ISUZU D-Max มือสอง (อีซูซุดีแมคซ์ มือสอง)

• เครื่องยนต์คลีนดีเซล 1.9 Ddi Blue Power รหัส RZ4E-TC: ขนาด 1.9 ลิตร มีชื่อเสียงเรื่องความทนทาน อะไหล่หาง่าย และประหยัดน้ำมันในกลุ่มกระบะเชิงพาณิชย์.
• เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift: สเปกหายากในรถตอนเดียวเกรด B ช่วยลดความเหนื่อยล้าขณะลัดเลาะ และถอยส่งของในเมือง.
• กระบะคอกเหล็ก Dropside + ลิฟต์ท้ายไฮดรอลิกไฟฟ้า BIG BO: ช่วยลดแรงงานคนยกของหนัก ยกขึ้น–ลงตู้ได้สะดวกและปลอดภัย.
• กล่องควบคุมไฟฟ้าไฮดรอลิกข้างตัวถัง: มีปุ่ม Emergency Stop, คัตเอาท์เซฟตี้, ปลั๊กอุตสาหกรรมสีน้ำเงิน Blue Inlet กันน้ำ และรีโมทควบคุมสีส้มแบบมีสาย.
• ช่วงล่างแหนบเสริม 5+2 แผ่น: เสริมแหนบใต้เพลาข้างละ 2 แผ่น รวม 7 แผ่นต่อข้าง ร่วมกับแหนบหลักเดิม ช่วยรับแรงบรรทุกได้อย่างมั่นคง.
• เครื่องเสียง Kenwood 1-DIN: รุ่น KDC-100U รองรับ CD/MP3, AM/FM และพอร์ต USB/AUX เพิ่มความเพลิดเพลินในหัวเก๋ง.

ขุมพลังดีเซล 1.9 Ddi RZ4E-TC

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) พร้อม VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ รหัส RZ4E-TC ให้กำลังสูงสุดประมาณ 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800–2,600 รอบต่อนาที รองรับการฉุดลากบอดี้และบรรทุกหนักได้ต่อเนื่อง.

---

เกียร์อัตโนมัติ Rev Tronic 6 สปีด

ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดแบบ Rev Tronic ให้การเปลี่ยนเกียร์ต่อเนื่องนุ่มนวล เสียงเงียบ พร้อมโหมด Sequential Shift ช่วยล็อกเกียร์รักษาแรงบิด ขณะลงทางชัน เพิ่มความปลอดภัยในการวิ่งงานเชิงพาณิชย์.

---

ลิฟต์ท้ายไฮดรอลิกไฟฟ้า BIG BO

แพลตฟอร์มลิฟต์ท้ายใช้แผ่นเหล็กลายตีนเป็ดกันลื่นสีเทาอ่อน ยกขึ้น–ลงด้วยกระบอกสูบไฮดรอลิกควบคุมผ่านกล่องไฟฟ้าข้างตัวถัง สั่งงานง่ายด้วยรีโมทปุ่มกดสีส้มแบบมีสาย (UP/DOWN) ที่มีฝาปิดกันฝุ่น พร้อมเต้ารับไฟ Blue Inlet เพิ่มความปลอดภัยและความเสถียรในการทำงาน.

---

คอกเหล็กฝาเปิดรอบด้าน 3 ด้าน

โครงคอกเหล็กแบบ Dropside สามารถพับเปิดซ้าย–ขวาและด้านหลังได้แบนราบ 100% ไม่มีซุ้มล้อสูงขวางพื้นที่ ช่วยให้สไลด์พาเลทหรือสินค้าเข้า–ออกได้สะดวกจากทุกทิศทาง เหมาะกับงานขนส่งที่ต้องใช้รถเข็นหรือพาเลท.

---

ช่วงล่างแหนบเสริมใต้เพลาหลัง

เสริมแหนบกระดานหนาพิเศษใต้เพลาข้างละ 2 แผ่น (รวม 7 แผ่น/ข้าง แบบ 5+2) ยึดด้วยสาแหรกและประกับเหล็กหนา ทำงานร่วมกับโช้คอัพหลังเดิมจากโรงงาน ช่วยป้องกันท้ายรถห้อย และรักษาเสถียรภาพเมื่อบรรทุกหนัก.

---

เครื่องเสียง Kenwood 1-DIN

แผงคอนโซลเรียบง่ายติดตั้งเครื่องเล่นวิทยุ Kenwood 1-DIN ปุ่มหมุนทนความร้อนแสงแดดสูง รองรับ CD/MP3, วิทยุ AM/FM และพอร์ต USB/AUX พร้อมหน้าจอเรืองแสงสีฟ้า เพิ่มความสะดวกในการใช้งาน.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง (รถเปล่า)	12.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยบรรทุกเต็มตู้	9.0 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล B7 วันนี้	37.50 บาทต่อลิตร
ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ยต่อวัน	150 กิโลเมตร
ปริมาณน้ำมันที่ใช้ต่อวัน	ประมาณ 14.85 ลิตร (บรรทุกหนัก 75 กม. ที่ 9.0 กม./ลิตร และรถเปล่า 75 กม. ที่ 12.5 กม./ลิตร)
ค่าน้ำมันดีเซลเฉลี่ยต่อวัน	ประมาณ 556.88 บาท (14.85 × 37.50)
รายได้เฉลี่ยจากวิ่งงานลิฟต์ท้ายต่อวัน	2,800.00 บาท
กำไรสุทธิหลังหักค่าน้ำมันต่อวัน	ประมาณ 2,243.12 บาท

Isuzu D-MAX 1.9 Spark B AT ลิฟท์ท้าย ปี 2021 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ประกอบการ SME หรือผู้เริ่มธุรกิจรับจ้างขนของหนัก ด้วยราคามือสอง 469,000 บาท ช่วยประหยัดจากมูลค่ารวมตอนป้ายแดง 689,000 บาท ถึง 220,000 บาท หรือคิดเป็นส่วนลดราว 31.93%.

จุดเด่นคือการรวมชุดลิฟต์ท้ายไฮดรอลิก BIG BO, คอก Dropside, แหนบเสริม, ระบบไฟ Blue Inlet และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดเข้าไว้ในคันเดียว ทำให้พร้อมวิ่งงานขนส่งหนักได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลานำรถไปติดตั้งเพิ่ม.

เมื่อรวมกับอัตราสิ้นเปลืองประมาณ 9.0–12.5 กม./ลิตร และกำไรสุทธิหลังหักค่าน้ำมันราว 2,243 บาทต่อวันจากรายได้เฉลี่ย 2,800 บาท รถคันนี้จึงเป็นสินทรัพย์เชิงพาณิชย์ที่คืนทุนเร็ว และช่วยรักษาคุณภาพชีวิตของทั้งผู้ประกอบการและทีมงานได้อย่างคุ้มค่า.

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร MIVEC รหัส 3A92: โดดเด่นเรื่องความประหยัดน้ำมันสูงสุด ดูแลรักษาง่าย กลไกไม่ซับซ้อน และทนทานในระยะยาว.
• เกียร์อัตโนมัติ INVECS-III CVT: ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง ให้การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล ไร้จังหวะสะดุด ช่วยให้ขับขี่สบายและประหยัดน้ำมัน.
• ดีไซน์ Dynamic Shield สไตล์สปอร์ต: กระจังหน้าโฉมใหม่ตกแต่งเส้นขอบสีแดงส้มสปอร์ตตัดกับกันชนหน้าสีดำเข้ม ให้ภาพลักษณ์โฉบเฉี่ยวทันสมัย.
• ตัวถังซีดาน 4 ประตูแบบ Eco Car: ขนาดกะทัดรัดคล่องตัวสูง เหมาะกับการใช้งานในเมือง แต่มีห้องโดยสารโปร่งและพื้นที่เก็บของท้ายรถกว้างขวางเกินตัว.
• สภาพปีใหม่ 2024 เดิมแท้: ไม่มีการดัดแปลงช่วงล่างหรือระบบไฟฟ้าหลัก เพิ่มความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยตามมาตรฐานโรงงาน.

ขุมพลัง 1.2 ลิตร 3 สูบ MIVEC

เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบแถวเรียง DOHC 12 วาล์ว MIVEC ขนาด 1.2 ลิตร (1,193 ซีซี) ให้กำลังสูงสุด 78 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 100 นิวตันเมตร ที่ประมาณ 4,000 รอบต่อนาที ตอบสนองการออกตัวคล่องตัว ประหยัด และดูแลง่าย.

---

เกียร์อัตโนมัติ INVECS-III CVT

ระบบเกียร์ CVT พร้อมการควบคุมการสลับกำลังอัจฉริยะ ปรับอัตราทดตามพฤติกรรมการขับขี่ ช่วยให้การเร่งความเร็วไหลลื่น ลดอาการกระชากและรักษารอบเครื่องในช่วงประหยัดเชื้อเพลิงได้ดี.

---

พวงมาลัยไฟฟ้า EPS

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPS) ปรับน้ำหนักตามความเร็ว ให้ความเบามือขณะถอยและเลี้ยวในที่แคบ และเพิ่มน้ำหนักให้มั่นคงเมื่อใช้ความเร็วบนทางหลวง ช่วยควบคุมรถได้มั่นใจยิ่งขึ้น.

---

ห้องโดยสารเกรด Active

แผงแดชบอร์ดเน้นประโยชน์ใช้สอย เรียบง่าย ใช้งานง่าย มาพร้อมเครื่องเล่นวิทยุ CD/MP3 ขนาด 2-DIN แบบปุ่มกดและลูกบิด Physical ทนความร้อนได้ดี ไม่เสี่ยงอาการจอรวน และมีแอร์แมนนวลแบบหมุนปรับเย็นเร็ว.

---

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Mitsubishi

ติดตั้งระบบ ABS, EBD, BA, ASC, HSA, TCL และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS ช่วยให้การเบรก การทรงตัว และการออกตัวบนทางลาดชันปลอดภัยมากขึ้น เหมาะกับทั้งมือใหม่และผู้ใช้ประจำวัน.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	16.0 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	22.0 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 วันนี้	37.45 บาทต่อลิตร
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 วันนี้	32.45 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมัน GSH 95 สำหรับ 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 0.63 ลิตร (10 ÷ 16.0)
ค่าน้ำมัน GSH 95 สำหรับ 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 23.41 บาท (0.63 × 37.45)
ปริมาณน้ำมัน E20 สำหรับ 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 0.69 ลิตร (10 ÷ 14.5)
ค่าน้ำมัน E20 สำหรับ 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 22.39 บาท (0.69 × 32.45)

Mitsubishi Attrage 1.2 Active AT ปี 2024 คันนี้ เป็นซีดานประหยัดพลังงานที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพนักงานออฟฟิศ นักศึกษา และคนทำงานรุ่นใหม่ ด้วยราคาขายเพียง 315,000 บาท แต่ได้รถปีใหม่พร้อมของแต่งล้อและยางพรีเมียมครบ.

ส่วนต่างจากมูลค่ารวมตอนออกห้าง 554,000 บาท อยู่ที่ 239,000 บาท หรือราว 43.14% ทำให้ค่าเสื่อมราคาระยะต่อไปต่ำลงมาก เป็นการลงทุนที่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับการซื้อรถใหม่ป้ายแดง.

ด้วยเครื่องยนต์ 1.2 MIVEC + เกียร์ CVT ที่ประหยัดระดับ 16–22 กม./ลิตร, ค่าน้ำมันสำหรับวิ่ง 10 กม. ในเมืองเพียงประมาณ 23 บาท (หรือราว 22 บาทเมื่อใช้ E20), คันนี้จึงเป็น “สินทรัพย์พาหนะ” ที่ช่วยประหยัดทั้งค่าผ่อนและค่าน้ำมัน พร้อมมอบความปลอดภัยและความทนทานในชีวิตประจำวันได้อย่างลงตัว.

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร Bi-Turbo: คอมมอนเรลเทอร์โบคู่ ให้กำลังสูงสุด 213 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ถ่ายทอดกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด.
• ช่วงล่าง FOX Shocks จากโรงงาน: ช็อคอัพ FOX ขนาด 2 นิ้ว พร้อมระบบซับแทงค์ด้านหลัง ซับแรงกระแทกและยึดเกาะถนนดีเยี่ยม ยกสูงจากรุ่นมาตรฐานราว 20 มม.
• ฝาครอบกระบะท้ายไฟฟ้า Hamer Auto Roller Lid: ฝาปิดกระบะท้ายระบบไฟฟ้าแบบสไลด์ล็อกสัมภาระได้มิดชิด ช่วยกันฝน กันฝุ่น และเพิ่มความปลอดภัยจากการโจรกรรม.
• กันชนเหล็กหน้า–หลัง Extreme Bullbar: กันชนออฟโรดรอบคันพร้อมชุดลากพ่วงและห่วงลากจูงสีแดง เพิ่มความแข็งแกร่งและฟังก์ชันการใช้งาน.
• แผ่นกันกระแทกใต้ท้อง Extreme และปีกนก Upper Control Arms: ช่วยปกป้องแชสซีส์และห้องเครื่อง พร้อมเพิ่มเสถียรภาพช่วงล่างสำหรับการลุยออฟโรด.

ขุมพลังดีเซล Bi-Turbo 2.0L EcoBlue

เครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร (1,996 ซีซี) เทอร์โบคู่ ให้กำลังสูงสุด 213 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,750–2,000 รอบ/นาที ทำงานคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด มอบการเร่งแซงและการฉุดลากที่ทรงพลังและต่อเนื่อง.

---

ระบบช่วงล่าง FOX Shocks และปีกนกปรับแต่งพิเศษ

ตัวรถติดตั้งช็อคอัพ FOX ขนาด 2 นิ้วแบบ Monotube ควบคุมแรงยุบ–ยืดของสปริงได้เสถียร พร้อมอัปเกรดปีกนกบน (Upper Control Arms) เพื่อรักษามุมล้อและหน้าสัมผัสยางให้อยู่ในระนาบสมดุล ลดอาการโคลงและเพิ่มความมั่นใจในเส้นทางออฟโรด.

---

ฝาครอบกระบะท้ายไฟฟ้า Hamer Auto Roller Lid

ฝาปิดกระบะท้ายไฟฟ้าแบบ Roller Shutter แบรนด์ Hamer เลื่อนสไลด์เปิด–ปิดด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า สั่งงานผ่านปุ่มกดที่ขอบกระบะท้าย ช่วยล็อกสัมภาระท้ายรถให้ปลอดภัยจากฝน ฝุ่น และการโจรกรรม.

---

กันชนหน้า–หลัง Extreme Bullbar และสปอร์ตบาร์ท้าย

กันชนหน้าเหล็กออฟโรด Extreme Bullbar พร้อมไฟสปอตไลท์ LED สี่เหลี่ยมคู่และห่วงลากจูงสีแดง ด้านหลังเป็นกันชนสปอร์ตพ่นสีดำพาวเดอร์โค้ทพร้อมหัวบอลลากพ่วง (Tow Bar/Ball Hitch) ทำงานร่วมกับสปอร์ตบาร์เหล็กคาร์โก้ Extreme เพิ่มทั้งฟังก์ชันและภาพลักษณ์ออฟโรด.

---

เกราะกันกระแทกใต้เครื่อง Extreme และบันไดข้างออฟโรด

ใต้ท้องรถติดตั้งแผ่นกันกระแทกเหล็กสีแดงอโนไดซ์ฉลุโลโก้ EXTREME ทำหน้าที่ป้องกันอ่างน้ำมันเครื่องและชิ้นส่วนสำคัญใต้ท้อง ร่วมกับบันไดข้างเหล็กแบบท่อกลมคู่ผิวกันลื่น ช่วยขึ้น–ลงรถยกสูงได้ปลอดภัย.

---

ล้อ Bold Grey และยาง BFGoodrich All-Terrain KO2

ติดตั้งล้ออัลลอยสี Bold Grey ขนาด 17 นิ้ว เอกลักษณ์ของ FX4 Max รัดด้วยยาง BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 ขนาด 265/70R17 ดอกหนา เกาะถนนและทางวิบากดีเยี่ยม รีดน้ำและลดอาการสไลด์ได้อย่างมั่นใจ.

---

ห้องโดยสารและแผง AUX Switch 6 ตำแหน่ง

ภายในใช้เบาะกึ่งหนังแท้สลับ Alcantara ปักโลโก้ FX4 Max เหนือแผงคอนโซลมีแผง Off-Road Switch Bank แบบ AUX 6 ตำแหน่ง พร้อมไดชาร์จขนาดใหญ่ 250A รองรับการพ่วงอุปกรณ์เสริม เช่น ไฟเสริม หรือวินช์ ได้อย่างปลอดภัย.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมือง	8.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง	12.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล (B7) อ้างอิงวันนี้	37.50 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันที่ใช้สำหรับระยะทาง 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 1.18 ลิตร (10 ÷ 8.5)
ค่าน้ำมันสำหรับระยะทาง 10 กม. ในเมือง	ประมาณ 44.25 บาท (1.18 × 37.50)

Ford Ranger 2.0 Double Cab FX4 Max 4WD ปี 2022 เป็นกระบะสี่ประตูออฟโรดระดับ “Baby Raptor” ที่ให้ทั้งขุมพลัง Bi-Turbo 213 แรงม้า 500 นิวตันเมตร, ช่วงล่าง FOX Shocks และของแต่งออฟโรดครบชุดในราคามือสองเพียง 679,000 บาท.

ส่วนต่างจากมูลค่ารวมตอนป้ายแดง 1,339,000 บาท อยู่ที่ 660,000 บาท หรือคิดเป็นส่วนลดราว 49.29% ทำให้เป็นการลงทุนที่คุ้มค่ามาก สำหรับคนที่ต้องการรถออฟโรดพร้อมใช้งานโดยไม่ต้องไปแต่งเพิ่ม.

ด้วยอัตราสิ้นเปลืองประมาณ 8.5–12.5 กม./ลิตร, ค่าเชื้อเพลิงในเมืองสำหรับระยะ 10 กม. แค่ราว 44 บาท, และชุดกันชน–ฝาปิด–ยาง All-Terrain ระดับพรีเมียม รถคันนี้จึงตอบโจทย์ทั้งสายท่องเที่ยว สายออฟโรด และคนที่ต้องการสินทรัพย์ยานยนต์ที่รักษามูลค่าได้ดี.

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร Dual VVT-i รหัส 1ZR-FBE: เน้นความลื่นไหล นุ่มนวล และทนทานตามมาตรฐาน Toyota รองรับเชื้อเพลิง Gasohol รวมถึง E85 ได้ เหมาะกับการใช้งานทั้งในเมืองและทางไกล.
• เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i พร้อม Sequential Shift 7 จังหวะ: ส่งกำลังต่อเนื่องไร้รอยต่อ ช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลและประหยัดน้ำมันเดินทางข้ามจังหวัดได้ดี.
• โครงสร้างตัวถัง TNGA (Toyota New Global Architecture): มอบจุดศูนย์ถ่วงต่ำ เสถียรภาพการยึดเกาะถนนที่ดี ลดอาการโคลงตัว และให้ความสบายในการโดยสาร.
• ระบบถุงลมนิรภัยรอบคัน 7 ตำแหน่ง: ถุงลมคู่หน้า ด้านข้าง ม่านนิรภัย และหัวเข่าผู้ขับ ช่วยเพิ่มมาตรฐานการปกป้องผู้โดยสารในทุกตำแหน่งที่นั่ง.
• ประวัติเดิมสะอาด สภาพเดิมโรงงาน: ไม่มีการดัดแปลงระบบกลไกหรือไฟฟ้าหลัก อู่อะไหล่เฉพาะทางดูแลรักษาง่ายที่สุดทั่วประเทศ.

ขุมพลัง Dual VVT-i ประสิทธิภาพสูง

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.6 ลิตร (1,598 ซีซี) รหัส 1ZR-FBE ให้กำลังสูงสุด 125 แรงม้า ที่ 6,050 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 156 นิวตันเมตร ที่ 5,200 รอบ/นาที เร่งตอบสนองกระฉับกระเฉง ปลอดภัย และทนทานต่อการใช้งานระยะยาว.

---

ระบบเบรกมือไฟฟ้าและ Auto Brake Hold

ติดตั้งเบรกมือไฟฟ้า (EPB) ทำงานร่วมกับระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ (Auto Brake Hold) ช่วยลดความเมื่อยล้าขาขวาของผู้ขับขี่ในสภาพจราจรติดขัดหรือการหยุดต่อเนื่องในเมืองใหญ่.

---

เครื่องเสียงวิทยุ CD/MP3 เดิมโรงงาน

เครื่องเล่นวิทยุ CD/MP3 แบบปุ่มกด แสดงผลผ่านหน้าจอดิจิทัลขนาดกะทัดรัด รองรับวิทยุ AM/FM, แผ่น CD/MP3 และการเชื่อมต่อ Bluetooth ใช้งานง่าย ดูแลรักษาง่าย และระบบไฟฟ้าไม่ซับซ้อน.

---

ระบบส่องสว่างและไฟนำทาง

ไฟหน้า LED Projector พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ และไฟนำทาง Follow-Me-Home ช่วยให้ทัศนวิสัยกลางคืนปลอดภัยขึ้นและสะดวกในการเดินจากรถเข้าบ้านหรืออาคารในที่มืด.

---

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานครบครัน

ติดตั้ง Smart Entry + Push Start, เซนเซอร์ถอยหลัง, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC และระบบป้องกันล้อฟรี TRC ครอบคลุมการใช้งานจริงทั้งในเมืองและต่างจังหวัด.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยสำหรับการขับขี่ในเมือง	ประมาณ 12.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยสำหรับการขับขี่นอกเมือง	ประมาณ 17.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันขายปลีกวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 (อ้างอิงข้อมูลเดิม)	38.05 บาทต่อลิตร
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 (อ้างอิงข้อมูลเดิม)	28.99 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมัน Gasohol 95 สำหรับเดินทาง 10 กิโลเมตรในเมือง	ประมาณ 0.80 ลิตร (10 ÷ 12.5 กม./ลิตร)
ค่าน้ำมัน Gasohol 95 สำหรับไป-กลับ 10 กิโลเมตรในเมือง	ประมาณ 30.44 บาท (0.80 ลิตร × 38.05 บาท)
ปริมาณน้ำมัน Gasohol E85 สำหรับเดินทาง 10 กิโลเมตรในเมือง	ประมาณ 1.00 ลิตร (10 ÷ 10.0 กม./ลิตร โดยประมาณ)
ค่าน้ำมัน Gasohol E85 สำหรับไป-กลับ 10 กิโลเมตรในเมือง	ประมาณ 28.99 บาท (1.00 ลิตร × 28.99 บาท)

Toyota Corolla Altis 1.6 G ปี 2022 เป็นคอมแพ็คซีดานที่เน้นความสมเหตุสมผลทางการเงินและความน่าเชื่อถือเชิงวิศวกรรม เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถครอบครัวหรือรถส่วนตัวในงบประมาณคุ้มค่า.

ราคามือสองประมาณ 469,000 บาท เมื่อเทียบกับป้ายแดง 879,000 บาท ทำให้ประหยัดไป 410,000 บาท หรือราว 46.64% ลดภาระค่าเสื่อมราคารุนแรงจากการซื้อรถใหม่มือหนึ่งได้อย่างชัดเจน.

จุดเด่นคือเครื่องยนต์ 1.6 Dual VVT-i + เกียร์ Super CVT-i ที่ทนทานและดูแลง่าย, โครงสร้าง TNGA ขับดีนั่งสบาย, ระบบ EPB & Auto Hold ช่วยขับเมืองใหญ่ และอัตราสิ้นเปลือง 12.5–17.5 กม./ลิตร ที่ช่วยประหยัดค่าน้ำมันในระยะยาว.

• เครื่องยนต์ Dynamic Force 2.5 ลิตร: รหัส A25A-FKB ให้การตอบสนองดี แรงบิดมาไว และรองรับ E85 ได้ เหมาะกับการใช้งานทั้งในเมืองและเดินทางไกล.
• เกียร์อัตโนมัติ Direct Shift-8AT: เปลี่ยนอัตราทดได้ลื่นไหล ช่วยลดรอบเครื่องบนทางไกลและเพิ่มความนุ่มนวลในการขับ.
• โครงสร้าง TNGA: จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ช่วยให้รถนิ่ง มั่นคง และให้ความสบายระดับพรีเมียม.
• ซันรูฟและล้อ 18 นิ้ว: เพิ่มภาพลักษณ์หรูหรา โปร่งสบาย และดูสปอร์ตมากขึ้น.
• Toyota Safety Sense: ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่เพิ่มความมั่นใจในทุกเส้นทาง.

ขุมพลัง Dynamic Force 2.5 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.5 ลิตร (2,487 ซีซี) รหัส A25A-FKB พร้อมระบบ VVT-iE ให้กำลังสูงสุด 209 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที ตอบสนองไวและทนทาน.

---

หลังคาซันรูฟไฟฟ้า

ช่วยเพิ่มความโปร่งโล่งในห้องโดยสาร ระบายความร้อนได้ดีเมื่อจอดตากแดด และทำให้บรรยากาศในรถดูพรีเมียมยิ่งขึ้น.

---

ระบบ Memory Seat

บันทึกตำแหน่งเบาะคนขับและกระจกมองข้างได้ 2 ตำแหน่ง เหมาะกับรถที่มีผู้ใช้หลายคนและต้องการความสะดวกในการปรับตำแหน่งซ้ำ.

---

หน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว

รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ใช้งาน Google Maps และสื่อบันเทิงได้สะดวก เหมาะกับการใช้งานประจำวันและเดินทางไกล.

---

Paddle Shift และ Drive Modes

มี Paddle Shift และโหมด ECO, Normal, Sport ช่วยให้เลือกบุคลิกการขับขี่ได้ตามสถานการณ์ ทั้งประหยัดและสนุกในคันเดียว.

---

Toyota Safety Sense และระบบช่วยจอด

ครบทั้ง PCS, DRCC, LDA with Steering Assist, LTA, BSM, RCTA/RCTB และเซนเซอร์รอบคัน ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานจริงทุกวัน.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยสำหรับการขับขี่ในเมือง	ประมาณ 11.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยสำหรับการขับขี่นอกเมือง	ประมาณ 17.8 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันขายปลีกวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 อ้างอิงวันนี้	38.05 บาทต่อลิตร
ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 อ้างอิงวันนี้	28.99 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ที่ใช้สำหรับการเดินทาง 10 กิโลเมตรในเมือง	ประมาณ 0.87 ลิตร
ค่าน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 สำหรับระยะทางไป-กลับในเมือง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 33.10 บาท
ปริมาณน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 ที่ใช้สำหรับการเดินทาง 10 กิโลเมตรในเมือง	ประมาณ 1.05 ลิตร
ค่าน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 สำหรับระยะทางไป-กลับในเมือง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 30.44 บาท

Toyota Camry 2.5 Premium ปี 2022 เป็นซีดานหรูที่เหมาะกับคนที่ต้องการความสมดุลระหว่างภาพลักษณ์ ความสบาย และความคุ้มค่าในการใช้งานระยะยาว.

ราคามือสอง 869,000 บาท เมื่อเทียบกับมูลค่าตอนออกห้าง 1,599,000 บาท ทำให้ประหยัดได้ 730,000 บาท หรือ 45.65% จึงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับคนที่อยากได้รถพรีเมียมในงบที่คุ้มกว่าเดิมมาก.

จุดเด่นสำคัญคือเครื่องยนต์ 2.5 Dynamic Force, เกียร์ 8AT, โครงสร้าง TNGA, ซันรูฟ, Memory Seat และชุด Toyota Safety Sense ที่ช่วยให้รถคันนี้ครบทั้งความสบาย ความปลอดภัย และความน่าใช้จริง.

• เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 Ddi Blue Power: รหัส 4JJ3-TCX ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า และแรงบิด 450 นิวตันเมตร เหมาะกับงานฉุดลากและใช้งานทางไกล.
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Terrain Command: ปรับโหมด 2H, 4H, และ 4L ได้สะดวก พร้อม Electronic Diff-Lock และ Rough Terrain Mode สำหรับทางลุย.
• แพ็กเกจความปลอดภัย ADAS: ช่วยเสริมความมั่นใจในการขับขี่ด้วยระบบช่วยเหลือเชิงป้องกันรอบคัน.
• ดีไซน์ V-Cross M สปอร์ตออฟโรด: กระจังหน้า คิ้วซุ้มล้อ บันไดข้าง และล้อ 18 นิ้วโทน Matte Black เพิ่มภาพลักษณ์ดุดัน.
• ห้องโดยสารพรีเมียม: เบาะทูโทน ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางฝั่งคนขับ พร้อมวัสดุ Coolmax ช่วยให้โดยสารสบายขึ้น.

ขุมพลังดีเซล 3.0 ลิตร

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 3.0 ลิตร (2,999 ซีซี) แบบ VGS Turbo อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ช่วง 1,600–2,600 รอบ/นาที ส่งกำลังต่อเนื่องและฉุดลากได้ดี.

---

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Terrain Command

ระบบเลือกโหมด 2H, 4H และ 4L ช่วยให้ใช้รถได้หลากหลายตั้งแต่ถนนปกติจนถึงเส้นทางออฟโรด พร้อม Electronic Diff-Lock และ Rough Terrain Mode สำหรับเส้นทางลื่นหรือพื้นผิวขรุขระ.

---

เทคโนโลยีความปลอดภัย ADAS

กล้องหน้า 3D Imaging Stereo Camera ช่วยตรวจจับและประมวลผลสถานการณ์รอบคัน เพื่อรองรับระบบช่วยเบรกก่อนชน, ครูซคอนโทรลแปรผัน, เตือนเมื่อออกนอกเลน และระบบประคองรถให้อยู่ในเลน.

---

พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS

EPS ช่วยให้การบังคับรถกระชับและเบามือในที่แคบ แต่ยังหนืดมั่นใจเมื่อใช้ความเร็วสูง เหมาะกับรถกระบะขนาดใหญ่ที่ต้องใช้งานทั้งในเมืองและต่างจังหวัด.

---

ห้องโดยสารและเบาะ Coolmax

เบาะหนังแท้สีเบจ/ดำ ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางฝั่งคนขับ พร้อมเทคโนโลยี Coolmax ช่วยลดการสะสมความร้อน และมีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง.

---

จอสัมผัส 9 นิ้ว และกล้องรอบคัน

หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับ Wireless Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา ช่วยลดจุดบอดของตัวรถได้ดีมาก.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยสำหรับการขับขี่ในเมือง	ประมาณ 10.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยสำหรับการขับขี่นอกเมือง	ประมาณ 14.0 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล (B7) อ้างอิงวันนี้	37.50 บาทต่อลิตร
ปริมาณน้ำมันดีเซลที่ใช้สำหรับการเดินทาง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 0.95 ลิตร
ค่าน้ำมันสำหรับระยะทางไป-กลับในเมือง 10 กิโลเมตร	ประมาณ 35.63 บาท

Isuzu D-MAX 3.0 Cab-4 V-Cross M 4WD AT ปี 2025 เป็นกระบะยกสูงขับสี่ที่ให้ภาพลักษณ์พรีเมียม สมรรถนะสูง และเหมาะกับคนที่ต้องการรถใช้งานได้ทั้งในเมืองและออกทริปทางไกล.

ราคามือสอง 919,000 บาท เมื่อเทียบกับมูลค่าตอนออกห้าง 1,277,000 บาท ทำให้ประหยัดไป 358,000 บาท หรือ 28.03% จึงเป็นตัวเลือกที่คุ้มมากสำหรับคนที่ต้องการรถพร้อมระบบ ADAS และอุปกรณ์ครบจากโรงงาน.

จุดเด่นสำคัญคือเครื่องดีเซล 3.0 ลิตรแรงบิดต่อเนื่อง, ระบบ Terrain Command, Diff-Lock, กล้อง 360 องศา และห้องโดยสารที่ให้ความสบายระดับใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน.

• เครื่องยนต์ดีเซล Isuzu Ddi Blue Power 1.9 ลิตร: รหัส RZ4E-TC เน้นความประหยัด ทนทาน และค่าบำรุงรักษาต่ำ เหมาะกับงานเชิงพาณิชย์.
• ตู้อลูมิเนียมคาร์โก้บ็อกซ์ปิดทึบ: เพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระภายในสูงถึงประมาณ 2.10 เมตร ช่วยปกป้องสินค้าและใช้งานขนส่งได้อเนกประสงค์.
• กรุภายในด้วยแผ่นไม้กระดานอัด: ช่วยซับแรงกระแทกและถนอมโครงสร้างตู้ให้ใช้งานได้ยาวนานขึ้น.
• ช่วงล่างหลังเสริมแหนบ: รองรับการบรรทุกหนักได้ดีขึ้น เหมาะกับงานส่งของหรือขนสินค้าปริมาณมาก.
• ล้อและยางสปอร์ตอัปเกรด: ช่วยเพิ่มภาพลักษณ์และเสถียรภาพการทรงตัวเมื่อวิ่งงานบนถนนจริง.

ขุมพลังดีเซล 1.9 Blue Power

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) รหัส RZ4E-TC แบบ VN Turbo อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ช่วง 1,800–2,600 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด คลัตช์เบาและดูแลง่าย.

---

โครงสร้างตู้อลูมิเนียมคาร์โก้

ตู้อลูมิเนียมแผงเรียบปิดทึบช่วยให้ขนส่งสินค้าได้ปลอดภัยจากแดดและฝน ภายในกรุโครงเหล็กกัลวาไนซ์และแผ่นไม้กระดานอัดธรรมชาติ เพิ่มความแข็งแรงและป้องกันการกระแทกจากสินค้า.

---

สปอยเลอร์จมูกลม

สปอยเลอร์เหนือห้องคนขับช่วยควบคุมกระแสลมให้ปะทะเหนือขอบตู้ ลดแรงต้านลม และช่วยให้วิ่งทางไกลได้มีประสิทธิภาพมากขึ้น.

---

ช่วงล่างหลังเสริมแหนบ 5+2

แผงแหนบหลังรวม 7 แผ่นต่อข้าง ช่วยรองรับน้ำหนักบรรทุกได้ดีขึ้น เหมาะกับงานขนส่งที่ต้องรับน้ำหนักต่อเนื่องและลดอาการยุบตัวของท้ายรถ.

---

ห้องโดยสารตอนหน้าเกรด B

ภายในเรียบง่าย ใช้งานเน้นจริง แผงประตูหมุนมือ กระจกปรับมือ เครื่องปรับอากาศบิดแมนนวล และเครื่องเสียงวิทยุ CD 1-DIN ดูแลรักษาง่าย.

---

การตรวจสภาพ Goo Inspection

รถผ่านการตรวจสอบสภาพจากสถาบันตรวจรถ ช่วยเพิ่มความมั่นใจเรื่องประวัติและความเรียบร้อยของตัวถังและระบบวิศวกรรม.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยกรณีบรรทุกสัมภาระ	ประมาณ 11.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยสำหรับรถเปล่าขากลับ	ประมาณ 15.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล (B7) อ้างอิงวันนี้	37.50 บาทต่อลิตร
ระยะทางการวิ่งงานเฉลี่ยต่อวัน	200 กิโลเมตร
ปริมาณน้ำมันดีเซลที่ใช้ต่อวัน	ประมาณ 15.15 ลิตร
ค่าน้ำมันดีเซลเฉลี่ยต่อวัน	ประมาณ 568.13 บาท
รายได้เฉลี่ยจากงานขนส่งต่อวัน	2,500.00 บาท
ผลกำไรสุทธิหลังหักค่าน้ำมัน	ประมาณ 1,931.87 บาท

Isuzu D-MAX 1.9 Spark B MT ตู้อลูมิเนียมสูงพิเศษปี 2018 เป็นรถเชิงพาณิชย์ที่เด่นเรื่องความคุ้มค่า เหมาะสำหรับผู้ประกอบการหรือธุรกิจขนส่งที่ต้องการรถพร้อมใช้งานและคืนทุนได้เร็ว.

ราคามือสอง 279,000 บาท เมื่อเทียบกับมูลค่ารวมตอนออกห้าง 614,000 บาท ทำให้ประหยัดได้ 335,000 บาท หรือ 54.56% จึงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมากสำหรับคนที่ต้องการรถทำเงินในงบจำกัด.

จุดแข็งของรุ่นนี้คือเครื่องดีเซล 1.9 Blue Power ที่ทนทาน บำรุงรักษาง่าย ค่าดำเนินการต่อวันไม่สูง และมีตู้บรรทุกที่ออกแบบมาให้ใช้งานขนส่งได้ทันที.

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 2NR-FBE Dual VVT-i: ขนาด 1,496 ซีซี กำลังสูงสุด 108 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 140 นิวตันเมตร ที่ 4,200 รอบ/นาที รองรับน้ำมัน Gasohol รวมถึง E85 ทนทาน ดูแลง่าย.
• เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i: ระบบ CVT พร้อมโหมด Sequential Shift จำลอง 7 จังหวะ ให้การเปลี่ยนเกียร์ต่อเนื่อง ลื่นไหล และนิ่งเงียบในการขับขี่ประจำวัน.
• ห้องโดยสารและกระโปรงท้ายกว้างขวาง: ให้พื้นที่วางขาและเก็บสัมภาระท้ายมากกว่าคอมแพ็คซีดานบางรุ่นในกลุ่มเดียวกัน เหมาะสำหรับการเดินทางครอบครัว.
• ช่วงล่างมาตรฐานญี่ปุ่น: หน้าแม็คเฟอร์สันสตรัต หลังทอร์ชั่นบีม พร้อมเหล็กกันโคลง ให้ความนุ่มนวลและการทรงตัวที่มั่นใจในความเร็วใช้งานจริง.
• ประวัติเดิมสะอาดไม่ดัดแปลง: โครงสร้างและระบบไฟฟ้าคงสเปกโรงงาน ช่วยให้การบำรุงรักษาในระยะยาวง่ายและน่าเชื่อถือ.

ขุมพลังเบนซิน 1.5 ลิตร 2NR-FBE

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.5 ลิตร (1,496 ซีซี) รหัส 2NR-FBE ให้กำลังสูงสุด 108 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 140 นิวตันเมตร รองรับเชื้อเพลิง Gasohol E85 เหมาะกับการใช้งานทั้งในเมืองและทางไกล ด้วยค่าบำรุงรักษาต่ำ.

---

ระบบส่งกำลัง Super CVT-i

เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ให้การส่งกำลังต่อเนื่อง นุ่มนวล พร้อมโหมดจำลอง 7 สปีดสำหรับใช้เร่งแซงบนทางหลวง ช่วยให้ขับสบายแต่ยังคุมรอบเครื่องได้ดี.

---

พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS

ระบบ EPS ปรับน้ำหนักตามความเร็วรถ ทำให้เลี้ยวและจอดในที่แคบเบามือ แต่เมื่อใช้ความเร็วสูงจะเพิ่มความหนืดให้ควบคุมรถได้มั่นใจขึ้น.

---

แผงแดชบอร์ดและเครื่องเสียงมาตรฐาน

แดชบอร์ดติดตั้งเครื่องเล่นวิทยุ 2-DIN จากโรงงาน ควบคุมด้วยปุ่มกด รองรับ AUX/USB และระบบไฟเก๋งพื้นฐาน พร้อมกระจกหน้าต่างไฟฟ้า เพียงพอสำหรับการใช้งานจริง และทนแดดร้อนได้ดี.

---

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyota

มาพร้อม ABS, EBD, BA, VSC, TRC และถุงลมนิรภัยคู่หน้า เป็นชุดระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันที่ช่วยเพิ่มความมั่นใจให้ผู้ขับและผู้โดยสาร.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยสำหรับการขับขี่ในเมือง	ประมาณ 12.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยสำหรับการขับขี่นอกเมือง	ประมาณ 18.2 กิโลเมตรต่อลิตร
ราคาน้ำมัน Gasohol 95 (อ้างอิงวันนี้)	38.05 บาทต่อลิตร
ราคาน้ำมัน Gasohol E85 (อ้างอิงวันนี้)	28.99 บาทต่อลิตร
ปริมาณ Gasohol 95 สำหรับระยะทาง 10 กิโลเมตร (ในเมือง)	ประมาณ 0.80 ลิตร (10 ÷ 12.5 กม./ลิตร)
ค่าน้ำมัน Gasohol 95 สำหรับไป-กลับ 10 กิโลเมตรในเมือง	ประมาณ 30.44 บาท (0.80 ลิตร × 38.05 บาท)
ปริมาณ Gasohol E85 สำหรับระยะทาง 10 กิโลเมตร (ในเมือง)	ประมาณ 1.00 ลิตร (10 ÷ 10.0 กม./ลิตร โดยประมาณ)
ค่าน้ำมัน Gasohol E85 สำหรับไป-กลับ 10 กิโลเมตรในเมือง	ประมาณ 28.99 บาท (1.00 ลิตร × 28.99 บาท)

Toyota Vios 1.5 Entry ปี 2022 เป็นรถคอมแพ็คซีดานเกียร์อัตโนมัติที่เหมาะสำหรับคนทำงานรุ่นใหม่ หรือคนที่ต้องการรถคันแรกในงบต่ำกว่าสี่แสนบาท เพราะให้ทั้งความทนทาน ความประหยัด และการดูแลที่ง่าย.

ราคามือสองประมาณ 369,000 บาท เมื่อเทียบกับป้ายแดง 609,000 บาท ทำให้ประหยัดไปประมาณ 240,000 บาท หรือราว 39% ของมูลค่าเดิม ซึ่งหมายความว่าค่าเสื่อมช่วงแรกถูกใช้ไปแล้ว ผู้ซื้อใหม่ได้ราคาที่สมเหตุสมผลกว่า.

ด้วยเครื่อง 2NR-FBE + เกียร์ Super CVT-i รองรับน้ำมัน E85 และมีอัตราสิ้นเปลืองในเมืองราว 12.5 กม./ลิตร Vios Entry จึงเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่ามากสำหรับรถใช้งานในเมืองหรือทางไกล ที่ต้องการความอึด ทน และค่าใช้จ่ายรายเดือนไม่สูง.

• ขุมพลัง Dynamic Force 2.5 ลิตร (A25A‑FKS): เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.5 ลิตร 2,487 ซีซี วาล์วแปรผัน VVT‑iE ให้กำลังสูงสุดราว 209 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร เหมาะกับการใช้งานทั้งในเมืองและทางไกล
• เกียร์อัตโนมัติ Direct Shift‑8AT: ระบบเกียร์ 8 จังหวะเปลี่ยนเกียร์ต่อเนื่อง นุ่มนวล และช่วยประหยัดเชื้อเพลิงเมื่อวิ่งทางยาวข้ามจังหวัด
• โครงสร้างตัวถัง TNGA: แพลตฟอร์ม Toyota New Global Architecture ให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำ การทรงตัวและการเข้าโค้งมั่นใจขึ้นกว่ารุ่นก่อน
• งานออกแบบภายนอกพรีเมียม: หลังคา Sunroof ไฟฟ้า, ไฟหน้า LED High Grade และไฟท้าย LED ดีไซน์หรูช่วยเพิ่มภาพลักษณ์และทัศนวิสัย
• แพ็กเกจความปลอดภัย Toyota Safety Sense (TSS): ระบบช่วยขับแบบ All‑Speed เช่น ACC, PCS, LKA, LTA ทำงานร่วมกับเซนเซอร์รอบคันช่วยเพิ่มความปลอดภัยในทุกการเดินทาง

ขุมพลัง Dynamic Force 2.5 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.5 ลิตร (2,487 ซีซี) รหัส A25A‑FKS ให้กำลังสูงสุดประมาณ 209 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดราว 250 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับระบบวาล์วแปรผันไฟฟ้า VVT‑iE เพื่อให้แรงบิดสม่ำเสมอและประหยัดเชื้อเพลิง

---

หลังคา Sunroof ไฟฟ้า

Sunroof เปิด‑ปิดด้วยระบบไฟฟ้า ช่วยระบายความร้อนสะสมเมื่อต้องจอดกลางแดด และเพิ่มความโปร่งโล่งให้ห้องโดยสาร เหมาะกับการเดินทางท่องเที่ยวและใช้งานในเมืองที่มีแดดจัด

---

ระบบบันทึกตำแหน่งเบาะและกระจก (Memory Seat)

ระบบ Memory Seat บันทึกตำแหน่งเบาะคนขับและกระจกมองข้างได้ 2 ตำแหน่ง ทำงานร่วมกับพวงมาลัยปรับไฟฟ้าและระบบสไลด์เบาะต้อนรับอัตโนมัติ ช่วยให้เปลี่ยนผู้ขับได้สะดวกและรวดเร็ว

---

หน้าจอเครื่องเสียงสัมผัส 8 นิ้ว

หน้าจอกลางแบบลอยตัวขนาด 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto สามารถใช้งาน Google Maps และสื่อสตรีมมิ่งได้ ทำให้เหมาะกับการเดินทางไกลและการใช้งานทุกวัน

---

Paddle Shift และโหมดการขับ ECO / Normal / Sport

แป้น Paddle Shift หลังพวงมาลัยช่วยให้สั่งเปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็ว พร้อมปุ่มเลือกโหมดการขับ ECO, Normal และ Sport เพื่อปรับบุคลิกการขับตามสภาพเส้นทางและสไตล์ผู้ขับ

---

ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Toyota Safety Sense (TSS)

Camry 2.5 Premium มาพร้อมชุด TSS ครบ ได้แก่ Pre‑Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control (ACC) แบบ All‑Speed, Lane Departure Alert (LDA) พร้อม Steering Assist และ Lane Tracing Assist (LTA) ช่วยประคองรถให้อยู่กลางเลน

---

กล้องมองหลังและเซนเซอร์รอบคัน

กล้องมองหลังทำงานร่วมกับเซนเซอร์รอบคัน 6 จุด ช่วยเตือนระยะใกล้‑ไกลขณะจอดหรือถอยในพื้นที่แคบ เช่น ช่องจอดห้างหรือคอนโด

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยสำหรับการขับขี่ในเมือง	ประมาณ 11.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยสำหรับการขับขี่นอกเมือง	ประมาณ 17.8 กิโลเมตรต่อลิตร (ทดสอบจริงใกล้เคียง 16.96 กม./ลิตร ที่ความเร็วคงที่บนทางยาว)
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันขายปลีกวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมัน Gasohol 95 วันนี้	38.05 บาทต่อลิตร
ราคาน้ำมัน Gasohol E85 วันนี้	28.99 บาทต่อลิตร
ปริมาณ Gasohol 95 สำหรับเดินทาง 10 กิโลเมตรในเมือง	ประมาณ 0.87 ลิตร (10 ÷ 11.5 กม./ลิตร).
ค่าน้ำมัน Gasohol 95 สำหรับไป‑กลับ 10 กิโลเมตรในเมือง	ประมาณ 33.10 บาท (0.87 ลิตร × 38.05 บาท)
ปริมาณ Gasohol E85 สำหรับเดินทาง 10 กิโลเมตรในเมือง	ประมาณ 1.05 ลิตร (10 ÷ 9.5 กม./ลิตร โดยประมาณ).
ค่าน้ำมัน Gasohol E85 สำหรับไป‑กลับ 10 กิโลเมตรในเมือง	ประมาณ 30.44 บาท (1.05 ลิตร × 28.99 บาท)

Toyota Camry 2.5 Premium ปี 2023 เป็นซีดาน D‑Segment เบนซินล้วนที่ให้สมรรถนะดีเยี่ยม พร้อมเกียร์ 8AT ที่ทนทานและโครงสร้าง TNGA ที่ขับสนุกแต่ยังนั่งสบาย

ในตลาดมือสอง ราคาลดจากป้ายแดงราว 40% ทำให้ผู้ซื้อใหม่ได้รถพรีเมียมสเปกสูง โดยไม่ต้องแบกรับค่าเสื่อมราคารุนแรงช่วงปีแรก ๆ และยังได้ TSS, Sunroof, Memory Seat และออปชั่นครบจากโรงงาน

สำหรับคนที่ต้องการหลีกเลี่ยงความซับซ้อนของระบบไฮบริดและแบตเตอรี่แรงดันสูง Camry 2.5 Premium เบนซินล้วนถือเป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผลทั้งด้านสมรรถนะ ค่าเชื้อเพลิง และความปลอดภัยทางการเงินระยะยาว

• ขุมพลังดีเซล 1.9 Ddi Blue Power RZ4E‑TC: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัด ทนทาน และค่าบำรุงรักษาระยะยาวที่ต่ำ เหมาะกับงานเชิงพาณิชย์ต่อเนื่อง.
• เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมโหมดแมนนวล: ระบบส่งกำลัง 6AT พร้อม Sequential / Rev‑tronic ช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ในเมือง รถติด หรือวิ่งส่งของหลายรอบต่อวัน.
• ตู้แช่เย็น Carryboy Coolbox: ตู้อเนกประสงค์ทำความเย็น ความสูงภายในราว 1.60 เมตร โครงสร้างคอมโพสิตผิวเรียบสีขาว ปิดทึบ กันชื้น ปลอดสนิม กักเก็บความเย็นได้ดี.
• พื้นอลูมิเนียมลายตีนเป็ด: ปูเต็มพื้นตู้ ช่วยกันสนิม ทนแรงกดทับและการขูดขีด และช่วยให้ลมเย็นไหลเวียนใต้พาเลทสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
• แหนบเสริมรับน้ำหนัก 7 แผ่นต่อข้าง: เสริมแหนบใต้เพลาข้างละ 2 แผ่น ร่วมกับแหนบหลัก 5 แผ่น รวม 7 แผ่นต่อข้าง รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยระดับ 1.5–2.0 ตัน.

ขุมพลังคอมมอนเรลและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) VN Turbo อินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบ 1,800–2,600 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Sequential Shift มอบอัตราเร่งกระฉับกระเฉง ออกตัวฉุดฉับไว และขับขี่สบายในงานจริง.

---

โครงสร้างภายในตู้เย็นและระบบพัดลมคู่

ผนังและเพดานภายในตู้แช่เย็นกรุด้วยแผงคอมโพสิต GRP ผิวเรียบสีขาวกันชื้น เช็ดล้างง่าย พร้อมรางอะลูมิเนียมสำหรับแขวนจัดระเบียบสินค้า แผ่นพื้นด้านล่างปูอลูมิเนียมลายตีนเป็ด ช่วยระบายความเย็นและกันรอยขีดข่วน แผงคอยล์เย็นด้านบนติดตั้งพัดลมกระจายลมเย็น 2 ตัว เพื่อให้อุณหภูมิคงที่ทั่วตู้.

---

ระบบควบคุมเครื่องเย็นดิจิตอล Dixell

แผงคอนโซลหน้าติดตั้งมาตรวัดอุณหภูมิแบบดิจิตอล Dixell รายงานอุณหภูมิภายในตู้แบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่ม Defrost สำหรับสั่งละลายน้ำแข็งที่คอยล์เย็น ช่วยรักษาเสถียรภาพระบบทำความเย็น สำหรับสินค้าเกรดอาหารและเวชภัณฑ์.

---

ช่วงล่างแหนบเสริมรวม 7 แผ่นต่อข้าง

ช่วงล่างหลังเสริมแหนบหนาเพิ่มใต้เพลาข้างละ 2 แผ่น ร่วมกับแหนบหลักเดิม 5 แผ่น ยึดด้วยชุดประกับเหล็กหนาและสาแหรกกล้า ทำงานคู่กับโช้คหลังหนืดจูนพิเศษ ช่วยคุมอาการเต้น สะท้อน และป้องกันท้ายรถทรุดต่ำขณะบรรทุกหนัก.

---

ล้อและยางเชิงพาณิชย์ Bridgestone Duravis

ใช้ล้อกระทะเหล็กสีเงินมาตรฐานโรงงาน พร้อมฝาครอบดุมสวยงาม รัดเข้าชุดด้วยยาง Bridgestone Duravis R611 ขนาด 215/70R15C ให้ความทนทาน ยืดหยุ่น และช่วยย่นระยะเบรกในงานบรรทุกหนัก.

---

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกเกรด S AT

ห้องโดยสารหน้าเกรด S AT มาพร้อมกระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อก พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า และระบบช่วยทรงตัว VSC, TRC และ HAC ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ขณะบรรทุกมาก.

อัตราสิ้นเปลืองกรณีบรรทุกของ + เปิดระบบแช่เย็น	ประมาณ 8.5 กิโลเมตรต่อลิตร
อัตราสิ้นเปลืองกรณีรถวิ่งเปล่าขากลับ (ปิดตู้เย็น)	ประมาณ 13.5 กิโลเมตรต่อลิตร
แหล่งอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลวันนี้	สถานีบริการน้ำมัน ปตท. (PTT Station)
ราคาน้ำมันดีเซล (B7) อ้างอิงวันนี้	37.50 บาทต่อลิตร
ระยะทางวิ่งงานจำลองต่อ 1 วัน	250 กิโลเมตร
ปริมาณน้ำมันดีเซลใช้ต่อวัน (เปิดตู้เย็นวิ่งงาน)	ประมาณ 29.41 ลิตร
ค่าน้ำมันดีเซลเฉลี่ยต่อวัน	ประมาณ 1,102.88 บาท
รายได้เฉลี่ยจากงานขนส่ง Cold-Chain ต่อวัน	ประมาณ 3,500.00 บาท
กำไรสุทธิหลังหักค่าน้ำมันต่อวัน (ประมาณ)	ประมาณ 2,397.12 บาท

อุณหภูมิต่ำสุด (โหมดแช่แข็งลึก)	-18 ถึง -20 องศาเซลเซียส
อุณหภูมิปกติ (โหมดแช่เย็นทั่วไป)	0 ถึง 5 องศาเซลเซียส
เวลาโดยประมาณลดอุณหภูมิถึง 0 °C	ประมาณ 20–30 นาที (ขึ้นกับอากาศและปริมาณสินค้า)
ระบบควบคุมอุณหภูมิ	คอนโทรลเลอร์ดิจิตอล Dixell พร้อมปุ่ม Defrost

Isuzu D-MAX 1.9 Spark S AT ตู้แช่เย็น Carryboy Coolbox ปี 2025 เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าในกลุ่มรถทำความเย็น Cold-Chain ขนาดกลาง เพราะผสานเครื่อง 1.9 ที่ประหยัด เกียร์อัตโนมัติที่ขับสบาย และตู้เย็นแบรนด์มาตรฐานที่พร้อมใช้งานทันที.

ราคาขายใช้แล้ว 599,000 บาท เมื่อเทียบกับมูลค่ารวมตอนออกห้าง 782,000 บาท ทำให้ประหยัดส่วนต่างได้ถึง 183,000 บาท หรือราว 23.40% พร้อมศักยภาพในการสร้างกำไรสุทธิจากงานวิ่งตู้เย็นเฉลี่ยราววันละ 2,397.12 บาท.

รถคันนี้เหมาะกับผู้ประกอบการที่ต้องการเริ่มธุรกิจขนส่งแช่เย็นโดยไม่อยากรอคิวทำตู้ และต้องการความสบายในการขับขี่จากเกียร์อัตโนมัติ รวมถึงความประหยัดและความทนทาน ในระยะยาวของเครื่อง 1.9 Ddi Blue Power.

• การละลายน้ำแข็ง (Defrost): ไม่ควรปล่อยให้เกล็ดน้ำแข็งเกาะหนาเกิน 3–5 มิลลิเมตรบนครีบคอยล์เย็น ควรกดปุ่ม Defrost บนแผง Dixell อย่างสม่ำเสมอเมื่อเริ่มรอบเที่ยวใหม่.
• ทำความสะอาดครีบคอยล์: ใช้แปรงขนนุ่มหรือปืนลมเบา ๆ ปัดฝุ่นและเศษสิ่งสกปรกออกจากครีบคอยล์ เพื่อป้องกันการอุดตันและรักษาประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อน.
• ตรวจท่อน้ำทิ้ง (Drain Tube): ตรวจสอบทางระบายน้ำใต้ถาดคอยล์เย็นไม่ให้มีคราบเมือกหรือไขมันอุดตัน เพื่อให้การละลายน้ำแข็งระบายออกได้รวดเร็วไม่ล้นตู้.
• จัดเรียงสินค้าไม่บังทางลม: ห้ามวางลังสินค้าปิดหน้าพัดลมหรือช่องลมกลับ เพราะจะทำให้ลมเย็นไหลเวียนสั้น อุณหภูมิไม่สม่ำเสมอ และทำให้มอเตอร์พัดลมทำงานหนักเกินไป.