รถมือสองราคาตั้งแต่ 400,000 ถึง 600,000 บาท

• ขุมพลังดีเซล 2.4 ลิตร GD Efficient Boost (2GD-FTV) แรงบิดสูงถึง 400 นิวตันเมตร: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล เทอร์โบแปรผัน VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า พิเศษสำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติที่ได้รับการปรับจูนแรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที ให้อัตราเร่งออกตัวฉับไว แซงทันใจ และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift: ขับขี่สบาย ไม่เมื่อยล้าท่ามกลางการจราจรติดขัดในเมือง พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์แบบบวก-ลบ (Sequential Shift) ให้ผู้ขับขี่ควบคุมจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ได้ดั่งใจ เพิ่มความสนุกสนานและมั่นใจขณะเร่งแซง
• รุ่นเกรด Mid ท็อปสุดของสายพันธุ์ Z Edition: โดดเด่นด้วยไฟหน้า Bi-Beam LED โปรเจกเตอร์ เปิด-ปิดอัตโนมัติ พร้อมไฟ Daytime Running Light แบบ LED, ไฟตัดหมอกหน้า LED, ไฟท้ายแบบ LED Light Guiding และกล้องมองภาพขณะถอยหลัง
• บานประตูแค็บเปิดได้กว้าง (Smart Cab): ออกแบบประตูแบบไม่มีเสากลาง (Open Cab) เปิดได้กว้างเกือบ 90 องศา เพิ่มความสะดวกสบายในการขนถ่ายสัมภาระขึ้น-ลง และการเข้า-ออกของผู้โดยสารตอนหลัง
• หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto: ระบบอินโฟเทนเมนต์เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนได้อย่างราบรื่น รองรับการใช้งานแผนที่นำทาง Google Maps, ฟังเพลง และสื่อสารโทรศัพท์ได้อย่างปลอดภัย
• ช่วงล่าง Super Flex Suspension ปรับเซ็ตเพื่อการขับขี่ที่นุ่มหนึบ: รองรับทั้งการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการบรรทุก ทรงตัวนิ่ง เข้าโค้งมั่นใจ ไม่กระด้างหรือโยนตัว
• ความคุ้มค่าสูงสุดในงบประมาณ 4 แสนกลาง: เป็นเจ้าของรถกระบะแค็บเกียร์อัตโนมัติ ปี 2022 สภาพสดใหม่ ออปชั่นครบครัน ในราคาเพียง 449,000 บาท ประหยัดเงินจากป้ายแดงไปเกือบ 3 แสนบาท

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo Intercooler (2GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายน้ำมันคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20

ระบบไฟหน้า Bi-Beam LED โปรเจกเตอร์ พร้อมระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ

ให้แสงสว่างคมชัด ลำแสงพุ่งไกล พร้อมระบบ Follow-Me-Home ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน Daytime Running Lights แบบ LED และไฟตัดหมอกหน้า LED เพิ่มทัศนวิสัยปลอดภัยทุกสภาวะเส้นทาง

สวิตช์ปรับเลือกโหมดการขับขี่ (Drive Mode Select)

เลือกปรับรูปแบบการขับขี่ได้ตามความต้องการ ทั้งโหมดประหยัดพลังงาน (ECO Mode) ช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และโหมดสมรรถนะสูง (POWER Mode) เพิ่มการตอบสนองของคันเร่งให้ฉับไวทันใจ

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto, ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth, ช่องต่อ USB และระบบ T-Connect เชื่อมต่อข้อมูลตัวรถผ่านสมาร์ทโฟน

กล้องมองภาพด้านหลังขณะถอยจอด (Back Camera)

แสดงภาพมุมมองด้านหลังคมชัดบนหน้าจอสัมผัสส่วนกลาง พร้อมเส้นกะระยะ ช่วยให้การถอยจอดเข้าซองทำได้อย่างแม่นยำและปลอดภัย

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นปรับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และ เข้า-ออก)

พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและปุ่มควบคุมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมฟังก์ชั่นต่างๆ ได้โดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย

กระจกมองข้างปรับและพับเก็บด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยวในตัว

ตกแต่งด้วยฝาครอบสีดำเงา เพิ่มความสปอร์ต โฉบเฉี่ยว และเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานในพื้นที่แคบ

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้องมาตรฐานครบครัน

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อม EBD และ BA, ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่) และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ความจุกระบะท้ายและพื้นที่บรรทุก: มิติกระบะท้ายขนาดยาว 1,805 มม. x กว้าง 1,540 มม. x สูง 480 มม. มีพื้นที่เก็บสัมภาระแนวราบขนาดประมาณ 1,330 ลิตร พร้อมพื้นที่เก็บของด้านหลังเบาะภายในห้องโดยสาร Smart Cab ที่กว้างขวาง สามารถจัดวางสัมภาระที่ต้องการความปลอดภัยจากสภาพอากาศภายนอกได้อย่างสะดวกสบาย

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 2 - 3 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on และสัมภาระสำหรับทริปท่องเที่ยวต่างจังหวัดของครอบครัว
2. รถจักรยาน หรือชุดอุปกรณ์แคมป์ปิ้งขนาดใหญ่ เต็นท์สนาม โต๊ะ เก้าอี้พับ และลังคูลเลอร์
3. กล่องพัสดุ ลังเครื่องดื่ม และของใช้เข้าบ้านจากการซื้อของในห้างค้าส่ง
4. อุปกรณ์เครื่องมือช่าง บันไดพับ หรือสินค้าสำหรับธุรกิจส่วนตัวขนาดย่อม

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 296,000 บาท (กว่า 39.73%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดง 745,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 449,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกือบ 3 แสนบาท ได้รถกระบะเกียร์อัตโนมัติ ปีใหม่ 2022 ในงบประมาณผ่อนสบายเพียงเดือนละไม่กี่พันบาท
2. เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด แรงบิด 400 นิวตันเมตร ขับง่าย คล่องตัว: ตอบโจทย์คนทำงานและครอบครัวยุคใหม่ ไม่เมื่อยล้าในการขับขี่ทางไกลหรือรถติดในเมือง พร้อมแรงบิดที่ฉุดลากได้ต่อเนื่องและมั่นใจ
3. รุ่นท็อปสุดเกรด Mid ออปชั่นภายนอกและภายในครบครัน: ได้ไฟหน้า Bi-Beam LED, ไฟท้าย LED, กล้องมองหลัง, หน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว Apple CarPlay / Android Auto และระบบความปลอดภัย VSC/TRC มั่นใจทุกการเดินทาง
4. ความอเนกประสงค์ของ Smart Cab เปิดได้กว้าง: ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานส่วนตัวและการบรรทุกสัมภาระ ขึ้น-ลงสะดวก จัดเก็บของในแค็บได้อย่างปลอดภัย
5. ความทนทานตามมาตรฐานโตโยต้า ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ: เครื่องยนต์ตระกูล GD ทนทานระดับตำนาน อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ และราคาขายต่อแข็งแกร่ง

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD Efficient Boost (2GD-FTV) 150 แรงม้า: ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล เทอร์โบแปรผัน VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้แรงบิดสูงถึง 343 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ออกตัวและบรรทุกหนักขึ้นทางชันได้อย่างสบาย เหนียว ทนทาน ดูแลง่าย อะไหล่หาง่าย และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ระบบตู้เย็นควบคุมอุณหภูมิ MPC Cool ความสูงภายใน 1.90 เมตร: ติดตั้งตู้แช่เย็นคุณภาพสูง ผนังและพื้นภายในกรุด้วยสแตนเลสลอนรอบคัน ป้องกันสนิม แข็งแรง ได้มาตรฐานความปลอดภัยทางอาหาร (Food Grade) ความสูงภายในโปร่งโล่งถึง 1.90 เมตร ขนถ่ายสินค้าและซ้อนลังได้ปริมาณมาก
• ชุดคอยล์เย็นขนาดใหญ่แบบ 3 พัดลม (3-Fan Evaporator): กระจายลมเย็นได้แรง รวดเร็ว และทั่วถึงทั้งตู้ สามารถทำความเย็นจัดระดับแช่แข็งลึก (Deep Frozen) ได้ถึง -18 องศาเซลเซียส ถึง -20 องศาเซลเซียส รักษาคุณภาพสินค้าได้ตลอดเส้นทาง
• เสริมช่วงล่างบรรทุกหนัก แหนบ 7 แผ่น (เดิม 5 แผ่น เสริม 2 แผ่น): จัดชุดเซ็ตแหนบเพื่อการพาณิชย์โดยเฉพาะ แหนบหลัก 5 แผ่น เสริมแหนบเพิ่ม 2 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุก 2.5 - 3.0 ตัน ได้อย่างมั่นคง ท้ายไม่ทรุด ทรงตัวดีเยี่ยม
• ติดตั้งล้อกระทะบรรทุกหนัก พร้อมยาง OTANI MK1000 Heavy Duty: ล้อและยางสมรรถนะสูงออกแบบสำหรับงานบรรทุกหนักโดยเฉพาะ ทนทานต่อแรงกดทับ วิ่งงานทางไกลได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัย
• อุปกรณ์ส่วนควบเพื่อการพาณิชย์ครบครัน: กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell ในห้องโดยสาร, ม่านริ้วพลาสติก PVC กันความเย็นรั่วไหล, ไฟส่องสว่าง LED ภายในตู้ และราวกั้นกันชนสแตนเลสรอบตัวถัง
• รถปี 2024 สภาพป้ายแดง พร้อมเริ่มงานสร้างรายได้ทันที: ประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการสั่งต่อตู้ใหม่ ไม่ต้องรอคิวทำรถนานนับเดือน ออกรถแล้วสามารถรับงานขนส่งระบบ Cold Chain ได้ทันที

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo Intercooler (2GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด อัตราทดชิด ให้กำลังฉุดลากต่อเนื่อง ควบคุมรอบเครื่องยนต์ได้แม่นยำ

ตู้บรรทุกควบคุมอุณหภูมิ MPC Cool ความสูงภายใน 1.90 เมตร

โครงสร้างตู้ฉนวนโพลียูรีเทนโฟมความหนาแน่นสูง เก็บรักษาอุณหภูมิได้อย่างดีเยี่ยม ผนังภายในและพื้นตู้เป็นสแตนเลสลอน (Ribbed Stainless Steel) ช่วยให้อากาศและลมเย็นหมุนเวียนลอดผ่านใต้ลังสินค้าได้อย่างทั่วถึง และทำความสะอาดคราบสกปรกได้ง่าย

ชุดคอยล์เย็นแบบ 3 พัดลม (3-Fan Evaporator Unit)

แผงคอยล์เย็นขนาดใหญ่พิเศษพร้อมพัดลมดูดเป่า 3 ตัว ให้ปริมาณลมหมุนเวียนสูง ดึงอุณหภูมิลงได้อย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอทั่วทั้งตู้บรรทุก

หน้าจอควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell ติดตั้งในห้องโดยสาร

ควบคุมและแสดงผลอุณหภูมิภายในตู้แบบเรียลไทม์ได้อย่างแม่นยำ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดระบบทำความเย็น และระบบสั่งละลายน้ำแข็ง (Defrost) ใช้งานสะดวกสบายจากตำแหน่งผู้ขับขี่

ม่านริ้วพลาสติก PVC ใสกันความเย็น (Strip Curtain)

ติดตั้งบริเวณบานประตูท้าย ช่วยกักเก็บความเย็นไม่ให้ไหลออกขณะเปิดประตูขนถ่ายสินค้า ช่วยลดภาระการทำงานของคอมเพรสเซอร์และประหยัดน้ำมัน

ช่วงล่างบรรทุกหนัก แหนบ 7 แผ่น พร้อมโช้คอัพสมรรถนะสูง

เสริมแหนบแกร่งเพิ่ม 2 แผ่น รวมเป็น 7 แผ่น รองรับน้ำหนักสินค้าได้เต็มพิกัด 2.5 - 3.0 ตัน ตัวรถทรงตัวนิ่ง ไม่โคลงเคลง เข้าโค้งมั่นใจ

ล้อกระทะเหล็กบรรทุก พร้อมยาง OTANI MK1000

ยางเรเดียลผ้าใบหนาพิเศษสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก ทนทานต่อการสึกหรอและทนต่อความร้อนในการวิ่งระยะทางไกล

ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐาน

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS และถุงลมนิรภัยหัวเข่าผู้ขับขี่, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ฮาโลเจน และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: มิติตู้ภายใน กว้างประมาณ 1.65 เมตร x ยาว 2.45 เมตร x สูง 1.90 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรทุกจริงประมาณ 7.68 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร / CBM)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ช่วงล่างเสริมแหนบ 7 แผ่น พร้อมล้อกระทะและยางบรรทุกหนัก สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุด 2.5 - 3.0 ตัน

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลสดแช่น้ำแข็ง ขนาดบรรจุ 50 กิโลกรัม จำนวน 45 - 50 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุเนื้อสัตว์ชำแหละแช่เย็น (ขนาดมาตรฐานความจุ 40 ลิตร) จำนวน 80 - 100 ลัง
3. ลังกระดาษบรรจุอาหารแปรรูปแช่แข็งหรือไอศกรีม (น้ำหนัก 10 - 15 กิโลกรัม/ลัง) จำนวน 150 - 180 ลัง
4. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (ขนาด 1.0 x 1.2 เมตร) บรรจุสินค้าแช่แข็งซ้อนสูง จำนวน 2 ตัว วางเต็มพื้นที่ตู้ได้อย่างพอดี

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• อุณหภูมิที่ทำได้: สามารถทำความเย็นได้ลึกตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส จนถึง -20 องศาเซลเซียส (รองรับทั้งงานขนส่งสินค้าแช่เย็น Chilled และสินค้าแช่แข็ง Deep Frozen)
• ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ: จากอุณหภูมิห้องปกติ (30 - 35 องศาเซลเซียส) ลดลงสู่ 0 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 20 - 30 นาที และทำความเย็นลึกต่อเนื่องจนถึง -18 องศาเซลเซียส ถึง -20 องศาเซลเซียส ได้ภายในเวลาประมาณ 45 - 60 นาที (ขณะตู้เปล่าและปิดสนิท)

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ การจัดเรียงสินค้าไม่ให้บดบังช่องทางลมหมุนเวียน และการตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 250,000 บาท (กว่า 29.45%): จากราคารถใหม่รวมค่าดัดแปลงตู้เย็นแช่แข็ง 849,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 599,000 บาท ประหยัดเงินทุนไปถึง 2.5 แสนบาท ได้รถสภาพป้ายแดงปี 2024 พร้อมใช้งาน
2. พร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันที ไม่ต้องรอคิวต่อตู้: การสั่งทำตู้เย็นใหม่ต้องใช้เวลาติดตั้งและเดินระบบ 1 - 2 เดือน รถคันนี้เซ็ตระบบทุกอย่างสมบูรณ์แบบพร้อมวิ่งงานรับเงินตั้งแต่วันแรก
3. ระบบตู้เย็น MPC Cool คุณภาพสูง คอยล์เย็น 3 พัดลม เย็นจัด -20 องศาเซลเซียส: ทำความเย็นได้ลึก รวดเร็ว รองรับงานขนส่งระบบ Cold Chain ทุกประเภท ทั้งอาหารแช่แข็ง เนื้อสด ไอศกรีม และเวชภัณฑ์
4. ช่วงล่างแหนบ 7 แผ่น และยาง OTANI บรรทุกหนักได้ 2.5 - 3.0 ตัน: เสริมความแกร่งมาให้ครบ ทรงตัวนิ่ง มั่นคง ปลอดภัย ไม่ต้องเสียเงินดัดแปลงช่วงล่างเพิ่มเติม
5. เครื่องยนต์ Toyota 2.4 GD ทนทาน ประหยัดน้ำมัน และดูแลง่ายที่สุด: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก ศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ ซ่อมบำรุงง่าย และราคาขายต่อไม่มีตก

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• หมั่นทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นเป็นประจำ: ตรวจสอบและใช้แปรงขนนุ่มหรือลมเป่าทำความสะอาดฝุ่น คราบเมือก และสิ่งสกปรกที่เกาะตามแผงฟินคอยล์เย็น เพื่อให้อากาศถ่ายเทและระบายความเย็นได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• ตรวจเช็คการทำงานของพัดลมระบายความเย็นทั้ง 3 ตัว: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใบพัดลมหมุนได้อย่างคล่องตัว มอเตอร์พัดลมทำงานด้วยความเร็วรอบปกติ และไม่มีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดขวางการหมุน
• ตรวจสอบท่อน้ำทิ้งและถาดรองน้ำทิ้ง: หมั่นตรวจเช็คไม่ให้เศษฝุ่นหรือเมือกน้ำแข็งอุดตันท่อระบายน้ำทิ้ง เพื่อให้อากาศและน้ำที่เกิดจากการละลายน้ำแข็ง (Defrost) ไหลระบายออกนอกตัวตู้ได้อย่างสะดวก ไม่เอ่อล้นเข้าสู่ตู้บรรทุก
• ตรวจเช็คสภาพครีบคอยล์เย็น (Fin): ดูแลไม่ให้ครีบอลูมิเนียมของคอยล์เย็นเกิดการบิดงอหรือล้ม หากพบครีบล้มควรใช้หวีจัดครีบคอยล์เย็นช่วยดัดให้เรียบตรง เพื่อให้อากาศไหลผ่านได้ดี
• ตรวจเช็คความแน่นหนาของจุดยึดและท่อน้ำยา: ตรวจสอบขายึดคอยล์เย็นให้แน่นหนา ไม่สั่นคลอนจากการวิ่งใช้งานบนถนน และตรวจดูฉนวนหุ้มท่อน้ำยาให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ ไม่ฉีกขาด

หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาข้างต้นเป็นการดูแลรักษาระบบคอยล์เย็นตู้บรรทุกเบื้องต้นเพื่อยืดอายุการใช้งาน สำหรับการตรวจเช็คระบบน้ำยาทำความเย็น คอมเพรสเซอร์ และการซ่อมบำรุงระบบปรับอากาศเชิงลึก ควรดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญการหรือศูนย์บริการเฉพาะทางด้านระบบทำความเย็น

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD คอมมอนเรล (2GD-FTV) 150 แรงม้า: ขุมพลังดีเซลเทอร์โบแปรผัน VN Turbo รหัสยอดนิยม ทนทาน บำรุงรักษาง่าย แรงบิด 343 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราเร่งออกตัวและกำลังฉุดลากที่มั่นคง ทรงพลัง บรรทุกหนักขึ้นสะพานและทางชันได้สบาย ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ระบบตู้เย็นรักษาอุณหภูมิมาตรฐานสูง MPC Cool ความสูงภายใน 1.80 เมตร: ตู้รักษาอุณหภูมิคุณภาพมาตรฐาน โครงสร้างฉีดฉนวนโฟมหนาพิเศษ ภายในกรุผิวด้วยแผ่นสแตนเลสลอนทั้งคัน (Full Stainless T-Floor) ความสูงภายใน 1.80 เมตร ขนส่งสินค้าได้ปริมาตรสูง บรรจุของซ้อนชั้นได้เต็มพิกัด[cite: 33, 34]
• ระบบทำความเย็นประสิทธิภาพสูง คอยล์เย็นแบบพัดลม 3 ตัว: กระจายแรงลมเย็นได้รวดเร็ว ทั่วถึง และสม่ำเสมอ สามารถทำความเย็นติดลบลึกได้ถึง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส รองรับสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งทุกประเภท[cite: 33]
• กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC ในห้องโดยสาร: หน้าจอดิจิทัลแสดงผลและควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยำ พร้อมระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) ปรับตั้งค่าได้สะดวกรวดเร็วจากตำแหน่งคนขับ[cite: 35]
• สปอยเลอร์หมวกดักลมลู่ลม MPC บนหัวเก๋ง: ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยลดแรงต้านลมขณะวิ่งทำความเร็ว ประหยัดน้ำมัน และปกป้องชุดคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้านบนหลังคา[cite: 36]
• ช่วงล่างบรรทุกหนัก แหนบ 10 แผ่น พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพแต่ง SSUSSHOX: แหนบเดิมโรงงาน 5 แผ่น เสริมแหนบเพิ่ม 5 แผ่น รวมเป็น 10 แผ่น ผสานโช้คอัพแต่งขนาดใหญ่ SSUSSHOX ซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม รองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 2.5 - 3.0 ตัน ได้อย่างมั่นคง นิ่งสนิท ท้ายไม่ทรุด ไม่แกว่ง[cite: 38]
• ชุดล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก รัดด้วยยางเพื่อการพาณิชย์ Otani: ล้อกระทะเหล็กผ่าเสริมแนวเชื่อมหนาพิเศษ ทนทานต่อแรงกดทับของน้ำหนักบรรทุกหนัก ยึดเกาะถนนดีเยี่ยมทั้งถนนแห้งและถนนเปียก[cite: 37]

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo (2GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดแรงบิดได้ต่อเนื่อง ทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่าย และค่าดูแลรักษาต่ำ

ตู้เย็นบรรทุกสินค้า MPC Cool ผนังและพื้นสแตนเลสลอนทั้งคัน (Full Stainless T-Floor)

ผนังฉีดโฟมโพลียูรีเทนกันความร้อนหนาแน่นสูง กรุผิวผนัง เพดาน และพื้นด้วยแผ่นสแตนเลสลอน Food Grade แข็งแรง ป้องกันสนิม ทำความสะอาดง่าย พื้นตู้เป็นสแตนเลสลอนช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนผ่านใต้ลังสินค้าได้อย่างทั่วถึง[cite: 33, 34]

คอยล์เย็นขนาดใหญ่แบบพัดลม 3 ตัว (Triple-Fan Evaporator)

ชุดคอยล์เย็นพร้อมมอเตอร์พัดลมระบายความเย็น 3 ตัว ดึงอุณหภูมิลงสู่จุดเยือกแข็งได้อย่างรวดเร็ว รักษาความเย็นได้อย่างคงที่ทั่วถึงทั้งตู้ ป้องกันปัญหาสินค้าละลายหรือเน่าเสียระหว่างการขนส่ง[cite: 33]

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC ในห้องโดยสาร

ติดตั้งหน้าจอแสดงผลและแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลบริเวณคอนโซลหน้า ควบคุมความเย็นได้อย่างแม่นยำ แสดงอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่มฟังก์ชั่นละลายน้ำแข็ง (Defrost) สะดวกต่อการใช้งานของผู้ขับขี่[cite: 35]

สปอยเลอร์หมวกดักลมลู่ลมหัวเก๋ง MPC (Wind Deflector)

ออกแบบครอบรับกับชุดคอนเดนเซอร์ระบบทำความเย็นบนหลังคา ช่วยตัดลมและรีดอากาศให้ไหลผ่านหลังคาตู้ได้อย่างราบรื่น ลดการต้านลมและช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง[cite: 36]

ระบบช่วงล่างรองรับน้ำหนักพิเศษ (Heavy Duty Suspension)

จัดชุดแหนบรับน้ำหนักรวม 10 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น + เสริมแหนบเพิ่ม 5 แผ่น) พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพแต่งบรรทุกหนัก SSUSSHOX ช่วยซับแรงกระแทก ลดอาการโยนตัว ทรงตัวนิ่งสนิท มั่นใจทุกการเข้าโค้งแม้บรรทุกหนักเต็มพิกัด[cite: 38]

ชุดล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก และการ์ดข้างสแตนเลส

ล้อกระทะเหล็กผ่าเสริมความแข็งแรง รัดด้วยยางเพื่อการพาณิชย์ Otani พร้อมติดตั้งแผงการ์ดกันกระแทกข้างสแตนเลส ป้องกันสิ่งกีดขวางเข้าใต้ท้องรถและเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งาน[cite: 37]

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน Apple CarPlay และ Android Auto เชื่อมต่อโทรศัพท์ไร้สายผ่าน Bluetooth ช่องต่อ USB และลำโพงคู่หน้า ให้ความสะดวกสบายในการใช้งานแผนที่นำทางและการสื่อสาร

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, สัญญาณไฟกะพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ขนาดและปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้เย็น ยาวประมาณ 2.30 เมตร x กว้าง 1.60 เมตร x สูง 1.80 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 6.62 ลูกบาศก์เมตร (คิว)[cite: 33, 34]
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ได้รับการเสริมช่วงล่างแหนบ 10 แผ่น โช้คอัพแต่ง SSUSSHOX และล้อกระทะผ่า รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2,500 - 3,000 กิโลกรัม (2.5 - 3.0 ตัน)[cite: 37, 38]

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องโฟมหรือกล่องพลาสติกบรรจุอาหารทะเลแช่แข็งหรือเนื้อสัตว์สด (ขนาด 40 x 60 x 35 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 65 - 75 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุผลิตภัณฑ์นมสด นมพาสเจอร์ไรส์ หรือโยเกิร์ต (ขนาด 35 x 45 x 30 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 80 - 100 ลัง
3. กล่องบรรจุภัณฑ์ไอศกรีม เบเกอรี่ หรืออาหารสำเร็จรูปแช่แข็ง (ขนาดมาตรฐาน 30 x 40 x 30 ซม.): บรรจุได้ประมาณ 80 - 95 กล่อง
4. ลังพลาสติกบรรจุผักสด ผลไม้ หรือวัตถุดิบควบคุมอุณหภูมิ: บรรจุได้ประมาณ 75 - 90 ลัง จัดวางได้อย่างมั่นคงบนพื้นสแตนเลสลอน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• อุณหภูมิที่สามารถทำได้: สามารถปรับตั้งและทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่ +15 องศาเซลเซียส ถึง ติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส (Deep Freeze)[cite: 35]
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ:
  • การทำความเย็นแบบแช่เย็น (Chilled +2 ถึง +8 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 20 - 30 นาที (สภาวะตู้เปล่า)
  • การทำความเย็นแบบแช่แข็งลึก (Frozen -15 ถึง -20 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 45 - 60 นาที (สภาวะตู้เปล่า) ด้วยประสิทธิภาพของคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ช่วยดึงอุณหภูมิลงได้อย่างรวดเร็ว[cite: 33]

หมายเหตุ: ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก สภาพอากาศ ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าที่นำขึ้นบรรทุก

1. ประหยัดงบประมาณลงทุนได้ถึง 433,000 บาท (กว่า 47.48%): จากราคาป้ายแดงรวมระบบตู้เย็นและช่วงล่าง 912,000 บาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 479,000 บาท ประหยัดเงินทุนไปได้เกือบครึ่ง ช่วยลดภาระต้นทุนตั้งต้น คืนทุนได้อย่างรวดเร็ว[cite: 33, 36, 37, 38]
2. ระบบตู้เย็นคุณภาพสูง MPC คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ทำความเย็นลึก -20 องศาเซลเซียส: ทำความเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึง รองรับการขนส่งสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งทุกประเภท พร้อมหมวกดักลมช่วยประหยัดน้ำมัน[cite: 33, 35, 36]
3. ความสูงภายในตู้ 1.80 เมตร บรรจุสินค้าได้ปริมาตรสูง: ขนถ่ายและจัดเรียงสินค้าซ้อนชั้นได้เต็มความจุ ตู้ภายในกรุสแตนเลสลอนทั้งคัน สะอาด ถูกสุขอนามัย ทำความสะอาดง่าย[cite: 33, 34]
4. ช่วงล่างเซ็ตอัพพร้อมบรรทุกหนัก 2.5 - 3.0 ตัน: ด้วยแหนบ 10 แผ่น โช้คอัพแต่ง SSUSSHOX และล้อกระทะผ่า ช่วยให้ตัวรถทรงตัวนิ่ง ไม่โคลงเคลง เข้าโค้งมั่นใจ ปลอดภัยต่อสินค้าและผู้ขับขี่[cite: 37, 38]
5. สร้างรายได้สูงและต่อเนื่อง: รถตู้เย็นติดลบมีอัตราค่าจ้างวิ่งงานสูง สามารถสร้างรายได้สุทธิเฉลี่ยเกือบ 50,000 บาทต่อเดือน เครื่องยนต์ Hilux Revo 2.4 ทนทาน อะไหล่หาง่าย และค่าซ่อมบำรุงต่ำ

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• การล้างทำความสะอาดฟินคอยล์เย็น: ควรฉีดล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นด้วยน้ำสะอาดแรงดันต่ำอย่างสม่ำเสมอ เพื่อขจัดคราบฝุ่น ไขมัน และสิ่งสกปรกที่เกาะติด ช่วยให้อากาศถ่ายเทสะดวกและระบบระบายความเย็นทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ[cite: 33]
• การใช้งานระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost): หมั่นกดปุ่มระบบละลายน้ำแข็งบนกล่องควบคุม MPC เป็นประจำเมื่อมีเกล็ดน้ำแข็งเกาะสะสมหนาบริเวณแผงคอยล์ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแข็งบล็อกทางเดินลมเย็นของพัดลม[cite: 35]
• การตรวจเช็คมอเตอร์พัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัว: ตรวจสอบการหมุนและการทำงานของพัดลมทั้ง 3 ตัวให้อยู่ในสภาพปกติ ใบพัดไม่มีเศษผงหรือสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดขวาง และไม่มีเสียงดังผิดปกติขณะทำงาน[cite: 33]
• การดูแลท่อน้ำทิ้งตู้เย็น: ตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้งใต้คอยล์เย็นไม่ให้อุดตัน เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งระบายออกนอกตัวตู้ได้อย่างสะดวก ไม่ขังอยู่ภายในห้องบรรทุก
• การตรวจเช็คสภาพขอบยางประตูตู้: ตรวจสอบขอบยางประตูตู้ด้านท้ายให้แนบสนิทอยู่เสมอ ป้องกันไม่ให้อากาศร้อนและความชื้นจากภายนอกรั่วซึมเข้าไปในตู้ ซึ่งเป็นสาเหตุให้คอยล์เย็นเกิดน้ำแข็งเกาะเร็วเกินไป

หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์ แรงดันคอมเพรสเซอร์ และระบบไฟฟ้าตามระยะเวลากำหนดกับศูนย์บริการหรืออู่ผู้เชี่ยวชาญด้านตู้เย็นโดยเฉพาะ

• เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร Skyactiv-G (165 แรงม้า): ขุมพลังเบนซิน Direct Injection รหัสยอดนิยม ให้กำลังสูงสุด 165 แรงม้า แรงบิด 213 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Skyactiv-Drive ตอบสนองอัตราเร่งฉับไว นุ่มนวล ทนทาน ดูแลง่าย ไม่จุกจิก และรองรับน้ำมันได้ถึง E85
• รุ่นท็อปสุด 2.0 SP ออปชั่นระดับลักชัวรี่เต็มพิกัด: โดดเด่นด้วยหลังคาซันรูฟเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า (Electric Sunroof), ระบบเสียงพรีเมียมรอบทิศทาง Bose พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่งและซับวูฟเฟอร์ และแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift ที่พวงมาลัย
• เทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ i-Activsense ครบเต็มระบบ: ติดตั้งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (MRCC พร้อม Stop & Go), ระบบเตือนการชนด้านหน้าและช่วยเบรกอัตโนมัติ (SBS), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LAS/LDWS), ระบบเตือนมุมอับสายตา (ABSM) และระบบเตือนจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA)
• ระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง G-Vectoring Control Plus (GVC Plus): เอกสิทธิ์เฉพาะของมาสด้า ช่วยควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้งและคืนพวงมาลัย ให้ตัวรถทรงตัวนิ่งสนิท เข้าโค้งได้อย่างแม่นยำและลดอาการโคลงของห้องโดยสาร
• ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า (Power Tailgate): เพิ่มความสะดวกสบายสูงสุดในการขนถ่ายสัมภาระ สั่งการเปิด-ปิดได้จากกุญแจรีโมท สวิตช์ภายในห้องโดยสาร และปุ่มที่ฝาท้าย
• กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา (360° View Monitor) พร้อมเซนเซอร์กะระยะหน้า-หลัง: มอบทัศนวิสัยปลอดภัยรอบคัน ช่วยให้การจอดรถในพื้นที่แคบหรือการกลับรถทำได้อย่างง่ายดายและมั่นใจ

เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Dual S-VT (Skyactiv-G)

ปริมาตรกระบอกสูบ 1,998 ซีซี จ่ายเชื้อเพลิงแบบ Electronic Direct Injection กำลังสูงสุด 165 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 213 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ Skyactiv-Drive พร้อม Manual Mode, สวิตช์ Drive Selection (Sport Mode) และระบบช่วยประหยัดน้ำมัน i-STOP

หลังคาซันรูฟควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า (Electric Sunroof)

กระจกซันรูฟเปิด-ปิดและเอียงขึ้นด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมม่านบังแดด เพิ่มความโปร่งโล่ง ถ่ายเทอากาศ และสร้างบรรยากาศหรูหราพรีเมียมภายในห้องโดยสาร

ระบบเสียงพรีเมียม Bose รอบทิศทาง พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง

มิติเสียงคมชัดสมจริงระดับไฮเอนด์ด้วยชุดลำโพงและซับวูฟเฟอร์จาก Bose รองรับระบบเสียงรอบทิศทาง ทำงานร่วมกับหน้าจอสี Center Display ขนาด 8.8 นิ้ว ควบคุมง่ายด้วยปุ่ม Center Commander รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกบังลมหน้า (Windshield Active Driving Display)

ฉายข้อมูลความเร็ว ระบบนำทาง และสถานะระบบความปลอดภัยขึ้นบนกระจกหน้าในระดับสายตา ช่วยให้ผู้ขับขี่มีสมาธิอยู่กับท้องถนนตลอดเวลา

เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง พร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง (Memory Seat 2 ตำแหน่ง)

รองรับสรีระได้กระชับนุ่มนวล พร้อมระบบดันหลังปรับด้วยไฟฟ้า (Lumbar Support) และเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลังแยกพับอิสระ 60:40 พร้อมที่วางแขนและที่วางแก้วน้ำ

ระบบไฟหน้าอัจฉริยะ Adaptive LED Headlamps (ALH)

ไฟหน้า Projector Lens แบบ LED ปรับทิศทาง ลำแสง และการกระจายแสงอัตโนมัติตามสภาพการขับขี่และมุมเลี้ยว พร้อมระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ และไฟ Daytime Running Lights แบบ LED Signature

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านนิรภัย และหัวเข่าผู้ขับขี่), เบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อมระบบ Auto Brake Hold, ระบบควบคุมเสถียรภาพ DSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HLA และสัญญาณไฟฉุกเฉินกะทันหัน ESS

• ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ: มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายขนาดมาตรฐาน 430 ลิตร และเมื่อพับพนักพิงเบาะนั่งแถวหลังลงแบบ 60:40 จะสามารถขยายพื้นที่บรรทุกสัมภาระได้กว้างขวางสูงสุดถึง 1,406 ลิตร

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 2 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on 20 นิ้ว 1 - 2 ใบ สำหรับทริปเดินทางท่องเที่ยวพักผ่อน
2. รถเข็นเด็กขนาดมาตรฐานแบบพับได้ พร้อมสัมภาระของใช้จำเป็นสำหรับครอบครัวและถุงช้อปปิ้ง
3. ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 2 ใบ จัดวางในแนวทแยงได้อย่างสะดวกสบาย
4. อุปกรณ์แคมป์ปิ้ง เต้นท์พักแรม เก้าอี้สนามพับได้ และกล่องคูลเลอร์เก็บความเย็น

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 630,000 บาท (กว่า 52.54%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดง 1,199,000 บาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 569,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกินครึ่ง ได้รถครอสโอเวอร์เอสยูวีสภาพปีใหม่รุ่นท็อปสุดในงบประมาณเพียง 5 แสนกลาง คุ้มค่าเงินลงทุนอย่างยิ่ง
2. รุ่นท็อปสุด 2.0 SP ออปชั่นพรีเมียมครบครันที่สุด: ได้อุปกรณ์มาตรฐานเทียบชั้นรถยุโรป ทั้งหลังคาซันรูฟไฟฟ้า, ระบบเครื่องเสียง Bose 12 ลำโพง, ฝาท้ายไฟฟ้า และกล้องมองภาพ 360 องศา มอบความสะดวกสบายและความบันเทิงเต็มรูปแบบ
3. สมรรถนะการขับขี่เฉียบคมสไตล์ Jinba Ittai พร้อมระบบ GVC Plus: การตอบสนองของพวงมาลัยแม่นยำ ช่วงล่างเกาะถนน มั่นคง นุ่มหนึบ ทรงตัวดีเยี่ยมในทุกย่านความเร็ว ให้ความสนุกสนานในการขับขี่เหนือกว่ารถครอสโอเวอร์ทั่วไปในระดับเดียวกัน
4. เทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูง i-Activsense จัดเต็ม: ช่วยปกป้องเชิงป้องกันรอบทิศทาง มีทั้งระบบเตือนและเบรกอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วแปรผันตามรถคันหน้าพร้อมฟังก์ชั่น Stop & Go ช่วยลดความเหนื่อยล้าในการเดินทางไกล
5. งานออกแบบ Kodo Design และห้องโดยสารหรูหราประณีต: ตัวถังภายนอกโฉบเฉี่ยวสง่างาม ภายในห้องโดยสารใช้วัสดุสัมผัสนุ่มเกรดพรีเมียม เบาะหนังแท้โทนสีดำ-น้ำตาล ให้บรรยากาศหรูหรา ภูมิฐาน และใช้งานได้คล่องตัวทั้งในเมืองและนอกเมือง

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD คอมมอนเรล (2GD-FTV) แรงบิดสูง 400 นิวตันเมตร: ขุมพลังดีเซลเทอร์โบแปรผัน รหัสเครื่องยนต์ยอดนิยม ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า พร้อมแรงบิดมหาศาลถึง 400 นิวตันเมตร ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ ออกตัวแรง ฉุดลากน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมั่นใจตั้งแต่รอบต่ำ ทนทาน และประหยัดน้ำมัน
• เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift ขับสบาย: จุดเด่นหายากในกลุ่มรถกระบะตู้เย็นบรรทุกหนัก ช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ในการจราจรติดขัดในเมือง ควบคุมง่าย คล่องตัวสูง
• ระบบตู้เย็นรักษาอุณหภูมิมาตรฐานสูง MPC Cool ความสูงภายใน 1.60 เมตร: ตู้รักษาอุณหภูมิเกรดพรีเมียม โครงสร้างฉีดฉนวนโฟมหนาพิเศษ ภายในกรุผิวด้วยแผ่นสแตนเลสลอนทั้งคัน (Full Stainless T-Floor) ความสูงภายใน 1.60 เมตร คล่องตัวสูง ลอดซุ้มประตูหรือเข้าใต้อาคารที่มีข้อจำกัดความสูงได้อย่างสะดวก
• ระบบทำความเย็นประสิทธิภาพสูง คอยล์เย็นแบบพัดลม 3 ตัว: กระจายแรงลมเย็นได้รวดเร็ว ทั่วถึง และสม่ำเสมอ สามารถทำความเย็นติดลบลึกได้ถึง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส พร้อมม่านริ้วพลาสติกใสกันความเย็นรั่วไหลขณะเปิดประตู
• กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Dixell ในห้องโดยสาร: หน้าจอดิจิทัลแสดงผลและควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยำ พร้อมระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) ใช้งานสะดวกจากตำแหน่งคนขับ
• ช่วงล่างบรรทุกหนัก แหนบ 10 แผ่น พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพแต่ง: แหนบเดิมโรงงาน 5 แผ่น เสริมแหนบเพิ่ม 5 แผ่น รวมเป็น 10 แผ่น ผสานโช้คอัพแต่งกระบอกใหญ่ รองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 2.5 - 3.0 ตัน ได้อย่างมั่นคง นิ่งสนิท ท้ายไม่ทรุด ไม่แกว่ง
• ชุดล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก รัดด้วยยางพันธุ์แกร่ง Michelin XCD2: ยางยอดนิยมอันดับ 1 สำหรับรถบรรทุกหนัก ทนทานต่อแรงกดทับ ยึดเกาะถนนดีเยี่ยม และมีอายุการใช้งานยาวนาน

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo (2GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift ให้แรงบิดฉุดลากสูงต่อเนื่อง นุ่มนวล และขับขี่สบาย

ตู้เย็นบรรทุกสินค้า MPC Cool ผนังและพื้นสแตนเลสลอนทั้งคัน (Full Stainless T-Floor)

ผนังฉีดโฟมโพลียูรีเทนกันความร้อนหนาแน่นสูง กรุผิวผนัง เพดาน และพื้นด้วยแผ่นสแตนเลสลอน Food Grade แข็งแรง ป้องกันสนิม ทำความสะอาดง่าย พื้นตู้เป็นสแตนเลสลอนช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนผ่านใต้ลังสินค้าได้อย่างทั่วถึง

คอยล์เย็นขนาดใหญ่แบบพัดลม 3 ตัว (Triple-Fan Evaporator)

ชุดคอยล์เย็นพร้อมมอเตอร์พัดลมระบายความเย็น 3 ตัว ดึงอุณหภูมิลงสู่ระดับติดลบได้อย่างรวดเร็ว อุณหภูมิคงที่สม่ำเสมอทั่วทุกจุดภายในตู้ เหมาะสำหรับสินค้าแช่แข็งทุกชนิด

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Dixell ในห้องโดยสาร

ติดตั้งหน้าจอแสดงผลและแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell บริเวณคอนโซลหน้า ควบคุมความเย็นได้อย่างแม่นยำ แสดงอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่มฟังก์ชั่นละลายน้ำแข็ง (Defrost) สะดวกต่อการใช้งานของผู้ขับขี่

ม่านริ้วพลาสติกใสกันความเย็นรั่วไหล (PVC Strip Curtain)

ติดตั้งม่านริ้วพลาสติกบริเวณกรอบประตูด้านท้าย ช่วยกักเก็บความเย็นภายในตู้ไม่ให้รั่วไหลออก และป้องกันลมร้อนจากภายนอกเข้ามาขณะเปิดประตูส่งสินค้า ช่วยรักษาอุณหภูมิและประหยัดพลังงานคอมเพรสเซอร์

ระบบช่วงล่างรองรับน้ำหนักพิเศษ (Heavy Duty Suspension)

จัดชุดแหนบรับน้ำหนักรวม 10 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น + เสริมแหนบเพิ่ม 5 แผ่น) พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพแต่งกระบอกใหญ่ ซับแรงกระแทก ลดอาการโยนตัว ทรงตัวนิ่งสนิท มั่นใจทุกการเข้าโค้งแม้บรรทุกหนักเต็มพิกัด

ชุดล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก และยาง Michelin XCD2

ล้อกระทะเหล็กผ่าเสริมความแข็งแรง รัดด้วยยางเพื่อการพาณิชย์เกรดพรีเมียม Michelin XCD2 (225/75R14C) โครงสร้างยางแข็งแกร่ง แก้มยางหนา ทนทานต่องานหนักพิเศษ

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน Apple CarPlay และ Android Auto เชื่อมต่อโทรศัพท์ไร้สายผ่าน Bluetooth ช่องต่อ USB และลำโพงคู่หน้า ให้ความสะดวกสบายและความบันเทิงตลอดการเดินทาง

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, สัญญาณไฟกะพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ขนาดและปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้เย็น ยาวประมาณ 2.30 เมตร x กว้าง 1.60 เมตร x สูง 1.60 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 5.89 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ได้รับการเสริมช่วงล่างแหนบ 10 แผ่น โช้คอัพแต่ง และยาง Michelin XCD2 รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2,500 - 3,000 กิโลกรัม (2.5 - 3.0 ตัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องโฟมหรือกล่องพลาสติกบรรจุอาหารทะเลแช่แข็งหรือเนื้อสัตว์สด (ขนาด 40 x 60 x 35 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 55 - 65 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุผลิตภัณฑ์นมสด นมพาสเจอร์ไรส์ หรือโยเกิร์ต (ขนาด 35 x 45 x 30 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 70 - 85 ลัง
3. กล่องบรรจุภัณฑ์ไอศกรีม เบเกอรี่ หรืออาหารสำเร็จรูปแช่แข็ง (ขนาดมาตรฐาน 30 x 40 x 30 ซม.): บรรจุได้ประมาณ 75 - 85 กล่อง
4. ลังพลาสติกบรรจุผักสด ผลไม้ หรือวัตถุดิบควบคุมอุณหภูมิ: บรรจุได้ประมาณ 65 - 75 ลัง จัดวางได้อย่างมั่นคงบนพื้นสแตนเลสลอน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• อุณหภูมิที่สามารถทำได้: สามารถปรับตั้งและทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่ +15 องศาเซลเซียส ถึง ติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส (Deep Freeze)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ:
  • การทำความเย็นแบบแช่เย็น (Chilled +2 ถึง +8 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 20 - 30 นาที (สภาวะตู้เปล่า)
  • การทำความเย็นแบบแช่แข็งลึก (Frozen -15 ถึง -20 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 45 - 60 นาที (สภาวะตู้เปล่า) ด้วยประสิทธิภาพของคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ช่วยดึงอุณหภูมิลงได้อย่างรวดเร็ว

หมายเหตุ: ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก สภาพอากาศ ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าที่นำขึ้นบรรทุก

1. ประหยัดงบประมาณลงทุนได้ถึง 481,000 บาท (กว่า 50.63%): จากราคาป้ายแดงรวมระบบตู้เย็นและช่วงล่าง 950,000 บาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 469,000 บาท ประหยัดเงินทุนไปได้เกินครึ่ง ช่วยลดภาระต้นทุนตั้งต้น คืนทุนได้อย่างรวดเร็ว
2. เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับสบาย ไม่เมื่อยล้า: รถกระบะตู้เย็นเกียร์ออโต้หายากในตลาด ตอบโจทย์คนวิ่งงานในเมือง รถติดไม่ต้องเหยียบคลัตช์ให้เมื่อยล้า และได้แรงบิดสูงถึง 400 นิวตันเมตร
3. ระบบตู้เย็นคุณภาพสูง MPC คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ทำความเย็นลึก -20 องศาเซลเซียส: ทำความเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึง รองรับการขนส่งสินค้าแช่แข็งทุกประเภท พร้อมม่านริ้วพลาสติกช่วยเก็บความเย็นได้ดียิ่งขึ้น
4. ช่วงล่างเซ็ตอัพพร้อมบรรทุกหนัก 2.5 - 3.0 ตัน: ด้วยแหนบ 10 แผ่น โช้คอัพแต่ง และยาง Michelin XCD2 ช่วยให้ตัวรถทรงตัวนิ่ง ไม่โคลงเคลง เข้าโค้งมั่นใจ ปลอดภัยต่อสินค้าและผู้ขับขี่
5. ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร คล่องตัวสูง: ลอดซุ้มประตู เข้าโกดัง หรืออาคารที่มีข้อจำกัดความสูงได้อย่างสะดวก ขับขี่ง่าย คล่องตัวในทุกเส้นทาง พร้อมสร้างรายได้สุทธิเฉลี่ยกว่า 52,000 บาทต่อเดือน

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• การล้างทำความสะอาดฟินคอยล์เย็น: ควรฉีดล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นด้วยน้ำสะอาดแรงดันต่ำอย่างสม่ำเสมอ เพื่อขจัดคราบฝุ่น ไขมัน และสิ่งสกปรกที่เกาะติด ช่วยให้อากาศถ่ายเทสะดวกและระบบระบายความเย็นทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• การใช้งานระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost): หมั่นกดปุ่มระบบละลายน้ำแข็งบนกล่องควบคุม Dixell เป็นประจำเมื่อมีเกล็ดน้ำแข็งเกาะสะสมหนาบริเวณแผงคอยล์ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแข็งบล็อกทางเดินลมเย็นของพัดลม
• การตรวจเช็คมอเตอร์พัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัว: ตรวจสอบการหมุนและการทำงานของพัดลมทั้ง 3 ตัวให้อยู่ในสภาพปกติ ใบพัดไม่มีเศษผงหรือสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดขวาง และไม่มีเสียงดังผิดปกติขณะทำงาน
• การดูแลท่อน้ำทิ้งตู้เย็น: ตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้งใต้คอยล์เย็นไม่ให้อุดตัน เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งระบายออกนอกตัวตู้ได้อย่างสะดวก ไม่ขังอยู่ภายในห้องบรรทุก
• การตรวจเช็คสภาพขอบยางประตูและม่านริ้วพลาสติก: ตรวจสอบขอบยางประตูให้แนบสนิท และจัดระเบียบม่านริ้วพลาสติกให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมเสมอ ป้องกันไม่ให้อากาศร้อนและความชื้นจากภายนอกรั่วซึมเข้าไปในตู้ ซึ่งเป็นสาเหตุให้คอยล์เย็นเกิดน้ำแข็งเกาะเร็วเกินไป

หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์ แรงดันคอมเพรสเซอร์ และระบบไฟฟ้าตามระยะเวลากำหนดกับศูนย์บริการหรืออู่ผู้เชี่ยวชาญด้านตู้เย็นโดยเฉพาะ

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD คอมมอนเรล (2GD-FTV) 150 แรงม้า: ขุมพลังดีเซลเทอร์โบแปรผัน รหัสยอดนิยม ทนทาน บำรุงรักษาง่าย แรงบิด 343 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราเร่งและกำลังฉุดลากที่มั่นคง ทรงพลัง บรรทุกหนักขึ้นสะพานและทางชันได้สบาย และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ระบบตู้เย็นรักษาอุณหภูมิมาตรฐานสูง MPC Cool ความสูงภายใน 1.70 เมตร: โครงสร้างตู้ฉีดฉนวนโฟมหนาพิเศษ ภายในกรุผิวด้วยแผ่นสแตนเลสลอนทั้งคัน (All Stainless Steel) ความสูงภายใน 1.70 เมตร เหมาะสำหรับงานกระจายสินค้า คล่องตัวสูง ลอดซุ้มประตูหรือเข้าโกดังที่มีข้อจำกัดความสูงได้อย่างสะดวก
• ระบบทำความเย็นประสิทธิภาพสูง คอยล์เย็นแบบพัดลม 3 ตัว: กระจายแรงลมเย็นได้รวดเร็ว สม่ำเสมอ และทั่วถึงทุกจุดภายในตู้ สามารถทำความเย็นติดลบลึกได้ถึง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส พร้อมม่านริ้วพลาสติกใสกันความเย็นรั่วไหลขณะเปิดประตู
• กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Dixell ในห้องโดยสาร: หน้าจอดิจิทัลแสดงผลและควบคุมอุณหภูมิอย่างแม่นยำ พร้อมระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) ใช้งานสะดวกจากตำแหน่งคนขับ
• ช่วงล่างบรรทุกหนักขั้นสุด แหนบ 13 แผ่น พร้อมโช้คอัพแต่ง: แหนบเดิมโรงงาน 5 แผ่น เสริมแหนบเพิ่ม 8 แผ่น รวมเป็น 13 แผ่น พร้อมโช้คอัพแต่งกระบอกใหญ่ ซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม รองรับน้ำหนักบรรทุกหนักระดับ 3.0 - 3.5 ตัน ได้อย่างนิ่งสนิท ท้ายไม่ห้อย ไม่แกว่ง
• ชุดล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก รัดด้วยยางเพื่อการพาณิชย์พันธุ์แกร่ง: ทนทานต่อแรงกดทับของน้ำหนักบรรทุกหนัก ยึดเกาะถนนดีเยี่ยมทั้งถนนแห้งและเปียก ยืดอายุการใช้งานยาวนาน

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo (2GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดแรงบิดได้ต่อเนื่อง ทนทาน ไม่จุกจิก และค่าดูแลรักษาต่ำ

ตู้เย็นบรรทุกสินค้า MPC Cool ผนังและพื้นสแตนเลสลอนทั้งคัน (Full Stainless T-Floor)

ผนังฉีดโฟมโพลียูรีเทนกันความร้อนหนาแน่นสูง กรุผิวผนังและเพดานด้วยแผ่นสแตนเลสลอน Food Grade แข็งแรง ป้องกันสนิม ทำความสะอาดง่าย พื้นตู้เป็นสแตนเลสลอนช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนผ่านใต้ลังสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คอยล์เย็นขนาดใหญ่แบบพัดลม 3 ตัว (Triple-Fan Evaporator)

ชุดคอยล์เย็นพร้อมพัดลมระบายความเย็น 3 ตัว ดึงอุณหภูมิลงสู่จุดเยือกแข็งได้อย่างรวดเร็ว รักษาความเย็นได้อย่างคงที่ทั่วถึงทั้งตู้ ป้องกันปัญหาสินค้าละลายหรือเน่าเสียระหว่างการขนส่ง

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Dixell ในห้องโดยสาร

ติดตั้งหน้าจอแสดงผลและแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell บริเวณคอนโซลหน้า ควบคุมความเย็นได้อย่างแม่นยำ แสดงอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่มฟังก์ชั่นละลายน้ำแข็ง (Defrost) สะดวกต่อการใช้งานของผู้ขับขี่

ม่านริ้วพลาสติกใสกันความเย็นรั่วไหล (PVC Strip Curtain)

ติดตั้งม่านริ้วพลาสติกบริเวณกรอบประตูด้านท้าย ช่วยกักเก็บความเย็นภายในตู้ไม่ให้ไหลออก และป้องกันลมร้อนจากภายนอกเข้ามาขณะเปิดประตูส่งสินค้า ช่วยรักษาอุณหภูมิและประหยัดพลังงานคอมเพรสเซอร์

ระบบช่วงล่างรองรับน้ำหนักระดับเฮฟวี่ดิวตี้ (Super Heavy Duty Suspension)

จัดชุดแหนบรับน้ำหนักรวม 13 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น + เสริมแหนบเพิ่ม 8 แผ่น) พร้อมโช้คอัพแต่งกระบอกใหญ่ ซับแรงสั่นสะเทือน ลดอาการโคลงเคลง เข้าโค้งมั่นใจ ทรงตัวนิ่งสนิทแม้บรรทุกหนักเต็มพิกัด 3 ตัน

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto เชื่อมต่อโทรศัพท์ไร้สายผ่าน Bluetooth ช่องต่อ USB และลำโพงคู่หน้า ให้ความสะดวกในการใช้งานแผนที่นำทางและการสื่อสาร

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, สัญญาณไฟกะพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ขนาดและปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้เย็น ยาวประมาณ 2.30 เมตร x กว้าง 1.60 เมตร x สูง 1.70 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 6.25 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ได้รับการเสริมช่วงล่างแหนบ 13 แผ่น และโช้คอัพแต่งบรรทุกหนัก รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 3,000 - 3,500 กิโลกรัม (3.0 - 3.5 ตัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องโฟมหรือกล่องพลาสติกบรรจุอาหารทะเลแช่แข็งหรือเนื้อสัตว์สด (ขนาด 40 x 60 x 35 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 60 - 70 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุผลิตภัณฑ์นมสด นมพาสเจอร์ไรส์ หรือโยเกิร์ต (ขนาด 35 x 45 x 30 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 75 - 90 ลัง
3. กล่องบรรจุภัณฑ์ไอศกรีม เบเกอรี่ หรืออาหารสำเร็จรูปแช่แข็ง (ขนาดมาตรฐาน 30 x 40 x 30 ซม.): บรรจุได้ประมาณ 80 - 90 กล่อง
4. ลังพลาสติกบรรจุผักสด ผลไม้เมืองหนาว หรือวัตถุดิบควบคุมอุณหภูมิ: บรรจุได้ประมาณ 70 - 85 ลัง จัดวางได้อย่างมั่นคงบนพื้นสแตนเลสลอน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• อุณหภูมิที่สามารถทำได้: สามารถปรับตั้งและทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่ +15 องศาเซลเซียส ถึง ติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส (Deep Freeze)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ:
  • การทำความเย็นแบบแช่เย็น (Chilled +2 ถึง +8 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 20 - 30 นาที (สภาวะตู้เปล่า)
  • การทำความเย็นแบบแช่แข็งลึก (Frozen -15 ถึง -20 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 45 - 60 นาที (สภาวะตู้เปล่า) ด้วยประสิทธิภาพของคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ช่วยดึงอุณหภูมิลงได้อย่างรวดเร็ว

หมายเหตุ: ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก สภาพอากาศ ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าที่นำขึ้นบรรทุก

1. ประหยัดงบประมาณลงทุนได้ถึง 354,000 บาท (กว่า 37.15%): จากราคาป้ายแดงรวมระบบตู้เย็นและช่วงล่าง 953,000 บาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 599,000 บาท ได้รถตู้เย็นสภาพปีใหม่ล่าสุด 2024 พร้อมทำงานทันที ลดภาระต้นทุนตั้งต้น คืนทุนได้อย่างรวดเร็ว
2. ระบบตู้เย็นคุณภาพสูง MPC คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ทำความเย็นลึก -20 องศาเซลเซียส: ทำความเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึง รองรับการขนส่งสินค้าแช่แข็งทุกประเภท พร้อมม่านริ้วพลาสติกช่วยเก็บความเย็นได้ดียิ่งขึ้น
3. ช่วงล่างพันธุ์แกร่ง แหนบ 13 แผ่น รองรับน้ำหนัก 3.0 - 3.5 ตัน: เซ็ตอัพมาอย่างสมบูรณ์แบบด้วยแหนบ 13 แผ่น และโช้คอัพแต่ง ทรงตัวนิ่ง ท้ายไม่ยุบ เข้าโค้งมั่นใจ ปลอดภัยต่อสินค้าและผู้ขับขี่
4. ความสูงภายในตู้ 1.70 เมตร คล่องตัวสูง: ลอดซุ้มประตู เข้าโกดัง หรืออาคารที่มีข้อจำกัดความสูงได้อย่างสะดวก ขับขี่ง่าย คล่องตัวในทุกเส้นทาง
5. สร้างรายได้สูงและมั่นคง: รถตู้เย็นติดลบมีอัตราค่าจ้างวิ่งงานสูง สามารถสร้างรายได้สุทธิเฉลี่ยกว่า 53,000 บาทต่อเดือน เครื่องยนต์ Hilux Revo 2.4 ทนทาน อะไหล่หาง่าย และค่าซ่อมบำรุงต่ำ

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• การล้างทำความสะอาดฟินคอยล์เย็น: ควรฉีดล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นด้วยน้ำสะอาดแรงดันต่ำอย่างสม่ำเสมอ เพื่อขจัดคราบฝุ่น ไขมัน และสิ่งสกปรกที่เกาะติด ช่วยให้อากาศถ่ายเทสะดวกและระบบระบายความเย็นทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• การใช้งานระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost): หมั่นกดปุ่มระบบละลายน้ำแข็งบนกล่องควบคุม Dixell เป็นประจำเมื่อมีเกล็ดน้ำแข็งเกาะสะสมหนาบริเวณแผงคอยล์ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแข็งบล็อกทางเดินลมเย็นของพัดลม
• การตรวจเช็คมอเตอร์พัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัว: ตรวจสอบการหมุนและการทำงานของพัดลมทั้ง 3 ตัวให้อยู่ในสภาพปกติ ใบพัดไม่มีเศษผงหรือสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดขวาง และไม่มีเสียงดังผิดปกติขณะทำงาน
• การดูแลท่อน้ำทิ้งตู้เย็น: ตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้งใต้คอยล์เย็นไม่ให้อุดตัน เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งระบายออกนอกตัวตู้ได้อย่างสะดวก ไม่ขังอยู่ภายในห้องบรรทุก
• การตรวจเช็คสภาพขอบยางประตูและม่านริ้วพลาสติก: ตรวจสอบขอบยางประตูให้แนบสนิท และจัดระเบียบม่านริ้วพลาสติกให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมเสมอ ป้องกันไม่ให้อากาศร้อนและความชื้นจากภายนอกรั่วซึมเข้าไปในตู้ ซึ่งเป็นสาเหตุให้คอยล์เย็นเกิดน้ำแข็งเกาะเร็วเกินไป

หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์ แรงดันคอมเพรสเซอร์ และระบบไฟฟ้าตามระยะเวลากำหนดกับศูนย์บริการหรืออู่ผู้เชี่ยวชาญด้านตู้เย็นโดยเฉพาะ

• ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร GD เทอร์โบ 204 แรงม้า: เครื่องยนต์รหัส 1GD-FTV ทรงพลังที่สุดในคลาส แรงบิดมหาศาลถึง 420 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พลังฉุดลากสูง ออกตัวแรง บรรทุกหนักขึ้นทางชันได้สบาย ทนทาน และประหยัดน้ำมัน
• ติดตั้งลิฟท์ท้ายไฮดรอลิก Safeway SW 600: ลิฟท์ท้ายระบบไฮดรอลิกมาตรฐานสูง รองรับน้ำหนักยกสินค้าได้ถึง 600 กิโลกรัม แผ่นสะพานเหล็กลายตีนเป็ดกันลื่น พร้อมรีโมทควบคุมแบบสาย ช่วยทุ่นแรงและลดเวลาในการขนถ่ายสินค้าหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ตู้ทึบฟังก์ชั่นเปิดข้างได้ทั้งสองฝั่ง (Side Full Open Doors): นอกเหนือจากประตูท้ายคู่ ตัวตู้ยังสามารถเปิดปีกข้างได้กว้างทั้งฝั่งซ้ายและขวา ทำให้ขนถ่ายสินค้าจากด้านข้างตัวรถได้อย่างสะดวก รวดเร็ว แม้ในพื้นที่แคบหรือจุดจอดที่ถอยเข้าไม่ได้
• ความสูงภายในตู้ 1.70 เมตร ขนาดพอเหมาะ คล่องตัวสูง: ปริมาตรตู้จัดวางสินค้าได้เต็มที่ ความสูงรวมตัวรถเพียง 2.60 เมตร ลู่ลม คล่องตัวสูง สามารถเข้า-ออกโกดัง โรงงาน หรือลอดซุ้มประตูที่มีข้อจำกัดความสูงได้อย่างสะดวก
• ช่วงล่างเซ็ตอัพพร้อมบรรทุกหนัก แหนบ 8 แผ่น และโช้คอัพแต่ง: เสริมแหนบเพิ่ม 3 แผ่น รวมเป็น 8 แผ่น พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพขนาดใหญ่รองรับแรงกระแทก ช่วยให้ท้ายรถไม่ยุบ ทรงตัวนิ่ง มั่นคง ปลอดภัยในทุกย่านความเร็ว
• ชุดล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก รัดด้วยยาง Bridgestone Duravis R624: แข็งแกร่ง ทนทานต่อการกดทับของน้ำหนักบรรทุกหนัก ยึดเกาะถนนดีเยี่ยมทั้งถนนแห้งและถนนเปียก ใช้งานได้ยาวนาน

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo (1GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,755 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 3,400 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดกำลังฉุดลากได้ต่อเนื่อง ทนทานต่องานบรรทุกหนักระดับพิกัดสูงสุด

ระบบลิฟท์ท้ายไฮดรอลิก Safeway SW 600

ชุดลิฟท์ยกท้ายกระบอกไฮดรอลิกคู่พร้อมระบบสปริงช่วยผ่อนแรง แผ่นสะพานเหล็กลายตีนเป็ดกว้าง แข็งแรงทนทาน ยกของขึ้น-ลงได้ราบรื่นที่พิกัดน้ำหนัก 600 กก. ควบคุมง่ายด้วยรีโมทสวิตช์ พร้อมสวิตช์ตัดระบบไฟเพื่อความปลอดภัย

ตู้บรรทุกสินค้าอลูมิเนียมเปิดข้าง 2 บาน ซ้าย-ขวา (Side Wing Doors)

โครงสร้างอลูมิเนียมน้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่ง บานประตูด้านข้างเปิดได้กว้างถึงมุมเสาตู้ ช่วยให้คนงานหรือรถโฟล์คลิฟท์ตักสินค้าเข้า-ออกจากด้านข้างได้ทันที เพิ่มความคล่องตัวในการส่งสินค้าหลายจุด

ระบบช่วงล่างรองรับน้ำหนักพิเศษ (Heavy Duty Suspension)

จัดชุดแหนบรองรับน้ำหนักรวม 8 แผ่น (แหนบเดิมโรงงาน 5 แผ่น เสริมแหนบเพิ่ม 3 แผ่น) ผสานกับโช้คอัพแต่งกระบอกใหญ่ ช่วยลดอาการโยนตัว ซับแรงกระแทก และทรงตัวได้อย่างนิ่งสนิทเมื่อบรรทุกน้ำหนัก 2.0 - 2.5 ตัน

ชุดล้อกระทะผ่าและยางพันธุ์แกร่ง Bridgestone Duravis R624

ล้อกระทะเหล็กผ่าเสริมแนวเชื่อมหนาพิเศษ รัดด้วยยางเพื่อการพาณิชย์ Bridgestone Duravis โครงสร้างยางแข็งแกร่ง ทนทานต่อการบรรทุกหนักและการสึกหรอ

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto, ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth, ช่องต่อ USB และลำโพงคู่หน้า ให้ความสะดวกสบายในการติดต่อสื่อสารและการเดินทาง

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, สัญญาณไฟกะพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ขนาดและปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้ยาวประมาณ 2.30 เมตร x กว้าง 1.60 เมตร x สูง 1.70 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 6.25 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: เสริมช่วงล่างแหนบ 8 แผ่น และโช้คอัพแต่ง รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2,000 - 2,500 กิโลกรัม (2.0 - 2.5 ตัน) โดยลิฟท์ท้ายสามารถยกน้ำหนักต่อครั้งได้สูงสุด 600 กิโลกรัม

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. ถังแก๊สอุตสาหกรรม หรือถังสารเคมีขนาดมาตรฐาน (น้ำหนัก 40 - 50 กก./ถัง): บรรทุกได้ 25 - 30 ถัง นำขึ้น-ลงผ่านลิฟท์ท้ายได้อย่างปลอดภัย ไม่ต้องใช้แรงคนยก
2. เครื่องจักร อุปกรณ์โรงงาน หรือตู้สวิตช์บอร์ดไฟฟ้าขนาดใหญ่: ขนถ่ายขึ้นตู้ด้วยลิฟท์ท้ายได้อย่างสะดวกสบาย ไม่เกิดความเสียหายต่อชิ้นงาน
3. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (ขนาด 100 x 120 ซม.): รองรับการจัดวางได้ 2 พาเลท สามารถใช้รถแฮนด์ลิฟท์ลากพาเลทขึ้นทางสะพานลิฟท์ท้ายเข้าสู่ตัวตู้ได้ทันที
4. รถมอเตอร์ไซค์ หรือเครื่องตัดหญ้า/เครื่องมือการเกษตร: เข็นขึ้น-ลงผ่านแท่นลิฟท์ท้ายได้อย่างสะดวกรวดเร็ว

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณลงทุนได้ถึง 315,000 บาท (กว่า 41.23%): จากราคาป้ายแดงรวมอุปกรณ์ลิฟท์ท้ายและตู้เปิดข้าง 764,000 บาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 449,000 บาท ประหยัดเงินทุนไปได้กว่า 3.1 แสนบาท ช่วยให้ธุรกิจคืนทุนได้เร็วขึ้นอย่างมาก
2. เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร 204 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร: หายากในตลาดรถกระบะขนส่ง ให้กำลังฉุดลากที่เหนือกว่าเครื่อง 2.4 ลิตรอย่างเห็นได้ชัด บรรทุกหนัก 2 ตันขึ้นเนิน ขึ้นสะพาน หรือวิ่งทางไกลได้สบาย เครื่องไม่โหลด
3. ลิฟท์ท้ายไฮดรอลิก Safeway 600 กก. ทุ่นแรง ทุ่นเวลา: รองรับงานขนย้ายของหนักได้ทุกรูปแบบ ลดการใช้แรงงานคน ขนสินค้าขึ้น-ลงได้รวดเร็ว ปลอดภัย และรับงานพิเศษที่มีอัตราค่าจ้างสูงกว่ารถทั่วไป
4. ตู้เปิดข้างได้ 2 ฝั่ง ขนถ่ายสินค้าได้รอบทิศทาง: แก้ปัญหาจุดส่งสินค้าที่เข้าถึงยาก สามารถเปิดตักของจากด้านข้างได้ทันที ตอบโจทย์การวิ่งส่งของหลายจุดในเที่ยวเดียว
5. ช่วงล่างแหนบ 8 แผ่น เซ็ตอัพมาจบ พร้อมใช้งานทันที: มั่นใจด้วยแหนบหนา โช้คอัพแต่ง และล้อกระทะผ่าพร้อมยาง Bridgestone ไม่ต้องเสียเงินนำรถไปดัดแปลงช่วงล่างเพิ่มเติม สามารถรับงานหนักได้ตั้งแต่วันแรก

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร Duratorq TDCi 160 แรงม้า: ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล เทอร์โบแปรผัน VG Turbo แรงบิด 385 นิวตันเมตร ตอบสนองอัตราเร่งฉับไว แข็งแกร่ง ทนทาน ดูแลง่าย ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมัน
• ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า (EPAS): เอกลักษณ์ที่เหนือกว่ารถกระบะทั่วไป น้ำหนักเบา คล่องตัวสูงในความเร็วต่ำ และหน่วงน้ำหนักแม่นยำมั่นคงเมื่อใช้ความเร็วสูง ช่วยให้การควบคุมรถง่ายดายและนุ่มนวล
• เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับขี่สบาย: ส่งกำลังราบรื่น นุ่มนวล รองรับการใช้งานทั้งในเมืองที่มีการจราจรติดขัดและการเดินทางไกลได้อย่างผ่อนคลาย
• ตัวถัง Double Cab 4 ประตู ยกสูง Hi-Rider: รูปลักษณ์กำยำ สูงโปร่ง ทัศนวิสัยดีเยี่ยม ลุยน้ำลึกได้สูงสุดถึง 800 มิลลิเมตร พร้อมห้องโดยสารกว้างขวาง นั่งสบาย รองรับการใช้งานของครอบครัวและการท่องเที่ยว
• ดีไซน์ตกแต่งพิเศษสไตล์ออฟโรด ดุดันรอบคัน: เสริมภาพลักษณ์ทรงพลังด้วยชุดโป่งซุ้มล้อเย็บหมุดเงิน, ล้อแม็กสีดำเงา Piano Black, สติกเกอร์กราฟิกสาดโคลน Ranger Limited, ราวหลังคาสปอร์ต และคิ้วกันสาดรอบคัน
• ระบบความบันเทิงหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว: รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto สั่งการง่าย พร้อมกล้องมองภาพขณะถอยจอดและเซนเซอร์กะระยะด้านหลัง

เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว VG Turbo Intercooler

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,198 ซีซี จ่ายเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน กำลังสูงสุด 160 แรงม้า ที่ 3,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 385 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,500 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ปรับอัตราทดต่อเนื่อง ขับสนุกและประหยัดน้ำมัน

ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPAS - Electric Power-Assisted Steering)

เทคโนโลยีผ่อนแรงเลี้ยวด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ปรับน้ำหนักตามความเร็วรถได้อย่างชาญฉลาด ขับง่าย เบามือขณะถอยจอด และแม่นยำมั่นคงในย่านความเร็วสูง ลดภาระการทำงานของเครื่องยนต์

หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay / Android Auto

ศูนย์รวมความบันเทิงและการเชื่อมต่อ รองรับแอปพลิเคชันแผนที่นำทาง Google Maps, การฟังเพลงออนไลน์, การเชื่อมต่อ Bluetooth ไร้สาย และสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย

ระบบไฟหน้าแบบ Projector พร้อมระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ

ไฟหน้าส่องสว่างคมชัด ปลอดภัยในเวลากลางคืน พร้อมระบบไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED Daytime Running Lights, ไฟตัดหมอกหน้า และระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ (Rain Sensing Wipers)

ห้องโดยสาร Double Cab 4 ประตู กว้างขวาง สะดวกสบาย

เบาะนั่งหุ้มผ้าพรีเมียมสีดำ กระชับสรีระ พื้นที่วางขาตอนหลังกว้างขวาง มีช่องจ่ายไฟ 12V และพอร์ต USB สำหรับผู้โดยสาร เดินทางไกลได้อย่างสะดวกสบายตลอดเส้นทาง

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESP), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HLA), ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC), ระบบเบรก ABS/EBD, กล้องมองภาพขณะถอยหลังพร้อมเส้นกะระยะ และถุงลมนิรภัยคู่หน้า

• ขนาดและพื้นที่กระบะท้าย: ตัวถัง Double Cab 4 ประตู มีขนาดยาว 1,549 มม. x กว้าง 1,560 มม. x สูง 511 มม. คิดเป็นปริมาตรบรรจุแนวราบประมาณ 1.21 ลูกบาศก์เมตร (คิว) พร้อมติดตั้งพื้นปูกระบะแท้ทนทาน รองรับน้ำหนักบรรทุกสัมภาระได้ประมาณ 800 - 1,000 กิโลกรัม

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 3 - 4 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on สำหรับทริปท่องเที่ยวของครอบครัว
2. รถจักรยานเสือภูเขาหรือจักรยานเสือหมอบขนาดผู้ใหญ่ 2 - 3 คัน สำหรับกิจกรรมสันทนาการกลางแจ้ง
3. สัมภาระอุปกรณ์แค้มปิ้ง เต้นท์พักแรมขนาดใหญ่ โต๊ะ เก้าอี้สนาม และลังคูลเลอร์แช่เครื่องดื่ม
4. กล่องเครื่องมือช่าง ต้นไม้ตกแต่งสวน หรือสินค้าช้อปปิ้งของใช้ประจำบ้านขนาดใหญ่

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 422,000 บาท (กว่า 45.82%): จากราคาป้ายแดงรวมชุดแต่ง 921,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 499,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกือบครึ่ง ได้รถกระบะ 4 ประตูยกสูงสภาพปีใหม่ในราคาต่ำกว่า 5 แสนบาท
2. พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPAS ขับสบายที่สุดในคลาส: ควบคุมง่าย คล่องตัว น้ำหนักเบามือขณะขับขี่ในเมืองหรือถอยจอด เหมาะสำหรับทั้งผู้ชายและผู้หญิง เดินทางไกลไม่เมื่อยล้า
3. เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 Duratorq ทนทาน ดูแลง่าย: ขุมพลังยอดนิยมที่พิสูจน์แล้วเรื่องความทนทาน กำลัง 160 แรงม้า อัตราเร่งดี แข็งแกร่ง อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ค่าซ่อมบำรุงรักษาไม่แพง
4. ตกแต่งสไตล์ออฟโรดหล่อเสร็จสรรพ: ติดตั้งโป่งเย็บ ล้อแม็กดำเงา สติกเกอร์ Ranger Limited ราวหลังคา และกระบะไลน์เนอร์มาอย่างลงตัว เพิ่มความดุดันและมูลค่าตัวรถโดยไม่ต้องจ่ายเพิ่ม
5. ความอเนกประสงค์ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์: ตอบสนองได้ทั้งการใช้งานในชีวิตประจำวัน เดินทางกับครอบครัว กิจกรรมท่องเที่ยวแคมป์ปิ้ง หรือบรรทุกสัมภาระหนักได้อย่างมั่นใจ

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD คอมมอนเรล (2GD-FTV) 150 แรงม้า: ขุมพลังดีเซลเทอร์โบแปรผัน รหัสเครื่องยนต์ยอดนิยม แรงบิด 343 นิวตันเมตร ทำงานผสานกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราเร่งออกตัวและแรงฉุดลากที่ทรงพลัง ทนทาน ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ และประหยัดน้ำมัน
• ตู้เย็นมาตรฐานคุณภาพสูงจาก MPC Cool ความสูงภายใน 1.80 เมตร: ตู้รักษาอุณหภูมิมาตรฐานโรงงาน ผนังฉนวนโฟมหนาพิเศษ ภายในกรุสแตนเลสลอนทั้งคัน ความสูงภายใน 1.80 เมตร ขนส่งสินค้าได้ปริมาตรสูงและจุของได้เต็มพิกัด
• ระบบทำความเย็นประสิทธิภาพสูง คอยล์เย็นแบบพัดลม 3 ตัว: กระจายแรงลมเย็นได้รวดเร็ว ทั่วถึง และสม่ำเสมอ สามารถทำความเย็นติดลบลึกได้ถึง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส รองรับสินค้าแช่แข็งทุกประเภท
• ประตูด้านข้าง (Side Door) และประตูด้านหลัง 2 บาน: เพิ่มความสะดวก คล่องตัวในการขนถ่ายสินค้าโดยเฉพาะในพื้นที่แคบ พร้อมบันไดปีนหลังคาและแร็คหลังคาสำหรับวางสิ่งของอเนกประสงค์
• ช่วงล่างบรรทุกหนัก แหนบ 9 แผ่น พร้อมโช้คอัพหลังข้างละ 2 ต้น: เสริมแหนบเพิ่ม 4 แผ่น รวมเป็น 9 แผ่น และเปลี่ยนเป็นโช้คอัพคู่หลังข้างละ 2 ต้น (รวม 4 ต้น) รองรับน้ำหนักบรรทุกหนักได้ 2.5 - 3.0 ตัน ได้อย่างมั่นคง ไม่ยุบ ไม่แกว่ง
• อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน: กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC ในห้องโดยสาร และอัพเกรดหน้าจอสัมผัสระบบ Android รองรับแผนที่ GPS และมัลติมีเดียเต็มรูปแบบ

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo (2GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดกำลังฉุดลากได้อย่างต่อเนื่อง มั่นคง และทนทานต่องานหนัก

ตู้เย็นบรรทุกสินค้า MPC Cool ผนังและพื้นสแตนเลสลอน (T-Floor)

ผนังฉีดฉนวนกันความร้อนโพลียูรีเทนความหนาแน่นสูง กรุผิวภายในด้วยแผ่นสแตนเลส Food Grade ป้องกันสนิม ทำความสะอาดง่าย พื้นตู้เป็นสแตนเลสลอนช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนผ่านใต้ลังสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คอยล์เย็นแบบพัดลม 3 ตัว (Triple-Fan Evaporator)

ชุดคอยล์เย็นขนาดใหญ่พร้อมมอเตอร์พัดลมระบายความเย็น 3 ตัว ช่วยลดอุณหภูมิภายในตู้ได้อย่างรวดเร็ว อุณหภูมิคงที่สม่ำเสมอทั่วทุกจุดภายในตู้ เหมาะสำหรับสินค้าที่ต้องการความเย็นจัด

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC ในห้องโดยสาร

ติดตั้งหน้าจอแสดงผลและแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลในตำแหน่งคอนโซลหน้า ควบคุมความเย็นได้อย่างแม่นยำ แสดงอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่มฟังก์ชั่นละลายน้ำแข็ง (Defrost) สะดวกต่อการใช้งานของผู้ขับขี่

ระบบช่วงล่างรองรับน้ำหนักพิเศษ (Heavy Duty Suspension)

จัดชุดแหนบรองรับน้ำหนักรวม 9 แผ่น (แหนบเดิมโรงงาน 5 แผ่น เสริมเพิ่ม 4 แผ่น) พร้อมเสริมชุดโช้คอัพคู่หลังเป็นข้างละ 2 ต้น (รวม 4 ต้น) ซับแรงสั่นสะเทือน ลดอาการโยนตัว ทรงตัวนิ่ง มั่นใจทุกการเข้าโค้งแม้บรรทุกหนักเต็มพิกัด

ช่องประตูด้านข้าง (Side Door) และกลอนล็อคแบบตู้คอนเทนเนอร์

บานประตูด้านข้างช่วยให้สามารถขึ้น-ลงสินค้าเฉพาะจุดได้รวดเร็วโดยไม่ต้องเปิดประตูด้านหลัง ลดการสูญเสียความเย็นภายในตู้ พร้อมขอบยางซีลกันรั่วซึมอย่างหนาและชุดล็อคสแตนเลสแข็งแรงสูง

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Android Touchscreen

รองรับการใช้งานแผนที่นำทาง Google Maps, การเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต Wi-Fi, YouTube, Bluetooth และแอปพลิเคชันอำนวยความสะดวกในการขับขี่

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, สัญญาณไฟกะพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ขนาดและปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้เย็น ยาวประมาณ 2.30 เมตร x กว้าง 1.60 เมตร x สูง 1.80 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 6.62 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ได้รับการเสริมช่วงล่างแหนบ 9 แผ่น และโช้คคู่หลัง 4 ต้น รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2,500 - 3,000 กิโลกรัม (2.5 - 3.0 ตัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องโฟมหรือกล่องพลาสติกบรรจุอาหารทะเลแช่แข็ง/เนื้อสัตว์สด (ขนาด 40 x 60 x 35 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 65 - 75 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุผลิตภัณฑ์นมสด นมพาสเจอร์ไรส์ หรือโยเกิร์ต (ขนาด 35 x 45 x 30 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 80 - 100 ลัง
3. กล่องเวชภัณฑ์ ยา หรือวัคซีนควบคุมอุณหภูมิ (ขนาดมาตรฐาน 30 x 40 x 30 ซม.): บรรจุได้มากกว่า 120 - 140 กล่อง
4. กล่องบรรจุภัณฑ์ไอศกรีม เบเกอรี่ หรือวัตถุดิบอาหารแช่แข็ง: บรรจุได้ประมาณ 80 - 95 กล่อง จัดวางได้อย่างมั่นคงบนพื้นสแตนเลสลอน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• อุณหภูมิที่สามารถทำได้: สามารถปรับตั้งและทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่ +15 องศาเซลเซียส ถึง ติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส (Deep Freeze)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ:
  • การทำความเย็นแบบแช่เย็น (Chilled +2 ถึง +8 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 20 - 30 นาที (สภาวะตู้เปล่า)
  • การทำความเย็นแบบแช่แข็งลึก (Frozen -15 ถึง -20 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 45 - 60 นาที (สภาวะตู้เปล่า) ด้วยประสิทธิภาพของคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ช่วยดึงอุณหภูมิลงได้อย่างรวดเร็ว

หมายเหตุ: ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก สภาพอากาศ ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าที่นำขึ้นบรรทุก

1. ประหยัดงบประมาณลงทุนได้ถึง 332,000 บาท (กว่า 35.66%): จากราคาป้ายแดงรวมระบบตู้เย็นและช่วงล่าง 931,000 บาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 599,000 บาท ได้รถตู้เย็นสภาพปีใหม่ 2023 พร้อมทำงาน ลดภาระต้นทุนตั้งต้น คืนทุนได้อย่างรวดเร็ว
2. ระบบตู้เย็นคุณภาพสูง MPC คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ทำความเย็นลึก -20 องศาเซลเซียส: ทำความเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึง รองรับการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิได้ทุกประเภท ทั้งอาหารสด ผักผลไม้ นม และอาหารแช่แข็ง
3. การออกแบบตู้สะดวกต่อการใช้งาน: มีประตูด้านข้างและประตูด้านหลังคู่ ผนังและพื้นเป็นสแตนเลสลอน ทนทานต่อการกัดกร่อน ทำความสะอาดง่าย และมีแร็คหลังคาพร้อมบันไดสแตนเลส
4. ช่วงล่างเซ็ตอัพพร้อมบรรทุกหนัก 2.5 - 3.0 ตัน: ด้วยแหนบ 9 แผ่น และโช้คอัพหลัง 4 ต้น ช่วยให้ตัวรถทรงตัวนิ่ง ไม่โคลงเคลง เข้าโค้งมั่นใจ ปลอดภัยต่อสินค้าและผู้ขับขี่
5. สร้างรายได้สูงและต่อเนื่อง: รถตู้เย็นมีอัตราค่าจ้างวิ่งงานสูงกว่ารถตู้ทึบทั่วไปอย่างชัดเจน สามารถสร้างรายได้สุทธิเฉลี่ยเกือบ 50,000 บาทต่อเดือน เครื่องยนต์ Hilux Revo ทนทาน อะไหล่หาง่าย และซ่อมบำรุงไม่แพง

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• การล้างทำความสะอาดฟินคอยล์เย็น: ควรฉีดล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นด้วยน้ำสะอาดแรงดันต่ำอย่างสม่ำเสมอ เพื่อขจัดคราบฝุ่น ไขมัน และสิ่งสกปรกที่เกาะติด ช่วยให้อากาศถ่ายเทสะดวกและระบบระบายความเย็นทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• การใช้งานระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost): หมั่นกดปุ่มระบบละลายน้ำแข็งเป็นประจำเมื่อมีเกล็ดน้ำแข็งเกาะสะสมหนาบริเวณแผงคอยล์ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแข็งบล็อกทางเดินลมเย็นของพัดลม
• การตรวจเช็คมอเตอร์พัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัว: ตรวจสอบการหมุนและการทำงานของพัดลมทั้ง 3 ตัวให้อยู่ในสภาพปกติ ใบพัดไม่มีเศษผงหรือสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดขวาง และไม่มีเสียงดังผิดปกติขณะทำงาน
• การดูแลท่อน้ำทิ้งตู้เย็น: ตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้งใต้คอยล์เย็นไม่ให้อุดตัน เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งระบายออกนอกตัวตู้ได้อย่างสะดวก ไม่ขังอยู่ภายในห้องบรรทุก
• การตรวจเช็คสภาพขอบยางประตูตู้: ตรวจสอบขอบยางประตูทั้งด้านข้างและด้านหลังให้แนบสนิทอยู่เสมอ ป้องกันไม่ให้อากาศร้อนและความชื้นจากภายนอกรั่วซึมเข้าไปในตู้ ซึ่งเป็นสาเหตุให้คอยล์เย็นเกิดน้ำแข็งเกาะเร็วเกินไป

หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์ แรงดันคอมเพรสเซอร์ และระบบไฟฟ้าตามระยะเวลากำหนดกับศูนย์บริการหรืออู่ผู้เชี่ยวชาญด้านตู้เย็นโดยเฉพาะ

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD คอมมอนเรล (2GD-FTV) แรงบิดสูง 400 นิวตันเมตร: ขุมพลังดีเซลเทอร์โบแปรผัน รหัสเครื่องยนต์ยอดนิยม ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า พร้อมแรงบิดมหาศาลถึง 400 นิวตันเมตร ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ ออกตัวแรง ฉุดลากน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมั่นใจตั้งแต่รอบต่ำ ทนทาน และประหยัดน้ำมัน
• เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift ขับขี่สบาย: ตัวเลือกหายากในกลุ่มรถกระบะตอนเดียวเพื่อการพาณิชย์ ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้อย่างมากในการจราจรติดขัดในเมือง ควบคุมง่าย คล่องตัวสูง
• กระบะตอนเดียว (Single Cab) พื้นที่บรรทุกยาวพิเศษ: ตัวถังตอนเดียวให้ความยาวกระบะท้ายถึง 2.31 เมตร ซึ่งยาวที่สุดในตระกูลกระบะ สามารถจัดวางพาเลทและบรรจุสินค้าได้มากกว่ารุ่นแค็ปอย่างชัดเจน
• หลังคาอลูมิเนียมตู้ทึบความสูงภายใน 2.10 เมตร พร้อมสปอยเลอร์หลังคา: โครงสร้างอลูมิเนียมมาตรฐานสูง แข็งแรง น้ำหนักเบา ความสูงภายใน 2.10 เมตร รองรับสินค้าทรงสูงได้เต็มพิกัด ประตูปิดล็อคแน่นหนา กันแดดกันฝนได้ 100% พร้อมหมวกสปอยเลอร์ด้านหลังและไฟสัญญาณ
• ภายในตู้กรุไม้อัดกันกระแทก พร้อมพื้นปูกระบะ Maxliner: ป้องกันรอยขีดข่วนและแรงกระแทก ช่วยปกป้องตัวถังรถและสินค้าให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ พร้อมพื้นปูกระบะที่ช่วยลดการลื่นไถล
• เพิ่มความปลอดภัยสูงสุดด้วยกล้องมองภาพขณะถอยจอด: แสดงผลผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว พร้อมเส้นกะระยะ ช่วยแก้จุดบอดของรถตู้ทึบ ถอยเทียบแท่นโหลดสินค้าหรือเข้าซอยแคบได้อย่างปลอดภัยและแม่นยำ

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo (2GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift เปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลและตอบสนองแรงฉุดลากได้ต่อเนื่อง

หลังคาตู้ทึบอลูมิเนียมความสูงภายใน 2.10 เมตร ทรงยาวสำหรับกระบะตอนเดียว

โครงสร้างตู้ประกอบด้วยโครงเหล็กเหนียวเสริมความแข็งแกร่ง กรุภายนอกด้วยแผ่นอลูมิเนียมลอนเรียบคุณภาพสูง ประตูท้ายเปิดออกด้านข้างแบบ 2 บาน พร้อมกลอนล็อคสแตนเลสแบบตู้คอนเทนเนอร์ ป้องกันน้ำซึมเข้าตู้ 100%

ผนังภายในตู้กรุไม้อัดรอบด้าน (Plywood Lining)

ติดตั้งแผ่นไม้อัดความหนามาตรฐานแนบสนิทกับโครงสร้างภายใน ช่วยซับแรงกระแทก ป้องกันไม่ให้สินค้ากระแทกตัวถังภายนอกเสียหาย และทำให้การจัดวางสินค้าทำได้เรียบสนิท

กล้องมองภาพขณะถอยจอด (Reverse Camera) พร้อมเส้นบอกระยะ

ติดตั้งกล้องมองหลังเชื่อมต่อเข้าสู่หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว บนแผงคอนโซลหน้า ให้ภาพคมชัดพร้อมเส้นกะระยะ ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นทัศนวิสัยด้านท้ายตู้ได้อย่างชัดเจน ลดความเสี่ยงในการเฉี่ยวชนขณะถอยจอด

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน Apple CarPlay และ Android Auto เชื่อมต่อโทรศัพท์ไร้สายผ่าน Bluetooth ช่องต่อ USB และลำโพงคู่หน้า ให้ความสะดวกสบายและความบันเทิงตลอดการเดินทาง

พื้นปูกระบะ Maxliner แท้ตรงรุ่น

ปกป้องพื้นกระบะจากรอยขีดข่วนและแรงกดทับของสินค้า ทนทานต่อสารเคมีและน้ำ ทำความสะอาดง่าย

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, สัญญาณไฟกะพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ขนาดและปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้ทึบกระบะตอนเดียว ยาวประมาณ 2.31 เมตร x กว้าง 1.60 เมตร x สูง 2.10 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 7.76 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกมาตรฐานได้ประมาณ 1,000 - 1,200 กิโลกรัม

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องพัสดุและกล่องสินค้าอีคอมเมิร์ซ (ขนาดมาตรฐาน 30 x 40 x 30 ซม.): วางเรียงซ้อนได้เต็มคันประมาณ 190 - 210 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุสินค้าอุปโภคบริโภคหรือของแห้ง (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 80 - 90 ลัง
3. เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ เช่น ตู้เย็น 2 ประตู หรือเครื่องซักผ้าฝาหน้า: ขนย้ายในแนวตั้งได้ 6 - 8 เครื่อง โดยไม่ต้องเอียงตัวเครื่อง ด้วยความสูงภายในตู้ถึง 2.10 เมตร
4. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (ขนาด 100 x 120 ซม.): สามารถจัดวางพาเลทสินค้าขนาดมาตรฐานได้ 2 พาเลท พร้อมพื้นที่เหลือสำหรับวางกล่องสัมภาระด้านข้าง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณลงทุนได้ถึง 203,000 บาท (กว่า 29.77%): จากราคาป้ายแดงรวมอุปกรณ์ตู้ทึบ 682,000 บาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 479,000 บาท ช่วยลดภาระต้นทุนตั้งต้น ผ่อนต่องวดสบาย คืนทุนไวในระยะเวลาอันสั้น
2. เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับสนุก สบาย ไม่เมื่อยล้า: ตอบโจทย์ผู้ขับขี่ในเมืองและเส้นทางการจราจรหนาแน่น ขับง่าย ไม่ต้องเหยียบคลัตช์ให้เมื่อยขา และได้แรงบิดสูงถึง 400 นิวตันเมตร เหนือกว่ารุ่นเกียร์ธรรมดา
3. กระบะตอนเดียวพื้นที่บรรทุกยาวพิเศษ พร้อมตู้ทึบสูง 2.10 เมตร: บรรทุกสินค้าได้ปริมาตรสูงถึง 7.76 ลูกบาศก์เมตร ขนสินค้าชิ้นใหญ่ สินค้าทรงสูง หรือวางพาเลทได้สะดวกสบาย จุของได้มากกว่ารถแค็ปทั่วไป
4. ความปลอดภัยครบครันด้วยกล้องมองหลัง: แก้ไขจุดบอดของรถตู้ทึบได้อย่างสมบูรณ์แบบ ช่วยให้การถอยเทียบแท่นส่งของหรือถอยในพื้นที่แคบทำได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัยจากอุบัติเหตุ
5. ความคุ้มค่าและทนทานของแบรนด์ Toyota Hilux Revo: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลดูแลง่าย อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่อในตลาดไม่ตก