รถกระบะตู้ทึบมือสอง (ความสูง 1.9 เมตร)

• เครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ทำงานคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทนทาน ค่าบำรุงรักษาต่ำ และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ระบบช่วงล่างเซ็ตบรรทุกหนักระดับมืออาชีพ: เสริมแหนบหนาพิเศษข้างละ 10 แผ่น (จากเดิม 5 แผ่น) ทำงานร่วมกับชุดโช้คอัพกระบอกโตสำหรับงานบรรทุกหนักโดยเฉพาะ และเปลี่ยนล้อหลังเป็นกระทะผ่าพร้อมยางบรรทุก Maxxis Vansmart รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้ 3 - 4 ตันได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย ไม่แกว่ง
• ตู้ทำความเย็น ColdWay สเปคพรีเมียม: ตู้บรรทุกความสูงภายในพิเศษ 2.10 เมตร ติดตั้งชุดคอยล์เย็นขนาดใหญ่แบบ 3 พัดลม ผนังและพื้นบุสแตนเลสเกรดอาหารแบบลอน ช่วยกระจายความเย็นได้สม่ำเสมอทั่วทั้งตู้ ควบคุมด้วยหน้าจอดิจิตอล Dixell ภายในห้องโดยสารอย่างแม่นยำ

ระบบทำความเย็นและโครงสร้างตู้บรรทุก

• ตู้ห้องเย็น ColdWay ความสูงภายในตู้ 2.10 เมตร เพิ่มพื้นที่ความจุในแนวตั้ง
• คอยล์เย็นแบบ 3 พัดลม ให้แรงลมเป่ากระจายความเย็นได้อย่างรวดเร็วและทั่วถึง
• พื้นและผนังภายในกรุแผ่นสแตนเลสขึ้นรูปลอน ป้องกันการกระแทก ระบายน้ำได้ดี และช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้ลังสินค้า
• แผงควบคุมอุณหภูมิดิจิตอล Dixell ติดตั้งคอนโซลหน้า ปรับตั้งอุณหภูมิและตัดต่อระบบทำความเย็นได้สะดวกรวดเร็วจากในห้องโดยสาร
• สปอยเลอร์หัวหมวกไฟเบอร์กลาสด้านหน้าตู้ ช่วยลดแรงต้านอากาศ เพิ่มความลู่ลมและประหยัดน้ำมันขณะวิ่งทำความเร็ว

ระบบช่วงล่างและความปลอดภัย

• เสริมชุดแหนบบรรทุกหนัก 10 แผ่น รองรับน้ำหนักกดทับระดับพาณิชย์หนัก
• โช้คอัพหลังคู่สมรรถนะสูงสเปคบรรทุกหนัก ช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือน ลดอาการโคลงตัว
• ล้อหลังกระทะผ่าขอบเหล็กหนารองรับแรงดันลมยางสูง พร้อมยางบรรทุก Maxxis Vansmart
• โครงเหล็กกันชนสแตนเลสด้านข้าง (Side Guard) เสริมความปลอดภัย ป้องกันวัตถุเข้าใต้ท้องรถ
• ระบบเบรก ABS ป้องกันล้อล็อก และระบบกระจายแรงเบรก EBD ควบคุมรถมั่นใจในทุกระยะเบรก

• ขนาดมิติตู้บรรทุกภายใน: กว้าง 1.65 เมตร, ยาว 2.45 เมตร, สูง 2.10 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรทุกจริงประมาณ 8.50 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ช่วงล่างและยางรองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยสูงสุดที่ 3.5 - 4.0 ตัน
• ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:
  • ลังพลาสติกบรรจุอาหารแช่แข็ง/อาหารทะเลมาตรฐาน (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.): วางเรียงซ้อนได้ประมาณ 70 - 80 ลัง
  • กล่องเนื้อสัตว์ชำแหละแช่แข็ง (ขนาด 20 กก./กล่อง): บรรจุได้ประมาณ 120 - 150 กล่อง (น้ำหนักรวม 2.4 - 3.0 ตัน)
  • ลังโฟมบรรจุเวชภัณฑ์ ยา หรือวัคซีนควบคุมอุณหภูมิ: บรรจุได้ประมาณ 50 - 65 ลัง
  • ถังไอศกรีมหรือถาดบรรจุนมสดพาสเจอร์ไรส์มาตรฐาน: วางซ้อนตามแนวความสูงตู้ได้กว่า 90 - 110 ถาด

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ไปจนถึงระดับติดลบแช่แข็งลึก -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ:
  • ทำอุณหภูมิจากอุณหภูมิห้องปกติลงถึง 0 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 20 - 30 นาที
  • ทำอุณหภูมิลงลึกถึงระดับแช่แข็ง -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 45 - 60 นาที (เมื่อตู้ปิดสนิท)

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ และสภาพความสมบูรณ์ของขอบยางประตูตู้

• ความคุ้มค่าด้านการลงทุน: ได้รถพร้อมใช้งานในราคาเพียง 499,000 บาท ประหยัดเงินทุนเมื่อเทียบกับการออกรถใหม่พร้อมต่อตู้ไปถึง 285,000 บาท หรือประหยัดลง 36.35% ช่วยคืนทุนไว มีกำไรเร็วขึ้น
• สเปคตู้และเครื่องทำความเย็นระดับท็อป: ตู้สูง 2.10 เมตร ขนสินค้าได้ปริมาตรมากกว่าตู้ทั่วไป คอยล์เย็น 3 พัดลมขนาดใหญ่ ทำความเย็นได้ลึกถึงระดับแช่แข็ง -20 องศาเซลเซียส รองรับงานขนส่งได้หลากหลาย ทั้งอาหารสด อาหารแช่แข็ง ไอศกรีม และเวชภัณฑ์
• ช่วงล่างทำมาจบครบทุกจุด: เสริมแหนบ 10 แผ่น โช้คบรรทุกหนัก และล้อกระทะผ่า รองรับน้ำหนักบรรทุก 3 - 4 ตันได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัย ไม่ต้องเสียเงินหรือเสียเวลานำรถไปดัดแปลงเพิ่มเติม
• เครื่องยนต์ Revo 2.4 ทนทาน อะไหล่หาง่าย: เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา มีชื่อเสียงด้านความทนทาน อัตราเร่งดี ซ่อมบำรุงง่าย อะไหล่แพร่หลาย และศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• หลังเสร็จสิ้นการวิ่งงานในแต่ละวัน ให้เปิดประตูตู้ระบายความชื้นและเปิดระบบพัดลมไล่น้ำแข็งที่เกาะอยู่ตามครีบคอยล์เย็น เพื่อป้องกันการอุดตันของแผงฟินคอยล์
• ทำความสะอาดแผ่นกรองฝุ่นและตรวจเช็คเศษสิ่งสกปรกบริเวณหน้าคอยล์เย็นสม่ำเสมอ เพื่อให้อากาศหมุนเวียนได้สะดวก
• ตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งของคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ อย่าให้มีสิ่งอุดตัน เพื่อป้องกันน้ำหยดขังภายในตู้บรรทุก
• ตรวจสอบสายพานและระบบไฟของพัดลมคอยล์เย็น หากพบเสียงดังผิดปกติหรือพัดลมหมุนช้าลงควรนำเข้าตรวจเช็คทันที
• หมั่นล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นด้วยน้ำแรงดันต่ำอย่างน้อยทุกๆ 3 - 6 เดือน เพื่อรักษาประสิทธิภาพการถ่ายเทความเย็น

หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์และทำให้ระบบทำความเย็นทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

• เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบเดี่ยว (Single Turbo) พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 170 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 405 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750 - 2,500 รอบ/นาที ผสานเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูง (Hi-Rider) ตอบสนองอัตราเร่งได้ต่อเนื่องและประหยัดน้ำมัน
• ช่วงล่างอัพเกรดสมรรถนะสูง: ได้รับการอัพเกรดปีกนกบนปรับองศา Profender เพื่อรองรับการยกสูง แก้มุมล้อและมุมคาสเตอร์ให้ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ พร้อมชุดช่วงล่างยกสูง จับคู่ยาง All-Terrain ขนาดใหญ่ ช่วยซับแรงกระแทก ยึดเกาะถนนแน่นหนึบ และเพิ่มทัศนวิสัยในการลุยทุกเส้นทาง
• รูปลักษณ์สไตล์ดุดันสายลุย: เสริมหล่อด้วยกระจังหน้าตัวอักษร FORD ขนาดใหญ่พร้อมไฟบอกตำแหน่งสไตล์ F-150 / Raptor, ซุ้มโป่งล้อเย็บสีดำด้านรับกับล้อแม็กออฟเซ็ตลึก และกราฟิกลายโคลน RANGER ด้านข้างตัวถังรอบคัน

ระบบไฟส่องสว่างและภายนอก

• ไฟหน้าแบบ LED รูปทรง C-Clamp อันเป็นเอกลักษณ์ของ Next-Gen Ranger พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน Daytime Running Lights แบบ LED
• ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED ในกรอบกันชนหน้าดีไซน์บึกบึน
• บันไดข้างและบันไดเหยียบข้างกระบะท้าย (Rear Box Step) อำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสัมภาระขึ้นลงท้ายกระบะ

ระบบช่วงล่างและการขับขี่

• อัพเกรดปีกนกบน Profender รองรับการทำงานของโช้คอัพและสปริงยกสูง เพิ่มความทนทานและการควบคุมที่แม่นยำ
• พวงมาลัยพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรงด้วยระบบไฟฟ้า (EPAS) น้ำหนักเบาคล่องตัวในเมือง และหน่วงกระชับมั่นคงที่ความเร็วสูง
• ระบบเบรก ABS, EBD และระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP พร้อมระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS

พื้นที่กระบะท้ายและการบรรทุก

• ไลเนอร์ปูกระบะท้ายแท้จากโรงงาน ปกป้องพื้นผิวจากการกระแทกและรอยขีดข่วน
• ฝาท้ายดีไซน์ใหม่ผ่อนแรง พร้อมจุดยึดและช่องสำหรับจับปากกาแคลมป์ รองรับการทำงานช่างและกิจกรรมกลางแจ้ง

• ขนาดมิติกระบะท้าย: กว้าง 1,420 มม. ยาว 1,584 มม. และสูง 529 มม. โดยระยะห่างระหว่างซุ้มล้อกว้างขวาง สามารถวางแผ่นไม้อัดมาตรฐานขนาด 1.2 x 2.4 เมตร ได้อย่างราบเรียบ
• ปริมาตรความจุท้ายกระบะ: ความจุกระบะท้ายประมาณ 1,200 ลิตร รองรับน้ำหนักบรรทุกตามมาตรฐานกว่า 800 - 900 กก.
• ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
  • บรรทุกอุปกรณ์แค้มปิ้งขนาดใหญ่ เต็นท์สนาม โต๊ะเก้าอี้พับ และลังเก็บความเย็น (Cooler Box) สำหรับเดินทาง 4 - 5 คนได้อย่างสบาย
  • บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้ว ได้มากกว่า 4 - 6 ใบ พร้อมสัมภาระส่วนตัว
  • ขนจักรยานเสือภูเขาหรือจักรยานเสือหมอบได้ 2 - 3 คัน โดยไม่ต้องถอดล้อ (ใช้ร่วมกับขายึดตะเกียบหน้า)
  • รองรับการบรรทุกต้นไม้จัดสวน ถุงดินปุ๋ย หรืออุปกรณ์งานช่างสำหรับปรับปรุงบ้านได้อย่างอเนกประสงค์

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาและของแต่ง: ในงบประมาณเพียง 689,000 บาท ได้รถกระบะ 4 ประตู Next-Gen โฉมปัจจุบัน ปี 2023 เกียร์ออโต้ พร้อมของแต่งสายลุยรอบคันมูลค่ากว่า 110,000 บาท ประหยัดเงินกว่าการออกป้ายแดงแล้วนำไปแต่งเองถึง 385,000 บาท หรือคิดเป็น 35.85%
• สมรรถนะช่วงล่างระดับพรีเมียม: แก้ปัญหาช่วงล่างตึงตังด้วยปีกนกบนปรับองศา Profender และเซ็ตติ้งยกสูงพร้อมยางออฟโรด ให้สมรรถนะการทรงตัวที่นุ่มหนึบ ปลอดภัย และโดดเด่นไม่เหมือนใคร
• ดีไซน์ดุดันสะดุดตาทันสมัย: หน้าตาหล่อเหลาด้วยชุดหน้าสไตล์ Raptor ไฟหน้า C-Clamp เอกลักษณ์เฉพาะตัว และล้อแม็กหน้ากว้างออฟเซ็ตลึก ทำให้รถดูโดดเด่น ทรงพลัง มีเอกลักษณ์ชัดเจนบนท้องถนน
• การใช้งานที่ตอบโจทย์ทั้งชีวิตประจำวันและการท่องเที่ยว: ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในเมืองด้วยเกียร์อัตโนมัติ พวงมาลัยไฟฟ้าที่เบามือ และความกว้างขวางของห้องโดยสาร 4 ประตู รวมถึงพร้อมลุยทริปท่องเที่ยว แคมปิ้ง ขนสัมภาระได้อย่างมั่นใจในทุกสภาพถนน

• เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร (2,755 ซีซี) 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบแปรผัน (VN Turbo) พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,200 รอบ/นาที ผสานเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ Sequential Shift รองรับการขับขี่ได้อย่างนุ่มนวลและต่อเนื่อง
• โครงสร้างและการควบคุม: โครงสร้างตัวถังแบบ Semi-Hood เครื่องยนต์วางด้านหน้า ช่วยลดเสียงสะท้อนและความร้อนเข้าสู่ห้องโดยสาร พร้อมระบบกันสะเทือนหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบแหนบซ้อน ออกแบบรองรับการบรรทุกผู้โดยสารและการเดินทางไกลได้อย่างมั่นคง
• ความสะดวกสบายและความอเนกประสงค์: ห้องโดยสารได้รับการปรับแต่งชุดเบาะนั่งสไตล์ VIP หุ้มหนัง พร้อมเสริมคอนโซลกลางอเนกประสงค์และผ้าม่านรอบคัน เพื่อยกระดับความสะดวกสบายในระดับพรีเมียม

ระบบขับเคลื่อนและช่วยเหลือการขับขี่

• เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวล (Sequential Shift) เพิ่มความคล่องตัวในการเร่งแซงและการขับขี่บนทางลาดชัน
• ระบบควบคุมการทรงตัว VSC (Vehicle Stability Control) และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC (Traction Control) ควบคุมเสถียรภาพตัวรถทุกสภาพถนน
• ระบบเบรก ABS ป้องกันล้อล็อก พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบช่วยเสริมแรงเบรก BA เพื่อระยะหยุดรถที่มั่นใจ

ระบบปรับอากาศและห้องโดยสาร

• สวิตช์ควบคุมระบบปรับอากาศแยกส่วนหน้า-หลัง พร้อมปุ่มควบคุม Cooler หลัง เพื่อการกระจายความเย็นอย่างทั่วถึงทุกแถวที่นั่ง
• ช่องลมแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังครบทุกตำแหน่งที่นั่ง
• ผ้าม่านบังแดดรอบคัน เสริมความเป็นส่วนตัวและลดความร้อนจากแสงแดดภายนอก

ระบบความบันเทิงและการใช้งาน

• เครื่องเล่นวิทยุ Pioneer รองรับการเชื่อมต่อ USB และ AUX
• ช่องจ่ายกระแสไฟฟ้า 12V 120W สำหรับชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บริเวณคอนโซลหน้า
• คอนโซลวางของแถวสองพร้อมช่องวางแก้วน้ำและช่องเก็บของอเนกประสงค์

• การจัดวางพื้นที่โดยสาร: ห้องโดยสารถูกจัดวางเบาะนั่งโดยสารสไตล์ VIP ขนาดใหญ่ จำนวนรวม 9 ที่นั่ง (รวมเบาะคู่หน้า) ทำให้มีพื้นที่วางขา (Legroom) กว้างขวางเป็นพิเศษ และมีช่องทางเดินตรงกลางที่สะดวกสบาย
• ปริมาตรพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ: พื้นที่ด้านหลังเบาะนั่งแถวสุดท้ายมีพื้นที่ความจุประมาณ 450 - 600 ลิตร (เมื่อวางเบาะปกติ) และสามารถปรับเปลี่ยนหรือพับเบาะแถวท้ายเพื่อขยายพื้นที่เก็บสัมภาระได้สูงสุดกว่า 1,200 ลิตร
• การใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
  • รองรับกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (Luggage 28 นิ้ว) ได้ 3 - 4 ใบ ในช่องเก็บสัมภาระท้าย
  • รองรับกระเป๋าเดินทางขนาด Carry-on (20 นิ้ว) ได้ 6 - 8 ใบ
  • รองรับถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 3 - 4 ใบวางแนวนอน
  • รองรับสัมภาระสำหรับทริปครอบครัว เช่น รถเข็นเด็ก กล่องสัมภาระ และกระเป๋าเป้สะพายหลังได้พร้อมกันโดยไม่บดบังทัศนวิสัย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ระบบปรับอากาศ: ระบบปรับอากาศแบบ Dual Cooler ทำความเย็นแยกส่วนหน้าและส่วนหลัง พร้อมช่องจ่ายลมเย็นบนเพดานทุกแถวที่นั่ง
• ประสิทธิภาพการทำอุณหภูมิ: สามารถทำอุณหภูมิความเย็นภายในห้องโดยสารได้ต่ำสุดประมาณ 18 - 20 องศาเซลเซียส
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาประมาณ 5 - 10 นาที ในการกระจายความเย็นอย่างทั่วถึงทุกตำแหน่งที่นั่ง แม้จอดกลางแดดจัด

หมายเหตุ: ความเร็วและประสิทธิภาพในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอกตัวรถ การตั้งค่าพัดลมแอร์ จำนวนผู้โดยสาร และการปิดม่านกรองแสงรอบคัน

• ความคุ้มค่าด้านราคาและอุปกรณ์: ได้รับรถตู้โฉมหน้ายาวปี 2022 เกียร์อัตโนมัติ พร้อมการตกแต่งภายในแบบ VIP ที่ครบถ้วน ประหยัดเงินกว่าการออกรถใหม่พร้อมตกแต่งเองไปถึง 311,000 บาท หรือประหยัดลงถึง 21.60%
• สมรรถนะและความสบายในการขับขี่: เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร เทอร์โบ ทรงพลังและทนทาน จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ช่วยลดความเหนื่อยล้าในการขับขี่ทางไกลหรือการจราจรติดขัดในเมือง
• ความปลอดภัยระดับมาตรฐานสูง: ดีไซน์หน้ายาวช่วยเพิ่มระยะซับแรงกระแทกด้านหน้า เสริมด้วยระบบช่วยเหลือการทรงตัว VSC, TRC และดิสก์เบรก 4 ล้อ ให้ความมั่นใจในทุกการเดินทาง
• ความพร้อมในการสร้างรายได้: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการนำไปประกอบธุรกิจรถตู้นำเที่ยว รับส่งผู้บริหาร หรือบริการรับส่งระดับพรีเมียม สามารถนำรถไปรับงานสร้างผลตอบแทนได้ทันทีโดยไม่ต้องลงทุนตกแต่งเพิ่มเติม

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 4 สูบ รหัส OM646 DE22LA ขนาด 2.1 ลิตร (2,148 ซีซี) DOHC 16 วาล์ว พร้อมเทอร์โบแปรผันและอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 330 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,400 รอบ/นาที อัตราเร่งดี ทนทาน ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมันสูง
• จุดเด่นระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด (5G-Tronic) พร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์แบบ Touch Shift ถ่ายทอดกำลังนุ่มนวลและต่อเนื่อง ขับขี่ง่ายทั้งในเมืองและเดินทางไกล
• จุดเด่นโครงสร้างและการขับขี่: โครงสร้างตัวถังแข็งแกร่งตามมาตรฐานความปลอดภัยยุโรป ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) พร้อมช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ ให้ความนุ่มนวล ทรงตัวนิ่ง มั่นใจในทุกการเดินทาง
• จุดเด่นการตกแต่งระดับ VIP: อัพเกรดห้องโดยสาร VIP เต็มระบบ เบาะนั่งแถวสองแบบ VIP Captain Seats ปรับไฟฟ้า ลายไม้หรูหรา พร้อมจอด้านหลังพับไฟฟ้า Alpine ให้ความเป็นส่วนตัวและความสะดวกสบายระดับเฟิร์สคลาส[cite: 51, 52, 53, 55]

ห้องโดยสารและเบาะนั่ง VIP ปรับไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

ปรับแต่งห้องโดยสารระดับผู้บริหาร เบาะนั่งแถวกลางแบบ VIP Captain Seats ขนาดใหญ่ หุ้มหนังแท้ทูโทน ปรับตำแหน่งเอนหลังและรองน่องด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมที่วางแขนตกแต่งลายไม้ คอนโซลกลางกั้นโซนหรูหราพร้อมที่วางแก้ว และเบาะโดยสารแถวสามกว้างขวาง นั่งสบายตลอดการเดินทาง[cite: 51, 52, 54, 55]

ระบบความบันเทิงระดับพรีเมียม

ติดตั้งจอเพดานพับเก็บด้วยระบบไฟฟ้าแบรนด์ระดับไฮเอนด์ Alpine สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง พร้อมอัพเกรดวิทยุและจอสัมผัส 2-DIN Kenwood บริเวณคอนโซลหน้า เชื่อมต่อระบบมัลติมีเดียครบครัน มอบความเพลิดเพลินตลอดการเดินทาง[cite: 53, 56]

ระบบปรับอากาศแยกส่วนหน้า-หลัง

ระบบปรับอากาศด้านหน้าพร้อมแผงควบคุมแยกสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ช่องแอร์กระจายความเย็นรอบคัน เย็นเร็ว ทั่วถึงทุกที่นั่ง ให้ความสบายสูงสุดในทุกสภาพอากาศ

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานเมอร์เซเดส-เบนซ์

มั่นใจด้วยระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ASR ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD ระบบช่วยเบรก BAS ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS และโครงสร้างตัวถังนิรภัยรอบคัน

สำหรับรถตู้ระดับพรีเมียม (Luxury MPV / Van) ห้องโดยสารกว้างขวาง เพดานโปร่ง และมีพื้นที่จัดเก็บสัมภาระด้านท้ายขนาดใหญ่ ความจุประมาณ 730 - 1,200 ลิตร (ขึ้นอยู่กับการเลื่อนตำแหน่งเบาะแถวสาม)

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28-30 นิ้ว) บรรทุกได้ 4 - 5 ใบ ที่พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย สำหรับทริปเดินทางท่องเที่ยวของครอบครัวหรือรับส่งแขก VIP
2. ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน วางเรียงซ้อนได้ 3 - 4 ใบ สำหรับเดินทางไปออกรอบวันหยุด
3. รถเข็นเด็กพับเก็บได้ หรือเก้าอี้วีลแชร์สำหรับผู้สูงอายุ จัดวางได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่ต้องพับเบาะ
4. กล่องสัมภาระเดินทาง กระเป๋าเสื้อผ้า และถุงช้อปปิ้งของใช้ประจำวัน วางเรียงด้านท้ายได้อย่างเป็นระเบียบ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณไปกว่า 2.65 ล้านบาท: ด้วยราคาขายเพียง 269,000 บาท ประหยัดเงินจากราคาป้ายแดงพร้อมของแต่งไปถึง 2,650,500 บาท (ลดลงถึง 90.79%) ได้ครอบครองรถตู้ยุโรปแบรนด์ Mercedes-Benz ในราคาที่ถูกกว่ารถอีโคคาร์มือสอง
2. ความสะดวกสบายระดับ VIP แท้ พร้อมใช้งานทันที: ตกแต่งเบาะ VIP Captain Seats ปรับไฟฟ้า คอนโซลลายไม้ จอเพดาน Alpine และฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวกมาครบถ้วน สามารถใช้เป็นรถครอบครัว รถรับรองผู้บริหาร หรือใช้รับงานบริการระดับพรีเมียมได้ทันทีโดยไม่ต้องลงทุนตกแต่งเพิ่ม[cite: 51, 52, 53, 55]
3. เครื่องยนต์ดีเซล 2.1 ลิตร (OM646) ทนทานและประหยัดน้ำมัน: ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรลของเบนซ์รุ่นนี้ขึ้นชื่อเรื่องความอึด ทนทาน ไม่จุกจิก ค่าบำรุงรักษาสมเหตุสมผล และประหยัดน้ำมันกว่าเครื่องยนต์เบนซินอย่างชัดเจน
4. ความปลอดภัยและสมรรถนะการทรงตัวแบบยุโรป: โครงสร้างตัวถังนิรภัยเหล็กกล้า ระบบช่วงล่างแน่นหนึบ ให้ความนิ่ง มั่นใจในการเดินทางไกล ปลอดภัยกว่ารถตู้ทั่วไปในระดับราคาเดียวกัน
5. ภาพลักษณ์หรูหรา ภูมิฐาน เหนือกาลเวลา: โลโก้ดาวสามแฉกพร้อมดีไซน์คลาสสิก ช่วยยกระดับภาพลักษณ์ทั้งในเชิงธุรกิจและการใช้งานส่วนตัวได้อย่างสมบูรณ์แบบ

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: ขุมพลังอีซูซุดีเซล 1.9 Ddi Blue Power รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที อัตราเร่งดี แรงบิดรอบต่ำต่อเนื่อง เหนียว ทนทาน และประหยัดน้ำมันยอดเยี่ยม
• จุดเด่นระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดกำลังลงสู่ล้อได้เต็มประสิทธิภาพ ออกแบบอัตราทดเกียร์ให้ตอบสนองการออกตัวขณะบรรทุกหนักได้อย่างมั่นใจ
• จุดเด่นโครงสร้างและการบรรทุก: แชสซีส์ขนาดใหญ่เหล็กกล้าพิเศษ แข็งแกร่ง รองรับการติดตั้งตู้ควบคุมอุณหภูมิ พร้อมเซ็ตช่วงล่างบรรทุกหนัก แหนบหนาพิเศษ 12 แผ่น และโช้คอัพแก๊สกระบอกใหญ่ รองรับงานขนส่งเต็มพิกัด[cite: 46, 47]
• จุดเด่นเพื่อการพาณิชย์: ติดตั้งตู้เย็นควบคุมอุณหภูมิความสูงภายใน 1.70 เมตร จากค่าย MPC Cool คอยล์เย็นแบบ 2 พัดลม ควบคุมความเย็นด้วยจอดิจิทัล Dixell ภายในปูสแตนเลสลอนทั้งผนังและพื้น พร้อมม่านริ้วพลาสติกกักเก็บความเย็น เหมาะสำหรับขนส่งอาหารสด อาหารแช่แข็ง ยา และเวชภัณฑ์ พร้อมรับงานได้ทันที[cite: 43, 44, 48, 49, 50]

ระบบควบคุมความเย็น MPC Cool และจอควบคุม Dixell

ตู้เย็นมาตรฐานสูงติดตั้งคอยล์เย็นขนาด 2 พัดลม กระจายลมเย็นได้ทั่วถึงและสม่ำเสมอ ผนังและพื้นตู้ปูแผ่นสแตนเลสขึ้นรูปลอน ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้พาเลทและรอบกล่องสินค้าได้เต็มที่ พร้อมแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell บริเวณคอนโซลหน้า มีปุ่มเปิด-ปิดระบบความเย็นและระบบละลายน้ำแข็งอัตโนมัติ ใช้งานง่ายและแม่นยำ[cite: 44, 48]

ช่วงล่างเสริมแกร่งเพื่อการบรรทุกหนัก

ได้รับการปรับแต่งระบบรองรับน้ำหนักมาเป็นพิเศษ ได้แก่ ชุดแหนบหลังรวม 12 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น + เสริมแหนบบรรทุกหนาพิเศษ 7 แผ่น วางใต้เพลา) แข็งแกร่ง รองรับน้ำหนัก 2.5 - 3.5 ตันได้อย่างมั่นคง ท้ายไม่ทรุด ติดตั้งโช้คอัพหลังขนาดใหญ่สำหรับงานบรรทุกหนัก (โช้คอัพแก๊สกระบอกสีบรอนซ์เงิน) ช่วยหน่วงการเต้นของแหนบ ซับแรงกระแทก ลดอาการโยนตัว ท้ายนิ่งขณะเข้าโค้ง ล้อกะทะเดิมจากโรงงานพร้อมรัดยาง Bridgestone Duravis R611 ทนทานต่อการใช้งานเชิงพาณิชย์ และติดตั้งการ์ดสแตนเลสกันชนด้านข้างตู้ รวมถึงบันไดกันชนท้ายสแตนเลส แข็งแรง ทนทาน ถูกต้องตามระเบียบกรมการขนส่งทางบก[cite: 45, 46, 47, 49, 50]

ห้องโดยสารและระบบความปลอดภัย

พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ เบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย ทนทานต่อการใช้งานเชิงพาณิชย์ ระบบปรับอากาศเย็นเร็ว เครื่องเสียงวิทยุ CD/MP3 พร้อมช่องเชื่อมต่อ AUX/USB ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD

สำหรับรถกระบะตอนเดียวติดตั้งตู้เย็นความสูงภายใน 1.70 เมตร (มิติตู้ภายในโดยประมาณ: กว้าง 1.60 เมตร, ยาว 2.35 เมตร, สูง 1.70 เมตร ผนังตู้บุฉนวนกันความร้อนหนาพิเศษ)

• ปริมาตรบรรทุกภายในตู้: ประมาณ 6.39 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แนะนำไม่เกิน 2,500 - 3,200 กิโลกรัม (ตามขีดจำกัดช่วงล่างแหนบ 12 แผ่น)[cite: 46]

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:

1. กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลสด/เนื้อสัตว์แช่แข็ง (ขนาด 39 x 54 x 35 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 70 - 80 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุผักผลไม้สดหรือนมพร้อมดื่ม (ขนาด 40 x 50 x 30 ซม.): วางเรียงซ้อนได้ประมาณ 85 - 95 ลัง
3. กล่องเวชภัณฑ์/ยาควบคุมอุณหภูมิ (ขนาด 30 x 40 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 140 - 160 กล่อง
4. ถังไอศกรีมหรือวัตถุดิบแช่แข็งทรงกระบอก (เส้นผ่านศูนย์กลาง 30 ซม. สูง 40 ซม.): จัดวางเรียง 2 ชั้นได้ประมาณ 45 - 55 ถัง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• อุณหภูมิที่สามารถทำได้: สามารถทำความเย็นได้ลึกถึง ติดลบ 15 องศาเซลเซียส ถึง ติดลบ 20 องศาเซลเซียส (ครอบคลุมทั้งสินค้าแช่เย็น Chilled 0 ถึง 4 องศาเซลเซียส และสินค้าแช่แข็ง Frozen)
• ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาลงอุณหภูมิจากอุณหภูมิห้องสู่ 0 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 25 - 35 นาที และลงสู่ระดับ ติดลบ 18 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 50 - 65 นาที (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอกและการเปิด-ปิดประตูตู้)

หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ ปริมาณสินค้าในตู้ สภาพอากาศภายนอก และความสมบูรณ์ของขอบยางม่านกั้นความเย็น

1. ประหยัดต้นทุนไปถึง 375,500 บาท: หากซื้อรถป้ายแดงแล้วนำไปต่อตู้เย็น MPC Cool พร้อมเสริมแหนบ 12 แผ่น และเปลี่ยนโช้คอัพบรรทุก ต้องใช้เงินรวมกว่า 774,500 บาท คันนี้ขายเพียง 399,000 บาท ประหยัดเงินทันที 375,500 บาท (ลดลงถึง 48.48%) ช่วยลดภาระหนี้และคืนทุนได้เร็วมาก[cite: 46, 49]
2. ความสูงตู้ 1.70 เมตร คล่องตัวสูง เข้า-ออกอาคารสะดวก: เป็นขนาดความสูงที่พอเหมาะ ลมปะทะน้อย ประหยัดน้ำมัน และสามารถขับเข้าช่องโหลดสินค้าหรืออาคารที่มีข้อจำกัดความสูงได้ดีกว่าตู้สูง 2 เมตร
3. พร้อมเริ่มงานรับเงินทันที ไม่เสียเวลาจอดต่อตู้: การสั่งต่อตู้เย็นใหม่และแจ้งดัดแปลงสภาพต้องใช้เวลา 1 - 2 เดือน รถคันนี้ตรวจเช็คระบบความเย็นและช่วงล่างเรียบร้อย สามารถรับงานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิได้ตั้งแต่วันแรก
4. เรทค่าจ้างตู้เย็นสูง สร้างรายได้มั่นคง: ตลาดงานขนส่งควบคุมอุณหภูมิ (Cold Chain) มีอัตราค่าจ้างสูงกว่ารถตู้ทึบแห้งทั่วไปอย่างมาก สามารถสร้างรายได้สุทธิแตะระดับ 40,000 บาทต่อเดือนได้อย่างต่อเนื่อง
5. ความทนทานอันดับหนึ่งของ Isuzu D-MAX: เครื่องยนต์ 1.9 Blue Power ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมัน ทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ค่าบำรุงรักษาต่ำ ซื้อง่ายขายคล่อง ราคาขายต่อมีเสถียรภาพสูง

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

1. ล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นเป็นประจำ ทุกๆ 1 - 2 เดือน โดยใช้น้ำแรงดันต่ำฉีดล้างคราบสกปรกและเมือกน้ำแข็ง ห้ามใช้แปรงโลหะแข็งขัดเพราะจะทำให้ครีบอะลูมิเนียมพับเสียหาย
2. ตรวจสอบใบพัดลมระบายความเย็นทั้ง 2 ตัว ให้หมุนทำงานคล่องตัว สม่ำเสมอ และไม่มีเศษเชือกหรือพลาสติกเข้าไปพันติดแกนมอเตอร์[cite: 44]
3. หมั่นตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งของคอยล์เย็น ไม่ให้มีสิ่งสกปรกหรือน้ำแข็งอุดตัน เพื่อป้องกันน้ำแข็งเกาะสะสมหนาเกินไปจนพัดลมหยุดหมุน
4. เปิดระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) ตามรอบการทำงานสม่ำเสมอ โดยเฉพาะหลังจากวิ่งงานที่มีความชื้นสูง เพื่อรักษาประสิทธิภาพการกระจายความเย็นให้เต็มที่[cite: 48]

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์ และรักษาประสิทธิภาพการทำความเย็นให้คงที่ตลอดอายุการใช้งาน

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล D-4D รหัส 1KD-FTV ขนาด 3.0 ลิตร (2,982 ซีซี) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 300 นิวตัน-เมตร ที่ 1,200 - 2,400 รอบ/นาที ทนทาน ดูแลง่าย แรงบิดรอบต่ำดีเยี่ยม เหมาะกับการบรรทุกผู้โดยสารหรือสิ่งของเต็มพิกัด
• จุดเด่นระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ถ่ายทอดกำลังได้ต่อเนื่อง เข้าเกียร์ง่าย ทนทานต่อแรงบิดสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ
• จุดเด่นความคล่องตัว (ตัวเตี้ย หลังคามาตรฐาน): ตัวถังหลังคามาตรฐาน (Standard Roof) ความสูงตัวรถไม่เกิน 2 เมตร สามารถขับเข้าอาคาร ลานจอดรถชั้นใต้ดิน และห้างสรรพสินค้าได้อย่างสะดวกสบาย ไร้กังวลเรื่องติดเพดาน
• จุดเด่นเพื่อการพาณิชย์และโดยสาร: รถตู้สารพัดประโยชน์ รองรับได้ทั้งงานรับส่งผู้โดยสาร พนักงาน ท่องเที่ยว หรือถอดเบาะปรับเปลี่ยนเป็นรถขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ได้อย่างคุ้มค่า

ระบบปรับอากาศคู่หน้าและแอร์ผู้โดยสารตอนหลัง

ติดตั้งระบบปรับอากาศมาตรฐานด้านหน้า พร้อมช่องจ่ายความเย็นสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ช่วยกระจายความเย็นได้อย่างทั่วถึงทั่วทั้งห้องโดยสาร

ห้องโดยสารกว้างขวาง ปรับเปลี่ยนการใช้งานได้หลากหลาย

ห้องโดยสารออกแบบเน้นพื้นที่ใช้สอย ก้าวขึ้น-ลงสะดวกด้วยประตูสไลด์ข้างขนาดใหญ่ เบาะโดยสารหลายแถวสามารถพับหรือปรับเปลี่ยนเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายได้อย่างอิสระ พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ แผงคอนโซลควบคุมใช้งานสะดวก กระจกหน้าต่างไฟฟ้าคู่หน้า และระบบเซ็นทรัลล็อก

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานโตโยต้า

โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA ดูดซับแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ มั่นใจด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS และคานเหล็กเสริมนิรภัยที่ประตูข้าง

สำหรับรถตู้หลังคามาตรฐาน (Toyota Hiace Standard Roof) ห้องโดยสารกว้างขวาง สามารถปรับแต่งใช้งานได้ทั้งบรรทุกผู้โดยสารและขนส่งพัสดุ

• ปริมาตรพื้นที่บรรทุก: ห้องโดยสารมีความจุรวมสูงสุดกว่า 6,000 ลิตร (เมื่อพับหรือถอดเบาะแถวหลัง)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แนะนำไม่เกิน 1,000 - 1,200 กิโลกรัม

ตัวอย่างการใช้งานจริง:

1. บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28-30 นิ้ว) ได้ 6 - 8 ใบ ในพื้นที่ด้านหลังเบาะแถวสุดท้าย สำหรับงานรับส่งนักท่องเที่ยวไปสนามบิน
2. จัดวางกล่องพัสดุและสินค้าออนไลน์ (ขนาด 40 x 50 x 30 ซม.) ได้มากกว่า 80 - 100 กล่อง เมื่อพับเบาะแถวหลัง
3. ใส่สัมภาระ ทริปอุปกรณ์แคมป์ปิ้ง เต็นท์ กล่องเก็บความเย็น และโต๊ะเก้าอี้พับ สำหรับการเดินทางท่องเที่ยวเป็นหมู่คณะได้อย่างครบครัน
4. ขนส่งอุปกรณ์สตูดิโอ กองถ่าย หรือเครื่องมือช่างและอุปกรณ์อีเวนต์ได้อย่างปลอดภัยในห้องโดยสารมิดชิด ป้องกันแดดและฝน 100%

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณไปกว่า 540,000 บาท: ด้วยราคาจำหน่ายเพียง 459,000 บาท จากราคาป้ายแดง 999,000 บาท (ประหยัดลงถึง 54.05%) ได้รถตู้สภาพดี แบรนด์โตโยต้า ในราคาที่เข้าถึงง่าย คืนทุนไว ผ่อนสบาย
2. ตัวถังหลังคามาตรฐาน คล่องตัวสูง เข้าอาคารได้ทุกแห่ง: ข้อได้เปรียบสำคัญของ Hiace หลังคาเตี้ยคือความสูงตัวรถไม่เกิน 2 เมตร ทำให้สามารถขับเข้าลานจอดรถใต้อาคาร คอนโดมิเนียม และห้างสรรพสินค้าได้สะดวก ต่างจากรถตู้หลังคาสูงทั่วไป
3. เครื่องยนต์ 3.0 D-4D ทนทานระดับตำนาน: เครื่องยนต์ 1KD-FTV ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน กำลังแรงบิดดี บรรทุกหนักหรือขึ้นทางลาดชันได้อย่างมั่นใจ ไม่มีปัญหาความร้อนจุกจิก ดูแลง่าย
4. ความอเนกประสงค์รอบด้าน: สามารถนำไปประกอบธุรกิจได้หลากหลายรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นรถรับส่งพนักงาน รถนำเที่ยว รถตู้ครอบครัว หรือดัดแปลงเบาะสำหรับงานขนส่งพัสดุเชิงพาณิชย์
5. อะไหล่หาง่าย ซ่อมบำรุงไม่แพง: รถตู้โตโยต้าเป็นเจ้าตลาดในประเทศไทย อะไหล่มีแพร่หลายทุกชิ้น ช่างทุกอู่มีความชำนาญ ซื้อง่ายขายคล่อง ราคาขายต่อในอนาคตมีเสถียรภาพสูง

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์อีซูซุดีเซล 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที ทนทาน ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ และค่าบำรุงรักษาต่ำ
• จุดเด่นระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบแจ้งเตือนตำแหน่งเกียร์ Genius Sport Shift ออกแบบอัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง ออกตัวบรรทุกหนักได้คล่องตัว
• จุดเด่นโครงสร้างและการบรรทุก: แชสซีส์ขนาดใหญ่เหล็กกล้า Ultra-High Tensile แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงบิดตัว พร้อมอัพเกรดช่วงล่างบรรทุกหนัก แหนบ 9 แผ่น โช้คอัพแก๊สกระบอกแดง และล้อบรรทุกผ่า รองรับน้ำหนักได้เต็มพิกัด
• จุดเด่นเพื่อการพาณิชย์: ติดตั้งหลังคาตู้ทึบอะลูมิเนียมความสูงภายใน 2.10 เมตร ทรงสูงพิเศษ จุสัมภาระได้ปริมาตรมาก ประตูท้ายเปิดออกได้กว้าง พร้อมปูพื้นกระบะลายเนอร์ เหมาะสำหรับธุรกิจขนส่งโลจิสติกส์ สินค้ากล่องพัสดุ และเฟอร์นิเจอร์ พร้อมวิ่งงานได้ทันที

โครงสร้างหลังคาอะลูมิเนียมทรงสูงพิเศษ 2.10 เมตร

ตู้บรรทุกอะลูมิเนียมความสูงภายใน 2.10 เมตร เสริมโครงเหล็กดามภายในอย่างแน่นหนา เพิ่มพื้นที่บรรทุกในแนวตั้งได้อย่างเต็มที่ สามารถขนส่งสินค้าที่มีความสูง เช่น ที่นอน เฟอร์นิเจอร์ หรือกล่องพัสดุซ้อนชั้นสูงได้สบาย พร้อมประตูท้ายบานเปิดคู่พร้อมกลอนล็อกแน่นหนา

ช่วงล่างเสริมแกร่งเพื่อการบรรทุกหนัก

ได้รับการปรับแต่งระบบรองรับน้ำหนักมาเป็นพิเศษ ได้แก่ จัดชุดแหนบหลังรวม 9 แผ่น (แหนบเดิม 4 แผ่น + เสริมแหนบบรรทุกหนาพิเศษ 5 แผ่น วางใต้เพลา) รองรับน้ำหนักบรรทุก 2.5 - 3.0 ตันได้อย่างมั่นคง ท้ายไม่ทรุด ติดตั้งโช้คอัพหลังสำหรับบรรทุกหนักขนาดใหญ่ กระบอกสีแดง รองรับแรงหน่วงการยุบและดีดตัวของแหนบ ลดอาการโยนตัว เปลี่ยนล้อหลังเป็นกระทะล้อผ่าบรรทุกหนักขอบ 14-15 นิ้ว พร้อมรัดยางเรเดียลผ้าใบหนา Otani MK2000 เพื่อความทนทานต่อแรงดันลมและน้ำหนักบรรทุกสูง และเปลี่ยนล้อหน้าเป็นล้อแม็กซิ่ง TE37 สีดำด้าน 6 ก้าน ขอบ 18 นิ้ว เพิ่มความสวยงามสไตล์วัยรุ่นสร้างตัว พร้อมการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำ

ห้องโดยสารและระบบความปลอดภัย

พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และ เข้า-ออก) กระจกหน้าต่างไฟฟ้าปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติด้านคนขับ ระบบเซ็นทรัลล็อก กุญแจรีโมท เบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบเสริมแรงเบรก BA

สำหรับรถกระบะตอนเดียวติดตั้งหลังคาตู้ทึบอะลูมิเนียมความสูงภายในตู้ 2.10 เมตร (มิติตู้โดยประมาณ: ภายในกว้าง 1.65 เมตร, ยาว 2.45 เมตร, สูง 2.10 เมตร)

• ปริมาตรบรรทุกภายในตู้: ประมาณ 8.48 ลูกบาศก์เมตร (CBM)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แนะนำไม่เกิน 2,200 - 2,800 กิโลกรัม (ตามขีดจำกัดช่วงล่างเสริมแหนบ 9 แผ่น และยางบรรทุก Otani)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:

1. ลังพลาสติกหรือกล่องพัสดุมาตรฐาน (ขนาด 40 x 50 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 120 - 135 กล่อง
2. กล่องโฟมบรรจุสินค้าทั่วไป (ขนาด 39 x 54 x 35 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 95 - 105 กล่อง
3. ตะกร้าผลไม้มาตรฐาน (ขนาด 37 x 56 x 31 ซม.): วางเรียงซ้อนได้ประมาณ 110 - 120 ใบ
4. ที่นอนขนาด 5-6 ฟุต วางแนวตั้งตามความสูงตู้: บรรทุกได้ประมาณ 6 - 8 หลัง พร้อมกล่องเครื่องนอน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดต้นทุนตั้งต้นไปถึง 268,500 บาท: ได้รถปีใหม่ (2023) ในราคาเพียง 399,000 บาท ประหยัดเงินจากราคาป้ายแดงพร้อมของแต่งไปถึง 40.22% ลดภาระค่างวดต่อเดือน ช่วยให้ธุรกิจคืนทุนได้เร็ว
2. ความสูงตู้ 2.10 เมตร จุของได้เต็มพิกัด: ตู้สูง 2.10 เมตร ได้เปรียบเรื่องพื้นที่ความจุถึง 8.48 CBM รับงานขนส่งสินค้าชิ้นใหญ่ สินค้าเบาแต่กินพื้นที่ หรือพัสดุซ้อนหลายชั้นได้มากกว่ารถตู้ความสูงมาตรฐานทั่วไป
3. ช่วงล่างเซ็ตอัพมาครบ จบพร้อมวิ่งงานทันที: เสริมแหนบ 9 แผ่น โช้คอัพแก๊สกระบอกแดง ล้อบรรทุกผ่ายางหนา และล้อหน้า TE37 จัดทรงลงตัว ไม่ต้องเสียเวลาและเงินไปจอดทำช่วงล่าง ออกรถแล้วเริ่มงานรับเงินได้ทันที
4. ความทนทานและประหยัดน้ำมันอันดับหนึ่ง: เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ของ Isuzu ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก อัตราสิ้นเปลืองต่ำ เป็นที่ยอมรับสูงสุดในวงการขนส่ง ศูนย์บริการครอบคลุม อะไหล่หาง่าย ขายต่อราคาไม่ตก

• เครื่องยนต์ดีเซล 3.2 ลิตร Duratorq TDCi 5 สูบ พละกำลังระดับพญาอินทรี: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส VG Turbo ขนาด 3.2 ลิตร (3,198 ซีซี) แบบ 5 สูบ 20 วาล์ว DOHC พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 200 แรงม้า ที่ 3,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดมหาศาลถึง 470 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500–2,750 รอบ/นาที ขึ้นชื่อเรื่องแรงบิดรอบต่ำมหาศาล อัตราเร่งทรงพลัง ฉุดลากน้ำหนักได้สูงสุดถึง 3.5 ตันอย่างสบาย
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์แมนนวล: ถ่ายทอดพละกำลังได้อย่างต่อเนื่อง นุ่มนวล ทนทาน และมีระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ตามสภาวะความชันและน้ำหนักบรรทุก
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-time 4WD พร้อม Shift-on-the-fly และ Rear Diff-Lock: ปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนจาก 2H เป็น 4H ได้ทันทีขณะรถวิ่งด้วยความเร็วสูงถึง 120 กม./ชม. พร้อมระบบล็อกเฟืองท้ายแบบไฟฟ้า (Electronic Locking Rear Differential) เพื่อลุยผ่านอุปสรรคหล่มโคลนหรือเส้นทางออฟโรดได้อย่างมั่นใจ
• สมรรถนะการลุยน้ำลึกสูงสุด 800 มิลลิเมตร: ออกแบบตำแหน่งท่อไอดีและชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ให้อยู่ในจุดที่สูงเป็นพิเศษ ทำให้สามารถขับลุยข้ามลำธารหรือเส้นทางน้ำท่วมขังสูงถึง 80 เซนติเมตรได้อย่างปลอดภัย
• เอกลักษณ์สายลุยระดับตำนาน WildTrak: ดีไซน์สปอร์ตดุดันด้วยกระจังหน้าสีเข้ม สปอร์ตบาร์ WildTrak เข้ารูป ราวหลังคา และสัญลักษณ์ 4x4 รอบคัน โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์

ฝาครอบกระบะท้ายไฟเบอร์กลาสยกเปิดได้ 2 สเต็ป (AeroKlas / TopUp Cover)

ฝาปิดท้ายกระบะสีเดียวกับตัวรถ ป้องกันแดด ฝน ฝุ่นละออง และป้องกันการโจรกรรม พร้อมกลไกโช้คอัพค้ำยัน สามารถเปิดยกทำมุม 45 องศาเพื่อใส่สัมภาระ หรือยกขนานเสมอหลังคาเพื่อบรรทุกของทรงสูงได้

หน้าจอสัมผัสระบบ Android ขนาดใหญ่คอนโซลหน้า

อัปเกรดหน้าจอสัมผัสคมชัด รองรับการเชื่อมต่อ Wi-Fi, Bluetooth, ระบบนำทาง Google Maps, YouTube และการใช้งานแอปพลิเคชันเพื่อความบันเทิงอย่างครบครัน

กล้องมองภาพขณะถอยหลังบนกระจกมองหลัง

หน้าจอแสดงผลมุมมองด้านหลังพร้อมเส้นกะระยะฝังในกระจกมองหลัง ช่วยให้การกะระยะถอยจอดรถกระบะยกสูงขนาดใหญ่ทำได้อย่างแม่นยำและปลอดภัย

สปอร์ตบาร์ WildTrak และราวหลังคาสีทูโทน

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ เพิ่มความสปอร์ตบึกบึน และสามารถใช้เป็นจุดยึดแร็คสัมภาระบนหลังคาได้

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกอิสระซ้าย-ขวา (Dual Zone)

ปรับตั้งค่าอุณหภูมิแยกฝั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าได้อย่างแม่นยำ

ระบบช่วยควบคุมการขับขี่ออฟโรด

ระบบช่วยลงทางลาดชัน (Hill Descent Control - HDC), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Launch Assist - HLA) และระบบควบคุมการทรงตัว ESP

ระบบความปลอดภัยเต็มพิกัด

ระบบเบรก ABS/EBD, ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS, ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (Roll-over Mitigation) และถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง และม่านนิรภัย)

ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: กระบะท้ายขนาดมาตรฐานของ Ranger Double Cab มีความจุประมาณ 1.18 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 1,180 ลิตร) พร้อมการติดตั้งฝาครอบกระบะท้ายช่วยให้พื้นที่กระบะกลายเป็นห้องเก็บสัมภาระมิดชิด ปลอดภัย และกันน้ำกันฝุ่นได้ 100%

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• รองรับกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 3–4 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทาง Carry-on ได้อีกหลายใบ เหมาะสำหรับทริปท่องเที่ยวแบบแคมป์ปิ้งหรือการเดินทางไกลของครอบครัว
• บรรทุกเต็นท์ อุปกรณ์แคมป์ปิ้ง กล่องคูลเลอร์เก็บความเย็น และชุดโต๊ะเก้าอี้สนามได้อย่างจุใจ
• บรรทุกถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 3–4 ใบในแนวนอนโดยไม่ต้องกังวลเรื่องแดดหรือฝน
• สามารถปลดล็อกยกฝาครอบขึ้นระดับแนวขนานเพื่อบรรทุกสิ่งของทรงสูง เช่น ต้นไม้ กระถาง หรือกล่องสินค้าขนาดใหญ่ได้ตามต้องการ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาสูงสุด ในงบไม่ถึง 3 แสนบาท: ด้วยราคาขายปัจจุบันเพียง 299,000 บาท เทียบกับมูลค่ารถใหม่รวมของแต่งกว่า 1.13 ล้านบาท ช่วยประหยัดเงินไปได้ถึง 839,000 บาท (ลดลงถึง 73.73%) ได้ตัวท็อปสุดเครื่อง 3.2 4WD สไตล์ WildTrak ในราคาที่จับต้องได้ง่ายที่สุด
• ขุมพลัง 3.2 ลิตร 5 สูบ 200 แรงม้า แรงบิด 470 นิวตัน-เมตร: พละกำลังฉุดลากสูงมาก ตอบสนองคันเร่งได้อย่างหนักแน่น ขับสนุก ข้ามผ่านเส้นทางออฟโรด ขึ้นเขา ชัน หรือบรรทุกหนักได้อย่างมั่นใจ
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อม Diff-Lock ไฟฟ้า: ลุยได้จริงทุกสภาพอุปสรรค เหมาะสำหรับสายแคมป์ปิ้ง เข้าไร่ เข้าสวน ลุยเส้นทางทุรกันดาร หรือเดินทางท่องเที่ยวธรรมชาติ
• พร้อมใช้งานทันทีด้วยฝาครอบกระบะและจอ Android: มีฝาครอบกระบะท้ายช่วยรักษาความปลอดภัยของสัมภาระ พร้อมจอความบันเทิงและกล้องถอยหลังที่ติดตั้งมาพร้อมใช้งานทันทีโดยไม่ต้องลงทุนเพิ่ม

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร D-4D คอมมอนเรล ทนทานและประหยัดน้ำมันระดับตำนาน: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส 2KD-FTV ขนาด 2.5 ลิตร (2,494 ซีซี) 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น เทอร์โบ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 109 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 260 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600–2,600 รอบ/นาที ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานขั้นสุด ไม่จุกจิก ดูแลรักษาง่าย อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ทนทานงานหนัก: อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง เข้าเกียร์กระชับ คลัตช์นิ่ม ถ่ายทอดกำลังได้เต็มประสิทธิภาพ รองรับการบรรทุกผู้โดยสารเต็มคันและเดินทางไกลได้อย่างมั่นใจ
• ห้องโดยสารแต่ง Super VIP แบบ 2-3-4 (รวม 9 ที่นั่งหลัง): ปรับแต่งเบาะนั่ง VIP ทรงใหญ่หุ้มหนังสีเทา นั่งสบาย โอบกระชับ พร้อมที่พักแขน (Armrest) และระยะห่างระหว่างแถวกว้างขวาง ยืดขาได้สบาย ไม่อึดอัด
• ชุดตกแต่งหลังคา VIP หลังคาแก้วลายดวงดาวและระบบแสงสี: หลังคาอะคริลิกดีไซน์หรูประดับไฟดวงดาว (Starlight Roof) พร้อมไฟแอมเบียนท์ไลท์หลากสีรอบห้องโดยสาร สร้างบรรยากาศพรีเมียมระดับเฟิร์สคลาส
• ระบบความบันเทิงและชุดเครื่องเสียง Sound Concept เต็มระบบ: ติดตั้งจอทีวีเพดานพับเก็บได้ พร้อมชุดลำโพงเสียงกลาง-แหลม และแผงซาวด์คอนเซ็ปต์อะคริลิกดีไซน์สปอร์ตด้านท้าย มอบความบันเทิงระดับคอนเสิร์ตตลอดการเดินทาง
• จัดทรงภายนอกสวยสง่าด้วยล้อแม็กทูโทนขอบ 18 นิ้ว: อัปเกรดล้อแม็กขนาดใหญ่ลายสปอร์ตทูโทน เพิ่มความสวยงาม โดดเด่น และช่วยให้การยึดเกาะถนนนิ่งมั่นคงยิ่งขึ้น

เบาะนั่ง VIP 9 ที่นั่ง จัดวางแบบ 2-3-4

เบาะหนังแท้ทรง VIP สีเทาเย็บตะเข็บประณีต ปรับเอนได้อิสระ มีที่ท้าวแขนแยกทุกตำแหน่ง เบาะแถวกลางและหลังกว้างขวาง นั่งสบายตลอดทริปเดินทางไกล

หลังคา VIP อะคริลิกลายดวงดาว (Starlight Roof) พร้อมไฟ Ambient Light

แผงหลังคาบิวท์อินลายดวงดาวระยิบระยับ พร้อมแถบไฟเรืองแสง LED ซ่อนขอบ ให้ความรู้สึกหรูหรา โอ่อ่า ทันสมัย

ชุดเครื่องเสียงระดับพรีเมียม แผงซาวด์คอนเซ็ปต์ด้านท้าย

แผงอะคริลิกด้านหลังติดตั้งชุดลำโพงมิดเบส ลำโพงเสียงแหลม (Tweeter) และซับวูฟเฟอร์ ให้มิติเสียงกระหึ่ม หนักแน่น และคมชัดทั่วคัน

จอทีวีเพดานพับเก็บได้ (Flip-down Monitor)

จอแสดงผลขนาดใหญ่คมชัดสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง รองรับการรับชมภาพยนตร์ มิวสิควิดีโอ และคาราโอเกะ

หน้าจอสัมผัสระบบ Android คอนโซลหน้า

จอแสดงผลขนาดใหญ่สำหรับคนขับ รองรับระบบนำทาง Google Maps, YouTube, Bluetooth, วิทยุออนไลน์ และดาวน์โหลดแอปพลิเคชันผ่าน Wi-Fi

กล้องมองภาพขณะถอยจอด

แสดงภาพมุมมองด้านหลังพร้อมเส้นกะระยะบนหน้าจอ Android ช่วยให้การถอยจอดรถตู้หลังคาสูงทำได้อย่างแม่นยำและปลอดภัย

คอนโซลกลางวางแก้วน้ำลาย VIP พร้อมไฟเรืองแสง

ช่องวางแก้วน้ำและช่องเก็บของอเนกประสงค์กลางห้องโดยสาร ตกแต่งด้วยแผงไฟ LED หรูหรา สะดวกต่อการใช้งาน

ระบบปรับอากาศแยกส่วนหน้า-หลัง พร้อมช่องแอร์เพดาน

กระจายความเย็นครอบคลุมทุกแถวที่นั่ง พร้อมสวิตช์ปรับแรงลมสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

ผ้าม่านบังแดดรางคู่รอบคัน

ผ้าม่านจับจีบเข้ารูป ช่วยป้องกันความร้อนจากแสงแดดภายนอกและเพิ่มความเป็นส่วนตัวสูงสุด

ล้อแม็กอัลลอยทูโทนขนาด 18 นิ้ว

ล้อแม็กลายสปอร์ตหรูหรา รัดด้วยยางหน้ากว้าง ช่วยเสริมสมรรถนะการทรงตัวและการเข้าโค้ง

ระบบความปลอดภัยตามมาตรฐาน

โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA, ระบบเบรก ABS, เข็มขัดนิรภัยทุกตำแหน่งที่นั่ง และกระจกส่องมองมุมด้านท้าย

ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: การปรับแต่งเบาะนั่งเป็นแบบ VIP 3 แถว (2-3-4 รวม 9 ที่นั่งหลัง) ทำให้พื้นที่ห้องโดยสารโปร่งโล่ง และมีพื้นที่ด้านหลังเบาะแถวสุดท้ายสำหรับวางกระเป๋าสัมภาระ โดยมีปริมาตรความจุพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายประมาณ 800–1,000 ลิตร

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• รองรับกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 4–5 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทางขนาด Carry-on (20 นิ้ว) อีก 3–4 ใบ วางจัดเรียงได้สบาย เหมาะสำหรับทริปท่องเที่ยวหมู่คณะ
• บรรทุกถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 4–5 ใบในแนวขวาง
• รองรับการบรรทุกรถเข็นผู้สูงอายุ (Wheelchair) แบบพับเก็บ หรือรถเข็นเด็กขนาดใหญ่ได้อย่างสะดวก
• รองรับกล่องพัสดุ ลังของฝาก หรืออุปกรณ์จัดสัมมนาสำหรับการเดินทางของคณะทำงานได้อย่างเพียงพอ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาสูงสุด ประหยัดเงินกว่า 8.3 แสนบาท: ด้วยราคาขายปัจจุบันเพียง 459,000 บาท เทียบกับมูลค่ารถใหม่รวมชุดแต่ง VIP ระดับกว่า 1.29 ล้านบาท ช่วยประหยัดเงินในกระเป๋าไปได้ถึง 836,500 บาท (ลดลงถึง 64.57%) ได้รถตู้ VIP ครบเครื่องในราคาไม่ถึงห้าแสนบาท คืนทุนได้ไวมาก
• พร้อมวิ่งงานรับจ้าง VIP สร้างรายได้ทันที (Ready to Earn): ห้องโดยสารตกแต่ง VIP 9 ที่นั่ง (2-3-4) พร้อมชุดเครื่องเสียง หลังคาดวงดาว และจอทีวีเพดานครบชุด สามารถรับงานท่องเที่ยว งานรับรองคณะผู้บริหาร หรืองานทัวร์ได้ทันทีโดยไม่ต้องลงทุนทำเพิ่ม
• เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 D-4D ทนทานระดับตำนาน: เครื่องยนต์ 2KD-FTV ขึ้นชื่อเรื่องความอึด ทนทาน ไม่จุกจิก ซ่อมง่าย อะไหล่หาง่ายและราคาประหยัดที่สุด ช่างทั่วประเทศซ่อมได้หมด
• สภาพคล่องและความนิยมสูงสุด: Toyota Commuter คือรถตู้มหาชนที่ได้รับความนิยมสูงสุดในประเทศไทย มีสภาพคล่องในการซื้อขายต่อสูงมาก ซื้อไปใช้งานก็คุ้มค่า ขายต่อก็ราคาไม่ตก

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร GD เทอร์โบ ทรงพลังและทนทาน: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลรหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร (2,755 ซีซี) 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดมหาศาล 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600–2,200 รอบ/นาที ตอบสนองอัตราเร่งได้อย่างฉับไว แบกรับน้ำหนักผู้โดยสารเต็มคันและขึ้นทางลาดชันได้อย่างนุ่มนวล
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift: เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น ไร้รอยต่อ ขับขี่สบายในเมือง และให้ความประหยัดน้ำมันในย่านความเร็วเดินทาง
• ช่วงล่างหลังคอยล์สปริง 4-Link นุ่มนวลระดับพรีเมียม: เหนือกว่ารถตู้ทั่วไปด้วยระบบกันสะเทือนหลังแบบ 4-Link Suspension คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง ซับแรงกระแทกได้นุ่มนวล นั่งสบาย เกาะถนนมั่นคง ไม่กระด้างเหมือนแหนบ
• ห้องโดยสาร VIP 11 ที่นั่ง พร้อมเบาะ Captain Seat หัวเบาะมิกกี้เม้าส์: เบาะนั่งแถวที่ 2 แบบพรีเมียม Captain Seat ปรับเอนและปรับที่รองขา (Leg Rest) ด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบนวดบริหารหลังด้วยระบบไฟฟ้า มอบความผ่อนคลายระดับเฟิร์สคลาส
• ดีไซน์หรูหราภูมิฐานระดับลักชัวรี: กระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่ ไฟหน้าแบบ LED Projector พร้อมระบบเปิด-ปิดและปรับระดับสูง-ต่ำอัตโนมัติ ประตูสไลด์ไฟฟ้าซ้าย-ขวา พร้อมฝาท้ายระบบดูดไฟฟ้า Easy Door Closer

เบาะนั่งแถวที่ 2 แบบ Premium Captain Seat

เบาะนั่งปรับไฟฟ้าเอนนอนได้ ปรับยกที่วางขาด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบนวดหลังไฟฟ้า และพนักพิงศีรษะทรงปีกผีเสื้อ (หัวมิกกี้เม้าส์) กระชับรองรับสรีระตลอดการเดินทาง

ประตูสไลด์เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า ซ้าย-ขวา

สั่งการเปิด-ปิดได้จากรีโมทคอนโทรล, สวิตช์คอนโซลหน้า หรือมือจับประตู พร้อมระบบป้องกันการหนีบ (Protection Jam)

ระบบช่วยปิดฝาท้ายไฟฟ้า (Easy Door Closer)

กลไกผ่อนแรงดูดปิดฝากระโปรงท้ายอัตโนมัติ ปิดได้สนิทและนุ่มนวลโดยไม่ต้องออกแรงกระแทก

กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา (Panoramic View Monitor)

แสดงภาพมุมมองรอบคันแบบ Bird's-eye view ช่วยให้การถอยจอดและการเคลื่อนที่ผ่านพื้นที่แคบทำได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัย

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกโซน หน้า-หลัง

ควบคุมอุณหภูมิแยกอิสระ พร้อมหน้าจอดิจิทัลและช่องแอร์ฝังเพดานกระจายความเย็นครอบคลุมทุกแถวที่นั่ง

ระบบความบันเทิงหน้าจอสัมผัส Touchscreen ขนาด 7 นิ้ว

รองรับเครื่องเล่น DVD/CD, Bluetooth, พอร์ตเชื่อมต่อ USB และลำโพงรอบทิศทาง 6 ตำแหน่ง

ระบบความปลอดภัยเชิงรุกและเชิงรับครบวงจร

ระบบเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Monitor), ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง (Rear Cross Traffic Alert), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC และถุงลมนิรภัย 9 ตำแหน่งรอบคัน

ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: การจัดวางเบาะโดยสารแบบ 4 แถว 11 ที่นั่ง ให้พื้นที่จัดวางสัมภาระด้านหลังเบาะแถวสุดท้ายได้พอเหมาะ และสามารถปรับเพิ่มพื้นที่เก็บของได้อย่างมหาศาลโดยการพับยกเบาะแถวที่ 4 ขึ้นแบบ 50:50 แยกซ้าย-ขวา แขวนเก็บด้านข้าง เพื่อเปิดพื้นที่บรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่กว่า 1,000–1,200 ลิตร

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• รองรับกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 4–6 ใบ เมื่อพับเบาะแถวที่ 4 ขึ้น เหมาะสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวทั้งครอบครัวหรือบริการรับ-ส่งสนามบิน
• บรรทุกถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 4–5 ใบในแนวขวางได้อย่างลงตัว
• สามารถบรรทุกรถเข็นผู้สูงอายุ (Wheelchair) หรือรถเข็นเด็กขนาดใหญ่ได้โดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วน
• รองรับกล่องสัมภาระ อุปกรณ์กีฬา หรือของใช้สำหรับการเดินทางไกลได้อย่างอเนกประสงค์

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคา ประหยัดเงินทันทีกว่า 6 แสนบาท: ด้วยราคาขายปัจจุบันเพียง 1,290,000 บาท เทียบกับราคาเปิดตัวป้ายแดงที่ 1,899,000 บาท ช่วยให้ประหยัดเงินในกระเป๋าไปได้ถึง 609,000 บาท (ลดลงถึง 32.07%) ได้เป็นเจ้าของรถตู้หรูระดับลักชัวรีสภาพสวยในราคาที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น
• ความสะดวกสบายระดับ First Class จากเบาะนวดไฟฟ้า: โดดเด่นด้วยเบาะแถว 2 แบบ Captain Seat ปรับไฟฟ้าพร้อมระบบนวดหลังและที่รองขา มอบความผ่อนคลายสูงสุด เหมาะสำหรับทั้งผู้บริหารและสมาชิกทุกคนในครอบครัว
• ช่วงล่างหลังคอยล์สปริง 4-Link นุ่มนวล นั่งสบาย: แตกต่างจากรถตู้ทั่วไปอย่างสิ้นเชิง นุ่มนวล ไม่เด้ง ไม่กระด้าง ทรงตัวดีเยี่ยมในย่านความเร็วสูง ลดอาการเมารถของผู้โดยสารได้อย่างชัดเจน
• ความคุ้มค่าและความต้องการสูงในตลาด (รถยอดนิยม): Toyota Majesty เป็นรถตู้รุ่นยอดนิยมที่ตลาดมีความต้องการสูงมาก ทนทาน ดูแลรักษาง่าย อะไหล่หาง่าย และมีสภาพคล่องในการซื้อขายต่อที่ดีเยี่ยม