รถมือสองราคาตั้งแต่ 400,000 ถึง 600,000 บาท

• ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด (AT): กระบะตอนเดียวหัวเดี่ยวเพื่อการพาณิชย์ที่ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ ขับขี่ง่าย สะดวกสบาย ลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาวะการจราจรติดขัดหรือการวิ่งงานระยะไกล
• เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power: ขุมพลังดีเซลขนาด 1.9 ลิตร รหัส RZ4E-TC ให้พละกำลัง 150 แรงม้า แรงบิดสูงในรอบต่ำ ทนทาน บำรุงรักษาง่าย และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ความสูงพิเศษ 2.10 เมตร: ผลิตโดยอู่มาตรฐาน ที.บี.เอ็ม. (TBM BODY CAR) เพิ่มพื้นที่บรรจุสัมภาระในแนวตั้งได้มากกว่าตู้มาตรฐานทั่วไป พร้อมติดตั้งสปอยเลอร์หมวกดักลมหลังคาช่วยลดแรงต้านอากาศ
• ช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น: อัพเกรดแหนบเพิ่ม 3 แผ่น จากเดิมโรงงาน 5 แผ่น รวมเป็น 8 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 2.5 - 3 ตันได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย ยึดเกาะถนนดี ท้ายไม่ห้อย

เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power (RZ4E-TC)

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ขนาดความจุ 1,898 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที ตอบสนองการออกตัวและฉุดลากน้ำหนักบรรทุกได้อย่างดีเยี่ยม

ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Rev Tronic

ส่งกำลังอย่างต่อเนื่องและนุ่มนวล พร้อมตำแหน่งเกียร์บวก-ลบ (Rev Tronic) ให้ผู้ขับขี่เลือกเปลี่ยนเกียร์เองได้ตามต้องการ ช่วยควบคุมแรงบิดและสร้าง Engine Brake ขณะขับลงทางลาดชันหรือบรรทุกหนักได้อย่างมั่นใจ

โครงสร้างแชสซีส์ Cab-chassis แบบ Flat Frame

คัทซีส์เปล่าจากโรงงาน ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งตู้บรรทุกโดยเฉพาะ ปราศจากแนวกระบะเดิม ทำให้ติดตั้งตู้คาร์โก้บ็อกซ์ได้แนบสนิท แข็งแรง และถ่ายเทน้ำหนักบรรทุกได้อย่างสมดุล

ระบบช่วงล่างเสริมแหนบรองรับงานหนัก 8 แผ่น

ด้านหน้าเป็นแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ด้านหลังเป็นแหนบแผ่นรูปครึ่งวงรีรวม 8 แผ่น (แหนบเดิมโรงงาน 5 แผ่น เสริมแหนบเพิ่ม 3 แผ่น) พร้อมโช้คอัพแก๊ส ช่วยรองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 2.5 - 3 ตันได้อย่างมีเสถียรภาพ ทรงตัวนิ่ง ไม่โคลงเคลง

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานโรงงาน

มั่นใจทุกการเดินทางด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก BOS พร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกในห้องโดยสาร

ติดตั้งหน้าจอเครื่องเล่นระบบสัมผัสขนาด 2-DIN รองรับวิทยุ การเชื่อมต่อบลูทูธ และพอร์ต USB, พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้, ระบบปรับอากาศเย็นเร็ว และช่องเก็บของอเนกประสงค์รอบคัน

• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้คาร์โก้บ็อกซ์ ยาวประมาณ 2.45 เมตร x กว้าง 1.70 เมตร x สูง 2.10 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 8.75 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับได้สูงสุดประมาณ 2.50 - 3.00 ตัน (จากการเสริมแหนบ 8 แผ่น)

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. ลังผลไม้หรือลังพลาสติกมาตรฐาน (ขนาด 38 x 57 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 120 - 150 ลัง
2. กล่องพัสดุด่วนหรือกล่องสินค้าลูกฟูก ไซส์ L (ขนาด 40 x 45 x 30 ซม.): บรรจุได้ประมาณ 140 - 160 กล่อง
3. กล่องเครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น ตู้เย็น 1 ประตู (ขนาด 55 x 60 x 140 ซม.): วางแนวตั้งได้ประมาณ 10 - 12 ตู้
4. กระสอบสินค้าหรืออาหารสัตว์ (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 40 - 50 กระสอบ (น้ำหนักรวม 2,000 - 2,500 กิโลกรัม)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. เกียร์อัตโนมัติขับง่าย ขับสบาย ไม่เมื่อยล้า: รถกระบะตอนเดียวเกียร์อัตโนมัติเป็นตัวเลือกที่หายากในตลาดพาณิชย์ ช่วยผ่อนแรงผู้ขับขี่ได้อย่างมากเมื่อต้องเผชิญกับสภาพการจราจรติดขัดในเมือง หรือต้องขับต่อเนื่องตลอดทั้งวัน
2. ตัวถังและช่วงล่างแต่งครบ พร้อมใช้งานทันที: มีตู้คาร์โก้บ็อกซ์ทรงสูงพิเศษ 2.10 เมตร จุสินค้าได้มหาศาล พร้อมช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่นที่รองรับน้ำหนักได้ 2.5 - 3 ตัน โดยไม่ต้องลงทุนดัดแปลงเพิ่มเติม
3. ความทนทานและประหยัดน้ำมันของเครื่องยนต์ Isuzu: เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ผ่านการพิสูจน์แล้วว่าประหยัดน้ำมัน บำรุงรักษาง่าย อะไหล่หาง่าย และค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงต่ำ
4. ความคุ้มค่าด้านการลงทุนสูง คืนทุนไว: เมื่อเทียบกับราคาเปิดตัวรวมค่าดัดแปลงที่ 614,500 บาท ราคาขายปัจจุบันที่ 429,000 บาท ช่วยประหยัดต้นทุนตั้งต้นไปได้ถึง 185,500 บาท (กว่า 30.19%) ทำให้ผู้ประกอบการคืนทุนได้เร็วยิ่งขึ้น

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล GD Efficient Boost รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที โดดเด่นด้วยแรงบิดรอบต่ำที่ทรงพลัง ออกตัวได้อย่างต่อเนื่องแม้บรรทุกสินค้าเต็มพิกัด พร้อมฉุดกำลังคอมเพรสเซอร์ระบบทำความเย็นได้อย่างเสถียรและราบรื่น
• ระบบส่งกำลัง: ขับเคลื่อน 2 ล้อหลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ทนทานต่อการใช้งานหนักเชิงพาณิชย์ อัตราทดเกียร์ออกแบบมาเพื่อการออกตัวบรรทุกหนักและการส่งกำลังอย่างต่อเนื่อง บำรุงรักษาง่าย และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
• ตู้ทำความเย็น MPC COOL คุณภาพสูง: ตู้เย็นเกรดพรีเมียมจากค่าย MPC COOL ความสูงภายในตู้สูงถึง 1.90 เมตร ผนังฉนวนกันความร้อน PU โฟมหนาพิเศษรอบคัน ผนังด้านในกรุสแตนเลสลอนช่วยระบายความเย็น พร้อมพื้นปูสแตนเลสลอน T-floor ช่วยให้อากาศเย็นไหลเวียนใต้สินค้าได้อย่างทั่วถึง ทำความเย็นได้ลึกถึงระดับแช่แข็ง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส
• คอยล์เย็นขนาดใหญ่แบบ 3 พัดลม: ชุดคอยล์เย็นติดเพดานพร้อมพัดลมระบายความเย็น 3 ตัว เพิ่มประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนและกระจายความเย็นได้รวดเร็ว สม่ำเสมอ รักษาคุณภาพสินค้าได้สมบูรณ์แบบ
• ระบบช่วงล่างเสริมแกร่ง 10 แผ่น พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพ: เสริมแหนบบรรทุกหนาพิเศษเพิ่ม 5 แผ่น รวมของเดิมโรงงานเป็น 10 แผ่น พร้อมเปลี่ยนชุดโช้คอัพบรรทุกหนัก ซับแรงกระแทกได้ดี ท้ายไม่ยุบตัว รองรับน้ำหนักสินค้าได้สูงถึง 2.5 - 3.0 ตันอย่างมั่นคง ปลอดภัย

ตู้ควบคุมอุณหภูมิ MPC COOL ความสูงภายใน 1.90 เมตร

ตัวตู้ทรงสูงพิเศษ ช่วยเพิ่มพื้นที่บรรทุกในแนวตั้ง สามารถจัดเรียงสินค้าได้หลายชั้น ประตูด้านท้ายเปิดออกคู่พร้อมขอบยางซีลสุญญากาศหลายชั้น ป้องกันการรั่วไหลของความเย็นได้อย่างสมบูรณ์

คอยล์เย็นแบบ 3 พัดลม (3-Fan Evaporator)

เพิ่มอัตราการหมุนเวียนลมเย็นภายในตู้ ลดอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็ว รองรับงานขนส่งอาหารสด เนื้อสัตว์ อาหารทะเลแช่แข็ง ไอศกรีม และเวชภัณฑ์ที่ต้องการควบคุมอุณหภูมิอย่างเข้มงวด

ม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น (PVC Strip Curtain)

ติดตั้งบริเวณบานประตูด้านท้าย ช่วยป้องกันความเย็นไหลออกและกั้นอากาศร้อนชื้นจากภายนอกขณะเปิดประตูโหลดสินค้า ช่วยรักษาอุณหภูมิในตู้ให้คงที่และประหยัดพลังงาน

หน้าจอควบคุมอุณหภูมิดิจิตอล Dixell

ติดตั้งบริเวณคอนโซลหน้าห้องโดยสาร แสดงผลและควบคุมอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ พร้อมปุ่มสั่งการเปิด/ปิด และปุ่มระบบละลายน้ำแข็งอัตโนมัติ (Defrost)

สวิตช์ควบคุมระบบไฟฟ้าในห้องโดยสาร

แยกสวิตช์เปิด-ปิดไฟส่องสว่างภายในตู้บรรทุก และสวิตช์ควบคุมระบบทำความเย็นอย่างเป็นสัดส่วน ใช้งานสะดวกและปลอดภัย

สปอยเลอร์หมวกดักลมหัวเก๋ง MPC (Wind Deflector)

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ให้ครอบรับกับชุดคอนเดนเซอร์ด้านบน ช่วยลดแรงต้านลมขณะขับขี่ด้วยความเร็ว ช่วยให้หน้ารถนิ่ง ไม่ส่าย และช่วยประหยัดน้ำมันในการวิ่งทางไกล

ชุดแหนบ 10 แผ่น และโช้คอัพบรรทุกหนัก

เซ็ตติ้งช่วงล่างหลังด้วยแหนบหนา 10 แผ่น (เดิม 5 แผ่น เสริม 5 แผ่น) ทำงานผสานกับโช้คอัพแต่งสำหรับงานบรรทุกโดยเฉพาะ ช่วยลดอาการโยนตัว ทรงตัวนิ่ง มั่นใจทุกเส้นทาง

แผงราวกั้นข้างสแตนเลส

ติดตั้งด้านข้างตัวถัง ช่วยป้องกันการกระแทกบริเวณใต้ท้องรถและตู้บรรทุก พร้อมบันไดเหยียบขึ้น-ลงท้ายรถ

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานโรงงาน

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), โครงสร้างนิรภัย GOA และถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่)

ปริมาตรพื้นที่บรรทุกภายในตู้: ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร ความกว้างภายในประมาณ 1.60 เมตร (หักความหนาฉนวน PU) และความยาวภายในประมาณ 2.35 เมตร คิดเป็นปริมาตรความจุประมาณ 7.14 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 7,140 ลิตร)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามโครงสร้างช่วงล่าง: ชุดแหนบเสริม 10 แผ่น พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพบรรทุกหนัก สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2,500 - 3,000 กิโลกรัม (2.5 - 3.0 ตัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. ลังหรือตะกร้าพลาสติกบรรจุเนื้อสัตว์แช่แข็ง อาหารทะเลสด (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.) จัดเรียงซ้อนเต็มความสูงตู้ได้ประมาณ 50 - 65 ลัง
2. กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลแช่แข็งหรือไอศกรีม (ขนาด 45 x 60 x 35 ซม.) เรียงซ้อนได้อย่างมั่นคงประมาณ 45 - 55 กล่อง
3. ลังบรรจุขวดนม ผลิตภัณฑ์นมพาสเจอร์ไรส์ หรือโยเกิร์ต สามารถจัดเรียงได้มากถึง 80 - 100 ลัง
4. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (ขนาด 100 x 120 ซม.) บรรทุกได้ 2 พาเลทเต็มพื้นที่ โดยสามารถวางสินค้าซ้อนสูงได้ถึง 1.60 - 1.70 เมตรตามแนวความสูงตู้

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

ช่วงอุณหภูมิในการทำความเย็น: สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ไปจนถึงระดับแช่แข็งจัด ติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส (Deep Freeze)

ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ:

• การทำความเย็นจากอุณหภูมิปกติสู่ระดับชิลล์ (0 ถึง 4 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 25 - 35 นาที
• การทำความเย็นสู่ระดับแช่แข็งจัด (-15 ถึง -20 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 50 - 75 นาที

ระบบรักษาความเย็น: ผนังฉนวน PU โฟมหนาพิเศษรอบคัน ทำงานร่วมกับม่านริ้วพลาสติก ช่วยลดการสูญเสียความเย็นขณะเปิดประตูตู้ ทำให้ระบบกลับมาทำอุณหภูมิที่กำหนดได้อย่างรวดเร็ว

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าก่อนขึ้นตู้ การระบายความร้อนของแผงคอนเดนเซอร์ และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้

• สเปคตู้เย็นเกรดพรีเมียม MPC COOL ทำอุณหภูมิติดลบได้ลึกถึง -20 องศาเซลเซียส: ตอบโจทย์งานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิทุกประเภท ทั้งเนื้อสัตว์สด อาหารแช่แข็ง ไอศกรีม และยา คอยล์เย็น 3 พัดลมช่วยกระจายความเย็นได้อย่างสม่ำเสมอทั่วถึงทั้งตู้
• อุปกรณ์ครบครันพร้อมม่านริ้วกันความเย็น: ช่วยรักษาความเย็นไม่ให้ไหลออกขณะเปิดประตูตู้ส่งของ ช่วยยืดอายุคอมเพรสเซอร์และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีนัยสำคัญ
• ช่วงล่างเซ็ตติ้งจัดเต็ม แหนบ 10 แผ่น พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพแต่ง: รองรับน้ำหนักบรรทุกระดับ 2.5 - 3.0 ตันได้อย่างมั่นใจ ทรงตัวนิ่ง เข้าโค้งปลอดภัย ท้ายไม่ทรุด ไม่ต้องนำไปดัดแปลงช่วงล่างเพิ่มเติม
• ประหยัดต้นทุนเงินสดไปได้ถึง 299,000 บาท: ซื้อได้ในราคาเพียง 499,000 บาท เทียบกับราคาออกห้างรวมต่อตู้ที่สูงถึง 798,000 บาท (ประหยัดได้ถึง 37.47%) คืนทุนไว สร้างกำไรหมุนเวียนให้ธุรกิจได้ตั้งแต่วันแรกที่รับรถ

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:

• การทำความสะอาดแผงครีบคอยล์เย็น: หมั่นตรวจสอบและใช้แปรงขนอ่อนหรือเครื่องฉีดน้ำแรงดันต่ำล้างทำความสะอาดฝุ่น คราบไขมัน หรือสิ่งสกปรกที่เกาะตามแผงฟินคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้อากาศสามารถหมุนเวียนถ่ายเทความเย็นได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• การละลายน้ำแข็งอย่างถูกวิธี (Defrosting): เมื่อใช้งานต่อเนื่องจนมีน้ำแข็งเกาะหนาบริเวณแผงคอยล์ ให้กดปุ่มละลายน้ำแข็งบนหน้าจอควบคุม หรือเปิดประตูตู้ระบายความเย็นออกหลังเสร็จสิ้นการวิ่งงาน เพื่อให้น้ำแข็งละลายออกจนหมด และใช้ผ้าสะอาดเช็ดให้แห้ง
• ตรวจเช็คการทำงานของมอเตอร์พัดลมทั้ง 3 ตัว: ตรวจสอบใบพัดและมอเตอร์พัดลมเป็นประจำว่าหมุนทำงานราบรื่นพร้อมกันทุกตัว ไม่มีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดขวางการหมุน และไม่มีเสียงเสียดสีผิดปกติ
• ตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งและถาดรองน้ำทิ้ง: หมั่นตรวจดูรูระบายน้ำทิ้งใต้คอยล์เย็น ไม่ให้อุดตันจากเศษวัสดุหรือเมือกสกปรก เพื่อให้น้ำที่เกิดจากการละลายน้ำแข็งไหลออกนอกตัวตู้ได้อย่างสะดวก ไม่ขังจนกลายเป็นน้ำแข็งสะสม
• ตรวจเช็คซีลยางขอบประตูตู้บรรทุก: ตรวจสอบความยืดหยุ่นและรอยแตกร้าวของขอบยางประตูตู้สม่ำเสมอ หากซีลยางแนบสนิทจะช่วยป้องกันไม่ให้อากาศร้อนชื้นจากภายนอกรั่วไหลเข้าไปเกาะเป็นน้ำแข็งหนาที่ตัวคอยล์เย็น

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นและระบบทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอตามระยะเวลาที่กำหนด จะช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์ และรักษาประสิทธิภาพความเย็นให้คงที่ตลอดการเดินทาง

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที อัตราเร่งดีเยี่ยม ออกตัวได้อย่างราบรื่น ทนทาน และประหยัดน้ำมันสูงสุด
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Rev Tronic ขับสนุก คล่องตัว เปลี่ยนเกียร์ราบรื่น นุ่มนวล ช่วยลดความเมื่อยล้าในการขับขี่การจราจรติดขัดในเมืองได้อย่างชัดเจน และหายากมากในตลาดรถกระบะตอนเดียวมือสอง
• แชสซีส์แท้จากโรงงาน (Cab-Chassis): โครงสร้างหัวเก๋งพร้อมแชสซีส์เหล็กกล้าขนาดใหญ่ ออกแบบมาเพื่องานติดตั้งตู้บรรทุกเชิงพาณิชย์โดยตรง ไร้รอยเจาะดัดแปลงกระบะเดิม แข็งแกร่ง รองรับน้ำหนักกดทับได้ยอดเยี่ยม
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ทรงสูงพิเศษ 2.10 เมตร: ตู้บรรทุกทึบคุณภาพสูง ความสูงภายในตู้สูงถึง 2.10 เมตร เพิ่มปริมาตรการบรรจุสินค้าในแนวตั้งได้อย่างมหาศาล พร้อมหมวกดักลมหลังคาทรงสูงพิเศษช่วยลู่ลมและลดแรงต้าน
• ระบบช่วงล่างเสริมแกร่ง 8 แผ่น: เซ็ตติ้งเสริมแหนบบรรทุกหนาพิเศษรวม 8 แผ่น ซับแรงกระแทกได้ดี ท้ายไม่ยุบตัว รองรับการบรรทุกสินค้าหนัก 2.5 - 3.0 ตันได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Rev Tronic

อำนวยความสะดวกสบายขั้นสุดในการขับขี่ทางไกลและการจราจรในเมือง ควบคุมง่าย ไม่เมื่อยล้า พร้อมโหมดแมนนวลช่วยควบคุมรอบเครื่องยนต์ขณะขึ้น-ลงทางลาดชัน

ตู้บรรทุกคาร์โก้บ็อกซ์สูงพิเศษ 2.10 เมตร

โครงสร้างอลูมิเนียมคอมโพสิตคุณภาพสูง น้ำหนักเบา แข็งแรง ป้องกันความร้อน แดด ลม และกันฝนได้ 100% ประตูด้านท้ายเปิดออกคู่ 2 บาน กว้างขวาง ขนถ่ายสินค้าขนาดใหญ่หรือพาเลททรงสูงได้สะดวก

สปอยเลอร์หมวกดักลมหัวเก๋งทรงสูงพิเศษ (Wind Deflector)

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ให้รับกับความสูงตู้ 2.10 เมตร ลดแรงปะทะของลมด้านหน้าตู้บรรทุก ช่วยให้หน้ารถนิ่ง ไม่ส่าย ทรงตัวดี และช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในการวิ่งทางไกล

ชุดแหนบซ้อนบรรทุกพิเศษ 8 แผ่น

เซ็ตติ้งระบบกันสะเทือนหลังด้วยแหนบหนารวม 8 แผ่น พร้อมสาแหรกยาว กระจายน้ำหนักลงสู่เพลาหลังได้อย่างสมดุล รถทรงตัวนิ่งแม้บรรทุกเต็มพิกัด

กล้องบันทึกภาพหน้ารถและกล้องมองหลังพร้อมเส้นกะระยะ

หน้าจอมอนิเตอร์ติดกระจกมองหลัง แสดงผลภาพด้านหน้าและภาพมุมมองด้านท้ายรถขณะถอยจอด ช่วยลดจุดอับสายตาของรถตู้ทึบทรงสูง เพิ่มความปลอดภัยในการถอยเข้าช่องจอดหรือคลังสินค้า

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานโรงงาน

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), ระบบเสริมแรงเบรก (BA) และถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags

ปริมาตรพื้นที่บรรทุกภายในตู้: ความสูงภายในตู้ 2.10 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความยาวภายในประมาณ 2.45 เมตร คิดเป็นปริมาตรความจุประมาณ 8.49 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 8,490 ลิตร)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามโครงสร้างแหนบเสริม: ชุดแหนบ 8 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2,500 - 3,000 กิโลกรัม (2.5 - 3.0 ตัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องพัสดุด่วนหรือกล่องสินค้า e-Commerce ขนาดมาตรฐาน (เบอร์ L / 40 x 45 x 35 ซม.) สามารถจัดเรียงซ้อนได้สูงถึง 6 ชั้น รวมบรรทุกได้ประมาณ 120 - 140 กล่อง
2. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (ขนาด 100 x 120 ซม.) บรรทุกได้ 2 พาเลทเต็มพื้นที่ พร้อมจัดวางสินค้าทรงสูงได้เต็มพิกัดความสูง 2.10 เมตร
3. ตะกร้าพลาสติกบรรจุพืชผลทางการเกษตรหรือผลไม้ (ขนาด 38 x 53 x 33 ซม.) จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 80 - 95 ตะกร้า
4. เฟอร์นิเจอร์ ตู้เสื้อผ้าประกอบสำเร็จ หรือที่นอนขนาด 6 ฟุต (King Size) วางในแนวตั้งหรือแนวนอนได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่ต้องดัดโค้ง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• เกียร์อัตโนมัติขับสบาย หายากในตลาดตอนเดียว: รุ่น Cab-Chassis เกียร์ออโต้ ขับง่ายที่สุดในกลุ่มรถกระบะเชิงพาณิชย์ ลดความเหนื่อยล้าในการวิ่งส่งของท่ามกลางการจราจรติดขัดในเมืองใหญ่ ใครขับก็คล่องตัว
• ตู้สูงพิเศษ 2.10 เมตร จุสินค้าได้สูงสุดเกือบ 8.5 ลูกบาศก์เมตร: รับงานได้หลากหลายและสร้างรายได้ต่อเที่ยวได้สูงกว่ารถตู้มาตรฐาน บรรทุกสินค้ากล่องหรือสินค้าทรงสูงได้เต็มพิกัด
• ช่วงล่างแหนบ 8 แผ่น พร้อมกล้องมองหลัง: เซ็ตติ้งระบบรองรับน้ำหนักมาอย่างสมบูรณ์แบบ แข็งแรง ท้ายไม่ทรุด พร้อมระบบกล้องมองหลังช่วยกะระยะถอยจอดได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัยจากอุบัติเหตุ
• ประหยัดเงินลงทุนไปเกือบ 2 แสนบาท: ซื้อได้ในราคาเพียง 429,000 บาท จากราคาป้ายแดงรวมของแต่ง 621,000 บาท (ประหยัดได้ถึง 30.92%) ต้นทุนต่ำ คืนทุนไว สภาพพร้อมวิ่งงานสร้างผลกำไรให้ธุรกิจได้ตั้งแต่วันแรก

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล GD Efficient Boost รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที อัตราเร่งออกตัวฉับไวและมีแรงบิดรอบต่ำต่อเนื่อง ตอบสนองการขับขี่ได้อย่างทันใจ
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบ Sequential Shift ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล แม่นยำ และสามารถเลือกเปลี่ยนเกียร์เองได้ตามต้องการ เพิ่มความคล่องตัวในเมืองและการเดินทางไกล
• ดีไซน์ Z Edition ตัวเตี้ยหน้าหล่อ: รูปลักษณ์สปอร์ต ปราดเปรียว พร้อมชุดไฟหน้า Bi-Beam LED และไฟ DRL ดีไซน์โฉบเฉี่ยว จุดศูนย์ถ่วงตัวรถต่ำ ให้การทรงตัวและการเข้าโค้งที่นิ่ง นุ่มนวล มั่นใจ
• แค็บเปิดได้ (Smart Cab): บานประตูแค็บแบบเปิดออกได้รอบทิศทาง กว้างขวาง สะดวกสบายในการขึ้น-ลง หรือหยิบสิ่งของจากห้องโดยสารด้านหลัง
• อัพเกรดหลังคาเหล็กกล้า Sammitr S-Plus V2: ติดตั้งหลังคาเหล็กกล้าแท้จากสามมิตร (Concept in Steel) แข็งแรง ทนทาน ไม่เป็นสนิม ป้องกันความร้อน เสียงรบกวน และน้ำฝนได้อย่างสมบูรณ์แบบ พร้อมราวหลังคาอเนกประสงค์

หลังคาเหล็กนิรภัย Sammitr S-Plus V2

ผลิตจากเหล็กแผ่นขึ้นรูปชิ้นเดียวตามมาตรฐานยานยนต์ แข็งแกร่งกว่าไฟเบอร์กลาสทั่วไป ภายในบุผ้าไวนิลประณีต พร้อมไฟส่องสว่างในห้องโดยสารตอนหลัง กระจกบานข้างเลื่อนเปิดได้ และประตูกระจกท้ายพร้อมระบบล็อกกุญแจแน่นหนา

ราวหลังคาอเนกประสงค์ (Roof Rails)

ติดตั้งบนหลังคาสามมิตร รองรับการติดตั้งแร็คหลังคาสำหรับบรรทุกสัมภาระเพิ่มเติมหรืออุปกรณ์แคมป์ปิ้ง

ไฟหน้า Bi-Beam LED พร้อมระบบควบคุมเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ

ให้ลำแสงสว่างคมชัด ปลอดภัยในเวลากลางคืน พร้อมระบบ Follow-me-home และไฟตัดหมอกหน้าแบบ LED

หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay, Android Auto, บลูทูธ (Bluetooth) และช่องต่อ USB ควบคุมง่ายผ่านหน้าจอและสวิตช์มัลติฟังก์ชันบนพวงมาลัย

กล้องมองภาพขณะถอยหลัง (Back Camera)

แสดงผลภาพคมชัดผ่านหน้าจอคอนโซลหน้า พร้อมเส้นกะระยะ ช่วยให้การจอดรถและถอยหลังมีความปลอดภัยสูงสุด

พื้นปูกระบะท้ายแท้ (Bed Liner)

ทนทานต่อแรงกระแทก รอยขีดข่วน และสารเคมี ช่วยปกป้องตัวถังกระบะให้คงสภาพใหม่เสมอ

ระบบความปลอดภัยครบครัน

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), ระบบเสริมแรงเบรก (BA), โครงสร้างนิรภัย GOA และถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าคนขับ)

ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ความจุภายใต้หลังคาประมาณ 1,550 ลิตร (ขนาดความยาวกระบะประมาณ 1.80 เมตร กว้าง 1.54 เมตร และความสูงถึงหลังคาประมาณ 0.85 - 0.90 เมตร)

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

1. บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (ขนาด 28 นิ้ว) ได้ 4 - 6 ใบ พร้อมกระเป๋าสัมภาระใบเล็กได้อย่างปลอดภัยจากฝนและแสงแดด
2. วางถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 3 - 4 ใบในแนวขวางได้อย่างสบาย
3. ใส่จักรยานเสือหมอบ จักรยานเสือภูเขา หรือจักรยานพับได้ 2 - 3 คัน พร้อมอุปกรณ์แคมป์ปิ้ง เต้นท์ และโต๊ะสนามสำหรับทริปท่องเที่ยวพักผ่อน
4. จัดวางกล่องสัมภาระ ลังพลาสติก อุปกรณ์เครื่องมือช่าง หรือสินค้าสำหรับธุรกิจส่วนตัวได้ 10 - 15 กล่องอย่างเป็นระเบียบเรียบร้อย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• รุ่นท็อปเกียร์ออโต้ ขับสบาย คล่องตัวในทุกการเดินทาง: รุ่น 2.4 Mid AT Z Edition เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุด ขับขี่ง่ายไม่เมื่อยล้าในเมืองด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และให้แรงบิดสูงถึง 400 นิวตัน-เมตร
• ออปชั่นครบครันระดับรถเก๋งพรีเมียม: ได้ไฟหน้า Bi-Beam LED, จอสัมผัส 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay/Android Auto, กล้องถอยหลัง และล้อแม็กอัลลอยแท้จากโรงงาน
• คุ้มค่าด้วยหลังคาเหล็ก Sammitr S-Plus V2: แปลงพื้นที่กระบะท้ายให้เป็นห้องเก็บของอเนกประสงค์ ปลอดภัย กันแดด กันฝน และแข็งแกร่งด้วยโครงสร้างเหล็กกล้าแท้
• ประหยัดเงินได้มากกว่า 3.6 แสนบาท: ซื้อได้ในราคาเพียง 429,000 บาท จากราคาป้ายแดงรวมของแต่งที่สูงถึง 793,000 บาท ประหยัดเงินไปได้ถึง 45.90% ได้รถสภาพสวยพร้อมใช้งานทันที ไม่ต้องจ่ายเงินแต่งเพิ่ม

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์คลีนดีเซล รหัส Skyactiv-D ขนาด 2.2 ลิตร (2,191 ซีซี) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมระบบอัดอากาศ 2-Stage Twin Turbocharger ให้กำลังสูงสุด 175 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดมหาศาล 420 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที ตอบสนองอัตราเร่งได้อย่างฉับไว ทรงพลัง เทียบเท่าเครื่องยนต์เบนซินขนาดใหญ่ พร้อมเทคโนโลยี Natural Sound Smoother ช่วยให้การทำงานของเครื่องยนต์เงียบ นุ่มนวล
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Skyactiv-Drive พร้อมโหมดแมนนวล Activematic ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็ว ต่อเนื่อง แม่นยำ และช่วยประหยัดน้ำมันได้อย่างยอดเยี่ยม
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ i-ACTIV AWD: ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติที่ประมวลผลสภาพถนนล่วงหน้าด้วยเซ็นเซอร์ 27 ตัว ทำงานผสานกับระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะ G-Vectoring Control (GVC) ช่วยจัดสรรแรงบิดลงสู่ล้อทั้งสี่ได้อย่างมีเสถียรภาพ เกาะถนนแม่นยำในทุกโค้งและทุกสภาพพื้นผิว
• การออกแบบ KODO Design: Soul of Motion: เส้นสายตัวถังพรีเมียม ปราดเปรียว โอ่อ่า ผสานโครงสร้างตัวถัง Skyactiv-Body ที่ผลิตจากเหล็กกล้า Ultra-High Tensile Steel มีความแข็งแกร่ง ปลอดภัยสูง แต่น้ำหนักเบา
• ห้องโดยสารพรีเมียมเงียบสงบ: พัฒนาการเก็บเสียงและการซับแรงสั่นสะเทือน (NVH) ระดับรถยุโรป เบาะนั่งหุ้มหนังแท้สีดำเดินด้ายสีน้ำตาล พร้อมการจัดวางอุปกรณ์ตามหลักสรีรศาสตร์ Jinba-Ittai

ระบบความปลอดภัยเชิงรุกเต็มรูปแบบ i-ACTIVSENSE

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (MRCC), ระบบเตือนการชนด้านหน้าและช่วยเบรกอัตโนมัติ (SBS), ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติด้านหน้าและด้านหลัง (Advanced SCBS & SCBS-R), ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน (LDWS), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LAS), ระบบเตือนจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (ABSM), ระบบเตือนเมื่อมีรถขณะถอยหลัง (RCTA) และระบบเตือนเมื่อผู้ขับขี่เหนื่อยล้า (DAA)

ระบบไฟหน้าอัจฉริยะ ALH (Adaptive LED Headlamps)

ไฟหน้า LED ปรับการกระจายลำแสงอิสระซ้าย-ขวาและตัดไฟหลบรถคันหน้าหรือรถที่สวนมาโดยอัตโนมัติ เพิ่มทัศนวิสัยยามค่ำคืนอย่างปลอดภัยโดยไม่รบกวนสายตาผู้อื่น

หลังคาซันรูฟไฟฟ้า (Power Sunroof)

เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า เพิ่มความโปร่งโล่งและสัมผัสความหรูหราเหนือระดับ

ระบบเสียงรอบทิศทาง BOSE Surround Sound พร้อมลำโพง 10 ตำแหน่ง

มาพร้อมระบบประมวลผลเสียง Centerpoint 2 และระบบชดเชยเสียงรบกวน AudioPilot 2 มอบมิติเสียงคมชัด สมจริงระดับสตูดิโอ

หน้าจอ Active Driving Display

แสดงผลข้อมูลการขับขี่ ระบบนำทาง และระบบเตือนความปลอดภัยเป็นภาพสีกราฟิกสะท้อนบนกระจกบังลมหน้าในระดับสายตา

ระบบความบันเทิง Center Display 7 นิ้ว พร้อม Center Commander

ควบคุมการทำงานของระบบ MZD Connect, บลูทูธ และระบบนำทาง Navigation ได้อย่างสะดวกโดยไม่ต้องละสายตาจากถนน

ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า (Power Tailgate)

สะดวกสบายในการขนสัมภาระ ควบคุมได้จากรีโมทคอนโทรล ปุ่มคอนโซลหน้า และสวิตช์ที่ฝาท้าย

เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า

เบาะนั่งฝั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบดันหลังไฟฟ้าและหน่วยบันทึกความจำ 2 ตำแหน่ง เบาะผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา (Dual-Zone)

พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ให้ความเย็นกระจายทั่วถึงอย่างรวดเร็ว

ปริมาตรพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย:

• กรณีเปิดใช้งานเบาะนั่งครบทุกที่นั่ง: มีความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ 505 ลิตร
• กรณีพับเบาะนั่งแถวที่ 2 แบบแบนราบ (ระบบ Karakuri Fold แยกอิสระ 40:20:40): ขยายพื้นที่ความจุเก็บสัมภาระได้สูงสุดถึง 1,620 ลิตร

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

1. บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (ขนาด 28 นิ้ว) ได้ 2 - 3 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทาง Carry-on ได้อย่างสบายโดยไม่ต้องพับเบาะหลัง
2. วางถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 2 - 3 ใบในแนวขวางได้อย่างลงตัว
3. ใส่รถเข็นเด็กขนาดใหญ่ (Baby Stroller) พร้อมกล่องของใช้ครอบครัวและสัมภาระช้อปปิ้งประจำสัปดาห์ได้อย่างสบาย
4. เมื่อพับเบาะแถวหลังราบเรียบ สามารถบรรทุกจักรยานเสือหมอบหรือจักรยานเสือภูเขาได้ 2 คัน หรือชุดอุปกรณ์แคมป์ปิ้ง เต็นท์ และโต๊ะเก้าอี้สนามได้มากกว่า 8 - 10 ชิ้น

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ที่สุดของความคุ้มค่าในงบไม่ถึง 5 แสนบาท: ด้วยราคาขายเพียง 489,000 บาท เทียบกับราคาเปิดตัวป้ายแดงที่ 1,770,000 บาท ประหยัดเงินไปได้มากกว่า 1,281,000 บาท (คิดเป็นส่วนลดสูงถึง 72.37%) ได้เป็นเจ้าของ SUV ตัวท็อปสุดของไลน์อัพในราคาที่เอื้อมถึงง่าย
• ขุมพลังคลีนดีเซล 2.2 ลิตร แรงและประหยัดเป็นเลิศ: เครื่องยนต์ Skyactiv-D Twin Turbo มอบแรงบิดมหาศาล 420 นิวตัน-เมตร ตอบสนองอัตราเร่งได้ดั่งใจ เร่งแซงมั่นใจทุกจังหวะ แต่ยังคงความประหยัดน้ำมันในการเดินทางไกลระดับ 16 - 17 กม./ลิตร
• เกาะถนนมั่นใจด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ i-ACTIV AWD: ให้ความมั่นคง ปลอดภัยสูงสุดในทุกสภาพเส้นทาง ไม่ว่าจะเป็นถนนเปียกลื่น ทางโค้งลาดชัน หรือการเดินทางไกลข้ามจังหวัด ทำงานร่วมกับระบบ GVC ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• ออปชั่นระดับพรีเมียมเทียบเท่ารถยุโรป: ครบครันด้วยหลังคาซันรูฟ, ระบบเสียงพรีเมียม BOSE 10 ลำโพง, ฝาท้ายไฟฟ้า, หน้าจอ Head-up Display และระบบช่วยขับขี่ความปลอดภัย i-ACTIVSENSE แบบจัดเต็ม พร้อมตอบโจทย์ทั้งการใช้งานส่วนตัวและครอบครัว

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ให้แรงบิดรอบต่ำยอดเยี่ยม ออกตัวนิ่งและต่อเนื่องแม้บรรทุกสินค้าหนักเต็มพิกัด พร้อมฉุดกำลังคอมเพรสเซอร์ตู้เย็นได้อย่างเสถียร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ออกแบบอัตราทดเกียร์เพื่องานบรรทุกหนักและงานพาณิชย์โดยเฉพาะ ทนทานต่อการตัดต่อกำลังสูง ดูแลรักษาง่าย และประหยัดเชื้อเพลิง
• ตู้ทำความเย็น MPC COOL ระดับพรีเมียม: ตู้เย็นสั่งต่อพิเศษความสูงภายในตู้สูงถึง 1.90 เมตร ผนังฉนวนกันความร้อน PU โฟมหนาพิเศษรอบคัน พื้นปูสแตนเลสลอน T-floor ช่วยให้อากาศเย็นไหลเวียนใต้พาเลท ทำความเย็นได้ลึกถึงระดับแช่แข็ง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส
• ชุดคอยล์เย็นขนาดใหญ่พัดลม 3 ตัว: กระจายความเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึงทุกมุมตู้ รักษาอุณหภูมิคงที่ได้อย่างแม่นยำ พร้อมระบบเสียบปลั๊กไฟบ้าน Standby 220V (Mennekes) รองรับการเสียบไฟพักความเย็นข้ามคืนโดยไม่ต้องติดเครื่องยนต์
• ระบบรองรับน้ำหนักระดับ Super Heavy Duty: เสริมชุดแหนบบรรทุกหนาพิเศษรวม 13 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น เสริมเพิ่ม 8 แผ่น) พร้อมอัพเกรดโช้คอัพบรรทุกหนักแบรนด์ Xtreme รองรับน้ำหนักสินค้าได้สูงถึง 3.0 - 3.5 ตันอย่างมั่นคง ทรงตัวนิ่ง ปลอดภัยตลอดเส้นทาง

ตู้ควบคุมอุณหภูมิ MPC Cool ความสูงภายใน 1.90 เมตร

ตัวตู้ทรงสูงพิเศษ ช่วยเพิ่มพื้นที่บรรทุกในแนวตั้ง จัดเรียงสินค้าได้หลายชั้น ประตูด้านท้ายเปิดออกคู่พร้อมขอบยางซีลสุญญากาศหลายชั้น ป้องกันการรั่วไหลของความเย็นได้อย่างสมบูรณ์

คอยล์เย็นแบบ 3 พัดลม (3-Fan Evaporator)

เพิ่มอัตราการหมุนเวียนและแลกเปลี่ยนความเย็นภายในตู้ ลดอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็ว รองรับงานขนส่งอาหารสด อาหารแช่แข็ง ไอศกรีม และเวชภัณฑ์ที่ต้องการความเย็นคงที่

ระบบ Electric Standby 220V (Mennekes IP44)

เต้ารับเสียบไฟบ้านมาตรฐานอุตสาหกรรมภายนอก สามารถเสียบไฟบ้านหรือไฟโรงงานเพื่อรันระบบทำความเย็นขณะจอดพักรถ โหลดสินค้า หรือจอดข้ามคืน ช่วยประหยัดค่าน้ำมันเชื้อเพลิงและลดมลพิษ

หน้าจอควบคุมอุณหภูมิดิจิตอล Dixell

ติดตั้งบริเวณคอนโซลหน้าห้องโดยสาร แสดงผลและควบคุมอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ พร้อมปุ่มสั่งการเปิด/ปิด และปุ่มระบบละลายน้ำแข็งอัตโนมัติ (Defrost)

ช่วงล่างแหนบ 13 แผ่น พร้อมโช้คอัพ Xtreme

เสริมแหนบซ้อน 8 แผ่นรวมของเดิมเป็น 13 แผ่น และติดตั้งโช้คอัพกระบอกใหญ่ Xtreme ซับแรงกระแทก ยุบตัวน้อย ท้ายไม่ทรุด และทรงตัวมั่นใจขณะเข้าโค้ง

ราวกันตกสแตนเลสบนหลังคาตู้และการ์ดข้าง

เพิ่มความแข็งแรงและป้องกันตัวตู้รอบด้าน พร้อมบันไดข้างและแผงกันกระแทกใต้ท้อง

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานโรงงาน

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), โครงสร้างนิรภัย GOA และถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่)

ปริมาตรพื้นที่บรรทุกภายในตู้: ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร ความกว้างภายในประมาณ 1.60 เมตร (หักความหนาฉนวน) และความยาวภายในประมาณ 2.35 เมตร คิดเป็นปริมาตรความจุประมาณ 7.14 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 7,144 ลิตร)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามโครงสร้างช่วงล่าง: ชุดแหนบเสริม 13 แผ่น และโช้คอัพ Xtreme สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 3,000 - 3,500 กิโลกรัม (3.0 - 3.5 ตัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. ลังหรือตะกร้าพลาสติกบรรจุเนื้อสัตว์แช่แข็ง อาหารทะเลสด (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.) จัดเรียงซ้อนเต็มความสูงตู้ได้ประมาณ 50 - 65 ลัง
2. กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลแช่แข็งหรือไอศกรีม (ขนาด 45 x 60 x 35 ซม.) เรียงซ้อนได้อย่างมั่นคงประมาณ 45 - 55 กล่อง
3. ลังบรรจุขวดนม ผลิตภัณฑ์นมพาสเจอร์ไรส์ หรือโยเกิร์ต สามารถจัดเรียงได้มากถึง 80 - 100 ลัง
4. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (ขนาด 100 x 120 ซม.) บรรทุกได้ 2 พาเลทเต็มพื้นที่ โดยสามารถวางสินค้าซ้อนสูงได้ถึง 1.60 - 1.70 เมตรตามแนวความสูงตู้

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

ช่วงอุณหภูมิในการทำความเย็น: สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ไปจนถึงระดับแช่แข็งจัด ติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส (Deep Freeze)

ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ:

• การทำความเย็นจากอุณหภูมิปกติสู่ระดับชิลล์ (0 ถึง 4 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 25 - 35 นาที
• การทำความเย็นสู่ระดับแช่แข็งจัด (-15 ถึง -20 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 50 - 75 นาที

ระบบ Standby ไฟบ้าน: สามารถเสียบปลั๊กไฟบ้าน 220V เพื่อเดินระบบทำความเย็นคงอุณหภูมิติดลบได้อย่างต่อเนื่องตลอดทั้งคืนโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าก่อนขึ้นตู้ การระบายความร้อนของแผงคอนเดนเซอร์ และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้

• สเปคตู้เย็นเกรดพรีเมียม ทำอุณหภูมิติดลบได้ลึกถึง -20 องศาเซลเซียส: ตอบโจทย์งานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิทุกประเภท ทั้งเนื้อสัตว์สด อาหารแช่แข็ง ไอศกรีม และยา คอยล์เย็น 3 พัดลมช่วยกระจายความเย็นได้อย่างสม่ำเสมอ
• ระบบ Standby ไฟบ้าน ประหยัดต้นทุนค่าน้ำมัน: สามารถเสียบปลั๊กไฟบ้านหรือโรงงานเพื่อคงความเย็นขณะจอดพักรถหรือโหลดสินค้าข้ามคืน ประหยัดน้ำมันได้หลักหมื่นบาทต่อเดือน
• ช่วงล่างเซ็ตติ้งจัดเต็ม รองรับงานหนักได้ทันที: แหนบ 13 แผ่น พร้อมโช้คอัพแต่ง Xtreme รับน้ำหนักบรรทุกระดับ 3.0 - 3.5 ตันได้สบาย ทรงตัวนิ่ง มั่นใจ ปลอดภัย ไม่ต้องนำไปดัดแปลงช่วงล่างเพิ่มเติม
• ประหยัดต้นทุนเงินสดไปได้ถึง 343,000 บาท: ซื้อได้ในราคาเพียง 479,000 บาท เทียบกับราคาออกห้างรวมต่อตู้ที่สูงถึง 822,000 บาท (ลดลงถึง 41.73%) คืนทุนไว สร้างกำไรหมุนเวียนให้ธุรกิจได้ตั้งแต่วันแรกที่รับรถ

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:

• การทำความสะอาดแผงครีบคอยล์เย็น: หมั่นตรวจสอบและใช้แปรงขนอ่อนหรือเครื่องฉีดน้ำแรงดันต่ำล้างทำความสะอาดฝุ่น คราบไขมัน หรือสิ่งสกปรกที่เกาะตามแผงฟินคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้อากาศสามารถหมุนเวียนถ่ายเทความเย็นได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• การละลายน้ำแข็งอย่างถูกวิธี (Defrosting): เมื่อใช้งานต่อเนื่องจนมีน้ำแข็งเกาะหนาบริเวณแผงคอยล์ ให้กดปุ่มละลายน้ำแข็งบนหน้าจอควบคุม หรือเปิดประตูตู้ระบายความเย็นออกหลังเสร็จสิ้นการวิ่งงาน เพื่อให้น้ำแข็งละลายออกจนหมด และใช้ผ้าสะอาดเช็ดให้แห้ง
• ตรวจเช็คการทำงานของมอเตอร์พัดลมทั้ง 3 ตัว: ตรวจสอบใบพัดและมอเตอร์พัดลมเป็นประจำว่าหมุนทำงานราบรื่นพร้อมกันทุกตัว ไม่มีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดขวางการหมุน และไม่มีเสียงเสียดสีผิดปกติ
• ตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งและถาดรองน้ำทิ้ง: หมั่นตรวจดูรูระบายน้ำทิ้งใต้คอยล์เย็น ไม่ให้อุดตันจากเศษวัสดุหรือเมือกสกปรก เพื่อให้น้ำที่เกิดจากการละลายน้ำแข็งไหลออกนอกตัวตู้ได้อย่างสะดวก ไม่ขังจนกลายเป็นน้ำแข็งสะสม
• ตรวจเช็คซีลยางขอบประตูตู้บรรทุก: ตรวจสอบความยืดหยุ่นและรอยแตกร้าวของขอบยางประตูตู้สม่ำเสมอ หากซีลยางแนบสนิทจะช่วยป้องกันไม่ให้อากาศร้อนชื้นจากภายนอกรั่วไหลเข้าไปเกาะเป็นน้ำแข็งหนาที่ตัวคอยล์เย็น

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นและระบบทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอตามระยะเวลาที่กำหนด จะช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์ และรักษาประสิทธิภาพความเย็นให้คงที่ตลอดการเดินทาง

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) 16 วาล์ว DOHC VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที โดดเด่นด้วยแรงบิดรอบต่ำที่ทรงพลัง ออกตัวได้อย่างราบรื่นแม้บรรทุกสินค้าหนัก ทนทาน ประหยัดน้ำมัน และค่าบำรุงรักษาต่ำ
• ระบบส่งกำลัง: ขับเคลื่อน 2 ล้อหลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีด อัตราทดเกียร์ออกแบบมาเพื่อการลากจูงและรองรับงานบรรทุกหนักเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ ทนทานต่อการสึกหรอ และให้อัตราเร่งที่ต่อเนื่อง
• ระบบลิฟต์ท้ายไฮดรอลิกมาตรฐาน MKC: ติดตั้งชุดลิฟต์ท้ายระบบไฮดรอลิกจากอู่มงคลชัย บอดี้การช่าง (MKC) รองรับน้ำหนักยกปลอดภัยสูงสุดถึง 600 กิโลกรัม (SWL 600 KG) ควบคุมผ่านรีโมทคอนโทรล ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าขนาดใหญ่ทำได้อย่างสะดวก รวดเร็ว และลดการใช้แรงงานคน
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ MKC สูง 1.60 เมตร: ตู้บรรทุกทึบคุณภาพสูงความสูงภายใน 1.60 เมตร โครงสร้างแข็งแรง น้ำหนักเบา ป้องกันสภาพอากาศ แดด และฝนได้ 100% พร้อมหมวกดักลม (Wind Deflector) ลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์
• ช่วงล่างเสริมแกร่งระดับมืออาชีพ: เปลี่ยนชุดแหนบบรรทุกพิเศษรวม 8 แผ่น พร้อมเสริมกระทะล้อผ่าบรรทุกหนักและยาง Bridgestone Duravis รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุด 2.5 - 3.0 ตันอย่างมั่นคงปลอดภัย

ลิฟต์ท้ายไฮดรอลิกไฟฟ้า MKC (Safe Working Load 600 KG)

แท่นยกเปิด-ปิดราบเรียบเสมอกับพื้นตู้บรรทุก ขับเคลื่อนด้วยกระบอกสูบไฮดรอลิกคู่ ควบคุมระดับขึ้น-ลงได้แม่นยำด้วยรีโมทคอนโทรล ช่วยให้ยกพาเลท ตู้ หรือเครื่องจักรขนาดใหญ่เข้าสู่ตู้ได้ด้วยผู้ปฏิบัติงานเพียงคนเดียว

ตู้บรรทุกคาร์โก้บ็อกซ์ MKC สูง 1.60 เมตร

ขนาดความสูงพอเหมาะกับการเข้าอาคารหรือคลังสินค้า ตัวตู้ผลิตจากวัสดุคอมโพสิตและโครงสร้างเหล็กกล้า ทนทานต่อแรงกระแทก ประตูด้านท้ายเปิดออกคู่พร้อมตัวล็อกนิรภัยหนาแน่น

สปอยเลอร์หมวกดักลมหัวเก๋ง (Wind Deflector)

ออกแบบรูปทรงรับกับหน้าตู้บรรทุก ช่วยลดแรงต้านลมขณะขับขี่ด้วยความเร็ว ลดอาการหน้ารถลอย และเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันในการวิ่งทางไกล

ชุดแหนบซ้อนบรรทุกพิเศษ 8 แผ่น

เซ็ตติ้งระบบกันสะเทือนหลังใหม่ด้วยแหนบหนา 8 แผ่น ซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ท้ายไม่ทรุดตัวขณะบรรทุกเต็มพิกัด เข้าโค้งได้อย่างมีเสถียรภาพ

ล้อกระทะผ่าเสริมแกร่งและยางบรรทุก Bridgestone Duravis

ล้อหลังเป็นกระทะเหล็กผ่าสำหรับงานบรรทุกหนัก รัดด้วยยาง Bridgestone Duravis โครงสร้างผ้าใบหนาพิเศษ ป้องกันปัญหาขอบยางบวมหรือระเบิดจากน้ำหนักกดทับ

ระบบความบันเทิงจอสัมผัสระบบ Android

หน้าจอสัมผัสคอนโซลหน้ารองรับการใช้งานวิทยุ, Bluetooth, USB, ระบบนำทาง Google Maps และแอปพลิเคชันเพื่อความบันเทิง

ระบบความปลอดภัยเชิงปกป้อง

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), โครงสร้างนิรภัย GOA และถุงลมนิรภัยคู่หน้า พร้อมถุงลมนิรภัยตำแหน่งหัวเข่าผู้ขับขี่

ปริมาตรพื้นที่บรรทุกภายในตู้: ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร ความกว้างประมาณ 1.65 เมตร และความยาวภายในประมาณ 2.45 เมตร คิดเป็นปริมาตรความจุประมาณ 6.47 ลูกบาศก์เมตร (ประมาณ 6,470 ลิตร)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามโครงสร้างแหนบเสริม: แหนบหนาพิเศษ 8 แผ่น สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2,500 - 3,000 กิโลกรัม (2.5 - 3.0 ตัน) โดยตัวลิฟต์ท้ายสามารถรองรับน้ำหนักยกขึ้น-ลงต่อรอบได้สูงสุด 600 กิโลกรัม

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ (เช่น ตู้เย็น 2 ประตู หรือเครื่องซักผ้าฝาหน้า) บรรทุกได้ 6 - 8 เครื่อง โดยใช้ลิฟต์ท้ายยกขึ้น-ลงได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องยกด้วยแรงคน
2. เครื่องจักรขนาดเล็ก อุปกรณ์การแพทย์ หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (น้ำหนัก 300 - 500 กิโลกรัม) สามารถใช้รถลากแฮนด์ลิฟต์ดันขึ้นแท่นยกท้ายเข้าสู่ตู้บรรทุกได้ทันที
3. ถังสารเคมีหรือถังน้ำมันขนาดมาตรฐาน 200 ลิตร (ดรัม) บรรทุกได้ 6 - 8 ถัง จัดวางบนพาเลทและยกขึ้นตู้ได้อย่างสะดวก
4. กล่องพัสดุและกล่องสินค้าอุปโภคบริโภคมาตรฐาน (ขนาด 40 x 50 x 30 ซม.) สามารถจัดเรียงซ้อนเต็มความสูงตู้ได้ประมาณ 90 - 110 กล่อง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• สร้างรายได้สูงกว่าด้วยลิฟต์ท้ายไฮดรอลิก SWL 600 KG: การมีลิฟต์ท้ายช่วยเปิดโอกาสในการรับงานเฉพาะทางที่มีค่าจ้างสูงกว่ารถตู้ทึบทั่วไป เช่น งานขนย้ายเครื่องใช้ไฟฟ้า เครื่องมือแพทย์ หรือเครื่องจักรอุตสาหกรรม ขนถ่ายสินค้าได้รวดเร็ว ประหยัดค่าจ้างแรงงานยกของ
• ประหยัดต้นทุนไปได้กว่า 2.5 แสนบาท: ในราคาขายเพียง 449,000 บาท ได้รถปี 2023 ที่ติดตั้งอุปกรณ์ครบชุด ประหยัดเงินจากราคาป้ายแดงรวมของแต่งไปได้ถึง 251,500 บาท (ลดลงถึง 35.90%) คืนทุนไว ลดภาระค่างวดต่อเดือน
• ช่วงล่างและระบบบรรทุกพร้อมวิ่งงานทันที: เสริมแหนบ 8 แผ่น ล้อกระทะผ่า และยาง Bridgestone Duravis มาเรียบร้อย ทนทาน มั่นใจในทุกสภาพการบรรทุก ไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการนำรถไปดัดแปลงเพิ่มเติม
• เครื่องยนต์ 2.4 GD บำรุงรักษาง่าย ทนทานยาวนาน: ขุมพลังดีเซล 2GD-FTV ได้รับการพิสูจน์แล้วในเรื่องความอึด ทนทาน อัตราสิ้นเปลืองต่ำ มีศูนย์บริการและอะไหล่รองรับทุกพื้นที่ทั่วประเทศ ขายต่อได้ราคาดีไม่มีตก

• เครื่องยนต์และสมรรถนะ: เครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 1.9 Ddi Blue Power รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร (1,898 ซีซี) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อมเทอร์โบแปรผัน VGS และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที ให้การตอบสนองดีเยี่ยม ทนทาน และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ระบบส่งกำลัง: ขับเคลื่อน 2 ล้อหลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Rev Tronic สามารถเลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เองตามต้องการ ขับขี่ราบรื่นและแม่นยำ
• โครงสร้างและช่วงล่างอัพเกรดพิเศษ: แชสซีส์เหล็กกล้าขนาดใหญ่รองรับการใช้งานหนัก พร้อมอัพเกรดชุดช่วงล่างสตรัทปรับเกลียวและโช้คอัพซับแทงค์แยก (Sub-tank) แบรนด์ Ice Shock ช่วยเพิ่มเสถียรภาพการยึดเกาะถนน ลดอาการโคลงเคลง นุ่มหนึบ มั่นใจในทุกย่านความเร็ว
• รูปลักษณ์สปอร์ตทรงพลัง: เสริมความโดดเด่นด้วยล้อแม็กสปอร์ตขอบ 18 นิ้ว ก้านทูโทนขอบเงา รัดด้วยยางสมรรถนะสูง Raiden STORMZ-RS เพิ่มความเท่และการควบคุมที่แม่นยำ
• ห้องโดยสารอเนกประสงค์: พื้นที่ห้องโดยสารขนาด 7 ที่นั่ง เบาะ 3 แถว ปรับเปลี่ยนรูปแบบการพับได้หลากหลายเพื่อรองรับทั้งผู้โดยสารและสัมภาระขนาดใหญ่

โครงสร้างห้องโดยสาร 7 ที่นั่งแท้

จัดวางตำแหน่งเบาะ 3 แถว นั่งสบายทุกตำแหน่ง พร้อมเบาะแถวที่ 2 และแถวที่ 3 พับเก็บได้แบบราบเรียบ (Flat Floor) เพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระได้อย่างเต็มพิกัด

ระบบปรับอากาศแยกส่วนหน้า-หลัง

ช่องแอร์กระจายลมเย็นครบทุกแถวที่นั่ง (แถว 1, 2 และ 3) ปรับแรงลมได้อย่างอิสระ ให้ความเย็นสดชื่นทั่วถึงทั้งคัน

ระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ

มั่นใจด้วยดิสก์เบรกขนาดใหญ่ทั้ง 4 ล้อ พร้อมครีบระบายความร้อนที่ล้อหน้า ให้ประสิทธิภาพการหยุดรถที่แม่นยำ ปลอดภัย

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันครบครัน

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) พร้อมระบบกระจายแรงเบรก (EBD) และระบบเสริมแรงเบรก (BA), ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA) และระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC)

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags)

ปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้าตามมาตรฐานความปลอดภัย

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบาย

กระจกหน้าต่างไฟฟ้าขึ้น-ลงอัตโนมัติฝั่งผู้ขับขี่, กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยวในตัว, บันไดข้างขนาดใหญ่ขึ้น-ลงสะดวก และกุญแจรีโมทควบคุมระบบเซ็นทรัลล็อก

ปริมาตรพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย:

• กรณีใช้งานเบาะครบ 7 ที่นั่ง: มีความจุเก็บสัมภาระด้านท้ายประมาณ 235 ลิตร
• กรณีพับเบาะแถวที่ 3 แบบราบเรียบ: เพิ่มพื้นที่ความจุเป็นประมาณ 870 ลิตร
• กรณีพับเบาะทั้งแถวที่ 2 และแถวที่ 3: ขยายพื้นที่ความจุสัมภาระขนาดใหญ่ได้มากถึง 1,830 ลิตร

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

1. บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 2 ใบในแนวตั้ง หรือกระเป๋าเดินทางขนาดกลาง (24 นิ้ว) ได้ 3 - 4 ใบ แม้จะกางเบาะครบทั้ง 7 ที่นั่ง
2. เมื่อพับเบาะแถวที่ 3 สามารถวางถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานในแนวนอนได้ 3 - 4 ใบได้อย่างสะดวกสบาย
3. ใส่จักรยานเสือหมอบหรือจักรยานเสือภูเขาแบบไม่ต้องถอดล้อหน้าได้ 1 - 2 คัน เมื่อพับเบาะแถวที่ 2 และแถวที่ 3
4. จัดวางกล่องสัมภาระ ลังอุปกรณ์แคมป์ปิ้ง เต็นท์ และโต๊ะเก้าอี้พับสำหรับทริปท่องเที่ยวครอบครัวใหญ่ได้มากกว่า 10 - 15 ลัง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าสูงสุดในงบประมาณครึ่งล้าน: ในราคาเพียง 539,000 บาท ได้รถครอบครัวอเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง ปี 2020 สภาพสมบูรณ์ ประหยัดเงินจากป้ายแดงรวมของแต่งไปได้ถึง 623,000 บาท หรือคิดเป็นส่วนลดมากถึง 53.61% ซื้อรถ PPV ขนาดใหญ่ได้ในราคาเทียบเท่ารถยนต์ขนาดเล็กป้ายแดง
• เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ประหยัดและทนทาน: ขุมพลังอันเลื่องชื่อของ Isuzu โดดเด่นเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และประหยัดน้ำมันที่สุดในกลุ่มรถ PPV ระดับเดียวกัน
• ช่วงล่างอัพเกรดพร้อมขับขี่ ปลอดภัยทุกการเดินทาง: เสริมสมรรถนะการทรงตัวด้วยชุดโช้คอัพซับแทงค์ Ice Shock และล้อ-ยางสปอร์ต ช่วยให้การขับขี่นิ่ง หนึบ มั่นใจ หมดกังวลเรื่องอาการโยนตัว ขับทางไกลไม่เหนื่อยล้า ผู้โดยสารไม่เมารถ
• ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์: รองรับการเดินทางของสมาชิกในครอบครัวได้ครบ 7 ที่นั่ง หรือปรับพับเบาะขนสัมภาระท่องเที่ยว กิจกรรมกลางแจ้ง และแคมป์ปิ้งได้อย่างลงตัว พร้อมมูลค่าราคาขายต่อในตลาดมือสองที่มีเสถียรภาพสูง