้งรถและตู้โดยไม่ต้องเสียเวลาจัดรถและทำตู้ใหม่ ช่วยลดเวลาและต้นทุนเริ่มต้นธุรกิจ พร้อมบริการจัดไฟแนนซ์ และมีรถตู้ทำความเย็นกับตู้ทึบหลายรุ่น หลายรูปแบบ และหลายความสูงให้เลือกที่กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ตู้บรรทุกห้องเย็น MPC COOL ความสูงภายใน 1.50 เมตรตู้ทำความเย็นมาตรฐานสูง ความสูงภายในตู้ 1.50 เมตร ช่วยให้สามารถขับขี่เข้า-ออกอาคาร คลังสินค้า ซูเปอร์มาร์เก็ต หรือลานจอดรถที่มีข้อจำกัดด้านความสูงได้อย่างสะดวก ประตูท้ายเปิดคู่พร้อมขอบยางซีลเก็บความเย็นหนาพิเศษ และชุดกลอนล็อกสแตนเลสแน่นหนา ระบบทำความเย็นแบบคอยล์เย็น 2 พัดลม (Twin Fan)ชุดคอยล์เย็นติดตั้งบนเพดานตู้พร้อมพัดลมระบายความเย็น 2 ตัว ช่วยเร่งการหมุนเวียนไอเย็นภายในตู้ให้กระจายตัวอย่างทั่วถึง รักษาคุณภาพสินค้าได้ตลอดเส้นทาง หน้าจอควบคุมอุณหภูมิดิจิตอล Dixellติดตั้งบริเวณคอนโซลหน้าในห้องโดยสาร สามารถควบคุม ตั้งค่า และตรวจสอบสถานะอุณหภูมิภายในตู้ได้อย่างแม่นยำตลอดการเดินทาง ช่วงล่างเสริมแหนบรับน้ำหนักบรรทุกเสริมแหนบแผ่นหนาพิเศษรองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 1.5 - 2.5 ตัน ลดอาการท้ายห้อย ทรงตัวนิ่ง ยึดเกาะถนนได้ดีเยี่ยม บันไดกันชนท้ายและคานกันกระแทกด้านข้างสแตนเลสติดตั้งคานกันกระแทกด้านข้างสแตนเลสซ้าย-ขวา และบันไดกันชนท้ายสแตนเลส แข็งแกร่ง ทนทาน ไม่เป็นสนิม สะดวกต่อการขึ้น-ลงจัดเรียงสินค้า อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยกระจกหน้าต่างไฟฟ้าปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติด้านคนขับพร้อมระบบป้องกันการหนีบ, ระบบเซ็นทรัลล็อก, กุญแจรีโมท, ช่องเก็บของรักษาความเย็น (Cool Box), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่)
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม.): มีค่าใช้จ่ายน้ำมันเฉลี่ยประมาณ 68.75 บาท (สำหรับการวิ่งตัวเปล่าในเมือง) ตัวอย่างการวิ่งงานจริง (ขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ เช่น อาหารสด อาหารแช่แข็ง ระยะทาง 200 กม./วัน):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลือง ค่าใช้จ่าย และรายได้จากการวิ่งงานเป็นค่าประมาณการ ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร อุณหภูมิที่ตั้งใช้งาน และอัตราค่าจ้างของแต่ละสายงาน อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 17 ตุลาคม 2569 ที่ราคา 32.94 บาท/ลิตร
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าก่อนขึ้นตู้ ความหนาแน่นของการจัดวางสินค้า และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้
การวิเคราะห์ความคุ้มค่า: ผู้ซื้อได้รับรถที่มีอุปกรณ์ทำความเย็นและช่วงล่างพร้อมทำงานทันที ประหยัดเงินลงทุนก้อนใหญ่กว่า 267,000 บาท และไม่ต้องเสียเวลารอคิวต่อตู้และติดตั้งระบบความเย็นใหม่ 1 - 2 เดือน หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินเฉลี่ยตามมาตรฐานอู่ประกอบตู้และร้านติดตั้งอุปกรณ์ ณ ปัจจุบัน
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ควรนำชุดระบบทำความเย็นและระดับน้ำยาแอร์เข้าตรวจเช็คสภาพโดยช่างผู้เชี่ยวชาญเป็นประจำทุก 6 เดือน หรือทุก 20,000 กิโลเมตร | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 259,000 บาท
| ยี่ห้อ : ISUZU+ | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2500 CC |
| ปี : 2013 | โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 11-17) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทึบพร้อมเพลาลอย หายาก | ◆ ตู้บรรทุกจากศูนย์ |
| ◆ ภายในตู้สแตนเลส | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ รถบ้านแท้ เจ้าของมือเดียว | ◆ เจ้าของเดิมระบุว่าไม่เคยเฉี่ยวชน |
| ◆ เจ้าของเดิมระบุว่าไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร |
| ◆ พวงมาลัยพาวเวอร์ ขับคล่องตัว | ◆ ตู้ทึบพร้อมนำไปวิ่งงาน |
| Isuzu D-MAX 2.5 Spark B ปี 2013 สีขาว รถกระบะตู้ทึบมือสอง รถบ้านแท้เจ้าของมือเดียว เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร เกียร์ธรรมดา ทนทานและดูแลง่าย พร้อมพวงมาลัยพาวเวอร์ จุดเด่นคือตู้ทึบบรรทุกจากศูนย์พร้อมเพลาลอย ภายในตู้เป็นสแตนเลส เหมาะสำหรับงานขนส่งสินค้า จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง โดยเจ้าของเดิมระบุว่าไม่เคยเฉี่ยวชนและไม่เคยบรรทุกหนัก เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังมองหา Isuzu D-MAX ตู้ทึบมือสองหรือตู้ทึบเพลาลอยพร้อมวิ่งงาน ได้ทั้งรถและตู้พร้อมใช้โดยไม่ต้องเสียเวลาทำตู้ใหม่ ช่วยลดต้นทุนเริ่มต้นธุรกิจ พร้อมบริการจัดไฟแนนซ์ โดยดอกเบี้ยและค่างวดขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของผู้สมัคร สนใจนัดชมรถได้ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านและที่ทำงาน 25 กม. รถเปล่า): ต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ยประมาณ 69 - 98 บาทต่อวัน การคำนวณการวิ่งงานเชิงพาณิชย์จริง (งานวิ่งส่งอาหารสด อาหารทะเลแช่น้ำแข็ง พืชผลเกษตร หรือสินค้าอุตสาหกรรม):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนค่าน้ำมันคำนวณจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 17 ตุลาคม 2569 ที่ราคาลิตรละ 42.94 บาท ตัวเลขจริงขึ้นอยู่กับสภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก และอัตราค่าจ้างของแต่ละสายงาน มิติและปริมาตรบรรทุกภายในตู้: ความกว้างภายในประมาณ 1.65 เมตร, ความยาวภายในประมาณ 2.40 เมตร, ความสูงภายใน 1.50 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรทุกจริงประมาณ 5.94 ลูกบาศก์เมตร (CBM) น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่แนะนำ: 3,000 - 4,000 กิโลกรัม (รองรับด้วยระบบช่วงล่างเพลาลอยแท้ ตับแหนบหนาพิเศษ และล้อกระทะผ่า) ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งและค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานท้องตลาด อาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ สเปควัสดุ และอู่ผู้ให้บริการ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 329,000 บาท
| ยี่ห้อ : Isuzu | รุ่น : D-Max |
| รายละเอียดรุ่น : Spark 1.9 B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2019 | โฉมรถยนต์ : ตอนเดียว |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : - | สี : ขาว |
| ◆ ตู้บรรทุกทึบจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ สูง 1.85 เมตร | ◆ มิติความสูงจุของได้เยอะ คุ้มค่าทุกเที่ยววิ่ง |
| ◆ ตัวรถผลิตและออกรถปี 2019 แท้ | ◆ เครื่องดีเซล 1.9 Ddi Blue Power เกียร์ 6 สปีด |
| ◆ รถบ้านแท้ มือเดียวออกห้าง | ◆ ตัวถังเดิมสวย ไม่เคยมีอุบัติเหตุเฉี่ยวชน |
| ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก ช่วงล่างแน่นสมบูรณ์ | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย |
| ◆ เครื่องยนต์ประหยัดน้ำมัน ดูแลง่าย พวงมาลัยเพาเวอร์ | ◆ ประหยัดต้นทุนกว่าออกป้ายแดงเป็นแสน |
รถกระบะบรรทุกตู้ทึบเชิงพาณิชย์ Isuzu D-Max Spark 1.9 B ตอนเดียว ผลิตและออกรถปี 2019 แท้ โฉม All New ดีไซน์ไฟหน้าใหม่ ติดตั้งตู้บรรทุกสั่งทำพิเศษมาตรฐานจากศูนย์ ความสูงพิเศษ 1.85 เมตร จุสินค้าได้ปริมาณมาก คุ้มค่าทุกเที่ยววิ่ง ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พละกำลังดีเยี่ยม ทนทาน ดูแลง่าย ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมัน พวงมาลัยเพาเวอร์ รถบ้านแท้มือเดียวออกห้าง สภาพสวยเดิม ไม่เคยมีอุบัติเหตุเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนลงเล่มเป็นตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย พร้อมโอนและพร้อมเริ่มงานวิ่งส่งของได้ทันที ออกรถง่าย สบายใจทุกขั้นตอน เอกสารไม่ยุ่งยาก จัดไฟแนนซ์สะดวก อนุมัติไว รองรับทุกเงื่อนไข ช่วยประหยัดเงินลงทุนทางธุรกิจมากกว่าออกรถป้ายแดงเป็นแสน ได้รถกระบะตู้ทึบมือสองสภาพสวยสมบูรณ์ในราคาคุ้มค่า พร้อมสร้างรายได้ตั้งแต่วันแรก | |
ตู้บรรทุกสินค้า Carryboy ทรงสูง 1.85 เมตรตู้ทึบอลูมิเนียมคอมโพสิตคุณภาพสูง ประตูท้ายเปิดคู่ 2 บาน พร้อมระบบกลอนล็อกคอนเทนเนอร์สแตนเลสหนา 4 จุด แน่นหนา แข็งแรง และปลอดภัยต่อสินค้า หมวกดักลมหัวเก๋งไฟเบอร์กลาส (Aero Roof)ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยรีดลมข้ามหลังคาตู้ ลดแรงต้านลมและช่วยลดการกินน้ำมันขณะวิ่งทางไกล คานกันชนท้ายพร้อมบันไดเหยียบคานเหล็กกันชนท้ายแบบยาวเต็มความกว้าง ช่วยรองรับแรงกระแทกด้านท้าย และทำหน้าที่เป็นบันไดเหยียบช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงตู้เพื่อขนถ่ายสินค้าได้อย่างสะดวกรวดเร็ว ระบบความปลอดภัยมาตรฐานติดตั้งระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการเบรกชะลอรถทุกสภาพถนน ห้องโดยสารกว้างขวางเพื่อการพาณิชย์เบาะนั่งหุ้มไวนิลคุณภาพดี ดูแลรักษาง่าย ไม่สะสมฝุ่น พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับระดับได้ พร้อมช่องเก็บของอเนกประสงค์รอบคัน
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (วิ่งขนส่งสินค้าพัสดุ ระยะทางเฉลี่ย 180 กม./วัน):
หมายเหตุ: ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองคำนวณอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล ณ ปัจจุบัน ลิตรละ 33.00 บาท ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองและรายได้เป็นการประมาณการเบื้องต้น อาจมีความแปรผันตามพฤติกรรมการขับขี่ สภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุกจริง เส้นทาง และความผันผวนของราคาน้ำมันเชื้อเพลิง
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ได้รับอุปกรณ์พร้อมวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์ทันที ไม่ต้องเสียเวลาจอดรถทำตู้ 2-3 สัปดาห์ และประหยัดค่าใช้จ่ายในการติดตั้งอุปกรณ์ตกแต่งตู้และช่วงล่างกว่า 71,000 บาท หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของอู่ประกอบตู้และศูนย์บริการมาตรฐาน ณ ปัจจุบัน
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 369,000 บาท
| ยี่ห้อ : Isuzu | รุ่น : D-Max |
| รายละเอียดรุ่น : Spark 1.9 S | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2018 | โฉมรถยนต์ : ตอนเดียว |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : - | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็น MPC COOL สูง 1.50 เมตร | ◆ มิติความสูงเข้าห้างและใต้อาคารได้สะดวก |
| ◆ ตัวท็อปสุด Spark 1.9 S กระจกไฟฟ้า | ◆ โฉมไฟใหม่ ไมเนอร์เชนจ์ จดทะเบียนปี 2018 |
| ◆ เครื่องดีเซล 1.9 Ddi Blue Power เกียร์ 6 สปีด | ◆ รถบ้านแท้ มือเดียว สภาพสวยสมบูรณ์ |
| ◆ กำลังเครื่องดีเยี่ยม ประหยัดน้ำมัน ทนทาน | ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ ขับขี่ง่าย คล่องตัว |
| ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย | ◆ พร้อมใช้งานทันที ประหยัดกว่าป้ายแดงเป็นแสน |
รถกระบะบรรทุกตู้ทำความเย็น Isuzu D-Max Spark 1.9 S ตอนเดียว โฉมไมเนอร์เชนจ์ไฟหน้าใหม่ จดทะเบียนปี 2018 ตัวท็อปสุดของรุ่นหัวเดียว สะดวกสบายด้วยกระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยเพาเวอร์ ติดตั้งตู้ทำความเย็นมาตรฐานจาก MPC COOL ความสูง 1.50 เมตร ออกแบบมิติมาให้เหมาะสำหรับงานวิ่งส่งสินค้ากระจายของตามห้างสรรพสินค้าและอาคารที่มีข้อจำกัดเรื่องความสูง ลอดเข้าซุ้มและที่จอดใต้อาคารได้อย่างคล่องตัว ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power เกียร์ธรรมดา 6 สปีด กำลังเครื่องยนต์ดีเยี่ยม ทนทาน ดูแลง่าย ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมัน รถบ้านแท้มือเดียว สภาพสวยสมบูรณ์ จดทะเบียนลงเล่มเป็นตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย พร้อมใช้งานสร้างรายได้ทันที ออกรถง่าย สบายใจทุกขั้นตอน จัดไฟแนนซ์สะดวก อนุมัติไว รองรับทุกเงื่อนไข ช่วยประหยัดต้นทุนทางธุรกิจมากกว่าการออกรถใหม่ป้ายแดงเป็นแสน ได้รถกระบะห้องเย็นมือสองสภาพสวยสมบูรณ์ในราคาคุ้มค่า การันตีคุณภาพความพร้อมใช้งาน คุ้มค่าแก่การลงทุนที่สุด | |
ตู้ควบคุมอุณหภูมิความสูงภายใน 1.50 เมตรขนาดกะทัดรัด คล่องตัวสูง ออกแบบมาเพื่อการวิ่งส่งของในเมือง เข้า-ออกอาคาร โกดังสินค้า ลานจอดรถชั้นใต้ดิน และซอยแคบได้อย่างสะดวกสบาย ไม่ติดคานอาคาร ห้องบรรทุกภายในกรุสแตนเลสลอนรอบคัน (Full Ribbed Stainless Steel Lining)แผ่นสแตนเลสขึ้นรูปลอนระบายอากาศติดตั้งทั้งพื้นตู้และผนังด้านข้าง ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนรอบกล่องสินค้าได้รอบทิศทาง แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงกระแทก และถูกสุขอนามัย ชุดคอยล์เย็นแบบ 2 พัดลม (2-Fan Evaporator)แผงคอยล์เย็นขนาด 2 พัดลม ให้ปริมาณลมหมุนเวียนสูง ดึงอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอทั่วทั้งตู้บรรทุก กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell ในห้องโดยสารหน้าจอดิจิทัลแสดงผลอุณหภูมิชัดเจน ควบคุมการตั้งค่าอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดระบบทำความเย็นและสวิตช์ละลายน้ำแข็ง (Defrost) สั่งการได้สะดวกจากตำแหน่งคนขับ หมวกสปอยเลอร์หลังคาดักลมไฟเบอร์กลาส (Aero Roof Deflector)ครอบรับกับชุดระบายความร้อนด้านบน ช่วยลดแรงต้านลมขณะวิ่งทำความเร็ว ประหยัดน้ำมัน และช่วยให้ตัวรถทรงตัวนิ่ง ช่วงล่างเสริมแหนบ 10 แผ่น พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพบรรทุกหนักตับแหนบหนาพิเศษ 10 แผ่น (เดิม 5 แผ่น เสริม 5 แผ่น) รัดด้วยสาแหรกยาวพิเศษ และติดตั้งโช้คอัพอัพเกรดช่วยซับแรงกระแทก ลดอาการโยนตัว ท้ายไม่ทรุด ล้อกะทะผ่าบรรทุกหนัก พร้อมยาง Michelin Agilis XCD 2ล้อกะทะผ่าเหล็กหนาพิเศษ ขอบ 15 นิ้ว ทนแรงกดทับ รัดด้วยยางเรเดียลเพื่อการพาณิชย์ Michelin XCD 2 ยางยอดนิยมอันดับ 1 สำหรับงานบรรทุกหนัก ทนทานต่อการสึกหรอและยึดเกาะถนนดีเยี่ยม ราวกันชนข้างสแตนเลสและบันไดท้ายสแตนเลสแข็งแรง ป้องกันมอเตอร์ไซค์มุดใต้ท้องรถ พร้อมบันไดเหยียบขึ้น-ลงท้ายตู้ช่วยให้ขนถ่ายสินค้าได้สะดวก กล่องครอบฝาถังน้ำมันสแตนเลสพร้อมกุญแจล็อคป้องกันการโจรกรรมน้ำมันเชื้อเพลิงขณะจอดพักรถ ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานรุ่น Spark Sกระจกหน้าต่างไฟฟ้าปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติด้านคนขับ, ระบบเซ็นทรัลล็อก, พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): การเดินทางในเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 134.25 บาท และการเดินทางนอกเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 107.25 บาท (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 19 ตุลาคม 2569 ที่ลิตรละ 42.94 บาท) ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (งานขนส่งสินค้า Cold Chain / อาหารสด / อาหารแช่แข็ง / เวชภัณฑ์): ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ย 200 กิโลเมตร ค่าจ้างวิ่งงานตู้เย็นติดลบเฉลี่ยวันละ 3,200 บาท หักค่าน้ำมันดีเซลเฉลี่ย 954 บาทต่อวัน (200 กม. x 4.77 บาท/กม.) และหักค่าบำรุงรักษาและค่าเสื่อมเฉลี่ย 250 บาทต่อวัน คงเหลือรายได้สุทธิต่อวันประมาณ 1,996 บาท และคิดเป็นรายได้รวมสุทธิต่อเดือนประมาณ 51,896 บาท (คำนวณการทำงาน 26 วันต่อเดือน ก่อนหักค่างวดรถ) หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนค่าเชื้อเพลิงคำนวณจากสภาวะการใช้งานจริงร่วมกับการเปิดระบบทำความเย็นและบรรทุกสินค้า ซึ่งอาจมีความผันแปรตามพฤติกรรมการขับขี่ สภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิภายนอก และการเปลี่ยนแปลงของราคาน้ำมันในแต่ละช่วงเวลา
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ การจัดเรียงสินค้าไม่ให้บังช่องลมหมุนเวียน และการตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ
การวิเคราะห์ความคุ้มค่า: ผู้ซื้อได้รับความคุ้มค่าแบบเบ็ดเสร็จ ไม่ต้องเสียเวลานำรถไปสั่งต่อตู้เย็นใหม่ (ซึ่งใช้เวลารอคิวประกอบตู้ 1-2 เดือน) และไม่ต้องนำรถไปเซ็ตช่วงล่างหรือซื้อยางบรรทุกเพิ่ม รถคันนี้จัดทรงตู้สูง 1.50 ม. สแตนเลสลอนรอบคัน คอยล์เย็น 2 พัดลม เซ็ตแหนบ 10 แผ่น เปลี่ยนโช้คอัพ ล้อกะทะผ่า และยาง Michelin XCD 2 มาครบถ้วน สามารถนำไปวิ่งงานรับเหมาขนส่งสินค้าแช่เย็น-แช่แข็งสร้างรายได้ทันที ประหยัดทั้งเงินทุนและเวลาดำเนินการ หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของตลาดและร้านติดตั้งอุปกรณ์เฉพาะทาง ณ ปัจจุบัน
การดูแลรักษาคอยล์เย็นและระบบตู้เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็กตามรอบระยะเวลาโดยช่างผู้ชำนาญการด้านระบบตู้เย็นรถยนต์ เพื่อความทนทานและประสิทธิภาพการทำความเย็นสูงสุด | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 349,000 บาท
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : J Plus | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2018 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็นพร้อมวิ่งงาน | ◆ ตู้สูง 1.50 เมตร คล่องตัว |
| ◆ เหมาะขนส่งในห้างและอาคาร | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร | ◆ เกียร์ธรรมดา ทนทาน ดูแลง่าย |
| ◆ รุ่น J Plus พร้อมกระจกไฟฟ้า | ◆ พวงมาลัยพาวเวอร์ ขับคล่อง |
| ◆ ตัวรถผลิตและออกรถปี 2018 | ◆ พร้อมใช้ต่อยอดธุรกิจทันที |
| Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab J Plus ปี 2018 สีขาว รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสอง เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา ทนทานและดูแลง่าย มาพร้อมพวงมาลัยพาวเวอร์และกระจกไฟฟ้า ตู้ทำความเย็นสูงภายใน 1.50 เมตร จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง ตัวรถคล่องตัว เหมาะสำหรับขนส่งสินค้าเข้า–ออกห้าง อาคาร และพื้นที่จำกัดความสูง เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังมองหา Toyota Revo ตู้เย็นมือสองไว้เริ่มงานหรือเพิ่มรถในธุรกิจ ช่วยลดต้นทุนเมื่อเทียบกับการจัดรถและติดตั้งตู้ใหม่ พร้อมจัดไฟแนนซ์และนำไปต่อยอดงานขนส่งได้ สนใจนัดชมรถและตรวจสอบระบบทำความเย็นได้ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านและที่ทำงาน 25 กม. รถเปล่า): ต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ยประมาณ 67 - 93 บาทต่อวัน การคำนวณการวิ่งงานเชิงพาณิชย์จริง (ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ย 250 กม./วัน บรรทุกสินค้าและเปิดระบบความเย็น):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนค่าน้ำมันคำนวณจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 17 ตุลาคม 2569 ที่ราคาลิตรละ 42.94 บาท ตัวเลขจริงขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิที่ตั้งค่า สภาพจราจร และอัตราค่าจ้างของแต่ละสายงาน มิติและปริมาตรบรรทุกภายในตู้: ความกว้างภายในประมาณ 1.65 เมตร, ความยาวภายในประมาณ 2.40 เมตร, ความสูงภายใน 1.50 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรทุกจริงประมาณ 5.94 ลูกบาศก์เมตร (CBM) น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่แนะนำ: 1,500 - 2,000 กิโลกรัม (รองรับด้วยล้อกระทะผ่า ยาง Michelin XCD 2 และแหนบเสริมชุดใหญ่) ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: สามารถควบคุมและทำความเย็นได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส จนถึงระดับติดลบ -15 องศาเซลเซียส รองรับทั้งสินค้าแช่เย็น (Chilled) และสินค้าแช่แข็งทั่วไป (Frozen) ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ: จากอุณหภูมิห้องปกติ (30-35 องศาเซลเซียส) ลดลงสู่ระดับ 0 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 20 - 30 นาที และทำความเย็นต่อเนื่องลงถึง -10 ถึง -15 องศาเซลเซียส ได้ภายในเวลาประมาณ 45 - 60 นาที (ขณะตู้เปล่าและประตูปิดสนิท) หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้า ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และการตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งและค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานท้องตลาด อาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ สเปควัสดุ และอู่ผู้ให้บริการ
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: การดูแลรักษาระบบคอยล์เย็นเบื้องต้นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง สำหรับการตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็นและระบบคอมเพรสเซอร์เชิงลึก ควรรับบริการจากช่างผู้ชำนาญการด้านระบบทำความเย็น | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 469,000 บาท
| TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2021 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 150,000 | สี : ขาว |
| ◆ตู้แช่เย็นพร้อมใช้งาน | ◆ตู้สูง 1.80 ม |
| ◆ลงเล่มตู้โหลดถูกต้อง | ◆รถมือเดียวออกห้าง |
| ◆เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร | ◆เกียร์ธรรมดาพร้อมวิ่งงาน |
| ◆รุ่น Entry ดูแลไฟฟ้า | ◆พวงมาลัยเพาเวอร์ขับง่าย |
| ◆ไมล์แท้ 150,000 กม. | ◆พร้อมต่อยอดธุรกิจขนส่ง |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสอง รถมือเดียวออกห้าง 2,400 ซีซี เกียร์ธรรมดา เลขไมล์ 150,000 กม. ติดตั้งตู้ทำความเย็นความสูง 1.80 เมตร จดทะเบียนลงเล่มตู้รองรับถูกต้องตามกฎหมายออปชันครบทั้งกระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยเพาเวอร์ พร้อมลุยงานขนส่งสินค้าได้ในทันที ช่วยลดและลดเวลาลงโดยไม่ต้องเสียเวลาต่อตู้ใหม่เกี่ยวกับรถแล้วพร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันที คุ้มค่าธุรกิจขนส่งเกี่ยวกับรถง่ายเอกสารไม่จำเป็นต้องมีการจัดไฟแนนซ์ทันชมตัวจริงและทดสอบระบบความเย็นก่อนตัดสินใจได้ที่กฤษฏากู๊ดคาร์ | |
ตู้ควบคุมอุณหภูมิความสูง 1.80 เมตรขนาดความสูงกำลังพอดี จุสินค้าได้ปริมาตรสูงถึง 6.8 คิว ขนถ่ายสินค้าและจัดเรียงซ้อนชั้นได้สะดวก พื้นสแตนเลสลายลอนรูปตัว T (T-Floor)แข็งแกร่ง ทนทานต่อการลากเข็นกล่องสินค้า ไม่เป็นสนิม ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนผ่านใต้ลังสินค้าได้อย่างทั่วถึง และมีร่องระบายน้ำทำความสะอาดง่าย คอยล์เย็นพัดลม 1 ตัว (Single Fan Evaporator) ยี่ห้อ MTIทำความเย็นได้อย่างคงที่ สม่ำเสมอ เหมาะสำหรับสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งทั่วไป กินกำลังเครื่องยนต์น้อย ประหยัดน้ำมัน กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell (XR100C)ติดตั้งบริเวณคอนโซลหน้าห้องโดยสาร ควบคุมอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ แสดงผลตัวเลขอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่มกดละลายน้ำแข็ง (Defrost) ปรับตั้งค่าได้สะดวกรวดเร็วจากตำแหน่งคนขับ หมวกสปอยเลอร์หลังคาดักลม (Wind Deflector)ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยลดแรงต้านลมขณะวิ่งทำความเร็ว ประหยัดน้ำมัน และปกป้องชุดคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้านบนหลังคา ประตูท้ายล็อคฝังเรียบสแตนเลส (Flush Mount Latch)สวยงาม ทันสมัย แนบสนิทไปกับตัวบานประตู พร้อมขอบยางหนาป้องกันความเย็นรั่วไหลได้อย่างสมบูรณ์แบบ บันไดเหยียบท้ายรถ (Rear Step Bumper)คานกันชนท้ายปูแผ่นกันลื่น ช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงตรวจเช็คหรือขนถ่ายสินค้าท้ายตู้ได้อย่างสะดวกและปลอดภัย ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyotaถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD และไฟเตือนเบรกฉุกเฉิน ESS
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): การเดินทางในเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 102.25 บาท และการเดินทางนอกเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 82.50 บาท (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 19 ตุลาคม 2569 ที่ลิตรละ 42.94 บาท) ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (งานขนส่งอาหารสดและสินค้าควบคุมอุณหภูมิ): ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ย 160 กิโลเมตรต่อวัน ค่าจ้างวิ่งงานเหมาคันตู้เย็นเฉลี่ย 2,500 บาทต่อวัน หักค่าน้ำมันดีเซลเฉลี่ย 582 บาทต่อวัน (160 กม. x 3.64 บาท/กม.) และหักค่าบำรุงรักษาเฉลี่ย 200 บาทต่อวัน คงเหลือรายได้สุทธิต่อวันประมาณ 1,718 บาท และคิดเป็นรายได้รวมสุทธิต่อเดือนประมาณ 44,668 บาท (คำนวณการทำงาน 26 วันต่อเดือน ก่อนหักค่างวดรถ) หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนค่าเชื้อเพลิงคำนวณจากสภาวะการใช้งานจริงร่วมกับการเปิดระบบทำความเย็นและบรรทุกสินค้า ซึ่งอาจมีความผันแปรตามพฤติกรรมการขับขี่ สภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิภายนอก และการเปลี่ยนแปลงของราคาน้ำมันในแต่ละช่วงเวลา
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ประสิทธิภาพการทำอุณหภูมิและระยะเวลาขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นตู้ และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูท้ายขณะขนถ่ายสินค้า
การวิเคราะห์ความคุ้มค่า: ผู้ซื้อได้รับความคุ้มค่าแบบเบ็ดเสร็จ ไม่ต้องเสียเวลานำรถไปสั่งต่อตู้เย็นใหม่ (ซึ่งใช้เวลารอคิวประกอบตู้ 1-2 เดือน) รถคันนี้จัดทรงตู้สูง 1.80 ม. พื้นสแตนเลสลอน T หมวกดักลม และระบบทำความเย็นมาครบถ้วน พร้อมนำไปวิ่งงานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิสร้างรายได้ได้ทันที ประหยัดทั้งเงินทุนและเวลาดำเนินการ หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของตลาดและร้านติดตั้งอุปกรณ์เฉพาะทาง ณ ปัจจุบัน
การดูแลรักษาคอยล์เย็นและระบบตู้เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็กตามรอบระยะเวลาโดยช่างผู้ชำนาญการด้านระบบตู้เย็นรถยนต์ เพื่อความทนทานและประสิทธิภาพการทำความเย็นสูงสุด | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
