กฤษฎากู๊ดคาร์ รถมือสองคุณภาพ พร้อมให้คำปรึกษาเรื่องจัดไฟแนนซ์
ราคา 539,000 บาท
| กระบะตอนเดียว Toyota Hilux Revo มือสอง (รหัส : CBGA)
3271
|
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : Hilux Revo |
| โฉมรถยนต์ : Single Cab | รายละเอียดรุ่น : Entry ดั๊มพ์ไฟฟ้า |
| ปี : 2023 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 20,000+ | สี : ขาว |
| ✅ กระบะยกดั๊มพ์ไฟฟ้า หายาก | ✅ ไมล์น้อยเพียง 20,000+ กม. |
| ✅ รถบ้านแท้ พร้อมใช้งาน | ✅ ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ✅ สีเดิมทั้งคัน | ✅ ภายในสภาพใหม่มาก |
| ✅ เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร | ✅ เหมาะสำหรับงานก่อสร้าง |
| ✅ กระจกไฟฟ้า พวงมาลัยเพาเวอร์ | ✅ เกียร์ธรรมดาดูแลง่าย |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry จดทะเบียนปี 2023 รถกระบะดั๊มพ์มือสอง สีขาว รุ่นใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา กำลังดี ดูแลง่าย จุดขายสำคัญคือกระบะยกดั๊มพ์ไฟฟ้าพร้อมใช้งาน เลขไมล์เพียง 20,000 กว่ากิโลเมตร เจ้าของเดิมใช้งานน้อยและระบุว่าไม่เคยบรรทุกหนัก ตัวรถสภาพเดิม สีเดิมทั้งคัน ภายในสภาพใหม่มาก พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า เหมาะสำหรับงานก่อสร้าง งานขนวัสดุ และผู้ประกอบการที่ต้องการรถพร้อมทำงาน คุ้มสำหรับผู้ที่กำลังมองหา Toyota Revo กระบะดั๊มพ์มือสอง หรือรถกระบะดั๊มพ์ไฟฟ้าพร้อมใช้งาน ไม่ต้องเสียเวลาและต้นทุนไปติดตั้งชุดดั๊มพ์ใหม่ ออกรถง่าย พร้อมนำไปต่อยอดงานและสร้างรายได้ โดยรถคันนี้ยังมีวารันตีจากศูนย์ตามข้อมูลเจ้าของเดิม ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการใช้งาน | |
เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo Intercooler (2GD-FTV)ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด อัตราทดชิด ถ่ายทอดกำลังได้ต่อเนื่องและควบคุมรอบเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20 ระบบกระบะดั้มพ์ยกเทไฮดรอลิกไฟฟ้า (Electric Hydraulic Dump System)กระบะเหล็กขึ้นรูปโครงสร้างแข็งแกร่ง ฝากระบะท้ายเปิดออกอัตโนมัติเมื่อยกเท พร้อมระบบปั๊มไฮดรอลิกไฟฟ้าและกระบอกสูบไฮดรอลิกแรงดันสูง ยกเทวัสดุได้อย่างรวดเร็วและนุ่มนวล[cite: 60, 61, 62] รีโมทควบคุมระบบดั้มพ์แบบมีสาย (Handheld Wired Remote)ตัวควบคุมสีเหลืองสดใส สวิตช์ปุ่มกด 2 ทิศทาง ยกขึ้น (UP) และ ยกลง (DN) พร้อมสายเคเบิลยาว ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานควบคุมและสังเกตการณ์การเทดินหรือหินได้อย่างปลอดภัย[cite: 63] คานซับเฟรมเหล็กกล้าเสริมคัสซี (Chassis Subframe)โครงสร้างเหล็กคานซับเฟรมยึดประกบแนวคัสซีด้านหลัง ช่วยกระจายน้ำหนักของกระบะและซับแรงกดขณะยกดั้มพ์ ป้องกันการบิดงอของแชสซีส์[cite: 60, 62] ช่วงล่างตับแหนบบรรทุกหนัก พร้อมสาแหรกยาวพิเศษเสริมแผ่นแหนบเพิ่มหลายชั้นรับน้ำหนัก 2.5 - 3.0 ตัน ทำงานร่วมกับสาแหรกรัดแหนบยาวพิเศษและประกับยึดแน่นหนา ทรงตัวนิ่ง มั่นคง ไม่โครงเครง[cite: 64] ล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก พร้อมยางเรเดียลพาณิชย์ล้อกระทะเหล็กผ่าขอบหนา 15 นิ้ว ทนทานต่อแรงกดทับและแรงกระแทกจากหินหรือหลุมในไซต์งาน[cite: 64, 65] ราวกั้นข้างกันชน และแผงบังหน้าหัวเก๋งสูงการ์ดกั้นข้างป้องกันมอเตอร์ไซค์ พร้อมแผงเหล็กบังหน้าหัวเก๋ง ป้องกันวัสดุตกหล่นใส่กระจกและหลังคาห้องโดยสาร[cite: 57, 60] ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานรุ่น Entryถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ฮาโลเจน และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA
ตัวอย่างการใช้งานจริง (เดินทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน ระยะทางรวม 25 กม. รถเปล่า):
การคำนวณการวิ่งงานเชิงพาณิชย์จริง (งานวิ่งส่งดิน หิน ทราย ไซต์งานก่อสร้าง / วิ่งส่งปาล์มน้ำมันและพืชผลการเกษตร):
หมายเหตุ: ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการประมาณการจากการใช้งานจริง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก สภาพเส้นทาง (ทางเรียบ/ทางดินในไซต์งาน) อัตราค่าจ้างต่อเที่ยว และราคาเชื้อเพลิง โดยคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ ปัจจุบัน (26 กันยายน 2569) ที่ลิตรละ 41.44 บาท
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ได้รับการดัดแปลงติดตั้งระบบกระบะดั้มพ์ยกเทไฮดรอลิกไฟฟ้าครบวงจร[cite: 60, 62] เสริมคานซับเฟรมคัสซี[cite: 60, 62] รีโมทคอนโทรล[cite: 63] เซ็ตแหนบบรรทุกหนัก[cite: 64] และล้อกระทะผ่า[cite: 64, 65] รวมมูลค่าอุปกรณ์ดัดแปลงกว่า 175,000 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดต้นทุนก้อนโต และไม่ต้องเสียเวลารอคิวอู่ต่อดั้มพ์ 1 - 2 เดือน สามารถนำรถไปขึ้นทะเบียนรับงานวิ่งสร้างเงินสดได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งและค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานท้องตลาด ณ ปัจจุบัน อาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ สเปควัสดุ และอู่ผู้ให้บริการ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 329,000 บาท
| กระบะตู้ทึบ D-Max 1.8 เมตร มือสอง (รหัส : GDB)
742
|
| ยี่ห้อ : Isuzu | รุ่น : D-MAX |
| โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 11-17) | รายละเอียดรุ่น : B |
| ปี : 2019 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 1900 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 เกียร์ | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : ขาว |
| ✅ ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ | ✅ ตู้สูงพิเศษ 1.85 เมตร |
| ✅ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง | ✅ รถบ้านแท้ มือเดียว |
| ✅ เครื่อง 1.9 Ddi Blue Power | ✅ เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ |
| ✅ ไม่เคยเฉี่ยวชน | ✅ ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ✅ ตัวรถผลิตและออกรถปี 2019 | ✅ ตู้ทึบพร้อมวิ่งงานทันที |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark B ปี 2019 รถกระบะตู้ทึบมือสอง สีขาว ตัวรถผลิตและออกรถปี 2019 รถบ้านแท้มือเดียว เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ กำลังดี ดูแลง่าย พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ จุดเด่นคือตู้บรรทุกจากศูนย์สั่งทำพิเศษ ความสูง 1.85 เมตร เพิ่มพื้นที่สำหรับขนส่งสินค้า จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง เจ้าของเดิมระบุว่าไม่เคยเฉี่ยวชนและไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมนำไปใช้งานเชิงพาณิชย์ได้ทันที เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังมองหา Isuzu D-MAX ตู้ทึบมือสอง หรือรถกระบะตู้ทึบพร้อมวิ่งงาน ตู้สูง 1.85 เมตร รองรับงานขนส่งสินค้าได้หลากหลาย ช่วยประหยัดต้นทุนเมื่อเทียบกับการจัดรถและทำตู้ใหม่ ออกรถง่าย ได้รถพร้อมตู้สำหรับนำไปต่อยอดธุรกิจและสร้างรายได้ทันที | |
เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Ddi VGS Turbo Intercooler (RZ4E-TC)ปริมาตรกระบอกสูบ 1,898 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ Genius Sport Shift รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20 ตู้บรรทุกสินค้าทึบ Carryboy ความสูงภายใน 1.85 เมตรโครงสร้างผนังตู้คอมโพสิตเรียบเนียน แข็งแรง ทนแดด ทนฝน ประตูเปิดท้ายแบบ 2 บาน พร้อมกลอนล็อกสแตนเลสหนาแน่น ป้องกันสินค้าสูญหายหรือเสียหายจากสภาพอากาศภายนอกได้อย่างสมบูรณ์แบบ[cite: 50, 51, 52, 55] สปอยเลอร์หลังคาดักลมไฟเบอร์กลาสครอบหัวเก๋ง (Aero Roof Deflector)ช่วยลดแรงปะทะของลมด้านหน้า บังคับลมให้ไหลผ่านหลังคาตู้ได้อย่างราบรื่น ช่วยลดภาระของเครื่องยนต์และช่วยเซฟค่าน้ำมันระยะยาว[cite: 53, 56] ระบบช่วงล่างเสริมแหนบ 9 แผ่น พร้อมสาแหรกยาวพิเศษจัดชุดเซ็ตแหนบ 9 แผ่น (แหนบหลัก 5 แผ่น เสริมแหนบเพิ่ม 4 แผ่น) พร้อมสาแหรกรัดแหนบยาวพิเศษ รองรับน้ำหนักบรรทุก 2.0 - 2.5 ตัน ได้อย่างมั่นใจ ทรงตัวดีเยี่ยม[cite: 54] บันไดเหยียบขึ้น-ลงท้ายตู้ พร้อมชุดไฟท้ายมาตรฐานกันชนท้ายเหล็กแข็งแกร่ง ติดตั้งพร้อมบันไดเหยียบอะลูมิเนียมกันลื่น ช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงเพื่อจัดเรียงสินค้าได้อย่างสะดวกและปลอดภัย[cite: 50, 51, 52] ยาง Bridgestone Duravis R611 บนล้อกระทะเหล็ก 15 นิ้วยางบรรทุกผ้าใบหนาพิเศษ ทนทานต่อแรงกดทับและการสึกหรอ ช่วยให้การขับขี่เกาะถนนมั่นใจในทุกสภาพเส้นทาง[cite: 54] อุปกรณ์มาตรฐานรุ่น Spark Bกันชนหน้าสีดำทนทานต่อรอยขีดข่วน, ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ฮาโลเจน, กระจกมองข้างปรับมือ, เบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย ไม่อมฝุ่น และระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ผ่อนแรง[cite: 56] ระบบความปลอดภัยเชิงปกป้องถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ และโครงสร้างตัวถังนิรภัยเสริมเหล็กกล้า High Tensile Steel
ตัวอย่างการใช้งานจริง (เดินทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน ระยะทางรวม 25 กม. รถเปล่า):
การคำนวณการวิ่งงานเชิงพาณิชย์จริง (งานขนส่งพัสดุด่วน / ขนส่งกระจายสินค้าทั่วไป / วิ่งงานคลังสินค้า DC):
หมายเหตุ: ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการประมาณการจากการใช้งานจริง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร และอัตราค่าจ้างของแต่ละสายงาน โดยคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ ปัจจุบัน (26 กันยายน 2569) ที่ลิตรละ 41.44 บาท
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ได้รับการติดตั้งตู้ทึบ Carryboy สเปคยอดนิยมความสูง 1.85 เมตร พร้อมสปอยเลอร์หัวเก๋งช่วยประหยัดน้ำมัน และเซ็ตแหนบ 9 แผ่นสำหรับงานบรรทุก 2 - 2.5 ตัน รวมมูลค่าอุปกรณ์ดัดแปลงเชิงพาณิชย์กว่า 101,000 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดต้นทุนก้อนโต และไม่ต้องเสียเวลารอคิวต่อตู้ 3 - 4 สัปดาห์ สามารถนำรถไปขึ้นทะเบียนและเริ่มวิ่งงานรับเงินสดได้ทันที[cite: 50, 53, 54, 55, 56] หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งและค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานท้องตลาด ณ ปัจจุบัน อาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ สเปควัสดุ และอู่ผู้ให้บริการ
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 369,000 บาท
| กระบะตู้เย็น Isuzu 1.5 เมตร มือสอง (รหัส : BHBD)
2824
|
| ยี่ห้อ : Isuzu | รุ่น : D-MAX |
| โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 11-17) | รายละเอียดรุ่น : S |
| ปี : 2018 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 1900 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 เกียร์ | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : ขาว |
| ✅ ตู้ทำความเย็น MPC COOL | ✅ ตู้สูง 1.50 เมตร คล่องตัว |
| ✅ เหมาะส่งของในห้างและอาคาร | ✅ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ✅ เครื่อง 1.9 Ddi Blue Power | ✅ เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ |
| ✅ รถบ้านแท้ มือเดียว | ✅ รุ่น S พร้อมกระจกไฟฟ้า |
| ✅ ดูแลง่าย พร้อมวิ่งงาน | ✅ มีหลายคัน หลายแบบให้เลือก |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark S ปี 2018 รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสอง สีขาว รถบ้านแท้มือเดียว เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ กำลังดี ดูแลง่าย พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า มาพร้อมตู้ทำความเย็น MPC COOL สูง 1.50 เมตร จุดเด่นคือความคล่องตัว เหมาะสำหรับขนส่งสินค้าในห้าง อาคาร และพื้นที่จำกัดความสูง จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง พร้อมนำไปวิ่งงานได้ทันที เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังมองหา Isuzu D-MAX ตู้เย็นมือสอง หรือรถกระบะตู้ทำความเย็นขนาดกะทัดรัดสำหรับวิ่งงาน ได้รถพร้อมตู้ช่วยลดต้นทุนการลงทุนเมื่อเทียบกับการจัดรถใหม่ ออกรถง่าย มีหลายคันและหลายรูปแบบให้เลือกตามลักษณะธุรกิจ พร้อมเลือกคันที่เหมาะกับงานแล้วนำไปต่อยอดสร้างรายได้ได้ทันที | |
เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Ddi VGS Turbo Intercooler (RZ4E-TC)ปริมาตรกระบอกสูบ 1,898 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ Genius Sport Shift รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20 ตู้บรรทุกควบคุมอุณหภูมิ ความสูงภายใน 1.50 เมตรโครงสร้างฉนวนโพลียูรีเทนโฟมความหนาแน่นสูง กักเก็บความเย็นได้อย่างดีเยี่ยม ประตูเปิดท้ายแบบ 2 บาน พร้อมกลอนล็อกสแตนเลสหนาแน่นหนาและซีลยางรอบขอบประตู ป้องกันความร้อนภายนอกและความเย็นรั่วไหลได้อย่างมิดชิด[cite: 43, 44, 45] ห้องบรรทุกภายในกรุสแตนเลสลอนรอบคัน (Full Ribbed Stainless Steel Lining)แผ่นสแตนเลสขึ้นรูปลอนระบายอากาศติดตั้งทั้งพื้นตู้และผนังด้านข้าง ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนรอบกล่องสินค้าได้รอบทิศทาง ป้องกันปัญหาสินค้าด้านล่างไม่ได้รับความเย็น และทนทานต่อการขูดขีดกระแทก[cite: 46] ชุดคอยล์เย็นแบบ 2 พัดลม (2-Fan Evaporator)แผงคอยล์เย็นขนาด 2 พัดลม ให้ปริมาณลมหมุนเวียนสูง ดึงอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอทั่วทั้งตู้บรรทุก[cite: 46] กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell ในคอนโซลกลางหน้าจอดิจิทัลแสดงผลอุณหภูมิชัดเจน ควบคุมการตั้งค่าอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดระบบทำความเย็นและสวิตช์ควบคุมระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) สั่งการได้สะดวกจากตำแหน่งคนขับ[cite: 48] สปอยเลอร์หลังคาดักลมไฟเบอร์กลาสครอบหัวเก๋ง (Aero Roof Deflector)ช่วยลดแรงปะทะของลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดการต้านลมของตัวตู้ ช่วยให้วิ่งทางไกลได้อย่างนิ่งสนิทและช่วยประหยัดน้ำมัน[cite: 49] ช่วงล่างเสริมแหนบ 12 แผ่น พร้อมสาแหรกยาวและโช้คอัพบรรทุกหนักตับแหนบหนาพิเศษ 12 แผ่น (เดิม 5 แผ่น เสริม 7 แผ่น) พร้อมโช้คอัพซับแรงดีด รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้เต็มพิกัด 3.0 - 3.5 ตัน ทรงตัวนิ่ง มั่นใจทุกสภาพเส้นทาง[cite: 49] ล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก พร้อมยาง Michelin Agilis XCD2ล้อกระทะเหล็กผ่าหนาพิเศษ ขอบ 15 นิ้ว ทนแรงกดทับ รัดด้วยยางเรเดียล Michelin XCD2 ผ้าใบหนาพิเศษ ทนทานต่อการสึกหรอและระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม[cite: 47] ราวกันชนข้างและกันชนท้ายสแตนเลสราวกั้นป้องกันมอเตอร์ไซค์ด้านข้างทำจากสแตนเลส พร้อมบันไดเหยียบขึ้น-ลงท้ายตู้แข็งแรง ทนทาน ไม่เป็นสนิม และชุดไฟท้ายมาตรฐานกรมการขนส่งทางบก[cite: 43, 45] ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานรุ่น Sถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบเสริมแรงเบรก BA, กระจกหน้าต่างไฟฟ้าปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติด้านคนขับ, ระบบเซ็นทรัลล็อก และพวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้
ตัวอย่างการใช้งานจริง (เดินทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน ระยะทางรวม 25 กม. รถเปล่า):
การคำนวณการวิ่งงานเชิงพาณิชย์จริง (งานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ Cold Chain / อาหารสด / อาหารแช่แข็ง / เวชภัณฑ์):
หมายเหตุ: ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการประมาณการจากการใช้งานจริง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิที่ตั้งค่า สภาพการจราจร และอัตราค่าจ้างของแต่ละสายงาน โดยคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ ปัจจุบัน (26 กันยายน 2569) ที่ลิตรละ 41.44 บาท
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ การจัดเรียงสินค้าไม่ให้บังช่องลมหมุนเวียน และการตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ได้รับการต่อเติมตู้เย็นสเปคความสูง 1.50 เมตร ผนังและพื้นสแตนเลสลอนรอบคัน คอยล์เย็น 2 พัดลม สปอยเลอร์หัวเก๋งแอร์โร่ไดนามิก จอคอนโทรลดิจิทัล Dixell พร้อมจัดทรงช่วงล่างบรรทุกหนักเต็มพิกัดด้วยแหนบ 12 แผ่น ล้อกระทะผ่า และยาง Michelin XCD2 รวมมูลค่าอุปกรณ์ดัดแปลงเชิงพาณิชย์กว่า 265,000 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดเงินทุนก้อนโต และไม่ต้องเสียเวลารอคิวต่อตู้และเซ็ตช่วงล่าง 1 - 2 เดือน สามารถนำรถไปขึ้นทะเบียนและเริ่มวิ่งงานรับเงินสดได้ทันที[cite: 46, 47, 48, 49] หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งและค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานท้องตลาด ณ ปัจจุบัน อาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ สเปควัสดุ และอู่ผู้ให้บริการ
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาข้างต้นเป็นการดูแลรักษาระบบคอยล์เย็นตู้บรรทุกเบื้องต้นเพื่อยืดอายุการใช้งาน สำหรับการตรวจเช็คระบบน้ำยาทำความเย็น คอมเพรสเซอร์ และการซ่อมบำรุงระบบปรับอากาศเชิงลึก ควรดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญการหรือศูนย์บริการเฉพาะทางด้านระบบทำความเย็น | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 399,000 บาท
| รถกระบะ ตู้เย็น มือสอง (รหัส : GE0D)
7504
|
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : Hilux Revo |
| โฉมรถยนต์ : Single Cab | รายละเอียดรุ่น : J Plus |
| ปี : 2018 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2800 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : เงิน |
| ✅ ตู้ทำความเย็น MPC COOL | ✅ ภายในตู้สภาพใหม่มาก |
| ✅ เครื่องดีเซล 2.8 ลิตร | ✅ รุ่น J Plus กระจกไฟฟ้า |
| ✅ รถบ้านแท้ มือเดียว | ✅ ไม่เคยเฉี่ยวชน |
| ✅ ไม่เคยบรรทุกหนัก | ✅ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ✅ พวงมาลัยเพาเวอร์ ขับคล่อง | ✅ พร้อมใช้ต่อยอดธุรกิจ |
Toyota Hilux Revo 2.8 Single Cab J Plus ปี 2018 รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสอง สีเงิน MODEL ปี 2018 เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร เกียร์ธรรมดา กำลังดี ทนทาน ดูแลง่าย รุ่น J Plus พร้อมกระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยเพาเวอร์ รถบ้านแท้มือเดียว เจ้าของเดิมระบุว่าไม่เคยเฉี่ยวชนและไม่เคยบรรทุกหนัก มาพร้อมตู้ทำความเย็น MPC COOL รุ่นใหม่ ภายในตู้สภาพใหม่มาก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง พร้อมนำไปใช้งานเชิงพาณิชย์ได้ทันที เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังมองหา Toyota Revo ตู้เย็นมือสอง เครื่อง 2.8 หรือรถกระบะตู้ทำความเย็นพร้อมวิ่งงาน ได้รถพร้อมตู้ในราคามือสอง ช่วยลดต้นทุนเริ่มต้นของธุรกิจ ออกรถง่าย เหมาะกับงานขนส่งสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ ซื้อแล้วพร้อมต่อยอดสร้างรายได้ได้ทันที | |
เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo Intercooler (1GD-FTV)ปริมาตรกระบอกสูบ 2,755 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ถ่ายทอดพละกำลังฉุดลากได้ต่อเนื่อง พร้อมสวิตช์เลือกโหมดการขับขี่ ECO Mode และ PWR Mode ในห้องโดยสาร[cite: 42] ตู้บรรทุกควบคุมอุณหภูมิ ความสูงภายใน 1.50 เมตรโครงสร้างฉนวนโพลียูรีเทนโฟมความหนาแน่นสูง กักเก็บความเย็นได้ดีเยี่ยม ประตูเปิดท้ายแบบ 2 บาน พร้อมกลอนล็อกสแตนเลสหนาแน่นหนาและซีลยางรอบขอบประตู ป้องกันความร้อนภายนอกและความเย็นรั่วไหลได้อย่างมิดชิด[cite: 37, 38, 39] ห้องบรรทุกภายในกรุสแตนเลสลอนรอบคัน (Full Ribbed Stainless Steel Lining)แผ่นสแตนเลสขึ้นรูปลอนระบายอากาศติดตั้งทั้งพื้นตู้และผนังด้านข้าง ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนรอบกล่องสินค้าได้รอบทิศทาง ป้องกันปัญหาสินค้าด้านล่างไม่ได้รับความเย็น และทนทานต่อการขูดขีดกระแทก[cite: 41] ชุดคอยล์เย็นแบบ 2 พัดลม (2-Fan Evaporator)แผงคอยล์เย็นขนาด 2 พัดลม ให้ปริมาณลมหมุนเวียนสูง ดึงอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอทั่วทั้งตู้บรรทุก[cite: 41] กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell ในคอนโซลกลางหน้าจอดิจิทัลแสดงผลอุณหภูมิชัดเจน ควบคุมการตั้งค่าอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดระบบทำความเย็นและสวิตช์ควบคุมระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) สั่งการได้สะดวกจากที่นั่งคนขับ[cite: 42] ม่านริ้วพลาสติก PVC ใสกันความเย็น (Strip Curtain)ติดตั้งบริเวณปากประตูท้ายตู้ ช่วยลดการถ่ายเทอุณหภูมิระหว่างภายในตู้กับภายนอกขณะเปิดประตูส่งสินค้า ช่วยรักษาอุณหภูมิภายในตู้ให้คงที่[cite: 40] ล้อกระทะเหล็กบรรทุกหนัก พร้อมยางเรเดียลพาณิชย์ล้อกระทะผ่าเสริมความแข็งแกร่งสำหรับงานบรรทุกโดยเฉพาะ ทนทานต่อแรงกดทับและการสึกหรอ วิ่งงานทางไกลได้อย่างมั่นคงและปลอดภัย[cite: 37, 39] ราวกันชนข้างและกันชนท้ายสแตนเลสราวกั้นป้องกันมอเตอร์ไซค์ด้านข้างทำจากสแตนเลส พร้อมบันไดเหยียบขึ้น-ลงท้ายตู้แข็งแรง ทนทาน ไม่เป็นสนิม และชุดไฟท้ายมาตรฐานกรมการขนส่งทางบก[cite: 37, 39] ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานรุ่น J Plusถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD, กระจกหน้าต่างไฟฟ้าปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติด้านคนขับ, ระบบเซ็นทรัลล็อก และกุญแจรีโมทคอนโทรล
ตัวอย่างการใช้งานจริง (เดินทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน ระยะทางรวม 25 กม. รถเปล่า):
การคำนวณการวิ่งงานเชิงพาณิชย์จริง (งานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ Cold Chain / วิ่งส่งอาหารสด อาหารแช่แข็ง หรือสินค้ากระจายสาขา):
หมายเหตุ: ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการประมาณการจากการใช้งานจริง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิที่ตั้งค่า สภาพการจราจร และอัตราค่าจ้างของแต่ละสายงาน โดยคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ ปัจจุบัน (26 กันยายน 2569) ที่ลิตรละ 41.44 บาท
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ การจัดเรียงสินค้าไม่ให้บังช่องลมหมุนเวียน และการตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ได้รับการติดตั้งตู้เย็นสเปคความสูง 1.50 เมตร ผนังและพื้นสแตนเลสลอนรอบคัน[cite: 41], คอยล์เย็น 2 พัดลม[cite: 41], ม่านริ้ว PVC[cite: 40], จอคอนโทรลดิจิทัล Dixell[cite: 42], ล้อกระทะผ่าบรรทุก[cite: 37, 39], เสริมแหนบ และราวกั้นสแตนเลสรอบคัน[cite: 37, 39] รวมมูลค่าอุปกรณ์ดัดแปลงเชิงพาณิชย์กว่า 249,000 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดเงินทุนก้อนโต และไม่ต้องเสียเวลาสั่งต่อตู้ใหม่นานนับเดือน สามารถนำรถไปขึ้นทะเบียนเชิงพาณิชย์และวิ่งงานรับเงินสดได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งและค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานท้องตลาด ณ ปัจจุบัน อาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ สเปควัสดุ และอู่ผู้ให้บริการ
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาข้างต้นเป็นการดูแลรักษาระบบคอยล์เย็นตู้บรรทุกเบื้องต้นเพื่อยืดอายุการใช้งาน สำหรับการตรวจเช็คระบบน้ำยาทำความเย็น คอมเพรสเซอร์ และการซ่อมบำรุงระบบปรับอากาศเชิงลึก ควรดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญการหรือศูนย์บริการเฉพาะทางด้านระบบทำความเย็น | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 349,000 บาท
| กระบะตู้เย็น Revo 1.5 เมตร มือสอง (รหัส : EGE0)
5750
|
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : Hilux Revo |
| โฉมรถยนต์ : Single Cab | รายละเอียดรุ่น : J Plus |
| ปี : 2018 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : | สี : ขาว |
| ✅ ตู้ทำความเย็นพร้อมวิ่งงาน | ✅ ตู้สูง 1.50 เมตร คล่องตัว |
| ✅ เหมาะขนส่งในห้างและอาคาร | ✅ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ✅ เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร | ✅ เกียร์ธรรมดา ทนทาน ดูแลง่าย |
| ✅ รุ่น J Plus กระจกไฟฟ้า | ✅ พวงมาลัยเพาเวอร์ ขับคล่อง |
| ✅ รถผลิตและออกรถปี 2018 | ✅ พร้อมใช้ต่อยอดธุรกิจทันที |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab J Plus ปี 2018 รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสอง สีขาว ตัวรถผลิตและออกรถปี 2018 เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา กำลังดี ทนทาน ดูแลง่าย พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า ตู้ทำความเย็นสูง 1.50 เมตร จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง จุดเด่นคือความสูงที่คล่องตัว เหมาะสำหรับงานขนส่งสินค้าในห้าง อาคาร หรือพื้นที่จำกัดความสูง พร้อมนำไปใช้งานต่อได้ทันที คุ้มสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังมองหา Toyota Revo ตู้เย็นมือสอง หรือรถกระบะตู้ทำความเย็นสำหรับวิ่งงาน ช่วยลดต้นทุนการลงทุนเมื่อเทียบกับการจัดรถใหม่ พร้อมจัดไฟแนนซ์ ออกรถง่าย มีรถตู้ทำความเย็นและรถตู้ทึบบรรทุกให้เลือกหลากหลายขนาด ที่กฤษฎา กู๊ดคาร์ | |
เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo Intercooler (2GD-FTV)ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด อัตราทดทนทาน ถ่ายทอดกำลังได้ต่อเนื่องและแม่นยำ รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20 ตู้บรรทุกควบคุมอุณหภูมิ ความสูงภายใน 1.50 เมตรโครงสร้างฉนวนโพลียูรีเทนโฟมความหนาแน่นสูง กักเก็บความเย็นได้อย่างดีเยี่ยม ประตูเปิดท้ายแบบ 2 บาน พร้อมกลอนล็อกสแตนเลสหนาแน่นหนาหลายจุด ป้องกันความเย็นรั่วไหลได้อย่างมิดชิด[cite: 33, 34] ห้องบรรทุกภายในกรุสแตนเลสลอนรอบคัน (Full Ribbed Stainless Steel Lining)แผ่นสแตนเลสขึ้นรูปลอนระบายอากาศติดตั้งทั้งพื้นตู้และผนังด้านข้าง ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนรอบกล่องสินค้าได้ 360 องศา ป้องกันการเกิดจุดอับความร้อน และทนทานต่อการขูดขีดกระแทก[cite: 39] ชุดคอยล์เย็นแบบ 2 พัดลม พร้อมสปอยเลอร์หัวเก๋งแผงคอยล์เย็นขนาด 2 พัดลม ให้ปริมาณลมหมุนเวียนสูง ดึงอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็ว พร้อมชุดคอนเดนเซอร์ภายนอกครอบด้วยสปอยเลอร์ไฟเบอร์กลาสลู่ลมอย่างเรียบร้อย[cite: 37, 39] กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell ในคอนโซลกลางหน้าจอดิจิทัลแสดงผลอุณหภูมิชัดเจน ควบคุมการตั้งค่าอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดระบบทำความเย็นและสวิตช์ควบคุมระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) สั่งการได้สะดวกจากที่นั่งคนขับ[cite: 38] ล้อกระทะเหล็กบรรทุกหนัก พร้อมยาง Michelinล้อกระทะผ่าเสริมความแข็งแรงสำหรับงานบรรทุกโดยเฉพาะ รัดด้วยยางเรเดียล Michelin ทนทานต่อแรงกดทับและการสึกหรอ วิ่งงานทางไกลได้อย่างปลอดภัย[cite: 35, 36] ราวกันชนข้างและกันชนท้ายสแตนเลสราวกั้นป้องกันมอเตอร์ไซค์ด้านข้างทำจากสแตนเลส พร้อมบันไดเหยียบขึ้น-ลงท้ายตู้แข็งแรง ทนทาน ไม่เป็นสนิม และชุดไฟท้ายมาตรฐาน[cite: 33, 35] ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานรุ่น J Plusถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD, กระจกหน้าต่างไฟฟ้าปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติด้านคนขับ, ระบบเซ็นทรัลล็อก และกุญแจรีโมทคอนโทรล
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม. รถเปล่า):
การคำนวณการวิ่งงานเชิงพาณิชย์จริง (งานขนส่งสินค้าแช่เย็น / อาหารสด / สินค้าควบคุมอุณหภูมิ):
หมายเหตุ: ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการประมาณการจากการใช้งานจริง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิที่ตั้งค่า สภาพการจราจร และอัตราค่าจ้างของแต่ละสายงาน โดยคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ ปัจจุบัน (26 กันยายน 2569) ที่ลิตรละ 41.44 บาท
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ การจัดเรียงสินค้าไม่ให้บังช่องลมหมุนเวียน และการตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ได้รับการต่อเติมตู้เย็นสเปคความสูง 1.50 เมตร พร้อมกรุผนังและพื้นสแตนเลสลอนรอบคัน[cite: 39], คอยล์เย็น 2 พัดลม[cite: 39], สปอยเลอร์หัวเก๋งแอร์โร่ไดนามิก[cite: 37], จอควบคุมดิจิทัล Dixell[cite: 38] และล้อ-ยางบรรทุกหนัก Michelin[cite: 35, 36] รวมมูลค่าอุปกรณ์ดัดแปลงเชิงพาณิชย์กว่า 238,000 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดต้นทุนก้อนโต และไม่ต้องเสียเวลารอคิวต่อตู้ 1 - 2 เดือน สามารถนำรถไปวิ่งงานรับเงินสดได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งและค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานท้องตลาด ณ ปัจจุบัน อาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ สเปควัสดุ และอู่ผู้ให้บริการ
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาข้างต้นเป็นการดูแลรักษาระบบคอยล์เย็นตู้บรรทุกเบื้องต้นเพื่อยืดอายุการใช้งาน สำหรับการตรวจเช็คระบบน้ำยาทำความเย็น คอมเพรสเซอร์ และการซ่อมบำรุงระบบปรับอากาศเชิงลึก ควรดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญการหรือศูนย์บริการเฉพาะทางด้านระบบทำความเย็น | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ราคา 469,000 บาท
| กระบะตู้เย็น Toyota 1.8 เมตร มือสอง (รหัส : CIBE)
3925
|
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : Hilux Revo |
| โฉมรถยนต์ : Single Cab | รายละเอียดรุ่น : Entry |
| ปี : 2021 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 150,000 | สี : ขาว |
| ✅ ตู้บรรทุกทำความเย็นพร้อมใช้ | ✅ ตู้สูง 1.80 เมตร |
| ✅ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง | ✅ รถมือเดียวออกห้าง |
| ✅ เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร | ✅ เกียร์ธรรมดา พร้อมวิ่งงาน |
| ✅ รุ่น Entry กระจกไฟฟ้า | ✅ พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| ✅ ดูแลง่าย เหมาะใช้เชิงพาณิชย์ | ✅ พร้อมต่อยอดธุรกิจขนส่ง |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry ปี 2021 รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสอง สีขาว รถมือเดียวออกห้าง เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา กำลังดี ดูแลง่าย เลขไมล์ 150,000 กม. พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า จุดเด่นคือตู้บรรทุกทำความเย็นสูง 1.80 เมตร จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง เหมาะสำหรับธุรกิจขนส่งสินค้าและงานที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ พร้อมนำไปวิ่งงานต่อได้ คุ้มสำหรับผู้ประกอบการที่กำลังมองหา Toyota Revo ตู้เย็นมือสอง หรือรถกระบะตู้ทำความเย็นพร้อมใช้งาน ช่วยประหยัดต้นทุนกว่าการจัดรถใหม่ พร้อมจัดไฟแนนซ์ ออกรถง่าย เลือกรถเชิงพาณิชย์ได้หลากหลายทั้งตู้ทำความเย็นและตู้ทึบบรรทุก ที่กฤษฎา กู๊ดคาร์ | |
เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo Intercooler (2GD-FTV)ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดกำลังได้ต่อเนื่องและแม่นยำ รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20 ตู้บรรทุกควบคุมอุณหภูมิ ความสูงภายใน 1.80 เมตรโครงสร้างผนังตู้ฉีดฉนวนโฟมโพลียูรีเทนความหนาแน่นสูง กักเก็บความเย็นได้ดีเยี่ยม ประตูเปิดท้ายแบบ 2 บาน พร้อมซีลยางขอบประตูหนาหลายชั้น ป้องกันความเย็นรั่วไหลได้อย่างมิดชิด พื้นตู้สแตนเลสลอนระบายอากาศ (Ribbed Floor)พื้นผิวสแตนเลสขึ้นรูปลอนตามแนวยาว ช่วยกระจายทิศทางลมเย็นให้ไหลผ่านใต้ฐานลังสินค้าได้รอบทิศทาง ป้องกันปัญหาสินค้าด้านล่างไม่ได้รับความเย็น และทนทานต่อการกระแทก ชุดคอยล์เย็น MIJ พัดลมเดี่ยว พร้อมสปอยเลอร์แอร์โร่ไดนามิกชุดทำความเย็นคุณภาพสูง ติดตั้งโครงสร้างคอนเดนเซอร์ด้านนอกบนหัวเก๋งอย่างเรียบร้อย พร้อมฝาครอบสปอยเลอร์ที่ช่วยลดแรงปะทะของลมและปกป้องชุดระบายความร้อน กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell XR100C ในคอนโซลหน้ารถแผงหน้าจอดิจิทัลความละเอียดสูง แสดงตัวเลขอุณหภูมิชัดเจน พร้อมปุ่มปรับตั้งค่าอุณหภูมิ (SET), สวิตช์เปิด-ปิดระบบทำความเย็น และสวิตช์ควบคุมระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) กันชนท้ายเหล็กแข็งแกร่ง พร้อมชุดไฟท้ายและแถบสะท้อนแสงมาตรฐานบันไดเหยียบขึ้น-ลงท้ายตู้เหล็กแข็งแรง ทนทาน พร้อมทับทิมสะท้อนแสงและไฟท้ายครบชุด ถูกต้องตามมาตรฐานกรมการขนส่งทางบก ยาง Bridgestone Duravis บนล้อกระทะเหล็กมาตรฐานยางบรรทุกคุณภาพสูง ทนทานต่อการสึกหรอ รองรับน้ำหนักบรรทุกและระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม มั่นใจได้ในทุกการเดินทางไกล ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้องถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ฮาโลเจน และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA
ตัวอย่างการใช้งานจริง (เดินทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน ระยะทางรวม 25 กม. รถเปล่า):
การคำนวณการวิ่งงานเชิงพาณิชย์จริง (งานขนส่งสินค้าแช่เย็น / อาหารสด / ผักผลไม้ / นมและเครื่องดื่ม):
หมายเหตุ: ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขรายได้เป็นการประมาณการจากการใช้งานจริง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิที่ตั้งค่า สภาพการจราจร และอัตราค่าจ้างของแต่ละสายงาน โดยคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล ณ ปัจจุบัน (26 กันยายน 2569) ที่ลิตรละ 41.44 บาท
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้า ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ การจัดเรียงสินค้าไม่ให้บังช่องลมหมุนเวียน และการตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: รถคันนี้ได้รับการติดตั้งตู้เย็นควบคุมอุณหภูมิสเปคความสูง 1.80 เมตร พร้อมพื้นสแตนเลสลอน คอยล์เย็น MIJ สปอยเลอร์หลังคาดักลม และจอคอนโทรลดิจิทัล Dixell รวมมูลค่าอุปกรณ์ดัดแปลงเชิงพาณิชย์กว่า 221,000 บาท ช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดเงินทุนก้อนโต และไม่ต้องเสียเวลาสั่งต่อตู้ใหม่ 1 - 2 เดือน สามารถนำรถไปเริ่มวิ่งงานรับรายได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งและค่าติดตั้งเป็นราคาประเมินตามมาตรฐานท้องตลาด ณ ปัจจุบัน อาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับยี่ห้อ สเปควัสดุ และอู่ผู้ให้บริการ
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาข้างต้นเป็นการดูแลรักษาระบบคอยล์เย็นตู้บรรทุกเบื้องต้นเพื่อยืดอายุการใช้งาน สำหรับการตรวจเช็คระบบน้ำยาทำความเย็น คอมเพรสเซอร์ และการซ่อมบำรุงระบบปรับอากาศเชิงลึก ควรดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญการหรือศูนย์บริการเฉพาะทางด้านระบบทำความเย็น | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
