รถมือสองราคาตั้งแต่ 400,000 ถึง 600,000 บาท

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ 1.6 ลิตร พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ (รหัส M274)
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 156 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด (7G-TRONIC PLUS) พร้อม Paddle Shift
• ชุดแต่ง: AMG Bodystyling รอบคันจากโรงงาน
• ช่วงล่าง: Dynamic Handling และชุดล้ออัลลอย AMG ขนาด 18 นิ้ว

เครื่องยนต์ BlueDIRECT 1.6 Turbo

เป็นเครื่องยนต์ยุคใหม่ที่ลดขนาดความจุลงแต่ใช้เทอร์โบช่วย ประโยชน์คือให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ ทำให้การขับขี่ในเมืองคล่องตัว ตอบสนองได้รวดเร็วทันใจ และมีอัตราภาษีประจำปีที่ประหยัดกว่ารุ่นเครื่องยนต์ความจุสูง

โครงสร้างตัวถังแบบ 2 ประตูคูเป้

เส้นสายเน้นความสปอร์ตและปราดเปรียว ประโยชน์คือความโดดเด่นบนท้องถนนและภาพลักษณ์ที่ดูทันสมัยกว่ารุ่นซีดาน 4 ประตูในรหัสเดียวกัน สร้างความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวให้แก่เจ้าของรถ

ชุดแต่ง AMG Dynamic และช่วงล่างสปอร์ต

มาพร้อมช่วงล่างที่ปรับจูนมาให้เฟิร์มกว่าปกติ ประโยชน์คือการทรงตัวที่แม่นยำขณะเข้าโค้ง ลดอาการโยนตัว และให้ระยะเบรกที่มั่นใจได้มากกว่ารุ่นมาตรฐาน เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ที่ความเร็วสูง

• ระบบไฟหน้าอัจฉริยะ Intelligent Light System (ILS) ปรับตามสภาพถนน
• หลังคาแก้ว Panoramic Sunroof เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
• เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ 3 ตำแหน่ง (Memory Seat)
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบสปอร์ตท้ายตัด หุ้มหนังคุณภาพสูง
• หน้าจอแสดงผล Command Online พร้อมระบบเชื่อมต่อบลูทูธและเครื่องเสียงชั้นดี

Mercedes-Benz C180 AMG Coupe W204 ในปี 2014 คือการเลือกซื้อรถสปอร์ตที่เป็นรุ่น "หัวกระสุน" หรือรุ่นท้ายสุดของเจเนอเรชัน ซึ่งหมายถึงการได้รับการพัฒนาปรับแก้ปัญหาทางเทคนิคต่างๆ (Defect) มาจนสมบูรณ์แบบที่สุด ความคุ้มค่าอยู่ที่เครื่องยนต์ 1.6 Turbo ที่ยังคงทันสมัยและมีอะไหล่แพร่หลายมากในปัจจุบัน

ราคา 599,000 บาท เทียบเท่ากับรถ City Car รุ่นใหม่ แต่คุณได้รับรถสปอร์ตคูเป้ที่มีภาพลักษณ์หรูหราเหนือระดับ ปลอดภัยด้วยโครงสร้างมาตรฐานเยอรมัน และที่สำคัญคือราคานี้ถือว่าเข้าใกล้จุดต่ำสุดของค่าเสื่อมราคาแล้ว ทำให้การถือครองในระยะต่อไปมีมูลค่าที่มั่นคงกว่ารถใหม่ รถคันนี้เหมาะสำหรับผู้ที่มองหารถสไตล์ Sport Luxury ที่ใช้งานได้จริงทุกวันและดูแลรักษาไม่ยุ่งยากครับ

• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.8 ลิตร 4 สูบแถวเรียง Turbocharged (M271 EVO)
• พละกำลัง: กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด (7G-TRONIC PLUS)
• รูปแบบตัวถัง: 2 ประตู Coupe (ดีไซน์ไร้เสากลาง B-Pillar)
• ชุดแต่ง: AMG Dynamic รอบคันจากโรงงาน
• ระบบความปลอดภัย: Attention Assist, ระบบช่วยเบรก และถุงลมนิรภัยรอบคัน

• ดีไซน์ไร้เสากลาง (Pillarless Design): ประโยชน์คือเมื่อเปิดกระจกทั้ง 4 บานพร้อมกัน จะทำให้ตัวรถดูโปร่งโล่งและสวยงามอย่างมาก มอบทัศนวิสัยที่กว้างไกลและเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ Mercedes-Benz Coupe
• เครื่องยนต์ CGI BlueEFFICIENCY: การใช้เทคโนโลยีฉีดตรงพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ ประโยชน์คือการตอบสนองที่ฉับไว แรงบิดมาในรอบต่ำ ช่วยให้การขับขี่สนุกเร้าใจในขณะที่มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่เหมาะสม
• ชุดแต่ง AMG Dynamic: ประโยชน์คือการยกระดับภาพลักษณ์ให้ดูสปอร์ตและดุดันยิ่งขึ้น รวมถึงการปรับจูนช่วงล่างให้มีความหนึบแน่นขึ้น เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
• เบาะนั่งทรงสปอร์ตปรับไฟฟ้า: ประโยชน์คือการโอบกระชับตัวผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้ดีเยี่ยม ช่วยลดการเหวี่ยงของร่างกายขณะเข้าโค้งและลดความเหนื่อยล้าในการเดินทางไกล

• หลังคาแก้ว Panoramic Sunroof: ระบบเปิด-ปิดไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ช่วยให้ห้องโดยสารดูหรูหราและเพิ่มความโปร่งสบาย
• ไฟหน้า Intelligent Light System (ILS): ระบบไฟหน้าอัจฉริยะที่ปรับเปลี่ยนตามสภาพถนนและการเลี้ยว ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่เวลากลางคืน
• พวงมาลัยสปอร์ต 3 ก้านพร้อม Paddle Shift: มอบความรู้สึกสปอร์ตและช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ THERMOTRONIC: แยกอิสระซ้าย-ขวา พร้อมระบบส่งความเย็นไปยังห้องโดยสารตอนหลังอย่างทั่วถึง
• เบาะนั่งพร้อมระบบบันทึกความจำ (Memory Seat): บันทึกตำแหน่งเบาะ พวงมาลัย และกระจกมองข้าง ได้ 3 ตำแหน่ง

• ความจุสัมภาระท้ายรถ: ประมาณ 450 ลิตร
• ตัวอย่างการใช้งานในชีวิตประจำวัน:
  • พื้นที่ห้องสัมภาระถูกออกแบบให้มีความลึก สามารถบรรจุกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ได้ 2 ใบ หรือถุงกอล์ฟ 1-2 ใบ
  • เบาะนั่งตอนหลังสามารถพับเก็บได้เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการบรรจุสัมภาระที่มีความยาวเป็นพิเศษ
  • พื้นที่ภายในห้องโดยสารตอนหลังออกแบบมาให้นั่งได้จริง 2 ตำแหน่ง พร้อมช่องเก็บของอเนกประสงค์บริเวณคอนโซลกลาง

• งานดีไซน์ที่เป็นอมตะ: E-Class Coupe รหัส W207 รุ่นไฟแยกเป็นดีไซน์ที่นักสะสมชื่นชอบ เพราะดูคลาสสิกและภูมิฐานกว่ารุ่นใหม่ๆ ในบางมิติ
• ราคาที่คุ้มค่าสูงสุด: คุณประหยัดเงินไปได้กว่า 3.5 ล้านบาท ในขณะที่ยังได้รับสมรรถนะและความพรีเมียมที่รถใหม่ราคาล้านต้นๆ ในปัจจุบันยังให้ไม่ได้
• การดูแลรักษาที่เข้าถึงได้: เครื่องยนต์ 1.8 Turbo รหัส M271 เป็นเครื่องยนต์รุ่นยอดนิยมที่มีอะไหล่แพร่หลายและมีอู่นอกที่ชำนาญอยู่ทั่วประเทศ
• ภาพลักษณ์ที่ดูดีเสมอ: Mercedes-Benz 2 ประตู เป็นรถที่แสดงถึงไลฟ์สไตล์และความสำเร็จ การขับไปสถานที่ต่างๆ ยังคงให้ภาพลักษณ์ที่ดูพรีเมียมและโดดเด่นเสมอ

• รุ่น: Toyota Camry 2.0 G (Minorchange - ACV51)
• เครื่องยนต์ใหม่: รหัส 6AR-FSE ขนาด 2.0 ลิตร D-4S (หัวฉีดคู่) 167 แรงม้า
• เกียร์ใหม่: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (จากเดิม 4 จังหวะ) พร้อม Sequential Shift
• เทคโนโลยีความปลอดภัย: ระบบช่วยเตือนจุดอับสายตา (Blind Spot Monitor) และระบบเตือนขณะถอยรถ (RCTA)
• อุปกรณ์อำนวยความสะดวก: แท่นชาร์จไฟไร้สาย (Wireless Charger), เบาะนั่งปรับไฟฟ้าพร้อม Memory Seat
• ราคาขาย: 479,000 บาท

เครื่องยนต์ใหม่ 6AR-FSE (D-4S) และเกียร์ 6 สปีด

นี่คือจุดเปลี่ยนสำคัญที่สุด รุ่นนี้ทิ้งเครื่องยนต์เดิม (1AZ-FE) ที่ใช้มานาน เปลี่ยนเป็นเครื่องฉีดตรง D-4S ให้แรงม้าเพิ่มขึ้นจาก 147 เป็น 167 แรงม้า และเปลี่ยนเกียร์จาก 4 สปีด เป็น 6 สปีด ทำให้การเร่งแซงทันใจขึ้นมาก รอบเครื่องยนต์ต่ำลงเมื่อวิ่งทางไกล ช่วยลดเสียงรบกวนและประหยัดน้ำมันขึ้นอย่างชัดเจน

ระบบความปลอดภัย BSM และ RCTA

เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่รถซีดานขนาดใหญ่ โดยเฉพาะในเมืองที่มีรถมอเตอร์ไซค์แทรก ระบบจะเตือนที่กระจกมองข้างเมื่อมีรถในจุดอับสายตา และเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยออกจากซองจอด

Wireless Charger (มาตรฐานโรงงาน)

สะดวกสบายสำหรับไลฟ์สไตล์ยุคใหม่ เพียงวางสมาร์ทโฟนที่รองรับบริเวณคอนโซลกลางก็ชาร์จได้ทันที ไม่ต้องพกสายชาร์จให้รกรุงรัง

• ความจุ: ประมาณ 515 ลิตร
• การใช้งาน: พื้นที่กว้างและลึก สามารถใส่ถุงกอล์ฟได้ถึง 4 ใบวางขวาง หรือกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 3-4 ใบ เหมาะสำหรับการรับรองแขก VIP หรือใช้เป็นรถครอบครัวเดินทางไกล

"ได้เทคโนโลยีใหม่ในราคาหารครึ่ง ภาพลักษณ์ผู้บริหารที่คุ้มค่าระยะยาว"

• เทคโนโลยีใหม่ในราคาหารครึ่ง: คุณได้เครื่องยนต์ D-4S และเกียร์ 6 สปีด ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ยังทันสมัยและใช้อยู่ในปัจจุบัน ในราคาถูกกว่าตอนออกป้ายแดงเกือบล้านบาท
• ภาพลักษณ์ผู้บริหาร: Camry ให้ภาพลักษณ์ที่ดูภูมิฐาน น่าเชื่อถือ ห้องโดยสารกว้างขวาง นั่งสบายที่สุดในกลุ่ม D-Segment เหมาะทั้งขับเองและให้ผู้ใหญ่นั่ง
• ความคุ้มค่าระยะยาว: Toyota Camry ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน อะไหล่หาง่าย และอู่นอกซ่อมจบทุกอาการ รุ่น 2.0G เครื่องยนต์กลไกไม่ซับซ้อนเท่ารุ่น Hybrid ทำให้ค่าบำรุงรักษาในระยะยาวถูกกว่ามาก
• ราคาแข็ง ไม่ตกเยอะ: ซื้อในราคานี้ 4 แสนกลางๆ หากใช้ไปอีก 2-3 ปี ราคาขายต่อก็ยังคงตัว ไม่เจ็บตัวหนักเหมือนรถป้ายแดง

• เครื่องยนต์: เบนซิน 2.4 ลิตร DOHC i-VTEC 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 173 แรงม้า แรงบิด 224 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ CVT (Continuously Variable Transmission) ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า (2WD)
• การรองรับเชื้อเพลิง: รองรับพลังงานทางเลือก E85
• ห้องโดยสาร: แบบ 5 ที่นั่ง เน้นพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายที่กว้างขวางเป็นพิเศษ
• ระบบเบรก: ระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) พร้อมระบบ Auto Brake Hold

เครื่องยนต์ 2.4 i-VTEC ไร้เทอร์โบ

เป็นเครื่องยนต์บล็อกยอดฮิตที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความทนทานสูงมาก ประโยชน์คือผู้ใช้งานไม่ต้องกังวลเรื่องการดูแลรักษาระบบอัดอากาศ (เทอร์โบ) มีค่าซ่อมบำรุงในระยะยาวที่ถูกกว่า และหาอู่ซ่อมเฉพาะทางได้ง่ายทั่วประเทศ

ห้องโดยสารแบบ 5 ที่นั่ง

ในขณะที่รุ่นบนๆ เป็น 7 ที่นั่ง รุ่น S ถูกออกแบบมาให้มี 5 ที่นั่ง ประโยชน์คือคุณจะได้พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายที่ลึกและกว้างขวางกว่าอย่างชัดเจน ไม่ต้องมีเบาะแถว 3 มาเกะกะ เหมาะกับครอบครัวเดี่ยวที่เน้นการบรรทุกรถเข็นเด็กหรือสัมภาระชิ้นใหญ่

เกียร์อัตโนมัติ CVT

ประโยชน์คือให้การเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล ไร้รอยต่อ ลดอาการกระชาก ทำให้ผู้โดยสารทุกที่นั่งรู้สึกผ่อนคลายและไม่มึนหัวเวลาขับขี่ในเมืองที่รถติดสลับหยุดนิ่ง

• ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED Daytime Running Lights
• หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกโซนอิสระซ้าย-ขวา พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับดันหลัง (Lumbar Support)
• ระบบล็อกประตูรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ (Walk Away Auto Lock)
• กล้องมองภาพขณะถอยจอด ปรับมุมมองได้ 3 ระดับ

Honda CR-V 2.4 S ปี 2019 เป็นรถครอบครัวที่มุ่งเน้นความ "คุ้มค่าและการใช้งานจริง" การซื้อในราคา 5.59 แสนบาท ทำให้คุณประหยัดเงินไปถึง 8 แสนบาท (เกือบ 60% ของราคาป้ายแดง) รุ่น S ซึ่งเป็นรุ่นเริ่มต้นถือเป็นข้อดีสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (ซึ่งมีน้ำหนักมากและกินน้ำมันกว่า) และไม่ได้ใช้งานเบาะแถวที่ 3 คุณจะได้รถที่มีช่วงล่างนุ่มนวล ทัศนวิสัยดีเยี่ยม ค่าบำรุงรักษาต่ำสไตล์รถญี่ปุ่น และพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายที่ใหญ่สะใจ ตอบโจทย์ครอบครัวยุคใหม่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

• แพลตฟอร์ม: สถาปัตยกรรมโครงสร้างยานยนต์ใหม่ TNGA (Toyota New Global Architecture) แข็งแกร่งและจุดศูนย์ถ่วงต่ำ
• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.6 ลิตร (รหัส 1ZR-FBE) Dual VVT-i ให้กำลังสูงสุด 125 แรงม้า แรงบิด 156 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: ระบบเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 7 จังหวะ พร้อมโหมด Sequential Shift
• ระบบช่วงล่าง: หน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท และหลังแบบอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone)
• ความปลอดภัย: ระบบมาตรฐานครบครัน รวมถึงถุงลมนิรภัยรอบคัน 7 ตำแหน่ง
• เชื้อเพลิง: รองรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทางเลือกสูงสุดถึง E85

โครงสร้าง TNGA และช่วงล่าง Double Wishbone

ถือเป็นการยกระดับสมรรถนะการขับขี่อย่างก้าวกระโดด ประโยชน์คือ การเกาะถนนที่มั่นใจขึ้นในความเร็วสูง การเข้าโค้งที่แม่นยำ และช่วยซับแรงสะเทือนได้ดีเยี่ยม ทำให้ผู้โดยสารตอนหลังรู้สึกนุ่มนวลและลดอาการเมารถ

เครื่องยนต์ 1ZR-FBE ผสานเกียร์ Super CVT-i

เป็นขุมพลังที่ได้รับการพิสูจน์เรื่องความทนทานระดับตำนาน ประโยชน์ในระยะยาวคือ ค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาที่ต่ำมาก อะไหล่มีราคาถูกและมีพร้อมรองรับทุกอู่ซ่อม อีกทั้งเกียร์ CVT ยังให้ความราบรื่นในการไต่ระดับความเร็ว

ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่งเป็นมาตรฐาน

ให้ความปลอดภัยระดับสูงสุดในคลาส C-Segment ประโยชน์คือความอุ่นใจในการปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารจากอุบัติเหตุการชนรอบทิศทาง ซึ่งเหนือกว่ามาตรฐานรถในระดับราคาเดียวกัน

• ระบบกุญแจอัจฉริยะ (Smart Entry) และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ (Push Start)
• หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
• เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนังแท้และหนังสังเคราะห์
• ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ พร้อมช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), กระจายแรงเบรก (EBD) และเสริมแรงเบรก (BA)
• ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC) และป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC)
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC)

Toyota Corolla Altis 1.6 G ในราคา 459,000 บาท นำเสนอ "จุดสมดุลแห่งความคุ้มค่า" ที่ดีที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาดรถยนต์มือสอง ด้วยงบประมาณที่เทียบเท่ากับการซื้อรถยนต์ Eco Car ขนาดเล็กป้ายแดง แต่ผู้ซื้อจะได้รับรถยนต์พิกัด C-Segment ที่มีโครงสร้าง TNGA ขับขี่ได้มั่นคง ปลอดภัย กว้างขวาง และมีช่องแอร์ด้านหลังสำหรับครอบครัว

จุดแข็งที่สำคัญที่สุดคือพื้นฐานเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ที่ขึ้นชื่อเรื่องความอึด ถึก ทน ซ่อมง่ายและค่าแรง/ค่าอะไหล่ถูกที่สุดในคลาส เป็นรถยนต์ที่ไม่สร้างภาระทางการเงินในระยะยาว เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถใช้งานประจำวันที่เน้นความน่าเชื่อถือสูง และต้องการรถที่สามารถฝากผีฝากไข้ไว้ได้ในทุกสถานการณ์

• เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร TwinPower Turbo: เครื่องยนต์รหัส N20B20 ให้การตอบสนองลื่นไหล นุ่มนวล และคงเอกลักษณ์ความพรีเมียมของ BMW.
• เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Steptronic: เปลี่ยนอัตราทดได้ราบรื่น ช่วยลดรอบเครื่องระหว่างเดินทางไกล และเพิ่มความประหยัดในชีวิตประจำวัน.
• ตัวถังซีดานหรูรหัส F10: ให้ท่าทางการขับที่นิ่งมั่นคง ห้องโดยสารกว้าง และสุนทรียภาพแบบผู้บริหาร.
• ดีไซน์โรงงานพรีเมียม: กระจังหน้าไตคู่โครเมียม ไฟหน้า Bi-Xenon และล้ออัลลอย 17 นิ้ว เพิ่มความหรูและความสปอร์ต.
• ระบบความปลอดภัย Dynamic: มี DTC และ DSC ช่วยเสริมการยึดเกาะและการควบคุมรถในสถานการณ์จริง.

ขุมพลังและสมรรถนะ

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.0 ลิตร (1,997 ซีซี) รหัส N20B20 ให้กำลังสูงสุด 184 แรงม้า ที่ 5,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ที่ 1,250 - 4,500 รอบต่อนาที อัตราเร่ง 0 - 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ประมาณ 7.9 วินาที.

Driving Experience Control

มีโหมดการขับขี่ 3 รูปแบบ ได้แก่ Eco Pro, Comfort และ Sport ช่วยปรับบุคลิกของรถให้เหมาะกับสภาพใช้งานในแต่ละวัน.

ความสะดวกสบายภายใน

ติดตั้งหน้าจอ iDrive, Cruise Control, เบาะไฟฟ้าคู่หน้าพร้อม Memory Seat ฝั่งคนขับ และแอร์อัตโนมัติแยกซ้าย-ขวา เพิ่มความหรูและใช้งานง่ายในชีวิตประจำวัน.

ระบบความปลอดภัย

มีถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, ระบบควบคุมเสถียรภาพ, เบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อม Auto Brake Hold และเซนเซอร์ช่วยจอดรอบคัน ช่วยเพิ่มความมั่นใจเวลาใช้งานจริง.

BMW 520i F10 ปี 2013 คันนี้โดดเด่นด้านภาพลักษณ์พรีเมียม ความนุ่มนวล และความคุ้มค่าทางการเงิน โดยราคามือสอง 459,000 บาท เทียบกับราคาป้ายแดง 3,399,000 บาท ช่วยประหยัดได้ถึง 2,940,000 บาท หรือประมาณ 86.49% จากมูลค่าเดิม.

เครื่องยนต์ N20B20 TwinPower Turbo จับคู่เกียร์ 8 จังหวะ Steptronic ให้สมรรถนะเพียงพอสำหรับการใช้งานจริง ขณะที่โหมด Driving Experience Control ช่วยให้ปรับบุคลิกรถได้ตามสถานการณ์ ทั้งประหยัด สบาย หรือสปอร์ต.

เมื่อรวมกับห้องโดยสารกว้าง ระบบความปลอดภัยครบ และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกระดับผู้บริหาร รถคันนี้จึงเหมาะกับผู้ที่ต้องการซีดานหรูที่ดูดี ขับสบาย และคุ้มค่ากว่าการซื้อป้ายแดงมาก.

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร B47: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบเทอร์โบ ขึ้นชื่อเรื่องแรงบิดต้นดี ความทนทาน และความประหยัด.
• ตัวถัง F48 ขับเคลื่อนล้อหน้า: ช่วยเพิ่มพื้นที่ห้องโดยสารและพื้นที่สัมภาระท้ายให้ใช้งานได้จริงมากขึ้น.
• ชุดแต่ง M Sport: รอบคันให้ภาพลักษณ์สปอร์ตพรีเมียม พร้อมช่วงล่าง M Sport และล้ออัลลอย M จากโรงงาน.
• ฝาท้ายไฟฟ้าพร้อม Kick Activated: เพิ่มความสะดวกเวลาหิ้วของหรือสัมภาระจำนวนมาก.
• สภาพเดิมโรงงาน: ไม่มีการถอดรื้อหรือแก้ไขระบบหลัก ช่วยเรื่องความน่าเชื่อถือระยะยาว.

ขุมพลังและระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.0 ลิตร (1,995 ซีซี) เทอร์โบแปรผัน รหัส B47 ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 330 นิวตันเมตร ที่ 1,750 - 2,750 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Steptronic Sport.

พวงมาลัยและการควบคุม

พวงมาลัยหนัง M Sport พร้อม Cruise Control, Paddle Shift และปุ่มควบคุม iDrive ช่วยให้ขับทางไกลและใช้งานในเมืองได้สะดวก.

ห้องโดยสาร M Sport

เบาะสปอร์ตปรับไฟฟ้าพร้อมระบบดันรองน่องและ Memory Seat ฝั่งคนขับ รวมถึงแผงคอนโซลตกแต่งสไตล์สปอร์ต เพิ่มความพรีเมียมให้ห้องโดยสาร.

ฝาท้ายไฟฟ้าและระบบช่วยจอด

มีฝาท้ายไฟฟ้าพร้อม Easy Opener, หน้าจอ iDrive 8.8 นิ้ว, กล้องถอยหลัง และเซนเซอร์ PDC รอบคัน ช่วยให้ใช้งานจริงสะดวกขึ้น.

BMW X1 sDrive18d M Sport (F48) ปี 2018 เป็นรถที่ให้สมดุลระหว่างภาพลักษณ์สปอร์ตพรีเมียม ความประหยัด และการใช้งานจริง โดยราคามือสอง 629,000 บาท เทียบกับราคาป้ายแดง 2,599,000 บาท ช่วยประหยัดเงินได้ถึง 1,970,000 บาท หรือ 75.80% จากมูลค่าเดิม.

เครื่องยนต์ดีเซล B47 2.0 ลิตรและเกียร์ 8 จังหวะ Steptronic Sport ขึ้นชื่อเรื่องแรงบิดดีและประหยัดน้ำมัน ขณะที่ตัวรถ F48 มีพื้นที่ใช้งานกว้างขึ้นกว่ารถรุ่นก่อนหน้า ทำให้เหมาะกับชีวิตประจำวันและการเดินทางของครอบครัว.

เมื่อรวมชุดแต่ง M Sport, ฝาท้ายไฟฟ้า, iDrive 8.8 นิ้ว, กล้องถอย และระบบช่วยจอดรอบคัน รถคันนี้จึงเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับคนที่ต้องการรถยุโรปใช้แล้วที่ดูดี ขับง่าย และค่าถือครองสมเหตุสมผล.

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร TwinPower Turbo ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า (PHEV)
• พละกำลังรวมทั้งระบบ: 252 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Steptronic
• อัตราเร่ง: 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.1 วินาที
• รหัสตัวถัง: F30 (LCI - Life Cycle Impulse)
• สถานะการนำเข้า: CBU (Completely Built Up) นำเข้าทั้งคัน

• งานประกอบนอก (CBU): เป็นรถที่นำเข้าสำเร็จรูปจากต่างประเทศ ซึ่งมักจะมีรายละเอียดวัสดุภายในและการเก็บงานที่ประณีตกว่ารุ่นประกอบในประเทศ ประโยชน์คือความรู้สึกถึงคุณภาพการประกอบที่แน่นหนาและความภูมิใจในการเป็นเจ้าของรุ่นพิเศษ
• ระบบขับเคลื่อน iPerformance: เป็นการรวมพลังระหว่างเครื่องยนต์เทอร์โบและมอเตอร์ไฟฟ้า ประโยชน์คือให้แรงบิดมหาศาลทันทีที่กดคันเร่ง มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนานแบบสปอร์ตแต่ยังสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้เมื่อต้องการความประหยัด
• ชุดแต่ง M Sport Package: มาพร้อมกันชนหน้า-หลังแบบ M, ขอบหน้าต่างสีดำเงา และล้ออัลลอย M ลาย 441M ประโยชน์คือรูปลักษณ์ที่ดูดุดัน ไม่ล้าสมัย และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์
• ระบบปรับรูปแบบการขับขี่: มีทั้งโหมด Comfort, Sport และ Eco Pro รวมถึงปุ่ม eDrive เพื่อจัดการการใช้พลังงานไฟฟ้า ประโยชน์คือผู้ขับขี่สามารถควบคุมลักษณะการใช้พลังงานให้เหมาะสมกับสถานการณ์ได้ด้วยตัวเอง

• หลังคา: ซันรูฟเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า (Electric Glass Sunroof)
• ระบบส่องสว่าง: ระบบไฟหน้าแบบ Adaptive LED ปรับตามทิศทางการเลี้ยว
• หน้าจอแสดงผล: หน้าจอแสดงผลข้อมูลบนกระจกหน้าฝั่งคนขับ (Head-up Display)
• ระบบนำทางและสื่อสาร: ระบบนำทางหน้าจอขนาด 8.8 นิ้ว พร้อม iDrive Touch Controller
• เบาะนั่ง: เบาะนั่งสปอร์ตหุ้มหนัง Dakota พร้อมระบบบันทึกตำแหน่งฝั่งคนขับ
• พวงมาลัย: พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น M Sport พร้อม Paddle Shift
• ความสะดวกสบาย: ระบบกุญแจ Comfort Access และฝาท้ายเปิด-ปิดอัตโนมัติ (Hands-free Access)
• ระบบเครื่องเสียง: ระบบเครื่องเสียง Hi-Fi Loudspeaker

• ความจุห้องสัมภาระท้าย: 370 ลิตร
• การใช้งานจริง: พื้นที่เก็บสัมภาระถูกยกสูงขึ้นเล็กน้อยเพื่อติดตั้งแบตเตอรี่ไฮบริดใต้พื้นรถ
• ตัวอย่างการใช้งาน: สามารถวางกระเป๋าเดินทางขนาด 26 นิ้วได้ 1 ใบ พร้อมกระเป๋าเป้สะพายหลังอีก 2 ใบ หรือวางถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 1 ใบในแนวทแยง พื้นที่เพียงพอสำหรับการเดินทางท่องเที่ยว 2-3 คนในวันหยุดสุดสัปดาห์

• ความหายากของรุ่น CBU: ในตลาดมือสอง ส่วนใหญ่จะเป็นรุ่นประกอบในประเทศ (CKD) การได้รถนำเข้าในราคา 6 แสนต้นๆ ถือเป็นโอกาสที่หาได้ยากสำหรับนักสะสมหรือผู้ที่ชื่นชอบงานประกอบนอก
• ราคาที่คุ้มค่าสูงสุด: ราคาลดลงมาจากตอนเปิดตัวเกือบ 80% หรือประหยัดเงินไปได้กว่า 2.45 ล้านบาท ในขณะที่ยังได้รถภาพลักษณ์ดีและสมรรถนะสูงกว่ารถใหม่ในงบประมาณเดียวกัน
• พละกำลังที่เหนือชั้น: เครื่องยนต์ 252 แรงม้า ให้ความเร้าใจในการขับขี่ที่หาไม่ได้ในรถญี่ปุ่นมือสองระดับราคาเดียวกัน
• ความเอนกประสงค์ของ PHEV: เหมาะสำหรับผู้ที่มีที่ชาร์จไฟฟ้าที่บ้านหรือที่ทำงาน ช่วยลดค่าใช้จ่ายรายวันในการเดินทางได้จริง

• การดูแลระบบระบายความร้อน: ระบบไฮบริดและเทอร์โบมีความร้อนสะสมสูง ควรตรวจสอบระดับน้ำยาหล่อเย็นและเปลี่ยนถ่ายตามกำหนดเพื่อป้องกันความเสียหายของอินเตอร์คูลเลอร์และอินเวอร์เตอร์
• การใช้แบตเตอรี่ไฮบริด: พยายามใช้งานระบบไฟฟ้าสม่ำเสมอ และไม่ควรปล่อยให้ไฟในแบตเตอรี่หมดเกลี้ยง (0%) เป็นเวลานานเพื่อถนอมอายุการใช้งานของเซลล์แบตเตอรี่
• การตรวจสอบจุดรั่วไหล: เนื่องจากเป็นรถปี 2017 ควรตรวจสอบซีลยางและท่อน้ำมันต่างๆ รอบเครื่องยนต์เป็นประจำ เพราะความร้อนจากระบบ Hybrid อาจทำให้ยางเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ